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26 Novembre 2009
TRANSPORT
Agenda
Lintervention de FACT
Le site de Belfort
130 ans dactivits ferroviaires
1879 : la Socit Alsacienne de Construction Mcanique cr le site de Belfort avec pour principale activit lassemblage de locomotives vapeur 1888 : premires production de dynamos 1926 : livraison par Belfort de la 1re locomotive lectrique 1928 : la SACM et THOMSON HOUSTON fusionne et cr ALSTHOM 1972: livraison par Belfort du turbo train TGV 001, prototype des futurs TGV propulsion lectrique 1998: Gec-Alsthom devient ALSTOM et entre en bourse 2007: record du monde de vitesse sur rail 574,8 km/h
Le site de Belfort
Belfort, le berceau dAlstom
Une superficie de 55 Ha, dont 20 couverts Activits Power et Transport sur le mme site POWER : centrales lectriques turbines vapeur de 100 1500 MW et alternateurs pour centrales thermiques et turbine gaz maintenance et rnovation des alternateurs de -tous types Presentation title - 26/11/2009 P4 alternateurs et moteurs
Les motrices des Duplex Plus de 1 200 motrices fabriques 70 % des motrices des trains grande vitesse circulant dans le monde
Ingnieurs et cadres
Oprateurs
206
282
Agenda
Lintervention de FACT
Un tat de faits
Depuis 3 ans, le CHSCT et les organisations syndicales expriment une dgradation des conditions de travail qui se traduisent notamment par des tensions relationnelles et un certain stress ou mal-tre au travail. Signalement de la problmatique dans le rapport annuel du mdecin du travail en 2006 et 2007 Toutefois: Les indicateurs sociaux qui ne dmontrent pas une aggravation significative des tensions relationnelles (accidents du travail et taux dabsentisme)
T F3 : A Tavecet sansarrt + 1soins
240 200 160 120 80 40 0
sept-07
sept-08
mars-07
mars-08
mars-09
T F3 mensuel
T F3 12 mois glissants
sept-09
janv-07
janv-08
janv-09
nov-07
mai-07
mai-08
nov-08
juil-07
juil-08
mai-09
juil-09
Les actions
Groupe de travail sur lergonomie des postes de travail
Les actions
Un accord national pour ALSTOM TRANSPORT France a t sign avec lensemble des organisations syndicales sur quilibre travail-vie prive.
Plusieurs initiatives de rflexion et danalyse sur le thme du stress sont aussi engages dans les tablissements ALSTOM TRANSPORT (Villeurbanne, Tarbes, La Rochelle)
Les actions
En octobre 2008 le CHSCT sollicite FACT pour la ralisation dun diagnostic court et lanalyse de plusieurs facteurs de stress identifis :
- Les volutions conomiques et leurs consquences sur lorganisation, - Les exigences du travail et leurs effets sur la sant des salaris et lefficacit productive, - Le mode de management et leurs consquences sur les relations de travail, - La gestion de lemploi et des comptences et ses effets sur la reconnaissance et la performance.
Agenda
Lintervention de FACT
Premiers contacts avec FACT Diagnostic remis par FACT Discussions avec les diffrents acteurs pour dfinir la mthodologie de travail et les objectifs 1re runion comit de pilotage Entretiens conduits par FACT Restitution par FACT Restitutio n Acteurs internes : CHSCT direction organisations Acteurs internes : FACT
Intervention
Entretiens collectifs : 113 salaris rencontrs en entretiens collectifs par mtier (groupe bureau dtudes / groupe managers de production ) sur la base du volontariat. Entretiens d1h30 anims par FACT
Restitution
4 sentiments exprims : je me sens dpass / je me sens dbord / je me sens dprci / je me sens isol Causes identifies: Une lecture divergente des acteurs sur lhistoire de lentreprise : repres diffrents Une organisation matricielle qui fragmente les collectifs et isole les salaris Une gestion bureaucratique de lactivit Une gestion des RH 2 poids 2 mesures
Prconisations
Rorientation de la Gestion des Ressources Humaines dans ses principes, pratiques et outils
TRANSPORT
Agenda
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2006
2007
ort m s mp e T
2008
ort m ps m Te
2009
rt o m ps m Te
Travaux
Rflexions du groupe de travail Code de comportement Ralisation et diffusion dun code de bonne conduite rappelant quelques rgles de savoir-vivre. Sous-thme trait
Thmes prioritaires retenus (janvier 2008) : Communication Forme de communication Reconnaissance mutuelle Code de comportement Conditions de travail Environnement Ergonomie Gestion des priorits Organisation Prvention des changement et conflits Avenir du poste de travail
Ergonomie Rimplantation de bureaux/plateaux en respectant des rgles dj existantes mais ignores Sous-thme partiellement trait, car certaines zones nont pas encore t rimplantes.
Principes de comportement
Principes de comportement
Appropriation de la stratgie et de ses volutions Mise en place despaces dinteraction et de proposition Rorganisation de la gestion des ressources humaines dans ses principes, pratiques et outils
Presentation title - 26/11/2009 - P 25
Principale raison de cette faible avance : le manque de moyens humains et financiers mis en uvre par la Direction. Consquence principale : des salaris en souffrance
Presentation title - 26/11/2009 - P 26
Risque Psycho-social
TRANSPORT
Contexte de travail
SST implant sur le site industriel, ALSTOM Transport BELFORT : 30 % de leffectif total, Activit :
Artisanat industriel , Dimension technique historique.
Risque psycho-social
Traduction mdicale : sphre psychologique +++ somatique + Relations sociales, conditions de travail, Rpercussions professionnelles,
Moyens
FACT.
Pistes de rflexion
Organisation
Matricielle/subsidiarit, Processus/initiative individuelle, Stress aig/chronique, Limite rgulation = base physiologique, Redonner du sens, Mtiers/tches, Lisibilit.
Communication
Absence de diagnostic initial structur, Dynamique trop lente, Absence des managers.
Capacit discuter ensemble sur un sujet complexe, Diagnostic partag, Risques / perspectives.
Conclusions
Conclusions
Une prise de conscience PARTAGEE par TOUS les acteurs de lentreprise : CHSCT, organisations syndicales, mdecin du travail, direction Une dmarche longue qui exige un dialogue social continu Le travail sur la mthodologie dintervention a t long (3 mois) mais ncessaire pour que lensemble des acteurs sapproprie la dmarche Il est ncessaire daccompagner la dmarche avec un dispositif de communication adapt (information tous / cascades dans les runions de service / restitution auprs des participants) qui permet galement dchanger par oral sur le sujet du stress La constitution des groupes sest fait sur la base du volontariat. Les personnes runies ont donc choisi de participer et de sexprimer sur le sujet La neutralit de FACT a quilibr les changes entre le CHSCT, les organisations syndicales et la direction Le plan dactions ( raliser) doit permettre de prioriser les actions / donner de la cohrence aux diffrentes initiatives
www.alstom.com
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