Engenharia de Custos

SINAPI - Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e ndices da Construo Civil

Composies de Custos
na viso da Engenharia de Custos

equipe tcnica:
Arq. - Mrio Sergio Pini Eng. - Luiz Freire de Carvalho Eng. - Bernardo Corra Neto Eng. - Celso Francisco Afonso Econ. - Eduardo Gonalves CREA CREA CREA CREA CRE 060045860 5060419241 0708499686 2605289478 11038

data: julho 2010

Introduo
+

Linha do Tempo

Instituio

Refletir R fl ti e referenciar f i mercado de Obras Pblicas

SINA API

Processo permanente de renovao

Inovaes tecnolgicas Novas Normas Obras especiais

Resgate de Engenharia

CBIC PINI
proposta com fundamento de Engenharia e Normatizao tcnica

Reviso arbitrria de coeficientes

Sistematizao de processo Valorao cientfica Adequao obra

Transparncia Confiabilidade Adequao Flexibilidade Utilidade

Conceituao
Contribuies CBIC / PINI (diretrizes)
+

Modelo Quantitativo

Servios de Construo
+ Descrio Discriminao ( (insumos) ) Unidade Coeficientes

Especificao de Projeto

Co ompos sies de Custos s C s

Requisitos Req isitos

Premissas tcnicas

Critrios
+

Especificao Tipologia Tecnologia Aplicao Regionalizao

Contedo dos servios (componentes e complementares) Procedimento de execuo Medio e pagamento Normas tcnicas Projeto construtivo

Contingncias de obra
+

Execuo Canteiro Levantamentos de acervos Apropriaes de campo Tratamento estatstico Seleo por adequao tcnica Interao e conciliao

Atributos

Coeficientes

Aj stes Ajustes

Adequao condio de Execuo

Servio Canteiro Contrato

Composies Oramento

Estudo Caso - Edificaes

SINAPI
Cdigo da Composio: 72831(+) Frma em chapa de madeira compensada plastificada 12mm, para estruturas de concreto m
Tipo do Item I I I I I I I Cdigo 1214 6117 2692 1347 4491 4509 5069 Descrio Bsica Carpinteiro de esquadria Ajudante de carpinteiro Desmoldante para frma de madeira Chapa de madeira compensada plastificada 2 20x 1 10m 2,20x 1,10m Pea de madeira 3/4 qualidade, 7,5 x 7,5cm (3x3) Pea de madeira de 3 qualidade, 2,5x10cm, no aparelhada Prego de ao 17x27 Unidade h h l m m m kg Coeficiente 1,20 0,40 0,10 0,22 0 22 0,30 0,30 0,20

Estudo Caso - Edificaes

Forma chapa plastificada

Crtica CBIC / PINI

Descritivo incompleto (reaproveitamento) Insumo inadequado (pregos) Insumo super-dimensionado (desmoldante) Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Edificaes

(+)

Alvenaria de Vedao Al i d V d Blocos de Concreto

Crtica CBIC / PINI

Descritivo incorreto (blocos inexistentes) Insumos insuficientes (blocos) Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de p e ssas e o premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Edificaes

(+)

Concreto usinado bombeado

Crtica CBIC / PINI

Descritivo incompleto (procedimento executivo) Insumo insuficiente (mo de obra) Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Edificaes

(+)

Armao CA 50
Crtica CBIC / PINI

Descritivo genrico (bitola por faixa) Insumo inexistente (espaadores/ tecnologia) Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos.
Descrio Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos. Ajudante de carpinteiro Carpinteiro Chapa compensada plastifica (comprimento: 2200mm / espessura: 10mm / largura: 1100mm ) Desmoldante de frmas para concreto Prego 17x21 com cabea (comprimento: 48mm / dimetro: 3mm ) Prego 17x27 com cabea dupla (comprimento: 62,1mm / dimetro: 3mm ) Prego 15x15 com cabea (comprimento: 34,5mm / dimetro: 2,4mm) Pontalete 3 x 3" (altura: 75mm / largura: 75mm ) Sarrafo 1 x 3" (altura: 75mm / espessura: 25mm) Tbua 1 x 6" (espessura: 25mm / largura: 150mm) Un. m h h m l kg kg kg m m m Coeficientes (Mdias Observadas) 0,45 1,78 0,25 0 25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 1 65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,57 2,24 0,25 0 25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 1 65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,71 2,81 0,25 0 25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 1 65 0,10

Premissas Tcnicas
E Especificao ifi Tecnologia Classificao / Aplicao g Regionalizao Fonte Contedo do Servio Critrio de Medio Procedimento Executivo Normas Tcnicas

(+)

Estudo Caso - Infraestrutura

SINAPI
Cdigo da composio: 72824 (+) Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M
Tipo do Item C C I Cdigo 5811 5631 6115 Descrio Bsica Caminho basculante, 6m3,12t - 162hp (vu=5anos) Escavadeira hidrulica sobre esteira 105hp peso o 105hp, Ajudante Unidade CHP CHP H Coeficiente 0,0342 0,0052 0 0052 0,0157 Obs. equipamento equipamento mo de obra

Estudo Caso - Infraestrutura

Escavao, carga e transporte 1 categoria t i

Crtica CBIC / PINI

Seguro no considerado (todos os equipamentos) DPVAT e IPVA no considerados (caminho) Depreciao e juros sem definio de critrio Insumos inexistentes (consumveis) Ciclo indefinido (movimentao, velocidade e espera) Condies de operao Faltam definir Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes p

Estudo Caso - Infraestrutura

(+)

Transporte bota-fora
Crtica CBIC / PINI

Unidade adotada no praxe do Mercado Seguro no considerado (todos os equipamentos) DPVAT e IPVA no considerados (caminho) Depreciao e juros sem definio de critrio Insumos inexistentes (consumveis) Ciclo indefinido (movimentao, velocidade e espera) Condies de operao Faltam definir Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Infraestrutura

(+) ( )

Concreto betuminoso
Crtica C ti CBIC / PINI

Descritivo incompleto (indefinio:capa ou camada?) Dosagem sem considerar parmetros de Norma (Marshall) Insumos inexistentes (caminho para vibroacabadora) I i i t t ( i h ib b d ) Seguro no considerado (todos os equipamentos) DPVAT e IPVA no considerados (caminho) Depreciao e juros sem definio de critrio Insumos inexistentes (consumveis) Ciclo indefinido (movimentao, velocidade e espera) Condies de operao Faltam definir Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Infraestrutura

(+) ( )

Caminho basculante
Crtica CBIC / PINI

Seguro no considerado (todos os equipamentos) DPVAT e IPVA no considerados (caminho) Depreciao e juros sem definio de critrio Insumos inexistentes (consumveis) Ciclo indefinido (movimentao velocidade e espera) (movimentao, Condies de operao Faltam definir Em relao proposta CBIC/ PINI faltam Definio de premissas Processo para tratamento de coeficientes

Estudo Caso - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M
Descrio Un. PINI E=0,84 PINI E=0,75 PINI E=0,52

Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M Se e e Servente Escavadeira hidrulica sobre esteiras, diesel, potncia no volante do motor 110 HP (82 kw), fator de carga mdio, com caamba de escavao - capacidade coroada 0,86 m - vida til 8.000 h Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h

m3

Coeficiente

Coeficiente

Coeficiente

0,043214

0,048400

0,069808

H PROD

0,018699

0,020943

0,030207

H PROD

0,027411

0,0307

0,044279

Premissas Tcnicas
Especificao Tipologia Tecnologia Classificao / Aplicao Regionalizao Contedo do Servio Procedimento Executivo Critrio de Medio Normas Tcnicas

(+)

Estudo Caso - Infraestrutura

critrios CBIC / PINI

Depreciao vida til e valor residual SRF Juros regras, pesquisa e estatstica do mercado financeiro Manuteno fatores com origem nos manuais de fabricantes g Seguro danos contra o bem/ anual DPVAT danos contra pessoas/ anual IPVA imposto/ anual Velocidade mdia utilizao urbana/ CET Normas tcnicas nomenclaturas, especificaes, processos, unidades Fator de eficincia tempo til/ tempo disponvel Disponibilidade tempo de permanncia para a execuo

Qualidades de Uso
+

Requis sitos, Critri ios, At tributo s

Transparncia e fiel correspondncia ao projeto p p p j

Com mposies de Cu ustos

Isonomia
(agentes)

Claras referncias e todos falam a mesma lngua

Mitigao de Conflitos
(obrigaes e responsabilidade)

Contratantes Construtores Fiscalizao e auditoria

Licitao e Contratao

Instrumento efetivo de gesto

Medies e Pagamentos Acompanhamento de obra Cadernos de encargos municipais

Ajustes de Engenharia
(adequao s especificidades da obra de mesma tipologia)

Consumos, produtividade e produo variveis G t Logstica e Necessidades N id d Gesto, L ti

Introduo
O SINAPI tem o valor de uma instituio e como tal deve refletir e referenciar o mercado brasileiro de obras pblicas. Para cumprir esses papis, o SINAPI deve ser permanentemente renovado, incorporando inovaes tecnolgicas, novas normas e demandas de obras especiais. Esse processo permanente de renovao dos mbitos do SINAPI necessariamente deve tambm resgatar conhecimento de Engenharia, para a sua correta e justa realizao. A disposio de dilogo, entre gestores e construtores, entidades e governo, o limiar de uma indispensvel renovao que possibilitar instituio SINAPI ganhos de transparncia, confiabilidade, adequao, flexibilidade, utilidade, entre outras qualidades. A PINI foi convidada pela CBIC a dar sua contribuio no Projeto SINAPI. (+) Essa contribuio se manifesta pelo resgate do conhecimento de Engenharia, aplicvel s composies de custos, atravs de diretrizes de concepo, que lh conferem qualidades d uso, em oposio utilizao supostamente generalizvel d composies d custos lhes f lid d de i tili t t li l de i de t padro, com efeitos perversos de vcios, conflitos e prejuzos para toda a sociedade. A concepo de composies de custos requer conhecimento de Engenharia de Custos, para estabelecer a estrutura conceitual, que justificar modelos preconizados, capazes de representar adequadamente o mercado e as obras. A experincia acumulada pela PINI, no mbito das composies de custos, tem sido construda dinamicamente, por processos de pesquisas, levantamentos, apropriaes, testes e interao com o mercado, consolidando a imagem de referncia e credibilidade. Trata-se de um processo permanente de depurao de informao e conhecimento, que se inicia com levantamentos realizados pela PINI, passando por sua publicao e culminando com os retornos e crticas dos agentes envolvidos conferindo lhe aceitabilidade e utilidade envolvidos, conferindo-lhe reconhecidas. Distintamente do enfoque de reduzir o Projeto SINAPI a uma reviso arbitrria de coeficientes, a proposta da CBIC/ PINI gera condies de demonstrar o que est contido na formao do custo e sua conseqente magnitude, oferecendo-lhe mximo reconhecimento, na exposio frente aos agentes envolvidos e Sociedade Civil Civil.
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Linha do Tempo SINAPI

1969 1985
O SINAPI implantado pelo BNH Objetivo: acompanhamento da evoluo de custos de materiais e salrios, para edificaes residenciais Pesquisa e processamento de dados IBGE Conselho Curador do FGTS determina para CEF: Uniformizao de procedimentos de Engenharia Implantao de um sistema de custos para habitao, saneamento e infraestrutura SINAPI acompanhamento mais amplo dos custos de construo Edificaes, Edificaes Saneamento e Infraestrutura At a LDO 2002, oramentos de obras executadas, com recursos da Unio, tm valores do CUB/ SINDUSCONs Regionais Limite de aceitao: 30% acima A LDO 2003 introduz o SINAPI, como limite dos oramentos de obras executadas, com recursos da Unio, mantendo o limite de aceitao (30% acima) A LDO 2004 e subseqentes adota os valores do SINAPI como limite superior nos oramentos de obras subseqentes, SINAPI, executadas, com recursos da Unio

1994

1997

2002

2003

2004

O SINAPI no foi criado e nem estruturado posteriormente de forma adequada, para fazer frente ao grau de responsabilidade que lhe foi atribudo p pela LDO q

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Qualificao
A PINI, desde 1948, portanto h mais de 60 anos, percebida com imagem diferenciada, que confere s suas atividades referncia para o Mercado da Construo Civil Brasileira. Brasileira Desde 1955, portanto h mais de 55 anos, a PINI dedica-se pioneiramente aplicao de Engenharia, no estudo de composies de custos, por meio da publicao do livro TCPO Tabelas de Composies de Preos para Oramentos, ora na sua 14 edio. Suas atividades so: Difuso de Informao e Conhecimento (revistas, livros, eventos, cursos e palestras) Estatsticas e Pesquisas de Mercado (preos de insumos, consumo de materiais, produtividade de mo-de-obra e produo de equipamentos, ndices de custos) Sistemas de Apoio (softwares e plataformas) Gerao de Conhecimento (PSE - PINI Servios de Engenharia pareceres tcnicos e modelagens, estudos e peritagens) Suas atividades se apiam no lastro de relaes: apiam, PINI Autores de notria especializao PINI - Profissionais, Empresrios e Entidades PINI - Governo e Instituies PINI - Indstria de Construo Civil PINI - Universidade PINI - Instituies de Pesquisas Tecnolgicas

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Conceito
Conceito
Toda composio de custos um modelo quantitativo de um determinado servio de construo, que relaciona, numa determinada unidade, os insumos (materiais, mo-de-obra e equipamentos), adequados e indispensveis, para a sua execuo As composies de custos so instrumentos para: Estimativa de custos Referncia de oramentos Medies e pagamentos Acompanhamento e controle As composies de custos, para representar as especificaes de projeto e consequentemente os servios de construo, demandam um trabalho de sistematizao, que se estrutura a partir de requisitos, critrios e atributos, para possibilitar ajustes de Engenharia, caso a caso. O projeto e a obra estaro representados nas composies de custos, pela definio das premissas tcnicas, que as caracterizam.

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Requisitos
Descrio do servio ou produto: sua origem est definida no Projeto: uma dada especificao de Projeto caracteriza uma composio de custo Descrio dos contedos: discriminao dos insumos relativos a servios componentes e complementares da composio Unidade adotada: os servios de construo representados por composies de custos necessitam ser mensurveis, para medio e pagamento, e seus respectivos insumos tambm necessitam ser mensurveis, para estimao, contratao e compra Determinao de coeficientes: os insumos esto associados a coeficientes, relativos unidade de servio (produtividade da mode-obra, produo de equipamentos e consumos de materiais) Os coeficientes so determinados, como segue: a produtividade da mo-de-obra tem sua origem em apropriaes de campo consistidas estatisticamente (srie histrica) a produo dos equipamentos tem sua origem em apropriaes de campo consistidas estatisticamente e nos manuais dos fornecedores , atravs do clculo o consumo dos materiais determinvel, inclusive perdas e reaproveitamentos, por apropriaes de campo consistidas estatisticamente e por manuais de fabricantes atravs do clculo fabricantes,

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Critrios
Premissas Tcnicas
Premissas Tcnicas so critrios de embasamento da formao do custo, a partir do Projeto, e das condies de execuo Especificao: uma designao detalhada, contendo parmetros tcnicos, para a qualificao, quantificao e caracterizao do servio. Uma composio de custo deve ter necessariamente fiel identidade com a especificao do Projeto Tipologia: Abrange os segmentos de obras de Engenharia de Construo Civil, onde so enfocadas as singularidades de cada segmento, como por exemplo, edificaes, rodovias, pontes e viadutos, linhas de transmisso de energia, barragens, terminais de carga e passageiros, entre outros Tecnologia: Pode ser convencional ou inovadora, para combinar recursos tcnicos de materiais, mo-de-obra e equipamentos, mo de obra com o objetivo de atender a uma determinada finalidade da metodologia do processo executivo e do sistema de construo Aplicao: Refere-se associao do servio sua destinao, com o sentido de melhor adequao e otimizao de desempenho Regionalizao: Refere-se regio em que os servios esto sendo executados, sujeitando-os s caractersticas locais Contedo do Servio: Refere-se aos servios componentes que, portanto fazem parte de uma dada composio, como por exemplo: concreto armado, composto por servios tais como, armadura, formas, concreto massa, lanamento, vibrao e cura. Refere-se Refere se tambm aos ser ios complementares necessrios e ec o do ser io objeto da composio como por e emplo servios complementares, execuo servio composio, exemplo: andaimes, transporte, testes, entre outros. Em ambos os casos esses servios, que compem ou complementam uma composio, podero ser representados, por meio de composies auxiliares ou desmembrados em insumos Procedimento Executivo: Refere-se a todas as precedncias, etapas e processos tecnicamente definidos e programados, para a execuo de um determinado servio. O procedimento executivo oferece o fundamento de Engenharia nas composies de custos
Continuao

Critrios
Medio e Pagamento: Referem-se aos procedimentos, para considerar parcelas ou o todo dos servios executados, com efeito de quantificao e de pagamento Normas Tcnicas aplicveis: A ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas coloca disposio do mercado genericamente, referncias de especificaes de materiais e referncias de procedimentos de execuo de servios Fonte: A composio pode ter uma parte ou o todo de seu contedo fundamentado em referncias de autores fornecedores ou fabricantes Projeto de Construo: Detalhes contendo a metodologia de execuo

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Critrios
Contingncias
Contingncias de Obra: No so consideradas nas composies de custos padro. Uma obra sempre estar sujeita a diferentes naturezas de contingncias (Execuo e Canteiro), que devem ser consideradas porque impactam o custo. Face sua variao, so identificadas e particularizadas caso a caso, a partir do levantamento das condies de execuo do servio, devendo implicar em processo de ajustes de Engenharia nas composies de custo padro Contingncias de Execuo: So fatores de impedimento identificveis, no local da ao de execuo do servio, implicando consequncias de queda de produtividade da mo-de-obra, produo de equipamentos e consumo de materiais Fatores inerentes ao processo executivo e sistema de construo (Projeto) Fatores externos (climticos, geolgicos, hidrolgicos ...) ato es e te os (c t cos, geo g cos, d o g cos ) Fatores inerentes a abertura de frentes de trabalho Contingncias de Canteiro: So fatores de impedimento identificveis, na ambincia de execuo do servio, implicando consequncias de queda de produtividade da mo-de-obra, produo de equipamentos e consumo de materiais Fatores de restrio logstica da obra (preparao, mobilizao ...) Fatores crticos para a condio de trabalho (horrios especficos, perodos descontnuos, locomoo interna ...) Fatores de restrio ambiental ( transeuntes, trnsito de veculos, poeira ...)

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Atributos
Coeficientes
Concomitantemente ao estabelecimento das razes (Conceitos Requisitos e Critrios) de concepo das composies de custos (Conceitos, custos, deve-se conferir aos coeficientes dos insumos uma escala de propriedade ou atributos. A proposta deste trabalho prev passos metodolgicos, como se seguem:

Levantamento de Acervos: essa atividade inclui a pesquisa, junto a acervos de contratantes, construtores, manuais de fabricantes e fornecedores, Institutos de Pesquisas e Universidade, sob a tica da representatividade dos servios de construo Apropriaes: envolvem servios representativos, isentos de contingenciamentos e executados em condies favorveis,de diversos canteiros de obras, buscando o registro de consumos de materiais, produtividade da mo-de-obra e produo de equipamentos Tratamento estatstico: refere-se s apropriaes, traduzidas nas unidades usuais de mercado, convertendo-se em composies de custos e seus requisitos. E t i it Essas composies so aferidas e t b t t d com estatstica, f i f id tambm tratadas t t ti face s composies d acervos i dos Seleo por adequao tcnica: o tratamento estatstico, conjugado com os critrios de concepo, resulta na determinao de uma composio de custos selecionada, com atributos preconizados e possibilidade de atender uma demanda de uso ampliada e q adequada Interao e Conceituao: as composies de custos assim concebidas devem ser difundidas, para iniciar um processo de utilizao interao, conciliao com o mercado

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Ajustes nas Composies de Custos

Recomendaes CBIC / PINI
As composies de custos padro so geradas numa situao-modelo, em condies favorveis de execuo e isentos de contingenciamentos. H a necessidade d aplicar-lhes ajustes d E id d de li lh j t de Engenharia, para adequao ao projeto, condies l h i d j t s di locais d execuo, ao t i de termos d contratao e de t t capacidade do construtor Ajustes de Engenharia por razes de Projeto, que devem estar indispensavelmente contemplados* Compatibilizar as premissas tcnicas de projeto, com as premissas das composies de custos padro, adotando-as ou concebendo novas composies adequadas ao projeto Incorporar novos materiais e inovaes tecnolgicas Incorporar a ideia de consumos variveis de produtos e materiais, de acordo com diretrizes de menor desperdcio e maior reaproveitamento Incorporar a ideia de produtividade varivel da mo-de-obra, em funo de esforos de racionalizao Incorporar a ideia de produo varivel de equipamentos, em funo do fator de trabalho (eficincia e eficcia) Incorporar a ideia de preos de insumos negociados negociados, satisfazendo uma condio de competitividade e compartilhando benefcios resultantes. Incorporar a ideia de produo varivel de equipamentos considerando equipamentos, impactos de contingncias de execuo e canteiro Incorporar a ideia de taxas variveis de Encargos Sociais, em funo de fatores que impactam a produtividade e o andamento da obra Incorporar a ideia de necessidades associadas mo-de-obra, suprimento e consumo de materiais e produtos e condies de manuteno e operao de equipamentos Incorporar a ideia de recursos tcnicos e logsticos, relativos a mdulos ou grupos de servios (centrais de preparo armazenamento fabricao e servios preparo, armazenamento, especiais) Incorporar a ideia de taxas de BDI Benefcio e Despesas Indiretas, atendendo s necessidades dos agentes
* Esses ajustes conferiro a condio de instrumentos de estimativas oramentrias, dentro de um mesmo mbito tipolgico de obra. Ajustes nas composies de custos somente so admissveis mediante justificativa tcnica de projeto, premissas, contingncias de obra ou de contrato

Ajustes complementares de adequao obra por obra* Incorporar inovaes de gesto de construo diferenciada por qualificao e dimensionamento dos recursos tcnicos Incorporar a ideia de produtividade varivel da mo-de-obra, considerando impactos de contingncias de execuo e canteiro

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Consequncias
Conseqncias das Razes de Concepo das Composies de Custos (qualidades de uso)
Transparncia e fiel correspondncia nas estimativas de custos e referncias para oramentos que traduzem com mais clareza as designaes de projeto, com fundamento em Engenharia de Custos. Isonomia entre os agentes envolvidos que dispem de informaes detalhadas, sobre o que est ou no includo no custo. Mitigao de Conflitos pelo fato de as obrigaes e responsabilidades contratuais poderem incluir uma correta e completa considerao, sobre custos. Instrumento efetivo de gesto, licitaes e contrataes, medies, pagamentos, acompanhamento de obra realizados com fundamento confivel Ajustes de Engenharia possibilidade de adequao s reais condies de execuo da obra, considerando os impactos de Contingncias no custos.

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Estudo Caso 1 - Edificaes

SINAPI
Cdigo da Composio: 72831 Frma em chapa de madeira compensada plastificada 12mm, para estruturas de concreto m

Tipo do Item I I I I I I I

Cdigo 1214 6117 2692 1347 4491 4509 5069

Descrio Bsica Carpinteiro de esquadria Ajudante de carpinteiro Desmoldante para frma de madeira Chapa de madeira compensada plastificada 2,20x 1,10m Pea de madeira 3/4 qualidade, 7,5 x 7,5cm (3x3) Pea de madeira de 3 qualidade, 2,5x10cm, no aparelhada Prego de ao 17x27

Unidade h h l m m m kg

Coeficiente 1,20 0,40 0,10 0,22 0,30 0,30 0,20

Estudo Caso 1 - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes incluso contraventamentos / travamentos plastificada mm lajes, com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos.
Descrio Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos. Ajudante de carpinteiro Carpinteiro Chapa compensada plastifica (comprimento: 2200mm / espessura: 10mm / largura: 1100mm ) Desmoldante de frmas para concreto Prego 17x21 com cabea (comprimento: 48mm / dimetro: 3mm ) Prego 17x27 com cabea dupla (comprimento: 62 1mm / dimetro: 3mm ) 62,1mm Prego 15x15 com cabea (comprimento: 34,5mm / dimetro: 2,4mm) Pontalete 3 x 3" (altura: 75mm / largura: 75mm ) Sarrafo 1 x 3" (altura: 75mm / espessura: 25mm) Tbua 1 x 6" (espessura: 25mm / largura: 150mm) Un. m h h m l kg kg k kg m m m Coeficientes (Mdias Observadas) 0,45 1,78 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,57 2,24 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,71 2,81 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10

Premissas Tcnicas Especificao: Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos. Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Superestrutura (frma para laje) Regionalizao: Sudeste Fonte: Pini o te Contedo do Servio: 1) Consideram-se material e mo-de-obra para fabricao, montagem (inclusive de contraventamentos/travamentos) e desforma. 2) Considerada proporo 2:1:1, para a participao de lajes, vigas e pilares na estrutura. 3) Consideradas perdas: 20% desmoldante e 25% chapa 4) Discriminao dos coeficientes de mo-de-obra por m de frma: - fabricao: carpinteiro: 1,20h / ajudante: 0,30h; p , j , ; - montagem: carpinteiro: 0,403h / ajudante: 0,101h; - desmontagem: carpinteiro: 0,173h / ajudante: 0,043h 5) As chapas de madeira compensada so encontradas no mercado com as dimenses: 2,20x1,10m, 2,44x1,22m ou 2,50x1,25m. Critrio de Medio: rea desenvolvida na planta de frmas (superfcie da frma em contato com o concreto). Em lajes e painis no descontar vos de at 2,0 m.

Continuao

Estudo Caso 1 - Edificaes

Procedimento Executivo: 1) Ao executar pilares, prever: a) contraventamento em duas direes perpendiculares entre si que devem estar bem apoiados em estacas no terreno ou nas frmas da estrutura inferior. Se o pilar for alto prever si, inferior alto, contraventamentos em dois ou mais pontos da altura. Em contraventamentos longos, utilizar travessas com sarrafos para evitar flambagem. b) gravatas com dimenses e espaamentos proporcionais s alturas e dimenses dos pilares para que possam resistir ao empuxo lateral do concreto fresco. Atentar para os espaamentos na parte inferior dos pilares. c) durante a concretagem verificar se os contraventamentos (escoras laterais inclinadas) so suficientes para no sofrerem deslocamentos ou deformaes durante o lanamento do concreto. 04 2004 - Execuo de estruturas de concreto - Procedimento d) janela na base dos pilares para facilitar a limpeza e a lavagem do fundo. e) janelas intermedirias para concretagem em etapa em pilares altos altos. 2) Ao executar vigas e lajes, prever (conforme chapa compensada 12mm, 1,10x2,10m): a) espaamento entre caibros horizontais nas lajes que depender da espessura. Exemplos: - laje h = 8cm, e = 55,0cm, - laje h = 10cm, e = 44,0cm - laje h = 15cm, e = 36,6cm b) gravatas das vigas dependero das suas dimenses; 3) Desforma: utilizar cunhas de madeira e agente desmoldante (aplicado uma hora antes da concretagem sendo que dever ser considerada uma diluio em gua 1:5 a 1:10 1:10, dependendo do estado da frma). Evitar a utilizao de p-de-cabra. 4) Cuidados com a forma: o uso de vibrador com agulha revestida de borracha e o uso de espaadores na colocao de ferragem so indicados para no danificar a superfcie das chapas. Normas Tcnicas: NBR14931 04 2004 - Execuo de estruturas de concreto - Procedimento

Estudo Caso 1 - Edificaes

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
Frma em chapa de madeira compensada plastificada 12mm para estruturas de concreto m 12mm, m Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares/vigas/lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x7,5 cm, 5 reaproveitamentos.
Descrio Un. SINAPI

PINI Coeficientes (Mdias Observadas) 0,45 1,78 0,25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,57 2,24 0,25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,71 2,81 0,25 0,00528 0,20 0,10 0,05 1,20 1,65 0,10

Coeficientes

Ajudante de carpinteiro Carpinteiro Chapa compensada plastifica (comprimento: 2200mm / espessura: 10mm/ largura: 1100mm ) Desmoldante de frmas para concreto Prego 17x21 com cabea (comprimento: 48mm / dimetro: 3mm ) Prego 17x27 com cabea dupla (comprimento: 62,1mm / dimetro: 3mm ) Prego 15x15 com cabea (comprimento: 34,5mm / dimetro: 2,4mm) Pontalete 3 x 3" (altura: 75mm / largura: 75mm ) Sarrafo 1 x 3" (altura: 75mm / espessura: 25mm ) Pea de madeira de 3 qualidade, 2,5x10cm, no aparelhada Tbua 1 x 6" (espessura: 25mm / largura:150mm )

h h m l kg kg kg m m m h

0,40 1,20 0,22 0,10 0,20 0,30 0,30 -

Comentrio Correspondncia: O descritivo de especificaes SINAPI juntamente com a ausncia de premissas tcnicas insuficiente para o perfeito entendimento e caracterizao do servio. Contedo Na composio do SINAPI, os pregos utilizados no so adequados para essa aplicao. H tambm peas de madeira inadequadas. Coeficientes Na composio SINAPI, o consumo de desmoldante no corresponde ao dos parmetros do fabricante. O consumo de madeira SINAPI insuficiente. Os coeficientes de MDO do SINAPI apresentam distores em relao aos coeficientes PINI, levantados, apropriados, tratados estatisticamente, publicados e atualizados freqentemente.

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Estudo Caso 1 - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes incluso contraventamentos / travamentos plastificada mm lajes, com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos.
Descrio Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos. Ajudante de carpinteiro Carpinteiro Chapa compensada plastifica (comprimento: 2200mm / espessura: 10mm / largura: 1100mm ) Desmoldante de frmas para concreto Prego 17x21 com cabea (comprimento: 48mm / dimetro: 3mm ) Prego 17x27 com cabea dupla (comprimento: 62 1mm / dimetro: 3mm ) 62,1mm Prego 15x15 com cabea (comprimento: 34,5mm / dimetro: 2,4mm) Pontalete 3 x 3" (altura: 75mm / largura: 75mm ) Sarrafo 1 x 3" (altura: 75mm / espessura: 25mm) Tbua 1 x 6" (espessura: 25mm / largura: 150mm) Un. m h h m l kg kg k kg m m m Coeficientes (Mdias Observadas) 0,45 1,78 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,57 2,24 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,71 2,81 0,25 0,00528 0,20 0,10 0 10 0,05 1,20 1,65 0,10

Premissas Tcnicas Especificao: Frma com chapa de madeira compensada plastificada, espessura: 12 mm, para pilares / vigas / lajes, incluso contraventamentos / travamentos com pontaletes 7,5 x 7,5 cm, 5 aproveitamentos. Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Superestrutura (frma para laje) Regionalizao: Sudeste Fonte: Pini o te Contedo do Servio: 1) Consideram-se material e mo-de-obra para fabricao, montagem (inclusive de contraventamentos/travamentos) e desforma. 2) Considerada proporo 2:1:1, para a participao de lajes, vigas e pilares na estrutura. 3) Consideradas perdas: 20% desmoldante e 25% chapa 4) Discriminao dos coeficientes de mo-de-obra por m de frma: - fabricao: carpinteiro: 1,20h / ajudante: 0,30h; p , j , ; - montagem: carpinteiro: 0,403h / ajudante: 0,101h; - desmontagem: carpinteiro: 0,173h / ajudante: 0,043h 5) As chapas de madeira compensada so encontradas no mercado com as dimenses: 2,20x1,10m, 2,44x1,22m ou 2,50x1,25m. Critrio de Medio: rea desenvolvida na planta de frmas (superfcie da frma em contato com o concreto). Em lajes e painis no descontar vos de at 2,0 m.

Continuao

Estudo Caso 1 - Edificaes

Procedimento Executivo: 1) Ao executar pilares, prever: a) contraventamento em duas direes perpendiculares entre si que devem estar bem apoiados em estacas no terreno ou nas frmas da estrutura inferior. Se o pilar for alto prever si, inferior alto, contraventamentos em dois ou mais pontos da altura. Em contraventamentos longos, utilizar travessas com sarrafos para evitar flambagem. b) gravatas com dimenses e espaamentos proporcionais s alturas e dimenses dos pilares para que possam resistir ao empuxo lateral do concreto fresco. Atentar para os espaamentos na parte inferior dos pilares. c) durante a concretagem verificar se os contraventamentos (escoras laterais inclinadas) so suficientes para no sofrerem deslocamentos ou deformaes durante o lanamento do concreto. 04 2004 - Execuo de estruturas de concreto - Procedimento d) janela na base dos pilares para facilitar a limpeza e a lavagem do fundo. e) janelas intermedirias para concretagem em etapa em pilares altos altos. 2) Ao executar vigas e lajes, prever (conforme chapa compensada 12mm, 1,10x2,10m): a) espaamento entre caibros horizontais nas lajes que depender da espessura. Exemplos: - laje h = 8cm, e = 55,0cm, - laje h = 10cm, e = 44,0cm - laje h = 15cm, e = 36,6cm b) gravatas das vigas dependero das suas dimenses; 3) Desforma: utilizar cunhas de madeira e agente desmoldante (aplicado uma hora antes da concretagem sendo que dever ser considerada uma diluio em gua 1:5 a 1:10 1:10, dependendo do estado da frma). Evitar a utilizao de p-de-cabra. 4) Cuidados com a forma: o uso de vibrador com agulha revestida de borracha e o uso de espaadores na colocao de ferragem so indicados para no danificar a superfcie das chapas. Normas Tcnicas: NBR14931 04 2004 - Execuo de estruturas de concreto - Procedimento

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Estudo Caso 2 - Edificaes

SINAPI
Cdigo da composio: 73998/9 Alvenaria de blocos de concreto vedao 15x20x40cm, espessura 15cm, assentados com argamassa trao 1:0,5:8 (cimento, cal e areia) m

Tipo do Item C I I I

Cdigo 6032 4750 651 6111

Descrio Bsica Argamassa trao 1:0,5:8 (cimento, cal e areia med.) Pedreiro Bloco vedacao concreto 15 x 20 x 40cm Servente ou operrio no qualificado

Unidade m h un h

Coeficiente 0,0105 0,70 12,00 0,70

Estudo Caso 2 - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Alvenaria de vedao com blocos de concreto 14 x 19 x 39 cm espessura da parede 14 cm juntas de 10 mm com argamassa mista de cimento cal concreto, cm, cm, cimento, hidratada e areia sem peneirar trao 1:0,5:8
Descrio Alvenaria de vedao com blocos de concreto, 14 x 19 x 39 cm, espessura da parede 14cm, juntas de 10mm com argamassa mista de cimento, cal hidratada e areia sem peneirar trao 1:0,5:8 Pedreiro Servente Argamassa trao 1:0,5:8 (cimento, cal e areia mdia) Bloco de concreto de vedao - bloco inteiro 14x19x39 - resistncia: 2,0 MPa - para receber revestimento (altura: 190mm / comprimento: 390mm / largura: 1401mm ) Un. m h h m un Coeficientes (Mdias Observadas) 0,70 0,70 0,0107 13,13 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 1,11 1,11 0,0107 13,13 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 1,42 1,42 0,0107 13,13

Premissas Tcnicas Especificao: Alvenaria de vedao com blocos de concreto, 14 x 19 x 39 cm, espessura da parede 14 cm, juntas de 10 mm com argamassa mista de cimento, cal hidratada e areia sem peneirar trao 1:0,5:8 Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Vedaes internas e externas (alvenaria de peas de concreto - vedao) Regionalizao: Sudeste Fonte: Pini Contedo do Servio: 1) Considerados material e mo-de-obra para preparo da argamassa, marcao e execuo da alvenaria. Exceto os servios de fixao (encunhamento) da alvenaria. 2) Perda adotada para os blocos de concreto 5%. 3) Encontra-se tambm no mercado: meio bloco, canaleta e meia canaleta com a mesma largura, usados como peas complementares. 4) Volume da argamassa considerado para juntas horizontais e verticais. Critrio de Medio: Pela rea. Considerar cheios os vos com rea inferior ou igual a 2 m. Vos com rea superior a 2 m, descontar apenas o que exceder a essa rea. Procedimento Executivo: 1) Executar a marcao da modulao da alvenaria, assentando-se os blocos dos cantos, em seguida, fazer a marcao da primeira fiada com blocos assentados sobre uma camada de argamassa previamente estendida, alinhados pelo seu comprimento. 2) Ateno construo dos cantos, que deve ser efetuada verificando-se o nivelamento, perpendicularidade, prumo e espessura das juntas, porque eles serviro como gabarito para a construo em si. 3) Esticar uma linha que servir como guia, garantindo o prumo e horizontalidade da fiada. 4) Verificar o prumo de cada bloco assentado. 5) As juntas entre os blocos devem estar completamente cheias, com espessura de 10 mm. 6) As juntas verticais no devem coincidir entre fiadas contnuas, de modo a garantir a amarrao dos blocos. Normas Tcnicas: NBR5718 2 1982 - Alvenaria modular

Estudo Caso 2 - Edificaes

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
Alvenaria de blocos de concreto vedao 15x20x40cm espessura 15cm, assentados com argamassa trao 1:0,5:8 (cimento, cal e areia) m 15x20x40cm, 15cm 1:0 5:8 (cimento m Alvenaria de vedao com blocos de concreto, 14 x 19 x 39 cm, espessura da parede 14 cm, juntas de 10 mm com argamassa mista de cimento, cal hidratada e areia sem peneirar trao 1:0,5:8
Descrio Un. SINAPI

PINI Coeficientes (Mdias Observadas) 0,70 0,70 0,0107 13,13 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 1,11 1,11 0,0107 13,13 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 1,42 1,42 0,0107 13,13

Coeficientes

Pedreiro Servente Argamassa trao 1:0,5:8 (cimento, cal e areia mdia) Bloco de concreto de vedao - bloco inteiro 14x19x 39 - resistncia: 2,0 MPa - para receber revestimento (altura: 190mm / comprimento: 390mm / largura: 140mm)

h h m un

0,70 0,70 0,0105 12,00

Comentrio Correspondncia: O descritivo das especificaes SINAPI juntamente com a ausncia de premissas tcnicas insuficiente para o perfeito entendimento e caracterizao do servio. O bloco especificado pelo SINAPI no existe comercialmente Contedo o mesmo para as duas composies. Coeficientes H uma falha na composio SINAPI, o coeficiente para blocos insuficiente para a execuo de 1m de alvenaria.

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Estudo Caso 3 - Edificaes

SINAPI
Cdigo da composio: 74138-2 74138 2 Concreto usinado bombeado fck=20mpa, inclusive colocao, espalhamento e acabamento m

Tipo do Item C I I I

Cdigo 73468 6111 4750 1524

Descrio Bsica Argamassa cimento/areia 1 3 - preparo mecnico A i t / i 1:3 i Servente ou operrio no qualificado Pedreiro Concreto usinado bombeado fck = 20,0 mpa

Unidade m h h m

Coeficiente 0,0125 0 0125 1,60 0,60 1,05

Estudo Caso 3 - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Concreto dosado em central, convencional brita 1 e 2 resistncia 20 mpa inclusive transporte lanamento adensamento e acabamento do concreto central convencional, 2, transporte, lanamento, em fundao.
Descrio Concreto dosado em central, convencional, brita 1 e 2, resistncia 20 MPa inclusive transporte, lanamento, adensamento e acabamento do concreto em fundao Pedreiro Servente Concreto dosado em central convencional brita 1 e 2 (resistncia: 20 MPa) Vibrador de imerso, eltrico potncia 1 HP (0,75 kw), vida til 20 000 h imerso eltrico, (0 75 kw) 20.000 Argamassa de cimento e areia, trao 1:3 Un. m h h m h m Coeficientes (Mdias Observadas) 1,65 3,00 1,05 0,2 02 0,025 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 2,079 3,78 1,05 0,2 02 0,025 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 2,607 4,74 1,05 0,2 02 0,025

Premissas Tcnicas Especificao: Concreto dosado em central, convencional, brita 1 e 2, resistncia 20 MPa inclusive transporte, lanamento, adensamento e acabamento do concreto em fundao. p , , , p , , Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Concreto (concreto estrutural) Regionalizao: Sudeste Fonte: Pini Contedo do Servio: 1) Considera concreto dosado em central com brita 1 e 2, slump convencional. 2) Foi adotada uma perda de 5%, q se deve, p ) p que pincipalmente, p p perda de concreto q fica incorporada na estrutura, ou seja, utilizada uma quantidade maior de concreto q a que p j q que prescrita no projeto, alm de extravios e entulho (sobras de concretagem). Portanto, dependendo da qualidade da forma e do controle sobre o recebimento e transporte do concreto, esta perda pode variar de 1% 33%. 3)Consideram-se mo-de-obra e equipamento necessrios para o transporte, lanamento, adensamento e acabamento do concreto aplicado em fundaes do tipo viga baldrame. Sendo o transporte feito com bomba de comcreto. Estima-se que o consumo de mo-de-obra para o caso de fundaes seja bem superior ao da concretagem em estruturas devido dificuldade de acesso entre uma viga de fundao e outra, normalmente os terrenos esto com lama, o caminho precrio e o volume concretado pequeno em relao concretagem de um pavimento (laje+viga). 4) Considerado 1 m3 de consumo de argamassa p ) g para lubrificao da tubulao de bombeamento p para um volume de concreto de 40 m3. Critrio de Medio: Por volume de concreto em metros cbicos. Volume calculado em plantas de frmas computando uma s vez o volume referente interseco de vigas, blocos de fundao, sapatas e estacas.

Continuao

Estudo Caso 3 - Edificaes

Procedimento Executivo: 1) Antes de solicitar o concreto, conferir as medidas e a posio das frmas, verificando suas dimenses. Certificar tambm se esto limpas e suas juntas vedadas. 2) Conferir as bitolas das armaduras e verificar se esto posicionadas de acordo com o projeto projeto. 3) Conferir se o dimensionado do escoramento esta de acordo com o peso das frmas, ferragens e do concreto a ser aplicado. 4) O tempo de transporte do concreto decorrido entre o incio da mistura (a primeira adio de gua) at a entrega deve ser fixado de maneira que at o fim da descarga seja de no mximo 150 minutos. 5) O concreto transportado at as frmas por meio de bomba de concreto. 6) Molhar continuamente as superfcies expostas para fazer o processo de cura. Perda de gua pr evaporao e aparecimento de trincas e, conseqentemente queda de resistncia. Deve sempre aplicar a cura no concreto em qualquer temperatura, pois com isso evitamos danos s estruturas. 7)Observar se as juntas entre as frmas esto bem vedadas para evitar o vazamento da nata de cimento cimento. 8) TRANSPORTE: dever ser feito de modo a evitar a segregao. Utilizar carrinhos de mo (com pneus de borracha) somente para pequenas distncias. Prever rampas de acesso s formas. Iniciar a concretagem pela parte mais distante. 9) LANAMENTO: dever ser feito logo aps o amassamento, nas frmas previamente molhadas. Em nenhuma hiptese lanar o concreto com pega j iniciada. A altura de lanamento no pode ultrapassar, conforme as normas, 2 m. Nas peas com altura maiores que 3 m, o lanamento do concreto deve ser feito em etapas, por janelas abertas na parte lateral das frmas. Em alturas de quedas maiores, usar tubos, calhas ou trombas. 10) ADENSAMENTO / VIBRAO: comear a vibrar logo aps o lanamento. Evitar vibrar a menos de 10 cm da parede da frma. A profundidade de vibrao no deve ser maior do que o comprimento da agulha de vibrao. Evitar vibrar alm do tempo recomendado para que o concreto no desande. O processo de vibrao deve ser cuidadoso introduzindo e vibrao desande cuidadoso, retirando a agulha, de forma que a cavidade formada se feche naturalmente. Vrias incises, mais prximas e por menos tempo, produzem melhores resultados. 11) ACABAMENTO: sarrafear a superfcie de lajes e vigas com uma rgua de alumnio posicionada entre as taliscas e desempenar com desempenadeira de madeira, formando as guias e mestras de concretagem. Em seguida, deve-se verificar o nvel das mestras com aparelho de nvel, remover as taliscas, sarrafear o concreto entre as mestras e executar o acabamento final com desempenadeira de madeira. 12) CURA: deve ser iniciada assim que terminar a concretagem, mantendo o concreto mido por, pelo menos, 7 dias. Molhar as frmas no caso de pilares e vigas. Cobrir a superfcie concretada com material que possa manter-se mido (areia, serragem, sacos de pano ou de papel, etc.). Proteger a rea concretada do sol e do vento at a desforma. Normas Tcnicas: NBRNM67 2 1998 - Concreto - Determinao da consistncia pelo abatimento do tronco de cone

Estudo Caso 3 - Edificaes

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
Concreto usinado bombeado fck=20mpa inclusive colocao espalhamento e acabamento m fck 20mpa, colocao, m Concreto dosado em central, convencional, brita 1 e 2, resistncia 20 mpa inclusive transporte, lanamento, adensamento e acabamento do concreto em fundao
Descrio Un. SINAPI

PINI Coeficientes (Mdias Observadas) 1,65 3,00 1,05 0,2 0,025 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 2,079 3,78 1,05 0,2 0,025 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 2,607 4,74 1,05 0,2 0,025

Coeficientes

Pedreiro Servente Concreto dosado em central convencional brita 1 e 2 (resistncia: 20 MPa) Vibrador de imerso, eltrico, potncia 1 HP (0,75 kw), vida til 20.000 h Argamassa cimento/areia 1:3 - preparo mecnico

h h m h m

0,60 1,60 1,05 0,0125

Comentrio Correspondncia O descritivo de especificaes SINAPI juntamente com a ausncia de premissas tcnicas so insuficientes para o perfeito entendimento e caracterizao do servio. Contedo A execuo do concreto envolve uma srie de etapas, que no foram consideradas, na composio SINAPI, onde o equipamento para vibrao no foi considerado. Coeficientes Os coeficientes de MDO SINAPI apresentam distores em relao PINI. A composio de servio PINI, caracterizada por premissas tcnicas, tem coeficientes apropriados, levantados, tratados estatisticamente, que so publicados e atualizados freqentemente.

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Estudo Caso 4 - Edificaes

SINAPI
Cdigo composio: 74254/2 Armao (fornecimento, corte, dobra e colocao) ao ca-50, diam. 6,3 (1/4 ) 12,5mm(1/2 ) kg

Tipo do Item I I I I

Cdigo 34 6114 337 378

Descrio Bsica Ao ca-50 3/8" (9,52 mm) Ajudante de armador Arame recozido 18 bwg - 1,25mm - 9,60 g/m Armador ou ferreiro

Unidade Kg h Kg h

Coeficiente 1,1 0,10 0,03 0,10

Estudo Caso 4 - Edificaes

Proposta CBIC / PINI
Armadura de ao para estruturas em geral ca-50 dimetro 8,0 mm, fornecimento, corte, dobra e colocao kg geral, ca 50, 8 0 mm fornecimento corte

Descrio Armadura de ao para estruturas em geral, ca-50, dimetro 8,0 mm, fornecimento, corte, dobra e colocao Ajudante de armador Armador Espaador circular de plstico para pilares, fundo e laterais de vigas, lajes, pisos e estacas (cobrimento: 30mm ) Barra de ao CA 50 5/16 (bitola: 8,0mm / massa linear: 0,395 kg/m) CA-50 5/16" 8 0mm 0 395 Arame recozido (dimetro do fio: 1,25 mm/ bitola: 18 BWG)

Un. Kg h h Un Kg kg Coeficientes (Mdias Observadas) 0,08 0,08 11,4 1,1 11 0,02

Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,101 0,101 11,4 1,1 11 0,02

Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,126 0,126 11,4 1,1 11 0,02

Premissas Tcnicas Especificao: Armadura de ao para estruturas em geral, CA-50, dimetro 8,0 mm, fornecimento, corte, dobra e colocao. Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Armadura de ao para estruturas em geral Regionalizao: Sudeste Fonte: Pini Contedo do Servio: 1) Os coeficientes de consumo incluem corte, dobra e montagem da armadura nas frmas. 2) Para esta composio admitiu-se uma perda de 10% no consumo de ao, embora, dependendo do grau de organizao do canteiro e controle sobre os materiais, estas perdas podem variar de 4 a 16%. 3) Os vergalhes CA-50 so barras de ao obtidas por laminao a quente de tarugos de lingotamento contnuo. Resistncia caracterstica de escoamento (fy) 500 MPa. Critrio de Medio: Em massa obtida atravs de levantamento em projeto de armao sem incluso de p p j perdas, p pois estas j esto consideradas no coeficiente de consumo unitrio. j Procedimento Executivo: 1) Executar o dobramento das barras em bancada, com comprimento suficiente para barras maiores, conforme disposio de espao no canteiro da obra. 2) Obedecer rigorosamente o projeto. 3) Limpar as barras de ao, removendo qualquer substncia prejudicial aderncia do concreto, remover tambm as crostas da ferragem e ferrugem. 4) Fixar os espaadores para garantir a regularidade do recobrimento da armadura. Normas Tcnicas: NBR7480 09 2007 - Ao destinado a armaduras para estruturas de concreto armado - Especificao (VLIDA A PARTIR DE 03.03.2008).

Estudo Caso 4 - Edificaes

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
Armao (fornecimento, corte, dobra e colocao) ao ca-50 diam 6 3 (1/4 ) 12 5mm(1/2 ) kg (fornecimento corte ca 50, diam. 6,3 12,5mm(1/2 Armadura de ao para estruturas em geral, ca-50, dimetro 8,0 mm, fornecimento, corte, dobra e colocao kg

Descrio

Un.

SINAPI

PINI Coeficientes (Mdias Observadas) 0,08 0,08 11,4 Mdias Observadas + Contingncia Mnima 0,101 0,101 11,4 1,1 0,02 Mdias Observadas + Contingncia Mxima 0,126 0,126 11,4 1,1 0,02

Coeficientes

Ajudante de armador Armador Espaador circular d plstico para pilares, f d e l t i d vigas, l j E d i l de l ti il fundo laterais de i lajes, pisos e estacas i t (cobrimento: 30mm ) Barra de ao CA-50 5/16" (bitola: 8,0 mm / massa linear: 0,395 kg/m) Arame recozido (dimetro do fio: 1,25mm / bitola: 18 BWG)

h h Un Kg kg

0,10 0,10

1,1 0,03

1,1 0,02

Comentrio Correspondncia A composio SINAPI generaliza os dimetros de 1/4 at 1/2, enquanto a PINI particulariza por bitola, definindo premissas tcnicas e um custo mais representativo. Contedo A composio SINAPI esta desatualizada tecnologicamente quanto ao uso de espaadores para recobrimento da armadura. Coeficientes A composio de servio PINI, caracterizada por premissas tcnicas, tem coeficientes apropriados, levantados, tratados estatisticamente, que so publicados e atualizados freqentemente.

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Estudo Caso 5 - Infraestrutura

SINAPI
Cdigo da composio: 72824 Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M
Tipo do Item C C I Cdigo 5811 5631 6115 Descrio Bsica Caminho basculante, 6m3,12t - 162hp (vu=5anos) Escavadeira hidrulica sobre esteira 105hp, peso o Ajudante Unidade CHP CHP H Coeficiente 0,0342 0,0052 0,0157 Obs. equipamento equipamento mo de obra

Estudo Caso 5 - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
Escavao, Escavao carga e transporte de material de 1 categoria caminho de servio leito natural com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 1 categoria, natural, 6M 800 at 1000M
PINI E=0,84 PINI E=0,75 PINI E=0,52

Descrio

Un.

Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M Servente Escavadeira hidrulica sobre esteiras, diesel, potncia no volante do motor 110 HP (82 kw), fator de carga mdio, com caamba de escavao - capacidade coroada 0 86 m - vida til 8 000 h 0,86 8.000 Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h

m3

Coeficiente

Coeficiente

Coeficiente

0,043214

0,048400

0,069808

H PROD

0,018699 ,

0,020943 ,

0,030207 ,

H PROD

0,027411

0,0307

0,044279

Premissas Tcnicas Especificao: Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M Tipologia: Infraestrutura Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Escavao mecanizada de vala Regionalizao: Sudeste Contedo do Servio: 1) No ciclo da escavadeira consideraram-se: 30 segundos para escavao, 5 segundos para movimentao e 35 segundos para carga. 2) Consideradas somente as horas produtivas dos equipamentos. 3) Considerados consumos de pneus, graxa, leo diesel, depreciao, juros de capital, manuteno, IPVA, DPVAT e Seguro para todos os equipamentos. 4) Vida til de equipamentos considerada conforme a Instruo Normativa SRF n 162. 5) Considerada para o caminho velocidade mdia de 20 km/h. 6) Escavao de material de 1 categoria (qualquer tipo de solo, exceto rocha) executada mecanicamente com profundidade at 2,00metros e volume da caamba da 1 escavadeira de 0,86 m3. 7) No considerado nenhum tipo de escoramento. 8) Essa frente de servio necessita de um encarregado de terraplenagem (Administrao Local) para acompanhamento de toda a execuo. Procedimento Executivo: Executar escoramento (no considerado no custo) para conteno das paredes da escavao, quando necessrio para profundidades superiores a 1,5 m. C t o Critrio de Medio: Pelo volume medido no co te ed o e o o u e ed do o corte. Normas Tcnicas: NBRISO7135 06 2002 - Mquinas rodovirias - Escavadeiras hidrulicas NBR7500 03 2007 - Identificao para o transporte terrestre, manuseio, movimentao e armazenamento de produtos

Estudo Caso 5 - Infraestrutura

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
SINAPI - Escavao carga e transporte de material de 1 categoria caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante Escavao, 1 categoria, natural 6M, DMT 800 at 1000M PINI - Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M
Desvio SINAPI X PINI

Descrio

Un. Un

SINAPI

PINI E=0,84

PINI E=0,75

PINI E=0,52

M3 Servente Escavadeira hid li sobre esteiras, di E d i hidrulica b t i diesel, potncia no volante d motor 110 HP (82 k ) l t i l t do t kw), fator de carga mdio, com caamba de escavao - capacidade coroada 0,86 m - vida til 8.000h Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h H

Coeficiente 0,0157

Coeficiente 0,043214

Coeficiente 0,0484

Coeficiente 0,069808

(%) -67,56

H PROD

0,0052

0,018699

0,020943

0,030207

-75,17

H PROD

0,0342

0,027411

0,0307

0,044279

11,40

Comentrios Correspondncia 1) Trata-se da mesma descrio. 2) Faltam premissas tcnicas na composio SINAPI. Contedo 1) Nas composies complementares, que determinam a composio de servio, o SINAPI no considera seguro, DPVAT E IPVA, o que implica distores acima de 10% sobre o valor do bem. 2) No considera tambm consumveis (pneus, graxa, lubrificante, filtros) 3) A composio de servios do SINAPI no explicita ciclos (movimentao, espera, carga e descarga). 4) A composio de servios do SINAPI no explicita fator de eficincia considerado. 5) Nas composies complementares o SINAPI no segue um mesmo padro para considerar depreciao e juros. Coeficientes A composio de servio PINI caracterizada por premissas tcnicas, tem coeficientes apropriados, levantados, tratados estatisticamente, que so publicados e atualizados frequentemente (exemplo questo do volume da caamba)

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Estudo Caso 5 - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
Escavao, Escavao carga e transporte de material de 1 categoria caminho de servio leito natural com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 1 categoria, natural, 6M 800 at 1000M
PINI E=0,84 PINI E=0,75 PINI E=0,52

Descrio

Un.

Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M Servente Escavadeira hidrulica sobre esteiras, diesel, potncia no volante do motor 110 HP (82 kw), fator de carga mdio, com caamba de escavao - capacidade coroada 0 86 m - vida til 8 000 h 0,86 8.000 Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h

m3

Coeficiente

Coeficiente

Coeficiente

0,043214

0,048400

0,069808

H PROD

0,018699 ,

0,020943 ,

0,030207 ,

H PROD

0,027411

0,0307

0,044279

Premissas Tcnicas Especificao: Escavao, carga e transporte de material de 1 categoria, caminho de servio leito natural, com escavadeira hidrulica e caminho basculante 6M, DMT 800 at 1000M Tipologia: Infraestrutura Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Escavao mecanizada de vala Regionalizao: Sudeste Contedo do Servio: 1) No ciclo da escavadeira consideraram-se: 30 segundos para escavao, 5 segundos para movimentao e 35 segundos para carga. 2) Consideradas somente as horas produtivas dos equipamentos. 3) Considerados consumos de pneus, graxa, leo diesel, depreciao, juros de capital, manuteno, IPVA, DPVAT e Seguro para todos os equipamentos. 4) Vida til de equipamentos considerada conforme a Instruo Normativa SRF n 162. 5) Considerada para o caminho velocidade mdia de 20 km/h. 6) Escavao de material de 1 categoria (qualquer tipo de solo, exceto rocha) executada mecanicamente com profundidade at 2,00metros e volume da caamba da 1 escavadeira de 0,86 m3. 7) No considerado nenhum tipo de escoramento. 8) Essa frente de servio necessita de um encarregado de terraplenagem (Administrao Local) para acompanhamento de toda a execuo. Procedimento Executivo: Executar escoramento (no considerado no custo) para conteno das paredes da escavao, quando necessrio para profundidades superiores a 1,5 m. C t o Critrio de Medio: Pelo volume medido no co te ed o e o o u e ed do o corte. Normas Tcnicas: NBRISO7135 06 2002 - Mquinas rodovirias - Escavadeiras hidrulicas NBR7500 03 2007 - Identificao para o transporte terrestre, manuseio, movimentao e armazenamento de produtos VOLTAR

Estudo Caso 6 - Infraestrutura

SINAPI
Cdigo da composio: 74207/1 Transporte de material - bota fora, dmt = 10 km

Tipo do Item

Cdigo Composio auxiliar 5811

Descrio Bsica

Unidade

Coeficiente

Obs.

Caminho basculante, 6m3, 12T -162hp (VU=5anos)

CHP

0,115

equipamento

Estudo Caso 6 - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
m Transporte e descarga de terra em caminho basculante de 6 m, distncia at 10 km

Descrio

Un.

PINI E=0,84 Coeficiente 0,164474

PINI E=0,75 Coeficiente 0,184211

PINI E=0,52 Coeficiente 0,265688

Transporte e descarga de terra em caminho basculante de 6 m, distncia at 10 km p g , Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h

HPROD H

Velocidade mdia (km/h) Descrio Transporte e descarga de terra em caminho basculante de 6 m, distncia at 10 km Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000h Un. 20 HPROD Coeficiente 30 Coeficiente 40 Coeficiente 50 Coeficiente 60 Coeficiente 70 Coeficiente 80 Coeficiente

0,184211

0,153509

0,131579

0,118421

0,109649

0,103383

0,098684

Premissas Tcnicas Especificao: Transporte e descarga de terra em caminho basculante de 6 M, distncia at 10 km Tipologia: Infraestrutura Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Transporte e descarga de terra Regionalizao: Sudeste Contedo do Servio 1) Os coeficientes de consumo no incluem carga em caminho. 2) Considerado clculo em funo da velocidade para transporte at 10 km considerando 10 minutos para incio do percurso e finalizao e ainda um adicional de 25% de perdas includos nos coeficientes calculados para transporte e p p p para incio e finalizao do p percurso. 3) Consideradas somente as horas produtivas dos equipamentos. 4) Considerados consumos de pneus, graxa, leo diesel, depreciao, juros de capital, manuteno, IPVA, DPVAT e Seguro para todos os equipamentos. 5) A PINI recomenda ser mais adequado elaborar vrias composies em funo da velocidade (velocidade considerada 20 km/h). 6) Considerada densidade da terra de 1400 kg/m3. Critrio de Medio Pelo volume medido no corte. Normas Tcnicas NBR7500 03 2007 - Identificao p para o transporte terrestre, manuseio, movimentao e armazenamento de produtos p , , p

Estudo Caso 6 - Infraestrutura

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
SINAPI - Transporte de material - bota fora dmt = 10 km fora, PINI - Transporte e descarga de terra em caminho basculante de 6 m, distncia at 10 km

Descrio

Un.

SINAPI

PINI E=0,84

PINI E=0,75 20 km/h

PINI E=0,52

Desvio SINAPI X PINI

T Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000 h H

Coeficiente 0,115

Coeficiente 0,164474

Coeficiente 0,184211

Coeficiente 0,265688

(%) -37,57

Comentrios Correspondncia 1) A descrio SINAPI incompleta, utiliza uma unidade de medio que no praxe do mercado. 2) Faltam premissas tcnicas na composio SINAPI. Contedo 1) A descrio SINAPI do equipamento incompleta 2) Nas composies complementares, que determinam a composio de servio, o SINAPI no considera seguro, DPVAT E IPVA, o que implica distores acima de 10% sobre o valor do bem. 3) No considera tambm consumveis (pneus, graxa, lubrificante, filtros) 4) A composio de servios do SINAPI no explicita ciclos ( i d i d li it i l (movimentao, espera, carga e d i t descarga). ) 5) A composio de servios do SINAPI no explicita fator de eficincia considerado. 6) Nas composies complementares o SINAPI no segue um mesmo padro para considerar depreciao e juros. Coeficientes 1) O ciclo SINAPI supostamente insuficiente para a execuo do servio, face s apropriaes, levantamentos, tratamentos estatsticos, publicaes e atualizaes frequentes. 2) A composio SINAPI considera velocidade mdia inadequada em relao s condies de operao no meio urbano.

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Estudo Caso 7 - Infraestrutura

SINAPI
Cdigo da composio: 72964 Concreto betuminoso usinado a quente com CAP 50/70, binder, incluso usinagem e aplicao, exclusive transporte
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs.

C C C C C C C I I

72963 5835 5837 5684 5685 5871 5873 25961 6115

Usinagem de CBUQ com CAP 50/70, para binder Vibroacabadora sobre esteiras potncia max.105cv Vibroacabadora sobre esteiras potncia max.105cv Rolo compactador vibratrio de cilindro liso, auto Rolo compactador vibratrio de cilindro liso, 83 Rolo compactador de pneus esttico para asfalto, p Rolo compactador de pneus esttico para asfalto, p Rasteleiro Ajudante

T CHP C CHI CHP CHI CHP CHI H H

1 0,0125 0,0125 0,0125 0,0125 0,0125 0,0125 0,075 0,1

equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento mo de obra mo de obra

Cdigo da composio: 72964 (com desmembramento da usinagem) Concreto betuminoso usinado a quente com CAP 50/70, binder, incluso usinagem e aplicao, exclusive transporte
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs.

I I I I I I I I I I I I C C C C C C

6115 25961 4720 4721 4718 370 4221 497 6242 73364 73360 5808 5835 5837 5684 5685 5871 5873

Ajudante Rasteleiro Pedra britada n.0 pedrisco ou cascalho Pedra britada n 1 ou 19mm n.1 Pedra britada N. 2 OU 25 MM Areia media leo diesel combustvel comum Cimento asfaltico de petroleo a granel 50/70 Pa carregadeira sobre rodas 180hp - capacidade da caamba 2,5 a 3,3 m3 peso operacional 17 428 - CHP diurno 17.428 Tanque estacionrio ferlex taa-serpentina cap. 30.000l Aquecedor de fluido trmico c/caldeira - CHP Usina de asfalto a quente fixa cap. 40/80 ton./h - c Vibroacabadora sobre esteiras potncia max.105cv Vibroacabadora sobre esteiras potncia max.105cv Rolo compactador vibratrio de cilindro liso auto liso, Rolo compactador vibratrio de cilindro liso, 83 Rolo compactador de pneus esttico para asfalto, p Rolo compactador de pneus esttico para asfalto, p

H H M3 M3 M3 M3 L T CHP CHP CHP CHP CHP CHI CHP CHI CHP CHI

0,2067 0,075 0,189 0,0946 0 0946 0,1892 0,161 8 0,05 0,0037 0,0134 0,0134 0,0134 0,0125 0,0125 0,0125 0 0125 0,0125 0,0125 0,0125

mo de obra mo de obra material material material material material material equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento equipamento

Estudo Caso 7 - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
Aplicao de camada de ligao (binder) asfltica CAP 20 (50/70) usinada a quente para pavimentao no includo transporte (50/70), pavimentao,
Descrio Aplicao de camada de ligao (binder) asfltica CAP 20 (50/70), usinada a quente para pavimentao, no includo transporte Servente Cimento asfltico tipo CAP 20 (50/70) P de pedra Pedrisco Pedra britada 1 Pedra britada 2 Usina de asfalto, eltrica, potncia 157 HP (117 kw), capacidade 80 t/h - vida til 10.000 h Vibroacabadora sobre esteiras, diesel, potncia 77 HP (57 kw) - vida til 20.000 h Rolo compactador autopropelido esttico de pneus, diesel, potncia 99 HP (74 kw), peso operacional 6 t - vida til 8.000 h Carregadeira de rodas 211 HP, com caamba de aplicao geral de bordas cortantes aparafusveis, capacidade nominal da caamba 3,30m, fator de carga baixo - vida til: 9.200 h Caminho basculante, diesel, potncia 167 HP (125 kw), capacidade carga til 8,6 t, caamba 5 m vida til 8.000 h mUn. HPROD H T M3 M3 M3 M3 H H H H H PINI E=0,84 PINI E=0,75 PINI E=0,52

Coeficiente Coeficiente Coeficiente 0,22046 0,04074 0,14403 0,14403 0,20165 0,12757 0,01102 0,02131 0,02131 0,01837 0, 83 0,18372 0,24691 0,04074 0,14403 0,14403 0,20165 0,12757 0,01235 0,02387 0,02387 0,02058 0, 05 6 0,20576 0,35612 0,04074 0,14403 0,14403 0,20165 0,12757 0,01781 0,03443 0,03443 0,02968 0, 96 0,29677

Premissas Tcnicas Especificao: Camada intermediria (binder) asfltica usinada a quente para pavimentao Tipologia: Infraestrutura Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Camada intermediria (binder) asfltica usinada a quente para pavimentao Regionalizao: Sudeste Contedo do Servio 1) Concreto asfltico (binder) dosado em central, composto de agregado mineral e material betuminoso. 2) Consideradas somente as horas produtivas dos equipamentos. 3) Vida til de equipamentos considerada conforme a Instruo Normativa SRF n 162. Critrio de Medio: Por tonelada preparada e aplicada Procedimento Executivo: 1) O concreto asfltico (binder) deve ser preparado em usina apropriada, obedecendo as condies especificadas em projeto, e transportada em caminhes basculantes at o local de aplicao. 2) O concreto asfltico (binder) no poder ser espalhado temperatura inferior a 120o C. 3) A mistura ser transportada em caminhes basculantes recobertos com encerado, para evitar perda de temperatura. Sobre a base conformada na seo transversal estabelecida em projeto, espalha-se a mistura com mquinas apropriadas. A superfcie de contato da sarjeta com a camada a ser executada dever ser pintada com uma camada de material betuminoso. 4) A mistura betuminosa deve ser espalhada de forma a obter uma camada nica na espessura indicada em projeto sem que seja feita nova adio de material. 5) A rolagem deve comear imediatamente aps a distribuio da mistura. 6) A compresso inicial do material deve ser iniciada sempre pelas bordas, seguindo em faixas sucessivas ate o centro, de tal modo que, para cada passada do rolo compressor, se sobreponha a faixa j comprimida com metade da roda. A compresso deve ser feita com o rolo em marcha lenta velocidade de 3,5 a 5,0 km por hora no sendo permitidas manobras sobre a camada que estiver sendo compactada. Nos lugares inacessveis ao rolo compressor, a compresso dever ser feita por meio de soquetes que produzam o mesmo efeito que o produzido pelo rolo. Pode ser utilizada gua para evitar aderncia da mistura as rodas do rolo, no sendo permitido nenhum excesso. A compactao dever prosseguir at que a densidade aparente do material se iguale no podendo ser inferior a 95% da densidade aparente pr-fixada no projeto. Depois da compresso, a uniformidade da espessura da camada dever ser verificada pela fiscalizao atravs da abertura de furos.

Estudo Caso 7 - Infraestrutura

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
SINAPI - Concreto betuminoso usinado a quente com CAP 50/70, binder, incluso usinagem e aplicao, exclusive transporte 50/70 binder aplicao PINI - Aplicao de camada de ligao (binder) asfltica CAP 20 (50/70), usinada a quente para pavimentao, no includo transporte
PINI E=0,84 PINI E=0,75 PINI E=0,52 Desvio SINAPI X PINI (%)

Descrio

Un.

SINAPI

Servente Ajudante Rasteleiro Cimento asfltico tipo CAP 20 (50/70) P de pedra Pedrisco Pedra britada 0 Pedra britada 1 Pedra britada 2 Areia media leo diesel Vibroacabadora sobre esteiras potncia max 105cv max.105cv Rolo compactador vibratrio de cilindro liso, 83 Rolo compactador de pneus esttico para asfalto Usinagem de CBUQ com CAP 50/70, para binder Usina de asfalto, eltrica, potncia 157 hp (117 kw), capacidade 80 t/h - vida til 10.000 h Tanque estacionrio ferlex taa-serpentina cap. 30.000l Aquecedor de fluido termico c/caldeira - CHP Vibroacabadora sobre esteiras, diesel, potncia 77 hp (57 kw) - vida til 20.000 h Rolo compactador vibratrio de cilindro liso, auto Rolo compactador autopropelido esttico de pneus, diesel, potncia 99 hp (74 kw), peso operacional 6 t - vida til 8.000 h Carregadeira de rodas 211 hp, com caamba de aplicao geral de bordas cortantes aparafusveis, capacidade nominal da caamba 3,30m, fator de carga baixo - vida til: 9.200 horas Caminho basculante, diesel, potncia 167 hp (125 kw), capacidade carga til 8,6 t, caamba 5 m- vida til 8.000 h

T H H H T M3 M3 M3 M3 M3 M3 L CHI CHI CHI T CHP CHP CHP CHP CHP CHP CHP CHP

Coeficiente 0,2067 0,075 0,05 0,189 0,0946 0,1892 0,161 8,000 0,0125 0 0125 0,0125 0,0125 1,0000 0,0134 0,0134 0,0134 0 0134 0,0125 0,0125 0,0125 0,0037 -

Coeficiente Coeficiente Coeficiente 0,22046 0,24691 0,35613 0,04074 0,04074 0,04074 0,14403 0,14403 0,14403 0,14403 0 14403 0,14403 0 14403 0,14403 0 14403 0,20165 0,20165 0,20165 0,12757 0,12757 0,12757 0,01102 0,01235 0,01781 0,02131 0,02387 0,03443 0,02131 0,01837 0,18372 0,02387 0,02058 0,20576 0,03443 0,02968 0,29677

22,73 -53,09 48,31 8,54 -47,63 -47,63 -82,02

Comentrios: Correspondncia 1) A descrio SINAPI incompleta, omitindo a aplicao da mistura betuminosa (Marshall). 2) Faltam premissas tcnicas na composio SINAPI. Contedo A composio SINAPI no considera a disponibilidade do caminho para suprimento da vibroacabadora. Coeficientes 1) Os coeficientes SINAPI no esto parametrizados pela aplicao da mistura betuminosa. 2) A composio de servio PINI caracterizada por premissas tcnicas, tem coeficientes apropriados, levantados, tratados estatisticamente, que so publicados e atualizados frequentemente (exemplo questo do volume da caamba)

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Estudo Caso 8 - Infraestrutura

SINAPI
Cdigo da composio: 5811 Caminho basculante, 6m3,12t - 162hp (vu=5anos) CHP diurno
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs..

C C C C

5694 5695 53792 53793

Caminho basculante, 162hp- 6m3 (vu=5anos) - depre e juros Caminho basculante, 162hp- 6m3 (vu=5anos) - manut Caminho basculante ,162hp- 6m3 - operao diurna Caminho basculante ,162hp- 6m3 / mo-de-obra na o

H H H H

1 1 1 1

depreciao e juros manuteno combustvel operao

Cdigo da composio auxiliar: 5695 Caminho basculante, 162HP- 6M3 (vu=5anos) depreciao e juros
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs.

1155

Caminho basculante 6,0m3 toco Ford f-14000 s550 motor cummins 208cv pbt = 14000kg - dist entre eixos 4928m - carga til max c/equip=9326kg - incl caamba

UN

0,0001148

depreciao e juros

Cdigo da composio auxiliar: 5695 Caminho basculante, 162HP- 6M3 (vu=5anos) manuteno
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs.

1155

Caminho basculante 6,0m3 toco Ford f-14000 s550 motor cummins 208cv pbt = 14000kg - dist entre eixos 4928m - carga til max c/equip=9326kg - incl caamba

UN

0,0001

manuteno

Cdigo da composio auxiliar: 53792 Caminho basculante, 162HP- 6M3 operao diurna
Tipo do Item Cdigo Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs.

4221

leo diesel combustvel comum

23,4

combustvel

Cdigo da composio auxiliar: 53793 Caminho basculante, 162HP- 6M3 / mo de obra na operao diurna
Tipo do Item Cdigo g Composio auxiliar Descrio Bsica Unidade Coeficiente Obs. Obs

10512

Motorista de caminho piso mensal

MS

0,0045455

operao

Estudo Caso 8 - Infraestrutura

Proposta CBIC / PINI
Caminho basculante diesel potncia 228 HP (170 kw) capacidade carga til 15 46 t caamba 6 m- vida til 8.000 h basculante, diesel, kw), 15,46 t, m8 000

Descrio Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000 h Motorista de veculo comercial/caminho Pneu 10 x 20 x 16 com cmara Graxa leo diesel Depreciao de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 HP, diesel, capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m) Juros do capital de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 HP, capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m) Manuteno de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 HP, capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m) Seguro + IPVA + DPVAT

Un. HPROD H UN KG L UN UN UN UN

PINI Coeficiente 1 0,004 0,009 36,5 0,0000938 0,0000398 0,000113 0,0000483

Premissas Tcnicas Especificao: Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kW), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000 h Tipologia: Infraestrutura Tecnologia: Convencional Classificao / Aplicao: Caminho Basculante Regionalizao: Sudeste Contedo do Servio: 1) Considerados consumos de pneus, graxa, leo diesel, depreciao, juros de capital, manuteno, IPVA, DPVAT e Seguro. 2) Vida til de equipamentos considerada conforme a Instruo Normativa SRF n 162. Critrio de Medio: Pela hora trabalhada (produtiva) (produtiva). Fonte: Catalogo dos fabricantes.

Estudo Caso 8 - Infraestrutura

Comparao SINAPI X proposta CBIC / PINI
SINAPI - Caminho basculante 6m3 12t - 162hp (vu=5anos) CHP diurno basculante, 6m3,12t PINI - Caminho basculante, diesel, potncia 228 HP (170 kw), capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m- vida til 8.000 h

Descrio

Un.

SINAPI

PINI

Desvio SINAPI X PINI

HPROD Motorista de veculo comercial/caminho Pneu 10 x 20 x 16 com cmara Graxa leo diesel Depreciao de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 hp, diesel, capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m) Juros do capital de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 hp, capacidade carga til 15 46 t caamba 6 m) 15,46 t, m) Manuteno de equipamentos de transportes (caminho basculante, diesel, potncia 228 hp, capacidade carga til 15,46 t, caamba 6 m) Seguro + IPVA + DPVAT H UN KG L UN

Coeficiente 1 23,4

Coeficiente 1 0,004 0,009 36,5 0,0000938

(%) -35,89

0,0001148 UN UN UN 0,0001 0,0000398 0,000113 0,0000483

-14,07

-11,50 -

Comentrios: Correspondncia 1) A descrio SINAPI incompleta. 2) Faltam premissas tcnicas na composio SINAPI. Contedo 1) A composio SINAPI no considera seguro, DPVAT E IPVA, o q implica distores acima de 10% sobre o valor do bem. ) p g que p 2) No considera tambm consumveis (pneus, graxa, lubrificante, filtros) 3) A composio PINI refere-se a vrias velocidades mdias, sendo aplicada a observada pela CET na cidade de So Paulo para o caso do transporte. Coeficientes A composio de servio PINI, caracterizada por premissas tcnicas, tem coeficientes apropriados, levantados, tratados estatisticamente, que so publicados e atualizados frequentemente.

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