Tato krtk prce se zabv problematikou vstavby objekt polnho opevnn pevnstek. erpal jsem pedevm z britsk knihy s nzvem Manual of field fortifications, military sketching and reconnaissance vydan roku 1871 v Londn. Vzhledem k nepesnostem vznikajcm zaokrouhlovnm pi pevdn jednotek angloamerick mrov soustavy do jednotek metrickch bude v textu pouvno pvodn oznaen jednotek dlky. K pevodu jednotek lze pout nap. tabulky uveden na Wikipedii.
Pi porovnn se starmi manuly je zejm, e zsady vstavby byly v podstat stejn jako nap. v obdob americk obansk vlky. Velk st ilustrac, obsaench ve ve zmnnm manulu, se rovn objevila ve starch pracch. Oproti teoretickm spism z dvjch obdob je vak znt, e po technick strnce byly pevnstky na mnohem vy rovni. Krom tradinch stavebnch materil (zemina, devo) bylo potno tak s vyuitm nap. elezninch kolejnic. Pevnstka, na kter bude cel problematika popsan m lichobnkov pdorys (obr. 1), kter se v pevnostnm stavitelstv ustlil a do potku prvn svtov vlky. Pevnstka je vybavena kaponirami na flankovn tlu a obvodovho pkopu, odolnmi kryty apod. Pi sprvnm vyuit a rozloen pracovnch sil mohla bt pevnstka postavena za 18 hodin*. Potalo se s tm, e jednotky v polovin dne zaujmou postaven a s pchodem rna budou pipraveny k obran. Za krat as nebylo mon, bez vyuit jednotek specialist, takovou pevnstku vybudovat. Pdorys pevnstky je uveden na obr. 1. elo m dlku 46 yard, boky 30 yard. elo i boky jsou uzpsobeny k nasazen dlostelectva. Sla elnho valu je 9 stop, sla bok in 6 stop. Koruna val se nachz ve vce 7 stop nad rovn okolnho ternu. Pevnstka je obklopena pkopem o prezu V. Jeho ka je 18,5 stopy, hloubka 11 stop. Hloubka pkopu je mena od vrcholu glacis, kter se nachz ve vce 2,5 stopy na rovn okolnho ternu. V mst napojen ela a bok je val o nco vy (v originle je tento prvek popsn jako bonette). Dky tomuto opaten byla dla na bocch lpe chrnna ped neptelskou palbou. Koruna valu se v tomto mst nachz 8,5 stopy nad rovn okolnho ternu. Ve stejnm mst je dle ponkud rozen obvodov pkop a naven vrchol glacis (3 stopy). Naven glacis mlo zajistit lep ochranu pekce (fresovn) zaputn do kontreskarpy v mst lomen pkopu.
* Popisovan pevnstka byla vybudovna 19. srpna 1869 na tzv. Chatham line. Na vstavb se podlelo 42 mu bez specilnho vcviku. Pevnstka byla vybudovna za 18 hodin v oblasti s tvrdm podlom (Pozn.: Onch 18 hodin se pravdpodobn vztahuje pouze na zemn prce. Ne na stavbu kaponir, kryt apod.).
Jeliko pkopy nebyly dost hlubok na to, aby z nich bylo mono zskat dostaten mnostv materilu pro vybudovn valu, byla potebn zemina doplnna z vkopu zkop uvnit pevnstky. Zkopy poskytovaly dostatenou ochranu ped stepinami dlosteleckch projektil. Bvaly nap rozdleny jednou nebo dvma traverzami. V ppad, e bylo k dispozici dostaten mnostv asu (vce ne ve zmnnch 18 hodin), opatovaly se zkopy vyhlouben v zadn sti bok nakrytm, zvyujcm stupe ochrany jejich osdky. Val v hrdle pevnstky (tlov strana) ml slu 4,5 stopy a vku 5,5 stopy. Nachzel se zde samozejm tak pkop o ce 12 a hloubce 7 stop. V tlovm valu byl umstn vstup do objektu. Prostor vstupu (vetn pilehl sti pkopu a mostu) mohl bt brnn palbou z mal lunety vystupujc ze je objektu. Na obr. 1 je hrdlo pevnstky paraleln s jejm elem. V praxi se vak pdorys pevnstky pizpsoboval taktickm zmrm, charakteru okolnho ternu a potebnmu mstu v jejm interiru. Jej boky tak mohly bt rzn dlouh a hrdlo nemuselo bt rovnobn s elem. Boky pevnstky svraj s jejm elem hel 120, kter ideln vyhovuje poteb vst palbu na podporu sousednch objekt. V praxi vak mohl bt opt tento hel pizpsoben taktickm poadavkm a konfiguraci ternu. Vytyovac prce obvykle provdly dv pracovn skupiny**. Zanalo se vytyenm hrany eskarpy na ele objektu. Kad skupina se pak pesunula na jeden jej konec a vyznaila hranu eskarpy na bocch. Jedna skupina pak vytila hranu eskarpy na tlov stran. Hned pot byla vytyena luneta*** chrnc vchod do objektu. Pedn stna lunety se nachzela ve vzdlenosti 30 stop od hrany eskarpy. Boky lunety nemly bt krat ne 17 stop. hel seven lci lunety ml bt v rozmez 60 90. Ve stejnm asovm dob trasovala druh skupina hranu kontreskarpy okolo celho objektu a hrany zkop uvnit pevnstky. Na zvr se vytyily kaponiry a traverza chrnc vstup. Stavebn prce byly rozdleny do t fz: hlouben pkop a ukldn zeminy do mst budoucch val, prava a dokonovn val, stavba kaponir a kryt. Vkopov prce byly organizovny nsledovn. Na hlouben pkop byly nasazeny dv ady kop. Na stran eskarpy byli rozestavni ve vzdlenostech 4 6 stop. Vykopanou zeminu ukldali na msto budoucho valu. Druh ada pracovnk byla rozmstna ve vzjemnch vzdlenostech 6 9 stop na kontreskarpov stran pkopu. Vykopan zemina slouila k vybudovn glacis. V ppad, e se potalo s umstnm pekky na kontreskarpov stran pkopu, byla mezi hranou kontreskarpy a patou glacis ponechna berma o ce 4 stopy. Dal ada kop byla zamstnna kopnm zkop uvnit pevnstky. Vykopan zemina se pouila k budovn jejich pednho nsypu. Pracovnci byli rozestavni ve vzdlenostech 4 6 stop. Na budovn tlovho valu a lunety chrnc vstup byla nasazovna jedna ada pracovnk v rozestupech 4 6 stop. Pi tvarovn valu byla mezi jeho patou a hranou eskarpy ponechna berma o ce 3 4 stopy****. Profily jednotlivch st valu jsou uvedeny na obr. 2 5. Pokud se potalo s nakrytm zkop v zadn sti bok pevnstky, ponechvala se mezi jejich horn hranou a patou nsyp berma o ce 3 stopy (obr. 6). Takto vznikl prostor poslouil k uloen materilu tvocho strop kryt (devo, kolejnice).
** Pozn.: Vytyovac linie jsou na obr. 1 zvraznny silnou arou
**** Pozn.: Zde dochz k rozporu mezi textem a obrazovou plohou. Na ezech valem nejsou bermy zakresleny
Obr. 1: Pdorys poln pevnstky.
Obr. 2: ez elnm valem
Obr. 3: ez valem v mst napojen ela a bok. Val je zde o nco vy. Viz. pedchoz text.
Obr. 4: ez valem na bocch pevnstky
Obr. 5: ez valem v tlu (vlevo) a ez traverzou chrnc vstup (vpravo)
Obr. 6: ez nakrytm zkopem (vlevo) a ez pkopem, do kterho se umisovala protipchotn pekka (vpravo)
Kolem pevnstky byla vybudovna protipchotn pekka. Vybudovna byla v prv ad k ochran ela a bok pevnstky. Jako pekka proti pchot mohly poslouit stromov zseky, vl jmy a drt. Pekky se umisovaly do vzdlenosti 50 100 yard od objektu. Ped palbou dlostelectva byly obvykle chrnny zaputnm do pkopu (obr. 6)*****. Hlouben pkopu zabralo cca 6 hodin. Pracovnci byli rozmstni v rozestupech 4 stopy. Vce o pekkch nap. v prci Poln opevnn za americk obansk vlky. Pokud byl k dispozici dostatek materilu (devo, kolejnice) pistupovalo se ke stavb kaponir a kryt. Na obr. 7 jsou uvedeny tyi druhy kaponir (fig. 115 122) a ez krytem pro munici (fig. 123). Na fig. 115 117 je pdorys a ezy podvojnou kaponirou. Strop kaponiry mohl bt postelovn z pilehlho valu. Na fig. 118 je zobrazena oboustrann kaponira umisovan do ohb obvodovho pkopu. Na fig. 119 121 je pdorys a ezy jovou kaponirou situovanou pod lunetou. Kaponira je vce zaputna do pkopu. Dky tomu mohla bt z lunety a kaponiry vedena palba ve dvou vkovch rovnch. Stavbu kaponir provdly jednotky enist v posledn fzi vstavby pevnstky. Pouze jov kaponira, se dky jejmu zaputn pod rove val budovala v poten fzi vstavby. Stavebn materil se zskval kcenm v okolnch lesch, pi demolicch civilnch staveb apod.
***** V originle je tento pkop oznaovn jako ha-ha trench
kryty pro munici se umisovaly na bocch, v mst lomen elnho valu. Dle je bylo mono situovat do traverz nebo v blzkosti vchod do kaponir. Budovn kryt probhalo ve dvou fzch. Nejdve se vyhloubila pstup a sten tak kryt (do hloubky 2 stopy. Pot se prostor krytu pekryl stropem ze deva nebo kolejnic. Dal prohlouben krytu se pak provdlo pod ochranou odolnho stropu.
Obr. 7: Detaily kaponir Autor: Ing. Vladimr Polek Kontakt: vladimir.polasek@atlas.cz Web: www.polni-opevneni.websnadno.cz Pouit prameny a literatura: Manual of field fortifications, military sketching and reconnaissance, London, 1871