A-PDF Watermark DEMO: Purchase from www.A-PDF.

com to remove the watermark

http://www.isguvenligi-uzmani.org tarafndan hazrlanmtr.

Kaldrma Makinalar

Aralkl ( Srekli ) alan Yatay letim ( ekici,rmork ) tayc ) Kaldrma ( Asansr,kriko,planga ) tayc,elevatr ) Kombine ( Vin , Forklift )

Aralksz ( Sreksiz ) alan - Yatay iletim ( Konveyr,bantl - Kaldrma ( Dikey koval

- Kombine ( yryen merdiven)

g is

Tamburun flan genilii sarlan hatatn ann 2.5 kat olmal Yk tutma eleman en alt seviyede bulunduu zaman , yivli tambur zerinde en az iki sarm halat bulunmal. El maunalar,kaldrlacak en ar yke gre,kaldra kolu veya kollar zerinde yaplacak bask bask,adam bana 10 kgyi gemeyecek. Halattaki bozukluklar ; apnn incelmesi,gam olumas,ezilme olumas ve sepetleme veya iplik oluumu. Kaldrma mak. Tel halatlarnn gvenlik kat says 6 olmal. Tel halatlarn avantajlar = mukavamet fazla,slak-kuru etkilenmez, iklim artlarndan etkilenmez,uzun mrl. Kendir halatlar paral yklerin sarlmasnda kullanlr,slak olmamal,andrclardan korunmal,mrleri az ap 19mmye kadar olan halatlarda 1mm ap 22-28 mm arasnda olanlar 1.5 mm incelirse halat deitirilir. ap 32-38 mm arasnda olanlar 2 mm Kaln dokunma yapld malzeme zerine bilgilerin iaretlendii etiketin rengi ; Poliomid ( YEL ) , Polyster ( MAV ) , Polipropilon ( KAHVERENG ) Kaldrma aralarnn kancalar en alt seviyede olduunda tambur zerinde en az 2 tam devir yapacak boyda halat sarl kalmaldr. Kaldrma mak. Kabul edilen en ar ykn 1.5 katn etkili ve gvenli bir ekilde kaldrmal ve askda tutmal. Kaldrma aralar 3 ayda bir kontrol edilecek. El il alan kaldrma ara kancalarnn gvenlik katsaylar tayacaklar ykn 3 katna, Mekanik alan kaldrma aralarnn kancalarnn gvenlik katsaylar tayacaklar ykn 4 katna, Erimmi maden,yakc,andrc mad. Tayan kancalar iin 5 katna eit olacaktr. Ray stnde alan vinlerde,zerinde gidip geldikleri raylarn her iki bana ve en az tekerleklerinin yarap yksekliinde takoz konulacak. 5 ton veya daha fazla yk kaldran rayl vinlerde en az 2 elektrikli fren yada bir elektirikli ve bir mekanik fren bulunmaldr.

v u

n e

u iig l

m z

i. n

g r o

g is

Vin arabalarnda geit ve sahanlklar ile bunlarn altna ve stne rastlayacak sabit tesisler arasnda 180 cmden az aklk olmayacak. Kpr ayakl gezer vinlerin getii yol boyu, raylarn her iki taraf 75 cm eninde serbest tutulacak. sig de ,elik halatlarn gvenlik katsays en az 6 olacak. sig de ,p halatlarn gvenlik katsays en az 3 olacak Makine Emniyet ynetmeliinde elik hatlarn katsays 5 Makine emniyet ynetmeliinde ip halatlarn katsays 7 Sapanlarda gvenlik katsays 4 Kevgir halatlarn gvenlik katsays 3 Malzeme istifleme ykselii 3 metreden fazla olmayacak. Dinamik deney katsays = 1.1 Statik deney katsays : manuel makinalarda ve kaldrma aksesuarlarnda 1.5 , dier makinelerde 1.25 Vibratr iin G snf gerekmez. Yerden kumandal vin operatr belgesi iletme tarafndan verilir. makinesi park edecei zaman ; kepe ve balant yere indirilmeli,vites boa alnmal,motor kapatlmal,anahtar alnmal , park freni ekilmeli, dz yere park edilmeli,eimli sahada dikey ada park edilmeli,eimli yerlerde tekerler bloke edilmeli. Forklift yk tarken ykn yerden ykseklii 30 cmyi gememeli. Makinelerin yerleim yeri iinde ve dnda hzlar en fazla 20 km/h olmal. Karayolu tama kanununa gre faaliyet gsterecek srcler SRC belgesi almas lazm. SRC1 = Uluslar aras yolcu tamacl SRC2 = Yurtii yolcu tamacl SRC3 = Uluslar aras eya-kargo tamacl SRC4 = Yurtii eya-kargo tamacl SRC5 = Tehlikeli madde tamacl El aletlerinin konulduu raflardan dmemesi iin raf eteklik ykseklii en az 2 cm olacak. Bakm onarm ilerinde rutubetli ve iletken ortamlarda aydnlatma cihazlarnn gerilimi 24 volt olmal. Bakm onarm nedeniyle frn ve ocaklarn iine girilmeden nce scaklk 50 Cye drlmeli. Tehlikeli,yanc maddelerin depoland,tand kaplarda bakm onarm ve kaynak tamiri yaplmadan nce ii buharla temizlenmeli ve kap asal gaz ile doldurulmal. Basit Boucu gazlar = karbondioksit,metan,etan,propan,hidrojen Kimyasal Boucu Gazlar = karbonmonoksit,hidrojen slfr,hidrojen siyanr Koldan gelen bir sinir ve kas balar, el ayasnn tabanndan ve bilek blgesinde dar bir kanaldan geerek ele ular.Bu dar kanala karpal tnel denir,iinde geen sinir ise median sinir denir. Statik duru gerektiren ilerde her 8 dk da deiiklik yapmak gerekli. alma durularnda kullanlan risk deerlendirmeleri : OWAS,NOSHi,PLIBEL Erkek iinin kaldrabileceini max. Yk 55 kgdir. Emniyet kemerleri,can halatlar vs 3 ayda bir kontrol edilecektir. atlarda ve eik yzeylerde almalarda 1 m korkuluk yaplmal. Hz 40-50 olan rzgarlarda almalar durdurulmal inaatta. Tam vucud kemer sistemleri zellikleri TS EN 361de verilmitir. Korkululu alma imkan olmayan, 4 metreden fazla yksekteki binalarda her almada tedbirler alnacaktr. Ykseklik tabandan 3 m olan ve dme veya kayma tehlikesli olan,kiremit deyicileri,d boya,grgr vinleri,kuyu,lam gibi almlarda iilere gvenlik kemeri verilecektir skelelerde, kpr grevi grecek geitler 60 cmden dar ve korkuluksuz olmamal. Sabit platform yaplamayan durumlarda geici iskele yada i ekipman kullanlmal.

v u

n e

u iig l

m z

i. n

g r o

g is

Seyyar merdivenlerde ; Snf Tayaca Yk Derecesi 1-A 140 Kg Extra Ar Hizmet 1 120 Kg Ar Hizmet 2 105 kg Orta Hizmet 3 90 Kg Hafif hizmet 10 Metreye kadar st ste binme minumum 90 cm 10-15 metreye kadar st ste binme minumum 120 cm UZATMALI MERDVENLERDE 15-18 metreye kadar st ste binme minumum 150 cm Tek seyyar merdiven en fazla 9 metre olmal. Seyyar merdivenler , ulaacaklar seviyeden en az 1 metre uzun olmal. Seyyar merdiven ayann, dayand duvara yatay mesafesi, zeminle merdivenin duvara dayand yer arasndaki dey mesafenin drtte birinden az olmamal.Dayanma as en az 50 derece olmal. Ayakl merdivenin st iki basamana oturulmamal. Korkuluklarn tabandan ykseklii 90 cm olmal. Korkuluklar 100 kg yke dayanmal. Korkuluk eteklerinin ykseklii tabandan en az 15 cm olmal ve gerektiinde tabanla en ok 1 cm bir aralk braklmal. yeri merdivenlerinin mukavamet katsays 4, metrakarede en az 500 kg yk tamal. yerinde 4 basamaktan fazla olan merdivenlerde korkuluk ve trabzan olmal. Belediye snrlar ierisinde ve kalabalk yerlerde yap alannn evresi ortalama 2 metre ykseliinde tahta perde ile evrilmeli. Yap alann cevresi ok ak ve geni ise 90-100 cm korkuluk yaplmal. Kaz alanlarnda,aralar iin rampa eimi 35 dereceyi gememeli. Yap ilerinden kazdan karlan toprak en az 1 metre teye atlmaldr. Kazlarda gkler iin iksa koruma sistemi olmal. Kaz ilerinde 1.5 metre derinlikten sonra iilerin inip kmalar iin el merdiveni olmal. Patlayc mad. Kullanmnda 100 m uzaklktaki cevrede kavlak muayenesi yaplmal. Patlamadan sonra 1 saat ieri girilmemeli. Derinlii 25 m aan kuyularda iilerin kuyuya inip kmalar iin kullanlan bourgetler veya vinler frenli olacak ve motorlar iletiecek. skeleler, en az ayda bir kez kontrol edilecek. Kalas ular iskele bitiminde kendi uzunluunun 1/10 undan fazla kt hallerde, o ksma gemeyi nleyecek uygun korkuluklar konulacak. ki dikme aras yk tayan iskelelerde 240 cm, yk tamayan iskelelerde ise 3 metreden daha fazla olmayacak. elik borulu iskelelerde,dey ve yatar borulardaki ekler en ok 6 metrede bir yaplacak. Asma iskelelerde her metrekareye 400 kg fazla yk konmayacak ve 4 den fazla ii altrlmayacak. Sva veya hafif ilerde kullanlacak spa iskelelerinde iskele genilii 50 cmden az, ykseklii 120 cmden ok,platform kalnl 5 cm ve genilii 40 cm,iskele kirileri ve bacaklar 5x10 cm kesitinden kk ,takviye iin kullanlacak olan apraz ve dz balantlar 2.5x10 cm kesitinden kk olmayacaktr. 4metre uzunluktaki merdivenler, el merdivenleri elik boru veya profilden yaplacaktr. Sabit merdivenlerde her 10 mde dinlenme platformu yaplacak. Ykm ilerinde ,yklacak ksmn etrafndan yap yksekliinin 2 katna eit alan braklacaktr. Gaz metal ark kaynanda ve metal gaz kaynanda 110 desibel grlt pikleri oluur Yap i defterine , kaz kontrol , kalp kontrol,iskele kontrol yazlr. Kaynak ilerinde tavan ykseklii 5 m olmal

v u

n e

u iig l

m z

i. n

g r o

Kaynak makinelerinin bota alma gerilimi alternatif akmda 70 volt, doru akmda 110 volttur. Basnl gaz tplerinin hortumlar en az 5 metre olmal. Asma iskele uzunluu en fazla 8 metredir. Baretler 4 kg bilyenin 1,5 mt.den uzerine dusmeye dayanimli olmalidir. Elektrik islerinde kullanilan yuksek duzeyde plastik baretler 30,000 volta kadar bozulmadan koruyuculugunu surdurur. Baretler 4 kg bilyenin 1,5 mt.den uzerine dusmeye dayanimli olmalidir. Patlayicinin ateslenmesi en yakin delige 100 mt.den az olmamak uzere tesis sahasi disina secilen bir yerden yapilir. CE isaretinin yuksekligi asgari 5mm olmalidir. Merdiven egimi en fazla 45derece olacaktir . Kompresorlerde bulunmasi gereken cihazlar : Manometre, su tahliye sistemi ,uzaktan durdurma sistemi Hareketli mekanik ekipman ile yapi elemani arasinda en az 50 cm olmalidir. Gevsek ve az siki zemin , iksasiz sevli insaat cukurlarinda en fazla 45 derecelik aci olmalidir. Risk kii tarafndan ilk belirlendiinde bir nem seviyesinde alglanr.Ancak zamanla d gzlenir buna kanksama denir. Risk yatrmala planlar : Kanma , transfer etme,azaltma,kabullenme Risk deerlendirme metodlar : kantitatif,kalitatif,yar kalitatif. Risk deerlendirme metodlar : nicel,nitel ve karma risk Risk analiz yntemleri : Checklist Gvenlik denetimi Neden-sonu analizi Olursa ne olur analizi gvenlii analizi ( JSA ) Birincil risk analizi ( PRA ) n tehlike analizi ( PHA ) Hata aac analizi ( FTA ) Olay aac analizi ( ETA ) Hata trleri ve etkileri analizi ( FMEA ) Tehlike ve iletilebilme almas ( HAZOP ) L tipi matris X tipi matris Kinney

g is

Hazop : kimya endstirisi tarafndan, bu sanayinin zel tehlike potansiyelleri dikkate alnarak gelitirilmi.belirli anahtar ve klavuz kelimeler kullanlr. tehlike ve iletile- bilirlik analizi tekniidir. = OPERASYON , =Denetleme , =Tama , = Gecikme , =depo Hata Aac analizi ( FTA ) = Tmdengelimli manta dayal, tanmlanm istenmeyen olay veya durumun nedenlerini mantksal kombinasyonunun grafiksel ifadesidir.Grafik olarak insan yada malzeme kaynakl hasarlarn muhtemel kombinasyonlarn oluturan, ihtimallerini ortaya karabilecei nceden tahmin edilebilen istenmeyen hata olayn grafik olarak gsterir.Olmamas gerekn tepe olay saptanp bu olaya neden olabilecek tm faktrleri analizi eder.Tepe olay secimi ile balanr,karmk sistemlerde kullanlr , ayn anda tek hata zerine odaklarn.

v u

n e

u iig l

m z

i. n

g r o

Olay Aac analizi ( ETA ) = Balangta seilmi olayn meydana gelmesinden sonra ortaya kabilecek sonularn akn diyagram ile gsterir.Tmevarmldr.Kaza ncesi ve sonras gsterdiinden sonu analizidir. ileriye dogru dusunme teknii.

Gvenlii ( JSA ) = Bir iletmede iler ve grevler iyi tanmlanmsa kullanlr.4 aamadan oluur ; yap,tehlikelerin tanmlanmas,risklere deer biilmesi,gvenmlik ls nerisi

n Tehlike analizi ( PHA ) = Tesisin son tsarm aamasnda yada daha detayl almalarda model olarak kullanlacak hzl,kalitatif bir yntemdir.

Neden Sonu likisi = hata aac ile olay aacnn harmanlanmasdr.Hem tmdengelimli hemde tmevarmldr. Balk Kl diyagram kullanlr.

Hata trleri ve etkileri analizi ( FMEA ) = saptanabilirlik ve farkedilebilirlik faktr vardr.Hata ve riskleri nceden tahmin eder.mekanik ve elektirik donanm sistemlerinin gzden geirilmesine uygundur. RS = P ( olaslk ) x ( iddet ) x D ( Farkedilebilrlik ) .. Rs bydke zarar byr.hata skl ve sonular zerinde alr. Riski belirleyen degiskenlerin olculmesinde 1-10 olcegi kullanilir.Sistemin cok yuksek riskli olarak degerlendirilmesi icin hesaplanan risk oncelik degerinin 200-1000 arasinda olmasi gerekir. FMEA Analiz trleri ; Sistem FMEA = tasarmdan kaynaklanan sistemin fonksiyonlar ile ilgili potansiyel hata inceler. Tasarm FMEA = retime geilmeden nce rnlerin analizinde kullanlr Sre FMEA = malat ve montaj sreci Servis FMEA = mteriye ulamadan nce. KNNEY = Risk deeri (R ) = olayn meydana gelme ihtimali x tehlike maruz kalma skl x zarar yada hasarn iddeti. RSK DEERi ( R ) 400 < R 200 < R < 400 70 < R < 200 20 < R < 70 R < 20

g is

ok Deikenli X Tipi Matris = 5 yllk kaza gemii aratrlmal,tecrbeli takm lideri,deerlendirme sonucunda riskin giderilmesi iin maliyet analizi yapar.letme ierisinde bir bm/para veya olay seilir.Secilen konu ile ilgili 5 yllk kaza gemii analizi yaplr,arivler incelenir.ok boyutlu dnr, her ift deiken arasndaki iliki derecesini grafiksel olarak gsterir.Tek kii yapamaz. L Tipi Matris = OLASILIK x DDET

v u
OLASILIK :

n e

u iig l

m z

i. n

g r o

SONUCU Tlerans gsterilemez.Hemen nlem alnmal. Esasl risk, Ksa dnemde ( birka ay ) iyiletirilmeli nemli Risk-Uzun dnemde ( yl iinde ) iyiletir Olas Risk Gzlem altnda uygunlanmal nemsiz risk

SONU :

1 - ok Kk ( hemen hemen hi ) yok ) 2 - Kk ( ylda bir kez ) 3 - Orta ( Ylda birka kez ) 4 - Yksek ( ayda bir,sklkla ) 5 - ok yksek ( ok sklkla ) Katlanlma Risk ( 25 puan ) nemli Risk ( 15,16,20 puan ) Orta Dzeydeki riskler ( 8,9,10,12 puan ) Katlanlanilir risk ( 2,3,4,5,6 puan ) nemsiz risk ( 1 puan )
DEVAMI ;

- ok hafif ( i saati kayb yok,ilk yardm - hafif ( i gn kayb yok ) - orta ( hafif yaralanma,yatarak tedavi ) - Ciddi ( ciddi yaralanma,meslek hastal ) - ok Ciddi ( lm, i grememzlik )

http://www.isguvenligi-uzmani.org

g is

v u

n e

u iig l

m z

i. n

g r o