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ΟΣΕ εκθεση προοδου 08-09
ΟΣΕ εκθεση προοδου 08-09
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371 .
175
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9001:2008.
& OHSAS
18001:2007
2007-2013
(MIS)
, ,
(MIS) ,
,
(, ,
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&
20002000-2010
2010
(. )
2000
239,0
2001
281,3
2002
320,1
2003
280,7
2004
251,9
2005
263,2
2006
278,6
2007
538,5
2008
640,0
2009
498,4
2010
()
618,3
700 0
700,0
640,0
600,0
538,5
500,0
400,0
300 0
300,0
200,0
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281,3
320,1
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280 7
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278 6
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618,3
498,4
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20002000-2015
FYROM
MEN
BULGARIA
ALBANIA
: 6,2
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1 6
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2
2.087
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2009
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TI
2009
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96 00
(DEEP SOIL MIXING)
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FYROM
E
ABANIA
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2015
4 (E)
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2006
2013
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AT
KA
2007
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2015
4 ()
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2010
3 (.)
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( 511)
31
( 511)
BIA
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EIMEN
ABANIA
ALBANIA
AONIK
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A
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N. IKONIO
N.
N IKONIO
IKONIO
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2009
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3 (E)
4 (E)
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KA
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2006
2011
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A/
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EIMEN
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AONIK
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A
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N.
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N. IKONIO)
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299
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O
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SKA
2011
3 (.)
A
N. IKONIO
/
.
: 590.000 2
240 000
240.000
: 150 .
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42 .
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Cut & Cover
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FYROM
EIMEN
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A
AT
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N.
N IKONIO
IKONIO
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145
KATANOYA
2014
4 (E)
2014
4 (E)
2009
3 (E)
/
&
( FYROM )
FYROM
EI
. /
83
2012
3 (E)
4 (E)
/
/
,
&
/ MHKOY 800 M
1/2
2/2
CS
CS--LEVEL 1 (EUROPEAN TRAIN
CONTROL SYSTEM)
EI
A/
GSM
GSM--R
EI
: 2014
52
2
18.072,0 . ( )
4 Cut & Cover
1.120,0 .
4 Cut & Cover
448,0 .
16
1.465,5 .
: 761,22
24
2.227,0 .
1 .. (2)
.
.... -
: 761,22 .
54
52 .
52
3 :
:
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14 25
160 /
( )
25 52 .
25
2 . 30
: 2007
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: 2014
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2014
14
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4 31%
4,31%
1,89%
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: 761,22 .
: ... 277,61 .
: .... 476,27 .
7,34 .
0 14 ()
14
11
.. 13+359,14
:
:
27/12/2006
/ /
:
27/06/2010
/ /
: 42
:
40,80%
63.139.321,57
: 91,33%
13 1.444,20 .
3 1.622,45 .
4 &
Cut & Cover 378,00 .
3 277,00 .
..
0 14 ()
0 14 ()
.
-
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1
.. 9+644
(m):
860 00
860,00
1
.. 10+504
0 14 ()
2
.. 10+640,44
(m): 505,00
10
.. 12+356,80
(m): 522,00
0 14 ()
0 14 ()
10 .. 12+356,80
( )
(m): 522,00
0 14 ()
(m):
10 .. 12+356,80
522,00
11
0 14 ()
.. 13+210,64
(m): 297,00
0 14 ()
.. 7+980 8+200
25
14 25 ()
12.765 .
1 366 .
5
1.800 .
2 &
(6)
(C & Cover)
(Cut
C
)
1
1.260
260 .
(6)
:
:
23/04/2007
23/04/2011
48
35 31%
35,31%
209.726.004,21
:
37,39%
14
14 25 ()
8,2
8 2 .
( )
)
12,78
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.
64,1
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23
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100
67
3.
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1.
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.
.. 0+970.00
50m
m
100
0.58
34.47
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934.47
.. 16+9
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.
0.0
+ 00
7
.6
43
+1
22
..0+750.00
+72
. 18
.
X..16+
+920.58
.2
I
.
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14 25 ()
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14 25 ()
5 ( )
.. 13+953,6
(m): 365,71
15
14 25 ()
14
.
-
13
1
1
2
12
.. 14+138,06
14 25 ()
(m): 207,00
15
14 25 ()
14
14
6 ( )
14 25 ()
(m): 6.413,65
(.. 16+929,86)
14 25 ()
6 ( )
14 25 ()
14 25 ()
ROAD HEADER
INVERT
14 25 ()
ADIT
ME
14 25 ()
( ADIT)
.. 21+436,01 (m) :750,00
14 25 ()
6 .. 23+343,51
& (COVER & CUT)
...... - .
.. 25+000 .. 52+000
52
: ..
:
:
20-11-2007
20 11 2011
20-11-2011
48
33,82%
156.190.717,00
156 190 717 00
: 41,67%
15 1.377,18 .
8
2.511,45 .
25
10 &
25 52 ()
24
.. 39+728,95)
(m): 109,80
CUT & COVER 9
(.. 39+528,89)
(m): 129,18
25
25 52 ()
(.. 40+080,48)
(m): 207,00
25 52 ()
.. 40+200
14
.. 47+274,03
25 52 ()
(m): 258
12
11
.. 45+124,35
(m)
:309 00
:309,00
.. 44+208,00
(m)
:294,50
9 ,50
28
25 52 ()
...... - .
-
- - &
-
4 & (Cut & Cover)
100 .
4 6,00 . x 2,50 .
4
.
-
: 4 .
.... .
110 .
19 . (Slab-Track)
: 346,63 .
2011 2014
Slab Track
/
(, ,
).
)
.... - .
90 .
14 . (Slab-Track)
&
/
Slab Track
&
-
: 2010