C U R S O: FSICA MENCIN MATERIAL: FM-03 CINEMTICA II

Tipos de movimientos
i) Movimiento rectilneo uniforme (MRU): cuando un cuerpo se desplaza con rapidez constante a lo largo de una trayectoria rectilnea, se dice que describe un MRU. Como ejemplo supongamos que un automvil se desplaza por una carretera recta y plana, y su velocmetro siempre indica una rapidez de 60 km/h, lo cual significa que: en 1 h el auto recorrer 60 km, en 2 h recorrer 120 km, en 3 h recorrer 180 km. Si estos datos los llevamos a un grfico de posicin v/s tiempo, su comportamiento sera el siguiente: x(m)
x = velocidad (v) t

pendiente = x0 t(s) fig. 1

La ecuacin de la recta nos permitir encontrar la informacin de cada posicin de la partcula en el tiempo. Esta ecuacin se denomina ecuacin de itinerario. Nota: la velocidad es constante, ya que la pendiente es nica. El signo de la velocidad se debe respetar para el clculo de desplazamientos.

x(t) = x0 + v t

x0 = posicin inicial Si x0 = 0 (m), tenemos x(t) = v t, conocida como la expresin d = v t

A continuacin se mostrarn los comportamientos grficos de la velocidad y aceleracin en el tiempo: v(m/s) pendiente =
v = aceleracin (a) t

t(s) fig. 2

Como la velocidad es constante, implica que la aceleracin en un MRU siempre es cero

a(m/s2) a = 0 (m/s2)

fig. 3

t(s)

ii) Movimiento rectilneo uniformemente acelerado: el movimiento con aceleracin ms sencillo, es el rectilneo, en el cual la velocidad cambia a razn constante, lo que implica una aceleracin constante en el tiempo.

Nota: Cuando el vector velocidad y aceleracin tienen distinto sentido e igual direccin, el mvil disminuye su rapidez en el tiempo se dice que es un movimiento retardado.

Imaginemos

un

mvil

estacionado

en

una

posicin

x0

la

derecha

del

origen

(posicin 0 m), l comienza a moverse en lnea recta, alejndose del origen aumentando su velocidad proporcional con el tiempo, lo cual implica que su aceleracin es constante. La situacin anterior representa un movimiento rectilneo uniformemente acelerado, lo cual ser analizado grficamente:

x(m)

x0 t(s)

fig. 4

La ecuacin de itinerario generalizada esta representada por:

1 a t2 2

x(t) = x0 + v0 t +

El comportamiento de la velocidad y aceleracin en funcin del tiempo es el siguiente: v(m/s) a(m/s2)

t(s) fig. 5 fig. 6

t(s)

De acuerdo a la figura 5, podemos determinar la velocidad instantnea que posee el mvil, encontrando la ecuacin de la recta: v(t) = a t

El grfico de la figura 6 muestra la aceleracin que se obtiene del grfico de la figura 5. En la expresin generalizada para la velocidad instantnea hay que tener en cuenta la velocidad inicial v0: v(t) = v0 + a t

Las ecuaciones anteriores sirven para movimientos uniformemente acelerados, slo hay que poner cuidado con el signo de velocidades y aceleraciones.

Qu indica el rea bajo la curva en un grfico? x(m)

fig. 7

t(s)

Analizando dimensionalmente, el rea (grfico x v/s t) genera una multiplicacin de posicin y tiempo, lo cual en cinemtica no implica ningn concepto fsico. v(m/s) v1

v0

t fig. 8 t

t(s)

El calculo del rea (grafico v v/s t) genera una multiplicacin de velocidad y tiempo, con lo cul podemos obtener la distancia recorrida en un intervalo de tiempo determinado, para el cul hay que tomar el valor absoluto del rea a calcular. Tambin se puede obtener desplazamiento total teniendo en cuenta el signo. Con el grafico de la figura 8, podemos demostrar la ecuacin de itinerario de un movimiento rectilneo uniformemente acelerado, para la cual tomaremos como posicin inicial el origen (x0 = 0 m). Calculando el rea (trapecio) en intervalo de tiempo t tenemos: rea = rearectngulo + reatringulo = reatrapecio en la cual se obtiene lo siguiente:
1 (v1 v0) t 2 Utilizando un recurso matemtico, multiplicaremos por el neutro multiplicativo la expresin del rea del triangulo: 1 t rea = v0 t + (v1 v0) t 2 t

rea = v0 t +

1 rea = x(t) = v0 t +
1 (v1 v0 ) t2 2 t

x(t) = v0 t +

1 a t2 2

a(m/s2)

fig. 9

t(s)

El clculo del rea

genera una multiplicacin entre aceleracin y tiempo, con lo cual se

puede obtener la variacin de velocidad (respetando los signos).

Como analizar la velocidad instantnea en un grfico x v/s t?

x(m)

t1 fig. 10

t2

t(s)

Las pendientes de las rectas tangentes en t1 y t2, es un indicador de la velocidad instantnea en los respectivos instantes de tiempo. Con esto logramos verificar que la rapidez de la partcula va aumentando en el sentido positivo. Con esta tcnica podemos analizar un problema desde el punto de vista cualitativo.

A continuacin veremos los distintos tipos de proporcionalidad que se dan en las ecuaciones que se ven en las ciencias fsicas, es de mucha ayuda para la comprensin de los conceptos entender cmo se relacionan las variables. Proporcionalidad Directa Si dos variables, x e y, cumplen que
y x = k donde k es una constante, entonces se dice

que x e y son directamente proporcionales y al graficar los distintos valores que toman estas variables se obtiene el siguiente grfico: y Es decir una lnea recta que pasa por el origen. Se observa que a medida que crece la variable x tambin aumenta la variable y en la misma medida. fig. 11 x

Un ejemplo de esto en fsica es: Cuando se aplican distintas fuerzas sobre una misma masa la relacin entre estas variables es: F=ma si m es constante la fuerza y la aceleracin son directamente proporcionales, por ejemplo si se duplica la fuerza entonces tambin se duplica la aceleracin. Proporcionalidad Inversa En este caso las variables cumplen que x y = k, con k constante y se dice que x e y son inversamente proporcionales, al graficar los distintos valores que toman estas variables se tiene el siguiente grfico: y

Se observa que si una variable aumenta la otra disminuye o viceversa, la curva corresponde a una hiprbola.

fig. 12

Un ejemplo de esto en fsica es: Un mvil que debe recorrer una misma distancia (d) con rapideces distintas (v) usamos la relacin d = v t, donde d es constante y la rapidez es inversamente proporcional al tiempo. Como la distancia es constante cuando el mvil recorra con una velocidad mayor entonces la otra variable que es el tiempo disminuir.

Proporcionalidad al Cuadrado
Aqu una de las variables esta elevada al cuadrado y la relacin entre estas variables puede ser de la forma y = ax2 donde, a es constante, en este caso decimos que y es proporcional al cuadrado de x otra forma de decirlo es que y es directamente proporcional al cuadrado de x. Cuando estamos en esta situacin la figura que se obtiene al graficar los valores que toman las variables x e y es: y La curva corresponde a una parbola, cuando una de las variables se duplica (x) la otra se cuadruplica (y). fig. 13 x

Un ejemplo de esto en fsica es: La relacin entre la energa cintica (EC) y la velocidad (v) es una proporcionalidad de este tipo siendo la ecuacin que las relaciona la siguiente: EC =
1 m v2 2

donde m es constante. En esta expresin si la velocidad se duplica entonces la energa cintica se cuadruplica, o si v disminuye a la mitad entonces EC disminuye a la cuarta parte, etc. Proporcionalidad Inversa al Cuadrado Esta situacin se da cuando la relacin entre las variables es de la forma y = donde k es x2 constante, se dice que y es inversamente proporcional al cuadrado de x. Si se tienen distintos valores de x e y al graficarlos obtendremos lo siguiente: y Aqu tambin como en el caso de la proporcionalidad inversa si una de las variables crece la otra disminuye pero como una de las variables esta elevada al cuadrado, la variable x, si esta crece al doble por ejemplo la variable y disminuye a la cuarta parte. x fig. 14 Un ejemplo de esto en fsica es: La famosa Ley de la Gravitacin Universal donde se muestra la forma en que se atraen dos masas. Por ejemplo la atraccin entre la Tierra (m1) y el Sol (m2), la relacin es la siguiente: F=G
m1 m2 d2 k

donde el producto G m1 m2 es constante. Si la distancia entre ambos cuerpos celestes fuese la mitad de la actual entonces la fuerza de atraccin entre ambos sera 4 veces mayor de lo que es ahora.

EJEMPLOS
1. Para un bus que avanzaba por la carretera se obtuvo el siguiente comportamiento de su posicin, respecto al bus se afirma que: I) II) III) Es (son) A) B) C) D) E) Slo Slo Slo Slo Slo Entre A y B tiene igual rapidez que entre E y F. Hubo dos tramos durante los cuales el bus disminuye su velocidad. Entre E y F su rapidez es constante mientras que entre C y D estuvo detenido. x(m) E correcta(s) 12 A 10 I C D II 6 III I y II B F II y III 12 16 0 4 6 8 t(s) fig. 15 2. Dos vehculos A y B estn viajando por la misma carretera solo que viajan con sentido opuesto. La figura 16 muestra el comportamiento de la rapidez de ambos mviles, al respecto se puede afirmar que v(m/s)
20 15

B
0 10 20 40 70

t(s)

fig. 16

A) B) C) D) E) 3.

hay tres instantes en que A tiene igual rapidez que B. el mvil B siempre avanz, pero A hubo tramos en que se devolvi. Entre los 40 s y los 70 s ambos recorren igual distancia. a los 10 s ambos se encuentran en la misma posicin. a los 10 s y a los 40 s A y B tienen igual rapidez.

Una moto viaja por una carretera y su velocidad se muestra en el grfico adjunto. En relacin a esto es correcto que v(m/s) A) en un tramo se ve que la aceleracin disminuye. B) durante seis segundos, estuvo detenido. C) recorre mayor distancia entre los 2 s y los 6 s que de 6 s a 12 s. D) desde los 6 s hasta los 12 s el mvil se devuelve. E) la distancia total recorrida fue 360 m.
30

12

t(s)

fig. 17 8

PROBLEMAS DE SELECCIN MLTIPLE

1. Un autito se mueve segn muestra el grfico posicin versus tiempo de la figura 18, el desplazamiento que realiz este mvil hasta los 6 s fue x(m) A) 10 m B) -10 m C) 30 m D) -30 m E) 40 m
20

0 -10

t(s)

fig. 18 2. Una moto se mueve en una carretera de acuerdo a lo que indica el grfico posicin tiempo de la figura 19. Al calcular su rapidez media hasta los veinte segundos el valor que se obtiene es x(m) A) B) C) D) E) 16 m/s 20 m/s 32 m/s 40 m/s 80 m/s
80

12

20

t(s)

fig. 19 3. Los grficos posicin versus tiempo de la figura 20 muestran el comportamiento de dos mviles P y Q, los cuales estuvieron en movimiento durante igual cantidad de tiempo. Es correcto decir, en base a estos grficos, que x A) B) C) D) E) la rapidez de P est aumentando. la rapidez de Q est disminuyendo. Q recorri una distancia total mayor que P. la rapidez final de Q fue mayor que la final de P. la posicin final de P es menor que la de Q. P t fig. 20 x Q

4.

La figura 21 muestra dos grficos uno de posicin versus tiempo para un mvil P y el otro de velocidad versus tiempo de un mvil Q, entonces es correcto afirmar que tanto para P como para Q x (m) A) B) C) D) E) la velocidad est aumentando. la velocidad al inicio es cero. no existe aceleracin. recorren distancias iguales en tiempos iguales. todas las anteriores son falsas. P v (m/s) Q

t(s) fig. 21

t(s)

5.

Para un camin que se mueve sobre una pista rectilnea se obtuvo el grfico de velocidad versus tiempo que muestra la figura 22, al respecto se hacen distintas afirmaciones: I) II) III) La rapidez del auto disminuy entre E y F. En los intervalos A-B y F-G la rapidez est aumentando. Las aceleraciones en los tramos C-D y E-F tienen igual signo.

De estas afirmaciones es (son) falsa(s) A) B) C) D) E) Slo I Slo I y II Slo I y III Slo II y III I, II y III v(m/s)
40

D
4 6

G
10

t(s)

-20

fig. 22

6.

Un vehculo se mueve de tal forma que su velocidad vara segn muestra el grfico de la figura 23. De acuerdo a este grfico la velocidad media del mvil hasta los diecisis segundos es v(m/s) A) 15 m/s B) 10 m/s C) 5 m/s D) 2,5 m/s 0 m/s E)
20

0 -10

12

16

t(s)

fig. 23

7.

El grfico de la figura 24 muestra el comportamiento de la velocidad, de dos mviles M y N cuyos valores fueron tomados a partir de un mismo punto y avanzan con igual sentido, en la misma direccin rectilnea. En base a este grfico es correcto afirmar que v A) M y N se devuelven en uno de los tramos. B) en los puntos A y B los mviles estn en la misma posicin. C) hasta t1 ambos poseen la misma velocidad media. D) en los puntos A y B ambos poseen igual aceleracin. E) hasta t1 ninguno de los mviles ha experimentado aceleracin. M A N t1 fig. 24 t B

10

8.

El grfico velocidad versus tiempo de la figura 25, se obtuvo para un cuerpo que se mueve rectilneamente. Se deduce del grfico que la velocidad media y la rapidez media hasta los 18 s, son respectivamente v(m/s) A) -5 m/s B) -10 m/s 5 m/s C) 0 m/s D) 5 m/s E) 5 5 -10 5 -5 m/s m/s m/s m/s m/s

18

t(s)

-10

fig. 25

9.

Si un cuerpo cuya velocidad inicial es de 6 m/s se moviera de acuerdo a lo que muestra el grfico de la figura 26, entonces sera correcto afirmar que el cuerpo hasta los tres segundos a(m/s2) A) B) C) D) E) fue disminuyendo su velocidad. se movi con MRU. fue aumentando su velocidad. se movi con MRUA. se movi pero a los tres segundos se detuvo.
6

t (s)

fig. 26 10. El grfico de la figura 27 muestra la velocidad versus tiempo para dos cuerpos, M y N, en el se aprecian dos rectas paralelas, basndonos en el grfico es correcto decir que la rapidez media v(m/s) A) B) C) D) E) es la misma para ambos cuerpos. es mayor en N. vale 50 m/s para M y 30 m/s para N. vale 35 para M y 15 para N. no es posible calcularla.
50 30 20 0

M N
38

fig. 27

t(s)

11. La distancia total recorrida por un cuerpo, cuya posicin en funcin del tiempo se muestra en el grfico de la figura 28, corresponde a x(m) A) B) C) D) E) A + B (A + B) / (C + D + E) A B A + 2B 2B A B 0 A fig. 28

t(s)

11

12. Una moto se mueve de modo que su posicin vara de acuerdo a lo indicado en el grfico de la figura 29, de acuerdo a esto la velocidad media entre los 0 s y los 16 s tiene un valor igual a x(m) A) B) C) D) E) 0 m/s (20/16) m/s (80/16) m/s 10 m/s 20 m/s
20

12

16

t(s)

fig. 29

13. Un camin se mueve de tal forma que su velocidad est dada por la expresin v = 4 + 5t, de acuerdo a esto el grfico que muestra en forma correcta la velocidad del camin en funcin del tiempo es A) v B) v C) v

t D) v

t E) v

14. Una persona avanzaba en bicicleta por un carretera rectilnea, otra persona anotaba los datos de velocidad versus el tiempo para el ciclista, con el grfico obtenido es correcto afirmar que v(m/s) A) B) C) D) E) a los 5 s dej de acelerar. invierte el sentido de su movimiento a los 5 s. el signo de su aceleracin no cambia. recorre mayor distancia de 0 5 s que de 5 a 10 s. el mdulo de la velocidad media es igual a su rapidez media.
6

10

t(s)

fig. 30 CLAVES DE LOS EJEMPLOS 1C 2E 3C

DMDFM-03

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