U IME ALLAHA MILOSNOG, SAMILOSNOG

Ovaj dnevnik sam poeo pisati u noi izmeu 26 i 27.10.2010. dok smo se vozili kroz Makedoniju. Nastavio sam sa pisanjem i tokom daljeg putovanja i boravka u Medini i Mekki kada sam god za to imao vremena. Kada nisam stizao da piem onda sam pravio audio zapise u svoj diktafon i to pretvorih u tekst i dodah fotografije kao ilustraciju po dolasku u Sarajevo. evad Koldo Sarajevo, 05.01.2011. (01.Safer 1432. HG)

STRANICE IZ HADIJSKOG DNEVNIKA

I molit u Allaha d. da me opet pozove u svoju kuu u Mekku. Ovim rijeima zavrih putopis sa svog prvog hada 2008. godine. Ve tada sam imao u glavi ideju za osnivanje Zul Hulejfe, tanije ta ideja mi se rodila za vrijeme hada 2008. kada sam vidio sa kakvim se problemima u komunikaciji sa domovinom i uope suoavaju nae hadije, i kada sam shvatio da im to stvara nepotrebnu nervozu i ometa ih u ibadetu,
26. Oktobar 2010. 02:00 sata

ini mi se da vrijeme sporo prolazi. Osjeam nervozu i razumljivo ne mogu da spavam. Mislim o ajetima iz sure El Asr koja poziva na strpljenje. I zaista tonem u san, Opet mi je u snovima Mekka i Tawaf.
04:00 sata

Budim se i ustajem. Novo Sarajevo spava. Svijetli tek po neki usamljeni prozor. Uvijek sam se pitao da li je iza tog prozora netko tuan ili bolestan. Da li je moda neki student koji pokuava za jednu no nadoknaditi sve ono sto je propustio u prethodnih nekoliko mjeseci. Uvijek sam se pitao i uvijek sam se nadao da je iza tog prozora netko sretan, netko sretan kao to sam sretan ja ovoga jutra.
05:00 sati

Pijem kahvu sa suprugom i klanjam dva reketa nafile. Selamim se sa majkom za koju u ako Bog da ove godine obaviti ovaj had. Od este godine ivota nije propustila niti jedan namaz, niti jedan dan Ramazana a da ga nije ispostila. Evo Allah d. je odredio da sada ja obavim za nju i posljednju islamsku dunost. Selamim se sa kerkama i suprugom i polazim na najdrai put.
06:00 sati

Baza Centrotransa na Stupu. Autobus broj 1 eka mene i jo par putnika iz Sarajeva koji e putovati sa konvojem koji polazi iz Tuzle. Tu su Vozai Centrotransa Mirza i Senad, stari drumski vukovi, kojima je ovo ve tko zna koji had i iza kojih su milioni kilometara. Posmatram ih i ne vidim na njima ni trunku nervoze. Profesionalci su uvijek profesionalci bez obzira na vrijeme i situaciju. Profesionalac je i njihov tehniki direktor Ibrahim Kerla koji polazi sa nama iz Sarajeva i koji nam je u autobusu obezbjedio napajanje strujom za nau opremu ba onako kako smo se dogovorili. Peti putnik u autobusu je hadija Seid engi. On

i ja smo se upoznali na hadu 2008 godine, a danas mi pomae da pokuam ostvariti svoju viziju i implementirati projekat Tehnika podrka za had 2010. onako kako sam nanijetio.

10:00 sati - Tuzla

Mnotvo ljudi je ispred Damije princ Abdulah. U damiji se ui Ikrar dova za nas hadije i obraa nam se Muderris ef. prigodnim vazom. Muderris ef. je jako zasluan to zapoinjemo ovaj projekat. On nam je u pravome momentu dao tako potrebnu moralnu potporu. Ja tu njegovu ulogu esto opisujem u sportskom argonu: Moe biti najbolji fudbaler na svijetu, ali ako te trener ne uvede u igru na pravoj utakmici, onda nikakve koristi od toga. E on je taj trener koji je nama dao ansu, a nae je sada da to povjerenje opravdamo.

Koristim priliku da snimim njegovu izjavu i odmah je postavljam na nau web stranicu. Ovim je i zvaniino poeo na projekat.

Razgovaram sa Tarikom Omerhodiem efom centra Zul Hulejfe u BiH na ovom projektu. Tarik je ovjek na kojeg se uvijek mogu osloniti, i kada bih morao ovo raditi bez njega bilo bi kao da radim bez desne ruke. Tarika sam takoer upoznao na hadu. U stvari sa njegovim babom Rasimom sam bio u istoj sobi u Medini. Tarik je boravio slubeno u Rijadu i poslovni partner kod kojeg su boravili im je omoguio da obave had. Allahu Ekber!!! Kada smo osnovali Zul Hulejfu falio nam je netko vjet sa dizajniranjem web stranica. Tog dana sam pokuao animirati nekoliko poznanika da mi pomognu u tome, ali su svi bili jako zauzeti i neodreeni tako da nita konkretno nisam rijeio. Uveer sam bio pozvan na mevlud kod hadije Sedika Dervievia u Ilija i tamo sjedoh ba do Tarika. Allahu Ekber!!!
11:00 sati

Konvoj kree prema granici sa Srbijom. Prolazimo kroz Ugljevik pa pored Bijeljine i ve smo na granici sa Srbijom. GPS alje koordinate svakih 30 minuta koje se odmah objavljuju na naoj web stranici. Za sada sve funkcionie kako treba i nadam se da e tako ako Bog da i ostati. Za neto vie od sahat vremena stiemo na granini prijelaz Raa. Naputamo nau Bosnu i ulazimo bez veih problema u Srbiju. Na autobus prolazi prvi i sada ekamo ostala etiri da nam se pridrue. Sa nestrpljenjem provjeravam konekciju na internet u Srbiji i vidim da je sve uredu i da nema nikakvih problema. Nastavljamo put kroz Srbiju i brzo izlazimo na auto put. Preko ekrana u svakom od autobusa putamo film o Srbiji koji smo snimili. Za potrebe ovog projekta snimili smo filmove o svakoj dravi kroz koju prolazimo. U tim filmovima smo osim optih i kulturno historijskih podataka svake zemlje naveli i informacije koju GSM mreu odabrati i koja je cijena razgovora i slanja SMS poruka.

Prolazimo pored Sremske Mitrovice i vozimo se prema Beogradu. Ispred nas je patrola Srbijanske policije kao mjera sigurnosti. Prvi odmor pravimo na benzinskoj pumpi prije Beograda. Koristim priliku da uem u svaki autobus i da fotografiem hadije. Iznenaen sam kada shvaam da oni ve svi znaju za na projekat i da se fotografije koje smo poslali iz Tuzle ve uveliko gledaju na internetu. Dok stojim i pripremam fotografije za slanje na server, jedan hadija mi prilazi i zbunjeno mi pria kako ga je nazvala kerka i pitala: babo to se odmarate? Kada joj je on odgovorio potvrdno ona mu je rekla i naziv benzinske pumpe na kojoj se odmaramo. Kae hadija ja pomislio da me ona gleda od nekud kad' kae mi da prati na internetu i da sve moe vidjeti gdje smo mi.

Nastavljamo put kroz Srbiju i prolazimo Beograd, Veliku Planu i ponovo se zaustavljamo oko 21 sat, pored Nia. Tarik mi javlja da je danas naa stranica do tog momenta imala vie 2600 posjeta. Prosto ne mogu da vjerujem. Krenulo je tek 250 hadija, to znai da na svakog hadiju otpada vie od 10 posjeta. Budi mi se ona dobro poznata mjeavina zadovoljstva ali i straha od poveane odgovornosti. Uzimam izjavu od Safet ef. Karahmetovia, glavnog vodia kopnenih konvoja.

Kada smo poeli sa pripremama za ovaj projekat bilo je planirano da ja budem pratilac konvoja koji polazi iz Sarajeva, a da moj prijatelj Samih Selimbegovi bude pratilac ovog Tuzlanskog. Tek negdje poslije Ramazana Ured za had odredi da prvo krene konvoj iz Tuzle, a sa njim naravno i glavni vodi. elja mi je bila da na web stranicu redovno postavljam video i audio izvjetaje, a te informacije se mogu dobiti samo od glavnog vodia i zato se Samih i ja zamijenismo. Ja krenuh sa konvojem iz Tuzle a on e ako Bog da sutra da krene sa konvojem iz Sarajeva. Na Srbijansko Makedonsku granicu stiemo u 23:00. Carinske formalnosti brzo zavravamo i ve u 23:55 nastavljamo put kroz Makedoniju.
27. Oktobar 2010.

Neto manje od 200 km kroz Makedoniju do Grke granice prelazimo za oko 3 sata uz jedno zaustavljanje. Zadovoljan sam jer i u Makedoniji internet radi bez problema. Provjeravam vremensku prognozu za Istanbul. Nije nimalo ohrabrujua. Meteorolozi predviaju kiu za svo vrijeme naeg boravka. Sada ve na svakom zaustavljanju hadije me pozivaju da ih fotografiem to rado inim. Ulazimo uz Grku taman na sabah. Pomjeramo satove za jedan sahat unaprijed jer naputamo Centralno Evropsku i ulazimo u Istono Evropsku zonu. Sada je 5:33 sati. Na izlazu iz Makedonije i ulazu u Grku zadrali smo se 65 minuta. Grka je do granice sa Turskom posljednjih godina napravila auto put. Ono to su zaboravili napraviti su stajalita i benzinske pumpe. Vie od 450 km auto puta a nema niti jedne benzinske pumpe??? Tek na jednom mjestu naosmo proirenje na kojem su se nalazila svega dva WC-a.

Da i to je Europska Unija. Grka je u velikim finansijskim problemima. U martu ove godine boravio sam na jednom seminaru u Atini. Domaini Grci su mi rekli da se poetak njihovih problema vee za organizaciju olimpijskih Igara u Atini 2004. godine. Nisam siguran od kada im problemi poinju ali sam se uvjerio da oni i danas ive neracionalno. Taj dan kada sam doao na seminar u istom avionu sa mnom su bili i predstavnici Srbije, Crne Gore i Turske a oni su za svakoga od nas poslali posebno vozilo i to ni manje ni vie nego luksuzni Mercedes??? Razmiljam o tome dok prolazimo Kavalu. Napolju pue jak vjetar i konvoj se zaustavlja jer je udar vjetra na jednome autobusu polomio neke stabilizatore. Za manje od 5 minuta Centrotrans-ov mehaniar to popravlja i nastavljamo dalje. Prilazimo Turskoj, vjetar se

smiruje ali poinje kia. Pada sve jae i jae, oito se ostvaruje prognoza koju sam vidio na internetu. Tarik mi javlja da je konvoj iz Sarajeva krenuo i da koordinate stiu redovno. U konvoju je na hadija Samih Selimbegovi. Kada mi se rodila ideja za osnivanje Zul Hulejfe odmah sam znao da e on biti prvi sa kojim u to pokrenuti. Samih je ve dva puta bio na hadu i oba puta je iao autobusom. Prije nego to sam ja prvi put krenuo na had obiavali smo petkom poslije dume svratiti negdje na kahvu i onda bi mi on priao svoje doivljaje sa hada. U tim priama nikada nije spomenuo niti jedan ruan ili neugodan doivljaj. Sve to je ispriao bili su lijepi haberi o hadu i zato sam se prvom njemu obratio, a on to prihvatio srano ba onako kako sam od njega i oekivao. Tako nas dvojica zajedno sa hadijom Nurkom aueviem osnovasmo Asocijaciju. Eto sada ovog momenta hadija Samih ide ispred nae Asocijacije kao pratilac konvoja iz Sarajeva. Pomalo sam zabrinut jer se njegov netbook, na kojem smo instalirali sve potrebne programe samo dva dana pred polazak pokvario. Firma Comtrade od koje smo ga kupili nam je velikoduno izala u susret i pokvareni ureaj zamijenila za potpuno novi ali neto drugaiji model jer na stanju nisu imali isti. Sreom u Zul Hulejfi imamo i Emira Imamovia, jedinog lana Asocijacije koji nije hadija, ali e ako Bog da to postati. Emir nam se pridruio ljetos a inae je vrsni elektroniar i programer. Kada smo odluili da umjesto samo Sarajevskog konvoja (kako je prvo bilo planirano) pratimo i Tuzlanski konvoj pojavio se problem da dva GPS modula ne mogu istovremeno objavljivati koordinate na jednoj web stranici, a to je nama bilo neophodno ako hoemo sve da pratimo. Emir je reprogramirao module i sada u Bosni i u cijelome svijetu, svi mogu da vide i Tuzlanski i Sarajevski konvoj. Emir je na novi Samihov netbook instalirao sve programe ali nije bilo vie vremena da ih valjano testiramo. Ostaje da se nadamo da e sve biti kako treba. Izlazimo iz Grke i ulazimo u Tursku. Napolju pada jaka kia. Prvi put od polaska iz Tuzle klanjamo u mesdidu.

Posljednjih godina kako je premijer Turske postao Taip Erduan izgraeno je puno mesdida. Sada svaki aerodrom, cestovni granini prijelaz ili benzinska pumpa ima manji ili vei mesdid. Na prijelazu se nalazi i izvrstan restoran i hadija Seid i ja poslije due vremena jedemo kaikom i to ukusnu Ekme orbu.

Raspoloenje mi kvari Samihov poziv u kojem mi saoptava da ne uspijeva uspostaviti konekciju na internet u Srbiji, ali da mu GPS redovno alje koordinate. Kaem mu da provjeri moe li koristiti MMS i da poalje bar nekoliko fotografija to on i ini. Do Istanbula se zaustavljamo samo jednom i u poslije podnevnim satima ulazimo u saobraajnu vrevu Istanbula. Odavno nisam vidio ovakvu guvu. Studenti koji su nam se pridruili kao vodii kroz Tursku mi kau da je veliki broj gostiju trenutno u Istanbulu zbog raznih manifestacija koje se odravaju. Kau i da su jedva pronali hotelski smjetaj za nas a da e Sarajevski konvoj biti smjeten 30 km od Istanbula. Vozimo se gotovo 3 sata kroz guvu i napokon stiemo pred hotel Kaya.

Hotel se nalazi u naselju Haseki u starom dijelu Istanbula. Dok ulazim u sobu razgovaram preko mobitela sa suprugom. Ona me pita zato nam web stranica ne radi ve 5 minuta??? Odmah pozivam Tarika. On kae da je ve alarmirao naeg provajdera i da provjeravaju o emu se radi. Tarik me zove nakon par minuta i saoptava da je sada sve u redu. Razlog prestanka rada je bio u tome to smo potroili sav mjeseni rezervirani promet za stranicu. Za manje od dva dana potroili smo promet koji nikada nismo uspjeli potroiti za mjesec dana!!! Allahu Ekber!!!

Tarik kae da je na provajder zbunjen jer nije oekivao toliku posjetu, mada smo ga mi u vie navrata na to upozorili prije poetka projekta, ali da e od sada voditi rauna da se to vie ne dogodi. Ukupni zastoj na stranici je trajao 9 minuta. Palim i ja netbook i vidim da je danas do ovog momenta zabiljeeno 4012 posjeta. Potom provjeravam e-mail i ostajem okiran kada vidim da sam primio 1472 maila!? Sve su to mailovi porodica hadija koji alju selame ili postavljaju pitanja o zdravlju svojih hadija. Vie puta smo objavili da selame ne moemo prenositi dok smo u putu, ali oito da to mnogi ili nisu proitali ili ne ele da potuju. Ponovo razgovaram sa Tarikom i razgovaramo o problemu sa mailovima. On predlae da otvori knjigu gostiju na web stranici za upisivanje selama, a da ih mi po dolasku u Medinu odtampamo i okaimo na oglasnu plou. Spasonosna ideja i odmah je prihvaam.
28. i 29. Oktobar 2010.

Ova dva dana provodimo u Prijestolnici svih gradova Istanbulu. Naalost ona vremenska prognoza sa interneta se u potpunosti obistinila. Kia lije i ne prestaje. Ujutro na recepciji hotela koristim prisustvo velikog broja hadija i preko interneta putam program radija BIR koji upravo emituje Had bilten. Tek iza podne kreemo u zijaret Bayazit damiji koja se nalazi samo nekih 300 m udaljenosti od naeg hotela. U damiji nam se obraa glavni imam damije Suat Gozbok. U dirljivom vazu napominje da je posjetio i mezar naeg prvog predsjednika rahm. Alije Izetbegovia.

Nakon njega o damiji i o Istanbulu govori na glavni vodi Safet efendija Karahmetovi. Zbog kie morali su biti otkazani neki zijareti i u Plavu Sultan Ahmetovu damiju emo ii tek na akam. Vidim da jako puno vremena gubim na obradu video klipova koje objavljujemo na stranici i traim od Tarika da obradu od sada preuzme Sabahudin ehaji. Sabahudin je jo jedan aktivni lan Zul Hulejfe. Prikljuio nam se ove godine i na projektu je zaduen za administraciju nae Facebook stranice. Od kada je projekat poeo, za ovih nekoliko dana uspio je utrostruiti broj ljubitelja stranice i veliki broj njih animirati da aktivno uestvuju u projektu. Slijedei dan kia kao da je malo utiala. Odlazimo na dumu u damiju Sultana Fatiha i tamo se susreemo sa Sarajevskim konvojem. Ovo je prvi susret dva konvoja. Seid i ja se sastajemo sa Samihom i ruamo skupa u jednome malom restoranu u blizini. Probleme sa internetom je imao samo u Srbiji i sada je sve u redu.

Selamimo se i on odlazi sa svojim konvojem u zijaret Plavoj damiji, a mi odlazimo na ikindiju u damiju Ejupa Ensarije poslije ega poinjemo drugu etapu naeg puta od Istanbula do Mersina naeg slijedeeg konaita. Ovo je jedina etapa puta na naem putovanju u kojoj neemo prei ni jednu granicu. Osim toga prilikom svakog zaustavljanja imamo mogunost da jedemo ukusnu kuhanu hranu a da pri tome i klanjamo u mesdidu. Zbog svega toga ja ovu etapu prozvah rahat etapa. Na mjestu do mene sjedi dr. Abdulah Fazli. On je glavni doktor kopnenih konvoja. Obavljao je funkciju efa plastine hirurgije klinikog centra u Sarajevu. Ovo mu je valjda ve deveti had a kae da nikada nije imao manje posla. Maallah i neka tako i ostane. Svaki put kada se konvoj zaustavi ja urim da pronaem beini internet i da poaljem to vie materijala na server, a onda me dr. Fazli tjera da malo prohodamo kako nam ne bi otekle noge. Tek kada sam vidio kako su nekim hadijama stvarno otekle noge shvatih koliko mu trebam biti zahvalan za to.
30.Oktobar 2010

Nakon none vonje oko 7 sati ujutro pribliavamo se gradu Pozantiju a u daljini vidimo snijegom pokrivene vrhove planine Ararat za koju se po nekim predajama smatra da je brdo Dudijj, odnosno mjesto gdje je nakon potopa pristala barka Nuha as.

Nepun sahat poslije dolazimo u grad Tarsus pored kojeg se nalazi peina Ashabu-l-Kehf, koja se spominje u asnom Kur'anu. U ovoj je peini utoite od bezbonikog vladara Dekanusa potraila grupa mladia sa kojima je bio i njihov pas. U njoj su u dubokom, samo Allahu d.. poznatom, snu ostali 309 godina.

Nakon par sati koje smo proveli u obilasku peine nastavljamo vonju od jo nekih 30-ak kilometara do Mersina. Mersin se nalazi na obali Sredozemnog mora. Vodii nas obavjetavaju da u blizini hotela nema prodavnica niti restorana te da emo se zato zaustaviti pored jednog velikog nabavljakog centra kako bi se opskrbili hranom. Hotel u koji se smjetamo se zove Merada i to je ustvari resort hotel namijenjen za porodini odmor. Smjetamo se u apartmane a svaki apartman posjeduje dnevnu sobu sa trpezarijom i spavau sobu. Mjesto idealno da se dobro odmorimo pred slijedeu etapu u kojoj moramo proi kroz Siriju i ui u Jordan te stii do Ammana naeg slijedeeg konaita. Ako sam ovu prethodnu etapu nazvao Rahat etapa ovoj slijedeoj prilii jedino ime Sabur etapa, jer za nju je osim viziranog pasoa neophodno da se svaki hadija naorua ogromnom koliinom sabura i da sve kako treba istrpi.

10

31. Oktobar 2010.

Ujutro vraam sat za jedan sahat unazad jer je zapoelo zimsko raunanje vremena. Dorukujemo na terasi hotela koja je izgraena uz otvorene bazene i nastavljamo put prema Tursko Sirijskoj granici. Prije polaska pravim to vie fotografija jer znam da se ni kod jednog sirijskog telekom operatera ne moe vriti prijenos podataka ak ni preko GPRS a kamoli UTMS tehnologije. Autobusi su spremni za nastavak putovanja. Hadijama je jako stalo da se njihove fotografije to prije objave kako bi ih njihove porodice mogle vidjeti i Safet ef. mi predlae da ih odmah poaljem sa recepcije hotela, a da e on odloiti polazak konvoja dok ja to ne zavrim. Vraam se na recepciju i za 10 minuta novih 120 fotografija je na net-u. Mersin je od Tursko Sirijske granice udaljen oko 200 km. Prolazimo kroz Adanu i kroz ivopisne predjelu uz Sredozemno more. Na dosta mjesta se vide vjetro elektrane. Turska je zaista u velikoj ekonomskoj ekspanziji. Svaki put kada je posjetim (u ovoj godini 4 puta) iznenadim se kako je taj napredak vidljiv. Gledam na lap-topu fotografije iz januara 2005. koje sam napravio u Turskoj i vidim da su na cestama Lade i stare Fiate zamijenili novi BMW-i i Mercedesi. Zaustavljamo se na jednoj modernoj benzinskoj pumpi. To je nae posljednje zaustavljanje prije granice. Klanjamo spojeno podne i ikindiju u dematu na otvorenome i nakon 45 minuta nastavljamo put prema granici.

11

Na granicu stiemo prije akama i na Turskoj strani sve formalnost obavljamo brzo i upuujemo se ka Sirijskoj strani. Do same granice nailazimo na dvije rampe. Na svakoj revnosni Sirijski slubenik zaustavlja autobus i pregleda pasoe, a u stvari pokuava da dobije mito. Sefet ef. oito ima iskustva i zna tko je tko u njihovoj hijerarhiji pa to vrlo brzo i efektno rjeava. Jedan od slubenika trai novac a on mu odgovara da nema problema samo ako e mu za to izdati pismeni raun i slubenik se posramljeno udaljava mrmljajui neto sebi u bradu. Napokon prilazimo objektu graninog prijelaza. Na njemu stoji visoko izdignuta fotografija predsjednika Sirije Bashara El Asada. Dok ekamo u autobusu carinski pregled vidim kako jedno putniko vozilo na zadnjem staklu ima zasljepljenu naljepnicu preko cijelog stakla na kojoj se nalazi Bashar sa svojom suprugom i sinom. Prvi puta dolazim u Siriju i dok sam poslovno boravio u Jordanu uo sam svakakve prie o njenom politikom ureenju ali je ovo jo gore nego to sam mogao zamisliti.

12

Nakon 4 sata ekanja ulazimo u carinsku zgradu gdje e nam svakome lino peatiti pasoe. Od polaska iz Tuzle ovo je prvi puta da je netko zahtijevao da svako od nas lino proe sa svojim pasoem. Na zidu vidim natpis o koliini goriva koju smije imati odreena vrsta vozila prilikom naputanja Sirije. Za putnika vozila taj limit iznosi 20 litara. Prolazimo kontrolu i napokon kreemo. Vozai kau da smo proli u rekordnom vremenu. Pri naputanju granice ponovo prolazimo nekoliko rampi napravljenih valjda u svrhu uzimanja mita. Provjeravam GPS i vidim da radi ispravno. Sreom on koristi SMS za slanje koordinate i taj servis u Siriji radi bez problema. I kroz Siriju se vozimo auto putem. Kau da je tek izgraen ali je asfalt prilino nekvalitetan i osjete se brojne neravnine na njemu, ali primjeujem da je jako dobro opremljen vertikalnom signalizacijom i putokazi su veoma brojni. Naravno fotografije omiljenog im predsjednika su jo brojnije, i praktino ne postoji mjesto odakle se on ili njegov babo Hafiz kojeg je on naslijedio poslije njegove smrti ne osmjehuju ili nam makar mau. Sirija je jedina Arapska zemlja u kojoj Islam nije dravna religija mada u njoj ivi 99% muslimana. Takoer Sirija je i jedina arapska zemlja koja nije priznala Bosnu i Hercegovinu kao nezavisnu dravu.
01. Novembar 2010.

U 2:30 se zaustavljamo u okolini Damaska da bi se odmorili. Tu se nalazi i prodavnica, restoran i mesdid. Vidim jako puno izloenih vrsta peciva. Jedan hadija nas poziva na kolae to ja i Seid ne odbijamo. Hadiju Kelali Ibrahima iz Jajca ovdje je doekala njegova kerka koja je udata za Sirijca i ivi u Damasku. Hadija Ibrahim ima 84 godine i najstariji je hadija koji je ove godine na had krenuo autobusom.

Nastavljamo put i tano u 5:05 sati stiemo na Sirijsko Jordansku granicu. Ponovo ista procedura. Samo zahvaljujui Safetovoj sposobnosti komunikacije sa njima, na njemu svojstven nain, prolazimo za 3 sata to je jo jedan rekord. Na Jordanskoj strani granici nas doekuje ambasador BiH u Jordanu gosp. Zlatko Dizdarevi sa svojim suradnicima i kratko nam se obraa. Komentariemo kako je to lijepa gesta i mada i na Jordanskoj granici procedure traju satima, osjeamo da prisutnost naeg ambasadora utie na Jordanske slubenike da rade bre.

13

Seid, dr. Fazli i ja vrijeme provodimo u damiji koja se nalazi u blizini. Koristim priliku da prouim nekoliko stranica iz sure Bakara prije nego klanjamo podne.

Amman je od granice udaljen oko 90 km. Glavni grad Jordana je posljednjih godina doivio procvat. Ve sam boravio u Ammanu i sve mi je poznato. Polazimo pored gradskog stadiona i univerziteta, pored bolnice koju su izgradili Ujedinjeni Arapski Emirati i stiemo u sjevero zapadni dio grada. Hadije iz naeg i autobusa broj 5 su smjetene u hotelu Palmyra. Ostale su smjetene u drugim hotelima u blizini.

14

Odmah na recepciji provjeravam kvalitet konekcije na internet i vidi da je prilino spora. Hadija Seid nam iznosi stvari do sobe a ja odmah koristim priliku da objavim izvjetaj i postavim fotografije koje sam napravio u Siriji i sada u Jordanu. Razgovaram sa Samihom i kae mi da nema nikakvih problema te da je Sarajevski konvoj na putu prema Tursko Sirijskoj granici. Stari dio Ammana takozvani Donji Grad od naeg hotela je udaljen 18 km. Suvie smo umorni da bi smo se poslije ove sabur etape uputili tamo i ostajemo u hotelu da se odmorimo za jo jednu teku etapu koja je pred nama od Ammana do Medine.
02. Novembar 2010.

Naputamo hotel u 10:00 sati i nastavljamo put prema Jordansko Saudijskoj granici. Pred nama je vonja od 300 km kroz Jordan i oko 800 km kroz Saudijsku Arabiju do grada Posljednjeg Bojeg poslanika Medine. Auto put nas vodi kroz pustinju i Safet ef. mi predlae da ako elim zaustavi konvoj kako bi ja preao u vozilo hitne pomoi koje je sastavni dio naeg konvoja i iz njega napravio snimke cjelokupnog konvoja. Ta mi se ideja svidjela i slijedeih sat vremena sam proveo u vozilu hitne pomoi sa kojom smo u vie navrata prestizali konvoj ili ga putali da on nas prestigne a sve to smo zabiljeili video kamerom i foto aparatom.

15

Zaustavljamo se u mjestu M'an. Ovdje se zaustavljaju sve hadije koje prolaze kroz Jordan jer se tu plaaju neke takse, ali ujem da smo mi osloboeni od plaanja. Svuda okolo se nalaze punktovi na kojima se besplatno dijeli aj i orba.

Danas sa Sarajevskog aerodroma polijeu dva aviona sa hadijama. Tarik je na aerodromu i javlja mi da su oba aviona poletjela na vrijeme ali da nepredvieno slijeu na aerodrom u Kritu kako bi uzeli gorivo, to produuje njihov let do Dide za oko 90 minuta. Aerodrom u Medini se renovira i radi sa 30 % kapaciteta pa e ove godine avioni sletjeti na aerodrom u Didi. To je dodatni zahmet za hadije jer osim to je Dida od Medine udaljena oko 500 km koje e hadije prei sa autobusima, aerodrom Dida takoer ima i rigorozniju carinsku kontrolu nego Medinski aerodrom. Na granicu stiemo u veernjim satima. Procedura na Jordanskoj strani je puno bra nego prilikom ulaska u zemlju, ali na Saudijskoj strani svi izlazimo iz autobusa i iznosimo svoje stvari. Nae torbe prolaze kroz rendgen. Sa sobom nosim kofer pun opreme. U njemu se nalaze razni kablovi, akumulatori, rezervni lap-top i slino. Oekujem da e taj kofer biti zanimljiv slubeniku koji radi na kontroli i naravno odmah zaustavlja traku i trai da otvorim kofer. Pita me na Engleskom jeziku ta nosim unutra i ja mu odgovaram. Trai da lap-top koji

16

je zbog zatite umotan u kartonsku ambalau odpakujem ali im sam ja to krenuo da uinim on mi kae da nije potrebno i puta me da proem. Sada moramo ekati da se izvri rendgenski pregled autobusa zbog ega smo iz njega morali iznijeti apsolutno sve stvari. Na voza Senad odvozi autobus ali se odmah vraa nazad. Vratili su ga jer je na jednom sjeditu ostala zakaena kesa sa otpacima. Uvijek se pitam dali su ovakve ili sline rendgenske kontrole ikada otkrile i jednog teroristu ili su namijenjene da zagoravaju ivot obinim ljudima. U Saudijskoj Arabiji ponovo pomjeramo nae satove za jedan sahat unaprijed jer smo ui u takozvano Moskovsko vrijeme koje je 3 sata ispred Grinikog vremena. Nakon to je zavrena kontrola autobusa ostaje da Safet obavi sve ostale formalnost i naravno plati taksu za svakog hadiju. Za to vrijeme mi veeramo. Aktiviram Saudijsku GSM karticu i konektujem se na internet. Radi bez problema i aljem prvi izvjetaj i fotografije iz Saudijske Arabije. Malo prije ponoi naputamo granicu i vozimo se prema Tabuku.
03. Novembar 2010.

Danas mi je dvadeseta godinjica braka. Odmah iza ponoi aljem mojoj supruzi Maidi SMS estitku. Prije dvije godine had smo obavili skupa i ili smo avionom. Ovaj put idem sam i jako mi nedostaje. U Tabuk stiemo pred sabah i tu pravimo prvi odmor. Pijemo aj u tradicionalnoj arapskoj ajdinici.

Auto put nas vodi kroz arapsku pustinju. Oko nas je samo kamen i pijesak i tek po neka usamljena oaza. Oko podne ve se pribliavamo Medini. Putokazi su sve ei i meu hadijama se osjea nestrpljenje. U svim autobusima putamo kasidu Eldina Huseinbegovia Ej Medino kao i njegovu kratku estitku hadijama, Ovu pjesmu je snimio specijalno za na projekat samo dva dana uoi naeg polaska. Bila je to Samihova ideja koju je na Tarikovu zamolbu Eldin od srca prihvatio. Stiemo na kontrolni punkt odakle nas policija predvodi do Medinetul hudad-a. To je mjesto gdje sve hadije moraju deponovati svoje pasoe. Na GPS-u vidim da se nalazimo samo 7 km od naeg hotela Jawharetul Rasheed, ali zbog velike guve ovdje ostajemo due od 6 sati. Napokon pred jacijsko vrijeme kreemo prema hotelu. U neposrednoj blizini hotela doekuje nas Muhamed Halilovi koji je tu stigao kao prethodnica, a inae je uposlenik radija BIR. 17

Pokazuje nam prilaz do hotela a na licu mu se vidi da je jako iscrpljen. On i njih nekolicina su morali sve pripremiti od rasporeda soba do organizacije ishrane i mase drugih stvari, i uope nije udo to izgleda tako umoran. Poto je moj GPS ispred hotela poslao posljednju koordinatu gasim ga i pakujem u torbu zajedno sa svom ostalom opremom jer e nai autobusi biti parkirani na parkingu izvan Medine i neemo ih vidjeti do polaska u Mekku.

im smo se smjestili u sobu i osvjeili hadija Seid i ja se zaputismo u Poslanikovu damiju. Hotel je od nje udaljen samo 150 m i to sa zapadne strane. Odmah pri ulasku u harem vidimo Babus Selam - ulaz u Revdu. Vidjesmo i da nije velika guva i odmah se zaputismo tamo. Uosmo u Revdu i brzo naosmo mjesto gdje smo klanjali dva rekata nafile. Potom se uputismo do mezara Poslanika Muhammeda a.s., poselami smo ga i izaosmo na izlaz Bekiu. Allahu Ekber!!! Za manje od sahat naeg boravka u Medini ve smo stajali pred poslanikom i klanjali dva rekata u Revdi. Po povratku u hotel, aljem izvjetaj i fotografije iz Poslanikove damije. Na web stranici www.zulhulejfa.ba danas je zabiljeeno 5970 posjeta.
04.11.2010. Medina

Hotel Jawharat Al Rashed je moderno zdanje. Vjerojatno bi po europskoj kategorizaciji bio kategoriziran sa 4*. Na ulazu u hotel se nalazi prostrani lobby iz ije sredine se uz stepenice dolazi do restorana. Hotel ima ulaze i izlaze sa dvije strane i veliki broj brzih liftova tako da nema posebne guve.

18

Ured za had se pobrinuo ove godine da obezbjedi za hadije hotelski smjetaj na bazi punog pansiona, to znai da imamo tri obroka dnevno. O odabiru jelovnika je oito voena posebna briga jer vidim da hrana odgovara naem ukusu. Sve u svemu odmah vidim da je uvoenje ishrane u organizaciju hada pun pogodak i sjeam se kako smo 2008. godine stajali u redu ispred turskog restorana i ekali da uemo u njega. Uzimali smo tacne i sa njima se zaklanjali od sunca koje je nemilosrdno prilo. Jedini problem se javlja u tome to gotovo sve nae hadije ele da objeduju odmah na poetku termina odreenog za taj obrok zbog ega se stvaraju nepotrebne guve. Ured za had je obezbjedio posebnu prostoriju u hotelu gdje emo mi uspostaviti mobilni centar Zul Hulejfe. Kancelarija se nalazi u lobby-ju hotela odmah pored ambulante. Prvih dana ovo je dovodilo do pomalo smijenih scena kada bi neki od hadija uao u nau kancelariju i odmah sa vrata nam se poeo aliti kako ga bole noge ili neto drugo, ili da bi mu trebali izmjeriti pritisak. Isto se deavalo i u ambulanti gdje su neke hadije od ljekara traili da im osposobe mobitel ili da ih poveu preko Skype-a sa porodicom. Ambulanta je poslije samo par dana preseljena u za njih uslovniji prostor na desetom spratu hotela i sa tim su prestale ove smijene scene. Mobilni centar Zul Hulejfe je poeo sa radom 04.11.2010. sa radnim vremenom u dva termina od 9:30 do 11:00 i od 22:00 do 24:00 po Saudijskom vremenu (dva sata ispred Bosanskog vremena). U prvom terminu smo se bavili pomaganjem hadijama kada su u pitanju problemi sa mobitelima, fotoaparatima, kamerama i sl, dok je veernji termin bio rezerviran iskljuivo za Skype komunikaciju hadija sa njihovim porodicama. Prvi dan smo u centru radili samo hadija Seid i ja do dolaska Sarajevskog konvoja kada nam se pridruio i hadija Samih. Hadija Samih je preuzeo spajanje preko Skype-a autobuskih a ja avionskih hadija. Hadija Seid je bio zaduen za obavjetavanje i zakazivanje termina za Skype komunikaciju za sve hadije.

19

Danas smo na krovu poslanikove damije klanjali i dumu namaz.

05.11.2010. Medina

Posljednji, peti avion sa ovogodinjim bosanskom hadijama koji je poletio iz Sarajeva sa 105 minuta zakanjenja sletio je sino oko 19:00 sati na aerodrom u Didi i evo jutros nakon obavezne i komplicirane pasoke kontrole jutros su stigli u Medinu. To su posljednje ovogodinje Bosanske hadije . U Medini hadije ne proputaju priliku da obavljaju namaze u Poslanikovoj damiji. Sino smo shvatili smo nam veernji termin nije praktian jer su hadije u to vrijeme ve odlazile na spavanje pa smo ga promijenili i od danas radimo od 21:00 do 23:00. Hadije su vrlo brzo poele da se koriste uslugama naeg centra i svaki put kada bi neko od nas u bilo koje vrijeme uao u nau kancelariju odmah bi se pojavio i netko kome je bilo potrebno aktivirati SIM karticu, podesiti mobitel ili neto slino. Srea koja se osjeti kod njih kada im rijeite za nas taj tako jednostavan, a za njih naizgled nerjeiv problem je najbolja nagrada za ovo to radimo i molim Allaha da nam je upie u dobra djela. Amin.
06.11.2010. Medina

Uz doputenje Ureda za had IZ BiH i uprave hotela "Jawharat El Rasheed" u Medini od danas smo poeli sa itanjem selama iz knjige gostiju preko hotelskog razglasa. Ovo je izazvalo veliki interes i veliko uzbuenje meu hadijama. Selame emo itati od sada svaki dan u 12 sati. Veeras sam doivio jedan uzbudljiv susret. ekajui jacijski ezan u Poslanikovoj damiji, jedan hadija proitavi na mome prsluku natpis Bosna, obrati mi se sa "esselamu alejkum zemljae ". Nita udno jer vrlo esto u damiji susreem bosanske hadije, ali kada se okrenuh vidjeh ovjeka odjevenog u svijetlo plavo odijelo koje nose hadije iz Turske. Odgovorih mu na selam i sjedoh do njega. Kae zove se Ekrem Grenajdin, roen u Turskoj prije vie od 60 godina. Upitah ga kako je nauio na jezik, a on mi odgovori da je njegov djed 1924. godine napustio Bosnu i da je tada njegov otac imao samo jednu godinu. Ovo me tek zbuni, pomislih u sebi da je on to, mada zvui da savreno govori bosanski, moda u nedostatku "prave" rijei napravi pogreku. Ipak u nastavku on mi objasni da je njegov djed zaista davne 1924. godine emigrirao u Tursku sa kompletnom porodicom bjeei od terora kraljevine Jugoslavije. Sve ove godine sa koljena na koljeno, cijela njegova porodica koja je 20

danas rasuta irom Turske ui svoju djecu da govore bosanski jezik. Ekremova supruga je Turkinja, ali je i ona takoer nauila na jezik, kao i njegova dva sina. Ekrem je na hadu prvi put i kae mi da je u Turskoj teko doi na red da bi se ponovo posjetila Mekka i Medina u vrijeme hada. Poslije jacije se poselamismo, razmijenismo adrese i rastasmo, ali teko da u moi ikada zaboraviti suzne oi ovog mumina u momentu na spomen bosanskih ehida i Srebrenice. Aferim i neka ti je Mebrur had Ekreme

Ovaj doivljaj sam morao odmah podijeliti sa posjetiocima nae web stranice.
07.11.2010. Medina

U okviru organizacije hada predvieni su i zijareti Uhudu mjestu gdje je odrana poznata bitka u kojoj je ivot izgubilo 70 ehida i hzr. Hamza, amida Muhammeda as te damijama Kibletejn i Kuba. Damija Kibletejn je poznata po tome to je u njoj kompletan demat klanjao prva dva rekata okrenut u pravcu Kudsa, da bi po dobivanju informacije da je stigla objava da je Kibla okrenuta u pravcu Mekke druga dva rekeata ne prekidajui namaza, se kompletan demat okrenuo za 180 stepeni i klanjao ih u pravcu Bejtulaha u Mekki. Damija Kuba je prva damija koju su Poslanik as i ashabi izgradili u Medini nakon Hidre. Kako e se ovi zijareti obaviti u tri odvojene grupe u tri dana pravimo plan kako emo ih pratiti. Prvu grupu koju ine hadije koje su stigle kopnom danas prati hadija Samih
08.11.2010. Medina

Uhud, Kibletejn i Kubu danas zijareti druga grupa koju ine hadije iz prvog, drugog i pola treeg aviona a pratio sam ih ja. Napravio sam vie od 150 fotografija i oko 60 minuta video zapisa.

21

Danas je u Poslanikovoj damiji u Medini klanjana denaza u odsutnosti za majku Sulejman ef. Kurtanovia koji je ovogodinji vodi na hadu u autobusu broj 10. Majka ef. Kurtanovia je preselila u Bosni a ovo je bila prilika obzirom da ne moe stii u domovinu, da sin isprati majku zajedno sa ostalim kolegama i naim hadijama iz Poslanikove a.s. damije denazom. Neka joj Allah bude milostiv i podari lijepi dennet. Amin.

Pred Akam zajedno sa Muderis ef., Rasim ef. Brkoviem i Halil ef. Mehanoviem odlazim na ruak u hotel gdje su smjetene hadije koje su stigle u organizaciji Biss Tours-a. Hotel je udaljen svega stotinjak metara od naeg hotela ali je neto nie kategorije nego hotel Jawharat el Rasheed. Od kako je poeo projekat, stalno dobijamo upite zato na fotografijama nema hadija koji su doli u njihovoj organizaciji, a veoma esto za Skype komunikaciju dobijemo najavu za nekog hadiju kojeg nama u naoj bazi podataka i onda se ispostavi da je to hadija iz ove grupe. Tehnika podrka za hada je projekat koji se ove godine izvodi iskljuivo za Ured za had Rijaseta Islamske zajednice i to je odgovor koji stalno ponavljamo.

22

09.11.2010. Medina

Jutros je uprilieno prigodno predavanje na temu "Had i Umra" a koje je odrao Ibrahim ef. Hadi. U toku predavanja posebno je skrenuta panja na ponaanja hadija u ihramima i na opte dunosti koje se tiu obavljanja hada i umre. Hadija Seid je jutros otiao u pratnji tree (posljednje) grupe hadija koje zijarete znamenita mjesta Medine. Kao i svako jutro i jutros sam snimio izjavu glavnog rukovodioca ureda za had i postavio je na server. Dan po dan polahko se privodi kraju na boravak u Medini. Na Tuzlanski konvoj polazi ka Mekki sutra odmah iza sabah namaza. Drugi konvoj koji je krenuo iz Sarajeva e krenuti dan kasnije. Avionske hadije iz prvog i drugog aviona polaze takoer ka Mekki sutra u poslije podnevnim satima, a hadije iz ostala 3 aviona u slijedea dva dana.
10.11.2010. Put za Mekku

Odmah polije sabaha smo u hotelu obukli Ihrame a nijet za Umru smo donijeli na Mikatu "Zul Hulejfa" po kojem je i naa asocijacija dobila ime. Prije toga ponovo smo morali svratiti u Medinetul hudad gdje su vodii preuzeli nae pasoe. Ovaj put smo se zadrali svega pola sata i nastavili prema Mikatu udaljenome 5 km od ove take. U Mikat Zul Hulejfa stiemo za nekih petnaestak minuta.

Moja supruga Maida je prije nego je obavila had esto sanjala san kako hoda po nekoj njoj tada nepoznatoj damiji. Kada smo 2008. stigli ovdje na Mikat Zul Hulejfa upozoreni smo da vodimo rauna da se ne izgubimo. Ta napomena nije upuena bez razloga jer Mikat se sastoji od nekoliko potpuno jednakih damija te je vrlo vjerojatno da se moete dezorijentisati. Po ulasku u Mikat vidim da Maida nema nikakvih problema sa orijentacijom i da se ponaa kao da je ovo na demat a ne mjesto gdje dolazimo prvi put. Poto je odvela neke hadinice do abdestana i pokazala nam kuda se ulazi u koju od damija upitah kako se tako dobro snalazi, na to mi ree da je to ona damija koju je stalno sanjala. Ovaj dogaaj je prvi razlog to asocijacija nosi ovo ime, drugi je to poslije mikata hadije postaju Muhrimi i za njih poinju da vae ihramske pravila, a to znai da vie nema prazne prie. Takoer bitno je i to da kada na nekom internet pretraivau upiete Zul Hulejfa neete pronai preveliki broj stranica, i puno ete lake pronai nau web stranicu nego kada bi se na primjer zvali Zemzem, gdje bi vam se otvorili milioni stranica. Zanijetili smo Umru jer postupamo po Temmetu nainu, to znai da emo po dolasku u Mekku prvo obaviti Umru, poslije ega skidamo ihrame. Sada uoavam jednu od prednosti putovanja na had autobusom u odnosu na putovanje avionom. Od Medine do Mekke 23

prelazimo 480 km u udobnim Centrotransovim autobusima za razliku od krntija koje voze avionske hadije. Put je protekao zaista lahko i bez ikakvih problema, a svo vrijeme putovanja moj GPS je bio ukljuen i na poloaj se mogao pratiti na internetu. U hotel Concord u Mekku stiemo oko 21 sat. Nakon kratkog odmora i osvjeenja sa kombi vozilima koja je ove godine obezbjedio ured za had odlazimo u Harem da obavimo Umru. Gotovo iz svake take u Mekki se uoava veliki sat koji je izgraen prije par mjeseci i stavljen u funkciju. Sat se nalazi na visini vioj od 800 m i sada je to najvii sat na svijetu. Po dolasku pred harem klanjamo jaciju.

Vraa mi se sjeanje na moj prvi susret sa Kjabom. Sjeam se ushienja i moje zbunjenosti kada sam je prvi put ugledao. Ovaj put nisam zbunjen ali nisam ni malo ravnoduan. Saznanje da tek svaki 700-ti musliman u svijetu ima priliku da jednom u ivotu doe ovdje, a da se meni to deava ve drugi put stvara u meni nevjericu. Nakon prva dva kruga tavafa dr. Fazli nam govori da jednu hadinicu moramo izvesti van jer je bolesna. Zaista kada smo joj prili izgledala je kao netko ko bi se svakog trena mogao sruiti i izvodimo je na vanjsku stranu tavafa. Na neki udesan valjda samo Allahu d. . poznat nain ona se oporavlja i obavlja tavaf a potom i Sajj bez ikakvih problema. Allahu Ekber!!!

24

Poto smo obavili Umru odlazimo na mjesto gdje su trebali da dou nai kombiji, ali poto se oni ni poslije sat ekanja nisu pojavili, hadija Seid, ja i jo par hadija sjedamo u taksi i odlazimo u hotel. Ispred hotela vidim kombije uredno parkirane kao da su zavrili svoj posao za danas. Na recepciji od recepcionara hotela traim da odmah zove vozae i da ih uputi pred Haremu to on i ini.
11.11.2010. Mekka

Nakon to smo obavili Umru u hotel smo se vratili prije sabaha. Oiali smo se i skinuli ihrame koje emo ponovo obui 8. zul hide uoi izlaska na Arefat. Nakon sabaha legli smo da spavamo i probudi smo se tek oko 11 sati. Hotel Concord je moderan hotel. Sastoji se iz dvije kule izmeu kojih je smjeten restoran. U hotelu nemamo kancelariju kao to je to bio sluaj u Medini ve imamo obezbjeen stol na recepciji hotela. Internet veza je dobra i bez problema emo ostvarivati Skype komunikaciju. Jedina mana ovog hotela je to to je od harema udaljen 4,5 km i to e to sve nas sprijeiti da veinu namaza obavljamo u Haremu.

Oko 23 sata hadija Seid i ja se kombijem prebacismo se do harema. Dok ulazim u Harem razgovaram sa svojom majkom. Ona mi kae da je moj brat Nedad takoer stigao u Mekku i

25

poruuje mi da ga naem. Ovaj njen zahtjev me nasmijao i objasnih joj da je meu par miliona ljudi nemogue pronai nekoga i ba dok sam to prepriavao hadiji Seidu ispred mene, malo sa desne strane ugledah brata i snahu. Pokuavam da ih dozovem ali me oni ne uju. Uspio sam nekako da se proguram do njih i tek kada stadoh direktno ispred oni me ugledae. Stvarno je majina dova najjaa. Allahu Ekber!!!

Brat je stigao kao gost kralja i upravo su obavili Umranski tawaf. Proosmo sa njima do Sajja gdje stadosmo uz jednu esmu sa Zemzem vodom i malo se ispriasmo a onda on krenu da obavi Sajj sa svojom grupom, a hadija Seid i ja uosmo da obavimo Tawaf nafilu. U veernjim satima stigao je i Sarajevski konvoj te nam se pridruio i hadija Samih.
12.11.2010. Mekka

Danas je petak. Oko 11 sati odlazimo na dumu u harem. Taksista nas zbog velike guve vozi duim putem i dolazimo sa istone strane Harema. Ve je ogromna guva i na nekih 100 m od harema prostiremo serdade u ve gotovo ispunjenom saff-u.

26

Nakon dume hadija Samih odlazi u Harem a hadija Seid i ja odluismo da idemo pjeke do hotela. Neemo ii kroz tunel kraim putem ve prolazimo sa istone na zapadnu stranu harema i obilazimo brdo u kojem su izgraeni tuneli. Dvadeset minuta prije ikindije dolazimo do velikog trnog centra Bin Dawood koji se nalazi na oko 300 m udaljenosti od poznate damije Bin Baz. Ulazimo u centar i taman kada smo imali namjeru da ga napustimo kako bi smo stigli na ikindiju u damiju ugledasmo kako uposlenici u marketu uurbano ire tepihe kako bi posjetioci klanjali namaz. Prvi put u ivotu sam klanjao jedan namaz u samoposluzi izmeu gondola sa raznom robom. Allahu Ekber!!! Na putu do hotela sreemo trojicu hadija sa Kosova koji su se izgubili. Na alost nismo im mogli mnogo pomoi jer oni nisu imali niti jedan podatak koji bi bio dovoljan da pronaemo njihov hotel. Pokazali smo im pravac harema i preporuili da je najbolje da uzmu taksi i da se upute nazad u Harem i da tamo moda pronau nekoga od hadija sa Kosova.
13.11.2010. Mekka

Projekat Tehnika podrka za had tee u najboljem redu. Danas pripremamo opremu za izlazak na Arefat. Provjeravamo akumulatore, kablove, modeme i solarne panele. Svjestan sam da sve ovo to smo do sada uradili nije toliko bitno koliko je bitno da na Arefatu sve tee po planu. Ja i hadija Seid emo na Arefatu boraviti sa avionskim hadijama, dok e hadija Samih boraviti u logoru gdje su smjetene autobusne hadije. Ova dva logora su meusobno udaljena 3 km. Za svaki sluaj odluujemo da nabavimo Data kartice jo jednog Saudijskog telekom operatera, kako bi smo bili to sigurniji da emo imati dobru internet konekciju. Poslije podne odlazimo u jedan veliki trni centar gdje kupujemo sjedaljke i male stolie na koje emo postaviti netbook-e kako bi ih zatitili od praine. Poslije radnog vremena malo prije ponoi odlazimo u Harem. Idemo pjeice i u Harem stiemo za sat i dvadeset minuta. Ovu relaciju smo ranije prelazili mnogo bre ali Mekka je sada puna hodoasnika a automobili su parkirani na svim moguim i nemoguim mjestima pa ih stalno moramo zaobilaziti. Poto smo obavili nafilu Tawaf izlazimo na krov Harema. Do sabaha je ostalo gotovo 4 sata. Uzimam Kur'an i uim suru Jasin a nakon toga namjetamo serdade uz jedan zid i uspijevamo odspavati due od jednog sata. Poto smo se probudili odlazimo do esme sa zemzemom i uzimamo abdest te prilazimo do same ograde odakle gledamo na Kjabu. Poto smo klanjali sabah pjeke se vraamo u hotel.
14.11.2010. Mekka

Jutro u Mekki protjee u pripremama naih hadija za predstojee dane. U veernjim satima hadije ponovo oblae ihrame, nijete had i odlaze na Arefat. Atrefat je od naeg hotela udaljen 12,8 km za hadije koje su stigli avionom odnosno 14,3 km za hadije koje su stigli autobusom. Danas na mobilni centar nee raditi jer je sve podreeno pripremama za izlazak na Arefat, ali poslije ikindije putamo preko projektora na film Temettu' had u 17 koraka. Kako se na punkt nalazi na recepciji u blizini prolaza kojim se ide do restorana stvara se velika guva od hadija koji gledaju film i zbog toga nas obezbjeenje hotela moli da se premjestimo u hotelski restoran i da tamo vrimo projekciju. Naravno to i inimo i putamo ga za vrijeme veere.
15.11.2010. Arefat

Na Arefat sam krenulo sa prvim autobusom odmah poslije ponoi i na cilj smo stigli za 42-a minuta. Smjetam se u ator zajedno sa ljekarskom ekipom odmah pored centralnog atora gdje e biti smjeten Naibu Reis Ismet ef. Spahi.

27

Dr. Mehmed Kuli me poziva da pogledamo kakav je kvalitet vode u buradima koja se nalaze u svakom atoru. Uvijek se raspravlja oko toga da li je voda kojom su napunjeni Zemzem ili je to neka druga voda. Definicija pitke vode kae da mora biti bez boje, mirisa i okusa, ali Zemzem voda nije obina voda. Smatram da je ne mogu zamijeniti niti sa jednom drugom vodom i tvrdim da u buradima (barem onim iz kojih sam ja pio) voda nije Zemzem. Doktor Kuli i ja otvaramo jedno bure i vidimo u njemu talog, nakon ega doktor upozorava hadije da ovu vodu piju samo u iznimnim sluajevima. Nakon sabaha postavljam iza atora solarni panel. I hadija Samih u logoru sa autobusnim hadijama i ja ovdje u logoru sa avionskim hadijama imamo po jedan elektrini agregat na solarni pogon. Potrebno je samo rastvoriti ga i razvui kablove, a naravno ne treba zaboraviti ni postaviti upozorenje da je panel jako vru i da dodir moe izazvati ozbiljne opekotine. Ovo upozorenje smo napisali na naem i na engleskom jeziku kako bi upozorili hadije koje prolaze pored njega. Konekcija na internet radi savreno. Najprije se hadijama obraa Muderris ef. i u dogovoru sa Tarikom probam da ostvarim direktan prijenos i njegovog vaza i to mi odmah uspijeva. Allahu Ekber!!! Hadijama se obratio ambasador BiH u Saudijskoj Arabiji Razim oli, a potom je hutbu odrao Naibu Reis Ismet Ef. Spahi. Direktan prijenos njegove hutbe je pretilo 122 posjetioca web stranice zulhulejfa.ba iz Bosne, Kanade, Njemake, Danske i Velike Britanije.

28

Na Arefatu smo klanjali spojeno podne i ikindiju u podnevsko vrijeme. Malo iza podneva prilazi mi jedan hadija. Zove se Izet Kastrat i osniva je udruenja Al Kiram iz Austrije preko kojeg nai dijasporci iz ove zemlje dolaze na had. Poziva me da posjetim njihov logor. Naputam zatitu od sunca koje mi prua ator i kreem sa njim. U njihovom logoru nailazim na hafiza Aziza Alija koji je im je jedan od vodia i snimam njegovu izjavu koju u postaviti na nau web stranicu. Po povratku do naeg logora palim GPS i vidim da moram prei 980 m kako bih stigao u svoj ator. Pred Akam svi smo ustali i okrenuli se prema Kibli uei Arefatsku dovu za hafizom Ismet ef. Spahiem.

Imao sam nijet da odem i na Brdo Milosti te da tamo predam Hatmu koju sam prouio za mog rahmetli oca Sulejmana, ali udaljenost do njega je 2,8 km i Resul ef. Ali mi predlae da je predamo ovdje na to odmah pristajem. On poziva hafiza Hikmeta Donku i Muri sef. Lopo da nam se pridrue te sjedosmo u ator i prouismo kratke sure nakon ega Resul ef. proui dovu. Neka ih Allah d.. nagradi za ovo i na ovom i na onom svijetu.

29

Sa Arefata prema Muzdelifi udaljenoj neto manje od 6 km hadija Seid i ja smo krenuli posljednjim autobusom. Solarni panel i dva akumulatora, koja nam vie nee biti potrebni, smo zahvaljujui Uredu za had vozilom poslali u na hotel. Dok putujemo prema Muzdelifi vidim da je broj autobusa osjetno manji nego kada sam bio tu prije dvije godine. Oito je da je izgradnja monorail eljeznice, ili kako je zovu Voz za sveta mjesta u mnogome uticao na to. Ove godine u funkciji je bilo samo 30 % kapaciteta ove eljeznice od Arefata do Mine i mogli su ga koristiti samo hodoasnici iz zemalja zaliva. Kada bude u potpunosti zavren povezivat e Mekku i Arefat. Dok prilazimo Muzdelifi javlja mi se brat Nedad. On je ve na Muzdelifi i pokuava mi objasniti gdje se nalazi. Traim da mi poalje koordinatu i ja je unosim u svoj GPS. Vidim da smo udaljeni 840 m. Kako se autobus kree ta se razdaljina smanjuje do 350 m nakon ega mi pokazuje da se on nalazi juno u odnosu na pravac kojim se mi kreemo. Na Muzdelifi je izgraeno nekoliko paralelnih cesta i oito je da se ne nalazimo na istoj, pa se dogovaramo da se naemo u toku dana u Mekki. Na Muzdelifi klanjamo spojeno Akam i Jaciju u jacijskome vremenu poslije ega nalazimo prostor gdje emo se odmoriti i saekati vrijeme za polazak prema Mini. Koristim priliku da se konektujem na Internet i poaljem fotografije koje sam upravo napravio.

16.11.2010. Put ka Mini i Mekka

Prema Mini polazimo u 0:30 sati. Milioni hodoasnika u kolonama idu prema Demretima gdje e obaviti obred kamenovanja velikog demreta. Udaljenost od mjesta gdje smo odmarali do Demreta je 3,8 km i ovu dionicu prelazimo pjeke. Usput se odmaramo samo jednom i oko 3 sata ujutro u daljini se nazire osvijetljeni i zadivljujui betonski objekat Demreta na Mini.

30

Ve od ranije znamo da prilikom kamenovanja demreta treba prei na udaljeniju stranu jer je tu guva neusporedivo manja. Nakon to smo obavili ovaj obred ostaje nam jo da preemo pjeke relaciju od 800 m do naeg hotela. Po dolasku u hotel se iamo i skidamo ihrame. aljem posljednje fotografije koje sam snimio i objavljujem izvjetaj, klanjam sabah i onda tonem u san. Budim se oko 10:00 sati. U hotelskom restoranu vlasnik hotela je pripremio iznenaenje za hadije. Obilna trpeza gdje se izmeu ostalog nalaze i dvije peene deve. Tu je i mnotvo slastica od kojih su neke ukraene sa Bosanskim zastavama.

Posebnu panju meu hadijama izazivaju bajramske estitke ispisane po zidovima a posebno jedna na kojoj pie Bajram Bajri?!

31

Poslije ruka odlazimo u Harem da obavimo hadski Tavaf i Sajj i ostajemo u Haremu do iza jacije. Na mobilni centar ponovo radi u istom radnom vremenu. Dobijamo veliki broj Skype poziva i pokuavamo da to vie hadija spojimo sa njihovim porodicama. Sada ve same hadije dolaze i ekaju jer znaju da e ih netko pozvati. Zbog velikog interesa radimo do iza ponoi sve dok je i posljednji hadija koji je oekivao poziv bio pored naeg stola.

17.11.2010. Mekka

Danas mi je u hotel doao brat Nedad pa smo skupa popili kahvu. Poslije Ikindije hadije Samih, Seid i ja smo otili ponovo na demreta gdje smo obavili obred drugog bacanja kamenia. Ovaj se obred mora obaviti izmeu podneva i akama. Za razliku od prvog bacanja kada smo kamenie bacali samo na veliko, danas smo kamenovali sva tri demreta.

32

Poslije radnog vremena, pred samu pono sam pjeke odlazim u Harem. Obavljam jo jedan Tavaf nafile i izlazim na krov harema gdje ekam sabah namaz poslije ega se ponovo pjeke vraam u hotel.
18.11.2010. Mekka

Danas smo obavili i trei obred bacanja kamenia na Mini na isti nain kao i prethodni dan. Ovaj dan na Mini i u Harem je najvea guva jer veina hadija boravi na Mini i danas poslije podne namaza polaze da obave obred kamenovanja ejtana nakon ega odlaze u Harem gdje obavljaju hadski i oprosni tavaf. Na ovaj dan su se ranije najee deavale nesree, ali danas izgradnjom mostova na demretima mogunost da se desi nesrea je svedena na minimum. to zbog guve, a to zbog nesnosne vruine odluujemo da na Minu krenemo nakon Ikindije. U prilog nam ide i to to se na hotel Concord nalazi na udaljenosti od svega 800 m od Demreta. Izlazei iz damije Faki, a koja se nalazi odmah uz na hotel vidim da su se na nebu pojavili oblaci. Za nepunih 10 minuta poela je da pada kia koja je za pola sata izazvala pravi potop.

33

Izdana je fetva da se zbog ovakvih vremenskih neprilika obred moe obaviti i poslije akama, ali odluujem da obuem kabanicu i da se uputim prema demretima. Najvea opasnost u ovom sluaju je da u vodi ugazim na neto to bi me moglo posjei.

Dolazim do pokretnih stepenica kojima se penje na vie mostove i vidim da ne rade. Razmiljam o tome. Konstruirane su za ovaj dan, dan kada je najvea guva i svrha im je da ubrzaju kretanje hodoasnika, ali ba danas pada kia i one ne mogu biti u funkciji. Dok sam iao prema demretima veinom sam trao jer nisam elio da uem u akamsko vrijeme. Poto sam obavio obred i stigao na pola puta do hotela zaue se akamski ezani. Allahu Ekber!!!
19.11.2010. Mekka

Ovo je posljednja stranica dnevnika koju piem u Mekki ove godine. Budim se na sabah kao i svako jutro, ali danas nije dan kao i svaki drugi. Danas je petak 13.Zul hide, ili 19. novembar. Danas je dan kada moram obavit oprotajni Tawaf i ponovo se oprostiti od Kjabe. Hadije masovno naputaju Mekku. Znam da e neki rei vidi koliko smea je ostalo za njih, umjesto da kau vidi kako brzo su istai izali na ulice i ubrzano ih iste. Znam ve sutra ili moda prekosutra kada mi budemo negdje u Siriji ili Jordanu ove ulice e biti potpuno iste. Danas je Duma. Dva sata ranije dolazimo pred Harem. Sa svih strana se slijevaju hodoasnici. Kau da nas ove godine ima vie od 4 miliona. Znam da e opet oni sa negativnom energijom rei uhh kakva guva umjesto da kau Maalah koliko muslimana na jednome mjestu. Koliko muslimana na jednome mjestu a nema ni rune rijei meu njima, a kamoli da se meusobno ubijaju. Allahu Ekber Pronalazimo valjda jedini ulaz u Harem koji nije ve zatvoren. Svi bi mi da klanjamo Dumu do Kjabe. Korak po korak i ve sam u prostoru tawafa. Skoro je podne, sunce je u zenitu a meni kojem uvijek smeta jako sunce danas ne smeta nita. Tawafim nafilu za mog prijatelja koji je preselio na ahiret uoi Razmazana. Tawafim sa pogledom u Kjabu. Kakav je to magnet koji nas tako privlai. Do Dume je jo pola sata ali se uz samu Kjabu ve prave safovi. Zastajem i sjedam u peti saff od Kjabe. Klanjam Dumu na 5 ili 6 metara od amskog oeta. Allahu Ekber

34

Nastavljam Tawaf nafilu i klanjam dva rekeata iza Mekami Ibrahima. Pijem Zemzem, taj mehlem za duu i tijelo i obavljam oprosni tawaf. Selam Kjabo, ja sada idem kui u Bosnu, ali ako ikada opet dobijem poziv od Allaha d., ja u se odazvati: Lebbejkellahumme lebbejk. Lebbejke la erike leke lebbejk. Innel-hamde ven-nimete leke vel-mulk. La erike lek. Ovu stranicu dnevnika sam morao odmah podijeliti sa posjetiocima nae web stranice
20.11.2010. Polazak kui

Oko 5:30 napustili smo hotel i krenuli kui. Stvari smo u autobuse ubacili dan ranije, tako da smo jutros samo klanjali sabah i uzeli lini prtljag koji emo nositi sa sobom.

Dok naputam Mekku i prolazimo pored Mikata Aiine damije na vrhu jednog brda sa lijeve strane vidimo kraljev dvorac. Podsjea me na objekte koje sam viao u Grkoj i u Egiptu za koje se zna iz kojih su razloga napravljeni. Nae slijedee konaite je Amman u Jordanu i do njega moramo prei 1300 km.

35

Ponovo prolazimo pored Mikata Zul Hulejfa i Medine i tek povremeno se zaustavljamo kako bi smo obavili namaz. Svaki put kada nastavljamo putovanje vodi u naem autobusu Salih ef. Hrnji poinje sa zikrom i puni nam duu da lake podnosimo putovanje. U nonim satima stiemo na granicu Saudijske Arabije i Jordana i zadravamo se mnogo krae nego u dolasku.
21.11.2010. Amman

Satove pomjeramo za jedan sahat u nazad jer mijenjamo vremensku zonu i traimo mjesto gdje bi smo klanjali sabah. Safet ef. trai da provjerim u koje vrijeme na ovome mjestu izlazi sunce. Jedna od korisnih stvari na GPS-u je i to to tano odredi vrijeme izlaska i zalaska sunca na svakoj lokaciji na svijetu. Nemamo vie vremena da traimo mesdid i konvoj se zaustavlja u zaustavnoj traci auto puta gdje doivljavamo neto nezaboravno. Hadije iznose i prostiru serdade i deke i klanjamo sabah u pustinji. Allahu Ekber!!!

U Amman smo stigli oko podneva. Smjeteni smo u istim hotelima kao i prilikom dolaska. Ovaj put imamo vie vremena i hadija Seid i ja najprije odlazimo taksijem do trnog centra Mekka udaljenog 8 km zapadno od naeg hotela. Poto smo se vratili u hotel ponovo uzimamo taksi i odlazimo u stari dio Amanna tako zvani Donji grad. Ovdje se nalazi najstarija damija u Jordanu Kralj Husen izgraena na mjestu damije koju je napravio kalifa Omer r.a. U damiji klanjamo jaciju a onda odlazimo da se poastimo uvenim Jordanskim slasticama. Jordan je jedna od najpoznatijih zemalja na svijetu po izradi zalivenih slastica. Oni su od toga napravili umjetnost i osim izvrsnog ukusa sve to i jako lijepo izgleda.

36

Vraamo se u hotel oko ponoi.

22.11.2010. Kroz Jordan i Siriju do Damaska

Tano u 7 sati naputamo hotel Palmyra u Ammanu. Vozimo se bez zaustavljanja do Jordansko Sirijske granice. Jordanski granicu prolazimo relativno brzo i onda naravno ekamo ve poznate procedure na Sirijskoj strani. U blizini se nalazi mesdid u kojem klanjamo podne. Na granici pronalazimo i FreeShop koji se ni po emu ne razlikuje od evropskih FreeShop-ova. Danas na Sarajevski aerodrom trebaju sletjeti prva dva aviona sa hadijama i Tarik mi javlja da prvi avion kasno 4 i po sata. U Damask stiemo pred Akam namaz i cilj nam je da ga klanjamo u poznatoj Velikoj Emevijskoj damiji. Od mjesta gdje smo izali iz autobusa do damije prolazimo kroz uveni amski Souk. Tu se prodaje sve i svata i protee se do ulaza u damiju. Ova damija je remek djelo islamske arhitekture i je jedna od najveih i najstarijih damija na svijetu. Locirana na najvanijem dijelu starog dijela grada. Ima veliku arhitektonsku i arheoloku vrijednost.

37

Damija u svojoj unutranjosti ima turbe za koju se tvrdi da se u njemu nalazi glava Jahje a.s. koji je potovan kako od muslimana tako i od krana. Glava je pronaena u iskopavanjima prilikom izgradnje damije. Veliku vanost ovoj damiji pripisuju i itski muslimani radi toga to se u njoj nalaze glave Hasana i Husejna, koji su unuci Poslanika Muhammeda as. U Damiji se nalazi i grob Salahudina Ejubije, slavnog islamskog vojskovoe.

Par minuta poto smo stigli pred damiju sa munara se zauo ezan. Ezan se ovdje ui horski i to do sada nisam imao priliku nigdje da ujem. Vrijeme izmeu akama i jacije hadija Seid, Doktor Fazli i ja provodimo u razgledanju prodavnica u Souku. Kupujemo neke suvenire i vraamo se u damiju gdje klanjamo jaciju nakon ega odlazimo do mjesta gdje e stii nai autobusi. Mnoge hadije su ovdje kupile mnotvo robe i zaista ne uspijevam da shvatim kako im je to uspjelo za ovako kratko vrijeme. Poseban problem je to e sve te stvari morati sada unijeti u autobus i drati pored sebe sve do Bosne jer su prtljanici ve odavno puni. Sada je pred nama nona vonja kroz Siriju i Tursku sve do Nevehira gdje imamo slijedee konaite. Provjeravam GPS i vidim da radi ispravno, to znai da svako moe vidjeti gdje se nalazimo.
23.11.2010. Kroz Siriju i Tursku do Nevehira

Pred sabah smo stigli na granicu Sirije i Turske. Sabah smo klanjali u mesdidu na Sirijskoj strani. Nakon par sati izlazimo iz Sirije i bez veeg zadravanja ulazimo u Tursku. Prijelaz se nalazi na nadmorskoj visini od 1112 m.n.m i veoma je hladno. Kroz Tursku prelazimo jo oko 300 km i stiemo u mjesto Urgup 18 km od Nevehira gdje se smjetamo u hotel Surban. Osjea se nervoza meu hadijama i neki ak pitaju zato moramo noiti ovdje i zato ne idemo pravo za Bosnu??? Nekim drugim opet smeta to u blizini nema radnji ??? Dok smo prilazili Ugrupu u daljini vidim planinu koja jako lii na vulkan i traim na internetu neto o tome. Pronalazim da su kompletan pejza kroz koji upravo prolazimo formirale snane eksplozije vulkana Erdijas. U stijenama specifinih oblika, uglavnom iljatih, nekadanji stanovnici izdubili su stanove, crkve, tj. napravili su cijele gradove. Gradove su takoer napravili i ispod zemlje. Danas se u ovim stijenama nalaze brojni luksuzni hoteli koji posebno u ljetnim mjesecima privlae veliki broj turista. Hotel Surban je takoer luksuzno zdanje i idealno mjestu za nama prijeko potrebni odmor nakon prethodne veoma naporne etape.

38

24.11.2010. Kroz Tursku

Doruak u hotelu Surban u Ugrupu je vjerojatno najbolji koji je posluen hadijama od polaska na had. Jutros su sve hadije svjee i zadovoljne. Svi su svjesni da im je odmor i te kako prijao. Naputamo Ugrup u 11 sati i kreemo prema gradu Delaludina Rumija Mevlane Konji. U Konju stiemo 15 minuta pred akam. Jo od one kie u Istanbulu imam problem sa cipelom koja je pukla. Pokuao sam odmah u Istanbulu da kupim druge. Moj prvi ulaz u jednu Stanbolsku prodavnicu je bio vie nego optimistian i poeo sam da razgledam i da biram kakve cipele da kupim. Kada bih zatraio broj 46 trgovac bi se samo snebivao. Na kraju ga upitah ima li on uope ikakve cipele broj 46 a on naravno odgovori da nema. Dalje traenje cipela se svelo da uem u radnju i pitam ima te li ikakvu obuu broj 46. Nisam imao sree. Kau da je u Konji ponuda puno bolja. Doktor Fazli me ubjeuje da emo za ovih pola sata do akama ve kupiti nove cipele. I stvarno odmah u prvoj radnji, na kojoj je uzgred bila okaena i Bosanska zastava naoh ne jedan ve dva para cipela. Oba para sam platio ukupno 50 eura. Vratismo se za manje od 15 minuta do Mevlanine damije. Odmah uz damiju se nalazi i Mevlanin muzej. Safet ef. uspijeva dogovoriti sa direktorom muzeja da produi radno vrijeme kako bi smo ga posjetili nakon ega se vraamo u damiju i klanjamo akam i jaciju. Sjetio sam se da sam prole godine pronaao live kameru u Konji koju sam povezao na nau web stranicu. Preko nje sam prole godine vidio dolazak Centrotransovih autobusa pred damiju. Traim pogledom kameru i vidim da se nalazi tano pored naeg autobusa. Odmah pozivam Tarika i objanjavam mu kako e ukljuiti ovu kameru. O ovome obavjetavam i Sefet ef. koji to saoptava preko razglasa u damiji. Svako tko je elio tog momenta je mogao posmatrati nae hadije koje su se okupljale oko autobusa. Prema komentarima koje sam proitao na naoj Facebook stranici mnogi su uspjeli vidjeti svoje hadije. Do 22 sata obilazimo Konju. Ovo je zaista prekrasan grad i zaista bi bilo divno kada bi ovjek mogao provesti u njemu bar nekoliko dana.

39

Iz Konje nastavljamo nae putovanje kroz Tursku prema Istanbulu naem posljednjem konainu pred povratak u Bosnu.
25.11.2010. Istanbul

U Istanbul stiemo u jutarnjim satima. Napolju pada kia. Na internetu vremenska prognoza ponovo predvia kiu. Ovaj put smo smjeteni u hotelu Grand Tahir koji se nalazi na Laleli. Nakon to aljem fotografije i izvjetaj klanjam podne i tonem u san. Pred ikindiju se budim i prema dogovoru sa hadijom Seidom i doktorom Fazliem odlazimo tramvajem do Bayazita gdje posjeujemo uvenu Kapali ariju, nakon ega se sputamo kroz Misir ariju do zaliva Zlatni Rog.

Vrijeme je vedro i meteorolozi su ovaj put pogrijeili. Ovaj dio Istanbula se zove Eminonu i tu u damiji Jeni klanjamo akam poslije ega vodim doktora do mjesta u neposrednoj blizini gdje se prodaju najbolji rahat lokumi u Stanbolu (po mom miljenju). Sjedamo u tramvaj i vozimo se 4 tramvajske stanice do Sultan Ahmeta, gdje u uvenoj Sultan Ahmetovoj Plavoj damiji klanjamo jaciju. U hotel smo se vratili pjeice.

40

26.11.2010. Kroz Tursku i Grku

Istanbul naputamo u 10 sati. Ovo je peti petak kako smo krenuli iz Bosne. Dumu klanjamo u malome mjestu Silviri na nekih 80 km od granice sa Grkom. U nastavku puta poinje da pada kia. U jednom momentu ta se kia pretvara u pravu bujicu i cesta kojom se vozimo vie lii na rijeku nego na auto put.

Sreom prolazimo taj dio i dolazimo na granicu Grke i Turske. Kao i uvijek do sada na Turskoj granici nemamo nikakvih problema. Naalost sa Grkom nismo bili takve sree. Ispred nas su dva autobusa iz Moldavije. Grki carinici u njima otkrivaju skrivenu robu (navodno zlato) i onda vre detaljan pregled tih autobusa koji traje vie od 4 sata. Pregled naih autobusa je bio vrlo kratak, najvie zahvaljujui Ibrahimu Kerli iz Centrotransa koji oiti zna kako se dogovara se carinicima u Europskoj Uniji. Carinik koji je uao u na autobus je bio vidljivo pod utjecajem alkohola ali nam je nazvao Selam Cijelu no bez zaustavljanja se vozimo kroz Grku.
27.11.2010. Kroz Makedoniju i Srbiju do Tuzle

Grku i Makedoniju smo proli bez problema i stiemo na granini prijelaz Preevo izmeu Makedonije i Srbije oko 9 sati. Na izlazu iz Grke ponovo smo vratili satove za jedan sahat unazad jer smo uli u srednje-evropsku vremensku zonu. Sada je vrijeme na naim satovima jednako kao u Bosni. Nakon neto vie od dva sata vonje ulazimo u Srbiju. GPS pokazuje da se do damije Princ Abdulah u Tuzli moramo voziti jo 597 km. Od ovog momenta u biti stalno On line. Odmah stie nekoliko poziva preko Skype. Jednog hadiju koji je u mome autobusu spajam sa njegovim sinom koji me je pozvao preko Skype-a. Putam u autobusu i direktan prijenos had biltena Radija BIR koji itaju vijesti sa nae strane. Kroz Srbiju nas kao i u odlasku prati policija i prvi odmor od sat vremena pravimo u mjestu Predejane.

41

Neto poslije 16 sati prolazimo kroz Beograd. Na izlazu iz glavnog grada Srbije pravimo posljednju pauzu i nastavljamo put prema graninom prijelazu Raa. Hadije jedva ekaju da vide svoje najmilije. itam komentare na naem Chat room-u i na naoj Facebook stranici. Mnogi se ve spremaju da krenu pred damiju i da doekaju hadije. Na graninom prijelazu Raa gotovo bez ikakvog zadravanja ulazimo u Bosni. Na granici nas doekuju Muderris ef. Halilovi i Rasim ef. Brkovi iz Ureda za had. Od Tuzle nas dijeli jo 92 km. Znam da su svi nestrpljivi i od sada objavljujemo koordninate svakih 10 minuta. Prolazimo Bijeljinu. itam na naoj Facebook stranici da je to znak za mnoge da krenu pred damiju Princ Abdulah na doek.
20:30 Tuzla

Ulazimo u Tuzlu. Salih ef. i mi svi za njim uimo tekbire. Mnotvo je ljudi pred damijom. Tekbiri, amor i sirene autobusa izazivaju u meni rast adrenalina.

Evo nas stigli smo tamo odakle smo poli prije 32 dana. Hadije prema utvrenome protokolu preuzimaju svoje stvari i selamim se sa svima. Mene do moje kue dijeli jo 120 km i u Sarajevo stiem u vozilu sa Muderris ef. i Rasimom malo prije ponoi.

42

I neto za kraj

Prije nego li zaklopim dnevnik moram jo neto da napiem. Sarajevski konvoj je stigao pred damiju Kralj Fahd u Sarajevu sutradan 28.11.2010. godine u 19:10 sati. Sa njihovim dolaskom na projekat je uspjeno zavren.

Za vrijeme hada i trajanja naeg projekta Tehnika podrka za had 2010. naa web stranica www.zulhulejfa.ba je imala 112683 posjete iz 47 zemalja svijeta.

43

Naa Facebook stranica je dobila 1283 nova lana. Sve ovo ne bi smo ostvarili bez podrke dobrih ljudi i prije svega smo zahvalni Fabrici Duhana Sarajevo i njihovoj direktorici marketinga Dejni Bajramovi, koji su nas prvi materijalno pomogli ne uslovljavajui to ni na koji nain. Hvala i BH Telekomu i Centrotransu koji su nas takoer materijalno pomogli, kao i Opini Novo Sarajevo ije smo prostorije koristili za odravanje sastanaka i priprema za projekat mada svi znamo da: SVA HVALA I ZAHVALA PRIPADA ALLAHU D.. STVORITELJU SVIH SVJETOVA IJOM ODREDBOM SMO OVAJ PROJEKAT ZAPOELI I IJOM VOLJOM SMO GA USPJENO PRIVELI KRAJU.

Posveeno mome rahmetli ocu Sulejmenu Mehmeda Koldi od kojeg naslijedih ljubav prema tehnici i novim tehnologijama. evad Koldo

44