Professional Documents
Culture Documents
El calor flueix sempre dun cos calent a un altre de fred espontniament, per no a linrevs; per fer-ho cal efectuar un treball per mitj de determinats dispositius, anomenats mquines trmiques. 2. El treball es pot convertir directament i ntegra en calor, per per convertir la calor en treball calen dispositius (mquines trmiques), que, a ms, no ho faran mai ntegrament. Classificaci de les mquines trmiques 1. Generadores denergia mecnica a) Combusti interna - alternatives: dencesa per guspira (Otto) o encesa per compressi (Diesel) - rotatives: turbines de gas de cicle obert b) Combusti externa - alternatives: mquina de vapor - rotatives: turbina de vapor 2. Consumidores denergia mecnica a) Mquines frigorfiques b) Bombes de calor Teorema de Carnot Entropia Mquines trmiques generadores d'energia mecnica En general: reben calor d'una altra font d'alta t (petroli, carb...) transformen en treball una certa quantitat de la calor que reben alliberen una certa quantitat de calor a una font de baixa t (a l'aire, al riu...) operen dins d'un cicle
Mquines de combusti externa Installacions de vapor i turbines de vapor Utilitzades normalment a les centrals trmiques. Per realitzar treball en l'expansi del vapor, actualment gaireb no s'utilitzen sistemes alternatius del mecanisme biela-maneta, sin que la transformaci de l'energia del vapor en energia mecnica es du a terme amb turbines, que accionen els alternadors a les centrals trmiques o les hlixs en el cas dels grans vaixells.
b) Diagrama real (Clasius- Rankine) A la prctica, a la sortida del condensador normalment el vapor no ha estat condensat totalment, per la qual cosa resulta impossible bombejar-lo dins la caldera. Llavors cal continuar extraient ms calor per tal de tenir aigua lquida i poder-la bombejar. A ms, a la sortida de la caldera i abans d'arribar a la turbina, el vapor passa pel rescalfador, on la t i la P augmenten per millorar la seva efectivitat.
Mquines trmiques de combusti interna MOTOR DE 4 TEMPS OTTO 1 T: Admissi d'aire i gasolina 2 T: Compressi 3T: Explosi 4T: Escapament Explicaci sencilla Vdeo ms complet Cicle termodinmic
MOTOR DE 2 TEMPS Utilitzats per la seva senzillesa constructiva, en no dur vlvules ni arbre de lleves. El seu pes s redut, sn econmics i molt indicats per mquines de poca potncia. Funcionament MOTOR DIESEL Funcionament Cicle termodinmic
CARACTERSTIQUES DELS MOTORS Nombre de cilindres i cilindrada Relaci de compressi Potncia i parell motor Consum
Turbo Sistema d'augment de la potncia del motor per sobrealimentaci. Funcionament Turbo interccoler