CIMENTACIONES.

En los sistemas de alta tensin (66kV, 115kV y 220kV), se disean para los soportes de las estructuras cimentaciones especiales las cuales son forjadas de acuerdo a los esfuerzos que soporta el apoyo. Las cimentaciones que se utilizan en los niveles de alta tensin son de tipo monobloque y fraccionado. Las cimentaciones sencillas o monobloques son realizadas para los apoyos metlicos, de hormign y celosa, y los fraccionados para las estructuras de celosa de 4 patas que requieren grandes esfuerzos.

Cimentaciones tipo monobloques o sencillas. Estas pueden ser de seccin cilndrica o cuadrada como se observa en la figura x. Son utilizadas en los apoyos de tipo hormign, metlicos y de celosa. Para el diseo eficiente de las cimentaciones se utilizara el mtodo de Sulzberger.

Figura x. Cimentaciones tipo monobloque.

Por medio del mtodo mencionado anteriormente, se consideran varios factores como lo es la presin admisible del suelo, el cual vara de acuerdo a las condiciones del terreno donde se trabaja, y depende del ndice de compresibilidad (del fondo y/o las paredes) y de la profundidad de entrada, en la tabla x se observan los valores estndar para cada uno de las condiciones de suelo.

Tabla x. Presin admisible e ndices de compresibilidad del terreno a 2m de profundidad.

Para hincar el apoyo sobre la cimentacin tambin es importante considerar la estabilidad que esta (cimentacin) tenga sobre el poste, por esto se considera el momento de vuelco de la cimentacin (Mv) que viene dada por la siguiente expresin:

Donde, F: Esfuerzo horizontal resultante combinado Hl: Altura sobre el terreno h: Profundidad de cimentacin

Figura x. Parmetros para el momento de vuelco de la cimentacin.

Los terrenos de acuerdo a sus caractersticas, son considerados blandos aquellos en donde el eje de giro se encuentra a 2/3 de la altura de profundidad de la cimentacin, como se observa en la figura y; suelos en donde su eje de giro se encuentra en centro; y rgidos cuando se encuentran sobre la base de mismo. Por lo tanto, sobre los apoyos actan unas fuerzas (estabilidad y de vuelco) con el fin de determinar un coeficiente de seguridad y mantener un margen riguroso de la cimentacin.

Figura y. Consideraciones del terreno para el coeficiente de seguridad.

Este coeficiente de seguridad se obtiene de la relacin de los momentos de fuerza de estabilidad y de vuelco, donde tal valor debe ser mayor o igual a 1,5.

Donde: Me: Momento estabilizador Este parmetro es la sumatoria de las componentes de momento de estabilidad ejercidas debido a las reacciones horizontales y verticales del terreno sobre las paredes y el fondo de la cimentacin.

Donde: Meh: Momento estabilizador debido a las reacciones horizontales Mev: Momento estabilizador debido a las reacciones verticales

 Cimentaciones de seccin cuadrada. En estas cimentaciones el momento estabilizador se determina por medio de la siguiente expresin:

Donde: b: Dimensin de la cimentacin en direccin al esfuerzo F. a: Dimensin de la cimentacin en direccin al esfuerzo F. h: Profundidad de la cimentacin. Ch: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales de la cimentacin. Ck: Coeficiente de compresibilidad del terreno en el fondo de la cimentacin. : Angulo admisible de inclinacin. P: Esfuerzo vertical resultante (Incluye peso del apoyo, de la cimentacin y esfuerzos de verticales de los conductores). En la figura z se observan los parmetros a considerar dentro de este tipo de cimentacin.

Figura z. Parmetros del momento estabilizador.

 Cimentaciones de seccin cilndrica. En estas cimentaciones el momento estabilizador se determina por medio de la siguiente expresin:

Donde: d: Dimetro de la cimentacin. h: Profundidad de la cimentacin. Ch: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales de la cimentacin. : Angulo admisible de inclinacin. P: Esfuerzo vertical resultante (Incluye peso del apoyo, de la cimentacin y esfuerzos de verticales de los conductores). c: Coeficiente de la tg =0.01.

Cimentaciones fraccionadas. Estas cimentaciones dentro del marco regulatorio se utilizan para los apoyos de celosa tipo A y D. Dichas cimentaciones se encuentran conformadas por 4 bloques de concreto, en la figura w se observa de las de las cimentaciones.

Figura w. Cimentaciones tipo fraccionado.

Estas cimentaciones se utilizan a esfuerzos mayores. En estas cimentaciones se tienen en cuentan todas los esfuerzos a los que es sometido como, la fuerza que se opone a la salida de la cimentacin la cual es producida debido al peso de la cimentacin, al peso de la tierra que gravitan sobre la cimentacin, al peso del apoyo, y ngulo de inclinacin. En la figura t se observa de forma detallada, cada una de los esfuerzos que son ejercidos sobre la cimentacin.

Figura t. Esfuerzos ejercidos sobre cimentacin fraccionada. El esfuerzo estabilizador sobre la cimentacin, viene dada por la suma de los dems esfuerzos con el fin de contrarrestar el esfuerzo que se opone en la salida o superficie de la cimentacin.

Donde: Pe: Esfuerzo estabilizador. Ph: Peso de la cimentacin. Pt: Peso de la tierra que gravita sobre la cimentacin. P: Peso de las tierras que sern arrancadas. Pa: Peso de la estructura. Las tensiones ejercidas sobre el terreno en las dos patas sometidas a compresin vienen dadas por la siguiente expresin:

Donde: c: Compresin ejercida sobre el terreno. S: rea de la base de la cimentacin. C: Compresin mxima.

Las expresiones Ph, Pt y P vienen dadas por las siguientes expresiones:

Donde: h: Peso especifico del concreto (d T: Peso especifico del terreno D: Dimetro de la base cnica. d: Dimetro de la base cilndrica H: Altura de la cimentacin. H: Altura de la parte cnica de la cimentacin. : Angulo de arranque del terreno. Con el evitar deslizamientos o derrumbes de la cimentacin se considerara una relacin entre D y d con valor de aproximadamente 1,5 (Valor establecido dentro del marco regulatorio de Electricaribe). De igual forma a las cimentaciones de tipo monobloques se consideraran unos coeficientes de seguridad pero en estos se tiene trabajan dos parmetros de el arranque y compresin:

Donde: Csa: Coeficiente de seguridad de arranque. Csc: Coeficiente de seguridad de compresin.