Az M-72 motorkerkpr versenyre val elksztse Az M-72 motorkerkpr alkatrszeinl s szerkezeteinl a versenyre val elksztssel kapcsolatban a kvetkez talaktsokat

eszkzlik. A hengereknl. A hengerfejek vltozatlanok maradnak, vagy 2 mm-nl kevesebbet leeszterglnak bellk. Mindkt esetben a hengerfej pontosan tmts nlkl van a hengerhez illesztve. A hengerfejeknl, amikor azokbl levgnak, ha szksges, a szelepek fltt is leeszterglnak a szksges hzag elrse cljbl. A gyri trses dugattykat 2000 km tvolsgon jratjk be s utna kicserlik az sszes dugattygyrket. Az j gyrket 200 km tvon jratjk be. A kipufog szelepek vltozatlanul maradnak, viszont a szvszelepet jakkal cserlik ki, amelyek fejnek tmrje 40 mm. Kzvetlen a verseny eltt a szelepek s az lsek dolgoz leit ellenrzik. A szelepemelket egyenknt 12 grammal knnytik meg. A vezrls nagy fogaskerekt a foghosszsgnak 1/3-ad rszvel keskenytik. A vezrls szakaszai a gyri vezrlsi szakaszokkal azonosak. Mindkt hengernl pontosan egyforma nvleges szakaszok elrse cljbl tbb vezrmtengelyt prblnak ki, s a legmegfelelbbeknl a btykk hts rszt becsiszoljk. A szakaszokat egy beosztsos korong segtsgvel llaptjk meg. A vezrtengely megvlasztsnl, telepes gyjts esetn, igen nagy figyelmet fordtanak a gyjtbtyk pontos mkdsre. A szellz berendezsnl. A forgrsz a forgattyhz a szellzcs nylsait tmrben 2 mm-rel megnvelik. A forgattyhz als fedelt a trfogat 1,5 literrel val nvelsnek megfelelen kimlytik. A dinamnl. Telepes gyjtsnl a gerjeszttekercs ramkrben lv eltt ellenllst a feszltsg szablyoz szglemeze keskenyebbre vgsval megnagyobbtjk. A mgnesgyjtnl. Mgnesgyjt hasznlata esetn ezt a dinam helyre szerelik s egy, a vezrtengelyre szerelt kzbens kerkkel forgatjk. A porlasztknl. A szvcsveket 1,5 mm-rel nagyobb tmrjre frjk, a beml torokba egy tlcsrfvkt, a porlaszt s a henger kz pedig hszigetel tmtst helyeznek. A motor belltsa. A ffvka teljest kpessgt a t megvlasztsval hatrozzk meg. Benzin s benzol keverknl az elgyjts 45o , a "ternar" (benzin, benzol s szesz) keverknl pedig 48 o. A szelepek s szelepemelk kztti hzagnak 0,1 mm-nek kell lennie. A gyjtgyertyk hrtke orszgti versenyekhez 280, mezei versenynl 175. A lemezes tengelykapcsol. A lendtkerk hts rszn a rugk alatti nylsokat lemeztrcskkal zrjk le. Bizonyos mrtkben meg kell nvelni a rugk rugalmassgt. A sebessgvltnl. A harmadik s a negyedik sebessg kerekeit az ttteli viszony kissebtse cljbl kicserlik. A hts ertvitelnl. Az tttel 9/35 lesz. A kerekek lomlemezekkel vannak kiegyenslyozva; az agyak golyscsapgyait 402-es olajjal kenik. A hts kerk fkjtk nylst nvelik. Az abroncsok mretei 3,50 X 19. Az els villt 402-es olajjal kenik. A felszerelst a legszksgesebbre cskkentik, hogy motorkerkpr minl knnyebb legyen. A motorkerkpr fordulatszmllval s a kormnyra elhelyezett gyjtsmegszakt gombbal van felszerelve.

George Al. Mayer: A motorkerprosok kziknyve Technikai Knyvkiad, Bukarest, 1956