Otodergi

OTODERGI
www.otodergi.com
OCAK 2013 / SAYI 15
YepYen@farkl otomobl dergnz
OG
EDTR
2013e girerken
2011 ylnn son aylarnda baladmz dijital otomobil dergiciliinde 2013 ylnn ilk saysnda yine birlikteyiz. Trkiyede yeni yeni gelien, daha dorusu gelimeye alan dijital otomobil dergiciliinde daha ok yol alnmas gerekiyor. Hem dijital otomobil dergisi yneticilerinin, hem okurlarn hem de otomotiv sektrnn bu yolda nemli bir zamana ihtiyac var. Ben yaptm oldu mant ile gidilirse bir arpa boyu yolun bile alnmadn gryoruz. te bu nedenle zaman iinde her ay zerine daha bir eyler koyarak gidilirse dijital otomobil dergicilii anlam kazanr. u anda haftalk, aylk otomobil dergilerinden ok daha fazla kiiye ulasa da, ne yazk ki itibar asndan olmas gerektii yerde deil. nk daha zamana ihtiyac var. Tabii bu arada mesleki ve karakter olarak itibarsz kiilerin aresizlikten bu ii yapmas ve srekli olarak seviyeyi drmesi de dijital otomobil dergiciliinin itibarn nemli lde etkiliyor. Hala sektrdeki birok yetkili dijital otomobil dergiciliini nemsemiyor. Btn bunlar zaman iinde alacak. Bu ii ciddiyetle yapan insanlarn varlyla bu sektr de ksa bir zaman sonra hak ettii itibar elde edecek. Bundan phem yok
2 OCAK 2013
imdi gelelim 2013e Hzl, hareketli geen bir 2012 ylnn ardndan 2013n de hareketli geeceinin ilk sinyallerini almaya baladk. Sat kampanyalar, lansmanlar ve sektrn hareketlilii bunlarn birer gstergesi. Bu yl rekabetin kendisini daha ok hissettirecei bir yl olacak. Pazarn dmeyeceini en az bu yl ki kadar bir satn olaca n grlyor. Cezalar yetersiz! Yeni ylla birlikte yrrle girecek yeni trafik cezalar belli oldu. Alkoll ara kullanma, krmz kta geme, emniyet eridi ve kural ihlali gibi tm cezalar yzde 7 orannda arttrld. En ok takldm krmz kta gemek oldu. 160 TL civarnda bir ceza uygulanacak yeni yllan birlikte. Bence bu ceza ok yetersiz ve etkisiz. Trafik kazalarnn, hatta lml kazalarn byk bir blm krmz k ihlali nedeniyle olurken bu ceza ok daha fazla olmalyd. Ancak o zaman caydrc olabilirdi diye dnyorum. Ayrca dier cezalarn da ok daha arlamas gerekiyor diye dnyorum. Hapis cezasna kadar giden yasalar uygulanrsa ancak trafik sorunumuzu zebiliriz. Bizim ki, cahil, hogrsz, sabrsz ve bencil bir src topluluunun trafikte boutuu bir lkede
OTODERGI
cezalarn ok daha ar olmas ancak etkili olabilir. Sr srasnda cep telefonuyla bu kadar daha youn ilgilenen baka lke yok. Ara kullanrken bu kadar ok sigara ien src saysnda yine rekorlar zorluyoruz. Daha geen hafta haberlerde izledim. Ehliyeti olmayan src ara kullanrken itii sigarann atei kuana dnce evden ieri girmi. imdi hangisine kzmak lazm. Ehliyetsiz ara kullandna m, ara kullanrken sigara itiine mi?. te tm bu nedenlerle trafik cezalarnn ok ama ok daha arlamas ve cezai yaptrmn hapis cezasna evirmesi halinde sorunlarn biraz da zlebileceine inanyorum. 2013 ylnda her eyin gnlnzce olmas dileiyle 2013 ylnda Otodergi olarak yeni srprizlerle karnzda olacaz
Ahmet ELK
3
NDEKLER
OTODERGI
>> 2 EDTR >> 6 HABERLER >> TEST 16 BMW 1.16i Urban Line 23 BMW 6 Serisi Grand Coupe 27 BMW X3 xDrive2d 33 BMW 3.16i 37 BMW 3.20d Luxury 43 BMW 3.28 49 BMW 5.28i xDrive 53 BMW Z4 sDrive2.0i 61 Chevrolet Cruze Sedan 65 Chevrolet Aveo Sedan 71 Chevrolet Aveo Sedan 1.4 LTZ 77 Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel 83 Citroen DS4 90 Citroen DS5 94 Fiat Punto LOUNGE 1.4
100 Fiat Linea 102 Ford Grand C-Max Titanium 108 Ford Focus Style 1.0L EcoBoost 112 Honda Civic 118 Honda C-RZ GT 1.5 124 Hyundai i30 130 Hyundai i20 1.4 PrimePlusOto. 134 Hyundai Elentra 140 Hyundai i20 CVVT Elite Oto. 146 Hyundai i30 1.6 CRDi Elite 152 Hyundai i40 1.6 GDi Prime 156 Hyundai ix35 1.6 GDi 4x2 APA 162 Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Style 168 Kia Ceed & Hyundai i30 174 Kia Picanto 1.25 AT 180 Kia Soul X-TRA 1.6 CRDi 186 Lancia Thema
YAYIN YNETMEN AHMET ELK

ahmetcelik@otodergi.com
WEB TASARIM-UYGULAMA SERDAR ALIKOLU
YAZI LER
ALEV NER alev@otodergi.com SNAN SERTOLU sinan@otodergi.com BURAK KAYA burakkaya@otodergi.com
Her hakk sakldr. Bu dergide yer alan yaz, makale, fotoraf ve ilstrasyonlarn elektronik ortamlar da dahil olmak zere oaltlma haklar otodergi.coma aittir. Yazl n izin olmakszn hangi dilde ve hangi ortamda olursa olsun materyalin tamamnn ya da bir blmnn oaltlmas yasaktr. Bu dergi Basn Meslek lkelerine uymay taahht eder.
AYDIN YAYLA
ayayla@otodergi.com
GRSEL YNETMEN ZAFER KAYA

4 OCAK 2013
LETM info@otodergi.com
TALYANIN EN PRESTJL OTOMOBL DERGS
QUATTRORUOTE
BAYLERDE
KI SAYISIYLA
HABER
Euro NCAPte bir elektrikli otomobil iin imdiye kadar verilen
en yksek gvenlik: Volvo
V60 Plug-in Hybrid
olvo Car Groupun, bir elektrikli aracn dier herhangi bir yeni Volvo otomobil kadar gvenli olmas gerektii ynnde bir felsefesi var. Son Euro NCAP sonular da bu felsefeyi vurgular nitelikte. Yeni Volvo V60 Plug-in Hybrid, bir plug-in hybrid iin verilen imdiye kadarki en yksek puan elde etti. 64 km/s hzla nden arpmay da ieren yeni testte kazanlan be yldz, V60 Plug-in Hybridin standart V60 ile ayn gvenlik seviyesine sahip olduunu gsteriyor. Avrupa arpma gvenlii enstits Euro NCAP, test edilen her otomobil modeli iin genel bir deerlendirme sunuyor. Ayr testler, genel bir deerlendirme elde etmek iin kullanlan drt alt kategoride yrtlyor. Pil takmnn entegrasyonu ve pillerin yaratt ilave arlk, V60 Plug-in Hybridin gelitirilmesi esnasnda benzersiz bir gvenlik yaklam gerektirdi. Yksek bir gvenlik seviyesi salamaya yardmc olacak kontroll bir deformasyona imkn tanmak iin ana yap deitirilip, glendirildi. V60 Plug-in Hybridin iindeki pil takm kapsl halinde bagaj zemininin altna yerletirildi. Yeni V60 Plug-in Hybridin retimi artyor
ve ilk 1000 Pure Limited otomobil henz Volvo yetkili satclarna bile varmadan satlm durumda. 2013 model yl iin retilen bu ilk otomobillerden sonra, Plug-in Hybridin retimi 2014 model yl iin 4000-6000 otomobile ykselecek ve gelecek yln retim bantlar hlihazrda doluyor. Volvo V60 Plug-in Hybrid, Volvo Car Group ve sveli elektrik tedarikisi Vattenfall arasndaki yakn ibirliinin sentezi. ki irket, gelitirme projesini ortaklaa finanse ediyor. V60 Plug-in Hybrid srclerinin, otomobilin farkl sr modunu kullanrken srlerinden hibir taviz vermeleri gerekmiyor: Pure, Hybrid ve Power. Hybrid modunda (NEDC sr dngs) yakt tketimi sadece 1.8 lt/100 km (48 g/km CO2). Ayrca src, sfr egzoz emisyonuyla, elektrik enerjisini kullanarak 50 kilometreye kadar ulaan bir menzile sahip olabiliyor. stenildii takdirde 215+70 beygir gc, 440+200 Nm tork ve 0-100 km/sye 6.1 saniyede hzlanma salayan bir performans otomobili yaratmak iin dizel motorla elektrikli motorun ortak kapasitesini aa karabiliyor.
6 OCAK 2013
OTODERGI
En byk ElEktrk motorlu ara rEnault FluEncE Z.E. Filosu ankara bykEhr bElEdyEsnE tEslm Edld.
Ankara Bykehir Belediyesi, evre dostu Renault Fluence Z.E.* kullanarak temiz bir dnya iin katkda bulunuyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Nihat Ergnn katlmyla gerekleen trende, Renault Mais Genel Mdr brahim Aybar, Ankara Bykehir Belediye Bakan Melih Gkeke 20 adet elektrik motorlu Fluence Z.E. teslimini gerekletirdi. Fluence Z.E., elektrik motorlu aralarn Ankara Bykehir Belediyesi hizmetinde kullanlacak. Ankara Bykehir Belediyesi Melih Gkeke aralar tesliminin ardndan Renault Mais Genel Mdr brahim Aybar u aklamay yapt: Dnyada olas bir evre felaketine biz de otomobil sektr olarak duyarl olmak ve katkda bulunmak zorundayz. Renault markasnn ncs olduu elektrik motorlu otomobiller devrimsel nitelikte yeni
bir teknoloji. Fluence Z.E. kullanarakAnkara Bykehir Belediyesinin de insan sal ve evreyi korumaya destek olmasndan dolay mutluluk duyuyoruz.
TOYOTADAN LSEVE DESTEK #LSEVeAmbulansAlyoruz

Toyota, nl komedyen Ceyhun Ylmaz tarafndan sosyal medyada #12aralktaLseveambulansalyoruz tabelas ile balatlan kampanyaya duyarsz kalmad. Toyota, Ceyhun Ylmazn sosyal sorumluluk projesi erevesinde LSEVe 100 bin TL tutarnda maddi katk salad. Toyotann Kartalda bulunan merkezinde Ceyhun Ylmazn da katld trende Toyota Pazarlama ve Sat A.. CEOsu Ali Haydar Bozkurt ambulans alm iin kullanlacak 100 bin TL tutarndaki ba protokoln LSEV Ynetim Kurulu BakanDr.stnEzeretakdim etti. LSEVe ambulans almnda sosyal medyann sosyal sorumluluk etkisi ve Toyotann verdii destein iletilmesi iin dzenlenen trende konuan Toyota Pazarlama ve Sat A.. CEOsu Ali Haydar Bozkurt, sosyal medyann gcne bir kez daha ahit olduklarn belirterek Ceyhun Ylmaz tarafndan balatlan kampanyaya gsterilen ilgi sosyal medyann toplumsal dayanma konusunda ne kadar baarl olduunun bir gstergesidir. Biz de sosyal sorumluluk bak asyla LSEVe katkda bulunmak ve bylece mmknse bir ok hayatn kurtarlmasna katkda bulunmak iin bu arya kaytsz kalamazdk. Ceyhun Ylmazn belirledii 100.000 sosyal medya etkileim hedefinin gerekletiini de memnuniyetle renmi bulunuyorum. Ancak biz, bir tektweetdahi yollanmam olsa da bu katky salama kararllndaydk.Toyota olarak bugne kadar olduu gibi bundan sonra da Trkiyemizde toplumun yararna olabilecek projelerde yer almay kurum olarak bor biliyoruz. dedi.
HABER
Yeni Ford B-MAXe

rkiyede ksa bir sre nce sata sunulan Ford B-MAX, gelien pazarlar iin organize edilen Autobest Yln Otomobili yarmasnda jrisinden en yksek puanlar toplad ve 2013 Ylnn Otomobili unvann kazand. Orta ve Dou Avrupadan 15 gazeteci 2013 ylnn otomobili olarak setikleri Yeni B-MAXin tasarmn haval, 1.0 EcoBoost motorunu olaanst ve kalitesini de etkileyici olarak deerlendirdi. Ford rn gamnn yeni gzde modeli Ford B-MAX, ksa bir sre nce tantlmasna ramen ald birok uluslararas dln ardndan, sektrn en prestijli organizasyonlarndan AutoBest tarafndan da 2013 Ylnn Otomobili dlne de layk bulundu. 2000 ylndan bu yana gelimekte olan Orta ve Merkez Avrupa pazarlarna ynelik organize edilen AutoBest Yln Otomobili yarmasnda 5 finalist aratan biri olan Ford B-MAX, Srbistanda dzenlenen zel deneme sr aktivitesinin ardndan, AutoBestin 15 farkl lkedeki otomotiv editrlerinden oluan jri-
Autobestten 2013 Ylnn Otomobili dl
den en yksek puanlarn toplamay baard. Bulgaristan, ek Cumhuriyeti, Kbrs, Hrvatistan, Makedonya, Yunanistan, Macaristan, Polonya, Romanya, Rusya, Srbistan, Slovakya, Slovenya, Trkiye ve Ukrayna gibi lkelerin temsilcilerinden toplam 830 alan B-MAX en yakn rakibinden 94 puan farkla birinci oldu. Fordun zgn kap konseptine sahip otomobili B-MAX jriyi; kalite, tasarm, performans, ekonomi, ergonomi, teknoloji ve donanm gibi zellikleri en ulalabilir fiyata sunmasyla etkiledi. Autobest Bakan Ilia Seliktar, B-MAX olaanst ve akllca hazrlanm yeni bir otomobil. B stunu olmayan ilk ara olmasna ramen kaplarnda iki B stn var. B-MAX ile Avrupal mteriler, alnmas mantkl ve tavsiye edilebilir bir otomobilin de haval olabileceine ahit oldular dedi.
8 OCAK 2013
OTODERGI
oyotann 2013 ylnn ilk eyreinde piyasaya sunaca Yeni Aurisin dinamik lansman Lizbonda gerekletirildi. Toyotann yeni tasarm anlaynn tam olarak yanstld Yeni Aurisin grnm ve donanm batan sona deiti. Daha cesur ve dinamik tarzyla Yeni Auris, genleri ve gen aileleri hedefliyor. Toyota, Yeni Aurisle ortaya kan heyecan verici tasarm anlay ve yepyeni sportif sr dinamikleriyle ataa gemeye hazrlanyor. Bir nceki nesile gre 30 mm artrlarak uzunluu 4275 mmye ulaan ve ykseklii 55 mm drlerek 1460 mmye indirilen Yeni Auris, zemine hakim, gvenli ve salam bir grnt kazand. Toyotann Keen Look-Keskin Bak farlaryla birlikte gndz LED farlar Yeni Aurisin grsel zenginliini ortaya koyuyor. Under Priority ncelikli n zgara ile birlikte Toyotann yeni tasarm anlay tam olarak Yeni Auriste hayat bulurken, bu zellikler otomobilin agresif, cesur ve ekici kimliini gzler nne seriyor. Belirgin metalik krom kaplama ve koyu siyah rengin hakim olduu geni tampon alt zgaras ve arkaya doru ykselen omuz izgisi ile Yeni Auris imdi daha sportif ve dinamik. 16 in alminyum alam jantlar, daha geni alan bagaj kapa, bagaj kapa ile btnleen
Yeni Toyota Auris, imdi ok Daha k, Konforlu ve Keyifli

stop lambalar ve yenilenen arka tamponu Yeni Aurise daha gl ve kararl bir grnm kazandryor. Ykseklii 55 mm drlen Yeni Auriste daha alak sr pozisyonu ve daha dk arlk merkezi ile sportif, ayn zamanda gvenli ve konforlu bir sr sunuluyor. Snfnn en iyilerinden olan 0,277 Cd srtnme katsaysna sahip olan Yeni Aurise entegre edilen arka spoiler, hava akmna izin veren tavan tasarm, aracn altndan hava akmn kolaylatran alt tasarm detaylar ve sakana isimli kanatlar aerodinamik baary salayan detaylardan sadece bir ka. Arl 50kg azaltlan Yeni Aurisin gvdesinin st tarafnda kullanlan elik sayesinde de gvde mukavemeti yzde 10 orannda artt. Daha hafif olmasna ramen daha gl materyallerin kullanld st gvde yaps ve sr pozisyonun 40 mm daha drlmesi yksek hzda sr konforunu tamamlayan etkenler arasnda yer alyor. Arlk merkezinin drlmesinin yansra, Yeni Auriste daha konforlu, evik ve yksek kontroll sr salamak zere 1,6 lt benzinli modellerde ift salncakl sspansiyon sistemi kullanld. Bu sspansiyon sistemi daha iyi yol tutuu salamak ve yksek frekanstaki yol seslerini ve sarsntlar minimuma drmek iin daha da gelitirildi.
HABER
BMW ORJNAL EKPMAN OLARAK PIRELLIY SET PZERO, X5 VE X6DA KULLANILACAK
irelli, orijinal ekipman pazarndaki gcne g katyor. 2015 stratejisi erevesinde premium segmentte dnya lideri olmay hedefleyen Pirelli, dnyann en iyi otomobillerinin tercihi olmaya devam ediyor. Son olarak Cinturato P7 ile Volkswagen Golf VIIde orijinal ekipman olarak seilen Pirelli, imdi de 21 inlik PZero ile BMWnin sportif SUVlar X5 ve X6da orijinal ekipman olarak seildi. Pirelli bylece bir kez daha premium segment liderlii yolunda emin admlarla ilerlediini gzler nne seriyor. Dnyann nde gelen otomobil reticisi BMWnin X5 ve X6 modelleri yksek performansn referans noktas haline gelen PZero ile yollardaki yerini alyor. Pirellinin BMW ile gerekletirdii ibirlii dorultusunda Alman premium otomobil reticisi sportif SUV modelleri X5 ve X6nn E70 kasa kodlu en gncel nesli iin PZeronun 21 jant Run-Flat ls zel olarak gelitiridi. BMW X5 ve X6da nde 285/35R21 105Y XL ve arkada 325/30R21 108Y XL ll PZerolar kullanlacak.
X5 ve X6 modelleriyle birlikte Pirelli lastikleri 1 Serisi, 3 Serisi, 3 Serisi GT, 5 Serisi, 6 Serisi Grand Coupe ve 7 Serisi olmak zere birok BMW modelinde orijinal ekipman olarak kullanlyor. BMWnin SUV pazarndaki temsilcileri X6 ve X5 modellerinde kullanlacak olan 21 in ebadndaki Run-Flat zelliine sahip PZero, gl arazi aralarnn yksek performans beklentilerini karlayacak ekilde gelitirildi. PZero, asimetrik tasarm sayesinde dk yuvarlanma grlts ve yksek slak zemin tutunma zelliklerini ayn potada eriterek X5 ve X6 iin optimum dzeyde yol tutu salyor. Dnyann en prestijli otomobil reticilerinin ncelikli tercihi olan PZero, 250 farkl modelde orijinal ekipman olarak homologe edilmi durumda. PZeronun yanana ilenen zel bir yldz, o lastiin retici taleplerini karlamak zere zel olarak gelitirildiini gzler nne seriyor. Ayn yldz Sottozero Serie II ve Scorpion Ice & Snow olmak zere Pirellinin k lastiklerinde de kullanlyor.
10 OCAK 2013
OTODERGI
TOYOTA, ALMAN TV RAPORUNDA ST STE 3NC KEZ LDER

Toyotann kalitesi ve gvenirlirlii Alman denetleme ajans TV tarafndan st ste 3nc kez tescil edildi. Temmuz 2011Haziran 2012 tarihleri arasnda 8.1 milyon aracn incelenmesiyle hazrlanan 2013 TV raporunda en baarl marka olarak dikkat eken Toyota, rapordaki en gvenilir 50 ara ierisinde 29 modeliyle yer ald. Toyota bunun yannda eitli ara ya kategorisinde 20 modeliyle ilk 10da yer bulurken, hibrit teknolojisinin ncs Prius 4-5 ya kategorisinde 1 numara oldu. Toyota ayrca, TV raporunun 2-3 ya ara kategorisinde de Avensis, Prius, Yaris ve IQdan oluan 4 aracyla yer alarak byk bir baarya imza att. 2013 TV raporunda, yksek teknoloji ncs tam hibrit Prius 4-5 yandaki aralar arasnda en dk kusur oran ile ilk sraya yerleirken, Auris ve Corolla, Priusu 3nc ve 4nc srada takip etti. Daha yal ara kategorilerinde ise Toyotann Verso ve RAV4 modelleri gl zellikleriyle dikkat ekti. Toyota, getiimiz yllarn TV raporlarnda olduu gibi bu yl da lider pozisyonunu koruyarak, yksek gvenilirliini ve uzun dnem dayanklln kantlad. 40 yldan bu yana yllk olarak yaynlanan TV raporlar mterilere pazardaki markalarn uzun dnem dayankll ve toplam kalitesi hakknda bilgiler sunmay amalayan bir rehber nitelii tayor.
11
HABER
kiadan kasko k hZmEt

Kia, getiimiz gnlerde Kia kullanclarna zel tek kasko olan Kasko Ky mterilerine sunmaya balad. Allianz Sigorta ibirlii ile KIA sahiplerine sunulan Kasko K, pek ok cazip avantajdan yararlanma imkan sunuyor. Kasko K kapsamnda, aracn polie kapsamna giren hasarlar, KIA Yetkili Servislerinde konusunda uzman teknisyenler tarafndan %100 KIA Orijinal Yedek Para kullanlarak onarlyor ve hasar bedeli eksiksiz olarak deniyor. Aracn hasar onarmlar, KIA Yetkili Servislerinde gerekletirilecei iin aracn 2.el deeri de korunmu oluyor. Kasko K sahipleri, KIA Yetkili Servislerinden alacaklar hasar onarm hizmetlerinde ncelikli servis hizmetinden faydalanyorlar ve KIA Yetkili Servislerinde gerekleecek 1.000 TL limitli onarmlarnda eksper beklemeden hizmet alp, bylece daha hzl bir onarm srecinden faydalanyorlar. Kasko K kapsamnda ayrca, KIA Yetkili Servislerinde ylda 1 kere cretsiz check up hizmeti de sunuluyor.
47 YILLIK BR MARKA: TRANST

47 yandaki Transitin baarsnn ardndaki srlar anlatt, en baarl markalarn bile kendilerini aa uygun olarak gelitirmelerinin art olduunu syledi. Yenign, gnmz tketicisinin artk profesyonel olduunu ve trendleri ynlendirdiine de dikkat ekti. Ford Otosan Genel Mdr Haydar Yenign stanbulda dzenlenen Marka Konferans 2012ye konumac olarak katld. Yenign konumasnda; 47 yldr dnyada, 45 yldr Trkiyede retilen Transitten yola karak, srdrlebilir bir marka olmann srlarn anlatt. Otomotiv sektrnde bugnn ve gelecein tketici trendleri hakknda katlmclara ilgin bilgiler verdi. Deien dnya ve teknolojinin hzl geliimiyle tketici beklentilerinin deitiini; dolaysyla, otomotiv sektrnn de bu srecin iinde olduunu belirten Yenign, bunun en gzel rneinin efsanevi Transit markas olduunu syledi. Yenign, lk retildiinde fonksiyonellii ne kan Transit, bugn 7nci nesliyle akl ve gzellii temsil ediyor dedi.
aydar Yenign, Marka Konferansnda srdrlebilir marka olmann ipularn ve gelecek trendlerini anlatt. Bu yl 13ncs dzenlenen Marka Konferansnda, Fonksiyonellikten Akll Gzellie: Srdrlebilir Marka Olmann Srlar balkl bir konuma yapan Ford Otosan Genel Mdr Haydar Yenign, katlmclara
12 OCAK 2013
OTODERGI
Yeni Peugeot 301in Trkiye Yolculuu Sona Erdi

yorumlarn ald. Bu zel organizasyonda Trabzon yolunda inekler yolunu kesti, Yeni Peugeot 301 ylmad ve yoluna devam etti, Sivas ilinde trkler ile karland, Elaz da ar, pazar 301 diye inledi, Rizede kemenenin sesi 301 coturdu, Ankarada 29 Ekim Cumhuriyet Bayram cokusu 301 ile yaand. Sunucu-oyuncu Ali TINAZ eliinde Yeni Peugeot 301in 2 ay sren yolculuunda toplam 20.400 km yol kat etti. Bylece Ali Tnaz, Trkiyede bu ara ile en fazla kilometreyi yapan kii nvanna da sahip oldu. Bu esnada ara Trkiye yollarna mthi bir uyum saladn gsterdi ve baaryla 20.400 kmlik yolculuunu tamamlad. Peugeot 301in Trkiye maceras sosyal medyada da byk ilgi grd. Bu proje ile Facebook takipilerimiz %62 orannda artt, Youtubeda yaynlanan videolar 52.821 kere izlendi. Yolculuumuz esnasnda bizlere farkl maceralar yaatan nl konuklarmz da oldu; Adanada Tayfun Talipou, zmirde Pascal Nouma, Bursada iek Gney, anakkalede Sava Karaka, Samsunda Geveze, Mulada Alp Kran ve Edirnede mit Erdim Yeni Peugeot 301in maceralarna elik ettiler.
eni Peugeot 301 ile Ekim aynda balayan Trkiye maceras stanbulda sona erdi. Trkiyenin Otomobili, Trkiyenin Yollarnda slogan ile yola kan Peugeot 301, bu yolculuu esnasnda Edirneden Vana Trkiyede toplam 40 ehrimize urad. Trkiyede her trl yol ve hava koullarnda baaryla 20 000 kmyi akn yol kateden Peugeot 301, Trkiyenin otomobili olduunu kantlad. Hem duygulara hitap eden, hem de dayankllk sergileyen gl karakterli tasarm ve modern grn ile en yeni tasarm kodlarn zerinde barndran Yeni Peugeot 301, Kasm ay itibariyle ilk olarak Trkiye pazarna sunuldu. Farkl kullanm ve yol koullarna uyum salayan Yeni Peugeot 301, her koulda tm Trkiyede test edildii ok zel bir organizasyon ile Ekim ve Kasm aylarnda Trkiyenin yollarndayd. Peugeot 301, bu yolculuu esnasnda Edirneden Vana Trkiyede toplam 40 ehrimize urad. Bu blgelerin hem ilgin mekanlarn kefetti, hem yresel lezzetlerini bizlere canl olarak yaatt, hem tm Peugeot Yetkili Satclarna urad, hem de halk ile buluarak onlarn Peugeot 301 ile ilgili
13
HABER
Lastik Pazar ve Deerlendirme

Brisa Genel Mdr Hakan Bayman
Trkiye lastik pazarnn genel bir deerlendirmesini yapabilir misiniz? Binek ve ticari ara lastik pazar ne durumda? Trkiyede lastik pazar 18 milyon adet seviyelerinde gerekleiyor. Bunun 12 milyon adedi yenileme pazarndan geliyor; 6 milyon adet lastik ise otomotiv reticilerine satlyor. Ocak aynda pazarn kaydettii %30luk daralma, aylar iinde azalarak, sonunda Kasm aynda art deerlere ulat. Sene bandan bu yana, Pazar %1,6lk bir byme kaydetti. zellikle zorlu bir yl olan 2012de, binek ve hafif ticari segment yaz lastiklerinde yl iinde klme trendi hakim oldu. Kasm ayna geldiimizde ise, binek lastiklerindeki toparlanmann hafif ticari ara lastiklerine gre daha fazla olduunu da gryoruz. 5 senesine gre bir karlatrma yaparsak, binek lastik pazarnn % 70i kk jantlar iken, imdi bu oran neredeyse % 50ler seviyesinde. Avrupa lastik pazarnda 16 jant ve st lastik kullanm daha younken, Trkiyede 14 ve 15 jant daha arlkl. Yllar itibaryla, 4x4 lastik pazarnda da bir art grlyor. Brisann Trkiye pazarndaki gemii ve yllara gre deien rakamsal verileriyle ilgili bilgi verebilir misiniz? Brisa, Lassa ve Bridgestone markalaryla Trkiye yenileme pazarnda lider konumda bulunuyor. Pazarda son kullanc ile buluan her 3 lastikten biri Brisa rn. Yllar itibaryla bakarsak, Brisann dzenli bir ekilde pazarn zerinde byme kaydettiini syleyebiliriz. 2012 iinse, yine pazarn kaydettii bymenin ok zerinde byme rakamlarna ulayor. . Avrupa Kalite
Byk dln kazanan ilk Trk irketi ve ayn zamanda sektorde sunulan yeniliklerde nc bir retici olarak kendimizi srekli gelitiriyor ve fark yaratmak iin alyoruz. Bu rakamlara ulaabilmek ve bu performans sergileyebilmek iin, kuruluumuzdan bu yana her sene yatrmlarmz gerekletiriyor ve 25. ylmza toplam 800 milyon Dolarlk yatrmmz tamamlayarak giriyoruz. 2012 yl lastik pazarna ilikin genel bir deerlendirme alabilir miyiz? Global lastik pazarna bakacak olursak; 2011 ylnda 1.540 milyar adet olarak gerekleen pazar byklnn, zellikle Avrupadaki i talep yaratma zorluunun yaand 2012 ylnda seviyesini koruyaca tahmin ediliyor. 2017 ylnda ise pazarn 2 milyar seviyelerine kmas bekleniyor. Birok dier sektrde olduu gibi, lastik sektrndeki bymede de Hindistan ve in nemli rol oynarken, ticari ara lastiklerindeki bymenin dier gruplara gre daha fazla olduunu gryoruz. Sat ve rn baznda 2012 Brisa iin nasl geti? Brisann sektrdeki konumuna baktmzda, Ocak Eyll 2012 dneminde, geen yln ayn dnemine gre toplam satlarmzda yzde 9 orannda art salayarak 1 milyar 24 milyon TLlik sat geliri elde ettik. 2012 ylnn ilk dokuz aynda adetsel olarak ift haneli byme oranlarn yakaladk. Binek ve hafif ticari ara segmentlerindeki stn performansmzla hedeflerimizin zerine ktk. Gurur duyarak belirtmek isterim ki, 2011 yl Lastik reticileri Dnya Sralamasn-
14 OCAK 2013
da ortamz Bridgestone Corporation birinciliini korurken, Brisa 37den 34. sraya ykselmitir. Getiimiz yl ISO 500 sralamasnda 48. srada yer alan BRISA, 2011 sonularna gre bu yl 46. sraya ykselmitir. Ayrca uluslararas marka derecelendirme kuruluu Brand Finance tarafndan gerekletirilen Trkiyenin En Deerli Markalar Aratrmas 2012 sonularnda da ilk 50 marka arasnda yer alma baarsn gstermitir. Brisa bu sralamada 37inci srada bulunmaktadr. Brisa markalar Lassa ve Bridgestone, Trkiyenin en samimi birinci ve nc markalar olarak belirlendi. Bu performansn arkasnda, her iki markamzla pazara sunduumuz yeni rnlerimiz, mterilerimize deer yaratmak hedefiyle gelitirdiimiz hizmetlerimiz bulunuyor. Bridgestone markamzla evre odakl rn performansn sergileyecek yeni Ecopia rnlerimiz, yeni nesil RFT rnmz Potenza S001 ve k lastiklerimiz LM32 ve LM80i bu sene pazara sunduk. Lassa ile ise ekonomi ve dayankllk odakl ara sahiplerinin beklentilerini karlamak zere rnler gelitiriyoruz. Sektrde ilk olan lastik.com. tr araclyla lastik satn alan mterilerimize adreslerine gidiyoruz ve lastiklerini adreslerinde deitiriyoruz. K dneminde ise lastik oteli hizmetimizle, lastiklerin sigortal olarak saklanmasn salyoruz. 2013 yl hedefleriniz nelerdir? Ne gibi yenilikler olacak? Brisa olarak 2013 ylnda da temkinli bymemize devam edeceiz. 2013 ylnda da yatrmlarmz srdrerek retim kapasitemizi arttracaz. Uluslararas pazarlarda yeni pazarlara odaklanarak ve markalama politikamz srdreceiz. Yurtiinde ise, mkemmel mteri deneyimini salamak iin rn kalitemiz ve stn teknolojimize yaptmz yatrmn yan sra, sektrde nc olduumuz yol yardm, hzl bakm servisi sunduumuz OtoPratik ve ProPratik noktalarmz, 2012 ylnda hayata geirdiimiz Lastik Oteli, Lastik.com.tr gibi hizmetlerimizle rekabette farkllamaya ve mterilerimize deer yaratmaya devam edeceiz. Brisa bireysel mterilerine sunduu hizmetler kadar filo mterilerine sunduu hizmetlerle de pazarda farkllamaya yatrm yapyor. Filo Ynetim sistemi ile sundu-
umuz danmanlk ve kaplama deer paketi ile tasarruf salarken, Brisa Mhendisleri tarafndan gelitirilen ve dnyada ei bulunmayan mobil bakm merkezi mobilfix ile de mterilerimizin sahada yannda olacak, katma deer yaratmay srdreceiz. Tabii bu noktada, lastik kaplama markamz olan Bandagn salad sinerjinin de nemini vurgulamamz gerek. K lastii uygulamas hakknda dnceleriniz neler? Brisa olarak, Ulatrma, Denizcilik ve Haberleme Bakanl tarafndan yaynlanan k lastii takma zorunluluu ynetmeliini sr emniyeti asndan sosyal sorumluluumuzun bir paras olarak gryoruz ve srecin en iyi ekilde ileyebilmesi iin gerekli katky salyoruz. K lastii kullanm imdilik ehirleraras yk ve yolcu tayan aralar iin zorunlu hale getirildi. Bu hafta btn yurtta balayan youn kar ya ile bir kez daha grdk ki, yasann Avrupann birok lkesinde olduu gibi btn aralar kapsayacak ekilde geniletilmesi sr emniyeti asndan son derece nemlidir. Ne yazk ki k lastiklerinin salad sr emniyetinin hala ara srcleri tarafndan tam olarak bilinmediini dnyoruz. Toplumun bu konuda daha duyarl hale gelmesi iin gerekli tm platformlarda sz alarak ara sahiplerini bilgilendirmeye gayret ediyoruz. Trk tketicisinin lastik kullanma ve deitirme alkanlklar hakknda ne dnyorsunuz? Trk ara sahiplerinin lastik kullanm ile ilgili snrl bilgiye sahip olduklarn dnyoruz. rnekle anlatmak gerekirse, 12 ay boyunca ayn lastiklerin kullanlmas, gerek olmad durumlarda dahi zincir taklmas gibi ekonomik olduu dnlen yanl davranlar ara sahiplerine maddi anlamda zarar verdii gibi lastiklerin mrn de ksaltyor. rnein, sadece 2 lastiin k lastii olarak taklmas durumunda arata gerek desen gerekse srt karm zellikleri asndan birbirinden ok farkl lastikler kullanlm oluyor. Bu durumda aracn n ve arka aksndaki lastikler sr zellikleri asndan ok farkllayor ve ani frenleme, viraj alma gibi manevralar srasnda aracn kontrol zorlayor. K lastii takl olmayan akstan kayma yapabiliyor.
OTODERGI
15
TEST BMW 118i Urban Line
16 OCAK 2013
OTODERGI
KOMPAKT SINIFIN ASi OUU

Yeni BMW 1 Serisi kompakt snfn premium temsilcisi konfor ve performansyla liderlie aday olduunu kantlad.
17
eni BMW 1 serisi ile gelen yeniliin yalnzca d tasarmla kstl olmad , bir ok yeniliklerle donatldn sylemek yanl olmaz. Yeni motor ve anzman seenekleri, iki farkl gte turbo benzinli motor 1.6 litre 136 HP ve 170 HPlik glerle satlan 1 Serisinin balang seviyesini oluturan manuel anzmann haricinde 8 kademeli otomatik anzman da istee bal olarak alnabiliyor. Test aracmz, 1.6 litre 170 HPlik BMW 1 18i Urban Line otomatik ve 1 serisinin donanm olarak en st seviyesi, bu kadar ok opsiyonel donanma sahip olmas, ncelikle otomobil hakkndaki beklentilerimizi o derece ar t tryor. Dikkat ekici krmz renginin i mekanda da devam et tii grlyor. K rmz renkli deri demeler, konsoldaki krmz renkli kaplamalar, direksiyon zerindeki dikiler ve anahtar zerindeki krmz eritler Urban Line donanmyla geliyor. mekana geildiinde ferah koltuklar yeterli bir yaam alan sunuyor bizlere, n konsoldaki renkli ekrandan izlenebilen multi-
18 OCAK 2013
OTODERGI
19
medya sistemi, Navigasyon sistemi dnda internet te de gezinebilmek etkileyici. Sistemin, cep telefonunuza bluetooth ile balanp, operatrnz kullanmas da pratik bir yntem. Harman Kardon imzal ses sistemiyle, otomobil iindeki elence hissi ar t tryor. Arka koltuk taki ba ve diz mesafesi eski 1 serisine oranla ar tm ol sada ok tatminkar deerler sunmuyor. BMW 1 18i Urban Line otomatik. 170 HP g reten bu motor 1500 d/dden itibaren 250 Nmlik torkuyla gz dolduruyor. Gc arka tekerleklere ak tarma grevi 8 kademeli otomatiin. Arkadan itili olmas onu bu snfnda tek yapyor. Olduka spor tif krmz dikili direksiyon simidinin tepkileri ok baarl. 8 ileri steptronic anzmann vites geileri son derece baarl, gaza bastnz anda motor tepki veriyor. BMW 1 serisini 4 deiik sr modunda kullanabiliyorsunuz. Spor t+DSC kapal, Konfor, Spor t ve EcoPro yani yol koullarna ya da kullanm zevkinize gre kiiselletirmek sizin elinizde. TwinPower turbo teknolo jisi ile donatlm bu motorun maksimum hz 222 km/s ve 0 -100 km hzlanmas 7,4 saniye. <<
21 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model BMW 118i Urban Line Motor: 4 silindir, 1598 cc, turbo Maksimum g: 170 HP 4800 d/d Tork: 250 Nm 1500 - 4500 d/d anzman: 8 ileri steptronic 0-100 km/s hzlanma: 7.4 sn Maksimum hz: 222 km/s Yakt tketimi: 5,8 lt/100 km CO2 emisyonu: 134 g/km Lastikler: 225/55 R17 Bo arlk: 1438 kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 4324/1765/1421 mm Bagaj hacmi: 360/1200 lt Yakt deposu: 52 lt Fiyat: 36.546 Euro
22
TEST
SADE IKLIK
23 OCAK 2013
OTODERGI
BMW 6 Serisi Gran Coupe: Drt kapl coupe karoser, taviz vermeyen sportiflik ve sekinliin esiz bileimi
24
TEST BMW 6 Serisi Gran Coupe
MW sonunda kendisi iin yeni bir segmente adm att. Bu sra d yeni model; BMW tarihindeki ilk drt kapl coupe, sade ama olabildiine k. Gl motor ve gelimi yryen aksam teknolojisi, sportif ve dinamik bir sr deneyimine katk salyor. Ayrca arkadaki yolcular iin de durum i ac ve fonksiyonel. rnein, katlanabilir koltuk srt dayamas ve nc arka koltuk, otomobilin ok ynllne katk salayan esiz tasarm zellikleri arasnda yer alyor. Gelin detaylara inelim 6 Serisi Gran Coupe, yksek olmay ve arkaya kadar yumuak bir ekilde akan dz tavan hattndan anlalaca gibi drt kapl otomobiller iin estetik tasarm asndan yeni standartlar ortaya koyuyor. Src odakl kokpit, kavisli yzeylerle k bir biimde evrelenen n yolcu alan ve geriye yatk yolcu blmesinin ferahl, tm sr senaryolarnda sofistike ve lks konforu garanti ediyor. BMW 640d Gran Coupedeki 6 silindirli motor, 8 ileri spor otomatik vites ve kendini kantlam BMW EfficentDynamics teknolojisi ile birlikte sunulmu. Otomobil 5.4 saniyede 0dan 100 km/s hza ulayor ve yakt tketimi 100 kilometrede 5.5 ila 5.7 litre arasnda deiiyor. Sakin kullanmdaki dk yakt tketim verileri, olaanst sr keyfi, yakt tketimi oran, BMW EfficientDynamics teknolojisinin salad yararlarn yan sra, motorlarn ve otomatik vitesin muhteem verimliliinden kaynaklanyor. Spor kullanmda otomobil vahi bir karaktere brnyor. 640dnin yol tutuu kusursuz ve hisli direksiyon sayesinde ynlendirme de hibir sorun yok. <<
25 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model BMW 640d Gran Coupe Motor 6 silindirli, 2933 cc, ift turbo, dizel Beygir Gc 313 HP/ 4500 Tork 630 Nm 1500-2500 d/d Sr Arkadan itili anzman 8 ileri otomatik Maksimum hz 250 km/s 0-100 km/s hzlanma 5.4 sn Ortalama tketim 5.7 lt/100 km Co2 emisyonu 149 g/km Bo arlk 1865 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 5007 / 1894 / 1392 Bagaj Hacmi 460 lt Yakt deposu 70 lt Fiyat 464.850 TL Sonu +Tasarm, performans, tketim - Pahal opsiyon listesi
26
TEST BMW X3 xDrive20d
AABEYNN
27 OCAK 2013
OTODERGI
BMW X3n deiimi ve geliimini grmemek mmkn deil, hem teknolojisinde hem konforunda hem de sr dinamiklerinde X5e yaklarken, baarl tasarm ile de aabeyi X5i aratmyor.
ZNDE
28
eni X3 daha fazla i mekan, daha olgun bir yap, daha fazla konfor ve daha az tketim deerleri sunuyor. X3n boyut ve tasarm olarak X5e olan yaknl ara iindeki ferahlk ve yksek sr pozisyonu ile daha net anlalyor, bu sayede 5 kii iin daha fazla ba ve diz mesafesi sunarak konfor ve ferahlk hissini ar ttrm. Selefine gre 70 litre daha fazla ykleme alan sunan
yeni X3 ar tk 550 litrelik bir bagaja sahip. ilik ve malzeme kalitesinde gzle grlr bir fark olan X3n kabininde 3 serisinde de kullanlan paralar var. Genel olarak ergonomide bir kusur yok btn kumanda ve dmelere sorunsuz ulalabiliyor. Bir yenilikte kollu direksiyon simidi ar tk daha k grnyor. Or ta konsoldaki merkezi kumanda sistemine kolay allyor. Opsiyonel
29 OCAK 2013
OTODERGI
30
31 OCAK 2013
OTODERGI
olan alabilir cam tavan ar tk daha fazla aydnlk sunuyor. Aracn yryen aksam yenilenmi. Standar t olarak sunulan srekli 4 tekerlekten eki sistemi olan xDriveda yenilie giden retici hem konfor, hem de gvenlii daha net bir ekilde hissettiriyor. Standar t sspansiyon ve direksiyon sistemi arasndaki uyum, hem spor tif sr isteklerini hem de konforu baarl bir ekilde harmanlyor. Baarl ara ses yal-
tmnn da etkisiyle, kabin ierisine rzgar ve yol grltsnn etkileri yansmyor. Yeni X3te 2.0 lt 184 HPlik turbo dizel motor grev yapyor ve Trkiye pazarna sadece bu motor seeneiyle geliyor. 1750 - 2750 d/d 380 Nm tork sunan nite arac sorunsuz ekilde hzlandryor. Ani hzlanma isteinizde, gaz pedalna kar daha ser t basmanz gerekiyor. 8 kademeli otomatik anzmann vites geileri sorunsuz. if t kavramal bir anzman kadar seri tepkiler veren geleneksel otomatik anzman, istenildiinde manuel olarak da vites deitirmenize izin veriyor. Yakt konusunda olduka cimri olan yeni X3 5.6 lt/100 kmlik tketim deeriyle karlayorsunuz. Ama bu rakam bile sunduu per formans gz nnde bulundurulduunda olduka makul. Btn bu bilgilerin nda yeni X3n her adan ilerleme kaydet tiini syleyebiliriz. <<
TEKNK VERLER
Model Motor: BMW X3 xDrive20d 4 silindir, 1995 cc, turbo diesel Maksimum g: 184 HP 4000 d/d Tork: 380 Nm 1750 - 2750 d/d anzman: 8 ileri steptronic 0-100 km/s hzlanma: 8.5 sn Maksimum hz: 210 km/s Yakt tketimi: 5,6 lt/100 km CO2 emisyonu: 147 g/km Lastikler: 245/50 R18 Bo arlk: 1800 kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 4648/1881/1675 mm Bagaj hacmi: 550/1600 lt Yakt deposu: 67 lt Fiyat 85.039 Euro
32
TEST BMW 316i
Doru Sem
BmW 3 Serisine giri seviyesi olan 316i, Twinpower turbo motoruyla keyifli ve ekici bir otomobil.
33 OCAK 2013
OTODERGI
34
TEST BMW 316i
MW 316i her anlamda yeterli bir ara. Eskiden 316i atmosferik motoruyla ne yazk ki performans asndan byk hayal krklyd. Sadece performans m? Otomatik anzman ile beraber yakt tketimi de frlayp gidiyordu. Ancak artk devir deiti. Yeni BMW 316i, turbo beslemeli motoru ve 8 ileri otomatik anzmanyla beraber lks segmentte mkemmel bir alternatif olarak gze arpyor. Tasarrufun en dinamik ve konforlu yolu; 8 ileri otomatik anzman sadece inanlmaz derecede yumuak gei salamakla ve yksek hzlarda arka plan grltsn azaltmakla kalmyor, yakt tketimini de nemli oranda dryor. Vites, giri dzeyi motorlar dahil tm motorlarla sunuluyor. Verimlilik esas alnarak gelitirilen BMW Twinpower Turbo motor, BMW 316inin ortalamada 5.8 litre yakt tketmesini salarken 136 beygir g ile 220 Nm tork deerlerine imza atyor. 100 km/s hza ulamak iin 9.2 saniye yeterli. Otomobilin size sunduu performans hissi beklentinizin de tesinde. Direksiyon ynlendirmesi kusursuz... Sspansiyon sistemi konforlu ve sportif kullanmla da baa kabiliyor. 8 ileri otomatik anzman, joystick vites ile sarsntsz konforlu yolculuklar sunarken, seri ve ekonomik bir sr salyor. 3 farkl sr modunun standart olarak sunulduu BMW 316ide Auto Start/ Stop fonksiyonu standart. Ayrca i-drive butonu ile tm ayarlar elinizin altndayken 6,5 byklndeki ekrandan tm fonksiyonlar gznz yoldan ayrmadan grebiliyorsunuz. Sr Deneyimi Kontroln Sport moduna ayarlayarak motor ve sr dinamiklerinin size glendirilmi bir sportif sr stili kazandrarak daha dorudan tepki vermesini salayabiliyorsunuz. Ancak kendinizi turbonun sihrine kaptrrsanz, yakt tketiminin ykseleceini syleyelim. Sonuta BMW 316i, yeterli performans, kalitesi ve tarzyla iyi bir seenek. stelik baz
versiyonu 90 bin TL civarnda. Ancak bu versiyon yeterli gelmeyebilir. Daha ok donanm iin BMWnin klasiklemi kaln opsiyon listesiyle fiyat 100 bin TL bandn aacaktr. <<
TEKNK VERLER
Model BMW 316i Motor 4 silindirli, 1598 cc, benzinli turbo beslemeli Beygir Gc 136 HP/ 4350 Tork 220 Nm 1350 d/d Sr arkadan itili anzman 8 ileri otomatik Maksimum hz 210 km/s 0-100 km/s hzlanma 9.2 sn Ortalama tketim 5.8 lt/100 km Co2 emisyonu 134 g/km Bo arlk 1480 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4624 / 1811 / 1429 Bagaj Hacmi 480 lt Yakt deposu 60 lt Fiyat 95.290 TL Sonu + Konfor, motor - Pahal opsiyon listesi
35 OCAK 2013
OTODERGI
36
TEST BMW 3.20d Luxury
ECO PRO modu, tm 3-Serisi modellerin srclerinin ekonomik adan optimize edilmi bir sr tarzn uygulamalarna ve bylece otomobilin bir depo yaktla yapabilecei mesafeyi arttrmalarna yardmc oluyor.
37 OCAK 2013
OTODERGI
KONFORLA BRLETRLM SPORTF KULLANIM

Son yllarda btn BMWler verimlilik zerine odaklanm durumda... Ve 3.20d, bu verimlilik devini biroundan daha iyi yapyor.
38
lman otomobil markalarnn eskiyi koruma detay houmuza gidiyor. BMW, 3-Serisini batan aa yenilerken bile baz detaylara sadk kalmay semie benziyor. Bunlar sadece detaylar. Yeni otomobil bambaka Test aracmz yeni 3.20d. Her zaman olduu gibi sportif bir grnme sahip ve bu sefer eskisine gre daha agresif grnyor. Gvde artk daha 93 mm daha uzun, hatlar daha akc. Uzaktan bu otomobili grnce 5-Serisi ile kartrmamak pek kolay deil. Artan i hacim, otomobilin src koltuuna oturunca hemen kendini belli ediyor. Yeni 3-Serisi kesinlikle daha k, sportif ve src odakl. Test aracmz Luxury paketli. Yeni BMW 3-Serisi sedan, giri seviyesi versiyona ek olarak donanm stilinde sata sunuluyor. Sport Line, Luxury Line ve Modern Line, mterilerin otomobillerine kiisel ve dikkat ekici bir grnm kazandrmalarna ve bireysel tercihlerine uygun hale getirmelerine olanak tanyor. Lakin opsiyon listesi bir hayli kabark ve fiyat epeyce arttryor. n konsolda her ey yerli yerinde. Kalite hissi mkemmel. Vites kolunun yannda Sr Deneyimi Kontrol butonu bulunuyor. ECO PRO modlu Sr Deneyimi Kontrol drt sr program ile birlikte sunuluyor: Yeni ilev, srcnn spor, ultra spor, konforlu ve ok ekonomik sr deneyimleri arasnda seim yapmasna olanak tanyor. ECO PRO modu, tm 3-Serisi modellerin srclerinin ekonomik adan optimize edilmi bir sr tarzn uygulamalarna ve bylece otomobilin bir depo ya-
Yol tutu markann hakkn veriyor ve ok iyi. Tasarm kendine baktryor ve sofistike.
39 OCAK 2013
OTODERGI
40

ktla yapabilecei mesafeyi artrmalarna yardmc oluyor. Fren Enerjisi Yeniden retimi ve Optimum Vites Deitirme Gstergesi, birok modelde ayrlabilir klima kompresr ve yardmc bileenlerin gereksinime dayal almas da yakt tketiminin azalmasna ayrca katkda bulunuyor. Ultra spor moduna setiinizde DSC devre d kalyor ve biraz daha elence vaat ediyor. stn performans ve verimlilik: Gl motorlar, en st snf yryen aksam teknolojisi ve gvdeyi glendiren etkileyici bir burulma direnci, yeni BMW 3-Serisinin kendi segmentinde en sportif sedan olarak konumlanmasn salyor. Sr konforu da yeni bir seviyeye tanyor. Her zaman birinci snf performans sunmaya hazr, en st dzeyde kondisyona sahip bir sporcu. Yeni BMW 3-Serisinde Start tuuna bir kez baslmas bile, bu sedann becerilerini grmek iin yeterli. BMWnin tipik arkadan iti zellii, yeni BMWnin stn dinamik yeteneine katkda bulunan nemli bir faktr. Onun sayesinde otomobilin ideal 50 /50 n-arka arlk dalm salanyor. Opsiyonel Adaptif Sspansiyon ile Dinamik Sspansiyon Kontrol, daha da sportif bir yap oluturuyor. Her bir tekerlekteki amortisr valerini kontrol eden sensrler sayesinde, sr konforundan mahrum kalmayacaksnz. Son yllarda btn BMWler verimlilik zerine odaklanm durumda. Ve 3.20d, bu verimlilik devini biroundan daha iyi yapyor. Tasarruf etmek iin yolda yava giden insanlarn endiesini tamadan makul performans kullanmlarnda dahi dk yakt tketimi iddiasn srdryor. 8 ileri otomatik vites, kolaylkla ve yumuaklkla kontrol edilebiliyor ve geileri heyecan verici. Start/Stop sonrasnda ki yeniden kalklarda maksimum yumuaklk olduunu syleyemeyiz. Tketim konusunda es geemeyeceimiz ECO PRO modu zellikle verimli bir sr keyfi yaamanza yardmc oluyor. Yeni BMW 3-Serisi sedandaki dizel motorlarda, daha fazla verimlilik ve performans salayan gelimi enjeksiyon teknolojileriyle tmyle deiken g kontroln yeniliki turbo arj teknolojisiyle birletiren BMW TwinPower Turbo teknolojisi kullanlyor. Tm mevcut niteler hafif bir alminyum tasarma sahip ve standart olarak sfr bakm gerektiren partikl filtresiyle donatlm.Test aracmzda yer alan 2 litre, 4 silindirli dizel BMW TwinPower Turbo motor 184 bglik etkileyici bir g sunuyor. 380 Nm tork 1750 d/ddan itibaren emrinizde. Ara, 0dan 100 km/s hza 7.5 saniyede ulayor. Ortalama yakt tketimi, 100 kilometrede 4.6 litre seviyesinde. ok sayda hafif alam bileen ve yeni bir ayar zellii ieren gelimi sspansiyon teknolojisi, tork yalpalamas yapmadan alan elektromekanik direksiyon, dk ara arl ve dengeli bir aks yk oran ile birlikte dinamik bir paket oluturarak, yeni BMW 3-Serisi sedan arttrlm konfor ile birletirilmi sportif kullanm iin rnek bir otomobil haline getiriyor. Fiyat yksek grnse de kesinlikle dediiniz parann hakkn verecektir. <<
41 OCAK 2013
OTODERGI
n konsolda her ey yerli yerinde... Kalite hissi mkemmel...
Otomobili geri vitese alnca etrafnz n konsoldaki ekran zerinden ku bak kontrol edebiliyorsunuz. TwinPower Turbo motor muhteem.
TEKNK VERLER
Model BMW 3.20d Luxury Motor 1995 cc / 4 silindirli turbo dizel Beygir Gc 184 HP 4000 d/d Tork 380 Nm 1750-2750 d/d Sr Arkadan itili anzman 8 ileri otomatik Maksimum hz 230 km/s 0-100 km/s hzlanma 7.8 saniye Ortalama tketim 4.4 lt/100km CO2 emisyonu 117g/km Lastikler 225/50 R17 Bo Arlk 1430 kg Uzunluk/genilik/ykseklik4624/1811/1429 mm Bagaj hacmi 480 lt Yakt deposu 57 lt Fiyat 118.542 TL Sonu + Kalite, sr - Yok
42
TEST BMW 3.28i
BMW 328inin gc ve duruu onu sr keyfiyle eanlaml yapyor. Tipik bir BMWyi oluturan hereyi temsil ediyor; sportiflik, klk, estetik ve nc teknoloji...
GCE ODAKLANIN
43 OCAK 2013
OTODERGI
44
TEST BMW 3.28i
istede sportifliin birinci srada olmas bir tesadf deil. ve d tasarm iin farkl karakteristik: BMW Modern, Sport ve Luxury modelleri. Her bir stilde, zevkinize uygun zel donanm eitleri arasndan zgrce seim yapabilirsiniz. Fotorafn grdnz otomobil BMW 328i Sport Line... BMW Sport Line, yeni BMW 3 Serisi Sedann dinamik cazibesini arttryor: hava girilerinde, opsiyonel sunulan d aynalarda ve sekiz ubuklu bbrek zgarasnda kullanlan parlak siyah tasarm unsurlar buna rnek oluturuyor. n blmdeki alminyum grnm zellikle dikkat ekiyor. Sportif ift-kollu hafi f alam jantlar, otomobilin sahip olduu dier karakteristik zellikler arasnda. 328i, btnyle cezbedici ve kkrtc grnyor. tasarmda, spor deri direksiyon simidi zerindeki kontrast oluturan krmz dikiler gibi zellikler ve kontrast oluturan krmz halkal ve krmz lekli gstergelerin benzersiz tasarm grsel cazibeyi arttryor. Tahmin edebileceiniz gibi teknoloji son noktada ve her trl gerekli gereksiz teknolojik donelerle sarlm durumdasnz. Alak bir oturma pozisyonu, ele oturan bir direksiyon ve otomobil alyor. Deri koltuklar
srcy skca kavryor. 8 ileri otomatik anzman, viteslerin sorunsuz ve neredeyse hissedilmeden deitirilmesini salyor. Dili oranlar o kadar hassas ayarlanm ki, devir sayacna gz atmak, vites deiikliinin ne kadar hzl ve yumuak yapldn grmek iin yeterli oluyor. Her zaman ve her viteste, anzman motorla mkemmel ekilde ibirlii yaparak gcn ve verimliliinin tam olarak gsterilmesini destekliyor. zellikle uzun iletim oranna sahip sekizinci vites, yksek hzda hem motor grltsn hem de yakt tketimini azaltyor. anzman, sr konforu ve dinamik beceri toplamn en st dzeye karyor. Olaanst g aktarm ve stn verimliliin birliktelii, ayn zamanda BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip benzinli motorlarn gcn oluturuyor. Bu, TwinScroll turboarj, Valvetronic, ift VANOS ve Yksek Hassasiyetli Enjeksiyonla birletiriyor. Bu yenilik paketi ile BMW 328i 4 silindirli, benzinli TwinPower Turbo motoru 254 HP g ve otomatik anzman 100 kilometrede yalnzca 6.3 litre yakt tketimiyle snfnn en iyisi... Ve gerekten de dikkat edilirse bu deerlere inmek mmkn... 328inin sporcu genleri her
45 OCAK 2013
OTODERGI
46
TEST BMW 3.28i
yolda ve kat edilen her bir kilometrede Burada zellikle nemli rol oynayan bir ilev, Sr Deneyimi Kontrol: ECO PRO, Comfort, Sport ve Sport+ modlar arasnda seiminizi yapn ve otomobilin sportiflik, konfor veya verimlilik seeneklerinden hangisinde stn olmasn istediinize siz karar verin. Sport+ modu zellikle sportif sr iin. Spor otomatik anzman, Deiken Spor Direksiyon, Adaptif Sspansiyon veya Sport Line ile birlikte sunuluyor. <<
TEKNK VERLER
Model BMW 328i Sport Line Motor 4 silindirli, 1997 cc, benzinli Beygir Gc 245 HP/ 5000-6500 d/d Tork 350 Nm 1250-4800 d/d Sr Arkadan itili anzman 8 ileri otomatik Maksimum hz 250 km/s 0-100 km/s hzlanma 6.1 sn Ortalama tketim 6.3 lt/100 km Co2 emisyonu 147 g/km Lastikler 225/50 R 17 Bo arlk 1530 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4624/ 1811 / 1429 Bagaj Hacmi 512 lt Yakt deposu 60 lt Fiyat 131.000 TL Sonu + Motor, anzman,tasarm - Kabark opsiyon listesi
47 OCAK 2013
OTODERGI
48
TEST BMW 5.28i xDrive
PATLAYICI
BMW 528i xDrivedan gzlerimizi alamamamzn nedeni nedir? Gl bir ifadeye sahip n ksm m? Sportif hatlar m? zgn arka ksm m? Otomobilin zarafeti mi? Dinamizmi mi? Sorularn yantn yazda bulacaksnz
49 OCAK 2013
OTODERGI
50
TEST BMW 5.28i xDrive
evap hepsi aslnda. Ancak bu modelde zellikle sportif kullanm ve 4 eker xDrive zellii dikkat ekiyor. Ama nce gelin i mekana bir gz atalm: Kap, birinci snf malzemelerin ve ince iiliin bir gstergesi olan tatmin edici bir sesle alyor. Gsterge panelinde drt karakteristik dairesel gstergeli ak kokpit dzeni tandk geliyor. Yksek kaliteli malzemeler stn bir grnm ve his salyor. Tm dnya pamukla sarmalanm gibi, ok sessiz. Herey srcye odakl; merkez konsol ve vites kolu bile. Balat tuuna bastnzda otomobilin kontrolleri, kadranlar ve gstergeleri hayat kazanyor. iDrive Controllere dokunduunuzda kullanmnn ne kadar hassas ve mantkl olduunu anlyorsunuz. Parlak ekrandaki talimatlar, cep telefonunuzu ve MP3 alarnz otomobilinize hemen takmanza yardmc oluyor. Her ey, ok iyi bir oyun karan bir grup tiyatro oyuncusu gibi mkemmel Bu otomobili tanmak elen-
celi. Biraz da heyecanl, ilham verici; uzun zamandr beklediiniz bir ite ilk gn gibi. Ve sonra: gaz pedalna ilk dokunu Hala bota. Motorun sesini duyuyor, dinamik potansiyelini hissediyor ve artk yola kmak iin sabrszlanyorsunuz. Gaz pedal, otomobil srmenin keyfini tahmin edilebilecek en dorudan ekilde hissettiriyor. Ve o andan itibaren bir daha durmak istemeyeceinizi biliyorsunuz. Motor blou tamamen alminyum olan 2 litrelik yeni BMW TwinPower Turbo motor, 350 Nmlik azami tork seviyesini 1250 d/dya kadar dk bir devirde salayabiliyor. Bu, Yksek Hassasiyetli Enjeksiyon, Valvetronic, ift VANOS ve TwinScroll zellikli turboarj birletiren BMW TwinPower... Turbo teknolojisi sayesinde gerekleiyor. Sonu olarak, yeniliki xDrive drt eker sistemle kullanma sunulan BMW, turboarjnn mkemmel tepkisi ve 245 HP motor gc sayesinde, 0dan 100 km/s
51 OCAK 2013
OTODERGI
hza 6.5 saniyede ulalyor. xDrive, direksiyon as ve tekerlek hzlar gibi verileri takip eder. Bu veriler aracn ar veya yetersiz ynlendirildiini gsterdii an, sistem saniyeden daha ksa bir zaman ierisinde, aracn akslar arasndaki eki torkunu esnek bir ekilde yeniden datmak ve optimum yer temasn salamak iin kontroll bir debriyaj kullanarak tepki verir. Sonu: xDrive; drt tekerlekten eki sistemi; eki, gvenlik ve stabilite avantaj sunuyor. Finalde BMW, 528i ile 5 Serisinin potansiyeli nasl maksimuma kartlr dncesi zerine younlam ve xDrive drt tekerlekten eki ile her anlamda mkemmel bir BMW ortaya km. Konfor, gvenlik kalite ve gaza sonuna kadar basnca ortaya kan ve yolcular koltua ivileyen patlayc bir g <<
TEKNK VERLER
Model BMW 528 xDrive Motor 4 silindirli, 1997 cc, benzinli Beygir Gc 245 HP/ 5000 - 6500 d/d Tork 350 Nm 1250 - 4800 d/d Sr xDrive anzman 8 ileri otomatik Maksimum hz 250 km/s 0-100 km/s hzlanma 6.5 sn Ortalama tketim 7.2 lt/100 km Co2 emisyonu 168 g/km Lastikler 225/55 R 17 Bo arlk 1780 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4899/ 1860 / 1454 Bagaj Hacmi 520 lt Yakt deposu 70 lt Fiyat 207.498 TL Sonu + Motor, xDrive - Arka koltuk diz mesafesi
52
TEST BMW Z4 sDrive2.0i
53 OCAK 2013
OTODERGI
EKC ROADSTER
Gc, dinamik duruu ve rekabeti ruhu ile Z4 rakiplerini karlamaya hazr. Onunla yollarda isterseniz roadster ile gkyznn keyfini karabilir ya da coupenin kkrtclna boyun eebilirsiniz.
54
980lerin sonundan bu yana BMW ve roadster szckleri bir araya geldiinde akla ilk gelen Z Serisi olmutur. lk olarak, 1989 ylnda Z1 ad altnda sata sunulmaya balanan Z serisi, E30 kasas zerinde yalnzca roadster olarak 8000 adet retilmitir. 1992 ylna kadar sata sunulan bu ara aslnda bir efsanenin doumuydu denilebilir. Z1 ylesine beeni toplad ki BMW yneticileri drt yl kadar aradan sonra E36 kasas ile yeni Z3 piyasaya srd. Bu ara hem roadster hem de coupe olmas ynyle bekleyenlerini hayal krklna uratmad. Sat alt yl kadar sren Z3ten sonra Z4 grcye kt. Bu ara ise E85 ile E86 kasas zerinde olduka zarif hatlaryla ve dinamizmi ile segmentinde esasl bir rakip olduunu bir kez daha gsterdi. Gnmzde ise 2009dan bu yana retimi devam eden yeni E89 kasas ile Z4, ekicilik ve kkrtcl, geleneksellikle teknolojiyi kombine ederek sunmaya devam ediyor. Z4 te btn bu gelenekselliin izlerini grmek hala mmkn. D hatla-
rnn ve adeta bir uak kokpiti gibi olan i mekannn olduka etkileyici olmas insanda otomobile binmek iin istek uyandryor. Otomobilin n hatlar, aerodinamiini tam olarak anlatyor. Z4, uzun motor blm kapa ve uzun aks mesafesi ile klasik roadsterlarla ayn llere sahip olmasna ramen stili, onu dier roadsterlardan ayran zelliklerinden biri. Etkileyici n tasarm, az da olsa makyajlanarak izgisinin dna kmamakla beraber yeni bir grnme kavumu. Klasik bbrei ile kaputtaki hava girileri aracn kalbinin atmasn salyor. Uzun motor kaputu aracn gr alarn bir nebze kstlasa da uak kokpiti hissi bunu bastrarak, bu kusuru da grmezden gelmenize neden olabilir. Aracn ibkey ve dbkey hatlar ise gne ndan ald yardm ile otomobili iyice ne kararak ilgiyi zerinize ekmenize yardmc olmakla beraber, d tasarmn etkileyiciliini de ortaya koyuyor. 19 saniyede alan tavan, 40 km/s hza kadar alabilir zelliini koruyor. Bu kadar hzl karakter deitirebilen bir
55 OCAK 2013
OTODERGI
56
otomobil, sizin isteklerinize de hzl bir cevap vererek roadster veya coupe seimini size brakyor. Ara tavannn, dardan anahtar vastasyla kontrol edilmesi de arac farkl klan bir dier zellik. Arata comfort, sport ve sport+ olmak zere ayr sr seenei bulunuyor. Z4n i tasarm da d kadar ilgi ekici. Olduka sade gzken i tasarmda, ilevsellik ve sportiflik n plana alnm. Standart spor direksiyon simidi, spor koltuklar ve koltuklarn sizi sert virajlarda iyi kavrayabilmesi iin yksek yan destekler ok sportif olmasnn yannda olduka da ilevsel. Orta konsol olduka k ve sade Kaplama seenekleri opsiyonel olarak sunulduundan i tasarmda sizinde zevkinize bir nebzede olsa bavurulacan sylemek isteriz. Z4te vites deiim kulakklar direksiyona sabit olarak yerletirilmi. Arataki mzik sistemi de olduka etkileyici. Opsiyonel olarak sunulan 14 adetlik kaliteli yksek ses hoparlr test aracmzda bulunmaktayd. zellikle, roadster sr zevki yaamay sevenler iin bu opsiyon olduka yararl olacaktr. Z4 sDrive2.0i olan test aracmzn motoru da btn soru iaretlerini ortadan kaldryor. 2.0 litrelik 4 silindirli TwinTurbo benzinli motorumuz 184 HP
57 OCAK 2013
OTODERGI
58
g retmekle beraber 270 Nm torka sahip. Motorun sesi yeteri kadar etkileyici olmasa da yksek devirde sizi etkilemeyi baaryor. Yakt tketimi konusunda ortalama bir ara olan Z4 beklenenden daha az yakt tketimi ile farkn gsteriyor. Ortalama 6.8(lt/100km) yakt tketimi ile albenisini arttran Z4, istikrarl ykseliini devam ettirmeye niyetli gibi gzkmekte. <<
TEKNK VERLER
Model BMW Z4 sDrive20i Motor 4 silindirli, 1997 cc, Twin Power Turbo Beygir Gc 184 HP/ 5000 d/d Tork 270 Nm 1250 - 4500 d/d Sr Arkadan itili anzman 7 ileri otomatik Maksimum hz 232 km/s 0-100 km/s hzlanma 7.2 sn Ortalama tketim 6.8 lt/100 km Co2 emisyonu 159 g/km Lastikler 225/45 R 17 Bo arlk 1495 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4239/ 1790 / 1291 Bagaj Hacmi 180 lt Yakt deposu 55 lt Fiyat 155.615 TL Sonu +Tasarm, dinamizm - Fiyat
59 OCAK 2013
OTODERGI
60
TEST Chevrolet Cruze Sedan
KEYFL SRLER
Chevrolet Cruze, modern d grnm, geni i mekanyla birletirerek, ekici tasarm, konforlu ve pratik kullanm alanlaryla birarada sunuyor.
61 OCAK 2013
OTODERGI
62
TEST Chevrolet Cruze Sedan
isan 2009dan itibaren dnya genelinde byk bir sat baars yakalayan ve 1 milyon sat barajn ajan Chevrolet Cruze, 2.0 litrelik gl dizel modeli ile dikkatleri zerine ekmeye devam ediyor. stee gre 6 ileri manuel ve otomatik vites seeneiyle satlan Cruze, 163 beygirlik motoruyla da snfnn en gl otomobili olma zelliine de sahip... Chevrolet Cruze 100 kmde 5.4 litre tketimiyle gcnn yansra tutumlu bir otomobil... Cruze, hem ehir ii gnlk srlerde, hem de ehir dndaki uzun yolculuklarda gl motoru ve baarl anzmanyla konforun ve gl bir srn tadn karma imkan veriyor.Chevroletnin global tasarm izlerini tayan Chevrolet Cruze, konforlu ve k i mekn tasarmyla mterilerin ilgisini ekiyor. Cruzeda sekiz hava yast ve acil durumlarda ve zor yol koullarnda baarl manevra yaplmasna yardmc olan Elektronik Stabilite Kontrol Program (ESC), ABS fren sistemi ve Elektronik Fren Gc Dalm (EBD) standart olarak sunuluyor. zellikle ESCnin standart olarak sunulmas olumlu bir zellik... Cruzeun sspansiyonu, fren ve direksiyon sistemleri, eviklik ve sr konforu arasnda uyumlu bir denge kurmaya olanak tanrken, srcye rafine bir sr deneyimi de salyor. Ayrca, rekabeti fiyatlaryla da baarl bir aile otomobili olduunu kantlyor. Otomobilin donanm listesiyse dolu dolu Efsane Corvette modelinin ift renkli kokpiti Chevrolet Cruzeda da kullanlm. ift renkli kokpit simetrisi iindeki n panelde ekran ve kumanda dmeleri uyum iinde ergonomik konumlandrlm. ift renkli kokpit tasarm, snfndaki en iyi arka koltuk diz ve ba mesafesi, elektronik iklim kontroll klima, yamur sensr, a duyarl otomatik yanan farlar, a duyarl otomatik kararan i dikiz aynas, grafik bilgi ekran, elektrikli ve stmal yan aynalar, elektrikli n ve arka
camlar, gelimi mzik sistemi, Aux-in girii ve USB balant noktas, direksiyondan kumandal mzik sistemi, alt hoparlr, uzaktan kumandal merkezi kilit, 16 veya 17 alaml jantlar, ekipmanlar donanm seviyesine gre Chevrolet Cruzeda sunululuyor. Otomobilin sspansiyonu, fren ve direksiyon sistemleri, Avrupal sr zevklerini karlamak iin Avrupa yollarnda gelitirilmi. eviklik ve sr konforu arasnda ok uyumlu bir denge kurabilen Chevrolet Cruze, srcye rafine bir sr karakteri de salyor. Arkada, ileri dzeyde gelimi, bileik krank yerleim plan kullanlm ve tutarl bir ekilde tekerlek kamber as kontrol salamann yansra bu sspansiyon sistemi, kompakt segmentte bir ara iin zellikle ok deerli olan yer ve arlk tasarruflar sunuyor. Chevrolet Cruze, 2.0 litrelik motoruyla artk ok daha iddial. stelik fiyat, rakiplerinin benzinli versiyonlaryla ayn seviyelerde. 1.6 litre benzinli motora gre bu yeni seenek ok daha mantkl... <<
TEKNK VERLER
Model Chevrolet Cruze Sedan 2.0 16V LTZ AT Dizel Motor 4 silindirli, 1998 cc, turbo dizel Beygir Gc 163 HP/ 3800 d/d Tork 360 Nm 1750-2750 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri otomatik Maksimum hz 209 km/s 0-100 km/s hzlanma 8.5 sn Ortalama tketim 6.3 lt/100 km Co2 emisyonu 167 g/km Lastikler 215/60 R 16 Bo arlk 1455 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4597/ 1797 / 1477 Bagaj Hacmi 450 lt Yakt deposu 60 lt Fiyat 62.053 TL Sonu + Performans, tasarm - maj
63 OCAK 2013
OTODERGI
Chevrolet Cruze, hem Hatchback, hem Sedan seeneinde, modern d grnm, geni i mekanyla birletirerek, ekici tasarm, konforlu ve pratik kullanm alanlar ile bir arada sunuyor.
64
65 OCAK 2013
66
67 OCAK 2013
68
69 OCAK 2013
70
TEST Chevrolet Aveo Sedan 1.4 LTZ MT
GRNDNDEN BYK!
Aveo Sedan yeni tasarm, zenginletirilen gvenlik donanm ve sunulan 502 litrelik bagaj hacmi ile bir kk bir otomobilden ok byk bir otomobil hissi uyandryor.
71 OCAK 2013
OTODERGI
72
edan ve hatchback karoser seeneklerine sahip olan Aveo da, otomobil tercihlerinde B segmentini tercih edenler bagaj hacminden memnun kalacaklardr. Otomobil hatchbacke gre 360 mm daha uzun. Ykseklik, genilik ya da dingil mesafesinde ise bir fark yokken bu uzunluk fark sonucunda, bagaj hacmi avantaj elde edilmi. Hatchbackte 290 litre olan bagaj, Aveo Sedanda 502 litre. Snfnn nemli modellerinden
biri olan Aveo modern tasarm ve rekabeti fiyat dengesini tercih edilebilecek bir model. Donanmlaryla da dikkat ekiyor. En nemli satn alma kriterlerinden biri gvenlik olan Chevrolet Aveonun Euro NCAP arpma testlerinden 5 yldz almas ve baz gvenlik donanmndaki 6 havayast, ABS ve ESPnin olduunu belirtmeliyiz. Sert yapl plastiklerle ekillendirilmi i mekan tasarm konusunda
73 OCAK 2013
OTODERGI
74
ok baarl. Aveonun i mekannda hemen dijital gsterge grubu dikkatimizi ekiyor. Deiik tasarlanm turkuaz renkli gsterge grubu zerinden yol bilgisayar verilerini grmek de mmkn. Orta konsolda kolay kullanml mzik sistemi ve klima yer alyor. Vites kolunun hemen arkasnda bulunan ESP butonunun ardnda da bardaklklar yer alyor. Kk eyalarnz iin bol eya gz sunan Aveoda iki adet torpido gz ve koltuk alt ekmecesi bulunmas da gzel. stteki torpido gznn ierisinde bulunan USB
ve AUX girii araclyla harici cihazlardan mzik dinleyebilirsiniz. Yeni Aveoda kullanlan 1.4 lt benzinli motor 6000 d/d 100 HP g ve 4500 d/d 130 Nm tork sunuyor. 5 ileri manuel anzman, oranlaryla performans desteklemese de yakt ekonomisi iin altn belli ediyor. 6.5 lt/100 kmlik ortalama test tketimiyle de Aveo Sedan, benzinli bir motorla ekonomik olunabileceini gsteriyor. stelik vites geilerinin belirgin olmas hem konforu hem de sr kalitesini olumlu etkiliyor. <<
75 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Lancia Thema Motor: 4 silindir, 1398 cc, Benzinli Maksimum g: 100 HP 6000 d/d Tork: 130 Nm 4000 d/d anzman: 5 ileri otomatik 0-100 km/s hzlanma: 12.2 sn Maksimum hz: 205 km/s Yakt tketimi: 5,9 lt/100 km CO2 emisyonu: 139 g/km Lastikler: 205/55 R16 Bo arlk: 1125 kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 4399/1735/1517 mm Bagaj hacmi: 502 lt Yakt deposu: 46 lt Fiyat: 34.719 TL
76
TEST Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel AT
n amurlukta yer alan eimli yan havalandrma kanallar Captivann sportif ynn ne karyor ve A stunundan itibaren ykselen omuz hattyla karakterize olan aracn etkileyici, k profilini tamamlyor.
DAHA IK & GL!

Chevroletnin Trkiye pazarnda byk baar yakalayan SUV modeli Captiva, geirdii makyajn ardndan artk daha k ve gl grnyor.
77 OCAK 2013
OTODERGI
78
hevroletnin gl sportif SUV modeli yeni Captiva, yalnzca segmentinin en iddial, kompakt, yedi koltuklu SUV modeli deil; ayn zamanda en gvenlilerinden biri olarak ne kyor. Zaten ortadaki yksek sat rakamlar Trk halknn bu otomobili sevdiini dorular nitelikte. lkemizde nedense SUVye binmek bir stat simgesi olarak kabul ediliyor. 85 bin 650 TLlik fiyatyla da bu statye nispeten daha makul fiyata sahip oluyorsunuz. stelik Captiva yksek donanm seviyesiyle st segment SUVlere yaklaabiliyor. Captiva gibi bir aracn ekicilii her amaca uygun kullanlabilmesinde yatyor: Chevrolet Captivay bir gn alveri koturmasnda, ertesi gn tm aile fertleriniz ya da yaknlarnzla bir arada yapacanz gezilerde, bir sonraki gn de off-road maceras ya da hafta sonu deniz kenarna yolculuk iin kullanabilirsiniz. Modern ok ynll ve her ii yapabilme zellii sayesinde Chevrolet Captiva, yalnzca ailelerin deil, allagelmi sedan ya da hatchback modellere alternatif olarak kendi yaam tarzlarn yanstacak modeller arayanlarn da ilgisini ekebilir. Chevroletnin gl SUVsindeki deiim zellikle n ksmda kendini daha fazla belli ediyor. Yeni grnmle daha gvenilir ve dinamik bir durua sahip olan Captivada tamamen yeni, gl ve yakt tasarruflu bir motor kullanlrken, aside de sr deneyimini daha akc klmak iin baz deiiklikler yaplm. Src koltuuna oturunca ferah bir kabinle karlayoruz. tasarmda nceki modele gre daha kaliteli materyaller dikkat ekiyor. Ayn zamanda yolcular gelimi akustik mhendislii sayesinde yol, rzgar ve motor sesinden ok daha az etkileniyor. Ancak bu zelliin daha iyi olmasn beklerdik. Captivann motor kaputunun altnda yer alan yeni 2.0 litre 163 beygir turbo dizel motor performansl sr imka-
Son srada yer alan koltuklar katlanm durumda iken 769 litre olan bagaj kapasitesi, 2. sradaki ve n yolcu koltuunun da tam katlanmas ile 1577 litreye kadar karak snfndaki en geni bagaj hacmini sunuyor.
79 OCAK 2013
OTODERGI
80
n sunuyor. Performans deerlerine baklrsa ara; 0dan 100kmye 9.9 saniyede kabiliyor ve saatte 189 km/s maksimum hza ulaabiliyor. Chevrolet Captivann yeni g aktarm mekanizmasnn ayrlmaz paras yeni, alt ileri tam otomatik vitesi. Yeni otomatik vites kutusu otomatik modda kullanlabildii gibi, Src Vites Kontrol (DSC) ile srcnn tercihine gre dz vites olarak da kullanlabiliyor. Chevrolet Captivann asisi aracn dinamiini arttrmak, virajlarda daha etkin dnler yapabilmek iin yeniden tasarlanrken, Elektronik Stabilite Kontrol Program (ESC), eki Kontrol Sistemi (TCS) ve Fren Destek Sistemi (BAS) tm modellerde standart olarak sunuluyor. Elektronik olarak kontrol edilen hza duyarl direksiyon daha etkili ynlendirme salyor ve src direksiyonu evirirken daha az efor sarfediyor. Ancak bu direksiyon sistemi daha ar ve tok olmalyd. Direksiyon hzl sr esnasnda fazla oynuyor ve otomobilin salnma girdii durumlarda srcsn tedirgin ediyor. Aracn sr karakteri ok fazla zorlanmaya gelmediini gsteriyor. Zaten iki tona yaklaan bu arac yoldan karmaya almak iin gereksiz zorlama ve denemelere de gerek yok Sonuta Chevrolet Captiva, hafif makyajyla beraber hedef ykseltti. Yeni versiyonun yksek sat rakamlarna ulamas pek zor olmayacak gibi grnyor. Otomobil genel hatlaryla beenilirken, zellikle yumuak direksiyon sr dinamiklerini olumsuz etkiliyor. <<
Yeni Chevrolet Captivada otomatik vites kolu blmnde yer alan ekonomik sr moduna baslarak, daha ekonomik yakt tketim imkan elde edilebiliyor.
TEKNK VERLER
Model Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel AT Motor 4 silindirli, 1998 cc, turbo dizel Beygir Gc 163 HP/ 3800 d/d Tork 400 Nm 2000 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri otomatik Maksimum hz 189 km/s 0-100 km/s hzlanma 9.9 sn Ortalama tketim 7.7 lt/100 km Co2 emisyonu 203 g/km Lastikler 235/50 R 19 Bo arlk 1903 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4673/ 2707 / 1756 Bagaj Hacmi 447 lt Yakt deposu 65 lt Fiyat 96.950 TL Sonu + Tasarm, motor - Direksiyon, sr dinamikleri
81 OCAK 2013
OTODERGI
Kaliteli i mekan malzemeleri ve titiz tasarm ile kendinizi Chevrolet Captiva iinde her zaman ayrcalkl hissedeceksiniz. Akll ve esnek saklama zmleriyle tm eyalarnz iin yer var.
82
TEST Citroen DS4 1.6 e-HDi
83 OCAK 2013
OTODERGI
KARZMATK DS4
Yksek konum, gizli arka kaplar, gergin hatlar ve artistik bir silet. Citroen DS4 tasarmyla coupe bir otomobili andrrken, yerden yksekliiyle crossoverlara kafa tutuyor
Otomobilin uzunluu ilgin bir ekilde C4ten daha ksa. Sanyoruz bunun sebebi: Kompakt ama ayn zamanda kasl grnm. Uzun yolda yorucu deil ve dizel motor olduka tutumlu.
84
itroen DS4, farkl stili ve radikal tasarm ile dikkat ekici bir otomobil. Daha ilk bakta, markann dier modelleri arasnda farkn ortaya koyarak kendine belirgin bir yer ediniyor. Marka amblemini tayan n zgara, DS logosunun kaput zerindeki yeri, gece olduu kadar gndz de grlebilen LED gndz sr farlar araca ayrcalk katyor. Koyu renkli yan camlar evreleyen krom kaplama, 18 in alminyum jantlaryla btnleirken, bagaj kapssyla birleen tavann arkaya doru uzanan grnts araca dinamizm katm. DS4, C4 altyapsna sahip ve 32 mm daha yksek ve 21 mm daha geni gvdesiyle kardeinden ayrlyor. Ancak otomobilin uzunluu ilgin bir ekilde C4ten daha ksa. Sanyoruz bunun sebebi: Kompakt ama ayn zamanda kasl grnm. Arka kap aldnda kapnn u ksm biraz fazla darya tayor. Ve bu tasarm yznden DS4n arka camlar ne yazk ki alamyor. DS4 d tasarmndaki farkl eleri i tasarmna da tamay bilmi. Krom ereveli gstergeleri, 45 derece gr as sunan panoramik n cam ve bedeni skca saran koltuklar iyi bir sr konforu salyor. zellikle geni al n cam kabine byk bir ferahlk hissi veriyor. Alminyum pedal grubu, krom paralarn uyumlu birleimi, ortam aydnlatmalar gibi ara ii ayrntlara gsterilen zen ise dikkatimizi ekti. zel tasarm deri koltuklar ok k duruyor. Zarif (kimisi hi beenmiyor) ve kk bir vites koluna sahip DS4n elektronik el freni butonu sayesinde n koltuklar arasnda dz bir zemin elde edilmi. Tasarmclar buray soutmal bir gze dntrerek kullanl hale getirmiler. Orta konsol 50 cl kapasiteli drt ie alabiliyor. Sesleri deitirilebilir sinyal uyarlar, renkleri kiiselletirilebilen gsterge tablosu ve baarl multimedya zellikleriyle navigasyon ekran dikkate deer. Bol dmeli direksiyonun yaps ise biraz alkanlk gerektiriyor. Ara ii yaam kolaylatrmak iin saysz saklama blmeleri sunan DS4te aydnlatlm byk bir torpido gz, 1.5 lt. ieyi alabilen kap ii blme, src ve n yolcu koltuu altnda ekmece bulunuyor.
85 OCAK 2013
OTODERGI
86

DS4 yksek hzlarda sessiz ve huzurlu bir sr sergiliyor. n koltuklar uzun yolculuklarda rahat ancak ayn eyi arkada oturan yolcular iin sylememiz zor. Krom ereveli gstergeleri, 45 derece gr as sunan panoramik n cam ve bedeni skca saran koltuklar iyi bir sr konforu salyor.
Baarl Fren Performans Gelin sr zelliklerini inceleyelim: Citroen DS4 Proje efi Jeremie Maestracci arac anlatrken; Biz bu arac tasarlarken, esiz bir sr deneyimi iin srclerin tekerlekleri parmaklarnn ucunda hissetmelerini istedik. diyor. Peki ne kadar hakl? DS4 lkemizde benzinli ve dizel motor seenekleriyle satlyor. Test aracmzda 1.6 litrelik dizel motor ve 6 ileri robotize anzman grev yapyordu. e-HDi logolu DS4, Start&Stop teknolojisi ile yakt tketimini drmeye alyor. Bu sistemi pek sevdiimizi syleyemeyeceiz ama bakn nasl alyor: Trafikte durduunuz anda motoru kapatan sistem ayanz frenden ektiinizde tekrar alr duruma geliyor. Srnz esnasnda motoru kapatarak ka dakika tasarruf ettiinizi de yol bilgisayar ekranndan grebiliyorsunuz. DS4n otomatik anzman konfor ve tketim odakl olduunu srcsne hissettiriyor. 100 kmde 4.4 litrelik ortalama yakt tketimi de bizi dorular nitelikte. MCP anzman daima bir st vites araynda ve vites deitirirken ne doru ylma hissi keyfimizi karyor. Bunu azaltmak iin vites deiimini hissettiiniz anda ayanz gazdan ekmelisiniz. Dizel nite 3600 d/dda 112 beygir g retirken, 1750 d/ddan itibaren de 270 Nm tork deeri sunuyor. Ara yksek hzlara karken zorlanmyor, 0- 100 km/s hzlanmasn 11.3 saniyede gerekletiriyor ve maksimum hz 190 km/s. DS4 yksek hzlarda sessiz ve huzurlu bir sr sergiliyor. n koltuklar uzun yolculuklarda rahat ancak ayn eyi arkada oturan yolcular iin sylememiz zor. Diz mesafesi kstl. Srcsn tatmin eden direksiyon hissine sahip otomobilin, baarl frenleri ve gven veren viraj performans bizden tam puan ald. Sonuta DS4n en byk kozu hi phesiz tasarm. Motor ve sr tamamen ekonomi odakl. Umarz ok daha gl bir motor ve anzman birliktelii ile karmza kar. <<
87 OCAK 2013
OTODERGI
Arka kap aldnda kapnn u ksm biraz fazla darya tayor. Ve bu tasarm yznden DS4n arka camlar ne yazk ki alamyor.
>> TEKNK ZELLKLER

PSA Grubunun e-HDi motoru tutumlu, ancak vites deiimleri otomatik anzman yznden ylma hissi yaratyor. DS4 yksek hzlara ok rahat kyor ve gven veriyor. Motor ..........................................................1560 cc / ............................................................................4 silindirli turbo dizel Beygir Gc ........................................112 HP 3600 d/d Tork ..............................................................270 Nm 1750 d/d Sr ..........................................................nden ekili anzman ..............................................8 ileri otomatikletirilmi Maksimum hz .................................190 km/s 0-100 km/s hzlanma ..............11.3 saniye Ortalama tketim........................4.4 lt/100km
Fiyat 66.470 TL
88
TEST Citroen DS5 1.6 THP 156 HP DSPORT BVA
90 OCAK 2013
OTODERGI
SIRA DII CESARET

DS ailesi, serinin son modeli olan Citroen DS5 ile farkn yine ortaya koyuyor. DS5te teknoloji ve tasarmn i birliiyle, estetik, zeka, performans ve evreye sayg bir araya gelmi.
itroenin tarihi boyunca cesur otomobiller retmesi her daim takdire ayan bir zelliktir. Cesur derken en bata tasarmdan ve ardndan yeniliki teknolojilerden bahsediyoruz. Citroen asla korkak bir marka olmad ve bunu DS ailesi ile ispat etmeye devam ediyor. Citroenin otomobil tutkunlarn heyecanlandran yeni modeli DS5, kendine zg tasarmyla, markann farkn en yksek seviyede yaatyor. Tasarlanrken konsept otomobil C-Sportlounge ve Grand Tourisme ruhundan ilham alnan ve her ynyle artan hatlara sahip olan Citroen DS5, spor station wagon grnml bir siluete sahip. te bu nedenle, daha ilk bakta iindeki farkllk ve dinamizm hakknda ipular veriyor. Krom kapl geni n yz ve LED eklenmi farlar ile alt izilmi keskin bakyla DS serisine ait olduunu belli ediyor. Profilden ise, kendi kiiliini da vuruyor. Silueti ayn anda hem dinamizmini hem de kabinin ierisinde sunduu farkl zelliklerini hissettiriyor. Yksek konumu ve estetik hatlar, baklar aracn zerine kilitliyor. Sonuta DS5, sekin bir siluete, heybetli ama bir o kadar da kompakt bir yapya sahip. tasarmyla da farkllaan Citroen DS5, adeta bir uaktan esinlenilerek yaratlm ve d tasarmnn artrdklaryla mkemmel bir uyum ierisinde olan, tamamen kendine
91
TEST Citroen DS5 1.6 THP 156 HP DSPORT BVA
zg kokpitiyle dikkat ekiyor. Unutmadan belirtelim, i tasarm o kadar farkl ki kimi alcnn houna gitmeyebilir. Kokpit tavan bu blmn en arpc esi Burada birbirinden bamsz alp-kapanabilen blmeli cam tavan bulunuyor ve bylelikle gndzleri olduu kadar geceleri de src ve yolcular iin benzersiz bir ortam oluuyor. zel tasarm direksiyon; srcye ynelik bilgi gstergeleri; geni orta konsol ve konsolda, kolun dorudan ulaabilecei mesafede yer alan kk vites kolu src odakl kokpit tasarmnn dier unsurlar... Dardan bir coupe otomobil duruu sergileyen, ancak ierisinde geni gr as ve yolu yukardan gren koltuk yapsyla, otomobil farkl bir deneyim yaatyor. DS 5e zel Head Up Display ekran srcnn gzlerini yoldan ayrmadan aracn kontroln en etkin ekilde elinde tutmasna yardmc oluyor. Aracn hzn, hz sabitleyici bilgilerini ve yaklaan mesafe lmlerine gre navigasyon uyar oklarnn takibini ekrandan takip etmek mmkn oluyor. Basmal ve evirmeli butonlarla donatlm, alt ve tavan blm, havaclk endstrisini artryor. ki orta konsol kullanm ile de ana kumanda butonlar s-
rc ekseninde toplanm oluyor. Hakikaten uzun zamandr rastlamadmz bir i mekan ile kar karyayz. Ancak sanki biraz fazla karmak ve yorucu deil mi? Gelelim sre: ok geni iz mesafesi ile yola skca oturan lastikler ve ift egzoz borusuyla tamamlanan arka grnm, Citroen DS5in kiiliini daha da glendirirken, direkt enjeksiyonlu, turbo kompresrl 1.6 THP 156 HP BVA anzmanl benzinli motorun sr karakteri ortalamalarda. Sert sspansiyonlar ve biraz oynak direksiyon keyfi karabiliyor. Otomobil, yolu ok iyi kavryor ve uzun yolda iddial. <<
92 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
ModelCitroen DS5 1.6 THP 156 HP DSPORT BVA Motor 4 silindirli, 1598 cc, turbo kompressrl Beygir Gc 156 HP/ 6000 d/d Tork 240 Nm 1400 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri otomatik Maksimum hz 202 km/s 0-100 km/s hzlanma 9.7 sn Ortalama tketim 7.3 lt/100 km Co2 emisyonu 169 g/km Lastikler 235/45 R 18 Bo arlk 1420 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4530/ 1871 / 1512 Bagaj Hacmi 468 lt Yakt deposu 60 lt Fiyat 81.400 TL Sonu + Tasarm, kalite - Sr konforu
93
94 OCAK 2013
95
96 OCAK 2013
97
98 OCAK 2013
99
TEST Fiat Linea
YEN NESL TASARIM

Trkiyenin en ok tercih edilen otomobillerinden Fiat Linea, yenilenen tasarm ve konforlu donanmyla ailelerin kalbini almaya alyor.
100 OCAK 2013
OTODERGI
lk olarak 2007 ylnda lkemizde satna balanan ve aradan geen 5 yl sonrasnda 85 bine yakn mterinin tercihi olan Fiat Linea, yenilenerek bayilerdeki yerini ald. zellikle i meknda gerekletirilen arpc deiiklikleriyle bir adm ne kan Yeni Fiat Linea, Fiatn yeni nesil tasarm anlay kapsamnda n ve arka blmlerde yaplan dinamik deiimlerle de iddiasn arttrm. Fiat, bu otomobille irketlerin yan sra ailelerin de gnln fethetmeye alm. Konfor zellikleri zenginletirilmi Easy, Urban ve Lounge ad verilen 3 yeni donanm paketiyle fiyat/donanm ekseninde avantajn yeniden ortaya koyabilmeyi hedefleyen yeni Fiat Linea, 34 bin 760 TLden balayan kampanyal anahtar teslim sat fiyatyla dikkat ekiyor. Otomobilde tm Euro 5 evre emisyonlarn karlayabilen biri benzinli (1.4 litre 77 HP) ve ikisi turbo dizel motor ( 1.3 litre 95 HP ve 1.6 litre 105 HP Multijet) tercih edilebiliyor. Yeni Fiat Linea, ift eritli krom n zgaras, daha kasl tasarma sahip n alt hava girilerindeki krom eritleri, sis farlar ve elbette yeni n tamponuyla daha iddial bir grnm sunuyor. Arka blmde ise plakalk blm bagaj kapana tanrken, krom detaylar ve yeni arka tampon yine farklln ilk bakta belli eden dinamik unsurlar arasnda yer alyor. En youn deiimlerin yaand kabin iinde ise n konsol, yenilik operasyonunun merkezini oluturuyor. Sedan bir otomobile uygun renk ve kuma deme seenekleriyle kombine edilerek albenisi daha da artan yeni tasarml kabin iinde konfor odakl yeni teknolojik donanmlarn adaptasyonu da dikkat ekiyor. Blue& Me TM ye eklenen AUX girii sayesinde iPod gibi cihazlar da bir kablo yardmyla rahata balanabilirken, USB giriinin ise orta konsola tanmasyla srcnn artk ok daha rahat eriim salayabilmesi amalanyor. Bu sayede EcoDrive zelliinden de srclerinin yararlanabilmesini salayan yeni Fiat Lineada ayrca tamamen yenilenen ift iklimlendirmeli otomatik klima gibi zelliklere de yer veriliyor. 6
hava yastnn yan sra ESP, ABS, ASR, MSR ve Hillholder gibi aktif gvenlik sistemleriyle donatlan yeni Fiat Linea, yamur ve arka park sensrlerinden hz sabitleyiciye kadar zengin ekipman zellikleriyle mterilerinin beenisine sunuluyor. Ara 500 litrelik bagaj hacmiyle ise (arka koltuklar katlandnda 870 litre) snfnn en iyisi olma iddiasnda Sonuta, yeni Fiat Linea tm aile bireylerinin favorisi olabilir mi bilmiyoruz, ancak eski modelden daha albenili ve iyi olduu kesin. 1.3 Multijet 95 HPlik motor gayet yeterli, gerektiinde performansl ve ayn zamanda tutumlu. Yol tutu ve sr hissinin daha iyi olmasn beklerdik. Vites geileriyse ok net deil. ESP (Elektronik Stabilite Program), lounge donanm seviyesinde standart olarak geliyor. <<
TEKNK VERLER
Model Fiat Linea 1.3 MULTIJET 94 HP URBAN Motor 4 silindirli, 1248 cc, turbo dizel Beygir Gc 95 HP/4000 d/d Tork 200 Nm 1500 d/d Sr nden ekili anzman 5 ileri manuel Maksimum hz 170 km/s 0-100 km/s hzlanma 13.8 sn Ortalama tketim 4.9 lt/100 km Co2 emisyonu 129 g/km Lastikler 195/60 R 15 Bo arlk 1185 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4596 / 1730 / 1494 Bagaj Hacmi 500 lt Yakt deposu 45 lt Fiyat 39.770 TL Sonu + Tutumlu ve rahat - Sr dinamikleri
101
TEST Ford Grand C-Max Titanium 1.6i EcoBoost 180 HP
DEAL ALE OTOMOBL

C-MAX ailesiyle Ford, bir yandan mterilerine sportif be koltuklu C-MAX ile, geni hacimli yedi koltuklu Grand C-MAX arasnda tercih yapma imkan verirken, dier yandan da aileler iin fonksiyonel ve yaratc teknolojiler sunuyor.
102 OCAK 2013
OTODERGI
103
ordun Kinetik tasarm anlayyla ekillenen Grand C-Max hayli gsterili bir tasarmla karmzda duruyor ve kullancsna gven veriyor. Ford Grand C-MAXin cesur duruunu tamamlayan kayar kaplar, arka koltuklara kolay eriim salarken, dar park alanlarnda kaplar arpma riskini de ortadan kaldryor. Araca ekil veren keskin ve boyutlu izgiler, ona MPV snfnn en sportif tasarmn kazandrm. Be ve yedi koltuklu olmak zere iki farkl seenekle gelen C-Max ailesinin yedi koltuklusu Grand adyla anlyor. Trkiyede farkl motor ve iki farkl donanm seeneiyle satlyor. sahip. Baz model olarak kabul edebileceimiz Trend donanml 1.6 litre benzinli 125 beygir gcndeki C-Max 48.835 TLye satlyor. Titanium donanml model ise 1.6 litre dizel ve 1.6 litre benzinli EcoBoost motor seenekleriyle geliyor. Dizel versiyon 59.765 TLye satlrken, ben-
zinli EcoBoost motorun sat fiyat 57.770 TL. Grand C-Max modeliyse sadece Titanium paketle satn alnyor ve be kapl kardeinden daha pahal Bu arata fiyat 60 bin TL bandna kyor. Yeni Grand C-MAXta ikinci sradan nc sraya koridor gei ve arka koltuk konfigrasyonunu ihtiyaca gre annda deitirebilme imkan veren katlanr koltuk sistemi bulunuyor. Byk bagaj kapa tamamen elektrikli olarak alp kapanabiliyor. Otomatik Park Sistemi sayesinde ara kendi kendine park ediyor. Sistem, nce park etmek istediiniz araln geniliini kontrol ediyor ve pedal kullanmn size brakarak direksiyonu ynetiyor. Sesli ve grntl bilgiler sayesinde manevra yapmanza yardmc oluyor. mekana getiimizde, malzeme kalitesinin tatmin edici olduu konsolun orta ksmnda Ford ailesinden tandk gelen bir tasarm var. Tek paral panora-
104 OCAK 2013
OTODERGI
105
Ford Grand C-Maxin en dikkat ekici zellii kayarak alan yan kaplar. Bu ekilde dar yerlerde araca inmek ve binmek ok rahat.
mik cam tavan i mekanda ferahlk, lks duygusu ve geni bir alan salyor. Panoramik cam tavan tamamlayan gnelikler ise elektrikle alyor. Orta konsol ve ara paneli, src ile n koltukta oturan yolcuyu ayr ayr evreliyor. Konsolun ayrntlar, malzemesi ve tasarm, i mekana daha fazla sekinlik hissi katyor. Grand C-Maxin i kullanm zellikleri olduka pratik ve ergonomik... Ford C-Max ailesinde sunulan yeni nesil benzinli motor teknolojisi EcoBoost, optimum performans (1.6 litre silindir hacminden 180 HP g ve maksimum 240 Nm tork), daha az yakt tketimi ve daha dk CO2 emisyonu salyor. Alt devirlerdeki yksek tork ve stn performans motorun tm devir aralklarna yaylarak daha fazla sr keyfi verirken byk motorlarla ayn performansa sahip olmasna ramen boyutu, arl ve yakt ekonomisiyle kk motor olmann avantajn kullanyor. 6 ileri manuel anzmanla gc n tekerlere ileten Grand C-MAX, 100 km/s hza ulamak iin sadece 8.9 saniyeye ihtiya duyuyor. Aracn 215 km/slik maksimum hz ise bu snf iin fazla bile... C-MAX ok sessiz ve yksek sratlerde kafanz fazla imiyor. Ford modellerinin en belirgin zellii olan yol tu-
tu, Grand C-MAXde de kendini gsteriyor. Bu yksek MPV cssesinden beklenmeyecek kadar iyi yol tutuyor ve baarl direksiyon tepkileriyle dikkat ekiyor. Bir aile otomobilinin gvenilir olmasn istersiniz. Yeni C-MAX ve Grand C-MAXde sunulan Gelimi Ford Akll Gvenlik Sistemi kapsamnda; src ve n yolcu iin bamsz tek aamal n hava yastklaryla, n ve ikinci sra koltuklar iin standart yan perde hava yastklar bulunuyor. Gvenlik sistemi kapsamnda zel olarak tasarlanan direksiyon kolonu, nden alnacak yksek hzda bir darbe annda srcden uzaklaarak yaralanma riskini azaltyor. Kr Nokta Uyar Sistemi srcnn kr noktasna bir ara girdii zaman, kap yan aynalarnda bulunan kl uyarclar yakarak srcy uyaryor.
106 OCAK 2013
OTODERGI
Kokpit sportif tasarmyla beenimizi kazand. Gsterge tablosu rahat okunuyor ve takip ediliyor.
TEKNK VERLER
Ford Grand C-Max Titanium 1.6i EcoBoost 180 HP Motor 1582 cc /4 silindirli turbo dizel Maksimum g 128 HP 4000 d/d Tork 260 Nm 1900-2750 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri tiptronik 0-100 km/s hzlanma 11.7 saniye Maksimum hz 177 km/s Ortalama tketim 5.9 lt/100km CO2 emisyonu: 155 g/km Lastikler: 225 / 45 R18 Bo arlk: 1285 kg Uzunluk/genilik/ykseklik4120/1785/1610 mm Bagaj hacmi: 340 lt Yakt deposu: 48 lt Fiyat: 54.500 TL Sonu + Sessizlik, anzman - Karmak n konsol Model
107
TEST Ford Focus Style 1.0L EcoBoost
KK
2012 Yln Motoru dln alan Fordun en yeni motoru 1.0 litrelik EcoBoost, Trkiye yollarna kt. Bu kk hacimli, ancak boyundan byk ilere imza atan Focus Ecoboostu inceledik
108 OCAK 2013
OTODERGI
AMA ETKL
109
TEST Ford Focus Style 1.0L EcoBoost
99 cc gcnde bir motor 1279 kiloluk bir otomobili tayabilir mi? diye sorduunuzu tahmin ediyoruz. Yukardaki sorunun yant ar besleme ve bununla beraber teknolojinin nimetlerinden sonuna kadar yararlanabilme arzusu 999 cclik makine 2012 Yln Motoru dl ile benzinli motorlar teknolojilerinde oyunun kurallarn deitiren bir rn olduunu kantlad. Mterilerin ortak beklentisi ierisinde dk hacim, dk yakt tketimi, daha evreci ama daha fazla performans ve sr keyfi veren seenekler bulunuyor. Yeni nesil 1.0L EcoBoost benzinli motor da bu noktada bu beklentileri karlayan mkemmel bir seenek. 1.0 litre EcoBoostun motor blounun bir A4 kadn zerine sacak kadar kk olduu biliyor musunuz? Motor, alt devirlerde ya-
kalad 170 Nmlik yksek torku geni devir aralnda devam ettirerek yksek eki gc salyor. Kk motor nefes darl ekmiyor. Turbosu gl ve artc bir ekilde titreimler i mekann dnda kalyor. Cmert bir torka sahip olmakla vnyor, zellikle alt deerde. Kat zerinde, ilk olarak turbo dizel motora kar olanlarn akln elmeye alacak. Bir de 1.6 litre benzinli niteye sadk Focus kullanclarnn. Peki kusurlar yok mu? Yok denecek kadar az. silindirlilerin topal gidiinden rkenler rahatlayabilir. Kk vibrasyonlar ancak 2000 d/ddan 2500 d/dya kadardaki devir aralnda hafif hissediliyor. Motor elinden geldiince maksimum devir yaknlarnda ciddi bir sreklilikle ekmeye devam ediyor. <<
110 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Ford Focus Style 1.0L EcoBoost Motor 3 silindirli, 999c cc, benzinli Beygir Gc 125 HP/ 6300 Tork 170 Nm 1400 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri manuel Maksimum hz 195 km/s 0-100 km/s hzlanma 11.4 sn Ortalama tketim 5.1 lt/100 km Co2 emisyonu 117 g/km Lastikler 215/55 R 16 Bo arlk 1279 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4358/2010/1484 Bagaj Hacmi 277 lt Yakt deposu 55 lt Fiyat 50.325 TL Sonu + Motor - Bagaj hacmi
111
112 OCAK 2013
113
114 OCAK 2013
115
116 OCAK 2013
117
TEST Honda CR-Z GT 1.5
Farkl Olmak n!
118 OCAK 2013
OTODERGI
Yeni Honda Cr-Z, d grnmnde benzersiz ve gz alc sportif bir tasarma sahip. kalbinde ise elektrik ve benzinli motorun birleimi 1.5 lt, 124 HP hibrit motor yatyor. Yani hem sportif hem de ekonomik. Spor, normal ve Econ olmak zere farkl sr modu sistemi teknolojisi ise onu farkl klyor.
119
az otomobiller vardr, src koltuuna oturmadan sizi heyecanlandrr. te Honda CR-Z byle bir otomobil. Hondann efsanevi CR-X modelinin varisi olan CR-Z, teknolojinin nimetlerinden bolca faydalanrken, atasna tasarmyla selam duruyor. Sadece tasarm dedik, nk gnmzde otomobil teknolojisi her geen gn geliiyor ve CR-Znin motor kaputunun altnda da bir elektrikli ve benzinli motorun birleimi 1.5 litrelik, 124 beygirlik bir hibrit motor bulunuyor. Yeni CR-Z, d grnmnde gz alc sportif hatlara sahip. Farkl n zgara tasarmndan balayarak arkaya doru akc izgilerle ilerleyen tasarmda n ve arkada LED farlar gze arpyor. Otomobil, arkadan atas CR-Xin izlerini tayor. LED gndz far olduka k grnyor. Hondann fturistik tasarlad i mekan hakikaten teknolojik ve farkl grnyor. Malzeme kalitesi ok yksek olmasa da, bu farkllk sayesinde olumsuzluklar, sert plastik, fazla gze batmyor. Mavi aydnlatmalarn hakim olduu kokpitte, kumandalara almak ise biraz zahmetli. Ferahlk hissi ise beklediimizden daha iyiydi. Kokpitin sol ksmnda yer alan farkl sr modu, Sport-NormalEconomy, sayesinde sr stilinizi siz belirliyorsunuz. Sport tuuna bastnzda CR-Znin gsterge paneli krmz renge brnyor ve aracn gaz tepkileri iyileiyor. Economy modunda ise gsterge paneli sr tarznza gre renk deitiriyor. Eer cebinizi dnyorsanz panelin yeil renkli kalmasna
120 OCAK 2013
OTODERGI
121
dikkat etmelisiniz. CR-Znin gsterge panelinin sol ksmnda aracn elektrik motorunu besleyen pillerin doluluk orann gsteren ve hangi anlarda arj olduunu, hangi zamanlarda araca katk saladn belirten dijital bir ksm da bulunuyor. Bu otomobile iki kiilik demek ok daha doru olacaktr. nk CR-Znin arka ksmna sadece kk ocuklar oturabilir. Honda CR-Z, yakt tketimini dren ve aracn performansna ek katk salayan bir elektrik motoruyla donatlm. CR-Znin zerindeki 1.5 litrelik drt silindirli motor 6100 d/dde 112 hp g ve 4800 d/dde 144 Nm tork retiyor. Elektrikli motor ise 1500 d/dde 14 hp g retirken, 1000 d/dde retmeye balad 79 Nm torkuyla araca asl katky yapyor. Sport modunda srcsyle kendisini btnletiren otomobil yksek devir evirmeyi seviyor ve alt ileri manuel anzmann keyifli vites geileri sayesinde gaza basma aknz kabaryor. Yksek hassasiyetteki direksiyonu ve fren dozaj, CR-Zyi tutkuyla kullanlan bir otomobil haline getiriyor. Yere yakn sr pozisyonu ve baarl direksiyon, virajlar daha da keyifli hale getirirken, sert sspansiyonlar lkemizin bozuk yollarnda konfora sekte vuruyor. Yksek hzlarda kabine szan yol sesi ise, motor sesini bile bastryor. CR-Zde ESP ve hz sabitleyici standart olarak sunuluyor. Sonuta, Honda CR-Z, hibrit ve ekonomik bir otomobilde sportif ve elenceli bir sr vaad ediyor. Spor hibrit fikri belki imkansz ya da hayal gelmi olabilir. Ancak unutmayn ki hayal et mek baarmann yarsdr. <<
122 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Motor: Honda CR-Z GT 1.5 4 silindir, 1497 cc, benzinli ve elektrikli Maksimum g: 124 HP 6100 d/d Tork: 174 Nm / 1000 - 1500 d/d (Benzin ve Elektrik Motor toplam) anzman: 6 ileri manuel 0-100 km/s hzlanma: 10.0 sn Maksimum hz: 200 km/s Yakt tketimi: 5 lt/100 km CO2 emisyonu: 117 g/km Lastikler: 195/55 R17 Bo arlk: 1170kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 4080/1740/1395 mm Bagaj hacmi: 215 lt Yakt deposu: 40 l Fiyat: 61.245 TL
123
124 OCAK 2013
125
126 OCAK 2013
127
128 OCAK 2013
129
TEST Hyundai i20 1.4 CVVT Otomatik Prime Plus
imizden BR
130 OCAK 2013
OTODERGI
ekici tasarm, kullancs iin orijinal zmleri, yksek teknolojisi ve stn gvenlik zellikleriyle i20 Troy Trkiyede retiliyor ve Trkiyeden Avrupaya ihra ediliyor. Test aracmz otomatik vitesli versiyon sr rahatl ile dikkat ekiyor.
131
TEST Hyundai i20 1.4 CVVT Otomatik Prime Plus
yundainin kompakt segmentteki baarl otomobili i20nin 1.4 litre CV V T otomatik versiyonu tam anlamyla src dostu bir otomobil. Sizi A noktasndan B noktasna sorunsuz tamak iin elinden gelen hereyi yapyor. Kullanl yaps ve baarl gr alaryla tam bir ehir otomobili. Sade ve rahat anlalabilir bir i mekana sahip. Aracn iinde kafa kartrc hibir e yok, herey olduka yaln. Zaten uzun zamandr yollarmzda olan i20ye gzleriniz aina olsa gerek. Sr zellikleri ve motora gz atalm: 1.4 litrelik benzinli motor sessiz yapsyla konforu artryor. 5500 d/dda 100 hp g reten motor i20 Troyu sabit durumdan 100 km/s hza ulatrmak iin 12.9 saniyeye ihtiya duyuyor. Klasik otomatik anzmann tepkileri ve hz yeterli ancak bu konforun
getirisi olarak bir miktar fazla yakt tketimine katlanmalsnz. Sr konforu ve baarl yol tutuunun yan sra i20 de Anti Blokaj Sistemi (ABS), Elektronik Kontroll Fren G dalm Sistemi (EBD), darbe emici tamponlar standart olarak sunuluyor. Ayrca opsiyonel olarak sunulan Elektronik Denge Kontrol Program (ESP), yan ve perde hava yastklar dahil toplam 6 hava yast ve daha fazlas onu snfndakilere gre en gvenilir otomobillerden biri yapyor. Sonuta i20nin sadece bir irket otomobili olarak anlmamas gerek. Baarl yol tutuu, gven hissi, 295 litrelik bagaj kapasitesi, akll tasarm ve geni i hacmi olumlu detaylar. Kimi zaman insan boan ehrin skmln en az hissetmeniz, kimi zaman ailenizle beraber yolda keyif iinde gidebilmeniz iin i20nin size sunduu nitelikler;
132 OCAK 2013
OTODERGI
konfor ve rahatlk. Tabii, iPod ve USB balantl gl ses sistemi sayesinde rahatnza kataca elenceyle beraber... <<
TEKNK VERLER
Model i20 1.4 CVVT Otomatik Prime Plus Motor: 4 silindir, 1396 cc, benzinli Maksimum g: 100 HP 5500 d/d Tork: . 140 Nm 4200 d/d anzman: otomatik 0-100 km/s hzlanma: 12.9 sn Maksimum hz: 172 km/s Yakt tketimi: . 5.8 lt/100 km CO2 emisyonu: . 135 g/km Lastikler: . 185/60 R15 Bo arlk: . 1230 kg Uzunluk/genilik/ykseklik:3940 x 1710 x 1490 mm Bagaj hacmi: 295 lt Yakt deposu: 45 lt Fiyat: 37.100 TL
133
134 OCAK 2013
135
136 OCAK 2013
137
138 OCAK 2013
139
TEST Hyundai i20
&
140 OCAK 2013
Hem d tasarm hem de i mekanda deiikliklere gidilerek daha modern ve yeniliki bir grnme kavuan yeni Hyundai i20, zellikle gen mterilerin tercihi olabilir.
YENLK MODERN
Sahip olduu yeni grnm, Hyundai i20nin tasarm estetiini bir adm teye tad. Gvdesindeki belirgin hatlarn yan sra, LED gndz sr farlar, gibi detaylarla otomobil sportif bir d grne kavutu.
OTODERGI
141
TEST Hyundai i20
evcut i20nin asisi zerine gelitirilen yeni Hyundai i20, sadece tasarm anlamnda deil, teknolojisi, artan konforu ve segmentinde dikkat eken donanmlaryla yeniliki bir otomobil olmu. Markann akc tasarm felsefesinden nasibini alan i20, tm dier Hyundai modellerinde olduu gibi artk altgen n panjuru ile markann karakteristik baklarna kavutu. Yine markann karakteristik far yaps ile yenilenen otomobil, LED gndz farlar ile son derece k ve agresif bir baka sahip... Yeni i20 genileyen lleri, i mekanda artan malzeme kalitesi ve yksek teknolojili donanmlar ile bir nceki i20nin baarsn ok daha ileriye gtrebilir. Yeni i20, 1.2 litre ve 1.4 litrelik benzinli motorlarla 1.4 litrelik dizel motora sahip...Tm motorlar bir nceki jenarasyon i20den baz alnm. 1.2 litrelik benzinli motorun gc 78 HPden 85 HPye kartlm. 1.4 litrelik benzinli motor 100 HP, yine 1.4 litrelik dizel motor ise 90 HP g retiyor. 1.4 litrelik benzinli motor 6 ileri dz veya 4 ileri otomatik vites seenekleriyle satlyor. Test aracmz, 1.4 litre
benzinli otomatik versiyon kullanm ok rahat bir otomobil... Ancak performans asndan pek yeterli deil. zellikle ara hzlanmalar bizi mutlu etmedi. Lakin, skk trafikte otomatik vites byk kolaylk salyor. Unutmadan belirtelim, geirdii evrimin ardndan yeni i20ye bir de dk hacimli dizel motor seenei eklenecek. 3 silindirli 1,1 litrelik dizel nite 75 HP gc ve sadece 84 gr/kmye kadar den emisyon deeriyle yksek performans dk yakt tketimiyle birlikte sunacak. Hyundainin Almanyann Rsselsheim ehrinde bulunan Avrupa ArGe Merkezinde gelitirilen motor, bu yl Temmuz ayndan itibaren retilip sata sunulacak. lkemizde toplam drt farkl donanm paketiyle satlan yeni i20, en dk donanm seviyesinde bile birok konfor ve gvenlik ekipmann standart sunuyor. Yeni i20nin donanm paketleri Jump, Sense, Tune ve Elite olarak adlandrlm. Balang paketi olan Jump seviyesinde ABS, EBD (Elektronik Kontroll Fren G Dalm), BAS (Fren Destek Servisi), src ve yolcu havayast, uzak-
142 OCAK 2013
OTODERGI
143
TEST Hyundai i20
tan kumandal merkezi kilit, 4 hoparlrl ve MP3 alarl mzik sistemi, iPod ve Aux balants, tek dokunulu 3l dn sinyali, elektrik destekli direksiyon, ykseklik ve derinlik ayarl direksiyon simidi, krom i kapl kap kollar ve el freni dmesi, metal grnml n konsol, klima, soutmal torpido gz, elektrikli n ve arka camlar, 60/40 orannda katlanabilir arka koltuklar ve 15 in lastikler standart olarak sunuluyor. Yeni i20nin bir st donanm paketi olan Sense donanm seviyesinde ise Jump paketine ek olarak direksiyondan kumandal ve 6 hoparlrl mzik sistemi, ykseklik ayarl src koltuu, hz sabitleyici, otomatik kararan i dikiz aynas, yamur ve far sensr, bluetooth balants, 15 in alminyum alam jantlar, elektrik kontroll ve katlanabilen sinyalli dikiz aynalar, arka park sensr, renkli camlar ve gvde rengi kap kollar ile yan aynalar bulunuyor. Yeni i20nin Tune donanm seviyesinde ise sis farlar, LED aydnlatmal gndz farlar, arka gr kameras, elektronik klima, deri kapl direksiyon ve vites topuzu, n kol dayama, Supervision gsterge paneli, yan ve perde havayastklar, aktif n koltuk balklar ile VSM (Ara Stabilite Ynetim Sistemi) ve ESP alnyor. Yeni i20nin en st donanm seviyesi olan Elite paketindeyse tm bu benzersiz donanmlara ek olarak elektrikli alabilir tavan, krom kaplamal d kap kollaryla anahtarsz giri ve
TEKNK VERLER
Model Hyundai i20 1.4 CVVT ELITE OTM. Motor 4 silindirli, 1396 cc, benzinli Beygir Gc 100 HP/ 5500 d/d Tork 137 Nm 1750 d/d Sr nden ekili anzman 4 ileri otomatik Maksimum hz 170 km/s 0-100 km/s hzlanma 12.9 sn Ortalama tketim 6.0 lt/100 km Co2 emisyonu 140 g/km Lastikler 195/50 R 16 Bo arlk 1241 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 3995/ 1710 / 1490 Bagaj Hacmi 295 lt Yakt deposu 45 lt Fiyat 42.090 TL Sonu + Tasarm - Performans
anahtarsz altrma butonu yer alyor. i20, performans bakmndan dizel motorla daha tatmin edici olacaktr. Aracn yol tutuu baarl, direksiyon tepkileri net... En azndan hisli bir direksiyona sahip... zellikle kadn srclerin ok rahat edebilecei bir otomobil Hyundai i20 Sr rahat, kullanm basit. Yol sesi ieriden biraz fazla duyuluyor. Otomobilin sspansiyon sistemi konforlu... ESP ise ne yazk ki opsiyonel... Sonuta sahip olduu yeni grnm, Hyundai i20nin tasarm estetiini bir adm teye tam. mekan kalitesi de artm. Sr dinamikleriyse bu segment iin yeterli... <<
144 OCAK 2013
OTODERGI
1.4 litre benzinli motor, 100 beygir gcne ramen otomatik anzmann azizliine uruyor. Daha fazla eki aryorsanz dizel motorlu Hyundai i20 tercih etmelisiniz.
145
TEST Hyundai i30 1.6 CRDi Elite
EzbEr bozan
Sizce bir ara sahibini heyecanlandrmak iin nelere sahip olmal? Kskandran bir tasarm, yksek motor performans, birbirinden farkl sr modlar, geri gr kameras, LED gndz farlar, akll anahtar teknolojisi... aklnzdan gemeyenleri akl edebilen bir otomobil: i30...
Yeni Hyundai i30 kalabalktan ayrmak, kendini hemen fark ettirmek iin stn bir estetik anlayyla tasarland.
146 OCAK 2013
OTODERGI
147

Hyundai otomobillerinin karakteristik zelliklerinden olan ve akc tasarm anlayn n plana karan altgen radyatr zgarasn, Style veya Elite olarak seebilirsiniz.
tilden mekanie gemiten fazla bir ey kalmad. En byk arzusu mu? Avrupal rakiplerini dize getirmek... Ve bunun iin hibir eksii yok. Bir zamann Korelileri artk eskisi gibi deil... Bu sefer durum farkl nk yeni Hyundai i30 nemli bir adm att ve markann btn geliimini tek seferde kendinde toplad. Tasarmdan mekanie ve buradan da i mekan kalitesine geersek sonu kolay... Yeni Hyundai i30, Avrupal rakiplerinin nnde en ufak bir kompleks bile duymadan durabilen bir otomobil... Konu fiyat olunca, donanm/ fiyat oran mkemmel... Dizel motora giri seviyesi Style donanm giri paketli i30, 50 bin TLye satlyor. Test aracmzda yer alan Elite versiyonu ise st donanm temsil ediyor. Daha dardan ilk bakta bir eylerin (hatta bir eylerden fazlasnn) deitiini anlamak mmkn... Kendine has bir karaktere sahip olma istei tasarmclar kuvvetli bir stil hayal etmeye yneltmi. zellikle de n ksmda... Ve sonu olarak arpc ve Avrupal rakiplerinden tamamen farkl bir model ortaya km. Grkemli ve gelimi zelliklerle donanm yeni Hyundai i30 kokpiti, ok nemli kullanm kolaylklar salyor. Otomobil iindeki birok zellik kolayca ulaabilmeniz iin elinizin altnda... Standart olarak sunulan ok fonksiyonlu direksiyon simidi, otomobile sportif bir dokunu katarken, birok fonksi-
yonu parmaklarnzla rahata kontrol edebilmenizi salyor. Motorun direksiyon tepkilerini alglayabildii FLEX STEER teknolojisi de standart olarak sunuluyor. Ayrca direksiyon simidi en rahat kullanm iin istenilen pozisyona gre ayarlanabiliyor. Src koltuunda lksten uzaz ama kesinlik rahatz... ekil, materyal ve gerekli zmler i30u Avrupal rakiplerine yaklatryor. Arka koltuklar geni ve rahat... Klima kumandas arkada da bulunuyor. Bu kategoride rakiplerinde olmayan bir zellik olarak gze arpyor. Otomobilin Elite paketinde geri gr kameras bile bulunuyor. 1.6 CRDi 128 beygir motoru bir Avrupal motorla karlatrmak gerekirse (Peugeot ve Citroenden HDi, Renaulttan dCi) ayn akc-
148 OCAK 2013
OTODERGI
149
lk, ayn genel konforu salama kapasitesine sahip... CRDi genel olarak sessiz bir motor ve titreimi az... Hatta ok souk sabahlarda bile motoru altrdnzda ayn zellikler devam ediyor. Hibir zaman yava veya hantal bir otomobil kullandnz hissine kaplmyorsunuz. Ve eliniz devaml viteste deil. Bu durum 5. ve 6. vitesteyken de ayn ekilde... Manuel 6 ileri anzmann hibir yaknlacak taraf yok. Ama yine de otomatik seenek bulunuyor. En arpc tketim rakamlar, i30 sabit hzlarda yol aldnda kaydediliyor. Ortalama yakt tketimi 4.3 litre olarak belirtiliyor. ehir iinde bu rakama ulamak zor olsa da, yine de tketim olduka az... 53 litrelik yakt deposu doluyken 1000 kmye yakn yol almak mmkn... Gnlk kullanmda ok sempatik ve kk bir aile iin de uygun... Ar keskin olmayan manevralarda sr kalitesinden dn vermiyor. Tehlikeli durumlarda ok tecrbeli olmayan srcler bile bu otomobilin iinde kendini gvende hissedebilir. Ses izolasyonu daha iyi olabilirdi diye dnyoruz, ancak rahatsz etmiyor. Yeni Hyundai i30da kullanc ve yolcularn gvenlii, tam 9 hava yast ile salanyor. Direksiyon hissi bile rakipleriyle ba edecek kadar iyi... Kavisli dnler, uzun ve eimli virajlar yeni i30un kendini en iyi gsterebildii yerler. Son derece rafine bir anlayla tasarlanm gvdesi, hava ile srtnmeyi azaltyor. Elektronik Stabilite Program (ESP) ve Ara Denge Kontrol Program (VSM) gerekli durumlarda devreye girip aracn istenmeyen bir pozisyona dmesini nlyor. Hyundai i30un iinde yolculuk etmek bir keyif... Gerek koltuklarn rahatl, gerek genel sessizlii kilometrelerin altnzdan tatl bir ekilde kayp gitmesini salyor. Ve bu her trl yol iin geerli... Sonuta Hyundainin geldii seviyeyi alklamamz gerekiyor. <<
Gelimi zelliklerle donanm i30 kokpiti nemli kullanm kolaylklar salyor. Birok zellik kolayca ulaabilmeniz iin elinizin altnda.
150 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Hyundai i30 1.6 CRDi Elite Motor 1582 cc / 4 silindirli turbo dizel Beygir Gc 128 HP 4000 d/d Tork 260 Nm 1900-2750 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri manuel Maksimum hz 197 km/s 0-100 km/s hzlanma 10.9 saniye Ortalama tketim 4.3 lt/100km CO2 emisyonu: 114 g/km Lastikler: 205/55 R16 Bo arlk: 1365 kg Uzunluk/genilik/ykseklik:4300x1780x1470 mm Bagaj hacmi: 378 lt Yakt deposu: 53 lt Fiyat: 56.000 TL Sonu + Tasarm, donanm - Ses izolasyonu
151
TEST Hyundai i40 1.6 GDI Prime
152 OCAK 2013
OTODERGI
KONFORLU SR
Hyundai i40n dengeli tasarm ferah bir i hacimle birleirken, kullanm rahatl, motor ve anzmann uyumu onu rakiplerinden ayryor.
153
TEST Hyundai i40 1.6 GDI Prime
nyann en hzl byyen otomotiv markalarndan biri olan Hyundainin Avrupa iin zel olarak gelitirdii i40 D segmentinde yer alyor. Markann kimliini tayan altgen n zgara, u an gncel model yelpazesinde bulunan i20, i30, ix35, Accent Blue ve Elantrada olduu gibi i40ta da hemen dikkat ekiyor. ndeki sis farlarna entegre LED gndz farlar, profilde ykselen ve sportif bir duru kazandran omuz izgisi ve LED arka stoplar, i40n prestijini simgeliyor. Hyundai i40n tasarmndaki anahtar kelimeler Modern Akclk ve Premium Esinti olarak belirtilmi. Premium sz pek gereki olmasa da gl ve modern bir grnme sahip olduunu syleyebiliriz. Hyundai i40n d tasarmndaki dinamizm kabin iinde de devam ediyor. ok fonksiyonlu direksiyon simidi ve Supervision gsterge paneli sayesinde srcnn dikkati dalmadan yolculuk yaplrken genel kalite seviyesi olduka iyi. Dizel motorlu versiyon yksek vergi diliminde yer alyor ve modelin ykn 1.6 litre GDI direkt enjeksiyonlu benzinli versiyon omuzlamak zorunda. Ve Trkiyede bu segmentte dizel motor seim srecinde belirleyici olabiliyor. Hyundainin baarl 1.6 GDI motoru 6300 d/dda 135 HP maksimum g ve 4850 d/dde 164 Nm maksimum tork retiyor. 6 ileri manuel anzmanla ithal edilen i40, 100 kmde ortalama 5.6 litre yakt tketiyor ve 0dan 100 km/s hza 11.6 saniyede ulayor. Devir aralklarn iyi kullanan 6 ileri vites, size daha ekonomik, sessiz ve yumuak bir sr vaat ediyor. asi dengeli bir sr sunarken, kabin ii de zel ses yaltmyla konforlu ve sessiz. <<
154 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Hyundai i40 1.6 GDI Prime Motor 4 silindirli, 1591 cc, benzinli Beygir Gc 135 HP/ 6300 Tork 164 Nm 4850 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri manuel Maksimum hz 197 km/s 0-100 km/s hzlanma 11.6 sn Ortalama tketim 6.6 lt/100 km Co2 emisyonu 155 g/km Lastikler 215/50 R 17 Bo arlk 1447 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4740x1815x1470 Bagaj Hacmi 503 lt Yakt deposu 70 lt Fiyat 63.900 TL Sonu + Ambiyans, yol tutu - Ekonomi
155
TEST Hyundai ix35 1.6 GDI 4x2 STYLE PLUS APA (Akll Park Asistan)
156 OCAK 2013
OTODERGI
Yksek Donanm, Yeterli Performans

Hyundai ix35, alt ileri manuel anzman ile sunulan 1.6 litre benzinli motoruyla yeterli performans sunarken, yksek donanmyla iddiasn arttryor.
157
ompakt SUV Hyundai ix35 lkemizde ilk olarak 2.0 litre dizel motor ve drt tekerlekten eki sistemi ile satlmaya baland. Ardndan model gamna daha ucuz, nden ekili, manuel anzmanl, 1.6 litre motor eklendi. Bu dk hacimli motor ve sunabildikleri konusunda kafamzda soru iaretleri vard. Yakt tketimini nasld? Performans yeterli miydi? Testimizde bu iki konu zerine younlatk. nk sadece ix35in iine oturmak bile firmann ne kadar byk aama kaydettiini anlamak iin yeterli. x35in tasarm gz alc ve sportif. Ayn his ieride de devam ediyor. SUVun donanm listesinde yok yok. Park esnasnda byk kolaylk salayan Akll Park Asistan, artk Hyundai ix35in Style
Plus donanm seviyesinde standart olarak sunuluyor. n park sensryle birlikte alnan Akll Park Asistan, hem 1.6 litrelik dz vites hem de 2.0 litrelik otomatik anzmanl Hyundai ix35te yer alyor. Src, aracn park etmek istediinde basit bir tula devreye giren sistem, otomobilin hem src hem de yolcu tarafna park edebilmesine imkan tanyor. n ve arkadaki sensrleri sayesinde uygun park yeri bulduunda sesli ve grntl uyar veren Hyundai ix35, daha sonra srcye ileri ve geri manevra yapmasn bildiriyor. Direksiyon manevrasnn otomatik olarak ara tarafndan kontrol edildii sistem sayesinde paralel park sorunu ortadan kalkm oluyor. Akll Park Asistannn sunulduu Style
158 OCAK 2013
OTODERGI
159
Plus donanmnda geri gr kameras, n ve arkada stmal deri koltuklar ve panoramik sunroof gibi hayat daha keyifli hale getiren ve segmentinin standartlarn belirleyen birok donanm alnabiliyor. Anahtarsz altrma ve Yoku ni Destek Sistemi, Style Plus donanm seviyesinden itibaren sunuluyor. 1.6 GDI motor 135 hp g retiyor ve kasay tamakta zorlanmyor. Bu motorla ix35 makul performans deerleri sunuyor. Aracn ortalama yakt tketimi 6.8 litre. Tabii ki bu veri ehirii kullanmda 8 litre civarna kyor. Bu ebatlarda bir ara iin normal karlanabilir. Byk boyutlarna ramen ix35i kullanmak olduka rahat ve keyifli. 6 ileri manuel anzmann geileri yumuak ve rahat. Az miktarda yol sesi alan otomobil yoldan gelen darbeleri i mekanda fazla hissettirmiyor. Kolay kolay izgisinden ayrlmayan ix35te ESP standart sunuluyor. Sonuta Hyundai markasna uzaktan bakanlar mutlaka ix35in src koltuuna oturmallar. 2.0 litre drt eker versiyonu pahal bulanlar iin bu ara iyi bir alternatif. x35i kullandktan sonra fiyatn gerekten hak ettiini greceksiniz. <<
160 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Hyundai ix35 1.6 GDI 4x2 STYLE PLUS APA (Akll Park Asistan) Motor: 4 silindir, 1591 cc, dizel Maksimum g: 135 HP 6300 d/d Tork: 165 Nm / 4850 d/d anzman: 6 ileri manuel 0-100 km/s hzlanma: 11.1 sn Maksimum hz: 178 km/s Yakt tketimi: 6.8 lt/100 km CO2 emisyonu: 158 g/km Lastikler: 255/60 R17 Bo arlk: 1502 kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 4410/1820/1670 mm Bagaj hacmi: 591 lt Yakt deposu: 55 lt Fiyat: 63.300 TL
161
TEST Hyunda i30 CW 1.6 CRDi Style
YAKIT
162 OCAK 2013
OTODERGI
CMRS
Avrupal rakiplerine meydan okumas iin tandk Koreli Hyundai i30 CW, iyi allm ve agresif izgileriyle karnzda. yi gidiyor ve az tketiyor. Mkemmel turbo dizel sayesinde
163
k tketim, ekii iyi motor ve yolcular iin geni bir yaam alan. Bunlar artlar. Az aksesuar seenei ve biraz uzun fren mesafesi ise eksileri. Bu wagon ileriye doru byk admlar atyor. Avrupa seviyesine uygun Otomobilin en ikna edici zellii turbo dizel motoru Artk sessizlii ve yumuaklyla referans Franszlardan korkmuyor. Be kapl hatchback modelinin yksek kalitesi ve deerini, ekici tasarmn, verimli motorlarn ve baarl sr keyfini tayan ara, zellikle geni bagaj blmyle Trk tketicilerin de ihtiyacn karlayacak. Yeni i30, sata sunulduu Mart ayndan itibaren hatchback karoseriyle 60 bin adetten fazla sat rakamna ulat ve bu yl iinde Avrupada en ok tercih edilen Hyundai modeli oldu. Daha fazla bagaj hacmi, daha ferah i mekan Hyundai i30 hatchbackin uzatlm bir versiyonu olmayan ve ayr bir safhada gelitirilen i30 CW, bu nedenle olduka dikkat ekici bir arka grnme, snfnn dier aralarndan ayran sportif ve dinamik bir durua, ailelerin tm ihtiyalarn karlayan zelliklere, saysz gz ve cebe sahip. Artan boyutlar sayesinde hatchbacke gre 150 litre daha geni bir bagaj hacmi sunuyor ve ieride zenli bir dizayn var. Malzeme kalitesi baarl. kna edici olamayan bir detaydan bahsedelim. Yeni i30 CW, FLEX STEER sistemi ile yeniliki bir seenek sunuyor. Bu sistem, Konfor, Normal ve Spor olmak zere farkl sr karakteri sunuyor ve srcye direksiyon destei ve tepki seviyesini ayar-
164 OCAK 2013
OTODERGI
165
lama imkann salyor. Ancak Konfor ve Normal direksiyon ayarlarnda fark anlamak zor. Hyundai i30 CWde 128 HP gcndeki 1.6 CRDi dizel motor bulunuyor. Bu dizel motor 4000 d/dda 128 HP g retiyor ve 1900 - 2750 d/d arasnda tam 260 Nm tork salyor. Devir ibresi ykselirken aracn evik davranamad anlar olabiliyor. Yeni i30 CW, her iki tercihte de yeterli performans ve dk tketimi bir arada sunuyor. Ortalama 4.5 lt / 100 km yakt tketimi onun ne kadar tutumlu olduunu gsteriyor. Yani Hyundai i30 CW rahat ve kolay bir sr hissine sahip. Yeni nesil i30un tam bamsz mkemmel sspansiyon sisteminde nde McPherson kovanlar arkada ise ok kollu balant kullanlyor. Hem n hem de arka sspansiyon, geometrik olarak optimize edilen ve genileyen iz mesafesinden faydalanyor ve iyi hakimiyet ile yol tutu sunuyor. Konfor ve performans arasnda gzel bir denge oluturulmu. <<
TEKNK VERLER
Model Hyunda i30 CW 1.6 CRDi Style Motor 4 silindirli, 1582 cc, turbo dizel Beygir Gc 128 HP/ 4000 Tork 260 Nm 1900 - 2750 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri manuel Maksimum hz 193 km/s 0-100 km/s hzlanma 11.2 sn Ortalama tketim 4.5 lt/100 km Co2 emisyonu 117 g/km Lastikler 205/55 R 16 Bo arlk 1423 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4485x1780x1500 Bagaj Hacmi 528 lt Yakt deposu 53 lt Fiyat 52.200 TL Sonu + Tasarm, ferah i mekan - Az aksesuar seenei
166 OCAK 2013
OTODERGI
167
TEST Hyundai i30 1.6 GDI STYLE, Kia Ceed Concept
Genler ayn, gr
Hyundai i30 ve kia Ceed ayn genlere sahip iki farkl otomobil. Tasarmlar birbirinden farkl, motorlar ve platformlar ayn. stelik sr dinamikleri de birbirine yakn. Hangisi daha avantajl? Cevabn aradk
168 OCAK 2013
OTODERGI
rnler farkl
169
ia Ceed ve Hyundai i30un yeni jenerasyonlar Golf ve Focus gibi segmentin ar toplar karsnda olduka iddial. Olmamalar iin de bir sebep yok aslnda. ki otomobil de tasarm olarak olduka ekici ve sr dinamikleri olduka iyi. Ayrca bu iki otomobilin donanm-fiyat ilikisine gz attmzda olduka zengin bir liste ile karlayoruz. Makul fiyata kalite ve yksek donanm seviyesi Ceed ve i30 ayn aseyi, motoru, anzmanlar kullanlyorlar. Bunca ortak nokta arasnda tasarmlarnn birbirinden farkl olmas iyi olmu diyebiliriz. Yeni Kia Ceed Kesinlikle arpc, ilgi uyandran ve sportif bir hatchback. Yeni Hyundai i30un da kalabalktan ayrmak, kendini hemen fark ettirmek iin stn bir estetik anlayla tasarland ortada. ki otomobilin de i mekanlar birbirinden farkl. Ceedin i mekan iin sanki biraz daha uralm ve zenilmi. Bagaj hacimleri birbirine yakn.
Ceed ve i30da son teknoloji rn ok sayda gvenlik sistemi ve donanm standart olarak sunuluyor. Konfor ve kullanm rahatl sunan zellikler arasnda srcye eve kadar elik eden otomatik far kapama, ift blgeli otomatik klima, deiken direksiyon modu, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, elektrikli, stmal, katlanabilir yan aynalar, hz sabitleme sistemi (cruise kontrol), soutmal torpido gz, yol bilgisayar, panaromik sunroof, viraja duyarl farlar, LED gndz farlar, otomatik yanan ksa farlar, yamur sensr, 17 inch alam jant yer alyor. Standart olarak sunulan gvenlik zellikleri arasnda 6 adet hava yast, ESP (Elektronik stabilite program), VSM (ESPli ara denge ynetim sistemi), EBD destekli ABS fren sistemi, BAS (acil durum fren destek sistemi), HAC ( yokuta kalk destek sistemi ), TCS (patinaj engelleme sistemi) ve ani durmalarda fren klarn aydnlatan ESS (Acil fren sistemi)
170 OCAK 2013
OTODERGI
gibi zellikler bulunuyor. Hangi tasarma daha yakn durulaca kiiye gre deiebilir. Gelin motor kaputu altna gz atalm. Yeni Kia Ceed, 1,6 lt. benzinli 135 HP DCT otomatik vites ve 1.6 lt. 128 HP dizel dz ve/veya otomatik vites seenei ile satlyor. Ayn motorlarn kullanld i30da ayrca benzinli manuel anzmanda geliyor. Benzinli motorlar da performans ve ekonomiyi en iyi ekilde sunuyor. Yeni nesil Gamma serisi 1.6 litre GDI motor, g ve tork retimini maksimuma karrken yakt tketimini ve emisyon miktarn minimuma dren teknik ynden gelimi direkt enjeksiyon zelliine sahip. 1591 cc hacmindeki bu motor, 6300 d/dde 135 HP maksimum g ve 4850 d/dde 164 Nm maksimum tork retiyor. Gelelim iki otomobilin benzinli-otomatik versiyonlarnn farkllna. Yeni Kia Ceed, 135 HPlik 1.6 litre benzinli motorla birlikte ift kavramal debriyaj sistemine sahip yksek verimlilikteki 6
ileri vitesli yeni DCT otomatik anzman ile ok daha konforlu Sr keyfini daha st seviyelere karan DCT otomatik anzman ile Yeni Ceed, dk yakt tketimi ve CO2 salmyla ok daha evreci... DCT anzman yumuak, hzl ve sessiz vites deiimleri ile sr konforunu en st dzeye karyor. Ayn vites saysna sahip bir otomatik anzmana kyasla yakt tketimini yzde 12 orannda azaltarak, ayn zamanda 0-100 km hzlanmaya 10.8 saniyede ulamasn salyor. anzman millerinin biri 2., 4., 6. ve geri vites iin dieri ise 1., 3. ve 5. vites iin kullanlyor. Paralel ekilde alan bu iki milden biri bir sonraki vitesin geiini hazrlarken dier mil hali hazrda geirilmi olarak aracn hareket etmesini salyor. anzman Kontrol nitesi tarafndan kontrol edilen elektrik motorlu aktivatrler vites geilerini ve debriyaj kavramasn gerekletirerek, sratli ve kusursuz vites geileri salyor ve normal
171
HyUnDa 30
(tork konvertrl) otomatik anzmanlara kyasla minimum verim kayb ile tork iletimini kesilmeden gerekletiriyor. DCT, dz anzmann dk maliyeti (ekonomiklii) ile otomatik anzmann kolayln birletiriyor. Kia Motorsun gelitirdii DCT anzman 0.04 saniyelik vites deiim hz ile gelitirilmi yakt ekonomisi ve sr performans salyor. te bu anzman sayesinde benzinli Ceed, i30a gre daha avantajl. nk halen benzinli i30da klasik otomatik anzman kullanlyor ve bu yakt tketimini olumsuz etkiliyor. Ayrca 2013de i30 da DCT anzmana kavuacak. Ceed ve i30, Kia ve Hyundainin Avrupann nde gelen otomotiv markalar arasndaki yerlerini daha da salamlatracaktr. Tasarmlar tamamen farkl olsa da kalpleri bir... Sr dinamikleri de birbirine ok yakn. anzman farkyla Ceed daha performansl. ki modeli de, C segmentinde otomobil araynda olanlarn gzden karmamas gerekiyor. <<
TeKnK Verler
Model Hyundai i30 1.6 GD STyle Motor 4 silindirli, 1591 cc, benzinli Beygir Gc 135 HP/ 6300 Tork 164 Nm 4850 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri otomatik Maksimum hz 195 km/s 0-100 km/s hzlanma 11.0 sn Ortalama tketim 6.7 lt/100 km Co2 emisyonu 157 g/km Lastikler 205/55 R 16 Bo arlk 1300 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4300 / 1780 / 1470 Bagaj Hacmi 378 lt Yakt deposu 53 lt Fiyat 51.100 TL Sonu + Tasarm, kalite hissi - anzman
172 OCAK 2013
OTODERGI
TeKnK Verler
Model Kia Ceed Concept Motor 4 silindirli, 1591 cc, benzinli Beygir Gc 135 HP/ 6300 Tork 164 Nm 4850 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri otomatik (DCT) Maksimum hz 195 km/s 0-100 km/s hzlanma 10.8 sn Ortalama tketim 6.1 lt/100 km Co2 emisyonu 140 g/km Lastikler 205/55 R 16 Bo arlk 1301 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 4310 / 1780 / 1470 Bagaj Hacmi 480 lt Yakt deposu 53 lt Fiyat 51.100 TL Sonu + Tasarm, anzman - Yaltm
Ka CeeD
173
TEST Kia Picanto 1.25 AT
HEM MNK, HEM EKONOMK..!

Picanto, yeni nesli ile eskisinden ok daha dinamik ve etkileyici, tm dikkatleri zerinde toplamay baaryor.
174 OCAK 2013
OTODERGI
175
segmenti modellerin ierisinde referans olarak alnabilecek Kia Picanto etkileyici pastel renk seenekleri ve agresif grntsyle ok k grnyor. Keli hatlar, Kiaya zg n tasarm bu minik ehir aracnn albenisini arttryor. Kia Picanto 1,25 cc Kapa motor ve otomatik vitesiyle yeni ehir efsanesi olmaya aday gibi grnyor. Krom kap kollar, k jantlar ve arkaya doru ykselerek uzanan tasarm izgisiyle yandan da ok k grnen Picantonun yksek tavan yaps i mekann ferahl hakknda ipucu veriyor. k spoilerli arka ksmda ise gvdenin yanlarna uzanm tamam krmz stop grubu ve tamponun yanlarna yerletirilmi aydnlatma grubu gzmze arpyor. Ba-
gaj kapa zerinde Kia logosu bulunan ksmdan alyor. Picanto 3595 mmlik uzunluu ile kuzen Hyundai i10dan 10 mm, Peugeot 107den 15,1 cm daha uzunken Chevrolet Sparktan 5,4 cm daha ksa. Yeni Picantonun bagaj selefine oranla byk yol kat ederek 200 litreye ulam. A segmenti modellerin ierisinde referans olarak alnabilecek bir i mekana sahip Picanto ok baarl. Snfna gre olduka iyi malzemelerle ekillendirilmi i mekanda fonksiyonellik ve klk bir potada eritilmi. k direksiyon simidinin deri kapl olmas src ile aracnn arasndaki kalite algsn ykseltiyor. Sportif grnen gsterge grubu ve bol fonksiyonlu ses sistemi gayet iyi grnyorlar. Ses sistemine harici mzik alarlar ve USB
176 OCAK 2013
OTODERGI
177
flash bellek balamak mmkn. Gzmze arpan tek ergonomik sorun yol bilgisayar kontrol butonunun gsterge grubu zerine konulmas oldu. Direksiyondan veya sinyal kollarndan kontrol edilmeliydi. Arka apraz gr biraz kstl olan modelde uygun oturma pozisyonu bulmak ok kolay. Bol saydaki eya gzleri Picantonun houmuza giden taraflarndan oldu. Picantoda Kappa motor ailesinin 1.25 litrelik versiyonu grev yapyor. Drt silindirli motor 6000 d/dde 84hp g, 4000 d/d 121Nm tork retiyor. 4 kademeli otomatik anzmanl Picanto, 0-100 km/s hzlanmasn
13,4 saniyede gerekletirip 163 km/s hza ulaabiliyor. Motorla uyumlu ekilde alan otomatik anzmann tepkileri ve kullanmn gayet gzel. Picanto ile yaptmz test srmzde yakt tketimi 7,4 lt/100 km oldu. Byyen boyutlar Picantonun konforunu da arttrm. Picanto ierisinde artk daha fazla yaam alan sunuluyor. Arka koltuklarda oturan kiiler ksa mesafeli yolculuklar skntsz geirebilirler ancak bu snfn ortak sorunu olan diz mesafesi Picantoda da devam ediyor. Picanto rakiplerine oranla sessiz yaps, kaliteli koltuklar ve i mekan ile beklentileri ok rahat karlyor. <<
178 OCAK 2013
OTODERGI
TEKNK VERLER
Model Kia Picanto 1.25 AT Motor: 4 silindir, 1248 cc, Benzinli Maksimum g: 85 HP 6000 d/d Tork: 121 Nm 4000 d/d anzman: 4 ileri otomatik 0-100 km/s hzlanma: 13.4 sn Maksimum hz: 163 km/s Yakt tketimi: 7,4 lt/100 km CO2 emisyonu: 130 g/km Lastikler: 165/60 R14 Bo arlk: 960 kg Uzunluk/genilik/ykseklik: 3595/1595/1480 mm Bagaj hacmi: 142 lt Yakt deposu: 35 lt Fiyat: 36.700 TL
179
TEST Kia Soul X-TRA 1.6 CRDI Dizel
180 OCAK 2013
OTODERGI
zgr & enerjk

Kia Soul kesinlikle yeniliki ve eski versiyona gre daha performansl bir sr sunuyor. Yeni otomobil lkemizde 1.6 litre 128 HP dizel motor, dz veya otomatik vites seenei, X-Pect ve X-Tra olmak zere iki farkl donanm paketiyle satlyor.
181
ia Motors Ba Tasarmcs Peter Schreyer der ki Otomobiller gnmzde, sadece bir ulam arac olmann tesinde kullanclarnn hayat tarzlarnn da nemli bir paras oldu. Otomobillerin sahiplerinde uyandrdklar duygusal tatmin, bir noktadan baka bir noktaya transfer etme yetilerinden ok daha nemli bir hale geldi. Biz, rettiimiz otomobillerin sradanlktan uzak hayat tarzn benimseyen insanlarn ilgisini ekmesini istiyoruz ve tasarm, ilk etapta bunu yapabilmenin tek yolu... Schreyere katlmamak mmkn deil... Aslnda gnmzde tketiciler markalara anlam yklemekteler. Bu anlam, kimi zaman tketicilerin markay bir insan yerine koyup onu kiiletirerek kendi hayatlarnda markaya bir rol bimeleri eklinde de olabiliyor. Markalama ve tketicinin gznde olumlu bir imaja sahip olmak ok nemli Kia Motors, u an iin rn gamn yenileme konusunda en agresif ve hzl hareket eden marka konumunda... Markann yeni jenerasyon otomobilleri; kalite, performans, gvenlik ve evreye duyarllk konularnda dnya standartlarnda ve son derece ekici tasarm izgisinden de hibiri dn vermiyor. Peter Schreyerin ba tasarmc sfatyla, Kia Motors tasarm blmnn bana gemesiyle, Kiann tasarm anlay baka bir seviyeye ulat. Kiann gerek anlamda atlmn bu noktadan sonra gerekletirdiini syleyebiliriz. Peter Schreyerin tasarm izgisinin bir rn olan Kia Soul, genel hatlaryla ailenizin otomobili olamayabilir, ancak yolda dikkat ektii su gtrmez bir gerek... Amerikada tasarlanan, Korede gelitirilen ve Avrupada son halini alan Kia Soul, her ynyle kendi tarzn yaratan bir ara... Ya sev, ya terk et! durumu sz konusu... Kullandmz otomobil Soulun makyajlanm versiyonu... Eskisiyle arasnda gece ile gndz gibi farklar yok... Ufak tefek dokunular yaplm... Burun ksmnn 15 mm uzatlmasyla toplam uzunluk 4120 mmye km ve ayrca n sis farlar da artk daha byk... n alt hava girii daha geni hale getirilen Soulun yeni ve daha gl ikiz ampul-
l, siyah ereveli farlar ve ikiz ampull gndz lambalar da daha iyi bir aydnlatma iin kullanlm... Yeni stil kap kollarna, yan aynalara, 16 ve 18in alminyum jantlara sahip olan otomobilin arka ksmndaysa, siyah tamponun gmme panelinin uzatlmasyla, aracn sis lambalar da dnk hale getirilmi... Araca kolayca girilip klmasn salayan uzun kaplar ve yksek koltuklar Soulun kabininde ferahlk ve ilevsellik uyumlu bir ekilde bir araya getirilmi... Sr pozisyonu yksek ve yola hakimiyet maksimumda... Start/Stop butonuna basyoruz ve otomobil alyor. Dizelin sesi fazla duyulmuyor. Vitesi D moduna alyoruz ve yoldayz... Direksiyon hafif deil, ancak yormuyor. Dz giderken sanki yokmu gibi geliyor. zellikle viraj dnlerinde asinin yola tutunduunu anlamak ve direksiyon-
182 OCAK 2013
OTODERGI
Amerikada tasarlanan, Korede gelitirilen ve Avrupada son halini alan Kia Soul, her ynyle ilgi ekici tasarma sahip ve kendi tarzn yaratan bir ehir ii crossover...
183

Kia Soulda sizi geni bir kabin karlyor. Sr pozisyonu yksek ve yola hakimsiniz... mekan organizasyonu sade ve kullanm zor e yok...
dan otomobilin ne yaptn hissetmek iin biraz beklemek lazm... Lakin yksek olmasna ramen gven veriyor. ukurlar biraz fazla hissettirse de, asla rahatsz edici deil. VSM (Ara Dengesi Ynetimi) kaygan karmak yollar zerinde dengeli asimetrik tutu salarken, direksiyon yardm miktarn azaltarak (srcnn ok fazla direksiyon abas harcamas halinde) ya da yardm miktarn arttrarak (src ok az aba harcyorsa) aracn dengeli bir pozisyonda kalmasn salyor. Soulun kaputunun altndaki gl dizel motor, 4000 d/ dda maksimum 128 HP g retirken, 1900- 2750 d/dda 260 Nm tork retiyor. Performans, 6 ileri otomatik anzman tarafndan biraz trplense de, birok srcye yeterli gelecektir. Zaten 0-100 km/s hzlanma deerinin 11.7 saniye olmas iddial bir veri saylabilir. Motorun zellikle ara hzlanma eki deerleri olduka iyi... Soulun gl ve atak bir sr karakteri olduunu syleyebiliriz. Grlt seviyesi ve sr konforu da makul seviyede ve ara ii yaam konforlu... Konfor ve kullanm rahatl sunan zellikler arasnda anahtarsz giri ve altrma dmesi, kabin aynasnn monitr olarak kullanld geri gr kameral ve n/ arka ultrasonic sensrl park destek sistemi, otomatik klima, 18in alam jantlar, bluetooth handsfree telefon kiti, USB, AUX ve iPod balantlar, cruise kontrol, mzie gre renk deitiren kl hoparlrler, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, sunroof, elektrokromik dikiz aynas vb. yer alyor. Sonuta, Soul zgr ve enerjik... Kendiniz gibi olabildiiniz rahat bir yer... Kullanclarna zarif ve yeniliki bir tasarm ve performansl bir sr sunuyor. Motoruyla ve dk yakt tketimiyle iddial, pahal fiyat ise dndrc <<
Teknk VerLer
Model kia Soul X-TrA 1.6 CrDI Dizel Motor 1582 cc /4 silindirli turbo dizel Maksimum g 128 HP 4000 d/d Tork 260 Nm 1900-2750 d/d Sr nden ekili anzman 6 ileri tiptronik 0-100 km/s hzlanma 11.7 saniye Maksimum hz 177 km/s Ortalama tketim 5.9 lt/100km CO2 emisyonu: 155 g/km Lastikler: 225 / 45 R18 Bo arlk: 1285 kg Uzunluk/genilik/ykseklik:4120/1785/1610 mm Bagaj hacmi: 340 lt Yakt deposu: 48 lt Fiyat: 62.600 TL Sonu + Motor, tketim - Fiyat, anzman
184 OCAK 2013
OTODERGI
Mzie gre renk deitiren kl hoparlr ayar direksiyonun solunda yer alan bir dme tarafndan kontrol ediliyor. Kia Soulun koltuk kumanda Soul yazyor. Ve ieriye sportiflik katm.
185
TEST Lancia Thema
&
KONFORLU ETKLEYC
Chryslerin efsanevi 300 modeli temel alnarak gelitirilen arkadan itili Lancia Thema, konforu ve etkileyici grselliiyle dikkat ekiyor...
186 OCAK 2013
OTODERGI
187
TEST Lancia Thema
l krom zgaray talanlandran Lancia logosu, C eklindeki LED teknolojili farlar ve kasl motor kaputu Ayn zamanda agresif profil ve arka tasarmyla da yolda btn gzler zerinde. nsanlar otomobilin ne marka olduunu anlamaya alyorlar. Lancia Thema, heybetli, gizemli ve tehdit edici grnyor. Hzl giderken dikiz aynanzda grmek istemeyeceiniz trden bir otomobil... Ebatlarna ve kilosuna gre sizi koltua ivileyecek kadar seri... stendiinde uysal bir kedi gibi sakin ve sessiz davranabiliyor. Yaltm o kadar iyi ki ambulansn sesini bile bir hayli yaklatktan sonra duyabiliyorsunuz. mekan salon salomanje, kalite hissi st dzey. Lancia yetkilileri bu otomobilde sadece markay ve d tasarmn deitirmedikle-
rinden bahsediyorlar. mekann daha Premium olduunu iddia ediyorlar. Syledikleri kadar var aslnda. zellikle n konsol, hem teknolojik hem de gemiten izler tayor. rnein n konsolun ahap kaplamas ya da analog saat gibi Birok detay st segmente yarar nitelikte. Sadece plastik kalitesi halen biraz fazla Amerikan duruyor. Yeni Lancia Thema, lkemizde sadece 3.0 litre V6 yapl 239 HP g ve 550 Nm tork reten Multijet II dizel motorla ithal ediliyor. 5 ileri vitesli otomatik anzmanla kombine edilen Lancia Thema 3.0 V6 Multijet II, 0-100 km/s hzlanmasn 7.8 saniyede tamamlyor. 232 km/slik maksimum hza erien Lancia Thema, 100 kmde ortalama 7.1 litrelik yakt tke-
188 OCAK 2013
OTODERGI
timiyle de dikkat ekiyor. Bu baarl dizel motor, hem ehirde hem de uzun seyahatlerde maksimum verimlilik ve performans birarada sunuyor. Sspansiyon, Amerikan genleri tayan bir otomobil iin olduka sert... Zaten Themann sspansiyonlar Avrupa iin zel gelitirilmi. Otomobil yine de bozuk zeminlerde dahi konforundan asla dn vermemesiyle dikkatimizi ekti. Direksiyon tepkileri gayet iyi ve otomobili ynlendirmede hibir sorun yaamyorsunuz. Arkadan iti sayesinde sr ok daha keyifli ve kimi zaman elenceli olabiliyor. Gaza sonuna kadar yklendiinizde, aracn arkasnn saa sola oynadn hissediyorsunuz ve ite o anlarda ESP devreye giriyor. Bu da elenceyi biraz sekteye uratyor. Sonuta Lancia Thema, Chrysler 300 modelinin baarsn yenileyebilir. Otomobilin rakiplerine kar ok ciddi fiyat avantaj bulunuyor. Ayn segment ve motor gcnde bir Alman satn almak isterseniz 100 bin euro gibi bir fiyat gzden kartmanz gerekiyor. Lancia Themann sat fiyatysa 87 bin euro. <<
TEKNK VERLER
Model Lancia Thema Motor V6 silindirli, 2987 cc, turbo dizel Beygir Gc 239 HP/ 4000 d/d Tork 550 Nm 1800-2800 d/d Sr Arkadan itili anzman 5 ileri otomatik Maksimum hz 232 km/s 0-100 km/s hzlanma 7.8 sn Ortalama tketim 7.1 lt/100 km Co2 emisyonu 185 g/km Lastikler 235/55 R 18 Bo arlk 1963 kg Uzunluk/genilik/ykseklik 5066/ 1902 /1488 Bagaj Hacmi 462 lt Yakt deposu 72.3 lt Fiyat 87.000 Euro Sonu + Tasarm, konfor, motor - Detayl iilik
189

Otodergi - Ocak 2013 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Otodergi - Ocak 2013 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

YepYen@farkl otomobl dergnz

YAYIN YNETMEN AHMET ELK

WEB TASARIM-UYGULAMA SERDAR ALIKOLU

GRSEL YNETMEN ZAFER KAYA

TALYANIN EN PRESTJL OTOMOBL DERGS

Euro NCAPte bir elektrikli otomobil iin imdiye kadar verilen

en yksek gvenlik: Volvo

V60 Plug-in Hybrid

TOYOTADAN LSEVE DESTEK #LSEVeAmbulansAlyoruz

Yeni Ford B-MAXe

Autobestten 2013 Ylnn Otomobili dl

Yeni Toyota Auris, imdi ok Daha k, Konforlu ve Keyifli

BMW ORJNAL EKPMAN OLARAK PIRELLIY SET PZERO, X5 VE X6DA KULLANILACAK

TOYOTA, ALMAN TV RAPORUNDA ST STE 3NC KEZ LDER

kiadan kasko k hZmEt

47 YILLIK BR MARKA: TRANST

Yeni Peugeot 301in Trkiye Yolculuu Sona Erdi

Lastik Pazar ve Deerlendirme

TEST BMW 118i Urban Line

KOMPAKT SINIFIN ASi OUU

TEST BMW 118i Urban Line

TEST BMW 118i Urban Line

TEST BMW 6 Serisi Gran Coupe

TEST BMW X3 xDrive20d

TEST BMW X3 xDrive20d

TEST BMW X3 xDrive20d

TEST BMW 316i

TEST BMW 316i

TEST BMW 3.20d Luxury

KONFORLA BRLETRLM SPORTF KULLANIM

TEST BMW 3.20d Luxury

TEST BMW 3.20d Luxury

n konsolda her ey yerli yerinde... Kalite hissi mkemmel...

TEST BMW 3.28i

TEST BMW 3.28i

TEST BMW 3.28i

TEST BMW 5.28i xDrive

TEST BMW 5.28i xDrive

TEST BMW Z4 sDrive2.0i

TEST BMW Z4 sDrive2.0i

TEST BMW Z4 sDrive2.0i

TEST BMW Z4 sDrive2.0i

TEST Chevrolet Cruze Sedan

TEST Chevrolet Cruze Sedan

TEST Chevrolet Aveo Sedan 1.4 LTZ MT

TEST Chevrolet Aveo Sedan 1.4 LTZ MT

TEST Chevrolet Aveo Sedan 1.4 LTZ MT

TEST Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel AT

DAHA IK & GL!

TEST Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel AT

TEST Chevrolet Captiva LTZ 2.0 Dizel AT

TEST Citroen DS4 1.6 e-HDi

TEST Citroen DS4 1.6 e-HDi

TEST Citroen DS4 1.6 e-HDi

>> TEKNK ZELLKLER

TEST Citroen DS5 1.6 THP 156 HP DSPORT BVA

SIRA DII CESARET

TEST Citroen DS5 1.6 THP 156 HP DSPORT BVA

TEST Fiat Linea

YEN NESL TASARIM

100 OCAK 2013

TEST Ford Grand C-Max Titanium 1.6i EcoBoost 180 HP