červen~červenec | 2010 89 Kč | 3,2 € | www.svetprumyslu.

cz

„Dnes chybí celá jedna

generace lidí, kteří by Evro
Evropská komise chce
zpřísnit pravidla pro
zpří
v energetice pracovali,“ využívání biopaliv
vyu
říká ředitel
elektrárny Dukovany
Ing. Tomáš Žák, MBA
Únik ropy v Mexickém
záliv
zálivu: za 38 dní až
148 mil. litrů ropy

Co see to vlastně
děje s eurem?

ČEZ DDistribuční služby s.r.o.

Doos
Doosan power systems
Dopr
Doprastav a.s.
GA Energo
En technik, s.r.o.
Naft
Nafta a.s.

Martin Doksanský
Mar
Otevř
Otevřený a přátelský,
především ale stavař
přede

G030_02_10_FANS_InzProdCZ_PS_NV_1 1 16.2.2010 10:25:11

 SPOJENÍ TRADICE S MODERNÍM STAVITELSTVÍM

Industrial
Services

We are BIS – Best In Solutions

Společnost SMP CZ je charakteristická výrazným oborovým vymezením své působnosti.

V oborech, které rozvíjí - dopravní stavby, podzemní stavby,
vodohospodářské a průmyslové stavby, se řadí mezi nejlepší firmy.

www.smp.cz Evropská 1692/37, 160 41 Praha 6

 Budoucnost
jednotné evropské
měny nejistá
Krize otřásla celým světem a neminula tak ani spo-
lečnou evropskou měnu, která prochází první vel-
kou zatěžkávací zkouškou. Jak dopadne? Stane se
z eura oslabená měna a ze stabilního společenství,
kterým EU bylo, spolek zadlužených zemí?
Řecko stabilitou jednotné evropské měny zamáva-
lo značně, unie ale přispěchala na pomoc. Otázkou
stále zůstává, budou-li evropské miliardy a pro-
gram úsporných opatření k záchraně stačit. Eko-
nomové jsou spíše skeptičtí a předpovídají tomuto
státu, obrovské finanční pomoci navzdory, úpadek.
Málokdo věří v ukázněnost Řeků a v jejich schop-
nost důsledného dodržování úsporných opatře-
ní, bez kterých na pomyslné křižovatce narazí na
značku jednosměrné ulice, na jejímž konci lepší
zítřky nenajdou.
Jaká bude cena za záchranu bankrotujících států?
Čím dál zřetelněji se objevují hlasy volající po zave-
dení strukturovaného insolvenčního procesu, kte-
rý by umožnil členským zemím zbankrotovat, aniž
by to výrazně ovlivnilo chod zbytku unie. Zatímco
strach z inflace je zatím zřejmě lichý – alespoň
z krátkodobého hlediska – protože
pod nulovou hranici již
Svět Průmyslu je průmyslový magazín vycházející na území ČR každé dva měsíce a je publikací vydavatelství Smart Connections, s.r.o., provozovatele
informačního serveru www.svetprumyslu.cz.
Šéfredaktor: Kateřina Urbanová (ku@svetprumyslu.cz)
Vedoucí inzertního a marketingového oddělení:
Marek Rottenborn (mr@svetprumyslu.cz)
Inzertní a marketingové oddělení:
Zuzana Dosoudilová, Ilona Šimarová, Jiří Štolc
(redakce-brno@svetprumyslu.cz)
Předseda redakční rady: Mgr. Lukáš Ševčík (ls@svetprumyslu.cz)
Redakce: PhDr. Romana Moares, Michael Mandzjuk,
Mgr. Anton Pasienka (redakce@svetprumyslu.cz)
Tajemnice redakce: Andrea Hetmánková, (edit@svetprumyslu.cz)
Ing. Monika Keňová (info@svetprumyslu.cz)
Jazyková úprava: Mgr. Anna Ševčíková
Autorská práva vykonává vydavatel. Publikování, přetištění či šíření obsahu nebo jeho částí jakýmkoli způsobem v českém či jiném jazyce bez předchozího písemného souhlasu
vydavatele je zakázáno. Publikace obsahuje ilustrační obrázky a fotografie ImageBase a Flickr. Tyto obrázky jsou použity v souladu s licencí. Časopis využívá informační banky ČTK.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
úroky klesnout nemohou, reálnou se stává hrozba
ze ztráty prostředků vložených do záchrany člen-
ských států na pokraji bankrotu, na což doplatí
především daňoví poplatníci ostatních členských
zemí (Německa).
Kdo z této krize vyjde jako vítěz, pokud se zásad-
ním způsobem nezmění pravidla eurozóny, je jasné
– budou to zadlužené státy, tedy státy s nálepkou
„jako Řecko“ a banky, které drží řecké a portugal-
ské půjčky (tedy především francouzské banky),
které se vyhnou jejich odepsání.
V Německu, ekonomickém motoru Evropy, je čím
dál více politicky populární otázka opuštění jed-
notné měny a znovuzavedení silnější DEM (i za
cenu znevýhodnění německých exporterů), což
by znamenalo její konec. Ač je tato možnost zatím
velmi nepravděpodobná, s blížícími se německými
volbami bude tato otázka ještě na pořadu dne.
Jak to tedy s eurem je a bude? Na tuto a další ak-
tuální otázky jsme se podívali blíže právě v tomto
vydání SP.
Kateřina Urbanová
ku@svetprumyslu.cz
Externí publicisté: Barbora Šancová, Mgr. Miroslav Hruška, Adam Hodman
Příprava inzertních podkladů: Martin Straka
Grafická úprava, sazba, předtisková příprava a tisk:
oranzovareklama.cz, grafika@lp2003.cz
Adresa vydavatelství:
Smart Connections, s.r.o., Janošíkova 9, 787 01 Šumperk, IČ: 27854647
Cena jednotlivého výtisku: 89 Kč | 3,2 €
Předplatné: informace podává a objednávky přijímá SEND Předplatné spol. s r.o.
Ve Žlíbku 1800/77, 193 00 Praha 9 - Horní Počernice | www.send.cz
Registrační číslo: MK ČR E 18823
ISSN 1804-3925
Uzávěrka čísla ke dni 27. 6. 2010
3 červen~červenec 2010
 obsah

/ editorial

Budoucnost jednotné evropské měny nejistá ......................................................................3

/ zaměřeno na
Letecký průmysl ........................................................................................... 6
Stavebnictví a reality................................................................................... 8
Energetika a suroviny ................................................................................. 12
Chemický průmysl
Strojírenství a automobilový průmysl ..................................................... 18

/ svět, Evropa a my

Objem ropy unikající v podmořském vrtu je možná dvojnásobný

Únik ropy v Mexickém zálivu: za 38 dní až 148 mil. litrů ropy............................................... 23
Největší ropnou katastrofu způsobil Irák v lednu 1991 ....................................................... 24
NY Times: Nigérie soucítí s USA, ropné katastrofě čelí již 50 let ........................................... 25

/ reportáž

Co se to vlastně děje s eurem?

/ společnosti a jejich rozvoj

JE Dukovany | Moderní a bezpečné Dukovany
ČEZ Distribuční služby, s.r.o. | Naše práce mluví sama za sebe .................................40
GA Energo technik | Přední firma českého energetického
průmyslu získala novou významnouakvizici ............................................................................48
I & C Energo a.s. | Základem úspěchu jsou zaměstnanci ...............................................50
NAFTA, a.s. | Na plný plyn .................................................................................................54
Jihomoravská plynárenská | Spolehlivý dodavatel zemního plynu ...........................60
BEZ TRANSFORMÁTORY a.s. | Z krize posíleni ..........................................................64
ŠKODA POWER a.s., A Doosan company | Více peněz na výzkum .......................68
TELEFÓNICA O2 | Ucelená telekomunikační a IT řešení ..................................................... 78
SITA | Čistí pro nás svět ........................................................................................................82
SAPELI a.s. | Nápady si vzít nenecháme ............................................................................86
IKA DATA | Otázky kladené Facility managementu (FM) ....................................................90
SKANSKA | Páteřní komunikace s otazníkem .....................................................................92
ENTERIA a.s. | Stavební holding v českých rukou ..............................................................96
Povodí Labe, státní podnik | Podpora prevence před povodněmi ...........................102
Povodí Vltavy, s.p. | Budoucnost Vltavy ......................................................................106
Strojírny Podzimek, s.r.o. | Technologické linky a zařízení .......................................110
SYNER s.r.o. | Stavaři ze severu .......................................................................................112
Ředitelství silnic a dálnic ČR | Stavební „renesance“ dálničních sítí? .....................118
DOPRAVSTAV, a.s. | Jednička stavebního trhu na Slovensku ........................................124
Slovenská správa ciest | Péče nejen o silnice I. třídy.................................................136

/ svět se mění

Konrad Zuse – opomíjený vynálezce prvního počítače nulté generace ................................ 140
Před 35 lety byl znovuotevřen empírový řetězový most u Stádlece .................................... 141
Havárie v Bhópálu: přes 20 000 obětí, jedy unikají i po 25 letech ....................................... 142
Indický ocelářský magnát Lakšmí Mittal slaví šedesátiny .................................................. 143

/ rozhovor

Ing. Martin Doksanský – Otevřený a přátelský, především ale stavař

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 4 červen~červenec 2010

 Chemický průmysl
Evropská komise chce zpřísnit pravidla
pro využívání biopaliv str. 16
22
Biopaliva, která pocházejí z tro- i přeměny lesa na plantáže, kde se
pických pralesů, mokřadů či raše- pěstuje palma olejná, z níž se zís-
linišť, nedostanou v Evropské unii kává jedno z nejpoužívanějších
nejspíš nutný certifikát. To se týká biopaliv – palmový olej.

str.
Objem ropy unikající v podmořském vrtu
je možná dvojnásobný
Objem ropy unikající z poškoze- z vrtu už uniklo 159 až 380 mili-
ného vrtu v Mexickém zálivu onů litrů ropy. Jde už o třetí ofi-
může být ve srovnání s dosavad- ciální odhad rozsahu katastrofy
ními odhady dvojnásobný. Pod- od exploze na vrtné plošině, od
le amerických expertů, možná níž uplynuly téměř dva měsíce.

Co se to vlastně děje s eurem?

Psal se leden 2002...

Očekávání byla veliká. Stály za držnosti občanů a o dalších

nimi jednotný trh, moderniza- atributech. Připomeňme si ně-
ce ekonomik a s nimi související které konvergenční podmínky,
zvýšení zaměstnanosti. Hovoři- které stanoví článek 121 maas-
lo se též o posílení sociální sou- trichtské smlouvy.

JE DUKOVANY
Moderní a bezpečné Dukovany
str. 26
V důsledku neustále rostoucí
spotřeby elektřiny a nutnosti
rozšiřovat kapacity na výrobu
elektrické energie se pozor-
nost po mnoha letech opět upí-
rá k energetice jaderné. Dnes
je zcela zřejmé, že není jiné
cesty – výstavba nových jader-
ných elektráren se plánuje všu-
de na světě...
str. 30
Ing. Martin Doksanský

144
Otevřený a přátelský, především ale stavař

„Obecná hesla, klišé nebo likovaný přístup ke svému okolí,

moudra nemám příliš v oblibě. samozřejmě potud, pokud jsou
Snažím se uplatňovat civilní, k tomu lidé v tomto okolí na-
otevřený, přátelský a nekomp- staveni.
str.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 5 červen~červenec 2010


Na veletrhu ILA byly
uzavřeny kontrakty za
rekordních 14 mld. eur
Na mezinárodním leteckém veletrhu ILA
byly letos uzavřeny kontrakty za rekord-
ních 14 miliard eur (360,4 miliardy Kč).
Nejvíce se z této částky podařilo ukořistit
evropskému výrobci letadel Airbus. ILA
se koná jednou za dva roky, v rámci před-
chozího veletrhu byly uzavřeny zakázky
za pět miliard eur.
Na desátý berlínský aerosalon letos přišlo
téměř 235.000 návštěvníků, z toho 125 000
odborných návštěvníků. Veletrhu se zú-
častnilo 1150 vystavovatelů ze 47 zemí.
Evropský výrobce letadel Airbus získal na
veletrhu objednávky na celkem 67 letadel
za 12,7 miliardy eur. Na začátku veletrhu
ohromily svojí zakázkou arabské aerolin-
ky Emirates, které si objednaly 32 obřích
letounů A380 za 11,5 miliardy USD
(244,3 miliardy Kč). To je zatím největší
jednotlivá zakázka, jakou Airbus na obří
letoun obdržel, a největší zakázka v civil-
ním letectví.
Americký konkurent Boeing se již několik
let ILA neúčastní. Letos si však pronajal
malý stánek.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Letecký průmysl
Ředitel veletrhu Raimund Hosch dodal,
že většina vystavovatelů byla s veletrhem
spokojena. Téměř 90 procent z nich uved-
lo, že se chtějí znovu zúčastnit i dalšího
veletrhu, který se bude konat od 12. do
17. června 2012.
Bratislavské letiště
má nový terminál
Bratislavské letiště M. R. Štefánika, největ-
ší letiště na Slovensku, otevřelo nový
terminál. První cestující ho budou využí-
vat od poloviny června, plný provoz se
spustí v červenci.
V nové hale se budou nejprve odbavovat
lety domácího přepravce Danube Wings
v rámci schengenského prostoru. Od po-
loviny měsíce se přidají pravidelné linky
dalších přepravců a později i charterové
lety.
Nová hala letiště se otevírá krátce před
sobotními parlamentními volbami. Ote-
vření se tak zúčastnili zástupci nejsilnější
vládní strany Směr-SD – premiér Robert
Fico, ministr dopravy Ľubomír Vážny a mi-
nistr kultury Marek Maďarič.
Výstavba nového terminálu začala v roce
2008. Po jeho dokončení by se měla zbou-
rat současná odletová hala a na jejím
místě dostavět terminál. Práce na největ-
ším slovenském letišti mají být hotové
v roce 2012 a podle dřívějších předpokla-
dů si vyžádají téměř 86 milionů eur (2,2 mi-
liardy Kč). Většinu peněz na stavbu po-
skytne stát, který letiště ovládá, část si
letištní společnost půjčí.
Roční kapacita letiště se má po skončení
výstavby zdvojnásobit na pět milionů ze
současných 2,5 milionu cestujících. Po
krachu slovenských leteckých společnos-
ti SkyEurope Airlines, Seagle Air či Air
Slovakia však výrazně klesl počet cestují-
cích. Loni se snížil o 23 procent na 1,71 mi-
lionu cestujících a v prvním čtvrtletí asi
o pět procent na 287.022. V současnosti
jsou největším přepravcem na letišti irské
nízkonákladové aerolinky Ryanair, nepra-
videlnou přepravu pro cestovní kancelá-
ře bude v létě zajišťovat hlavně český
Travel Service.
Nová budova by měla zvýšit komfort ces-
tujících. V minulosti v době letních špiček
například některé cestovní kanceláře své
klienty odbavovaly v provizorních prosto-
rách v blízkosti staré odletové haly. Ces-
tující však zatím v novém terminálu najdou
minimum služeb, provoz se má otevírat
postupně.
6 červen~červenec 2010
Emirates si
u evropského Airbusu
objednaly dalších
32 obřích A380
Dubajské aerolinie Emirates si u evropské-
ho Airbusu objednaly dalších 32 obřích
strojů A380; celkem jich tak mají zamluve-
no již 90. Společnost dnes uvedla, že kata-
logová cena poslední objednávky je 11,5 mi-
liardy dolarů (téměř 250 miliard Kč).
Společnosti smlouvu podepsaly na me-
zinárodním leteckém veletrhu v Berlíně,
který tím dostal překvapivé zahájení. Air-
bus označil nečekaný projev důvěry od-
běratele za největší dolarovou zakázkou
na civilní letadla vůbec. Katalogová cena
stroje je 346,5 milionu dolarů, ale odbě-
ratelé u velkých objednávek dostávají
výrazné slevy.
Emirates obdržely svůj první stroj A380
v červenci 2008 a nyní mají v letovém
parku deset těchto letadel. Společnost
dodala, že má objednaná letadla převzít
do roku 2017.
Generální ředitel Airbusu Tom Enders
uvedl, že jde o největší jednotlivou ob-
jednávku na tento model letadla vůbec.
Zakázka je podle něj znamením důvěry
v A380 i evropské letecké konsorcium
EADS, které airbusy vyrábí.
A380 je největším letounem v historii ci-
vilní letecké přepravy s kapacitou přes 520
cestujících. Z evropských leteckých spo-
lečností mají tento stroj ve flotile jen Air
France a Lufthansa. Airbus dodal další tyto
stroje mimoevropským leteckým společ-
nostem Singapore Airlines, australským
Quantas a právě dubajským Emirates.
Cílem Emirates je stát se přední světovou
leteckou společností a z Dubaje chtějí
udělat uzel světové letecké přepravy. Pod-
le vedení firmy se její strategie touto ob-
jednávkou potvrzuje.
Provozní ředitel Airbusu John Leahy dodal,
že Airbus má pevné objednávky na 234
strojů A380. Celkem má o ně zájem 17 od-
běratelů a konsorcium už těchto strojů
předalo 30. Leahy neřekl, kolik zakázek
Airbus letos ještě očekává. Uvedl ale, že
firma jedná s několika aeroliniemi z celé-
ho světa.
První dodávky A380 měly dlouhé prodle-
vy. V začátcích výroby dělala potíže elek-
troinstalace; v každém stroji je vedení
dlouhé celkem 500 kilometrů. Pak měl
podnik potíže produkci zvyšovat, protože
zákaznické úpravy interiéru tohoto stroje
jsou rozmanitější než u jiných letadel.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
K výrobě delší verze se do budoucna vyja-
dřuje Leahy opatrně, i když o ni odběrate-
lé podle něj zájem mají. „Musíme zrychlit
výrobu tohoto letadla; je to jednoznačně
mnohem složitější, než jsme předpokláda-
li,“ dodal. Teď je prioritou zvýšit výrobu
a snížit náklady na plánované úrovně a dal-
ší rozvoj může přijít poté.
Boeing bude v USA
soutěžit o výrobu
prezidentských
helikoptér
Americký strojírenský koncern Boeing se
bude díky licenci k výrobě helikoptér od
italské skupiny Finmeccanica smět uchá-
zet o výrobu strojů v rámci prezidentské-
ho programu amerického vojenského
námořnictva. Boeing to uvedl ve své tis-
kové zprávě, o finančních podmínkách ale
neinformoval. O výrobu se zřejmě budou
ucházet také Sikorsky ze skupiny United
Technologies a Lockheed Martin.
Boeing si zajistí licenci od divize Agus-
taWestland, která je součástí italské sku-
piny. Díky ní chce vyrábět model vrtulníku
AW101. „Díky této dohodě to bude stroj
Boeing, vyrobený lidmi z Boeingu v jedné
z jeho amerických továren,“ uvedl podnik.
Pokud by zakázku získal, Finmeccanica by
v ní figurovala jako subdodavatel.
AgustaWestland se v roce 2005 spojil s riva-
lem Lockheed Martin, aby se ucházel o vý-
robu prezidentské helikoptéry s modelem
EH101. Prezident Barack Obama ale kontrakt
zrušil kvůli omezování zbrojních výdajů.
Třímotorový AW101 je středně velký model
helikoptéry osvědčený v bojích. Sloužil
v Bosně, Iráku a Afghánistánu; aliance NATO
využívá přes 150 těchto strojů. Model slou-
žil v předchozím prezidentském programu,
během nějž dodal devět strojů jako hlavní
dodavatel právě AgustaWestland.
Sikorsky a Lockheed Martin oznámily již
v dubnu, že se o zakázku budou zajímat
také. Předložit podkladové informace
zadavateli mají firmy do 18. června. Akcie
Finmeccaniky dnes díky zprávě posílily
o 1,8 procenta na 8,84 eura.
Aero Vodochody opraví
alžírské letouny L-39
Aero Vodochody uzavřelo v Alžírsku
smlouvu na prodloužení životnosti a pod-
poru armádních letadel L-39 Albatros.
O finančním objemu zástupci firmy nein-
formovali, Alžírsko v minulosti podle webu
nakoupilo 73 letadel L-39.
„Připravili jsme pro zákazníky několik ba-
líčků v podobě oprav, prodlužování život-
nosti, upgrade systémů, o kterých v sou-
časné době jednáme s několika dalšími
uživateli těchto letadel,“ řekl viceprezident
divize Defence & MRO Aera Jiří Sauer.
Továrna cenu balíčku pro Alžírsko podle
serveru nehodlá zveřejnit a lze ji jen těžko
odhadnout. Čím dál na východ směrem
k Ukrajině a Rusku, tím se cena například
generální opravy snižuje. Každý kontrakt
ale obsahuje i definovaný rozsah oprav,
které si zákazník objedná, protože ač je
životnost letounu obecně kolem 20 let,
každý systém (motor, avionika, hydraulika)
má svá specifika a jejich životnost se liší.
Letouny L-39 dosud používají vzdušné
síly 25 zemí světa. Nejvíce jich bylo vyve-
zeno do bývalého Sovětského svazu.
7 červen~červenec 2010

Lukrativní pozemky
kolem dálnice D11
vlastní J&T a Unimex
Finanční skupina J&T a firma Unimex mi-
liardáře Jiřího Šimáněho v minulosti kou-
pily lukrativní pozemky kolem hradecké
dálnice D11. Společnosti by zde chtěly
vystavět obchodní centra. Klíčovou zále-
žitostí zůstává, kde bude vybudována
křižovatka a sjezd z dálnice. Současné
řešení počítá s vybudováním sjezdu blíže
k pozemkům firmy Endeta, kterou údajně
ovládá skupina J&T.
Podle původních představ měl být sjezd
z dálnice vybudován na pozemku stat-
kářky Ludmily Havránkové. Okolní plochy
koupila v roce 2004 společnost Unimex
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Stavebnictví a reality
a chtěla je využít k pronájmu nebo pro-
deji některému z obchodních řetězců.
Ministerstvo dopravy ale v říjnu loňského
roku přišlo s novým návrhem, podle kte-
rého se sjezd a křižovatka posunou o ki-
lometr a půl dál směrem na sever. Okolní
pozemky koupila v roce 2007 firma Ende-
ta. Premiér Jan Fischer i ministr dopravy
Gustav Slamečka ale odmítají, že by sku-
pině J&T nahrávali.
Případným vyvlastněním pozemků sester
Ludmily Havránkové a Jaroslavy Štrosové
se bude zabývat vláda. Ministerstvo do-
pravy se údajně s majitelkami pozemků
dohodlo a s největší pravděpodobností je
nebude muset vyvlastnit. To potvrdil i syn
a právní zástupce jedné z majitelek David
Štros s tím, že detaily dohody budou zve-
řejněny na zasedání vlády. Ministerstvo
dopravy dohodu odmítlo komentovat,
rovněž s odkazem na další jednání vlády.
Pozemek brzdící
dostavbu D3 může
být už za dva měsíce
vyvlastněn
Nejdříve do dvou měsíců by mohlo být
jasné, zda bude Ředitelství silnic a dálnic
(ŘSD) moci pokračovat ve stavbě jihočes-
ké dálnice D3. Zatím v tom brání majitel
jednoho pozemku, který odmítl zhruba
200 metrů čtverečních prodat a s ŘSD
nekomunikuje. V polovině června začalo
jednání o vyvlastnění pozemku, jehož se
majitel ani jeho zástupce opět nezúčast-
8 červen~červenec 2010
nil, vyvlastňovací úřad však rozhodl, že
řízení běží, řekl manažer dostavby D3
František Petroušek.
Pozemek nelze při stavbě obejít. Nedale-
ko něj nyní končí dosavadní část posta-
vené D3.
ŘSD předložilo majiteli znalecký posudek
pozemku s jeho cenou. Ten však vzkázal,
že mu nevyhovuje a nesouhlasí s ním.
Vyvlastňovací úřad určil, že si má nechat
do 30 dnů vypracovat svůj vlastní znalec-
ký posudek. Pokud ho dodá, pak by ho
ŘSD, pokud by se příliš nelišil od jejich
posudku, schválilo a přistoupilo na něj,
uvedl Petroušek.
Pokud by se oba posudky výrazně lišily,
pak by byl vypracován třetí, revizní posu-
dek, jenž by uvedl, který z nich je odpo-
vídající. Pak by bylo nařízeno další jedná-
ní, kde by se o vyvlastnění rozhodlo. Byl
by změněn zápis v katastru a ŘSD by ma-
jiteli zaplatilo částku na základě svého
znaleckého posudku. „To by byl optimální
stav,“ poznamenal Petroušek s tím, že by
tento proces trval zhruba dva měsíce. Když
majitel pozemku na příští jednání nepřijde,
o vyvlastnění bude rozhodnuto.
Kdyby se majitel odvolal, pak by se vy-
vlastnění prodloužilo na třičtvrtě roku.
Vyvlastňovací úřad by případ musel pře-
dat kraji a ten by celé řízení dělal znovu,
podotkl Petroušek.
S majitelem ŘSD jedná už několik let, pod-
le Petrouška jsou ochotni najít shodu
i během dané třicetidenní lhůty. Vyvlast-
ňovací proces byl už jednou pozastaven,
protože na pozemek byla vyhlášena exe-
kuce a nebylo možné s ním nijak mani-
pulovat. Exekuce z něj byla před časem
stažena a ŘSD opět začalo jednat.
Výstavba dálnice mezi Táborem a Veselím
nad Lužnicí se zpozdí nejméně o rok i pro-
to, že na některé úseky stále není staveb-
ní povolení. Jezdit by se tam mohlo až na
podzim 2012. Peníze na stavbu přitom
jsou.

ČNB: Ceny bytů
od roku 2011
pravděpodobně opět
porostou
Ceny bytů můžou od roku 2011 opět růst.
Počítá s tím nejpravděpodobnější základ-
ní scénář České národní banky ve zveřej-
něné Zprávě o finanční stabilitě z drhuhé
poloviny června. Za rok 2009 ceny bytů
podle ČNB klesly zhruba o 14 procent.
Důvodem byl propad české ekonomiky
a zhoršení situace na trhu práce.
„V nepříliš pravděpodobných zátěžových
scénářích Návrat recese a Ztráta důvěry
pak může dojít v reakci na zhoršení mak-
roekonomických fundamentů k dalšímu
poklesu cen bytů o zhruba osm procent,
resp. 16 procent v horizontu jednoho
roku,“ uvedla centrální banka.
Pokles cen bytů byl v Česku slabší než
v zahraničí. Například v USA bydlení zlev-
nilo od cenového vrcholu v roce 2006 o 33
procent, ve Velké Británii byly loni ceny
proti svým maximům nižší až o 19 procent,
v Irsku o 29 procent. Přesto loňské zlev-
nění už může být podle bankéřů dosta-
tečné.
Z pohledu celé poslední dekády ceny bytů
v Česku podle ČNB rostly výrazněji než za
hranicemi. Tuzemský růst cen z let 2006-
2008 je totiž možné přisoudit sbližování
českého hospodářství s Evropskou unií
a k přibližování cenám běžným v zahra-
ničí. Na druhou stranu byl podle zprávy

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 9 červen~červenec 2010


růst cen bytů v Česku ve vztahu k výši
průměrné mzdy stále vysoký.
Developerské firmy reagovaly na tržní
situaci snížením počtu zahajovaných bytů.
„Stále ovšem přetrvává vysoká míra roze-
stavěnosti a prodlužuje se doba prodeje
bytů,“ konstatuje ČNB.
ČSAD Praha holding
chce v Praze
u Pankráce stavět
nové kanceláře
Společnost ČSAD Praha holding připra-
vuje v Praze nedaleko Pankráce výstavbu
dvou nových kancelářských budov. Začá-
tek stavby firma odhaduje na červen 2012,
dokončit je chce v říjnu 2014. ČSAD Praha
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Stavebnictví a reality
holding je známý hlavně jako provozova-
tel autobusového nádraží na Florenci.
Celková hrubá podlažní plocha plánova-
ných sedmipatrových budov má činit
40 095 metrů čtverečních. Z toho má být
17 902 čtverečních metrů pronajímatel-
ných kanceláří. V přízemí se počítá s ob-
chody, část má sloužit jako střešní zahra-
dy. Stavba se bude nacházet v ulici
Sdružení poblíž magistrály. Jen kousek
od stavebních pozemků se na Pankráci
nachází řada dalších již stojících kance-
lářských budov.
ČSAD Praha holding oznámila loni na
podzim také plán na stavbu kancelářské
budovy s pronajímatelnou plochou kolem
9 000 metrů čtverečních v Praze-Karlíně.
Pro zahájení stavby ale potřebuje nejdří-
ve najít nájemce alespoň pro třetinu bu-
dovy. Podle již dřívějších údajů firmy
můžou být ideálně karlínské kanceláře
dokončené v roce 2012. Developeři pod-
le realitní poradenské společnosti King
Sturge nezačínají v současnosti stavět
dříve, než předem pronajmou alespoň 50
procent kanceláří.
Na počátku června se ve veřejné databá-
zi EIA objevily informace také o dalších
plánech developerů na nové kanceláře
v hlavním městě. Metrostav Development
chce postavit kancelářskou budovu u Pal-
movky, Tweelingen plánuje výškové ad-
ministrativní centrum na Chodově.
Podle sdružení poradenských firem Prague
Research Forum si firmy za letošní první
tři měsíce v hlavním městě pronajaly
48 940 čtverečních metrů administrativ-
ních ploch. Meziročně je to nárůst o 21 pro-
cent. Na 58 procent z této poptávky ale
tvořily obnovené smlouvy, v minulých
letech byl jejich podíl minimální. Bez ná-
jemců bylo v prvním čtvrtletí v Praze
11,8 procenta kancelářských ploch.
10 červen~červenec 2010

ÚOHS začal zkoumat
prodej kamenolomů
Tarmac firmě Eurovia
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
(ÚOHS) začal posuzovat prodej kameno-
lomů společnosti Tarmac CZ francouzské
firmě Eurovia. O souhlas s transakcí požá-
dala Eurovia. Prodej aktivit Tarmaku ne-
dávno zčásti schválila i Evropská komise,
která se ale ve Francii a ČR obává naruše-
ní trhu. Posouzení fúze týkající se těchto
zemí proto komise předala českému a fran-
couzskému soutěžnímu úřadu.
ÚOHS proto již zahájil správní řízení, na
rozhodnutí má 30 dnů. Pokud antimono-
polní úřad obecně zjistí ve správním říze-
ní nějaké potíže, například v podobě
stížností konkurentů, může lhůtu prodlou-
žit až o čtyři měsíce. Teoreticky může fúzi
i zastavit, v posledních letech se to ale
nestalo. Může také dospět k závěru, že
fúze u menších firem nepodléhá jeho
povolení.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
„Po předběžném přezkoumání komise
shledala, že hrozí nebezpečí, že tato část
navrhované transakce by mohla ve Fran-
cii a České republice zásadně narušit hos-
podářskou soutěž v oblasti drceného
kameniva, asfaltových směsí a inženýr-
ského stavebnictví a výstavby silnic,“
uvedla komise.
Eurovia podniká ve výstavbě a údržbě sil-
nic, rozvoje železniční infrastruktury či
výrobě stavebního materiálu. Tarmac mimo
jiné vyrábí a prodává drcené kamenivo
z lomů a dolů. V únoru se firmy dohodly
na tom, že Eurovia získá části Tarmaku
v Německu, Polsku, Francii a ČR. „Pokud
jde o trhy v Polsku a Německu, navrhova-
ná transakce zde nezpůsobí významné
překrývání činností. Komise proto shleda-
la, že spojení nevyvolá obavy z narušení
hospodářské soutěže,“ napsala EK v pro-
hlášení.
Tarmac je dceřinou společností těžařské
firmy Anglo American. Eurovia akvizicí tak
chce posílit svoji pozici v Evropě, zvláště
v zemích, kde je na vzestupu výstavba
silnic. Součástí celé akvizice je podle dří-
vějších informací zhruba stovka míst na
těžbu kameniva s roční produkcí kolem
30 milionů tun. Podniky zaměstnávají
kolem 1 000 osob a jejich roční příjmy se
pohybují kolem 150 milionů eur (3,9 mi-
liardy korun).
Eurovia je divizí stavební společnosti Vin-
ci, která je evropskou jedničkou ve výstav-
bě a údržbě silnic a železniční infrastruk-
tury. Působí v 15 zemích, kde má kolem
41.500 zaměstnanců. Loňské příjmy firmy
činily osm miliard eur.
Česká firma Tarmac CZ patří k největším
producentům kameniva v republice, ovlá-
dá zhruba 13 procent českého trhu. Za-
městnává zhruba 280 pracovníků a ročně
dodává na trh přes šest milionů tun kame-
niva a písků. Provozuje 25 vlastních provo-
zoven, z nichž je 19 lomů a šest pískoven,
které jsou rozmístěny v osmi krajích.
Tržby českého Tarmaku předloni stouply
meziročně o 2,4 procenta na 1,28 miliardy
korun. Zisk naopak klesl o 13,5 procenta
na 220 milionů. Výsledky za loňský rok
dosud firma nezveřejnila.
11 červen~červenec 2010

Maďarský MOL jedná
s Komárkem o vstupu
do firmy MND
Maďarský koncern MOL údajně vyjedná-
vá s podnikatelem Karlem Komárkem
o vstupu do společnosti Moravské nafto-
vé doly (MND), která je součástí Komár-
kova holdingu KKCG. MOL buďto koupí
veškerá plynárenská aktiva MND, nebo
obě společnosti vytvoří společný podnik.
Mluvčí skupiny KKCG Dan Plovajko ale
informace o jednání mezi Komárkem
a maďarskou firmou vyvrátil.
„Pokud by se objevily takové informace,
jsou to čiré spekulace a naprosté nesmys-
ly, kterým se můžeme maximálně zasmát,
ale s realitou nemají nic společného,“ uve-
dl Plovajko.
O spolupráci či případném prodeji se
údajně jedná už několik měsíců. Jedním
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Energetika a suroviny
z prostředníků má být údajně i společnost ný podnik pro investice do plynových
ČEZ. „Je důležité vědět, že ČEZ plánuje elektráren.
projekt výstavby paroplynové elektrárny
na jižní Moravě, takže zásobník na plyn
Ovládnout těžbu zemního plynu na jižní
Moravě, a tím i významné skladovací ka-
by se určitě hodil, navíc má ČEZ a MOL
dohodu o projektech právě v tomto seg-
pacity, lze považovat za logický krok
k upevnění pozic v regionu. O jednáních
mentu. Komárek junior a Martin Roman
s KKCG však údajně nemá informace ani
se o projektu výstavby paroplynové elek-
nejvyšší management společnosti MOL.
trárny na Moravě domlouvají už tak dva
roky,“ konstatoval zdroj, který předtím
předpověděl i rozpad impéria rodiny Ko-
márků. Severočeská
Generální ředitel ČEZ Martin Roman ale vodárenská začne
takovou informaci popřel jako nesmysl-
nou. „Ne, skutečně žádná jednání nepro- investovat do úpraven
bíhají.“
Roman byl letos v dubnu zvolen členem
vody
představenstva společnosti MOL. ČEZ Tři nové úpravny pitné vody začne příští
a MOL spolupracují od roku 2007, kdy se rok stavět Severočeská vodárenská spo-
MOL bránil převzetí rakouskou rafinerskou lečnost (SVS). Majitel vodárenské infra-
firmou OMV. ČEZ poté koupil 7,7 milionu struktury v Ústeckém a Libereckém kraji
akcií MOL za 11 miliard korun. Firmy ČEZ do nich investuje zhruba 750 milionů
a MOL v minulosti rovněž založily společ- korun, což je skoro polovina jeho ročního
12 červen~červenec 2010
rozpočtu na investice. Společnost se prý
na úpravny chce od příštího roku soustře-
dit a v podobné investiční činnosti pokra-
čovat.
Dosud přitom SVS stavěla a rekonstruo-
vala hlavně čističky. „Budou se dokončo-
vat ještě do pololetí příštího roku, pak se
přejde na úpravny vody. Náš region je
specifický tím, že většina pitné vody po-
chází z povrchových zdrojů, což s sebou
nese potřebu kvalitních úpraven, které už
ale leckde pokulhávají,“ řekl ředitel SVS
Miroslav Harciník. Nutností velkých inves-
tičních akcí firma vysvětluje i to, proč
patří pitná voda na severu Čech k těm
dražším.
„Teď se hlavně snažíme dostát zákonným
povinnostem ohledně čističek, ke kterým
se stát od příštího roku zavázal. Ve zbytku
republiky to přitom splňují jen málokde,
třeba v Praze ještě se stavbou velké čis-
tičky ani nezačali,“ dodal Harciník.
Firma ještě nezveřejnila, kterých úpraven
se rekonstrukce dotkne. Od roku 2008
postavila SVS patnáct větších čistíren za
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
zhruba dvě miliardy korun, zbytek inves-
tic putoval hlavně do prosté obnovy in-
frastruktury. Některé vodovody na severu
Čech totiž prý pocházejí i z konce 19. sto-
letí.
Studie: V půlce století
bude čtvrtina světové
elektřiny z jádra
Jaderná energetika bude v polovině sto-
letí vyrábět čtvrtinu veškeré elektřiny ve
světě. Výroba elektřiny z jádra se během
následujících 40 let ztrojnásobí. Uvádí to
studie Nuclear Energy Technology Road-
map, kterou společně vypracovaly Mezi-
národní energetická agentura (EIA), Or-
ganizace pro hospodářskou spolupráci
a rozvoj (OECD) a Agentura pro rozvoj
jaderné energetiky (NEA).
Podle studie se nyní jaderná energetika
podílí na celkové světové produkci elek-
třiny 14 procenty a jaderné zdroje mají
celkový výkon 370 GW. Pokud se podaří
zvýšit tento výkon do roku 2050 na 1200
GW, podíl jaderné výroby se zvýší na 24
procent.„Bude současně cenným příspěv-
kem v úsilí zmenšit globální emise CO2
o 50 procent,“ uvádí studie.
Konkurenceschopnost jaderné energeti-
ky v příštích letech podle studie ovlivní
vývoj nových typů jaderných reaktorů
s novými palivovými cykly. Očekává se,
že se u všech systémů v jaderných elekt-
rárnách dále zvýší ekonomičnost a spo-
lehlivost provozu. Nové typy jaderných
reaktorů budou podle studie vyrábět
elektřinu již před rokem 2050.
„Jaderná energetika je nejsilnějším a nej-
úspěšnějším trumfem ve snaze snížit
emise skleníkových plynů. Aby jaderná
energetika své cíle splnila, je třeba posílit
kapacity jaderného strojírenství a vycho-
vat dostatek odborníků na provoz a údrž-
bu jaderných zařízení,“ uvádí dokument.
13 červen~červenec 2010

E.ON staví elektrárnu
za 220 milionů korun
Energetická skupina E.ON investuje téměř
220 milionů korun do své první elektrárny
na biomasu v České republice. Její dceřiná
firma E.ON Trend postaví zařízení, které
kromě elektřiny bude dodávat zákazníkům
v jihočeské Zlivi také teplo. E.ON již vybral
dodavatele stavby – ve veřejné soutěži
vyhrála brněnská společnost Tenza.
Nová elektrárna má vyrůst v areálu sou-
časné teplárny v Mydlovarech na Česko-
budějovicku. Její výstavba prý zabere asi
18 měsíců. Každým rokem se tam spálí
30 000 tun dřevní biomasy a zařízení vy-
robí ročně kolem 14 milionů kilowattho-
din elektřiny a 110 000 gigajoulů tepelné
energie.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Energetika a suroviny
ČEZ, E.ON a EVN prý
v Bulharsku porušují
licence
Společnost ČEZ, její německý rival E.ON
a rakouský konkurent EVN v Bulharsku
podle tamního energetického regulátora
DKEVR porušují licence, a to například
účtováním příliš vysokých cen. Regulátor
již avizoval záměr udělit těmto třem fir-
mám pokuty, odebrání licencí je však
podle bulharských médií vyloučeno. ČEZ
ale tvrdí, že licenci neporušuje.
„ČEZ v žádném aspektu neporušil vydanou
licenci. Činnost společností v Bulharsku
je ve shodě s udělenou licencí a rovněž
v souladu s veškerou legislativou a regu-
latorními požadavky,“ reagovala mluvčí
skupiny Eva Nováková. Nevidí proto žád-
ný důvod pro udělení pokuty. „Co se týče
cen, stále čekáme na rozhodnutí bulhar-
ského regulátora, které teprve bude moci
komentovat,“ dodala mluvčí.
Možná výše pokuty se podle médií pohy-
buje od 20.000 do milionu leva (zhruba
260 000 až 13 milionů Kč). Při opakovaném
pochybení se horní hranice zvyšuje na tři
miliony leva. Firmy by podle DKEVR rovněž
měly omezit plánované pětiprocentní
zvýšení cen elektřiny na jedno až dvě
procenta.
Bulharsko v roce 2004 firmám ČEZ, E.ON
a EVN prodalo 67 procent ve třech domá-
cích distributorech energie. Letos v dub-
nu bulharská vláda zahájila audity těchto
tří distribučních podniků. Premiér Bojko
Borisov předtím obvinil předešlou vládu
z nevýhodných privatizačních kontraktů,
které nyní údajně vedou ke zvýšení cen
za elektřinu.
14 červen~červenec 2010
Centropol Energy
nabízí v Makru
elektřinu a plyn
Ústecká společnost Centropol Energy
a největší síť velkoobchodů v Česku Mak-
ro se spojily při prodeji energií podnika-
telům. Centropol v Makru podnikatelům
od června nabízí plyn a elektřinu, smlou-
vu na dodávky elektřiny a zemního plynu
mohou zatím podnikatelé uzavřít jen na
dvou pobočkách, v Praze a Hradci Králo-
vé. Pokud se nápad osvědčí, prodejní síť
se rozšíří.
„Pro Centropol Energy jde o zcela nový
způsob prodeje, který přináší výhody
oběma partnerským společnostem,“ říká
obchodní ředitel a člen představenstva
firmy Lukáš Pokrupa. „Těží z toho ale pře-
devším zákazník, který na jednom místě
může výhodně nakoupit a ještě získá vý-
hodné tarify na odběr elektřiny a případ-
ně i zemního plynu,“ uvedl Pokrupa.
Jeden z předních alternativních dodava-
telů elektřiny a plynu zákazníkům Makra
garantuje nejnižší cenu elektřiny ve srov-
nání s dominantními dodavateli. Centro-
pol podle Pokrupy zákazníky Makra na
vlastních stáncích informuje o nejvhod-
nějších tarifech elektrické energie a záro-
veň umožňuje ihned uzavřít smlouvu na
odběr elektřiny a zemního plynu za vý-
hodnější ceny. „Pokud by se akce osvěd-
čila, uvažovali bychom o rozšíření nabíd-
ky i na další obchody,“ uvedl.
Společnost Centropol Energy dodává
elektřinu a zemní plyn především pro malé
a střední podniky, od loňského roku za-
čala nabízet energie také domácnostem.
Firma razí strategii garance nejnižší ceny
pro zákazníky připojené z nízkého napě-
tí. Loni utržila za prodej elektřiny a zem-
ního plynu 1,1 miliardy korun. V letošním
roce očekává tržby dvě miliardy korun při
zvýšení počtu zákazníků z 25 000 na kon-
ci loňského roku na více než 100 000.

OP servis s.r.o.
Bří. Štefanů 81, Hradec Králové 3, 500 03
tel.: 777 251 521, e-mail: info@opservis.cz

Vyrábíme stejnokroje pro dopravní firmy

a bezpečnostní agentury, pracovní oblečení
v individuálním provedení pro každého zákazníka.
Šijeme i nestandartní rozměry.
Návrhy designu oděvů vytváříme podle funkčních
a estetických požadavků odběratele.
Dodáváme kompletní sortiment ochranných
pracovních pomůcek a obuvi s odborným
poradenstvím při jejich výběru.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 15 červen~červenec 2010


Loňský
nekonsolidovaný zisk
Unipetrol rozdělovat
nebude
Řádná valná hromada petrochemické
společnosti Unipetrol dnes rozhodla o pře-
vedení nekonsolidovaného zisku skupiny
za rok 2009 ve výši 261,9 milionu korun
na účet nerozděleného zisku minulých let
a do rezervního fondu.
Akcionáři opětovně zvolili do funkce čle-
nů dozorčí rady Unipetrolu její dosavadní
členy Zdeňka Černého a Krystiana Patera.
Dozorčí rada Unipetrolu dnes zároveň
znovu zvolila Wojciecha Ostrowského
členem představenstva skupiny.
Podílníci schválili také změnu stanov. Dů-
vodem schválených změn byly především
nedávné změny v obchodním zákoníku
a v zákonu o podnikání na kapitálovém
trhu.
Valné hromady se zúčastnilo 55 akcioná-
řů nebo jejich zástupců, kteří celkem dis-
ponovali hlasovacími právy představují-
cími podíl 65,03 procenta na základním
kapitálu firmy.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Chemický průmysl
Unipetrol měl loni podle auditovaných
výsledků čistou ztrátou 840 milionů korun,
což je výrazné zhoršení proti roku 2008,
kdy vykázal čistý zisk 65 milionů korun.
Tržby se snížily o 31 procent na 67,4 mi-
liardy korun.
Bioveta loni zvýšila
tržby o desetinu, letos
očekává nárůst vyšší
Farmaceutická společnost Bioveta z Iva-
novic na Hané na Vyškovsku loni zvýšila
tržby o desetinu na 516 milionů korun.
Čistý zisk vzrostl meziročně o pět milionů
na 75 milionů korun. Letos očekává ještě
výraznější růst. Ve srovnání s minulým
rokem jsou zatím tržby i zisk vyšší o zhru-
ba 20 procent, řekl ředitel firmy Libor
Bittner. Bioveta patří k předním dodava-
telům leků a vakcín pro zvířata.
Auditované hospodářské výsledky za mi-
nulý rok potvrdily odhady firmy z letoš-
ního ledna o stagnaci tržeb na tuzemském
trhu. „Výsledky na domácím tru jsou srov-
natelné s rokem 2008. Souvisí to se sni-
žováním stavů skotu i prasat. Navýšení se
týkalo výhradně exportu do zahraničí,“
řekl Bittner s tím, že podobná situace na-
stane pravděpodobně i letos.
Firma loni zvítězila v tendru na dodavate-
le vakcín proti vzteklině lišek v Bulharsku.
Nové trhy našla také například v Kosovu.
Týká se to nejen vakcín proti vzteklině lišek,
ale i vakcín pro skot či koně, dodal Bittner.
Společnost byla loni úspěšná i v tuzem-
ských výběrových řízeních. Vyhrála tendr
na výrobce přípravků proti katarální ho-
rečce skotu. O zakázku ve výši desítek
milionů korun přitom usilovala poprvé.
Bioveta dodává na trh asi 150 druhů léků
pro desítky zvířecích druhů od ptáků přes
psy až po koně a dobytek. Víc než 65 pro-
cent tržeb tvoří export do zahraničí. Celkem
společnost vyváží do desítek zemí, nejvíce
do Polska, na Slovensko, do Rumunska,
na Ukrajinu, do Německa a Turecka.
Bioveta vznikla v Ivanovicích v roce 1951,
zaměstnává kolem 360 pracovníků. Firma
patří do skupiny Bioveta Holding stejně
jako společnosti Opavet a Pharmachem.
Dceřinou společností Biovety je bulharský
Bioleks, který pracuje s biologickým ma-
teriálem z Ivanovic.
Moravskoslezští
dopravci tankují naftu
v cizině, v ČR je drahá
Kamionoví dopravci z Moravskoslezského
kraje tankují kvůli předraženým pohon-
ným hmotám v cizině, nejčastěji na Slo-
vensku a v Polsku. Některé firmy díky tomu
ušetří řádově i statisíce korun. Podle spo-
lečnosti DKV Euro Service kleslo u morav-
skoslezských dopravců čerpání pohonných
hmot v tuzemsku až o 26 procent. Stát
kvůli tomu přichází o peníze vybírané na
spotřební dani z nafty a benzinu.
V Moravskoslezském kraji je podle společ-
nosti CCS průměrná cena litru nafty 31,14 Kč
a Naturalu 32,44 Kč. Oproti tomu v Polsku
stojí podle statistik Ústředního Automoto-
klubu ČR litr nafty v přepočtu na koruny
27,63 a Naturalu 29,37. Na Slovensku je
nafta levnější zhruba o 2,50 Kč.
„Každý člověk, který má aspoň dvě třídy
průmyslové ekonomky, ví, že když vláda
zvedne spotřební daň, tak budou všichni
tankovat jinde,“ řekl Radim Mikulík, majitel
dopravní společnosti BESKYD CARGO
z Hnojníku na Frýdecko-Místecku. Firma
tankuje hlavně v Polsku, na Slovensku,
v Lucembursku nebo Belgii. „Prakticky
tankujeme kdekoliv, protože jsme se v ČR
dostali na úroveň nejdražší nafty a benzi-
nu v celé Evropě,“ poznamenal Mikulík.
I malí dopravci z Frýdecko-Místecka a Tři-
necka podle něj jezdí tankovat do Polska.
„Když se podíváte na pumpy v okolí pol-
ské hranice, tak jsou plné malých českých
soukromníků. Netýká se to už jen doprav-
ců, ale i normálních řidičů se svými auty,“
dodal Mikulík. Jeho firma ušetří tanková-
ním v cizině měsíčně 100 000 korun.
Rovněž řidiči ostravské dopravní firmy
CONE-OSTRAVA tankují raději ve Slovinsku,
Rakousku nebo Polsku. „Slovinsko uděla-
lo loni to, že slíbilo část spotřební daně
vrátit,“ řekl ředitel CONE-OSTRAVA Petr
Herman. Cizí kamiony tam proto začaly
tankovat a Slovinci jim potom určité pro-
cento opravdu vrátili. „My jsme tam kdysi
netankovali, teď tam tankujeme. Zaplatí-
me jim sice například deset korun na
spotřební dani, ale oni nám 1,50 až dvě
koruny vrátí. Mají ale na spotřební dani
vybraných osm korun, které loni neměli.
Někdy méně znamená více,“ dodal Her-
man.
Podle něj měla česká vláda zvýšení spo-
třební daně konzultovat s odborníky.
16 červen~červenec 2010
Stejného názoru je majitel firmy BESKYD
CARGO. „Když to vláda schvalovala, tak
v ní asi neseděl nikdo normální. Stalo se
to už v minulosti na Slovensku. Tam taky
vláda rozhodla, že spotřební daň zvýší.
Znamenalo to, že nikdo na Slovensku
netankoval, žádný Maďar, žádný Polák,
Rus, nikdo, kdo tranzitoval. Loni spotřeb-
ní daň snížili. Kdyby tedy někdo z vlády
přemýšlel, tak by věděl, že se to stane,“
konstatoval Mikulík. Podle Hermana stát
může u velké dopravní přijít na spotřební
dani o několik milionů korun měsíčně.
Podle průzkumu společnosti DKV Euro
Servise přesunuli severomoravští doprav-
ci, kterým firma poskytuje služby, tanko-
vání zejména do Rakouska, Polska a Slo-
venska. „Například v Rakousku narostlo
tankování českých dopravců o 70 procent,
v Polsku o 60 procent a na Slovensku
vzhledem k jeho blízkosti dokonce o 250
procent,“ uvedl výkonný ředitel české
pobočky DKV Ondřej Pavlík.
Evropská komise chce
zpřísnit pravidla pro
využívání biopaliv
Biopaliva, která pocházejí z tropických pra-
lesů, mokřadů či rašelinišť, nedostanou
v Evropské unii nejspíš nutný certifikát. To
se týká i přeměny lesa na plantáže, kde se
pěstuje palma olejná, z níž se získává jedno
z nejpoužívanějších biopaliv - palmový olej.
Vyplývá to z dlouho očekávaných pravidel
pro využívání biopaliv v EU, které v polivně
června zveřejnila Evropská komise.
Evropská unie si stanovila cíl získávat do
roku 2020 deset procent pohonných hmot
z obnovitelných zdrojů, na němž v dneš-
ní zprávě trvá, ale pravidla pro využívání
biopaliv jsou výrazně přísnější než v mi-
nulosti. Brusel k tomu vedou nálezy celé
řady vědeckých zpráv o škodlivosti biopa-
liv, která je větší než v případě klasických
paliv.
Stále více výzkumů totiž ukazuje, že pou-
žívání biopaliv k žádnému podstatnému
omezení emisí skleníkových plynů v čele
s oxidem uhličitým nevede a naopak je
svými nepřímými důsledky ještě zvyšuje.
Získávání nové zemědělské půdy pro pěs-
tování plodin na biopaliva totiž často jde
na úkor lesů a mokřin, což ruší veškeré pří-
nosy používání biopaliv v automobilech.
Analýza, kterou Evropská komise nedávno
k údivu pozorovatelů odstřihla od souhrn-
né zprávy o biopalivech a neuveřejnila,
zjišťuje, že kvůli bionaftě z evropské řepky
se nepřímo uvolňuje do ovzduší 150,3 ki-
logramu CO2 na jeden gigajoule a u bio-
etanolu z evropské cukrové řepy je to
100,3 kg. To je zřetelně více než emise
85 kg z běžné nafty nebo benzinu.
Unie tak bude biopalivům udělovat cer-
tifikáty, které mají platit pět let a mají
zabránit přílivu takzvaných neudržitelných
biopaliv na trh. „Náš režim certifikace je
nejpřísnější na světě a díky němu budou
naše biopaliva splňovat nejvyšší normy
v oblasti životního prostředí,“ řekl dnes
novinářům eurokomisař pro energetiku
Günther Oettinger.
Ekologičtí aktivisté nicméně komisní ná-
vrh kritizují i přesto, že znamená zpřísně-
ní pravidel. Podle nich totiž obsahuje
celou řadu výrazných nedostatků. Nezis-
kovým organizacím se například nelíbí,
že pravidla nijak nenavazují na ceny po-
travin. „Pravidla neobsahují žádná sociál-
ní kritéria, ale jen obavy o životní prostře-
dí. Rozvoj biopaliv může vést k tomu, že
celé komunity ztratí svoji půdu kvůli pro-
dukci paliv a nebudou mít kde pěstovat
zemědělské produkty,“ řekl internetovému
serveru EUobserver Anders Dahlbeck
z neziskové organizace ActionAid.
Další obavy vyvolává samotný certifikát.
Dovozci biopaliv si totiž budou muset
nechat svůj produkt ohodnotit u soukro-
mé firmy a není vyloučeno, že časem se
na trhu objeví auditoři, kteří za odpoví-
dající úplatu pustí na unijní trh i biopaliva,
jež tam nepatří.
Zřejmě největší kritiku však vyvolává ab-
sence výpočtů pro objem emisí, které při
pěstování biopaliv vzniknou. Právě ty Ev-
ropská komise od zprávy odstřihla a na-
dále je tají, přestože unikly do médií.
Oettinger nicméně slibuje, že do konce
letošního roku tyto výpočty zveřejní.

Komplexní řešení
v oblasti gastronomie č l e n s ku pi ny D OR A

ł závodní, nemocniční a školní stravování

ł mražená a chlazená jídla
ł konzultační a poradenské služby
ł dodávky gastrotechnologie a financování
ł cateringové služby

Uvaříme, co vám chutná…

www.doragastro.cz
DORA Gastro a.s., Jaroslava Seiferta 2179, Most 434 01
tel.: +420 476 765 511, fax: +420 476 765 589, gastro@dora.cz

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 17 červen~červenec 2010

 Strojírenství a automobilový průmysl

tech recyklace automobilů. Senátoři na- absenci směrnice v českém právním

Senátoři chtějí zmírnit
„odpadové“ povinnosti
výrobců aut
Senátoři navrhují zmírnit povinnosti vý-
robců a dovozců automobilů, které jim
ukládá poslední novela zákona o odpa-
dech. Tato úprava byla podle nich přís-
nější než rámcová směrnice EU o odpa-
dech, kterou převáděla do českého
právního řádu. Proti novele protestovalo
také Sdružení automobilového průmys-
lu. Návrh senátorů za ODS, ČSSD a TOP
09 na změnu novely bude horní komora
projednávat koncem června, a to v prvním
čtení.
Výrobci a dovozci automobilů musejí
podle schválené novely poskytovat zpra-
covatelům vraků podrobnější údaje o au-
tomobilech, třeba o jejich demontáži
a skladování, a informovat je o možnos-
vrhují v souladu se směrnicí z tohoto
okruhu výslovně vyjmout informace, kte-
ré jsou předmětem obchodního tajemství,
či práv průmyslového vlastnictví výrob-
ců.
Senátoři navrhují také zrušit povinnost
výrobců a dovozců automobilů zřídit nej-
méně jedno sběrné místo pro vraky vozi-
del v každém obvodu obce s rozšířenou
působností. Místo toho pro ně chtějí zavést
povinnost zajistit „přiměřeně dostupnou“
síť sběrných míst pro vraky. Argumentují
tím, že v Česku je nyní přes 500 takových
míst, z nich asi 370 funguje. Požadavky
směrnice by tedy byly splněny.
Upravovanou novelu schválil Senát letos
v dubnu kvůli tomu, že její změny by pro-
dloužily proces jejího schvalování. Rychlé
přijetí bylo nutné kvůli postoji Evropská
komise, která podle tvůrců novely vedla
s Českou republikou už tři řízení kvůli
řádu.
Jan Světlík posílil svůj
vliv ve firmě Vítkovice
Holding
Průmyslník Jan Světlík vyhrál další kolo
souboje o nadvládu ve firmě Vítkovice
Holding. Světlík, který kontroluje přímo
nebo prostřednictvím dalších firem 50 pro-
cent akcií holdingu, prosadil navýšení
kapitálu společnosti z 63 milionů na
252 milionů korun. Vyřešil tak spor o 45 pro-
cent akcií, které si kromě jeho osoby ná-
rokuje i společnost KKCG podnikatele
Karla Komárka. Skupina KKCG označila
Světlíkovo jednání za protiprávní a hodlá
se proti němu bránit, sdělil mluvčí KKCG
Dan Plovajko.

w w w.controlmicrosystems.com

Bezdrátová instrumentace
napájená z baterií

Tlakoměry a měřiče
průtoku plynu

Datová radia

PLC & RTU stanice

SCADA Host Software

w w w.scadaser vis.cz

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 18 červen~červenec 2010

Po navýšení kapitálu se sporný pětačty-
řicetiprocentní podíl na kapitálu Vítkovi-
ce Holding snížil na 11,25 procenta. Zvý-
šení základního kapitálu společnosti
podle Eura pravomocně povolil Krajský
soud v Ostravě. Navýšení kapitálu Vítkovic
Holdingu se kromě Světlíka a s ním spří-
zněných firem měla zúčastnit i společnost
Reyford Limited, kterou údajně ovládá
podnikatel David Beran.
Společnost KKCG Industry začátkem červ-
na oznámila, že se stala vlastníkem pěti
procent akcií společnosti Vítkovice Holding
a zároveň získala i veškerá práva a nároky
související se 45 procenty akcií holdingu.
Světlík to ale odmítl s tím, že pětačtyřice-
tiprocentní podíl ve firmě, který si náro-
kuje KKCG, patří jemu. KKCG údajně po-
depsala i dohodu o vypořádání veškerých
vztahů a ukončení sporů s podnikatelem
Davidem Beranem.
Spor o 45 procent akcií se táhne již něko-
lik let. V roce 2008 je arbitrážní soud přiřkl
Světlíkovi, od té doby leží v soudní úscho-
vě, kam je uložil jejich původní vlastník
David Beran. Loni ale mezinárodní roz-
hodčí soud v Paříži rozhodl, že Beran musí
45 procent akcií Vítkovic Holdingu vrátit
Komárkově firmě KKCG.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Akcie ležící v soudní úschově nemohla
žádná ze stran použít k navyšování kapi-
tálu. Toho využil Světlík a pomocí hlaso-
vacích práv k 50 procentům akcií Vítkovic
Holdingu, které prokazatelně drží, prosa-
dil navýšení kapitálu a touto operací „na-
ředil“ vliv sporných akcií na dění ve fir-
mě.
„O navýšení základního kapitálu rozhod-
la valná hromada společnosti Vítkovice
Holding v srpnu 2008, reálné zvýšení však
dva roky blokovala skupina KKCG, která
usnesení valné hromady napadla,“ uved-
la mediální zástupkyně holdingu Eva Ki-
jonková.
„Světlík zcela záměrně a účelově zneužil
situace, kdy je zabráněn výkon akcionář-
ských práv k 45 procentům akcií Vítkovice
Holding, které jsou stále v soudní úscho-
vě,“ sdělil Dan Plovajko. Skupina KKCG je
podle něj připravena podniknout veške-
ré právní kroky, které jednaní Světlíka
zabrání, a to nejen u českých soudů, ale
i u soudů mezinárodních.
Vítkovice Holding je zastřešující společnost
strojírenské skupiny s ročními tržbami asi
20 miliard korun. Holding KKCG Industry
zastřešuje aktivity skupiny KKCG v oblas-
ti strojírenského a hutního průmyslu.
Kovohutě Rokycany
koupila mirošovská
firma Rosso Steel
Kovohutě Rokycany, předního českého
producenta polotovarů pro elektroniku
a elektrotechniku, koupila česká obchod-
ní firma s hutním materiálem Rosso Steel
z Mirošova na Rokycansku. Cenu transak-
ce, která se měla pohybovat v desítkách
milionů korun, žádná ze stran nesdělila.
Kupcem je česká firma, která bude podnik
dále rozvíjet, řekla místopředsedkyně
představenstva Kovohutí Anna Beránko-
vá.
„Zužujeme portfolio. Vinou krize jsme se
museli Kovohutím hodně věnovat,“ do-
dala zástupkyně vlastníka, jímž je plzeňský
CE Holding, který v Plzeňském kraji vlast-
ní ještě Klatovské rybářství, Drůbežářský
závod Klatovy a Osonu holding, výrobce
a opraváře nákladních vozů. Tyto podniky
už skupina prodat nechce. Podle Berán-
kové je Rosso Steel, které koupi iniciova-
lo, velmi seriózním majitelem.
Kovohutě Rokycany, jediný český výrobce
niklových slitin, plánují letos díky výzkumu
19 červen~červenec 2010

zisk několik milionů korun. V předchozích
třech letech byly ve ztrátě. Hlavní ztráto-
vou výrobu drátů ze slitin mědi firma
nahradila produkcí fólií ze slitin niklu
a mědi. „Budeme vyrábět hlavně fólie ze
slitin niklu a mědi, které jsou velmi žáda-
né kvůli mimořádným fyzikálním vlast-
nostem, ale téměř nikdo je v zemích
střední a východní Evropy neumí vyrobit,“
řekl ředitel firmy Josef Macháček.
Kovohutě se stávají klíčovým partnerem
pro české, evropské a asijské výrobce
elektroniky, kteří chtějí konkurovat ame-
rickým firmám. Vyvíjejí speciální materi-
ály ze slitin niklu a mědi za velmi solidní
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Strojírenství a automobilový průmysl
ceny. Firma dále nově vyrábí polotovary
z čistého niklu a směsi niklu s železem.
Kovohutě vyváží polovinu produkce hlav-
ně do zemí SNS, USA a Asie, loni utržily
200 milionů korun, o třetinu méně než
v roce 2008. „Letos očekáváme podobné
tržby. Je ale těžké plánovat, protože krize
trvá,“ dodal ředitel. Podnik loni skončil se
ztrátou v jednotkách milionů korun.
Rosso Steel a.s. vznikla v roce 1998 ze
společnosti s ručením omezeným, zalo-
žené už v roce 1990. Původně malá spo-
lečnost, která byla zaměřena pouze na
nákup a prodej hutního materiálu, byla
přetransformována na akciovou společ-
nost, jejíž činnost je orientována na zpra-
cování ocelových svitků. Výroba byla
rozšířena o lisování plechových výrobků
pro automobilový průmysl. Nosným pro-
gramem zůstává úprava a zpracování
plechů za studena a za tepla válcova-
ných.
Hlavními odběrateli jsou firmy z oblasti
automobilového průmyslu, stavebnictví,
výrobci sádrokartonových lišt, kontejne-
rů, ocelových skříní, tlakových nádob,
krytů na PC a podobně. V květnu 2005 se
Rosso stalo součástí nadnárodního kon-
sorcia steel servis center Duferco, čímž se
zařadilo mezi přední evropské zpracova-
tele plechu.
Automobilka PSA
pracuje na modelech
pro rozvíjející se trhy
Francouzská automobilka PSA Peugeot
Citroën pracuje na dvou nových modelech
pro rozvíjející se trhy v rámci snahy o sní-
žení své závislosti na vyspělých trzích.
Automobilka již loni nastínila plán na zvý-
šení ziskovosti počítající s větším důrazem
na rozvíjející se trhy. Firma hodlá například
časem zvýšit podíl na čínském trhu na
osm procent z loňských 3,5 procenta. Čína
loni díky silnému růstu prodeje vystřída-
la Spojené státy na pozici největšího au-
tomobilového trhu světa.
PSA Peugeot Citroën je po německém
Volkswagenu druhým největším výrobcem
automobilů v Evropě. Firma působí rovněž
v České republice, kde má společný pod-
nik TPCA s japonskou automobilkou Toyo-
ta. Jejich kolínský závod vyrábí vozy Toyo-
ta Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1.
Navzdory krizi dosáhl
výrobce brzd Lucas
Varity rekordních tržeb
Rekordních tržeb i zisku dosáhl loni na-
vzdory krizi jablonecký výrobce brzd pro
automobily Lucas Varity. Vyplývá to z žeb-
říčku 100 nejvýznamnějších firem ČR,
který zveřejnilo Sdružení Czech Top 100.
Lucas Varity uskutečnil loni zakázky za
9,225 miliardy korun, což představuje ve
srovnání s rokem 2008 více než osmipro-
20 červen~červenec 2010
centní nárůst tržeb. Hospodaření skonči-
lo ziskem 897 milionů korun, když rok
před tím byl zisk o 78 milionů nižší.
Jablonecká společnost Lucas Varity patří
k největším výrobcům automobilových
brzd na světě, zaměstnává 1060 lidí. I když
se loni celé odvětví potýkalo s poklesem
odbytu a tržeb, jablonecký podnik doká-
zal zvýšit tržby i zisk. „Hlavním důvodem
je široké portfolio odběratelů i modelů
aut, pro které brzdy vyrábíme, což pomá-
há vyrovnávat výkyvy v jednotlivých seg-
mentech,“ řekl personální ředitel firmy
Vladimír Zákoucký. Největším odběrate-
lem je skupina Volkswagen, která kupuje
dvě pětiny produkce. Brzdami z Jablonce
jsou ale vybaveny i vozy značek Opel,
Peugeot, Renault, Kia, BMW a Mercedes.
Lucas Varity byl loni co do tržeb a zisku
nejvýznamnější společností v Libereckém
kraji. V celostátním žebříčku se firma umís-
tila na 55. příčce, když v předchozím roce
byla jednasedmdesátá. Mezi stovkou nej-
významnějších firem podle tržeb se umís-
til ještě liberecký výrobce plastových dílů
pro automobily Magna Exteriors & Inte-
riors (dříve Peguform) s tržbami 7,680
miliardy korun a japonský výrobce klima-
tizací pro automobily Denso Manufactu-
ring Czech, který uskutečnil zakázky za
6,535 miliardy. Do pětice nejvýznamněj-
ších firem kraje patří ještě další dodavatel
dílů pro automobily – ArvinMeritor LVS
a stavební společnost Syner.
Pětice největších firem v Libereckém kra-
ji uskutečnila loni zakázky za bezmála
29 miliard korun, ve srovnání s rokem
2008, byly jejich tržby o pět procent nižší.
Nejvýraznější propad zaznamenala sta-
vební společnost Syner, jejíž tržby klesly
o třetinu na 2,566 miliardy korun. Výrazný
propad tržeb – o 29 procent na 2,877
miliardy korun, zaznamenal také Arvin-
Meritor. Naopak výrobce klimatizací Den-
so Manufacturing Czech loni tržby zvýšil
o pět procent na 6,535 miliardy korun,
stále ale nedosahuje úrovně roku 2007,
kdy firma uskutečnila zakázky za více než
7,8 miliardy korun.

Nejvýznamnější firmy v Libereckém kraji podle výše tržeb v mil. Kč

2009 2008 rozdíl 2009/2008 v %
1. Lucas Varity s.r.o. 9225,389 8528,561 +8,2
2. Magna Exteriors & Interiors (Bohemia) s.r.o. (dříve Peguform) 7679,693 7718,964 -0,5
3. Denso Manufacturing Czech s.r.o. 6535,477 6217,734 +5,1
4. ArvinMeritor LVS Liberec a.s. 2876,692 4075,833 -29,4
5. Syner s.r.o. 2565,586 3871,476 -33,8
celkem 28.882,837 30.412,568 -5,0

zdroj: www.ct100.cz

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 21 červen~červenec 2010

 Svět, Evropa a my
Objem ropy unikající v podmořském vrtu je možná dvojnásobný
Objem ropy unikající z poškozeného vrtu v Mexickém zálivu může
být ve srovnání s dosavadními odhady dvojnásobný. Podle americ-
kých expertů, možná z vrtu už uniklo 159 až 380 milionů litrů ropy.
Jde už o třetí oficiální odhad rozsahu katastrofy od exploze na vrtné
plošině, od níž uplynuly téměř dva měsíce.
Podle Marcii McNuttové, ředitelky amerického geologického prů-
zkumu, může denní únik ropy dosahovat až hodnot kolem osmi
milionů litrů. Nejpravděpodobnější objemy se ale podle ní pohybují
pod touto hranicí. Odhady, na jejichž vytvářením pracuje několik
vědeckých týmů, nejsou ještě definitivní.
V atmosféře stoupající hysterie nad obtížně zvládnutelnou pohro-
mou americké úřady pozvaly šéfa ropné společnosti BP, zodpo-
vědné za únik ropy v Mexickém zálivu, na setkání s prezidentem
Barackem Obamou ve středu 16. června. Šlo o první setkání Obamy
se zástupci BP.
„Naše administrativa nebude odpočívat, ani nebude spokojena do
té doby, než bude zastaven samotný zdroj úniku, ropa v (Mexic-
kém) zálivu bude odčerpána a vyčištěna a lidé žijící v zálivu se bu-
dou moci vrátit ke svému životnímu stylu,“ napsal velitel pobřežní
stráže Thad Allen předsedovi správní rady BP Carlu-Henricovi Svan-
bergovi.
Zatím s nejdramatičtějším odhadem rozsahu katastrofy AP přišli
odborníci amerického privátního Oceánografického institutu Wo-
ods Hole. Podle jejich tvrzení se denní únik suroviny pohybuje mezi
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
3,8 a osmi miliony litrů. Pokud odpovídá skutečnosti horní hrani-
ce jejich odhadu, pak od zkázy ropné plošiny Deepwater Horizon
20. dubna vyteklo do moře 405 milionů litrů ropy. I podle střízli-
vějších odhadů, kterých se přidržují americké úřady, jde o obrovský
objem 240 milionů litrů.
Uložené v krabicích užívaných pro prodej mléka by toto množství
reprezentovalo řadu dlouhou přes 8800 kilometrů. Dosud nejhorší
ekologická katastrofa v USA, zkáza ropného tankeru Exxon Valdez
u Aljašky v roce 1989, způsobila zamoření moře 42 miliony litrů
ropy. V Mexickém zálivu tak dnes dochází ke katastrofě srovnatelné
s únikem ropy z tankeru Exxon Valdez každých 13 dní.
Experti dosud nevyslovili žádný odhad množství unikající ropy po
umístění krytu, s jehož pomocí společnost BP významnou část su-
roviny odčerpává na povrch. Znám je jen objem odčerpané ropy,
který se nyní pohybuje kolem 11,4 milionu litrů.
Je-li čtenář ze všech těchto cifer zmaten, pak vědci jeho rozpaky
sdílejí. Z vědeckého hlediska je totiž velmi obtížné objem unikající
ropy odhadnout; přesnější jsou přitom odhady dlouhodobé než
okamžité údaje o momentálním úniku.
Pokud jde o schopnost společnost BP likvidaci pohromy finančně
zvládnout, pak analytici odhadují, že společnost může uvolnit
až 15 miliard dolarů. Dosud na zápas s únikem ropy vynaložila
1,43 miliardy.
 Únik ropy v Mexickém zálivu:
za 38 dní až 148 mil. litrů ropy
Základní údaje o ropné havárii v Mexickém zálivu, kde po 38 dnech údajně ropa přestala
z vrtu unikat, což se okamžitě ukázalo jako mylné:
– Ropná plošina Deepwater Horizon, jejímž většinovým provozovatelem byla britská spo-
lečnost BP (dříve British Petroleum), vybuchla v Mexickém zálivu asi 70 km od pobřeží
Louisiany 20. dubna zhruba v deset hodin večer místního času. Den a půl hořela a pak se
zřítila na dno moře. V okamžiku neštěstí bylo na plošině 126 dělníků, z nichž 11 zahynulo.
– Podle americké geologické služby USGS mohlo do moře od havárie uniknout až 148 mi-
lionů litrů ropy. Nepochybné ale už je, že jde o nejhorší ropnou katastrofu v historii USA;
dosud jí byla havárie tankeru Exxon Valdez, z něhož se v roce 1989 u břehů Aljašky vylilo
do moře na 40 milionů litrů ropy.
– Ropná skvrna na hladině v Mexickém zálivu nyní ohrožuje pobřeží USA od Louisiany po
Floridu; v mokřadech v deltě Mississippi už způsobila ekologickou katastrofu; u pobřeží
USA již zahynulo několik stovek živočichů (zejména ptáků a želv).
– Urychlit rozklad uniklé ropy se snaží úřady a BP pomocí chemikálií rozprašovaných na
hladinu i pumpovaných na dno moře, kde by se ale tyto látky mohly podle některých
ekologů dostat do mořských proudů a ovlivnit tak život ve velké části oceánu.
– Zastavit unikání ropy z vrtu se firma BP dosud snažila několika způsoby. Situaci kompli-
kovala bezprecedentní hloubka, v jaké ropa unikala – 1500 metrů pod hladinou moře.
Náklady na likvidaci škod zatím podle BP dosáhly 930 milionů dolarů (asi 19,4 miliardy
korun).
– Do dneška se zatím podařilo jen vložením asi 1,6 kilometru dlouhé ocelové trubky
(o průměru 15 centimetrů) do půlmetrového otvoru v místě úniku odčerpat do tankeru
na hladině 3,5 milionu litru ropy, která ale přitom do moře unikala dál. Mezitím BP též
hloubila šachtu, jíž se hodlala zespoda napojit na poškozený vrt a betonem únik ropy
zespoda zastavit.
– Neúspěšný byl 8. května pokus zakrýt místo úniku obřím zvonem a speciální pumpou
ropu přečerpat do tankeru na hladině. Po několika hodinách musel být zvon odsunut,
protože se v něm tvořily krystalky zmrzlých metanových hydrátů, které by se při přečer-
pávání mohly dostat na hladinu a vznítit se.
– Poté se údajně podařilo unikání ropy zastavit. Od středy pumpuje BP do nefunkčního
ventilu, jenž měl při havárii vrt uzavřít, speciální bahno a další substance. V dalším kroku
se měl otvor ve vrtu zalít betonem. Ani tento pokus bohužel nevyšel.
– Výbuch na plošině zřejmě zavinila bublina metanu, jež se uvolnila z vrtu a po prolomení
bariér způsobila explozi. Z vyšetřování americké Sněmovny reprezentantů vyplynulo,
že zařízení, jež mělo po nehodě uzavřít potrubí, bylo vadné. Výbuch přerušil i rezervní
dálkové ovládání bezpečnostního ventilu.
– Majitelem ropné plošiny Deepwater Horizon byla společnost Transocean se sídlem ve
Švýcarsku, která ji pronajala firmě BP. V projektu vrtu má BP podíl zhruba 65 procent,
25 procenty se podílí firma Anadarko Petroleum a 10 procent má skupina Mitsui.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 23 červen~červenec 2010

 Svět, Evropa a my

Největší ropnou katastrofu způsobil Irák v lednu 1991

Dosud největší ropnou katastrofu způsobil Irák v lednu 1991. Během války v Perském zálivu začala tato země vypouštět z tankerů a zásobníků
v Kuvajtském ropném terminálu Míná al-Ahmádí ropu do Perského zálivu a do moře tehdy uniklo až 1,5 milionu tun ropy. Současná ropná havá-
rie v Mexickém zálivu se prozatím zařadí na osmé místo žebříčku nejhorších ropných katastrof měřeno množstvím uniklé ropy. Podle americké
geologické služby USGS mohlo do moře od havárie uniknout až 148.000 tun ropy.

Deset největších ropných havárií (řazeno podle počtu tun uniklé ropy):
Až 1,500.000 (25. ledna 1991) – Irák začal během války v Perském záli-
vu vypouštět z tankerů a zásobníků v Kuvajtském ropném terminálu Míná
al-Ahmádí ropu do Perského zálivu. Jedná se o největší ropnou katastrofu
všech dob. Ropná skvrna pokryla plochu nejméně 600 kilometrů čtvereč-
ních.
Až 1,000.000 (3. června 1979) – Při výměně zařízení na vrtné plošině
v Mexickém zálivu začala unikat ropa, kterou se podařilo zastavit až v břez-
nu 1980.
287.000 (19. července 1979) – U karibského ostrova Tobago se srazily
tankery Atlantic Empress a Aegean Captain.
252.000 (6. srpna 1983) – U západního pobřeží JAR se vzňal a následně
potopil španělský supertanker Castillo de Bellver.
230.000 (16. března 1978) – Liberijská cisternová loď Amoco Cádiz
ztroskotala na mělčině u francouzského Brestu, ropa unikla do moře po roz-
lomení lodi.
Až 148.000 (20. dubna 2010) – Po výbuchu, následném požáru a poto-
pení ropné plošiny Deepwater Horizon začala unikat ropa do Mexického
zálivu asi 70 kilometrů od pobřeží Louisiany. Dnes se firmě BP, která plošinu
provozovala, podařilo úniku ropy zamezit. Podle americké geologické služ-
by USGS mohlo zatím do moře od havárie uniknout až 148.000 tun ropy, na
konečné číslo si ještě počkáme.

280.000 (2. března 1992) – Únik ropy z ropných vrtů ve ferganském údolí 145.000 (11. dubna 1991) – Výbuch a následný požár kyperského tanke-
v Uzbekistánu. ru Amoco Haven u italského Janova.

260.000 (4. února 1983) – Únik ropy z íránských ropných polí v Perském 132.000 (10. listopadu 1988) – Únik ropy z liberijského tankeru Odyssey
zálivu. na severu Atlantického oceánu u pobřeží Kanady.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 24 červen~červenec 2010

 NY Times: Nigérie soucítí s USA, ropné katastrofě čelí již 50 let
Velké úniky ropy nejsou v Nigérii ničím neobvyklým. Podle odha-
dů vyteče každý rok do delty řeky Nigeru množství ropy úměrné
zkáze tankeru Exxon Valdez. Proto místní obyvatele tak fascinuje
mediální pozornost věnovaná nehodě plošiny v Mexickém zálivu,
sami totiž čelí podobné ekologické katastrofě již 50 let, píše deník
The New York Times.
Teprve před několika týdny se podařilo zastavit únik ropy, která
z potrubí společnosti Royal Dutch Shell unikala dva měsíce. Na
hladině říčky Gio Creek, která se nachází nedaleko, jsou stále ještě
stopy po dubnové havárii a na moři proklínají rybáři prázdné sítě,
začerněné ropou z vrtné plošiny společnosti Exxon Mobil.
Ropa vytéká ze zrezavělého potrubí, na jehož technický stav prak-
ticky nikdo nedohlíží, časté jsou také případy sabotáže a černého
odběru. Protesty proti aktivitám těžařů jsou v zemi spíše výjimečné
a mezi obyvateli převládá celková apatie. Děti plavou v ropou za-
mořené vodě a rybáři musí se svými loděmi plout dále na moře.
To, že havárie ropné plošiny v Mexickém zálivu přinutila k reakci ce-
lou zemi i prezidenta, kterého většina místních obyvatel bezmezně
obdivuje, nepřestává Nigerijce vyvádět z úžasu. „Prezident Obama
je znepokojen?“ říká jeden z místních úředníků Claytus Kanyie,
stojící mezi uschlými keři v mokřadech poblíž města Bodo. „Nikdo
není znepokojen tímto. Vymírá nám zde téměř všechen mořský ži-
vot. Dříve jsme lovili ústřice, teď už tu žádné nejsou,“ rozčiluje se.
Předtím, než se v oblasti začalo těžit, chodily prý místní ženy do
mokřadů sbírat měkkýše a škeble. Nyní zde nezbylo nic živého, není
slyšet ani zpěv ptáků.
Pokud podle nejnovějších odhadů vytéká do Mexického zálivu
denně okolo 7 milionů litrů ropy, začíná být Nigérie, kde za pade-
sát let těžby údajně uniklo do místní přírody okolo dvou miliard
litrů, odstrašujícím příkladem. Každý rok tak podle odhadů unikne
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
množství ropy srovnatelné s havárií tankeru Exxon Valdez. Lidé
v Nigérii tedy nejlépe vědí, co znamená čelit ropné havárii. „Je nám
jich líto,“ říká ohledně obyvatel Mexického zálivu Emman Mbong
z města Eket na jihovýchodním pobřeží. „My tomu ale čelíme již
padesát let.“
Únik ropy je o to ničivější, že k němu dochází v ekologicky citlivé
krajině. Stejně jako pobřeží Louisiany je delta Nigeru křehkým
ekosystémem, který po generace zásoboval vnitrozemí rybami
a zemědělskými plodinami. Ochránci přírody protestují proti ničení
přírody roky, zatím ale s minimálním výsledkem. I když byly velké
části mokřin zničeny, dala by se podle některých odborníků oblast
pomocí intenzivní rekultivace znovu vrátit do původního stavu.
Podle Caroline Wittgenové, mluvčí společnosti Shell v Lagosu,
mají velké množství nehod na svědomí černé odběry a sabotáže
povstaleckých skupin. Únava materiálu nebo lidská chyba je údaj-
ně příčinou pouze dvou procent havárií. „Jsme přesvědčeni, že se
naše společnost nechová nezodpovědně. Operujeme ale ve velmi
specifickém prostředí, kde jsou hlavními problémy bezvládí a bez-
pečnostní otázky,“ uvedla Wittgenová.
Mnoho odborníků a místních úředníků ale tvrdí, že společnosti
přisuzují sabotážím příliš velkou vinu, aby se zbavily odpovědnos-
ti. Richard Steiner, odborník na ropné katastrofy, uvedl ve zprávě
z roku 2008, že „poruchovost ropného potrubí v Nigérii je daleko
větší než kdekoli jinde ve světě“. Podle Steinera se k nehodě zapříči-
něné rezavým potrubím přizná téměř každý rok i společnost Shell.
Rybáři na pláži Ibeno jsou zoufalí. Kvůli ropné skvrně po nehodě
plošiny Exxon Mobil nemohou rybařit. „Nemáme mezinárodní
média, která by o nás mluvila. Nikdo se o to tedy nestará,“ dodává
k tomu Mbong v nedalekém Eketu. „Ať křičíme sebehlasitěji, nikdo
zvenčí nás neslyší.“
25 červen~červenec 2010
Co se to vlastně děje
s eurem?
Očekávání byla veliká. Stály za nimi jed-
notný trh, modernizace ekonomik a s nimi
související zvýšení zaměstnanosti. Hovoři-
lo se též o posílení sociální soudržnosti ob-
čanů a o dalších atributech. Připomeňme
si některé konvergenční podmínky, které
v souvislosti s přijetím společné měny
stanoví článek 121 maastrichtské smlouvy.
Je však třeba zdůraznit, že předpokladem
jejích posouzení není jednorázové splnění,
ale dlouhodobá udržitelnost hodnot.
Jak šel čas
Vlády států, které první vstoupily do eu-
rozóny, doložily splnění podmínek. Reali-
zační kroky se zdály být formální a tak se
euro mohlo stát skutečností. Nějakých šest,
možná sedm let se zdánlivě nic nedělo.
Stabilizace nové měny si přece žádá čas.
Přišlo však něco úplně jiného. Důvěra
v jednotnou měnu se otřásla v základech,
když řeckým dluhem znejistělé euro po-
slalo dolů akciové trhy. A aby toho nebylo
málo, ukázalo se, že finanční potíže nemá
jen Řecko. Podobně a stále hlasitěji se ho-
voří o zemích z Pyrenejského poloostrova,
o Itálii, Irsku a dalších zemích. Ukázalo
se, že limit šedesátiprocentního státního
dluhu Řecka (ale též Itálie) byl ve vztahu
k HDP překročen zhruba dvojnásobně.
Pro ilustraci – v Lucembursku se mohou
chlubit 14,5 procenty HDP. Ekonomika
zadlužených států, ale i malá průhled-
nost legislativy, vedla k oslabování eura.
Příkladně vůči americkému dolaru byla
společná měna v únoru nejníže za poslední
Konvergenční podmínky, schválené v Maastrichu
Stabilita v oblasti cen roční průměr inflace do 1,5 procenta nad hodnotou, která je vypočtena podle
průměru tří zemí s nejnižší inflací
Úrokové míry desetileté vládní dluhopisy s úrokem do 2 procent nad průměrem vládních
dluhopisů tří zemí s nejlepší stabilitou cen
Vládní deficit do 3 procent HDP
Veřejný dluh do 60 procent HDP
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Psal se leden 2002,
když dvanáct člen-
ských států teh dejší
Unie rozjelo projekt společné měny. Předcházely mu úspěšná
hodnocení Amsterodamské smlouvy (pravomoci a funkce EU)
a především Smlouva o Evropské unii, která byla podepsána
7. února 1992 v Maastrichu a která vstoupila v platnost
v listopadu následujícího roku.
rok. Připomeňme, že agentura S & P snížila
hlavní ratingovou známku Portugalska
na stupeň A minus. Je to pořádný sešup,
rovnou o dva stupně! V jednatelství se totiž
netají obavami, zda bude země schopna
vypořádat se s vysokými dluhy. Aby toho
nebylo málo, nechala agentura klesnout
hlavní rating Řecka na stupeň BB plus,
který se tak ocitl ve spekulativním pásmu.
A to nejsou všechny unijní státy, které
svým přístupem k pravidlům hospodaření
zpochybňují roli eura. Podstata je vždy
stejná, jsou za ní schodek veřejných roz-
počtů, ale též rostoucí nezaměstnanost
anebo hospodaření státu v červených
číslech.
Zaostřeno na Řecko
Země, která donedávna patřila k zemím
s vysokým společenským kreditem svých
obyvatel, se prakticky ze dne na noc stala
nesolventní. Premiér Papandreou vidí
chyby v krocích předchozí vlády, selhal prý
lidský faktor. Ovšem, stalo se tak opravdu
nečekaně? Tak, že negativním výsledkům
nešlo včas zabránit? Proboha, cožpak de-
ficit veřejných rozpočtů ve výši 12,7 pro-
centa HDP může nastat neočekávaně?
Neexistují kontrolní mechanizmy? A tok
otázek může pokračovat. Opravdu v Bru-
selu neměli potuchu o tom, že se řecká
ekonomika nese na vlně klientelizmu?
Podobně se dá hovořit o Španělsku, i když
v poněkud jiné souvislosti. Připomeňme,
že španělská míra nezaměstnanosti ve výši
19,4 procenta také nepřišla náhle, s ma-
26 červen~červenec 2010
lými obměnami trvá už roky. Že by byly
příčinou veřejné finance? Jak je možné,
že se vymykají kontrole, když Unie má
vzácně dobře propracovanou síť fiskálních
pravidel? Takže za krizí eura přece jen stojí
lidský faktor, jehož dopady se dají těžko
předvídat? Jenže lidský faktor je při dobré
vůli identifikovatelný a odtud může vést
krátká cesta k sanaci škod.
Je euro skutečně
v nebezpečí?
Oleje do plápolajících plamínků skomí-
rající důvěry ve společnou měnu přilila
letos v květnu německá kancléřka Angela
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Merkelová. Řekla, že společná měna je
v nebezpečí. Současně se vyslovila pro
zákaz spekulací, což se týká tzv. krátkých
dluhopisových prodejů a některých akcií
států eurozóny. Učinila tak bez konzultace
s ostatními státy eurozóny. Reakcí byl
další propad kurzu eura, společná měna
se v poměru k dolaru propadla na čtyřleté
minimum. Chvíli se zdálo, že Německo
zůstane se svým názorem osamoceno.
Obzvláště, když se představitelé některých
zemí (př. Francie) postavili k Merklové
kriticky. Další běh událostí však dal kanc-
léřce za pravdu. Cenové výkyvy se v me-
zinárodním obchodu dostaly do stadia,
kdy trh přestal v řadě případů objektivně
reagovat na změny v nabídce a poptávce.
A to již zpozorněli i politikové, kteří viděli
řešení v uklidňování obchodních vztahů.
Zejména, když se po počátečním váhání
k názoru Merklové kladně postavil evrop-
ský komisař pro vnitřní trh Michel Barnier.
Názor nezávislých analytiků?„Masky spad-
ly a od nynějška budeme všichni žít v ně-
mečtější Evropě s ekonomickou politikou
řízenou berlínským asketickým a exportně
orientovaným ekonomickým modelem,“
uvádějí ke změně postojů autoři analýzy
z agentury Reuters. A nejsou sami. „Na-
konec to povede k německé politické
a finanční hegemonii,“ prohlásila ještě
zřetelněji Ulrike Guerotová z Evropské
rady pro zahraniční vztahy a dodala: „Celá
léta jsme řídili Evropu zpoza scény, ale
vlastnictví měla Evropská komise, Francie
a menší státy“. Současnost ve vztahu k za-
dluženému Řecku? Dohodnuta o pomoci
již existuje mezi Francií a Německem. Poté
ji ratifikovaly země eurozóny a nedávno
celý 27člený blok států Evropské unie.
Má vůbec finanční
krize účinné řešení?
Samozřejmě ne všichni odborníci se kloní
k témuž hodnocení. Co když jsou za krizí
společné měny spekulace? Volby, které se
nedávno konaly v Severním Porýní-Vest-
fálsku, poukázaly na klesající preference
Merklové. Její obliba je úzce spjata se stra-
nou CDU/CSU a volby v dalších spolkových
zemích budou pokračovat. Co když jde
o to ukázat, že současná kancléřka dovede
přinutit spekulanty hrát podle německých
not? Což v žádném případě neznamená,
že by euro nebylo v problémech. Podle
nových odhadů si sanace eura a návrat
k důvěře v měnu žádá vklad v obrovské
výši 750 miliard. Od Merklové se přitom
očekává, že přesvědčí Bundestag, aby
v napjaté peněžní situaci schválil pomoc
společné měně ve výši 148 miliard. Teo-
reticky vzato by jedním z kroků mohl být
časově omezený návrat Řecka k původ-
ní drachmě. Jenže tak jednoduché věci
nejsou, protože teorie k praxi se mohou
mít jako oheň k vodě. Ostatně, již bylo
řečeno, že se zdaleka nejedná o Řecko.
Potvrzením těchto slov může být též ná-
zor představitele EC banky Jeana-Claude
Tricheta, netajícího se vzácně otevřeným
úsudkem. Prohlásil, že eventuální výstup
Řecka z eurozóny nelze s ohledem na
důvěru měny připustit. Trichet těmito
slovy fakticky řekl, že selhání jednoho
státu zaplatí ostatní země eurozóny.
A měl na mysli formu půjčky. Věc má ale
také háček. Legislativní krok, upravující
solventnost zadlužené země, je téměř
výlučně v možnostech zadlužené země.
Což může vést a v současnosti také vede
27 červen~červenec 2010
 Co se to vlastně děje s eurem?

(zejména v zadlužených zemích) k vysoce
pragmatickému nazírání na skutečnost.
V té souvislosti je však třeba zdůraznit
rostoucí tlak Německa, které vahou nej-
větší evropské ekonomiky chce změnit
dosavadní právní základy Unie a státy, uvá-
dějící nepřesné údaje, přesto doporučuje
vyloučit z eurozóny. O tomto požadavku
ještě bude řeč. Řecko by se tím zcela jistě
dostalo do osidel státního bankrotu. To už
se dostáváme k obranným mechanizmům
společné měny. Pro vysvětlení malounko
odbočíme. Pokud by podobné problémy
provázely českou korunu, pomohla by
devalvace. Jenže devalvovat euro je něco
neskutečně jiného. Aby měla záležitost
efekt, muselo by se znehodnotit nějakých
30, možná 40 procent prostředků, jak pro
Frankfurter Allgemeine Zeitung koncem
letošního dubna řekl náš prezident Václav
Klaus. Už samotná myšlenka, viděná pří-
kladně očima Němců, snad ani nedovolí
takto uvažovat. A lidský faktor? Premiér
ČR Jan Fischer z hlediska své původní
profese velmi dobře rozumí potřebě nezá-
vislosti statistických služeb v jednotlivých
zemích. Také podle něj za krizi může uvá-
dění nepřesných statistických dat. Komu
nepřesnosti hrály do karet a může být za
nimi schován je zřejmé.
kterou ze zemí z eurozóny. Dlouhodobý
oponent Francie ústy svého prezidenta
Sarkozyho tento požadavek přijala. Dá
se tedy očekávat přijetí této změny. Zdálo
by se, že příklad solidarity členských zemí
s řeckými potížemi se nemusí opakovat
a Němci přestanou volat po návratu marky.
Česká republika je zahraničním obchodem
orientována převážně na svého západ-
ního souseda. Nabízí se tedy otázka, zda
bychom měli za těchto podmínek usilovat
o včasný vstup do eurozóny, anebo raději
počkat na příznivější situaci. Pro případ
přijetí a usnadnění přechodu české eko-
nomiky na euro byl vypracován Národní
plán zavedení eura v České republice. Řeší
technické, organizační a právní náležitosti
přechodu. V obsahu se hovoří o třech
hlavních principech:

Princip právní jistoty

Příčin může být více znamená, že všechny uzavřené smlouvy
Snaha znemožnit uvádění nepřesných (hypoteční, pojistné, nájemní a další), které
dat byla počátkem letošního června v Lu- obsahují údaje v českých korunách, zůsta-
cemburku tématem číslo jedna, jednali nou po zavedení eura nadále platné.
o ní ministři financí členských států Unie.
Plácli si, aby rozpočty států eurozóny ještě
před schválením v parlamentu posoudili
v Bruselu. Ovšem – je za tím vším skutečně
jen snaha ozdravět evropskou ekonomiku?
Zejména v prostředí české kotliny jsme
na podfuky hospodářských kormidelníků
více vnímaví. Lékař, vedený snahou měnit
průvodní znaky diagnózy také pacientovi
nemusí věšet na nos vedlejší účinky. Nejde
náhodou o snahu oslabit euro? Expanze
čínského zboží na evropský trh je známá
a v posledních deseti letech se z pohledu
zdejších producentů stává pro řadu z nich
smrtící. Německo má podobné ambice
jako Čína. S trochou zjednodušení se dá
říct, že průmysl našeho západního sou-
seda může fungovat jen díky exportním
aktivitám. A Evropa je pro oba tygry těsná.
Položme si otázku, co by se stalo, kdyby
euro oslabilo. Odpověď? Čínské zboží
by rázem ztratilo stávající konkurence-
schopnost…

Přijmout euro nebo si

ponechat korunu?
Strategie Unie prochází fundamentální
změnou, kterou charakterizuje rostou-
cí vliv Německa. Přitom tato země stále
odhodlaněji trhá okovy poválečné restrik-
ce a snaží se prosadit svůj názor. K těm
nejradikálnějším patří požadavek, podle
kterého by mělo být možné vyloučit ně-

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 28 červen~červenec 2010

Princip ochrany spotřebitele
usiluje o to, aby zavedení eura nebylo zne-
užito k neodůvodněnému zvyšování cen.
Hlavním nástrojem prosazování tohoto
principu bude povinnost tzv. duálního
označování vybraných cen a peněžních
částek. Neboli po oznámení oficiálního
přepočítacího koeficientu budou muset
být příslušné peněžní částky uváděny
v korunách i eurech.
Princip minimalizace nákladů
stanoví, že způsob přechodu na novou
měnu musí být ohleduplný vůči výdajům
soukromých subjektů i státních orgánů. Je
důležité respektovat tuto zásadu, jelikož
Národní plán stanoví, že každý subjekt si
bude muset pokrýt náklady na zavedení
eura z vlastních zdrojů. To platí jak pro
veřejné, tak i soukromé subjekty.
Resumé není
jednoznačné
Ve srovnání s Řeckem a při dodržení výše
uvedených principů se Česká republika
nemusí výraznějších potíží obávat. Alespoň
ne v tuto chvíli. Nepronásleduje nás ztráta
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
důvěry v měnu. Celková zadluženost je
s 33 procenty ročního HDP výrazně nižší
než spočítali ekonomové v Řecku nebo
Itálii. Také průmyslová základna ČR snese
přísné hodnotící měřítko. Každá mince
má ale dvě strany. Je třeba připustit, že
jsme zemí se stárnoucí populací, s nevy-
řešeným sociálním a penzijním systémem.
Nepříjemně zní též hodnocení Eurostatu,
podle něhož jsme jedinou zemí Unie, v níž
se za posledních deset let zdvojnásobil
státní dluh. Přesto pro výrobní organizace
a nefinanční firmy se případné přijetí eura
projeví vesměs příznivě. Poklesnou trans-
akční náklady a také se dá očekávat větší
počet investorů než je tomu v současnosti.
Nic ale není zadarmo.„Část snížení nákladů
nefinančních podniků bude kompenzová-
na sníženými zisky bank. Celková bilance
výnosů a nákladů přijetí eura bude ale pro
zemi kladná,“ domnívá se Pavel Sobíšek
z UniCredit Bank a pokračuje: „Argumen-
tem pro přijetí společné měny je mimo jiné
pozice české ekonomiky jako přirozeného
Věděli jste, že…
státní dluh České republiky se v letošním prvním čtvrtletí zvýšil o téměř 39 miliard korun na
1,217 biliónu korun. Na každého Čecha tak připadá dluh přes 116 000 korun.
„satelitu“ Německa. Rizika přijetí eura by
se mohla projevit v delším časovém hori-
zontu. Třeba v případu, kdyby česká ekono-
mika ztrácela svou konkurenceschopnost,
jak se to stalo zemím v jižním křídlu EU.
Taková rizika ale hodnotím jako omezená.
Česko se totiž může chlubit tradičně lepší
makroekonomickou disciplinou než třeba
Řecko. Za druhé se dá očekávat, že v bu-
doucnu se změní chování finančních trhů,
které budou na ekonomické problémy té
které země poukazovat již v jejich zárodku.
Nedovolí tedy ekonomickým problémům
rozvinout se do rozměru, který můžeme
vidět na jihu Evropy. Vstoupit do eurozóny
bych viděl jako výhodné pouze v případě,
že eurozóna přežije současnou krizi. To se
ukáže odhadem do dvou let, takže by nás
to nemělo nikterak omezovat v přípravách
na euro, protože v tak krátkém časovém
horizontu ještě nemohou být dělány ne-
vratné kroky.“
Miroslav Hruška
29 červen~červenec 2010

foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com
V důsledku neustále rostoucí spotřeby
elektřiny a nutnosti rozšiřovat kapa-
city na výrobu elektrické energie se
pozornost po mnoha letech opět upírá
k energetice jaderné. Dnes je zcela zřej-
mé, že není jiné cesty – výstavba nových
jaderných elektráren se plánuje všude
na světě a stávající elektrárny procházejí
programy modernizace a prodloužení ži-
votnosti. To je případ i naší první jader-
né elektrárny JE Dukovany, dle mnohých
vůbec nejbezpečnější elektrárny svého
druhu ve střední a východní Evropě.
Jaderná elektrárna Dukovany je první pro-
vozovanou jadernou elektrárnou v České
republice a patří mezi největší, vysoce
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
JE Dukovany
Moderní a bezpečné Dukovany
spolehlivé a ekonomicky výhodné ener-
getické zdroje ČEZ, a. s. V elektrárně jsou
ve dvou dvojblocích instalovány celkem
čtyři tlakovodní reaktory typu VVER 440
model V 213. Tři z bloků mají elektrický
výkon 460 MW, jeden disponuje výkonem
o hodnotě 500 MW.
Dalších třicet let?
Od roku 1985 do jara roku 2009 bylo na
všech čtyřech blocích elektrárny vyrobeno
téměř 300 miliard kWh elektrické energie,
což je nejvíce ze všech elektráren v České
republice. EDU pokrývá přibližně 20 %
spotřeby elektřiny v ČR. Ročně vyrobí více
30 červen~červenec 2010

než 14 mld. kWh, což by stačilo k pokrytí
spotřeby všech domácností v ČR. Podle
světově uznávané soustavy bezpečnost-
ních a výkonnostních provozních indiká-
torů Index WANO elektrárna dosahuje
úrovně srovnatelné s 20 % nejlepších ja-
derných elektráren na světě a v některých
parametrech patří mezi absolutní špičku
(kolektivní efektivní dávka, neplánované
výpadky).
Životnost JE Dukovany byla původně plá-
novaná na 30 let, nicméně ČEZ počítá
s prodloužením až na dvojnásobek. „To je
věc, která je ve světě obvyklá. Například
některé elektrárny v USA dnes mají život-
nost prodlouženu k hranici 60 let, i když
původní životnost byla obdobná jako
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
v Dukovanech,” uvádí ředitel elektrárny
Ing. Tomáš Žák, MBA. Jak se možnosti pro-
dloužení životnosti posuzují?„Při výstavbě
je nejprve stanovena základní projektová
životnost elektrárny, která je dána teore-
tickým výpočtem s velkou mírou konzer-
vativnosti. Z pohledu prodloužení doby
provozu je klíčová především životnost
tlakové nádoby reaktoru, kterou nelze
vyměnit. Vlastní princip prodloužení pro-
vozu elektrárny je pak založen na tom, že
elektrárna dostává od Státního úřadu pro
jadernou bezpečnost desetiletou licenci
k provozu. Připravujeme se tedy nyní na
to, že v roce 2015 budeme SÚJB žádat
o licenci na dalších deset let provozu a při-
pravujeme základní rámec toho, co všech-
no budeme muset státnímu dozoru pro-
foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com
kázat, abychom licenci dostali,“ vysvětluje
Ing. Žák.
Bezpečnost
a efektivita provozu
Jaderná elektrárna Dukovany v současnos-
ti prochází rozsáhlým modernizačním
programem. V centru pozornosti jsou dvě
oblasti – bezpečnost provozu a efektivita
provozu. Jednou z podmínek získání licen-
ce na další provoz elektrárny v roce 2015
je rekonstrukce původního systému řízení
reaktoru a bezpečnostních systémů elek-
trárny. Tato rekonstrukce byla ukončena
v loňském roce a došlo při ní k úplnému
31 červen~červenec 2010

nahrazení těchto systémů převážně pů-
vodní (sovětské) konstrukce. Z hlediska
dalších řídicích systémů elektrárny bude
rekonstrukce dále pokračovat i v oblasti
systémů, které nemají charakter systémů
bezpečnostních. Důvodem pro takto roz-
sáhlé rekonstrukce je převážně morální
zastaralost původního vybavení, spojená
s neexistencí původních výrobců a ome-
zené zásoby náhradních dílů pro údržbu.
Jako příklad projektu na zvýšení efektivi-
ty provozu lze uvést projekt zvýšení výko-
nu elektrárny. Původní výkon každého
dukovanského bloku byl 440 MW, takže
instalovaný výkon elektrárny byl 1760 MW.
„V roce 2009 byla provedena rekonstruk-
ce na jednom bloku a jeho výkon je nyní
500 MW. V letošním roce práce pokračují
na dalším bloku s tím, že cílový stav je
http://www.chesterton.cz
foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
JE Dukovany
Moderní a bezpečné Dukovany
celkový instalovaný výkon elektrárny
2000 MW. Toho chceme dosáhnout v roce
2013,“ říká ředitel.
Dostupnost kapacit
Další výstavba jaderných elektráren ČEZ
v České republice má dnes jasné priority.
První z nich je jednoznačně dostavba ja-
derné elektrárny Temelín o původně plá-
nované další dva bloky. Pro tuto stavbu již
byla zahájena administrativní příprava. Na
druhém místě v pořadí jsou úvahy o vý-
stavbě dalšího jaderného bloku v Duko-
vanech. „Zde jsme teprve ve fázi zpraco-
vání studie proveditelnosti, tedy základní
rozvahy, zda je tato výstavba technicky
a ekonomicky možná,“ říká Ing. Žák a do-
dává: „Oba projekty Temelín i Dukovany
musí být dále načasovány tak, aby byly
zvládnutelné jak kapacitami ČEZ, tak i ka-
pacitami dodavatelů klíčových kompo-
nent.“
Dostupnost kapacit, nejen výrobních ale
i lidských, je závažný problém, se kterým
se již dnes potýkají energetické společ-
nosti po celém světě. Jelikož v posledních
dvaceti letech prošel tento sektor obdobím
útlumu, budou muset dodavatelé klíčo-
vých komponent nejprve začít obnovovat
a rozšiřovat vlastní výrobní základnu. Plá-
ny výstavby nových jaderných elektráren
v zemích, jako je Indie nebo Čína, jsou
nesmírně ambiciózní a v dnešní globální
ekonomice mohou odčerpat průmyslové
kapacity celého světa.
Jedničkou ve střední
a východní Evropě
Samostatnou kapitolu tvoří dostupnost
lidských zdrojů, resp. jejich nedostatek.
„Dnes jsme v situaci, kdy nám chybí celá
jedna generace lidí, kteří by v energetice
pracovali,“ potvrzuje Tomáš Žák. „Proto
dnes začínáme věnovat podpoře rozvoje
technického školství, ať už středního nebo
vysokého, velkou pozornost. Zájem o kva-
litní absolventy těchto škol se z naší strany
bude zvyšovat,“ dodává. Elektrárna napří-
klad podporuje Střední technickou školu
v Třebíči, kde v loňském roce ve spoluprá-
32 červen~červenec 2010
 foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com

ci s krajem Vysočina pomohla s výbavou

učeben a laboratoří tak, aby tato škola
začala připravovat absolventy v technic-
kých profesích, o které má elektrárna zá-
jem. „Potěšilo nás, že o nástup do prvního
ročníku nového oboru byl mezi dětmi
obrovský zájem, takže si škola mohla vy-
bírat skutečně ty nejlepší,“ říká.
Skupina ČEZ se ale nesoustředí pouze na
jádro – v oblasti obnovitelných zdrojů má
rovněž několik inovačních aktivit, ať už se
jedná o kogenerační zdroje, tedy kombi-
novanou výrobu tepla a elektřiny, rozvoj
inteligentních sítí („smart grids“) či elek-
tromobilitu. „Současný vývoj ekonomiky
je sice popisován jako krize, nicméně po
krizi vždy následuje období stabilizace
a pak dalšího ekonomického růstu. Takže foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com
intenzivně pracujeme na tom, abychom
naplnili vizi naší společnosti, která zní„stát
se jedničkou na trhu s elektřinou ve střed-
ní a jihovýchodní Evropě“, popisuje směr
dalšího vývoje Skupiny ČEZ ředitel Jader-
né elektrárny Dukovany, Ing. Tomáš Žák.
Romana Moares

kabex®
výrobce kabelů
pro jadernou energetiku

www.kabex.cz
foto: PhDr. Jan Sucharda, www.jas-hrotovice.com

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz

 BETVAR a. s. Vám nabízí své dlouholeté zkušenosti v oblastech

– výstavby a rekonstrukcí chladicích věží

– sanace betonových konstrukcí
– výstavby a rekonstrukcí vodních, dopravních
a průmyslových staveb

Těšíme se na spolupráci s Vámi!

BETVAR a. s., Řehořova 42, 130 00 Praha 3

www.betvar.cz, e-mail: info@betvar.cz
tel. 221 590 211, fax 222 540 348

Flexibilní, výkonné, robustní a kvalitní

Díky využití nejnovějších technologií a vysoké modularitě hardware
a firmware pokrývá řada Saia® PCD celé spektrum výkonu a funkcí,
běžně dosažitelných jen několika různými
typovými řadami automatu.
Saia® PCD může být použita
od malého kompaktu,
přes stanice do 1024 I/O
až po rozsáhlé systémy
s několika tisíci vzdálenými
vstupy/výstupy a složitými
komunikacemi.

autorizovaný distributor Saia-Burgess Controls pro Českou republiku

SBsys, s.r.o. . Závišova 9 . 140 00 Praha 4 . Tel.: +420 234 133 700 . E-mail: info@sbsys.cz . www.sbsys.cz

M079 SBsys inz 87x63 02.indd 1 28.4.2010 6:22:16

 PROFESIONÁLNÍ
KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ

ARMATURY Group a.s.

DLOUHODOBÝ PARTNER • V Ý ZN A M N Ý ČES K Ý V Ý ROBCE A RM AT U R

JE DUKOVANY • D OD AVATEL POTRU BÍ A PŘÍ S L U Š EN ST V Í

• dodávky armatur dle vyhlášky č. 132/2008
Sb. do VZ-BT2 a VZ-BT
• dodávky armatur a servisních služeb
při odstávkách HVB1 a HVB2
• generální opravy a revize armatur
v Centrální čerpací stanici I a II
a Čerpací stanici Jihlava
• dodávky náhradních dílů a příslušenství
• servis, opravy, údržba a výměny armatur
včetně ovládání
• konzultační služby
• S I L N É K N OW- H OW
• V L A S TN Í V Ý V OJ A K ON S TRU K CE
• M OD ERN Í V Ý ROBN Í ZÁ K L A D N A
• ŘÍ ZEN Á K VA L I TA
• D Ů RA Z N A BEZPEČN OS T, EK OD ES I GN
A S POL EH L I V OS T A RM ATU R
• CERTI F I K A CE D L E EN , A PI , G OS T
• K OM PL ETA CE D OD ÁV EK A RM ATU R A P O T R U B Í
D O V Y Š Š Í CH TECH N OL OG I CK Ý CH CE LK Ů

DODAVATEL DO ELEKTRÁRENSKÝCH • REF EREN ČN Í ZA K Á ZK Y V E 47 ZEM Í C H SV Ě TA

OCHEMIE,
SPOLEČNOSTÍ, CHEMIE A PETROCHEMIE, • TECH N I CK Á POM OC A PORA D EN S TV Í
PLYNÁRENSTVÍ…
• 24H OD I N OV Ý S ERV I S
Š OUPÁTKA
V E NT ILY
K U L O V É KOHO U TY
K LAPKY
S P E CIÁLNÍ AR M ATU RY

www.armaturygroup.cz
 Výrobce kvalitních
průmyslových armatur
PRŮMYSLOVÉ ARMATURY od roku 1953

ARAKO spol. s r.o. je významný český výrobce průmyslových armatur s více než padesátiletou tradicí výroby armatur pro klasickou a
jadernou energetiku, chemii, petrochemii a teplárenství. Jedná se především o vysokotlaké a nízkotlaké uzavírací ventily a ventily
s regulační kuželkou, šoupátka, zpětné ventily, kulové kohouty a filtry, v jaderné energetice pak uzavírací a regulační ventily, rychločinné
ventily s pneupohonem, solenoidové rozvaděče, regulační kohouty a další.
Pro své výrobky zajišťujeme technickou podporu a kvalitní záruční a pozáruční servis. Nabízíme rovněž repase průmyslových armatur v 
mateřském závodě i v provozech zákazníka. Poskytujeme poradenskou činnost s využitím zkušeností z jaderných a klasických provozů v
tuzemsku i v zahraničí.
Systém managmentu jakosti je vybudován v souladu s požadavky normy ISO 9001:2008, dává zákazníkům záruku, že jejich požadavky
budou zpracovány rychle, profesionálně a na základě ověřených postupů s maximálním důrazem na kvalitu dodávaných výrobků a
nabízených služeb.

ARAKO spol. s r.o. je již řadu let schváleným dodavatelem pro ČEZ, a.s., NAEK Energoatom, ZAO Atomstrojexport, Slovenské elektrárne a.s.

Nejdůležitější reference:
JADERNÁ ENERGETIKA:
ČEZ, a.s.: JE Dukovany, JE Temelín, Česká republika
Slovenské elektrárne, a.s.: JE Jaslovské Bohunice, JE Mochovce, Slovensko
ZAO Atomstrojexport: Kudankulam, Indie
NAEK Energoatom Ukrajina: JE Chmelnická, JE Záporožská, JE Jižněukrajinská, JE Rovenská
NEK Energoatom Bulharsko: JE Kozloduj
Koncern Rosenergoatom Rusko: JE Smolenská, JE Kurská, JE Novovoroněžská, JE Leningradská, JE Kalininská,
JE Balakovská, JE Kolská, JE Rostovská
ENERGETIKA:
ŠKODA HOLDING a.s., Česká republika: Elektrárna Tušimice, Prunéřov, Ledvice
Plzeňská teplárenská, a.s., Česká republika: Trival
Slovenské energetické strojárne a.s., Slovensko: Teplárna Otrokovice; Elektrárna Počerady
ALSTOM Power, Česká republika: Blackburn, Michelin – teplárny ve Velké Británii; Borsodchem – teplárna v Maďarsku
ALSTOM Power Generation AG, Německo: Elektrárna Maritza, Bulharsko
Siemens AG Power Generation, Německo: Mellach 1, Mellach 2, Rakousko; Emile Huchet Unit 1, Francie; Enocogen, Holandsko
KSB AG, Německo: JE Jaslovské Bohunice, Slovensko
EŰAŞ, Turecko: Elektrárna Tuncbilek, Turecko

ARAKO spol. s r. o. Tel: 553 694 111

Hviezdoslavova 18 Fax: 553 694 777
746 01 OPAVA email: arako@arako.cz
CZECH REPUBLIC web: www.arako.cz
 SIMULAČNÍ SYSTÉMY
ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY
INFORMAČNÍ SYSTÉMY
SPECIÁLNÍ ELEKTRONIKA

Společnost OSC, a.s. nabízí kvalifikované inženýrské služby v oblasti vývoje, realizace,
uvedení do provozu a dlouhodobě podpory svých produktů u zákazníků, zaměřené
do oblasti aplikace moderních metod a prostředků pro sofistikované řídící, informační
a simulační systémy v energetických provozech.
Pro své dlouhodobé partnery v ČEZ-EDU společnost dodala a nadále poskytuje spektrum
inženýrských služeb, zahrnujících zejména:
t
plnorozsahový simulátor s replikou blokové dozorny pro výcvik personálu
t
displejový simulátor plnorozsahového provedení pro inženýrské aplikace, využívaný
rovněž na podporu projektu obnovy systému kontroly a řízení výrobních bloků EDU
t
TZTUÏN
QSP
NPOJUPSJOH
B
DzÓ[FOÓ
QSPWP[V
FMFLUSÈSOZ
[
EJTQFǏJOLV
TQPMFǏOPTUJ
Ǝ&;
TUFKOǔ

jako z dispečinku operátora přenosové soustavy ČEPS
t
[
PTUBUOÓDI
EPEÈWFL
KF
QBL
NPäOP
VWÏTU
ǏBTPWPV
ÞTUDzFEOV
QSP
TZTUÏN
KFEOPUOÏIP

času v EDU, řízenou signálem z GPS, dálkový přenos dat z měření na linkách 400 kV
v rozvodně Slavětice, speciální vícemístné ukazovací přístroje na dozornách v EDU aj.
t
FYQFSUOÓ
B
QPSBEFOTLÏ
TMVäCZ

OSC, a.s. Tel.: +420 541 643 111 *Ǝ0


4UBǪLPWB
B
10
#PY
 'BY



 %*Ǝ
$;
612 00 Brno E-mail: osc@osc.cz www.osc.cz
 Flexibilní řešení

Elektromagnetická kompatibilita
Měření elektromagnetického prostředí
Měření emisí elektromagnetického rušení
Zkoušky odolnosti proti elektromagnetickému rušení Radiační monitorovací
Návrh úprav pro zvýšení odolnosti zařízení
Diagnostika metalických trubek
systémy
Analýza zbytkové tloušťky stěny trubky u trubek
uložených v zemi i vedených nad povrchem Společnost VF se zaměřuje na radiační
kontrolu a ochranu. Produkty a řešení
Diagnostika kabelů
Elektrická bezpečnost společnosti jsou rozděleny do násle-
Akreditovaná zkušební laboratoř č. 1184 dujících segmentů:
Systém jakosti ČSN EN ISO 9001:2001

t
+BEFSOÈ
FOFSHFUJLB
B
QSǾNZTM

t
3BEJPBLUJWOÓ
PEQBEZ

t
;ESBWPUOJDUWÓ

t
.FUSPMPHJF

t
ÇJWPUOÓ
QSPTUDzFEÓ
L 1184
Vzhledem ke svým dlouholetým zku-
šenostem je společnost VF připravena
se podílet na výstavbě nových jader-
OâDI
CMPLǾ
W
Ǝ3
J
W
[BISBOJǏÓ

VF, a.s.
náměstí Míru 50, 679 21 Černá Hora
tel.: +420 516 428 611, fax: +420 516 428 610, e-mail: info@vf.cz
ABEGU, a.s. , Krkonošská 358, 468 61 Desná, www.abegu.cz
www.vf.cz

w•’‡˜Ž†ˆê –“’ˆ:‘’–—Œê lˆŽ—•’ê r•’?dBW±ê –­•­’­ê ˆê ’•Œˆ‘—’™5‘„êê

DISTING s.r.o. je výrobcem pracovních oděvů pro
různá průmyslová odvětví, zdravotnictví a hlavně pro provozy
jaderných elektráren Dukovany a Temelín. V této oblasti spolupracujeme se
zástupci ČEZ již od roku 1998. Dodáváme pracovní oděvy pro běžné provozy, a
také žluté pracovní kombinézy, používané v  kontrolovaném pásmu JE. V  ˆ‘—˜ê„Ž’–—Œê“’‡ˆê‘’•œêpzvꩪª¡®ê¢ªª¨ê„ꈑ™Œ•’ˆ‘—5‘Bê
současné době jsme nabídku pro rozšířili o speciální pracovní oděvy a pomůcky
pro KP s vysokou odolností vůči ohni, kyselinám, zásadám , s dobrými tepelně
izolačními vlastnostmi atd. Společnost Disting je od roku 2004
držitelem certifikátu ČSN EN ISO 9001-2009
VÚJE Česká republika s.r.o. 675 50 Dukovany
e-mail: vujecr@nextra.cz www.vuje.cz
‘„ê™U™’±ê™U•’…˜ê„ê“•’‡ˆêꕒ™5‡?:Sêuuê™:ˆ—‘?ꇒ‡5™ˆŽê™œ‹•„¾
ˆ‘U†‹êˆˆŽ—•Œ†ŽU†‹ê„dBˆ‘Bꇒê¡êªªª}­
}ˆê–“’ˆ:‘’–—ŒêꍈꝄ™ˆ‡ˆ‘ê„ê“’˜WB™5‘ê–œ–—>êdBˆ‘Bꐄ‘„Šˆ¾
–œ–—>êdBˆ‘Bꓒ‡ˆê‘’•œêpzvꡤªª¡®¢ªª¤­ê
mŒ•„ê ˆê ’“•5™‘?‘„ê Žê ™U•’…?±ê ‡’‡5™Ž5±ê ’‘—5WŒ±ê ’“•„™5±ê
R‡•W…?±ê •ˆŽ’‘–—•˜Ž†Bê „ê Ž’˜OŽ5ê ™œ‹•„ˆ‘U†‹ê ˆˆŽ—•Œ†ŽU†‹ê
„dBˆ‘Bê–ê“dB’˜ê™„…’˜ê‘„ê—ˆ†‹‘’’ŠŒŒê™U•’…œêˆˆŽ—•Œ†Ž>ꈑˆ•ŠŒˆê
‘„ꍄ‡ˆ•‘U†‹êˆˆŽ—•5•‘5†‹ê—œ“˜ê}}lyꤤªê„ê}}lyê¡êªªª­
yˆ‰ˆ•ˆ‘:‘Bꇒ‡5™Žœê“•’êq„‡ˆ•‘’˜êˆˆŽ—•5•‘˜êk˜Ž’™„‘œ®ê
¾ê•’™5‡?:ˆê™ê•5†ŒêŽ’“ˆ›‘Bꒅ‘’™œêqlê™:ˆ—‘?ê™U?‘œê“’‡•˜W‘U†‹êê
êꕒ™5‡?:Sê„ê•’™5‡?:Sꇌˆ–ˆŠˆ‘ˆ•5—’•S
¾ê•’™5‡?:ˆê“•’ê–Ž„‡ê™œ‹’dˆ>‹’ꍄ‡ˆ•‘>‹’ê“„Œ™„

Více než 25 let působení v oblasti

přípravy spouštění a podpory provozu
jaderných elektráren
Obor činnosti v letech 2006-2010
Technická podpora EDU a obnova SKŘ, analytická podpora provozních předpisů
Výzkum a vývoj výpočtového prostředku LEAKBOX
Tvorba částí výcvikových simulátorů (Vojany, Mochovce) ššš­ˆŽ­†
Bezpečnostbní analýzy DOSMO - Pád letadla v JE Mochovce, sekundární kontejnment
 VÝROBCE ČERPADEL PRO KLASICKOU A JADERNOU ENERGETIKU, PETROCHEMICKÝ PRŮMYSL,
VODNÍ HOSPODÁŘSTVÍ A DALŠÍ OBORY. DODÁVKY INVESTIČNÍCH CELKŮ NA „KLÍČ“
Sigma Group a.s., Jana Sigmunda 79, 783 50 Lutín
tel.: 585 651 111, fax: 585 944 258, e-mail: info@sigmagroup.cz
držitel certifikátu ÈSN EN ISO 9001:2001
www.sigma.cz
Zajišťujeme tyto činnosti a služby:
- konzultaèní a poradenská èinnost - montáž a šéfmontáž
- zpracování nabídek a projektù - uvádìní do provozu, zkoušky
- dodávky èerpadel vèetnì pøíslušenství - opravy, servis
- dodávky èerpacích stanic pro energetiku - zaškolení obsluhy
a vodní hospodáøství

Společnost TEDIKO, s.r.o., byla založena v roce 1992 specialisty s dlou-

hodobou zkušeností v oblasti kontroly materiálu a analýz, laboratorní-
ho zkoušení a posuzování stavu zařízení především ve výrobě elektrické
energie a tepla, ale též chemických zařízení, zařízení rafinérií a dalšího
průmyslu.
Společnost nabízí průmyslové analýzy, technickou inspekci, nedestruk-
tivní zkoušení materiálu, laboratorní materiálové analýzy a zkoušky.
Společnost vychází z širokých zkušeností z činností prováděných v elek-
trárnách, teplárnách, chemickém průmyslu a řadě dalších průmyslo-
vých odvětví.
Společnost je největším dodavatelem ručního nedestruktivního zkou-
šení pro jaderné elektrárny v České republice.
TEDIKO, s.r.o., zajišťuje komplexní materiálové služby – od návrhu tý-
kajícího se způsobu zkoušení, vlastního provedení až po materiálovou
expertizu s určením co, kdy a jak zkoušet a jaké materiály či způsoby
opravy použít. Společnost v poslední době rozšířila své služby – doplni-
la je o zajištění výpočtu zbytkové životnosti různých systémů.
Zkušební laboratoř společnosti TEDIKO, s.r.o., je akreditována Českým
institutem pro akreditaci, společnost je certifikována ITI a auditovaná
svými nejvýznamnějšími zákazníky. TEDIKO také nabízí provádění in-
spekce třetí stranou, výrobkovou a investiční inspekci.

TEDIKO, s.r.o., Pražská 5487, 430 01 Chomutov

T: +420 474 652 161 F: +420 474 652 138 info@tediko.cz www.tediko.cz

systémy radiační a
chemické kontroly

výroba a servis
detektorů IZ
inženýrské projekty v
jaderné energetice

ENVINET a.s.
Modřínová 1094
674 01 Třebíč, CZ
tel.: +420 568 409 811
vývoj
vý
v ývoj a implementace
implementac
fax: +420 568 409 875 informačních
ích systémů
informačních systém
GSM: +420 724 461 000
e-mail: info@envinet.cz

www.envinet.cz
laboratorní systémy a průmyslová
p
průmyslová
technologie automatizace
au
utomatizace

Zdálo by se, že na poskytování servis-
ních služeb provozovateli energetické
distribuční soustavy toho zase až tak
moc zajímavého není, a když se nad tím
člověk zamyslí, něco na tom bude. Každé
pravidlo má ovšem svou výjimku, a proto
ani toto tvrzení neplatí bezezbytku.
S tím bude souhlasit například ten, kdo
ví, co a jakým způsobem dělají v ČEZ
Distribuční služby, s.r.o.
Když se zeptáte Ing. Petra Zachovala, ge-
nerálního ředitele zmíněné společnosti,
čím se on a jeho spolupracovníci zabýva-
jí, s úsměvem na rtech vám odpoví, že
s energií, spolehlivě, bezpečně a efektiv-
ně řídí a vykonávají činnosti obsluhy
a údržby distribuční soustavy skupiny ČEZ.
Když navíc budete chtít ještě vědět, čeho
výjimečného ve své práci dosáhli, s náde-
chem hrdosti v hlase vám stručně odvětí,
že jejich práce mluví sama za sebe. Našli
bychom mnoho příkladů, jež mu dávají
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
ČEZ Distribuční služby, s.r.o.
Naše práce mluví sama za sebe
za pravdu, jedním za všechny může být
v nedávné minulosti odstraňování násled-
ků ničivých orkánů Kyril a Ema.
Zajímavé okolnosti
vzniku
ČEZ Distribuční služby, s.r.o. (dále jen
„ČDS“) byla jako 100% dceřiná společnost
energetického koncernu ČEZ založena
v říjnu 2005, aby zajišťovala služby v ob-
lasti provozování, odstraňování poruch,
údržby a oprav distribuční soustavy. Tyto
činnosti převzala ČDS od regionálních
distribučních společností skupiny ČEZ.
Vklad částí jednotlivých regionálních pod-
niků probíhal jako součást projektu s ná-
zvem VIZE 2008 a svým rozsahem byl
nanejvýš unikátní – poprvé byly v jeden
40 červen~červenec 2010
den do jedné společnosti převáděny tak-
řka dvě tisícovky zaměstnanců.
Tímto jedinečným sloučením vznikla firma,
která se z hlediska kvality poskytovaných
služeb a zejména díky svým vysoce kva-
lifikovaným zaměstnancům brzy zařadila
mezi nejlepší. Sídlo vedení a správy má
ČDS v Ostravě, vlastní činnost pak reali-
zuje v jednotlivých regionech České re-
publiky podle toho, jak odpovídají distri-
bučním územím uvnitř skupiny ČEZ.

Zajímavá spolupráce
Hlavním zákazníkem ČDS je akciová spo-
lečnost ČEZ Distribuce, mezi příjemci jejích
služeb však najdeme i podniky mimo sku-
pinu ČEZ.
Pro zabezpečení všech činností na distri-
bučním zařízení a zejména při řešení ka-
lamitních situací spolupracuje ČDS s part-

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 41 červen~červenec 2010

 ČEZ Distribuční služby, s.r.o.
Naše práce mluví sama za sebe
nery z řad významných technologických
a elektromontážních firem. Ti se podílejí
na opravách přesahujících interní kapa-
citu ČDS, na převážné části ořezu stromo-
ví a na činnostech spojených s tzv. tra-
foslužbou (skladování, opravy a výměny
distribučních transformátorů). Významná
je také spolupráce s vysokými školami při
řešení složitých provozních situací a roz-
vojových projektů.

Zajímavá práce
Rozsah služeb, jež ČDS poskytuje na všech
napěťových hladinách, vychází z poža-
davků vlastníka distribuční soustavy a dále
požadavků vyplývajících z legislativních
úprav a podmínek otevírání trhu s elek-
trickou energií.
„V rámci některých činností je třeba plá-
novaně vypínat zařízení distribuční sou-
stavy, což je situace, kterou zákazník –
odběratel elektrické energie – vnímá vždy
velice citlivě. Některé práce a postupy
z důvodu minimalizace doby bezproudí
proto vykonáváme metodou práce pod
napětím, což vyžaduje vysokou odbornost
a speciální vybavenost elektromontérů,“
vysvětluje Ing. Zachoval.
Pro práci pod napětím na vysokonapěťo-
vých sítích má ČDS 11 pracovních skupin,
soustředěných do dvou oddělení (východ
a západ) tak, aby svou činností pokryly
celé území obsluhované skupinou ČEZ.
Při odhalování skrytých závad se společ-
nost zabývá rovněž diagnostikou, která
nachází uplatnění zejména tam, kde běž-
ná údržba pro stanovení skutečného
technického stavu nestačí. Díky rychlosti
a efektivnosti používaných diagnostických
postupů může ČDS přicházet s doporu-
čeními a návrhy na případné opravy ještě
předtím, než dojde k poruchám, a tím
omezení zákazníkům, či nevratným ško-
dám na zařízení.

Zajímavé priority
Na přední místo v systému firemních hod-
not řadí ČDS bezpečnost a ochranu zdra-
ví při práci s vazbami na ekologii, požární
ochranu a práci s nebezpečnými látkami.
Od roku 2007 má společnost svou vlastní
politiku ochrany životního prostředí,
schválenou v písemné podobě generálním
ředitelem.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 42 červen~červenec 2010

Zaměstnanci ČDS zajišťují provoz odlučo-
vačů ropných látek a dalších zařízení pro
čištění odpadních vod v majetku ČEZ Dis-
tribuce, a.s., mezi něž patří i mobilní čistír-
na odpadních vod čistící vodu v transfor-
movnách v regionu východních Čech.
Společnost ročně vyprodukuje zhruba
500 tun odpadu, z toho 100 tun jsou od-
pady nebezpečné. Z tohoto důvodu pro-
vozuje přes 100 shromažďovacích míst,
kde je odpad z její činnosti tříděn a uklá-
dán.
Ve snaze zajistit co největší informovanost
svých zaměstnanců v uvedené oblasti po-
řádá ČDS zpravidla jedenkrát za měsíc„Dny
BOZP, PO a OŽP“, během nichž vedoucí
pracovníci sdělují asi 1 500 montérům
a 400 technikům aktuální informace týka-
jící se legislativy, pracovních podmínek,
ekologie, nakládání s nebezpečnými lát-
kami apod.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Zajímavý pohled
na krizi
ČDS usiluje o neustálé zvyšování kvality
svých služeb, a proto v současné době
mimo jiné zavádí nový expertní systém
pro průběžné sledování a vyhodnocování
činnosti pracovních čet a účelné řízení
jejich pohybu v terénu při provádění zá-
sahů na distribuční síti. Tento systém by
měl především zefektivnit způsob pláno-
vání a přiřazování úkolů, a tím zkrátit dobu
potřebnou k odstraňování poruch.
Bez zajímavosti jistě není skutečnost, že se
tak děje právě v době, kdy řada podniků,
velikostí a zaměřením podobných ČDS, je
vzhledem ke globálnímu hospodářskému
útlumu nucena dočasně omezit investice
do svého dalšího rozvoje.
„Celosvětová hospodářská krize na nás
nemá přímý vliv. Objem investic do distri-
bučního zařízení je i v souladu s vyhlášeným
programem ČEZ proti krizi rok od roku
vyšší a naším úkolem je vše s tím pro nás
spojené efektivně zajistit. Snažíme se o ma-
ximální efektivitu, ale to jsme dělali už před
krizí a budeme dělat i po ní,“ říká na toto
téma Ing. Zachoval.
Třebaže z hlediska zajímavosti možná sdě-
lovací prostředky dají někdy přednost ji-
ným, svou mnohdy nenápadnou činností
dělá ČDS maximum pro zabezpečení spo-
lehlivé dodávky elektrické energie ke kaž-
dému zákazníkovi, a k tomu je navíc zod-
povědným zaměstnavatelem, jenž dbá na
bezpečnost svých zaměstnanců a ekolo-
gičnost všech svých činností.
Dle našeho názoru ji to rozhodně dělá
zajímavou nejenom pro její zaměstnance,
ale také pro každého, kdo s naprostou sa-
mozřejmostí očekává, že když otočí vypí-
načem, světlo se vždycky rozsvítí.
Michael Mandzjuk
43 červen~červenec 2010
 Firma HANZL ELEKTROMONTÁŽE s.r.o., sídlí na adrese Pražská 2323, 438 01 Žatec, vznikla
v srpnu 2006. Společnost má technické i logistické zázemí a zabývá se komplexními
službami v oblasti energetiky, průmyslu i domácnosti a její vedení a kmenoví zaměstnanci z“’­ê–ê•­’­±ê–—„™ˆ…‘Bꖓ’ˆ:‘’–—
e-mail: montaze.elektro@email.cz

mají dlouholetou praxi montáží a projekce zařízení NN a VN.

Členění společnosti je uspořádáno na vedení, příprava staveb, logistika, projekční kancelář,
¥ªªêª¤êo•„‡ˆ†êr•5’™>±êw•„W–Ž5ꨥª
smluvní obchodní kancelář, stavby. Firma disponuje technickým zázemím a strojním
vybavením potřebným pro svoji činnost.
Jsme držiteli certifikátu ČSN EN ISO 9001:2001, ČSN EN ISO 14001:2005, ČSN OHSAS 18001-
¶r™„Œ—„Ꝅꄗ•„Ž—Œ™‘Bꆈ‘œµ
2008, Máme pravidelně proškolené pracovníky s potřebnými osvědčeními a certifikáty:
kompletní sortiment kabelových souborů, práce pod napětím „PPN“, práci ve výškách,
yˆ„Œ„†ˆê–—„™ˆ…‘B†‹ê:5–—Bꓕ’ꈑˆ•Šˆ—ŒŽ˜ê„ê“•Sœ–
montáž, oprava, údržba a revize vyhrazených elektrických zařízení NN a VN, rozvaděčů NN, ¾ê‘’™5ê™U–—„™…„êŒê•ˆŽ’‘–—•˜Ž†ˆ
VN a transformátorových stanic. ìê —•„‘–‰’•’™‘œê„ê•’™’‡‘œê¡ªÀ¤ªªêŽ}
Jsme Smluvním partnerem Skupiny ČEZ v Žatci s pevně stanovenou pracovní dobou
a vybavenými třemi přepážkami, obsazenými kvalifikovanými pracovníky pro uspokojení ìê Œ‘Žœê„ꏌ‘Œ’™5Ꙉ‡ˆ‘BꡪÀ¤ªªêŽ}
potřeb zákazníka a zpracování jeho požadavku. ìê i˜‡’™œê–“’ˆ:‘U†‹ê“•’™’S
Realizujeme stavby pro naše obchodní partnery v kompletním rozsahu NN, VN do 35 kV, a to ìê ’–—„—‘Bꖒ˜™Œ–ˆB†Bꖗ„™ˆ…‘Bꓕ5†ˆ
včetně projektové dokumentace, revizí a inženýrinku.

Pražská 2323, 438 01 Žatec ˆ¾„Œ®ê‰’•—ˆÍ‰’•—ˆ‹Ž­†

tel.: 411 126 490, www.montaze-elektro.cz —ˆ­®êꤩ¥ê¥£¥ê£¤¦±ê’…Œ­®ê¦ª¥ê¢©¢ê¡¡¢

company spol. s r. o.

z“’ˆ:‘’–—ê wyvn€ê wyvmlzzpvuhsê lulyn€ê –­•­’­ê “’–Žœ—˜ˆê

www.ren.cz Ž’“ˆ›‘Bꖏ˜W…œê™ê’…„–—Œê5’W‘B‹’ê‘„“5ˆ‘Bꖈ–—5™„B†BꝈꖗ„‘Œ:¾
‘B†‹ê …„—ˆ•ŒB±ê ˜–?•G’™„:Sê „ê –—dB‡„:Sê ™:­ê –’˜™Œ–ˆB†B†‹ê –ˆ•™Œ–‘B†‹ê
:Œ‘‘’–—Bê Àê ‡Œ„Š‘’–—ŒŽ„±ê ‡ˆ’‘—5Wˆê „ê ˆŽ’’ŠŒ†Ž5ê ŒŽ™Œ‡„†ˆê –—„•U†‹ê
–œ–—>Sê ‘„“5ˆ‘B±ê ‡’‡5™Žœê ‘’™U†‹ê –œ–—>Sê 5’W‘B‹’ê ‘„“5ˆ‘B±ê
Ž„“„†Œ—‘Bê Ž’˜OŽœê –—„‘Œ:‘B†‹ê „Ž˜˜5—’•S±ê ’‘—5Wˆê „ê ’“•„™œê –—„¾
‘Œ:‘B†‹ê„Ž˜˜5—’•SêŒê?‘Œ:S­
u„Oˆê‰Œ•„ê–ˆê™ê•’†ˆê¢ªª©ê–—„„ê–—•„—ˆŠŒ†ŽUê“„•—‘ˆ•ˆê‰Œ•œêlê
kŒ–—•Œ…˜:‘Bꖏ˜W…œê–­•­’­ê„ꝄŒOP˜ˆê:Œ‘‘’–—Œê5‡˜ê“•ˆ™ˆ‘—Œ™‘BêR‡•W…œê
‘„ê–—„‘Œ:‘B†‹ê…„—ˆ•ŒB†‹±ê˜–?•G’™„:B†‹±ê–—dB‡„:B†‹ê„êkj½kjê?‘Œ¾
:B†‹ê™ê†ˆ>ꇌ–—•Œ…˜:‘Bê–B—ŒêlêkŒ–—•Œ…˜†ˆê„­–­
ÊÏȯ¡ÎÂÓÕÊÏ¡ÔÍÆÛÌ w•’ê“•’™5‡?‘Bê—?†‹—’ê–ˆ•™Œ–‘B†‹ê:Œ‘‘’–—BꑄOˆê‰Œ•„ꇌ–“’‘˜ˆê‘ˆ¾
’‡ˆ•‘?OBê—ˆ†‹‘Œ†ŽUê™œ…„™ˆ‘Bê„ꎙ„Œ‰ŒŽ’™„‘Uê–ˆ•™Œ–‘Bê“ˆ•¾
–’‘5ˆê–ꇏ’˜‹’ˆ—’˜êŽ˜Oˆ‘’–—B­
kˆ—„Œ‘Bê Œ‘‰’•„†ˆê ’ê ‘„OBê ‰Œ•?ê „ê “•’‡˜Ž—’™>ê “’•—‰’Œ˜ê ˆê ’W‘>ê
‘„>—ê‘„ê‘„OŒ†‹êšˆ…’™U†‹ê–—•5‘Ž5†‹êššš­“•’Šœ­†
ELEKTROMONTÁŽNÍ PRÁCE, ÚDRŽBA
OCHRANNÝCH PÁSEM VEDENÍ, wyvn€êwyvmlzzpvuhsêlulyn€ê–­•­’­
wdBŽ•5ꡣꓕ’™’’™‘„êuˆ“’˜†Ž5ꩧ¦½¢ª¨Ã
STAVEBNÍ PRÁCE, £¢¦êªªêwˆG
VÝROBA OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ {ˆ­½m„›®ê£§§¤¦¤¥¥¨
ˆ¾„Œ®êŒ‘‰’Í“•’Šœ­†±êššš­“•’Šœ­†ê
 Společnosti holdingu LESS a.s. nabízejí

komplexní služby pro vlastníky a správce lesů

obchod se dřívím
sazenice lesních i okrasných dřevin
dopravu nejen kulatého dříví
zpracování dříví ve vlastních provozech (stavební i truhlářské řezivo, lamely…)
palivové dříví
lepené polotovary (okenní hranoly, spárovky…)
energetické využití biomasy
rekultivace Podrobné informace
kompletní péči o zahrady, parky a veřejnou zeleň najdete na
další služby a výrobky www.less.cz

inz_Svet_Prumyslu.indd 1 4/30/10 9:36:28 AM

TŘ. KOSMONAUTŮ 989/8, 772 11 OLOMOUC Naše firma má zaveden:

Systém jakosti ČSN EN ISO 9001:2009
Systém BOZP OHSAS 18001:1999
Provádíme:
Montáže, opravy, údržbu a revize:
t
Venkovních a kabelových vedení do napěťové úrovně 35 kV
t
Průmyslových a distribučních trafostanic a rozvoden 0,4 – 110 kV
t
Veřejného osvětlení
Divize Olomouuc
t
Elektroinstalací a hromosvodů
e-mail: emontas@centrum.cz
t
Projekční a investorskou činnost
t
Velkoobchod, maloobchod s elektromateriálem Divize Zábřeh
e-mail: emontas1@centrum.cz
Dodáváme a montujeme železobetonové kioskové trafostanice Prodejna elekktromateriálu
v široké škále typů dle požadavků zákazníka. e mail: emonta
e-mail: emontas3@c
@ entrum.czz
 Využití nízkofrekvenčních zdrojů
pro vysoušení pevných izolací
olejových transformátorů
Ing. Petr Matuška, REVOS, s.r.o.

Při provozu olejových transformátorů

v distribuční síti elektrické energie dochá-
zí k nežádoucímu efektu, vlhnutí izolač-
ního systému transformátoru vlivem
vzdušné vlhkosti a střídání teplot trans-
formátoru.
Vlhkost (voda) v izolačním systému ole-
jového transformátoru je nepříjemná ze
dvou hledisek.
1. snižuje elektrickou pevnost izolací
2. je zdrojem kyslíku, který oxiduje izo-
lační systém a tím zkracuje jeho život-
nost
Distribuce vody v izolačním systému olej
– celulóza je popsána Nielsenovým dia-
gramem.
Z diagramu je patrno, že rovnovážný stav
vody je silně závislý na teplotě systému,
přičemž pevné izolace jsou významným
rezervoárem vody. Princip odstranění
vody z pevných izolací spočívá v poruše-
ní rovnovážného stavu a vysoušením
oleje připojeným regeneračním zaříze-
ním.
Za tímto účelem je nutno dodat cíleně
Mobilní zařízení LFHE II (Low Frequency heating) v přívěsném vozíku za automobil.
teplo pevným izolacím. Toho dosáhneme
použitím speciálního zdroje.
zůstává pod olejem, tedy ve svém „přiro- formátoru jen pomocí oběhu izolačního
Při použití tohoto zdroje je teplo dodává- zeném“ prostředí. oleje a regenerace oleje.
no z vinutí transformátoru izolacím, stav-
bám a barierám. Regenerační zařízení pak Tato metoda ohřevu a sušení transformá- Velkou výhodou je, že metodou NF v sou-
v součinnosti s tímto zdrojem udržuje toru zefektivňuje a zkracuje v součas- činnosti s regeneračním zařízením mů-
vhodné teplotní spády. Izolační systém nosti používaný postup ohřevu trans- žeme vysoušet transformátor přímo
na pozici. Vysoušení na pozici snižuje
náklady na demontáž, přepravu stroje
Nielsenův diagram a s tím pro transformátor a jeho pevné
20 ° C 30 °C 40 °C izolace nepříjemné otřesy při přepravě.
10 Zároveň z ekologického hlediska odpadá
9 přečerpávání, přeprava a skladování
trafooleje.
Q vp (%) – obsah vody v pevné izolaci

8
7 50 °C V současné době se vysoušením pevných
izolací olejových transformátorů pomocí
6 metody NF zdrojů v součinnosti s regene-
5 60 °C račním zařízením zabývá firma REVOS,
4 s.r.o. vlastním zařízením LFHE-II.
70 ° C
3 Toto zařízení LFHE-II dokáže na výstupu
80 °C vyvinout proud až 300A při frekvenci 0,5Hz
2 90 °C
a napětí 400V.
1 10 0 °
Úspěšně jsme realizovali vysoušení již
0 několika desítek transformátorů, hlavně
0 10 20 30 40 50 60 70 80 pro naše obchodní partnery ČEZ Distri-
Q v (mg/kg) – obsah vody v oleji buční služby a.s., E-ON, NWR-Energy.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 46 červen~červenec 2010

 Topné kabely
Topný kabel s konstantním
v energetice výkonem FTSH

Ing. Radomír Fireš, REVOS, s.r.o. problémů se zamrzáním přidávají poža-

Topné kabely nacházejí uplatnění
i v energetice. Požadavky energetiky
na technická zařízení jsou vysoké. To se
týká i systémů otápění topnými kabely.
Na prvním místě je spolehlivost.
Otápění potrubí
V areálu každé elektrárny jsou jednotlivé
objekty spojeny potrubními mosty. Na
potrubních mostech jsou vedena potrubí
s různými médii. Mnohým médiím v po-
trubích hrozí v zimě zamrznutí nebo ztuh-
nutí. Tepelné izolace potrubí ochrání
médium pouze krátkodobě, dříve nebo
později dojde k promrznutí izolace. Osvěd-
čeným řešením je použití elektrického
topného kabelu.
davky na udržení vyšších procesních tep-
lot, např. z důvodu tuhnutí různých médií,
zajištění sypkosti látek apod. Zde se kromě
samoregulačních kabelů uplatňují i para-
lelní kabely s konstantním výkonem.
Otápění okapů
Mohli bychom jmenovat mnohé další apli-
kační možnosti topných kabelů, zmíníme
se však o jedné, která se vymyká běžnému
výčtu použití topných kabelů v průmyslu.
Sníh a mráz přináší každoročně řadu pro-
blémů a ztrát. Nejinak je tomu i u odvod-
nění střech budov. Otápění okapů chrá-
ní žlaby a svody před množstvím sněhu
a ledu. Předchází tvorbě rampouchů a za-
tékání do omítek. Konečným důsledkem
je potom ochrana zdraví kolemjdoucích
osob a úspora prostředků za opravy okapů,
konstrukcí střech a zatečených omítek.
V energetice je jistě spousta budov, které
by si takovou ochranu zasloužily.

Samoregulační topné
kabely
Pro otápění potrubí v průmyslových pod-
mínkách se již delší dobu hojně používa-
jí samoregulační topné kabely. Mají mno-
ho nesporných výhod. Navrhování
a montáž topných kabelů jsou snadné.
Samoregulační topné kabely je možné
stříhat na potřebnou délku přímo při mon-
táži a jednoduše se instalují podél potru-
bí. Samoregulační kabel přizpůsobuje svůj
výkon tepelným ztrátám v daném místě
potrubí. Tím se dosahuje výrazných ener-
getických úspor.
Otápění zásobníků
a výsypek
K dalšímu využití topných kabelů v ener-
getice patří otápění nádrží, zásobníků,
výsypek a jiných aparátů. Zde se kromě
Samoregulační topný kabel FSG
Otápění nádrže s dextrózou
Topné kabely
s konstantním
výkonem
Topné kabely s konstantním výkonem se
podobně jako samoregulační kabely mo-
hou zkracovat na potřebnou délku a na-
pájí se pouze z jedné strany. Levněji a sná-
Otápění odvodnění střechy
ze se u tohoto typu kabelu dosahuje
odolnosti vůči vyšším teplotám než u ka-
belů samoregulačních. Nacházejí uplat-
Firma REVOS, s.r.o. má dlouholeté zkuše-
nění při udržování vyšších procesních
teplot a dále jako protimrazová opatření nosti s návrhem a montáží topných kabe-
potrubí proplachovaná parou, např. im- lů nejen v energetice a i řadě dalších
odvětví. Pokud máte zájem, více informa-
pulsní potrubí.
cí najdete na www.revos.cz.
Oba typy topných kabelů mohou být vy-
baveny ochrannými vrstvami jako je vněj-
ší termoplastový nebo fluoropolymerový
plášť. Tyto pláště chrání topné kabely před
agresivními vlivy prostředí a zvyšují elek-
REVOS, s.r.o.
trickou bezpečnost kabelu. Většina top- Hudcova 76, 612 00 Brno
ných kabelů v plném provedení je certi-
fikována pro použití v prostorech www.revos.cz
s nebezpečím výbuchu.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 47 červen~červenec 2010

 GA Energo technik
Přední firma českého energetického
průmyslu získala novou významnou
akvizici
Jedna z předních firem českého energetic-
kého průmyslu, GA Energo technik s.r.o.,
která má šestnáctiletou zkušenost na
poli výstavby vedení všech typů napě-
tí, opět posiluje svou pozici na českém
i zahraničním trhu. Když koncem roku
2009 společnost uzavřela fúzi s dalším
významným energetickým subjektem
a rozšířila tak svou působnost na západ
i sever Čech, nikdo netušil, že GA Energo
technik pracuje na další velice význam-
né akvizici. Koncem května podepsala
GA Energo technik smlouvu na 100 pro-
cent převzetí společnosti JM-montáže
a tím kompletně uzavřela portfolio služeb,
jež svým zákazníkům nabízí pro možnost
Zdeněk Žídek
kompletní dodávky. – GA Energo tec
hnik

Společnost GA Energo technik se zabývá

především výstavbou liniových vedení,
nízkého a vysokého napětí, investor-
skou a projektovou činností ve výstavbě,
projektování elektrických zařízení a také
drobnými opravami a havarijní údržbou.
V tomto dlouhém výčtu služeb ale firmě
podle slov jejího generálního ředitele
a jednatele Zdeňka Židka chyběla výstav-
ba, engineering a rekonstrukce rozvoden
a rozvodných zařízení. Tyto služby nabízela
svým zákazníkům právě společnost JM-
montáže, kterou se její majitel rozhodl
prodat. „Na tuto akvizici jsme nastoupili
v době, kdy už byla v plném proudu. Koupě
této firmy pro nás byla důležitá, abychom
kompletně uzavřeli okruh dodávek pro
naše hlavní zákazníky, energetické spo-
lečnosti ČEZ a ČEPS. Potažmo také E.ON,
protože společnost JM-montáže byla jed-
ním z velkých hráčů právě v dodávkách
Transformace Ing. Zdeněk Šte
ncl – JM -montáže

této společnosti,“ vysvětluje generální

ředitel Zdeněk Židek.
Převzetí společnosti JM-montáže bylo po
právní stránce podle generálního ředitele
GA Energo technik Zdeňka Židka skutečně
náročné. Koupě zaměstnala hned dvě nej-
větší právní kanceláře v České republice.
A jednoduché to nebylo ani pro JM-montá-
že. „Proces prodeje pro nás znamenal nut-
nost zvládnout příslušnou administrativní
zátěž. Zvláště náročná byla příprava Due
Diligence. Naši příslušní pracovníci museli
mimo svou standardní běžnou pracov-
ní činnost zajišťovat všem potenciálním
investorům přístup ke všem potřebným
dokumentům,“ popisuje náročnost procesu
ředitel JM-montáže Zdeněk Štencl.
JM-montáže
Přestože společnost GA Energo technik
je dlouhodobě v dobré kondici. V posled-
zakoupila JM-montáže, nehodlá nově
ních letech dosahujeme obratu přes 300
získanou firmu nijak restrukturalizovat.
miliónů korun. Náš obor – energetika –
„JM-montáže je společností, která skuteč-
je stabilním sektorem, to by však samo
ně velice dobře funguje. Naším záměrem
o sobě nestačilo. Naší výhodou je zvládnutí
není ji ozdravit, ale zařadit jako jeden ze
technologie GIS (plynem izolované tech-
segmentů naší společnosti. V nejbližším
nologie VVN jak po stránce projekční, tak
období budeme společnost maximálně
i po stránce realizace). Základem našich
přeformátovávat na systémy procesů spo-
úspěchů je však především tým našich pra-
lečnosti GA Energo technik, ale v žádném
covníků, ať už jde o projektanty, techniky
případě nechceme tuto firmu nijak měnit,“
či montéry,“ doplňuje ředitel JM-montáže
konstatuje Zdeněk Židek.
Štencl a Zdeněk Židek pokračuje: „Se spo-
Slova ředitele GA Energo technik potvr- lečností máme velké plány, chceme dodá-
zuje také ředitel společnosti JM-montáže vat celé průmyslové celky pro společnost
Zdeněk Štencl. „Společnost JM-montáže ČEZ i ČEPS, nabízet výstavbu rozvoden sítí

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 48 červen~červenec 2010

přenosové soustavy dohromady z jedné
ruky, kompletní projekty i engineering.“
Protože díky převzetí JM-montáže GA
Energo technik skutečně získalo pro své
zákazníky komplexní portfolio služeb,
firma se v současné době nehodlá pouštět
do žádných dalších akvizic. „Do budoucna
bychom spíše rádi dokončili proměnu
společnosti GA Energo technik. V loňském
roce jsme uzavřeli důležitou fúzi se spo-
lečností Energetická montážní společnost
Česká lípa a expandovali na sever a západ
Čech, nyní nastavujeme procesy v oblasti
středního a nízkého napětí a v příštích
dvou letech bychom také rádi společnost
jako takovou kompletně restrukturalizo-
vali,“ říká ředitel Židek.
Expanze do zahraničí
Kromě uzavření důležité fúze a práce na
nové akvizici GA Energo technik také ex-
pandovala za hranice. Na sousedním Slo-
vensku uvedla na trh svou dceřinou společ-
nost GA Slovensko. „Tuto společnost jsme
rozjeli teprve v loňském roce a myslím, že
velmi úspěšně. GA Slovensko již realizovala
velkou zakázku pro E.ON Elektrarne, která
v Křižovanech budovala novou paroplyno-
vou elektrárnu,“ líčí ředitel.
Touto zakázkou na 400 kV vedení pro
zapojení elektrárny do sítě začala podle
generálního ředitele Zdeňka Židka dce-
řiná společnost plně fungovat. Vedení je
dlouhé 14,5 km a celková hodnota prací
2,7 milionů eur. Vede z Křižovan do Malženic
a obsahuje 42 stožárů. GA Slovensko na
vedení pracovalo od konce roku 2009 do
současnosti. „Vedení Křižovany-Malženice
je vlastně první velká zahraniční zakázka.
Na slovenský trh je velmi těžké proniknout,
protože je mnohem více chráněn proti cizím
vlivům než český trh. V Česku může podni-
kat jakákoli společnost ze zahraničí, cesta
podnikání zahraniční firmy na Slovensku
je ovšem mnohem obtížnější, “ vysvětluje
ředitel Zdeněk Židek.„Naším velkým cílem
je posílit dceřinou společnost GA Sloven-
sko na takovou míru, aby v budoucnosti
vypadala jako její mateřská společnost GA
Energo technik,“ říká Zdeněk Židek.
Nové příležitosti
Ačkoli JM-montáže je nyní vlastněna
společností GA Energo technik, firma
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
JM-montáže nic neztrácí. Podle slov ře- proces transformace z lokálního dodavate-
ditele společnosti Zdeňka Štencla firma le pro bývalou mateřskou společnost E.ON
obchodem získala strategického a silného Česká republika na společnost nabízející
partnera v oblasti energetiky. „Věříme, že své služby plošně.
tento obchod povede ke zlepšení postave-
V roce 2006 odešel majitel a jednatel
ní naší firmy na trhu v oblasti energetiky,
společnosti do zasloužené penze a firmy
zpřístupní nové trhy a to i v zahraničí,
se ujalo nové vedení. Rovněž tak v roce
umožní větší rozvoj se silným zázemím
2006 se činnost společnosti zaměřila na
a stabilitou. Doufáme také v možnost reali-
projektování, inženýrskou činnost, výstav-
zace větších celků při využití synergických
bu, montáže, zkoušky, revize a následnou
efektů v rámci firem skupiny Alpiq,“ uvádí
údržbu a servis rozvoden. Kromě výše uve-
ředitel JM-montáže Zdeněk Štencl.
dených činností se navíc společnost začala
zabývat i údržbou a servisem vodních elek-
tráren a výměnou elektroměrů. Od roku
Historie JM-montáže 2007 se JM-montáže začala specializovat
na výstavbu a rekonstrukce rozvoden
Společnost JM-montáže, s původním ná- VVN/VN. Firma díky tomu získala mnoho
zvem firmy JME-montáže, byla založena nových zakázek mimo region jižní Moravy
jako dceřiná společnost Jihomoravské v rámci Česka a Slovenska. Díky novému
energetiky v roce 1994. Z původní, malé
zaměření na zapouzdřené rozvodny byla
montážní organizace se podařilo vytvořit
úspěšně realizována objemově největší
silnou společnost, která je schopna zajis-
zakázka v historii společnosti pro E.ON
tit komplexní zakázku od úvodní studie,
Česká republika, ale také zajištěna ještě
projektu, vlastní realizace až po uvedení
významnější zakázka týkající se výstav-
dokončeného díla do provozu a jeho ná-
by nové rozvodny pro společnost ČEZ
slednou údržbu a servis.
Distribuce.
V roce 2001 společnost rozšířila činnost
Závěrem roku 2008 se v rámci restruktura-
o dodávky řídicích systémů pro dálkové
lizace mateřské společnosti ESB uskutečnil
ovládání energetických zařízení. V roce
převod vlastnického podílu JM-montáže
2002 vedení založilo oddělení projekce,
ze společnosti Energetické strojírny Brno
které mělo za úkol přípravu realizačních
na ESB Montáže. Kromě dalšího vývoje
zakázek pro komplexní dodávky. V té době
získala JM-montáže v roce 2009 první
také převzala společnost od své mateřské
projekční zakázky pro ČEPS. V současnosti
firmy servis a údržbu rozvoden VVN/VN.
V roce 2004 přešlo 100 % podílů JM-mon-
zaměstnává více jak 70 zaměstnanců na
hlavní pracovní poměr.
táže na nového společníka Energetické
strojírny Brno. V roce 2005 byl nastartován Barbora Šancová
49 červen~červenec 2010

Když maďarský holding MOL, druhá
největší společnost ve střední a východ-
ní Evropě, v červenci roku 2008 koupil
od českého ČEZu akciovou společnost
I & C Energo, bylo to z dobrého důvodu.
Vždyť kdo by nebyl rád, že k němu patří
moderní dynamická společnost s tradicí,
špičkovými službami a vysoce kvalifi-
kovanou pracovní silou, jejíž základní
prioritou je vytváření hodnot a konku-
renční výhodou kombinace rychlosti,
kvality a dokonalé znalosti zákazníka
a jeho potřeb?
Hlavním polem působnosti I & C Energo
a.s. je energetika. Vedle společností skupiny
ČEZ se firma uchází o postavení nejvý-
znamnějšího dodavatele a integrátora při
výstavbě, údržbě a optimalizaci provozu
energetických výrobních zdrojů v České
republice a na Slovensku. Důkazem toho,
že se za něj již může bez obav považovat,
je mimo jiné nedávné dokončení projektu
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
I & C Energo a.s.
Základem úspěchu jsou zaměstnanci
obnovy systému kontroly a řízení modulů
M1 a M2 v jaderné elektrárně Dukovany.
Tento odborně náročný projekt pro ŠKODA
JS a.s. za 1,6 miliardy Kč trval od roku 2000
a měl by pokračovat moduly M3 až M5,
jejichž dokončení se plánuje na rok 2015.
Servis
„Nejsme výrobce, jsme především servis-
ní firma. Servis je od začátku naše č. 1,“
stručně svou společnost charakterizuje její
generální ředitel, Mgr. Jan Šafránek.
I & C Energo a.s. je inženýrsko-dodava-
telskou organizací poskytující služby
převážně pro systémy kontroly a řízení,
průmyslové informační systémy a tzv.
systémy elektro, kam patří součásti vlastní
energetické spotřeby zákazníka.
V I & C Energo a.s. si již mnohokrát v pra-
xi ověřili oboustrannou výhodnost out-
sourcingu při údržbě a jsou schopni jej
zajistit v krátké době a bez dopadu na
kvalitu a spolehlivost vykonávané práce.
Zákazník má následně k dispozici celou
kapacitu firmy a mohou mu být nabídnuty
komplexnější služby než pouze údržba
a servis. Dodavatelský model údržby I &
C Energo a.s. dlouhodobě používá neje-
nom u jaderných elektráren Dukovany
a Temelín, ale také u všech klasických
elektráren a tepláren v České republice
i dalších zákazníků.
Investiční dodávky
Dlouhodobé zkušenosti získané trvalým
zajišťováním servisních služeb společ-
ně s vysokou úrovní odbornosti jejích
pracovníků tvoří základ investičních
dodávek, jež I & C Energo a.s. poskytuje
zejména v oblasti systémů kontroly a ří-
zení, průmyslové automatizace a systémů
50 červen~červenec 2010
elektro. Rozsah těchto dodávek sahá od
zpracování studií a projektů, tvorby soft-
ware, systémové integrace a systémové
podpory až po dodání, montáž, uvedení
do provozu a zajištění pravidelného zá-
ručního a pozáručního servisu.
Přestože I & C Energo a.s. čelí v inves-
tičních dodávkách tvrdé konkurenci ze
strany velkých nadnárodních společností
jako ABB nebo Siemens, její výhodou
je hluboká znalost většiny elektráren-
ských a teplárenských provozů v Čes-
ké republice. Zaměstnanci společnosti
v nich působí již od roku 1993, a jsou
tudíž dokonale obeznámeni s prostředím
a potřebami jednotlivých zákazníků, což
firmě umožňuje přicházet s na míru šitými
řešeními, aplikovanými rychle a s nižšími
náklady.
V době útlumu energetického průmyslu
se I & C Energo a.s. daří prosazovat i v ji-
ných odvětvích, jako jsou vodárenství,
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
plynárenství či důlní, cementářský a che-
mický průmysl, a ojedinělé nejsou ani
projekty mimo území České republiky.
Optimalizace
energetických výroben
Největší rozvoj společnost očekává v op-
timalizaci energetického provozu elekt-
ráren a tepláren. Produkty a řešeními se
v této oblasti zaměřuje hlavně na jader-
nou energetiku, kde jsou kladeny vysoké
požadavky na spolehlivost, funkčnost,
kvalitu a dokumentaci. Se svými znalostmi
a zkušenostmi se však úspěšně prosazuje
rovněž u zákazníků v dalších segmentech
energetiky a průmyslu. Výsledkem je ve
všech případech lepší řízení podniku jak
z hlediska bezpečnosti a ekonomičnosti
provozu, tak z hlediska emisí a obecně
vlivu na životní prostředí.
Důraz na ekologii
Od roku 2008 má I & C Energo a.s. inte-
grovaný systém řízení, jenž v sobě spojuje
systémy řízení kvality, environmentální-
ho managementu a řízení bezpečnosti
práce.
Ochrana životního prostředí neodmyslitel-
ně patří mezi priority společnosti. Svědčí
o tom důsledné naplňování požadavků
jejího systému environmentálního ma-
nagementu, certifikovaného podle ISO
14001:2004. Veškeré aktivity jsou vyko-
návány se zřetelem na životní prostředí
a jeho udržitelný rozvoj a jsou neustále
přezkoumávány z pohledu jejich ekolo-
gické zátěže. Snahou I & C Energo a.s.
je minimalizovat znečištění životního
prostředí a posilovat vědomí odpověd-
nosti za jeho stav u svých zaměstnanců
i dodavatelů.
51 červen~červenec 2010

Zahraniční aktivity
Společně s firmou Emerson Process Mana-
gement získala I & C Energo a.s. v loňském
roce podíl na modernizaci maďarské elek-
trárny Dunamenti (vypracování projektu
a dodávka rozvaděčových skříní pro část
řídicího systému) a svůj podíl na trhu in-
vestičních dodávek hodlá zvýšit přede-
vším na Slovensku. Prvním významným
kontraktem je v tomto směru zakázka
pro slovenskou společnost PPA, jež bude
realizována v elektrárně Mochovce.
Zásadním cílem pro středně a dlouhodo-
bou budoucnost je podílet se na vybu-
dování paroplynové elektrárny v rámci
plynofikace společnosti Slovnaft, a pokud
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
I & C Energo a.s.
Základem úspěchu jsou zaměstnanci
k ní dojde, také jaderné elektrárny v Jas-
lovských Bohunicích.
Filozofií I & C Energo a.s. je klást si náročné
cíle, stanovovat si obtížné úkoly a při jejich
řešení usilovat o dokonalost. Zákaznickým
přístupem a snahou o vždy stoprocentně
odvedenou prací je firma schopna splnit
požadavky nejnáročnějších zákazníků. Jen
za rok 2009 to dokazují zakázky v hodnotě
stovek milionů korun pro společnosti ABB,
ŠKODA PRAHA Invest nebo Emerson, podpis
smlouvy na subdodávky v rámci výstavby
skladu vyhořelého jaderného paliva v elek-
trárně Temelín za 130 mil. Kč a zejména
inovace zařízení pro radiační monitoring
ve ventilačních komínech jaderné elekt-
rárny Dukovany za 140 mil. Kč. Poslední
jmenovaný projekt, zatím jediný svého
druhu, pro firmu z hlediska odbornosti
znamená vykročení na zcela nové území a je
dokladem toho, že – jak to tvrdí na svých
internetových stránkách – I & C Energo a.s.
ze změny strach opravdu nemá, protože ji
vnímá jako příležitost, nikoliv hrozbu.
Za bezmála 17 let existence se z I & C Energo
a.s. stal uznávaný, dlouhodobě finančně sta-
bilní podnik, který svůj současný a budoucí
úspěch staví na hodnotě lidského potenci-
álu, jak to na závěr našeho rozhovoru sám
zdůraznil Mgr. Šafránek:„Nabízíme nejenom
sofistikované, špičkové služby, ale hlavně
je mezi našimi zaměstnanci více než 500
techniků a inženýrů, a mnozí z nich patří ve
svém oboru ke špičce v České republice.“
Michael Mandzjuk
52 červen~červenec 2010

Společnost NAFTA a.s. se sídlem
v Bratislavě zastřešuje dvě hlavní
činnosti – podzemní skladování zemního
plynu a průzkum a těžbu uhlovodíků
na Slovensku. V důsledku dlouholetých
zkušeností v oboru disponuje rozsáhlým
know how v oblasti průzkumu a ložis-
kového inženýrství, výstavby a provozu
zásobníků.
Podzemní zásobníky zemního plynu se
budují z důvodu potřeby vykrytí sezón-
ních výkyvů ve spotřebě plynu – v létě se
přebytky vtlačují do zásobníků, v zimě se
odtěžují. Zásobníky slouží také k vykrytí
denních rozdílů, čímž se zajišťuje bezpeč-
nost provozu distribuční sítě. Jako pod-
zemní zásobníky mohou sloužit zcela
nebo částečně vytěžené ropno-plynové
ložiska, solné nebo horninové kaverny či
nevyužívané hornické díla. Na Slovensku
se plyn skladuje vo vytěžených ropno-
plynových ložiskách v hloubce zhruba
350 až 1 800 metrů.
V Evropě poptávka po skladovacích ka-
pacitách roste. Důvodem je klesající těžba
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
NAFTA, a.s.
Na plný plyn
plynu v Evropské unii, bezpečnost dodá-
vek, příchod nových účastníků na trh
s plynem a také nové obchodní příleži-
tosti v důsledku likvidity trhu.
Z mezinárodního hlediska hraje Slovensko
v evropském plynárenství důležitou roli.
Přeprava jedné pětiny objemu zemního
plynu spotřebovaného v západní Evropě
z něho činí jednu z největších tranzitních
zemí. Před koncem své cesty přes území
Slovenska dorazí zemní plyn ku komplexu
podzemního zásobníku PZZP Láb v nej-
západnějším koutě Slovenska (Malacky).
Navyšování kapacit
podzemních zásobníků
Klíčovým skladovatelem zemního plynu
v podzemních zásobnících je na Sloven-
sku společnost NAFTA a.s. Jejím majorit-
ním akcionářem (56,15 %) je Slovenský
plynárenský průmysl (SPP), a.s., 40,45 %
akcií vlastní společnost E.ON Ruhrgas. Její
podzemní zásobník v Lábi má v dnešní
době skladovací kapacitu 2,13 miliardy
kubických metrů. Jeho maximální denní
těžební výkon je 27,5 milionů kubických
metrů, maximální denní vtlačný výkon je
27,5 milionů kubických metrů. Provizor-
ní vtlačování do tohoto zásobníku zača-
lo v roce 1973. V minulém roce začala
společnost NAFTA tento komplex rozši-
řovat o strukturu Gajary-báden, jejíž cel-
ková skladovací kapacita dosáhne 500
milionů m³. Výstavba je rozdělená do tří
etap – v současnosti je v provozu první
etapa. Celkové náklady na tuto stavbu
dosáhnout výše cca 165,97 milionů EUR.
Dobudování tohoto zásobníku význam-
ně zvýší bezpečnost dodávek plynu nejen
na Slovensku, ale i v jiných členských
státech EU, a posílí spolehlivost celého
komplexu PZZP Láb.
„Společnost NAFTA od roku 2003, kdy
prošla restrukturalizací, kontinuálně roz-
šiřuje skladovací kapacitu svých zásobní-
ků,“ komentuje situaci generální ředitel
společnosti Ing. Martin Hollý. „Po dokon-
čení projektu rozvoje skladovací kapacity
zásobníku Gajary-báden v roce 2014 bude
54 červen~červenec 2010
 5LHåHQLDDMSUH
QiURĀQpSUHYiG]N\
tato kapacita v objemu 2,5 miliardy kubických metrů, ve
srovnání s reálnou spotřebou Slovenska, jedna z nejvyšších
v Evropské unii,“ říká.

Těžební činnost
Druhou klíčovou činností společnosti NAFTA a.s. je průzkum
a těžba kapalných a plynných uhlovodíků ve Vídeňské
pánvi a Východoslovenské nížině. Těžba plynu v objemu
cca 100 mil. m³ představuje téměř 30 % celkových aktivit
a vytěžený plyn pokrývá zhruba 2 % spotřeby zemního plynu
v zemi.„Naší snahou je tento podíl v budoucnu zvýšit realizací
ambiciózních průzkumných programů včetně hloubkového
projektu ve spolupráci se společností OMV,“ říká generální
ředitel. Dodává, že poslední výsledky průzkumných činností
ukazují, že potenciál je v této oblasti stále zajímavý.
ÿLVWHQLH +\JLHQD 2FKUDQD %H]SHĀQRVő
NAFTA a. s. realizuje prieskumné vrty predovšetkým pro-
stredníctvom vlastnej divízie, ktorá má viac ako 30 ročné
skúsenosti v oblasti vŕtania a podzemných opráv sond na
Slovensku a v zahraničí. Túto skutočnosť vníma Martin
DeLUX-SM, s.r.o.
Hollý ako jednu z výhod spoločnosti umožňujúcu flexibilne 1.mája 939
vykonávať jej rozvojové činnosti. 952 01 VRÁBLE
ÿLVWHQLH· +\JLHQD· 2FKUDQD· %H]SHĀQRVő
www.delux.sk
Společnost klade velký důraz na to, aby její činnost měla
minimální negativní dopad na životní prostředí. „Bezpečný

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 55 červen~červenec 2010


a spolehlivý provoz a zodpovědnost vůči
životnímu prostředí jsou nevyhnutelnými
faktory úspěšnosti našeho podnikání,“
říká generální ředitel. „Využívání moder-
ních technologií, jejich správná údržba
a provoz, jakož i přísné dodržování legis-
lativních norem jsou našimi hlavními
nástroji,“ dodává.
Průzkum a těžba, jakož i skladování zem-
ního plynu, jsou důležitými články plyná-
renského řetězce. Především role zásob-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
NAFTA, a.s.
Na plný plyn
níků jako nástroj bezpečnosti dodávek
plynu byla zdůrazněna během plynové
krize v minulém roce.
Posilování pozice
Hospodářská krize rovněž ovlivnila po-
ptávku po komoditách a službách, které
společnost NAFTA nabízí. Navzdory tomu
se jí zvýšením marketingového úsilí a atrak-
tivity produktů podařilo umístit na trhu
plnou produkci a kapacitu. „Rovněž jsme
kontinuálně optimalizovali naše činnosti,
především v oblasti podpůrných služeb
a nákupu. Současně jsme realizací rozvo-
jových investic v oblasti skladování a prů-
zkumu přispěli ke zmírnění dopadu krize
na hospodářství,“ tvrdí Martin Hollý.
Společnost NAFTA je středoevropským
poskytovatelem skladovacích služeb. Ty
nabízí plynárenskému trhu v souladu
s platnou legislativou, zaměřenou na
transparentní a nediskriminační přístup.
„Portfolio našich zákazníků se neustále
rozšiřuje – zatímco v roce 2003 měla spo-
lečnost dva zákazníky, dnes je to deset,“
říká Martin Hollý. „Kromě domácích firem
mezi naše zákazníky patří i společnosti
z jiných zemí Evropské unie, například
z České republiky, Švajčiarska, z Německa
či z Francie,“ upřesňuje.
Dodává, že společnost si i nadále chce
udržet a posilovat svoje postavená coby
spolehlivý a flexibilní poskytovatel služeb
skladování zemního plynu v regionu a po-
zici lídra v oblasti průzkumu a těžby uhlo-
vodíků na Slovensku. Tomu by mělo kromě
výše uvedených projektů napomoci i za-
vedení nových produktů na plynárenský
trh, které podpoří jeho další rozvoj. „Větší
likvidita plynárenského trhu, jakož i rozši-
řování přepravní infrastruktury povede ke
zvýšení podílu skladovacích služeb nabí-
zených na krátkodobé bázi, vyžívaných za
účelem obchodování s plynem,“odhaduje
budoucí vývoj Martin Hollý.
Romana Moares
56 červen~červenec 2010
 Firma Montpetrol,spol. s r.o. Lužice a
Gbely působí po celé České a Slovenské
republice, kde dlouhodobě spolupracuje
s plynárenskými a naftařskými firmami,
jako jsou:
ČR - UNIGEO a.s. Ostrava, skupina
okolo MND a.s. Hodonín, Česká
naftařská společnost Hodonín, JMP,
skupina RWE, apod.
UNIGASS vykonáva stavebno-montážnu činnosť vyhradených plyno-
SR - Nafta a.s., SPP Bratislava,
Slovenská vrtná spoločnosť, atd.
vých, tlakových a elektrických zariadení, vyrába zariadenia na ťažbu
Firma Montpetrol má zkušenosti nejen
při montáži nových zařízení, ale i při
a úpravu zemného plynu a ropy z podzemných ložísk a zásobníkov.
provádění oprav, generálních oprav,
repasí a také při likvidacích provozních
Spoločnosť zhotovuje prepojovacie plynovody, plynofikácie z ocele
nehod a havárií.
Firma vlastní oprávnění na montáže a
a polyetylénu na zásobovanie teplom pre objekty, uskutočňuje stavby
opravy vyhrazených plynových zařízení s
provozním tlakem bez omezení a v
a rekonštrukcie. Stavia plynovody NTL, STL, VTL, regulačné stanice, ko-
ocelovém potrubí v celém rozsahu
velikostí.Výroba tlakových nádob
tolne a prepojovacie plynovody technológiou bez odstávky. Uskutočňuje
stabilních. stavby a rekonštrukcie ropovodov, produktovodov a teplovodov.
tel.: 606 747 315 Vlastní certifikáty systémov:
Montpetrol
spol. s r.o.
tel.: 903 78 16 61
montpetrol@montpetrol.com – manažérstva kvality STN EN ISO 9001: 2001
www.montpetrol.com
– environmentálneho manažérstva STN EN ISO 14001: 2005
– manažérstva BOZP STN OHSAS 18001: 2008
– kvality pri zváraní STN EN ISO 3834-2
– certifikát EWF ISO 3834 Part 2
– oprávnenia na výrobu, montáž, opravy, rekonštruovanie a reví-
Silica Verfahrenstechnik designed and has now delivered zie vyhradených plynových, tlakových a elektrických zariadení
the gas treatment unit for the drying of natural gas and
the removal of heavier hydrocarbons to allow discharge
into the pipeline. In the first erection phase the unit is
equipped with 3 adsorbers for a max. capacity of 4.5 mil.
Sm3/ day. All connections are prepared for a later extensi-
on by an additional adsorber. While the gas condensate is
recovered and stabilized, the generated flash gas is used
for heating purposes to save fuel gas. The unit is designed UNIGASS spol. s r.o.
for high reliability and flexibility (pressure:upto 9 MPa; Naftárska 986, 908 45 Gbely, tel./fax: +421 (0)34 6621 892
capacity: 10…100 %)
web: www.unigass.com, e-mail: info@unigass.com
 UNICHEMA Bratislava UNI-IMPORT
Sokolská 1792/52
Praha spol. s r.o.
web:www.uniimport.cz
unichema@unichema.sk 120 00 Praha 2 email: info@uniimport.cz
telefon: +420296180180-1 fax: +420296180182-3
The basic activities of the company are:
– planning and supervision in acidizing and hydraulic fracturing Mnohaletý spolehlivý dodavatel speciálních
stimulation průmyslových armatur,čerpadel a náhradních dílů pro
– chemical formulations and preparation of suitable acidizing, plynárenský, chemický a energetický průmysl.
fracturing, drilling, workover, completion and special fluids
as enzymatic cleaners with selfgenerated acid Produkty firem:
– deparaffinization of wax damaged wells
– supply and production of chemicals used in the oil industry
– petrophysical analyses XOMOX/TUFLIN
– consultation and solution other well problems
FLOWSERVE(ARGUS/AUDCO)
MOKVELD
ARI ARMATUREN
SEMPELL

Firma STENDHAL, s.r.o. je jedným z dodávateľov dielčích Dodavatel plynotěsných a protipožárních kabelových
technologických celkov pre projekt a potrubních prostupů firmy

"Rozšírenia skladovacej kapacity NAFTA-Gajary-Báden" MCT BRATTBERG

www.stendhal.sk
 Špecialista pre kov na kov tesnené guľové kohúty
Historicky, pokiaľ sa vyrábali iba mäkko tesniace guľové Guľový kohút typ AST
kohúty, pracovníci trpeli pri hlavných tesniacich problémov, Teleso s trunnion montovanou guľou
spôsobených pevnými časticami a/alebo tepelnými šokmi. Dvojkusové alebo trojkusové delené teleso
Rozsah výroby
DN 50 - 300 (2“-12“) do PN 420 (ANSI 2500)
Znečisťujúce čiastočky v médiu rýchlo vedú k impregnácií DN 350 - 650 (14“-24“) do PN 250 (ANSI 1500)
tesniaceho materiálu, ktorý počas ovládania armatúry vedú 2 1/16“-11x10“ do API 10000
k roztrhnutiu a k trhlinám na oboch sedlách v gule.

Výsledok: Armatúra prepúšťa ! Stierací guľový kohút (S) (R) (B)

S ulzáverom (odľučovač) pre vyberanie alebo
vkladanie škrabky
Iba nastavenie ovládania je nákladná oprava a prestoj. Teleso s trunnion montovanou guľou
Trojkusové delené teleso
Kov na kov tesniaca technológia ventilov má prekonať Rozsah výroby
DN 50 - 300 (2“-12“) do PN 420 (ANSI 2500)
mnoho nedostatkov mäkko tesniacich ventilov ponúkajúc DN 350 - 400 (14“-24“) do PN 250 (ANSI 1500)
priaznivé a bezpečné výhody k podnikovému riadeniu a
majiteľom.
Guľový kohút typ TBV
Uprostred roku 1980, Hartmann valves GmbH rozpoznal Teleso s plávajúcou alebo trunnion montovanou guľou
podstatné problémy s mäkko tesniacimi guľuvými kohútmi Trojkusové delené teleso-dva ventily v jednom telese
a vivinul najlepšie a najspoľahlivejšie z tesnení, nenovite Double block and bleed izolačný ventil
Rozsah výroby
“Trvalo-nulové-priesaky kov na kov tesnených guľových DN 25 (1“) do PN 420 (ANSI 10000)
kohútov“. DN 40 - 300 (1 1/2“-12“) do PN 420 (ANSI 2500)
DN 350 - 400 (14“-16“) do PN 250 (ANSI 1500)
Viaceré výhody sú rozpoznateľné s týmto prevedením
ventilov:
Guľový kohút typ U
Bublinková tesnosť obojsmerných tesnení pod celým Nedelené teleso s trunnion montovanou guľou
Vrchná vstupná konštrukcia
tlakovým rozsahom. Pre vysoko tlakové aplikácie
Vysoká odolnosť materiálu na rozličné média. Rozsah výroby
Tesniaca celistvosť pre vysoké hodnoty znečistenia. DN 50 (2“) do PN 420
Vhodné pre aplikácie širokých teplotných rozsahov a 2 1/16“-11“ x 10 “ do API 10000
teplotných rozdielov.
Schválená ohňovzdornosť
Žiadna údržba
Charakteristika
Nízke obstarávacie náklady prietoku
... práve pred
zatvorením
... otvorené

... otvor. na pol


Jihomoravská plynárenská je součás-
tí koncernu RWE AG, kterou v České
republice zastupuje společnost RWE
Transgas. O vývoji společnosti na vysoce
konkurenčním plynárenském trhu hovoří
ředitel úseku Správy obchodu Ing. Pře-
mysl Měchura.
Do skupiny RWE v ČR patří mimo jiné
regionální plynárenské společnosti RWE
Energie (vznikla 1. 6. 2009 fúzí společnos-
tí Severočeská, Středočeská a Západočes-
ká plynárenská), Východočeská plynáren-
ská, Severomoravská plynárenská
a Jihomoravská plynárenská zaměřené
na prodej zemního plynu koncovým zá-
kazníkům.
Společnost Jihomoravská plynárenská, a.s.,
začala působit jako obchodní společnost
v důsledku právního oddělení činností
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Jihomoravská plynárenská, a.s.
Spolehlivý dodavatel zemního plynu
spojených s obchodem se zemním plynem
od přepravy zemního plynu (tzv. unbund-
ling) v souvislosti s požadavky Evropské
unie a novely energetického zákona. Její
dceřinou společností se stoprocentním
podílem je společnost JMP Net, s r.o.,
vlastník regionální distribuční soustavy.
Významné milníky
Společnost Jihomoravská plynárenská,
a.s. funguje historicky na území Jižní Mo-
ravy již více než 160 let, přičemž až do
roku 2005 byla výhradním dodavatelem
zemního plynu v tomto regionu díky své-
mu monopolnímu postavení. Tím je his-
toricky dána její stávající pozice na trhu.
„Můžeme říct, že z tohoto postavení čás-
tečně vychází jedna z našich konkurenč-
ních výhod – znalost trhu, rozsáhlá sít
zákaznických kanceláří, vybudované call
centrum,“ říká Ing. Měchura. „Nepochyb-
ně jednou z dalších konkurenčních výhod
je pozice našeho majoritního vlastníka
– skupiny RWE, rovněž z dlouholetými
zkušenostmi na energetickém trhu v rám-
ci nejen Evropy, ale celého světa. To se
plně projevilo právě v lednu loňského
roku, kdy Jihomoravská plynárenská, stej-
ně jako ostatní obchodníci patřící do
skupiny RWE plně obstáli v tzv. plynáren-
ské krizi. Všichni naši zákazníci dostali
tolik plynu, kolik požadovali bez jakého-
koli omezení,“ dodává.
Významným milníkem vývoje společnos-
ti byl bezesporu rok 2002, kdy došlo k pri-
vatizaci českého plynárenství a na český
trh vstoupil silný strategický partner RWE.
„Druhým významným milníkem je libera-
60 červen~červenec 2010
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz

lizace trhu se zemním plynem, započatá
v roce 2005 s úplným otevřením od roku
2007 včetně nejmenších zákazníků, tj. Do-
mácností. Se vstupem konkurence na trh
se mění i preference zákazníků se silným
požadavkem na co nejnižší cenu,“ vysvět-
luje ředitel.
Ekologická surovina
V roce 2007 se JMP jako první přihlásila
k plnění konceptu energetické efektiv-
nosti. V roce 2008 se skupina v rámci RWE
podílela na rozsáhlé komunikační kam-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Jihomoravská plynárenská, a.s.
Spolehlivý dodavatel zemního plynu
pani zaměřené na úsporu energie. Ve
spolupráci s pečlivě vybranými obchod-
ními partnery byla všem zákazníkům
z kategorie domácností nabídnuta vyso-
ká sleva na nákup stavebních tepelných
izolací nebo výměnu oken.
„Zemní plyn, jako naše dominantní pro-
dejní komodita, je sám o sobě považován
za zdroj energie šetrný k životnímu pro-
středí, což je faktor, který je zdůrazňován
při každé prodejní kampani,“ říká ředitel.
„Jihomoravská plynárenská, a.s., potažmo
RWE, klade rovněž důraz na rozšiřování
využití zemního plynu v dopravě. K tomu
účelu byla mimo jiné zprovozněna v are-
álu Jihomoravské plynárenské, a.s. plnící
stanice CNG otevřena nejširší veřejnosti.
V tomto roce by Jihomoravská plynáren-
ská, a.s. ve svém areálu ráda vybudovala
zařízení na využití solární energie. Takto
získaná energie by částečně pokrývala
naši vlastní spotřebu,“ dodává.
Atraktivní produkty
Jihomoravská plynárenská ve shodě
s ostatními společnostmi skupiny RWE
v České republice aktivně uplatňuje stra-
tegii diferenciace nabídky produktů a slu-
62 červen~červenec 2010
žeb pro jednotlivé kategorie zákazníků.
Jednou z priorit posledního období bylo
uspět s nabídkou plynu ve vysoce konku-
renční kategorii velkých průmyslových
zákazníků – byly vytvořeny atraktivní pro-
dukty, které vycházejí vstříc individuálním
potřebám těchto klientů. Nicméně i v ostat-
ních kategoriích (menší podniky a domác-
nosti) je kladen důraz na tvorbu kvalitního
portfolia produktů a služeb, které odliší
nabídku JMP od konkurence.
„Naše společnost přichází každý rok s no-
vými produkty v oblasti prodeje zemního
plynu jako je např. prodej za fixní cenu,
kombinace prodeje v cizí měně a podob-
ně,“ uvádí Ing. Měchura. „V loňském roce
vstoupila skupina RWE na trh energií rov-
něž s produktem elektřina. V roce 2010
očekáváme rozšíření tohoto produktu
i v segmentu Domácností,“ popisuje zá-
měry na letošní rok.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Krok před konkurencí
Situace na trhu s plynem je všeobecně
známá – obor prochází nelehkým období.
„Hospodářská recese se pochopitelně
projevila i ve spotřebě zemního plynu
konečných zákazníků, resp. snížením na-
šich prodejů převážně v segmentu velkých
a středních zákazníků, kteří snížili svoji
spotřebu v průměru až o 20 % ve srovná-
ní s rokem 2008. V segmentu domácnos-
tí pokračuje trvale trend snižování jed-
notkové spotřeby, za posledních deset let
se i v tomto segmentu snížila spotřeba
přibližně o 15 %,“ popisuje situaci Ing.
Měchura nicméně dodává, že se blýská
na lepší časy. „Tak, jak naznačují makroe-
konomické ukazatele, propad výroby by
se již v tomto roce neměl opakovat a pod-
le toho se dá usuzovat i výhled v prodeji
zemního plynu, minimálně v segmentu
velkých a středních zákazníků,“ říká.
V letošním hodlá společnost pokračovat
v nastoleném trendu rozšiřování produk-
tového portfolia, a to i s ohledem na oče-
kávané zvýšení intenzity aktivit konkuren-
ce. Důraz bude dle slov vedení kladen na
zkvalitňování obsluhy všech zákaznických
kategorií. „Jihomoravská plynárenská, a.s.
chce být i nadále spolehlivým dodavatelem
zemního plynu pro své zákazníky s tržním
podílem znamenajícím zachování naší klí-
čové pozice na trhu se zemním plynem. Na-
proti tomu na trhu s elektřinou očekáváme
každoroční nárůst tržního podílu. Vzhledem
k růstu konkurence na obou trzích víme, že
naplnění těchto cílů bude vyžadovat hodně
úsilí,“ říká Přemysl Měchura na závěr.
Romana Moares
63 červen~červenec 2010
 BEZ TRANSFORMÁTORY a.s.
Z krize posíleni
Společnost BEZ TRANSFORMÁTORY se
sídlem v Bratislavě je výrobcem distri-
bučních transformátorů. V devadesátých
letech doslova vstala z popela, probojo-
vala se mezi významné světové hráče ve
svém oboru a nyní si drží stabilní pozici
na světových trzích, kterou neohrozila
ani hospodářská krize.

Společnost BEZ TRANSFORMÁTORY pů-

sobí na mezinárodních trzích již více než
sto let – její předchůdce, firma Maďarské
Schuckertove závody, byl založen v Bra-
tislavě v roce 1902. V roce 1950 se podnik
přejmenoval na Bratislavské elektrotech-
nické závody, zkráceně BEZ. Tento název
mu zůstal dodnes. Za posledních 35 let
podnik vyrobil více než 200 000 trans-
formátorů, od standardních konstrukcí
až po transformátory dle specifických
zákaznických požadavků. Má vlastní ka-
pacity pro konstrukci a vývoj a také vlastní
zkušebnu a laboratoř.

Světový hráč
Přelomovým okamžikem novodobého
vývoje společnosti byl rok 2004, kdy došlo
k začlenění významného českého výrobce
transformátorů, části podniku ŠKODA
Plzeň pod názvem ETD TRANSFORMÁTORY,
s.r.o. do skupiny BEZ. Tato akvizice dopl-
nila portfolio skupiny o transformátory
vysokého výkonu a téměř zdvojnásobila
velikost firmy. Skupina International BEZ
Group, s.r.o. se tímto stala plně konku-
renceschopnou s firmami jako Siemens,
ABB, či Schneider.
„Hlavní milníky ve vývoji společnosti za
posledních deset let jsou jednak v kom-
pletní přeměně technologií výroby
transformátorů s vyšším stupněm auto-
matizace, v nasazení nejmodernějších ma-
teriálů a postupů a také v restrukturalizaci
podnikové infrastruktury a její kapitálové
a finanční stabilizaci,“ dodává generální
ředitel společnosti BEZ TRANSFORMÁTORY
Milan Kližan.
Společnost BEZ TRANSFORMÁTORY vyrábí
olejové transformátory, transformátory s li-
tou izolací, suché transformátory a amorfní
transformátory. Olejové transformáto-
ry jsou hermeticky uzavřené – jedná se
o distribuční transformátory ve vlnových
nádobách a výkonové transformátory
v radiátorových nádobách. Chladicím
médiem je minerální olej, silikonový olej
či ekologické dielektrikum na bázi esterů
– MIDEL 7131. Klasické suché transformá-

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 64 červen~červenec 2010

tory a transformátory s litou izolací, které
společnost vyrábí již od roku 1969, jsou
ekologicky akceptovatelné – neohrožují
životní prostředí, mají bezpečný provoz,
minimální údržbu a prakticky neomeze-
né možnosti instalace na místě spotřeby
elektrické energie. Amorfní transformá-
tory mají magnetický obvod z amorfního
kovu. Vůči standardním transformátorům
mají radikálně snížení ztráty naprázdno
o 75–80 %.
„Pravidelně připravujeme nové výrobky,
ať již na přání zákazníka, nebo z pohle-
du perspektivy nového segmentu trhu.
Jednak jsou to nové řady transformáto-
rů s nejnižšími ztrátami pro energetiku,
dále transformátory pro obnovitelné
zdroje – větrné parky, fotovoltické elek-
trárny,“ uvádí Ing. Kližan. „Spolupráce se
zákazníkem je pro naši práci v zásadě
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
nutností, chceme-li nabídnout nejmo-
dernější produkt,“ dodává. V současné
době podnik ročně vyrábí zhruba 3000
kusů transformátorů – přes 70 % směřuje
na zahraniční trhy, především do České
republiky, Německa, Ruska, Španělska,
Bulharska a Rumunska.
Vývoj trhu
V posledních několika letech došlo k vý-
znamným změnám na trhu - vlivem globa-
lizace se výběrová řízení začala soustředit
na větší objem dodávek, kritéria výběru
se zpřísnila a tlak konkurence výrazně
zesílil. Zákazníci vyžadují kromě kvality
produktu i příznivou cenu. V energetice je
důraz především na nízké ztráty v trans-
formátorech.
„Z pohledu současné éry je pro společnost
s vysokým podílem exportu důležité mít
znalost o příslušném trhu a umět se tam
prosadit,“ popisuje generální ředitel situaci
na trhu.„Na druhé straně je nutné mít pro-
dukt, který je konkurenceschopný a umí
obstát, resp. se prosadit vůči konkurenci.
Výroba takového produktu v zásadě vy-
chází z jeho tradice, ale je třeba tuto tradici
podpořit vlastním vývojem a vlastním
know-how. Samozřejmostí je sledování
nejnovějších trendů a požadavků zákaz-
níků z hlediska nových materiálů v návaz-
nosti na uvádění nových technologií. Naší
hlavní konkurenční výhodou je vysoká
míra flexibility, zakázková výroba, kvalita
výrobků a jejich vybavenost,“ dodává.
Zpřísňující se požadavky na životní pro-
středí firma dle jeho slov promítá do vý-
robků v podobě snižování jejich vlivu na
65 červen~červenec 2010

prostředí (zvyšování účinnosti výrobků,
např. právě z hlediska již zmíněných ztrát
v transformátorech) či snižování jejich
hlučnosti. „Důležitým aspektem je výroba
transformátorů s biologicky odbouratel-
ným izolačním dielektrikem. Vyrábíme
také transformátory s litou izolací a suché
transformátory, které jsou ekologicky ne-
závadné,“ vysvětluje Ing. Kližan.
Scénáře dalšího vývoje
V posledním roce došlo sice ve společnosti
BEZ TRANSFORMÁTORY k poklesu prodeje
i výroby, ale firma nalezla způsob a vnitřní
rezervy na adaptaci na nové podmínky
a loňský rok ukončila se ziskem. „Myslím
si, že z pohledu krize to bude tento rok,
který určí, které firmy přežijí a které ne.
Tak, jak je teď firma nastavená se svými
strukturami, má šanci současné problémy
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
BEZ TRANSFORMÁTORY a.s.
Z krize posíleni
překonat a působit i v budoucnu. Techno-
logický stupeň rozvoje je velmi vysoký
a je schopný obstát i v nejbližších deseti
letech. Samozřejmě myslíme i na vzdá-
lenější budoucnost a k tomu sledujeme
a připravujeme nové technologie,“ říká
Milan Kližan.
V důsledku krize a změn poptávky na
trhu se firmě mírně změnilo portfolio:
zatímco segment transformátorů s litou
izolací poklesl o polovinu, objem výro-
by olejových transformátorů zůstal více
méně stejný. Rovněž dodávky do oblasti
energeticky zůstaly z hlediska kusů na
stejné úrovni, i když v důsledku poklesu
cen vygenerovaly o něco nižší obrat.„Naše
cashflow ale zůstalo v pořádku,“ tvrdí ge-
nerální ředitel.
V budoucnu bude BEZ TRANSFORMÁTO-
RY nadále působit v oboru distribučních
transformátorů bez výrazné změny zamě-
ření. „Vyrábíme olejové transformátory
i transformátory s litou izolací , jejich po-
měr je různý s tím, že v zásadě převažují
olejové transformátory,“ říká Milan Kližan.
„Tento směr se podle mě nezmění. Může
dojít k navýšení podílu transformátorů
s litou izolací, ale jejich poměr nepřeváží
nad transformátory olejovými. Možná
budeme rozšiřovat rámec vyšších výkonů,
a hledat nové sektory,“ uvažuje.
Dodává, že z pohledu dalšího vývoje spo-
lečnosti nemá o její budoucnost vážnější
obavy. „Máme velmi dobré technologické
vybavení, svoje vlastní know-how, při-
pravuje si mladé pracovníky a máme sta-
bilní finanční zázemí včetně podpory ze
strany akcionářů. Pro budoucnost máme
připravené různé scénáře. Který z nich
použijeme bude záviset na tom, k jakému
společensko-ekonomickému vývoji na klí-
čových trzích dojde. Podle toho se nastaví
technologie i strategie,“ říká na závěr.
Romana Moares
66 červen~červenec 2010
AK Steel
International (YDRO
!LUMINIUM

2OLLED
0RODUCTS

0RVOTÑÆDNÆ
VÖROBCE
VºLCOVANÂHO


PLECHU
PRO
NºSLEDUJÆCÆ
ODVÅTVÆ

p

STAVEBNICTVÆ

p

OBALOVOU
TECHNIKU

p

AUTOMOBILOVÖ
PRÒMYSL


A
VsEOBECNÂ
STROJÆRENSTVÆ

z„ˆ–êv‰‰Œ†ˆê‰’•êl„–—êl˜•’“ˆê Ф¨ê¡¢ê¢¦¦¤¢¢¤ê²êФ¨ê¡¢ê¤££§ª¡¥
oœ‡•’êh˜Œ‘Œ˜êy’ˆ‡êw•’‡˜†—–êw’–Ž„ Ž•œ–—’‰­ˆŠŒˆ‘Í‹œ‡•’­†’
£¡¾ªª¢êr•„Ž’šê²ê˜­zˆ‘„†Ž„ꩽ¢ ššš­‹œ‡•’­†’
w’„‘‡

Pesimistické hlasy, které varovaly před
akvizicí českého výrobce Škoda Power
jihokorejským Doosanem, se zatím nena-
plnily a také mezi vedoucími pracovníky
převažuje optimismus. I podle vyjádření
ředitele Heung Gweon Parka, které
poskytl médiím po svém nástupu do
funkce, se počítá s navyšováním výroby
a nabíráním nových zaměstnanců.
Ve Škoda Power se lidé nyní seznamují
s novou realitou a na hodnocení toho, jak
se to projeví na získávání nových zakázek
pro českou firmu fungující pod novým
vlastníkem, je podle vedoucího oddělení
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
ŠKODA POWER a.s., A Doosan company
Více peněz na výzkum
Realizace projekce Jiřího Fialy příliš brzy.
„Akvizice proběhla koncem loňského roku
a je samozřejmě příliš brzy na hodnocení.
Energetika je běh na dlouhou trať. V sou-
časné době jsme v období seznamování,
naši pracovníci se v poměrně velké míře
seznamují přímo v Koreji s mateřskou fir-
mou nejen po technické stránce, ale mají
možnost poznat i pro nás odlišnou korej-
skou kulturu. Seznamujeme se i s firmou
Doosan Babcock ve Velké Británii (výrobce
kotlů), k jejíž akvizici mezi společnost-
mi Doosanu došlo cirka před třemi roky.
Přístup k zákazníkům se bude postupně
měnit např. v tom, že Škoda Power má
možnost s Doosan Babcovo nabízet jeden
společný „balík“, tzv. BTG (boiler turbine
generátor. Tedy kotel společně s parní
turbínou. Další významnou výhodou pro
Škoda Power je přístup k dalšímu výrobci
elektrických generátorů a to generátorů
mateřské firmy Doosan. Škoda Power je
odkázána na jejich nákup (generátory
Škoda byly v minulosti prodány firmě
Brush – pozn. red.),“ uvedl pro Svět prů-
myslu Jiří Fiala.
Přístup na nové trhy je podle Jiřího Fialy
jednou z nejpodstatnějších výhod spo-
jení obou společností. „Spojení s Doosan
68 červen~červenec 2010
 www.muttubes.cz
Power|Chemical|Automotive|Engineering|Shipyards|Oil & Gas|Projects
Garantujeme
díky úzké spolupráci s významnou německou společností
Buhlmann Rohr-Fittings-Stahlhandel, dodávky širokého
sortimentu ocelových trubek, dutých profilů a veškerého trub-
kového příslušenství v nejkratších dodacích lhůtách a kvalitě
ze skladů i z výroby.
Garantujeme
splnění Vašich požadavků a možnost využít tisíce tun ocelo-
vých trubek a jejich příslušenství, které jsou okamžitě k dispo-
zici ve všech skladech společnosti Buhlmann Rohr-Fittings-
Stahlhandel. Systém on-line umožňuje okamžité prověření a
zajištění Vašich požadavků.
Skladový program:
I Bezešvé a svařované kotlové trubky dle DIN / EN / ASTM
I Bezešvé a svařované nerezové trubky dle DIN / ASTM
I Bezešvé a svařované přesné trubky
I Bezešvé a svařované trubky
I Duté profily vyrobené za tepla i za studena
I Trubkové příslušenství dle DIN / ASTM
I Ostatní služby - dělení, opracování, přejímky, testy ...
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
MUT Tubes, s.r.o. Hybernská 1271/32, 110 00 Praha 1, Tel.: +420 246 008 611, Fax: +420 246 008 640, 222 211 875, E-mail: info@muttubes.cz
We guarantee
supply of a wide range of top-quality steel pipes, hollow profi-
les and all pipe accessories within the shortest possible peri-
ods from stocks or directly from production, which is possible
thanks to close co-operation with the renowned German com-
pany Buhlmann Rohr-Fittings-Stahlhandel.
We guarantee
fulfilment of your requirements and provide you with the op-
portunity to take advantage of thousands of tons of steel pipes
and their accessories, which are immediately available in all
the warehouses of Buhlmann Rohr-Fittings-Stahlhandel.
The on-line system makes it possible to check and secure your
requirements immediately.
Products in stock:
I Seamless and welded boiler pipes to DIN / EN / ASTM
I Seamless and welded stainless steel pipes to DIN / ASTM
I Seamless and welded precision steel tubes
I Seamless and welded pipes
I Hollow sections to EN 10210 and to EN 10219
I Fittings to DIN / ASTM
I Other services cutting, finishing, inspection, testing ...
member of Buhlmann Group
69 červen~červenec 2010
 ŠKODA POWER a.s., A Doosan company
Více peněz na výzkum
Babcovo by mělo otevřít nové možnosti
v podobě přístupu na tradiční trhy Do-
osan Babcovo – např. trhy Jihoafrické
republiky nebo Severní Ameriky. Pokud se
týká Jižní Koreje, tak zde samozřejmě má
dominantní postavení mateřská Doosan
Heavy Industries, která využívá pro velké
turbíny licence americké firmy GE. Šance
Škoda Power vidím v možnostech dodávat
parní turbíny pro paroplynové cykly, které
Doosan Heavy Industries dosud kupovala
např. od japonské Toshiby“.
Firma se snaží prosadit stejně jako ostatní
světoví výrobci i v Číně. „Je to velmi ob-
tížný trh, protože disponuje obrovskými
domácími výrobními kapacitami. Naše
šance vidím spíše v dodávkách menších
industriálních turbín, tedy do výkonu ca
100 MW,“ myslí si Jiří Fiala. Tyto turbíny
jsou obvykle „ušité na míru“, tedy kon-
struované podle požadavků zákazníka

Společnost BIS Czech s.r.o.

Spolehlivý partner pro dodávky
a údržbu v energetickém
a teplárenském průmyslu
Rozsah hlavních činností:
Komplexní údržba strojů a zařízení
Výroba aparátů pro energetický průmysl
Realizace projektů
Dodávky a montáž potrubí (včetně VT parovodů)
Lešenářské práce
Izolace
Engineering

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 70 červen~červenec 2010


w•’‰Œê‰Œ•œ
}‘ŒŽê–“’ˆ:‘’–—Œêˆê‡„—’™5‘ꇒꕒŽ˜ê¡©©£êŽ‡œê…œ„Ꝅ¾
’Wˆ‘„ꍄŽ’ê–’˜Ž•’5ꖓ’ˆ:‘’–—ê|uptvu{lꖭ•­’­±ê
“’‡?ŒêyÆtê|uptvu{lꖭ•­’­ê}ꓕS…?‹˜êˆ—ê¡©©¥ê
„Wꢪª¡ê‡’O’êŽêd„‡?ꄎ™ŒŒ†ê‰Œ•ˆ±ê“S–’…B†B†‹ê™ˆê–—ˆ¾
‘>ê’…’•˜ê„ê“’:ˆ—Ꝅ?–—‘„‘†Sꖈꓒ–—˜“‘?ꝙUOŒê„Wê
‘„ê–’˜:„–‘’˜êR•’™ˆGêꆆ„ê¡¢ªªê“•„†’™‘BŽS­
w’ê “dˆ™ˆ—Bê –“’ˆ:‘’–—Œê Ž’‘†ˆ•‘ˆê iŒ‰Œ‘Šˆ•ê iˆ•Šˆ•ê
hnê ‡’O’ê ™ê •’†ˆê ¢ªª§ê Žˆê ?‘?ê ‘5™˜ê „—ˆd–Ž>‹’ê
Ž’‘†ˆ•‘˜ê ‘„ê iŒ‰Œ‘Šˆ•ê iˆ•Šˆ•ê p‘‡˜–—•Œ„ê zˆ•™Œ†ˆ–ê hnê
„ê Žê “dˆˆ‘’™5‘Bê yÆtê |uptvu{lê –­•­’ê ‘„ê ‡‘ˆO‘Bê
ipzêjˆ†‹ê–­•­’­ê
w’‡‘ŒŽ„—ˆ–Ž>ê „Ž—Œ™Œ—œê –“’ˆ:‘’–—Œê ipzê jˆ†‹ê –­•­’­ê
–’˜ê–?d’™5‘œêˆ>‘„ꇒꒅ„–—Œê“•Sœ–’™>êR‡•W…œêê
„ꌑ™ˆ–—Œ:‘Bê™U–—„™…œê™U•’…‘B†‹êˆ‡‘’—ˆŽê†‹ˆŒ†Ž>‹’±ê
“ˆ—•’†‹ˆŒ†Ž>‹’±êˆ‘ˆ•Šˆ—Œ†Ž>‹’±ê‹˜—‘B‹’ê„ꝓ•„†’™„¾
—ˆ–Ž>‹’ê “•Sœ–˜­ê z’˜:5–—Bê ‘’–‘>‹’ê ™U•’…‘B‹’ê “•’¾
Š•„˜ê –’˜ê Œê “•Sœ–’™>ê Œ’„†ˆ±ê “•’—ŒŽ’•’‘Bê ‘5—?•œ±ê
ˆOˆ‘5d–Ž>ꓕ5†ˆê„ê—•„‘–“’•—‘Bê:Œ‘‘’–—Œ­ê}U‘„‘Uꓒ¾
‡Bê„˜B5ꖗ•’‘Bê™U•’…„Ꝅ?dˆ‘5ꑄê‘5™•‹ê„ê™U•’…˜ê
—„Ž’™U†‹ê„“„•5—S±ê™U•’…˜ê–“ˆ†Œ5‘B†‹ê‘5‹•„‡‘B†‹ê‡BSê
„ê’“•„™œêŽ’“’‘ˆ‘—Sꖓˆ†Œ5‘BŒêˆ—’‡„Œ­
}ꓒ–ˆ‡‘B†‹êˆ—ˆ†‹ê‡’O’ꎈꝑ„:‘>˜ê‘5•˜–—˜ê„Ž—Œ™Œ—ê
“•’ê ‘„Oˆ‹’ê ™U‘„‘>‹’ê 5Ž„‘BŽ„ê rvkhê wv~ly±ê
hêk’’–„‘ꆒ“„‘œ
ipzêdˆOˆ‘Bꓕ’êrvkhêwv~ly±êê
hêk’’–„‘ꆒ“„‘œê
u„OŒê5Ž„‘BŽSêêˆ‘ˆ•Šˆ—Œ†Ž>‹’ê“•Sœ–˜ê‘„…BBˆê
dˆOˆ‘B꒗5ˆŽê–’˜™Œ–ˆB†B†‹ê–ê‘’™UŒê“•’ˆŽ—œê„ê–êR‡•W¾
…’˜ê„dBˆ‘B­ê{„Ž—’Ꙝ—™5dˆ‘>ꌑ‡Œ™Œ‡˜5‘B궝5Ž„‘Œ†Ž>ꅄ¾
B:Žœµê–˜Wˆ…ꍖ’˜ê—™’dˆ‘œê—„Ž±ê„…œê™œ‹’™?œê“’W„‡„™ŽSê
5Ž„‘BŽSêê‹ˆ‡Œ–Ž„ê‘5Ž„‡SꑄêR‡•W…˜ê„ê…œœê5•’™ˆGê
‡’‡•Wˆ‘œê™Oˆ†‹‘œê—ˆ†‹‘Œ†Ž’¾’•Š„‘Œ„:‘Bê5–„‡œê“„—‘>ê
“•’ê’“—Œ5‘BꝄŒO—?‘Bꓕ’™’˜–†‹’“‘’–—Œê„ê…ˆ“ˆ:‘’–¾
—Œê™U•’…‘B‹’ꝄdBˆ‘B­êz’˜:„–‘?꒓—Œ„Œ˜ˆˆê‘5Ž„‡œê
„Ꝅꑄ‡“•S?•‘’˜êŽ™„Œ—˜êW5‡5ˆê“•S?•‘>ꆈ‘œ­
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
z’˜—Œ’‘ꉒ•êp‘‡˜–—•Œ„êzˆ•™Œ†ˆ–
uˆŒ‘„Žê ˆê —’˜ê Œê ™ˆê –“’˜“•5†Œê –ˆê rvkhê wv~ly­ê
qŒWê “dˆ‡ê ™B†ˆê ‘ˆWê ¡ª—Œê ˆ—œê –ˆê „:„Œê –“’˜“•„†’™„—ê
‘„ê™U™’Œê™‹’‡‘U†‹êdˆOˆ‘Bꓕ’ê—ˆ“ˆ‘’˜êŒ’„†Œê“„•‘B†‹ê
—˜•…B‘ê–‘B„—ˆ‘UŒê„—•„†ˆŒê“•’ê’“„Ž’™„‘>ꓒ˜WŒ—B­ê
k‘ˆ–ê–“’˜“•„†˜ˆˆê‘„ꐒ‘—5WŒê„ê’“•„™5†‹ê—˜•…B‘­
}ê •5†Œê ‘„OŒ†‹ê Ž’“ˆ—ˆ‘†Bê “„—dBˆê ˆŒê ‰Œ•œ±ê Ž—ˆ•>ê
“•„†’™5™„Bê :5–—ê kˆ—„Œê kˆ–ŒŠ‘±ê “’Ž˜‡ê ‹’ê rvkhê
wv~lyê ‘ˆ“•„†’™5™5ê ™„–—‘BŒê Ž„“„†Œ—„Œ­ê wdBŽ„¾
‡ˆê ˆê ™U•’…‘?ê ’‘—5W‘Bê ‡’Ž˜ˆ‘—„†ˆê “’—•˜…Bê “•’ê
•S‘>ê “•’ˆŽ—œ±ê ‘?Ž‡œê “•„†’™5™„‘>ê “•’–—dˆ‡‘Œ†—™Bê
‡’‡„™„—ˆSê „—ˆ•Œ5˜­ê qˆ‘˜ˆê ‘„“dBŽ„‡ê ‡’Ž˜ˆ‘¾
—„†Œê “•’ê i˜Ž˜•ˆ–—Œê }ˆ–—ê ¦£ê t~±ê l{|ê ppê ¡­ê „ê ¢­ê ˆ—„“„ê
¤ê›ê¢ªªêt~±ê{’•‘Œ’ꥦêt~±êz˜Š•ˆ–ꡤªêt~ê„êi„’ŽŒê
jjwwê ¢¢¥ê t~­ê q–ˆê “dˆ‡‘BŒê ‡’‡„™„—ˆŒê ‘ˆ‘5•’:¾
‘?OB†‹ê “’—•˜…‘B†‹ê ‡B†Sê “•’ê “„•’™’‡œ­ê u„Oˆê ‘5™•‹œê
„ê ‡’‡5™Žœê ‘„“d­ê ’‡˜:’™„:Sê ™’‡œê „ê ‘ˆ:Œ–—’—±ê ˜B–—?¾
‘U†‹ê™ê“„•‘Bê“’—•˜…B±ê—™’dŒœê™U‘„‘’˜ê:5–—ꇒ‡5™ˆŽê
™ê“’–ˆ‡‘B†‹êˆ—ˆ†‹­êzˆê“„—dBꇒ‡5™Žœê“•’ꈏˆŽ—•5•‘œê
{nê¡¥ªêt~êyŒŠ„±êi’Ž„•’ê{n꣨êt~±ê{nꤪêt~ꁄ¾
Š•ˆ…±ê{nꢢªêt~ê{˜OŒŒ†ˆêpp±ê{nꤪêt~êmœ‘–™„ˆ•Žˆ—ê
„ꇄOB­êz‘„WBˆê–ˆê™œ˜WB—ê‘„OŒ†‹ê‘„’–—Bê„ꇒ™ˆ‡‘’–—Bê
„Ꝅd„‡Œ—ꖈꐈŒê‡’‡„™„—ˆˆê“dˆ™5‡?†B‹’ê“’—•˜…Bꗘ•¾
…B‘±êŽ’‘‡ˆ‘5—’•Sê„ꇄOB†‹ê:5–—Bꖒ˜™Œ–ˆB†B†‹ê–ê“•’™’¾
ˆê—˜•…B‘œ­ê|™ˆ<ˆê‡’‡5™ŽœêŽ„‘BŽ˜êkuꩪªê„êlwrêê
“•’êl{|êppê„ê„“„•5—œê“•’êmœ‘–™„ˆ•Žˆ—­êê‘ˆ‘’™?OB†‹ê
‡’‡5™ˆŽê ˜™ˆ<ˆê ‡’‡5™Ž˜ê „ê ’‘—5Wê ‘„“5ˆ†Bê ‘5‡•Wˆê
“•’ꈏˆŽ—•5‘˜êsˆ‡™Œ†ˆêzjwꦦªêt~±êŽ—ˆ•’˜ê–ˆê™œ•’¾
…ŒŒê™ê‘„OŒ†‹ê‡B‘5†‹ê™êsŒ—™B‘’™?ꐒ‘—5Wꑄꒅ•5Ž˜Ã­
}ꐌ‘˜’–—Œê–ˆê‡’‡5™„Œê‘„“d­ê’ˆ’™Uꖜ–—>êpvzꓕ’ê
“•’ˆŽ—êoˆ•’–Œ’ê©£êt~ê„ꍈ‡‘Bêê‘ˆ™?—OB†‹ê“•’¾
ˆŽ—Sꅜ„ꇒ‡5™Ž„ê„ꐒ‘—5Wꓒ—•˜…Bê„ê„•„—˜•ê“•’ê{nê
¡¦ê™êk„ŽŒ„ê{dˆ…’™Œ†ˆ­
ê ˜™ˆ‡ˆ‘>‹’ê ˆê “„—•‘>±ê Wˆê –ˆê SWˆˆê „d„‡Œ—ê ˆŒê
“dˆ‡‘Bꇒ‡„™„—ˆˆê“’‡“’•˜B†Bꇒ‡5™Žœê–œ–—>Sêrv¾
khêwv~ly­ê
q–ˆê–Œê™?‡’Œ±êWˆêrvkhêwv~lyꓒ‡ê™ˆ‡ˆ‘Bê–Ž˜¾
“Œ‘œêk’’–„‘ꘖŒ˜ˆê’Ꙝ…˜‡’™5‘Bꆒꑈ–Œ‘?OBꓒŒ†ˆê
‘„ê ˆ™•’“–Ž>ê —•‹˜ê ˆ‘ˆ•Šˆ—Œ†ŽU†‹ê „dBˆ‘B­ê q„Ž’ê ‘ˆ¾
™?—OBꓒ–Žœ—’™„—ˆê“’‡“S•‘U†‹êdˆOˆ‘Bꓕ’ê“•Sœ–’™>ê
“’‡‘ŒŽœê™êl™•’“?ꖈêiŒ‰Œ‘Šˆ•êiˆ•Šˆ•ê“•’–—dˆ‡‘Œ†—™Uê
–™U†‹ê‘5•’‡‘B†‹ê–“’ˆ:‘’–—Bꖑ„WBꓕ’–„‡Œ—ꍄŽ’ê–“’¾
ˆ‹Œ™U꓄•—‘ˆ•ê“•’ꇒ‡5™Žœêrvkhêwv~ly±ê™U‘„¾
‘?ꖑŒW˜B†Bꓒ:ˆ—ꇒ‡„™„—ˆSꑄꍈ‡ˆ‘ê“•’ˆŽ—ê„êê—’‹’ê
“œ‘’˜†Bê™U‹’‡œê–œ‘ˆ•ŠŒ†ŽU†‹êˆ‰ˆŽ—S­ê{„Ž’™Uê“dBŽ„¾
‡ˆê SWˆê …U—ê ˜ê “•’ˆŽ—˜ê r˜’“Œ’ê ¤¦ê t~ê ŒWê ˜„™dˆ¾
‘5ꖐ’˜™„ꑄꇒ‡5™Ž˜ê„•„—˜•ê“•’ê:5–—ê“5•„±ê™’‡„±ê
’ˆ±ê‡5ˆê—˜Œ:ˆê‹˜Ž˜±ê„dBˆ‘B꒏ˆˆê™ê—™­ê‰’•?êpvzê
„ꇒ‡5™Ž„ê„ꐒ‘—5Wꓒ—•˜…B­ê{ˆ‘—’ꎒ“ˆ›‘Bê“dB–—˜“ê
–‘ŒW˜ˆê –ê ’‹ˆ‡ˆê ‘„ê Ž’“ˆ—ˆ‘†ˆê ‰Œ•ˆê iŒ‰Œ‘Šˆ•êê
iˆ•Šˆ•ê hnê ‘„Oˆ˜ê 5Ž„‘BŽ’™Œê •ŒŒŽ„ê „ê ˆ‡‘’‡˜O˜ˆê
„‡Œ‘Œ–—•„—Œ™˜­
‹——“®½½ššš­…Œ–†ˆ†‹­†½
71 červen~červenec 2010
 ŠKODA POWER a.s., A Doosan company
Více peněz na výzkum
a ne každý výrobce je ochoten uhnout ze
svých zaběhlých standardních konstrukč-
ních řešení. „Naše šance na čínském trhu
podpoří širší využití naší dřívější akvizice -
společnosti Jinma v jihočínském Kantonu,“
věří manažer české firmy, které ve firmě
působil již před akvizicí.
Spojení korejské a české firmy se však po
tak krátké době neprojevilo na zvýšení
objemu nových zakázek. „Je určitě více
ovlivňován situací na trhu než akvizicí.
Trh v energetice se zatím velmi pomalu
vzpamatovává z krize a zatím k nárůstu
počtu projektů nedochází. Určitě ne tak,
jak bychom si představovali. Jen pro do-
kreslení situace – v současné době máme
čtyři projekty, které jsme museli zastavit
z důvodů finančních problémů zákazníka.
Z toho je vidět, že ani podepsaný kontrakt
ještě automaticky neznamená definitivní
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
úspěch,“ popsal novou realitu na energe-
tickém trhu Jiří Fiala.
Pro Škoda Power zůstává největším zákaz-
níkem skupina ČEZ a ani akvizice na tom
nic nemění. „Pokračujeme v realizaci již
rozpracovaného projektu obnovy elekt-
rárny Tušimice (4 x 200 MW), podle plánu
pokračuje projekt prvního nadkritického
bloku v Ledvicích s turbínou Škoda (660
MW) a rovněž příprava projektu moder-
nizace elektrárny Prunéřov (3 x 250 MW)
a projektu výstavby paroplynového cyklu
v elektrárně Počerady s turbínou Škoda
275 MW. Nadále jsme aktivní i v oblas-
ti servisních zakázek, např. projektem
modernizace turbíny v elektrárně Tisová.
Škoda Power spolupracuje s firmou ČEZ
i na přípravě nových projektů v zahraničí
– to znamená aktivitami v nabídkové fázi
projektů,“ vysvětlil Jiří Fiala.
Pro českého výrobce energetických tur-
bín je důležitý vývoj nových technologií
a právě převzetí nadnárodním gigantem
změnilo i program oddělení, které se stará
výzkum v plzeňské továrně.„Postupně do-
chází ke sladění stávajících modelů Škody
Power a cílových modelů parních turbín
nového vlastníka. Rozšířili jsme proto prá-
ce zejména v oblasti velkých turbín pro
nadkritické parametry. Urychlil se i vývoj
klíčových uzlů ovlivňujících konečné tech-
nické parametry turbosoustrojí,“ řekl Světu
průmyslu ředitel R&D Škoda Power Luboš
Prchlík. Významné je pro výzkumníky ve
Škoda Power i množství prostředků vyna-
kládaných pro tento účel. Podle Luboše
Prchlíka došlo k jejich navýšení přibližně
o 30 % pro rok 2010 ve srovnání s rokem
72 červen~červenec 2010
 Společnost TD-IS, je systémovým integrátorem informačních technologiích
a implementátorem PLM/ERP systémů. Řešení staví na vlastní produktové řadě
Easy (Archiv, PLM, Technology) a především na produktech společnosti ORACLE.
Má více než 300 zákazníků od malých nástrojáren a konstrukčních kanceláří až
po největší průmyslové podniky jakými jsou např. ŠKODA POWER, nebo OEZ. Ve
ŠKODA POWER je vedle správy obecné dokumentace na bázi EasyArchiv řešena
správa celého životního cyklu turbiny a jejího příslušenství pomocí systému
ORACLE AGILE PLM. TD-IS zajišťuje nejen PLM systém, ale podílí se výrazně
rovněž na vývoji a integraci speciálních konstrukčních a výpočtových nástrojů
a metodik. Řešení podporuje řadu procesů prakticky ve všech oblastech (TPV,
jakost, projekty, realizace, nákup,..)

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 73 červen~červenec 2010

 ŠKODA POWER a.s., A Doosan company
Více peněz na výzkum
2009. V roce 2011 se počítá s dalším na- Nepřímo ovlivňuje výzkumníky ve Škoda borníků, které se firma do značné míry vě-
výšením až na úroveň 200 % oproti roku Power i největší zákazník polostátní kolos nuje, ve Škoda Power zatím tento problém
2009. Přesto práce v mamutím nadnárod- ČEZ. „Děje se tak především aplikací mo- nezaznamenali, spíše naopak. „Mohu-li
ním koncernu přináší i negativa. „Ve složi- derních řešení vyvinutých v našem podni- soudit podle poslední pohovorů s uchaze-
tější organizaci nadnárodního koncernu ku v rámci energetických bloků ČEZ. Stejně či pro práci v našem R&D, kvalita zájemců
je poněkud snížena rychlost komunikace. jako pro výrobce zařízení pro energetiku
o práci u nás spíše zvýšila. Snad je to i tím,
Jedná určitě především o období integ- ze sousedních států je pro nás je vazba na
race, než se jednotlivé podniky koncernu že díky finanční krizi se specialisté z oblasti
provozovatele a vlastníky energetických
poznají a začnou využívat synergických zařízení velmi důležitá s ohledem na první strojního inženýrství a aplikované mecha-
efektů,“ přiznává Luboš Prchlík. referenci pro daný produkt,“ vysvětluje niky „drží svého kopyta“ a neodchází do
ředitel R&D Škoda Power. finančnictví, ekonomie a poradenství“
Pozitiva však zatím převažují. Podle Lubo-
domnívá se Luboš Prchlík.
še Prchlíka se zlepšily možnosti přístupu Přestože se v oblasti jaderné energetiky se
pracovníků divize R&D k novým techno- hovoří o nedostatku kvalifikovaných od- Petr Pohorský
logiím. Díky vyššímu objemu finančních
prostředků se počítá s větším využitím
zahraničních výzkumných pracovišť, to jak
v oblasti výpočtů, tak i výzkumných měření
na rotačních strojích. Předpokládaná do-
stavba JE Temelín a modernizace JE Duko-
vany pak má také značný vliv na strukturu
vývoje v této společnosti. Škoda Power se
intenzivně nyní připravuje jako dodavatel
strojovny nových JE pro ČR. „S tím souvisí
potřeba vývoje vysoce moderních kom-
ponent parních turbín, například koncové
titanové lopatky délky 1375 mm. Dále pak
probíhá vylepšení stávajících výpočtových
metod, technologických a materiálových
řešení jako je například moderní protieroz-
ní ochrana koncových lopatek,“ vysvětluje
šéf výzkumu.
Firma se zřejmě právě díky boomu jaderné
energetiky po celém světě více zaměří
i na výzkum komponent pro tento pro-
gresivní segment. Svědčí o tom i účast
mŒ•„êih|jvtlêj±ê–­•­’­ê“S–’…BꒇꕒŽ˜ê
na projektu Udržitelná energetika jehož
¡©©¡ê™ê’…„–—Œêˆ‘ˆ•Šˆ—Œ†ˆ±ê†‹ˆŒ†Ž>ê
garantem je ÚJV Řez, jehož hlavním cílem “•Sœ–˜ê„ꇄOB†‹ê’‡™?—™B†‹±êˆ>‘„ê
je vývoj komponent a metod pro reaktory ™ê‡’‡5™Ž5†‹ê„ꐒ‘—5WB†‹ê—ˆ“ˆ‘U†‹±ê
dalších generací. „Jakým způsobem bude †‹„‡’™U†‹±ê“•’—Œ‹˜Ž’™U†‹ê„ê“•’—Œ“’W5•‘B†‹ê
pokračovat nasazení reaktorů čtvrté gene- Œ’„†B†‹­ê}ꈑˆ•Šˆ—Œ†ˆê–ˆê–“ˆ†Œ„Œ˜ˆê‘„ê
race záleží na celkové ekonomické situaci Œ’„†ˆê—˜•…B‘ê„ꇒ‡5™ˆŽê“•’—Œ‹˜Ž’™U†‹êŽ•œ—Sê
a politickém klimatu. V současné době se „ꗏ˜Œ:Sꋏ˜Ž˜­
naše firma soustředí především na vývoj zˆê–“’ˆ:‘’–—Bêrvkhêw’šˆ•±ê„­–­êR–“?O‘?ê
velkých turbín pro tlakovodní reaktory,“ –“’˜“•„†˜ˆê‘„ê:ˆ–Ž>êŒê„‹•„‘Œ:‘Bê—•‹˜êŒWê
dodává Luboš Prchlík. ’‡ê•’Ž˜ê¡©©¦­ê

ih|jvtlêj±ê–­•­’­±ê™>‡–Ž5ꤣ±ê¡¥ªêªªêw•„‹„ê¥ê
—ˆ­®ê¢¥§£¡ª¡§¡±ê‰„›®ê¢¥§£¡¤¡£ª±êˆ¾„Œ®êŒ‘‰’Í…„˜†’ˆ›­†±êššš­…„˜†’ˆ›­†

6‰ÌiÌiÊÛiÊÃÛĉÌĉʜLÀ?LĉV‰V…ÊÃÌÀœĐ

"«À>ÛÞÊ>ʓœ`iÀ˜ˆâ>ViʜLÀ?LĉV‰V…ÊÃÌÀœĐ
-iÀۈÃ]Ê`i“œ˜Ì?ãiÊ>ʎœ˜âՏÌ>昉Ê战˜œÃÌ
>À>˜ViʎÛ>ˆÌÞÊ>Ê뜏i…ˆÛœÃ̈ʫœ`œãi˜?Ê
ViÀ̈wŽ?Ìi“Ê-"ʙä䣰Óää™
œÕ…œiÌ?ÊÌÀ>`ˆViÊ>ÊâŽÕÄi˜œÃ̈ÊÌߎ>‰V‰ÊÊ
ÃiÊ«ÀœLi“>̈ŽÞʜLÀ?LĉV‰V…ÊÃÌÀœĐ

*À>ãÎ?ÊÎ]Ê >˜ÃŽœ]ÊÈÇnÊä£]Ê÷iÎ?ÊÀi«ÕLˆŽ>
ÜÜÜ°œ“œÃ°Vâ]ʜ“œÃJœ“œÃ°Vâ]Ê/i°Ê³{ÓäÊx£xÊxÎxÊäxä
 20 let úspěšných dodávek pro energetiku v oblastech
základní a prováděcí projekty
elektráren „ projekty kotlů „ elektro „ SKŘ

dodávky – vlastní výroba

komponenty pro elektrárny „ dodávka a rekonstrukce kotlů „ regulátory napětí generátorů – budicí systémy „ elektrické ochrany, elektrická
měření, synchronizační soupravy „ turbinové regulace „ řídicí systémy kotlů, strojoven, CHÚV atd.

servis a optimalizace
invelt-elektro s.r.o. tvoří spolu se společnostmi INVELT ENERGO, INVELT SERVIS a INVELT INDUSTRY INTERNATIONAL skupinu INVELT GROUP, která
poskytuje komplexní dodávky a služby pro energetiku nejen v tuzemsku, ale i v zahraničí. „ pro zabezpečení špičkové kvality dodávek a služeb používá
společnost systém řízení jakosti ISO 9001 a systém ochrany životního prostředí ISO 14001 „ zajímavé reference z posledního období: Výstavba nového
„zeleného“ kotle K7 (49 t/hodinu, 490 °C, 6,7 MPa) a turbosoustrojí TG3 11 MW v Plzeňské teplárenské a.s., kdy se jedná o největší kotel na spalování
biomasy v České republice „ Záměna stávajících systémů TVER (turbinový výkonový elektronický regulátor) včetně modernizace hydraulické regulace
a záměna systému DIAMO-K v rozsahu zabezpečovacích systémů turbogenerátoru a zabezpečovacích systémů bloku, a to náhradou systémem
Siemens SIMATIC PCS7 – 4×250 MW – jaderná elektrárna Jaslovské Bohunice „ Rekonstrukce turbogenerátorů 14 bloků tepelných elektráren pro
provoz v primární regulaci frekvence, Turecko na bázi systému WOODWARD včetně úpravy elektronické a hydraulické části regulace turbiny „ Záměna
8 ks budicích souprav TG 220MW 1. až 4. bloku – jaderná elektrárna Dukovany

Kontakty: invelt – elektro s.r.o., U Školky 357/14, 326 00 Plzeň, tel: +420 377 613 111, fax: +420 377 241 014, e-mail: office@invelt.cz, www.invelt.cz
 nerez trubky TERMONTA PRAHA a.s. je 100% dceřinou společností Pražské
ocel teplárenské a.s. a již mnoho let působí v energetickém sektoru.

neželezné plechy Základní specializací společnosti je:

t
PQSBWZ
TFSWJT
B
WâTUBWCB
QżFEÈWBDÓDI
TUBOJD
UFQMB
B
QżÓQPKFL
UFQMB
kovy profily t
PQSBWZ
B
TFSWJT
FOFSHFUJDLÏIP
[BżÓ[FOÓ
WâUPQFO
UFQMÈSFO
B
FMFLUSÈSFO
sklad
obchod dna t
QSPWP[PWÈOÓ
QżFEÈWBDÓDI
TUBOJD
UFQMB
5&3.0/5"
13")"
BT
NÈ
QMOŞ
WZCBWFOÈ
TUżFEJTLB
W
1SB[F

.ŞMOÓLV
1M[OJ
B
0QBUPWJDÓDI

logistika výkovky B
QƉTPCÓ
OFKFO
QP
DFMÏN
Þ[FNÓ
ėFTLÏ
SFQVCMJLZ
BMF
GPSNPV
NPOUÈäÓ
J
W
[BISBOJŘÓ
ISO 9001 4QPMFŘOPTU
NÈ
DFSUJmLPWÈO
TZTUÏN
KBLPTUJ
EMF
ė4/
&/
*40


B
DFSUJm-
ostatní LÈU
EMF
#4
&/
*40

QPUWS[VKÓDÓ
WZÝÝÓ
QPäBEBWLZ
OB
KBLPTU
QżJ

TWBżPWÈOÓ

související Kontakt: termonta@termonta.ptas.cz, tel.: +420 266 752 501

sortiment

dodavatel strojírenské metalurgie

www.mosled.cz
EN ISO 14001:2004

PARS Děčín
EN ISO 9001:2009

spol. s r.o.
E-mail:
info@
parsdecin.cz
Tel:
+420-412-709 111 modelárna Okružní - Slévarenská 657
Fax: CAD/CAM 370 001 České Budějovice
+420-412-532 056 CNC obrábění tel.: 387 995 032
www.parsdecin.eu odlitky z hliníku, litiny, ocely fax: 387 995 905

ZAT –
tradiční partner Škody Power
Spolupráce ZATu s plzeňskou Škodou Power má dlouholetou tradici.
V roce 2003 ZAT uskutečnil akvizici energetických aktivit Divize Con-
trols bývalé Škody Energo, ze které vznikla dnešní Škoda Power.

Během spolupráce obou firem byly po celém světě úspěšně realizo-

vány dodávky řídicích systémů pro technologii Škoda v oblasti kla-
sické a jaderné energetiky. Významné reference v oblasti řídicích sys-
témů byly uvedeny do provozu nejen v ČR, ale také v zemích bývalé
Jugoslávie, Španělku, Mexiku, Itálii, Číně a v dalších zemích.

Dnešní ZAT vlastně spojuje dvě významné firmy, které pů-

sobí v oblasti automatizace technologických procesů. ZAT
během své 48leté historie dodal řadu systémů, které řídí tech-
nologie v různých průmyslových odvětvích. Kromě energetiky ZAT
dodává také řešení automatizace pro další obory jako je povrchová
těžba a doprava surovin, doprava, plynárenství a speciální aplikace.
Pro dodaná řešení ZAT vyvíjí a vyrábí vlastní systémy, ale integruje
také systémy dalších významných výrobců jako je Siemens, Schneider
Electric, Rockwell Automation.

V současné době ZAT a Škoda Power úspěšně spolupracují při rekon-

strukcích elektráren ČEZ v České republice. V jejím rámci probíhá pro-
www.zat.cz
jekt výměny kompletního řízení turbín včetně hydraulického systému
pro osm turbosoustrojí dodaných plzeňskou Škodou.
 RTD Quality Services s.r.o.
Společnost zaujímající vedoucí pozici v oblasti nedestruktivních kontrol a inspekcí

RTD Quality Services s.r.o. je nezávislá organizace specializující se na nedestruktivní zkoušení materiálu. Byla založena v roce 1992 a je stoprocentní dceřinnou společností nizozemského Röntgen
Technische Dienst bv, který má hlavní kancelář v Rotterdamu. Tato společnost byla založena již v roce 1937 a má celosvětové zastoupení. Od roku 2006 je vlastníkem RTD španělská společnost Applus. V České
republice má společnost Applus RTD hlavní kancelář v Pardubicích. V roce 1999 byla založena společnost RTD Slovakia. RTD Quality Services s.r.o. má zavedený integrovaný systém managementu jakosti podle
EN ISO 9001:2000 a environmentálního managementu podle EN ISO 14001:2004, který je certifikován společností Lloyd’s Register. RTD Quality Services s.r.o. je rovněž držitelem osvědčení o akreditaci zkušební
laboratoře podle EN ISO/IEC 17025:2005 vydaného Českým institutem pro akreditaci. Pracovníci společnosti jsou kvalifikováni v NDT metodách podle EN 473, SNT-TC-1A a PED v kvalifikačních stupních 2 a 3.

Standartní NDT metody: Speciální metody: Prozařování Lineárním

t zkoušení prozařováním (rentgenové
aparatury, URZ Se75, Ir192, Co60)
t ultrazvukové zkoušení
t zkoušení metodou magnetickou
práškovou
t zkoušení kapilárními metodami
t zkoušení netěsností
t zkoušení vizuální
t zkoušení endoskopem
t měření tvrdosti
Inspekční činnosti:
t preventivní prohlídky při údržbě zařízení
t inspekce v době odstávky
t RBI – inspekce založená na posouzení
míry rizika
t AIM – Asset Integrity Management
Kontakt
Hlavní kancelář:
RTD Quality Services s.r.o.,
U Stadionu 89, 530 02 Pardubice
Telefon: +420 466 530 858(9), Fax: +420 466 530 861
e-mail: rtd.cz@applusrtd.com, www.ApplusRTD.com
t TOFD (Time of Flight Diffraction – ultrazvuková metoda, určení skutečné velikosti vad) urychlovačem:
t Mapscan (ultrazvuková metoda – mapování korozních úbytků materiálu) Typ: Linatron M9
t Incotest (metoda pulsních vířivých proudů – měření tlouštěk přes izolaci) Výrobce: Varian Medical Systems, Las
t Phased Array (ultrazvukové zkoušení proměnlivým úhlem svazku) Vegas, USA
t Slofec (metoda vířivých proudů – zjišťování korozních úbytků – dna uskladňovacích nádrží, nádoby, potrubí) Nominální energie: 9.0 MeV
t Floorscanner (metoda magnetických rozptylových toků – zjišťování korozních úbytků – dna Max. dávkový příkon: 30.0 Gy / min.
uskladňovacích nádrží) Tloušťka stěny: 80–400 mm oceli
t Guided Waves (ultrazvuková metoda – zjišťování korozních úbytků nepřístupných míst potrubních systémů) Umístění: Plzeň – Pilsen Steel
t Beetle (mechanizované ultrazvukové měření tlouštěk stěn uskladňovacích nádrží)
t Lorus (ultrazvukové zjišťování koroze nepřístupných míst – dna uskladňovacích nádrží)
t PIT (Pipeline Inspection Tool – vnitřní ultrazvuková kontrola potrubních systémů)
t Pipecat (Ultrazvukový systém zajišťující kontrolu potrubí z vnitřní strany)
t Crawler Radiography (Kontrola potrubí RTG nebo URZ centrální expozicí z vnitřní strany)
t Rotoscan (Mechanizované zkoušení svarů potrubí ultrazvukem)
t RTR (Radiografie v reálném čase). Sledování koroze pod izolací, lokalizace svarů a komponentů
v potrubních systémech
t Digitální radiografie
t Linear Accelerator 9 MeV
Pavel Sadílek RTD Slovakia s.r.o.
Managing Director Vlčie hrdlo 76
Mobil: +420 602 223 493 821 04 Bratislava
Email: pavel.sadilek@applusrtd.com Telefon: +421 904 244 253 Making the invisible visible

Charakteristika činnosti společnosti STELMAR s.r.o.

}ˆŽ>ê{•ˆ–‘> Provádí komplexní montáže nových technologických celků, opravy stávajících technologických
zařízení průmyslu, zejména energetiky. Komplexnost dodávek provádíme dle požadavku
}U•’…†ˆê„‘Œ“˜„:‘Bꗈ†‹‘ŒŽœ investora (odběratele) od projektu, přes výrobu, instalaci, uvedení do provozu a seřízení.
Provádí montáže, opravy, revize, rekonstrukce, zkoušky, vyhrazených tlakových a plynových
zařízení. Revize a zkoušky vyhrazených elektrických zařízení. Ke své podnikatelské činnosti
t’——’®ê}„OŒê“•5†Œê˜Bˆê společnost získala 30 živnostenských listů, 7 oprávnění, 6 osvědčení a 2 certifikáty ČSN EN ISO
˜†‹’“Œ—±ê™ˆ‡‘’˜—ê’—’:Œ—±ê 9001:2001 a ČSN EN ISO 14001:2005. Společnost nabízí ucelené služby, členění na středisko
“dˆŽ’“Œ—ê:Œê“dˆ‘>–— strojní, elektro, měření a regulace a stavební doplněné o technickou přípravu zakázek, kontrolu
kvality a obchodně technické a ekonomické služby tomu dává všechny předpoklady. Většinu
poskytovaných služeb realizujeme vlastními odborně erudovanými zaměstnanci.
STELMAR s.r.o.
pzvꩪª¡

Adresa firmy včetně PSČ:

STELMAR s.r.o. Elektrárna, centrální dílny 1202, PSČ 735 71
Telefon: +420 596 585 943, Fax: +420 596 550 363, www.stelmar.cz
ššš­˜‘Œ„‘­ˆ˜ AbSZ[O`

Telefónica O2 Czech Republic je předním
integrovaným telekomunikačním ope-
rátorem na českém trhu. V současnosti
provozuje téměř sedm miliónů mobilních
a pevných linek, což z ní činí jednoho
z vedoucích poskytovatelů plně konver-
gentních služeb na světě.
Společnost nabízí nejucelenější nabídku
hlasových a datových služeb v České re-
publice. Mimořádnou pozornost věnuje
využití růstového potenciálu především
v datové a internetové oblasti. Společnost
provozuje nejrozsáhlejší pevnou a mobilní
síť včetně sítí 3. generace – datovou síť
CDMA a síť UMTS, která umožňuje přenos
dat, hlasu, obrazu a videa. Telefónica O2
Czech Republic je také předním poskyto-
vatelem ICT služeb v zemi.
Významnou součástí jejích aktivit je po-
skytování služeb veřejné správě. Jak se jí
podařilo v této oblasti zvítězit nad svými
konkurenty? V čem jsou její služby lepší?
Zeptali jsme se viceprezidenta pro sektor
veřejné správy, Ing. Davida Šity, MBA.
Jaký je podíl veřejných zakázek na cel-
kovém obratu společnosti Telefónica
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
TELEFÓNICA O2
Ucelená telekomunikační a IT řešení
O2 ČR? Myslíte, že tento podíl v budou-
cích letech poroste?
Zakázky z oblasti veřejné správy, včetně
státní, regionální a lokální úrovně, předsta-
vují obratově kolem 10% celkových výnosů
naší společnosti. Co se předpokládaného
růstu týče, mluvíme v podstatě o dvou ob-
lastech. Jedna se týká telekomunikačních
služeb, zde očekáváme, že budoucí vývoj
zůstane vůči ostatním oblastem firmy na
stabilní úrovni. Druhá oblast je oblast IT.
Zde bude dle mého názoru hodně záviset
na tom, jak se bude vyvíjet celý sektor IT
a jakým způsobem bude vláda podporo-
vat projekty eGovernmentu. Vývoj státní
správy je závislý na dlouhodobé strategii,
kterou samozřejmě budeme úzce sledovat.
Můj osobní odhad je, že i v příštích letech
zůstane objem zakázek pro státní správu
zachován na zhruba stejné úrovni.
Jaká je vaše úspěšnost ve veřejných
tendrech obecně?
Telefónica je historicky dlouhodobým part-
nerem státní správy. Již před sloučením
Českého Telecomu a Eurotelu poskyto-
valy obě tyto firmy státní správě služby
ve velkém objemu. My máme dobrou
výchozí pozici i proto, že poskytujeme
řešení, která spojují jak fixní tak mobilní
služby, ale i IT a telekomunikační služby. To
je dnes velice důležitý trend. Umění spojit
telekomunikační a IT řešení představuje
jednu z našich klíčových konkurenčních
výhod. Z těchto důvodů je naše úspěšnost
v jednotlivých tendrech poměrně vysoká.
Mimochodem tím, že pokrýváme nejenom
centrální státní správu, ale i regionální a lo-
kální, jsou tendrů, do kterých vstupujeme,
skutečně stovky.
Jak je vůbec organizován obchodní
úsek u společnosti Telefónica O2? Pod-
le čeho dělíte svoje zákazníky tak, aby
se jim dostalo optimální péče?
Máme tři obchodní divize. Tzv.„consumer“
– běžní zákazníci, „business“ – všechny
firmy od malých a středně velkých až po
velké firmy a divizi strategických zákazníků,
což jsou největší podnikatelské subjekty
na našem trhu, zhruba 25 největších kon-
glomerátů jako jsou banky, energetické
a průmyslové společnosti. V těchto divizích
jsou jednotliví obchodníci, kteří zajišťují
prodej. Všechny tři obchodní divize sdílejí
78 červen~červenec 2010
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 79 červen~červenec 2010
 TELEFÓNICA O2
Ucelená telekomunikační a IT řešení
podpůrné služby jako je vývoj produktů, zjistíme, že Česká republika je zhruba na do 3G sítě), tak do projektů vysloveně
interní IT, sítě, finance atd. Myslím, že naše polovině úrovně západní Evropy. Potenciál zákaznicky orientovaných, kam směřují
struktura je relativně standardní a funguje rozvoje je značný i na západě, u nás o to dnes stovky milionů.
dobře. Segmentace je stanovena přesně větší. E-zdravotnictví vnímáme jako obrov-
Spolupracujete na jednotlivých řeše-
tak, abychom mohli co nejvíce vyjít vstříc skou příležitost ze dvou důvodů – zaprvé je ních s jinými společnostmi?
potřebám našich zákazníků. nám tato oblast blízká, za druhé jsme silní
jako poskytovatel ICT služeb – dnes je Te- Samozřejmě. V oblasti telekomunikací je
Jaká řešení konkrétně veřejné správě
lefónica O2 v České republice třetí největší spolupráce založena spíše na dodávání
poskytujete? V čem se odlišují od řeše-
IT společností. Je to i strategická záležitost: technologií, v oblasti IT při velkých pro-
ní pro jiné segmenty?
právě v této oblasti jsme schopni dobře jektech vždy spolupracujeme s velkými
Z hlediska telekomunikačních řešení a ře- využít našich znalostí a poskytnout celou partnery. Nikdy není možné obsáhnout
šení IT se veřejná správa od korporátní řadu IT služeb. celou škálu služeb a ani by to nebylo efek-
sféry v zásadě neliší. Stejně jako například tivní. Mezi naše partnery v oblasti IT patří
velké banky, potřebuje veřejná správa Jaké prostředky vynakládá Telefónica velcí dodavatelé hardware a software, ale
řešit volání jak z pevných, tak mobilních O2 ČR na investice do technologií? i lokální firmy, které mají vysokou kvalitu
telefonů, připojení poboček, z hlediska IT služeb. Cílem je vytvořit koalici partnerů,
Celkové investice společnosti dosahují
je potřeba, aby všechny systémy patřičně která je schopna zajistit pro zákazníka
každoročně řádově miliard korun. Jdou
fungovaly, spolehlivě a se zálohováním. nejefektivnější řešení.
jak do telekomunikačních technologií
Jak už jsem zmínil, naší výhodou je, že
a do sítí (například teď hodně investujeme Romana Moares
spojujeme telekomunikační řešení s IT ře-
šením. To je hodně zajímavé např. v oblasti
telematiky, což je v podstatě IT nadstavba
nad informacemi, které jsou k dispozici
v rámci telekomunikační sítě.
Technologický vývoj jde kupředu mí-
lovými kroky. Jaká oblast se jeví z hle-
diska dalšího vývoje jako nejvíce per-
spektivní?
Velký potenciál má celá oblast tzv. e-zdra-
votnictví, kde v celé řadě aspektů půjde
o spojení právě oblasti telekomunikační
a IT. Jako příklad mohu uvést třeba tele-
care, což je v zásadě poskytování zdra-
votních služeb na dálku lidem, kteří mají
buď problém s mobilitou nebo se pro ně
nevyplatí jet k lékaři. Řešení na dálku může
výrazně zlevnit a zjednodušit celý proces
péče. Telemedicína obecně má u nás velký
potenciál a ve srovnání s vyspělými státy
máme co dohánět. Podíváme-li se na podíl
finančních prostředků vynaložených na IT
řešení z celkových výdajů ve zdravotnictví

QlikView pro všechny Dodavatelský řetězec

QlikView • Jednoduché ovládání
• Rychlý vývoj
• Příznivá cena
• Plánování poptávky
• Nákupní analýza
• Analýzy dodavatelů
• Libovolné datové zdroje • Řízení skladu a zásob
• Vysoký výkon • Analýza logistiky a plnění
Business
Intelligence Finance & Lidské zdroje Prodej, Marketing, Služby
• Reporting v oblasti konsolidace financí • Analýzy prodejů
i pro Vás! • Porovnání účetních období
• Optimalizace nákladů
• Zákaznická analýza
• Výkonová analýza kampaní
• Řízení rizik a zprávy o udržitelnosti • Ziskovost produktu / únik zisku
• Analýza pracovní síly a výhod • Výkonnost kontaktního centra

Výroba Logistika
• Vyhodnocování výroby • Analýzy výkonů
• Vytěžování směnnosti Ma dy • Analýzy nákladů
n a že rs
• Požadavky na zdroje k é p ře h le • Hodnocení řidičů
• Porovnávání scénářů A n alý z y • Řízení náhradních dílů
www.komix.cz • Plánování / určování vel. infrastruktury R epor ty • Analýza logistiky a plnění

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 80 červen~červenec 2010

 ¾ê “’•„‡ˆ‘–—™Bê™ê’…„–—Œêˆ‘ˆ•Šˆ—ŒŽœê„ê5’W‘B†‹ê–œ–—>S
¾ê •ˆ„Œ„†ˆêˆ‘ˆ•Š’†ˆ‘—ˆ•ê‡’ê™UŽ’‘˜ê¢±¢êt~ê™:ˆ—‘?êê
“•’ˆŽ—’™>ꇒŽ˜ˆ‘—„†ˆ
¾ê “S:’™‘„ꐒ…Œ‘B†‹ê’—’•Šˆ‘ˆ•5—’•SꇒꨪªêŽ}h
¾ê “•’™5‡?‘Bꕈ™ŒBꈏˆŽ—•’ê}u±êuu
¾ê „ŒO—?‘Bꏈ„–Œ‘Š˜
¾ê „ŒO—?‘Bꎒ“ˆ—‘B‹’ê5•˜:‘B‹’êŒê“’5•˜:‘B‹’ê–ˆ•™Œ–˜
¾ê ov{¾spul®ê—ˆˆ‰’‘Œ†Ž5ꄖŒ–—ˆ‘†ˆê¢¤ê‹’‡Œ‘

ššš­–—ˆ¾Œ‘™ˆ–—­†

Nejrozšířenější monitorování
vozidel v ČR.

Společnost SECAR BOHEMIA, a.s., působí

na trhu od roku 1992 a postupně se stala největším výrobcem
zabezpečovacích a monitorovacích systémů v ČR.
Pokrádežové systémy SHERLOG Neo pracují na principu radiové lokalizace a jsou
neodrušitelné. Dlouhodobě dosahují více než 98% úspěšnosti navrácení odcizených vozidel.
V ČR je takto zabezpečeno na 25 000 vozidel.
www.sherlog.cz
Dlouhodobě evidujeme poptávku velkých společností i drobných podnikatelů
po monitorovacích systémech, s jejichž pomocí má uživatel online přehled nejenom o aktuální
poloze a rychlosti vozidla, ale také o ekonomické stránce jeho provozu
(spotřebě paliva, vytíženosti, pracovních aktivitách, obsluhy zákazníků, atd.)
Monitorovací systémy společnosti SECAR BOHEMIA jsou celosvětově prodávány pod několika
obchodními názvy. Na území ČR je řešení nabízeno největším telekomunikačním operátorem
Telefónica O2 Czech republic, a.s. a to pod názvem O2 Car Control.
Službou O2 Car Control je aktuálně monitorováno více než 31 000 vozidel,
čímž si drží dlouhodobě vedoucí pozici na trhu.
www.carcontrol.cz

SITA CZ je jednou z předních společ-
ností působících v oblasti odpadového
hospodářství na českém trhu. Společnost
provozuje moderní technologie na zpra-
cování odpadů a poskytuje komplexní
služby v odpadovém hospodářství spolu
se sociálními a ekologickými závazky
udržitelného rozvoje.
Díky značné technologické vybavenosti
skupiny SITA CZ, která vlastní a provo-
zuje šest spaloven, šest skládek a řadu
dalších technologií jako jsou kompostár-
ny, biodegradační plochy, deemugalční,
neutralizační, soldifikační stanice a třídící
a recyklační centra, přesáhl konsolidovaný
obrat roku 2009 bez velkých sanačních
projektů částku 1,7 miliardy Kč.
I přes náročné období ekonomické krize
skupina SITA CZ investovala do dalších
BAT technologií (Best Available Tech-
nologies) a pouze za rok 2009 dosáhly
celkové investice v České a Slovenské
republice výše téměř 250 milionů Kč. Za
zmínění určitě stojí dobudování celore-
publikového logistického řetězce, který
umožnil zvýšit valorizaci a energetické
využití odpadu, pořízení nové spalovny
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SITA
Čistí pro nás svět
v Plzni nebo centrální kompostárny v Brně.
Svými investicemi v roce 2009 skupina
SITA CZ úspěšně navázala na téměř dvou
miliardový investiční program z posled-
ních čtyř let.
Společnost SITA CZ je součástí mezinárod-
ního holdingu SUEZ ENVIRONNEMENT,
který je globální společností poskytující
služby v oblasti životního prostředí. Odpa-
dové a vodní hospodářství jsou dvě klíčové
činnosti skupiny, jejichž společným poslá-
ním je péče o základní potřeby lidstva.
V České republice a na Slovensku zaměst-
nává skupina firem SITA ve 45 provozech
přes 1000 pracovníků. Služby provozů
společnosti SITA zná v České republice
a na Slovensku téměř 800 000 domácností,
410 měst a obcí a přes 11 000 komerčních
a průmyslových zákazníků.
Odpadové
hospodářství na klíč
Klíčová služba, kterou SITA CZ nabízí, je
kompletní outsourcing odpadového hos-
podářství. Jedná se o odpadové hospodář-
ství na klíč, ve kterém společnost přebírá
kompletní a odpovědnost za provozování
odpadového hospodářství klienta. Zá-
kladem služby je návrh logistiky pohybu
odpadů, druhotných surovin a dalších
materiálů v rámci podniku klienta, rozmís-
tění jednotlivých shromažďovacích nádob
v provozech a kancelářích a příp. zřízení
centrálního sběrného místa. Odpovědnost
klienta za odpad končí jeho vhozením do
shromažďovací nádoby. Veškeré další na-
kládání s odpady a druhotnými surovinami
v rámci areálu i mimo něj, včetně veškeré
další manipulace, skladování, přepravy
a související administrativy, je zajišťována
zaměstnanci společnosti SITA. Klient se
tak může plně zaměřit pouze na vlastní
činnost a maximálně tímto přístupem
eliminuje svá environmentální rizika.
Další důležitou činností SITA CZ jsou sanač-
ní práce. Za zmínku v této oblasti rozhodně
stojí úspěchy při sanacích ostravské Karoli-
ny nebo při odstraňování dioxinové zátěže
ve Spolaně Neratovice. Dalšími místy, která
SITA čistila a navracela zpět přírodě nebo
lidem, jsou plynárenské a teplárenské
provozy, znečištěné průmyslové areály
a staré skládky. Jedničkou na trhu je SITA
82 červen~červenec 2010
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 83 červen~červenec 2010

i v likvidaci odpadů s obsahem azbestu,
olejů s obsahem PCB a také celé skupiny
POPs kam patří mimo jiné i neslavně zná-
mé pesticidy a herbicidy hojně využívané
v zemědělství před rokem 1989.
Nejmodernější
a nejbezpečnější
Odstraňování odpadů spalováním je
z hlediska ochrany životního prostředí
jeden z nejbezpečnějších způsobů od-
straňování nebezpečných odpadů a pro
některé druhy odpadů jediný možný způ-
sob odstranění.
Společnost SITA CZ v současnosti provozu-
je na území ČR 6 spaloven nebezpečných
odpadů o celkové roční kapacitě cca 45
000 t odpadů. Ročně spalují cca 60% všech
spalitelných odpadů spalovaných v ČR.
Spalovny vlastněné a provozované spo-
lečností SITA CZ patří svým konstrukčním
a technologickým řešením k nejmoder-
nějším zařízením v ČR. Jejich provoz se
řídí rozhodnutími vydanými příslušnými
správními orgány, platnými legislativními
předpisy a nařízeními
Za nejmodernější a nejbezpečnější zařízení
na odstraňování nebezpečných odpadů
ve střední Evropě je právem pokládána
spalovna SPOVO v Ostravě. Má jako jediné
zařízení v naší republice povoleno spalovat
odpady extrémně zatížené škodlivinami,
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SITA
Čistí pro nás svět
bezpečně provádí spalování odpadů s vy-
sokým obsahem PCB a freonů.
Maximální recyklace
Společnost SITA upřednostňuje v maximál-
ní možné míře využívání odpadů před jejich
prostým odstraňováním, proto tuto službu
nabízí svým zákazníkům – průmyslovým
podnikům, živnostníkům, městům a obcím.
Jedná se především o kovy, papír, sklo,
plasty a také elektroodpad, u kterého spo-
lečnost poskytuje službu zpětného odběru.
Tento trend jednoznačně přispívá k trvale
udržitelnému životu na naší planetě.
S klienty společnost spolupracuje i v op-
timalizaci třídění recyklovatelných suro-
vin přímo v jejich provozech a tím pro
klienta dosahuje jejich lepšího využití
a finančního zhodnocení. Společnost
SITA CZ je smluvně zapojena v systému
EKO-KOM pro zajištění zpětného odběru,
úpravy a využití odpadů z obalů a také
spolupracuje s kolektivními systémy pro
zajištění zpětného odběru, zpracování,
využití, odstranění a dopravu elektroza-
řízení a elektroodpadu.
Na provozovnách SITA jsou umísťovány
technologie pro částečné zpracování dru-
hotných surovin (drtiče, separátory, lisy
a také automatické velkokapacitní lisy).
Rovněž byl nově zřízen pravidelný odvoz
druhotných surovin prostřednictvím vlast-
ní přepravy s názvem SITA TRANSPORT,
pomocí kterého byl nastartován nový
úsporný druh přepravy druhotných suro-
vin přes všechny naše divize a také přímo
od zákazníků a dle jejich potřeb.
Rostoucí úloha
Odpadové hospodářství poroste na vý-
znamu v návaznosti na snižující se zásoby
primárních zdrojů, surovin a energií. Jen
v komoditě biologicko rozložitelných od-
padů, ze kterých lze bezpečně získat zele-
nou energií, je ročně k dispozici v zemích
EU 25 přes 125 milionů tun. Využito je však
pouze 18 milionů, zbytek pak končí na
skládkách, kde navíc produkuje významné
množství CO2 a značně tak ovlivňuje stav
naší atmosféry. Jen SITA CZ ročně posbírá
a sveze 1 milion tun odpadů, ze kterých
bychom mohli až 80 % materiálově a ener-
geticky využít.
Prioritou pro společnosti skupiny SITA CS
je zvyšování úrovně ochrany životního
prostředí, bezpečnost a ochrana zdraví
při práci, využívaní moderních techno-
logií s ohledem na úsporné energetické
požadavky. Společnost SITA CZ staví své
podnikání a úspěchy nejen na obecně plat-
ných ekonomických ukazatelích. Velkou po-
zornost věnuje také dodržování sociálních
a ekologických závazků udržitelného rozvo-
je. Je si vědoma toho, že není odpovědná
jen svým zákazníkům, zaměstnancům,
akcionářům či dodavatelům, ale především
společnosti jako celku v souladu se svým
mottem „Společně čistíme svět.“
Romana Moares
84 červen~červenec 2010
Oheň, jeden ze základních živlů, od pradávna určující život člověka na Zemi,
představuje rozhodující atribut podnikání, jemuž se věnuje Teplotechna — Pri-
ma, s.r.o. Jinak řečeno: tato firma se orientuje na výrobu, opravy a související
servis téměř veškerých agregátů, v nichž pracuje oheň.

Teplotechna — Prima, s.r.o. vznikla jako soukromá společnost v roce 1992 privati-
zací s.p. Teplotechna Teplice. V tomto s.p. byly spojeny teplický výrobní závod s.p.
Teplotechna Praha a teplický projekční závod s.p.ú. Uniprojekt Praha. Tradice těch-
to závodů sahala až do první poloviny 50. let minulého století.
Hlavní předmět činnosti představuje v současnosti realizace sklářských van, zejmé-
na na produkci obalového, ale i tabulového skla a rovněž dalších speciálních sklář-
ských pecí.
Ke stálým zákazníkům patří renomované sklářské podniky působící v České republi-
ce, například Vetropack, Owens — Illinois, AGC, Crystalex, Sklo Bohemia, Kavalier…
Teplická firma se však trvale prosazuje i na zahraničních trzích, jak o tom svědčí
opakované zakázky pro společnost Vidrieria Rovira ve Španělsku, AVIR v Itálii, Gull-
fiber v Polsku, ale i v Egyptě a Keni. Zcela mimořádných výsledků, co se týče počtu
realizovaných sklářských van pro výrobu obalového skla, ale i jejich velikosti, bylo
dosaženo v Rusku a na Ukrajině. V současnosti je připravován projekt takovéto vany
o denní kapacitě výroby 460 t obalového skla!
Zkrotit oheň a usměrnit ho do formy, jež slouží konkrétnímu lidskému úsilí, se Tep-
lotechně — Prima, s.r.o. daří již více než 15 let. V budoucnu se o to pokusí i v Bělo-
rusku a Moldavii, a dokonce i v Saudské Arábii a Indii.

Kontakt:
Teplotechna — Prima, s. r. o.
415 01 Teplice, J. K. Tyla 1, tel.: 417 816 010, fax: 417 570 095
e-mail: ttp@teplotechna-prima.com, Internet: www.teplotechna-prima.com

V dnešní ekonomicky pohnuté době
vyvstává otázka, co vlastně dává firmě
zvuk a co je jejím pevným základem.
Vedle práce, která vede k hmatatelným
výsledkům, je určitě tím nejcennějším
majetkem firemní značka. Ukázkovým
příkladem toho, jak dát své značce duši,
může být přední český výrobce interiéro-
vých dveří a zárubní společnost, SAPELI
a.s. Na to, co všechno za zvučným jmé-
nem firmy stojí, jsme se zeptali jejího
spolumajitele a předsedy představen-
stva Ing. Jaroslava Vrtala.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SAPELI a.s.
Nápady si vzít nenecháme
SAPELI je dnes rozhodně českým lídrem
mezi tuzemskými výrobci interiérových
dveří, ale čím je tento úspěch vlastně
vykoupen?
Určitě poctivě odvedenou prací všech
jejích zaměstnanců, a to od těch výrobních
počínaje, přes střední management až po
ten vrcholový. Uplynulý rok hodně prověřil
firmu jako celek a ukázalo se, že jsme pro
jiné krizový rok, ustáli se ctí.
Takže ekonomická krize se Vaší firmy
nedotkla?
Ale to víte, že dotkla! Ovšem naším hlav-
ním obchodním teritoriem byl tuzemský
trh a ten nás také podržel. Navíc naším
krédem vždy bylo budovat pružný podnik,
který se v době tzv. krize ještě více zamě-
řil na spokojenost koncových zákazníků
a myslím, že náš loňský čistý zisk ve výši 52
miliónů korun hovoří sám o sobě. Ovšem
i přes kladná ekonomická čísla nebudu
zastírat, že jsme v naší výrobě nezazna-
menali pokles. V roce 2009 jsme vyrobili
celkem 220 tisíc dveří a 172 tisíc zárubní,
což v porovnání s rokem 2008 znamená
16,1 procentní meziroční pokles ve výrobě
našich dveří a 27,3 procentní meziroční po-
kles u zárubní. Výsledkově se pohybujeme
na úrovni roku 2007, tedy roku, který měl
standardní ekonomický průběh, oproti
stavebnímu boomu v roce 2008.
86 červen~červenec 2010
 EPEBWBUFM
CSVTO×DI
B
MFQJDÇDI
TZTUÃNÓ

B
PDISBOO×DI
QSBDPWOÇDI
QSPTUÒFELÓ

!UTORIZOVANÖ
DISTRIBUTOR
0RÒMYSLOVÂ
PRODUKTY

z’˜–—dˆ<˜ˆê–ˆê‘„ꇒ‡5™Žœê„—ˆ•Œ5Sê„ê™U•’…ŽSê£tê
ˆ>‘„ê™ê’…„–—ˆ†‹ê®ê
ìꏈ“B†Bꖜ–—>œê
ìꅕ˜–‘>ꖜ–—>œê
ìꓕ’–—dˆ‡Žœê’–’…‘Bꒆ‹•„‘œê“dŒê“•5†Œê
qˆê—„Ž>ê™U•’…†ˆê…•˜–‘U†‹ê“5–S±êŽ’—’˜:Sê„ꇄOB†‹ê
“•’‡˜Ž—Sêê„—ˆ•Œ5Sê£t­ê
ê
z“’ˆ:‘’–—ê“dŒ‘5OBꖙUê“„•—‘ˆ•S®ê
“Œ:Ž’™5êdˆOˆ‘BꙈ‡’˜†BêŽêˆ‰ˆŽ—Œ™‘?‘Bê™U•’…‘B†‹ê“•’†ˆ–S±
™œO’™5‘Bꎙ„Œ—œ±ê–‘ŒW’™5‘BꆈŽ’™U†‹ê‘5Ž„‡Sê„ê“’’†ê“dŒê
…˜‡’™5‘Bꌐ„Šˆ­ê

z“’ˆ:‘’–—ꍈꆈ•—Œ‰ŒŽ’™5‘„ê™ê–’˜„‡˜ê–ê‘’•’˜êpzv©ªªªê„êpzv¡¤ªªª­

ššš­“Œ–Ž„†„–œ‘­†

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 87 červen~červenec 2010


ACT-Inz_390x99_SvPrum_06-2010.indd 1
Díky čemu se firmě SAPELI podařilo
dosáhnout kladných čísel?
Rád bych zdůraznil, že u SAPELI jsou téměř
všechny vytvořené finance znovu inves-
továny zpět do výroby. Kvalita výroby
je tu vždy na prvním místě. SAPELI má
nyní tři hlavní výrobní závody a jihlav-
ské administrativní obchodní centrum.
V Polné vyrábíme náš tradiční program
– dýhované dveře, v Jihlavě na Starých
Horách máme dva závody, a to na výrobu
zárubní a náš nejmladší výrobní závod –
DEKOR. Jeho výrobním programem jsou
dveře s umělohmotnými povrchy, tedy
foliemi a lamináty. V podstatě ve všech
závodech postupně dochází k neustálým
modernizacím a investicím různého řádu.
Jejich celková výše dosáhla v loňském
roce částky 178,6 miliónů korun, což samo
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SAPELI a.s.
Nápady si vzít nenecháme
o sobě ukazuje, že SAPELI stojí na pevných
finančních základech, které v žádném
případě nejsou postaveny na jakýchkoli
úvěrech. Nejvýznamnější investiční výrob-
ní novinkou SAPELI roku 2009 bylo finální
spuštění nejmodernější automatizované
linky na výrobu dveří s umělými povrchy
v Česku – závodu DEKOR. Tato technologie
se špičkovým datovým systémem a sou-
visející infrastrukturou obnášela investici
300 miliónů korun. Obdobná technologie
byla směřována také do výroby atypických
zárubní SAPELI.
Jak moc je kladen důraz na IT zázemí
Vašich výrob?
V dnešní době, kdy si svět bez počítačo-
vých technologií snad ani nedokážeme
představit, nemůže moderní výroba stát
stranou. Závod DEKOR je plně automatizo-
vaný a jeho výrobní program je napojen na
obchodní elektronický modul. V této ob-
lasti naše IT oddělení udělalo v uplynulém
období velký kus práce. Právě za projekt
„Řízení výrobní linky datovými podklady
z konfigurace výrobku zákazníkem“ jsme
získali ocenění IT projekt roku 2009. V pod-
statě se nám podařilo s našimi dodavateli
zprovoznit doslova elektronickou továrnu,
ve které si zákazník pomocí konfigurátoru
naspecifikuje výrobky, a to jak po strán-
ce obchodní a výrobní, tak i vzhledem
k termínu a ceně. Tento systém řízení dat
provází naše dveře a zárubně od zadání
zákazníkem, objednávky materiálů od sub-
dodavatelů přes vygenerování veškerých
výrobních dat pro automatizované výrobní
linky včetně výkresové dokumentace až
po tisk expedičního štítku a dodání do
centrální logistiky.
88 červen~červenec 2010
 ... když máte rádi
svůj domov ...
>>> Dveřní kování & Krbové nářadí www.actservis.cz
SAPELI je proslulé zakázkovou výrobou
a velice širokou nabídkou různých kom-
binací a variant dveří. Bude možné ně-
kdy říci – dost! Už je vše navrženo…
Myslím, že to od SAPELI nikdy neuslyšíte.
U nás se tzv. kolečka musí točit stále dál
a do oblastí nových, dosud neprobáda-
ných… Naší tradicí je, vždy na stavební
veletrh IBF připravit hlavní novinky pro
daný rok. Vždy se snažíme o to, abychom
ukázali nový neotřelý design nebo tech-
nické zdokonalení, které je pro český trh
originální. V letošním roce jsme představili
skutečně revoluční dveře. Dveře NEPTUN,
které jsou určeny přímo do mokra, ba spíše
do vody. Návštěvníkům veletrhu jsme je
prezentovali v bazénku s vodou a tu po
nich dokonce nechali i stékat. Kdo by si
před pár lety pomyslel, že jednou bude
něco podobného možné. Mimochodem,
za tento produkt jsme už sklidili první
úspěch, a to Zlatou medaili Stavebních
Modelová dveřní kování
navržená italskými designery
odpovídají současným trendům
moderní interiérové architektury.
Užitím netradičních materiálů
a povrchových úprav kování
(kartáčované hliníkové tělo
s hranatou rozetkou
v kombinaci se žíhanými
abstraktními motivy) oživíte
dveře svého domova
či kanceláře a vtisknete
interiéru nezaměnitelnou
atmosféru. Kování je vhodné
jak pro světlé i tmavé dýhy,
tak i pro jednobarevné
lakované povrchy.
ACT-Inz_165x99_SvPrum_06-2010.indd 1
veletrhů IBF. Ovšem zdaleka se nejednalo
o hlavní novinku. Do stejné úrovně mohu
zařadit například naše kamenné dveře
SAPSTONE, které na svém povrchu nesou
kamennou dýhu. Anebo dveře zpraco-
vávané vacuovou technologií, která je
pro výrobu dveří opět revoluční a České
republice s ní přicházíme jako první.
Vývoj nových, inovativních produktů,
nové technologie. To jsme jen kousek
od nehmotného vlastnictví firmy..
Doslova malý krůček…. SAPELI se svými
výrobky tvoří špici ve svém oboru. A to by
samozřejmě nešlo bez investic do tvůrčí čin-
nosti našich konstruktérů a designérů. A bez
toho aniž bychom si naše nápady chránili,
by vývoj produktů a snaha vybudovat si
náskok před konkurencí vyzněla naprázdno.
Design našich výrobků si chráníme užitný-
mi a průmyslovými vzory, a to minimálně
s platností na území Česka. První užitný vzor,
10.6.10 11:40
tzn. technické řešení, vlastnila firma SAPELI
již v roce 1993, první průmyslový vzor, tedy
designové provedení, v roce 2005.
Jak se projevuje hodnota průmyslové-
ho vlastnictví SAPELI ve srovnání s kon-
kurencí?
V minulosti jsme zaznamenali spoustu po-
kusů o kopírování produktů vycházejících
z naší dílny. Ve všech těchto případech
jsme se právní cestou bránili a jsem rád,
že v nich firma SAPELI plně obhájila své
duševní vlastnictví. Každoročně se nám
stává, že se s novinkami SAPELI předsta-
venými na jarním stavebním veletrhu
setkáváme další rok u některého konku-
renčního výrobce. My však chceme být
výjimeční a staráme se o to, aby výrobky,
na kterých tvrdě pracujeme, nesly pouze
značku SAPELI.
Děkujeme za rozhovor.
Doporučujeme
Řada Modus
Designová kování
pro interiéry jsou
dodávaná v provedení
jak pro dózický klíč,
tak i pro cylindrickou
vložku. Samozřejmostí
jsou i wc sady
www.actservis.cz
11.6.10 10:05
 IKA DATA
Otázky kladené Facility managementu (FM)
Facility management (FM) je pojem, kte-
rý lze do češtiny jen s obtížemi přeložit.
Jaký je poměr mezi plánovanými a havarijním náklady pro zařízení v budo-
Drtivá většina lidí si pod ním představí jen
vě? Ve které budově je tento poměr minimální?
jakousi správu majetku. Co se však pod
tímto pojmem ve skutečnosti doopravdy
skrývá a co konkrétně obnáší?
ČSN/EN 15521-1 definuje FM jako „integ-
raci činností v rámci organizace k zajiště-
ní a rozvoji sjednaných služeb, které pod- Ve které z budov je nejmenší plocha připadající na jednoho pracovníka?
porují a zvyšují efektivitu vlastní základní Jaké jsou náklady na jednoho pracovníka ve které srovnatelné budově?
činnosti“. Starší definice mezinárodní aso-
ciace IFMA zní:„metoda, jak v organizacích
sladit pracovní prostředí, pracovníky a pra-
covní činnosti. Zahrnuje v sobě principy
obchodní administrativy, architektury,
humanitních a technických věd“.
Proč jsou ve 2. patře budovy tak časté stížnosti (požadavky na opravu) na
Definujeme-li FM jako systém s cílovým stav sociálního zařízení a stav TZB v této lokalitě? Jaká úroveň služeb je
chováním, pak jeho hlavní cíl představu- poskytována? Jaká je jednotková cena této služby?
je: „posílení těch procesů v organizaci,
pomocí nichž pracoviště a pracovníci po-
dají nejlepší výkony a v konečném dů-
sledku pozitivně přispějí k ekonomickému
růstu a celkovému úspěchu organizace“.
Pro naše účely se pokusíme FM definovat Jak ovlivní plánovaná rekonstrukce 2. podlaží v budově XY stav mého cash
jako systém řízení, který umí poskytnout flow? Jakých nájemních smluv se tato rekonstrukce dotkne?
odpověď na takové otázky, jimiž se žádný
jiný systém nezabývá. Ptáme-li se, proč
takový systém existuje, zde jsou argu-
menty:
– podíl nemovitého majetku na celém Jaká je právě volná zasedací místnost a jak je vybavená? Kdo sedí v míst-
hmotném i nehmotném majetku spo- nosti 101 této budovy? Kde přesně je prasklá žárovka? Existuje volné auto
lečností činí 40 %, pro moji služební cestu?
– náklady spojené se správou a údržbou
nemovitostí a podpůrnými službami
v nemovitostech poskytovaných činí
až 20% podíl v ceně každého výrobku,
– pouze 4 % společností používá nějaký
systém řízení a informační systém pod- Jaké jsou náklady divize na zajištění všech požadovaných služeb? Kolik má
porující a zefek-tivňující tyto aktivity. toto oddělení za rok stěhování a jak nákladných? Jaké náklady připadají na
pracovníka, na m2 divize? Kdy naposledy se zde malovalo a kolik to stálo?
Jaké výhody přináší použití systému říze-
ní a informačního systému pro facility
management svým uživatelům? Jak tedy
mohou vypadat ty správné otázky klade-
né informačnímu systému řešícímu otáz-
ky FM? Jak jsou nastavené pracovní postupy pro správu budov, revize, opravy,
Nízký poměr mezi plánovanými a hava- přípravu investic, jak se měří jejich kvalita. Jakým způsobem se rozdělují
rijními náklady by měl směřovat k velké náklady s nimi spojené.
opravě, rekonstrukci anebo výměně da-
ného zařízení. Statistika a hledání extrémů
jednotlivých charakteristik by měly určo-
vat prioritu nápravných akcí. Poměřování mocí nejrůznějších grafických nástrojů
(benchmarking) je jednou z metod pou- kladě volby regionu, budovy, organizační
vhodných pro různé úrovně řízení. Statis-
žívaných pro tvorbu strategických roz- struktury či lokality v konkrétní budově.
tické zpracování dat dispečinku (poža-
hodnutí o změně struktury realitního Grafické zobrazení odhadu budoucích
davkového sys-tému) umožňuje nejrůz-
portfolia a investičních rozhodnutí. Cha- nákladů v závislosti na existujících smlou-
nější pohledy na kvalitu a stav služeb
rakteristiky budov vztažené na jednotku vách a jejich obnově je příkladem hutné-
měřených prostřednictvím KPI (Key Per-
(pracovníka, m2,…) lze zobrazovat po- ho a vypovídajícího zobrazení (viz obrázek
formance Indicators) omezených na zá-

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 90 červen~červenec 2010


1) a je odpovědí na otázky uvedené ve
žlutém rámečku.
Takové a podobné otázky se samozřejmě
liší podle typu organizace, struktury a roz-
dělení hlavních a podpůrných procesů
v dané organizaci. Jakými daty a informa-
cemi vzniknuvšími jejich zpracováním
disponuje informační systém pro podpo-
ru FM je dáno komplexností systému,
úrovní a rozsahem jeho implementace
a koneckonců i přizpůsobením a integra-
cí s paralelně existujícími systémy v daném
informačním prostředí. Facility manager
může využívat všech prvotních i vypoč-
tených dat (statistické veličiny, trendy,…)
pro výkon FM v rámci celé firmy. Může
využívat znalosti nákladů, které spotře-
bovává organizační slož-
ka, může tyto absolutní
náklady anebo jednot-
kové náklady vzájemně
porovnávat a může do-
konce tyto náklady
vztáhnout k celému od-
dělení či jiné organizační složce. Je mož-
né vzájemně po-rovnávat výkony, které
oddělení poskytuje, s náklady nutnými
na podporu jeho činností. Může se poku-
sit změřit úroveň poskytovaných služeb
prostřednictvím KPI a sledovat, zda vyšší
kvalita služeb v konkrétním prostředí po-
zitivně ovlivňuje výkon pracovníků.
A mnoho jiného. FM systém má – stejně
jako každý jiný systém řízení – rozměr
všech typů řízení, a to řízení strategického,
taktického a operativního.
V našich zeměpisných šířkách bývá zvykem
systém, který umí poskytovat odpovědi
na výše uvedené otázky, ale ještě mnoho
jiného, nazývat CAFM (Computer Aided
FM). Jeho nezanedbatelnou nativní vlast-
ností je integrace a využití CAD a GIS, jak
pro reportování, tak také pro jejich pou-
žití jako zdroje dat pro CAFM systém. Nej-
komplexnějším a celosvětově nejpouží-
vanějším programovým vybavením pro
CAFM a správu infrastruktury se jmenuje
ARCHIBUS. Je využíván více než 4 mil.
uživatelů a jeho pomocí se spravuje více
než 5 mil. nemovitostí. Je založen nad
průmyslovými „de-facto“ standardy, jimiž
jsou CAD AutoCAD, ESRI GIS a databázové
systémy Oracle, MS/SQL či Sybase.
Moduly CAFM
systému ARCHIBUS.
CAFM je informační systém, který v sobě
obsahuje obchodní logiku, jejímž využitím
dosáhnete optimálního provozu všech
podpůrných činností ve společnosti, kde
je systém implementován.

Představitelé tuzemských stavebních
společností očekávají letos pokles
produkce sektoru o 5 %, což znamená, že
rok 2010 by měl být pro naše stavbaře
ještě náročnější než rok loňský. Klíčovým
problémem zůstává nedostatečná
poptávka. Jak na nepříznivou situaci
reaguje jeden z nejvýznamnějších hráčů
na českém trhu dopravního stavitelství,
Skanska a.s.? Zeptali jsme se výkonné-
ho ředitele divize Silniční stavitelství
Ing. Michala Reitera.
Nálada mezi klíčovými představiteli sta-
vebních společností aktuálně neukazuje
na potenciální zlepšení, ani na návrat
k stabilnímu růstu v nejbližším horizontu.
Naopak, obavy jim činí období následující
po roku 2011 a dále, respektive po té, co
skončí financování projektů z evropských
fondů. Očekává se, že optimalizace a re-
strukturalizace budou jedněmi z klíčových
témat českého stavebnictví v roce 2010.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SKANSKA
Páteřní komunikace s otazníkem
Touto cestou se vydala i největší tuzemská
stavební skupina Skanska, která změnila
svoji strukturu k 1. lednu letošního roku.
Na Skansku DS přešlo jmění firem Skanska
CS, Skanska CZ, Skanska Reality a Skanska
Servis. Firma se současně přejmenovala
na Skanska a.s.
Mračna nad českým
stavitelstvím
„Situace nás zasáhla stejně jako všechny
ostatní stavební firmy,“ říká Michal Reiter.
„Kromě úbytku práce je jejím nejhorším
důsledkem to, že se nevypisují nové za-
kázky, což znamená, že firmy ztrácí záso-
bárnu práce do budoucnosti.“ Uvedená
restrukturalizace společnosti s cílem snížit
náklady byla jedním z opatření, ke kterým
Skanska tváří tvář nepříznivému vývoji na
trhu přistoupila. Firma se rovněž mno-
hem aktivněji snaží uplatnit v Polsku a na
Slovensku. „V těchto zemích stavební trh
tak výrazně sestupný trend nevykazuje,
naopak tam investice do infrastruktury
rostou,“ vysvětluje Ing. Reiter.
„Nechci být pesimistou, ale dobu, kdy se
situace obrátí k lepšímu, zatím nevidím.
Dle mého osobního odhadu, který vychází
ze znalosti financování státního fondu
dopravní infrastruktury, dojde v příštím
roce k dalšímu poklesu - prostředky budou
spíše snižovány než zvyšovány,“ odhaduje
další vývoj na tuzemském trhu.
Proč Česká republika neuplatní stejné
nástroje na podporu stavebního trhu,
jako to učinili naši sousedé a nezapojí do
ní privátní kapitál? Na to hledají odpověď
nejen odborníci ve stavebnictví. „Česká
republika se samozřejmě zavázala při svém
vstupu do EU k plnění určitých termínů
výstavby páteřních komunikací, ale bo-
hužel se tyto termíny zatím nedaří dodr-
92 červen~červenec 2010
 {yhv}
êz{yvquêzwvsluvz{±ê„­–­ê
­­­™B†ˆê‘ˆWꥥꏈ—Ꝏ˜Oˆ‘’–—Bê™ê’…’•˜ê

{•„P’™5ꖗ•’‘Bꖓ’ˆ:‘’–—±ê„­–­ê‘„…BB®
ìêêz˜W…œê„?dˆ‘>ꑄꓕ5†ˆê—•„P’™UŒê–—•’Œê“dŒê“•’™5‡?‘BêR‡•W…œ±ê’‡ˆ•‘Œ„†ˆê
„ꕈŽ’‘–—•˜Ž†ˆêWˆˆ‘Œ:‘B‹’ê–™•OŽ˜±êŽ’“ˆ›‘Bꖏ˜W…œê™ê’…„–—Œê‘„–„ˆ‘Bê
˜†ˆˆ‘U†‹ê–—•’‘B†‹ê—ˆ†‹‘’’ŠŒŒê„ê“•’™’’™5‘Bꑈ“•„™Œ‡ˆ‘>ê‘5Ž„‡‘Bꇕ5W‘Bê
‡’“•„™œê“•’ê“dˆ“•„™˜ê–—„™ˆ…‘B†‹ê„—ˆ•Œ5S­
ìêêz˜W…œê„?dˆ‘>ꑄ꒓•„™œê„ꕈŽ’‘–—•˜Ž†ˆê–“ˆ†Œ5‘B†‹ê—•„P’™U†‹ê–—•’S­
ìêêw’–Žœ—’™„‘Bꖏ˜Wˆ…ê‘„êWˆˆ‘Œ†B†‹ê“•’êz%kj±ê–­’­ê„ê–—„™ˆ…‘Bꉌ•œê‘„êRˆBê
y±ê™ˆê–—5—ˆ†‹êl|ê„ꍌ‘‡ˆê™ê„‹•„‘Œ:B­

{•„P’™5ꖗ•’‘Bꖓ’ˆ:‘’–—±ê„­–­ê
qŒ:B‘–Ž5ꡦª¥±ê¥ª¡êª¡êo•„‡ˆ†êr•5’™>
—ˆ­®êФ¢ªê©§¢ê£¤¢ê¢¡ª±ê‰„›­®êФ¢ªê©§¢ê£¤¢ê¢ª¢
ˆ¾„Œ®ê—––„–Í—––„–­†±êššš­—––„–­†±êššš­—––„–­ˆ˜

žet.“ To je vidět kupříkladu na projektech Výkonný ředitel divize Silniční stavitelství,

napojení na Polsko v oblasti Bohumína
nebo na Rakousko v oblasti Mikulova.
Přestože existují mezinárodní smlouvy,
kde jsou termíny jasně definovány, vůbec
není zřejmé, kdy budou tyto komunikace
realizovány,“ říká Michal Reiter.
Stát má rezervy i v jiných oblastech. Jed-
ním z často zmiňovaných příkladů jsou
například peníze z evropských, respektive
unijních zdrojů, kterými se státní institu-
ce tak často ohánějí. Ty zůstávají v řadě
případů ležet ladem. V nejtěžších chví-
lích ekonomiky se stát stal místo opory
podnikání zdrojem nestability, vedle toho
také jedním z největších neplatičů staveb-
ním firmám. To, že pozastavuje projekty
velkých infrastrukturních staveb, které
byly zárukou zakázek pro řadu staveb-
ních firem, je poslední tečkou. Vypadá to,
že české stavebnictví (které zaměstnává
téměř půl milionu lidí) si nakonec bude
muset nějak pomoci samo.
Vyčkávat a věřit.
Jak dlouho?
V současnosti firma nadále pracuje ve
sdružení s dalšími stavebními firmami na
několika úsecích silničního okruhu kolem
Prahy, dokončuje stavby na dálnici D47,
část dálnice D1 mezi Kroměříží a Přerovem
a řadu dalších staveb. „Mezi nejdůležitější
projekty, které je třeba v rámci budování
dopravní sítě v ČR dokončit, určitě patří
okruh kolem Prahy, rekonstrukce páteřní
komunikace D1 mezi Prahou a Brnem či
vybudování rychlostní komunikace R35
mezi Hradcem Králové a Olomoucí,“ říká
Michal Reiter.„Musí se dotáhnout do konce
stavby, které jsou rozjeté, ať už se jedná
o dálnice D8 nebo D3. Hlavním úkolem
je napojit kraje na dálniční síť, která do
krajů přivede další investory a zlepší pod-
mínky pro podnikání a zaměstnávání,“
upřesňuje.
Skanska a.s. se nijak netají tím, že pokud
společnost nebude mít v České republice
práci, bude hledat možnost uplatnění
svých technologií na atraktivnějších trzích,
se všemi důsledky, které to bude mít na
její působení v České republice. Dnes
již 25 % objemu silničního stavitelství
firmy tvoří práce v zahraničí a očekává,
že tento objem, především v Polsku, dále
poroste.
Další vývoj si netroufne zatím odhadnout
nikdo. Kraje a obce sice do infrastruktury
investují, ale to jsou zakázky menších fi-
nančních objemů. Velcí hráči na trhu tedy
vyčkávají, co v otázce investic do rozvoje
páteřní dopravní infrastruktury, tzn. dálnic
a železnic, udělá nová vláda. „Víra, že se
situace pro firmy a jejich zaměstnance
obrátí k lepšímu, stále existuje. Otázkou
zůstává, kdy k tomu dojde, “ konstatuje
ředitel Michal Reiter.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 93 červen~červenec 2010


Významná ocenění
Skanska, stavební a developerská skupina
působící v České a Slovenské republice,
je součástí světového koncernu Skanska
se sídlem ve Švédsku. Základním předmě-
tem činnosti jsou všechny obory staveb-
nictví, vývoj a prodej vlastních bytových
a komerčních projektů, správa majetku
a související služby.
Výčet jejích realizovaných projektů by byl
mimořádně dlouhý a stavby uskutečněné
firmou Skanska v České republice vidí člo-
věk doslova na každém kroku. I v loňském
roce společnost uvedla do provozu řadu
významných staveb včetně části dálnice
D47 ve směru na Ostravu. Za zmínku stojí,
že tato zakázka (na rozdíl od některých
jiných úseků budovaných jinými firmami)
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SKANSKA
Páteřní komunikace s otazníkem
byla otevřena v plném profilu, tzn. všechny mi Praha hlavní nádraží a Praha Libeň. Jde
jízdní pruhy jsou v provozu. o železniční dvoukolejný most. Hlavním
nosným systémem je spojitý nosník o osmi
Výjimečného úspěchu dosáhla stavba lávky
polích s největším rozpětím pole 47,6 m.
přes Svratku v Brně, která se stala jednou
Druhé místo pak získal silniční most přes
ze čtyř vítězných projektů oceněných na 3.
Moravu v Olomouci. Výsledky soutěže byly
ročníku fib Congress and Exhibition 2010
vyhlášeny na Mezinárodním sympoziu
ve Washingtonu. Designově i technicky
Mosty 2010, které se koná při stavebním
zajímavě řešená lávka získala v roce 2008
veletrhu IBF v Brně.
prestižní ocenění v mezinárodní soutěži
Footbridge Awards 2008 v Portu a bodo- Romana Moares
vala rovněž v soutěži Stavba roku Jihomo-
ravského kraje 2008. Loni také společnost
získala několik významných ocenění. Stala
se vítězem soutěže Mostní dílo roku 2008
v kategorii novostavba (železniční estakáda
Sluncová, Praha – Nové spojení). Stavba je
součástí tzv. Nového spojení mezi stanice-
www.betosan-praha.cz
94 červen~červenec 2010
 pyipzêwhukhꖓ’­ê–­•­’­ {ˆ­®ê¤¢ªê¥¦§ê¢¡©ê£¢¡±ê££ª±ê¡¡¦
o„™„—Œ†ˆ ‰„›®ê¤¢ªê¥¦§ê¢¢©ê¡¡ª
¥¨¨¢¢ês˜Ž„ê‘„‡êqŒ‹„™’˜ ššš­Œ•…Œ–“„‘‡„­†
ˆ¾„Œ®êŒ•…Œ–“„‘‡„Í–ˆ‘„­†

0REZENTAÁNÆ
AKCE
PRO
FIRMU
3+!.3+!$3
AS

V
¡ESKÂM
4ÅsÆNÅ

mŒ•„êp•…Œ–êw„‘‡„ê“S–’…Bê™ê’…„–—Œê™U•’…œê’†ˆ’™U†‹êŽ’‘–—•˜Ž¾
†B±ê’…•5…?‘Bꎒ™S±ê‹’—’™’™5‘Bê•S‘U†‹êŽ’™’™U†‹ê‡B†S±ê„dBˆ‘Bê
6NÅJsÆ
PRÒMÅR
TRUBKY
 
MM

„ꎒ‘–—•˜Ž:‘B†‹ê†ˆŽSꎒˆ’™U†‹ê–™•OŽSê„ê™U?‘BŽSꗈ“„­
4LOUsvKA
STÅNY
 
MM

mŒ•„ê 5ê Ž˜Oˆ‘’–—Œê –ˆê –™„d’™5‘Bê „ê ’“•„†’™5‘Bê „—ˆ•Œ5Sê
$ÂLKA

MM

…?W‘U†‹ê „Ž’–—B±ê ™œ–’Ž’“ˆ™‘’–—‘B†‹±ê ™œ–’Ž’ˆŠ’™„‘U†‹ê ’†ˆBê
0RÒMÅR
sROUBOVICE

MM


0OÁET
sROUBOVIC



„ê…„•ˆ™‘U†‹êŽ’™S­ê
4LOUsvKA
sROUBOVICE

MM


:AKONÁENÆ
KOTEVNÆ
SEGMENT
PRO
ULOwENÆ
PROFILU

(%!


w•’êzrhuzrhꄭ–­ê
-ATERIºL
iºROVÅ
POZINKOVANº
OCEL

™œ•5…BˆêŒ’ê“•™ŽSꅈ“•„W†’™>‹’ꘓˆ™‘?‘BꗄŽ>®
:AVRTºVACÆ
SYSTÂM
34


¾ê ’‘—5W‘Bê“dB“•„™Žœê„ê‘5d„‡B ¾ê ’‡“•˜Wˆ‘5ꖓd5‹„
0REZENTAÁNÆ
AKCE
PROFIRMU
3+!.3+!
$3
¾ê •’†‹’‡‘Œ†ˆ ¾ê „‘Œ“˜„:‘BꙒBŽœê“•’ê“dˆ“•„¾
ASV
¡ESKÂM
4ÅsÆNÅ

¾ê Šˆ’‡ˆ—Œ†Ž>ꓒ‡’WŽœ ™˜êŽ’ˆ‘Œ†
0REZENTACE
BYLA
ZAMÅÑENA
NA
VYUwITÆ
ZAVRTº† ¾ê Ž’“ˆ—‘Bꎒ‘–—•˜Ž†ˆê“•’ê ¾ê “dB“•„™Žœê“•’ꝄŒO—?‘Bꏒ˜ê
VACÆCH
ZºKLADEN
p
42!++%2²
PÑI
STAVBÅ
˜“ˆ™‘?‘Bꑄ“5ˆ†Bꎒˆ‘Œ†ˆêê Ž’ˆ‘Œ†
PROTIHLUKOVÖCH
STÅN
V
DOPRAVNÆM
A
DºLNIÁNÆM
™:ˆ—‘?ꌝ’5—’•S ¾ê Ž’BŽ’™>ꓕ’“’Žœ
STAVITELSTVÆ

¾ê –“d5‹„ ¾ê “•’“’Žœê‘„“5ˆ†Bꎒˆ‘Œ†ˆ
$EMONSTROVºN
BYL
PROCES
UKOTVENÆ
PROFILU

(%!

S
VYUwITÆM
42!++%25


.ESTANDARTNÆ
ZAVRTºVACÆ
ZºKLADNA
TYPU
42!++%2

PRO
KOTVENÆ
PROTIHLUKOVÖCH
STÅN
BYLA
ZAKONÁENA

NOSNÖM
SEGMENTEM
O
PRÒMÅRU

MM

A
HLOUBCE

MM
V
NÅMw
BUDE
UKOTVEN
A
STA†
BILIZOVºN
PROFIL
(%!
BETONEM
"


0ÑEDVºDÅCÆ
AKCE
VZBUDILA
ZºJEM
A
V
SOUÁASNÂ

DOBÅ
PROBÆHº
VÖVOJ
DALsÆ
GENERACE
KOTEVNÆCH

42!++%2²
PRO
PROTIHLUKOVÂ
STÅNY
VE
SPOLU†
PRºCI
S
PROJEKÁNÆ
KANCELºÑÆ
FY
3+!.3+!
$3
AS

PRO
REALIZACI
V
NOVÖCH
PROJEKTECH

L I K A L, s. r. o. VODA A ODVODNĚNÍ
tel./fax: 548 210 244, e-mail: info@likal.cz
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ
Slaměníkova 23 / 302, Brno (Maloměřice),
INŽENÝRSKÝCH STAVEB
povrchové úpravy kovů poplastováním certifikát QMS dle ČSN EN ISO 9001:2001

– naše firma začala spolupracovat se Skanskou DS a.s.

VÝROBA KLUZNÝCH TRNŮ (dříve DS a.s.), ale i s ostatními několika velkými
A KOTEV: stavebními firmami v rámci výstavby mostních objektů
na úseku dálnice D8 z Praha–Lovosice v roce 1996 poté
výroba pro volně plovoucí betonové na úseku dálnice D5 Sulkov–Rozvadov, pak např. na
kryty (dálnice, letiště, okruhu kolem Prahy Stavba č. 517, na okruhu kolem
parkoviště apod.) Plzně, na dálnicích D1, D3, D11, D8 a na mnoha dalších
stavbách.
– specializujeme se na systémy odvodnění mostů a ostatní
vybavení jako jsou ocelové konstrukce svodidel a zábradlí
na mostech, protihlukové stěny a kotevní technika.
APLIKACE PRO OBLAST – postupem času jsme ve spolupráci s projektanty,
investorem a našimi klienty zdokonalili systémy
SLOUPŮ A PROFILŮ: odvodnění mostů, které se postupem času stabilizovaly
osvětlení, profilové železo, jaekle na třech základních typech z trub nerezových, z tvárné
litiny a sklolaminátových.
– v roce 2007 jsme dle požadavku investora představili
a realizovali mostní odvodňovací a kanalizační systémy
s dodatečnou tepelnou izolací. Na stavbě úseku dálnice
APLIKACE PRO VÝROBU D8, 0807 přes Krušné hory jsme instalovali na třech
velikých mostech cca 1600 bm potrubí DN 600 mm
STAVEBNÍCH PRVKŮ: z tvárné litiny s dodatečnou tepelnou izolací a v loňském
a letošním roce jsme dokončili cca 3500 bm na stavbách
pod označením balkonové SOKP 514 (pražský okruh).
termolišty, termokoše – v rámci odvodňovacích systému mostů jsme držiteli
několika chráněných průmyslových vzorů a certifikátů.

Před necelými dvěma lety vznikl v Česku
nový stavební holding – jeho posláním
je majetková a funkční integrace malých
a středních českých stavebních podniků
v zájmu posílení jejich konkurence-
schopnosti. Základem je přesvědčení,
že v moderní ekonomice mohou obstát
pouze silné, kvalitní subjekty. Po dvou
letech se ukazuje, že tento předpoklad
byl více než správný.
Holdingová společnost enteria a.s byla
založena v květnu roku 2008 jakožto správ-
ní, řídící a servisní prvek skupiny českých
stavebních firem s cílem zajistit jejich lep-
ší fungování a symetrický prostor pro
jejich rozvoj. Impuls k založení holdingu
vzešel od pardubické stavební firmy Chlá-
dek a Tintěra, založené v roce 1994, která
již nestačila v rámci jediné společnosti
pokrývat veškeré své aktivity a zajistit
jejich trvalý růst.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
ENTERIA a.s.
Stavební holding v českých rukou
Přirozený krok
Z věcného hlediska holding nejen napl-
ňuje funkci kvalifikovaného vlastníka či
spoluvlastníka jím zastřešeným společ-
ností, ale poskytuje jim také profesionální
servis v oblasti všeobecných podpůrných
činností, ke kterým patří například tvorba
prognostických scénářů a návazné strate-
gické plánování, konstrukce efektivních
systémů řízení, marketing, personalistika,
administrativní a právní ochrana, finanční
řízení a podobně – to vše se zachováním
maximální suverenity dceřiných společ-
předseda představenstva a generální ře-
ností včetně jejich obchodní značky.
ditel enteria a.s. Ing. Libor Joska. Chládek
„Vznik holdingu enteria byl přirozený krok a Tintěra, která je nyní jednou z dceřiných
ve vývoji firmy Chládek a Tintěra, Pardu- společností holdingu a poskytuje kom-
bice a.s. – zakládající mateřské společnos- plexní služby v oblasti výstavby, rekon-
ti, která v rámci rozvoje přibírala další strukce a opravy technické infrastruktury
firmy v oboru stavebnictví a rostla takovým státu a obcí (koleje, mosty, silnice, vodo-
způsobem, že holdingové uskupení bylo vody, kanalizace) a v segmentu pozem-
jediným možným řešením,“ vysvětluje ního stavitelství ( občanské, průmyslové,
96 červen~červenec 2010
bytové, sociální , nemocniční stavby ) a je
vedoucím podnikem na českém trhu alu-
minotermického svařování kolejnic a bu-
dování bezstykové koleje. V současné době
enteria sdružuje devět společností pře-
vážně stavebního charakteru s více než
750 lidmi. Skupina dosáhla v roce 2009
obratu ve výši 3,5 miliard korun.

V českých rukou
Akvizice společností v posledních letech
byly prováděny podle dvojího parametru:
doplnit šíři služeb a činností, které firma
Chládek a Tintěra nabízela, a zároveň při-
nést s sebou svůj segment trhu.„Typickým
příkladem druhého přístupu je začlenění
firmy Marhold, která má velice silnou po-
zici v oblasti zateplování objektů. Pod
našimi křídly tato firmy mimochodem
ztrojnásobila svůj obrat,“ uvádí Libor Jo-
ska a dodává, že touto filozofií se holding

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 97 červen~červenec 2010


enteria bude řídit i v budoucnu. „V České
republice patříme velikostně na konec
první desítky stavebních firem, nicméně
jsme jednou z největších stavebních spo-
lečností na domácím trhu, která je stále
v českých rukách,“ říká.
Dodává, že vedení firmu prodávat zatím
nehodlá: „Baví nás to, co děláme, a chce-
me si zachovat svobodu rozhodování.
Zatím se nám tento přístup vyplácí,“ tvrdí.
Silnou stránkou firmy jsou hlavně menší
a střední stavby, do projektů většího roz-
sahu typu výstavby dálničních úseků či
železničních koridorů se zapojuje většinou
ve sdružení s velkými subjekty. Jak se jí
daří růst a úspěšně expandovat na silně
konkurenčních českém stavebním trhu?
„Naše hlavní konkurenční výhoda je kro-
mě kvality naší práce i dobrá cena. Jsme
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
ENTERIA a.s.
Stavební holding v českých rukou
domácí firma, nic nemusíme odvádět do
zahraničí,“ míní Libor Joska.
Široký záběr
Příkladů úspěšně zrealizovaných projektů
skupiny enteria je mnoho – patří mezi ně
regenerace a rekonstrukce domů, staveb-
ní úpravy budov, opravy vodovodních
řádů, výstavba domů a školských budov
či zateplování objektů. Významným pro-
jektem loňského roku byla stavba Rekon-
strukce areálu Základní školy v Žamberku.
Předmětem realizace byla rekonstrukce
pavilonu druhého stupně základní školy,
úpravy se týkaly převážně vnějšího pláš-
tě. Pro zlepšení tepelně izolačních vlast-
ností a snížení ekonomické náročnost
objektu bylo provedeno zateplení objek-
tu a výměna okenních výplní.
Do skupiny enteria v dnešní době patří
firmy Chládek a Tintěra, Pardubice a.s., KVIS
Pardubice a.s., Marhold a.s., Instav Hlinsko
a.s., BERTH a.s, Regena spol s r.o., Duchcov-
ská svařovna a.s., H – Centrum a Hroší stav-
by Morava a.s. Vedení holdingu se nijak
netají tím, že má v úmyslu v akvizici dalších
firem pokračovat.„Sledujeme průběžně trh,
pokud se něco zajímavého objeví, určitě
bychom šli do toho,“ připouští Libor Joska.
„Zatím posledním rozšířením byla dceřiná
společnost, kterou jsme nově založili v Olo-
mouci v loňském roce s cílem posílit naši
pozici na Moravě. Zatím není veliká, ale
rozvíjí se dobře. Její činnost se soustředí na
oblast dopravních staveb pro olomoucký,
zlínský a ostravský region,“ upřesňuje.
98 červen~červenec 2010
Nové příležitosti
Skupina postupně modernizuje svoje vy-
bavení s cílem trvale zvyšovat produktivitu
práce, ale zároveň investuje i do jiných než
striktně stavebních podniků. „Významnou
investici v hodnotě 60 milionů korun jsme
vložili do vybudování sportovního a rela-
xačního areálu – H-centra v Pardubicích,
které se stalo jednou z našich dceřiných
společností. Jedná se o zařízení poskytují-
cí sportovní a relaxační služby, které jsme
sami postavili a které i sami provozujeme.
V brzké době ho vzhledem k jeho popula-
ritě budeme rozšiřovat,“ popisuje Libor
Joska další z významných projektů firmy.
Krize dle jeho slov nemá pouze negativní
důsledky, ale naopak přináší nové příleži-
tosti. „Určitě bude na prodej celá řada
menších stavebních firem, které dopady
krize neunesly. Sledujeme vývoj na trhu
a případnému dalšímu rozšíření holdingu
se rozhodně nevyhýbáme. V žádném pří-
padě ale nepůjde o bezhlavý nákup, nové
firmy musí přinést výraznou hodnotu,“ říká
Libor Joska. Připouští, že v současné situ-
aci rostle tlak na snížení cen, ale co se týče
budoucnosti, zůstává optimistický:„Peněz
je míň, ale situace rozhodně není kritická
– pořád je zde pozitivní vliv evropských
peněz.“ A jakou má vizi do budoucna?„Ne-
chceme usnout na vavřínech, stále musíme
reagovat na podmínky na trhu, přizpůso-
bovat se jim a přicházet stále s něčím no-
vým. Chceme dělat dobrou práci a stále se
rozvíjet ku prospěchu jak zákazníků, tak
i našich vlastních zaměstnanců,“ shrnuje
strategii firmy pro další období.
Romana Moares

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 99 červen~červenec 2010

o„•–†’êp‘‰•„–—•˜†—˜•ˆêjê–­•­’­ê‘„…BB®
ìêꓕSœ–’™>ꐒ‡˜’™>ꏈOˆ‘Bêj|wsvrê„ê•5’™>ꏈOˆ‘Bêzwypu{ê™:ˆ—‘?ꐒ‘—5Wˆ
ìêꓕ’–—’•’™>ꓒ‡“?•‘>ꎒ‘–—•˜Ž†ˆêj|wsvrê™:ˆ—‘?ꐒ‘—5Wˆ
ìêꅈ‡‘?‘Bꇈ–Ž’™U†‹±ê—•5’™U†‹ê„ꎒ’•’™U†‹ê’–—’™ˆŽêˆê–œ–—>˜êt|s{pmvyt
ìêꅈ‡‘?‘B꓌BdSê„ê’“?•ê–“’‡‘Bꖗ„™…œêê“•™Ž’™>‹’ê–œ–—>˜êt|s{pmvytꑈ…’ê“„‘ˆ’™>‹’ê…ˆ‡‘?‘Bêê
thu{vê„êyhz{v
ìê꓈™‘>ꖎ•˜Wˆêzvskply
ìêꅈ—’‘5W‘Bê„êdB–’™>ꙒBŽœêˆê–œ–—>˜êt|s{pmvyt
ìêꗘ‘ˆ’™>ꅈ‡‘?‘BꝈꖜ–—>˜êt|s{pmvyt
ìê …ˆ‡‘?‘Bꖓd„Wˆ‘U†‹ê’–—’™ˆŽêt|s{pmvytêw„•„“ˆ—êi•„†Žˆ—
ìêꓕ’ˆŽ:‘Bꖏ˜W…œê™:ˆ—‘?êO>‰’‘—5Wˆ

ššš­‹„•–†’¾Œ­†
SVAŘOVÁNÍ KOLEJNIC TERMITEM

UROVNÁVACÍ STOJANY

Urovnávací stojany CR 61 pro vyrovnání konců

kolejnic před svařováním lze uplatnit jak na želez-
ničních tratích s vysokou rychlostí tak i v městské
kolejové dopravě.

Svařovací metody PLA 25, PLA 68 i AP 25 se

dodávají rovněž s jednorázovým kelímkem. Pro
práce v uzavřených prostorech a tunelech lze na
ochranu proti dýmu a ohni dodat víko s filtračním
účinkem.

SLAVJANA

CD GROUPE DELACHAUX

Jankovcova 938/18, 170 37 Praha 7

Telefony a faxy: +420 283 871 853, 220 801 632, mobilní telefony: +420 602 381 576, 602 381 567
E-mail: railtech@seznam.cz

Společnosti PANDROL a STEDEF projektují, vyrábějí a dodávají soustavy pružného upevnění

kolejnic pro železnice, tramvajové sítě a sítě metra v celém světě. STEDEF vyvinul speciální
soustavu upevnění kolejnic pro tlumení hluku a vibrací ve výhybkových konstrukcích tratí,
procházejících citlivými místy jako jsou tunely, mosty, vysoké náspy železnic, tramvají nebo
metra v obytných čtvrtích a v okolí nemocnic, škol, kulturních a speciálních zařízení.

Jsem rád, že jsem byl opět vyzván a mohu
tak navázat na informaci o státním podni-
ku Povodí Labe z loňského roku formou
rekapitulace našich aktivit a specifikací
našich plánů do budoucna.
Nejdříve pro upřesnění - Státní podnik byl
založen na základě zákona č. 305/2000
Sb. o povodích a zákona č. 77/1997 Sb.
o státním podniku, jsme podnikatelským
subjektem hospodařícím s majetkem
státu. Nejsme tedy organizační složkou
státu s napojením na státní rozpočet, ale
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Povodí Labe, státní podnik
Podpora prevence před povodněmi
podnikatelským subjektem s vymezením
veřejně prospěšné činnosti v oblasti tzv.
„správy povodí,“ tj. správy významných
vodních toků a některých vodních děl,
zjišťování a hodnocení stavu povrchových
a podzemních vod a dalších činnosti. Zá-
jemci si najdou podrobné informace na
našich webových stránkách www.pla.cz,
kde jsou zveřejňovány také všechny naše
výroční zprávy.
I přes nepříznivou celosvětovou hospodář-
skou situaci a komplikovanou politickou
situaci v České republice jsme se v loňském
roce dokázali úspěšně vypořádat se vše-
mi požadavky, kladenými na nás z titulu
správce vodních toků a správce povodí.
Cením si toho tím spíše, že trend poža-
davků, vycházejících ze závazků ČR vůči
Evropskému společenství i legislativních
předpisů má stále narůstající tendenci.
Udržení vysoké kvality a zlepšování našich
služeb je dnes především podmíněno
zaváděním nových technologií, ať již po-
stavených na matematickém modelování,
102 červen~červenec 2010
či na zabezpečení kontinuálního monitoringu s automa-
tickým přenosem technických veličin a hydrologických
informací z plochy spravovaného území. K tomu je nutno
mít plně kvalifikované zaměstnance, starat se o jejich
odborný růst a vytvářet motivační podmínky pro jejich
pracovní zapojení. Bohužel však pociťujeme trvalý pokles
absolventů technicky zaměřených vysokých škol v oboru
vodního hospodářství. Waters – pĜední svČtový výrobce laboratorní
instrumentální techniky LC a MS
Tak, jak jsem již loni čtenáře informoval, je naším prvořadým pro analýzy cizorodých látek ve vodách.
úkolem zabezpečení správy vodních toků, efektivní hospo-
daření s vodami na nádržích jak při povodňových situacích, www.waters.com
tak i v obdobích letního sucha, zabezpečení provozu Lab-

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 103 červen~červenec 2010

 ìꓕ5†ˆê–—„™ˆ…‘B‹’ê„ê–—•’‘B‹’ꆋ„•„Ž—ˆ•˜
ìê5†‹•„‘5d–Ž>ꓕ5†ˆêìꙌ‡ˆ’ê„ꉒ—’‡’Ž˜ˆ‘—„†ˆ
4530+&
130
,5&3£

쓒•„‡ˆ‘–Ž5ꖏ˜W…„êìꓒ‹’—’™’–—‘Bꖏ˜W…„
/&&9*456+§
)3"/*$&

w’—5“?:–Ž5ꖗ„‘Œ†ˆ±ê™­’­–­
iˆ•˜:’™„ꤢ¡©±ê¤£ªêª£êêj‹’˜—’™
{ˆ­®ê¤§¤ê¦¢¥ê¢ª§±ê‰„›®ê¤§¤ê¦¨¦ê©¥©
ˆ¾„Œ®ê‡Œ™ˆÍ“–™’–­†±êššš­“–™’–­†

Velké Losiny, Komenského 315, PSý 788 15

130%&+
4&37*4
IýO: 65138333, DIý: CZ65138333 3&1"4&
"
1³+¢07›/§

Spoleþnost VDP STAVBY a.s. se zamČĜuje 7f&$)
5:1³
4530+³
.&/;*
.6$,

pĜedevším na realizaci vodních a dopravních
staveb mimo nichž provádí i stavby v oblasti
pozemního a prĤmyslového stavitelství.

45"701-"45
,-
TQPM
T
S
P
4UBDIZ



4UBDIZ

Tel: 583 213 216 UFM


GBY

TUBWPQMBTU!TUBWPQMBTULMD[

Fax: 583 248 435 e-mail: info@vdpstavby.cz XXXTUBWPQMBTULMD[
XXXNFO[JNVDLD[D[
 PS PROFI s.r.o.

ské vodní cesty a výkon funkce správce
povodí. V této oblasti musím zdůraznit
úspěšné dokončení „Plánu oblasti povo-
dí Horního a středního Labe“, jímž jsou
harmonizovány veřejné zájmy ochrany
vod, ochrany před povodněmi a trvale
udržitelného hospodaření s vodními zdroji
a v jeho „Programu opatření“ stanoveny
hlavní úkoly do roku 2015.
Očekávám, že se dále zlepší kvalita vody
v našich tocích po realizaci opatření směřu-
jících k lepšímu čištění odpadních vod – to
je však úkol pro města a podniky vodovo-
dů a kanalizací. V rámci našich úkolů půjde
především o realizaci opatření na ochranu
před povodněmi, zahrnutými v programu
„Podpora prevence před povodněmi –
II. etapa“ Ministerstva zemědělství. Z nich
nejvýznamnější jsou opatření na dolním
toku Labe, postiženém povodní v roce
2002, především již zahájená stavba na
ochranu průmyslové zóny „Lovosicko“,
a připravované projekty pro ochranu Ústí
nad Labem a Děčína.
Trvalou výzvou je udržení pozice špičkové
odborné firmy v oblasti vodního hospo- Poskytuje služby spojené se stavbou nových a opra-
vou stávajících vodohospodáƎských staveb v eské
dářství z evropského pohledu (dvakrát
republice i v zahraniēí. Projekēní a konstrukēní práce
jsme obdrželi mezinárodní „Cenu kvality“)
vēetnĢ výroby a montáže technologií (napƎ. prová-
a potvrzení role spolehlivého správce dĢcí projekt vodního díla Ashi Baran v Severním
povodí, schopného plnit všechny zadané Iráku). Provádíme speciální práce pod vodou – široký
úkoly kvalitně při stále obtížněji zajistitelné rozsah stavebních prací. TĢžení sedimentƽ a jejich
rovnováhy mezi příjmy a náklady. likvidaci za podpory Strukturálních fondƽ EU.

PS PROFI s.r.o. je ēlenem APPR (Asociace profe-

sionálních potápĢēƽ eské republiky).

Dlouholeté zkušenosƟ, Ǝada úspĢšnĢ dokonēených

zakázek z nás ēiní spolehlivého partnera zákazníkƽ
pƎi Ǝešení problémƽ spojených s provozem vodních
staveb.

spol. s r.o.
Montážní a výrobní sdružení spol. s r.o. Mělník
Celní 3542, 276 01 Mělník, Tel./fax: 315 670 326
www.mvs-walter.cz, e-mail: mvs.walter@tiscali.cz
- Projekty rekonstrukcí plavebních zařízení, plavidel, hydraulických obvodů
- Kompletní opravy a rekonstrukce plavebních komor (včetně hydrauliky
a automatického ovládání)
- Kompletní opravy a rekonstrukce jezů (včetně hydrauliky a automatického
ovládání)
- Výroba, opravy a rekonstrukce hradidel
- Výroba, opravy a rekonstrukce lodí, plovoucích pontonů a plovoucích zařízení
- Výroba, opravy a rekonstrukce lodních bagrů
- Kovoobrábění, různé ocelové konstrukce
- Hydraulické systémy
- Povrchové úpravy včetně metalizace a pískování

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 105 červen~červenec 2010

www.psproĮ.cz
 Povodí Vltavy, s.p.
Budoucnost Vltavy

Na otázky SP odpovídal nový generální jezům a k 18 malým vodním elektrárnám,

ředitel státního podniku Povodí Vltavy
RNDr. Petr Kubala.
1. Můžete prosím charakterizovat
činnosti a hlavní služby PV. Jak je
hodláte zlepšovat?
Povodí Vltavy, státní podnik, vznikl na zá-
kladě zákona č. 305/2000 Sb., o povodích,
jako právní nástupce Povodí Vltavy a.s.
Podnik je organizačně tvořen generálním
ředitelstvím se sídlem v Praze, závodem
Horní Vltava se sídlem v Českých Budě-
jovicích, závodem Berounka se sídlem
v Plzni a závodem Dolní Vltava se sídlem
v Praze. Své činnosti vykonává podnik na
území o celkové rozloze 28 708 km2. Na
tomto území spravuje celkem 4 877 km
vodních toků, z čehož je 4 761 km vý-
znamných, vykonává právo hospodařit
k 19 vodním dílům první a druhé kategorie,
k 18 plavebním komorám na 10 stupních
dopravně významné vltavské vodní cesty,
k 46 pohyblivým jezům, k 291 pevným
která jsou ve vlastnictví státu.
Pokud se týká dalších služeb, které nabízí
náš podnik jiným subjektům, jedná se
zejména o služby vodohospodářských la-
boratoří v Praze, Plzni a v Českých Budějo-
vicích a činnost vyměřovacích plavidel.
Náš podnik disponuje kvalitními pracov-
níky – odborníky, a proto je třeba v tom-
to trendu pokračovat. Zlepšovat je dále
potřeba zcela jednoznačně i komunikaci
se samosprávou na všech úrovních, a to
nejen v oblasti přípravy a realizace akcí
na ochranu před povodněmi.
2. Chtěl byste zmínit nějaké
významné projekty z poslední doby?
K významným projektům investiční po-
vahy z poslední doby zcela jednoznačně
patří stavby protipovodňových opatření,
které zvyšují ochranu přilehlých území
při povodňových situacích nebo zvyšují
bezpečnost vodních děl při extrémních
povodních, jako například:
• rekonstrukce Novořecké hráze na Tře-
boňsku s nákladem 130 mil. Kč a s tím
související přestavba Rozdělovacího
objektu Novořecké splavy s nákladem
93 mil. Kč
• úprava koryta Litavky v Králově Dvoře
s nákladem 95 mil. Kč
• úprava koryta Vltavy v Českých Budě-
jovicích s nákladem 171 mil. Kč
• úprava koryta Vltavy v Českém Krum-
lově s nákladem 89 mil. Kč
Významnou investiční akcí, která byla
dokončena v roce 2009, byla rovněž
stavba malé vodní elektrárny Troja
u stávajícího jezu na Vltavě v Praze
s nákladem 350 mil. Kč.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 106 červen~červenec 2010

Dále bylo realizováno mnoho významných
akcí v rámci oprav a udržování majetku.
Zde mohu uvést například akce:
• vodní dílo Kamýk nad Vltavou – opra-
va návodní plošiny s nákladem cca
34 mil. Kč
• vodní dílo Miřejovice - oprava Záhor-
ského jezu s nákladem cca 16 mil. Kč
• vodní dílo Lučina - sanace betonů hrá-
ze s nákladem cca 14 mil. Kč
Významný je rovněž podíl podniku na
výzkumných úkolech. Spolupráce s vý-
zkumnými a vzdělávacími institucemi,
kdy jsou potřeby konečného uživatele
konfrontovány s výsledky ještě v průběhu
výzkumu, přináší cennou zpětnou vaz-
bu. Za zmínku stojí například společný
projekt s ČHMÚ, jehož součástí je využití
pravděpodobnostních hydrologických
předpovědí ve vodohospodářské praxi.
Součástí tohoto výzkumu je také zpřes-
ňování odhadu objemu vody ve sněhové
pokrývce s cílem zajištění optimálního
využívání nádrží při zachování splnění
všech jejich funkcí.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
3. Jaké investice plánujete do
budoucna?
Investiční aktivity podniku jsou zaměřeny
na 4 hlavní oblasti – podporu prevence
před povodněmi, péči o vodní díla, oblast
hydroenergetiky a zvýšení diverzity krajiny
a revitalizace.
V oblasti péče o vodní díla jsou k realizaci
do roku 2014 připravovány stavby o cel-
kovém objemu cca 500 mil Kč. V tomto
období bude rovněž připravována stavba
„Vodní dílo Orlík, zajištění bezpečnosti
při povodních“, která bude realizována
po roce 2014.
S cílem zvýšení ekonomického přínosu je
v oblasti hydroenergetiky plánována vý-
stavba malých vodních elektráren a rekon-
strukce malé vodní elektrárny Římov.
Neméně významné jsou připravované
stavby rybích přechodů a liniové revita-
lizace vodních toků. K největším stavbám
v této oblasti patří revitalizace Stropnice
u Nových Hradů.
4. Můžete přece jenom hlouběji
pohovořit o opatřeních v oblasti
protipovodňové ochrany?
O některých protipovodňových opatřeních
jsem se zmiňoval již v jedné z předchozích
otázek. K akcím protipovodňové ochrany
připravovaným naším podnikem v rámci
programu 129 120 patří:
• zvýšení bezpečnosti vodních děl (dále
jen „VD“) při povodních – VD Hracho-
lusky, VD Klabava, VD Pilská, VD Su-
chomasty, VD Lipno II – s celkovým
nákladem cca 250 mil. Kč;
• snížení úrovně hladin povodňových
průtoků – VD Lipno I – zvýšení reten-
ce, Zvýšení kapacity koryta Vltavy
u Veltrus, Rekonstrukce jezu Jelení
Lávka na Vltavě v Českém Krumlově –
s celkovým nákladem 112 mil. Kč
• zvýšení úrovně protipovodňové ochra-
ny obcí –Strakonice, Rokycany, Sázava
nad Sázavou – s celkovým nákladem
723 mil. Kč
107 červen~červenec 2010

Připravována jsou také protipovodňová
opatření, která vycházejí z návrhů obcí.
V současné době je evidováno celkem 20
návrhů s celkovým nákladem 1,5 mld. Kč
v lokalitách Domažlice, Blatná, Soběslav,
Tábor, Veselínad Lužnicí, Beroun, Hořo-
vice, Svrčovec, Janovice nad Úhlavou,
Dýšina, Přeštice, Veltrusy, Planá nad Luž-
nicí, Dráchov, Kralupy nad Vltavou, Králův
Dvůr, České Budějovice Jiráskovo nábřeží,
Bechyně, České Budějovice Malše, Zruč
nad Sázavou.
5. Jaká je laicky řečeno kvalita vody
v povodí Vltavy a jaká je „zelená“
iniciativa PV?
Monitoringu jakosti vody v povodí Vltavy
je v současné době, obdobně jako v mi-
nulosti, věnována velká pozornost. Jakost
vody je monitorována v rámci Programů
provozního monitoringu povrchových vod
v oblastech povodí Horní Vltavy, Berounky
a Dolní Vltavy. Odběry vzorků povrchové
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Povodí Vltavy, s.p.
Budoucnost Vltavy
vody a provádění jejich analýz zajišťují tři
výše zmíněné podnikové vodohospodář-
ské laboratoře.
V posledním desetiletí doznala jakost
povrchové vody v povodí Vltavy výraz-
ného zlepšení, a to zejména v souvislos-
ti s výstavbou čistíren odpadních vod
a ukončením činnosti některých průmys-
lových podniků. Zejména v parametrech,
postihujících organické znečistění vody,
se jakost vody zlepšila někdy až o dvě
třídy jakosti.
V uplynulých deseti letech je výrazná
pozornost věnována výskytu tzv. priorit-
ních polutantů, tj. zejména těžkých kovů,
specifických organických látek (polychlo-
rovaných bifenylů, polycyklických aroma-
tických uhlovodíků a přípravků na ochranu
rostlin). V posledních letech byly z důvodu
aktuálních potřeb mezi sledované přidány
rovněž některé hormony, léčiva a jejich
degradační produkty a mošusové látky.
Podnik aktivně spolupracuje s orgány
ochrany přírody i nevládními organiza-
cemi, které se zabývají ochranou přírody.
Jako příklad mohu uvést rámcovou smlou-
vu o spolupráci při záchranných transfe-
rech živočichů uzavřenou v roce 2009
s Českým svazem ochránců přírody.
6. Jaké jsou hlavní plány do
budoucna pro období příštích pěti let
a jaké výzvy Vás čekají ve spojitosti
s Vaší funkcí?
V příštích pěti letech je jedním ze stěžej-
ních úkolů podniku realizovat připravené
a připravované stavby na ochranu před
povodněmi, stejně jako připravené akce
z oblasti péče o vodní díla, oblasti hydroe-
nergetiky, akce ke zvýšení diverzity krajiny
nebo revitalizace vodních toků.
Dále se jedná např. o zajištění aktualizace
Plánu oblasti povodí Horní Vltavy, Plánu
oblasti povodí Berounky a Plánu oblasti
povodí Dolní Vltavy, včetně kontroly napl-
ňování schválených programů opatření.
Významným úkolem, který před námi
stojí, je zcela jistě i zajištění zpracování
map povodňového nebezpečí a map po-
vodňových rizik v oblastech povodí Horní
Vltavy, Berounky a Dolní Vltavy.
S ohledem na plány do budoucna je třeba
si uvědomit, že byť se v současné době
potýkáme zejména s povodněmi, je zcela
nezbytné připravovat se zároveň i na řeše-
ní problematiky „sucha“, která by neměla
být podceňována.
108 červen~červenec 2010
 3VEPMGPWTL»
UÒ

10#09
 Potápěčská stanice, v.o.s.


¢FTLÃ
#VEÆKPWJDF Bezručova 4219
UFM







GBY


 430 03 Chomutov
F‡NBJM
JOGP![WBOPWFDD[
XXX[WBOPWFDD[
• práce stavebního
a strojního charakteru
• záchranářské práce
'
'JSNB
CZMB
[BMPxFOB
W
SPDF
• video a fotodokumentace

QBOFN
+BSPTMBWFN

 • poradenská služba
;W»OPWDFN
B
TQFDJBMJ[VKF

;
TF
OB
WPEOÇ
TUBWCZ
T
• pohotovostní služba

Tel.: 474 625 207, fax: 474 686 959

e-mail: dive@psvos.cz, www.psvos.cz
1SPW»EÇNF
p
QSÓNZTMPWÃ
B
JOxFO×STLÃ
TUBWCZ
p
FLPMPHJDLÃ
TUBWCZ
p
¢07
p
TLM»ELZ
PEQBEÓ
p
WPEOÇ
B
[FNÆEÆMTLÃ
TUBWCZ
p
PCÂBOTLÃ
TUBWCZ
B
SFLPOTUSVLDF
p
W×SPCB
PDFMPW×DI
LPOTUSVLDÇ
p
PCDIPEOÇ
ÂJOOPTU

ěídicí systémy plavebních komor, Ĝídicí systémy pohyblivých jezĤ,

monitorovací systémy hrází.
Propojení systémĤ Ĝízení, hlasové komunikace a prĤmyslové televize.
Dálková správa Ĝídicích systémĤ.
Projektování, realizace, software.
18 let zkušeností.

www.satec.cz
ÜÜÜ°«œ`∓iŽ°Vâɓ
œ`∓iŽ°Vâɓ

Ž°Vâɓ>V…
ÜÜÜ°«œ`∓iŽ°V

ÜÜ°«œ`∓iŽ°Vâɓ>V…ˆ˜
Éɓ>V…ˆ˜iÀ
ÜÜÜ°«œ`â

Vâɓ>V…
∓iŽ Vâɓ>
∓iŽ°Vâɓ>
ÜÜÜ°«œ`

…ˆ

- / , "   , 9 Ê * "  <    ] Ê Ã ° À° œ °

]
÷i˜ŽœÛÎ?Ê£äÈä]Ê/ďiÄÌ]Ê
<
Ü Ü Ü° « œ ` ⠈ “ i Ž ° V â É “ > V … ˆ ˜ i À Þ
Ìi°\ʳ{ÓäÊxÈÇÊÓ£{Ê£{ä
v>Ý\³{ÓäÊxÈÇÊÓ£{Êä{ä
ÜÜÜ°«œ`

ÜÜÜ°«œ`∓iŽ
ÜÜÜ°«œ`∓iŽ°VâÉ

«œ`∓iŽÜÜÜ°«œ`â
« â
Ü°«œ`∓iŽ°Vâɓ
"/6


ÜÜ°«œ`∓iŽ°VâÉ ÜÜÜ°«œ`
Ž VâÉ
"-/Ê69/6ÿÊ 

V…ˆ˜iÀ
Þ
“>V…ˆ˜iÀÞ
`∓iŽ°Vâɓ>V…ˆ˜iÀÞ
«œ`∓iŽ
ÜÜÜ°«
`∓iŽ°Vâɓ>V…ˆ˜iÀÞ Þ
…ˆ˜iÀÞ

` ˆ“iŽ V ɓ>V
*"6ù-/Ê
Ê-*" ÷
“iŽ°Vâɓ>V…ˆ˜iÀÞ
Ž°Vâɓ>V…ˆ˜iÀÞ
iÀÞ
`∓iŽ°Vâɓ

ÜÜÜâɓ>V…ˆ˜iÀÞ
ÜÜÜ
Ǜ
«œ`
`

œ`

Ž Vâ
Ž°Vâ
â
`
œ`

Motto: Pověst celé společnosti vytváří jednotlivci
Strojírny Podzimek, s.r.o. jsou výrobně-
dodavatelskou firmou, která poskytuje
komplexní služby v oblasti technologií
úpravy kameniva a přepravy sypkých
hmot od projekce, výroby a montáže až
po poradenství a servis. K jejím hlavním
činnostem mimo vodohospodářské
stavby patří návrhy a realizace tech-
nologických linek pro kamenoprůmysl,
štěrkovny a pískovny.
Z historie společnosti
Firma má svůj počátek v udělení koncese
na provozování živnosti mistra zednické-
ho, o kterou požádal u veleslavného c. k.
místodržitelství markrabství moravského
v Brně Josef Podzimek dne 20. 7. 1896. Tuto
živnost provozoval v Dolním Rakousku
a na Moravě. Dne 10. března 1902 udělilo
c. k. okresní hejtmanství v Jihlavě Josefu
Podzimkovi koncesi. Původně stavební
firma velmi rychle rozšiřuje své provozy.
Staví polní cihlářskou pec v Třešti a Brtnici,
klenutou cihlářskou pec v Třešti, dále ko-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Strojírny Podzimek, s.r.o.
Technologické linky a zařízení
telnu a pilu. V roce 1911 zahajují činnost
strojírny a strojní stolařství. V roce 1927
Josef Podzimek začíná s výrobou cemen-
tového zboží. Od roku 1933 je v provozu
první drtič kamene. Po druhé světové
válce přichází znárodnění a jednotlivé
provozy firmy střídají „majitele“. Dnešní
Strojírny Podzimek lze hledat pod názvy
jako Štěrkovny a pískovny a.s., Českomo-
ravský průmysl kamene n. p., Průmysl
kamene s.r.o. Tradice rodinné firmy se
obnovuje v roce 1995 privatizací Strojního
odštěpného závodu státního podniku
Štěrkovny a pískovny Brno. Od té doby
se setkávají zákazníci se jménem Strojírny
Podzimek, s.r.o.
Certifikace a uznání
Počátkem roku 1996 zahájila firma proces
certifikace všech svých systémů řízení. Jako
první ve svém oboru získala certifikát sys-
tému řízení jakosti ČSN EN 9001. K němu
postupně přibyl systém řízení dopadů
činností na životní prostředí podle normy
ČSN EN 14001 a systém řízení bezpečnosti
práce podle normy OHSAS 18001.
Proces svařování je prováděn podle sys-
tému ČSN 732601 (Velký průkaz způso-
bilosti).
Firma vlastní Osvědčení o aprobaci pod-
niku na výrobu, rekonstrukce a opravy
plavidel, Osvědčení o autorizaci v oboru
technologická zařízení staveb, Oprávnění
k projektování objektů a zařízení pro čin-
nost prováděnou hornickým způsobem.
Titul Firma Vysočiny 2009 získala v kate-
gorii výroba, titul za nejlepší vodohospo-
dářskou stavbu v roce 2006. Za mobilní
zařízení na výrobu mechanicky zpevně-
ného kameniva získaly Strojírny Podzimek
Čestné uznání Platformy podnikatelů pro
zahraniční rozvojovou spolupráci.
Silné zázemí
Pro další rozvoj firmy, který i nadále za-
jistí plnění všech požadavků tradičních
zákazníků, se vedení firma rozhodlo, že
110 červen~červenec 2010
k oboru kamenoprůmyslu přiřadí též obor
vodohospodářských konstrukcí a speciál-
ních stavebních konstrukcí. Konkurenční
výhodou je, že znalosti svých pracovníků
společnost rozloží do celého roku a lépe
využije kapacitní možnosti firmy. Toto
rozhodnutí vyústilo v konverzi bývalé
budovy skladu do další plnohodnotné
výrobní jednotky. Svůj zisk firma plně
vložila do rozšíření a modernizace svých
provozů. Značný podíl je věnován inves-
ticím a rozvoji projekčního pracoviště.
V současné době firma implementuje
nový informační systém QI. Ve čtyřech
výrobních halách, kde se realizují návrhy
technického oddělení, a na pracovištích
administrativy pracuje tohoto roku 68 stá-
lých zaměstnanců.
Současná doba ukazuje, jak prozíravé
bylo rozhodnutí diverzifikovat výrobní
program.
Dalším opěrným bodem posilujícím sta-
bilitu je ta skutečnost, že Strojírny Pod-
zimek mohou s výhodou spolupracovat
se stavební firmou Podzimek a synové,
s firmou Dřevovýroba Podzimek a firmou
P&S Všechny jmenované firmy patří do
skupiny rodinných firem Podzimek. Sku- s pásovým podavačem, článkový podavač, okolí. Oslavy 100. a následně 110. výročí
pina vytváří dohromady roční obrat kolem polygonový třídič, bubnový odjílovač, založení firmy jsou ještě dnes živou vzpo-
800–1 000 mil. Kč. segmentový uzávěr s hydraulickým agre- mínkou. Přitom již letos se zahájily přípravy
gátem a další. pro připomenutí 115. výročí vzniku firmy.
Firma dlouhodobě podporuje kulturní,
Všechny výše uváděné prvky představují
Řešení a systém učení Strojírny na svých www stránkách a jsou
vzdělávací, sportovní a sociální aktivity
ve svém okolí, ať již formou sponzoringu
volně ke stažení a ke komunikaci s tech-
V dalším textu se zaměříme jen na program či přímé účasti. Není náhodou, že jeden
niky firmy. Pro rychlé spojení lze využít
firmy týkající se dodávek a realizací tech- z nynějších majitelů, Ing. Josef Podzimek
www.facebook.com, kde stačí uvést pouze
nologií a zařízení pro kamenoprůmysl. byl v roce 2008 oceněn prezidentem České
jméno Strojírny Podzimek. Za každý takový
republiky medailí Za zásluhy o stát.
Firma se domnívá, že není vhodné vždy či podobný kontakt nebo připomínku je
a za všech okolností navrhovat nové řešení. firma vděčná. Umožňuje jí získat rychlou
Levnější a často plně funkční je to řešení, zpětnou vazbu, na kterou vedení musí
které se již realizovalo a osvědčilo se dlou- odpovědně zareagovat, chce-li firmu Perspektivy
hodobým provozem. Proto se projektanti zdokonalovat.
Aby se mohly plnit sny a přání, aby se firmy
firmy zaměřili na vývoj jednotlivých prvků Od roku 2004 firma průběžně pracuje na mohly dále rozvíjet, musí si každá z nich
technologických celků. Z nich velice rychle zlepšování užitných vlastností pásových nalézt důvod ke své existenci. Taková jsou
a „snadno“ sestavují celé linky nebo jejich dopravníků. Pro své zákazníky chce jen to pravidla. Proto nelze než konstatovat, že
částí. Výrobky firmy proto netrpí dětský- nejlepší, proto se na vývoji, zejména v te- za úspěšným chodem Strojíren Podzimek
mi nemocemi, kterých bývá každý nově oretické části, podílí Ústav konstruování stojí úspěchy jejich zákazníků. K největ-
navrhovaný výrobek plný. a částí strojů při strojní fakultě ČVUT, který ším a tradičním zákazníkům firmy patří
Firma má k dispozici databanku, která vede prof. Vojtěch Dynybyl. Českomoravský štěrk, Holcim kamenivo,
obsahuje typová řešení pro všechny klí- Kámen a písek Český Krumlov, Eurovia,
čové uzly každé technologické linky pro Kamenolomy ČR, Alas Morava, Kerko-
úpravu a zpracování kameniva. Příkladem Pro život jaký je sand, Provodínské písky, Colas, Metrostav,
Lasselsberger, Žula Rácov a mnozí další.
jsou primární násypky, třídírny, řešení
přetřídění drážních štěrků, různé druhy Od svého prvopočátku se firma aktivně Podíváme-li se na síť rychlostních silnic
a způsoby skládkování hotových výrobků věnuje dnes tak často vzývané filantropii. a dálnic České republiky, je tato v porov-
či suroviny, plovoucí dopravníky, míchací Nejsou to jen festivaly Cihelna, které se nání se sousedním Německem velmi řídká.
zařízení. Na trh dodává osvědčené typové pořádají s dvouletou pravidelností od Další perspektivou je svět vodních cest.
výrobky, jimiž jsou pásový dopravník, roku 1998. Každé firemní výročí se slaví za I zde se firmě nabízí využít své zkušenosti
Z dopravník, hrablový dopravník, vozíko- účasti lidí, se kterými zaměstnanci firmy s výrobou čistících strojů, jezových klapek
vý podavač, násypka (12 m3 nebo 4 m3) žijí ve svém městě, kraji a blízkém i širším a vrátní plavebních komor.

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 111 červen~červenec 2010


Jedna z posledních stavebních firem ovládaná
výhradně českým kapitálem – liberecká
společnost SYNER, s.r.o., příští rok oslaví 20 let
působení na trhu. Značka SYNER nemá kořeny
ve dřívějších státních stavebních, inženýr-
ských nebo projekčních podnicích a je řízena
tuzemským managementem. Postupně se
vyprofilovala mezi jednu z nejvýznamnějších
stavebních společností České republiky, za což
byla v minulosti několikrát oceněna.
Od roku 2007 je SYNER součástí silné sta-
vební, developerské a investiční skupiny
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SYNER s.r.o.
Stavaři ze severu
S group holding, a.s., která sdružuje další
tři firmy působící především v oblasti po-
zemního stavitelství a realizaci vodohos-
podářských objektů. SYNER jako takový
se zaměřuje na realizaci občanských, by-
tových, průmyslových a administrativních
projektů, dopravních, ekologických, vo-
dohospodářských a technologických
staveb.
Ve svém oboru patří do patnáctky největ-
ších a nejvýznamnějších subjektů v České
republice, v Libereckém kraji je podle
ukazatele obratu stavební jedničkou.
„Jako u většiny stavařů naše fiskální ob-
dobí nekopíruje kalendářní rok, ale sta-
vební sezónu, a proto i v naší společnos-
ti ta poslední skončí až letos v březnu,“
uvádí výkonný ředitel SYNER Robert Špott.
Za stavební rok 2008 společnost vykáza-
la obrat 4,1 miliardy korun a vygenerova-
la hospodářský výsledek ve výši 213 mi-
liónů. Díky dlouhodobému průměrnému
stavu zaměstnanců čítajícímu tři stovky
lidí obsazuje SYNER přední místa žebříčku
dle nejvyšší produktivity práce. V roce
2008 se produktivita vyšplhala na 13 mi-
112 červen~červenec 2010
liónů na osobu, což je o více než 10 mili-
ónů vyšší než celorepublikový průměr.
Jen obrat o firmě nic
neprozradí
Rekordní tržby nebo mnoha set milióno-
vé zisky mohou být prázdnými ukazateli,
které bez hlubšího zkoumání o firmě moc
neříkají. Za podstatnější finanční analyti-
ci považují údaje o rentabilitě spravova-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
ného kapitálu a další bankami sledované
finanční ukazatele. V některých případech
jsou běžně publikované indikátory, tj.
zpravidla zisk a tržby, jen medailemi za
účast a existenci. Jejich skutečná vypoví-
dací hodnota se může pohybovat až da-
leko za stupínkem vítězů. A „zdravý“ eko-
nomický profil je i prioritou společnosti
SYNER
Za poslední čtyři roky se firma vždy do-
stala mezi desítku v tomto směru nejlépe
hodnocených společností a dokázala i ně-
kolikanásobně větší konkurenci s hodno-
tou poměru zisk/tržby 0,052 (pozn. údaj
za rok 2009) předčit téměř dvojnásobně.
To je dobrá zpráva jak pro firmy samotné,
tak především pro investory, skupiny vě-
řitelů a peněžní domy.
Rentabilní firmy své
žádosti obhájí
Ziskové společnosti s vysokou rentabilitou
lépe obhajují své úvěrové žádosti. „Sledu-
113 červen~červenec 2010

jí se tzv. covenanty, to jsou podmínky
vázané na různé finanční ukazatele. Při
jejich nedodržení banky mohou zpřísnit
své podmínky, navýšit úroky nebo dokon-
ce smlouvy vypovědět,“ říká Luboš Váňa,
finanční ředitel firmy SYNER. „V našem
případě čtvrtletně předáváme spolupra-
cujícím bankám výsledky hospodaření
včetně komentářů. U některých je to smluv-
ní podmínka, u ostatních spíš taktický krok,
kterým si vylepšujeme vyjednávací pozici,“
dodává Váňa a připomíná, že v tomto pří-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
SYNER s.r.o.
Stavaři ze severu
padě banky dostávají do rukou více úda-
jů o společnosti, než mají v pravidlech.
Know-how k nezaplacení
Společnost staví na lidských zdrojích,
bohatých zkušenostech a špičkových
realizačních týmech. SYNER se řadí mezi
prosperující české stavební firmy s trva-
lým růstem tržní hodnoty a s úrovní ří-
zení odpovídající standardům Evropské
unie. SYNER je držitelem řady ocenění
v prestižní soutěži Stavba roku. V roce
2002 byla společnost vyhlášena „Staveb-
ní firmou roku“, je několikanásobnou
nositelkou značky Czech Made, ocenění
Bezpečný podnik a titulu Dynamická
firma roku 2006. SYNER má etablovaný
a pravidelně auditovaný certifikovaný
systém řízení jakosti, environmentálního
managementu a managementu bezpeč-
nosti a ochrany zdraví při práci v souladu
s normami ČSN EN ISO 9001, ČSN EN ISO
14001 a OHSAS 18001.
Od roku 1992 je členem Svazu podnika-
telů ve stavebnictví v ČR, stejně tak je
členem Hospodářské komory ČR, Podni-
katelské rady Libereckého kraje, registro-
vána je v České komoře autorizovaných
inženýrů a techniků, Českém svazu sta-
vebních inženýrů a je zastoupena i v Aso-
ciaci obranného průmyslu České repub-
liky.
Během téměř dvou desetiletí své existen-
ce SYNER několikrát s ohledem na zvýše-
ní počtu lidí změnil sídlo. Vždy se však
stěhoval do vlastních objektů. Naposledy
v květnu 2008 do čtrnáctipodlažní budo-
vy S Tower, kde sídlí společně s mateřským
holdingem. Pobočku v Praze společnost
založila v roce 1999.
114 červen~červenec 2010
Efaflex-CZ s.r.o.
Olší 55, 391 61 Opařany
tel.: 381 201 356, www. efaflex.cz
e-mail: info@efaflex.cz

Na začátku roku 1974 byla dvě slova. RYCHLOBĚŽNÁ VRATA. A hned na začátku tak vznikl náskok. A i po více než
35 letech úspěšné historie máme stále na celém světě náskok. A to ve vývoji, výrobě, prodeji, montáži a servisu.
S rychloběžnými vraty Efaflex se rozhodnete pro nejvyšší standard bezpečnosti na trhu – pro bezpečnost lidí, vozidel, zboží a samozřejmě i vrat samotných.

Série S-Rychloběžná spirálová vrata

„ vrata pro vnitřní i venkovní použití
„ v této řadě nalezneme nejrychlejší vrata na světě (rychlost až 4 m/s)
„ kontinuálně vypěňované, tepelně izolované lamely v tloušťce 40-80 mm
s přerušeným tepelným mostem
„ celosvětově patentovaná spirála umožňující tichý chod a bezdotykové navíjení
vratového listu, ten se tedy vlastním chodem neopotřebovává
„ pevná konstrukce a kvalita zpracování umožňuje bezchybné fungování při větru až
do 140 km/h
„ možnost průhledných lamel ze zdvojeného akrylátového skla až do 70% celkové
plochy
„ v případě nárazu do vrat může aktivní systém EFA-ACS zajistit elektronicky
kontrolovaný návrat do původní polohy bez poškození vratového listu
„ u tepelně izolovaných vrat šířka až 10 m, umožňující průjezd rozměrných
technologických zařízení a strojů

Série R-Rychloběžná rolovací vrata

„ konstrukce zabírající nad vraty samotnými velmi málo místa
„ pomocí systému EFA-EAS je značně urychleno zpětné uvedení do provozu po
nárazu do vratového listu
„ vrata pro hygienické prostory určená zejména pro potravinářský průmysl splňují předpisy
HACCP a FDA, snadná údržba a čištění odkrytých zárubní pomocí páry či tlakové vody

Rychlost otevírání našich vrat podstatně zabraňuje

ztrátám tepla mezi vnitřním a vnějším prostorem a zvyšuje
efektivitu provozu.
Série F-Rychloběžná skládací vrata
„ z důvodu horizontálního pohybu do stran nedochází ke snížení výšky průjezdu,
variabilní dělení křídel a uspořádání příček
„ dvouvrstvé izolační prosklení s vynikajícími tepelně a hlukově izolačními
vlastnostmi
„ schopnost mimořádného zatížení ve vysoké rychlosti

Série CR-Vrata pro čisté prostory

„ ocenění třídy ISO 5 od TUV-Sud
„ hladká struktura povrchu a žádné přesahující hrany
„ vrata odpovídají celosvětovým normám a směrnicím (EN 14644, GMP, FED STD
209, VDI 2083, FDA)
„ možnost bezdotykového ovládání
„ speciální technologie výroby
K bezpečným a jedinečným vratům patří také
bezpečné a jedinečné ovládací prvky s nejmodernější
mikroelektronikou. Rádi vám také poradíme
v problematice požárních uzávěrů.

Ještě jednou a pěkně popořádku:

Projdeme s Vámi místo budoucí montáže, vše zaměříme a zakreslíme. Navrhneme pro vás to nejvhodnější řešení
s ohledem na bezpečnost, úsporu času, energií a nákladu. V krátké dodací lhůtě provedeme montáž. Vše odzkoušíme
a vysvětlíme. A hned od prvního dne můžete využívat naše servisní služby. Nashledanou při pravidelných kontrolách.
Vývoj, výroba, prodej, montáž, servis – to všechno si sami děláme, neboť to všechno umíme.
 SYNER s.r.o.
Stavaři ze severu
Od výstavby autosalónu
až po opravy zámku
Celorepublikovou působnost firma do-
kládá více jak šesti sty realizovanými pro-
jekty – školami, bytovými komplexy,
sportovními areály, výrobními závody,
supermarkety, technologickými stavbami,
logistickými areály, průmyslovými zónami
a dalšími realizacemi. SYNER se může
chlubit svojí univerzálností ve vztahu k re-
alizovaným zakázkám. Je flexibilní, půso-
bí ve všech odvětvích pozemního stavi-
telství. Synergické efekty využívá jak ve
spolupráci s ostatními členy stavební di-
vize holdingu, tak i mezi subdodavateli.
Před i v průběhu realizace projektu SYN-
ER dbá na naplňování požadavků na
ochranu životního prostředí i dodržování
technických, kvalitativních a bezpečnost-
ních standardů.
Ke každému projektu přistupuje indivi-
duálně, každou výzvu přijímá jako úkol
k zamyšlení a vyřešení. Hlavním cílem je
být pro stávající i nové investory důvěry-
hodným, kvalitním a spolehlivým partne-
rem, jenž umí dodat každé stavbě origi-
nálnost.
Romana Moares

12 Bubeneč Lofts: - kompletní dodávka hliníkových výplní

v systému SCHUCO
- atypické posuvné žaluzie, prosklené zábradlí

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 116 červen~červenec 2010

 DODAVATEL
PODLAHOVÝCH KRYTIN,
INTERIÉROVÝCH DVEŘÍ
A SPORTOVNÍCH POVRCHŮ
OD RENOMOVANÝCH
VÝROBCŮ

oaza-net spol. s r.o., Dr.M.Horákové 81/117,

Liberec VI, 460 06 tel.: +420 485 252 223

P R A H A - B R N O - B R AT I S L AVA
w w w. k o r a t e x . c z

www.oaza-net.cz
Výpoèetní technika
Datové komunikace
Silnoproudé technologie
Slaboproudé technologie BRUCHA = kvalitní partner
Venkovní stavby a telematika
V roce 1948 byla v dolnorakouském Michelhausenu založena čistě rodinná spo-
Projekèní a inženýrská èinnost lečnost BRUCHA GesmbH. Dnes již na ploše 80 000 m2 vyrábí přes 500 kvalifiko-
vaných pracovníků vysoce kvalitní materiály pro chladírny, mrazírny, průmyslové
Partner úspìšných! i agrární využití. Kompletní nabídku střešních i stěnových PUR panelů i panelů
s minerální výplní (v současnosti probíhá výroba na 5 kontinuálních linkách) dopl-
ňují také izolované dveře a rozsáhlé systémové příslušenství.
oaza-net spol. s r.o., Dr.M.Horákové 81/117,
Liberec VI, 460 06 tel.: +420 485 252 223 Díky intenzivní spolupráci s architekty, státními zkušebnami a výzkumnými ústavy
se ve výrobcích BRUCHA spojují všechny výhody efektivního stavění. Stávajícím
i novým partnerům se tak nabízí maximální míra svobody při plánování za využití
15 izolačních tlouštěk, široké škály barev a 8 rozlišných typů profilací.

Firma BRUCHA svými konstantními špičkovými výkony inspiruje partnery a záro-

veň upevňuje své výjimečné postavení v celé Evropě ale také i v České republice,
kde působí od roku 2003. Mezi zajímavé referenční stavby patří například dodáv-
ka opláštění pro Interspar Jablonec, Schrag Chomutov, Foxconn Kutná Hora, Dios
Nýřany či Bauhaus v Liberci.

Čechy: Morava:
BRUCHA Česko s.r.o.
Dana Sutterová 724 332 210 Tomáš Doušek 602 728 580
www.brucha.com
d.sutterova@brucha.at t.doušek@brucha.at
 Ředitelství silnic a dálnic ČR
Stavební „renesance“ dálničních sítí?

Je po volbách. Všem přinesly nečekaný

výsledek. Selhaly reklama, průzkumy
i osobní přání. Obava, že půjdeme ve
stopách bankrotujícího Řecka, možná
přispěla k vítězství pravice.

Domácí politickou scénu opanovala „ko-

alice rozpočtové odpovědnosti“. Jejím
úkolem je připravit takový program, kte-
rý náš stát ochrání od narůstajícího zadlu-
žování. Kvůli ekonomické krizi a nehos-
podárnému vedení země předchozími
vládami trpí řada jeho oblastí podfinan-
cováním. Zoufale se nedostává peněz i na
dostavbu chybějící dálniční a silniční in-
frastruktury.

Chybí stovky miliard,

„pětiletka“ navrch
Ještě před uskutečněním voleb, v návaz-
nosti na danou skutečnost, ministerstvo
dopravy (MD) a Státní fond dopravní in-
frastruktury (SFDI) uvedly ve známost
realistický scénář. Ten počítá s dokončením
základní sítě dálnic a rychlostních silnic
v roce 2025. Původně plánovaný rok 2020
přitom MD označilo za „finančně nezajiš-
těný předpoklad“.
financuje, stavbu v určité fázi přípravy
Podle schváleného harmonogramu by Pod obrovským tlakem zastavit kvůli nedostatku peněz. „To je
bylo třeba na dostavbu dálnic do roku
2020 zhruba 500 miliard korun, k dispo- měst a krajů velký rozdíl. Stát, i když řekne, že cena je
nakonec v pořádku, může zakázku odmít-
zici je necelých 100 miliard. Realistický nout, když na to nemá peníze,“ uvedl
ŘSD je státní investorská organizace, sta-
scénář předpokládá roční dotaci do sys- ministr. V minulosti se podle něj začínalo
rající se o výstavbu komunikací, a s nimi
tému dálnic ve výši 100 až 125 miliard stavět i v případech, kdy stavba nebyla
souvisejících staveb. O jejich trasování
korun s vrcholem v letech 2015 a 2016 finančně kryta.
rozhodují ve svých územních plánech
a následným poklesem pod 80 miliard Kč
obce a kraje. Tím vzniká přímá vazba: Za provedenými kroky stojí stále větší hlad
v roce 2025, tedy po dokončení hlavních
politici a ŘSD. Koneckonců, jeho zřizova- po penězích ze strany krajů, které chtějí
investičních akcí. Plánovaná základní síť
telem je MD, instituce, kterou od politiky rychlou dostavbu dálnic a obchvatů. Pří-
dálnic má čítat 2153 km, hotovo je
oddělit nelze. Situace subjektu, plnícího kladem je i ohrožení dostavby R6 z Prahy
1113 km, ve výstavbě 171 km a v přípravě
dopravní politiku České republiky (ČR), je do Karlových Varů, plánovaná na rok 2015,
869 km.
tak nelehká. Dokud kraje či obce nezakot- za kterou před časem brojili, na úkor MD
Ministr dopravy Gustav Slamečka připus- ví a neschválí budoucí trasu ve svém re- i ŘSD, zástupci Středočeského, Ústeckého
til, že ani realistický scénář se nemusí gionu, nemůže ani on začít s vlastní pří- a Karlovarského kraje.
dočkat naplnění. Kritické podle něj bude pravou, včetně nastavení úrovně
období od roku 2014, kdy se výrazně sní- předpokládaných investic.
ží příspěvky z Evropské unie (EU) a státu
budou chybět desítky miliardy korun roč-
S jejich nedostatkem MD stále bojuje. Závody s časem
V návaznosti na uvedenou realitu proto
ně. „Pokud by se ale nic nedělo, tak výda-
od září 2009 zpřísnilo cenové limity pro Jedním z nejsledovanějších parametrů při
je klesnou na úroveň postačující pouze
silniční stavby. Pro ŘSD to znamená, že výstavbě dálnic je délka realizace projek-
na údržbu,“ uvedl Slamečka.
může posuzovat každou zakázku, kde se tu. Často způsobují zpoždění dlouhodobé
Při současných investičních možnostech předpokládaná cena v tendru zvýší o více překážky. Stačí si jen připomenout causu
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by podle než 10 %. Slamečka tím chce ušetřit a zís- Valík u Plzně. Bude tomu tak dlouho, dokud
výpočtu MD byly české dálnice hotovy kat lepší přehled o finanční náročnosti stát neodsouhlasí potřebný zákon. Ten by
o 200 let později oproti prezentovanému jednotlivých staveb. Současně poskytl měl zajistit například vyvlastňování po-
realistickému scénáři. pravomoc SFDI, který všechny projekty zemků (dostavba hradecké D11) nebo

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 118 červen~červenec 2010


odstranění blokací výstavby ze strany růz-
ných organizací (dokončení D8 přes České
středohoří). ŘSD to zatím komplikuje pře-
dem dané termíny výstavby. Legislativní
úprava je opravdu na místě.
„Máme-li být schopni dostat do souladu
potřebnost úseků s jejich připraveností,
musí být učiněny i legislativní kroky, aby-
chom uměli minimalizovat dobu a nákla-
dovost přípravy investičních staveb,“
konstatuje Slamečka.
Několik příkladů ze zahraničí. Chorvati
kvůli dálnici Zagreb-Split (380km) přijali
zvláštní zákon se speciálním režimem při
výkupu pozemků. Podobně jedná i sou-
sední Slovensko. Odsouhlasený zákon na
výstavbu dálnic pomocí projektů PPP (spo-
jení státních a soukromých investic) bez-
odkladně vyvlastňuje pozemky, následně
pak řeší finanční náhradu za ně. V Polsku
či Maďarsku je situace analogická.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
projektové, inženýrské a konzultační služby
adresa:
telefon:
e-mail:
www.dopravoprojekt.cz
Peníze z EU pořád
nepotečou
Vrátíme-li se k realizačnímu scénáři, EU
takové dokumenty od nás očekává, jinak
můžeme mít problémy se získáváním
dotací. Pro ČR je přitom na období 2007
- 2013 připraveno 697 miliard korun, z toho
155 miliard korun ke zlepšení dopravní
infrastruktury. „Je třeba upozornit, že vy-
čerpáno je jen 31 miliard,“ uvedl v ČT Jan
Hrdina, královéhradecký lídr Věcí veřejných
(VV). Naprosto jasná statistika dokumen-
tující opatrnický přístup předchozích vlád
ČR ohledně čerpání dotací z EU. S tím jsou
totiž spojena rizika, že nevyužité prostřed-
ky se budou muset vrátit z důvodu špat-
ného čerpání, nebo dokonce propadnou.
„Největší problémy při čerpání dotací
souvisí s velkou administrativní zátěží,
korupcí, s náklady na vypracování projek-
Kounicova 13, 658 30 Brno
+420 549 123 111
info@ dopravoprojekt.cz
tů nebo s neprůhledností systému,“ řekla
Kristýna Kočí z VV. Přílišná opatrnost tak
rozhodně není na místě. Alespoň, chceme-
li v dohledné době zlepšit neutěšený stav
českých silnic a dálnic.
Dostavět plánovaných 1040 km mají po-
moci dluhopisy SFDI nebo jemu příbuz-
ných organizací, splatné státem až po roce
2025. Přitom by v nejbližších šesti až sed-
mi letech bylo nutné je vydávat ve výši
15 - 20 miliard korun ročně. Jejich výhoda?
Nepočítají se do maastrichtských kritérií
pro zadlužení státu.
Další možností jsou investice soukromých
firem (PPP projekty). Stát by jim pak po
jistou dobu platil tzv. poplatky za dostup-
nost. Navrženy jsou na opravu, respektive
dostavbu dálnic D1 a D3, následovat by
měly rychlostní silnice R35 a R11. Celkový
přínos této doplňkové formy má být zhru-
ba 95 miliard korun.
119 červen~červenec 2010

Čeští politici versus
PPP projekty
Této metodě se však v ČR zatím moc ne-
věří, díky špatným zkušenostem s dálnicí
D47. Příkladem může být i tendr na do-
stavbu D3, který ŘSD vypsalo loni. Úsek
Veselí nad Lužnicí - státní hranice s Ra-
kouskem má vzniknout využitím PPP
projektu, spolufinancovat akci chce Ev-
ropská investiční banka. Výběrové řízení
ale nezačne dřív, než bude 100% zabez-
pečené území, kde se má stavět. A jsme
zase u „děravé“ legislativy.
Co je tedy potřeba, aby se v ČR karta ob-
rátila? „Rozhodně to chce politickou vůli
a odvahu. A tím pádem přijmout určité
zákony. Stavební konsorcium se už vždyc-
ky najde,“ míní Martin Borovka, šéf sta-
vební firmy Eurovia CS. Ta jako první na
území bývalého Československa provádí
dálniční PPP projekt pro slovenskou R1.
Podle jeho slov metoda přináší ještě dal-
ší výhody. Vysoutěžená cena je fixní. Sta-
vební firmy nevydělají více, než určuje
tendr. Též garance kvality a více prostoru
pro variantní řešení trasy ze strany sta-
vebníka lze mezi ně počítat, stejně jako
pracovní vztah s financujícími bankami.
Platí včas a kontrolují vynakládání peněz.
To je prý trochu Damoklův meč, ale celý
proces tak výrazně akceleruje. Nevýhodou
může být dlouhé období příprav.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Stavební „renesance“ dálničních sítí?
Potáhnou za jeden
provaz?
Vůle a odvaha by určitě neměly chybět
nastupující vládě při řešení otázky finan-
cování dostavby dálniční sítě v ČR. V tom
se shodují programy ODS, TOP 09 i VV,
stát nesmí zůstat ekonomicky oslaben.
Kde ale vzít stovky miliard korun?
„Podpoříme soukromé investice do do-
pravní infrastruktury,“ navrhuje ODS.
„Otázkou ale je, kdo zapojí privátní sektor
do investic na silnicích,“ oponuje František
Laudát, garant dopravní problematiky
u TOP 09. Má snad strach, že se prokáže
stavba dálnic za polovic? To by ale bylo
dobře. Vždyť „koalice rozpočtové odpo-
vědnosti“ má eminentní zájem stavět v ČR
levněji a nefigurovat na špičce zemí s nej-
dražšími dálnicemi.
Rovněž VV kritizují tento nešvar. Podle
jejich programu jde až 20 % z ceny zakáz-
ky jako úplatek lobbistům, politikům
a vysokým státním úředníkům. „Dokonce
i Národní ekonomická rada vlády konsta-
tovala, že infrastrukturní stavby jsou v ČR
až o 62 % předraženy,“ řekl Stanislav Huml,
člen dopravní komise VV. Strana tak chce
stanovit maximální limity, za kolik se mají
dálnice stavět.
Laudátovi se nelíbí ani návrh ODS na vy-
dávání dluhopisů. „Spíše než na další za-
dlužování státu bychom se měli zaměřit
na vytvoření protikorupčních opatření,
sáhnout do tendrů a třeba motivovat pro-
jektanty, aby vymýšleli kvalitní a přitom
co nejlevnější řešení,“ zdůraznil. Na ko-
rupci se chystají i z VV. Jak? Chtějí zakázat
účast firmám s neznámým majitelem na
veřejných zakázkách, plné znění smluv
o těch uzavřených dát na internet a tes-
tovat korupční odolnost státních úřední-
ků rozhodujících o státních zakázkách.
Také volební program ODS požaduje zprů-
hlednění konkurzů. Strana hodlá kvůli
úsporám sáhnout i do norem, určujících
podobu dálnic. „Chceme snížit počet vý-
jezdů z dálnic. Budou-li obec nebo kraj
na některém trvat, musí jej spolufinanco-
vat,“ říká Petr Bendl, dopravní expert ODS.
Právě jejich počet ČR řadí na špici v pře-
počtu sjezdů na sumu kilometrů dálniční
sítě. I díky tomu máme kilometr dálnice
takřka nejdražší v Evropě.
Kde ještě vzít na
dálnice?
Spojnicí mezi programy stran je taktéž
plán na cílevědomější čerpání prostředků
z fondů EU. Dotace se hodí třeba i na tvor-
bu nových míst. Z programu VV například
vzešel návrh, aby si stavební firmy prona-
jímaly po dobu stavby staveniště a byly
120 červen~červenec 2010
V DNEŠNÍ DOBĚ MÁTE POCIT, JAKOBY CELÝ SVĚT SLEDOVAL,
ZDA DĚLÁTE DOBŘE SVOJI PRÁCI. NAŠÍ PRACÍ JE ZAJISTIT,
ABY SE SVĚTU LÍBILO, CO VÍDÍ.
SVĚT PRŮMYSLU ...s námi víte víc!

Roční předplatné na 6 čísel stojí Kč 490,- (oproti plné ceně Kč 534,-).

Předplatitelský servis zajišťuje společnost:
SEND Předplatné spol. s r.o.
Ve Žlíbku 1800
193 00 Praha 9 Horní Počernice
Tel. 225 985 224
e-mail: send@send.cz
www.send.cz

{™’dBˆêz™?—
trade investment
February~March | 2010 € 6,90 | www.trade-investment.eu
březen | 2009 89 Kč | 3,2 € | www.svetprumyslu. cz























 
   
       


gn
Dia “We owe our success to
our staff, customers
óz
Předseda představenstva a generální ředitel a SO Shell to axe 1,000
Zi

společnosti Škoda Power, Ing. Jiří Zapletal:

sk

ND
jobs as profits
yv

and shareholders,”
Y
Nové tváře, nová řešení?
ýr

Ma

plunge 69%
„Ekonomická
ob

sar
ců

says Gert Schwarzbach,

lék

yků

Managing Director, Russia unveils

ůr

recese je pro nás

vo
ost

50Hertz
0Hertz Offshore.
its first stealth
nko

Strach z protekcionalizmu
ou M

spojil Evropu velkou výzvou.“ fighter jet

logic
atrix
Boj pro

ký ústav 2 rajská zdravo i objev

ti H IV p o m ocí HI V M

Bezradný Davos Where Is the End

of Car Recalls?
8K

Tos Varnsdorf
ik ro s

Škoda Machine Tool ENTSO-E

TENNET
k

Čeps
op T

tní

PRE ABB
ř

36 F , jeden

Vítkovice Holding HAMON

aku

GN NETCOM
y

ltn íl Vit

E.ON SWEDEN
ín a

mo
c

lT
cn
Tomáš Drápela, aj ice
em Hra
cholerik, který umí žít stv
íd dec
lo u Král
ho
vě ko
ové 4 0 Pardubická krajská nemocnice 56 Drahomir Ruta
sti
Bio D Managing Director
r. Edu
ard Bláha – když nemůže, tak přidá and President
of Pražská energetika, a.s.

tím motivovány k včasnému dokončení,
i za cenu toho, že se bude dělat ve smě-
nách po celý den. Čtyřiadvacetihodinové
práce na opravách silnic nejsou ničím
výjimečným například v Belgii nebo v USA.
Čím dříve firma silnici opraví, tím víc může
vydělat.
Stranou zájmu nezůstávají ani výnosy
z mýtného. Navýšit je mají v úmyslu ku-
příkladu z VV. Na mýto se soustředí i TOP
09, zároveň chce ale zrušit silniční daň. VV
navíc uvažují dokonce o zavedení mýtné-
ho na silnice II. a III. třídy.
Jak ekonomický adept pro potřebné in-
vestice se též rýsovaly elektronické vině-
ty do osobních automobilů. Jejich zave-
dení od ledna 2011 ministru dopravy sice
nařizuje zákon, ale Gustav Slamečka se
nakonec rozhodl nechat tento „oříšek“
příští vládě. Budoucí trojkoalice i ČSSD již
uvedly, že zákon o vinětách chtějí zrušit.
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Stavební „renesance“ dálničních sítí?
orgánu. Především ty musí být hnací mo-
Za konkurenceschopnost torem reforem, navrhovaných pro dostav-
(nejen) vezdejší bu dálniční sítě ČR.
Jasné kroky by měly být součástí vládního
Nastupující vládu vůbec čeká nelehká prá- programu. Jistě bude nepopulární, a lze
ce. Musí hlavně udělat pořádek v prioritách. předpokládat i krátkodobé negativní do-
Přitom by se neměla koncentrovat jen na pady na růst, případně na státní rozpočet.
úspory, škrty a šetření. Jde také o středně- Je však nutné si uvědomit, že byrokratic-
dobé faktory růstu, jejichž řešení nespočí- ky, administrativně a organizačně nároč-
vá v tom, že přijmeme tvrdá opatření v rám- ný systém prochází obrodou. Při tom bude
ci jednoho roku. Tím se zejména myslí určitě docházet k chybám. Vláda musí mít
minimálně současným tempem pokračovat silný mandát, aby kritiku těchto chyb pře-
ve výstavbě páteřní infrastruktury dálnic. žila.
Jestliže ODS měla dosud na pravicovou Adam Hodman
politiku víceméně monopol, teď bude
čelit nové konkurenci. To se týká i ŘSD.
Důležitým měřítkem z tohoto pohledu
tak bude úroveň spolupráce tří minister-
stev: dopravy, místního rozvoje a vnitra.
Prvního jako metodika, druhého coby
hlavního rozdělovače evropských dotací
a třetího v roli nejvyššího bezpečnostního

Silnice Horšovský Týn a. s.

www.allwindoor.cz tel.: 379 410 301

VARS BRNO
TVŮRCE A POSKYTOVATEL ŘEŠENÍ
Pro majitele a správce komunikací
SYSTÉMY HOSPODAŘENÍ S VOZOVKOU
Pro řízení dopravy
SOFTWARE PRO DISPEČINKY
ŘÍDÍCÍ TELEMATICKÉ SYSTÉMY
Pro řidiče
POSKYTOVÁNÍ DOPRAVNÍCH INFORMACÍ
Referenční projekt pro Ředitelství silnic a dálnic ČR:
NDIC/NÁRODNÍ DOPRAVNÍ A INFORMAČNÍ CENTRUM
Národní dopravní a informační centrum v Ostravě je mozkem Jednotného systému dopravních
informací. Již od roku 2008 zpracovává, třídí a publikuje data, která mohou zdarma využívat ne-
jen všichni řidiči. Jedním z výstupů jsou webové stránky www.dopravni-info.cz – zdroj aktuálních
a ověřených informací o dopravě.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 122 červen~červenec 2010
VARS BRNO a.s., Kroftova 80c, 616 00 Brno
tel.: +420 531 022 111, fax: +420 531 022 113, e-mail: info@vars.cz, www.vars.cz
 Výstavba
Palác Zdar ROZSAH PRACÍ
a rekonstrukce:
Dlouhá 1/12 ZAHRNUJE » vysokorychlostních
400 11 Ústí nad Labem éINNOSTI OD komunikací a silnic
PROJEKCE » mostĎ a mostních
Tel.: +420 475 215 440 PO ÚPLNOU objektĎ
Fax: +420 475 200 915 REALIZACI STAVBY... » protipovodĀových
ochran a vodních
døl
» pozemních staveb
a obêanské
vybavenosti
» sanace
a specializované
zakládání
» další stavební
práce

www.edsholding.cz
eds_holding_210x78.indd 1 16.6.2010 14:43:21

kvwyh}vwyvqlr{êv–—•„™„ê–“’­ê–ê•­’­
ˆê“•’ˆŽ:‘B±êŒ‘Wˆ‘U•–Ž5ê„êꎒ‘˜—„:‘Bꉌ•„±ê–ˆê–“ˆ†Œ„Œ„†Bê„Ꝏ˜Oˆ‘’–—Œê
“dŒê™U–—„™…?ê„ꕈŽ’‘–—•˜Ž†B†‹ê‡5‘Œ:‘Bê„ê–Œ‘Œ:‘Bê–B—?±ê™ê“•’ˆŽ—’™5‘Bꇒ“•„™‘Bê
–B—?ê ?–—ê „ê ™ê dˆOˆ‘Bê “•’…ˆ„—ŒŽœê ™ê ’…’•˜ê ‡’“•„™‘B‹’ê Œ‘Wˆ‘U•–—™Bê „ê ’†‹•„‘œê
WŒ™’—‘B‹’ê“•’–—dˆ‡B­
mŒ•„ê“’Ž•U™5ꙈOŽˆ•>ꎙ„Œ‰ŒŽ„:‘BꓒW„‡„™Žœê™ê’…’•˜ê‡’“•„™‘B‹’ê“•’ˆŽ—’ê™5‘B­ê
}Oˆ†‹‘œê“•’ˆŽ—œê–’˜êdˆOˆ‘œêŽ’“ˆ›‘?±ê—­ê™:ˆ—‘?ꇒ“•’™’‡‘U†‹êŒ‘™ˆ–ê—Œ†±ê
™œ™’„‘U†‹ê“dˆ’WˆŽê“’‡ˆ‘B†‹êŒê‘„‡ˆ¾
‘B†‹êŒ‘Wˆ‘U•–ŽU†‹ê–B—B±ê‡’“•„™‘B†‹ê„dBˆ‘Bê
„ê–—„™ˆ…ê“•’ê’†‹•„‘˜êWŒ™’—‘B‹’ê“•’–—dˆ‡B­êz“ˆ†Œ„Œ–—>ꝄŒOP˜Bꕒ™‘?Wꓕ’ˆŽ—œê
“œ‘’‰ŒŽ„†Bꒅ†B±êˆŒ†‹ê5–’…ˆ‘B꓌—‘’˜ê™’‡’˜±êŽ„‘„Œ„:‘Bê–B—?±ê–Ž5‡Žœê„ê–„¾
‘„†ˆêRˆB±ê“•’ˆŽ—œê–‡?’™„†B†‹ê™ˆ‡ˆ‘Bê„ê–Œ‘’“•’˜‡˜­ê
„ŒOP˜ˆˆê•’™‘?Wê™UŽ’‘ꌑWˆ‘U•–Ž>ê:Œ‘‘’–—Œ±ê„˜—’•–Ž>‹’ê„ê—ˆ†‹‘Œ†Ž>‹’ꇒ¾
t„–„•œŽ’™’ê‘5?–—B꥽¥ ’•˜ê‘„ê–—„™…5†‹­êt„’•Œ—‘BŒê5Ž„‘BŽœê‰Œ•œê–’˜êzkêy±êr•„ˆê„ê?–—„ê
§ª¢êªªêv–—•„™„êÀêê yê„êzy­ê
t’•„™–Ž5êv–—•„™„ ê
ššš­‡“’™„­† u„ê’…•5†B†‹ê–’˜ê‡5‘Œ:‘BêŽdŒW’™„—Žœêk¤§ê™êv–—•„™?ê„ê–—„™…„ê‡5‘Œ:‘B‹’ê“dŒ™„‡?:ˆêzˆ™ˆ•‘Bꖓ’­

Spoleēnost SDS EXMOST spol. s r.o. se orientuje pƎedevším na speciální mostní stavby a stavby mostƽ všech typƽ
Dále naše spoleēnost nabízí provádĢní tĢchto ēinností:
ƒ výstavba, výroba, montáž, opravy, rekonstrukce, zesilování a demontáže mostƽ všech typƽ
ƒ montáž, opravy, rekonstrukce, zesilování a demontáže provizorních stavebnicových mostƽ typu
Bailey Bridge, Mabey, TMS, MS-60, SMS, MMT 100
ƒ montáž, opravy, rekonstrukce, zesilování a demontáže podpĢr stavebnicových konstrukcí typu
Pižmo, MS-60 a MMT 100
ƒ výroba vēetnĢ projektování a dílenské dokumentace atypických prvkƽ pƎíhradových konstrukcí typƽ
MS-60, TMS, SMS, MMT 100, BB, Mabey
ƒ návrh, montáž a demontáž skruží pro betonáž monolitických železobetonových mostƽ i v Ǝeēišti
ƒ návrh, montáž a demontáž pracovních plošin pro zakládání staveb v Ǝeēišti, vrtání pilot, beranĢní
štĢtových stĢn
ƒ rekonstrukce a sanace mostƽ všech typƽ
ƒ demontáže ocelových mostƽ
ƒ komplexní pƎíprava investiēních akcí v dopravním stavitelství

SN EN ISO 9001:2001 SN EN ISO 14001:2005 OHSAS 18001:1999

SDS EXMOST spol. s r.o. tel./fax: 543 432 311/543 432 301
Údolní 413/66 exmost@exmost.cz
602 00 Brno www.exmost.cz

Akciová společnost Doprastav je moderní
stavební firmou s tradicí přesahující
půl století, která nabízí realizaci staveb
jakéhokoliv druhu. Vyprofilovala se na
největší, nejsilnější a nejstabilnější sta-
vební společnost na Slovensku – výsled-
ky její práce jsou u našich východních
sousedů vidět doslova na každém kroku.
Doprastav dnes zaměstnává kolem 3 800
pracovníků a realizuje stavby nejen na úze-
mí celého Slovenska, ale také v zahraničí.
Předmětem jeho činnosti je komplex-
ní dodávka stavebních objektů a prací
v segmentech inženýrského, pozemní-
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
DOPRAVSTAV, a.s.
Jednička stavebního trhu na Slovensku
ho, podzemního a vodohospodářského
stavitelství.
Silný hráč
Doprastav je od roku 2001 součástí nad-
národní skupiny DDM Group, která patří
k největším stavebním uskupením na úze-
mí České a Slovenské republiky. Kromě
společnosti Doprastav jsou nosnými členy
skupiny Metrostav a Subterra v České re-
publice a Metrostav SK na Slovensku. Pod-
nikatelská strategie skupiny je založena na
principu vzájemné důvěry a na využívání
synergických efektů, které z takového usku-
pení plynou. Stabilita a růstový potenciál
skupiny jsou zároveň zárukou pro inves-
tory, že Doprastav zvládne i nejnáročnější
projekty na požadované úrovni.
Společnost vznikla v roce 1953 a vždy
patřila k předním hráčům česko-sloven-
ského stavebnictví v oboru dopravních
staveb. Této specializaci zůstala věrná
dodnes. Od začátku své existence zaměst-
návala špičkové odborníky – díky nim
se již v osmdesátých letech prosadila na
stavbách v zahraničí a i díky nim zvládla
přechod na tržní podmínky bez větších
problémů. „Myslím, že kvalita našeho pro-
124 červen~červenec 2010
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 125 červen~červenec 2010
 DOPRAVSTAV, a.s.
Jednička stavebního trhu na Slovensku

KOMPLEXNÉ SLUŽBY
V ZÁHRADNEJ ARCHITEKTÚRE
 pestovanie a predaj okrasných drevín
 produkcia kvalitných trávnych kobercov V ý h r a d n é z a s t ú p e n i e L I E B H E R R
 záhradná a krajinná architektúra
 realizácia sadových úprav
 údržba zelene STAVEBNÉ VEŽOVÉ ŽERIAVY A BETONÁRSKA MIEŠACIA TECHNIKA
 ozelenenie striech

Záhradnícke centrá t
13&/«+0.
.0/5«Ç&
%&.0/5«Ç&
%013"7"
103"%&/4570

ARBOR s.r.o. ARBOR s.r.o. 4&37*4
%0%«7,:
/%
;"À,0-&/*&
3&7¶;*&
0#4-6Ç/Å
1&340/«-
Bratislavská cesta 2003 Poľná 6, P.O.BOX 33
931 01 Šamorín 903 01 Senec
tel: 031/ 56 27 571 tel.: 02/45 92 67 96 t
13&%"+
/07Å$)
"
106Ç*5Å$)
4530+07
"
;"3*"%&/¶
0905 942 740 0905 420 012
arborsamorin@arbor.sk arbor@arbor.sk
K R A N I M E X, spol. s r.o. K R A N I M E X, spol. s r.o.
Kobercové trávniky Lazaretská 4/A Milady Horákové 104, Praha 160 00
Poľná 6, 903 01 SENEC
tel.: 02/45 92 58 00
812 01 Bratislava tel.: +420 224 315 270
tel.: 0905 948 487 tel./fax: (02) 52967067 fax: +420 224 312 477
travnik@arbor.sk
kranimex@kranimex.sk kranimex@kranimex.cz
www.arbor.sk www.kranimex.sk www.kranimex.cz

Schwarzmüller SR, s. r. o. – centrála Región – stredné Slovensko

tel.: 038/532 24 53, fax: 038/532 24 56 tel./fax: 045/536 30 96, mobil: 0911 128 983
mobil: 0903 458 595 Región – východné Slovensko
e-mail: office@schwarzmueller.sk tel/fax: 058/788 42 61, mobil: 0911 347 333

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 126 červen~červenec 2010

 duktu je do velké míry ovlivněná právě
lidmi,“ říká prezident skupiny Doprastav
a místopředseda představenstva Ing. Du-
šan Mráz. „Jistěže je v dnešní evropské
konkurenci na trhu hodně podobných
firem, ale jejich etablování na česko-slo-
venském trhu závisí do značné míry právě
na pracovní síle – ta je někdy nekvalitní
a vykazuje vysokou fluktuaci. Kvalitní
pracovníci jsou jednou z našich konku-
renčních výhod,“ tvrdí.
Další nepopiratelnou výhodou je sku-
tečnost, že Doprastav je v čele skupiny
firem, které jsou jeho dceřinými společ-
nostmi. Tak pokrývá trh nejen samotný-
mi stavebními pracemi, ale i komplexní
nabídkou doplňkových služeb od výroby
polotovarů ve formě prefabrikátů, be-
tonových směsí, asfaltem obalovaného
kameniva, těžby a výroby kameniva až po
ubytování a stravování. Mezi přednosti
společnosti patří také nekonfliktní vlast-
nické vztahy, spolehlivost a samozřejmě
kvalita prací.
www.jomofinal.sk
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Budoucnost?
Veřejné zakázky
Největší zakázkou, kterou dnes Dopra-
stav realizuje, je projekt PPP na výstavbu
a provoz 75 km dálnice D1 v úseku mezi
Martinem a Prešovem. „Naše firma je sou-
částí mezinárodního konsorcia, ve kterém
jsou kromě nás francouzské firmy Buick,
Colas, portugalský Mota Engil, jihoafrický
Interoll (budoucí provozovatel dálnice)
a slovenský Váhostav – SK,“ vysvětluje
Dušan Mráz.„Tyto firmy spolu s finančními
investory vytvořily koncesní společnost
Slovenské dálnice a.s., ve které má každý
stejný podíl. Součástí je vytvoření sdružení
na výstavbu dálničních úseků, kde podíl
Doprastavu představuje 30 %. Fáze stavby
tohoto projektu by měla začít v květnu
letošního roku a všichni se na ni těšíme,
protože je to stavba náročná a rozmanitá,“
dodává. Tento projekt je největší dopravní
stavbou v Evropě od vybudování tunelu
pod průlivem La Manche a Doprastav prá-
127 červen~červenec 2010

vem očekává, že po jeho úspěšné realizaci
se jeho mezinárodní renomé ještě zvýší.
Bohužel současná situace rozvoji stavi-
telství nepřeje. V minulém roce dosáhl
pokles stavební produkce v EU 8 %, pokles
na slovenském trhu byl dokonce 11 %.
Negativní vlivy se projevily i na výsledcích
společnosti Doprastav. „Meziroční pokles
tržeb byl téměř 10 %,“ říká Dušan Mráz.
„Největší propad jsme zaznamenali v seg-
mentu pozemního stavitelství, kde došlo
k zastavení některých developerských pro-
jektů. Tím nám podíl soukromých zakázek
klesl z 20 % na méně než 10 %.“
Dodává, že podle veškerých odhadů bude
rok 2010 a 2011 z pohledu soukromých
investic na ještě nižší úrovni. Dnes se uka-
zuje, na trhu je přebytek kancelářských
prostor a neplánuje se ani výstavba dal-
ších obchodních center či průmyslových
objektů. Jedinou záchranou slovenského
stavebního průmyslu se momentálně jeví
trh veřejných zakázek, který se může spo-
lehnout na neopakovatelnou příležitost
čerpání fondů EU. Tímto směrem se dle
slov Ing. Mráze bude obracet pozornost
většiny stavebních firem z celé Evropy.
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
DOPRAVSTAV, a.s.
Jednička stavebního trhu na Slovensku
Posilování pozic
Činnost Doprastavu již dávno překročila
hranice Slovenska. „Samozřejmě jsme do
značné míry
spjatí s Českou republikou, kde se v sou-
časné době podílíme na realizaci deseti
staveb, většinou se společností Met-
rostav, která je stejně jako my členem
DDM Group,“ říká Dušan Mráz. Z dalších
okolních států je v současné době nej-
větší objem aktivit v Polsku – tam má
firma rozpracované čtyři dálniční stavby.
V Maďarsku momentálně realizuje také
jednu dálniční stavbu, v dalších dvou
výběrových řízení je zatím na prvním
místě. Doprastav uspěl i v dalekém Ázer-
bájdžánu. Na tomto pro nás exotickém
trhu realizoval dálniční úsek z letiště Baku
do centra města o celkové délce 13,5 km,
který je již plně v provozu, a získal další
zakázku na rekonstrukci silnice o délce 48
km. „Strategií naší společnosti je rozšířit
působnost Doprastavu do dalších zemí EU
a věříme, že se nám to podaří,“ odpovídá
prezident společnosti na otázku, kde
vidí v současné době další příležitosti
případného rozvoje.
Nelehkou situaci na stavebním trhu v le-
tošním roce společnost hodlá zvládnout
na základě několika zásad. V prvé řadě
bude kladen důraz na udržení a zvyšování
kvality produkce tak, aby byly potřeby
zákazníků firmy, na domácím trhu i v za-
hraničí, uspokojeny v co největší míře, a to
v souladu s legislativními požadavky na
ochranu životního prostředí a BOZP. Vede-
ní společnosti se chce rovněž zaměřit na
podporu vzdělávání svých zaměstnanců
s cílem zvyšovat jejich odbornost a pově-
domí o spoluzodpovědnosti za výsledky
firmy. V popředí pozornosti bude také
šetření přírodních zdrojů, zhodnocování
odpadů a preventivní ochrana životního
prostředí.
Mnohaleté zkušenosti, vysoká odbornost
lidí, stejně jako dlouhý seznam úspěšně
zrealizovaných projektů dávají tušit, že
Doprastav si svoje přední místo na trhu
dokáže obhájit i v budoucnu.
Romana Moares
128 červen~červenec 2010
(Všetky
Alle práva
Rechte vyhradené.Nur
vorbehalten. Lenfür
pre reklamné účely.)
Werbezwecke.

Zavolajte
Call svojho špecialistu
the experts
© Komatsu ist der weltweit führende Full-Liner
hinsichtlich Modellpalette, Qualität und Tech-
nologie: Unsere neuen ECOT3 Motoren ent-
sprechen schon jetzt den Emissionsvorschriften
EU Stufe IIIA,
Komatsu bei optimaler
je popredným Kraftstoffeffi
dodávateľom zienz
kompletnej
und
radyüberragender Leistung.čiDie
stavebných strojov, idelaufend weiter
o sortiment,
verbesserten SpaceCab™-Fahrerkabinen
kvalitu i technológiu. Naše motory ECOT3 bie-
ten in jeder Hinsicht überragenden
zodpovedajú emisným predpisom Európskej Komfort
und
únie höchste Sicherheit.
stupňa IIIA Und účinnosti
pri optimálnej mit der paliva
Kom-
trax™-Satellitenüberwachung
a zvýšenému výkonu. Stroje používajú von Betriebs-
ďalej
daten und Maschinenstandort können
vylepšené kabíny typu SpaceCab TM, ktoré Sie
nachts beruhigt schlafen.
ponúkajú v každom ohľade nadpriemerný komfort
Call the experts©
a vysokú – IhrSoKomatsu-Partner
bezpečnosť. infor-
satelitným sledovacím
miert Sie gern.
zariadením prevádzkových dát a polohy stroja
KOMTRAX TM môžete kľudne spať.
......Zavolajte svojmu špecialistovi a Váš Komatsu
partner Vás bude rád informovať.

  

www.kuhn.at
Kuhn-Slovakia, s. r. o., 851 01 Bratislava, Kaukazská 2, tel.: 02/6383 8509, 6383 8517, tel./fax: 02/6381 1097, e-mail: komatsu@kuhn.sk

Kuhn
Kuhn-Bohemia a.s.,155 00 Praha 5- Baumaschinen
Stodůlky, GmbH
Jeremiášova · Zentrale251613264,
947, tel.:+420 Eugendorf,fax.:+420
Gewerbestraße 7, A-5301
251610211, e-mail:Eugendorf bei Salzburg
komatsu@kuhnbohemia.cz
Telefon: 0043 (0)6225 8206 0 · Telefax: 0043 (0)6225 8206 47 · e-mail: office-bm@kuhn.at
 DOPRAVSTAV, a.s.
Jednička stavebního trhu na Slovensku

2007
– Diaľnica D1 Važec – Mengusovce – Tunel Lučivná – kompletná
elektroinštalácia,dodávka, technológie + projekcia
– Diaľnica D1 Jánovce – prekládka TEŽ, trolejové vedenie
– Dialnica D1 – privádzač Bytča – osvetlenie
– Privádzač Košice – Prešovská – Sečovská – 3 etapa
2006
– Diaľnica D1 – Vrtižer – Hričovské Podhradie – Preložka železničnej trate
trakčné vedenie
– Diaľnica D3 Hričovské Podhradie – Žilina (Strážov)
– Diaľnica D1 Važec – Mengusovce – Úpravy trolejových vedení a 6 kV kábla ŽSR
2005
– Most „Apollo“ Bratislava – osvetlenie , TV – MHD, rozvody NN, VN
– Diaľnica D61 Bratislava, Viedenská cesta – Prístavný most

ELZA, Elektromontážny závod Bratislava, akciová spoločnosť bola založená začiatkom roku 1992 a hneď od svojho vzniku položila
dôraz na špičkové know-how, komplexnosť dodávok, kvalitné technologické a personálne zázemie. Tento prístup sa premietol do
nadviazania úspešnej spolupráce s viacerými významnými zahraničnými partnermi, výsledkom čoho je sprístupnenie špičkových
technológií a systémov nášmu trhu.
V oblasti železničnej dopravy spolupracujeme fy BBR Mníchov, ktorej bezúdržbový systém trolejového vedenia Re 200 patrí medzi najlepšie na
svete. Tento konštrukčný systém umožňuje dosahovať rýchlosť 200 km/h a viac.
Pri výstavbe diaľnic, mostov a tunelov máme od vzniku našej spoločnosti spolupráci s Doprastavom a.s.
V oblasti mestskej trolejbusovej a električkovej dopravy spolupracujeme s fy. ESKO Praha a Elektroline Praha. Ich špičkové komponenty pre trakčné vedenia
mestských dráh zavádzame na Slovensku už niekoľko rokov. S ďalšími renomovanými firmami spolupracujeme v ostatných oblastiach našej činnosti.
ELZA, a.s. ponúkame komplexné zabezpečenie výstavby a údržby elektrických silnoprúdových a slaboprúdových zariadení prostredníctvom svojich
www.elza.sk odštepných závodov v Bratislave, Žiline a Košiciach. Náš pracovný tím tvoria bývalí zamestnanci rôznych projektových, dodávateľských, výskumných
a vývojových organizácií, ktorí aktívne pôsobili v oblasti prípravy a realizácie elektrických rozvodných zariadení a trakčných vedení. V súčasnosti
máme 180 kmeňových zamestnancov.
ELZA, Elektromontážny závod Bratislava, ponúka komplexné služby na úseku prípravy a realizácie elektroinštalačných prác a priemyselných
rozvodov, káblových a vzdušných vedení nízkeho a vysokého napätia, transformačných a spínacích staníc, meniarní, električkových a trolejbusových
tratí, železničných trakčných vedení.
Na základe auditu TUV BAYERN SACHSEN od roku 1997 spoločnosť ELZA, a.s. používa systém riadenia kvality, spĺňajúci požiadavky
medzinárodnej normy DIN EN ISO 9002
 VÁŠ PARTNER PRE PROJEKTOVÚ DOKUMENTÁCIU
DIAĽNICE DOPRAVNÉ INŽINIERSTVO
CESTY MOSTY
MIESTNE KOMUNIKÁCIE LÁVKY PRE PEŠÍCH
INTELSOFT spol. s r.o. KRIŽOVATKY INŽINIERSKE KONŠTRUKCIE
Stromová 13 PARKOVISKÁ STATICKÉ VÝPOČTY NOSNÝCH
SK - 837 62 BRATISLAVA DOPRAVNÝ URBANIZMUS KONŠTRUKCIÍ STAVIEB
Tel.: +421 2 54777632
Fax: +421 2 54777634 www.cemos.sk, e-mail: ba@cemos.sk
info@intelsoft.sk , www.intelsoft.sk CEMOS, s. r. o., Mlynské nivy 70, 821 05 Bratislava
tel.: 02 / 5363 3134, fax: 02 / 5363 3136
Delivery, implementation and maintenance of
LCS Noris – Helios Green company information system

Dodávka, implementácia a údržba

podnikového informačného systému
LCS Noris – Helios Green

Autor, spoluautor špecializovaných riešení

IS LCS Noris pre odvetvia:
Stavebníctvo, stavebné hmoty
Výroba a distribúcia tepla a energií
Výroba a distribúcia technických plynov
Predaj, servis a výroba HW; IT, WAN
Samospráva, mestá a ich organizácie
Zdravotníctvo, nemocnice a kúpele
Poľnohospodárstvo, Osivárstvo,
Poľnonákupy, Výroba potravín
Vývoj, dodávka a implementácia softvérových
riešení na kľúč.

Komplexná štruktúra služieb

nielen v oblasti lesného hospodárstva.
Prípravné práce a výruby stromov pri výstavbe diaľnic
pre spoločnosť Doprastav a.s.
* Pestovné a výchovné zásahy
* Ťažba, približovanie, manipulácia, štiepkovanie,
odvoz dreva
* Obchod s drevom a produktami z dreva
* Nájom lesných pozemkov
* Prípravy plôch – odstránenie vegetácie, likvidácia
koreřových systémov, frézovanie, štiepkovanie
* Predaj a servis lesnej techniky
HARD FOREST s.r.o.
Lopušné Pažite 20
Lopušné Pažite 023 36
Telefón: +421 41 4211560 www.hardforest.sk
 Spoločnosť Phoenix Zeppelin, spol. s r.o., vznikla v roku 1993 ako dcérska spoloč-
nosť so 100 % majetkovou účasťou Phoenix-Zeppelin, s.r.o., v Českej republike.
Predmetom činnosti je predaj, nákup, servis, opravy, prenájom a finančné služby
v oblasti stavebných, cestných a poľnohospodárskych strojov, manipulačnej techniky,
energetických systémov, motorov a malej stavebnej mechanizácie. Spoločnosť má
hlavné sídlo v Banskej Bystrici a strediská v Bratislave, Košiciach, Žiline a Nitre. Regi-
onálne rozloženie vytvára optimálnu sieť pre efektívny kontakt so zákazníkmi.
Pozíciu významného predajcu a poskytovateľa širokej palety služieb pre zákazníkov
v odvetviach stavebníctva, priemyselnej výroby, poľnohospodárstva a manipulácie
s materiálmi buduje spoločnosť na báze výhradného zastúpenia renomovaných vý-
robcov: Caterpillar, Zeppelin, Hyster, Tracto-Technik, Weber, AGCO, MFL a ďalších. Za
sedemnásť rokov pôsobenia na trhu Slovenska spoločnosť výrazným spôsobom pri-
spela k výstavbe diaľnic, závodov, obchodných stredísk, inžinierskych sietí a všeobec-
ne k rozvoju hospodárstva a podnikateľského prostredia. Strategické výhody Phoenix
Zeppelin sú vzájomne prepojené – na miestny trh prináša najmodernejšie technoló-
gie a know-how svetoznámych výrobcov, opiera sa o globálnu logistickú a finančnú
sieť etablovaných partnerov, systematicky rozširuje a skvalitňuje vlastné služby
a servisnú podporu.
Volvo Trucks je jedným z najväčších svetových výrobcov ťažkých náklad-
ných vozidiel. Predaj a servis sa uskutočňuje vo viac ako 140 krajinách.
Volvo Trucks pôsobí v oblasti obchodu, marketingu a popredajných
služieb. Cieľom spoločnosti je zamerať sa na potreby zákazníka a neustále zdo-
konaľovať kvalitu poskytovaných služieb v oblasti predaja a servisu. Našim kli-
entom poskytujeme komplexné dopravné riešenie pod jednou strechou - predaj
nových a jazdených nákladných vozidiel, prenájom vozidiel, financovanie, servis
a údržbu, ako aj predaj náhradných dielov.
Volvo Truck Slovak prevádzkuje tri vlastné Volvo Truck Centrá v Senci,
Žiline a Topoľčanoch. Koncom roka 2010 otvorí nové moderné servisné centrum
v Prešove a nové moderné priestory servisného centra v Žiline. www.volvotruck.sk
Volvo Truck Czech má päť vlastných Volvo Truck Centier v Prahe,
Plzni, Ústí nad Labem, Hradci Králové a Brne. Koncom roka 2010 otvorí nové
moderné servisné centrum v Havířově. www.volvotrucks.cz

PARTNER
PREDAJ STROJOV
POŽIČOVŇA CAT RENTAL STORE

PROFESIONÁLOV CAT FINANCIAL SERVICES

PREDAJ NÁHRADNÝCH DIELOV
PORADENSTVO
LOGISTIKA
SERVIS

VÝHRADNÉ ZASTÚPENIE ZNAČIEK

Caterpillar, Zeppelin, Hyster, Weber,
Tracto-Technik, AGCO na Slovensku.

www.cat.sk

Phoenix Zeppelin, spol. s r.o.

Partizánska cesta 89
974 01 Banská Bystrica
tel.: 048/414 66 56
fax: 048/414 19 15

Hlavný dodávateľ
meracích technológií
pre líniové stavby.

www.dopra-via.sk
www.geotech.sk
www.vialit.com
e-shop: www.geoshop.sk
 NOVÉ VOLVO FMX
Stavebníctvo máme v krvi. V spoločnosti Volvo už 80 rokov zdokonaľujeme naše
produkty. Naučili sme sa veľa aj od svetového lídra voblasti damprov, rýpadiel a ko-
lesových nakladačov – spoločnosti Volvo Construction Equipment. Všetky tieto
skúsenosti sme premietli do nového robustného VOLVO FMX. Vyznačuje sa ex-
trémne výkonnou hnacou líniou, prvotriednou prevodovkou I-Shift, robustným pod-
vozkom s vysokou svetlou výškou a najlepšími bezpečnostnými systémami. V kom-
binácii s vašimi jazdnými skúsenosťami a sieťou našich odborných servisov získate
náskok pred konkurenciou. Využite jedinečnú príležitosť, ktorej hovoríme Faktor X.
Vaše podnikanie podporíme aj do budúcnosti.

Zažite Faktor X ešte dnes na www.volvofmx.com alebo sa obráťte na svojho predajcu.

Volvo trucks. driving progress

www.volvotruck.sk www.volvotrucks.cz
Spoločnosť s ručením obmedzeným OSFER s.r.o. vznikla
v roku 1991 za účelom poskytovania služieb v oblasti
vodorovného dopravného značenia. Od roku 2007 sme Kontakt:
členom medzinárodnej skupiny Cleanosol Aktiebolag,
BBF elektro s.r.o.
Švédsko. V roku 2000 spoločnosť požiadala o certifikáciu
ISO, ktorú dňa 31. januára 2001 získala, následne zaviedla Radlinského 17/B
a aplikuje systém kvality podľa normy. V súčasnosti 052 01 Spišská Nová Ves
má spoločnosť vydaný certifikát podľa normy STN EN
ISO 9001:2009 / ISO 9001:2008. OSFER s.r.o. je druhou
najväčšou spoločnosťou na Slovensku. Vodorovné
dopravné značenie aplikujeme rôznymi spôsobmi podľa KOMPLETNÉ RIEŠENIA
V E L E K T R OT E C H N I K E
požiadaviek investora:

9 projekcia, elektromontáže bez

obmedzenia napätia, revízie
9 výroba rozvádzačov NN
9 slaboprúdové inštalácie
9 výstavba fotovoltických elektrární
9 prenájom transformačných staníc

www.bbfelektro.sk

hlavná činnosť: Vyrábame a montujeme certifikované

stavebné prvky z hliníka:
t
LMBTJDLÏ
7%;
o
TUSJFLBOÏ
GBSCPV

t
ÝUSVLUVSÈMOF
7%;
o
EWPK[MPäLPWÏ
NBUFSJÈMZ
[B
TUVEFOB

dvere • okná • fasády • interiérové steny
BMFCP
[B
UFQMB
• všetky typy vrátane protipožiarov
t
MFQFOÏ
GØMJF EI 15 – EI 60 pre všetky druhy stavieb
t
WPEPV
SJFEJUFǥOÏ
GBSCZ
Použité systémy zodpovedajú normám platným v EU.
t
SÙ[OF
GBSFCOÏ
PEUJFOF
t
QSFEGPSNPWBOÏ
GØMJF
BUǒ

AL-OCELL, s.r.o.
Cabanova 35
doplnková služba: 841 02 Bratislava
Techn. príprava a výroba:
t
PETUSÈOFOJF
OFGVOLǏOÏIP

Kvetoslavov 181, PSČ 930 42
BMFCP
EPǏBTOÏIP
[OBǏFOJB
GSÏ[PWBOÓN tel/fax: 00421-31-5625 293/4
mail: al-ocell@stonline.sk, www.al-ocell.sk

Spoločnosť OSFER s.r.o. je hlavným

subdodávateľom pre Doprastav a.s. od roku 1998.

Vodorovné dopravné značenie vykonávame pre:


/ÈSPEOÈ
EJBǥOJǏOÈ
TQPMPǏOPTǸ

BT
/%4

o


EJBǥOJDF
B
SâDIMPTUOÏ
LPNVOJLÈDJF Návrh, projekt, dodávka, montáž, servis

*OWFTUJǏOÈ
WâTUBWCB
B
TQSÈWB
DJFTU
*74$

o
DFTUZ
*
USJFEZ - inteligentné riešenia budov s EIB/KNX

7ZÝÝJF
Þ[FNOÏ
DFMLZ
76$

o
SFHJPOÈMOF
DFTUZ
**
B
***
USJFEZ - slaboprúdové inštalácie (Štruktúrované kabeláže, EPS,EZS,

+FEOPUMJWÏ
NBHJTUSÈUZ
NJFTU
CCTV,ACCES Control,Ozvučenie,...)
- Elektroinštalácie, zálohované siete, výroba rozvádzačov

/B
TUBWCÈDI
QSF
TQPMPǏOPTUJ
4USBCBH
TSP



&VSPWJB
$FTUZ
BT

*OäJOJFSTLF
TUBWCZ
BT

%PQSBTUBW
BT NECTEL spol. s r.o.

1BSLPWJTLÈ
o
PCDIPEOÏ
DFOUSÈ


Hrachová 18D, 821 05 Bratislava
ǏFSQBDJF
TUBOJDF

WOÞUSPQPEOJLPWÏ
BSFÈMZ
B
QPE Tel: +421 2 43330088
E-mail: nectel@nectel.sk
www.osfer.sk Web: www.nectel.sk
Trnavská stavebná spoločnosť a.s.
Trnavská stavebná spoločnosť, ktorej korene
siahajů do roku 1990, zastáva významné postave-
nie na stavebnom trhu najmä v oblasti doprav-
ných stavieb, ale aj pozemných a inžinierskych
stavieb vrátane súvisiacich servisných činností.
Spoločnosť v rámci vývoja prechádzala viacerý-
mi obdobiami stagnácie i vzrastu, príznačne pre
ekonomiku a hospodárstvo Slovenskej republiky.
V súčasnosti sa stáva vzhľadom na ekonomickú
a hospodársku situácii vo svete prosperujúcou,
perspektívnou a spoľahlivou spoločnosťou, ktorá
buduje nové stratégie slúžiace na dosahovanie
profesionálnych cieľov na konkurenčnom trhu.
Dôležitou konkurenčnou výhodou je odborná
spôsobilosť zamestnancov spoločnosti, ktorá
umožňuje ponúkať objednávateľovi komplexné
služby súvisiace s prípravou, výstavbou a rekon-
štrukciou objektov.
Problematike kvality práce je venovaná prvora-
dá pozornosť. Spoločnosť preto vstúpila do procesu
zavedenia, využívania a rozvoja systému manažér-
stva kvality. Začiatkom roka 2007 dochádza z pozí-
Ing. Ľuboš Hačko
cie vrcholového manažmentu spoločnosti k trans-
formácii zavedeného systému na nový integrovaný
systém manažérstva kvality podľa normy STN ISO
9001:2001. Pri pracovných aktivitách sa pozornosť
venuje i ochrane životného prostredia a hospodár-
stva s odpadmi, dôkazom čoho je získaný certifikát
STN EN ISO 14001: 2005. Spoločnosť dokáže flexi-
bilne reagovať na požiadavky klienta, ktoré sú rie-
šené v závislosti od druhu projektu, jeho rozsahu,
charakteru a špecifikácie a usiľuje sa prosperovať
v náročnom trhovom prostredí a obzvlášť v mimo-
riadne záujmovo exponovanej oblasti dopravenej
infraštruktúry, a preto je potrebné neustále pre-
hodnocovať dosiahnuté ciele, vyvíjať a nachádzať
nové progresívne metódy a formy práce.
Prioritou Trnavskej stavebnej spoločnosti a.s.
je dodržiavanie zmluvných termínov, primeraná
cena a plnenie vysokej kvality dohodnutých po-
žiadaviek objednávateľa, ktoré sa odrážajú na
raste počtu spokojných klientov, čo je zárukou
stabilnej pozície v náročnom konkurenčnom pro-
stredí slovenského trhu.
www.tss.sk

1. Jak by se dala vaše společnost
„popsat“? Jaký byl její vývoj?
Slovenská správa ciest (ďalej len SSC) je
rozpočtová organizácia zriadená a riade-
ná Ministerstvom dopravy, pôšt a teleko-
munikácií Slovenskej republiky a v súčas-
nosti zabezpečuje činnosti spojené so
správou majetku štátu. SSC vznikla
1. 1. 1996.
Od roku 2004 na SSC začal prebiehať
transformačný proces v 2 fázach. Za ná-
sledok mal kreovanie novej spoločnosti
majúcej v kompetencii okrem prierezo-
vých činností iba správu, prevádzku a in-
vestičnú činnosť na úseku ciest I. triedy.
Spôsobil vznik novej organizácie, ktorá
v súčasnosti nedisponuje žiadnymi vý-
konnými zložkami a všetku činnosť za-
bezpečuje výhradne dodávateľsky. Taktiež
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Slovenská správa ciest
Péče nejen o silnice I. třídy
si vynútil zmenu vnútorných organi-
začných zložiek (investorských útva-
rov), ktoré boli zamerané len na in-
vestičný proces, resp. rozšírenie ich
zamerania o činnosti spojené so sprá-
vou a prevádzkou na úseku ciest I. tri-
edy. Tieto organizačné zložky pod ná-
zvom Investičná výstavba a správa ciest
so sídlom v Bratislave, Banskej Bystrici,
Košiciach a v Žiline pôsobia v príslušnom
územnom členení.
plôch obslužných dopravných zariadení
2. Lze uvést konkrétněji, o co se vaše úhrnom cca 550 tis. m2.
organizace stará?
V súčasnosti SSC vykonáva správu a údrž-
3. V čem vidíte nejdůležitější úkoly
pro příští období?
bu: ciest I. triedy v dĺžke cca 3 137 km,
mostov a mostných objektov v počte 1645 Prioritou v prevádzke a rozvoji ciest I. tri-
ks, priepustov v počte 4347 ks, oporných edy v nasledujúcom období bude: odstra-
a zárubných múrov v dĺžke 61 km, všetkých ňovanie nehodových lokalít, odstraňova-
druhov zvodidiel a zábradlí v dĺžke 952 km, nie nevyhovujúceho, havarijného stavu
136 červen~červenec 2010
mostných objektov, budovanie obchvatov
miest a obcí tam, kde sa neplánuje vý-
stavba diaľnice ani rýchlostnej cesty, bu-
dovanie preložiek ciest I. triedy v lokali-
tách, kde sa plánuje výstavba diaľnice či
rýchlostnej cesty, pri rekonštrukciách kri-
žovatiek v extraviláne uplatňovať také
typy úrovňových križovatiek, ktoré zabez-
pečia plynulosť dopravy v hlavnom sme-
re, najmä na medzinárodných ťahoch
s tranzitnou dopravou, zachovávanie sú-
časnej celistvosti siete ciest I. triedy a pri
zabratí jej časti na diaľnicu alebo rýchlost-
nú cestu zabratú časť nahradiť novou
alebo doplnením zo siete ciest II. alebo
III. triedy, atď.
4. Je toho hodně. Hlavní roli při
zajištění všech úkolů budou hrát
finance…
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Ako vidieť z priloženého grafu, finančné
prostriedky na rok 2010 oproti roku 2009
poklesli o cca 20 mil. €. Toto zníženie vied-
lo k zníženiu objemu stavebných prác,
zníženiu možností prípravy nových akcií
apod. Preto sa SSC zamerala najmä na
dokončenie rozostavaných akcií, do do-
končenia ktorých investujeme podstatnú
časť prideleného balíka peňazí –
cca 32 mil. €.
5. Jak využíváte podporu z evrop-
ských fondů?
SSC využíva štrukturálny fond v rámci
Operačného programu Doprava, priorit-
nej osi 5 – Cestná infraštruktúra (rýchlost-
né cesty a cesty I. triedy), opatrenia 5.2
Modernizácia a výstavba ciest I. triedy.
Finančná alokácia pre toto opatrenia pred-
stavuje sumu cca 215 mil. € na „Progra-
mové obdobie 2007–2013“. V rámci Pro-
gramového obdobia 2007–2013 je na
realizáciu v rámci určenej alokácie zara-
dených 10 investičných projektov.
6. Staráte se hlavně o silnice
I. třídy… Proč jsou a budou tak
důležité?
Aj keď v posledných rokoch sa pozornosť
sústreďuje najmä na diaľnice a rýchlostné
cesty, v súčasnosti a v najbližšej budúcnos-
ti najvýznamnejšou časťou cestnej siete
z hľadiska dopravných výkonov zastáva-
jú cesty I. triedy. Prakticky všetky medzi-
národné cesty„E“ (okrem tých úsekov, kde
je v prevádzke diaľnica) vedú po cestách
I. triedy. Na cestách I. triedy sa realizuje
asi 51 % všetkých dopravných výkonov
na celej cestnej sieti.
137 červen~červenec 2010
Slovenská správa ciest
Péče nejen o silnice I. třídy

VÁŠ PARTNER PRE PROJEKTOVÚ DOKUMENTÁCIU

DIAĽNICE DOPRAVNÉ INŽINIERSTVO
CESTY MOSTY
MIESTNE KOMUNIKÁCIE LÁVKY PRE PEŠÍCH
KRIŽOVATKY INŽINIERSKE KONŠTRUKCIE
PARKOVISKÁ STATICKÉ VÝPOČTY NOSNÝCH
DOPRAVNÝ URBANIZMUS KONŠTRUKCIÍ STAVIEB

www.cemos.sk, e-mail: ba@cemos.sk

CEMOS, s. r. o., Mlynské nivy 70, 821 05 Bratislava
tel.: 02 / 5363 3134, fax: 02 / 5363 3136
 www.frekomos.cz

FREKOMOS, s.r.o. - organizačná zložka

M.R. Štefánika 71, 010 01 Žilina

Přesná profilace silničních příkop a nezpevněných krajnic

Strojní pokládka nezpevněných krajnic
Frézování komunikací

Konrad Zuse –
opomíjený vynálezce
prvního počítače nulté
generace
První počítače vážily několik tun, zabíraly
celou místnost, některé ale uměly pouze
základní početní operace. Dnes počítače
měří třeba jen pár centimetrů a některé
dokážou například i naprogramovat ves-
mírné lety či stvořit dokonalé virtuální
světy. První programovatelný počítač na
světě, který měl méně funkcí než dnešní
kalkulačka, dokončil v roce 1941 němec-
ký vynálezce Konrad Zuse, od jehož na-
rození uplynulo 22. června 100 let.
Jeho prvenství ale bylo dlouho opomíje-
no ve prospěch Američana Howarda Aike-
na, který první počítač „nulté generace“
dokončil v lednu 1943 pro firmu IBM. Až
v roce 1962 sám Aiken v dopise adreso-
vaném Zusemu ocenil zásluhy německé-
ho vynálezce. Zuseho jednotunový přístroj,
označený Z3 a sestrojený pro říšské mi-
nisterstvo letectví, prováděl výpočty ve
dvojkové soustavě s plovoucí řádovou
čárkou. Byl řízen programem, který se
načítal z děrné pásky, a tvořilo ho 2600
relé. Sčítání a odčítání mu trvalo necelou
sekundu, násobení tři sekundy a v pamě-
ti mohlo být 64 slov o 22 bitech.
S konstrukcí prvního automatického kal-
kulátoru začal Zuse v obývacím pokoji
svých rodičů v roce 1934. V čistě domácích
podmínkách sestrojil o čtyři roky pozdě-
ji prvního člena své „počítačové rodiny Z“
– stroj Z1. Šlo ještě o mechanický, částeč-
ně programovatelný kalkulátor, jehož
paměť využívala posuvných mechanických
prvků a umožňovala uchovávat asi 1000
bitů. O rok později sestavil stroj Z2, který
měl ještě mechanickou paměť, ale pro
vlastní výpočty již používal obvody na
bázi elektromagnetických relé.
Počítač Z3 byl zničen při bombardování
Berlína, ale v roce 1962 Zuseho firma po-
stavila plně funkční repliku, která je dnes
vystavena ve vědeckotechnickém muzeu
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Svět se mění
v Mnichově. Zuse sestavil řadu počítačů
„Z“, z nichž některé se specializovaly na
úzce zaměřené účely, všem ale chyběl
podmíněný skok. Po válce si založil firmu
Zuse KG, kterou však v roce 1964 musel
V zahraniční literatuře bývá uváděn jako
kvůli ekonomickým problémům prodat
první počítač, který měl vestavěné me-
a která sedm let nato zkrachovala. Zuse,
chanismy pro ošetřování chyb. Samoo-
který zemřel v prosinci 1995, je také au-
pravné kódy byly použity i ve druhém
torem jednoho z prvních algoritmických
československém počítači, označeném
jazyků na světě (Plankalkul).
EPOS (elektronkový počítací stroj), z roku
Výkonnější (zvládal 5000 součtových ope- 1963. I tento počítač stavěl profesor Svo-
rací za sekundu), ale i mnohem větší (za- boda, ale ještě před jeho dokončením ho
bíral 63 metrů čtverečních) než stroj Z3 tehdejší poměry v zemi donutily emigro-
byl první elektronkový počítač na světě, vat.
zvaný ENIAC, zkonstruovaný koncem roku
Třetí generaci počítačů odstartoval po-
1945 v USA pro účely armády. Tento pio-
čátkem 60. let vynález integrovaného
nýr počítačů první generace pracoval
obvodu, který poprvé zkonstruovali ne-
v desítkové soustavě a byl složený mimo
závisle na sobě v roce 1958 Jack Kilby
jiné z asi 18 000 elektronek. Jeho tvůrci
a Robert Noyce. Současná čtvrtá genera-
sestavili i první sériově vyráběný komerč-
ce počítačů se zrodila díky vynálezu mi-
ní počítač UNIVAC, který jako první zákaz-
kroprocesoru – první uvedla na trh firma
ník obdržel v roce 1951 Americký úřad
Intel v roce 1971. Tento první mikropro-
pro sčítání lidu a pátý kus rok nato úspěš-
cesor, čtyřbitový čip s označením 4004,
ně předpověděl výsledky voleb preziden-
zvládal pouhých 60 000 instrukcí za se-
ta USA.
kundu (dnes existují mikroprocesory se
Jistým prvenstvím v dějinách počítačů se schopností provést několik miliard instruk-
mohou pochlubit i čeští vědci – konkrét- cí za sekundu).
ně tým profesora Antonína Svobody,
který v roce 1957 sestavil první počítač
v Československu, zvaný SAPO (samočin-
ný počítač).
140 červen~červenec 2010
 Stádlecký most přes řeku Lužnici, který
byl znovuotevřen 25. května 1975, o rok později už kraloval důležité obchodní
patří spolu s Karlovým mostem v Praze spojnici křižující jižní Čechy. V roce 1959 byl
Před 35 lety byl a Kamenným mostem v Písku k národním
kulturním památkám. Poslední empírový
zařazen na seznam technických památek,
což ho zřejmě uchránilo od zkázy či prode-
znovuotevřen most ve střední Evropě musel být
kvůli stavbě Orlické přehrady rozebrán
je do zahraničí. Již o rok později byl totiž
kvůli zatopení Orlické přehrady rozebrán
empírový řetězový na jednotlivé kameny a součásti
a přestěhován. Původně se totiž klenul
a uložen. Z 13 možných lokalit nakonec
zvítězil krajinný reliéf u obce Stádlec na
most u Stádlece přes Vltavu u nedalekého Podolska. Táborsku, kde 157 metrů dlouhý a šest
Základní kámen visutého řetězového mos- metrů široký most slouží dodnes.
tu byl položen v květnu 1847 a zhruba

141 červen~červenec 2010

 Svět se mění

Havárie v Bhópálu:
přes 20 000 obětí, jedy
unikají i po 25 letech
Za největší chemickou katastrofu v dě-
jinách bývá označován únik plynů
z pobočky amerického koncernu Uni-
on Carbide v indickém Bhópálu. Ne-
štěstí, k němuž došlo v noci z 2. na 3.
prosince 1984 a za něž bylo teprve levnější) skladování nebezpečné látky
dnes odsouzeno prvních osm lidí, si v tak velkém tanku.
bezprostředně a během prvního týdne
Největší podíl na neštěstí zřejmě nese
vyžádalo na 8000 obětí a dalších asi
firma Union Carbide, jejíž vedení za-
15 000 lidí zemřelo v následujících le-
nedbalo bezpečnostní opatření v to-
tech. Následky otravy trpí přes 100.000
várně, která už sice tehdy pesticidy
lidí a další nemocní přibývají – místo
nevyráběla, ale nebezpečné chemiká-
někdejší továrny na pesticidy totiž do-
lie skladovala. Svůj díl viny ovšem nese
dnes není vyčištěno, takže z něj i na-
i indická vláda, které byla akcionářem
dále unikají jedy do půdy a podzemní
firmy Union Carbide India Limited
vody.
(UCIL), jež závod v roce 1970 v Bhópá-
„Opuchly nám oči, nemohli jsme dý- lu postavila a provozovala.
chat, zvraceli jsme krev, lidé padali
Ze zodpovědnosti za následky neštěs-
mrtví k zemi,“ vzpomínají přeživší na
tí se Union Carbide podle některých Bhópálskou katastrofu zdokumentoval,
noc, kdy bhópálská továrna vychrlila
vyvázala tím, že v roce 1989 zaplatila tehdy a znovu po 18 letech, slavný in-
mrak jedovatých plynů nad milionové
indické vládě jednorázovou částku 470 dický fotograf Raghu Ráj. Jeho černo-
město. Nikdo nevěděl, co se děje, a tak
milionů dolarů. Za průtahy s jejím vy- bílé fotografie obletěly svět a k vidění
lidé vybíhali do ulic. Přitom stovkám
plácením obětem bývá indická vláda byly v roce 2004 i v Praze. Bhópálská
z nich mohla zachránit život rada: zů-
stále kritizována. Záhy po neštěstí byl tragédie se stala i námětem románu
stat v domě, utěsnit okna a dýchat přes
obviněn z vraždy a vzat v Indii do vaz- Zvířetovi lidé (česky 2009), jehož autor
namočený hadr. Vedení chemičky navíc
by tehdejší šéf americké firmy Warren Indra Sinha našel pro hlavního hrdinu
zprvu tvrdilo, že jde jen o látku podob-
Anderson (89), který po propuštění na předobraz v jedné z obětí katastrofy.
nou slznému plynu.
kauci odjel do USA a k soudu už se Jmenoval se Sunil a když odřezávali
V ulicích zůstalo několik tisíc mrtvých: nedostavil. Loni v létě byl na něj v Indii jeho oběšené tělo z trámu, měl na sobě
podle Union Carbide zemřelo do prv- opět vydán zatykač a dnes ho tamní tričko s nápisem: „No More Bhopals“.
ního týdne po havárii 3800 lidí, ti, co soud odsoudil.
mrtvé sváželi, ale mluví až o 15 000.
Spory se vedou i o to, kdo z trosek to-
Umírněné odhady se pohybují okolo
várny odstraní chemický odpad, který
8 000 mrtvých během prvního týdne.
stále zamořuje okolí. Union Carbide
Další tisíce zemřely na následky otravy
totiž svůj podíl v UCIL v polovině 90.
v následujících letech, řada lidí oslep-
let prodala firmě McLeod Russel Ltd.,
la či onemocněla rakovinou, matkám
která je dnes součástí společnosti Eve-
se začaly rodit postižené děti.
ready Industries India Ltd (EIIL). EIIL se
Ani nemocnice, v nichž ošetřovali lidi tak stala pronajímatelem osudného
s poleptanými sliznicemi, po havárii pozemku a údajně převzala pod dozo-
nevěděly, jaký plyn unikl. Až později rem indické vlády zodpovědnost za
vyšlo najevo, že do vzduchu se dosta- jeho vyčištění.
lo 40 tun methyl-isokyanátu. Postupně
vyplouvala na světlo další fakta. V době
havárie nefungoval v továrně varovný
systém a ani jedno z několika bezpeč-
nostních zařízení. Jen chladící systém,
který měl snižovat teplotu v nádrži
s methyl-isokyanátem, mohl katastro-
fě zabránit, kdyby fungoval. Ve snaze
ušetřit náklady zrušila také firma na
nočních směnách odborný dozor. Vy-
soce rizikové bylo nestandardní (ale

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 142 červen~červenec 2010

 Rodák ze Sadulpuru v indickém státě
Radžastán se narodil v ocelářské rodině,
jeho otec Móhan Mittal založil malou oce-
lářskou firmu Ispat v 50. letech. Lakšmí
vystudoval v roce 1970 obchod na vysoké
Indický ocelářský škole v Kalkatě a v roce 1976 se postavil
magnát Lakšmí Mittal na vlastní nohy, když založil Ispat Indo
v Indonésii. V dalších letech stoupal strmě
slaví šedesátiny vzhůru, když jeho strategie byla založena
především na restrukturalizaci a moder-
Indický ocelářský magnát Lakšmí Mittal, nizaci upadajících oceláren.
šéf největší ocelářské skupiny na světě
K nejzajímavějším převzetím patří Mittalo-
ArcelorMittal, které patří i největší česká
vy akvizice v Irsku a v Kazachstánu, v roce
hutní firma ArcelorMittal Ostrava, oslavil
2003 koupil Mittal ostravskou Novou huť.
15. června šedesáté narozeniny. V sou-
O dva roky později koupil americkou Inter-
časnosti je Mittal, jehož heslo zní „časy se
national Steel Group a v roce 2006 převzal
mění, ocel je věčná“, pátým nejbohatším
Mittal světovou dvojku v oboru, Arcelor,
mužem světa s majetkem odhadovaným
čímž se skupina ArcelorMittal stala největší
na 28,7 miliardy dolarů (537 miliard ko-
ocelářskou skupinou na světě.
run).
Mittal je znám svým sklonem k utrácení,
za rodinné sídlo v Londýně utratil 128 mi-
lionů dolarů. Vyznavač jógy byl i několikrát
v ČR.

seznam inzerentů
ABEGU, a.s. .........................................38
AC-T SERVIS spol. s r.o. ...................88–89
AFRAS Energo s.r.o...............................34
AK STEEL GmbH ..................................67
ALLWINDOOR s.r.o. ...........................122
AL - OCELL s.r.o. ................................134
ARAKO spol. s r.o. ................................36
ARBOR – okrasné a ovocné školky s.r.o. 126
ARMATURY Group a.s. .........................35
AUMA – SERVOPOHONY spol. s r.o.........53
BAKER HUGHES ...................................56
BAUCOMEX CZ s.r.o. ............................74
BBF elektro s.r.o. ..............................134
BETÓNRACIO, s.r.o. .............................125
BETOSAN spol. s r.o. .............................94
BETVAR a.s. ........................................34
BICKEL & WOLF Bratislava s.r.o. ............59
BIS CZECH s.r.o. ....................................71
BRUCHA Česko s.r.o. ..........................117
C.S. BITUNOVA s.r.o. ...........................139
CEMOS s.r.o. .............................. 131, 138
ČNES dopravní stavby, a.s. .................119
DELUX - SM s.r.o. .................................55
DISTING, s.r.o. .....................................38
DOMA DREHFUNDAMENTE CZ s.r.o. .......95
DOPRA - VIA, a.s. ...............................132
DOPRAVOPROJEKT BRNO spol. s r.o. ...119
DOPRAVOPROJEKT OSTRAVA spol. s r.o. 123
DORA GASTRO a.s. ..............................17
DRIBO, spol. s r.o. ................................45
EDS HOLDING a.s . ..............................123
EFAFLEX - CZ s.r.o. .............................115
EGP INVEST, spol. s r.o. ........................34
ELEKTRO KROMĚŘÍŽ s.r.o. ....................38
ELZA - Elektromontážny
závod Bratislava a. s. ........................130
Emontas, s.r.o. ....................................45
ENVINET a.s. .......................................39
EUROVIA SK a.s. ................................138
FANS a.s. ..........................................146
FENESTRA WIEDEN s.r.o. ....................116
FERRMON, spol. s r.o. ........................117
FORESTER SERVIS s.r.o..........................45
FORTEL spol. s r.o. ...............................44
FREKOMOS s.r.o. ................................139
G.A.S. a.s. ...........................................63
GA ENERGO TECHNIK s.r.o. ..............48–49
GEOTECH Bratislava ...........................132
HANZL ELEKTROMONTÁŽE s.r.o. ............44
HARD FOREST s.r.o. ...........................131
HARSCO INFRASTRUCTURE CZ s.r.o. ....100
HYDRO ALUMINIUM ROLLED
PRODUCTS Polska Sp. z o.o. .................67
CHESTERTON ČR, s.r.o. .........................32
IKA DATA spol. s.r.o. .......................90–91
Ing. Martin Slezák – DRAGON...............44
INTELSOFT spol. s r.o. .........................131
INVELT-ELEKTRO s.r.o. .........................75
IRBIS PANDA spol. s r.o. ........................95
JOMOFINAL .......................................127
KABELOVNA KABEX a.s. ........................33
KLIMASERVIS SŮVA s.r.o. ....................116
KOBIT spol. s r.o. ...............................131
KOMIX s.r.o. ........................................80
KORATEX CZ, s.r.o. ..............................117
KRANIMEX, spol. s r.o. .......................126
KUHN - SLOVAKIA s.r.o. ......................129
LESS & FOREST s.r.o. ............................45
LIKAL, s.r.o. ........................................95
Lindovský & Psota ............................121
LUSTY spol. s r.o.................................117
MONTÁŽNÍ A VÝROBNÍ
SDRUŽENÍ spol. s r.o. .........................105
MONTPETROL, spol. s r.o.......................57
MOSLED s.r.o. ......................................76
MUT TUBES s.r.o ..................................69
NECTEL spol. s r.o. .............................134
OAZA – NET spol. s r.o. .......................117
OMOS s.r.o. .........................................74
OP servis s.r.o ......................................15
OSC, a.s. .............................................37
OSFER s.r.o. .......................................134
PARS Děčín spol. s r.o. ..........................76
PHOENIX ZEPPELIN, spol. s r.o.............132
PIOCH sas ............................................67
PISKAČ A SYN a.s. ................................87
PK OSSENDORF s.r.o. ...........................94
POTÁPĚČSKÁ STANICE v.o.s ......... 104, 109
PROGY PROFESSIONAL ENERGY s.r.o. ....44
PS PROFI s.r.o. ...................................105
PSJ HYDROTRANZIT a.s. ........................58
QUANTUM, a.s. ....................................94
RAILTECH SLAVIANA s.r.o. .................101
REN company spol. s r.o. ......................44
REVIS-LIBEREC, spol. s r.o. .................116
REVOS, s.r.o. ..................................46–47
RTD QUALITY SERVICES s.r.o..................77
SALLEKO, spol. s r.o. .............................34
SATEC s.r.o. .......................................109
SBsys, s.r.o. .........................................34
SCADA SERVIS s.r.o. ..............................18
SDS Exmost, spol. s r.o. ......................123
SECAR BOHEMIA, a. s. ..........................81
SCHWARZMÜLLER SR s.r.o. ................126
SIGMA GROUP, a.s. ..............................39
SILICA VERFAHRENSTECHNIK GmbH ......57
SILKOM, spol. s r.o. ............................117
SILNICE HORŠOVSKÝ TÝN a.s. ..............122
SMP CZ a.s. ..........................................63
SOVIS CZ a.s. .....................................104
STAVOPLAST KL spol.s r.o. ..................104
STAZEPO a.s. .......................................94
STEL-INVEST s.r.o. ...............................81
STELMAR s.r.o. .....................................77
STENDHAL s.r.o. ...................................58
STROJÍRNY PODZIMEK s.r.o. ................109
SUMO s.r.o. .........................................74
SWP - MP, s.r.o. ....................................63
ŠKODA VÝZKUM s.r.o. ...........................77
TD -IS s.r.o. .........................................73
TEDIKO, s.r.o. ......................................39
TEPLOTECHNA – PRIMA s.r.o. ................85
TERMONTA PRAHA a.s. .........................76
TES s.r.o. .............................................53
TRAŤOVÁ STROJNÍ SPOLEČNOST a.s. ......93
TRNAVSKÁ STAVEBNÁ SPOLOČNOSŤ a.s. 135
UNI-IMPORT Praha spol. s r.o. ..............58
UNIGASS, spol. s.r.o. ............................57
UNICHEMA spol. s r.o............................58
UNIMAN ENGLIŠ, s.r.o ..........................77
URBAN STAVUM LOUNY spol. s r.o. ........45
VAO s.r.o. ............................................95
VARS BRNO a.s...................................122
VDP STAVBY a.s. ................................104
VF, a.s. ................................................38
VIACON ČR s.r.o. ..................................94
VOLVO TRUCK SLOVAK, s.r.o. ...............133
VPÚ DECO PRAHA...............................122
VÚJE Česká republika s.r.o. ..................38
VV SKLO s.r.o. ......................................87
VÝSTAVBA PLYNOVODŮ spol. s r.o. .......94
WATERS GESELLSCHAFT m.b.H. ..........103
ZAPA beton a.s. ..................................94
ZAT a.s. ...............................................76
ZVÁNOVEC a.s. ...................................109

Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz 143 červen~červenec 2010


Martin Doksanský se narodil 27. 9. 1963 v Chomutově. Je generální ředitel a předseda
představenstva SMP CZ, a.s., dále předseda dozorčí rady dceřiných společností SM7,
SMS, člen správní rady Kloknerova ústavu ČVUT, člen představenstva Svazu podnikate-
lů ve stavebnictví (SPS), předseda Sdružení stavebních firem Ústeckého kraje (pobočka
SPS), člen nadačních výboru výborů VINCI v ČR a Nemocnice na Homolce. Je ženatý, žije
s manželkou a třemi dcerami (Tereza – 21 let, Eliška – 7 let a Anežka – 3 roky) v rodin-
ném domě se zahradou v Chomutově.
„Obecná hesla, klišé nebo moudra nemám
příliš v oblibě. Snažím se uplatňovat civilní,
otevřený, přátelský a nekomplikovaný
přístup ke svému okolí, samozřejmě po-
tud, pokud jsou k tomu lidé v tomto okolí
nastaveni.
Kromě rodičů, kterým vděčím za krásné
dětství, ovlivnili můj vývoj v mladí hlav-
ně dva lidé. Třídní profesorka na střední
škole, která svým dobrosrdečným, ale
zásadovým přístupem, způsobem určité
ochrany, ale i tlaku na správné směřování,
spoluvytvářela prostředí jistoty a bezpečí.
Druhým zmíněným člověkem, na kterého
jsem měl velké štěstí, byl můj první šéf po
nástupu do práce – hlavní stavbyvedoucí
pod něhož jsem byl zařazen. Utvrdil mě
svým poctivým a zaníceným přístupem
v přesvědčení, že stavařina je krásné ře-
meslo a že má smysl dělat jí naplno. Dů-
ležitých bylo i krásných pět let na vysoké
škole. Tehdy ještě neexistoval současný
bláznivý systém kreditů a anonymity. Vy-
tvořili jsme si výbornou partu a zvláště
pak první ročníky zažili vedle rostoucího
stupně vědomostí neskutečné množství
společných sportovních, kulturních, spo-
lečenských a dalších zážitků.
To vše jsem uvedl proto, že si myslím že
pokud mě něco charakterizuje, tak je to
optimismus, dobrý vztah k lidem v mém
okolí a velká vůle dosáhnout společného
úspěchu.
Co se týká mého života, nemyslím
si, že je v něčem výjimečný.
Vstávám nepravidelně, ale většinou velmi
brzo - mezi pátou a půl sedmou. To je pro
mě – v mládí vyhlášeného spáče – často
hodně nepříjemné, ale jsem s tím už nějak
smířen. Bez budíku bych nevstal, dokonce
mám často problémy vstát, i když mě bur-
cuje ze spaní. Jsou jitra, kdy mě v tomto
směru zachraňuje manželka. Snídani ve
všední dny příliš nedávám – snídám pra-
videlně, ale jen mléčné výrobky, takřka
za pochodu. O víkendech, ale převážně
(jsme-li doma – což je pohříchu tak po-
lovina sobot a nedělí) chystám snídani
celé rodině sám. Snídáme společně a rád
Svět průmyslu | www.svetprumyslu.cz
Ing. Martin Doksanský
Otevřený a přátelský, především ale stavař
k tomu i pustím nějakou pěknou hudbu.
Nutno přiznat, že tím mé hrdinské činy
v kuchyni končí. Do hlavních denních
chodů se nepouštím.
Co se týče oblékání mám nejraději volné
civilní oblečení, což mi od pondělí do
pátku není dopřáváno. O to více si toho
užívám o víkendech.
Do práce vyjíždím mezi třičtvrtě na šest
a sednou hodinou, podle aktuálního pro-
gramu. Občas, když mám nějaké jednání
na severu Čech, tak se poštěstí, že můžu
odvést prostřední dceru Elišku do školy.
Jezdím autem Audi A6 a díky tomu, že
mám řidiče, tak mohu využívat čas strá-
vený v autě k práci – čtení dokumentů,
novin, časopisů, psaní, přípravě programu, Domů se z práce dostávám nepravidelně,
telefonování, ale i třeba k odpočinku. Bez často pozdě a podle toho vypadá i moje
využití řidiče by časově poměrné náročný večeře.
program a navíc se značnými regionálními
Ale alespoň dvakrát v týdnu se snažím
vzdálenostmi byl asi obtížně zvládnutelný.
přijet tak, abych ještě chvilku viděl dvě
Běžná pracovní agenda se sestává přede-
menší dcery a mohl jim přečíst pohádku
vším z komunikace, kontroly a osobních
na dobrou noc. Nejstarší dcera je v Praze
setkávání. Přednost dávám rozhodně
na VŠ, tu vídáme díky všem možným jejím
osobní komunikaci před elektronickou.
aktivitám čím dál méně.
Nejsem velkým přítelem mailů a SMS, byť
je samozřejmě také používám. Nikdy ale Občas, když je to nezbytné, tak ještě večer
k zásadním věcem. pracuji – ale je to výrazně méně než dřív.
Stává se mi v poslední době, že pak obtížně
Největší radost v rámci pracovní náplně zastavuji běh myšlenek. V drtivé většině
nám z toho když roste respekt, uznání případů ale usínám bez problémů, takřka
a hodnota společnosti, ve které pracuji. po dolehnutí na lože.
A to se děje prostřednictvím společně
sdílených hodnot, vzájemné spolupráce Normálně si večer, když utichne dům, rádi
uvnitř společnosti, ale také úspěchu na dáme s manželkou nebo i s přáteli láhev
dobrého vína nebo šampaňského. To pak
obchodním poli a při realizaci staveb.
se spánkem už vůbec nejsou potíže.
Oběd často odbývám a to buď v kanceláři,
nebo někde na cestách. Dá se říci že jen No a víkendy věnuji rodině téměř výhrad-
ně. Co se týče koníčků – mám rád sport,
tak jednou až dvakrát v týdnu ho pojímám
jako obchodní jednání se slavnostnějším literaturu, hudbu, cestování. Ke sportu
se dostanu jednou až dvakrát v týdnu
nábojem.
– převážně k tenisu, nohejbalu a v zimě
To o víkendech jsou ale obědy a vlastně navíc hokeji a lyžování.
obecně všechny denní chody jakýmsi
rodinným rituálem, při kterém se všichni Knížku zvládám přečíst o letní nebo vánoč-
sejdeme u stolu a tak trochu navazujeme ní dovolené a nové desky posloucháme
na tradice našich rodin. většinou o víkendových cestách v autě.
Minimálně sleduji televizi – pokud, tak
Přednost dávám lehčím jídlům – hlavně převážně zprávy a sport. A jak je nám
italské kuchyni, ale čas od času taková umožněno okolnostmi – rádi chodíme
kachna s knedlíkem a se zelím také není se ženou do divadla, na koncerty nebo
k zahození. do kina.
144 červen~červenec 2010
 SPOJENÍ TRADICE S MODERNÍM STAVITELSTVÍM

Industrial
Services

We are BIS – Best In Solutions

Společnost SMP CZ je charakteristická výrazným oborovým vymezením své působnosti.

V oborech, které rozvíjí - dopravní stavby, podzemní stavby,
vodohospodářské a průmyslové stavby, se řadí mezi nejlepší firmy.

www.smp.cz Evropská 1692/37, 160 41 Praha 6

 červen~červenec | 2010 89 Kč | 3,2 € | www.svetprumyslu. cz

„Dnes chybí celá jedna

generace lidí, kteří by Evro
Evropská komise chce
zpřísnit pravidla pro
zpří
v energetice pracovali,“ využívání biopaliv
vyu
říká ředitel
elektrárny Dukovany
Ing. Tomáš Žák, MBA
Únik ropy v Mexickém
záliv
zálivu: za 38 dní až
148 mil. litrů ropy

Co see to vlastně
děje s eurem?

ČEZ DDistribuční služby s.r.o.

Doos
Doosan power systems
Dopr
Doprastav a.s.
GA Energo
En technik, s.r.o.
Naft
Nafta a.s.

Martin Doksanský
Mar
Otevř
Otevřený a přátelský,
především ale stavař
přede

G030_02_10_FANS_InzProdCZ_PS_NV_1 1 16.2.2010 10:25:11