Put sa prvenstvom prolaza

Ukrtanje sa putem sa pravom prvenstva prolaza

Zabrana saobraaja u oba smera

Zabrana saobraaja u jednom smeru

Saobraaj u oba smera

Zabrana saobraaja za bicikliste

Biciklisti na putu

Staza za bicikliste

Zabrana saobraaja za peake

Staza za peake

Obeleen peaki prelaz

Opasnost na putu

Ukrtanje puteva iste vanosti

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom sa leve strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom sa desne strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod otrim uglom sa leve strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod otrim uglom sa desne strane

Nailaenje na svetlosne saobraajne znake

Boni vetar

Sa desne strane

Sa leve strane

Radovi na putu

ivotinje na putu

Divlja na putu

Prelaz puta preko eleznike pruge sa branicima i polubranicima

Prelaz puta preko eleznike pruge bez branika i polubranika

Andrejin krst

Oznacava mesto na kome put prelazi preko zeleznicke pruge u nivou bez branika ili polubranika sa jednim kolosekom .

Andrejin krst

Oznacava mesto na kome put prelazi preko zeleznicke pruge u nivou bez branika ili polubranika sa dva ili vise koloseka .

Pribliavanje prelazu puta preko eleznike pruge sa branicima i polubranicima

Pribliavanje prelazu puta preko eleznike pruge bez branika i polubranika

Zabrana saobracaja za sva motorna vozila

Zabrana saobracaja za sva motorna vozila i zaprezna vozila

Kretanje biciklista, bicikala sa motorom i motociklista

Voza bicikla i bicikla sa motorom duan je da se kree po biciklistikoj stazi ili traci ako ona postoji. Maksimalna brzina tom prilikom je 25 km/h. Ako na putu postoji posebna biciklistika staza ili traka, vozai bicikla i bicikla sa motorom se moraju kretati desnom biciklistikom stazom (trakom) u smeru kretanja saobraaja.

Kada na javnom putu ne postoji saobraajna staza ili traka, voza bicikla ili bicikla sa motorom se moe kretati sa kolovozom, ali to blie desnoj ivici kolovoza( jedan metar od ivice), kreui se u smeru kretanja saobraaja. Ako se dva ili vozaa bicikala kreu u grupi, moraju se kretati uz desnu ivicu kolovoza, ali jedan iza drugog. Nou ili u uslovima smanjene vidljivosti na biciklu, biciklu sa motorim i motociiklu bez bone prikolice (irine do 1.3m) mora biti upaljeno sa prednje strane vozila najmanje po jedno svetlo bele boje. Na biciklu i po jedan katadiopter crvene boje na zadnjoj strani (koji ne sme biti trouglastog oblika) i po jedan katadiopter ute ili narandaste boje na svakoj pedali.

Voza motocikla mora drati upaljena oborena svetla uvek za vreme vonje na putu van naseljenog mesta i po danu.

Na biciklu i biciklu sa motorom se mogu prevoziti i druga lica ako na vozilu postoji ugraeno posebno sedite. Voza bicikla stariji od 18 godina na tom seditu sme prevoziti lice do 7 god starosri. Voza bicikla sa motorom i voza motocikla mogu na zadnjem seditu prevoziti lice , ali pod uslovom da to lice kao i voza mora nositi zatitnu kacigu uvek za vreme vonje na putu. Voza motocikla moe prevoziti lice i u bonoj prikolici ako postoji posebno sedite.

ZABRANJENO JE
da voza bicikla, bicikla sa motorom i motocikla skida ruke sa volana u vonji, pridrava se za drugo vozilo, upravllja nebezbedno svojim vozilom, umanjuje stabilnost svog vozila, da prevozi ili vue predmete koji ga ometaju u upravljanju ili utiu na bezbednost drugih uesnika u saobraaju, kao i vuenje - lepanje bicikla, bicikla sa motorom i motocikla bez bone prikolice.

uenje vonje bicikla na javnom putu deci mlaoj od 7 godina uenje vonje bicikla na magistralnim i regionalnim putevima vonja bicikla i bicikla sa motorom na auto-putu i na putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila

Kretanje peaka
Peak je duan da za svoje kretanje koristi trotoar ili drugu povrinu namenjenu za kretanje peaka, ako ona postoji (staza za peake i sl.)

Na javnom putu van naselja ako ne postoji trotoar ili staza za peake, peak se moe kretati i po kolovozu, ali levom stranom u pravcu kretanja uz krajnju levu ivicu kolovoza, tako da mu vozila dolaze u susret.

Kada peak gura bicikl, bicikl sa motorom, motocil, kao i runa kolica ili se prevozi u kolicima za nemona lica (pokretna stolica) na javnom putu na kome nema izgradjen trotoar ili staza za kretanje peaka, za svoje kretanje moe koristiti kolovoz ali se mora kretati krajnjom desnom stranom kolovoza u pravcu kretanja.

Ako se kree vie peaka kolovozom, duni su da se kreu jedan iza drugog i to levom stranom u pravcu kretanja.

Organizovana kolona peaka se javnim putem u saobraaju mora kretati krajnjom desnom stranom puta, kreui se po kolovozu u pravcu kretanja. Ako se kreu dve ili vie organizovanih kolona, ondas e moraju kretati na rastojanju od po 30 metara izmeu svake kolone, kako bi omoguili vozilima bezbednije obeleavanje tih kolona, i izbegli stvaranje zastoja u saobraaju. Nou i u uslovima smanjene vidljivosti organizovana kolona mora biti obeleena jednim belim svetlom sa prednje leve strane kolone (baterijska lampa, fenjer i sl.)

Ukljucivanje i iskljucivanje vozila u saobracaju

Kao ukljucivanje u saobracaj smatra se polazak sa vozilom sa mesta gde je ono bilo zaustavljeno ili parkirano, izlazenje sa vozilom na put iz dvorista, garaze, parkiralista ili neke druge slicne povrsine na kojoj se ne vrsi saobracaj. Prilikom ukljucivanja u saobracaj vozac je duzan da propusti vozila i pesake koji se krecu glavnim putem, da postuje pravila saobracaja i saobracajne znake. To cini tako da ukljucenje vrsi u prvu najblizu saobracajnu traku i da pritom ne ometa druga vozila.Ukljucivanje u drugu saobracajnu traku preko pune linije nije dozvoljeno.

Vozac vozila na motorni pogon kad se ukljucuje u saobracaj iz dvorista, garaze ili druge povrsine, ako mu je vidik bilo cime zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, duzan je da na mestu gde se ukljucuje postavi lice koje ce mu omoguciti bezbedan izlazak vozilom na put. Vozac koji vozilom prelazi preko trotoara duzan je da propusti pesake, kao i sva vozila koja se krecu putem na koji se on ukljucuje.

Iskljucenje sa kolovoza preko pune linije na parking mesto ili neku drugu povrsinu nije dozvoljeno.

Kada se vozilom ukljucuje sa zemljanog puta ili sa neke druge povrsine, vozac vozila to sme ciniti samo ako time ne ometa druge ucesnike u saobracaju, odnosno, ako je slobodna traka na glavnom putu.Vozac vozila koji se ukljucuje sa zemljanog puta to mora izvesti na takav nacin da tockovima svog vozila ne iznosi blato na put sa savremenim kolovozom, tj. da ocisti blato sa vozila pre izlaska na kolovoz.

. Iskljucenje sa kolovoza

na zemljani put je dozvoljeno preko isprekidane linije uz propustanje vozila iz suprotnog smera

Ukljucivanje sa sporednog na glavni put, dozvoljeno je ako je saobracajna traka slobodna i kad se propuste vozila koja idu glavnim putem.

Ukljucivanje na autoput vrsi se trakom za ukljucivanje i kad je slobodna krajnja desna traka.

Iskljucenje sa autoputa vrsi se trakom obelezenom za iskljucivanje vozila sa auto-puta.