Uso de instrumentos de medicin elctrica e instalacin y operacin de generadores y motores elctricos

Manual Tcnico para la(s) carrera(s): Profesional Tcnico y Profesional Tcnico-Bachiller en la carrera Electricidad Industrial

Uso de instrumentos de medicin elctrica e instalacin y operacin de generadores y motores elctricos

Captulo 1 Uso de instrumentos para medicin de magnitudes elctricas Captulo 2 Instalacin y operacin de generadores y motores elctricos

ndice Presentacin Introduccin general Captulo 1. Uso de instrumentos para medicin de magnitudes elctricas. Introduccin. Unidad 1 Identificacin de los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas. RAP* 1.1 Identifica los fundamentos de medicin de diversas magnitudes elctricas, mediante el clculo y conversin de unidades de medida. 1.1.1 Fundamentos de medicin de diversas magnitudes elctricas. 1.1.2 Instrumentos de medicin. Ampermetro. Voltmetro. Ohmmetro. Multmetro. 23 24 11 13 15 17 19 19

19 20

1.1.3 Unidades de medicin. 1.1.4 Instrumentos de medicin de magnitudes elctricas. Ampermetro.

* RAP: Resultado de aprendizaje

Voltmetro. Ohmmetro. 31 31 31 32 32 39

Unidad 2. Medicin de magnitudes elctricas en equipos y sistemas elctricos. RAP* 2.1 Identifica los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas, considerando su principio de funcionamiento. 2.1.1 Magnitudes elctricas. 2.1.2 La Ley de Ohm. 2.1.3 Instrumentos de medicin bsicos. 2.1.4 Instrumentos de medicin especializados. Megger.

Captulo 2 Instalacin y operacin de generadores y motores elctricos. Introduccin. Unidad 1. Identificacin de los tipos de generadores y motores elctricos. 1.1 RAP* Identifica los tipos de generadores elctricos de acuerdo a su aplicacin. 1.1.1 Motores y generadores elctricos. 1.1.2 Tipos de generadores elctricos. 1.1.3 Tipos de motores elctricos. Motores de induccin. Motores sincrnicos.

59 61 63 63 63 64 68

Unidad 2 Instalacin de generadores y motores elctricos. 2.1.1 Instalacin de generadores elctricos y motores elctricos. 2.1 RAP* Instala generadores y motores elctricos de acuerdo a las especificaciones del fabricante. 2.1.3 Instalacin de motores elctricos. Vibraciones.

73 73 76 81

Unidad 3 Operacin de generadores y motores elctricos. 3.1 RAP* Opera generadores y motores elctricos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante 3.1.1 Operacin de generadores elctricos. 3.1.2 Operacin de motores elctricos.

85 85 86 105

Glosario.

180

Bibliografa.

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Presentacin
Te invito a explorar este manual tcnico que presenta un ndice que te proporcionar un panorama general del contenido de cada captulo. Al leerlo encontrars un apoyo a tu aprendizaje. El manual contiene los temas ms representativos en el desarrollo de tus competencias. Este material contiene actividades que te invitan a reflexionar, repasar, tomar decisiones, proponer innovaciones; en las prcticas pondrs a prueba tus conocimientos, que te ayudarn a identificar posibles problemas y soluciones. La autoevaluacin te permitir comprobar tu aprendizaje; tus respuestas las puedes verificar al trmino de cada captulo o bien tendrs que volver a revisar los temas estudiados para encontrar la respuesta y as llegar a conocer la estructura del manual tcnico. Lo anterior no se presenta en el ndice porque es parte del contenido. Recuerda, t eres quien decide si ests aprendiendo o no. El manual contiene lo esencial; por ello est conformado para que investigues y refuerces tu formacin acadmica. En la ltima parte cuentas con un glosario que te ayudar a comprender la idea; puede estar al final del manual o intercalado en el texto. La bibliografa es el ltimo apartado de este manual tcnico.

Bienvenido a este espacio del saber

Introduccin general
El manual tcnico Uso de instrumentos de medicin elctrica e instalacin y operacin de generadores y motores elctricos corresponde al ncleo de formacin profesional de las carreras de Profesional Tcnico (PT) y Profesional Tcnico-Bachiller (PT-B) en Electricidad Industrial. Tiene como finalidad brindarte informacin para que emplees las tcnicas y pruebas requeridas para identificar los instrumentos necesarios en la medicin de parmetros necesarios en la operacin de generadores y motores elctricos. Se imparte en el tercer semestre. El campo laboral en el que puedes incursionar es en la industria de energa elctrica y electrnica, as como la industria de generacin de energa elctrica y de control industrial de maquina elctricas. El manual est conformado por dos captulos: El primero Uso de instrumentos de medicin de magnitudes elctricas y el segundo Instalacin y operacin de generadores y motores elctricos. El primer captulo te adentra a ir aprendiendo el empleo de los instrumentos de medicin necesarios, para desarrollar las competencias que te permiten entender sus conceptos y la forma de medir las magnitudes elctricas en equipos y sistemas elctricos. El segundo captulo te permitir aplicar los conocimientos aprendidos, a travs de las habilidades adquiridas para llevar a cabo la instalacin de generadores y motores elctricos, considerando el procedimiento y las variaciones de acuerdo a su tipo y capacidad, as como tambin los fundamentos elctricos que los rige, describiendo las tcnicas de operacin de dichos generadores y motores elctricos. La contribucin de cada uno de los captulos a tu perfil de egreso es significativa, ya que su estudio te permite cumplir con los requerimientos de produccin, y realizar el trabajo de acuerdo con las especificaciones del proceso para cumplir con las necesidades establecidas por el cliente. La formacin profesional PT y el PT-B est diseada con un enfoque basado en el desarrollo de competencias profesionales, lo cual implica realizar trabajo con eficiencia y calidad, considerando que el conocimiento, actitudes, aptitudes, consistencia y, por ende, el compromiso genera calidad en las acciones; utilizas de manera constante mtodos definidos, procedimientos escritos y detallados, documentacin y medicin, de acuerdo con los requerimientos del sector productivo y los indicadores del desarrollo tecnolgico en el rea industrial y comercial, as logras una actualizacin y mejora continua y garantizas la competitividad y excelencia en el campo profesional. Adquirir estas competencias fortalece tu formacin integral y te prepara para comprender los procesos productivos en los que estars involucrado para resolver problemas, tomar decisiones y desempearte en diferentes ambientes laborales con una actitud creadora, crtica, responsable y propositiva. Al estudiar este manual recuerda siempre que ests rodeado de compaeros y compaeras que te pueden ayudar a comprender mejor los contenidos. Es necesario que dediques un tiempo a la recapitulacin de los aprendizajes logrados, con el propsito de verificar que alcanzaste los resultados de aprendizaje (RAP).

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Captulo 1

Captulo 1 Uso de instrumentos de medicin de magnitudes elctricas

Propsito Usar instrumentos de medicin de magnitudes elctricas, validando las mismas a travs de la aplicacin de procedimientos y recomendaciones del fabricante, para verificar el funcionamiento de equipos y sistemas elctricos presentes en distintos mbitos

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Captulo 1

Introduccin
El presente captulo corresponde al ncleo de formacin profesional, es de tipo especfico y se imparte en el tercer semestre de la carrera de Profesional Tcnico y Profesional Tcnico-Bachiller en Electricidad Industrial, y su finalidad es que realices la instalacin de generadores y motores elctricos, considerando el procedimiento y las variaciones de instalacin de acuerdo a su tipo y capacidad. Este captulo est conformado por tres unidades de aprendizaje. La primera unidad aborda los fundamentos elctricos que rigen a los generadores y motores elctricos, as como los diferentes tipos de generadores y motores elctricos, la segunda unidad considera las tcnicas de instalacin de generadores y motores elctricos, de acuerdo con las especificaciones del fabricante y finalmente la tercera unidad, donde se describen las tcnicas de operacin de los generadores y motores elctricos. Aqu aprenders a desarrollar las competencias que te permitan instalar, manejar, operar, diagnosticar y proporcionar el mantenimiento de los diferentes equipos elctricos necesarios en los procesos industriales, adems de mejorar el funcionamiento de los diversos sistemas, validando la operacin e instalacin y de los diversos sistemas elctricos, lo que te permitir tomar diferentes decisiones durante la instalacin, operacin y mantenimiento de los equipos y sistemas elctricos.

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Captulo 1

Unidad 1 Identificacin de los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas

1.1

RAP Identifica los fundamentos de medicin de diversas magnitudes elctricas, mediante el clculo y conversin de unidades de medida
1.1.1 Fundamentos de medicin de diversas magnitudes elctricas Las mediciones elctricas se realizan con aparatos especialmente diseados segn la naturaleza de la corriente, es decir, si es alterna, continua o pulsante. Los instrumentos se clasifican por los parmetros de voltaje, tensin e intensidad. De cualquier forma, la clasificacin de los instrumentos de medicin se detalla en el esquema 1 que te presentamos a continuacin:

Clasificacin Precisin y tipo de trabajo Instrumentos de laboratorio Error porcentual entre 0 y 0,2% Instrumentos porttiles Error porcentual entre 0,5 y 2,5% Instrumentos de tablero Error porcentual entre 1,5 y 5% Esquema 1 Funcionalidad Instrumentos analgicos Instrumentos digitales Pantalla de cuarzo u otro material de gran precisin

Sistema de aguja y escalas en la medicin

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Captulo 1

1.1.2 Instrumentos de medicin. Los instrumentos de medicin bsicos son: Ampermetro Es utilizado para llevar acabo las mediciones de flujo de corriente cuya unidad de medida es el ampere (A) y sus submltiplos son el miliamperio y el microamperio; es un instrumento que mide la intensidad de la Corriente Elctrica. Voltmetro Se emplea para realizar la medicin de voltajes o tensiones, su unidad de medida es el volt (E o V), sus mltiplos son el megavoltio (MV) y el kilovoltio (KV) y sus submltiplos son el milivoltio (mV) y el microvoltio; este instrumento mide el valor de la tensin. Ohmmetro Utilizado en la medicin de resistencia elctrica en donde la unidad de medida es el Ohm (); este instrumento mide valores de resistencia elctrica, su unidad bsica es el Ohm () y sus mltiplos son: el Kilo-Ohm (K) y el Mega-Ohm (M). Multmetro Tiene la capacidad de realizar la medicin de diferentes parmetros elctricos, hay dos tipos: anlogo y digital.

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Captulo 1

Prctica 1
Identifica los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas. Propsito: que puedas reconocer los instrumentos de medicin empleados en la medicin de las magnitudes elctricas. Contenido terico: debes recordar que los instrumentos de medicin son muy costosos y en ocasiones difciles de sustituir, por lo que debes de asegurarte bien sobre el parmetro que vas a medir antes de conectar el instrumento y aplicar energa al circuito de prueba. Desarrollo: realiza el complemento del cuadro 1 (propuesto) donde especifiques el tipo de instrumento a utilizar, de acuerdo a las unidades de medida de cada una de las magnitudes establecidas. Material: Hojas blancas. Lpiz. Goma. Cuadro 1 (propuesto). Procedimiento: Identifica el tipo de instrumento de medicin a utilizar, de acuerdo a la magnitud a medir. Identifica las unidades de medida de las magnitudes en cada instrumento de medicin. Cuadro 1 de especificaciones Instrumento Magnitud Voltaje o tensin Unidad

Resistencia

Flujo de corriente

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Captulo 1

Actividad 1
Sopa de letras Instrucciones: De cada una de las siguientes definiciones de instrumentos de medicin y de unidades de medida elctricas, localiza cada uno de ellos en la siguiente sopa de letras. - Unidad de medida que equivale a una milsima parte de un ampere. - Unidad de medida de la resistencia elctrica. - Unidad de medida de la diferencia de potencial. - Instrumento utilizado para medir la diferencia de potencial que alimenta a un circuito elctrico. - Unidad de medida que equivale a una milsima parte del volt. - Instrumento que cuenta con varios aparatos de medicin de variables elctricas al mismo tiempo. - Unidad de medida que equivale a mil veces la unidad de volt. - Instrumento utilizado para medir la resistencia elctrica de un circuito.

A H M I L I V O L T T S A R F Z

I J I M L L O D G V G D D O G D

T M L T P X L G D B K F F H H F

R D I E F D T B R M L R G M K T

C D A N M E I V B R C T U E L M

O H M S H R M U L T I M E T R O

V N P I N K E F N F R U N R L Y

T Q E O V P T G J N G T H O K M

A R R N D F R R D K L E J M T U

T J E K I L O V O L T I O B C T

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Captulo 1

1.1.3 Unidades de medicin Dentro de las unidades elctricas, tenemos a las unidades de intensidad, de tensin y de resistencia. La corriente elctrica, es el movimiento o paso de electricidad a lo largo del circuito elctrico desde el generador de electricidad hasta el aparato donde se va a utilizar, que llamaremos receptor, a travs de los conductores. Para que se origine la corriente elctrica, es necesario que en el generador se produzca una fuerza electromotriz que produzca una diferencia de potencial entre los terminales o polos del generador, a esta diferencia de potencial se le llama tensin o voltaje y se mide en VOLTIOS (V). La unidad que nos mide la diferencia de potencial o tensin es el VOLTIO (V) llamado as en honor al fsico italiano Volta, que descubri la pila elctrica. Para grandes potenciales se emplea el KILOVOLTIO y en los pequeos el MILIVOLTIO. 1 KILOVOLTIO = 103 Voltios 1 MILIVOLTIO = 10-3 Voltios 1 V = 0.001 KV = 1000 mV

A la cantidad de electricidad que pasa por un conductor en un segundo se llama intensidad de la corriente y se mide en AMPERIOS (A). La unidad de intensidad es el Amperio (A), nombre dado en honor del fsico francs Ampere, como en electrnica, esta es una unidad muy grande para las corrientes que normalmente se controlan, por lo que a continuacin te definimos los submltiplos ms empleados: 1 MILIAMPERIO = 10-3 Amperios 1 MICROAMPERIO = 10-6 Amperios 1 A = 1.000 mA = 1.000 000 uA

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Captulo 1

Es importante que no olvides que la dificultad que ofrece un conductor al paso de una corriente elctrica se llama resistencia elctrica y se mide en OHMIOS (). La unidad de medida de la resistencia elctrica es el OHMIO (), nombre dado en honor del fsico alemn Ohm. Al ser una cantidad pequea se emplean sus mltiplos: 1 KILOOHMIO = 103 Ohmios 1 MEGAOHMIO = 106 Ohmios 1 OHMIO = 0.001 K = 0.000001 M

Estas tres magnitudes pueden ser relacionadas por medio de la llamada Ley de Ohm, que nos dice que: La intensidad es directamente proporcional a la tensin o voltaje e inversamente proporcional a la resistencia. Esto quiere decir que la intensidad crece cuando aumenta la tensin y disminuye cuando crece la resistencia.

E=

E I

Esto se expresa de la siguiente forma: En donde: La tensin es dada en volts (E o V) La intensidad es dada en amperes ( I ) La resistencia es dada en Ohms () Sus unidades son: 1 Amperio = 1 Voltio / 1 Ohmio 1 Voltio = 1 Amperio * 1 Ohmio 1 Ohmio = 1 Voltio / 1 Amperio

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Captulo 1

Actividad 2
Instrucciones: realiza los siguientes clculos de conversin, aplicando las unidades de medida de los sistemas internacional e ingls al desarrollar los ejercicios. a) 10 kiloohm Ohm

b) 10000000 Ohm Megaohm

c) 0.00001 Ampere microampere.

d) 0.0025 Volts milivolts

e) 50 kilovolt volt

f) 100000 Ohms kiloohm

g) 0.000005 Ampere microampere.

h) 0.00035 volt microvolt

i) 0.25 miliampere ampere

j) 300 miliampere ampere

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Captulo 1

1.1.4 Instrumentos de medicin de magnitudes elctricas Ampermetro El ampermetro de CC puede medir CA rectificando previamente esta corriente, si hablamos en trminos bsicos, el ampermetro es un galvanmetro (instrumento para detectar pequeas cantidades de corriente) con una resistencia paralela llamada Shunt. Los ampermetros tienen resistencias por debajo de 1 Ohmio, debido a que no se disminuye la corriente a medir cuando se conecta a un circuito energizado; su funcionamiento se presenta en la figura 1.

Ii G Is

Ri

Rs

Corriente a medir Corriente interna Corriente de Shunt Resistencia interna del Galvanmetro Rs: Resistencia Shunt G: Galvanmetro

I: I i: Is: Ri :

Figura 1 Esquema elctrico interno de un Ampermetro

Al momento de utilizar un ampermetro para medir el flujo de corriente en un circuito, se requiere tomar en cuenta algunas recomendaciones, tales como: a) Debes hacer la conexin del ampermetro en serie con el circuito. b) Es importante que conozcas un aproximado de corriente a medir, ya que si es mayor de la escala del ampermetro lo puedes daar. Por lo tanto, la corriente a medir debe ser menor a la corriente seleccionada en la escala del ampermetro. c) Cada instrumento tiene marcada la posicin en que debes utilizarlo: horizontal, vertical o inclinada. d) Debes cuidar que todo instrumento este ajustado a cero. e) Las lecturas tienden a ser ms exactas cuando las medidas que tomes sean intermedias a la escala del instrumento debido a que en los instrumentos de medicin de tipo analgico, si las mediciones se hacen muy cerca de los extremos de la cartula, pueden ser errneas, debido a que una simple lnea en la escala al momento de interpretarla, puede provocar un error de apreciacin. f) Nunca debes conectar un ampermetro en paralelo con un circuito que est energizado, debido a que puedes daar el instrumento de medicin, debido a la gran cantidad de corriente que pasara a travs de l.

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Captulo 1

Voltmetro Otro instrumento utilizado para la medicin de magnitudes elctricas es el voltmetro, el cual mide el valor de la tensin con la que es alimentado un circuito elctrico. Su unidad bsica de medicin es el Voltio (V) sus mltiplos son el megavoltio (MV) y el kilovoltio (KV) y los submltiplos son el milivoltio (mV) y el microvoltio (V). Las caractersticas del voltmetro son tambin parecidas a las del galvanmetro, pero con una resistencia en serie. Dicha resistencia debe tener un valor elevado para limitar la corriente hacia el voltmetro cuando circule la intensidad a travs de ella, porque el valor de la misma es equivalente a la conexin paralela (aproximadamente igual a la resistencia interna) por esto la diferencia del potencial que se mide (I x R) no vara; su funcionamiento se presenta en la figura 2.

RM
Terminal

RI

Figura 2 Esquema elctrico interno de un Voltmetro

Terminal

Para utilizar el voltmetro en la medicin de la tensin en un circuito, debes considerar algunas recomendaciones como: a) Es necesario que lo conectes en paralelo con el circuito a medir, tomando en cuenta la polaridad si es CC b) Debes tener un aproximado de la tensin a medir, con el fin de que utilices la escala adecuada del voltmetro. c) Cada instrumento tiene marcada la posicin en que se debe utilizar, ya sea horizontal, vertical o inclinado. d) De ser necesario, al iniciar una medicin, debers ajustar el voltmetro a cero. Debes conocer en todo momento la tensin de una fuente o del circuito a medir, ya que en muchas de las ocasiones puedes encontrarte con alzas y bajas de tensin.

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Captulo 1

Ohmmetro Por ltimo podemos encontrar el Ohmmetro, muy similar al voltmetro y al ampermetro, pero con una batera y una resistencia la cual es la que ajusta en cero el instrumento en la escala de los Ohmios cuando las terminales presentan corto circuito. En este caso, el voltmetro marca la cada de voltaje de la batera y si ajustamos la resistencia variable, obtendremos el cero en la escala, esto se muestra en la figura 3.

Ohm

Ajuste de cero de

R2

R1 _ E +

Terminales de Prueba
Figura 3

Para llevar a cabo la medicin de resistencia elctrica con la ayuda de un ohmmetro, debes tener muy presentes las siguientes recomendaciones: a) La resistencia que midas no debe estar conectada a ninguna fuente de tensin o a ningn otro elemento del circuito, pues esto causara mediciones inexactas, adems de que se podra averiar el instrumento. b) Siempre debes ajustar a cero el instrumento para evitar mediciones errticas gracias a la falta de carga de la batera. c) Al terminar de utilizar el ohmmetro, debes asegurarte de apagarlo correctamente para evitar que las bateras se desgasten. La principal funcin del ohmmetro, consiste en conocer el valor ohmico de una resistencia desconocida, o la de medir la continuidad de un conductor y por supuesto detectar averas en circuitos desconocidos dentro los equipos.

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Captulo 1

Generalmente, estos instrumentos se venden en forma de multmetro ya sea analgico o digital los cuales son la combinacin del ampermetro, el voltmetro y el ohmmetro juntos (ver figura 4).

Figura 4 Multmetro Analgico y Digital

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Captulo 1

Prctica 2
Identifica los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas, considerando su principio de funcionamiento. Propsito: debes aprender a identificar el tipo de instrumento de medicin a utilizar de acuerdo a la magnitud elctrica a medir. Contenido terico: es importante que recuerdes que un instrumento de medicin es muy delicado, por lo cual es necesario que sepas el tipo de magnitud a medir, para seleccionar el tipo de instrumento a utilizar. Material: Hojas blancas. Lpiz. Goma. Cuadro 1 (propuesto). Procedimiento: Identifica a travs de un cuadro comparativo el funcionamiento de los diferentes instrumentos de medicin de magnitudes elctricas. Escribe debajo de cada instrumento su caracterstica respectiva. Ohmmetro C 27,06 / M Voltmetro 100 / Y 100 / N 27,84 Ampermetro

C 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 C 44,71 / M 41,96 / Y 100 / N 16,86 C 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 C 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35
Caractersticas de funcionamiento:

Consta de un galvanmetro, con una resistencia paralela llamada Shunt. Contiene un galvanmetro, pero con una resistencia en serie. Tiene una batera y una resistencia, la cual es la que ajusta en cero el instrumento. La conexin de este instrumento se debe hacer siempre en serie con el circuito. Al hacer la medicin con este instrumento, no debe estar conectada a ninguna fuente de tensin o a ningn otro elemento del circuito. La conexin de este instrumento debe hacerse en paralelo con el circuito a medir.

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Captulo 1

UNIDAD 2 Medicin de magnitudes elctricas en equipos y sistemas elctricos

2.1

RAP Identifica los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas, considerando su principio de funcionamiento
2.1.1 Magnitudes elctricas La importancia de los instrumentos elctricos de medicin es incalculable, ya que mediante el uso de ellos se miden e indican magnitudes elctricas como corriente, carga, potencial y energa, o las caractersticas elctricas de los circuitos: la resistencia, la capacidad, la capacitancia y la inductancia. Por otro lado, los instrumentos de medicin permiten localizar las causas del mal funcionamiento de algn aparato elctrico en el cual no es posible apreciar fsicamente su mal funcionamiento, por tanto, la informacin que proporcionan los instrumentos de medicin elctrica se da normalmente en una unidad elctrica estndar tales como los ohmios, voltios y los amperios. En un sistema elctrico formado por una fuente de alimentacin, conductores y una resistencia elctrica (como carga) pueden hacerse mediciones de estos tres parmetros considerando que la resistencia elctrica es la oposicin que existe al flujo de la corriente elctrica en un circuito la cual depende de muchos factores, como el alambre de cobre de los conductores, pues presenta cierta resistencia al paso de la corriente elctrica. El fsico alemn George Simon Ohm (1787 1854) descubri que para un conductor metlico dado, de una longitud y corte transversal especficos, la relacin entre el voltaje y la corriente es una constante. A esta relacin se le conoce como resistencia y se expresa en la unidad denominada Ohm. (Hombre, Ciencia y Tecnologa, [1990]).

31

Captulo 1

2.1.2. La Ley de Ohm La Ley de Ohm se considera a menudo como el fundamento del anlisis de circuitos y se puede expresar mediante la frmula: En donde: E = La diferencia de potencial entre los dos extremos de un elemento de resistencia (que se mide en volts). I = La corriente elctrica que pasa por dicho elemento de resistencia (que se mide en amperes). R = La resistencia de dicho elemento (que se mide en ohms).

R=

E I

Existen otras dos frmulas tiles que se pueden derivar de la formula anterior y son:

I=

E R

E = IR

Para producir un voltaje, primero debe existir un voltaje en la resistencia el volt es la unidad de potencial y se mide con el voltmetro, el ampere es la unidad de la corriente elctrica y se mide con un ampermetro. 2.1.3 Instrumentos de medicin bsicos Hasta este momento has revisado los instrumentos de medicin, por lo que ahora te proponemos una serie de prcticas en las que reforzars la informacin.

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Captulo 1

Prctica 3
Medicin de magnitudes elctricas en equipos y sistemas Propsito: realiza la conexin, operacin y toma de lecturas con los instrumentos de medicin bsicos de acuerdo con los procedimientos establecidos. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 2 horas. Contenido terico: debes recordar que la medicin de voltaje, corriente y resistencia se lleva a cabo considerando el funcionamiento y la forma de conexin correcta para cada medicin. Desarrollo: realiza la conexin de los circuitos elctricos en serie y paralelo, de acuerdo a lo establecido en los formatos de prcticas elaborados. Material y/o equipo: Mdulo de fuente de energa (0-120V CD) EMS 8821. Mdulo de resistencia EMS 8311 27,06 / M 100 / Y 100 / N 27,84 Mdulo de medicin de CD (200V, 500mA, 2.5A) EMS 8412 Cables de conexin banana-banana. Multmetro Analgico o Digital. 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. /M 41,96 Calculadora. 44,71 / Y 100 / N 16,86 Lpiz. Goma.

C C C

C 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2

C 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 En este experimento se manejan altos vol-

tajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!

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Captulo 1

Procedimiento: 1. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 2. Prepara el equipo, los instrumentos de medicin, las herramientas y los materiales a utilizar. 3. Utiliza el mdulo EMS de resistencia, medicin de CD y fuente de energa para conectar el circuito mostrado en el esquema 1. Ten cuidado de establecer las polaridades y cercirate de que el interruptor de alimentacin est abierto, la lmpara indicadora on-off est apagada y que a la perilla del control de voltaje variable de salida est en sentido contrario a las manecillas del reloj. 4. Conecta la fuente de energa y haz girar lentamente la perilla de control de voltaje de salida, hasta que el voltmetro de 0 200 V CD conectado a la carga de 300 indique 20 V CD. Ver esquema 1.

Esquema 1

5. El miliampermetro de 500 mA CD indicar la corriente que pasa por el circuito, anota este valor en el espacio correspondiente en la tabla a) y haz lo mismo para los diferentes valores de voltaje que se indican en esta misma tabla 1. Tabla 1 Volts (E)

20

Magnitud

40

60

Unidad

80

100

120

Amperes (A)

6. Reduce el voltaje a cero y desconecta el interruptor de la fuente de alimentacin.

34

Captulo 1

7. Grafica las corrientes anotadas en la tabla a) en la siguiente grfica 1, traza una lnea continua sobre los puntos marcados. Cmo es el voltaje y la corriente?

400 Corriente en miliamperes

300

200

100

20

40

60

80

100

120

Voltaje en volts

8. Con los valores de I y E de la tabla 1, calcula las relaciones de E/I correspondientes a cada caso y anota tus clculos en la tabla 2. Tabla 2 E

20

Magnitud

40

60

80

Unidad

100

120

E/I

9. El valor promedio de E/I es: ________________ Observa que la relacin entre el voltaje aplicado a la resistencia y la corriente que pasa por ella es un valor constante denominado resistencia.

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Captulo 1

10. A continuacin debes comprobar que la forma alternativa de la Ley de Ohm (I = E/R) es vlida. Utiliza el mismo circuito del esquema 1. Conecta la fuente de energa y ajstala a 90 V CD, de acuerdo con la lectura que aparezca en el voltmetro conectado a la resistencia de 300 . Mide y anota la corriente que pasa por esa resistencia. Corriente medida = ______________ A CD. 11. Reduce el voltaje a cero y desconecta el interruptor de la fuente de energa. 12. Con el valor de 90 volts y la resistencia de 300 , calcula la corriente que pasa por esta resistencia, cmo es la corriente calculada con respecto a la corriente medida? __________. 13. Ahora verifica que la otra forma de la Ley de Ohm (E = IR) es vlida. Utiliza el mismo circuito del esquema 1; sin embargo, ahora la resistencia se ajustar a 600 . 14. Conecta la fuente de energa y ajusta el voltaje de salida hasta que el medidor de corriente indique 0.2 A CD. 15. Mide y anota el voltaje a travs de la resistencia de 600 . Voltaje medido = _____________ V CD. 16. Reduce el voltaje a cero y desconecta el interruptor de la fuente de alimentacin. 17. Con la resistencia de 600 y la corriente de 0.2 Amperes, calcula el voltaje que alimenta al circuito Cmo es el voltaje calculado con respecto al voltaje medido? ______________. 18. Ahora debes medir el valor de la resistencia equivalente sin utilizar el ohmmetro. Emplea el mismo circuito del esquema 1. Conecta la fuente de energa y ajusta el voltaje de salida a 60 volts CD, segn lo indica el voltmetro conectado a la resistencia. Haz variar la resistencia por medio de los interruptores del mdulo EMS 8311, hasta que el medidor de corriente indique aproximadamente 0.3 A CD. Reajusta el control de voltaje si es necesario, a fin de mantener 60 Volts CD en la resistencia.

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Captulo 1

19. Aplica la Ley de Ohm, el voltaje anterior de 60 volts y la corriente de 0.3 amperes, para calcular la resistencia equivalente que se tiene ahora en el circuito. Resistencia equivalente = ______________ 20. Reduce el voltaje a cero y desconecta el interruptor de la fuente de energa. 21. Desconecta el circuito sin mover de posicin los interruptores del mdulo EMS 8311. 22. Utiliza el ohmmetro para medir la resistencia equivalente del circuito. Cmo es el valor de la resistencia calculada y la resistencia medida? __________________. 23. Desarma el circuito y entrega el material. 24. Limpia el rea de trabajo. 25. Realiza las conclusiones de la prctica.

37

Captulo 1

Contesta las siguientes preguntas Instrucciones: aplicando la Ley de Ohm, encuentra el parmetro que se te pide. 1. Cul ser la cantidad de flujo de corriente que circula por un circuito que es alimentado por una fuente de 100 volts y tiene una resistencia de 20 Ohms? 2. Qu cantidad de voltaje se requiere para hacer que se presente un flujo jo de corriente de 2 amperes a travs de una resistencia de 60 Ohms? 3. Qu valor de resistencia se requiere en un circuito que es alimentado con una tensin de 100 volts, para que se obtenga una corriente de 5 amperes a travs de l?

38

Captulo 1

2.1.4 Instrumentos de medicin especializados Megger Dentro de los instrumentos de medicin de magnitudes elctricas especializados se encuentra el Megger, que es un equipo que sirve para medir la resistencia del suelo y analizar los electrodos de la tierra. Las diferentes fallas en las instalaciones elctricas y los sistemas de aislamiento son impredecibles y a menudo pueden provocar terribles accidentes, lo que supone un riesgo grave para todas las personas y aparatos que estn a su alrededor. Adems, repararlos o, llegado el caso, sustituirlos por otros nuevos, puede resultar muy costoso. Los equipos de medicin de Megger ayudan a mantener en buen estado los aparatos electrnicos y los sistemas de aislamiento. Estos equipos miden con gran precisin el factor de energa, incluso en ambientes hostiles, como estaciones de transformadores y plantas de produccin. El nombre correcto de este instrumento es megmetro, ya que la medida del aislamiento de cables, transformadores, aisladores, etc se expresa en megomios (M). Un instrumento como el de la figura 5 es un tipo especial de hmetro en el que la batera de baja tensin, de la que normalmente estn dotados stos, se sustituye por un generador de alta tensin, de forma que la medida de resistencia se efecta con voltajes muy elevados

Figura 5 Megger

39

Captulo 1

Antes de conectar una instalacin nueva a la tensin de la red, debes efectuar la medida de resistencia de aislamiento para comprobar el correcto estado de la misma. Igual que las mquinas elctricas los cables estn sometidos a sobrecargas, cortocircuitos y defectos a tierra. Para saber si despus de estas incidencias el cable se encuentra en condiciones ptimas de servicio se pueden realizar dos pruebas; medida de la resistencia de aislamiento y medida de la continuidad de cable, esto se debe hacer por medio del megger o megmetro. Por otro lado, se tiene el osciloscopio que es un instrumento que permite visualizar fenmenos transitorios as como formas de ondas en circuitos elctricos y electrnicos. Por ejemplo en el caso de los televisores, las formas de las ondas encontradas en los distintos puntos de los circuitos estn bien definidas, mediante su anlisis puedes diagnosticar con facilidad cules son los problemas del funcionamiento. Los osciloscopios son instrumentos verstiles que pueden medir un gran nmero de fenmenos, provisto del transductor adecuado (un elemento que convierte una magnitud fsica en seal elctrica) es capaz de dar el valor de una presin, ritmo cardiaco, potencia de sonido, nivel de vibraciones en un coche, etc. Es importante que el osciloscopio utilizado permita la visualizacin de seales de por lo menos 4,5 ciclos por segundo, lo que permite la verificacin de etapas de video, barrido vertical, horizontal y hasta de fuentes de alimentacin. Si bien el ms comn es el osciloscopio de trazo simple, es mucho mejor uno de trazo doble en el que ms de una forma de onda pueden visualizarse simultneamente. El funcionamiento del osciloscopio est basado en la posibilidad de desviar un haz de electrones por medio de la creacin de campos elctricos y magnticos. En la mayora de osciloscopios, la desviacin electrnica, llamada deflexin, se consigue mediante campos elctricos, lo que constituye la deflexin electrosttica. Para entender ms a profundidad la operacin de un osciloscopio puedes consultar la siguiente pgina web http://paginas.fisica. uson.mx/horacio.munguia/aula_virtual/Cursos/Electronica/Documentos/ Osciloscopio/CAP3.pdf La figura 6, representa la pantalla de un osciloscopio, puedes notar que existen unas marcas en la pantalla que la dividen tanto en vertical como en horizontal, esto forma lo que se denomina retcula o rejilla La separacin entre dos lneas consecutivas de la rejilla constituye una divisin. Normalmente la rejilla posee 10 divisiones horizontales por 8 verticales del mismo tamao (cercano al cm), lo que forma una pantalla ms ancha que alta. En las lneas centrales, tanto en horizontal como en vertical, cada divisin o cuadro posee unas marcas que la dividen en 5 partes iguales.

40

Captulo 1

Marcas (Medidas flancos)

100 90

10 0

Subdivisin
Figura 6

Divisin

Algunos osciloscopios poseen marcas horizontales de 0%, 10%, 90% y 100% para facilitar la medida de tiempos de subida y bajada en los flancos (se mide entre el 10% y el 90% de la amplitud de pico a pico). Algunos osciloscopios tambin visualizan en su pantalla cuantos voltios representa cada divisin vertical y cuantos segundos representa cada divisin horizontal. Para realizar medidas de tiempo se utiliza la escala horizontal del osciloscopio. Esto incluye la medida de periodos, anchura de impulsos y tiempo de subida y bajada de impulsos. La frecuencia es una medida indirecta y se realiza calculando la inversa del periodo. Al igual que ocurra con los voltajes, la medida de tiempos ser ms precisa si el tiempo del objeto de medida ocupa la mayor parte de la pantalla, para ello se acta sobre el conmutador de la base de tiempos. Si se centra la seal utilizando el mando de posicionamiento vertical se pueden utilizar las subdivisiones para realizar una medida ms precisa (ver figura 7).

{
Figura 7

Lnea central

41

Captulo 1

Generalmente cuando se habla de voltaje, lo que realmente se quiere expresar es la diferencia de potencial elctrico expresado en voltios entre dos puntos de un circuito. Normalmente uno de los puntos esta conectado a masa (0 voltios) entonces simplificamos hablando del voltaje en el punto A (cuando en realidad es la diferencia de potencial entre el punto A y GND). Los voltajes pueden medirse de pico a pico (entre el valor mximo y mnimo de la seal). Es muy importante que especifiques, al realizar una medida, que tipo de voltaje estas midiendo, ya que el osciloscopio es un dispositivo para medir el voltaje de forma directa. En la figura 8, se seala el valor pico Vp, el valor pico a pico Vpp, que es normalmente el doble de Vp y el valor eficaz Vef o VRMS (root-mean-square, es decir la raz de la media de los valores instantneos elevados al cuadrado) y que es utilizada para calcular la potencia de la seal CA.

Voltaje pico Voltaje pico a pico 0 Voltios

Voltaje eficaz

Figura 8.

42

Captulo 1

Prctica 4
Mide las magnitudes elctricas con instrumentos de medicin especiales, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y utilizando los materiales respectivos Propsito: realiza la medicin de parmetros de voltaje y frecuencia de diferentes seales elctricas. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 2 horas Contenido terico: debes recordar que la medicin de seales de corriente alterna o seales de diferente tipo, requiere de la utilizacin del osciloscopio para medir la frecuencia y los valores, medio, promedio y rms de dichas seales. Desarrollo: realiza la conexin de un circuito de prueba para llevar a cabo la medicin de parmetros de voltaje y corriente de diferentes seales. Material y/o equipo: Fuente de energa (0 - 40V CA). 27,06 / M /Y /N 100 Fuente de100 energa (027,84 35 V CD). Multmetro digital. Osciloscopio. 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 Generador de funciones. Resistencia 1 K 1 Watt. /M 41,96 Resistencia K 1 16,86 Watt. 44,71 / Y 1.5 100 /N Resistencia 3.3 K 1 Watt. Tablero de experimentos. 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Cables de conexin banana-banana. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Lpiz. Goma.

C C C C C

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin! 43

Captulo 1

Procedimiento: 1. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 2. Prepara el equipo, los instrumentos de medicin, las herramientas y los materiales a utilizar. 3. Calibra el osciloscopio a un voltaje de 0.5 volts pp a una frecuencia de 1 Khz. 4. Construye el circuito del esquema 2.

Esquema 2

5. Alimenta el circuito con un voltaje de 5.8 V CA. 6. Utiliza el voltmetro, para medir las tensiones en las terminales mostradas en el esquema 2 y antalas en la tabla 1. 7. Conecta el osciloscopio entre las terminales del esquema 2 y anota tus resultados en la tabla 1. 8. Compara los resultados obtenidos Qu diferencia existe entre ellos? Porqu? _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________

44

Captulo 1

Tabla 1 Terminales A-D Volts en voltmetro Volts en osciloscopio

B-D

C-D

9. Compara los resultados obtenidos Qu diferencia existe entre ellos? Porqu? _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ _______________________________________________________________________ __________________________________________________________________

10. Enciende el generador de funciones y selecciona una onda senoidal de 1 Khz y un voltaje de 2 volts pico a pico, aplica este voltaje al circuito del esquema 2. 11. Con el osciloscopio mide y calcula el valor pp de voltaje y la frecuencia entre los puntos A y B, aplica la frmula:

VPP =

Volt div

x Div (vert) x Atenuacion

Time = Time x Div (horiz) div

f=

1 T

Vpp (A-B) = _____________ Volts f= _____________ Hz. 12. Con el osciloscopio mide y calcula el valor pp de voltaje y la frecuencia entre los puntos B y C, aplicando las frmulas antes descritas. Vpp (B-C) = _____________ Volts f= ______________Hz.

45

Captulo 1

13. Qu sucede con el valor de voltaje en los puntos A B y B C del circuito? ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ 14. Qu sucede con la frecuencia en los puntos A B y B C del circuito? ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ 15. Desarma el circuito y desconecta el equipo. 16. Limpia el rea de trabajo. 17. Realiza tus conclusiones de la prctica.

Contesta las siguientes preguntas Obtn la frecuencia y el valor pico a pico si la seal se visualiza en un osciloscopio con las siguientes posiciones en sus controles, considerando que est perfectamente calibrado. 1. Una seal en el osciloscopio tiene una amplitud de 4 divisiones y una longitud de onda de 6 divisiones, si la perilla de Time / div. se encuentra en .5 mseg. / div., la perilla de amplitud est en 50 mv / div, y la atenuacin de la punta de prueba es X10, calcula el valor pico a pico y la frecuencia de la seal utilizando las frmulas respectivas.

VPP =

Volt div

x Div (vert) x Atenuacion

Time = Time x Div (horiz) div

f=

1 T

46

Captulo 1

Autoevaluacin 1
Instrucciones: subraya la respuesta correcta. 1. Cul de estos instrumentos se utiliza para realizar mediciones de corriente elctrica? a) Voltmetro b) Ampermetro c) hmetro d) Wattmetro 2. Este aparato de medicin permite saber el consumo de energa en un circuito: a) Voltmetro b) Ampermetro c) hmetro d) Wattmetro 3. Aparato de medicin que permite saber el valor de resistencia elctrica de un circuito. a) Voltmetro b) Ampermetro c) hmetro d) Wattmetro 4. Este dispositivo, permite realizar mediciones de tensin en los circuitos elctricos: a) Voltmetro b) Ampermetro c) hmetro d) Wattmetro 5. La unidad de medida del parmetro de la corriente elctrica es: a) Ampere b)Volts c) Ohms d) Watts 6. Unidad utilizada para determinar el parmetro de tensin en un circuito elctrico. a) Ampere b)Volts c) Ohms d) Watts 7. Es la unidad utilizada para designar el parmetro de resistencia en circuitos elctricos a) Ampere b)Volts c) Ohms d) Watts 8. Es la unidad de medida utilizada para designar el parmetro de consumo de energa a) Ampere b)Volt c) Ohms d) Watts 9. De qu manera debe conectarse un ampermetro, para realizar la medicin de corriente elctrica? a) En paralelo b) En corto circuito c) En serie d) Sin alimentacin.

Actividad

Prctica

47

Captulo 1

10. Indica la forma en la que debe ser conectado un voltmetro para realizar la medicin de tensin en un circuito. a) En paralelo b) En corto circuito c) En serie d) Sin alimentacin. 11. Cmo debe estar el circuito elctrico cuando se quiere realizar la medicin de resistencia elctrica? a) En paralelo b) En corto circuito c) En serie d) Sin alimentacin. 12. De acuerdo a la ley de Ohm, cul de las siguientes operaciones representadas te permite llevar a cabo el clculo de la resistencia elctrica?. a) b) c) d)

E R

I,R

E I

E,I

13. Considera la ley de Ohm y determina cul planteamiento te permite calcular el voltaje en un circuito elctrico? a) b) c) d)

E R

I,R

E I

E,I

14. Toma como referencia y establece cul es el planteamiento que te permite realizar el clculo de la corriente elctrica en un circuito elctrico? a) b) c) d)

E R

I,R

E I

E,I

15. Cul de los siguientes planteamientos te puede permitir calcular la potencia en un circuito elctrico? a) b) c) d)

E R

I,R

E I

E,I

16. Este aparato es utilizado para realizar la visualizacin de seales, para verificar etapas de video, barrido vertical y horizontal. a) hmetro b) Osciloscopio c) Generador de funciones d) Megger 17. Este aparato nos permite generar seales de diferentes tipos, ya sea seales cuadradas, triangulares, o senoidales. a) hmetro b) Osciloscopio c) Generador de funciones. d) Megger

48

Captulo 1

18. Este aparato permite medir la resistencia del suelo y analizar los electrodos de la tierra de una instalacin elctrica. a) hmetro b) Osciloscopio c) Generador de funciones. d) Megger 19. El siguiente planteamiento te permite calcular el valor pico a pico de una seal. a) b) Volt Volt x Div(vert) x Atenuacin x Div(vert) div div

c) d)

20. Para realizar el clculo del tiempo de barrido de una seal debes utilizar el siguiente planteamiento. a) b) Volt x Div(vert) Volt x Div(vert) x Atenuacin div div

c)

d)

49

Captulo 1

Respuestas a las actividades

Actividad 1

50

Captulo 1

Actividad 2 Solucin: a) 10000 Ohms b) 10 Megaohms c) 10 microamperes d) 2.5 milivolt e) 50000 volt f) 100 Kiloohms g) 5 microampere h) 350 microvolt i) 0.00025 miliampere j) 0.3 amperes

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Captulo 1

Respuestas a las prcticas

Prctica 1 Cuadro de especificaciones propuesto

Instrumento. Voltmetro. Ohmmetro. Ampermetro. Magnitud. Voltaje o tensin. Resistencia. Flujo de corriente. Unidad. Volts. Ohms. Amperes.

Prctica 2 Cuadro comparativo

Voltmetro. Consiste en un galvanmetro, pero con una resistencia en serie. Ohmmetro. Consta de una batera y una resistencia, la cual es la que ajusta en cero el instrumento. Ampermetro. Consta de un simple galvanmetro, con una resistencia paralela llamada Shunt. La conexin de este instrumento se debe hacer siempre en serie con el circuito.

La conexin de este instrumento Al hacer la medicin con este debe hacerse en paralelo con el instrumento no debe estar circuito a medir. conectada a ninguna fuente de tensin o a ningn otro elemento del circuito.

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Captulo 1

Prctica 3
Volts Amperes 0 0 20 40 60 0.2 80 100 120 0.4

0.0667 0.1333

0.2667 0.3333

400 Corriente en miliamperes

300

200

100

20

40

60

80

100

120

Voltaje en volts
7. Grafica las corrientes anotadas en la tabla a) en la siguiente grfica 1, traza una lnea continua sobre los puntos marcados. Cmo son el voltaje y la corriente? R= Son directamente proporcionales.
E E/I 0 0 20 40 60 300 80 100 120 300

299.85 307.69

299.96 303.03

9. El valor promedio de E/I es: similar. Observa que la relacin entre el voltaje aplicado a la resistencia y la corriente que pasa por ella es un valor constante denominado resistencia.

53

Captulo 1

10. Corriente medida = 0.3 A CD. 12. Con el valor de 90 volts y la resistencia de 300 , calcula la corriente que pasa por esta resistencia Cmo es la corriente con respecto a la corriente medida? Es parecida. 15. Voltaje medido = 120 V CD. 17. Con la resistencia de 600 y la corriente de 0.2 Amperes, calcula el voltaje que alimenta al circuito Cmo es el voltaje calculado con respecto al voltaje medido? Es similar. 19. Resistencia equivalente = 200 . 21. Desconecta el circuito sin mover de posicin los interruptores del mdulo EMS 8311. Utiliza el ohmmetro para medir la resistencia equivalente del circuito. Cmo es el valor de la resistencia calculada y la resistencia medida? Es similar. Preguntas 1. Cul ser la cantidad de flujo de corriente que circula por un circuito que es alimentado por una fuente de alimentacin de 100 volts y tiene una resistencia de 20 Ohms? R= I = 100 V / 20 = 5 Amperes

2. Qu cantidad de voltaje se requiere para hacer que se presente un flujo de corriente de 2 amperes a travs de una resistencia de 60 Ohms? R= E = 2 A x 60 = 120 Volts

3. Qu valor de resistencia se requiere en un circuito que es alimentado con una tensin de 100 volts, para que se obtenga una corriente de 5 amperes a travs de l? R= 100 V / 5 A = 20

54

Captulo 1

Prctica 4.
Terminales. AD BD C-D Volts con el voltmetro. 5.8 V 2.5 V 1.0 V Volts con el osciloscopio. 16.4 Vpp 7.07 Vpp 2.83 Vpp

8. Compara los resultados obtenidos Qu diferencia existe entre ellos? Porqu? R= Los valores obtenidos con el voltmetro son menores a los obtenidos con el osciloscopio, debido a que el voltmetro nos proporciona un valor rms, mientras que el osciloscopio nos proporciona un valor pico a pico. 10. Vpp (A-B) = 9.34 Volts. 11. Vpp (B-C) = 4.24 Volts. f= f= 60 Hz.

60 Hz.

12. Qu sucede con el valor de voltaje en los puntos A B y B C del circuito? R= Los valores de voltaje son diferentes, debido a que los valores de resistencia tambin lo son, por lo que varia la cada de tensin. 13. Qu sucede con la frecuencia en los puntos A B y B C del circuito? R= Los valores de frecuencia son iguales en ambas mediciones, debido a que las resistencias no modifican la frecuencia de la fuente de alimentacin.

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Captulo 1

Preguntas 1. Una seal en el osciloscopio tiene una amplitud de 4 divisiones, y una longitud de onda de 6 divisiones, si la perilla de Time / div., se encuentra en .5 mseg. / div., la perilla de amplitud est en 50 mv / div, y la atenuacin de la punta de prueba es X10, calcula el valor pico a pico y la frecuencia de la seal, utilizando las frmulas respectivas. R= Vpp = 2 Volts T = 0.003 seg f = 333.33 hz

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Respuestas a la autoevaluacin
1. b 5. a 9. c 13. b 17. c 2. d 6. b 10. a 14. a 18. d 3. c 7. c 4. 8. a d

Captulo 1

11. d 15. d 19. a

12. c 16. b 20. c

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Captulo 2

Captulo 2 Instalacin y operacin de generadores y motores elctricos

Propsito Instalar y operar generadores y motores elctricos de acuerdo con sus caractersticas de funcionamiento y las especificaciones del fabricante, para su implementacin en diversos campos.

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Captulo 2

Introduccin
El presente mdulo corresponde al ncleo de formacin profesional, es de tipo especfico y se imparte en el tercer semestre de la carrera de Profesional Tcnico y Profesional Tcnico-Bachiller en Electricidad Industrial, y su finalidad es que realices la instalacin de generadores y motores elctricos, considerando el procedimiento y las variaciones de instalacin de acuerdo a su tipo y capacidad. Este mdulo est conformado por tres unidades de aprendizaje. La primera unidad aborda los fundamentos elctricos que rigen a los generadores y motores elctricos, as como los diferentes tipos de generadores y motores elctricos, la segunda unidad considera las tcnicas de instalacin de generadores y motores elctricos, de acuerdo con las especificaciones del fabricante y finalmente la tercera unidad, donde se describen las tcnicas de operacin de los generadores y motores elctricos. Aqu aprenders a desarrollar las competencias que te permitan instalar, manejar, operar, diagnosticar y proporcionar el mantenimiento de los diferentes equipos elctricos necesarios en los procesos industriales, adems de mejorar el funcionamiento de los diversos sistemas, validando la operacin e instalacin y de los diversos sistemas elctricos, lo que te permitir tomar diferentes decisiones durante la instalacin, operacin y mantenimiento de los equipos y sistemas elctricos.

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Captulo 2

Unidad 1 Identificacin de los tipos de generadores y motores elctricos

1.1

RAP* Identifica los tipos de generadores elctricos de acuerdo a su aplicacin

1.1.1 Motores y generadores elctricos

Los motores y los generadores elctricos es un grupo de aparatos que se utilizan para convertir la energa mecnica en elctrica, o a la inversa, a partir de principios electromagnticos. Una mquina que convierte la energa mecnica en elctrica se le denomina generador, alternador o dinamo, mientras que una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica se le denomina motor. Tanto los generadores como los motores elctricos se basan en dos principios fsicos bsicos: a) Si un conductor se mueve a travs de un campo magntico, o si est situado en las proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad variable, se establece o se induce una corriente elctrica en el primer conductor. b) Si una corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior de un campo magntico, ste ejerce una fuerza mecnica sobre el conductor. El campo magntico de un imn permanente, slo tiene fuerza suficiente como para hacer funcionar un dinamo pequeo o motor. Por esta razn se

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Captulo 2

emplean electroimanes en las mquinas grandes. Tanto los motores como los generadores tienen dos unidades bsicas: el inductor, el cual crea el campo magntico y por lo general suele ser un electroimn, y la armadura o inducido, que es una estructura que sostiene los conductores que cortan el campo magntico y transporta la corriente inducida (en el caso de un generador, o la corriente de excitacin en el caso de ser un motor). La armadura es por lo general un ncleo de hierro dulce laminado, alrededor del cual se enrollan cables conductores de alambre magneto, un ejemplo de la construccin de los motores elctricos se muestra en las figuras 1 y 2.
Inducido

Inductor
Figura 1. Partes de un motor

Figura 2. Construccin fsica de un motor

1.1.2 Tipos de generadores elctricos

Los generadores elctricos se clasifican de dos formas: generadores elctricos de CC o generadores elctricos de CA. Los generadores elctricos de CC se caracterizan por estar formados por un gran nmero de bobinas agrupadas en hendiduras longitudinales en el rotor (inducido) y conectadas a los segmentos adecuados de un colector de delgas mltiple. Las escobillas conectan siempre la bobina que se mueve a travs de un rea de alta intensidad del campo, y como resultado la corriente que suministran las bobinas de la armadura es prcticamente constante. Aqu, el electroimn se excita por una corriente independiente o por autoexcitacin, es decir, la propia corriente producida en el dinamo sirve para crear el campo magntico en las bobinas del inductor. Existen tres tipos de generadores de acuerdo a la forma en la que se encuentren conectados tanto el inductor y el inducido: conexin en serie, conexin en derivacin y conexin mixta o compuesta (Fraile, M. 2003). Un generador simple sin conmutador produce una corriente elctrica que 64

Captulo 2

cambia de sentido a medida que gira la armadura. Este tipo de corriente alterna es ventajosa para la transmisin de potencia elctrica, por lo que la mayora de los generadores elctricos son de este tipo. En su forma ms simple, la diferencia entre un generador de CA y uno de corriente continua estriba en slo dos aspectos: los extremos de la bobina de su armadura estn sacados a los anillos colectores slidos y las bobinas de campo se excitan mediante una fuente externa de CC ms que con el generador en s. Los generadores de CA de baja velocidad se fabrican con hasta 100 polos, para mejorar su eficiencia y para lograr con ms facilidad la frecuencia deseada. Los alternadores accionados por turbinas de alta velocidad, sin embargo, son a menudo mquinas de dos polos. La frecuencia de la corriente que suministra un generador de CA es la de la red a la que se conecta, en nuestro caso aproximadamente a 60 Hz lo que supone en un generador de dos polos 3000 rpm. A veces, es preferible generar un voltaje tan alto como sea posible. Las armaduras rotatorias no son prcticas en este tipo de aplicaciones, debido a que pueden producirse chispas entre las escobillas y los anillos colectores, ya que pueden producirse fallos mecnicos que podran causar cortocircuitos. Por tanto, los alternadores se construyen con una armadura fija en la que gira un rotor compuesto de un nmero de imanes de campo (Chapman, J. 2005). La corriente que se genera mediante los alternadores, aumenta hasta un pico, cae hasta cero, desciende hasta un pico negativo y sube otra vez a cero varias veces por segundo, dependiendo de la frecuencia para la que est diseada la mquina. Este tipo de corriente se conoce como corriente alterna monofsica. Sin embargo, si la armadura la componen dos bobinas, montadas a 90 una de otra, y con conexiones externas separadas se producirn dos ondas de corriente, una de las cuales estar en su mximo cuando la otra sea cero. Este tipo de corriente se denomina corriente alterna bifsica. Si se agrupan tres bobinas de armadura en ngulos de 120, se producir corriente en forma de onda triple, conocida como corriente alterna trifsica, la figura 3, muestra los tipos de generadores que existen.

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Captulo 2

Escobilla

Masa polar Conductor del inducido Escobilla

Anillo
Generador de C.A

Aislante

1/2 anillo

Generador de C.C.

Figura 3 Generador CA y CC

Recuerda Los generadores de corriente continua se caracterizan por estar formados por un gran nmero de bobinas agrupadas en hendiduras longitudinales en el rotor, y conectadas a los segmentos de un colector de delgas mltiple y stos a las escobillas encargadas de colectar la energa producida. Mientras que los generadores de corriente alterna producen una corriente elctrica que cambia de sentido a medida que gira la armadura, dicha energa generada se obtiene en los anillos rozantes y se saca del generador a travs de los carbones.

66

Captulo 2

Actividad 1
Instrucciones: Identifica las partes del generador y su tipo en funcin de las partes sealadas.

Partes del generador: A=

Prctica

B= C= D= E=

Tipo de generador:

Partes del generador: A= B= C= D=

C 27,06 / M 100 / Y 100 / N 27,84 C 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 C 44,71 / M 41,96 / Y 100 / N 16,86 C 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2
Tipo de generador:

E=

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Captulo 2

1.1.3 Tipos de motores elctricos

Los motores elctricos son mquinas a dinamo que convierten energa mecnica en energa elctrica, sentando las bases de los recursos energticos mundiales hoy en da. Tanto en la electricidad industrial como en el transporte, los motores elctricos han permitido un importante ahorro de energa, ya que posibilita el almacenamiento de electricidad con mayor facilidad que otros dispositivos en que la energa simplemente se consume (Fraile Mquinas elctricas [Madrid 2003]). El principio fsico del funcionamiento de los motores elctricos consiste en: que toda corriente que circula por un conductor elctrico tiende a desplazarse en forma perpendicular a la lnea de accin del campo magntico. Este campo y la corriente elctrica interactan determinando cmo se convierte un tipo de energa en otro. En estos casos el conductor funciona como imn elctrico y se lo denomina rotor, en tanto funciona con movimiento giratorio (Fraile Mquinas elctricas [Madrid 2003]). Los principales tipos de motores son los de corriente alterna o los de corriente continua, como el que se muestra en la figura 4. Estos ltimos se clasifican segn su conexin: motor en serie, compound, shunt, motor elctrico sin escobillas, motores paso a paso y motor sin ncleo. Estos motores han revolucionado la industria por lo econmicos y lo fcilmente adaptables en trminos de posicin. Sin embargo, han sido superados, luego del advenimiento de la electrnica, por los motores de corriente alterna, que permiten una regulacin de la velocidad ms econmica a nivel industrial.
Devanado de armadura Eje o flecha Rotor Imn permanente

Cojinetes Conmutador Ncleo de armadura

Figura 4 Motor de corriente continua

Motor de corriente continua

68

Captulo 2

Estos motores tienen una estructura similar aunque con algunas diferencias en la disposicin del rotor. Los motores de corriente alterna se clasifican en asincrnicos (o de induccin), sincrnicos y colectores. A su vez pueden ser monofsicos o trifsicos. (Chapman Mquinas elctricas [Mxico 2005]).

Motores de induccin Los motores de induccin no necesitan escobillas ni colector. Su armadura es de placas de metal magnetizable. El sentido alterno de circulacin de la corriente en las espiras del estator, genera un campo magntico giratorio que arrastra las placas de metal magnetizable hacindolas girar. El motor de induccin es el motor de corriente alterna ms utilizado, debido a su fortaleza y sencillez de construccin, buen rendimiento y bajo costo as como a la ausencia de colector y al hecho de que sus caractersticas de funcionamiento se adaptan bien a una marcha a velocidad constante (ver figura 5).
Tapa delantera Rotor jaula de ardilla Carcaza Tapa trasera

Flecha
Figura 5. Motor de induccin

Interruptor centfugo Balero

Motor de induccion Motores sincrnicos Los motores sincrnicos como el que se muestra en la figura 6, funcionan a una velocidad sincrnica fija proporcional a la frecuencia de la corriente alterna aplicada. Su construccin es semejante a la de los alternadores, cuando un motor sincrnico funciona a potencia constante y sobreexcitado la corriente absorbida por ste presenta, respecto a la tensin aplicada, un ngulo de desfase en avance que aumenta con la corriente de excitacin. Esta propiedad ha mantenido la utilizacin del motor sincrnico en el campo industrial, pese a ser el motor de induccin ms simple, ms econmico y de cmodo arranque, ya 69

Captulo 2

que con un motor sincrnico se puede compensar un bajo factor de potencia en la instalacin al suministrar aqul la corriente reactiva, de igual manera que un condensador conectado a la red (Chapman Mquinas elctricas [Mxico 2005]).
Carcaza Estator Entrehierro Eje Conductores de exitacin Conductores de inducido Corona del rotor Ncleo polar Bornes de exitacin Escobillas Anillos colectores Bornes de inducido
Figura 6 Motor sncrono

Motor sincrono El problema de la regulacin de la velocidad en los motores de corriente alterna y la mejora del factor de potencia ha sido resuelta de manera adecuada con los motores de corriente alterna de colector. Segn el nmero de fases de las corrientes alternas para los que estn concebidos los motores de colector se clasifican en monofsicos y polifsicos, siendo los primeros los ms utilizados. Los motores monofsicos de colector ms utilizados son los motores serie y los motores de repulsin. (Chapman Mquinas elctricas [Mxico 2005]) Recuerda: Los motores elctricos son mquinas a dinamo que convierten energa mecnica en energa elctrica, su principio de funcionamiento consiste en que toda corriente que circula por un conductor elctrico tiende a desplazarse en forma perpendicular a la lnea de accin del campo magntico. Este campo y la corriente elctrica interactan determinando cmo se convierte un tipo de energa en otro. Existen dos tipos fundamentales de motores elctricos, los de corriente alterna y los de corriente directa, cada uno de ellos con aplicaciones especficas.

70

Captulo 2

Actividad 2
Instrucciones: identifica el tipo de motor elctrico de acuerdo a la constitucin de cada uno de ellos.

Partes del motor: A= B= C=

Prctica
Tipo de motor:

D= E=

Partes del motor A= B= C= D=

C 27,06 / M 100 / Y 100 / N 27,84

Tipo de motor: C 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0

E=

C 44,71 / M 41,96 / Y 100 / N 16,86 C 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2

71

Captulo 2

Partes del motor: A= B= C= D= E= F= Tipo de motor: G= H= I= J= K= L=

72

Captulo 2

Unidad 2 Instalacin de generadores y motores elctricos

2.1

RAP* Instala generadores elctricos de acuerdo a las especificaciones del fabricante

2.1.1 Instalacin de los generadores y motores elctricos

En la instalacin de los generadores y motores elctricos, debe de cuidarse que el diseo sea adecuado para el funcionamiento a 40C como mximo y para una altura de 1000 m sobre el nivel de mar, de acuerdo con la norma BS5000, por lo que a temperaturas en exceso de 40C y alturas por encima de 1000 m requieren una reduccin de potencia. Factores como la potencia y la temperatura ambiente figuran en la placa de caractersticas de estas mquinas, esto lo puedes constatar en cualquier placa de caractersticas de algn motor que se encuentre en tu casa o en la escuela Existen generadores y motores en los cuales la refrigeracin es por aire mediante ventilador incorporado, protegido por rejilla de antigoteo. No estn previstos para uso en la intemperie, excepto que estn adecuadamente protegidos. Se recomienda conectar una calefaccin de anticondensacin durante el almacenamiento y en grupos de emergencia para proteger los devanados contra la humedad. Los generadores y motores instalados dentro de carroceras no deben trabajar con temperatura en exceso a la mencionada, sin haber considerado previamente la reduccin de la potencia nominal. La carrocera tanto de los generadores como de los motores debe estar hecha de tal forma, que la aspiracin de aire para el motor de accionamiento est separada del conducto para la aspiracin de aire del generador, especialmente cuando el ventilador del radiador es de tipo aspirante. Adicionalmente debe evitarse que el generador aspire aire hmedo. Para evitarlo pueden instalarse filtros de aire de dos escalones. 73

Captulo 2

Las salidas/entradas de aire deben dar como caudales mnimos y cadas de presin mximos los mencionados en la tabla 1a, donde tambin se proporciona la tabla de designacin 1b.

Tabla 1a

UC Alternadores de serie UCD Gama dedicada I Aplicaciones, M = Marinas I = Industriales 22 Altura de centro 22 o 27 mm 4 Nmero de polos, 4 o 6 C Tamao del ncleo 2 Nmero de rodamientos, 1
Tabla 1b

El equilibrado dinmico del conjunto rotor es efectuado durante el proceso de fabricacin, tal como lo establecen las normas BS 6861 y BS 4999. Las principales frecuencias de vibracin, producidas por el generador son las siguientes:
4 polos 4 polos 1500 rpm 1800 rpm 25 Hz 30 Hz

74

Captulo 2

No obstante, las vibraciones inducidas por el motor de accionamiento son de naturaleza compleja y contienen frecuencias de 1, 3, 5 o ms veces de la frecuencia fundamental de vibracin. Por otro lado, la alineacin de los generadores de un slo cojinete es crtica ya que pueden producirse vibraciones a consecuencia de la flexin de las bridas entre motor y generador, por lo que la flexin en este punto no debe ser superior a 140 Kgm, debido a esto se requiere una bancada robusta, dotada de apoyo con soportes mecanizados entre motor / generador y bancada para asegurar una alineacin perfecta. En el caso de los motores, para ajustar su posicin se deben utilizan tornillos gatos, calzas o suplementos, etc. Al ajustar la posicin del motor es necesario tener el cuidado de comprobar que cada una de sus patas tenga los suplementos necesarios antes de apretar los tornillos, de modo que slo se puede introducir en el grupo de calzas una hoja de calibracin de no ms de 0.05 mm de espesor (ver figura 7).

Figura 7 Instalacin de motor y generador alineado

75

Captulo 2

2.1 RAP* Instala generadores y motores elctricos de acuerdo a las especificaciones del fabricante.

Uno de los problemas con los que te puedes encontrar al momento de realizar la instalacin de generadores y motores elctricos es la alineacin de stos, ya que el propsito principal de la alineacin es la de realizar un correcto alineamiento de maquinaria, proporcionando a los equipos un estado funcional adecuado que les permita alargar tanto su vida til, como la de sus partes constitutivas. Adems, es necesario proteger las mquinas compaeras de los motores contra cargas innecesarias y dainas dentro de un proceso especfico, para poder minimizar los costos operacionales y de mantenimiento relacionados al funcionamiento de cualquier tren de mquinas en cuestin, teniendo el alcance de lograr una colinealidad precisa entre las dos lneas centrales imaginarias que unen los ejes de maquinas distintas en un mismo tren de maquinas. Ejemplos de partes consecutivas de una maquinaria son: a. Los rodamientos. d. Muoneras. b. Ejes. c. Acoples. e. Bases, entre otros.

Como consecuencia de lo anterior, es imprescindible que para el proceso de alineamiento se utilicen diferentes mtodos, equipos y tecnologas acorde con las exigencias actuales de eficiencia para cada operacin que realiza una mquina (ver figura 8).

76

Figura 8 Alineacin de mquinas elctricas

Captulo 2

Prctica 1
Alinea la bancada con un indicador para la instalacin de una maquina elctrica Propsito: realiza las pruebas elctricas, mecnicas y de funcionamiento de motores elctricos como parte del procedimiento de liberacin y entrega al usuario. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 2 horas. Contenido terico: debes tomar en consideracin que en la instalacin de los generadores y motores elctricos, es necesario realizar diferentes pruebas en el momento del montaje de stos con la finalidad de evitar las vibraciones al mximo, adems de considerar que dicho montaje sea el adecuado de acuerdo al tipo de enfriamiento de la mquina y que la alineacin de sta al estar acoplada a otra sea la correcta con la finalidad de obtener la mxima eficiencia de operacin. Desarrollo: realiza las pruebas elctricas, mecnicas y de funcionamiento 27,06 /M 100 de / Ymotores 100 / N 27,84para su funcionamiento. en el montaje elctricos Material y/o equipo: Escoba. 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 Estopa. Tuercas de sujecin. /M 41,96 Tornillos/(de acuerdo tipo de anclaje a utilizar en la mquina). 44,71 Y 100 / Nal 16,86 Juego de Lainas. Indicador de cartula con base magntica. 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Nivel. Generador y motor elctricos. Desarmador plano. 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

C C C C C

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Captulo 2

Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el equipo y herramienta para verificar el rea de instalacin. 4. Coloca el soporte del indicador sobre la flecha o sobre el acoplamiento. 5. Fija la cadena a la argolla de la extremidad del soporte. 6. Pasa la cadena alrededor de la flecha y fija el tensor para un montaje rgido. 7. Atornilla una varilla de metal en el soporte y fija el indicador. 8. Realiza la alineacin angular vertical. a. Coloca el sensor del indicador a las 12 hrs ajustando la cartula a cero. b. Gira el acoplamiento para desplazarse a las 6 hrs obteniendo la dimensin. c. Calcula el valor de la correccin con la frmula. Donde: A = Dimetro funcional del acoplamiento. B = Distancia entre soporte delantero y trasero. C = Desviacin vertical angular. D = Valor de la correccin. d. Afloja los soportes delanteros o traseros segn sea el caso. e .Instala las cuas apropiadas segn el clculo. f. Aprieta los soportes a la tensin apropiada de acuerdo con el tipo de tuerca. 9. Realiza la alineacin paralela vertical. g. Coloca el sensor del indicador perpendicularmente sobre el exterior del acoplamiento a las 12 hrs ajustando la cartula a cero. h. Gira el acoplamiento para alinearlo con el indicador obteniendo la lectura. i. Determina el tipo de desviacin de acuerdo con la diferencia de altura. j. Divide el valor de la lectura en dos partes para determinar el

D=

BxC A

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Captulo 2

valor de las cuas. k. Instala las cuas siguiendo el procedimiento de instalacin o quita las cuas necesarias segn sea el caso. l.. Toma nuevamente la lectura a las 12 hrs y 6 hrs, observando que no se exceda la tolerancia de 0.001 plg. o 0.025 mm. 10. Realiza la alineacin paralela horizontal. m. Coloca el acoplamiento y el indicador en posicin, ajustando la cartula a cero y el sensor perpendicular al eje del acoplamiento en la posicin de 3 hrs. n. Instala dos indicadores de cartula horizontalmente sobre el costado de la mquina para controlar el desplazamiento. o. Gira el acoplamiento y el indicador en la posicin 9 hrs, obtn la lectura dividindola en dos partes para obtener el valor de la correccin. p. Afloja ligeramente los soportes para la alineacin. q. Desplaza la mquina hacia las 9 hrs 3 hrs segn el caso con los tornillos de ajuste. r. Controla el desplazamiento con los indicadores instalados en los soportes. s. Verifica constantemente la lectura de las 3 hrs y 9 hrs, considerando no exceder de la tolerancia de 0.001 o 0.02 mm. t. Verifica la posicin de las cuas para apretar los soportes cuidando de no variar la lectura de la cartula en los soportes. u. Quita la tensin de los tornillos de ajuste para terminar. 11. Guarda y limpia el equipo y la herramienta utilizados. 12. Limpia el rea de trabajo.
Mala alineacin

Buena alineacin

79

Captulo 2

Contesta las siguientes preguntas 1. Cules son las desventajas de los motores de induccin de baja velocidad, acoplados directamente? 2. Qu tipo de motor de CA es satisfactorio para acoplar directamente y usarlo con un nmero bajo de rpm, para las potencias ms grandes en caballos de fuerza? 3. Cules son las tres posiciones para las transmisiones de energa acopladas directamente, y por medio de banda, que se deben alinear para obtener el servicio ms satisfactorio y duradero. 4. Una mquina se entreg para instalarse con una polea de 2 pulgadas (5.1 cm) en el motor; una polea de 6 pulgadas (15.3 cm) en la carga; y la placa de caractersticas del motor indica 1800 rpm. a cuntas rpm debe girar la mquina? Utiliza la siguiente ecuacin:

RPM del motor RPM de la mquina impulsada

Dimetro de la polea de la mquina impulsada Dimetro de la polea del motor

5. Si un motor funciona a 3600 rpm, la carga impulsada a 400 rpm, y el motor tiene una polea de 4 pulgadas (10.1 cm), determina el tamao de la polea de la carga impulsada. Utiliza la siguiente ecuacin.

RPM del motor RPM de la mquina impulsada

Dimetro de la polea de la mquina impulsada Dimetro de la polea del motor

80

Captulo 2

2.1.3 Instalacin de motores elctricos

Otro problema que puedes encontrar al momento de realizar la instalacin de los motores elctricos es la vibracin, por lo que tienes que saber analizar y diagnosticar el estado de una mquina para determinar las medidas necesarias para corregir esta condicin, de tal manera que se logre reducir el nivel de las fuerzas vibratorias no deseadas y no necesarias. Dado lo anterior, es necesario que sepas identificar las amplitudes predominantes de la vibracin, la determinacin de las causas, y la correccin del problema que ellas representan.
Vibraciones

Una vibracin se puede definir, en trminos generales, como el movimiento oscilatorio de las partculas de un slido, existen diferentes tipos de vibracin claramente diferenciados tales como las vibraciones deterministas y las vibraciones aleatorias. Las primeras se definen por medio de ecuaciones matemticas, las cuales expresan la forma de evolucin con el tiempo del parmetro correspondiente, las segundas consisten habitualmente en oscilaciones peridicas causadas por las imperfecciones asociadas al propio diseo, manufactura o funcionamiento de las mquinas3.
Comunicacin RS485 MOD BUS
Contacto seco de alarma 2 salidas 420 mA

Salida de seal para analizador de vibraciones Led indicador de funcionamiento normal + 20 V Fuente de alimentacin 0V

Hasta 20 mts Acelermetro Standard 100 mV/g o 500 mV/g Figura 8. Analizador de vibraciones

El anlisis de vibraciones no puede realizarse en cualquier lugar de la maquinaria, ya que hay partes que pueden mostrar un dato ms exacto y confiable. Primero deben ubicarse los llamados puntos de prueba con ayuda del transductor que debe ser colocado lo ms cerca posible de los puntos de rodamiento, con metal slido entre el rodamiento y el transductor, ya que no debe utilizarse directamente sobre el rodamiento. Para llevar a cabo el anlisis de vibracin de las mquinas se debe analizar la orientacin de los sensores de vibracin por lo que es muy til obtener dato de cada punto de medicin en tres direcciones, estas direcciones se conocen como axial, radial y tangencial (Ver figura 8). 81

3. Fernndez, Manes. (et. al). Tcnicas para el mantenimiento y diagnstico de mquinas elctricas rotativas. Marcombo S.A, Barcelona, 1998.

Captulo 2

Prctica 2
Mide vibraciones mecnicas, realiza la alineacin de generadores y motores elctricos Propsito: realiza la medicin de vibraciones mecnicas as como de la alineacin de poleas y bandas de las mquinas elctricas rotatorias, de acuerdo con las condiciones del lugar a instalar utilizando la herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 3 horas. Contenido terico: es necesario que tomes en cuenta que en la instalacin de los generadores y motores elctricos se requiere de una alineacin correcta de las mquinas, con la finalidad de que se evite la proliferacin de vibraciones de tal manera que estas puedan ser detectadas con el equipo adecuado para poder solucionarlas. Desarrollo: lleva a cabo la medicin de vibraciones mecnicas en las mquinas rotativas, para determinar la alineacin correspondiente con el 27,06 /M 100 / Yeste 100 / N 27,84 fin de solucionar problema. Material y/o equipo: Escoba. 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 Estopa. Tuercas de sujecin. /M 41,96 Tornillos/(de acuerdo tipo de anclaje a utilizar en la mquina). 44,71 Y 100 / Nal 16,86 Juego de Lainas. Medidor de vibraciones mecnicas. 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Captor de vibraciones mecnicas (Acelermetro). Equipo de alineacin lser. Generador y motor elctricos. 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

C C C C C

82

Captulo 2

Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, tomando en cuenta las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3 .Selecciona el equipo y herramienta para verificar el estado de alineacin y vibraciones mecnicas del conjunto motor generador acoplado. 4. Marca en los puntos indicados por el PSP (puntos de soporte de la flecha o en las tapas del motor y el generador donde se alojan los rodamientos), los puntos de medicin para colocar el captor de vibraciones mecnicas. 5. Numera los puntos marcados para generar la ruta de inspeccin de vibraciones mecnicas. 6. Indica los parmetros a medir en cada punto de medicin (desplazamiento, velocidad, aceleracin). 7. Incluye la ruta en el medidor de vibraciones mecnicas registrando todos los parmetros a monitorear. 8. Pon en marcha el conjunto motor generador y espera hasta que el conjunto se estabilice. 9. Inicia la ruta de vibraciones colocando el captor en el primer punto de medicin. 10. Guarda las lecturas realizadas por el captor en el medidor de vibraciones mecnicas. 11. Contina la ruta hasta terminarlas. 12. Desenergiza el conjunto de motor generador. 13. Descarga la informacin en la PC. 14. Afloja dos tornillos de una de las tapas. 15. Pon en marcha nuevamente el conjunto motor generador. 16. Realiza una nueva ruta de vibraciones. 17. Descarga la informacin en la PC. 18. Desenergiza el conjunto de motor generador. 19. Interpreta los resultados. 20. Para la alineacin lser debes de cerciorarte que el conjunto de motor generador est completamente desenergizado. 21. Coloca los captores a ambos lados de la unin rgida entre el motor y el generador.

83

Captulo 2

22. Ajusta el captor y el reflector. 23. Enciende el equipo de alineacin. 24. Toma la lectura y coloca lainas en los soportes del conjunto motor generador como lo indique la pantalla del equipo de alineacin (Ver figura 9). 25. Repite la operacin hasta que el equipo quede totalmente alineado. 26. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica.

Figura 9. Monitoreo y alineacin de una mquina.

Contesta las siguientes preguntas 1. Qu herramientas especiales, que ordinariamente no lleva el instalador, se necesitan para alinear un conjunto de moto-generador directamente acoplado? 2. Cul es el nmero de rpm bajo del cual se emplean rara vez los motores de induccin? 3. Cmo se controla la frecuencia de la CA en un alternador? 4. Si varios motores que impulsan un sistema elevado de transportador se conectaran a una lnea de alimentacin de frecuencia variable, y la frecuencia se cambiara de 40 a 80 ciclos Cul sera el efecto de la velocidad en los motores?

84

Captulo 2

Unidad 3 Operacin de generadores y motores elctricos

3.1

RAP* Opera generadores y motores elctricos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante
Los motores y generadores elctricos, son un grupo de aparatos que se utilizan para convertir la energa mecnica en elctrica, o a la inversa, a travs de medios electromagnticos. A una mquina que convierte la energa mecnica en elctrica se le denomina generador, alternador o dinamo, mientras que una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica se le denomina simplemente motor. Son dos los principios fsicos relacionados entre s que sirven de base al funcionamiento de los generadores y los motores elctricos (figura 10). El primero es el principio de la induccin descubierto en 1831 por el cientfico e inventor britnico Michael Faraday. Este cientfico logr establecer que si un conductor se mueve a travs de un campo magntico, o si est situado en las proximidades de un circuito de conduccin fijo cuya intensidad puede variar, se asienta o induce una corriente en el conductor, establecindose as el principio del generador elctrico, por otro lado, el principio opuesto a ste fue observado en 1820 por el fsico francs Andr Marie Ampere, quien estableci que si una corriente pasaba a travs de un conductor dentro de un campo magntico, ste ejerca una fuerza mecnica sobre el conductor, establecindose as el principio del motor elctrico (figura 10).4

N S N S

Salida a la carga

Bobinas de Armadura
Figura 10

Campo rotatorio (4 polos)

Salida a la carga

4. Mileaf, Harry. Electricidad serie 1 7. Vol. 6 Editorial. Limusa, Mxico. 1981.

85

Captulo 2

3.1.1 Operacin de generadores elctricos.

Una mquina de CD, puede funcionar ya sea como motor o como generador, como ya sabes, el convierte la potencia elctrica en potencia mecnica mientras que el generador transforma la potencia mecnica en potencia elctrica, por tanto el generador debe ser impulsado mecnicamente para que pueda producir electricidad (ver figura 11). Puesto que el campo es un electroimn, una corriente debe fluir a travs de l para producir un campo magntico. Esta corriente se conoce como corriente de excitacin y se puede suministrar al devanado del campo magntico en dos formas: puede provenir de una fuente externa independiente de CD, en cuyo caso el generador se clasifica como generador con excitacin independiente, o bien puede provenir de la propia salida del generador, en cuyo caso se denomina generador con auto-excitacin. Por otro lado, cuando el devanado de campo se conecta en serie con el devanado de armadura, se tendr un generador en serie, aqu, la corriente de excitacin que pasa por el devanado de campo, es la misma corriente que la que el generador proporciona a la carga, por lo que si la carga tiene una resistencia alta, se genera un voltaje de salida mnimo debido a la corriente de campo mnima. En un circuito abierto, el generador proporciona un mnimo de voltaje de salida, debido a su magnetismo remanente. Si la carga toma ms corriente, la corriente de excitacin aumentar, haciendo el campo magntico ms intenso, haciendo que el generador produzca ms voltaje de salida. Finalmente cuando los devanados serie y derivacin se conectan para que estos se refuercen entre s, se tendr el generador compuesto, debido a que al aumentar la corriente de carga, disminuye la corriente en el devanado de campo en derivacin y por lo tanto se reducir la intensidad del campo magntico. No obstante, si se hace pasar por el devanado de campo serie la corriente de carga que tendr el mismo incremento, entonces aumentar la intensidad del campo magntico. 5

Figura 11 Motor y generador acoplados

86

5. Wildi, Theodore. Mquinas elctricas y sistemas de potencia . 6 edicin, Pearson Educacin. Mxico, 2007

Captulo 2

Prctica 3
Realiza la conexin y operacin de generadores de corriente continua en serie, derivacin con excitacin independiente y auto-excitacin y compuesto Propsito: conecta un generador de corriente continua en serie, derivacin y compuesto de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 6 horas Contenido terico: es necesario que tomes en cuenta que los generadores pueden ser instalados en tres formas diferentes ya sea en serie, en cuyo devanado de campo se conecta en serie con el devanado de la armadura, en la conexin en derivacin con excitacin independiente el devanado de campe en derivacin es alimentado por una fuente de CD externa, en la conexin en derivacin con auto-excitacin, el devanado de campo se conecta ala salida del generador, ya se conectndose directamente a la 27,06 / Men 100 / Ycon 100 / No27,84 salida, serie esta bien, utilizando una combinacin de ambas conexiones, y la conexin del generador compuesto, el la cual los dos devanados de campo, tanto el devanado en derivacin y en serie, se 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 conectan de tan manera que los campos magnticos se refuerzan entre s. Desarrollo: realiza la conexin y operacin de un generador de CD, en / serie, derivacin y compuesto, 44,71 M 41,96 / Y 100 / N 16,86con la finalidad de determinar sus caractersticas. Material y/o equipo: 69,02 /M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Mdulo de fuente de alimentacin (120/208V, 3, 120Vcd, 0 120 vcd) Mdulo de medicin de CD (20 / 200 V, 2.5 A) Mdulo de medicin de CA (2.5 / 2.5 / 2.5 A) 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Mdulo de motor / generador de CD. Mdulo de motor / generador sncrono. Dos mdulos de resistencia (300 , 600 , 1200 ). 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Tacmetro de mano. Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima.

C C C C C

87

Captulo 2

Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Emplea el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Utilizars el motor sncrono para impulsar mecnicamente al generador de CD, debido a que este motor mantiene su velocidad de funcionamiento constante. 4. Conecta el circuito mostrado en el esquema 1.

0-2.5 A CA A R=150 ohms A 208 V CA A

208 V CA

120 V CD

Esquema 1 Conexin de la mquina sncrona

88

Captulo 2

5. Las terminales 1, 2, y 3 de la fuente de alimentacin proporcionan la potencia trifsica fija para los tres devanados del estator de la mquina sincrona. Mientras que las terminales 8 y N proporcionan la potencia de CD fija para el devanado del rotor de esta misma maquina. 6. Gira la perilla de control del restato hasta que est la posicin para una excitacin normal, es decir, hasta que las corrientes sean mnimas. 7. Mide los parmetros de corriente de cada lnea del motor sncrono.

I1 = _________ Aca

I2 = ________ Aca

I3 = _________ Aca

8. Desenergiza el circuito del esquema anterior y conecta el circuito del esquema 2.

Campo serie A 0 - 2o V CD V
Esquema 2 Motor/ generador de CD conectado en serie

0 - 2.5 A CD

9. Acopla la mquina sincrona al generador de CD por medio de la banda. 10. Cercirate de que las escobillas del generador estn en la posicin neutra. 11. Coloca los interruptores de los mdulos de resistencia en vaco (todos los interruptores abiertos). 12. Conecta la fuente de energa. El motor debe empezar a girar. 13. Si el motor sncrono tiene un interruptor S, cirralo en este momento. 14. Mide el voltaje de salida del generador en vaco.

EA =

Vcd 89

Captulo 2

15. A qu se de debe que exista voltaje en el circuito abierto? _____________________ 16. Conecta una carga de 28.5 en el circuito, cerrando todos los interruptores de resistencia de ambos mdulos de resistencia, observa si aumenta EA. 17. Si no es as, desconecta la fuente de alimentacin e intercambia los cables del campo serie en las terminales 3 y 4. 18. Ajusta las resistencias de carga tantas veces se necesite para obtener cada uno de los valores de la siguiente tabla 1. Tabla 1
RL (Ohms) IA (Amperes) EA (Volts) POTENCIA (Watts)

40.0 37.5 35.3 33.3 31.5 30.0 28.5

19. Mide y anota EA e IA para cada valor de resistencia de la tabla 1. 20. Desconecta la fuente de alimentacin. 21. Calcula y anota en la tabla 1, la potencia de cada resistencia indicada en la tabla 1. 22. Ahora conecta el generador de CD en derivacin con excitacin independiente en vaco, tal como se muestra en el esquema 3.

90

Captulo 2

0 - 500 mA CD A

0 - 120 V CD

Campo de derivacin

0 - 200 V CD

Esquema 3 Generador de CD con excitacin independiente

23. Acopla el generador de CD a la mquina sncrona por medio de la banda. 24. Cercirate de que las escobillas estn en la posicin neutra. 25. Energiza el circuito (cierra el interruptor S, si el motor sncrono lo tiene), el motor sncrono debe comenzara funcionar. 26. Vara la corriente de campo en derivacin IF, girando la perilla de control de tensin de la fuente de alimentacin de CD. 27. Observa la tensin de EA. 28. Mide los parmetros y antalos los resultados en la tabla 2. Tabla 2
IF (miliamperes)E O 50 100 150 200 250 300 350 400 A (volts)

29. Reduce a cero la tensin y desconecta la fuente de alimentacin.

91

Captulo 2

30. Puede explicar por qu se tiene un voltaje de armadura a pesar de que la corriente de campo es cero? ______________________________. 31. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 4.
0 - 500 mA CD A A 0 -2.5 A CD

0 - 120 V CD Campo de derivacin

0 - 200 V CD

Esquema 4 Generador de CD con excitacin independiante

32. Ajusta el valor de RL = 120 . 33. Energiza el circuito, el motor sncrono debe empezar a girar. 34. Ajusta la corriente de campo en derivacin IF de tal forma que la tensin de salida del generador sea de 120 V CD, el ampermetro IA debe marcar 1 A CD. 35. Anota la corriente de campo en derivacin IF.

IF =

mAcd

36. Esta es la IF nominal a la potencia nominal de salida (120 V x 1 A = 120 Watts) del generador de CD. 37. Ajusta la resistencia de carga tantas veces como sea posible para obtener cada uno de los valores que aparecen en la siguiente tabla 3, manteniendo el valor nominal de IF encontrado. 38. Mide y anota EA e IA para cada uno de los valores indicados en la tabla 3.

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Captulo 2

Tabla 3
RL (Ohms) IA (Amperes) EA (Volts) POTENCIA (Watts)

600 300 200 150 120 100 80 75

39. Reduce a cero la tensin y desconecta la fuente de alimentacin. 40. Calcula y registra en la tabla anterior la potencia para cada valor de resistencia indicado. 41. Ahora conecta el generador de CD con campo en derivacin auto excitable, como se muestra en el circuito del esquema 5.

A Capo en derivacin

0 - 200 V CD

Esquema 5 Generador de CD con autoexcitacin

42. Acopla la mquina sncrona al generador de CD por medio de la banda de acoplamiento. 43. Gira la perilla de control del restato de campo del generador de CD, en el sentido de las manecillas del reloj hasta la posicin correcta, para obtener una resistencia mnima.

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Captulo 2

44. Asegrate de que las escobillas estn en la posicin neutra. 45. Coloca los interruptores de los mdulos de resistencia en la posicin de abierto, con el fin de obtener la condicin en vaco. 46. Conecta la fuente de alimentacin, el motor debe empezar a girar. 47. Si el motor sncrono tiene el interruptor S, cirralo en este momento. 48. Observa si el voltaje EA se incrementa. ___________. 49. En caso contrario, desconecta la fuente de alimentacin e intercambia los cables del campo en derivacin, en las terminales 5 y 6. 50. Mide el voltaje de armadura con el circuito abierto.

EA = ___________ V CD.

51. Gira un poco el restato de campo y observa si vara el voltaje de armadura EA. 52. Coloca los interruptores de los mdulos de resistencia de tal forma que RL = 120 . 53. Ajusta el restato de campo hasta que el generador de un voltaje de salida EA sea de 120 Vcd. Observa que IA indica 1 Acd. 54. Este es el ajuste correcto del control del restato de campo para la potencia nominal de salida (120 V x 1 A = 120 Watts) del generador de CD. 55. Ajusta la resistencia de carga las veces que se requiera para obtener cada uno de los valores anotados en la siguiente tabla 4.

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Captulo 2

Tabla 4
RL (Ohms) IA (Amperes) EA (Volts) POTENCIA (Watts)

600 300 200 150 120 100 80 75

56. Mide y anota los valores de EA e IA para cada valor de resistencia de la tabla anterior. 57. Desenergiza el circuito y desconecta la fuente de alimentacin. 58. Calcula la potencia para cada valor de resistencia y anota los resultados en la tabla anterior. 59. Ahora conecta el generador de CD en conexin compuesta, como se muestra en el circuito del esquema 6.

0 - 2.5 A CD Armadura A

Campo Serie

Restato de campo

V 0 - 200 V CD

Esquema 5 Generador de CD compuesto

Campo en derivacin

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Captulo 2

60. Acopla el motor sncrono al generador de CD por medio de la banda. 61. Ajusta el restato de campo del generador de CD, en el sentido de las manecillas de reloj, hasta la posicin correcta para obtener una resistencia mnima. 62. Cercirate de que las escobillas estn en la posicin neutra. 63. Coloca los interruptores de los mdulos de resistencia en la condicin de vaco (todos los interruptores abiertos). 64. Conecta la fuente de alimentacin, el motor debe empezar a girar. 65. Si el motor sncrono tiene el interruptor S, cirralo en este momento. 66. Observa si aumenta el voltaje EA. __________. 67. En caso contrario, desconecta la fuente de alimentacin e intercambia dos de los tres cables de conexin del estator del motor sncrono. 68 Mide el voltaje de la armadura EA = __________ V CD. 69. Vara el valor del restato de campo y observa si el voltaje de armadura EA vara. 70. Ajusta el restato de campo a un voltaje de salida EA = 120 V CD para condicin en vaco (IA = 0 A). 71. Ajusta la resistencia de carga las veces que sea necesario para obtener cada uno de los valores de la siguiente tabla 5. Tabla 5
RL (Ohms) IA (Amperes) EA (Volts) POTENCIA (Watts)

600 300 200 150 120 100 80 75

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Captulo 2

72. Mide y anota los valores de EA e IA correspondientes a cada valor de resistencia indicados en la tabla anterior. 73. Desenergiza el circuito y desconecta la fuente de alimentacin. 74. Calcula la potencia para cada valor de resistencia y completa la tabla anterior. 75. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados. 76. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

Resuelve los siguientes problemas 1. La resistencia del inducido con escobillas incluidas de un generador shunt de 12 Kv., 1200 rpm y 240 V, es de , y la resistencia del circuito shunt es de 235 . Determina, para condiciones nominales en la carga: a) Corriente de excitacin (I-exc) b) Corriente de armadura (I-a) c) La fem de armadura (E-a) d) La potencia disipada en el circuito de excitacin e) La potencia disipada en el circuito de inducido 2. Un generador compuesto de 50 Kw., 250 V y 1200 rpm, la resistencia del inducido shunt de excitacin es de 35 , la resistencia del circuito es de 0.01 y la resistencia del inducido es de 0.056 . Si la conexin es shunt larga y la carga se encuentra en condiciones nominales, determina: a) La corriente que el generador enva a la carga b) La corriente shunt de excitacin c) La corriente en el circuito serie d) La fem del generador

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Captulo 2

Prctica 4
Realiza la conexin y operacin de un generador de corriente alterna Propsito: conecta un generador de corriente alterna de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 4 horas. Contenido terico: es importante que recuerdes que los trminos utilizados tales como generador de corriente alterna, generador sncrono, alternador sncrono y alternador, a menudo son utilizados de manera indistinta, los alternadores son la fuente ms importante de energa elctrica ya que generan un voltaje de CA cuya frecuencia depende totalmente de la velocidad, de la excitacin del campo de CD y del factor de potencia de la carga. Si se mantiene constante la velocidad de un alternador y se aumenta la excitacin de campo de CD, el flujo magntico y, por tanto, el voltaje 27,06 M 100 / Y 100en /N 27,84 directa a la excitacin. No obstante, de / salida, aumentar proporcin con incrementos progresivos en la corriente de campo de CD, el flujo alcanzar finalmente un valor lo suficientemente alto para saturar el hierro 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 del alternador. La saturacin del hierro significa que, para un incremento dado de la corriente de campo de CD, tendr un incremento menor en el flujo, 44,71 / M 41,96 / Y 100 / Nse 16,86 por lo que para conocer el grado de saturacin se puede medir el voltaje generado, ya que este tambin se relaciona directamente con la 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 intensidad del flujo magntico. Desarrollo: realiza la conexin y operacin de un generador de CD, con de determinar sus caractersticas de operacin. 100la / finalidad M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Material y/o equipo: Mdulo de fuente de alimentacin (120/208V, 3, 120Vcd, 0120 Vcd) Mdulo de medicin de CD (2.5 A) Mdulo de medicin de CA (0 250 V). Mdulo de medicin de CA (0 -2.5 A). Mdulo de motor de induccin jaula de ardilla. Mdulo de motor / generador sncrono. Mdulo interruptor de sincronizacin. Dos mdulos de resistencia (300 , 600 , 1200 ). Mdulo de inductancia.

C C C C C

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Captulo 2

Mdulo de capacitancia. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Tacmetro de mano. Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!

Procedimiento 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el material y equipo para conectar el generador de corriente alterna. 4. Conecta un generador de corriente alterna en vaco, tal como se muestra en el circuito del siguiente esquema 1.

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Captulo 2

1 208 V CA 2 208 V CA 3

Motor de induccin de jaula de arrdilla

0 -250 V CA E1 V2 V1 E2 V3 E3 0 - 2.5 A CD

Generador sncrono

1 2 3

4 5 6

1 2 3 5

4 6 7 8

7 0 - 120 V CD N I1

Esquema 1 Motor jaula de ardilla

5. Acopla el motor jaula de ardilla al generador sncrono mediante la banda. 6. Ajusta el restato de campo del generador a una resistencia cero, girando la perilla en el sentido de las manecillas del reloj. 7. Coloca la perilla de control de voltaje de la fuente a su posicin extrema haciendo girar en sentido antihorario (para un voltaje cero). 8. Conecta la fuente de alimentacin (el motor de induccin jaula de ardilla debe empezar a girar). 9. Siendo nula la excitacin de CD, mide y anota E1, E2, y E3 (utiliza las escalas mas bajas de los voltmetros).

E1 = _________ VCA

E2 = ________ VCA

E3 = ________ VCA

10. Explica por qu se genera un voltaje de CA cuando no hay excitacin en CD. _______________________________________________________________. 11. Si el motor tiene un interruptor S, cirralo en este momento. 12. Aumenta de manera gradual la excitacin de CD, a partir de 0 hasta 0.1 A CD.

100

Captulo 2

13. Mide y anota en la siguiente tabla 1, los tres valores de voltaje generados E1, E2, y E3. 14. Repite el paso anterior para cada una de las corrientes indicadas en la tabla 1. Tabla 1
I1 (amperes) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 E1 (volts) E2 (Volts) E3 (Volts) Eca (prom.)

15 .Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 16. Calcula en la tabla 1, el voltaje de salida promedio del alternador, para cada corriente indicada. 17. Conecta la fuente de alimentacin y ajusta la excitacin de CD hasta que E1 = 208 Vca. Mide y anota E2, y E3.

E1 = 208 VCA E2 = _________ VCA

E3 = __________ VCA

18. Desconecta la fuente de alimentacin sin tocar el control de ajuste del voltaje.

101

Captulo 2

19. Vuelve a conectar los tres voltmetros de CA de tal manera que midan los voltajes a travs de cada uno de los tres devanados del estator, de la siguiente manera. V1 en paralelo con el devanado 1 a 4. V2 en paralelo con el devanado 2 a 5. V3 en paralelo con el devanado 3 a 6. 20. Conecta la fuente de alimentacin. Mide y anota los voltajes generados en cada devanado del estator conectado en estrella.

E1 a 4 = _______ VCA

E2 a 5 = ________ VCA

E3 a 6 = _________ VCA

21. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 22. Ahora conecta el circuito como se muestra en el siguiente esquema 2.
Motor de CD en derivacin 1 3 5 4 6 7 8 I2 0 - 2.5 A CA 7 0 - 120 V CC N A 2 RL I1 0 - 2.5 A C-A 1 4 A 2 5 3 6 E1 0 - 250 V CA
Esquema 2 Generador de CA con carga

8 120 V CC N

Generador sncrono

23. Acopla el motor de CD al alternador (generador sncrono) por medio de la banda. 24. Ajusta el restato de campo del motor de CD a su posicin extrema hacindolo girar en sentido horario para una resistencia mnima. 25. Ajusta el restato de campo del alternador en la otra posicin extrema en sentido antihorario para una resistencia mxima.

102

Captulo 2

26. Ajusta cada seccin de resistencia a un valor de 300 . 27. Conecta la fuente de alimentacin y fijndote en el tacmetro de mano, ajuste restato del motor de CD para una velocidad de 1800 rpm. Nota: Debes mantener constante esta velocidad durante el resto de la prctica. 28. Si el motor sncrono tiene un interruptor S, cirralo en este momento. 29. Ajusta el restato de excitacin de CD del alternador (generador sncrono) hasta que el voltaje de salida E1 = 208 V CD, Mide y anota I1, e I2 de plena carga.

I1 = ___________ A CA.

I2 = ___________ A CA.

30. Abre todos los interruptores de los tres mdulos de resistencia de carga, para que el alternador trabaje en vaco, mide y anota E1 e I2. debes recordar que hay que comprobar que la velocidad siga siendo de 1800 rpm.

E1 = ___________ V CA

I2 = ___________ A CA

31. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 32. Calcula la regulacin de voltaje del generador sncrono, con carga resistiva, utiliza la siguiente frmula.

% Regulacin =

Volts en servicio - Volts en plena carga Volts en pena carga

X 100

33. Reemplaza la carga resistiva con una inductiva y ajusta cada seccin a XL = 300 . 34. Repite los pasos 27 a 30, y anota los valores a plena carga.

I1 = ________ A CA

I2 = __________ A CA

103

Captulo 2

35. Mide y anota los valores de E1 e I2 en vaco.

E1 = ___________ V CA

I2 = ___________ A CA

36. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 37. Compara los resultados de cada una de las cargas, explicando el comportamiento de cada una. 38. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 39. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

Resuelve los siguientes clculos 1. Calcula la regulacin porcentual correspondiente a un generador sncrono, si su voltaje a plena carga es de 12 Kv y su voltaje en vaco es de 15 Kv. Utiliza:

% Regulacin =

Volts en servicio - Volts a plena carga Volts a plena carga

x 100

2 Calcula el valor de voltaje con en vaco, si su porcentaje de regulacin es de 20 % y su valor de voltaje a plena carga es de 10 Kv. 3. Calcula el porcentaje de regulacin de un generador sncrono si su voltaje nominal a plena carga es de 200 V, y su voltaje en vaco es de 208 V. 4. Calcula el valor de voltaje nominal a plena carga de un generador sncrono si su porcentaje de regulacin es de 30 y su valor de voltaje en vaco es de 104 V. 5. Calcula el porcentaje de regulacin que posee un generador sncrono si su valor de voltaje nominal a plena carga es de 208 v, y el valor del voltaje en vaco es de 220 V.

104

Captulo 2

3.1.2 Operacin de motores elctricos

En funcin de la corriente empleada para la alimentacin de un motor, es que se definen sus caractersticas constructivas y estos se pueden clasificar en los siguientes tres grandes grupos:
1) Motores de corriente continua 2) Motores de corriente alterna 3) Motores universales

En los motores de CD es necesario aplicar al inducido una CD para obtener movimiento, as como al inductor en el caso de que ste sea del tipo de electroimn, a esta corriente se le conoce como corriente de excitacin. Su construccin suele estar realizada mediante un inductor cilndrico hueco (imn o electroimn) que contiene un cierto nmero de pares de polos magnticos (Norte-Sur), denominados estator. En su interior se encuentra el inducido o rotor tambin cilndrico sobre el cual se encuentra el arrollamiento. El eje est acoplado mediante rodamientos o cojinetes para permitir el giro, dispone de una superficie de contacto montada sobre un dispositivo llamado colector sobre el que se deslizan los contactos externos o escobillas. Para el caso de los motores de corriente alterna, estos se alimentan con un voltaje alterno de excitacin y comprende dos tipos con propiedades bastantes diferenciadas:
1) Motores asncronos 2) Motores sncronos

Los motores asncronos son tambin conocidos con el nombre de motores de induccin, basan su funcionamiento en el efecto que produce un campo magntico alterno aplicado a un inductor o estator sobre un rotor con una serie de espiras sin ninguna conexin externa sobre el que se inducen unas corrientes por el mismo efecto de un transformador, por esta razn, en este sistema slo necesitas una conexin a la alimentacin, que corresponde al estator, eliminndose, por lo tanto, el sistema de escobillas que se precisa en otros tipos de motores. Los motores sncronos estn constituidos por un inducido que suele ser fijo, formando por lo tanto el estator sobre el que se aplica una corriente alterna y por un inductor o rotor formado por un imn o electroimn que contiene un cierto nmero de pares de polos magnticos. El campo 105

Captulo 2

variable del estator hace girar al rotor a una velocidad fija y constante de sincronismo que depende de la frecuencia alterna aplicada, es por eso que son denominados sncronos. Los motores universales son aquellos que pueden recibir alimentacin tanto continua como alterna sin que por ello se alteren sus propiedades, bsicamente responden al mismo principio de construccin que los de CD pero excitando tanto a inductor como a inducido con la misma corriente, disponiendo a ambos en serie sobre el circuito de alimentacin.

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Captulo 2

Prctica 5
Realiza la conexin y operacin de un motor de corriente continua o directa en serie Propsito: conecta un motor de corriente continua en conexin serie de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 3 horas. Contenido terico: debes recordar que en el motor de corriente directa en serie, el campo magntico es producido por la corriente que fluye a travs del devanado de la armadura, y a causa de esto es dbil cuando la carga del motor es pequea (el devanado de la armadura toma corriente mnima). El campo magntico es intenso cuando la carga es grande (el devanado de la armadura toma corriente mxima). El voltaje de armadura es casi igual al voltaje de la lnea de alimentacin (como sucede en el motor con devanado en derivacin) y se puede hacer caso omiso de la 27,06 / M 100 /Y 100 / N 27,84 pequea cada en el campo en serie, por esta razn, la velocidad del motor con el campo en serie depende totalmente de la corriente de carga, ya que la velocidad es baja con cargas muy pesadas, y muy alta en 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 vaco. Por tanto, muchos motores en serie al funcionar en vaco quedaran desechos por la velocidad tan alta que desarrollan. Las grandes fuerzas relacionadas con altas velocidades, 44,71 / M 41,96 /Y 100 / N 16,86haran que el rotor explotar lo cual sera extremadamente peligroso para las personas y maquinaria cerca del mismo (Wildi, T. 1994). 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Desarrollo: realiza la conexin y operacin de un motor de CD en conexin serie, con la finalidad de determinar sus caractersticas de 100operacin. / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Material y/o equipo: Mdulo de fuente de alimentacin (120 V CD, 0 120 v CD) Mdulo de medicin de CD (200 V, 5 A). Modulo de motor-generador de CD. Mdulo de electro dinammetro. Tacmetro de mano. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Multmetro digital. Desarmador plano.

C C C C C

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Captulo 2

Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Pinzas de electricista. Lima. Lpiz Goma

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el material y equipo para conectar el generador de corriente alterna. 4. Conecta el circuito mostrado en el siguiente esquema 1.

Esquema 1. Motor de CD en conexin serie

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Captulo 2

5. Conecta el dinammetro al motor generador de CD por medio de la banda. 6. Ajusta la perilla del control de dinammetro a su posicin media (para proporcionar una carga de arranque para el motor de CD). 7. Conecta la fuente de energa y aumenta gradualmente el voltaje de CD hasta que el motor comience a girar. Observa la direccin de rotacin, si no es en sentido de las manecillas del reloj, desconecta el motor e intercambia las conexiones del campo serie. 8. Ajusta el voltaje variable a 120 Vcd, exactamente, tomando esta lectura en el medidor. 9. Ajusta la carga del motor serie de CD haciendo girar la perilla del dinammetro hasta que la escala marcada en la carcasa del estator indique 12 Lbf*plg. (si es necesario, ajusta de nuevo la fuente de alimentacin para que suministre exactamente 120 V CD). 10. Mide la corriente de lnea y la velocidad del motor (con el tacmetro de mano). Anota estos valores en la tabla 1. 11. Repite esta operacin para cada valor de par indicado en la tabla 1. Manteniendo una tensin constante de 120 Vcd. Tabla 1
E1 (volts) I (amperes) Velocidad (rpm) Par (Lbf*plg)

120 120 120 120 120

0 3 6 9 12

12. Reduce a cero el voltaje y desconecte la fuente de alimentacin. 13. Calcula la regulacin de velocidad (plena carga = a 9 lbf*plg). Aplica la ecuacin:

% Regulacin =

Volts en servicio - Volts a plena carga Volts a plena carga

x 100

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Captulo 2

14. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 15. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

Resuelve los siguientes problemas: 1. Un motor de excitacin en serie se alimenta con una tensin continua y absorbe 100 A, cuando la velocidad es de 600 rpm y la tensin inducida es de 90 V. En un segundo ensayo con la misma tensin aplicada, absorbe 200 A y tiene una tensin inducida de 80 V. Calcula los siguientes parmetros: a) Tensin de alimentacin del motor. b) Velocidad de giro del motor en el segundo ensayo. c) Par mecnico en el segundo ensayo. 2. Un motor de excitacin serie se alimenta con tensin de 220 V, absorbiendo 30 A y girando a 1000 rpm. La resistencia del inducido es de 0.4 W y la del inductor de 0.2 W. Calcula: a) Tensin inducida. b) Par mecnico desarrollado.

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Captulo 2

Prctica 6
Realiza la conexin y operacin de un motor de corriente continua o directa en paralelo. Propsito de la prctica: Conecta un motor de corriente continua en conexin paralelo de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 3 horas. Contenido terico: Debes recordar que en el motor de corriente directa en paralelo, o derivacin, el devanado de campo y el de la armadura se conectan en paralelo directamente a las lneas de alimentacin de CD. Si el voltaje de lnea de CD es constante, el voltaje de armadura y la intensidad del campo sern constantes tambin. Por lo tanto, el motor en paralelo debera funcionar a una velocidad razonablemente constante. Sin embargo, la velocidad tiende a disminuir cuando se aumenta la carga del motor por lo que este descenso de velocidad se debe sobretodo a la resistencia 27,06 M 100 /de Y 100 / N 27,84 del /devanado la armadura, ya que los motores en derivacin con baja resistencia en el devanado de armadura, funcionan a velocidades casi constantes. Al igual que en la mayora de los dispositivos de conversin 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 de energa, el motor en derivacin de CD no tiene una eficiencia de 100 %, debido a que, no toda la energa elctrica que se proporciona al motor se / convierte en /potencia 44,71 M 41,96 Y 100 /mecnica, N 16,86por lo que la diferencia de potencia entre la entrada y la salida se disipa en forma de calor, a esto se le conoce como prdidas de la mquina y estas aumentan con la carga, 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 haciendo que el motor se caliente mientras produce energa mecnica. Desarrollo: Realiza la conexin y operacin de un motor de CD en conexin o derivacin, con la finalidad de determinar sus caractersticas 100paralelo / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 de operacin. Material y/o equipo: Mdulo de fuente de alimentacin (120 V CD, 0 120 v CD) Mdulo de medicin de CD (200 V, 5 A). Modulo de motor-generador de CD. Mdulo de electro dinammetro. Tacmetro de mano. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Multmetro digital.

C C C C C

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Captulo 2

Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el material y equipo para conectar el generador de corriente alterna. 4. Conecta el circuito mostrado en el siguiente esquema 1.

Esquema 1. Motor de CD en conexin derivacin

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Captulo 2

5. Acopla el dinammetro al motor generador de CD por medio de la banda. 6. Ajusta la perilla de control del restato de campo en derivacin en su posicin extrema hacindolo girar en el sentido de las manecillas del reloj (para obtener una mxima excitacin del campo en derivacin). Verifica que las escobillas estn en la posicin neutra. 7. Ajusta la perilla de control del dinammetro en su posicin extrema hacindola girar en sentido antihorario (para proporcionar una carga mnima en el arranque del motor de CD. 8. Conecta la fuente de alimentacin y ajusta el voltaje variable de salida a 120 V CD guindote por las lecturas tomadas en el medidor. Observa la direccin de rotacin, si es en sentido antihorario, apaga la fuente de energa, e intercambia las conexiones en derivacin. 9. Ajusta el restato de campo en derivacin a una velocidad en vaco de 1800 rpm, segn lo indicado en el tacmetro de mano. 10. Mide la corriente de lnea tomando esta lectura en el ampermetro cuando la velocidad del motor se de 1800 rpm, anota este valor en la tabla 1. 11. Aplica carga al motor de CD haciendo variar la perilla de control de dinammetro hasta que la escala marcada en la carcasa del dinammetro, indique 3 lbf*plg (si es necesario, rejusta la fuente de energa para mantener 120 V CD exactamente). Tabla 1
E1 (volts) I (amperes) Velocidad (rpm) Par (Lbf*plg)

120 120 120 120 120

0 3 6 9 12

113

Captulo 2

12. Con los valores de la tabla, construye el grfico correspondiente.

2000

1600

1200

800

400

36
Par (Lbf*plg)

91

13. Calcula el porcentaje de regulacin de velocidad (carga completa = 9 lbf * plg), utilizando la ecuacin:

% Regulacin =

Volts en servicio - Volts a plena carga Volts a plena carga

x 100

14. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 15. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

114

Captulo 2

Contesta las siguientes preguntas: 1. Un motor en derivacin que gira a 1500 rpm es alimentado por una fuente de 120 V de CD. La corriente de lnea es de 51 A y la resistencia del campo en derivacin es de 120 . Si la resistencia de la armadura es de 0.1 , calcula lo siguiente: a) La corriente en la armadura (Ic) b) La Fcem (Fuerza contraelectromotrz) (Eo) c) La potencia mecnica desarrollada por el motor (PA) 2. El voltaje entre las terminales de un motor de CD de 240 volts y la corriente en la armadura es de 50 Amperes, la resistencia de la armadura es de 0.08 y se considera a la corriente de campo como despreciable. a) La fuerza contraelectromotrz del motor de CD. b) La potencia desarrollada por la armadura del motor de CD. c) La potencia entregada al motor de CD, en Kw y Hp.

115

Captulo 2

Prctica 7
Realiza la conexin y operacin de un motor de corriente continua compuesto. Propsito: Conecta un motor de corriente continua en conexin compuesto de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 3 horas. Contenido terico: Debes recordar que una cualidad del motor en serie es su alto par de arranque, pero existe la desventaja de que los motores de este tipo tienden a sobre acelerarse con carga ligeras. Esto se corrige agregando un campo en derivacin conectado de tal forma, que refuerce el campo en serie, por lo que el motor se convierte en una mquina compuesta acumulativa. En cuanto a la velocidad constante que caracteriza a los motores de CD en derivacin, esta tampoco es conveniente en algunas aplicaciones; por ejemplo cuando el motor debe 27,06 / Mun 100 / Y 100 / N se 27,84 mover volante, ya que necesita cierta disminucin de la velocidad del motor para que el volante pierda su energa cintica, por lo que las aplicaciones de este tipo requieren de un motor que tenga una curva 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 caracterstica de velocidad con cada, es decir, que la velocidad del motor baja notablemente al aumentar la carga, por lo que el motor de CD / con devanado acumulativo es el adecuado para esta clase 44,71 M 41,96 / Ycompuesto 100 / N 16,86 de trabajo (Wildi, T. 1994). Desarrollo: Realiza la conexin y operacin de un motor de CD en 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 conexin compuesta, con la finalidad de determinar sus caractersticas de operacin. y/o equipo: 100Material / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Mdulo de fuente de alimentacin (120 V CD, 0 120 v CD) Mdulo de medicin de CD (200 V, 5 A). Mdulo de medicin de CA (2.5 / 2.5 / 2.5 A). Modulo de motor-generador de CD. Mdulo de motor / generador sncrono. Mdulo de electro dinammetro. Tacmetro de mano. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Multmetro digital.

C C C C C

116

Captulo 2

Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3 .Selecciona el equipo y herramienta para conectar el motor de CD compuesto. 4 .Conecta el circuito del siguiente esquema 1.

117

Captulo 2

5. Acopla el motor sncrono y el motor de CD por medio de la banda. 6. Ajusta el restato del dinammetro a su posicin extrema, girando la perilla de ste en sentido antihorario. 7. Conecta la fuente de alimentacin. 8. Incrementa la tensin de CD, hasta que el motor empiece a girar (el motor tiene que girar en sentido horario, en caso contrario, desenergiza el circuito e intercambia los cables de conexin del campo serie). 9. Desenergiza la fuente de alimentacin. 10. Desconecta la fuente de alimentacin. 11. Incluye ahora el restato y el campo en derivacin como se muestra en el siguiente circuito del siguiente esquema 2.

12. Conecta la fuente de alimentacin. 13. Ajusta el voltaje de salida de 120 Vcd. 14. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin, si el motor desarrolla una velocidad muy alta. 15. Intercambia las conexiones del campo en derivacin en el circuito del esquema 2. 16. Conecta la fuente de alimentacin. 17. Ajusta nuevamente el voltaje de salida de 120 V CD.

118

Captulo 2

18. Ajusta con el restato de campo en derivacin para una velocidad del motor en vaco de 1800 rpm, de acuerdo al tacmetro de mano. 19. Aplica carga al motor con el dinammetro, haciendo girar la perilla de control hasta que la escala marque 3 lbf * plg, manteniendo la tensin de alimentacin a 120 Vcd. 20. Mide los siguientes parmetros:

IL = __________ A CD

rpm = _________.

21. Repite los pasos 17 y 18 para cada valor de par lbf * plg, variando de 0 lbf * plg hasta 12 lbf * plg, manteniendo el voltaje constante y llena la siguiente tabla 1. Tabla 1
E1 (volts) I (amperes) Velocidad (rpm) Par (Lbf*plg)

120 120 120 120 120

0 3 6 9 12

22. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 23. En la siguiente grfica 1 marca los valores de velocidad de motor obtenidos en la tabla 1 anterior.

119

Captulo 2

2000

1600
Velocidad RPM

1200

800

400

36
Par (Lbf*plg)

91

24. Traza una curva continua por los puntos marcados. 25. La grfica representa la curva caracterstica de la velocidad en funcin del par de un motor tpico de CD con devanado compuesto. 26. Calcula la regulacin de velocidad del motor compuesto (carga plena = 9 lbf * plg), utilizando la siguiente ecuacin.

% Regulacin =

Volts en servicio - Volts a plena carga Volts a plena carga

x 100

27. Compara los resultados obtenidos. 28. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 29. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

120

Captulo 2

Resuelve los siguientes problemas: 1. Se tiene un motor de CD en conexin compuesto largo, que se alimenta a 250 volts y toma una corriente de 25 amperes de la lnea, si su resistencia de armadura es de 0.1 y la resistencia del devanado de campo en serie es de 0.05 , mientras que la resistencia del campo paralelo (shunt) es de 50 . Las prdidas de friccin y ventilacin son de 700 watts. Calcula la eficiencia del motor compuesto.

2. Un motor compuesto de CD tiene una velocidad en vaco de 1800 rpm, y su velocidad a plena carga es de 1450 rpm. Calcula el porcentaje de regulacin.

121

Captulo 2

Prctica 8
Realiza la conexin y operacin de un motor de induccin de corriente alterna. Propsito: Conecta un motor de induccin de corriente alterna de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 8 horas. Contenido terico: Es importante que recuerdes que cuando se aplica potencia a un motor de induccin de fase partida, tanto el devanado de operacin (principal) como el de arranque (auxiliar) toman una corriente de carga que es de 4 a 5 veces mayor que la normal. Esto significa que la prdida de calor en estos devanados es de 16 a 25 veces mayor que la normal, por lo que, el periodo de arranque debe ser corto para evitar que se sobrecalienten los devanados. Tambin debes considerar que las elevadas corrientes de arranque producen una corriente proporcionalmente elevada en el rotor jaula de ardilla, de tal modo que todo el motor se 27,06 / M 100 / Y 100 / N 27,84 calienta con mucha rapidez durante el arranque; ya que el alambre de dimetro pequeo que se utiliza en el devanado auxiliar de los motores de fase partida es especialmente vulnerable al sobrecalentamiento y, si no 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 se desconecta de la lnea de alimentacin, puede quemarse, pasados 4 o 6 segundos (Wildi, T. 1994). Desarrollo: Realiza la conexin y operacin de un motor de induccin 44,71 / M 41,96 / Y 100 / N 16,86 de corriente alterna, con la finalidad de determinar sus caractersticas de operacin. 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 Material y/o equipo: Mdulo de fuente de alimentacin (120 V CD, 0 120 v CD) Mdulo de medicin de CD (20 V, 2.5 A) 100 / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Mdulo de medicin de CA (2.5 / 2.5 / 2.5 A) Mdulo de medicin de CA (100 V CA) Mdulo de medicin de CA (250 V CA) Modulo de motor de fase partida con arranque por capacitor Mdulo de operacin continua por capacitor Mdulo de motor de induccin de rotor devanado Mdulo de wattmetro trifsico Mdulo de motor / generador de CD Mdulo de wattmetro monofsico (750 W) Mdulo de electro dinammetro

C C C C C

122

Captulo 2

Tacmetro de mano. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Multmetro digital. Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el equipo y herramienta para conectar el motor de induccin de fase partida. Revisa la estructura y los componentes del motor de fase parida con arranque por capacitor. Devanado principal Rotor. Devanado auxiliar del estator. Polos principales del estator. Entrehierro. Anillos.

Polos auxiliares. Capacitor. Interruptor centrfugo.

123

Captulo 2

4. Con la ayuda del hmetro, mide la resistencia de:

Devanado principal = __________ Devanado secundario = ________

5. Conecta el circuito del esquema 1.

0 - 2.5 A CD 7 A 0 - 20 V CD V 1 N 2
Esquema 1. Motor de fase partida.

5 V CD

6. Conecta la fuente de alimentacin y ajstala exactamente a 5 V CD. 7. Mide y anota el valor de corriente del devanado principal.

I Devanado principal = _____________ A CD.

8. Con el valor de voltaje y corriente del circuito anterior, calcula la resistencia del devanado auxiliar.

R Devanado principal = _____________

9. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 10. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 2.

124

Captulo 2

0 - 2.5 A CD 7 A 0 - 20 V CD 5 V CD V 3
Esquema 2. Motor de fase partida.

11. Conecta la fuente de alimentacin y ajstala exactamente a 5 V CD. 12. Mide y anota el valor de corriente del devanado auxiliar.

I Devanado Auxiliar = _____________ A CD.

13. Con el valor de voltaje y corriente del circuito anterior, calcula la resistencia del devanado auxiliar.

R Devanado Auxiliar = _____________ .

14. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 15. Ahora conecta el circuito del esquema 3, el interruptor centrfugo se conecta en serie con el devanado auxiliar, ambos devanados se conectan en paralelo con la fuente de alimentacin, debes observar que el capacitor no se est utilizando.

125

Captulo 2

0 - 100 V CA V 1 3 AUX 2 4 6 7 5
Esquema 3. Motor de fase partida.

0 - 100 V CA

16. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin, el control del voltaje de salida debe mantenerse en su posicin de 100 V CA. 17. Verifica que se puso en marcha el motor y si funcion el interruptor centrfugo. 18. Mide las rpm, con el tacmetro de mano.

Rpm = _________.

19. Reduce la tensin de alimentacin a 80 V CA. 20. Mide las rpm, con el tacmetro de mano.

Rpm = __________.

21. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 4.

1 A 0 - 25 A CA

120 V CA

Devanado principal 2
Esquema 4.

126

Captulo 2

22. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y tan pronto como sea posible (menos de 3 segundos), mide la corriente que pasa por el devanado principal.

I Devanado principal = ____________ A ca

23. Desconecta la fuente de alimentacin. 24. Desconecta los cables del devanado principal y conctalos en el devanado auxiliar, como se muestra en el circuito del esquema 5.

A 0 - 25 V CA

120 V CA 3 Devanado auxiliar 4

Esquema 5.

25. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y tan pronto como sea posible (menos de 3 segundos), mide la corriente que pasa por el devanado auxiliar.

I Devanado Auxiliar = ____________ A ca

26. Desconecta la fuente de alimentacin. 27. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 6.

127

Captulo 2

A Devanado principal

120 V CA

1 3 Devanado principal

2 4
Esquema 6.

28. Acopla el dinammetro al motor de fase partida utilizando la banda. 29. Conecta el dinammetro a la salida fija de 120 V CA de la fuente de alimentacin. 30. Gira la perilla de control del dinammetro en su posicin extrema en sentido horario, para proporcionar una carga mxima de arranque al motor de fase partida. 31. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y mide la corriente de arranque tan rpido como sea posible (en menos de 3 segundos).

I Arranque = _____________ A CA.

32. Reduce a cero la tensin y desconecta la fuente de alimentacin. 33. Para operar el motor de fase partida, conecta el circuito del siguiente esquema 7.
0 - 8 A CA 1 1 0 - 120 V CA 2 2 W 4 3 0 - 250 V CA V A 1 3 4 2 6 7 5
Esquema 7. Motor de fase partda.

128

Captulo 2

34. Conecta la fuente de alimentacin y ajstala a 120 V CA. 35. Mide y anota en la tabla 1, la corriente de lnea, la potencia y la velocidad del motor, para cada valor de voltaje establecido en la tabla 1. Observa como vibra el motor y antalo en el rengln correspondiente. Tabla 1
E (volts) 120 90 60 30 I (amperes) P (watts) Velocidad (rpm) Vibracin

36. Reduce a cero el voltaje y desconecta la fuente de alimentacin. 37. Para una operacin a plena carga del motor de fase partida, acopla el dinammetro mediante la banda. 38. Conecta las terminales de entrada del dinammetro a la salida fija de 120 V CA. 39. Gira la perilla en sentido antihorario (para proporcionar al motor de fase partida la mnima carga de arranque). 40. Conecta la fuente de alimentacin y ajstala a 120 V CA. 41. Mide y anota en la tabla 2, la corriente de lnea, la potencia y la velocidad del motor, para cada par indicado en dicha tabla. Tabla 2
PAR (lbf*plg) 0 3 6 9 12 I (amperes) VA P (watts) Velocidad (rpm) Hp

42. Calcula y anota en la tabla anterior la potencia aparente (VA) entregada al motor para cada par sealado.

129

Captulo 2

43. Calcula y anota en la tabla anterior los caballos de fuerza desarrollados para cada par indicados. Utilizando la siguiente frmula:

HP =

1.59 (par)(rpm) 100000

44. Para la conexin del motor de induccin con arranque por capacitor, conecta el circuito del esquema 8.

A 0 - 25 A CA

120 V CA

Devanado principal N 1 2
Esquema 8.

45. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y mide tan rpidamente como sea posible (en menos de 3 segundos), la corriente que pasa por el devanado principal.

I Devanado principal = ____________ A ca

46. Desconecta la fuente de alimentacin.

47. Desconecta los cables del devanado principal y conctalos en el devanado auxiliar, y al capacitor como se muestra en el circuito del esquema 9.

130

Captulo 2

A 0 - 25 A CA

120 V CA

Devanado auxiliar
Esquema 9.

180 f 4 5

48. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y mide tan rpidamente como sea posible (en menos de 3 segundos), la corriente que pasa por el devanado auxiliar.

I Devanado Auxiliar = ____________ A CA.

49. Desenergiza el circuito y desconecta la fuente de alimentacin. 50. Ahora conecta los dos devanados en paralelo del motor como se muestra en el siguiente esquema 10.
0 - 25 A CA

120 V CA

Devanado principal 1 2 Devanado auxiliar 180 f 5

Esquema 10.

51. Acopla el dinammetro al motor con arranque por capacitor utilizando la banda. 52. Conecta las terminales de entrada del dinammetro a la salida fija de 120 V CA de la fuente de alimentacin. 53. Ajusta la perilla de control de dinammetro en sentido horario para obtener una carga mxima de arranque para el motor con arranque por capacitor.

131

Captulo 2

54. Cierra el interruptor de la fuente de alimentacin y mide la corriente de arranque tan rpidamente como sea posible (en menos de 3 segundos).

I Arranque = _____________ A CA.

55. Compara los resultados de los esquemas 8, 9 y 10, con los esquemas 4, 5 y 6. 56. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 11.
0 - 8 A CA 4 1 0 - 120 V CA 2 N W 3 0 - 250 V CA 4 3 A

2 4 6

7 5

58. Ajusta la perilla de control de dinammetro en sentido antihorario de arranque con para ofrecerle el mnimo par resistente al arranque del motor de arranque capacitor por capacitor. 59. Conecta la fuente de alimentacin y ajstala a 120 V CA. 60. Mide y anota en la tabla 3, la corriente de lnea, la potencia y la velocidad del motor para cada par indicado en la tabla 3.

Esquema 11. Motor

Tabla 3
PAR (lbf*plg) 0 3 6 9 12 I (amperes) VA P (watts) Velocidad (rpm) Hp

132

Captulo 2

61. Calcula y anota en la tabla anterior, la potencia aparente suministrada al motor para cada uno de los pares indicados. 62. Calcula y anota en la tabla anterior, la potencia desarrollada en Hp para cada par anotado, utilizando la siguiente frmula.

HP =

1.59 (par)(rpm) 100000

63. Ahora prepara el motor de induccin de rotor devanado. Revisa la estructura y los componentes del motor de induccin de rotor devanado: Anillos colectores. Escobillas. Devanados del estator. Devanados del rotor. Potencia nominal del motor. Velocidad nominal del motor. 64. Conecte el circuito del siguiente esquema 12.

Esquema 12. Motor de induccin de rotor devandado.

0 - 250 V CA 1 E1 208 V1 V CA 208 V CA 3 7

Motor de C-C de derivacin.

Wattmetro W1 1 2 3 W2 4 5 6

0 - 2.5 A CA T A T A T 2 A

Motor de induccin de rotor devanado

1 5 3

7 8

0 - 120 V cd N 8 0 - 120 V cd N

1 3 5 6 4 7

V2 E2 0 - 250 V-CA

133

Captulo 2

65. Acopla el motor generador de CD al motor de rotor devanado, por medio de la banda. 66. Conecta la fuente de alimentacin. Mantn en cero el control del voltaje variable de salida (el motor de CD debe estar parado). 67. Mide y anota los siguientes parmetros.

E1 = ____________.

W1 = ____________.

W2 = ___________.

I1 = _____________.

I2 = _____________.

I3 = ____________.

E2 = ____________.

68. Desconecta la fuente de alimentacin.

69. Calcula la potencia aparente, potencia real y potencia reactiva.

S = _________VA.

P = _________ Watts

Q = _________VAR

70. Conecta la fuente de alimentacin y ajusta el voltaje de salida variable de CD para una velocidad del motor de exactamente 900 rpm. 71. Mide y anota los siguientes parmetros:

E1 = ____________.

W1 = ____________.

W2 = ___________.

I1 = _____________.

I2 = _____________.

I3 = ____________.

E2 = ____________.

134

Captulo 2

Nota: Si el valor de E2 es menor que el del procedimiento 66, desconecte la fuente de alimentacin e intercambie dos de los tres cables del estator. 72. Aumenta el voltaje variable de salida de CD, a 120 V CD y ajusta el restato de campo a una velocidad del motor de exactamente 1800 rpm. 73. Mide y anota los siguientes parmetros:

E1 = ____________.

W1 = ____________.

W2 = ___________.

I1 = _____________.

I2 = _____________.

I3 = ____________.

E2 = ____________.

74. Reduce el voltaje a cero y desconecta la fuente de alimentacin. 75. Ahora conecta el motor de induccin de rotor devanado de acuerdo al circuito que se muestra en el siguiente esquema 13.

Esquema 13. Motor de induccin de rotor devandado.

76. Acopla el dinammetro al motor por medio de la banda. 77. Conecta las terminales de entrada del dinammetro a la salida fija de 120 v CA de la fuente de alimentacin.

135

Captulo 2

78. Ajusta la perilla de control del dinammetro en su posicin extrema en sentido horario (a fin de proporcionarle al motor la mxima carga en el arranque) 79. Conecta la fuente de alimentacin y ajstela aun voltaje E1 de 100 V CA. El motor debe girar con lentitud. 80. Mide y anota las tres corrientes del rotor y el par desarrollado.

I1 = __________.

I2 = ___________.

I3 = __________.

par = __________ lbf * plg

81. Reduce gradualmente la carga del motor haciendo girar con lentitud la perilla de control del dinammetro. Conforme se reduce la carga, aumentar la velocidad del motor. 82. Observa que pasa con las tres corrientes del rotor.

83. Ahora prepara el motor de induccin de jaula de ardilla. Revisa la estructura y los componentes del motor de induccin de jaula de ardilla. Abanico de enfriamiento. Rotor. Estator. Devanados. 84. Ahora conecte el circuito de acuerdo al siguiente esquema 14.

136

Captulo 2

0 - 250 V CA E1 0-208 V V CA Wattmetro W1 1 2 3 0-208 V CA W2 4 5 6

0 - 2.5 A CA I1 A I2

Motor de induccin jaula de ardilla

1 2 3

4 5 6

I3

Electro-dinammetro 1 120 V CA N
Esquema 14 Motor de induccin jaula de adilla.

85. Conecta la fuente de alimentacin y ajstela aun voltaje E1 de 208 V CA. El motor debe comenzar a girar. 86. Mide y anota los siguientes parmetros.

I1 = __________.

W1 = ___________.

I2 = __________.

W2 = ___________.

I3 = __________.

rpm = __________.

87. Reduce el voltaje a cero y desconecta la fuente de alimentacin. 88. Acopla el motor al dinammetro por medio de la banda. 89. Ajusta la perilla de control del dinammetro a su posicin extrema en sentido antihorario.

137

Captulo 2

90. Anota las mediciones en la siguiente tabla 4. Tabla 4

PAR (lbf *plg) 0 3 6 9 12 I1 (amp.)I 2 (amp.) I3 (amp. )W1 (watts) W2 (watts) Velocidad. (rpm)

91. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 92. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

Resuelve los siguientes problemas: 1. Calcula la potencia en Hp, para un motor de fase partida que tiene una velocidad de 3600 rpm y un par de 3 lbf * plg. Utiliza la siguiente frmula.

HP =

1.59 (par)(rpm) 100000

2. Calcula cual debe ser el par para que un motor de fase partida desarrolle una velocidad de 1800 rpm, si cuenta con un Hp de 0.25. Despeja la frmula anterior.

3. Cual ser la velocidad de un motor de fase partida de de Hp, si el par aplicado es de 6 lbf * plg.

138

Captulo 2

Prctica 9
Realiza la conexin y operacin de un motor sncrono. Propsito: Conecta un motor sncrono de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 4 horas. Contenido terico: Debes recordar que el nombre de motor sncrono deriva del trmino velocidad sncrona, que es la velocidad natural del campo magntico giratorio del estator, por lo que la velocidad natural de rotacin es determinada por el nmero de pares de polos y la frecuencia de la potencia aplicada. Al igual que el motor de induccin, el par desarrollado no depende de las corrientes de induccin del rotor y su principio de operacin es el siguiente: Se aplica una fuente multifsica de CA a los devanados del estator y se produce un campo magntico rotatorio, posteriormente, se aplica una corriente directa a los devanados del rotor produciendo un campo magntico fijo, debido a que el motor 27,06 / M 100 Y 100 / Nde 27,84 sncrono est/ construido tal forma que cuando estos dos campos magnticos reaccionan entre s, el rotor gira a la misma velocidad que el campo magntico giratorio, al aplicar una carga al eje del rotor, este 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 tendr un atraso momentneo con relacin al campo giratorio; pero seguir girando a la misma velocidad sncrona. Para entender como se produce este atraso; puedes 44,71 / M 41,96 / Y 100 / N imaginarte 16,86 que el rotor est acoplado a un campo giratorio por medio de una banda elstica, en la cual las cargas pesadas harn que se estire la banda de modo que la posicin del rotor 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 tendr cierto atraso con respecto al campo del estator, pero el rotor seguir girando a la misma velocidad. Si la carga es demasiado grande, el saldr de sincronismo con el campo giratorio y, como resultado, 100rotor / M se 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 se parara, lo que se denomina sobrecarga del motor. Tambin es bueno que recuerdes que el motor sncrono no tiene par de arranque propio, de modo que, una vez parado este, no habra manera de hacer que entre en acoplamiento magntico con el campo magntico giratorio. Por esta razn, todos los motores sncronos requieren de algn medio de arranque (Wildi, T. 1994). Desarrollo: Realiza la conexin y operacin de un motor sncrono, con la finalidad de determinar sus caractersticas de operacin.

C C C C C

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Captulo 2

Material y/o equipo: Mdulo de fuente de alimentacin (120 V CD, 0 120 v CD) Mdulo de medicin de CA (0 8 A). Mdulo de medicin de CA (250 V CA). Modulo de motor sncrono. Mdulo de electro dinammetro. Mdulo de interruptor de sincronizacin. Tacmetro de mano. 15 pares de cables de conexin banana banana. Banda de acoplamiento. Multmetro digital. Desarmador plano. Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Lima. Juego de llaves de tuerca. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el equipo y herramienta para conectar el motor de induccin de fase partida. 4. Verifica las caractersticas del motor sncrono.

140

Captulo 2

5. Revisa las caractersticas de los componentes del motor sncrono. Devanado del estator. Rotor del motor. Interruptor de presin (si lo tiene). Anillos colectores. Escobillas. Devanado amortiguador. Polos salientes. 6. Conectar el circuito del siguiente esquema 1. (Procedimiento de arranque sin interruptor de presin S, pon el interruptor en la posicin off).

0 - 2.5 A CA 1 208 V CA 2 208 V CA

Esquema 1. Motor sncrono.

R = 150 Ohms

7. Ajusta la perilla de control del restato a la mxima resistencia, para obtener la mnima corriente de excitacin del estator. 8. Conecta la fuente de alimentacin y mide los siguientes parmetros:

I1 = ________ A ca

I2 = ________ A ca

I3 = _________ A ca

Velocidad mnima = __________ rpm.

141

Captulo 2

9. Ajusta la perilla de control del restato en sentido horario para obtener la mxima corriente de excitacin del estator.

I1 = ________ A ca

I2 = ________ A ca

I3 = _________ A ca

Velocidad mnima = __________ rpm. Velocidad media = ___________ rpm

10. Reduce poco a poco con la perilla de control del restato la excitacin del estator hasta que la corriente llegue a su valor mnimo (debes mantener esta posicin). 11. Marca la posicin del restato. 12. Observa el sentido de giro del motor. 13. Ahora desenergiza el circuito e invierte la conexin de dos de los tres cables de alimentacin del motor. 14. Energiza el circuito y observa el cambio en el sentido de giro del motor. 15. Desenergiza el circuito y desconecta la fuente de alimentacin. 16. Antes de que procedas a arrancar el motor sncrono, anota los siguientes datos del motor. Tensin nominal de los devanados del estator. Corriente nominal de los devanados del estator. Tensin nominal del devanado del rotor. Corriente nominal del devanado del rotor. 17. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 2.

142

Captulo 2

1 208 V CA 2 208 V CA 3 1 4 2

Interruptor de Motor sncrono sincronizacin 3 0 - 8 A CA 1 I1 A

2 3 4 5 6 7 8 S

Electro-dinammetro

5 6

8 120 V CA N 1 120 V CD
Esquema 2. Motor sncrono.

18. Acopla el dinammetro por medio de la banda al motor. 19. Ajusta la perilla al 40 % de excitacin. 20. Coloca en la posicin off el interruptor de sincronizacin que servir de interruptor para la potencia trifsica que alimenta los devanados del estator. 21. Ajusta el restato de campo a un valor de resistencia cero, girando la perilla a su posicin extrema en el sentido horario. 22. Cierra el interruptor S, si el motor lo incluye. 23. Energiza el circuito. 24. Cierra el interruptor de sincronizacin (no debe exceder de 10 segundos esta prueba). 25. Desenergiza la fuente de alimentacin. 26. Abre el interruptor de sincronizacin y determina si debe arrancarse el motor si existe excitacin de CD en su campo. 27. Conecta el rotor del motor sncrono a la salida variable de 0 120 V CD de la fuente de alimentacin, no cambies ninguna de las dems conexiones o los ajustes de control. 28. Energiza el circuito con la tensin variable en cero. 29. Cierra el interruptor de sincronizacin.

143

Captulo 2

30. Verifica si funciona la mquina como motor de induccin. 31. Ajusta lentamente la fuente de tensin a 120 V CD. 32. Reduce la tensin a cero y desconecta la fuente de alimentacin. 33. Ahora conecta el circuito del siguiente esquema 3.
0 - 8 AC-A I1 A V 0 - 250 V CA
1 2 3 4 5 6 7 8 S

1 208 V CA 2 208 V CA 3

Motor sncrono

Electro-dinammetro

E1

0 - 250 V CA

V
E2

1 120 V CA N

Esquema 3. Motor sncrono.

34. Ajusta la perilla de control del dinammetro a su posicin extrema en el sentido horario, para una mxima carga de arranque. 35. Cierra el interruptor S si el motor sncrono lo tiene. 36. Energiza el circuito y mide los siguientes parmetros.

E1 = _______ V ca

E2 = ________ V ca

I2 = ________ A ca

par de arranque = __________ lbf * plg.

37. Desenergiza la fuente de alimentacin, calcula la potencia aparente y el par motor a plena carga a Hp., a 1800 rpm.

S = _________ VA

par a plena carga = ________ lbf * plg.

144

Captulo 2

38. Calcula la relacin entre el par de arranque y el par a plana carga. 39. Energiza el circuito. 40. Reduce la carga, girando la perilla de control del dinammetro en sentido antihorario, Observa que ocurre con la tensin E2. 41. Limpia y guarda el equipo y herramienta utilizados en la prctica. 42. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

Resuelve los siguientes problemas. 1. Cual ser la velocidad sncrona del estator de un motor de CA de 4 polos, conectado a una tensin de 120 volts a 60 Hz?. Utiliza la siguiente frmula.

Ss =

120 f NoP

2. Calcula el nmero de polos que requiere un motor de CA si debe ser conectado a una tensin de 120 V CD, 60 Hz y tiene una velocidad 1200 rpm. Utiliza la siguiente frmula.

Ss =

120 f NoP

3. Un motor de CA de 8 polos, se conecta a una lnea de 60 Hz y adquiere una velocidad de 800 rpm. Calcula su deslizamiento y la frecuencia del rotor del motor. Utiliza las siguientes frmulas.

Ss =

120 f NoP

S=

Ss - Sr Ss

Fr = f x S

145

Captulo 2

Prctica 10
Realiza la operacin de una planta de emergencia elctrica. Propsito: Opera una planta elctrica de emergencia mediante el arranque y paro, para apreciar el funcionamiento del generador elctrico de acuerdo con sus especificaciones, utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 4 horas. Contenido terico: Debes tener presente en esta prctica que las fallas elctricas resaltan el valor de una planta de emergencia cuando es crtico el respaldo de energa durante largos periodos de tiempo, como consecuencia de la gran variedad de desastres naturales que pueden provocar fallas en el suministro de electricidad por largos periodos de tiempo; inundaciones, rayos, huracanes etc. Inclusive algo tan simple como un transformador quemado o un auto chocado contra un poste del servicio elctrico pueden causar que el servicio sea interrumpido por un da o dos. Debido a que en la actualidad dependemos de la electricidad, cuando falta la energa elctrica por ms de 27,06 / M 100 / Yla 100 / N 27,84 algunos minutos situacin se convierte en algo realmente desagradable. Tan pronto la falla de energa se extiende por ms de una hora se presentan problemas que pueden ser costosos e inclusive peligrosos como por ejemplo: la 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 falta en el funcionamiento del aire acondicionado, la calefaccin, el suministro de agua, o peor an si existe equipo mdico la falla de energa entonces se convierte en una/situacin o muerte. Cuando el tiempo de respaldo 44,71 / M 41,96 Y 100 /de N vida 16,86 es considerable entonces la solucin es la implementacin al sistema de una planta de emergencia, la cual esta diseada para obtener energa a travs del 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 uso de combustibles, al igual que un motor de un automvil, aprovecha la combustin para generar energa mecnica y esta ser transformada en energa de ah la importancia de saber operarlas. 100elctrica, / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 Desarrollo: Realiza la operacin de una planta elctrica de emergencia, con la finalidad de apreciar su funcionamiento. Material y/o equipo: Planta de emergencia didctica (generador elctrico). Voltmetro. Ampermetro. Wattmetro. Tacmetro de mano. Multmetro digital. Desarmador plano.

C C C C C

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Captulo 2

Desarmador de cruz. Pinzas de electricista. Franela. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Casco. Cuaderno de apuntes. Formato de reporte sugerido. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!
Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el equipo y herramienta para la operacin de la planta de emergencia. 4. Realiza las actividades previas al arranque de la planta de emergencia elctrica. Fjate que el nivel del refrigerante est en sus 2/3 partes del depsito. Verifica el indicador del filtro de aire, si se haya en el sector rojo, hay que montar uno nuevo. Verifica el nivel de aceite del motor en la varilla de nivel, el cual debe estar entre las marcas de la varilla y nunca por debajo de la marca inferior. Observa que la cantidad de combustible es la suficiente en el depsito y abre los grifos de paso. Checa que el interruptor principal est conectado (cuando el generador est en marcha, nunca debes accionar este

147

Captulo 2

interruptor para acoplarlo o desacoplarlo, ya que se podra averiar el regulador de carga). 5. Para que realices el arranque de la planta de emergencia, sigue las indicaciones del fabricante. Verifica si la planta de emergencia cuenta con calefactor de arranque (se acopla y desacopla automticamente). Evita utilizar spray o algn otro producto parecido para facilitar el arranque. Coloca la llave en la posicin de arranque e inicia el arranque. 6. Haz una pausa antes del siguiente arranque si el motor no arranca al primer intento (en caso de no arrancar en el primer intento). Desembraga el motor. Pon el acoplador en la posicin de plenos gases. Coloca la llave en la posicin de funcionamiento. Verifica que se enciendan las luces de advertencia de la temperatura del refrigerante de la presin de aceite y de carga. Pulsa el botn de prueba de alarma y comprueba que estas se ponen en funcionamiento. Pon la llave en la posicin de incandescencia y verifica que se encienda la luz de advertencia. Suelta la llave para que vuelva a la posicin inicial. Arranca el motor poniendo la llave en la posicin de arranque cuando se ha apagado la luz. Suelta la llave tan pronto ha arrancado el motor y pon el acelerador en la posicin de ralent. 7. Realiza el siguiente procedimiento durante la marcha del motor de la planta de emergencia. Verifica que los instrumentos de medicin indiquen valores normales.

Deja que se caliente el motor a baja carga a ralent rpido,

148

Captulo 2

evitando embalar el motor fro. Mantn la velocidad del motor a 1400 rpm, durante el periodo de calentamiento. Verifica que la presin de aceite se encuentre en los rangos marcados en el manual del fabricante (la luz de advertencia debe estar apagada). Evita hacer funcionar el motor con una presin de aceite demasiado baja. Verifica que se apague la luz testigo de carga (lo que ser indicacin de que el alternador suministra corriente para cargar las bateras, si la luz de advertencia de la temperatura se enciende tambin cuando hay una avera en el circuito de carga pero la alarma no suena). Checa que la temperatura del refrigerante se alza al valor normal entre los rangos marcados en el manual del fabricante, estando apagada la luz de advertencia. 8 .Realiza el embrague desacoplado con la palanca de accionamiento (para el acoplamiento se empuja la palanca hacia delante en direccin del motor y hacia atrs para punto muerto). 9. Realiza las mediciones en el generador con los instrumentos de medicin. Realiza las mediciones de voltaje en los puntos establecidos con el voltmetro. Realiza las mediciones de corriente en los puntos establecidos con el ampermetro. Realiza las mediciones de potencia en los puntos establecidos con el wattmetro. Realiza las mediciones de velocidad en los puntos establecidos con el tacmetro. 10. Desarrolla las siguientes actividades al parar el motor de la planta de emergencia. Deja funcionar el motor descargado durante algunos minutos para que descienda la temperatura.

Detn el motor poniendo la llave en la posicin de paro y tira

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Captulo 2

luego del mando de pare, si el motor lo tiene manual. Corta la corriente cuando se ha parado el motor, poniendo la llave en la posicin poner y quitar la llave para evitar que se descarguen las bateras. Desconecta el interruptor maestro y cierra el grifo de paso del combustible (el interruptor maestro nunca debe desacoplarse mientras el motor est en marcha). 11. Realiza un reporte de la prctica describiendo la secuencia y funcionamiento del motor de la planta de emergencia. 12. Limpia y guarda la herramienta y equipo utilizada en el desarrollo de la prctica. 13. Limpia el rea de trabajo.

Formato propuesto para preparar el funcionamiento de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Nivel de refrigerante. Filtro de aceite. Nivel de aceite. Nivel de combustible.

Alto

Normal

Bajo Observaciones

150

Captulo 2

Formato propuesto para antes del funcionamiento de la planta de emergencia.

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Captulo 2

Formato propuesto para durante el funcionamiento de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Los instrumentos de medicin indican valores normales. Deja calentar el motor. Mantn la velocidad a 1400 rpm, en el calentamiento. La presin de aceite esta en rango normal, de acuerdo al manual. Evita el funcionamiento del motor con baja presin de aceite. Se apaga la luz de carga cuando se cargan las bateras. La temperatura del refrigerante es la normal. Acopla el embrague con la palanca de accionamiento. Existe voltaje de alimentacin. Existe corriente de carga. La velocidad es de 1400 rpm. Alto Normal BajoO bservaciones

Formato propuesto para el paro de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Deja el motor descargado unos minutos, antes de pararlo. Para el motor con llave en la posicin de paro. Corta la corriente cuando se para el motor. Desconecta el interruptor maestro al parar el motor. Cierra el grifo de paso de combustible. Alto Normal Bajo Observaciones

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Captulo 2

Prctica 11
Realiza la operacin de motores elctricos. Propsito: Opera los motores elctricos a tensin reducida mediante el arranque y paro de diferentes formas, de acuerdo con sus especificaciones y utilizando las herramienta y equipos necesarios. Lugar de trabajo: Laboratorio o taller de electricidad. Duracin: 5 horas. Contenido terico: Debes considerar en esta prctica que cuando se arranca un motor elctrico conectndolo directamente a la tensin de la red, absorbe inicialmente una elevada corriente de arranque que segn el tipo de motor puede llegar hasta 7 u 8 veces el valor de su corriente de rgimen normal, desarrollando as un elevado torque de arranque que puede aumentar al 160 % de su valor nominal Esta corriente y torque elevado pueden causar problemas en el sistema elctrico, as como tambin en la mquina accionada o en los materiales que son procesados, no as los motores de poca potencia, en los cuales el exceso 27,06 M 100 absorbida / Y 100 /alNarranque 27,84 no preocupa mayormente, por lo que de / corriente el arranque directo es un sistema muy simple y econmico para iniciar la marcha o detener cualquier motor elctrico pequeo, ya sea monofsico 19,61 / M 10,98 / Y 19,61 / N 0 o trifsico de induccin. Por tanto en los motores grandes, el exceso de corriente suele producir sobrecargas y perturbaciones graves para todo el sistema de distribucin, lo que para iniciar la marcha de un motor 44,71 / M 41,96 / Y 100 / por N 16,86 elctrico se debe arrancar a tensin reducida, en la cual la corriente en las terminales del motor disminuye en proporcin directa con la tensin 69,02 / M 53,73 / Y 34,51 / N 10,2 reducida mientras que el torque se reduce en la relacin del cuadrado de dicha tensin. los sistemas de arranque de motores a tensin reducida que la 100Entre / M 90,98 / Y 32,55 / N 22,35 industria elctrica puede ofrecer, sobresalen cuatro sistemas que son los ms conocidos: a)Sistema de resistencias primarias. b)Sistema de autotransformador. c)Sistema estrella-tringulo. d)Sistema de bobinados parciales. De los cuatro sistemas mencionados, los dos primeros son los mas utilizados, ya que no requieren de componentes especiales en la construccin de los motores de induccin (Alerich, W. 1998).

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Captulo 2

Desarrollo: Realiza la conexin y operacin de motores elctricos a tensin reducida mediante el arranque y paro de diferentes formas, con la finalidad de determinar sus caractersticas de operacin. Material y/o equipo: Motor de induccin trifsico, 220 Volts. Interruptor termo-magntico. 3 Contactores magnticos de tres polos. Relevador de sobrecarga. Banco de resistencias trifsico. Autotransformador trifsico en delta y estrella. 2 fusibles de 3 amperes-250 volts, con base porta-fusible. Timer on delay, tipo neumtico. Transformador de control 220 / 110 volts 60 Hz. Estacin de botn pulsador doble. Juego de elementos trmicos. Contacto auxiliar (N.C). Multmetro digital. Fuente de CA trifsica. Pinzas de electricista. Pinzas de punta. Desarmador plano. Desarmador de cruz. 15 pares de cables de conexin banana banana. Bata de laboratorio. Guantes de carnaza. Zapatos dielctricos. Gogles. Cuaderno de apuntes. Lpiz. Goma.

En este experimento se manejan altos voltajes No hagas ninguna conexin cuando la fuente est conectada Debes desconectar la fuente despus de realizar cada medicin!

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Captulo 2

Procedimiento: 1. Aplica las medidas ecolgicas en el desarrollo de la prctica. 2. Utiliza el equipo de proteccin personal, aplicando las medidas de seguridad e higiene durante el desarrollo de la prctica. 3. Selecciona el equipo y herramienta para desarrollar la prctica. 4. Para que arranques un motor trifsico jaula de ardilla a tensin reducida por medio de resistencias primarias, arma el circuito del siguiente esquema 1.

Parar

Arrancar 2 TR 3 TR

OL S

L1

L2

L3

TR M TR B

M A

A OL N T2 T1 Motor OL T3

L1
Esquema 1. Motor de induccin a tensin reducida.

5. Energiza el circuito y realiza las mediciones de voltaje, corriente, potencia y resistencia. 6. Registra tus conclusiones. 7. Arranca un motor trifsico jaula de ardilla a tensin reducida por medio de un auto transformador, para eso conecta el circuito mostrado en siguiente esquema 2.

155

Captulo 2

Esquema 2

8. Energiza el circuito del esquema anterior. 9. Realiza las mediciones de voltaje, corriente y velocidad. 10. Registra tus conclusiones. 11. Para arrancar el motor trifsico jaula de ardilla a tensin reducida por conexin estrella delta, conecta el circuito del siguiente esquema 3.

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Captulo 2

L1

L2

L3

L1

BP

BA

N TM O.L.S. S TM S 2M T1 T2 1 T3 T4 T5 T6 4 5 6 S S S P S S.C. S.C. P S P

S TM

Esquema 3. Motor de induccion jaula de ardilla en conexion estrella delta

2 3

12. Energiza el circuito del esquema anterior y compralo con los circuitos de los esquemas 1 y 2. 13. Realiza las mediciones de voltaje, corriente y velocidad. 14. Registra los resultados. 15. Realiza un reporte de la prctica con los resultados y las conclusiones. 16. Limpia el equipo utilizado en la prctica. 17. Limpia el rea de trabajo al finalizar la prctica.

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Captulo 2

Cuadro comparativo sugerido de parmetros de la conexiones del motor.

Tipo de conexin del motor de induccin jaula de ardilla. Motor de induccin jaula de ardilla conexin de resistencias primarias. Motor de induccin jaula de ardilla conexin de autotransformador. Motor de induccin jaula de ardilla conexin estrella delta. E1 T1-T2 E2 T2 - T3 I1 I2 I3 Velocidad

Contesta las siguientes preguntas: 1. Explica la funcin de los relevadores trmicos de sobrecarga. 2. Cules son los dos tipos de elementos trmicos? 3. Explica el funcionamiento del elemento trmico de aleacin fusible. 4. Con base en qu caracterstica del motor se seleccionan los elementos trmicos? 5. Explica, porqu es necesario permitir enfriarse a los elementos trmicos del relevador de sobrecarga despus de haberse activado como consecuencia de una sobrecorriente.

158

Captulo 2

Autoevaluacin
Instrucciones: Subraya la respuesta correcta. 1. Cul es el dispositivo capaz de convertir la energa elctrica en energa mecnica? a) Transformador b) Generador elctrico c) Mquina de vapor d) Motor elctrico

Actividad

2. Se denomina as al aparato que permite convertir la energa mecnica en energa elctrica: a) Transformador b) Generador elctrico c) Mquina de vapor d) Motor elctrico 3. Es denominado como una mquina capaz de elevar o disminuir el valor de la corriente elctrica: a) Transformador b) Generador elctrico c) Mquina de vapor d) Motor elctrico 4. Esta mquina es capaz de proporcionar energa elctrica continua: a) Motor de CD en serie b) Generador de CD c) Motor de CD en paralelo d) Generador de CA 5. Esta mquina tiene la capacidad de generar una energa elctrica que vara de polaridad y sentido: a) Motor de CD en serie b) Generador de CD c) Motor de CD en paralelo d) Generador de CA 6. Esta mquina tiene la caracterstica es contar con un alto par de arranque: a) Motor de CD en serie b) Generador de CD c) Motor de CD en paralelo d) Generador de CA 7. Esta mquina posee la caracterstica de tener una velocidad casi constante. a) Motor de CD en serie b) Generador de CD c) Motor de CD en paralelo d) Generador de CA

Prctica

159

Captulo 2

8. El conmutador o colector es un elemento que podemos encontrar en: a) El motor difusor b) El generador de CA c) El generador de CD d) Motor de induccin 9. Los anillos rozantes son elementos que componen a: a) El motor universal b) El generador de ca c) El generador de CD d) Motor de induccin 10. El rotor jaula de ardilla es un elemento que caracteriza a: a) El motor universal b) El generador de ca c) El generador de CD d) Motor de induccin 11. Esta mquina puede ser alimentada tanto por voltaje de CA o de CD: a) El motor universal b) El generador de ca c) El generador de CD d) Motor de induccin 12. Se denomina as al movimiento oscilatorio de las partculas de un slido: a) Motor de induccin b) Vibracin c) Rotor d) Motor sncrono 13. En un motor de corriente directa el inductor tambin es llamado: a) Motor de induccin b) Vibracin c) Rotor d) Motor sncrono 14. Los motores asncronos tambin son conocidos como: a) Motor de induccin b) Vibracin c) Rotor d) Motor sncrono 15. Este dispositivo tiene la caracterstica de que su inductor es fijo. a) Motor de induccin b) Vibracin c) Rotor d) Motor sncrono 16. Son dos de los devanados que posee un motor de CD: a) En corto circuito b) Auxiliar y principal c) Compuesto d) Serie y shunt 17. Son los devanados que componen a un motor de fase partida: a) En corto circuito b) Auxiliar y principal c) Compuesto d) Serie y shunt

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Captulo 2

18. Este devanado slo se utiliza para arrancar un motor de fase partida: a) Capacitor b) Devanado auxiliar c) Devanado principal d) Interruptor centrfugo. 19. Este dispositivo permite desconectar el devanado auxiliar de un motor de fase partida: a) Capacitor b) Devanado auxiliar c) Devanado principal d) Interruptor centrfugo. 20. Este devanado es el que se queda operando en un motor de fase parida una vez que ya arranc: a) Capacitor b) Devanado auxiliar c) Devanado principal d) Interruptor centrfugo.

161

Captulo 2

Respuestas a las actividades

Actividad 1. Identifica las partes de cada generador para determinar a que tipo pertenece.

Partes del motor: A=Inducido B=Bocina Inductora C=Escobillas o carbones D=Colector o conmutador E=Carcasa Tipo de motor: De corriente continua
Actividad 2.

162

Respuestas a las prcticas

Prctica 1.

Captulo 2

1. Poseen bajo factor de potencia y baja eficiencia, lo que aumenta los costos de energa elctrica. 2. Los motores sncronos. 3. Posiciones separadas 90, vistas desde un costado, vistas desde la parte superior . 4. 600 rpm. 5. 35.78 pulgadas (90.9 cm). Prctica 2. 1. Equipo de alineacin lser, juego de lainas, medidor de vibraciones, indicador de cartula. 2. 500 rpm. 3. A travs de un motor de CA que impulse a una polea cnica, o polea escalonada, unida por una banda a otra polea variable en la flecha de salida. 4. Cada motor cambiara de manera simultnea y proporcional sus velocidades. Prctica 3. 7. I1 = 0.6A ca 14. 5 Vcd 15. A qu se debe que exista voltaje en el circuito abierto? R= Se debe a que existe un magnetismo remanente en los devanados de campo del rotor y del estator de la mquina de CD. I2 = 0.6 A CA I3 = 0.6 A ca

163

Captulo 2

18.
RL (Ohms) IA (Amperes) 0 40.0 37.5 35.3 33.3 31.5 30.0 28.5 0.15 0.16 0.17 0.18 0.19 0.2 0.21 EA (Volts) 6 6 6 6 6 6 6 6 POTENCIA (Watts) 0 0.9 0.96 1.02 1.08 1.14 1.2 1.26

28.
IF (miliamperes)E O 50 100 150 200 250 300 350 400 A (volts) 4 12.5 25 37.5 50 62.5 75 87.5 100

30. Puedes explicar porqu se tiene un voltaje de armadura a pesar de que la corriente de campo es cero? R= Es debido al magnetismo remanente de los devanados de campo del generador.. 35. 0.48__mA CD.

164

Captulo 2

38.
RL (Ohms) IA (Amperes) 0 600 300 200 150 120 100 80 75 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.5 1.6 EA (Volts) 120 120 120 120 120 120 120 120 120 POTENCIA (Watts) 0 24 48 72 96 120 144 180 192

48. Observa si el voltaje EA se incrementa. R= S . 50. EA = 8 Vcd. 55.

RL (Ohms) IA (Amperes) 0 600 300 200 150 120 100 80 0.18 0.36 0.54 0.76 0.89 1.1 1.25 EA (Volts) 120 120 120 120 120 120 120 120 POTENCIA (Watts) 0 21.6 43.2 64.8 91.2 106.8 132 150

66. EA. S aumenta el voltaje . 68. EA = 10 Vcd.

165

Captulo 2

71.
RL (Ohms) IA (Amperes) 0 600 300 200 150 120 100 80 75 0.10 0.28 0.5 0.66 0.79 0.97 1.11 1.3 EA (Volts) 120 120 120 120 120 120 120 120 120 POTENCIA (Watts) 0 12 33.6 60 79.2 94.8 116.4 133.2 156

Problemas: 1. a) b) c) d) e) 2. a) b) c) d) = 200 A. = 7.17 A. = 207.14 A. = 263.67 V. = 1.021 A. = 51.021 A. = 252.75 V. = 245 W. = 650 W.

166

Captulo 2

Prctica 4. 9. E1 = 15Vca E2 = 14.8Vca E3 = 14.9Vca

10. Explica porqu se genera un voltaje de CA cuando no hay excitacin en CD. R= Es debido al magnetismo remanente que existe en los campos del alternador de CA. 14.
I1 (amperes) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 E1 (volts) 15 12 24 36 48 60 72 84 96 108 E2 (Volts) 15 12 24 36 48 60 72 84 96 108 E3 (Volts) 15 12 24 36 48 60 72 84 96 108 Eca (prom.) 15 12 24 36 48 60 72 84 96 108

17. E1 = 208 Vca

E2 = 208 Vca E3 = 208 Vca

20. E1 a 4 = 10 Vca E2 a 5 = 10 Vca E3 a 6 = 10 Vca 29. I1 = 0.4 Aca. 30. E1 = 0 Vca 32. = -100 34. I1 = 0.4 Aca 35. E1 = 208 Vca I2 = 0.4 Aca I2 = 0.4 Aca I2 = 0.4 Aca. I2 = 0 Aca

167

Captulo 2

Problemas: 1. % Regulacin = 25. 2. V vaco = 12 Kv. 3. % Regulacin = 4 4. V plena-carga = 80 V 5. % de regulacin = 5.76 Prctica 5. 10.
E1 (volts) 120 120 120 120 120 0.6 1.2 1.8 2.4 4200 3800 3500 2500 I (amperes)V elocidad (rpm)P ar (Lbf*plg) 0 3 6 9 12

13. =20 Problemas: 1. a) Pregunta 100 V. b) Pregunta 266.67 rpm. c) Pregunta 573 Nm

168

Captulo 2

2. a) 202 V b) 57.87 Nm. Prctica 6 11.

E1 (volts) 120 120 120 120 120 I (amperes)V 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 elocidad (rpm)P ar (Lbf*plg) 1800 1780 1765 1760 1730 0 3 6 9 12

12.

2000

1600
Velocidad RPM

1200

800

400

36
Par (Lbf*plg)

91

169

Captulo 2

13. Preguntas: 1. a) = 1 Amp. b) = 115 V

= 4.04

c) = 250 Watt 2. a) 236 V. b) P = 11800 W c) P = 12 Kw. Hp = 15.8 Prctica 7. 20. IL = 0.8 Acd 21.
E1 (volts) 120 120 120 120 120 I (amperes)V 0.6 0.8 1.2 1.5 1.8 elocidad (rpm)P ar (Lbf*plg) 1800 1800 1790 1790 1760 0 3 6 9 12

rpm = 1800 .

170

Captulo 2

23.

2000

1600
Velocidad RPM

1200

800

400

36
Par (Lbf*plg)

91

26. = 2.27 Problemas: 1. x 100 = 67.8 %. 2. Regulacin = 24.13 % Prctica 8. 4. Devanado principal = 4 Devanado secundario = 8 7. I Devanado principal = 1 A CD. 8. R Devanado principal = 4 12. I Devanado Auxiliar = 0.6 A CD.

171

Captulo 2

13. R Devanado Auxiliar = 8 . 18. rpm = 1715 . 20. rpm = 1372 . 22. I Devanado principal = 15 A ca 25. I Devanado Auxiliar = 13 A CA. 31. I Arranque = 22.5 A CA. 35.
E (volts) 120 90 60 30 I (amperes) 2.5 1.87 1.25 0.62 P (watts)V 300 168.3 75 18.6 elocidad (rpm)V ibracin 1800 1800 1800 1800 Normal Poca Demasiado Demasiado

41.
PAR (lbf *plg) 0 3 6 9 12 I (amperes)V 2.5 2.8 3.0 3.4 3.8 AP 300 336 360 408 456 (watts)V 210 235.0 252 285.6 319.2 elocidad (rpm)H 1800 1800 1780 1760 1740 P 0 0.08 0.16 0.25 0.33

45. I Devanado principal = 15 A ca 48. I Devanado Auxiliar = 13 A CA. 54. I Arranque = 22.5 A CA.

172

Captulo 2

59.
PAR (lbf *plg)I 0 3 6 9 12 (amperes) 3.2 3.6 3.8 4.3 4.6 VA 384 432 456 516 552 P (watts) 268.8 302.4 319.2 361.2 386.4 Velocidad (rpm)H 1800 1800 1790 1780 1775 P 0 0.08 0.17 0.25 0.33

66. E1 = 208 V CA . I1 = 1.5 A CA. E2 = 200 V CA . W1 = 249.6 w . W2 = 249.6 w. I2 = 1.5 A CA. I3 = 1.5 A CA .

68. S= 312 VA. 70. E1 = 208 V CA . W1 = 258.9 w . . I1 = 1.5 A CA. I2 = 1.5 A CA. E2 = 5.76 V CA. 72. E1 = 208 Vca. I1 = 1.9 A CA . W1 = 328 w . I2 = 1.9 A CA . W2 = 328 w I3 = 1.9 A CA . W2 = 258.9 w P= 249.6 Watts Q= 280.8 VAR

I3 = 1.5 A CA.

E2 = 12.0 V CA .

173

Captulo 2

79. I1 = 4.1 A CA . I2 = 4.1 A CA .

I3 = 4.1 A CA . par = 10 lbf * plg 85. I1 = .8 A CA . W1 = 250 w.

I2 = .8 A CA . W2 = 250 w. I3 = .8 A CA . rpm = 850. 89.

PAR (lbf *plg) 0 3 6 9 12 I1 (amp.)I 0.8 1.0 1.3 1.5 1.7 2 (amp.) 0.8 1.0 1.3 1.5 1.7 I3 (amp.)W 0.8 1.0 1.3 1.5 1.7 1 (watts) W2 (watts) Velocidad. (rpm) 80 104 135 156 177 80 104 135 156 177 1800 1780 1760 1740 1700

Problemas: 1. Hp = 0.171 2. Par = 8.73 9.0 3. Velocidad = 7861.63 rpm

174

Captulo 2

Prctica 9. 8. I1 = 0.8 A ca I2 = 0.8 A ca Velocidad mnima = 200 rpm. 9. I1 = 1.8 A ca I2 = 1.8 A ca Velocidad mnima = 600 rpm. 36. E1 = 208 V ca E2 = 56 V ca I2 = 4.5 A ca I3 = 1.8 A ca Velocidad media = 400 rpm I3 = 0.8 A CA

par de arranque = 9 lbf * plg. 37. S = 936 VA Problemas: 1. = 1800 rpm 2. N polos = 6 3. S% = 11 Fr = 6.6 Hz par a plena carga = 12 lbf * plg.

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Captulo 2

Prctica 10. Formato propuesto para preparar el funcionamiento de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Nivel de refrigerante. Filtro de aceite. Nivel de aceite. Nivel de combustible. Alto Normal X X X X BajoO bservaciones

Formato propuesto para antes del funcionamiento de la planta de emergencia

176

Captulo 2

Formato propuesto para durante el funcionamiento de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Los instrumentos de medicin indican valores normales. Deja calentar el motor. Mantn la velocidad a 1400 rpm, en el calentamiento. La presin de aceite esta en rango normal, de acuerdo al manual. Evita el funcionamiento del motor con baja presin de aceite. Se apaga la luz de carga cuando se cargan las bateras. La temperatura del refrigerante es la normal. Acopla el embrague con la palanca de accionamiento. Existe voltaje de alimentacin. Existe corriente de carga. La velocidad es de 1400 rpm. Correc.I ncorrec. Irrelev. Observaciones X X X X

X X X X X X X

Formato propuesto para el paro de la planta de emergencia.

Actividad a realizar Deja el motor descargado unos minutos, antes de pararlo. Para el motor con llave en la posicin de paro. Corta la corriente cuando se para el motor. Desconecta el interruptor maestro al parar el motor. Cierra el grifo de paso de combustible. Correc. Incorrec. Irreev. X X X X X X Observaciones

177

Captulo 2

Prctica 11. Tipo de conexin del motor de induccin jaula de ardilla

Tipo de conexin del motor de induccin jaula de ardilla. Motor de induccin jaula de ardilla conexin de resistencias primarias. Motor de induccin jaula de ardilla conexin de autotransformador. Motor de induccin jaula de ardilla conexin estrella delta. E1 T1-T2E 140 2T 2-T3 140 I1 I2 I3 Velocidad 1750

2.0 2.0 2.0

208

208

1.5 1.5 1.5

1780

208

208

0.8 0.8 0.8

1750

Preguntas: 1. Tienen un circuito normalmente cerrado auxiliar que es el conectado con los dems circuitos auxiliares y a su vez, con la bobina de esta forma al sobrecargarse algn elemento trmico este se acciona quedando abierto automticamente el circuito auxiliar normalmente cerrado y a su vez, quedando desenergizada la bobina quitando la tres fases de la carga. 2. a) Aleacin fusible. b) Bimetlico.

3. Al conducir una mayor corriente queda especificada por la aleacin de soldadura, esta provoca que se funda permitiendo que gire y as abriendo los contactos. 4. Con base en la corriente plena del motor. 5. Debido a la inercia presente a la aleacin es necesario que vuelva a quedar en estado slido para que sujete al accionador (relevador).

178

Respuestas a la autoevaluacin
1. d 5. d 9. b 13. c 17. b 2. b 6. a 10. d 14. a 18. b 3. a 7. c 11. a 15. d 19. d 4. 8. b c

Captulo 2

12. b 16. d 20. c

179

Captulo 1

Glosario
Alternador Tiene como finalidad convertir la energa mecnica a energa elctrica de corriente alterna. Ampere Unidad de medicin de la corriente elctrica. Anillos Es un medio conductor que permite hacer posible se exciten las bobinas de la parte mvil de la mquina. Armadura Estructura interna de una mquina elctrica, similar a un rotor, la cual tiene un movimiento giratorio libre, su caracterstica a diferencias del rotor es que se encuentra conformado por bobinas de alambre magneto de cobre y un conmutador. Autoexcitacin Es cuando se aprovecha parte de la energa de salida generada para alimentar su campo. CA Corriente Alterna Caballo de fuerza Medida de la tasa de tiempo para realizar un trabajo. Calza Herramienta con forma de cua, utilizada para inmovilizar alguna mquina para evitar su desalineacin. Carcasa Se le llama as a la cubierta o envolvente de la maquina elctrica. CC Corriente Continua

180

Captulo 1

CD Corriente Directa Cojinete o rodamiento Consiste en un conjunto de esferas las cuales se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, estas producen un movimiento al objeto que se coloque sobre el cojinete. Conmutador Elemento formado de barras duras de cobre laminadas con precisin en forma de cua, las cuales estn separadas una de otra por segmentos de laminillas de mica, cuyo grosor debe conservarse de modo muy preciso para obtener un espaciamiento casi perfecto de las barras y que no haya oblicuidad, las cuales van montadas en un extremo de la armadura. Corriente alterna Corriente que cambia de magnitud y direccin. Corriente continua Corriente cuya direccin no vara. Corriente de arranque Corriente que toma un motor en el momento de hacerlo de hacerlo trabajar, ya sea en vaci o con carga. Deslizamiento Se define como la diferencia de velocidades. Devanado Son espiras de alambre magneto de diferentes calibres que van montados sobre las zapatas de los ncleos polares. Dinammetro Instrumento que sirve para medir las fuerzas motrices y para probar la resistencia de las mquinas. Electroimn Consiste en una barra de hierro dulce, que se encuentra situada en el interior de un carrete que se imanta mientras que a travs de este se hace pasar una corriente elctrica.

181

Captulo 1

Escobillas Haz de hilos de cobre destinados a mantener el contacto, por rozamiento, entre dos partes de la mquina. Escobillas o simplemente carbones Estas piezas se deslizan sobre las barras del conmutador y llevan la corriente de carga de las bobinas de la armadura al circuito externo. Estator Es el inducido o parte fija de un alternador constituido por un ncleo y bobinas. Fase partida Motor monofsico de induccin, con devanado auxiliar, desplazado en la forma de posicin magntica y conectado en paralelo con el embobinado principal. Flecha Es una barra de acero circular donde va montado el paquete prensado de laminaciones y el conmutador. Frecuencia Nmero de variaciones completas (ciclos) realizadas en un segundo por una corriente alterna. Generador Los generadores elctricos son mquinas destinadas a transformar la energa mecnica en elctrica. Esta transformacin se consigue por la accin de un campo magntico sobre los conductores elctricos dispuestos sobre una armadura. Induccin Es un fenmeno por el cual una fuerza electromotriz se origina en un medio o cuerpo al exponerse ste a un campo magntico variable, o si el campo es esttico y el cuerpo afectado mvil Inducido o estator Es la parte fija de un alternador, y esta constituido por ncleo y bobinas en las que se induce una fuerza electromotriz.

182

Captulo 1

Interconexin Interconectar con otros controladores, dispositivo interconectado de tal manera que los contactos de un circuito controlen a otro. Interruptor Es un dispositivo que se emplea para establecer, interrumpir, o cambiar las conexiones de un circuito elctrico. Monofsico Es un slo voltaje y corriente en la lnea de alimentacin. Motor Es una parte de mquina capaz de transformar cualquier tipo de energa en energa mecnica capaz de realizar un trabajo. Osciloscopio Es un instrumento de medicin electrnico que sirve para la representacin grfica de seales elctricas que pueden variar en el tiempo. Par de arranque Es el que desarrolla un motor en reposo en el momento en que se aplica energa elctrica a sus devanados, y la flecha empieza a girar. Par Se define como las fuerzas que desarrollan los motores en los extremos del rotor para poder girar. Polo Extremo magntico norte o sur, de un imn. Potencia mecnica Es la energa que transmite un motor a una carga para moverla. Potencia total Es la potencia que entra al motor y por lo mismo con la que trabaja, y es equivalente a la potencia real. Potencia til Es la potencia elctrica que utiliza el rotor para girar. Potencimetro Resistencia variable con dos terminales exteriores fijas y una en brazo mvil del centro.

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Captulo 1

Relevador de sobrecarga Proteccin de sobrecorriente durante la marcha. Relevador Es un dispositivo electromecnico, que funciona como un interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes. Rendimiento Se define como el grado de efectividad de un motor, se determina por la relacin de la potencia til. Restato Resistencia que esta provista e medio para variar rpidamente su resistencia sin abrir el circuito, en que se pueda encontrar conectado. Resistencia Es la oposicin que ofrece una sustancia o un cuerpo al paso de una corriente elctrica y convierte la energa elctrica en calor. Rotor Es la parte que constituye la parte interna de una mquina elctrica, la cual tiene un movimiento giratorio libre. Solenoide Bobina tubular, conductora de corriente que proporciona la accin magntica para desempear varias funciones de trabajo. Tacmetro Es un dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro del motor, se mide en Revoluciones por minuto (RPM). Torque Es la torsin o fuerza de giro que tiende a producir rotacin. Velocidad sncrona La velocidad de sincronismo en una mquina de corriente alterna depende de la polaridad y de la frecuencia de la red de suministro elctrico.

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Captulo 1

Bibliografa
Alerich, Walter. (1998). Control de motores elctricos: teora y aplicaciones, Mxico, Diana. Bernard J. et al. (2000). Elementos de Mquinas, Espaa, McGraw Hill. Braga, Newton. (1991). Cmo usar el Osciloscopio, En Saber Electrnica, Volumen 3, N 11, Mxico. Castrejn, Agustn y otros. (1993). Tecnologa Elctrica. Madrid, McGraw- Hill. Chapman, J. (2005). Mquinas elctricas, Mxico 4 Edicin. McGraw-Hill. Enciclopedia britnica (1990). Hombre, Ciencia y Tecnologa, Mxico, Editorial Britnica. Enciclopedia Microsoft. (1993-1997). Encarta 98 , Microsoft Corporation. Fernndez, Manes. (et. al). (1998). Tcnicas para el mantenimiento y diagnstico de mquinas elctricas rotativas, Barcelona, Marcombo S.A. Fraile, Jess. (2003). Maquinas elctricas, Madrid, Editorial McGrawHill. Harper, Enrquez. (1994). Fundamentos de Electricidad. Dispositivos y circuitos en corriente continua. Volumen 2, Mxico, Limusa. Mileaf, Harry. (1981). Electricidad serie 1 7, Vol. 6, Mxico, Editorial Limusa. Norton, R. (1999). Diseo de maquinaria, Mxico, Prentice Hall / Pearson. Shigley, E. y Mitchell L. (2002). Diseo en Ingeniera Mecnica, McGraw Hill/ interamericana. TEKTRONIX, (1990). Operacin Bsica del OSCILOSCOPIO, En Electrnica fcil N 10, Medelln, Divulgacin Tcnica Electrnica. Wildi, Teodore y De Vito, Michael. (1994). Experimentos con equipo elctrico, Mxico, Editorial Limusa. Wildi, Theodore. (2007). Mquinas elctricas y sistemas de potencia, 6 edicin, Mxico, Pearson Educacin.

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Pginas de internet consultadas

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Crditos Colegio Nacional de Educacin Profesional Tcnica Direccin de Desarrollo Curricular de la Formacin Bsica y Regional Lic. Toms Prez Alvarado
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