Savjet strunjaka: Strateki znaaj Compass-a 1.novembra 2010.

godine kineska dravna novinska agencija je objavila da je esti Compassov satelit lansiran iz Xichang centra za lansiranje satelita (Xichang Satellite Launch Center). Ovo je etvrti Compass-ov satelit koji je poslan u orbitu ove godine, slijedei lansiranja u januaru, junu i augustu. Pridruujui se SAD, Rusiji i Evropskoj uniji, Kina razvija svoj globalni navigacijski satelitski sistem od 5 geosinhroniziranih satelita, 27 u srednjoj zemljinoj orbiti (MEO) i tri u geosinhroniziranim orbitama sa visokom inklinacijom (IGSO). Ponekad nazivan i kao Beidou-2, Compass je globalni RNSS (Radio Navigation Satellite System) koji odailja jednosmjerne vremenske signale koji omoguuju prijemnicima da izraunaju njihov poloaj. Raniji kineski satelitski navigacijski sistem, Beidou-1, je bio RDSS (Radio Determination Satellite System) koji je osiguravao regionalnu pokrivenost i zahtijevao je dva satelita da bi odredio tanu poziciju koristei dvosmjernu komunikaciju sa centraliziranom stanicom na Zemlji. Kao ameriki GPS i Evropski Galileo sistem, signali Compass-a koriste metod pristupa CDMA (viestruki pristup podjelom koda) kanalom koji se razlikuje od FDMA (viestruku pristup dijeljenjem frekvencija) metode koju koristi GLONASS. CDMA omoguava preciznije pozicioniranje u odnosu na FDMA i GLONASS planira prei na CDMA za svoje satelite u budunosti. Compass je dizajniran da izvrava na osnovu tri primarne L frekvencije:

1559.0521591.788 MHz, 1166.221217.37 MHz, 1250.618-1286.423 MHz

pritom nudei i otvorenu i autorizovanu uslugu. Kasnije e se zahtijevati kartografski kljuevi za pristup i bie rezervisani za vojne upotrebe i upotrebe javne sigurnosti. Compass je namijenjen da osigura usluge za regiju Azija-Pacifik otprilike u 2012 i dostigne nivo globalne usluge oko 2020. Razlozi za Compass Ruski GLONASS je bio razvijen radi podrke Sovjetske mornarice, a ameriki GPS se izdigao iz spoja prethodno odvojenih nastojanja satelitske navigacije za potrebe zranih snaga i mornarice. Kina je poela istraivanje tehnologije satelitske navigacije i pozicioniranja u 1960-ima, ali do 1983 godine plan za sistem satelitske navigacije i pozicioniranja nije bio razvijen. Double Star Rapid Positioning System je bio osnova za dvosatelitski RDSS Beidou-1 sistem koji je bio formalno odobren za razvijanje u 1994-oj. Pravi razlog razvoja Compass sistema nije u potpunosti poznat, ali novinski izvjetaji to pripisuju vojnim zahtijevima za preciznije usmjeravanje projektila.

Kinezi su bili bliski posmatrai uloge GPS-a u Prvom zaljevskom ratu. Kineski tekstovi o vojnoj nauci su poeli da govore o ''ratu pod informacionaliziranim uslovima'' i kako je informacija od svemirski baziranih sistema kakav je GPS mijenjala prirodu modernog ratovanja. Iskoritavanje ovih novih informacijskih izvora je zahtijevalo ne samo svemirske sposobnosti ve i promjene u smislu kako vojne snage trebaju biti organizirane, trenirane i opremljene. Interesi Kineske sigurnosti ne obuhvataju samo Kinu i okolna podruja, ve takoer morske puteve koji omoguavaju uvoz sirovih materijala i izvoz gotovih dobara. U zadnjim godinama Kina je pokazala vee interesovanje ''svjesnosti u morskoj domeni'', u kojoj je satelitska navigacija koritena za nadgledanje putovanja brodova u Indijskom oceanu (naprimjer nafta iz Bliskog Istoka) i Junokineskom moru (minerali iz Australije, zone ribolova). Satelitska navigacija ima dvojnu upotrebu, komercijalnu i vojnu, zanimljivo za Kinu, i ovo moe traiti podrku za napredniji, nezavisni GNSS koji e postati Beidou-2 ili Compass. Bez obzira na uzrok zvaninici Narodnooslobodilake armije su rekli da Kina treba svoj vlastiti sistem satelitskog pozicioniranja da bi osigurao mogunost da izvode nezavisne vojne akcije. Kasne 1990-te su bile svjedokom kontinuiranog lansiranja satelita Beidou-1 dok je dizajn novih Beidou-2/ Compass satelita poinjao. Kina se pridruila Galileo konzorciju u 2003-oj, ali ga je napustila 2006. radi nezadovoljstva zbog prihvatanja pristupa tehnologiji i aranmanima podjele poslovanja. Radovi na Compass-u su se ubrzali i prvi eksperimentalni satelit novog sistema je bio lansiran 2007. U intervjuu za kineske medije u septembru 2010, Duan Zhaoyu, potpredsjednik BDStar Navigation, je rekao da trenutno postoji vie od 20.000 civilnih korisnika Beidou-1 navigacijskog sistema, 60% od njih koriste proizvode iz njegove kompanije. Vie od 10.000 ovih korisnika su ribolovci u Junokineskom moru. Nije iznenaujue, kineska vlada i vojska su inile veinu korisnika, kao to je bilo objavljeno da je na mjesec august 2009. bilo samo 60.000 Beidou korisnika ukupno. Broj registriranih korisnika terminala je dosegao samo jedan posto kapaciteta sistema, ostavljajui resurse satelita ozbiljno slabo koritenim. Slabija iskoritenost Beidou-1 je istovremeno izazov i prilika za Compass sistem i u domaim i u meunarodnim aplikacijama. Dizajner prvih kineskih satelita i trenutni glavni dizajner Beidou-a, Sun Jiadong, je naglasio vanost stvarne iskoritenosti govorei da ''sateliti na nebu trebaju biti koordinirani pomou aplikacija na Zemlji'' i ''tjerati kineski Beidou sat.nav.sistem da donese koliko je god mogue veu ekonomsku i socijalnu povlasticu i to to je ranije i bre mogue.'' Kako bi se ovo napravilo, ''...drava bi trebala objaviti odgovarajue zakone, propise i sisteme to je prije mogue radi podrke razvoju nove industrije aplikacija za satelitsku industriju. To bi trebalo da vodi, ohrabruje i privlai ak vie kineskih preduzea i javnih institucija da aktivno uestvuju u izradi industrijskog lanca za zemljine aplikacije.'' Meunarodno, Kina je pojaala suradnju sa ostalim GNSS sistemima. U junu 2010.na mitingu organizacije Azija-Pacifik Ekonomska Kooperacija (APEC), na kineskoj prezentaciji je reeno da e Beidou-2 (Compass) ''osigurati visoko kvalitetne usluge besplatne od direktnih

korisnika, i upotreba Beidou za itav svijet je ohrabrena,'' i Beidou-2 e ''razvijati rjeenja kako bi bilo u korak s kompatibilnou i intereoperabilnou sa drugim navigacijskim sistemima.

Compass/Beidou-2 e se sastojati od 5 geosinkronizovanih (GEO) satelita, 27 u srednjoj Zemljinoj orbiti(MEO), i tri u geosinkroniziranim orbitama sa visokom inklinacijom (IGSO). Kako se lansiranja satelita ubrzavaju, tako se nastavljaju odgaanja javnog objavljivanja kontrolnih dokumenata interfejsa (ICD) za uvoenje Compass signala u GNSS resivere. Tehnika priprema Beidou-2 Signal-in-Space ICD (verzija1.0) je prema izvjetaju zavrena ali jo nije objavljena na web sajtu kineske vlade www.beidou.gov.cn. U oktobru 2009, Cao Cong direktor centra za savjetovanje na China Technical Application Association for Global Positioning System, je odrao govor na Standford univerzitetu gdje je rekao da su engleska i kineska verzija ICD-a ve gotove. Ali njihovo objavljivanje je odgoeno zbog pritiska od strane domaih kompanija u Kini. Poenta otvorenog ICD-a, kao to je to kod GPS-a, je ta da im se objavi svako ga moe koristiti ravnopravno. Postoji protivljenje od strane kineskih kompanija koje tee za dobitkom prednosti u startu u odnosu na strane suparnike s ime se stie dojam da postoji pogreno domae shvatanje RNSS sistema i trajne kontradikcije u kineskoj politici prema Compass-u. Kao i drugi RNSS sistemi Compass ne koristi dvosmjerni signal za koji se lako mogu utvrditi visine plaanja od strane direktnih korisnika; stoga je ideja prednosti u startu iluzionarna.

Neophodnu tehnologiju za RNSS resivere se moe pronai u podrujima potroake elektronske opreme i softvera to u Kini ve postoji. Kao dodatak, nastojanja da se obeshrabri ili odgodi strano prihvatanje Compass signala poveava rizik da bi sistem mogao biti ograniene relevantnosti na globalnom tritu, kao to je danas situacija sa Beidou-1. Ovo je u suprotnosti sa objavljenim planom kineske vlade da Compass bude GNSS sistem svjetske klase. ITU Sistemska koordinacija Primarna briga svih GNSS korisnika i operatora je kompatibilnost, zapravo sposobnost da vie satelitskih nav.sistema koegzistira u istom meunarodnom spektrumu alokacija bez uzrokovanja tetnog mijeanja s pojedinanim servisom ili signalom. Signali mogu a i ne moraju biti interoperabilni ali ne smiju natetiti jedan drugom. U sluaju Compass-a, njegovi signali se preklapaju sa nekim frekvencijama Galileo-a posebno u odnosu na Galileo Publicly Regulated Service (PRS) i u odnosu na manje produetke rubova GPS-koda koji se koristi iskljuivo u odbrambene svrhe. Openito, Compass-ovi signali se ne preklapaju sa GPS ili GLONASS-ovim frekvencijama. Neformalni kineski komentari sugeriu da su GPS i GLONASS dobro uspostavljeni ''nasljeujui'' sistemi koje bi novi sistemi trebali izbjegavati to se tie preklapanja. S druge strane, Galileo i Compass ustvari imaju jednak poloaj kao novi RNSS sistemi u okviru pravila Internacionalne komunikacijske unije (ITU). Kineske prezentacije su otkrile nekoliko Compass-ovih signala koji e se preklapati sa ostalim GNSS provajderima (koji daje usluge-serviseri). Ovdje spadaju Compass B1 na 1575.42 MHz sa GPS L1 signalom, B2a na 1176.45 MHz sa GPS L5 signalom, i B2b na 1207.14 MHz sa Galileo E5b signalom. Kinezi vjeruju da ''spektar frekvencija preklapanja otvorenih signala je od koristi za realizaciju interoperabilnosti za mnoge aplikacije'' i ini lakim razvijanje i proizvodnju interoperabilnih prijemnika. Dok su ove tvrdnje u sutini tane GNSS provajderi doivljavaju da se ovo preklapanje ne slae sa tim. ak i ako signali ne budu doivljavali tetno mijeanje zbog preklapanja, provajder (davalac signala) se moe suoiti sa smanjenjem svoje sposobnosti da kontrolie usluge koje nudi odreenim korisnicima, kao npr.javna sigurnost ili vojna aplikacija. Dugi pregovori izmeu Sjedinjenih drava i Evropske unije oko prijedloga vezanih za Galileo-vo preklapanje veih dijelova GPS M-koda na kraju je rezultirala US-EU sporazumu o GPS-Galileo kooperaciji 2004.godine. Tek nedavno, Evropska unija je poveala svoju zabrinutost zbog planova Kine o prekrivanju Galileo signala sa Compass-ovim signalima zbog PRS servisa. Unutar ITU-a, RNSS operatori (koji ukljuuju GNSS sistem provajdere) povezuju se u direktnu koordinaciju pod onim to je poznato kao procesi Rezolucije 609. Ovi procesi su usvojeni na Svjetskoj Radio Komunikacijskoj konferenciji 2003, u enevi, vicarska. I trai ''susrete savjetovanja izmeu administracija koje planiraju izraditi sisteme u aeronautikom radio-navigacijskom servisu (ARNSS) i sistema u radionavigacijskom satelitskom servisu (RNSS) na frekvenciji 1164-1215 MHz''. Treba se naglasiti da rezolucija ne ukljuuje sve GNSS signale, ali se fokusira na one na GPS L5, Galileo E5, i Compass B2. Zadnji sastanak

je bio sedmi konsultacijski susret Rezolucije 609 odran juna 23-25, 2010 u Touluse, Francuska. EPFD nivoi. Kako su se procesi Rezolucije 609 nastavili, raunanje ukupnih nivoa gustoe ekvivalentnog protoka snage equivalent power flux density levels (epfd) pokazuju da nivoi iz dokumentovanih RNSS sistema (neki izvodivi, neki planirani) se pribliavaju doputenom ukupnom zbirnom maksimumu epfd nivoa. Ovaj nivo je specificiran u samoj Rezoluciji 609, a takav je revidiran na zadnjoj Svjetskoj radio komunikacijskoj frekvenciji (World Radiocommunications Conference (WRC-07)). Stav Sjedinjenih drava je takav da je vano razmotriti metode osiguravanja neprekoraenja limita. Toulouse-ki konsultacijski susret razmatrao je tri potencijalne metode koje pomau ostvarivanju ovog vanog cilja: Upotreba stvarnih operacijskih karakteristika (naprimjer, maksimalna operativnost snage nivoa, umjesto dokumentovanih parametara); Upotreba stvarnog broja satelita u orbiti, umjesto dokumentovanog broja; i Tehnika revizija za epfd metodologiju raunanja (pri ITU-R Recommendation M.1642-2).

Susret je takoe razmatrao prijedloge u sluajevima kad e ukupni epfd nivo biti premaen, izvoenje drugog raunanja ukupnog epfd-a ukljuujui samo satelite koji su stvarno operativni ili se planira da budu operativni prije idueg predvienog susreta Rezolucije 609 Resolution 609 Consultation Meeting (a to je kroz slijedeih 12 do 16 mjeseci). Ishod drugog raunanja e odrediti da epfd ustvari proizveden iz RNSS satelita na frekvenciji 1164-1215 MHz nee prematiti doputeni epfd limit. Kao dodatak multilateralnim susretima Rezolucije 609, Sjedinjene drave i Kina su se takoe ukljuili u pet koordinacijskih susreta operator-operator pod pokroviteljstvom ITU-a od 20072010. Sjedinjene drave su takoe ponudile mogunost direktnih bilateralnih razgovora sa Kinom o GNSS servisima i aplikacijama-kao to su to uinile sa Japanom, Rusijom i Evropskom unijom. Slino tome, Evropa je traila direktne razgovore sa Kinom za koordinaciju njihovih briga u vezi Compass-Galileo. Bilo je najmanje est susreta u vezi kompatibilnosti frekvencije i interoperabilnosti tokom 2007-2010, mijenjajui mjesta susreta izmeu Pekinga i Brisela. Dok obje strane nastavljaju da izraavaju podrku za kompatibilnost pa ak i interoperabilnost, Evropska strana nastavlja da se suprostavlja Compass-ovom preklapanja Galileo PRS-a dok Kina ne pokazuje nikakve znakove volje mijenjanja planova u vezi frekvencije. Konano, u odnosu prema Rusiji, susret u vezi Beidou-GLONASS kompatibilnosti frekvencije je odran u Moskvi u januaru 2007, ali ini se da je otad bilo malo nastavaka

razgovora. Zbog manjeg preklapanja frekvencija koje koriste ovi sistemi, ovo nije iznenaujue. Meunarodna GNSS koordinacija Compass je predstavljen u irim GNSS koordinacijskim aktivnostima, ne samo onim koji ukljuuju ITU. Najvanija od ovih je Meunarodni komitet pri GNSS (ICG) koja je osnovana 2005.godine, a nastala iz komiteta Ujedinjenih naroda (COPUOS mirnodopskih upotreba svemira). Nedavni, peti sastanak ICG-a je odran u oktobru 2010.godine u Torinu (Italija). Svrha ICG-a je ''promovisanje upotrebe GNSS infrastrukture na globalnoj osnovi i olakavanje razmjene informacija''. Kroz odrane sastanke ICG-a, GNSS provajderi su usvojili razne principe kao to je transparentnost za otvorene servise. Zapravo svaki provajder bi trebao objaviti dokumentaciju koji opisuje signal i informacije o sistemu, pravilima snabdijevanja i minimalne nivoe izvravanja za njihove slobodne usluge. Na regionalnoj osnovi, Kina participira u APEC GNSS implementacijskom timu. Ovaj tim je osnovan od strane APEC Transport Working Group 2000-te sa misijom promoviranja regionalnih GNSS sistema uveavanja radi naglaavanja meunarodnog prenosa. SAD su bile domain 14 APEC GIT susreta ovog juna u Seattle-u (Washington); slijedei susret je uvjetno planiran da se odri u maju 2011.godine u Brisbane-u (Australija). Znaaj APEC sastanaka pri GNSS je njihovo priznavanje ovakvih sistema i priznavanje uveliko razliitih nivoa razvoja ne samo provajderi GNSS ili poveanja sistema GNSS-a. Iako se grupa fokusirala na prenos, produktivnost, sigurnost i okolinske koristi upotrebe GNSS-a osiguravaju podsticaj za uobiajene aktivnosti preko Azija-Pacifik regije. Kao dodatak, grupa poziva na suradnju sa organizacijom koje nisu lanice APEC-a (kao to je ITU) koliko je to potrebno da bi se osigurala zajednika implementacija. Strateki znaaj Compass-a Za razliku od Galileo-a, Compass nije multinacionalni kooperativni program, niti je ikad smatrao biti privatno-javno partnerstvo. Kao GPS i GLONASS, Compass je kreiran kao nezavisan strateki cilj od strane nacionalne vlade za vojne i ekonomske potrebe. Za razliku od prolosti GPS-a i GLONASS-a, ipak Kineska vlada je otpoetka prepoznala prirodu dualne upotrebe Compass-ovih signala. Kao GPS danas, Compass planira razviti CDMA signale na viestrukim frekvencijama radi podravanja pune upotrebljivosti aplikacije, od slanja do preciznog pozicioniranja i odreivanja vremena. Poput Galileo-a, Compass jo uvijek treba da pokae da su njegovi signali stabilni, operativno pouzdani i tano predstavljeni na objavljenim kontrolnim dokumentima radi privlaenja proizvoaa koji bi donijeli sposobnost njihovim proizvodima. Galileo, Compass i GLONASS imaju izazov susretanja sa oekivanjem postojeih instaliranih baza od milijardu GPS korisnika bez obzira da li znaju ili ne znaju da su oslonjeni na GPS.

Tehniki menadment Compass-a je jasniji od zakonskog menadmenta. Compass i BeiDou-1 su u odgovornosti Kineske korporacije za svemirsku nauku i tehnologiju (CASC), ovlatene vlasnike kompanije za kinesku akademiju tehnologiju svemirskog leta (CAST), primarni korisnik po ugovoru sa kineskim svemirskim programom. Vojska igra veliku ulogu u svim kineskim svemirskim aktivnostima, i u zadnjim godinama postojala je neizvjesnost oko toga ko je vlasnik koritenja svemirskog prostora prema vladinom zakonu. Posebno, uloga Kineske nacionalne svemirske agencije (CNSA) ini se da je umanjena u zadnjih nekoliko godina. Voe CNSA-e su planirale da se obrate na veim meunarodnim konferencijama kao to su Meunarodna astronautika federacija, ali se to otkazalo u zadnji trenutak dok su govornici ispred PLA-e ipak imali priliku da se obrate. Kada su se ameriki predsjednik Obama i kineski predsjednik Hu Jintao susreli u Pekingu 2009.godine, njihova zajednika izjava tog susreta ukljuivala je poziv NASA-inom administratoru da se susretne sa svojim kineskim kolegom. Neto od ovoga bi moglo biti i sluajnost s obzirom na druge svemirske zahtjeve kao to su raspored lansiranja, ali Kineska hijerarhija u donoenju odluka za svemir ostaje narazumljiva kao u brojnim drugim podrujima. Nerazumljivost Kineskog donoenja odluka izaziva pekulacije u tome to je kineski dugoroni strateki plan u odnosu na Compass. Pojava otvorenih Compass-ovih signala e biti potencijalno pozitivna za trenutno instaliranu bazu korisnika-osiguravajui interoperabilne signale koji su poboljali dostupnost rjeenja pozicioniranja. Meunarodno, kinesko prisustvo pomae osiguravanju RNSS spektra i moe biti potencijalni saveznik u ugroavanju komercijalne prodaje GNSS-ovih ureaja za ometanje, neki od njih su danas proizvedeni u Kini. Pogled iz Rusije s obzirom na GLONASS, e vjerovatno biti slian kao onaj prema GPS; Compass je u velikoj mjeri kompletan dopunski sistem. Iz evropske perspektive, meutim, Compass je problematiniji kako tehniki tako i komercijalno. Preklapanje signala sa Galileo-ovim PRS je potencijalno komplikovan za Evropu jer e to moda dovesti do nemogunosti PRS-a pristupa u sluaju nude. Moda i znaajnije, ubrzani ritam lansiranja Compass satelita znai da Compass moe dosei poetnu operativnu sposobnost prije Galileo-a. Ovo je vrlo vjerovatno, kad se radi o pokrivanju Azije i sve vie izgledno i na globalnoj osnovi jer se Galileo suoava sa kritikama u vezi sa rastom cijenom i otkazivanjem rasporeda. Dok je Galileo objavio otvoreni servis ICD, Kina nije, bie jednostavna stvar za Kinu da odredi vrijeme objavljivanja zvaninog Compass ICD proizvodnog kruga (zapravo 18 mjeseci) prije zavretka Azija-Pacifik pokrivanja za 2012.godinu. Ovo bi moglo uiniti Compass potencijalno vrlo privlanim za proizvoae koji se odluuju ta e biti od najvee koristi za postojeu instaliranu bazu.

Openito, Kina vodi svoje svemirske aktivnosti kao dio irokog pristupa koji bi se mogao nazvati kao ''velika nacionalna snaga'' to ukljuuje vojnu snagu, ekonomsku snagu, diplomatski uticaj, naune i tehnoloke mogunosti i ak politiku i kulturalnu jedinstvenost. Ovo ne mora nuno znaiti da e takva snaga biti upotrijebljena u agresivne svrhe. Ako kineski strateki interes je samo radi osiguranja vlastite nezavisnosti i mjesta za svjetskim stolom onda je mogue da Compass nee biti tetan po interese SAD-a. Ovaj ishod e zavisiti od toga da li e Kina nastaviti raditi sa Meunarodnom zajednicom u formiranju kao to su ITU, ICG, APEC i tako dalje, odrava otvoreno trite i ne koriste Compass u vojne svrhe, kako bi mijenjala promjene status quo stanja u vezi sa Tajvanom, Junokineskim morem ili Indijskim okeanom. Poto su kineski strateki planovi nejasni, ima smisla da SAD trae bilateralne razgovore sa Kinom o Compass-u i da odrava blizak strateki dijalog sa ostalim zemljama u regionu, posebno Japan, Australija, Koreja. Ove zemlje nisu samo vojno i ekonomski vane, ali takoe imaju svoje vlastite GNSS sisteme i zahtijeva da se razmatraju. Izbori su na Kini da li e Compass biti dio njihovog ''mirnog uspona'' i hoe li istinski sluiti nacionalnim interesima. Ovi interesi se mogu initi kao iskoritavanje vrsta dramatinih IT produktivnosti koji su druge privredne grane vidjele u GNSS aplikacijama-poboljane otvorenom, trino-kontrolisanom inovacijom i konkurencijom. Alternativno, mogue je zamisliti da Kina zatvara svoje domae trite titei domae korporacije u dravnom vlasnitvu i fokusira se na svemir i vojne aspekte Compass-a radije nego trino-kontrolisane, civilne i komercijalne aplikacije. Pitanje za kineske lidere je da li trebaju mjeriti uspjeh Compass-a samo po uspjehu kineskih firmi u Kini ili po globalnom prihvatanju Compass-a kao pouzdanog pruatelja GNSS usluga i signala. Compass je poput same Kine, kod oboje se moe primjetiti veliko obeanje i neke brige. Dananji znakovi za Compass su pozitivni i nadati se da e nastaviti putanjom angamana i kooperacije. SAD i globalna GPS zajednica bi trebali nastaviti da ohrabruju te pozitivne znakove u suradnji sa Kinom, komercijalno diplomatski, nauno i (moda posebno) sa vie direktnih vojnih kontakata. Sva ova nastojanja mogu poveati anse Kine da se pridrue SAD-u kao jo jedan dobar upravitelj GNSS-a. Ispod slika: 1.Kinezi su bili bliski posmatrai uloge GPS-a u Prvom zaljevskom ratu

2. engleska i kineska verzija ICD-a su zavrene, ali njihovo objavljivanje je otkazano zbog pritisaka od strane domaih kompanija u Kini. SCOTT PACE je direktor instituta za Space-Police i profesor na Elliot School of Int.Affairs na Univerzitetu George Washington. Njegovi interesi u istraivanju ukljuuju ljudsku, komercijalnu i nacionalnu sigurnosnu svemirsku politiku. Od 2005.do 2008.sluio je kao pomoni administrator za programsku analizu i procjenu u NASA-i. Prethodno bio je pomoni direktor za svemir i aeronautiku ureda za nauku i tehnologiju u Bijeloj kui.