Principios de diseo para localizacin de turbinas de vapor y bombas reciprocantes. Distribucin de equipos y tuberas.

1.0. Compensacin solo si se requiere para flexibilidad. 2.0. Soporte tuberas. 2.1. 2.2. En turbinas grandes donde pueden ocurrir fuerzas excesivas, vibracin y/o asentamientos diferenciales, la cimentacin del soporte debe estar integral con la del equipo. Las lneas de alimentacin y descarga de vapor deben estar soportadas independientemente de las boquillas de la turbina, de manera tal que los pernos de las bridas puedan ser removidos y la brida se alinee sin ningn cambio, el tipo de soporte debe ser aprobado por ingeniera de esfuerzos.

3.0 Para arreglos tpicos de trampas de vapor, ver el catalogo especifico de la compaa SPIRAX SARCO. 4.0. Drenaje de piernas hmedas: 4.1. Alimentacin de vapor a turbinas.

4.1.1. Bajo condiciones de no-congelamiento, solo instalar un dren con vlvula. 4.1.2. Bajo condiciones de congelamiento y/o condiciones de arranque de bomba, instale una vlvula y una trampa de vapor de dren. 4.2. Alimentacin de vapor a bombas reciprocantes.

4.2.1. Bajo condiciones de congelamiento y no congelamiento, control manual, instalar solo una vlvula de drene. 4.2.2. Bajo condiciones de congelamiento y no congelamiento, con control manual automtico, o arranque automtico control automtico, instale una vlvula y una trampa de vapor de dren. 4.3. Descarga de vapor de turbinas. Ver descarga de carcasa , notas 7.1. , 8.1.1. y 9.1. Descarga de vapor de bombas reciprocantes.

4.4.

4.4.1. Bajo condiciones de congelamiento y no congelamiento, control manual o arranque manual, instale solo una vlvula de dren. 4.4.2. Bajo condiciones de congelamiento y no congelamiento, arranque automtico control automtico, , instale una vlvula y una trampa de vapor de dren. 5.0. Las lneas de y hacia bombas reciprocantes debern ser arregladas y soportadas de tal manera, que lo pistones puedan ser removidos sin afectar la tubera de vapor. Nota. Los accesorios y pistones se arreglarn de acuerdo a las consideraciones y recomendaciones de los manufactureros.
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6.0. Vlvulas de vapor integras: cuando se compran para al colocarlas en el tubo abran el dren sin vlvulas o restricciones. 7.0. Arranque manual, arranque y control manual, control automtico, condiciones de no-congelamiento. 7.1. 7.1.1. 7.2. 7.3. Dren de la coraza: conecte con tubo y vlvula apropiada para abrir dren. Proveer dren de carcasa aqu, solo si la descarga se invierte y es menor que la carcasa de la turbina. Dren en acumulador de vapor: Conecte con tubo y vlvula adecuada para abrir dren. Dren en cilindro de vapor: Conecte con tubo y vlvula adecuada.

8.0. Arranque manual, arranque y control manual, control automtico, condiciones de congelamiento. 8.1. 8.1.1 8.3. Dren de la coraza: Conecte con tubo; vlvula apropiada y trampa de vapor para abrir dren. Proveer dren de carcasa aqu, solo si la descarga se invierte y es menor que la carcasa de la turbina. Dren en cilindro de vapor: Conecte con tubo y vlvula adecuada.

9.0. Arranque automtico, control automtico, condiciones de congelamiento y no congelamiento. 9.1. 9.1.1. 9.2. 9.3 Dren de la coraza: Conecte con tubo; vlvula apropiada y trampa de vapor para abrir dren. Proveer dren de carcasa aqu, solo si la descarga se invierte y es menor que la carcasa de la turbina. Dren en acumulador de vapor: Conecte con tubo ,vlvula adecuada y trampa de vapor para abrir dren. Dren en cilindro de vapor: Conecte con tubo, vlvula y trampa de vapor para abrir dren.

CONTROL MANUAL TURBINA.

NORMALMENTE ABIERTA

D E S C

V A P

S U M I N CARCASA TURBINA

V A P

LOCALIZACION ALTERNA DE DREN

1

2 4 3

NOTAS: 1.- PLACA APOYO. 2.- CIMENTACION. 3.- PLACA REDUCTORA Y NIPLE SI SE REQUIERE. 4.- VALVULA DE CIERRESG = GOBERNADOR DE VELOCIDAD. SC = ACUMULADOR DE VAPOR C/ GOBERNADOR DE VELOCIDAD Y VALVULO DE ALIVIO DE EMERGENCIA.

Condiciones de no congelamiento. (Ver nota 7.0.)

3

NORMALMENTE ABIERTA

D E S C

V A P

S U M I N CARCASA TURBINA

V A P

1 4 2

NOTAS: 1.- PLACA APOYO. 2.- CIMENTACION. 3.- PLACA REDUCTORA Y NIPLE SI SE REQUIERE. 4.- VALVULA DE CIERRESG = GOBERNADOR DE VELOCIDAD. SC = ACUMULADOR DE VAPOR C/ GOBERNADOR DE VELOCIDAD Y VALVULO DE ALIVIO DE EMERGENCIA.

Condiciones de congelamiento. (Ver nota 8.0.)

4

ARRANQUE AUTOMATICO TURBINA.

NORMALMENTE ABIERTA

D E S C

V A P

CARCASA TURBINA

NOTAS: 1.- PLACA APOYO. 2.- CIMENTACION. 3.- PLACA REDUCTORA Y NIPLE SI SE REQUIERE. 4.- VALVULA DE CIERRESG = GOBERNADOR DE VELOCIDAD. SC = ACUMULADOR DE VAPOR C/ GOBERNADOR DE VELOCIDAD Y VALVULO DE ALIVIO DE EMERGENCIA.

Condiciones de congelamiento no congelamiento . (Ver nota 9.0.)

5

CONTROL MANUAL BOMBA RECIPROCANTE.

NOTAS: 1.2.3.4.-

DESCARGA VAPOR. SUMINISTRO VAPOR. 3/4 VAPOR AUXILIAR SOLO SOBRE BOMBAS SIMPLEX. CONEXION PARA ACEITE LUBRICACION.

Condiciones de no congelamiento. (Ver nota 7.0.)

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3 4

NOTAS: 1.2.3.4.5.6.-

DESCARGA VAPOR. SUMINISTRO VAPOR. 3/4 VAPOR AUXILIAR SOLO SOBRE BOMBAS SIMPLEX. CONEXION PARA ACEITE LUBRICACION. DREN. ALTERNATIVA.

Condiciones de congelamiento. (Ver nota 8.0.)

7

ARRANQUE MANUAL CONTROL AUTOMATICO DE BOMBAS RECIPROCANTES.

DESC VAPOR

SUMIN VAPOR

RUTA DE LINEA PARA CONDICIONES DE CONGELAMIENTO

3/4 VAPOR AUXILIAR SOLO SOBRE BOMBAS SIMPLEX. CONEXIN PARA ACEITE LUBRICACION

DREN

Condiciones de congelamiento no congelamiento . (Ver nota 7.0.)

8

ARRANQUE AUTOMATICO CONTROL AUTOMATICO DE BOMBAS RECIPROCANTES.

DESC VAPOR SUMIN VAPOR

3/4 VAPOR AUXILIAR SOLO SOBRE BOMBAS SIMPLEX. CONEXIN PARA ACEITE LUBRICACION

Condiciones de congelamiento no congelamiento . (Ver nota 9.0.)

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