You are on page 1of 60

Managementul tranzactiilor comerciale internationale

Relizat de:

Cuprins

1. Rezumatul executiv........................................................................................................2 Planificarea operatiunilor (Fisa Tranzactiilor)...............................................................4 3. Identificarea clientilor ...............................................................................................8 3.1. Piata tint.............................................................................................................8 3.2.Identificarea clienilor:.......................................................................................10 4. Contractarea.............................................................................................................12 Explicarea clauzelor contractuale.............................................................................20 1. Prile contractante:..............................................................................................20 3. Cantitatea si calitatea mrfii................................................................................21 4. Ambalarea produselor..........................................................................................21 5.Preul.....................................................................................................................22 6.Plata.......................................................................................................................22 5. Derularea tranzaciei................................................................................................23 5.1. Livrarea............................................................................................................23 5.2. Logistica (expedia, transportul, asigurarea, vmuirea, distribuirea la destinaia din contract)....................................................................................................................23 5.2.1.Transportul..........................................................................................................23 5.2.2. Asigurarea..........................................................................................................30 5.2.3.Vmuirea.............................................................................................................31 5.3. Documentele folosite n operatiunea de export.................................................32 5.3.1.Documente comerciale .......................................................................................32 5.3.2 Documente financiare.....................................................................................34 5.3.3. Documente de transport rutier .......................................................................35 6. Performantele Firmei ..............................................................................................37 Bibliografie .................................................................................................................40 ANEXE........................................................................................................................40

Rezumatul executiv
n vederea realizrii acestui proiect am hotarat s facem referire la o entitate economic de pe piaa romaneasc, si anume : S.C. Apimond. S.A. nainte de a lua o decizie definitiv legat de firma ce urma s fac subiectul studiului s-a demarat un demers de cercetare analitic a activitii economice pentru a se identifica avantajele sale competitive n raport cu exigenele pieei externe, niele latente de ptrundere pe pieele strine, dar i strategiile de internaionalizare promovare i distribuie adecvate. Au fost urmrite cu foarte

mare atenie resursele i competenele interne ale firmei S.C. Apimond S.A. adecvate condiiilor de pia, precum i strategia de internaionalizare pentru care aceasta ar putea opta. Apimond S.A si-a inceput activitatea in 1992, avand sediul in localitatea Tartasesti, judetul Dambovita, obiectul de activitate fiind producerea, imbutelirea si comercializarea mierii si a produselor apicole in Romania. Firma este unul dintre cei mai bine cotati producatori de miere de albine din Romania, acopreind gama cea mai larga de sortimente de miere de albine. Prioritatea numrul unu a firmei este s inteleag si s satisfac necesittile specifice ale clientilor. Angajatii companiei colaboreaz ndeaproape cu clientii si cu partenerii lor de business pentru a satisface la cel mai nalt nivel cerintele de performant tehnologic, mentenant si vitez de reactie. Respectnd bogtia si nobletea acestui produs 100% natural, fr adugarea nici unei substante strine, experienta angajatilor companiei Apimond permite procesarea mierii de albine fr a o srcii de propriettile sale curative si de autenticitatea sa. Toate sorturile de miere sunt n ntregime naturale, fr alte adaosuri sau tratamente. La extern se vor comercializa produse apicole de calitate pe loturi bine identificate care s ntruneasc cerintele U.E. privind calitatea alimentelor. Bazndu-se pe o experient bogat si pe specialisti n prelucrarea mierii de albine, firma reuseste s satisfac cele mai nalte preferinte ale clientilor n materie de produse apicole, punnd la dispozitia acestora o gam variat de produse de cea mai nalt calitate. Din dorinta de a realiza produse competitive precum si de a acoperi ct mai bine cerea de pe piat, producem anual numeroase sortimente de miere de albine, printre care: miere poliflor, miere de salcm, miere de tei, miere ecologic, polen, cear de albine. Produsele firmei sunt adaptate noilor tendinte de pe piata international. n acest proiect ne-am propus s analizm transpunerea strategiei de internationalizare a firmei S.C. Apimond S.A. n termenii managementului operational al tranzactiilor comerciale internationale. S-a realizat un proces de cercetare analitic a activitii economice a firmei Apimond pentru a se identifica avantajele sale competitive n raport cu exigenele pieei externe, niele latente de ptrundere pe pieele strine, dar i strategiile de internaionalizare, promovare i distribuie adecvate. Au fost urmrite cu foarte mare atenie resursele si competenele interne ale companiei adecvate condiiilor de pia, precum i strategia de internaionalizare pentru care aceasta ar putea opta. Dup cutarea i desemnarea rii ctre care se vor efectua exporturile de miere, am fost nevoii s cutm mai multi parteneri de afaceri, alegerea celui mai potrivit fiind efectuat 3

ca urmare a acceptrii cererii de ofert adresat acestuia. Urmtorul pas dup ncheierea acordului si punerea la punct a tuturor detaliilor legate de modalitatea de transport, cantitatea de exportat, clauzele contractului de furnizare, l-a constituit contactarea unei firme de transport cu care s-a stabilit o ntelegere de colaborare. Metoda utilizat de SC Apimond SA pe plan international este exportul indirect. Neam ocupat de planificarea n linii mari a operatiunii de export. Am stabilit cantitatea total de export, pretul unitar, costul unitar precum si veniturile si cheltuielile. A doua parte a proiectului cuprinde identificarea clientilor externi. Dintre pietele de referint stabilite n proiectul I, am ales ca piat tint cea din Germania. Printre principalele firme germane interesate de produsele noastre se numr: Kaufland; Aldi ; Bauernhof Neuwirth; Bienen-Voigt & Warnholz Gmbh & Co.; Lidl; Penny.

n partea a treia am redactat un contract ntre S.C. Apimond S.A si Bauernhof Neuwirth n vederea exportrii celor trei tipuri de miere de albine: de tei, salcm si poliflor n cantitate total de 480 000 kg. Partea a patra a proiectului cuprinde descrierea derulrii tranzactiei. Sunt prezentate operatiunile de livrare a mrfii precum si cele de logistic, analiza financiar a firmei ti performantele firmei. De asemenea am anexat documentele comerciale, financiare si de transport necesare derulrii operatiunilor.

Planificarea operatiunilor (Fisa Tranzactiilor)


S.C. Apimond S.A.
Adresa : Telefon : Fax : os. Bucuresti Trgoviste, nr.374, loc.Trtsesti, sat Bldana, jud. Dmbovita. CP. 137436 +40 245 261.387 +40 245 658.138

Email : Comenzi :

apimond@gmail.com apimond2003@yahoo.com

Fisa tranzactiilor:
Planificarea operatiunii a fost realizat prin determinarea pretului intern, a pretului de export, a cantittilor si valorilor exportate, determinarea veniturilor si cheltuielilor aferente activittii de export si calculul profitului net, pretul competitorilor externi. Determinarea pretului intern a fost realizat n functie de cheltuielile de productie, aprovizionare, cercetare, elaborare documente financiare, acoperirea riscului, cheltuieli cu logistica, adaosul comercial si TVA. Pretul de export care respect clauza CIP a fost determinat prin nsumarea pretului intern fr TVA, a costului unitar al transportului si costului unitar al asigurrii. Costul unitar al transportului (si asigurrii) a fost determinat prin raportarea valorii totale a transportului la valoarea total a exportului, iar acest procent adugat la valoarea unitar a fiecrui produs. Pretul la care produsul ajunge pe piata Germaniei este cel de export la care se adaug o marj de profit si TVA din Germania.

A. Miere de salcm

Preul de vnzare = 12.36 lei = 3 euro Curs euro: 1 euro = 4.1215 lei Cantitatea total : 250 000 kg

Explicatii :
Valoarea total = Cantitatea total * Pret unitar Cost unitar = 15% * Pret unitar

Cheltuieli totale = 0,35 * Valoarea total Venituri totale = 0,65 * Valoarea totala

Valoarea total = 250000 kg * 12.36 lei/kg = 3 090 000 lei Valoare total euro : 250000 kg * 3 euro/kg = 750 000 euro Curs euro: 1 euro = 4.1215 lei

Pret unitar : 12.36 lei = 3 euro Cost unitar : 15% * 12.36 lei = 1.854 lei 15% * 3 euro = 0.45 euro Cheltuieli totale : 0,35 * 3 090 000 lei = 1 081 500 lei 0.35 * 750 000 euro = 262 500 euro Venituri totale : 0,65 * 3 090 000 lei = 2 008 500 lei 0.65 * 750 000 euro = 487 500 euro

B. Miere poliflor

Preul de vnzare = 12 lei=2.91 euro Curs euro: 1 euro = 4.1215 lei Cantitatea totala : 130 000 kg

Explicatii : Valoarea total = Cantitatea total * Pret unitar

Cost unitar = 15% * Pret unitar Cheltuieli totale = 0,44 * Valoarea total Venituri totale = 0,56 * Valoarea totala Valoarea total : 130 000 kg * 12 lei/kg = 1.560.000 lei 130 000 kg* 2.91 euro/kg =378 300 euro Pret unitar : 12 lei = 2.91 euro Cost unitar : 15%*12 lei = 1.8 lei 15% *2.91 euro = 0.44 euro Cheltuieli totale : 0,44* 378 300 euro = 166 452 euro 0.44* 1.560.000 lei = 686 400lei Venituri totale : 0,56 * 378 300 euro = 211 848 euro 0.56* 1.560.000 lei= 873 600 lei

C. Miere de tei

Preul de vnzare = 10 lei = 2.43 euro Curs euro: 1 euro = 4.1215 lei Cantitatea total : 100 000kg Explicatii :

Valoarea total = Cantitatea total * Pret unitar Cost unitar = 15% * Pret unitar

Cheltuieli totale = 0,40 * Valoarea total Venituri totale = 0,60 * Valoarea total Valoarea total : 100 000 kg * 10 lei/kg = 1 000 000 lei 100 000 kg* 2.26 euro/kg = 226 000 euro Pret unitar : 10 lei = 2.43 euro Cost unitar : 15% * 2.43 euro = 0.36 euro 15% * 10 lei = 1.5 lei Cheltuieli totale : 0.40 * 1 000 000 lei = 400 000lei 0.40 * 226 000 euro = 90 400 euro Venituri totale : 0.60 * 1 000 000 lei=600 000 lei 0,60 * 226 000 euro = 135 600 euro Preturile pentru cele trei tipuri de miere de albine au fost obinute ca urmare a alinierii acestora la media preurilor de comercializare a acestora pe piaa naional, i innd cont de preurile practicate de companiile distribuitoare concurente de pe plan mondial. Miere de salcm = 12.36 lei =3 euro/kg; Miere poliflor = 12 lei = 2.91 euro/kg; Miere de tei = 10 lei = 2.43 euro/kg.

3. Identificarea clientilor 3.1. Piata tint


n alegerea rii ctre care se vor exporta produsele Apicola am avut n vedere urmtoarele elemente : - s existe condiii fiscale favorabile companiei Apicola; - s existe o pia de consum deschis noilor oportuniti; - rile n curs de dezvoltare manifest o cerere ridicat n domeniul produselor naturale; - s dispun de fondurile necesare achiziionrii de produse naturale.

Conform acestor criterii am luat n eantionul iniial unele din rile cunoscute pentru colaborrile de succes cu firme productoare de cosmetice : Austria, Bulgaria, Elveia, Frana, Germania, Italia ,Olanda, Polonia, Slovenia si Ungaria. Criterii de selecie preliminar Capacitatea firmei de a supravieui i de a crete pe o pia nou va fi determinat de flerul de care aceasta va da dovad n ceea ce privete alegerea potenialelor piee de interes i, n final de stabilirea pieei int. innd cont de faptul c firma este la nceput de drum n ceea ce privete procesul de internaionalizare, n selecia rilor de interes s-a inut cont de mai muli factori care ar putea periclita sau dimpotriv ar putea facilita, stimula i extinde acest proces, cum ar fi: factori legali: respectare dreptului de proprietate, reglementarea liberei circulaii a bunurilor i serviciilor, regimul cursului de schimb, modul de operare al administraiei fiscale, facilitile fiscale; factori demografici: populaia, distana geografic dintre Romnia i aceasta, infrastructura bine pus la punct; factori economici: nivelul de dezvoltare, PIB-ul rii respective, cererea pieei pentru produsul firmei, evoluia pozitiv a acesteea, gradul de deschidere internaional, rata de schimb, rata inflaiei. Compania a ales un eantion de 10 ri pentru a le studia pieele din punct de vedere demografic, politic, economic, cultural i legislativ. Dintre toate aceste ri conform criteriilor urmrite ca piaa int a fost aleasa Germania . Clienii externi sunt firme care apartin pieei de referin. Pe aceast pia am identificat urmtoarele situaii favorabile . Nevoia populaiei de produse naturale fr chmicale ce ar putea duna organismului; Cerinta de produse naturale-bio influenat de o pia n plin dezvoltare i de o legislaie ce ncurajeaz consumul , importul i producerea de astfel de produse; Numrul mare de consumatori; Cantitatea mare de produse care pot fi asimilate de ctre pia; Utilizarea mierii nu doar n domeniul industriei alimentare ci i n domenii diferite precum cel al cosmeticii i cel farmaceutic. Prezentare piat tint Din producia total de miere a Romniei, circa 80% este exportat de ctre procesatori n Occident. Cea mai mare parte este trimis n Germania, Italia i pe ndeprtatul

continent asiatic, Japonia, chiar dac ara vecin China este cel mai mare exporatator mondial de miere de albine. De altfel, este bine cunoscut c est-europenii import miere din China pe care o amestec cu cea romneasc. Mierea romnesc este foarte cerut la export, n special de comercianii din Germania i Frana. Strinii apreciaz faptul c mierea produs de noi are o vscozitate mare,un buchet i un gust deosebit. Trebuie doar s producem o miere de calitate, pentru c o putem vinde la un pre bun, a declarat preedintele Asociaiei Cresctorilor de Albine( ACA) Hunedoara, Iosif Korb. n urma analizei efectuate anterior am ajuns la concluzia c produsul nostru s-ar exporta cu succes pe piaa urmatoarei ri: Germania. Aceast ar are o economie dezvoltat i puterea de cumprare a locuitorilor este printre cea mai ridicat din lume. Pentru a ptrunde pe piaa rii legislaia este foarte permisiv, exist un mediu politic stabil i o cerere ridicat pentru produsele apicole. Comparativ cu celelalte 9 ri, Germania este ara cu cel mai mare consum de miere pe cap de locuitor i anume: 3 kg pe an. De asemenea, fiind membr a Uniunii Europene acest lucru ne ofer avantaje n ceea ce privete costurile de transport i taxele vamale (diminuri sau chiar scutiri de taxe). Faptul c Germania este principalul partener de comer exterior al Romniei, reprezint un alt motiv pentru ca firma aleas de noi s se extind iniial n aceast ar. Am considerat ineficient ptrunderea pe pieele celorlalte ri analizate n prima parte a proiectului, ntruct aceste ri au o putere de cumpre mai scazut, legislaia este mai strict n ceea ce priveste importurile, n unele ri exist o instabilitate economic i o lips de transparen a pieei. Gradul de concuren i ofertele competitorilor: Dei exist numeroase firme productoare de miere de albine n Germania, acestea nu pot acoperi n totalitate cantitatea necesar consumatorilor.Vom enumera cteva denumiri de firme germane, poteniale concurente: Bienen Garten Honey, Bienes Honighaus, Bio Honig, Echter Deutscher Honig

3.2.Identificarea clienilor:
10

Pentru a avea succes ntr-o afacere este nevoie de parteneri puternici i pentru ca totalitatea activitilor ntreprinse s se materializeze conform standardelor de profit stabilite iniial, acetia trebuie alei cu atenie sporit, n urma analizei interne ct i externe a acestora. Acesta este i principiul care st la baza activitii companiei S.C. Apimond S.A. , care a demonstrat de-a lungul existenei pe piaa productorilor i comercianilor n domeniu c locul primordial l ocup clienii i satisfacerea cerinelor i exigenelor acestora. Acesta este motivul pentru care Apimond a reuit s-i pstreze renumele de unul dintre cei mai mari productor de miere de albine din Romania. Produsele exportate de compania noastr sunt produse pentru cei cu venituri mici, medii i ridicate. De aceea alegerea clienilor i partenerilor externi cu care i propune s colaboreze reprezint un element de maxim importan pentru aceasta. Pentru realizarea obiectivului propus, i anume crearea unor legturi/parteneriate cu firme i companii externe, S.C. Apimond SA. a selectat unele firme din Germania (prezentate mai jos). Dintre acestea vom alege firma care se ncadreaz cel mai bine att profilului de activitate al acesteia ct i obiectivelor pe termen lung. Exist o diversitate de posibili clieni pe piaa Germaniei, printre acetia numrndu-se firmele productoare de produse cosmetice, ce folosesc n compoziia lor mierea, firmele productoare de medicamente naturiste, n special pe baz de propolis, precum i industria hotelier, ce ofer mierea n pachetele de mic dejun. Binenteles, principalii clieni sunt reprezentai de populaia propriu-zis, ce folosesc mierea n consumul propriu.

Kaufland
Brunnenstrae 105-109 13355 Berlin-Wedding Tel.: 0 30 / 4 67 77 79 60 PLZ 10115

Aldi
Berlin-Wedding Brunnenstr. 132 13355 Berlin-Wedding Tel.: 0 30 / 4 99 05 90 89 PLZ 11267

11

Bauernhof Neuwirth

Boltensternstrae 104-112 50735 Kln-Niehl Tel.: 02 21 / 7 78 71 70 PLZ 50441

Bienen-Voigt & Warnholz Gmbh & Co. Kg,

Nedderfeld 70 22529 Hamburg-Eppendorf Tel.: 0 40 / 41 30 35 40 PLZ 20095

Lidl
LIDL Filiale Erwinstrae 47 44147 Dortmund Tel.: 02 31 / 98 12 98 40 PLZ 44135

Penny
70197 Stuttgart Schwabstr. 53-61 Tel.: 07 11 / 7 87 80 90 70173

4. Contractarea
Pentru a finaliza aciunea de stabilire a unor relaii de colaborare comercial internaional cu ara vizat, au fost expediate ctre companiile selectate scrisori de ofert prin care acestora le-a fost adus la cunotin intentia SC Apimond SA de a le furniza materia prim necesar desfsurrii activittii lor. Ofertele au fost nsoite de cataloage cu liste de preuri, categorii de produse apicole, informaii de interes general legate de produsele oferite. n continuare am anexat corespondena ce a stat la baza ncheierii ulterioare a contractelor de export.

12

13

14

15

S.C. APIMOND SA Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436 BAUERNOF NEUWIRTH Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441

Dear Sirs, We are an important Romanian company that produces echological honey and other honey products. The honey proposed by us have a serie of qualities that makes it unique. First of all you must know that it is an 100% natural product, obtained by traditional methods that assure its superior quality.We enclose herewith our catalogue, together with our price list. Kindly let us know which items would be of interest to you, so that we can give you the necessary details. You may be sure of immediate attention to your order, which we look forward to receiving. Your faithfully, Dnil Alexandra Sales Manager

16

Bauernhof Neuwirth Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441, Germany S.C. APIMOND SA Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436,Romania

Dear Sirs, Thank you for your quotation date March 17th, 2009. While appreciating the good quality of all your products, we find the price of the item polyfloral honey rather high for our market. We also have to point out that very good similar materials are now available from other sources at prices from 2% to 5% below yours. We would like to know if you could give us a slightly better price at least for the item polyfloral honey. We trust that you will be willing to meet our terms and look forward to your prompt reply. Yours faithfully, Johanis von Krnten Chief Executive Officer

17

S.C. APIMOND SA Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436,Romania Bauernhof Neuwirth Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441,Germany

Dear Sirs, Firstly, we want to let you know that we appreciate your interest regarding our item plyfloral honey. Secondly, we want to mention that in order to receive our discount of 2 to 5% per kilo regarding the plyfloral honey you have to buy at least 1000 kilos in single tranzaction. You may be sure of immediate attention to your order, which we look forward to receiving. Yours faithfully, Dnil Alexandra Sales Manager

18

Bauernhof Neuwirth Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441,Germany S.C. APIMOND SA Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436,Romania Dear Sirs, Thank you for your prompt answer to our letter. In order to receive the discount of 5% per kilo we agree of buying the product quantity in single tranzaction that you have mentioned in your offer. We look forward to hearing from you.

Yours faithfully, Johanis von Krnten Chief Executive Officer

19

Explicarea clauzelor contractuale


n tranzactiile internaionale, etapa esenial o reprezint negocierea i redactarea contractului, care descrie i constituie baza ncheierii i derulrii tranzaciei, desfurarea activitii de export depinznd de maniera n care au fost formulate clauzele contractuale. n negocierea acestora trebuie s se tin cont si de cadrul legislativ diferit din cele dou pri contractante, n cazul nostru Romnia-Germania. SC APIMOND SA i partenerul su de afaceri de afaceri Bauernhof Neuwirth, trebuie s negocieze aspecte importante cum ar fi: locul unde cumprtorul intr n posesia mrfii; documentele care stau la baza realizrii transferului; cine se ocup de transport (alegerea si plata acestuia); cine asigur marfa pn n momentul n care aceasta ajunge la destinatie.

Urmeaz prezentarea clauzelor contractuale i explicarea acestora:

1. Prile contractante:
a) S.C. APIMOND S.A. Dmbovita ROMNIA cu sediul central n localitatea Trtsesti , os. Bucuresti Trgoviste, nr.374, sat Bldana, jud. Dmbovita. CP. 137436, TEL/Fax: +40 245 261 387 Nr. Reg Com. nregistrat la Oficiul Registrului Comertului cu nr. J048631998, avnd contul IBAN (EUR): RO71 BRDL 0650 4202 F611 54XX deschis la BRD existnd si functionnd potrivit legislatiei statului Romnia, reprezentat de CONSTANTIN ADRIAN, cu functia de Director General, cettean romn, posesor al actului de identitate cu seria XC, nr 455789, n calitate de exportator. b). Bauernhof Neuwirth cu sediul central n Koln, Boltensternstrae 104-112 ,50735 KlnNiehl , cod postal 50441, Germania , Tel.: 02 21 / 7 78 71 70 , existnd si functionnd potrivit legislatiei Germaniei, reprezentat de Adolf Moller, cu functia de Director General, cettean german n caliatate de exportator.

2. Obiectul contractului l reprezint mierea de albine , n trei sortimente: miere de


salcm, miere de tei i miere poliflor.

20

3. Cantitatea si calitatea mrfii


n total, cantitatea propus pentru export este de 480 000 kg, adic 48 tone de miere de albine, ambalate n 1920 de butoaie a cte 250 kg fiecare. Cantitatea menionat n fiecare contract este cea care urmeaz s fie exportat pe parcursul unui an, adic pe durata contractului. Lunar se vor efectua transporturi de marf ctre zonele de destinaie n cuantum de 10%, adic lunar se vor livra cte 4.8 de tone de miere, ctre firmele partenere. Produsele exportate se mpart astfel: 250.000 kg miere salcm; 130.000 kg miere poliflor; 100.000 kg miere tei. Unitatea de msur pentru miere este kilogramul, aceasta fiind modalitatea cea mai potrivit de a msura cantitatea de produs vndut. Firma noastr i asum responsabilitatea pentru calitatea produselor livrate. Fiecare transport de miere este nsoit de un Certificat de Calitate i avizul sanitarveterinar care i atest atributele si calitatea. ( calitatea I)

4. Ambalarea produselor
Mierea de albine APIMOND este ambalat n cazul acestei operaiuni de export n butoaie de 250 kg fiecare, sigilate, si adaptate nevoilor termice i de umiditate necesare pentru pstrarea calitii produsului. Butoaiele sunt sigilate i poart etichet cu nsemnele companiei productoare a mierii de albine, precum i cteva informaii legate de produs. Marcarea ambalajului reprezint o alt cerin ntlnit n contract i trebuie s asigure operativitate n manipularea mrfii n timpul transportului. Astfel toti paletii au fost marcati cu datele exportatorului, destinatarului, coninutul i seria, locul de expediie i de destinaie, indicaii de manipulare, greutatea i nivelul calitativ (marcajul comunitii europene CE i standardul de calitate implementat n Grecia ISO 90001:2001).

21

5.Preul
Preturile pentru cele trei tipuri de miere de albine au fost obinute ca urmare a alinierii acestora la media preurilor de comercializare a acestora pe piaa naional, i innd cont de preurile practicate de companiile distribuitoare concurente de pe plan mondial. Miere de salcm = 12.36 lei = 3 euro/kg; Miere poliflor = 12 lei = 2.91 euro/kg; Miere de tei = 10 lei =2,43 euro/kg; Valoarea total a contractului este de 1 354 300 de euro, din care: Miere de salcm: 750 000 euro; Miere poliflor 378 300 euro; Miere de tei 226 000 euro. n stabilirea preturilor de export au fost luate n considerare i cheltuielile legate de producerea mierii de albine, apoi au fost aliniate la nivelul preurilor pieei. Condiiile de livrare, clauzele de transport i expediie, termenul de livrare Am ales CIP clauz INCOTERMS deoarece noi, n calitate de vnztori, nu avem camioane proprii i se apeleaz la o firm intermediar pentru a realiza transportul. Acest lucru nseamn c odat ce marfa a fost incrcat, ea devine responsabilitatea transportatorului. Riscurile de pierdere sau deteriorare a mrfii, precum si alte cheltuieli suplimentare cauzate de evenimente care au avut loc dup ce marfa a fost predat crusului, trec de la vnztor la cumprtor n momentul n care marfa a fost predat crusului. Ca i vnztor, Apimond trebuie s asigure vmuirea mrfii la export. Asigurarea va fi platit de ctre firmele cumprtoare.

6.Plata
Plata comenzilor va fi efectuat prin virament bancar, n maxim 30 de zile de la primirea mrfurilor, toate datele fiind precizate n contract. Nerespectarea termenelor de livrare. Firma cumprtoare, poate reclama penalitti n cazul n care nu se respect termenele de livrare. Valoarea acestora este de 0,5% din pretul mrfurilor pe zi de ntrziere n limita a 30 de zile, si de 1% dac se depete intervalul de 45 de zile.

22

5. Derularea tranzaciei
5.1. Livrarea
Livrarea mrfii se va realiza n 30 zile lucrtoare de la data primirii comenzii din partea clienilor internaionali. n calitate de exportator, compania noastr a ales condiia de livrare CIP (Carriage Insurance Paid), prin care suportm att transportul ct i asigurarea mrfii dar nu ne asumm riscul pierderii sau al avarierii mrfurilor i nu acceptm cheltuieli suplimentare datorate evenimentelor survenite dup ncrcare i expediere.

5.2. Logistica (expedia, transportul, asigurarea, vmuirea, distribuirea la destinaia din contract)
5.2.1.Transportul
Pentru alegerea modalitii de transport s-a efectuat o analiz care a luat in considerare costurile i beneficiile fiecarui mijloc de transport. a) Transportul feroviar Avantaje: marfa necesit un singur document de nsoire care va fi ntocmit pentru ntreg traseul, indiferent de numrul rilor prin care marfa trece pentru a ajunge la destinaie; sigurana circulaiei, posibilitatea de a transporta cantiti mai mari de marf; transportul feroviar este nepoluant i se pot transporta cantiti mari de marf ntr-un interval scurt de timp. Dezavantaje: nu asigur livrarea mrfurilor la sediul firmei cumprtoare. b) Transportul rutier Avantaje: viteza ridicat; posibiliti de a livra marfa la sediul cumprtorului; necesit investiii valutare mai reduse pentru c nu are nevoie de instalaii speciale; perisabilitatea n transportul rutier este mai redus; grad ridicat de accesibilitate, putnd ptrunde n locuri unde alte mijloace de transport nu pot ajunge sau pot fi redirecionate n orice moment al parcursului mult mai usor dect n alte situaii. c) Transportul aerian Avantaje: rentabil pentru mrfuri cu volum redus, dar cu valoare mare, viteza avioanelor care nu poate fi depit de nici un alt mijloc de transport, regularitatea acestora. Dezavantaje: costuri foarte ridicate. n urma analizei cost beneficiu realizat pentru cele trei mijloace de transport, s-a luat decizia alegerii transportului rutier ca mijloc de transport a produselor Apimond, datorit 23

avantajelor prezentate de aceast modalitate de transport, dat fiind c satisface cel mai bine exigentele S.C. Apimond S.A. n raport cu preul pltit i asigur livrarea mrfii la timp si n bune condiii la destinaie. Transportatorul ales pentru a se efectua livrarea de marf este firma S.C. Trinal International Trading S.R.L., cu sediul n Iai, str.Vasile Lupu, nr.140, avnd nr. de nregistrare la registrul comerului J2225512006, i codul unic de nregistrarea RO19143583. Pentru efectuarea transportului a fost stabilit un Contract de transport tip CMR, ce se prezint sub forma scrisorii de trasur i se consider ncheiat atunci cnd marfa a fost ncrcat n camion, iar conductorul auto a semnat scrisoarea de trasur de preluare a mrfii. Elementele obligatorii pe care trebuie s le cuprind scrisoarea de trsur sunt urmtoarele: Numele si adresa expeditorului; Locul si data ntocmirii scrisorii de trasur; Numele si adresa transportatorului; Locul si data primirii mrfii pentru transport; Locul prevzut pentru eliberarea mrfii; Numele si adresa destinatarului mrfii; Denumirea curent a mrfii; Numrul coletelor; Cantitatea exprimat n kg/alte unitti dup caz: perechi, bucti, etc; Instructiuni privind formalittile vamale; Termenul n care trebuie executat transportul; Lista documentelor anexate la scrisoarea de trasur.

Factorii care influenteaz nivelul de pret n transporturile auto sunt urmtorii: Destinatia de transport; Tipul de autocamion folosit; Specificul soselelor; Felul mrfurilor; Posibilitatea folosirii camionului la cursa de retur; Nivelul de pret al combustibilului n trile de parcurs; Nivelul taxelor de folosire a drumurilor;

24

Sezon si clim.

Trebuie avut n vedere acum i faptul c n raport cu celelalte mijloace de transport, avnd o capacitate de transport mai redus, transporturile auto au un nivel mai ridicat al pretului, sunt dependente de conditiile meteorologice, de starea infrastructurii etc. Pe baza scrisorii de transport se face determinarea cuantumului tarifului ce urmeaz a fi pltit de expeditor. CEREREA DE OFERT COMPANIA DE TRANSPORT SC TRINAL INTERNATIONAL TRADING SRL n atenia domnului George Popescu, Director de vnzri firma S.C. APIMOND SA v contacteaz n vederea ncheierii unui contract de servicii cu firma dumneavoastr. Vechimea companiei dumneavoastr n domeniu, precum i numeroasele recomandri ne ofer sigurana obinerii unor servicii de calitate. Dorim s efectum transporturi periodice de marf n oraele Koln-Germania. Intenionm s transportm miere de albine, cu o greutate de 10 tone per tir. Ateptm din partea dumneavoastr o ofert de preuri pentru a realiza o viitoare colaborare, precum i rutele pe care poate fi realizat transportul. Cu deosebit respect, Stan Laurentiu responsabil logistic

Calcularea pretului de transport Rationamentul pe baza cruia s-au estimate valorile preurilor pentru transportul mrfii este unul relativ simplu. S-a calculat dinstana pentru ntregul traseu, adic pentru ruta Trtsesti Koln, unde va fi descrcat marfa. Distanta Trtsesti Koln 1935 km Tarif la dus: 0,5 euro/km/tir => p1 = 0,5 x 1935 = 967,5 euro/tir Tarif la ntoarcere 1 euro/km/tir => p2 = 1 x 1935 = 1935 euro/tir n pretul transportului este inclus si pretul asigurrii de transport, i P transport = p1 + p2 = 967,5+1935 = 2902,5 euro/tir Marfa pentru transport (48 tone tone) va fi ncrcat n 5 tiruri. Prin urmare pretul pe care firma trebuie s-l plteasc transportatorului este de 25

5 * 2902,5 = 14 512,5 euro. Pentru c fima noastr a ncheiat un contrat ce colaborare n vederea transportului cu SC Trinal International Trading SRL, pe durata unui ntreg an, iar transporturile ce urmeaz a fi efectuate sunt lunare, am beneficiat de o reducere de pre, acesta fiind de 2800 euro, n loc de 2902,5 euro per tir. Aadar suma total reflectnd preul de transport al mrfii pe ruta Trtsesti Koln este de 5*2800 = 14 000 euro. CONTRACT DE TRANSPORT Nr. ______ din _________ Cap. I PRILE CONTRACTANTE SC__________SRL/SA, cu sediul social n____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, telefon ______________________, Fax ______________, nregistrat la Registrul Comertului sub nr. _________________, avnd CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentat legal prin __________________, n calitate de________, denumit n cele ce urmeaz, PRESTATOR si SC__________SRL/SA, cu sediul social n____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, nregistrat la telefon Registrul ______________________, Comertului sub nr. Fax ______________, avnd _________________,

CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentat legal prin __________________, n calitate de________, denumit n cele ce urmeaz, BENEFICIAR au convenit ncheierea prezentului contract de transport, n urmtoarele conditii: Cap. II OBIECTUL CONTRACTULUI Art. 1. Obiectul contractului l constituie prestarea de servicii de transport marf, de ctre PRESTATOR pentru BENEFICIAR, n conditiile mentionate n prezentul contract. Cap. III DURATA CONTRACTULUI Art. 2. Prezentul contract se ncheie pe o perioad de _____ luni si intr n vigoare la data semnrii acestuia de ctre ambele prti. El poate fi prelungit de comun acord printr-un act aditional la contract semnat de ambele prti. Cap. IV OBLIGAIILE PRESTATORULUI Art. 3. Prestatorul se oblig: 26

a) s asigure mijlocul de transport adecvat, a crui capacitate este suficient si stare corespunztoare, la data si ora fixat, conform comenzilor ferme ale beneficiarului si n conditiile stabilite de comun acord. Dac autovehicolul nu corespunde cerintelor expeditorului, prezint defectiuni tehnice, nu este propriu naturii mrfii sau nu are dotrile necesare acesta este ndrepttit s cear nlocuirea cu un altul corespunztor. b) s ia n primire marfa; c) s ntocmeasc dup primirea mrfii, documentele de transport. d) Prestatorul are obligatia s verifice exactitatea documentelor puse la dispozitie de ctre expeditor precum si integritatea lor. Nu va pleca de la locul ncrcrii fr toate documentele ce trebuie s nsoteasc transportul n vederea vmuirii mrfii fr probleme. e) S supravegheze ncrcarea si descrcarea mijlocului de transport att la locul de ncrcare al beneficiarului ct si la locul de descrcare. Drepturile si obligatiile prestatorului n privinta ncrcrii si descrcrii mrfurilor sunt conforme cu reglementrile acordului CMR, ale acordului TIR precum si cu celelalte reglementri ale legislatiei de transport internationale si nationale. f) Prestatorul se oblig s ndeplineasc oricnd conditiile legale internationale (CMR, TIR, AETR, ADR, etc) pentru executarea comenzilor primite de la beneficiar. Totodat, prestatorul se oblig s procure toate permisele si autorizatiile necesare pentru transport, corespunztor legislatei nationale si a celei internationale a statelor pe teritoriul crora se efectueaz transporturile. g) S suporte contravaloarea eventualelor lipsuri sau pierderi nregistrate, produse din culpa sa. Cap.V OBLIGAIILE BENEFICIARULUI Art. 4. Beneficiarul se oblig: a) S ndrume si s furnizeze toate informatiile necesare pentru efectuarea transporturilor n timp si pe ruta stabilit; b) S ncredinteze prestatorului toate documentele necesare pentru transportul de mrfuri; c) S confirme n documentele de transport efectuarea transportului, receptionarea si integritatea mrfurilor sau orice alt observatie privind starea acestora; d) Beneficiarul va asigura efectuarea pltii formalittilor vamale att la export ct si la import; e) S ncarce si s descarce marfa n si din mijloacele de transport; 27

f) S plteasc contravaloarea serviciilor de transport efectuate n baza prezentului contract; g) S plteasc taxa de stationare pentru depsirea timpului de stationare acordat. Cap.VI PREUL TRANSPORTULUI Art. 5. Pretul pe curs se va negocia nainte de executarea fiecrui transport n functie de distanta parcurs si de cantitatea ncarcat si va fi mentionat n scrisoarea de transport. Pentru depsirea timpului de stationare acordat se va percepe o tax de stationare de _____ euro/zi. Cap.VII MODALITATEA I TERMENUL DE PLAT Art. 6. Plata de ctre Beneficiar se va face n termen de _____ zile de la data primirii de la Prestator a facturilor nsotite de CMR-ul confirmat fr rezerve. Art. 7. n cazul n care beneficiarul nu respect termenul de plat, va suporta penalitti de 0,1% pe fiecare zi de ntrziere calculate la suma datorat. Cap. VIII RSPUNDEREA CONTRACTUAL Art. 8. Rspunderea beneficiarului n contractul de transport a) Beneficiarul va rspunde pentru plata la termen a contravaloarei transportului, orice ntrziere ducnd la plata de penalitti. b) Rspunderea beneficiarului mai poate interveni si n caz de deteriorare a autovehiculului cu ocazia ncrcrii sau pentru ambalarea necorespunztoare si nefixarea mrfii, ct si pentru exactitatea mentiunilor din scrisoarea de transport. c) Beneficiarul si asum responsabilitatea pentru orice consecinte nefavorabile rezultate ca urmare a unor date incorecte sau incomplete privind comanda de transport ct si documentele nsotitoare ale mrfii. Art. 9. Rspunderea prestatorului a) n cazul avarierii mrfii n timpul transportului si din culpa prestatorului, despgubirea la care va fi obligat const n suma corespunztoare deprecierii mrfii, fr alte daune. b) Dac marfa a ajuns la destinatie cu deprecieri calitative, datorit depsirii termenului de executare a transportului, crusul va fi obligat la plata despgubirilor corespunztoare. Crusul va fi exonerat de rspundere dac va putea dovedi c pierderea sau avaria mrfurilor au fost cauzate din motive de fort major, lipsa sau defectuozitatea ambalajului, natura mrfii, ncrcarea-descrcarea defectuoas executate de expeditor (destinatar), faptul nsotitorului mrfii etc. 28

Art. 10. Exonerarea de rspundere Prtile sunt exonerate de rspundere pentru cazurile de fort major, dovedite cu acte legale. Prin fort major se ntelege: fenomene naturale care mpiedic derularea n conditii de sigurant a transportului; reglementri ale autorittilor locale de tranzit; actiuni militare; diversiuni, asediu; actiuni organizate ale muncitorilor si functionarilor. Cap.VIII. LITIGII Art. 11. Nentelegere dintre prtile contractante n legtur cu clauzele si executarea prezentul contract se vor solutiona pe cale amiabil, dac acest lucru nu este posibil va fi sesizat instanta judectoreasc competent. Cap.IX NOTIFICRILE NTRE PRI Art. 12. Prtile contractante convin c orice notificare adresat de una dintre acestea celeilalte este valabil ndeplinit dac va fi transmis la sediul mentionat n prezentul contract. Art. 13. n cazul n care notificarea se face pe cale postal, ea va fi transmis, prin scrisoare recomandat, cu confirmare de primire si se consider primit la destinatar la data mentionat pe confirmare de ctre oficiul postal primitor. Art. 14. Dac notificarea se trimite prin fax ea se consider primit n prima zi lucrtoare dup cea n care a fost expediat. Art. 15. Notificrile verbale nu se iau n considerare de nici una dintre prti, dac nu sunt confirmate, prin intermediul uneia dintre modalittile prevzute la punctele precedente. Cap.X CLAUZE FINALE Art. 16 Orice modificare sau completare a prezentului contract se va face n baza unui act aditional care va exprima acordul expres al ambelor prti. Art. 17. Rezilierea prezentului contract se va putea produce cu acordul scris al ambelor prti sau n mod unilateral, n caz de neplat n termenul prevzut sau prin vointa exprimata n scris de una din prti cu minim 30 de zile nainte de termenul de expirare al contractului, dar nu nainte de achitarea la zi a tuturor obligatiilor rezultate din executarea serviciilor de transport. Prezentul contract de transport s-a ncheiat n 2 (dou) exemplare originale, cte unul pentru fiecare parte contractant. Data: _________________

29

PRESTATOR BENEFICIAR

5.2.2. Asigurarea
Dup ce au fost negociate clauzele contractului s-a hotrt c asigurarea mrfii s fie fcut de ctre companiile partenere ctre care se export marfa Asigurarea se bazeaz pe o relaie contractual ntre posesorul bunului n calitate de asigurat i o companie de asigurri n calitate de asigurator prin care asiguratul transfer anumite riscuri asiguratorului, n schimbul unei sume de bani-prim de asigurare. n cazul producerii daunei, asiguratorul are obligaia de a-l despgubi pe asigurat conform condiiilor din contract. Pentru asigurarea mrfii vom colabora cu firma de asigurri Omniasig. Asigurarea facultativ a bunurilor pe timpul transportului Omniasig se oblig ca, n urma producerii sau apariiei oricrui eveniment asigurat, n baza Cererii de asigurare semnate de Asigurat, precum i a celorlalte date privind riscurile asigurate transmise n scris de acesta, sub rezerva respectrii ntocmai a condiiilor, excluderilor i clauzelor convenite de comun acord, i n baza plii n contul (CARGO) Omniasig a primei de asigurare n conformitate cu prevederile contractuale, s plteasc Asiguratului despgubirea cuvenit n condiiile i n cuantumul prevzut n prezenta poli. Polia de asigurare Cargo va cuprinde condiia de asigurare A / Terestru Toate Riscurile. Riscuri acoperite prin aceasta sunt toate riscurile de pierdere i / sau avariere a bunului asigurat, exceptnd trei grupe de riscuri: a) Pierderea, avaria i cheltuiala rezultnd din/sau provocate de: comportarea necorespunztoare voit a asiguratului; scurgerea ordinar, pierderea uzual n greutate sau volum, ori uzura normal a bunului asigurat; ambalarea i pregtirea insuficient sau necorespunztoare a bunului asigurat; viciul propriu sau natura voiajului sau a cltoriei; ntrzierea direct, chiar dac ntrzierea se datoreaz unui risc asigurat (cu unele excepii prevzute de condiiile comune); pierderea voiajului sau cltoriei; insolvabilitatea sau nendeplinirea obligaiilor financiare ctre proprietarii, administratorii, navlositorii sau operatorii navei; 30

utilizarea oricrei arme de rzboi care folosete fisiunea i / sau fuziunea atomic, nuclear sau alt reacie asemntoare, alt for sau alt obiect radioactiv;
contaminarea radioactiv.

5.2.3.Vmuirea
Declaraia vamal este principalul document utilizat pentru vmuirea mrfii. Ea trebuie acceptat de organul vamal prin nregistrarea n Registrul Sumar. Dup nregistrare, ea este validat, respectiv sunt controlate documentele (factura, specificaie, document de transport etc.), urmrindu-se concordana datelor din aceste documente cu cele din declaraia vamal, dup care se efectueaz controlul fizic, se calculeaz drepturile cuvenite bugetului de stat si documentele din care rezult achitarea (plata) acestor drepturi. Validarea declaraiei vamale nseamn liber de vam, deci posibilitatea declarantului de a dispune de marfa prezentat la vmuire. Documentele specifice necesare operaiunilor de vmuire se refer la certificate de origine, polie de asigurare pe timpul transportului, lista coletelor n afara acestora, documentul de baz este factura comercial, care conine denumirea mrfurilor, pre, costul transportului n afara graniei etc. i se folosete pentru calculul valorii care va fi menionat n declaraia vamal. Operaiunile de vmuire a mrfurilor exportate cuprind urmtoarele etape: - sosirea mijlocului de transport n punctul vamal; - prezentarea documentelor de transport; - prezentarea SAD (Documentul Administrativ Unic); - verificarea documentelor; - acordarea liberului de vam. Nu se vor plti taxe vamale pentru c Romnia este membr a Uniunii Europene si c la exportul realizat nu vom plti TVA, n schimb n vam vom prezenta SAD-ul, care ine locul declaraiei vamale de export i este utilizat de ctre cru drept document de tranzit.

Desfurarea operaiunii de comer exterior 1) Trimiterea ofertei ctre partenerii poteniali; 2) Negocierea i ncheierea contractului; 3) Completarea cererii de deschidere a acreditivului documentar stand-by; 4) Deschiderea acreditivului stand-by;

31

5) Avizarea deschiderii acreditivului stand-by; 6) Contractarea transportatorului; 7) Primirea comenzii; 8) Fabricarea mierii (colectarea de la stupi), ambalarea i etichetarea butoaielor; 9) Expedierea transportului; 10) Recepionarea transportului; 11) ncasarea contravalorii transportului; 12) Utilizarea (executarea) acreditivului stand-by n caz de neplat; 13) Plata transportatorului; 14) Plata obligaiilor; 15) Calculul indicatorilor de eficien.

5.3. Documentele folosite n operatiunea de export


5.3.1.Documente comerciale
Firma SC Apimond SA trimite firmei Bauernhof Neuwirth, alturi de un catalog cu preurile i produsele pe care aceasta le ofer pe pia. ntruct mierea dat spre export prezentat n ofert corespunde exigentelor firmei aceasta trimite nti o scrisoare de negociere prin care cere detalii legate de eventualele discount-uri, iar ca urmare a informaiilor primite trimit o scrisoare de comand ctre firma SC Apimond SA. Dup primirea comenzii, se semneaz contractul de ctre cele dou prti. n termen de 15 zile de la primirea comenzii, firma Apimond trebuie s ncarce tirurile cu cele 48 de tone de miere, constituind prima tran de marf, n vederea expeditiei. n acest timp, se pregteste marfa pentru export si se realizeaz Factura de Export. Documentul care nsoeste marfa este certificatul de calitate, care atest c mierea exportata respect standardele impuse de firmele cumprtoare. Mentionm c firma SC Apimond SA are implementat din anul 2002 Sistemul de Management al calittii ISO 9001, iar din anul 2005 a obtinut si certificarea HACCP (Analiza Riscului i a Punctelor Critice de Control). Pe timpul transportului, marfa este nsoit de certificatul de origine (Certificate of Origin), care atest c mierea este produs n Romnia, i de avizul sanitar veterinar. Certificatul de origine este emis de Camera de Comert si Industrie si se elibereaz, la cerere, pe baza facturii de export. Acesta contine:

32

denumirea expeditorului, SC Apimond SA, i a destinatarului, Bauernhof Neuwirth tara de origine: Romnia; denumirea produsului exportat: Miere de albine; unitatea de msur; bucti; Cantitatea: 4 800 kg . Factura comercial este emis de exportator, dup livrarea mrfurilor n baza documentelor de transport i a celorlatle documente de expediie. Factura comercial cuprinde toate detaliile privind tranzacia: numele i adresa exportatorului (vnztorului); numele i adresa importatorului (cumprtorului); locul i data emiterii facturii; descrierea mrfii; preul unitar i/sau total al mrfii; costul transportului i asigurrii; condiia de livrare; totalul sumei de ncasat de exportator, semntura exportatorului. Certificatul de origine: este documentul care atest originea unor produse. Se elibereaz, la cerere, n baza facturii de export (pentru exporturi) sau factura ctre beneficiarul intern (pentru livrri n Romnia) a solicitantului. Pe certificatul de origine se trec obligatoriu denumirea expeditorului (sau firmei furnizoare) i a destinatarului (sau a beneficiarului), ara de origine, denumirea produselor, unitatea de msur i cantitatea (n unitatea de msur precizat). Opional se trec alte elemente de identificare a produselor i mijlocul de transport al produselor.(Anexa 2). Certificat de origine a mrfii. Acest act n cele mai multe cazuri este necesar doar n cazul unei tranzacii comerciale externe ntre dou pri, rezidente n statele care au semnat Acorduri ce prevd anumite nlesniri n comerul dintre ele. Certificatul de origine a mrfii trebuie s confirme univoc originea acesteia din ara respectiv i s conin: a) declaraia exportatorului, care confirm c marfa corespunde cerinelor specificate la art. 20 a Tarifului Vamal; b) adeverina din partea organului competent din ara exportatoare ce a eliberat certificatul care confirm autenticitatea datelor din certificat. Certificatul de origine a mrfii se prezint mpreun cu declaraia vamal i cu alte documente care urmeaz s fie perfectate de ctre autoritatea vamal. n caz de pierdere a certificatului, se prezint duplicatul autentificat oficial al acestuia. n cazul n care se pune la

33

ndoial autenticitatea certificatului de origine a mrfii sau a datelor ce se conin n el, autoritatea vamal este n drept s se adreseze organelor care au eliberat certificatul sau organizaiilor specializate ale rii menionate ca ar de origine a mrfii pentru a obine date suplimentare sau precizri. n cazurile prevzute de prezenta lege, originea mrfii se consider stabilit numai n cazul n care se prezint certificatul de origine a mrfii, perfectat n modul cuvenit, sau date suplimentare ori precizri. (Anexa 3). Certificat de calitate Se face n laboratorul firmei i arat compoziia chimic a produselor.(Anexa 4). Certificatul de asigurare un document emis n vederea oferirii dovezii existente a unei asigurri.(Anexa 5) Licena export / import - Regimul de export const n scoaterea definitiv a mrfurilor romneti de pe teritoriul Romniei. Sunt admise la export mrfurile produse n ar, precum i cele importate anterior, cu excepia mrfurilor care sunt supuse unor msuri de prohibiie sau de restricie n cadrul politicii comerciale. Regulile de clasificare tarifar prevzute la importul de mrfuri se aplic i la export. Exportatorul de mrfuri scoase definitiv sau temporar din ar este obligat s depun o declaraie vamal de export la biroul vamal n raza cruia se afl sediul exportatorului sau la locul unde mrfurile sunt ambalate ori ncrcate pentru a fi exportate. n cazuri temeinic justificate, declaraia vamal poate fi depus i la un birou vamal de frontier. La exportul de mrfuri nu se ncaseaza taxe vamale.(Anexa 6). Declaraia vamal-documentul principal pentru perceperea taxelor vamale i altor ncasri, precum i pentru verificarea corectitudinii sumei i termenul de transferare a surselor bneti pentru contractele realizate.(Anexa 7).

5.3.2 Documente financiare


Dup cum am spus plata se va efectua prin virament bancar. Firmele partenere din strintate vor vira n contul firmei SC Apimond SA, deschis la BRD, suma aferent mrfii achiziionate.

34

Filiala BRD din Dmbovita ne anun virarea banilor n cont, iar un reprezentant al firmei SC Apimond SA va verifica dac toate opraiunile s-au desfurat n mod corect, conform contractului semnat cu firmele respective. SC Apimond SA livreaz mrfurile n conformitate cu prevederile contractului. Un reprezentant al firmei Apimond va prezenta bncii locale documentele de expediere a mrfii. Banca va verifica sub aspect numeric si al fondului documentele si va achita contravaloarea mrfii. Datorit faptului c, ntre momentul expedierii mrfurilor i cel al ncasrii valorii acestora exist o diferen de timp i spaiu considerabil, fiecare parte contractant urmrete, n timpul negocierilor s ctige garanii ct mai multe, exportatorul c va ncasa la timp contravaloarea mrfurilor iar importatorul c va primi la timp cantitatea de mrfuri solicitat la preul i parametrii calitativi stabilite n contract. n practica economic actual, n afacerile economice internaionale sunt utilizate o serie de mijloace, instrumente i tehnici de plat menite s acorde partenerilor de afaceri garaniile mai sus menionate, n funcie de gradul de cunoatere i ncredere existent ntre acetia. n principiu se poate spune c: "n condiiile n care renumele importatorului este mai solid cu att exportatorul va avea nevoie de mai puine garanii nainte de a livra mrfurile". Acest renume se ctig dup eforturi susinute ale tuturor factorilor implicai (de decizie i execuie) pe parcursul mai multor ani sau chiar decenii. Cele mai utilizate mijloace, instrumente i tehnici de plat, n tranzaciile economice internaionale sunt : valutele, monedele internaionale, cambia (trata), biletul la ordin, cecul. Modalitatea de plat aleas de noi este biletul la ordin. Biletul la ordin reprezint un nscris prin care o persoan (fizic sau juridic) numit emitent, se oblig s plteasc (la vedere sau la termen) o anumit sum de bani unei alte persoane numit beneficiar. Att cambia ct i biletul la ordin pot fi transmise prin gir (andosare) i de regul toate prevederile aplicabile cambiei se aplic i biletului la ordin. Spre exemplificare ambele efecte de comer pot fi scontate, rescontate, prescrise, pltite, forfetate.

5.3.3. Documente de transport rutier


Transportul internaional se caracterizez prin faptul c marfa traverseaz una sau mai multe frontiere de stat, punctele de expediere i de destinaie fiind situate n ri diferite. Transportatorul realizeaz deplasarea efectiv a mrfurilor n spaiu, cel mai frecvent la

35

ordinul expeditorului i pe cheltuiala exportatorului sau importatorului, n funcie de condiia de livrare prevzut n contract. Trinal International Trading, firma aleas pentru trasnportul mrfurilor, utilizeaz numai mijloace de transport asigurate i, n plus, transporturile sunt guvernate de convenia internaional CMR. Scrisoarea de transport international rutier tip CMR reprezint dovada ncheierii contractului de transport n traficul rutier internaional de mrfuri, precum i dovada primirii mrfurilor de ctre transportator. Calculul eficientei activittii de export Pentru a vedea dac activitatea de export efectuat a fost sau nu profitabil, vom analiza costul de export al unei buci din produs, respectiv un kg de miere, cu preul mediu practicat pe piaa de export. Costul de export al unui kg de miere va conine pretul specificat n facturi (format din cost de productie, marja de profit si cheltuilei cu ambalajele si etichetarea) i cheltuieli cu transportul, plus c se ine cont de diferena de curs valutar din data la care s-a semnat contractul i data scadent a facturii. La data semnrii contractului cursul valutar a fost 1 euro = 4,1215 lei, iar la data scadent facturiilor a fost de 1 euro= 4,1300 lei, dar cnd se calculeaz eficiena activitii de export, se ia n considerare cursul valutar de la data scadent facturii (1 euro = 4,13 lei). Pentru a afla ct cost s transportm un kg de miere pn n tara destinatar, am sinut cont de urmtoarele aspecte: costul pentru un tir este de 2800 de euro, un tir transport 80 de butoaie a 250 kg miere fiecare, deci per total 20.000 kg de miere/tir 2800 : 80= 35 / butoi 35 : 250= 0, 14 /kg miere Factura pentru transport a fost pltit n momentul n care a fost semnat contractul, pe data de 29 Martie 2009. Cursul valutar la acea dat a fost 1 = 4,13 lei. Preturi: Miere de salcm = 12.36 lei=3 euro/kg; Miere poliflor = 12 lei = 2.91 euro/kg; Miere de tei = 10 lei =2,43 euro/kg. CE1 = 3*4.13 + 0,14*4,13 = 12,97 lei/km miere salcm; CE2 = 2.91*4,13 + 0,14*4,13 = 12,60 lei/km miere poliflor; CE3 = 2,43*4,13 +0,14*4,13 = 10,61 lei/km miere tei.

36

n comparaie cu preul mediu practicat in Germania care e n medie de 4 euro pentru un kg de miere natural preul nostru este mai mic, deci mult mai atractiv pt firmele importatoare. S-a calculat preul unui kg de miere, din care au fost sczute: marja de profit (20%), cheltuieli cu ambalaje si etichetare (5%), alte cheltuieli (5%). Astfel, preul unui kg de miere comercializat n aceasta ar poate ajunge chiar i la valoarea 5,2 euro. Dac se transform aceast sum n moned naional se obtine 1 kg de miere natural=21,84 lei. Aceast sum este puin mai mare dect preurile practicate de noi (care includ cheltuieli cu ambalarea si etichetarea butoaielor acestea reprezint un procent foarte mic pentru fiecare kg). Costul de producie aferent fiecrui kg de miere este de: - miere salcm : 8.2 lei/kg : 4.2 euro=1.95 euro/kg; - miere tei: 7.5 lei/kg: 4.2 euro=1,78 euro/kg; - miere poliflor= 10 lei/kg: 4.2 euro=2,38 euro/kg. Cantitti de miere pe sortimente: - 250.000 kg miere salcm; - 130.000 kg miere poliflor; - 100.000 kg miere tei. Costuri de producie = 250 000*1,95+130 000*2,38+100 000 *1.7 = 966 900 Euro; Cheltuieli cu transportul = 14 000 Euro; Venituri aferente vnzrii = 1 371 000 Euro; Profit brut = Venituri Cheltuieli =1 371 000 - 14 000 - 966 900 = 390 100 Euro; Impozit pe profit = Profit*16%= 390 100*16% = 62 416 Euro; Profit net = Profit brut - Impozit pe profit = 390 100 - 62 416 = 327 684 Euro; Rentabilitate = Profit net/ Cifra de afaceri*100 = 327 684 /1 371 000 * 100 = 23,90%; Ctiguri anuale: 12*327 684 = 3 932 208 Euro;

6. Performantele Firmei

37

Firma S.C. Apimond S.A. este unul dintre cei mai bine cotai productori de miere de albine din Romnia, acoperind gama cea mai larg de sortimente de miere de albine. Cu o experient de aproape 20 de ani si cu specialisti n prelucrarea mierii de albine, firma reuseste s satisfac cele mai nalte preferinte ale clientilor n materie de produse apicole, punnd la dispozitia acestora o gam variat de produse de cea mai nalt calitate. Firma urmreste s inteleag si s satisfac necesittile specifice ale clientilor. Angajatii companiei sunt persoane calificate la nivel nalt si colaboreaz ndeaproape cu clientii si cu partenerii lor de business pentru a satisface la cel mai nalt nivel cerintele de performant tehnologic, mentenant si vitez de reactie. Pe lng cele trei tipuri principale de miere, Apimond mai produce miere ecologic, polen, otet din miere si mere si candele decorative din cear de albine, iar produsele firmei sunt adaptate noilor tendinte de pe piata international. Toate sortimentele de miere de albine produse de Apimond sunt 100% naturale, fr adaosuri de substate strine sau alte tratamente. Firma SC Apimond SA are implementat din anul 2002 Sistemul de Management al calittii ISO 9001, iar din anul 2005 a obtinut si certificarea HACCP (Analiza Riscului i a Punctelor Critice de Control). Potrivit sumelor din contul de profit si pierdere, compania a nregistrat o crestere a cifrei de afaceri si a profitului n ultimii 5 ani. Indicatori din Contul de Profit si Pierdere Cifra de afaceri Total venituri Total cheltuieli Profit brut Profit net Numr salariati
Sursa: www.doingbusiness.ro

2005 1.518.775 1.518.791 1.460.081 58.710 49.317 7

2006 2.007.483 2.074.662 2.018.579 56.083 45.997 10

2007 2.937.856 3.080.437 2.936.257 144.216 121.661 10

2008 3.147.221 3.157.161 3.110.521 43.640 35.706 13

2009 3.875.54 3 3.914.26 5 3.850.27 4 63.991 53.752 17

38

Compania ii distribuie produsele pe teritoriul rii n urmtoarele magazine: Tudrom 2000 S.R.L (Bucureti), Europlant S.R.L (Bucureti), Marathon S.R.L (Bucureti), B.B.M. S.R.L (Braov), Comali S.R.L (Piteti).

39

Bibliografie

1. Georgeta Vintil, Gestiunea financiar a ntreprinderii, Editura Economic, 2001; 2. Horia Dorobantu, Tranzactii comerciale, Editura Lumina Lex, Bucuresti 1998; 3. Ioan Popa, Tranzactii de comert exterior, Editura Economic, Iasi, 2002; 4. Ion Sndulescu, Reguli si practici n comertul international, Editura All Beck, Bucuresti, 1998; 5. Luminita Vochita, Rolul utilizrii regulilor incoterms n contractele comerciale internationale, http://drept.ucv.ro/RSJ/Articole/2008/.../D02.pdf accesat la data de 15.01.2010; 6. www.apimond.ro; 7. www.cursbnr.ro; 8. ***, http://www.doingbusiness.ro/financiar/raport/1199693/apimond-sa/, accesat la data de 16 ianuarie 2010.

ANEXE

40

ANEXA nr 1 CONTRACT GERMANIA


Contract No 165933/2009 Place: Bauernhof Neuwirth , Koln, Germany Concluded between: S.C.APIMOND SA Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436, ROMANIA and Bauernhof Neuwirth,Boltensternstrae 104-112, 50735 Kln-Niehl,Germany. 1. Object of the contract 1.1. The seller undertakes to deliver and the Buyer will take over and pay according to the conditions of the present Contract the marchendise by the Romanian producer as per attached Appendix No.1, showing specifications, quantities, unit prices and delivery terms, which make an integral part of the present Contract. The total value of this Contract is 1 354 300 de euro. 1.2. The products will be supplied under the APIMOND brand. 1.3. The object of this contract can be enlarged or restricted during its validity by mutual written consent of the parties. 1.4. This contract may be terminated: - the either party at any time by 30 days notice in writing in the event of the persistent failure of the other to observe the terms of this Contract unless such failure arises from major force. - by mutual consent at any time In such an event the goods already manufactured and existing in stock at the manufacturing factories should be taken in charge by the Buyer in the conditions of the present Contract. 1.5. The goods making object of the present Contract could be re-exported by the Buyer only subject to the previous written agreement of the Seller to this effect (the Buyer is held responsible for any damage arising from non-observing this obligation). 2. Quality 2.1. The merchandise, making object of the present Contract have to meet the standards of the Sellers country, as far as quality, assortments and sizes are concerned, unless otherwise provided in this Contract and the Seller is not held responsible for deterioration of the goods after the transfer of risk. 3. Quantity 3.1. The quantities mentioned in the Appendix No.1 are to be understood pieces.

41

3.2. The goods shall be taken over as to quantity according to the packing lists and the CMR. 3.3. The Seller is held responsible for the quantity packed in each packing unit as per packing allowed to the Seller. 3.5. Buyers shall pay for the quantity actually supplied (should this not exceed the limits of the above-mentioned margin). 3.6. Should the quantity supplied exceed the Contract quantity plus the allowed margin, the Buyer is entitled in accept the whole quantity supplied, paying the Contract price. 3.7. Should the Buyer not accept the excess quantity over the allowed margin, be is not allowed to reject this quantity shipped in excess, but shall deposit it on his warehouse, at Sellers risks and expense. 3.8. Should the quantity supplied be below the Contract quantity to an extent that is less than the allowed margin, the Buyer is not entitled to reject the goods, but is entitled to the corresponding compensation, by means of subsequent delivery of the quantity found short (that is below the contract quantity minus the margin). list. 3.4. A margin of 3 per cent more or less on the quantity of any separate item is to be

4. Packing and Marking


4.1. The Seller undertakes to pack the goods in adequate packing materials suitable to the means of transportation in order to ensure the quantitative and qualitative integrity of the goods to be delivered.. 4.2. Marks and numbers will be made as shown in Appendix No.2. 4.3. Marking shall be done in such a way as to resist weather conditions, shocks, handling, storing. 4.4. The wooden cases shall be marked on both sizes.

5. Delivery and transport


5.1. The Seller undertakes: - to deliver the goods in 3 days after the coming into force of this contract; - to supply documentation along with the goods, within the time limits; 5.2. The Seller is entitled to deliver the goods prior to the stipulated dates, with the Buyers previous written consent.

42

5.3. Advanced delivery can only be made upon obtaining agreement from the Buyer 30 days before the actual delivery date. 5.4. The Seller should notify the Buyer about: - the readiness of the goods for shipment from Romania (Bacu, Apicola) to Brindisi, Italy; - the weight and the volume of the goods; - the contract number, dispatch date, goods denomination, quantity, value and number of the railway truck. 5.5. Within 3 hours of shipment of the goods the Seller is to telex the Buyer to confirm the delivery has been made. 5.6. The date on the Way Bill shall be considered as the date of delivery. 5.7. Goods are considered delivered on truck at the loading station. 5.8. The moment of transfer of the risks from the Seller to the Buyer is considered the moment when the goods have been delivered to the loading station, proved by duplicate of CMR issued by the truck station. 5.9. The Seller keeps the right of full ownership on the goods sold under this contract until their value has been entirely collected. 5.10. The goods are considered to be delivered and accepted by the Buyer: - in respect to quantity: according to the number of cases and the weight, as shown on the CMR; - in respect to quantity: according to the Certificate of Quality issued by the Seller. 5.11. If the Buyer wants to change the destination station, he shall notify this to the Seller at least 30 days before the respective shipment, giving the name of the decider destination station. 5.12. Simultaneously with the dispatch of the documentation, the Seller is obliged to send to the Buyer a letter containing a detailed list of the dispatched documentation, indicating the type of documents sent and the extract number of pages per each document.

6. Prices
6.1. The unit prices in this contract has been agreed taking into account the delivery terms stated in page 3 of this Contract. The price per unit is 41610 Euro. 6.2. The Contract price is understood CIP (INCOTERMS 2000), payable entirely in Euro, including packing, marking, us well as carnage and stevedoring.

43

6.3. If after the conclusion of the Contract, there shall occur beyond the Sellers control-any increase in the transport charges which were taken into account when calculating the unit prices, the Seller shall be entitled to request a new price negotiation with a view to adjusting it to the new conditions. 6.4. Should the parties fail to reach a written agreement regarding the price increase within 30 days from the date when the Seller requested the price readjustment, the Seller is entitled to cancel the Contract.

7. Terms of payment
7.1. Payment of the goods sold in this contract shall be effected in SC APIMOND SA Romania account through banking transfer in a correspondent bank of the Romanian Commercial Bank, as agreed in this Contract. The account is: IBAN (EUR): RO71 BRDL 0650 4202 F611 54XX. ADDRESS: STR. MIHAI VITEAZUL,NR 4, BACU, ROMANIA SWIFT CODE: BRDRO62BCA 7.2. Payment is to be effected at the rate of exchange of 1 EUR = 4.2 RON by cash against cable advice of the Romanian Commercial Bank, stating that the Bank has received from the Seller the following documents: - invoice in 3 copies - CMR - Certificate of Quality - Insurance Policy

8. Insurance
8.1. The insurance of the contractual goods is till delivery on the Sellers charge. 8.2. Seller is to insure the goods for his account against all sort of usual risks. 8.3. For war risks and all other special risks, the difference of premium is to be charged to the Buyers account. 8.4. The goods may be insured against war and other risks upon special request of the Buyer and on the Buyers account.

9. Reception of the goods


9.1. The quantities, stated by the Seller or its representatives in the CMR, which accompany and describe the goods on this Contract are considered to be on Sellers full responsibility. 9.2. The Buyer or its representatives should check at the goods arrival if the seals are in good conditions and if not, the Buyer should conclude a complaint report with the

44

carrier. 9.3. The products accepted cannot be anymore claimed by the Buyer from shortages, except from the hidden faults which appeared within the time granted for claims. 9.4. Goods are considered taken over quantitatively on the strength of indications in the CMRl. The number of documents stated in these documents shall be recognized by the Buyer as quantity received in good order, with no right for the Buyer in connection with shortage.

10. Claims
10.1. Claims shall be made up in written form and shall include all the necessary details: Contract number, denomination of the goods, quantity claimed, number and date of transport documents, substantiation of the claim and compensation demanded by the Buyer. 10.2. Claims are to be accompanied by the following certifying documents: deeds bearing out the claimed shortages or faults, imputable to the Romanian party, countersigned by the Sellers representative in the area or in his default by a dully commissioned neutral control authority. 10.3. The Buyer making the claim is to warehouse the goods concerned and to pay for them. He is not entitled to reject the goods or to retain part of their value from the total value in compensation for damages. 10.4. Checking expenses shall be on the Buyers account. 10.5. The time allowed for lodging claims is of 30 days for quantity shortages, counted from the arrival of the truck at the destination station and of 60 days for hidden faults, counted in the same manner. 10.6. In case of substantial claims, the Seller may request inspection of the goods claimed and the examination of the claim within 15 days from its receipt. 10.7. With no more no less then 45 days from the receipt of claims and supporting deeds, the Seller shall notify the Buyer in writing as to his position regarding the grounding of the latters claims. 10.8. Claims which do not comply with the terms agreed shall be rejected as groundless or tardy as the case may be. 10.9. The Sellers acceptance of the claim will lead either to the remedying of the claimed faults, to the replacement of the goods under claim or to the payment of a compensation for damages. The choice of the manner of compensation is at the

45

Buyers discretion. 10.10. Claims on one consignment under the Contract shall not entitle the Buyer to disregard his contractual liabilities in respect of the other consignments, as each consignament is considered to represent a separate sale.

11. Penalties
11.1. In the event of delay of the delivery over the delivery time stipulated in this Contract, due to reasons imputable to the Seller, the Seller shall pay to the Buyer a penalty calculated per value of the goods which have not been delivered in due time. 11.2. The penalty is calculated as follows: - for a 30 to 45 days delay, 0.05% per day of the delay; for over 45 days delay, 0,1% per day of delay; The entire account of the penalty contact 5% for the value of non-delivered goods. The same penalty is to be paid by the Buyer if he fails to take over the goods within the time and on the terms provided for in the Contract. The penalty is calculated per Contract price. 11.3. Should the Seller fail to fulfill his Contract obligations by delaying delivery by more than 3 over the contracts previsions, the Buyer is entitled to claim indemnities for the prejudice caused.

12. Major Force


12.1. Should a case of major force prevent or delay, completely or partially, the execution of the Contract by either of the parties, the affected party should be released from the liability to fulfill its obligations, but only to the extent and for period of the time the fulfillment of its obligations is prevented or delayed by the major force situation. Both parties shall make all reasonable efforts to reduce the delay caused by the major force as much as possible. 12.2. By major force are understood all the events or circumstances beyond the control of the party claiming major force, which are unforeseeable, or, if foreseeable , unavoidable, and which, occurring after the conclusion of the contract, prevent or delay, totally or partially, the fulfillment of the Contract obligations. 12.3. The party claiming major force shall notify the other party by telex or by registered letter within 15 days of the date of commencement of events or circumstances deemed as major force, concurrently sending a confirming document issued by the Chamber of Commerce or by other similar, competent authority in its

46

own country, to certify the reality and the accuracy of the facts, dates and circumstances contained in the abovementioned notification. The same procedure and terms of notification and confirmation are applicable regarding the cessation of the major force. 12.4. If the notification and confirmation of the commencement and cessation of the major force are not dispatched within the time provided for the Contract, the guilty party is held responsible for the damages caused by the other party by this oversight. 12.5. On receipt of the above-mentioned notification and configuration, both parties shall get in touch at once and decide within 15 days on the action or step to be taken on behalf parties in order to limit or overcome the aftermath of the major force. 12.6. The occurrence of the major force shall not, however, exonerate the Buyer of his obligation to make due payment for the deliveries made prior to major force. 12.7. For any delay or non-fulfillment of the Contract obligations by one party due to major force, the other party shall not be entitled to clam penalties, interests or damages which would otherwise have been payable. 12.8. Should the delay due to major force exceed 4 months, either party shall be entitled to cancel the Contract or that part of the Contract which has not been carried out, by written notice addressed to the other party, without any other formality, in this case, unless otherwise agreed upon, the arbitration commission decide upon the terms of the Contract termination

13. Arbitration
13.1. The parties have concluded this Contract in good faith and in the spirit of equity being understood that the fulfillment of the obligation assumed by either party depends on the fulfillment of the obligation incumbent on the other party and in that spirit they shall endeavor to settle all the disputes likely to arise out of or in connection with this contract. 13.2. Any dispute which may arise between the parties to the Contract resulting from the interpretation or fulfillment of the Contract or in connection with it, which cannot be settled by the parties by amicable agreement shall be submitted to the Arbitration Commission of the Chamber of commerce, Geneva, for settlement, in keeping with the rules of Organization of this Commission. 13.3. The arbitrators shall take into consideration any dispute or difference arising between the parties and their award shall set forth the reason for their decision and

47

shall also fix the arbitration costs for both parties. 13.4. The arbitrators shall endeavor to give their award within 2 months since their appointment in the Arbitration Commission. 13.5. The arbitration award shall be final and binding upon both parties. The parties to the contract undertake to conform and to comply with the award of the Arbitration Commission unconditionally and without delay.

14. Cancellation of the Contract


14.1. Should the Seller not execute the Contract obligations in due time, by delaying the delivery of the goods for a period of more than 4 months as against the Contract terms, the Buyer is entitled to cancel the Contract and to owe indemnities. The Seller shall not pay compensation for indirect prejudices.

15. Miscellaneous
15.1. Neither party is entitled to transfer their rights and obligations to the present Contract to third parties without a written consent thereto of the party. 15.2. Any modification or addition to this Contract will be done in writing only and by mutual consent of the parties. 15.3. The present Contract has been made in 4 copies in the English language, 2 for each party, each of them having the same value. 16. The Contract signing and coming into force 16.1. The undersigned have decided that the present contract is valid from the day of its signing. Made on 3rd of March 2009, Brindisi, Italz For and on behalf of the Seller: For and on behalf of the Buyer: Sales Manager Chief Executive Officer Fabio Rizzo

ANEXA NR 2 - Factura

48

EXPORTER:

S.C.Apimond S.A.

Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436 CUSTOMER: Bauernhof Neuwirth Boltensternstrae 104-112 ,50735 KlnNiehl , PLZ 50441, Germany SHIP TO

PROFORMA INVOICE NO NM 24

DATE 14.01.2010

COMMERCIAL INVOCE NO

DATE

CUSTOMER REFERENCE 45 TERMS OF SALE

DATE 14.01.2010

NOTIFY

SHIP VIA

SHIP DATE

PART NUMBER 1

UNIT OF MEASURE Barrel

QUAN TITY 20

DESCRIPTION 1 barrel = 250 kg

UNIT PRICE 750 euro

TOTAL PRICE 15 000 euro

TOTAL PRICE ADITIONAL CHARGES FREIGHT OCEAN AIR ............................................................. ........... CONSULAR LEGALIZATION ........................................... ........................... INSPECTION CERTIFICATION ............................................ ........................ SPECIAL PACKG. ......................................

15 000 euro

TERMS OF PAYMENT LETTER OF CREDIT X BANK.... GARANTI BANK INTERNATIONAL NV DRAFT TERMS ............. OPEN ACCOUNT TERMS ............. OTHER .................................................................. ......... ...................................................................... CURRENCY OF PAYMENT ...............EURO..........................................................

ANEXA NR 3 FACTURA PROPRIU-ZISA

49

EXPORTER :

S.C.Apimond S.A.

COMMERCIAL INVOICE NO. MD 34 CUSTOMER PURCHASE ORDER NO 65 COUNTRY OF ORIGIN Germany TERMS OF PAYMENT 30 DAYS EXPORT REFERENCES B/L, AWB NO
DATE OF EXPORT

Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436 CONSIGNEE : : Bauernhof Neuwirth Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441, Germany

15.01.2010

NOTIFY INTERMEDIATE CONSIGNEE

FORWARDING AGENT
PACKAGES

AIR/OCEAN PORT OF EMBARKATION DESCRIPTION OF SERVICES UNIT EXPORTING CARRIER/ROUTE PRICE TOTAL VALUE

QUANTITY 20 barrels

1 barrel =250 kg honey

750 euro

15 000 euro

PACKAGE MARKS

MISC. CHARGES PRICE TOTAL 15 000 euro

CERTIFICATIONS

............................................................................

50

S.C.Apimond S.A. Sos. Bucuresti Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436

2008

S453

Bauernhof Neuwirth
Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441, Germany

Romania

Germany

From Tartaresti, Romania, by TRUCK during 15 January - 20 January 2010

20

15 000 euro

309982 5 20 barrles of 250 kg honey

0000

S.C.Apimond S.A. Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP.Tartaresti 137436

RO EUR 15000

120T

Ministery of Economy and Commerce Bucharest Romania

51

ANEXA NR 5 - Certificat de calitate

52

Certificat de calitate

S.C. Apimond S.A. Adresa :Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud. Dambovita. CP. 137436 Telefon :+40 245 261.387 Fax Email : +40 245 658.138 : apimond@gmail.com

Comenzi :apimond2003@yahoo.com

In conformitate cu prevederile legale privind raspunderea pentru calitatea produselor livrate, prin prezentul certificat de calitate se atesta ca produsele pe care societatea noastra le comercializeaza( miere de albine si alte produse apicole) indeplinesc parametrii de calitate prevazuti in standardele legale. Prin prezentul certificat de calitate garantam ca produsele Companiei APIMOND sunt 100%naturale. Prezentul document este intocmit in conformitate cu Legea nr. 261/2002 si atesta legal ca produsele corespund scopului pentru care au fost create, incadrandu-se in parametrii de calitate prevazuti de standardele si directivele in vigoare.

Director Florin Popescu

NR. INR. O.R.C J35/462/2002;CF:R1812189; CONT: R019BIT 371011580400100BRD

S.C. Apimond S.A. deine certificatul de calitate ISO 9001

53

ANEXA nr 6 - Licenta de export

54

55

56

ANEXA NR 7 - Declaratia vamala


57

FORMULARUL NATO-302 (Declaraie vamal) - Model conform NATO STANAG 2455 M&T, Proceduri de trecere a frontierelor naionale pentru micrile efectuate pe cile de comunicaie terestre -

Declaraie de import/export pentru bunurile proprietate ale/sau destinate unui Comandament Militar Internaional Import/Export customs declaration for goods wich are the property of/or destined to the property of an International Military Headquarters Declaration pour la douane relative a des merchandises appartenant ou destinees a un Quartier General Militaire International Exemplarul nr. 12.689 /30.03.2009 Seria / nr. Copy No. /.. SenaI No. MKT/230 Copie No. /.. Numero ____________ Mijlocul de transport: Mode of transport CAMION Mode de transport _________________ fer etc._________ Numrul de nregistrare al vehiculelor, barjelor, aeronavelor, vagoanelor etc. Registration number of vehicles, barges, aircrafts, railway cars etc. Numero de I'enregistrement des vehicles, peniches, bateaux wagons de chemin de

Numele i adresa transportatorului: Name and address of transporter SC TRINAL INTERNATIONAL TRADING SRL, Iai, str.Vasile Lupu, nr

140
Nom et adresse du transporteur _________________________________________________________________________________________ Referin cod fiscal Reference No. 823 Numero de reference ________________ (Data/Date/Date) Numele i adresa expeditorului: Acest document expira ncepnd cu: This document will be invalid after 15.01.2010 Ce document sera sans valeur apres le _________________________

S.C.Apimond S.A.
Sos. Bucuresti - Targoviste, nr.374, loc.Tartasesti, sat Baldana, jud.

Dambovita. CP. 137436


Name and address of consignor Nom et adresse de lexpediteur __________________________________________________________________________________________ Numele i adresa destinatarului:

Bauernhof Neuwirth
Boltensternstrae 104-112 ,50735 Kln-Niehl , PLZ 50441, Germany

Name and address of consignee Nom et adresse de destinaire ___________________________________________________________________________________________ Itinerariul: Via route Cluj-Napoca,ROMANIA=>Budapest,HUNGARY=>Gyor,HUNGARY=>Vienna, AUSTRIA=>Furth,GERMANY=> Kln Litineraire ______________________________________________________________________________________________________ ____ Destinaie: Destination Boltensternstrae 104-112, 50735 Kln - Niehl , PLZ 50441, Germany Destination ______________________________________________________________________________________________________ ____ PARTEA PENTRU DESCRIEREA BUNURILOR / PART FOR DESCRIPTION OF GOODS / PARTIE A LA DESCRIPTION DES MARCHANDISES Sigilat/nesigilat (*) Dac este sigilat specificai n coloana (e) de mai jos tipul, seria i numrul sigiliilor i autoritatea care a efectuat Sigilarea. Sealed / not sealed (*) When sealed: seal numbers, quantity and sealing authority will be shown in columns (e)

58

below Plombe / non plombe (*) si I'envoi a ete plombe, indiquer dans la colunne (e) ci-dessous I'espece, le numero et le nombre des plombs et I'autorite qui /es a apposes. a) b) c) d) e) Numrul (n cifre i Marca i Descrierea bunurilor Greutatea in cifre i litere Weight in Obser litere) i descrierea numrul Marks Description of goods figures and words vaii coletelor and numbers Description des Poids en chiffres et en lettres Remar Number (in tigures and Marques et merchandises ks words) and description of numeros Brut / Net (*) (kg) Obser packages Gross / Dead (*) (kg) vation Nombre (en chiffres et en Brut / propre (*) (kg) s lettres) et descrioptions des colis Num rul sigiliil or Seal numbe rs No. des plomb s 20 butoaie Apimond 2 Miere salcam, poliflora, tei 250/ butoi -

ANEXA NR 8 ORDIN DE PLATA


59

60

You might also like