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DESGASTE:
ABRASIVO - RAYADO PROFUNDO, DESGARRADO, PULIDO POR PARTICULAS DE RESTOS DE DESGASTE O CONTAMINANTES SOLIDOS (POLVO-ARENA).
CORROSIVO - HAY UNA REACCION CON EL MEDIO AMBIENTE, LUEGO SE PIERDE MATERIAL, AL FROTAR LAS SUPERFICIES.
FRICCIN
FRICCION SOLIDA FRICCION POR RODADURA
FRICCION FLUIDA
FRICCION
FRICCION SOLIDA
DESLIZANTE
FRICCION FLUIDA
DESLIZANTE
ESTACIONARIO
ESTACIONARIO
SOLDADO (DESGASTE)
MOLECULAS DE ACEITE
LUBRICACION
EL PRINCIPIO DE LA LUBRICACION ES SOPORTAR UNA CARGA
DESLIZANTE CON UNA PELICULA REDUCTORA DE FRICCION.
LUBRICACIN
VISCOSIDAD
F
V d
VISCOSIDAD DINAMICA (ABSOLUTA) ES LA MEDIDA DE LA FUERZA
NECESARIA PARA DESLIZAR UNA CAPA FLUIDA SOBRE OTRA. ESFUERZO ESPECIFICO DE CORTE (FUERZA APLICADA / UNIDAD DE AREA) TASA DE CORTE (VELOCIDAD DEL FLUIDO / DISTANCIA)
VISCOSIDAD DINAMICA
VISCOSIDAD
VISCOSIDAD DINAMICA: ALTO ESFUERZO DE CORTE VISCOSIDAD CINEMATICA: BAJO ESFUERZO DE CORTE
VISCOSIDAD ABSOLUTA
=
DENSIDAD DEL FLUIDO
VISCOSIDAD CINEMATICA
La influencia de ambos Factores es muy FUERTE El esfuerzo de corte afecta tambien a la viscosidad (FLUIDOS NO-NEWTONIANOS)
IV =95 IV = 135
20
40
60
80
100
120
140
20
40
60
80
100
120
140
TEMPERATURA (C )
TEMPERATURA (C )
PERDIDA TEMPORAL DE VISCOSIDAD (DEFORMACION DE POLIMEROS) PERDIDA PERMANENTE DE VISCOSIDAD (RUPTURA DE POLIMEROS)
FLUIDO NEWTONIANO
VISCOSIDAD CINEMAT.
ESFUERZO DE CORTE:
REGIMENES DE LUBRICACIN
HAY CUATRO REGIMENES DE LUBRICACION PRINCIPALES:
FRICCION SOLIDA
DESLIZAMIENTO
LUBRICACION LIMITE
DESLIZAMIENTO
LUBRICACION HIDRODINMICA
LA LUBRICACION HIDRODINAMICA ES UNA LUBRICACION DE CAPA COMPLETA (SEPARACION DE LAS SUPERFICIES MECANICAS).
V
AUMENTO DE LA PRESION DEL FLUIDO EFECTO NETO:
LLEVAN ALTAS CARGAS EN PUNTOS O LINEAS DE CONTACTO . EN ESTE CASO LAS SUPERFICIES MECANICAS SON NO CONFORMADAS
LUBRICACIN ELASTOHIDRODINMICA
BOLILLA
CURVA DE PRESION EN EL FLUIDO
PISTA EXTERNA
LA CAPACIDAD DE LLEVAR ALTAS CARGAS SE DEBE AL FENOMENO ELASTO- HIDRODINAMICO. LOS ADITIVOS EP SOLAMENTE SON NECESARIOS SI OCURREN CARGAS DE CHOQUE.
COEFICIENTE DE FRICCION
f =
x (
ZN P
COEFICIENTE DE FRICCION
COEFICIENTE DE FRICCION
LIMITE MIXTA
ELASTOHIDRODINAMICA HIDRODINAMICA
NZ
COEFICIENTE DE FRICCION
LIMITE
FRICCION EN EL ARRANQUE
MIXTA
HYDRODINAMICA
COEFICIENTE DE FRICCION
/ P)
DISTRIBUCION DE PRESION
LIMITE MIXTA HYDRODINAMICA