1.1.

STATISTIKA BOSNE I HERCEGOVINE

1.1.2

KARAKTERISTIKE PROJEKTNOG VOZILA I DRGI ELEMENTI BITNI ZA PLANIRANJE I RPOJEKTOVANJE SAOBRAAJNO-PREVOZNIH SISTEMA

Pravila koja odreuje projekat saobraajnice (ulica, cesta, pruga, i dr.) oslanjaju se u velikoj mjeri na dimenzije i karakteristike kretanja i manevrisanja vozila koja se po njima kreu. Projektno vozilo je onaj tip hipotetinog vozila ija teina, dimenzije 1 i karakteristike kretanja se koriste za uspostavljanje osnovnih elemenata projekta cesta (pruga), ulica i raskrsnica takvih da one mogu zadovoljiti vozila ovoga tipa. 1.1.2.1 CESTOVNI SAOBRAAJ

Openito u cilju projekta prihvataju se dva tipa projektnih vozila: lahka ili luksuzna i teka vozila, kvalificirana kao kamioni i autobusi. Glavne karakteristike za njihovu kvalifikaciju odnose se na minimalni radijus okretaja i one koje odreuju proirenja ili rairenja potrebnih na horizontalnim krivinama takvih kao to su razmak izmeu krajnjih dijelova, ukupna irina tragova i prednja i zadnja irina.

R1

l1

l L

l2

r o

Sl. 1 Projektno vozilo posmatrano kao pravougaonik B-irina vozila, L-duina vozila, l-meuosovinsko rastojanje, l1-prednji prepust, l2-zadnji prepust, R1

U cestovnom saobraaju Bosne i Hercegovine pitanje dimenzija i masa vozila je odreeno Pravilnikom o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, o ureajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati ureaji i oprema u saobraaju na putevima. Ukoliko to nije ovim Pravilnikom drugaije odreeno dimenzije vozila odreuju se u skladu sa standardom BAS ISO 612 (Road vehicles Dimensions of motor vehicles and towed vehicles Terms and definitions; Cestovna vozila Dimenzije motornih i prikljunih vozila Pojmovi i definicije).

radijus zakretanja najisturenije take na prednjem dijelu vozila, r-unutranji radijus zakretanja, R1radijus zakretanja najisturenije take na zadnjem dijelu vozila

Zakonom o bezbjednosti saobraaja propisane su najvea duina vozila L i najvei radijus R. Matematske zavisnosti meu veliinama su:
r= R 2 ( L l2 ) 2 B i R = ( r + B ) 2 + ( L l 2 ) 2

( za vozila sa dvije osovine)

Pravila koja odreuje projekat ulica i cesta oslanjaju se u velikoj mjeri na dimenzije i karakteristike vozila koja se po njima kreu. Ako se vozilo sastoji od vunih i vuenih vozila naziva se transportnim sastavom. Najei transportni sastavi su: - teglja sa poluprikolicom, - zglobni autobus - vuno vozilo sa prikolicom, U transportnom sastav moe biti: prikolica sa jednom osovinom, prikolica sa dvije osovine od kojih je prednja osovina pokretna, prikolica sa dvije osovine i okretnim tokovima na prednjoj osovini i prikolica sa dvije osovine i okretnim tokovima na obje osovine. Oznaavanje projektnih vozila vri se prema rastojanju izmeu krajnjih osovina2, tako npr. vozilo LK-335 predstavlja vozilo sa razdaljinom njegovih krajnjih osovina od 335 cm, to odgovara duini od 3,35 m, Tabela 1. Projektno vozilo se treba izabrati na takav nain da predstavlja znaajan procenat saobraaja koji e se odvijati buduim saobraajnim sistemom. Na Sl. 3, Sl. 4, Sl. 5, prikazane su glavne dimenzije projektnih vozila. , kao i njihove radijuse minimalnog okretanja i putanja tokova za te radijuse pri uglovima skretanja od 180o. Openito reeno lahko projektno vozilo moe biti koriteno na malim raskrsnicama u naseljenim zonama, gdje broj vozila koja skreu nije znaajan.

Tipsko putniko vozilo

Prema iskustvima: Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Manual de Proyecto Geometrico de Carreteras, Mexico, 1991. Oznake vozila prema navednom izvoru su za vozilo iji je meuosovniski razmak 3,35 m DE-335 to odgovara oznaci u ovom ubeniku LK-335, Tabela 1.

H Ho

Hps

Hzs BV B

BV

l1

Lk

l2

Sl. 2 Dimenzije lakog putnikog vozila Oznake dimenzija putnikog i teretnog tipskog vozila su:ozila Dimenzija Ukupna duina vozila Rastojanje izmeu krajnjih osovina Rastojanje izmeu krajnjih osovina kabine Rastojanje izmeu zadnje osovine vunog vozila i osovine poluprikolice Rastojanje od poetak vozila do prve osovine Od zadnje osovine do kraja vozila Rastojanje izmeu udvojene osovine zajednie za sastav i kabine (m) Rastojanje izmeu osovina poluprikolice Rastojanje izmeu prednje osovine kabine i prve osovine sastava Razdaljina izmeu unutarnjih osovina prikolice Ukupna irina vozila Razdaljina izmeu vanjskih strana tokova Ukupna visina vozila Visina oiju vozaa Visina prednjih svjetala Visina zadnjih svjetala Ugao padanja snopa svjetlosti prednjih svjetala () Oznaka L LK LK1 LSP l1 l2 LT lsp lst ls B BV H HO Hps Hzs

Tipska teretna vozila

Sl. 3 Dimenzije tipskog projektnog vozila LK-335, LK-450 i LK-610

Sl. 4 Dimenzije tipskog projektnog vozila LK-1220

Sl. 5 Dimenzije tipskog projektnog vozila LK-1525 Tabela 1 Karakteristike projektnih vozila3 Oznaka prema izvoru Kraa oznaka Tipska projektna vozila LK-335 LK-450 LK-610 LK-1220LK-1525 DE-335 DE-450 DE-610 DE-1220 DE-1525 5,80 3,35 7,30 4,50 9,15 6,10 15,25 12,20 16,78 15,25

Karakteristike vozila

Ukupna duina vozila Rastojanje izmeu krajnjih

3

L LK

L DE

Prema normama Sekretarijata za komunikacije i saobraaj Mexico.

osovina Rastojanje izmeu krajnjih osovina kabine Rastojanje izmeu zadnje osovine vunog vozila i osovine poluprikolice Rastojanje od poetak vozila do prve osovine Od zadnje osovine do kraja vozila Rastojanje izmeu udvojene osovine zajednie za sastav i kabine (m) Rastojanje izmeu osovina poluprikolice Rastojanje izmeu prednje osovine kabine i prve osovine sastava Razdaljina izmeu unutarnjih osovina prikolice Ukupna irina vozila Razdaljina izmeu vanjskih strana tokova Ukupna visina vozila Visina oiju vozaa Visina prednjih svjetala Visina zadnjih svjetala Ugao padanja snopa svjetlosti prednjih svjetala () Radijus minimalnog kruga zakretanja Masa praznog vozila (kg) Masa natovarenog vozila (kg) Odnos teina/snaga (kg/kW)

LK1 LSP l1 l2 LT lsp lst ls B BV H HO Hps Hzs

DET DES Vd Vt Tt Ts Dt Ds A EV Ht Hc Hf Hl

0,92 1,53 2,14 1,83 1,67 1,14 0,61 0,61 1 7,32 2500 5000 45

1,00 1,80 2,44 2,44 2,144,12 1,14 0,61 0,61 1 10,40 4000 10000 90

1,22 1,83 2,59 2,59 2,144,12 1,14 0,61 0,61 1 12,81 7000 17000 120

3,97 7,62 1,22 1,83 1,22 3,97 7,01 2,59 2,59 4,144,12 1,14 0,61 0,61 1 12,20 11000 25000 180

6,10 9,15 0,92 0,61 1,22 1,22 4,88 7,93 2,59 2,59 2,144,12 1,14 0,61 0,61 1 13,72 14000 30000 180

Rg

G Wv Gt Wc Gt/P Wc/P

Vrste kategorija i potkategorija motornih i prikljunih vozila u Bosni i Hercegovini U Bosni i Hercegovini je definisano sedam kategorija vozila 4 slijedeih oznaka: - Motocikli sa ili bez bone prikolice - Motorna vozila osim vozila kategorije A i sa ogranienjima mase - Skupovi vozila sa vunim vozilom iz B kategorije - Motorna vozila za prijevoz tereta - Skupovi vozila ija vuna vozila spadaju u kategoriju C
4

A B BE C CE

Kategorije i potkategorije vozila su definisan u Bosni i Hercegovini Pravilnikom o vozakoj dozvoli koji je u skladu sa direktivama Evropske unije. Duine i djelimine duine pojedinanih vozila i skupova vozila odreuju se prema standardu BAS ISO 612. Istureni fleksibilni elementi sistema za zatitu od prskanja (blatobrani) izvedenih u skladu direktive 91/226/EEC od 27.03.1991. god. Najvea doputena irina motornih i prikljunih vozila odreuje se prema standardu BAS ISO 612. Visina vozila odreuje se prema standardu BAS ISO 612.

- Motorno vozilo za prevoz osoba - Skupovi vozila ija vuna vozila spadaju u kategoriju D, a prikljuna nisu namijenjena za prevoz osoba

D DE

Pored sedam navedenih kategorija definisano je i est potkategorija vozila slijedeih oznaka: - Laki motocikli A1 - Tricikli i etverocikli na motorni pogon B1 - Motorna vozila za prijevoz tereta sa ogranienom masom C1 - Skupovi vozila ija vuna vozila spadaju u potkategoriju C1 C1E - Motorna vozila koja slue za prijevoz osoba sa ogranienim brojem osoba D1 - Skupovi vozila ija vuna vozila spadaju u kategoriju D1 D1E

Osnovne razlike vozila po kategorijama i potkategorijama su date u Tabela 2. Tabela 2 Karakteristike vozila po kategorijama i potkategorijama vozila Kategorija i potkategorija vozila Karakteristika C1 D1 A1 A B1 B C1 C D D1 BE CE DE vozila E E Zapremina motora 125 >125 (cm3) Snaga motora 11 >11 (kW) Najvea >3,5 dozvoljena masa 3,5 >7,5 3,5 12 12 7,5 vozila (t) Najvea dozvojena >3,5 masa vunog 3,5 >7,5 7,5 vozila (t) Najvea >0,7 dozvoljena masa <1,7 >0,7 >0,7 5 >0,75 prikljunog vozila 5 5 5 <6 (t) Broj sjedita bez >8 >8 8 >8 >8 sjedita vozaa 16 16 Kod skupova vozila najvea dozvoljena masa prikljunog vozila ne smije da prealzi masu neoptereenog vunog vozila. Tabela 3 Karakteristike vozila u Bosni i Hercegovini u skladu sa zakonskom regulativom5
5

Standard BAS ISO 612 (Road vehicles Dimensions of motor vehicles and towed vehicles Terms and definitions; Cestovna vozila Dimenzije motornih i prikljunih vozila Pojmovi i definicije ).

Kraa oznaka

Tipska projektna vozila LK-335 LK-450 LK-610 LK-1220LK-1525

Karakteristike vozila

Ukupna duina vozila Rastojanje izmeu krajnjih osovina Rastojanje izmeu krajnjih osovina kabine Rastojanje izmeu zadnje osovine vunog vozila i osovine poluprikolice Rastojanje od poetak vozila do prve osovine Od zadnje osovine do kraja vozila Rastojanje izmeu udvojene osovine zajednie za sastav i kabine (m) Rastojanje izmeu osovina poluprikolice Rastojanje izmeu prednje osovine kabine i prve osovine sastava Razdaljina izmeu unutarnjih osovina prikolice Ukupna irina vozila Razdaljina izmeu vanjskih strana tokova Ukupna visina vozila Visina oiju vozaa Visina prednjih svjetala Visina zadnjih svjetala Ugao padanja snopa svjetlosti prednjih svjetala () Radijus minimalnog kruga zakretanja Masa praznog vozila (kg) Masa natovarenog vozila (kg) Odnos teina/snaga (kg/kW)

L LK LK1 LSP l1 l2 LT lsp lst ls B BV H HO Hps Hzs

r G Gt Gt/P

Sl. 6 Karakteristike projektnog vozila LK-335

Sl. 7 Karakteristike projektnog vozila LK-450

Sl. 8 Karakteristike projektnog vozila LK-610

Sl. 9 Karakteristike projektnog vozila LK-1220