BAB 2 KT ENJIN 2.1 Jenis serta kegunaan pengikat & pencantum 2.2 Bahagian luar enjin 2.

3 Bahagina dalam enjin 2.4 Edaran empat lejang 2.5 Sistem enjin 2.6 Mneservis enjin

2.1 Jenis, kegunaan pengikat & pencantum

2.1 Jenis, kegunaan pengikat & pencantum Pengikat = bol, nat, stad, skru tudung Bol

Nat

Stad Skru tudung

Pencantum = kekunci Kekunci wooddruff

Kekunci persegi

You might like: Pelajar cemerlang!! 2.3 Tanggungjawab pengeluar kepada pengguna 1.3 Objektif dan aktiviti pemasaran Jom Jaga AURAT! Recommended by Posted by Cikgu Saiful 0 comments Links to this post

Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to Facebook Labels: BAB 2 KT ENJIN 2.2 Bahagian luar enjin 2.2 Bahagian luar enjin

Kepala silinder Palam pencucuh

Sirip penyejuk Palam pengisi minyak Bongkah enjin

Ukur celup Palam buang minyak Pembersih udara

Roda tenaga Karburetor

Tangki bahan api

Penyenyap bunyi

Perumah penghembus

Takung minyak

You might like:

1.5 Strategi pemasaran 1.4 Masalah pemasaran 2.4 Peranan persatuan pengguna dan kerajaan Recommended by Posted by Cikgu Saiful 0 comments Links to this post

Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to Facebook Labels: BAB 2 KT ENJIN 2.3 Bahagian dalam enjin

2.3 Bahagian dalam enjin Lubang silinder Rongga masukan Rongga ekzos Ruang pembakaran

Piston

Rod penghubung

Aci engkol Aci sesondol

Injap

Tapet

Posted by Cikgu Saiful 0 comments

Links to this post

Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to Facebook Labels: BAB 2 KT ENJIN 2.4 Edaran empat lejang 2.4 Edaran empat lejang

Lejang Masukan

Lejang Mampatan

Lejang Kuasa

Lejang Ekzos - piston bergerak ke atas dari TTB ke TTA - injap ekzos terbuka - gas ekzos ditolak keluar melalui rongga ekzos - aci engkol telah berputar 2 pusingan = 720 darjah

You might like: Takwin Persekolahan 2011 2.2 Hak dan tanggungjawab pengguna 3.2 Akaun Penamat Rahsia cemerlang... Recommended by Posted by Cikgu Saiful 0 comments Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to Facebook Labels: BAB 2 KT ENJIN 2.5 Sistem enjin 2.5 Sistem enjin Sistem bahanapi

- membekalkan bahan api dari tangki bahan api melalui saluran bahan api - udara dari penapis/ pembersih udara - mencampurkan bahan api & udara di karburetor - kemudian disalurkan ke ruang pembakaran melalui rongga masukan dan injap masukan

Sistem Penyalaan - membekalkan voltan tinggi yang dihasilkan di bahagian magneto ke palam pencucuh melalui kabel tegangan tinggi Sistem penyalaan magneto -

Sistem Pelinciran - membekalkan minyak pelincir ke semua bahagian enjin untuk mengurangkan geseran, memindahkan haba serta menyerap gegaran -

Sistem Penyejukkan - 2 jenis = penyejukan udara & penyejukan cecair

Sistem Ekzos

You might like: Mid Year Student Motivation Tips BAB 1 PK PENGENALAN KEPADA PEMASARAN 3.3 Kunci kira-kira Jom jadi pelajar cemerlang Recommended by Posted by Cikgu Saiful 0 comments Links to this post

Email ThisBlogThis!Share to TwitterShare to Facebook Labels: BAB 2 KT ENJIN 2.6 Alatan tangan dan Menservis enjin

2.6 Alatan tangan dan Menservis enjin Alatan tangan Sepana hujung terbuka

- kedua-dua hujung terbuka - digunakan di mana sepana gelang tidak boleh digunakan - saiz= bukaan rahang Sepana gabung

- satu hujung gelang & satu rahang terbuka - kedua-dua hujung sama saiz Sepana gelang

- kedua-dua hujung = gelang soket - cengkaman kuat, tak mudah tergelincir - digunakan pada ruang yang sempit - saiz= diameter dalam gelang Soket - digunakan bersama tangaki

- melonggarkan/ mengetatkan bol, nat & skru tudung kepala heksagon - saiz= diameter dalam soket Soket dalam - digunakan bersama tangkai

- badan lebih panjang drpd soket - memasang & membuka palam pencucuh Tangkai L

- hasilkan tekanan kuat semasa mengetatkan nat/ bol Tangkai hayun

- melonggarkan/ mengetatkan bol/ nat yang perlukan tekanan/ rengkuhan kuat - dapat ditukar arah tanpa mengangkat soket drpd nat Tangkai gear sala

- soket dapat diputarkan satu arah sahaja semasa membuka/ mengetatkan tanpa perlu mengangkat soket drpd nat - terdapat tuil untuk tentukan arah pusingan Tangkai T

- kedudukan kepala boleh ubah - beri daya pusingan yang kuat Tangkai pelaju

- berbentuk engkol - daya ketat tidak begitu kuat - melonggar/ mengetatkan nat/ bol dengan cepat

Tolok perasa bilah

- ukur kelegaan permukaan rata seperti Tolok perasa dawai Perengkuh daya kilas - terdapat skala (dalam ukuran paun-kaki) jumlah tepat daya kilas yang diperlukan untuk mengetatkan nat/ bol