Petra Elang Pradana/ 1106023096

1.) Lwl = 130m; B= 23m; Cw=0,85 Luas Waterline= Lwl.B.Cw= 130x23x0,85= 2541,5 m2 TPC = = = 26,05 ton

2.) L= 75m; B= 12m; t kosong = 1,5 m; tmaks=4m ; cum= koef air laut (1,025 ton) Cbkosong= 0,6; Cb maks= 0,75 Displacement kosong = L. B.tkosong.Cb.Cum = 75x12x1,5x0,6cum = 810 cum Displacement maksimum = L. B.tkosong.Cb.Cum = 75x12x4x0,75cum = 2700 cum Dwt = Displacement maksimum- Displacement kosong =(2700-810)cum = 1890 cum Jadi, DWT= 1890x1,025= 1937,25 ton 3.) Tabel pembebanan Displacement KG +8000 +1500 +600 +850 -550 -750 +9650 6 2,5 3,5 9,0 0,6 3,0 Momen keel/ lunas +48000 +3750 +2100 +7650 -330 -2250 +58920

Total

KG final =

= +58920/+9650 = 6,1 m

GM= KM-KG = 7,33m-6,1m = 1,23 m 4.) Disp= 5000 ton KG = 5,2m Beban yg sudah ada 75 ton titik berat 1,25 m diatas lunas diangkat tegak lurus keatas setinggi 3,5 m dg batang pemuat yg letaknya 18m diatas lunas. Dari soal diketahui KG awal beban 1,25 m M Diangkat keatas tegak lurus 3,5m; KG menjadi 1,25+3,5= 4,75 m Displacement KG Momen keel/ lunas +5000 5,2 +26000 G -75 4,75 -356,25 +4925 +25643,75 K Final KG = = +25643,75/+4925 = 5,2 m

Petra Elang Pradana/ 1106023096

Nah, KG tidak berubah karena diangkat tegak lurus dan bobot beban terlalu kecil sehingga tidak begitu memengaruhi secara signifikan. 5.) Disp= 8000 ton; KM= 7,3 m; KG=6,7 m dalam keadaan tegak Bobot 75 ton dipindahkan sejauh 15 m melintang kekanan. Kemiringan kapal? GG1 =
M

= 0,14 m; GM= KM-KG= 7,3-6,7 = 0,6 Tan = GG1/GM = arctan (0,14/0,6) = 13,10

G1

6.) Tabel pembebanan Momen keel/ lunas +5500 5 +27500 +550 7,5 +4125 +125+x 6,0 +750+6x +750 3,0 +2250 +6925+x +34625+6x KG yang diinginkan = KM-GM= 7,6-0,6 = 7m Yang dapat dipadatkan pada KG 6,0 m sehingga kapal berlayar dengan GM 0,6m dan KM=7,6m KG=

Displacement KG

= +34625+6x/+6925+x = 7 m

34625+6x = 48475 + 7x X= -13850 ton Kenapa (-) berarti pada KG 6,0 m di GM 0,6m dan KM = 7,6m tidak dapat dipadatkan jika akan tetap dipaksakan, kapal akan kelebihan muatan dan tenggelam 7.) Jumlah Muatan +550-150+58+35 = +493 ton TPC (Tonnes per Centimetres) = muatan/t(cm) T(cm) = muatan/TPC = 493/15,7 = 31,40 cm = 3,14 dm Karena muatan nilainya positif berarti draft kapal akan semakin tercelup (tinggi) nilainya menjadi = 45dm+3,14dm = 48,14 dm