Tecnologia da Borracha

Elastmeros
- Histrico e Introduo Tecnologia da Borracha,
- Critrio para um Polmero ser Elastmero, - Propriedades e Estrutura de Elastmeros, - Sistemas de Vulcanizao, - Equipamentos de Processamento de Elastmeros, - Tecnologia de Pneus, - Estrutura Qumica de Polmeros Termofixos, - Processamento de Polmeros Termofixos.

Referncia Bibliogrfica
- Mark J. E.; Erman, B.and Eirich, E. M.- Science and tecnology of RUBBER, New York, Academic Press, 2th (1994). - Brydson, J.A, London, Elsevier Applied Science, 1th, (1988). - Morton M., New York, Chapman & Hall, 6 th (1966)

Aspectos Histricos

Descoberta da borracha sc.XVI; At 1800 a borracha no era usada para aplicaes em engenharia;

Descoberta da vulcanizao (Vulcano, Deus do Fogo e do trabalho com metais). - Charles Goodyear;

Patente em 1840 - Goodyear e Thomas Hancock

CRITRIO PARA UM POLMERO SER ELASTMERO TERMOFIXO

No deve ser facilmente cristalizvel Rotaes entre as cadeias devem estar livres Tg deve ser bem abaixo da temperatura ambiente Devem apresentar ligaes cruzadas

Elastmeros ou Borrachas

Tipos de Borrachas consumidas mundialmente

Borracha natural Poli(cis-isopreno)

(C

C
CH3

C)

Extrao de seringueiras (Hevea Brasiliensis)

Alta Resilincia, boa resistncia abraso, baixa histerese, excelente resistncia ao rasgo.

Copolmero de estireno-co-butadieno

60 % do mercado (SBR) - alta resistncia abraso, baixa resistncia ao rasgo

Poliisobutileno

Aplicaes
Cmaras, bales e correias

excelente resistncia permeao de gases,

Polibutadieno

Excelente processabilidade, baixa histerese, baixa resistncia trao

Policloropreno (Neopreno)

Utilizado basicamente em aplicaes como mangueiras. Recobrimentos.

Apresenta elevada resistncia qumica e baixa flamabilidade.

Copolmero aleatrio Acrilonitrila-butadieno

Copolmero com elevada resistncia solventes

Elastmero Termoplstico
Copolmero de Estireno-Butadieno-Estireno (SBS)

Propriedades Densidade (g/cm3) Resistncia Trao (MPa) Alongamento (%) Resilincia Yerzley (%) Resistncia ao Rasgo (kN/m) Resistncia Intempries Oznio cidos leos e Solventes Abraso Permeao

EPDM 0.86 22 500 75 15-50 E E B-E R B-E R

NR 0.92 28 700 80 35-45 R-B R B R B R

SBR 0.94 24 500 65 23-35 R-B R B R E R

IIR 0.92 21 700 30 225-35 E B B R B E

CR 1.23 28 500 75 35-45 B B E B B-E R

E - Excelente B - Bom R - Ruim

Produo da Borracha

- Borrachas como a NR, SBR, Polibutadieno, entre

outras so fornecidas na sua forma no reticulada em bateladas de at 100 Kg s indstrias de transformao.

- A NR, obtida da seringueira fornecida como emulso de partculas de polmero dispersas em soluo aquosa tambm conhecida como Ltex.

- Emulses polimricas podem ser usadas diretamente como adesivos e na produo de tintas, luvas e recobrimentos

Produo de NR slida a partir do Ltex

- Eliminao de gua at 15 %,

- Coagulao com cido frmico,

- Polmero precipitado prensado entre cilindros para remover excesso de gua at a formao de uma placa de 5 mm de espessura,

- Concentrao - envolve a secagem do material usualmente com fumaa originada de queima da madeira.

Reao de Vulcanizao
A vulcanizao ou cura uma reao intermolecular. Efeitos nas propriedades mecnicas do processo de vulcanizao - Aumento a deformao elstica, - Aumento a fora retrativa - Diminuio da deformao plstica,

No processo de vulcanizao, trs fatores so importantes:

1 - Velocidade de formao de ligao cruzada,

2 - Extenso final da formao de ligaes cruzadas,

3 - tempo para incio do processo de formao de ligao cruzada.

Avaliao das caractersticas reolgicas e de cura das borrachas

Plastmetro de Mooney Curmetro Moosanto

Plastmetro de Mooney
Mede-se o torque para se girar um disco na presena da borracha durante a vulcanizao

T90 = Tmin + (Tmx -Tmin.)x90 100

Curmetro Moosanto
Avalia a rigidez em funo do tempo atravs de um disco oscilatrio que mede a plasticidade do material

Sistema de Vulcanizao
Hoje em dia o sistema de vulcanizao composto por uma srie de substncias que acrescentadas borracha e ao enxofre aceleram o processo de reticulao e conferem ao polmero maior resistncia oxidao e resistncia mecnica.

1 - Agente de Vulcanizao 2 - Acelerador 3 - Ativador 4 -Outros aditivos. 5 - Cargas de reforo ou enchimento

1 - Agente de Vulcanizao
a substncia responsvel pela formao de ligao cruzada Exemplos: Enxofre, Selnio, Telrio, Polisulfetos, xido de zinco, perxidos

2 - Aceleradores
usados para aumenta a taxa de cura, melhorando as propriedades fsicas e resistncia intempries.
Exemplos di-sulfeto de benzotiazila (MBTS) di sulfeto de tetrametil tiuram (TMTD) Aldedo/amina

3 - Ativadores
reagem com os aceleradores formando complexos que ativam o enxofre presente na mistura Exemplos: xido de zinco, cidos graxos

4 - Outros aditivos
Antioxidantes, pigmentos antiestticos retardantes de chama lubrificantes

5 - Cargas
Cargas reforadoras
Brancas: Pretas: Polimricas: Slica precipitada, Carbonato de Magnsio, Silicatos, Fibras de vidro Negro de Fumo Resina amdica, fenlica, uria, estirnica, olefnica.

Inertes
Pretas: Brancas: Diversas: Asfalto, grafite, borracha reciclada Caulim, Carbonato de clcio Celulose e seus derivados, amianto.

Negro de Fumo

- Tem a capacidade de aumentar a resistncia mecnica, rigidez, resistncia abraso e resistncia trmica.

- As interaes interfaciais entre carbono e matriz polimrica so fundamentais para permitir o reforo. No caso do NF, interaes interfaciais so viveis atravs de radicais livres presentes nas superfcies.

Ao do NF SBR SBR + 50 % NF

Resistncia Trao (MPa) 2.2 25

Resistncia trao de borrachas reforadas e no reforadas com NF

Processamento da borracha

Misturador Banbury

pisto

Misturador de Rolo

Pr-conformao

Calandragem

Moldagem por compresso (reao de cura)

aquecedores

Tecnologia do Pneu

Funes do pneu - suportar a carga

- Oferecer respostas eficientes nas freiadas e aceleradas - Contribuir com a suspenso do veculo no conforto -Garantir a dirigibilidade do veculo - Alta resistncia ao rasgo - Oferecer segurana - No deve apresentar super aquecimento durante ouso

Componentes do Pneu

Cintures

Banda de rodagem (1): parte do pneu que entra em contato com o solo. Sulcos (2): cavidades que recortam a superfcie da banda de rodagem longitudinal e/ou transversalmente, definindo o seu desenho. Ombros (3): partes do pneu entre a banda de rodagem e os flancos. Lona(s) ou cinta(s) de proteo (4): parte exterior da estrutura resistente do pneu, que tem a finalidade de proteger as lonas/cintas de trabalho. Lonas ou cintas de trabalho (5): parte exterior da estrutura resistente do pneu radial que tem a finalidade de estabilizar o pneu. Revestimento interno (6): toda a superfcie interna do pneu, constituda de componentes de borracha que tem a funo de proteo. Lona carcaa (7): parte interior da estrutura resistente do pneu cujos cordonis estendem-se de um talo a outro. Flancos ou lateral (8): partes do pneu compreendidas entre os limites da banda de rodagem e os tales, tambm conhecido como flanco costado. Cordo ou filete de centragem (9): linha em relevo prxima da rea dos tales que tem a finalidade de indicar visualmente a correta centralizao do pneu no aro. Tales (10): partes do pneu que entram em contato com o aro, garantindo a sua fixao ao mesmo (na Figura o talo da direita de um pneu sem cmara). Aro do talo (11): elemento metlico interno do talo. Carcaa: estrutura resistente formada por um conjunto de lonas e eventuais cintas de proteo ou de trabalho. Cordonis: elementos metlicos ou txteis retorcidos que constituem a carcaa e do resistncia s lonas e cintas.

Engenharia do Pneu
Componentes
Banda de rodagem Flancos ou parede lateral Tales Lonas ou carcaa Parte interior da carcaa Cintures

Materiais
SBR/NR/Polibutadieno e NF

Funes
a parte do pneu que entra em contato direto com o solo. Devem oferecer desempenho e segurana. Resistncia ao desgaste, baixa perda de calor, aderncia, controle de trao. Proteger a carcaa. Deve possuir alta flexibilidade Manter o pneu acoplado ao aro Parte resistente do pneu que suporta o peso total do veculo deve retm o ar sob presso

SBR/NR/Polibutadieno e NF Arames de ao Tecidos polimricos ou de ao Poliisobutileno Camadas de tecidos polimricos ou arames

Complementam a resistncia do pneu

Formulao da Banda de Rodagem PPP

Borracha
SBR S-1712 NR - 1220 Polibutileno Enxofre MBTS cido xido de zinco esterico NF
Difenil amina IPPD/Parafina

75
20 5 1,5 0,9 5 3

Sistema de vulcanizao Carga Antioxidante Antiozonante

55
1 4

Fabricao do pneu
A manufatura de pneus consistes de 6 processos bsicos

1 - Mistura de borracha no vulcanizada com NF e outros aditivos necessrios para a formulao do material, 2 -Extruso das bandas de rodagem, 3 - Extruso de chapas de tecidos recobertos com borrachas (lonas), 4 - Contruo de tales, 5 - Montagem dos componentes numa prensa para pneus, 6 - Cura da borracha sob presso e temperatura

Fabricao de pneus 1 - Etapa: preparao da mistura elastomrica

2 - Extruso da banda de rodagem

3 - Construo das Lonas

4 - Construo dos tales

5 - Construo dos pneus

6 - Processo de Vulcanizao