Professional Documents
Culture Documents
Gjesings
historie
Artikelserie
af
Poul Erik Højbak
Alle artikler
har været bragt i
forskellige
lokale tidsskrifter
Træk af Gjesings historie
Artikeloversigt
1. Gjesing-sangen
2. Egnens forhistorie
3. Johan Andersen fortæller
4. Spangsbjerg Mølle. Kirsten Beiter Andresen fortæller
5. Landskab og vejrlig
6. Almene boliger i Gjesing-området
7. Interview med Jørgen Schwartz
8. Spangsbjerg Mølle op gennem tiden
9. Luftangrebet på Esbjerg Flyveplads
10. Grønne områder og stiforbindelser
11. Gjesing Kirke og Sogn
12. Kirke og tro gennem tiderne. Bryndum Kirke
13. Veje og transportforhold
14. Gjesing Foredragsforening
15. Kjersing Hede. Holger Willadsen fortæller
16. Interview med Aage Jensen, Tarp
17. Interview med Marija Hebib
18. Omkring Bystævnet ved Kirken
19. Førstelærerens kone fortæller. Fru Kirstine Petersen
20. Glimt af Folkeskolen 1700-1900
21. Luftangrebet på Esbjerg Flyveplads. Lis Andersen
fortæller
22. Jørgen Schwartz: Sådan husker jeg min barndom i
Gjesing
23. Jørgen Schwartz: Min tid som bondekarl i Gjesing
24. Jørgen Schwartz: Sådan husker jeg besættelsen i
Gjesing
_______________
2.Vindens vælde fik dog ende, 4. Hurtigt drøm til dåd blev fremmet: 6. Nu kan hver der her til huse
da i kamp man drog, ”Rask det måtte gå.” i vor nye by
enigt mod den fælles fjende, Gård på gård blev snart indlemmet føle, selv når storme suse,
magten fra ham tog: for det mål at nå. er her læ og ly.
ved at plante hegn og lunde, Og nu har vi så oplevet, I hvert hjem bag hegn og haver
så at ej så let han kunne at i hast er Gjesing blevet kan vi nu om livets gaver
fare over mark og enge, til en by med smukke gader, samles trygt med vore kære,
mildhed bort at trænge. haver og facader. Gjesing, dig til ære.
S. Petersen.
Af Poul Højbak
Med udgangspunkt i Gjesing- - Ovenstående er blot nogle indle- Gjesing-Posten
sangen vil vi i dette og kommende dende spørgsmål omkring Gje- • Områdecenter Gjesing Midt-
numre forsøge at kaste lys over sings historie. Vi har tænkt os at by
forskellige ting i Gjesing-områdets gå ret grundigt til værks i en belys-
historie, for eksempel: ning af Gjesings fortid.
♦ Hvor langt skal vi tilbage, før Andre emner (i tilfældig rækkeføl- Hvis nogen har noget at fortælle
der kun var mark og hede i ge) kan være: eller ting af interesse, hører vi me-
Gjesing-området? get gerne fra jer.
• Gjesing-Centret og Storm-
♦ Hvordan gik det til, da man gade-krydset Det kan være billeder eller beret-
begyndte at plante hegn og • Gjesing Nord ninger, tegninger. Alt har interes-
skov? - Hvem var fore- • Forsamlingshuset se.
gangsmænd (m/k)? • Kirken
• Gjesingparken
♦ Hvordan var livet på gårde- • Naturen og Nørreskoven
ne, og hvornår forsvandt de • Vejene og sti-systemerne Eventuelle bidrag og henvendelser
til fordel for villaer og anden vedrørende dette til:
• Skolerne
bebyggelse? • Spangsbjerg Hospital
Poul Højbak
• Foreningsliv og arrange- Ulvevej 62, 1. th.
♦ Hvornår blev skolen bygget, menter
og hvordan så den ud i be- Telf. 75 15 89 45
• Fritidscentret
gyndelsen?
• Gjesing Borgerforening og
• Landskabets forvandling
gennem tiderne, herunder
plantnings-sagen (fx Nørre-
skoven) og udstykningen
med grønne områder, nye
veje og sti-systemer.
Kjersing hede
Opdyrket i 1300-
tallet
Man har på Kjersing hede fundet Nogenlunde sådan har vore forfædre boet her på egnen om-
plovfurer fra omkring midten af kring Kristi fødsel. (Foto fra jernalderbopladsen i Guldager
1300-tallet. Det kan ses, at den
plantage.)
dyrkede jord er sprunget i hede
Vestervangs-
Området
1964 blev Gl. Vardevej udvidet på
strækningen fra Esbjerg til Vogns-
bølparken. Omtrent samtidig an-
lagdes Spangsbjerg Møllevej og
Golfvej med sideveje
(det dengang nye byggeområde
“Vestervangen”).
Krebsestien
Som første skridt til områdets Krebsestien 1998 nord for vandværket.
mange sti-systemer opkøbte
landsretssagfører A. C. Krebs for
Esbjerg kommune jordarealerne til
Krebsestien, der følger Fourfeld-
Gjesing bæk fra Nørreskoven til
Guldager station. Dette skete om-
kring 1935.
Arbejdet på stien blev påbegyndt
som nødhjælpsarbejde i 1941.
(Se foto – 1998!). I de næste numre følger vi op med fx:
• Kommunesammenlægning og nye bydele.
Esbjerg havn og by
• Udstykning og grønne områder.
Efter krigs-nederlaget 1864 blev
der stor interesse for en havn på
vestkysten til afløsning af Ham- • Mere detaljerede artikler om Gjesing før og nu
borg, der før havde været vigtigste
udskibningshavn for den danske
eksport. Fremkomsten af Esbjerg
• Samtaler med og bidrag fra lokale folk, der kan
har selvsagt forandret situationen huske spændende ting om Gjesing førhen.
på Gjesing-egnen.
Samtidig var alt under forandring i __________________________
Danmark: Landbruget blev omlagt
fra vegetabilsk til animalsk produk-
tion, andelsbevægelsen opstod, • Vi hører meget gerne fra jer, hvis nogen har no-
industrialiseringen fik voksende get at fortælle, billeder, beretninger eller andet.
betydning og mange flyttede fra
land til by. Alt har interesse!
Tilflytningen til Esbjerg by var jo
ekstra voldsom. Fra 1868 til 1901
voksede indbyggertallet fra ca. 30
• Eventuelle bidrag og henvendelser vedrørende
til over 13.000. Esbjerg blev selv- dette til:
stændig kommune i 1894 og fik
købstadsstatus i 1899.
• Poul Højbak
• Ulvevej 62, 1. th., tlf. 75 15 89 45.
Ovenstående billede af Spangsbjerg Mølle sad som dørstykke i en gård i Rousthøje. Dørstykket er malet mellem 1857 og
1871.
Fourfeld bæk 1999. Dette hører nok til de landskaber, der har for-
andret sig mindst
Gjesingsangen
Det hedder i Gjesingsangen:
Frisiske Øer (den ørække der
Intet var her til at binde strækker sig fra Den Helder i Hol-
hårde barske vestenvinde, land til Blåvandshuk).
De virkende kræfter
der for frem med magt og vælde De virkende kræfter er tidevandet,
for hvert træ at fælde. Fanø er den nordligste af De Frisi- bølgekraften og vinden (samt an-
ske Øer, men Skallingen (og der- dre meteorologiske forhold).
Vindens vælde fik dog ende, med Ho bugt) er landskabsmæs-
da i kamp man drog, sigt i vold af de samme virkende Disse kræfter vil vi se på senere,
enigt mod den fælles fjende, kræfter som disse øer. men først lidt om historien.
magten fra ham tog
ved at plante hegn og lunde,
De Frisiske Øer og Historisk
så at ej så let han kunne Grækeren Pytheos der levede om-
fare over mark og enge, Skallingen kring Kristi Fødsel var på rejse til
mildhed bort at trænge. Mod vest består landskaberne af det sydlige Nordsøområde. Med
en strandflade med klitrækker. stor undren betragtede han tide-
Vadehavsområdet Mod øst er der marskenge. Mel- vandet og kaldte det "havets ånde-
Selvom denne artikelserie handler lem øerne (og Skallingen) er der dræt". Vadehavsregionen med
om Gjesings historie, vil vi nu gå dyb (fx Grådyb). Ind mod fastlan- dets brede bælte - der to gange i
ud over lokalområdets grænser for det er der vadehav med højsande døgnet tørlægges og igen fyldes
at se lidt på, hvad de tilgrænsende og tidevandsrender (loer. - Fanø- med vand - er "havets lunger".
landskaber består af, hvorfor de færgen sejler fx ind i en lo ved Vadehavsområdet har op gennem
ser ud, som de gør, samt hvilke Nordby!). tiden kostet uhyre ofre i menne-
kræfter der har været medvirkende skeliv og materielle goder. I nyere
til at danne dem. Vadehavet er så lavt, at det faktisk tid med moderne teknik kan man
kun eksisterer ved højvande. Ved bedre magte vilkårene.
lavvande er sejlads kun mulig i
dyb, løb og større render ("loer"). Havet har ustandselig nedbrudt
Ho-bugt området kysten og lagt til andre steder.
Gjesings naturforhold er selvsagt Kystlinierne er under stadig foran- Skallingen er dukket op af havet i
meget præget af Ho-bugt området. dring idet dannelsen af landska- løbet af de sidste 3-400 år.
Dette er igen underlagt de samme berne er udtryk for en ligevægtstil-
betingelser, som gælder for De stand. Der findes få landområder, der i
Sandflugten
For 3-400 år siden var sandflugten
en katastrofe. Vandreklitter dæk-
kede markerne, stoppede vandlø-
bene og tilsandede husene. Man-
ge blev drevet fra hus og hjem.
Menneskets indfly-
delse på landska-
berne
I 1792 kom der en lov om organi-
sering af kampen mod sandflug-
ten. Der var tale om pligtarbejde
uden betaling. Man tilplantede klit-
terne med hjelme. Disse planter,
der gror naturligt i klitterne gen-
nemvæver sandet med sine rød-
Parti fra Nørreskoven
Gjesings historie 1-24
2 Side12
En Gjesing-sang
”Klippet fra side 9 i GJESING-POSTEN, Mange veje er der blevet anlagt
dec. 1979 af Johan Andersen som skriver: her på bondens frugtbar’ agerjord,
Det forlyder at denne sang oprindelig er skre- og de nye ”bønder” har forstået
vet til en gadefest i Gjesing, men jeg ved ikke flot at bygge, plante, så i jord.
hvem der er forfatter. Men hvad laver disse nye ”bønder”
for til korn og roer er ej plads,
godt de tjener – se dig rundt om bordet
der de sidder nok så veltilpas.
Mel.: Nyboders pris
Hvad de laver? - ja, nu skal I høre
Nord for Esbjerg ligger der en landsby,
det er helt utroligt, men dog sand -
kaldet Spangsbjerg eller Gjesing by,
nogle lærer mange børn at regne,
der fortælles mange sagn fra denne
en er tømrer – kaldet håndværksmand,
nogle få erindrer vi på ny.
en går rundt og klipper mænd og koner,
Der gik bønder bag de tunge plove,
så frisuren får et herligt snit,
der var konen som bar tunge neg,
der er også dem der syr derhjemme,
tænk jer alt, ja alt var fryd og gammen,
men kun få har tid til en visit.
hver en flittig bonde gik og sled.
Kendetegnet er dog for os alle -
Så en dag gik der panik i bonden:
at vi virk’lig har så travlt hver dag,
”Jeg vil ikke slide mig ihjel,
for der skal jo tjenes mange penge,
derfor lader jeg mit jord udstykke,
det er både mand og kones sag.
kapitalen gi’r mig sjælefred”.
Tid til fest – det har vi jo i aften,
Andre bønder købte det i stedet,
og vi fejrer denne med manér -
og de bygged sig et lille hus -
Tag dit glas, og rejs dig op fra stolen,
der er dejligt her på bondens ager,
tøm dit glas, og se så hvad der sker.
her er fuglefløjt og vindens sus.
Foreningsliv i Gjesing
Som dreng dyrkede jeg som de
fleste af mine kammerater gymna-
stik to gange om ugen i Gjesing
Gymnastikforening.
Spangsbjerg Idrætsfor-
Tysk ringstilling udenfor mit hjem
ening (SIF)
Som ovenfor nævnt, er det Gje-
sing Idrætsforening, der i midten af
første
1. hold 1950.
I serien "Træk af Gjesings historie" har vi tidligere været inde på forhold omkring
Gjesing under 2. verdenskrig (nr. 3, Johan Andersen og nr. 7, Jørgen Schwartz).
Denne gang bringer vi en øjenvidneberetning om luftangrebet på Esbjerg Flyve-
plads. - Først Birthe Dahls beretning - derefter fortæller vi lidt om baggrundshisto-
rien.
Øjenvidneberetningen Sommerudflugten den 27. August kom lavt ind over området, de blev
1944 faldt på en meget smuk som- kraftigt beskudt af tyskerne fra jor-
Birthe Dahl, Vidars Alle 3, 6705 merdag, hvor mange esbjergensere den, og vi kunne se nogle store røg-
Esbjerg skriver: var ude for at nyde sommeren og skyer og noget der brændte lidt læn-
naturen ved enten skov eller strand. gere ude.
Søndagsskolen lavede hvert år en Udflugten skulle som sædvanlig gå Der blev hurtigt taget en beslutning
julefest, hvor vi blev budt på varm til Tarp kro. Vi skulle mødes kl. om, at det var alt for risikabelt at
cacao og smørboller, godteposerne 1330 hos vognmand Jacob Peder- forsøge at nå Tarp kro.
manglede heller ikke. Om somme- sen i Svendsgade, han skulle sam- Hestekøretøjerne drejede til venstre
ren arrangerede de en udflugt, der men med en anden køre os til be- fra hovedvejen og ind på en smal
som regel gik til Tarp kro, hvor de stemmelsesstedet. grusvej, der førte op til en bonde-
voksne drak kaffe i krohaven og vi gård. Her bad vi om husly. Vi blev
børn fik en sodavand og et stykke Tyskerne havde under krigen be- hurtigt lukket ind i stalden, hvor vi
kage, hvorefter vi legede forskelli- slaglagt flyvepladsen og en af går- opholdt os under bombardementet.
ge sangleje, indtil turen atter gik dene (Solbakkegaard) der lå meget
ind til byen. tæt ved pladsen. Begge disse steder Vi børn blev holdt hen med sange
blev denne eftermiddag bombarde- og fortællinger, jeg var for lille til
En sådan udflugt var min bror ret af engelske flyvere. Solbakke- helt at fornemme hvor alvorligt det
Kurt og jeg med på i sommeren gaard var efter bombardementet næ- var, men det at nogle af damerne
1944. Min mor var forhindret i at sten jævnet med jorden, og flyve- græd, det havde jeg dog aldrig ople-
deltage, så hun havde fået en dame pladsen med mandskab blev svært vet før.
til at passe på os. beskadiget. En af damerne i stalden var ved
at gå i panik, hun kom ind i stuen til
Vi børn kom til tiden nyvaskede, Bedst som vi var kommet på plads i værtsparret, hvor de prøvede at be-
nystrøgede og spændte på udflug- vognene og skulle køre, begyndte rolige hende, så uroen ikke bredte
tens oplevelser, men på netop den- luftalarmen at hyle. Vi blev alle sig.
ne tur, skulle det gå helt anderle- kaldt ned igen og sendt ind i stuerne De voksne stod og fulgte slaget fra
des end det plejede. hos vognmand Pedersens, men det staldvinduerne, og så hvordan de
Hestene var gjort pænt istand varede ikke længe, inden luftalar- engelske bombefly åbnede maverne
til turen med blomster ved ørerne, men blæste af, og de voksne skøn- og lavede bombetæpper over flyve-
og hestevognene vi skulle køre nede, at vi godt kunne risikere at pladsen, tyskerne svarede igen med
med, var pyntet med grønne grene begive os ud på turen. kanoner og maskingeværer. Det var
og blomster, der var stukket ned Der blev sunget glade sange under indimellem så kraftigt, at det føltes
mellem det grønne på hver side af køreturen, der gik ud ad Stormgade, som om jorden skælvede.
de to køretøjer. men vi nåede ikke vort mål. Da vi
kom til broen, der går over banelin- Desværre så de også et engelsk fly,
jen, lød luftalarmen igen. Flyverne der blev ramt så kraftigt, at flyet
Gjesings historie 1-24
1
Side25
knækkede midt over og styrtede fortsatte landbruget og ansatte en
ned, en anden flyver blev ramt i forvalter. Han blev dræbt, da går-
halen, den tabte fart for så også at den blev bombet.
falde til jorden, halen fandt man Der lå en tysk kommando-
senere i Gjesing på gårdejer Løn- bunker ved Solbakkegaard. Herfra
nes mark. blev de tyske luftværnsbatterier
Det var ikke kun flyvepladsen, der ledet.
blev ramt, der blev også kastet
bomber på banelinien der går til Luftangrebet
Varde ca. fem kilometer uden for Tysk ringstilling ved Sønder- Aktionen var det største luftangreb
Esbjerg. Det var meget tæt på bon- vangsvej (Det nuværende på dansk område under krigen. Det
degården, hvor vi sad i stalden. Bilka-kryds). primære mål ved Berlin blev ikke
Foto venligst udlånt af angrebet på grund af dårlige vejr-
På samme tid inde i byen forsøgte forhold. Der var flere overflyvnin-
Jørgen Schwartz
min mor at komme ud til os, hun ger før det endelige angreb på Fly-
var naturligvis blevet meget ban- vepladsen blev sat ind omkring
ge, da hun hørte, at englænderen gang vendte vi ind på gårdsplad- klokken 15.
bombede flyvepladsen Hun cykle- sen til det venlige ægtepar, der Angrebet blev sat ind i fire
de ud ad Haraldsgade, så lød luft- havde givet os ly for bomberegnen bølger. Der blev i alt kastet knap
alarmen, og hun måtte søge ly i en og råbte hurra for dem. 150 tons bomber af op mod 60
opgang. Da sirenen tav, cyklede (Øjenvidneberetning slut!) bombefly støttet af jagere. Ét fly
hun lidt videre, men hun nåede blev tabt og 10 allierede soldater
ikke væk fra Haraldsgade, inden Esbjerg Flyveplads savnedes. Ud over den nævnte
sirenen atter lød. Hun blev nu luk- Flyvepladsen i Kjersing eksistere- forvalter, blev to andre danskere
ket ind hos et ægtepar hun ikke de allerede inden krigen som en dræbt.
kendte, de overtalte hende til at mindre dansk civil flyveplads på "Tyskerne skød ikke, før vi
blive, til der var blevet ro og så ca. 80 tdr. land. Søndag den 27. var på kanten til Flyvepladsen. Så
vende om og cykle hjem, da hun august 1944 ødelagde allierede fly brød helvede løs, himlen var sort
alligevel ikke vidste, hvor vi var. den ved et omfattende dagsbom- af flak og sporlys!" - Således blev
bardement. Den kunne først tages i situationen karakteriseret af en af
Vi blev i stalden til allersidst på brug igen i 1948 og blev nedlagt de allierede piloter.
eftermiddagen, og det var en noget som flyveplads i 1971 og for-
afdæmpet udflugt, der kørte hjem svandt helt i 1981. Solbakkegaard blev totalt jævnet
ad Gl. Vardevej og tilbage til Fra april 1941 var der statio- med jorden, ramt af adskillige
Svendsgade, hvor vi hurtigt skiltes neret mindre tyske jagerstyrker for fuldtræffere, så det hele lignede et
efter at have bedt en bøn og sunget at beskytte den jyske vestkyst samt månelandskab. Familien Villadsen
Altid frejdig når du går. skibs-trafikken. var uskadt, da de jo var tvunget ud
og nu havde overtaget Spangsbjerg
De følgende sommerudflugter gik Befæstningsanlæggene omkring Møllegård.
ligeledes til Tarp kro, men nu un- flyvepladsen strakte sig fra An- Banelinien syd for Gjesing
der mere fredelige forhold, og hver drup til syd for Tarp og vest for blev ødelagt under fjerde bombe-
"Bilka-krydset" (Søen ved Sønder- tæppe.
vangsvej som omtalt af Jørgen
Schwartz og Johan Andersen i tid-
ligere artikler i serien). I tidligere artikler i serien har
Johan Andersen og Jørgen
Solbakkegaard Schwarts fortalt om Gjesing
I 1942 stillede tyskerne krav om at under 2. verdenskrig.
overtage Solbakkegaard, som lå
lige syd for Flyvepladsen. Ved Serien ”Træk af Gjesings
hjælp af bl.a. stiftamtmanden i historie” fortsætter.
Tyske pigtrådsspærringer og Ribe lykkedes det at få beslutnin-
minefelter ved gen udskudt, men 1. november
1943 blev gården beslaglagt. Ty- Eventuelle henvendelser til
Søndervangsvej. Poul Højbak
Foto venligst udlånt af skerne tvang ejeren - Holger Vil-
ladsen med familie - ud og gav tlf. 75158945
Jørgen Schwartz poulhojbak@mail.tele.dk
gården navnet "Südhof". Tyskerne
Gjesings historie 1-24
2
Side26
Gjesings historie 1-24
3
Side27
Træk af Gjesings historie (10)
Grønne områder og stiforbindelser
Af Poul Højbak
I dag har vi alle glæde af egnens grønne områder og stiforbindelser. De er jo ikke
kommet af sig selv, og i denne artikel vil vi se lidt på nogle af de drivende faktorer
frem mod målet: de grønne områder og stierne. Til sidst vil vi også skitsere nogle
turmuligheder på disse stier.
Mod Menneskeskulpturen
ved Fiskerimuseet
Man kan også følge Spangsbjerg
Møllebæk "med strømmen" fra
Mølledammen ved Spangsbjerg
Møllevej. Følg stien sydpå ved
Niels Bohrsvej gennem Nørresko-
ven. Kryds Parkvej og følg stierne
gennem Vognsbølparken og
Strandskoven. Følg Vognsbøl
Gjesings historie 1-24
3 Side30
Træk af Gjesings historie (11)
Gjesing Kirke og sogn
Af Poul Højbak
Der er kirkeligt set sket utroligt meget i Gjesingområdet i de senere år. I denne og en følgende
artikel vil vi se nærmere på Kirken og dens rolle i lokalsamfundet.
Eventuelle bidrag
eller henvendelser til
Poul Højbak
Ulvevej 62, 1. th.
tlf. 7515 8945
Af Poul Højbak
Som nævnt i sidste artikel var Gjesing en del af Bryndum sogn frem til 1979.
Derfor vil vi i denne artikel se på Bryndum kirke.
Af Poul Højbak
De tidligste tider ne lå tæt sammen, og jorden blev delse med opbygningen af Esbjerg
De første veje på egnen har for- dyrket i fællesskab. havn.
mentlig været rensdyrenes trækru-
ter (efter istiden, ca. 11000 f. Kr.), Den nyere tid Transport af varer over land var
som vestpå har fulgt ådalene. Ryttervejen, der også kaldtes den besværliggjort af, at vejene var få
Rensdyrene har haft følgeskab af gamle Kongevej, gik gennem og dårlige. Transport med stude og
de første beboere, nemlig småflok- Bryndum sogn. Som nævnt i en vogn gik langsomt. Som handels-
ke af jægere, som var afhængige af tidligere artikel rejste Chr. III. to vej var søvejen vigtigere. Den lo-
rensdyrene. gange (1536 og 1539) ad denne kale transport i Vadehavsregionen
vej. Bryndums beliggenhed ved skete med små fladbundede lægte-
Omkring Kristi fødsel har man Ryttervejen forårsagede, at sognet re eller everter. På grund af deres
haft studetrukne køretøjer, og der led meget under svenskekrigene. flade bund kunne de ligge på va-
har været en vis trafik af handels- Svenskerne drog gennem sognet den ved lavvande, og bøndernes
mænd fra romerriget. og brændte og skændede. Præste- vogne kunne køre ud til dem og
gården og en mængde bøndergårde laste og losse.
blev brændt ned til grunden. Lægterne benyttede bl.a.
Hjerting og Varde Å og de andre
Vikingetiden En anden vej, som har haft stor
sydvestjyske åer. Skipperne, der
I vikingetiden har der været mar- betydning, er vejen fra Varde gen-
nem Bryndum og Gjesing. Vejen desuden ofte medvirkede til smug-
kedspladser, hvor land- og vand-
blev brugt til postdiligencen, som lertrafik, kunne hyre pramdragere
veje mødtes. Bønderne strømmede
besørgede post fra Varde til til at trække båden.
til med deres varer og mødtes med
Strandby Kro og Fanø samt brev- Der var dog kun et fåtal læg-
vandrehåndværkere og handels-
samlingstedet i Kjersing. Vejen tere beskæftiget samtidig i Vade-
folk. Unge mænd har samlet sig i
benyttedes også af kræmmere, havsregionen, så de kunne ikke
bådelav, som drog på vikingetog.
smuglere og andet godtfolk. Lige- kompensere for de dårlige vestjy-
Der er tegn på, at der har været
ledes fungerede vejen som kirke- ske veje. Lægternes rolle udspille-
vikingeskibe i den nuværende
vej til Bryndum og til folks ind- des, da markedsøkonomien slog
Vognsbølparken, som på den tid
købsture til Varde. Vejen gik også igennem. Fremtiden var ikke ever-
var en havbugt.
under navnet Gl. Kjersing Kirke- tens, men dampskibets og jernba-
vej. nens.
Mange af vore ældste landsbyer -
heriblandt Gjesing, Kjersing og
I slutningen af 1700-tallet var der Åløbene var en hindring for trans-
Bryndum - har eksisteret i vikinge-
problemer med manglende skoler port over land. Der fandtes fx en
tiden, men vejene imellem dem
og derfor alt for lange skoleveje. trækfærge over Varde å (ved
var dårlige og kun markeret som
Tarphage). Det var nærmest en
spor.
slags tømmerflåde, der kunne
transportere bøndernes køretøjer.
Middelalderen Åer og sejlads
I middelalderens landsbyer har Det menes, at byggematerialer til
Diagonalvejen (”Tingvejen”, på-
man haft bygader. Spangsbjerg har Bryndum kirke (omkring 1240)
begyndt i 1930) følger en beske-
sikkert fået sit navn efter den blev sejlet hertil gennem Alslev-
den højderyg, der samtidig danner
spang (smal bro), der førte over Forum å (landet lå lavere den-
vandskellet mellem de små vand-
bækken ved Spangsbjerg Mølle. gang!).
løb, der søger sydøstpå mod Sne-
Møllen er omtalt første gang i um å og dem, der søger mod nord-
1427, og hertil har omegnens bøn- Evertsejladsen i Vadehavet og
vest til Varde å.
der kørt deres korn for at få det åerne falder i to perioder, nemlig
malet. Ellers har hver landsby dan- ca. 1770-1830 samt omkring 1870,
net et lille samfund for sig. Gårde- hvor everten blev anvendt i forbin-
Gjesings historie 1-24
1 Side37
Udskiftningen Omkring samme tidspunkt drøfte- skabte et behov for bedre vejfor-
I Bryndum fandt udskiftningen des det i amtsrådet at udbedre ve- bindelser.
sted 1784, og der blevbl.a. nedfæl- jen mellem Hjerting og Kolding.
det bestemmelser om vejenes an- Dalgas havde understreget betyd- Fra omkring midten af 1800-tallet
læggelse, istandsættelse og vedli- ningen af, at ”en sådan vej ville på fik bønderne brug for at transpor-
geholdelse. en vis måde have sat Vesterhavet i tere flere varer til byerne, og de
På samme tid hedder det: forbindelse med Østersøen.” købte mere efterhånden som hjem-
"Christen Smed Klager at Hand meproduktionen af en række dag-
skal fare igjennem Niels Sørren- Der var også på dette tidspunkt ligvarer ophørte.
sens Enkes lod, og at til denne vej mange klager over vejene, som fx:
ikke er aflagt meere end en Een- "Man kan dårligt nok køre en tom Loven om næringsfrihed fra 1857
spor Vei, saa Tvende vogne ikke vogn igennem for ikke aldeles at fik også indflydelse på handel og
kand kiøre hverandre forbie." forslæbe trækdyrene." trafik.
Gjesing bestod før udskiftningen i Amtets vejmænd havde nok at se De ændrede driftsformer i landbru-
1788 af 16 gårde og 10 huse. til. De skulle inspicere vejen og get betød ligeledes mere transport
Det gamle landsbyfællesskab op- "samle fra vejbanen de løse sten, over længere afstande. Der skulle
hørte, og mange flyttede gården som måtte findes på samme, samt være farbar vej til mælkekusken.
bort fra landsbyen og ud i deres ituslå på stedet de enkelte større Mejerierne skulle bruge kul. Da
nye markområder. sten, som måtte rage frem på ba- jernbanerne blev anlagt, blev der
nen." hurtigt livlig trafik til og fra stati-
onsbyerne (foderstoffer og kunst-
Vejforordningen 1793 Fra Postvæsenets køreplan ved gødning til gårdene).
Vejnettet blev inddelt i tre klasser:
man, at det i 1863 tog 11 timer i
1) Hovedlandevejene, som bandt
landsdelene sammen, 2) De min-
åben vogn at rejse fra Varde over Andelsbevægelsen
Grindsted til Vejle. Andelsmejeriet i Tarp blev indviet
dre landeveje, som gik fra købstad
til købstad, havn eller ladeplads, i 1884.
og 3) biveje eller sogneveje.
Vejanlæg blev betragtet som Den forøgede transport på grund
I 1906 blev der ombæring af post af andelsbevægelsens foretagen-
en militær opgave.
alle hverdage overalt i landet. Der der (og teglværker) stillede større
var postkontorer i Ribe og Varde krav til vejene og deres beskaffen-
Den gamle vestjyske hovedvej
helt fra før 1700. hed. Man kunne ikke længere nø-
kom nordfra og gik over Skjern å
ved Tarm. Her delte den sig mod jes med grusbelægning.
henholdsvis Vejle og Varde. Sognets veje
De fleste biveje var gamle mark- Vejlov 1867
veje der ved udskiftningen om-
Post- og persontransport kring 1800 blev til sogneveje. De
Skellet mellem hovedveje og lan-
Tidligere tog postvæsenet sig både deveje blev ophævet. Lokale råd
lokale veje skulle sognet selv ved- fik større indflydelse på anlægsar-
af brev- og persontransport. Fra
ligeholde. Sognerådene måtte ud- bejder og tilsyn med vejene.
ca. 1840 skete der forbedringer, så
kommandere folk til at oprense I slutningen af 1800-tallet
posten kom hyppigere frem, og der
grøfterne og udbedre skader. Sog- anvendtes sommetider mere end
tilstræbtes persontransport i lukke-
neboerne måtte ofte afgive vogn halvdelen af amtets budgetter til
de vogne. Der var ingen postud-
og hest samt en karl til arbejdet. På vejanlæg.
bringning. Man måtte selv hente
grund af forsømmeligheder måtte
posten ved en poststation
man nogle steder påligne udgifter- Kun vejen Ribe-Varde var regnet
(Kjersing eller Strandby Kro). Det
ne til vedligeholdelsen på beboer- som en hovedvej. Selv om amtet
var almindelig brugt, at man gav
ne. ikke var tilstrækkeligt forsynet
en person ”bærepenge” for at hen-
te posten og foretage andre ærin- med veje, måtte planerne vente, til
der. man fik afklaret jernbaners og sta-
1849 blev der for første Landbrugets ændrede tioners beliggenhed.
gang sendt post fra Hjerting til driftsformer
England. I det gamle bondesamfund havde
der ikke været stort behov for veje. Esbjerg havn
Det var den økonomiske udvikling Efter loven om Esbjerg havn i
indenfor landbruget, der for alvor 1868, var der det problem, at alle
Gjesings historie 1-24
2 Side38
oplandets veje pegede mod enten Lastbiltransport Radialvejene var anlagt: Hjerting-
Ribe eller Varde. Man måtte ind- Efterhånden som vejnettet blev Sædding Strandvej, Tarphagevej,
føre en ny infrastruktur vedrørende udbygget, fik Esbjerg større mu- Stormgade, Hovedvej 1 (Store-
veje, jernbaner og havne. ligheder for kontakt med oplandet gade) og Darumvej.
gennem lastbiltransport. Der fulgte nye veje, stisyste-
Jernbanerne mer og grønne områder, og de nye
I 1868 forelagde indenrigsminister Den nye forbindelse fra Esbjerg til boligområder i Gjesing og Sæd-
Estrup forslag om jernbaneanlæg i områderne nord for Varde å ding-Fovrfeldt skulle sættes i for-
Jylland. Det var samtidig med for- (Tarphagevejen, påbegyndt 1938) bindelse med hinanden.
slaget om Esbjerg havn, så både var ikke velset i Varde.
den sydjyske tværbane og Vestba-
nen blev inddraget i forhandlinger- Der har været en strid mellem de
ne. to byer om oplandet. Varde var jo Serien
bøndernes gamle handelsby, hvor-
I 1874 åbnedes jernbanen i Es- fra mindre veje strålede ud til de ”Træk af Gjesings historie”
bjerg, og det bevirkede bl.a. for- små ladepladser.
bedringer i post- og persontrans- fortsætter.
porten samt behov for veje til de Gjesing Eventuelle bidrag
nye stationsbyer. Fra omkring 1950 mistede Gjesing
sit præg af landsby med landbrug
eller henvendelser
Dagvognen som hovederhverv. Området var
Foruden diligencerne og postvæse- ved at blive del af et storbysam-
til
nets dagvogne, der kørte på de fund.
officielle postruter, opstod der og- Der blev et samarbejde mellem
så sidst i 1800-tallet private dag- Esbjerg og omegnskommunerne
Poul Højbak
vogne, der kørte mellem byerne og om byplanlægning.
Ulvevej 62, 1. th.
landsbyerne.
Tlf. 7515 8945
Dagvognene blev især forbindel- Ændringer i
sesled fra de nye stationsbyer til
omegnen. Mange fortsatte langt
familiemønsteret
På samme tidspunkt fik familien et
ind i 1900-tallet indtil de blev slået stigende transportbehov på grund
ud af rutebilerne. af, at også gifte kvinder i stigende
grad kom ud på arbejdsmarkedet.
Karl Riber, der omkring 1900 kør- Der blev altså nu tale om transport
te fra Hjerting til Esbjerg fortæller: (udover til arbejdsplads og skole)
"I førstningen kørte jeg med til dagsinstitutioner, fritidsordninger
en charabanc (åben vogn med to og familiens forskellige fritidsbe-
bænke langs siderne), så købte jeg skæftigelser samt ferier.
en gammel hotelvogn fra Hotel
Den voksende privatbilisme stille-
Spangsberg, den første lukkede
de også krav om bedre og bredere
vogn Esbjerg ejede. Jeg skulle gi- veje samt parkeringspladser.
ve to læs hø for den. Jeg fik den
malet og gjort i stand. Det var en
stærk vogn. Jeg havde tit 2000
pund ovenpå den, mens passage- Esbjerg storkommune
rerne i ro og mag tog sig et spil Omkring 1970 blev Esbjerg stor-
kort inde i vognen." kommune realiseret.
Af Poul Højbak
Starten 1958. Da biler ikke var almindeli- ten. Folk trængte virkelig til at
Ideen til foreningen kom fra lærer- ge dengang, kom foredragsholder- være sammen i krigens sidste år.
ægteparret Søren og Kirstine Pe- ne i god tid og spiste og overnatte- Efter krigen rykkede foredragsfor-
tersen. De kom til Gjesing i 1922 de hos lærerparret. eningen tilbage til forsamlingshu-
og der var på det tidspunkt en ak- set, der var blevet restaureret.
tiv ungdoms- og gymnastikfor- Krigen
ening. De følte imidlertid savnet af Tyskerne tog forsamlingshuset i Fra Gjesing Skoles start på Gl.
kulturelt arbejde for den lidt ældre 1940, hvorfor foredragsforeningen Vardevej i 1964 havde foreningen
generation. Oktober 1929 blev der flyttede aktiviteterne til den nu sine aktiviteter her.
indkaldt til det første møde i den nedrevne skole (ved forsamlings-
nystiftede forening, og mange vi- huset). I 1943 tog tyskerne også Fra land- til bysamfund
ste interesse for sagen. skolen, og der blev indrettet skole- Der var i 1950'erne en frygt for, at
stue i Ejnar Hansens lade (mellem foreningen ikke ville overleve Gje-
Forsamlingshuset Radio Holm og Bauhaus). I dette sings overgang fra land- til bysam-
Fra begyndelsen var forsamlings- lokale - der i folkemunde blev fund, men tilflytterne sluttede op
huset (der lå ved rundkørselen ved kaldt "Gjesing Kulturcenter" - var om foreningen.
Gjesing Centret) rammen for for- der undervisning for 7 årgange.
eningens aktiviteter. Bygningen Desuden blev det om aftenen brugt
var utæt, og det var så som så med af forskellige foreninger, der-
komforten. Men folk kom allige- iblandt foredragsforeningen. Trods
vel og hyggede sig. de trange forhold kunne der sam-
les 60-70 mennesker sådan en af-
Grundtvigs højskoletan-
ker
Foreningen byggede på Grundt-
vigs højskoletanker om folkeligt
og kulturelt oplysningsarbejde.
Det var almindeligt dengang, at
landboungdommen tog på højsko-
le, og foredragsforeningen udfyld-
te derfor et tomrum for de unge
mennesker, når de kom hjem.
Jeg har haft samtaler med Holger Willadsens søn Olav Willadsen, og det er mit håb, at dette
efterhånden fører til artikler om forskellige emner omkring lokalområdet og dets menneskers
fortid. Som en indledning bringes her - med Olav Willadsens tilladelse - en gammel beretning
om Kjersing hede.
Poul Højbak
Holger Willadsen skriver: mørkets Gerninger. Fra denne He- drede frem i mørke og stormfulde
devej ned til Engen var der en Nætter, skabte en uhyggelig My-
Slugt, som var tilgroet med stik.
Kjersing Hede Lyngris, Pors og Bævreasp, og i
Kjersing By havde dengang kun to det mest tætbevoksede laa der i Man mente, at Kjersing Hede var
Gaarde, som laa nede ved den syd- Napoleonstiden et Smuglerhus, Hjemsted for Troldtøj og meget
lige Del af Marken ved Engen. Et som var Smuglernes faste Op- andet. Derfor nærede Sognets Folk
Engdrag dannede Skel mellem holdssted. De Varde-Købmænd og de gode Folk i Jerne Sogn en
Kjersing og Kvaglund, og Nord optraadte som Hælere ved Opkøb vis Rædsel for at passere denne
derfor strakte sig den store Kjer- af stjaalne Varer og Smuglergods, Hedevej eller Kjersing Kirkevej
sing Hede, der i fordums Tid gik som blev ilandsat ved Rørkjær. ved Nattetide. Denne gamle Hede-
saa mange Myter og Sagn om. Her kunde Smugleriet foregaa i vej med 24 Hjulspor gik i fordums
Disse store Hedearealer havde i Læ af Esbjerg Klev, for de Hjer- Dage over den nyanlagte Flyve-
gamle Dage været opdyrket – det ting Toldere. plads.
var der endnu ved Aarhundred-
skiftet Spor af – men Svenskernes
tre Invasioner lagde disse Egne
Fra Smuglerhuset gik en Gangsti Ræven
over den sumpede Mose, og for at Paa de store Hedearealer laa der
øde og fattige. Ogsaa den sorte forcere den – særlig om Natten –
Død hærgede disse Egne. tre store Flodstier eller Damme;
skulde man være meget stedkendt, der rørte sig om Sommeren et
da man skulle hoppe fra Sten til umaadeligt rigt Fugleliv, det var
I de følgende 200 Aar laa de før Sten.
saa frodige Egne hen som øde He- mest Hjejler, Viber og den lille
destrækninger, og der, hvor der Ryle, men ogsaa Storsporven slog
lige før Krigens Udbrud var byg- Troldtøi og Nøkker sig ned, især ved den Tid Revlin-
get en moderne Flyveplads, fand- I Kanten af Flyvepladsen laa i sin gerne var modne, de var en Læk-
tes en af de vildsomme Stræknin- Tid en Jordhytte, som i mange Aar kerbidsken for denne. Vildænder-
ger i Vestjylland. brugtes til Faarefold; der boede en ne havde ogsaa et yndet Tilflugts-
gammel Kone, som i mange Maa- sted i disse Damme, og selv Vild-
der spillede en stor Rolle som For- gæssene og Vildsvanerne kunde i
Smuglere og andre bindelsesled mellem de Varde Træktiden slaa sig ned for en kort
Skarnsfolk Købmænd og Smuglerne. Ingen Tid.
Forbindelsesvejen fra Varde By til kunde som denne gamle Kone be- Om Sommeren stod de nøjsom-
Strandby Kro gik over Kjersing rette om alskens uhyggeligt Trold- me Hedefaar paa det sparsomme
Hede. Denne Hedevej blev ikke tøi og Nøkkers Færd. Hun skabte Græs, og man skulde tro, at Ræven
alene benyttet af Postdiligencen, en vis Skræk paa Egnen, og de ville æde Lammene, men det var
men ogsaa af førende Kræmmere, mange uhyggelige Ligskarer, som ikke Tilfældet. Disse Ræve havde
talrige Smuglere og andre Skarns- var Smuglernes Form for Udøvel- den fremragende Egenskab, at de
folk, som paa denne øde Vej drev sen af deres lovløse Færd, der van- aldrig tog noget Lam. Dette er i
Vi har haft en samtale med Aage Jensen, der er født på Gaasagergaard i 1921.
Han har næsten hele sit liv boet i Gjesing eller Tarp.
Udstykning
Det endte så med, at vi i december
1965 solgte til Jens Peter Kock fra
Odense. Han købte også Gl. Gaa-
Af Poul Højbak
"Vinteregen", som stenene omkranser, skal gøre det ud for "bytræet" (Se foto!)
Bystævnet ved kirken er et minde Østerbyen har ligget ved den nu-
om den gamle Gjesing landsby før værende hestepension (Overfor
gårdene blev flyttet ud på marker- Bilka). Vesterbyen har ligget mel-
ne ved udskiftningen i 1780'erne. lem Blåbjerggårdskolen og Ring-
Der er en sten for hver af de gamle vejen.
Gjesing-gårde, og i midten ses
oldermandsstenen, hvor olderman- Den opdyrkede jord
den havde sin plads. Han var Omkring landsbyen lå de opdyrke-
landsbyens ledende person. Det de jorder opdelt i et mindre antal
var ham, som indkaldte til bystæv- store enheder, de såkaldte vange.
ne, og det kostede bøde ikke at De enkelte vange opdeltes igen i
møde op. mindre størrelser, åse. Opdelingen
i åse rettede sig stort set efter jord- Bystævnet ved kirken.
Bystævnet - eller bylauget - admi- bundens beskaffenhed. For at stille (Foto 2001: Poul Højbak)
nistrerede byens love og vedtæg- alle bønder lige havde hver bonde
ter, som formentlig var udstedt fået strimler af såvel gode som af På midterstenen står følgende:
efter Jyske lov. Møderne blev som mindre gode arealer.
regel holdt efter kirketid. Her af- Vinteregen
gjorde man blandt andet, hvornår Den enkelte bondes marker kom 11 3 1891 / 1991
de forskellige markarbejder i således til at ligge meget spredt,
"fællesdriften" skulle påbegyndes. og af praktiske grunde var man Gave til Landboforeningen
nødt til at indordne sig under hin-
Den historiske baggrund anden og få fælles fodslag i mark- fra
I 1780'erne begyndte de store arbejdet. Udenom har der været
landboreformer. Man forlod det store områder med hede og uop- Læplantslauget
gamle landsbyfællesskab og ud- dyrket jord (overdrev).
skiftede jorden, så gårdene deref-
ter lå spredt. 1788 ophævedes Græsmarksbrug "Fællesskabstiden"
stavnsbåndet og bonden fik sin Man har sandsynligvis drevet det Perioden frem til landboreformer-
personlige frihed. såkaldte græsmarksbrug, hvor ne kaldes ofte for fællesskabsti-
landsbyens jorder var delt op i den, men et egentligt dyrknings-
Landsbyen før 6-12 tægter. Halvdelen af tægterne fællesskab var der ikke tale om.
Hver gårdmand havde sine egne
udskiftningen i var besået med skiftevis rug, byg,
redskaber og bearbejdede kun sine
havre eller boghvede. Resten lå
1780'erne hen med græs. Hvert år skiftede egne agre. Men pløjning, såning
Der var dengang 16 gårde og 10 og høst måtte udføres samtidigt,
man, så en ny tægt blev inddraget
huse i Gjesing fordelt i Østerbyen for at man ikke skulle ødelægge
til dyrkning og en anden tægt fik
og Vesterbyen. Desuden var der naboens arbejde eller fa sit eget
lov at hvile med græs. På den må-
Spangsbjerg Møllegård. ødelagt.
de fik jorden flerårig hvile (oftest
en ti-årig rotation).
Af Poul Højbak
I Danmark har vi haft en historisk udvikling uden voldsomme revolutioner. Det skyldes nok ikke mindst,
at der hos magthavere og overklasse har hersket en fremsynethed med hensyn til at udvikle og uddan-
ne almue og landboere.
I det følgende skal det vises, at i landdistrikterne kom den boglige dannelse "iklædt bondeklæ-
der". Det skyldes i høj grad, at den mest udbredte undervisertype i lange tider var sædedegnen, som
havde rod i landbokulturen og derfor "talte samme sprog" som sine elever.
poul@hojbak.dk
Hun var enebarn og boede sammen med sine forældre, Torpen og Carla Ehlersen, på deres
gård, der lå umiddelbart øst for banelinien, vest for den nuværende Sallingsundvej
(syd for cykelstien under banelinien).
Familien Ehlersens ejendom blev totalt ødelagt, da banelinien blev ramt af bomber.
Skolegang
Jeg gik i skole med bl.a. Johan
Andersen (Se artikel 3 i denne se-
rie) og husker Søren Petersen som
en rar lærer. Han var sammen med
sin kone Kirstine Petersen med til
min konfirmation og til vores bryl-
lup i 1962. Jeg var glad for ham
som lærer.
Vi havde også en anden lærer,
der hed Henry. Han boede ved
Spangsbjerg.
I 1943 overtog tyskerne sko-
len, og vi blev undervist i Einar
Hansens lade. Efter at vores ejen-
dom blev ødelagt, flyttede vi til
Torrup, og jeg kom i Grøndal sko- De mindste klasser fra Gjesing Skole ca. 1942
le.
Lis Andersen står (i lys bluse) midt i næstsidste række.
Krigen Førstelærer Søren Petersen ses længst til højre (med kasket).
Under krigen tog tyskerne vores Bag ham står andenlæreren Henry og foran frk. Nielsen.
gård, men vi fik lov at blive boen-
get med til mig, for eksempel på- huske, at jeg var genert over at
de. De byggede fire officersbarak-
klædningsdukker. følges med en tysk soldat.
ker på naboen Jørgen Hansens
jord lige op til os, så vi havde dem
En dag da tyskerne ville købe æg - Desværre havde vi en del tyverier
tæt inde på livet.
eier - misforstod min far dem og fra danske arbejdere og folk fra
sagde: - Ja, det er mig, der ejer Esbjerg. Der var jo mangel på alt,
Tyskerne opførte sig godt og gav
gården! og der forsvandt alt muligt, bl.a.
os for eksempel mad til grisene fra
lapperne fra min fars arbejdsbuk-
deres køkken. De kom med maden
Da jeg engang cyklede til købman- ser, som hang til tørre.
i tønder. Mange af dem havde selv
den i Spangsbjerg for at handle
børn derhjemme, og når de kom
ind for min mor, kom jeg til at føl- Jeg kan huske den tragiske hæn-
fra orlov, havde de som regel no-
ges med én af tyskerne. Jeg kan delse, da Gunnar Gregersen og
Gjesings historie 1-24
1 Side67
hans bror fra Sejlstedlund trådte på
en mine, og Gunnar mistede en
fod og hans bror døde efter nogen
tid.
Luftangrebet
Lis Andersen fortæller, at luftan-
grebet var en frygtelig oplevelse:
Der var høstgilde om aftenen, og
min mor var cyklet til bager Søn-
dergaard i Esbjerg efter fløde-
skum. Jeg legede med Jørgen Han-
sens søn, da skyderiet begyndte.
Far gik på vejen, og vi løb op til Attrap Flyvepladsen i Torrup
ham og fulgtes ned i løbegraven Tegning af modstandsmand Sv. Aa. Bondesen
og kom ind i bunkeren. Heldigvis fra Torrup Østergård.
nåede vi ikke at få døren lukket,
for så var vi blevet kvalt, da ind- Flyvepladsen var ca. 70 tdr. land = 38.500 m2
gangen blev lukket af jord fra et
bombenedslag. 1) Barak. 2) Beskyttelsesrum. 3) Hangar.
4-5-6-7) Overdækkede kvasbunker. 8) Vindpose.
Jørgen Hansens søn ville ikke med 9) Maskingeværstilling
i bunkeren, men gemte sig i en
løbegrav under sin dyne. Prikkerne ved skel er røde og grønne lys.
Sammen med os var en tysk kvin-
de og en soldat søgt ind i bunke-
Da vi kom ud, så vi, at vores ejen- familie dengang. - Og det viser
ren. Jeg kan huske, at kvinden sag-
dom næsten var knust: Ikke et vin- også lidt om, hvordan børn for-
de "Donnerwetter!", da bomberne
due eller en dør var hel, taget var holdt sig til krigens tid i 1980:
kom tæt på. Soldaten gravede os
faldet ned og gardinerne flagrede.
bagefter fri med sin feltspade.
Jeg syntes, at min far lignede en Interview m. Carla
mand på 80 år, da han bad mig
følge med nogle naboer til en an- Ehlersen
den gård. (Interviewet med Lis Andersens
mor er foretaget 1980 af fire børn
Min mor var som sagt i Esbjerg, i 6-7 klasse da Carla Ehlersen var
da angrebet begyndte. De kunne 77 år)
inde i byen høre bragene, og der
regnede også granatsplinter ned. "Carla Ehlersen boede under 2.
Nogen fortalte min mor, at det var verdenskrig (40-45), på et lille
Flyvepladsen, der blev bombet. husmandssted i Gjesing, der arbej-
Naturligvis blev min mor bange dede hun også. Hun var 37 år ved
for, hvordan det gik familien, krigens begyndelse.
mand og barn, og hun trak med Hun mærkede ikke, at der
cyklen op ad vejen under luftalar- var mangel på stof og fodtøj, selv
men. Hun mødte min far på vejen, om der var rationeringsmærker på
og han fortalte, at jeg var på en næsten alt.
anden ejendom. Brændselsforsyningen var
der ikke problemer med, da hun og
hendes mand selv havde en skov,
Sølvbryllupsbillede af som de fældede træer i. Til op-
Lis og Verner Andersen Følgende interview med Lis An- varmningen i stuen havde de en
1987 dersens mor kaster lys over livsvil- kakkelovn. I køkkenet brugte de et
kårene for Lis Andersen og hendes komfur.
skab samt 2 senge. Jeg husker end- 5 huse samt en bondegård på ste-
Min far nu tydeligt, at vi jævnligt måtte det. Gården - der på et tidspunkt
Min far var arbejdsmand og ernæ- have kurvestolene ud for at rengø- nedbrændte og igen blev op-
rede sig ved alt forefaldende arbej- re dem for svamp mv. Det var ført - er nedlagt og udstykket. Det
de. Hvis han blev arbejdsløs, skaf- sundhedsfarligt at bo der, hvilket hus, vi flyttede til, var et tofamilie-
fede han sig straks andet arbej- da også forårsagede, at min bror, hus, der nu også er nedlagt og der
de - ofte meget dårligt betalt Jeg der dengang var spæd pådrog sig er for få år siden bygget 2 huse
kan huske, at jeg - 3 - 4 år - var en sygdom, som han fik alvorlige her.
med ham, da han i en periode har- men af.
pede grus i en grusgrav lige nord
for Tarp by (I dag bor skoleinspek-
Elektrisk lys
tør Amstrup, Vestervangsskolen
Gjesing Dette hus, hvor ejeren boede i den
på stedet). I 1930 flyttede vi til Gjesing - Gl. ene ende af huset, var moderne i
Grusharpning bestod i, at han Vardevej nr. ? Dengang lå der kun forhold til det vi kom fra. - Her var
med skovl kastede en blanding af f. eks. elektrisk lys. Jeg mindes,
sten og sand på et skråtstillet sold, hvor begejstret min mor var for at
der skilte sten fra sand Derefter kunne få lys ved at trykke på en
kørte han med trillebør stenene kontakt i stedet for at skulle have
(gruset) i én dynge og sandet i en petroleumslampen tændt.
anden dynge. Betalingen var nogle
få ører for hver trillebørfuld han
’producerede’. Jeg hjalp ham med Vandpumpe i gården
at holde styr på hvor mange bør- Huset bestod af stue, soveværelse
fulde, han skulle have betaling for. og køkken samt et lille bryggers,
og så havde vi et lille værelse på
loftet til rådighed Der var ikke
Huset indlagt vand. Det måtte hentes ved
Huset, vi boede i, var meget dår- en pumpe i gården. Pumpen bestod
ligt og fugtigt. Det var selvfølgelig af en lang, udhulet træstamme for-
kakkelovnsfyret, men svært at var- synet med en hævert og en pumpe-
me op, fordi fugten drev ned ad stang. Pumpen var gravet så langt
væggene. Der var ikke indlagt el, ned i jorden, at den nåede vandfø-
så belysningen var petroleumslam- rende lag. Det brugte vand kunne
per. Toilet var der selvfølgelig nu hældes i en vask i bryggerset.
heller ikke - vi måtte benytte et Herfra løb det ud i en åben rende-
udendørs lokum. sten, der førte hen til et hul i jor-
Vores møblement bestod af 1 Jørgen Schwartz den i ejerens hønsegård. Når hullet
bord, 4 stole, 2 kurvestole og et var fyldt, kom ejeren, som for øv-
Ud af skolen med til at indvie den nye præste- i alt blev det til 112 kr. Af mine
gård. Vi gik til præst 1 gang om forældre fik jeg en tegnebog. Der
Jeg gik ud af Gjesing skole til ugen, og turen fra Gjesing foregik ud over fik jeg ingen gaver.
sommerferien 1941. Der var sim- på cykel. Der var ikke andre trans-
pelthen ikke mulighed for at fort- portmuligheder. Vi fik terpet sal-
sætte skolegangen af den simple
Ud at tjene på landet
mevers så grundigt, at jeg endnu i
grund, at 7. klasse var afgangs- dag ikke behøver nogen salmebog, 14 år, færdig med skolen og hvad
klassen. Der var kun en mulighed når jeg en gang imellem kommer i så?
for at fortsætte i skolen, og det var kirke. Jeg ville meget gerne have
på Esbjerg Statsskole, hvor man Konfirmationen foregik i V. været i tømrerlære - eller i hvert
kunne komme på gymnasiet og Nebel kirke, da pastor Schmidt var fald lære et fag. Men da vi var 6
læse til en studentereksamen eller præst ved både Bryndum og V. søskende derhjemme, var der ikke
få en realeksamen. Elever fra Gje- Nebel kirker. Og for at dele sol og råd til det. Jeg blev nok lidt skuffet
sing skole, der skulle gå den vej, vind lige, blev konfirmationen af- et par år senere, da min ældste bror
havde allerede i 5.-6. klasse fået holdt i Bryndum. om foråret og i fik en læreplads, som jeg gerne
ekstraundervisning med henblik på V. Nebel om efteråret. Mine foræl- ville have haft. Men min mor men-
at klare de krav, der blev stillet for dre var selvfølgelig med i kirken te, at det var vigtigere, at min bror
at kunne blive optaget. Jeg var ved min konfirmation, og vi fulg- fik en faglig uddannelse, for han
ikke en af dem, læreren mente ik- tes alle 3 ad på vore cykler til V. var ikke så robust, og hun var sik-
ke, man skulle bruge ekstra kræf- Nebel kirke. ker på, at jeg nok skulle klare mig.
ter på at kvalificere mig til at gå Jeg havde selv tjent til mit I stedet blev det bestemt, at
den vej. I øvrigt havde mine foræl- konfirmationstøj, der bestod af en jeg indtil 1. november skulle passe
dre heller ikke råd til at lade mig mørkeblå habit, hvid skjorte, slips, min avistur og supplere min ind-
"studere", så der var heller ikke sokkeholdere og ærmeholdere. Det tægt ved forskellig budtjene-
tilskyndelse fra den side. havde alt sammen kostet 72 kr. og ste - bl.a. for bageren i Tarp. 1.
var købt hos Federsen - en herre- november, der var skiftedag på
Konfirmationen ekviperingsforretning på hjørnet af landet, skulle jeg så have plads
Jyllandsgade og Borgergade i Es- som medhjælper på en gård, selv
I det sidste halve år af min skoletid om jeg bestemt ikke havde noget
bjerg.
gik jeg til konfirmationsforbere- ønske om at blive landmand.
Jeg fik 102 telegrammer. Jeg
delse (man gik til præst) hos pastor I god tid inden begyndte min
var jo en "kendt" person, da jeg
Schmidt i Bryndum. Han var den far og jeg at se os om efter en eg-
hver dag kom rundt i hele Bryn-
gang lige flyttet ind i en ny præste- net plads til mig. Der viste sig at
dum kommune med aviser. En del
bolig (den samme som bruges som være flere muligheder. Der var
af telegrammerne indeholdt penge,
præstebolig i dag). Jeg var således dengang næsten 20 gårde i Gje-
Gjesings historie 1-24
1 Side75
sing/Kjersing-området, og den, Mit værelse
min far fandt egnet til mig, lå i den
nordlige del af Gjesing (hvor der i Det var første gang i mit liv, jeg
dag er industriområde). Den havde skulle bo uden for mit barndoms-
ca. 60 tdr. jord, hvoraf det meste lå hjem, hvor jeg havde været vant til
omkring gården Der var 14 malke- ikke alene at dele værelse, men
køer, en del svin, 5 heste og en også seng med søskende, så jeg
masse høns. Mandskabet på går- glædede mig til at få "mit eget væ-
den bestod af bondemanden og relse". Det fik jeg imidlertid ikke.
hans kone samt en karl - og så Jeg skulle dele værelse med den
mig. anden karl på gården. Han var en
kraftkarl på næsten 2 meter, han
var 28 år, og han brugte nr. 51 i
Aftale om løn mv. fodtøj. Jeg var fra start lidt bange
Min far, der kendte bondemanden, for ham, og selv om jeg skulle dele
var med til "ansættelsessamtalen", værelse med ham og gå op og ned
hvor der blev indgået mundtlig af ham hver dag, fik jeg aldrig et
aftale (det var ikke nødvendigt godt forhold til ham.
med noget skriftligt, man stolede
på hinanden) om, at jeg skulle ar- Værelset var udstyret med 2 senge
bejde på gården fra 1/11 1941 til med halm i bunden i stedet for
Jørgen Schwartz
31/10 1942. Jeg skulle deltage i alt madras, et lille bord, en enkel stol,
forefaldende arbejde på gården. og så var der lige plads til hans kostalden og forrettede sin nød-
Arbejdstiden var almindeligt fra klædeskab og min kommode. Der tørft i den samme rende, som køer-
kl. 6,30 til kl. 18, afbrudt af et var ingen mulighed for opvarm- ne brugte. Den måde at gå på
middagshvil på 1 time. Lønnen ning af værelset, så i vinteren "toilet" på, lærte jeg aldrig.
blev aftalt til 400 kr. for året samt 41/42, hvor det var ualmindeligt
kost og logi. Jeg syntes nok, at koldt, var der is på væggene, vores
lønnen lå i underkanen af, hvad håndklæder var stivfrosne, når vi
Arbejdsdagen
jeg mente at være værd, da en af skulle bruge dem, og det var be- Arbejdsdagen startede kl. 6,30,
mine kammerater, som jeg ikke stemt ikke nogen fornøjelse at sti- hvor dyrene skulle fodres, der
mente var dygtigere end mig, skul- ge ud af sengen om morgenen og skulle muges ud, og der skulle
le have 425 kr. Nå, men min far sætte fødderne på et gulv med malkes. Som en af de første gårde
mente, at man godt måtte slække frostgrader. i Gjesing var "min" gård udstyret
lidt på lønnen, blot man fik gode med malkemaskineanlæg. Maski-
arbejdsforhold! Toiletforholdene nen kunne malke det meste af
mælken af køerne, men de skulle
Der var selvfølgelig ikke noget malkes efter pr. håndkraft for at få
Mit arbejdsudstyr badeværelse. Vi vaskede os i et de sidste dråber med. Mælken blev
For nogle af de penge, jeg havde vandtrug i stalden, hvor der hel- siet over i mælkejunger, som blev
fået til min konfirmation, købte jeg digvis altid var + grader. Det kun- afhentet af mælkekusken, der hed
et sæt arbejdstøj, et par gummi- ne selvfølgelig aldrig blive til me- Lille Anton og som samlede mælk
støvler, et par træsko og lidt un- re end "etagevask". op på en række gårde og aflevere-
dertøj. Endvidere købte jeg et Toilettet var et lokum bestå- de den på et mejeri i Kongensgade
brugt lommeur formedelst 40 kr. ende af et bræt med en spand un- i Esbjerg (i dag Jensens Bøfhus).
hos marskandiser Gravil i Esbjerg. der. Det lå på den anden side af Hans transportmiddel var en
Et nyt ur var der slet ikke penge gården, og det var bestemt ikke ladvogn på gummihjul, trukket af
til. nogen fornøjelse, hvis man f.eks. i 2 heste. Når der ikke blev anvendt
Det var aftalt, at jeg skulle vintertiden var nødsaget til at be- benzindrevet køretøj, var grunden,
medbringe et klædeskab, men den søge det om natten - ud af sengen i at krigen - og hermed besættelsen
smule tøj, jeg havde kunne nemt frostgrader, iføres tøj for at kunne af tyskerne havde sat en stopper
være i en kommode. Således ud- holde varmen til "rejsen" til lo- for benzinsalget.
styret startede jeg mit liv som bon- kummet. Hvorfor man ikke kunne Efter morgenarbejdet var der
dekarl den 1. november 1941. placere det et mere centralt sted, morgenmad, som skulle spises, så
kunne jeg ikke forstå. Årsagen var vi kunne være klar til at tage far på
måske, at bondemanden selv al- arbejdet i stald og mark kl. 8.
drig benyttede det. Han sad gerne i
Ny plads på landet
Den 1. maj 1943, da min aftale
med bageren udløb, tog jeg igen
plads på en gård, som var meget
større, end den jeg før havde været
på. Her skulle jeg ikke have noget
med dyrene at gøre, det havde man
en fodermester til. Jeg skulle kun
arbejde i marken sammen med 4
andre karle på gården.. Vores ar-
bejdsdag lå i ret faste rammer fra
kl. 7 morgen til 18 aften.
Jeg fik her et værelse oppe på
høloftet med opgang direkte fra
hestestalden. Min "seng" var en
madras på gulvet, og da der ikke
var plads til et klædeskab, måtte
mit tøj hænge på et par søm på
væggen. Døren ud til høloftet kun-
ne ikke lukkes, så jeg fik ofte be-
søg af mus og andet kryb, når jeg
var kommet i "seng".
Trods disse ret kummerlige
forhold var jeg glad for at være
der. Vi fik en god forplejning, selv
om der på grund af krigen var
knaphed på mange fødevarer. Og
ikke uvæsentligt: der var et ual-
mindeligt godt kammeratskab på
gården.
Og så sluttede min
landbrugskarriere
Den 31. juli 1943 - på min 16 års
fødselsdag - kom jeg til skade ved
et uheld i marken. Jeg fik et brud i
venstre hofte, og min karriere ved
landbruget var hermed slut.
Der fulgte nu ca. 3 års syg-
dom pga. skaden, og mit liv blev
hermed totalt ændret.
Jørgen Schwartz