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DESCRIPCIN Y METODOLOGIA DEL TRATAMIENTO DE MEJORA Y REFUERZO DEL TERRENO MEDIANTE COLUMNAS DE MODULO CONTROLADO O DE MORTERO (CMC)

MENARD ESPAA S.A Villa de Marn, 45, 2A 28029 Madrid Tel : +34 91 323 95 24 ; Fax : +34 91 314 15 07

DESCRIPCIN Y METODOLOGIA DEL TRATAMIENTO DE MEJORA Y REFUERZO DEL TERRENO MEDIANTE COLUMNAS DE MODULO CONTROLADO O DE MORTERO (CMC

1. INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES.................................................................................................. 3

2. DESCRIPCIN DE LA TCNICA ........................................................................................................... 6

3. MODELO Y FORMULACIN. ................................................................................................................ 9

4. PROCESO DE EJECUCIN. .................................................................................................................. 17 4.1. TRABAJOS PREVIOS.......................................................................................................................... 17 4.2. PERFORACION. ................................................................................................................................. 17 4.3. PROCESO DE INYECCIN. ................................................................................................................ 17 4.4. DETECCIN DEL HORIZONTE DE APOYO. ....................................................................................... 18 4.5. MATERIALES. .................................................................................................................................. 18 4.5.1 MORTERO/HORMIGN DE LAS INCLUSIONS. ........................................................................ 18 4.5.2 COLCHN DE REPARTO. ......................................................................................................... 19 5. CONTROLES DE EJECUCIN Y ENSAYOS DE CONTROL. ........................................................ 20 5.1. CONTROLES DURANTE LA EJECUCIN DE LAS INCLUSIONES ....................................................... 20 5.2. ENSAYOS DE CONTROL. .................................................................................................................. 21

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1. Introduccin y antecedentes.
Se trata de un mtodo de mejora de terrenos blandos que consiste en la introduccin de una red o malla de inclusiones semirrgidas verticales de mortero, o bien hormign fluido, sin extraccin de material, hasta alcanzar un nivel competente donde se apoyan. A travs de este tratamiento se consigue aumentar la capacidad portante y disminuir la deformacin del terreno de tal forma que permite cimentar directamente obras de tierra y cimentaciones de estructuras y edificios. Se trata de un procedimiento patentado por MENARD que sirve de refuerzo y mejora del terreno. A travs de la distribucin o espaciado entre columnas, grado de empotramiento de las mismas y calidad del material de la inclusin se puede establecer tanto la capacidad portante y carga admisible que admite el terreno mejorado, as como los asientos. El dimensionado del tratamiento se basa en un reparto ptimo de las cargas, y en el denominado criterio de rigidez, en el que dada la sustancial diferencia de rigidez entre las columnas de mortero y el terreno, las tensiones transmitidas se concentran en las columnas introducidas en el terreno, aliviando as la solicitacin del terreno natural circundante. Por lo tanto, su dimensionado y comportamiento se basa en modificar el funcionamiento tensodeformacional de un material preexistente, as como en teoras de anlisis que pueden considerarse como rigurosas empleando para ello modelos de elementos finitos en 2D y 3D para establecer la mejora que se obtiene a travs de la interaccin terreno-inclusin semirrgida. Por lo tanto, a travs de esta tcnica de mejora se produce un doble efecto: -aumento de las propiedades resistentes y deformacionales del terreno original, con un importante incremento en la capacidad de carga, umbral de rotura y carga admisible (2 a 3 Kp/cm2) del terreno tratado con respecto a los parmetros iniciales. - descarga de la tensin o carga que se transmite al terreno blando, llevando buena parte de dicha carga (60 al 80%) a un sustrato ms profundo a travs de la columnas de mortero, disminuyendo de esta forma tanto asientos totales como diferenciales. Es una tcnica especialmente diseada para minimizar asientos.

Segn Van Impe (1986) est tcnica se clasificara como un mtodo permanente de mejora con adicin de materiales resistentes. Se tratara de una tcnica basada en el sistema de desplazamiento-presin, ya que a travs del til de perforacin se desplaza el material alrededor de su contorno mediante el propio empuje y par de rotacin del equipo. Se puede clasificar igualmente dentro del campo de las inclusiones. Otra manera de definir esta tcnica, sera la introduccin en el terreno de pequeos pilotes de mortero, de menor capacidad portante que el hormign (de 5 a 30 veces menor) que proporciona al terreno mejorado un apoyo para estructuras o terraplenes y que se pueden utilizar en terrenos
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donde el suelo no permite constituir con garantas columnas de grava por su escasa resistencia al corte o coaccin lateral. Por lo tanto, estas inclusiones de mortero aumentan la resistencia al esfuerzo tangencial o al corte, dotando al conjunto del terreno mejorado una mayor respuesta frente a la rotura al deslizamiento, e igualmente son elementos capaces de soportar cargas elevadas tanto concentradas como distribuidas y requisitos de asientos muy estrictos. En la siguiente figura se muestra, una clasificacin de las diferentes tcnicas de inclusin vertical y su relacin con respecto a la mejora que introducen en el terreno y un rango de cargas que proporciona cada solucin.

Figura n1. Clasificacin de las inclusiones verticales.

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Figura n 2. Ejemplos de aplicacin.

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2. Descripcin de la tcnica
La mayor parte de edificaciones y estructuras puede cimentarse de forma directa sobre el terreno despus de un tratamiento de refuerzo o de mejora por medio de la tcnica de las inclusiones verticales. Como se ha indicado anteriormente, el procedimiento "CMC", o columnas de mdulo controlado, es una mejora del terreno que provoca en el terreno un aumento de la capacidad portante y disminucin drstica de la deformacin del terreno y esto lo consigue a travs de un doble mecanismo: por un lado, la propia perforacin implica el desplazamiento radial del terreno con la consiguiente compactacin del material perimetral a la columna, y por otro lado, al introducir el mortero o el hormign fluido se introduce un nuevo material o elemento de caractersticas tensodeformacionales radicalmente diferente al material preexistente. En la siguiente figura se muestra el mtodo de ejecucin de estas columnas de mortero o mdulo controlado.

Figura n 3. Esquema del proceso de ejecucin. Estas columnas de mdulo controlado se ejecutan expulsando el terreno hacia los laterales (con lo cual no hay extraccin de terreno), provoca que el material excavado se compacte lateralmente con
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la ayuda de la hlice de perforacin hueca, que posteriormente por su propio hueco interior se proceda a la alimentacin continua de mortero por la punta. En definitiva, se trata de un tornillo de inyeccin que expulsa y comprime el terreno hacia los laterales. Se atornilla esta herramienta en el terreno hasta la profundidad deseada para a continuacin, lentamente, ascender sin extraccin del terreno. Durante la ascensin de la herramienta, se libera un mortero fluido por el alma del tornillo especial en la cavidad creada en el terreno, de forma que se constituye una columna de dimetro entre 25,0 y 45,0 cm, dependiendo de las dimensiones de la propia hlice que se utilice. La principal novedad o desarrollo tcnico del mtodo es precisamente el tornillo o hlice de perforacin que dispone en la punta de un vstago. En la primera parte, la hlice con su giro permite extraer el material de la punta en donde se est perforando y en la segunda parte, la hlice cambia de sentido por lo que el material extrado no sube a la superficie sino que se introduce por extrusin lateral haca el hueco abierto, producindose una cierta densificacin del terreno.

Figura n 4. Detalle de la hlice de perforacin y vstago.

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La profundidad de las Columnas de Mdulo Controlado depende directamente de la profundidad a la que se encuentra el sustrato consistente, ya que el buen funcionamiento de dichas columnas supone un empotramiento de 0.50 a 0,80 m en niveles competentes, que equivalen a terrenos con golpeos (Nspt) de unos 15-20 golpes. El material que sirve de relleno a las inclusiones es un mortero u hormign bombeable, por ello se crea un conjunto de terreno mejorado que presenta propiedades geomecnicas muy superiores a las del terreno de partida tanto en trminos de mdulo de deformacin como de capacidad portante y umbral de ruptura. Una solucin de mejora del suelo por medio de CMC no tiene como objetivo la creacin de elementos rgidos tipo pilotes que soporten cada uno directamente las solicitaciones de la estructura, sino que lo que realmente se produce es una mejora del terreno original con relacin a la deformabilidad global del terreno gracias a estas inclusiones de estos elementos semi-rgidos repartidos regularmente y en densidad suficiente en la superficie a tratar. En el caso de cargas distribuidas como son los casos de mejoras bajo rellenos o losas de cimentacin para conseguir una distribucin ptima de las cargas se debe colocar un colchn de material granular u otro material, bien compactado, que permita transferir y transmitir las cargas a las columnas de mortero, posteriormente en otro apartado se describe ms detalladamente el mecanismo de transmisin de las cargas. Por su propio procedimiento de ejecucin esta tcnica presenta ventajas medioambientales en cuanto a que no transmite vibraciones al terreno, y por consiguiente se puede utilizar junto a edificios existentes y por otro lado, al no extraer material, presenta la ventaja en zonas con contaminacin de suelos donde sea obligatorio el tratamiento previo antes de su vertido.

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3. Modelo y formulacin.
La utilizacin de columnas de mortero o las propias columnas de grava se emplean asiduamente para el apoyo de estructuras, tanto en obra civil como edificacin o instalaciones industriales. En estos ltimos aos, las columnas de CMC se han introducido con gran xito en el mercado de las cimentaciones como tcnicas de mejora del terreno debido fundamentalmente a dos ventajas con respecto a otras tcnicas similares como las columnas de grava: por un lado, al introducir un material de tipo mortero se consiguen un mayor grado de rigidez del terreno, lo que provoca una disminucin drstica de asientos. Este cambio tensodeformacional permite por ejemplo en el caso de cimentaciones mediante losas reducir su espesor y armado al mnimo, con el consecuente reduccin en el coste de la cimentacin donde generalmente en el estudio geotcnico previo como en el propio proyecto se suele optar por una cimentacin profunda. Igualmente, debido a su capacidad portante permite soportar generalmente las cargas que transmiten pilares de edificaciones normales y de uso industrial, ya que suelen trabajar con cargas en pilares de hasta cargas de 200-250Tn. No obstante, en el caso de edificios de cuatro-cinco alturas se recomienda pasar a una solucin mediante losa, dado el mejor comportamiento del terreno mejorado frente a una carga distribuida. por otro lado, a travs del til de perforacin se consiguen unos altos rendimientos de trabajo altos (400-500 ml/jornada/da) que se traduce en un precio muy competitivo con respecto a otras tcnicas de mejora. Adems de poder garantizar la correcta continuidad de la inyeccin y un mtodo de control a tiempo real.

El concepto de las columnas de mdulo controlado o de mortero fue introducido en su da por el propio profesor Jimnez Salas y Lorente de No, con los denominados pilotes pasivos. El fundamento y concepto del comportamiento de esta tcnica puede describirse segn los siguientes aspectos: 1) Reparto de las cargas. El principio de una mejora de terreno por medio de columnas de mdulo controlado consiste en crear una malla regular adaptada a las cargas transmitidas por la estructura y segn las caractersticas del terreno circundante. Sobre dichas inclusiones se debe disponer de un colchn de reparto de material granular insensible al agua, bien compactado, el cual permita el reparto de cargas entre las inclusiones y el terreno, as como homogeneizar los asientos y evitar problemas de punzonamiento.

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Por lo tanto, la transimisin de cargas se efectua a traves de dos mecanismos diferentes :

Colchn Matelas dede rpartition reparto


Concentration des Concentracin de cargas charges Concentration des Concentracin de cargas charges

Cargas residuales Charges rsiduelles a 40 % del 5 du total total

C M C

Efecto de bveda entre inclusiones Effet de vote entreles inclusions


Le pourcentagede chargedpend El porcentaje carga depende de la tasa de du tauxde dincorporation et du rapport Incorporacin y de la relacin los mdulos des modules entre le sol etentre les inclusions de deformacin del terreno y las inclusiones

C M C

Figura n 5. Efecto de bveda entre las inclusiones rgidas - En la concepcin original del mtodo, se daba prioridad al denominado colchn de reparto, que corresponde al elemento que transmite y transfiere la carga. Como se indic anteriormente, debido a su mayor rigidez, de manera directa se transfiere la mayor parte de las cargas hacia la cabeza de las inclusiones de una forma parecida a como lo recibe el terreno de la punta de los pilotes, pero en sentido inverso. - El resto de la carga se transfiere al propio terreno que se sita entre las inclusiones, de tal forma, que estas tensiones se traducen en un rozamiento negativo a lo largo del fuste de la inclusin. Este concepto se introdujo posteriormente, sabiendo que cuanto mayor sea la colaboracin del rozamiento negativo ms uniforme ser la transmisin de cargas y por lo tanto, del comportamiento del conjunto ser mucho ms homogneo.

2) Principio de funcionamiento de una Columna de Mdulo Controlado aislada

Cualitativamente es sencillo entender el funcionamiento de las inclusiones. Coloquemos, por ejemplo, una inclusin rgida, aislada, embebida en un suelo compresible, y examinemos sus condiciones de equilibrio bajo el efecto de una carga, una vez estabilizado el sistema:

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wp(0) ws(0) wp(0)

ws(0)

w(z)

h L

wp(L) z

wp(L)

Figura n 6. Principio de funcionamiento de una inclusin rgida aislada En el entorno ms cercano a la CMC, se produce una modificacin del campo de tensiones y deformaciones. La inclusin sufre un asiento wp(o) unido a una pequea deformacin en compresin, ya que la inclusin no es infinitamente rgida. En la parte inferior de la inclusin (z>h), el asiento del suelo circundante es inferior al de la inclusin, mientras que en la parte superior el efecto es el contrario. En la cabeza de la inclusin, se produce una emersin de la misma sobre el terreno mediocre en una magnitud ws(0)-wp(0) con el consecuente punzonamiento del elemento. A esta cota, el comportamiento de la cara superior de la inclusin es idntico al de una placa de anclaje, embebida a una profundidad hr (espesor del terrapln) y solicitada en traccin hacia arriba. Se produce por tanto la movilizacin de un esfuerzo, el cual depende de hr y del material del cual est compuesto el terrapln. En definitiva, en el equilibrio, los esfuerzos movilizados a lo largo de la inclusin tienen cuatro componentes: La carga vertical Q sobre la cabeza de la inclusin, asimilable a un anclaje, La resultante Fn del rozamiento de tipo negativo actuando sobre una longitud h de la inclusin, inferior a la longitud total de sta, La resultante Fp del rozamiento de tipo positivo, movilizado en la parte inferior, en una longitud L-h, El esfuerzo Qp en punta de la inclusin en la capa de empotramiento

Tenemos por tanto la igualdad Q + Fn = Fp + Qp

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Fn L

Fp

Qp

Figura n 7. Equilibrio de fuerzas una inclusin rgida asilada Por lo tanto, la inclusin resiste los esfuerzos por el rozamiento positivo del fuste resultante y por la resistencia de punta. El asiento final depende del punzonamiento que se produce en la capa de reparto, por lo que sta debe tener un comportamiento elstico-plstico. 3) Principio de funcionamiento de una red de inclusiones En el caso de un grupo de inclusiones soportando la carga de un terrapln, las cargas se reparten entre las CMC, el terreno circundante y la capa de empotramiento, segn el siguiente esquema de la Figura 8:

1 Transmisin de las cargas a travs del colchn de reparto y asiento del terreno blando por consolidacin.

2 Transmisin de una parte de las cargas sobre el terreno blando a las inclusiones debido al rozamiento negativo.
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3 Asiento de las inclusiones, transferencia de una parte de las cargas de las inclusiones al terreno de empotramiento debido al rozamiento positivo y a la resistencia en punta.

4 Estado de equilibrio de las cargas : resistencia en punta + capacidad portante del terreno + esfuerzos de rozamiento = carga total. A la cota del colchn de reparto la distribucin es quasi plana.

Figura n 8. Esquemas reparto de cargas entre las inclusiones

Basndonos en este anlisis cuantitativo, se comprende que el funcionamiento correcto de una red de inclusiones rgidas exige la produccin de desplazamientos (asientos), de dbil magnitud (centimtricos en general), los cuales son imprescindibles para asegurar un reparto ptimo de esfuerzos. Estas consideraciones permiten igualmente entender la importancia de los colchones de distribucin de tensiones (capa de reparto en cabeza de inclusiones y estrato de empotramiento en la punta de las inclusiones). El asiento de las CMC depende directamente del punzonamiento de las inclusiones en estas capas, por lo que para el anlisis de una solucin de mejora de suelos es imprescindible la consideracin de un comportamiento elasto-plstico. As mismo, si se desea reducir correctamente los asientos y garantizar un comportamiento sano del sistema (ej: limitar las plastificaciones de los materiales), es imprescindible el disponer de un colchn de reparto de buena calidad (espesor mnimo de 50,0 cm, compactado al 95% del ensayo Proctor Modificado, con Ev2>50 MPa y Ev2/Ev1<2,2). Puede ser tambin recomendable en el caso de grandes cargas, combinar con la disposicin de un geotextil o geomalla, segn el caso, con el fin de limitar las deformaciones horizontales en casos de terraplenes altos.

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Colchn de reparto Geotextil (eventual) CMC

Figura n 9. Detalle del colchn de reparto (asiento y tensiones)

4) Formulacin del mtodo. Dado que se trata de una mejora que depende mucho del comportamiento de los elementos que se introducen debido a la diferencia de rigidez, se suelen emplear programas de elementos finitos en 2D y 3D para establecer el comportamiento aislado de una propia columna y la comprobacin del conjunto introduciendo el modelo completo con las escalas reales y geometra del terreno. La metodologa empleada para este tipo de clculos suele ser la siguiente: a) Comportamiento del elemento CMC aislado (Principio de la modelizacin asimtrica), consiste en considerar que una malla paralepipdica de seccin L2 es equivalente a una malla cilndrica de base circular y radio L (mismo volumen) tal y como se muestra en la Fig. n 10.

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Figura n10. Esquema de un clculo asimtrico

Para el clculo asimtrico se introduce condiciones de interfaz (contacto) entre las CMC y el terreno circundante. Dichas condiciones definen que el movimiento relativo entre las dos superficies de contacto es nulo hasta que se alcanza un valor de la tensin tangencial crtico que va a depender de la presin de contacto segn la siguiente relacin (Mohr-Coulomb):

crit = (Csuelo + n tan suelo )


Dnde:

crit : Tensin tangencial crtica

: Coeficiente de interfaz, vara de 2/3 para elementos granulares a 1/2 en terrenos


cohesivos.

n : Tensin normal a la superficie de contacto.


A travs de este clculo de la columna aislada se establece el orden la tensin que soporta cada columna, asientos y punzonamiento en funcin de la separacin o malla que se va modificando paulatinamente hasta encajar la malla a los criterios de diseo previstos.

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b) Por otro lado, se suele llevar a cabo la comprobacin del terreno tratado en su conjunto, para ello existen dos posibilidades. Se puede modelizar el terreno tratado introduciendo en el clculo los parmetros de resistencia al corte y deformabilidad obtenidos empricamente a travs del grado de sustitucin, o bien, introduciendo las columnas CMC como elementos rgidos de comportamiento elstico, se le atribuye en funcin del espaciado parmetros propios de una de rigidez a la flexin y resistencia al esfuerzo axil a travs de programas de elementos finitos ms especficos como el Plaxis, Flac, Zsoil o Ansis. En la figura n11 se muestra un ejemplo de aplicacin de estos clculos mediante el programa de elemento finitos bidimensionales Plaxis 2D.

Figura n11. Ejemplo calculo elementos finitos bidimensionales

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4. Proceso de ejecucin.
4.1. Trabajos previos.

Se llevara a cabo un replanteo topogrfico de la malla a ejecutar segn el dimensionado detallado en planos. Se deber eliminar cualquier tipo de obstculos y en el caso de existencia de zonas de solera de anteriores edificaciones o algn otro tipo de resto antrpico que pueda dificultar la perforacin inicial del terreno. La distancia mnima entre inclusiones debe ser al menos dos dimetros, y la distancia mxima recomendada no debe superar los 3m. En los casos de afeccin a servicios afectados, la distancia mnima que debe respetarse entre el eje de una CMC ser de 2 a 3 veces el dimetro de la inclusin. Es recomendable llevar a cabo perforaciones de calibrado en los puntos donde haya ensayos geotcnicos preliminares, con el fin de establecer una correlacin entre los parmetros de perforacin y la resistencia a la penetracin y/o resistencia en punta del penetrmetro esttico.

4.2. Perforacion.

La perforacin se realiza mediante una hlice hueca que desplaza lateralmente el suelo flojo (sin extraccin del terreno) hasta alcanzar un horizonte competente. Por el mismo til de perforacin, se procede al llenado con mortero sin apenas presin, que asciende lentamente controlndose en todo momento el proceso de inyeccin desde el propio equipo. La perforacin se realiza al aplicar simultneamente una fuerza de compresin y un par de rotacin, controlando en todo momento los registros de 1a perforacin segn el equipo de instrumentacin con el que viene equipado la mquina. La profundidad de la inclusin ser la prevista en el estudio del dimensionado, o bien, la detectada en las perforaciones de calibrado. El apoyo/empotramiento en la capa competente se detacta en el sistema hidralico de la maquinaria calibrado para ello.

4.3. Proceso de inyeccin.

Una vez alcanzada la profundidad, el material de relleno se inyecta por el interior de la hlice hueca de perforacin ayudado por una bomba de hormign. Este proceso se lleva a cabo de manera continua a medida que se hace la extraccin de la hlice (inyeccin de abajo hacia arriba) con el fin de garantizar la continuidad de la inyeccin.
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El control de la inyeccin se llevara a cabo a travs de la propia instrumentacin del equipo registrndose en el panel de control, su medida se establece a partir de los siguientes dispositivos: El caudal de inyeccin del material y la velocidad de ascenso con el fin de asegurar la continuidad del fuste de la columna segn el dimetro seleccionado, teniendo en cuenta siempre un sobreconsumo del 10-15% como mnimo. La presin dentro del circuito de bombeo concretamente en un sensor situado en el cuello de cisne. El caudal del material de aporte debe ser medido directamente en la bomba y nunca deducido de una interpretacin de las variaciones de presin del bombeo.
4.4. Deteccin del horizonte de apoyo.

Cuando la maquinaria alcanza el horizonte de compacidad acorde al apoyo geotcnico deducido de la campaa geotcnica realizada y considerado en el dimensionamiento, los parmetros descritos reflejan: Menor velocidad de avance y rotacin. Mayor par de rotacin y de fuerza de compresin. Valores de energa de perforacin mximos segn el calibrado del circuito hidralico. (energia de perforacin de empotramiento de 500 Kg/cm2.

Los horizontes de apoyo se corresponden con terrenos con golpeo Nspt entre 15 y 20.
4.5. Materiales.

4.5.1 Mortero/hormign de las inclusiones. Las columnas estn constituidas por un hormign fluido o mortero cuya composicin se determina en funcin de los materiales necesarios para obtener las caractersticas mecnicas definidas por los clculos del dimensionamiento. Se emplear mortero o hormign con garantas de puesta en obra (bombeable) y que permita una correcta continuidad en la inyeccin, como mnimo debern tener una resistencia a la compresin simple a los 28 das fcK28 de 5 a 10 Mpa y mdulos de 5000 Mpa.

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La dosificacin y el tipo de resistencia del aglomerante, se puede aumentar en funcin de las necesidades del dimensionamiento y de la facilidad de puesta en obra. La puesta en obra debe medirse con un aparato adecuado. Si se utiliza el cono de Abrahms, ste no debe superar los 20 cm.

4.5.2 Colchn de reparto. El colchn de reparto sirve para la correcta distribucin de las cargas hacia las inclusiones semirgidas de mortero y evitar el riesgo de punzonamiento al entrar en carga. El espesor de esta capa depende del propio dimensionamiento del sistema, intensidad de las cargas y rigidez de la estructura proyectada. La capa de reparto estar constituida por un suelo granular con un contenido en finos no inferior al 10% (mximo del 40%) compactados al menos al 95% PM o un suelo tratado con cemento o cal que confirme un mdulo de deformacin en el segundo ciclo de carga (Ev2) mayor de 50Mpa.

REF : DESCRIPCIN Y METODOLOGA DEL TRATAMIENTO DE MEJORA Y REFUERZO DEL TERRENO MEDIANTE COLUMNAS DE MODULO CONTROLADO O DE MORTERO. Fecha de redaccin : Fecha de supervisin: 24/05/11 25/05/11 Por : Por : JC TP Fichero : Descripcin tcnica CMC.doc

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5. Controles de ejecucin y ensayos de control.


5. 1. Controles durante la ejecucin de las inclusiones

Una de las principales garantas de la calidad de esta tcnica es el propio control que se lleva a cabo durante su proceso de ejecucin. En la propia cabina de la mquina existe un cuadro de control donde se registran de manera continua todos los parmetros de perforacin e inyeccin obtenidos in situ durante el propio proceso de ejecucin. Por todo ello, este registro de parmetros permite garantizar en todo momento la continuidad de la inyeccin y por lo tanto, la calidad del producto final. En el siguiente grfico se detalla uno de los registro de los parmetros de ejecucin de cada columna.

Figura n12. Ejemplo de registro durante ejecucin.


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Los parmetros medidos son los siguientes: Perfil de la columna: medicin directa de la profundidad del mstil introducida y profundidad alcanzada por la perforacin. Presin de bombeo: mide la presin mnima de inyeccin del material de aporte para garantizar la continuidad en el circuito de mortero/hormign con el fin de eliminar cualquier riesgo de corte durante el relleno de la inclusin. Medicin directa de los captadores de presin instalados en el cuello de cisne del circuito de hormign. Velocidad de avance en la perforacin: medicin directa del motor de la maquinaria. Par de rotacin del mstil: medicin directa del circuito hidrulico de la maquinaria. Velocidad de rotacin: velocidad de rotacin en la perforacin. Medicin directa de la mesa de rotacin. Fuerza de compresin: fuerza de apoyo durante la perforacin. Medicin directa del circuito hidrulico de la maquinaria. Energa de perforacin: cuantificacin de la energa necesaria para perforar o desplazar 1,0 m3 de material. Formulacin relacionada con los parmetros de medicin directa anteriormente descritos. 5.2. Ensayos de control.

Estos ensayos tienen como objetivo comprobar la resistencia del material, calidad de ejecucin de las columnas, capacidad portante y comportamiento. Se definirn en el pliego de condiciones particulares. Los diferentes tipos de control que se pueden adoptar son los siguientes:

Por la central de suministro del material: controles habituales de fabricacin en la central, tanto sobre los constituyentes como sobre el material acabado.

Por la empresa especializada: cada 500 m de material "CMC" se deber extraer como mnimo un juego de tres probetas o al menos una vez por semana. Los moldes sern cilndricos de tipo "hormign" o prismticos de tipo "mortero". Se realizar, para cada juego, al menos un ensayo de rotura a 28 das, con un mnimo de tres ensayos por obra.

Ensayos de integridad de las inclusiones: se trata del ensayo de impedancia mecnica que se basa en la respuesta de las ondas de choque a lo largo de la inclusin. Determina de una manera rpida la continuidad detectando posibles irregularidades o defectos en la calidad de la inyeccin.

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Pruebas de carga control del material de la columna: mediante la aplicacin de un gato entre la placa y el sistema de reaccin (generalmente se utiliza el propio equipo CMC que transmite una reaccin de valor mxima de 50tn segn el peso de la mquina) se determina el comportamiento de esfuerzo -deformacin de las columnas durante una hora con un ciclo de carga-descarga con incrementos de 6.5 toneladas.

Estimacin de asientos reales: se podr efectuar el control de asientos instrumentando zonas de pruebas igualmente sobre una serie de columnas a travs de lneas de asientos continuas y placas de asiento.

DOCUMENTO REDACTADO POR:

JUAN CARLOS MONTEJANO. DPT TECNICO MENARD ESPAA TERESA PREZ RODRIGUEZ. DIRECTORA MENARD ESPAA.

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