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Localizando Conector
Este se puede encontrar en pasarueda delantero izquierdo en vehiculos Orion monopunto y multipunto Pointer,Galaxy, Escort con motor Audi. En la linea VW o sea en Gol Monopunto y Multipunto con sistema EECIV este se localizara entre la bateria y el parante delantero derecho .
Conector
Esta es la forma de la tapa que posee este conector en el encontraremos la leyenda EEC Test . Y debajo de esta tapa veremos el conector en si .en la siguiente pantalla veremos el funcionamiento de este .
Para realizar este procedimiento se debera utilizar un tester Analogo o una lamparita tipo piojito .
Prueba Koer
Para realizar esta prueba como lo indicamos antes se debe realizar el puente con el contacto puesto y luego de haber realizado la prueba Koeo. Para realizar este procedimiento se debera antes de volver a realizar el puente , se debera colocar el motor en temperatura de marcha o sea a 85 grados y tenerlo 2 minutos acelerado a 2000 Rpm para lograr asi que el catalizador y sensor de Oxigeno tengan la temperatura adecuada. Luego se debera detener el motor y esperarar unos 10 segundos y volver a colocar el puente y poner en marcha. Cuando arranquemos nuestro motor este se acelerara solo y en ese momento se debera girar la direccion hasta el fin para que la ECM verifique el sensor de presion de la Direccion hidraulica. Siempre manteniendo la vista en nuestro tester veremos que el motor se acelerara y bajara las RPM solo cuando esta prueba se a ejecutado bien veremos una pequea oscilacion de la aguja esto nos indicara que deberemos acelerar a fondo y soltar para que la ECM verifique la carrera del TPS (Trotter posicion sensor) Sensor de posicion de mariposa. Cuando la prueba se alla terminado nuetro tester empezara a realizar el lanzamiento de los codigos de los sensores que esta a verificado y encontrado las fallas .
Fin de la presentacion