IZVANBRODSKIH

KONTROLAI ODRZAVANJE MOTORA

l.DNEVNI POSLOVI
Dnevnakontrolavrloje jednostavnai ne zahtijevamnogovremena,a
prikazanaje na slici 1.
je li u njemu
"Ako motorima odvojenispremnikulja,trebaprovjeriti
dovoljnoulja.
razinuuljau koritu(karteru)i po
U 4taktnom motorutrebakontrolirati
potrebiga nadopuniti.
NekiStapovi(Sipke)za kontroluuljamoraju rafljeni,a
drugine. U protivnomoditanjemoZebiti pog karterili
prepunitiili ne6eteulitidovoljnoulja.
*Premdase dinisuvi5nimnapominjati, da trebaprovjeriti
imafi u spremniku dovoljnogorivaza pl voZnju!
*U dnevniposaospadai podizanje elise)izvanvode(mora)te
provjeravanje ima li oko njega alouljaje normalno, no
vi5euljaoko sameelise je uljnabrva (semering) u
ku6i5tu propelera istro5enai a tadatrebastarubrtvu
zamijenitinovom.
*Provjeriteusputnijeli ra odnosnoizmedupropelerai
nogemotoraomotao i drugistranipredmet,pa ako ga
nadetepaZljivoga jer moZeo5tetitispomenutu brtvu.
*Ako motornijq damcaudvr5ceni vijcima,provjerite jesu li
stege
*Kada ide li iz njegavodenimlaz,jer on
r, kontrolirajte
ukazujena n rad rashladne pumpe!
*Preporudljivo je povremenoispratirashladnisustavmotoraslatkom
vodom.Motorisu za tu svrhuopremljeniposebnimadapteromna kojise
prikljucicrijevos vodom,no slavinuotvoritetek tolikoda vodapote6e,
nikakopunomsnagom!Jerje tlaku vodovodupunove6iod onogau
rashladnom sustavute moZeo5tetitiunutarnjebrtve.
Upalitemotori zagrijtega u praznomhodupri umjerenojbrzinivrtnje
(oko2000okr./min)kakobi termostatotvoriokanalei propustiovodu
krozsustav.
2.MJEseeme
KoNTRoLE
Jedanputna mjesecmoratepoduzetiradnjekojeprikazu1e slika2.
*Posebnotrebapripazitina korozijute za5tititimetalnedijelovei
terminaleelektridnihkablovaantikorozivnim sprejem.
*Uvjeritese da kontrolegasai mjenjadaradeisp i po potrebiih
podmaZite. lmajtena umuda se mjenjadem smije i samokad
motorradi,stogadvrstopriveZite6amacuz
ukljudivanjemjenjada!
*Akoje motoropremljenseparatorom pogledajteima li u
njemuvode(onaje jasnoodvojenaod i se ispodnjega)te
je ispustitepo5toste skinulitijelo ga i ponovo
pazeeida neoprenski
instalirajte na svojemjesto.
*Kona6no,provjeritestanjecink (protektora)i zamjeniteih ako
su izjedani(potio5eni)vi5e(il€
*U mjesednoodrZavanje ntrolarazineelektrolita(vode,
teku6ine,kiseline)u ak kojamorabiti 1-2cm iznadolovnih
elektroda, odnosno rupeza 6epcelije.

PdiqiiFli
kdifr ima hiriimaf,Mie koErie m glavdri
[ffi
nal0aituhdE ffiglmffi
pi6

F.ajdi Da ! s cilsi,
lmli kabhd i zi@
knuile F prbdsffil
P@isi $idM;-
dha
nhihnb E $ {Fbg6 kaH@
4 r#dgile ftEgti *
Fb$rG v|Jkek4i
Foddi ddg|!fr$
poergie p.r|q@
g si m j * eheE
hi6i ie n i*

gtrva l,leahBvi pro{ffi

kii6i
dntude
stair:9fiIffi a gsl-
tffi*o
s I nr&pnnH k-
]EfrtrFddffidffi6su:
pE€b'E tFaDndom aku.
Mf rdiog *FF' H Riu|fu Duhb.do bdEiic
* @niieffiFdik il&,tmHE
lpelion I agnFn @ Bdnil bnFetus
katobiffid*ffikldbi Fp6b

wwwjurec.hr
3.SEZONSKE
KONTROLE
SezonskoodrZavanjeustvariznali tromjesednuprovjeruakoje motoru
pogonutijekomcijelegodine,a oni kojinavigajusamoljeti,poduzimatce
ga jednomgodi5nje.U pravilumotorbi trebalodati mehanidaru, kojem
sljede6enapomenene trebaju,ali nabrojimoipak potrebne radnje.
*Utisnitepropisanumastu sve mazalicena motorudok sva staramasti
eventualno vodane izaduvan,a tada ih odstranitekrpom.
*Skinitepropeler(elisu)s osovinei kotrolirajte
stanjeuljne,.Qrtve
na
osovini.
^ CC
*Manja
o5tedenja
eliseizravnajte
turpijom tN)
*Elisuisperiteslatkomvodomdokje skinuta(tinsgzb;+,ghVate
mogu6i
kontakts vrtecimpropelerom!).
*Prijevradanjapropelera,odistitei
*lzmijeniteuljeu mjenjadu,pritom preporuciovla5tenog

*Ako motorima termostat,nije ga i odistitiod trave,pijeskai

je
raznogsmecakoje motor se odnosii na njegovokudiSte.
*Akovam se dinida se
, ispitajtetermostatkuhanjemu
vru6ojvodi.lspravan ce se na propisanoj temperaturi
kakostojiu prirudniku, rajteje pomo6utermometrauronjenogu
vodutik uz termos
Ako nemate iznat 6eteda je stvaru reduako se termostat
otvorione5to li je vodaprokljudala.
* OpreznalaZepreVentivno mijenjanje "impelera"-g
umeneturbine (rotora)
kojitjerarashladnuvodu-svakedvijegodine,a ako vozitemoremili
jezerom,rijekomu kojemima pijeska,nekato budesvakegodine.Opet,
najboljeje to prepustitiservisu!
*Sustavnapajanjagorivomprovjeritepumpajudigorivo(stiskanjem
gumeneloptena crijevuza dovod)kadje motoriskljudensve dok lopta
ne postanetvrda.Ako i nakondaljnjegstiskanjaostajetvrda,sustavje u
redu.U protivnomtreba ustanovitigdje puSta-nacrij ili na
splinjadu
pumpiza gorivo.
*Akomotorima automatskomije5anjeulja m, trebakontroliratii
nepropusnost dijafragme(membrane) Neki proizvodadi
zahtijevajunjenuredovitigodi5nju
*Jednomgodi5njetrebaispitati stavaupravljanja
od kormila
do motora.
*Skinite,odistitei nakon konektoranamaZite
terminale(kleme)akumul
iskliudivo
servisu!

Preporudujemo
samo
vrhunskaulja i maziva,mi
u servisu koristimo i
prodajemoShell maziva
vrhunske kvalitetei
sAi 9C
ko{ karakteristika.
$F&laCt!t! ila e Fna:6t
ihd;J*d!;i!tu. ..-']]
.i'
Samo vrhunska kvaliteta

il
6uva vaS motor i daje mu
vrhunske ferfomanse!
NAUTILUSBIODEGR.
SYNT.2T
111=99,00
kn
!d &!n6 0iJ@ebb *dlN4vtit*R&isn, {l
ffi;ym*z N*S I(. \S s.ri ?5w {$
tEdddi@i'lMdFg
M!u&tsdCetr#
v&xrds lte!{odk
!ruiht@'muha
ldFs kH6ffidigadE
lMi'{eaffi!
i r,{*'.dic b*tub
NAUTILUS 2T 111=49,00
PREMIUM
d{&brr hibodd* ffi. tlt*

ffi,MI Cryiuio
JWi*d
@!db
lo*
*@.
edicrF.

otFd$il
! sidd
b !:r

'*o
nbE
F
it di.d ttl@;il
siift.
dqsdddft@,
d#r&,bffi
P& do{mdru
kbtu

NAUTILUSPREMIUM15W-404T
b&iu tr;#brywn!.
sdt+tu {!2bs
111=49,O4
NAUTILUSGEAROIL SAEgO
200m1=44,00
NAUTILUSGREASE-MAST
200m1=39,00

www.jurec.hr
4-taktnimotori
ULJE
eetverotaktni
motori,kojisu sve popularniji,trafuedodatno
odrZavanje.
Ponajprijetrebavoditiradunao mijenjanjumotornogulja.Predhodnose
motorzagrijeda uljepostanemanjeviskozno(prividnorjede).
Odvijtetep za ispu5tanjeulja,ali paziteda pritomne kreni
prstenkojisluZikao brtva.
Akoje uljepoprimilomlijedniizgled,u motorprodirevoda
uzbunu!Najde5de je krivacoStecenabrtva(dihtu
SpaspotraZiteu servisu!
Odvijtei zamjeniteuljnifilter(odvijanje alat,a za
zavtlanjenovogdovoljnaje ruka).
je amaterskapogre5ka
Uobidajena pritezanjecepai filtra.
StogaSteditesnagu!
Prezategnuti
6ep ne6etemo6i sljedecegservisa.
Uljnifiltertrebazavijatisve, ni prsten-brtva
ne prionedvrstouz
blokmotorai zatimori polaokreta.
Novouljeulijtekad normalnom radnompoloZaju. Pokrenite
motornekaradi inutukakobi pumpanapunilafilteri
provjeritecuri li uljd i filtra.lskljucitemotor,dajtemu opetjednu
minutuda se ulje u karterte provjeritenjegovurazinu.Po potrebi
uljedopunite,ali nikakoprekooznake,jer ce viSakmotornogulja
preopteretitibrtvekartera!

wwwjurec.hr
Zupdastiremen
Provjerazupdastogremenakojipogonibregastovratilo,sljedeca je
posebnost4-taktnogmotora.U praviluproizvodadine spominjutrajanje
remena.StoviSe,ljetninautidarivjerojatnoo tomene morajuni razmi5ljati
jer muje Zivotnivijekdug (kodautomobila od 80-120.000km).lpak,nije
naodmetpovremenokontrolirati njegovostanje.Zamjenanije
komplicirana,ali je mogucapogre5kaza kojizub tamo-amo,a zbogtoga
6e motorloSijeraditi.VecapogreSka, naprotiv,moZedovestido udaranja
klipovao ventile,njihovogsavijanja,ukratkodo polugeneralnogpopravka
motora.Dakle,savietie- ne dirati.nesoako provjerapokaZeda je renen
labavili su mu oitedenizubi PRAVACSERVIS!

Ventili
Oni vidnijirukovanjukljudevima i izvijadima(kacavidama) seu
provjeruzazoraventilai njihovopode5avanje. To takode
relativnorijetkeposlove.lako razde5enost ventilanije Zivot
motora,s takvimventilimamotornedeoptimalnoraditi
Posebanje sludajako ne postojinikakavzazorna ntilima.
TadamoZedocido njihova,,izgaranja",5toza i skuppopravak
koji ukljudujeskidanjeglavemotora, nu ventilai
glodanjenjihovihsjedi5ta(siceva)te glaveuz
kupovinunovihglavnihbrtvi.Treba majstortakvostanje
prepoznajepo nepravilnom radu opterecenju,a odat
6e ga jednostavnomjerenjek lje je posaoprepustiti
stru6nommehanidaru, Stoje prvi kom sludajupostupak
podeSenja z azoraventilaje slj
*Skinese poklopacna glavj to treba udinitii sa svije6icama
kakobisteolak5ali i usputpregledalinjihovostanje.
*Zakretanjekolj radilice)dovedese kruZnidio bregastog
vratila(suprotnood asuprotklackalicidijiventilZelimopodesiti.
"Predhodno je potrebnoZnati propisanevrijednostizazoraza usisnei
ispu5neventilete da li se pode5avanje radina toplomili hladnom
motoru.
*Utisnese kalibriranaplodicas naznakomnajvededebljinekoja
,,Spijun",
ulaziu zazoti oiita se velidinazazora"Td su mogu6nosti:zazorje todan,
prevelikili manji.Oditoje da se u prvomslu ni5ta.U druga
dva se otpustimaticakojafiksiravijakza e zazora umetne
se ,,Spijun"propisanedebljine,vijkom pritegnetj.
OsiguranjegovpoloZaj.
Za tu operacijuu servisima ali najde5dese to moZe
izvestiizvija6em(zavijak)i (zamaticu),pri6emuse
izvijadem zadrZava poloZaj ilriteZematica.Potezanjem
napred-natrag
,,Spijuna" ocij e li zazorpremaliili preveliki,pa
cemopostupakpo
*Zakretanjem koljena ice)dovodimobregastovratilou
poloZajpotreban nje sljededegventila.Postupakje kra6iako
se sjetimsda za r postojipoloZajkad su oba ventila(takt
kompresije) njihovizazarimaksimalni,to jest
pogodniza

wurw.iurec.hr
www.iurec.hr

NAPOMENAI SAVJET
SVAKOGIZLASKANAVODUtj. PLOVID
PRTL|KOM VJETUJEMO
DA PONESETENAVEDENO:
MOTORAI PLOVILA,
1. DOKUMENTE
DOKUMENTE
I NESTO
2. KLJUEZASVIJEEICT
3.
K
4. PREKONTROLIRATI RIVAU REZERVOARU!
5. SInIcrIBATERIJS OLIKOISPLOVLJAVATE
NOEUILI KASNO
6. PITKEVODE!
7. UKOLIKO ETEMOBILNITELEFONNIJEZGOREGA
PONI UNITEBATERIJU
!!!

UGOD U PLOVIDBUI MIRNOMORE...!

i @Husqqqr$f, gg$g #rM

.FILE CTRIS'LANA

"BW;#r.,tr
@.Tg-s*oj @
.roieu .lailGl
.I|IESARSKIAI.ATI
nucu6m !+ DucosEto
Tel-: 2753-6-14