Tecnologia 3r ESO Alumne/s: Curs: Data: Institut:

Disseny i construcci dhabitatges

NDEX
1. Introducci 2. Definicions 2.1. Transmissi del moviment de rotaci 2.2. Transmissi del moviment de translaci 3. Transmissi per politges 4. Transmissi per engranatges 4.1. Elements dels engranatges 4.2. Tipus d engranatges !. Transmissi per cadena ". Transmissi per rodes de fricci #. $ecanismes de transformaci del moviment #.3. $ecanisme %iela&manovella #.2. 'leva #.3. E(c)ntrica #.4. Diferencial

1. Introducci
Algunes de les m !uines sim"les #a estudiades anteriorment sn tals com la "alanca$ el "la inclinal$ la "olit#a$ el cargol%&emella o el torn' Amb combinacions da!uestes m !uines sim"les o de di&erents mecanismes saconseguei(en altres m !uines m)s com"le(es' Sa"s recon*i(er les "arts de les !uals est integrada una bicicleta+ So,int un mo,iment no es genera #ust el lloc on sha dutilit-ar si no !ue cal trans"ortar%lo' A!uesta &unci la &an els mecanismes !ue transmeten mo,iment' A!uests elements ens "ermeten trans"ortar un mo,iment i ,ariar la ,elocitat i la &or.a' Sa"s anomenar%ne algun+

2. Definicions
/n 000000000000 sn un con#unt de "eces !ue guien i transmeten el mo,iment' En una 00000000 cada mecanisme t) una &unci en "articular' /n ar%re )s:

En can,i$ un ei( )s:

Arbre duna roda

2.1. Transmissi del moviment de rotaci

El mo,iment de rotaci es transmet des dun ei( o arbre a un altre a tra,)s de "olitges o engranatges' *elocitat de rotaci 1s la ,elocitat de gir duna roda o "olit#a e("ressada en +++++ per minut o ++++++++++++++++++ per minut ,rpm o min&1-'

3ecanismes de transmissi del mo,iment

En el sistema internacional la velocitat angular ,.- es mesura en ++++++' 1 volta = 360 = 2 rad E(em"le 2 A !uin angle en graus e!ui,alen dos radiants+ 4 5 rad 3678 4 229$5:8 5 rad Si una roda gira a 2777 r"m !uina )s la se,a ,elocitat angular+ ; 4 2777 r"m 4 2777 ,oltes 4 2777 ,oltes 5 rad min min 2 ,olta 2 min 4 27< rad/s 67 s

/elaci de transmissi Ens indica les ,oltes !ue donar lei( de sortida "er cada ,olta !ue doni lei( dentrada'

i2%5 4 n5 4 ;5 n2 ;2 =ormalment$ es diu !ue una "olit#a gira en sentit +++++++ !uan )s el matei( !ue el de les agulles dun rellotge' El sentit +++++++++++++ )s el contrari' Ai(>$ el mo,iment de lei( t) com a caracter>stica !ue "ot ,ariar ?78$ )s a dir$ !ue "ot anar en sentit contrari'

2.2. Transmissi del moviment de translaci

1s "ret)n "assar del mo,iment de rotaci dun ei( a un mo,iment de translaci rectilini o a linre,)s' En sn e(em"les: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

3. Transmissi per politges

A!uest mecanisme transmet el mo,iment de gir dun ei( o arbre a un altre de "aral@lel a "artir de dues "olitges !ue senllacen entre si a tra,)s duna 000000' Com a e(em"le$ el motor el*ctric duna rentadora transmet el mo,iment al tambor de la roba' Altres de les a"licacions on es troben les "olitges sn en el
5

3ecanismes de transmissi del mo,iment

can,i de ,elocitats dun tre"ant o la corret#a de distribuci del cot(e' Durant el s'AIA &ou molt utilit-at a!uest m*tode generant energia a "artir duna m !uina de ,a"or'

IndBstria t*(til del s' AIA

El sentit de gir de les dues "olitges normalment )s el 000000000 C&igura AD encara !ue es "ot 00000000000 creuant la corret#a C&igura ED' En la &igura C es ,eu un tensor de la corret#a'

3ecanismes de transmissi del mo,iment

A!uest mecanismes consistei(en en: 0na polit1a motriu o conductora: 000000000000000000000000000 0na polit1a condu2da: 0000000000000000000000000000000000000 0na corret1a: 00000000000000000000000000000000000000000000 Fes corretges sol ser de ++++++++$ tot i !ue abans eren &etes de cuir o de corda' Tenen di&erents &ormes: rodones$ "lanes$ tra"e-ials$ ''' Fes ++++++++++++ sn les m)s utilit-ades$ #a !ue e,iten el lliscament'
Corretges tra"e-ials Corret#a "lana

Ti"us de relaci de transmissi

E3uivalent

Guan la "olit#a motriu )s 0000000 a la "olit#a conduHda Ctenen el matei( di metreD donen el matei( nombre de ,oltes$ es a dir giren a la matei(a ,elocitat'
/educci

Guan la "olit#a motriu )s m)s 0000000 !ue la conduHda$ obser,em !ue la "olit#a conduHda dna m)s ,oltes !ue la motriu "er tant hi ha multi"licaci o am"liaci de ,elocitat'
$ultiplicaci

Guan la "olit#a motriu )s m)s 000000000 !ue la "olit#a conduHda$ ,eiem !ue la conduHda dna menys ,oltes !ue la motriu$ es a dir hi ha una reducci de la ,elocitat' Guan es reduei( la ,elocitat duna "olit#a a una altra$ augmenta la &or.a !ue a!uesta Bltima "ot &er "ro"orcionalment a la reducci de ,elocitat' Guan es multi"lica la ,elocitat$ disminuHm la &or.a !ue la "olit#a conduHda "odr &er' Ai(I seria el matei( !ue en el cas danar amb una bicicleta i ,oler "u#ar una "u#ada' El "lat "etit i el "iny gran &an !ue la &or.a sigui m)s gran amb menys es&or. i$ "er tant$ sha de "edalar m)s de"ressa encara !ue anem m)s lents'

3ecanismes de transmissi del mo,iment

S>mbols normalit-ats de dues "olitges i una cadena'

Els avantatges de les "olitges sn:

Com a inconvenients e(istei(en la "*rdua de "ot*ncia dun 3 a un <J i el ++++++++++++ !ue &a !ue la corret#a "ugui saltar' Ker e,itar el lliscament$ les corretges no han destar gaire tenses C&regamentD ni tam"oc gaire &lui(es C"atinarienD' Fes corretges dentades milloren el lliscament$ "erI actuen a "ot*ncies "etites' C lcul de ,elocitats Ker al c lcul de ,elocitats en "olitges sutilit-en les segLents &rmules:

n1 4 D1 5 n2 4 D2
Tren de politges Guan hi ha unes "olitges !ue estan #untes des de la conductora inicial$ sha destablir una relaci entre les conduHdes i les motrius'

iT 5 i124i34 iT 5 ,n26n1- 4,n46n3- 5 ,d16d2- 4 ,d36d4iT5 p motrius6p condu2des5 p senars6 p parells5 ,d14d3- 6 ,d24d4-

7on de politges 1s el mecanisme de transmissi "er mit# duna corret#a !ue consistei( en un gru" de "olitges$ unides entre elles i ordenades segons la mida del di metre i

<

3ecanismes de transmissi del mo,iment

muntades sobre un ei( i en&rontades a un altre gru" de "olitges de caracter>sti!ues id*nti!ues$ "erI col@locades en "osici in,ertida' Fa corret#a es "ot des"la.ar dun escal a un altre del con' A!uest mecanisme ens "ermet obtenir di&erents ,elocitats en lei( conduHt Ccan,i de mar(esD' El nombre de ,elocitats de"*n del nombre de "arell de "olitges en&rontades'

Simbologia dun con de "olitges Con de "olitges dun tre"ant de columna

3ecanismes de transmissi del mo,iment

E(em"le 5 En una transmissi "er "olitges$ la motriu t) 5<7 mm de M i la conduHda N<7' Si la motriu gira a ?77 minO2$ !uina ser la &re!L*ncia de rotaci de la conduHda+ Guina ser tamb) la se,a relaci de transmissi+ i2%5 4 n5 4 377 min%2 4 2 4 7$33 n2 ?77 min%2 3 E(em"le 3 /n con de "olitges )s &ormat "er tres "olitges de 2<7$ 5<7 i 3<7 mm de M$ !ue enllacen amb un con id*ntic "erI in,ertit' Determineu les tres relacions de transmissi "ossibles'

4. Transmissi per engranatges

/n engranatge )s un con#unt de dues rodes 00000000 Cde metall o de "l sticD en !ue les dents duna encai(en en les de laltraP da!uesta manera$ !uan una de les rodes gira arrossega laltra' =o e(istei(en elements intermedis com corretges o cadenes' Tenen la &unci de transmetre el moviment ++++++++ continu "er contacte de les dents de les rodes'

Simbologia dels engranatges

Fa roda dentada connectada a la"arell motor sanomena ++++++++ o conductora C)s la !ue em"enyD i la !ue )s em"esa es la roda ++++++++++++' Kodem augmentar o disminuir la ,elocitat en &unci del n8 de dents de les rodes' =ormalment susen els sistemes dengranatges m)s com a reductors #a !ue la ,elocitat dels motors )s ele,ada' El sentit de gir en els sistemes dengranatges sin,ertei($ es a dir$ si un dells gira en sentit 8orari$ laltre girar en sentit ++++++++++++++'

Fa transmissi de mo,iment mit#an.ant engranatges t) molts avantatges: =o hi ha lliscament a di&er*ncia de les "olitges$ #a !ue les dents han dencai(ar "er&ectament' Es reduei( les"ai ocu"at' Fa transmissi )s e(acta$ ai(I &a !ue les rodes girin sincronit-adament tal com succeei( en els rellotges'
N

3ecanismes de transmissi del mo,iment

000000000000000000000000000000000000000000000000000000000' 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000' 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000' 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000'

Com a inconvenient cal dir !ue no sa"li!uen "er a dist ncies molt grans' Els engranatges es troben en di&erents aplicacions$ algunes delles #a esmentades$ com:

3ecanismes de transmissi del mo,iment

79lcul de velocitats Es calculen "artint del nombre de dents dels engranatges: Fa relaci de transmissi tamb) de"*n del nombre de dents de la roda motriu i de la conduHda: Tren d engranatges Cal re,isar el tren de "olitges$ les &rmules sn molt similars$ "erI a di&er*ncia dels di metres$ es treballa amb les dents C-D' En le(em"le anterior$ seria: iT5 p motrius6p condu2des5 p senars6 p parells5 ,:14:3- 6 ,:24:4-

4.1. Elements dels engranatges

Els elements "rinci"als dels engranatges sn els segLents: Nom%re de dents ,:-: sn les !ue en total lengranatge' 7ircumfer)ncia o di9metre primitiu ,d p-; sobt) dunir els "unts de contacte entre cada dent dels dos engranatges' $<dul; sn els mm del d" !ue corres"on a cada dent' $ 5 dp 6 =
>as; )s la dist ncia entre "unts e!ui,alents mesurats sobre el d"'

>as5 longitud dp 6= 5 dp4 6= 5 m4

7ircumfer)ncia e(terior ,de-;

de5dp ? 2m
7ircumfer)ncia interior ,di-;

di5dp & 2@!m

7aracterAsti3ues de les dents; sn el grui( C!ue t) una mida de p62D$ el ca"

Camb una mida de mD i el "eu Camb una mida de 1@2!mD'

3ecanismes de transmissi del mo,iment

4.2. Tipus d engranatges

Bm% dents ++++++++: la roda )s dentada amb les dents rectes' Els ei(os

sn "aral@lels i "osen en contacte una sola dent' Sn els m)s utilit-ats i econImics "erI sn sorollosos i "roduei(en ,ibracions' Sn utilit-ats en els rellotges$ els electrodom*stics$ les #oguines$ la mar(a enrere dels cot(es$ les motos$ '''
Bm% dents +++++++++++: Fes dents &ormen un angle amb lei( de gir de

&orma helicoHdal' Sutilit-en "er ei(os "aral@lels i "er"endiculars' Sn m)s silenciosos i transmeten m)s ,elocitat' Fa construcci )s m)s com"licada i cara$ hi ha una "*rdua de "ot*ncia' Sn utilit-ats en les 0000000000000000'
Bm% dents de flet(a o 8ipo2des :

00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000'
Engranatges ++++++++++: =ormalment susen "er can,iar de direcci$ en

ei(os !ue es tallen ?78' Sn troncs de con !ue tenen dents tallades a la su"er&>cie del con' Fes dents del con tant "oden ser rectes com helicoHdals' Transmeten es&or.os im"ortants' Sn utilit-ats en sistemes de transmissi dels automIbils com el 0000000000 i tamb) tenen a"licacions industrials'
Engranatge +++++++++++++++++++++++ : )s un ti"us dengranatge !ue

transmet mo,iment entre ei(os !ue &ormen ?78' Susa "er obtenir grans reduccions de ,elocitat' Consistei( en dos elements$ una corona o roda conduHda i un cargol o ,is &ormat "er 2$ 5 o 3 &ilets' Cada ,egada !ue lei( motriu CcargolD &a una ,olta com"leta$ la roda nom)s es mou una dent' 1s un mo,iment irre,ersible$ el cargol mou la roda$ "erI no al re,)s' Kermet transmetre grans es&or.os$ "erI a can,i dun rendiment molt bai( i de molt desgast de &ricci' Es utilit-at en 0000000'
Engranatge de +++++++++++++ : 1s una barra "rism tica !ue t) dents

tallades en una de les se,es cares$ )s a dir$ es tracta duna barra dentada' Es "ot considerar la cremallera com una roda dentada amb un nombre de dents in&inits i un di metre in&init' Fa"licaci "rinci"al )s la trans&ormaci de mo,iment circular en mo,iment rectilini i a linre,)s$ "er tant$ )s re,ersible' Consta de dos elements$ la cremallera i el "iny' En sn di&erents a"licacions: les m !uines eina Ctre"antD$ els lle,ata"s$ les "ortes dels " r!uings o el tren cremallera' Sutilit-a la segLent &rmula: * 5 r4 5 ,dp 6 2 -4 5 ,m4=- 6 ,2 41C&3- 4 Qm/sR
Engranatge +++++++; 1s lengranatge intermig !ue no ,aria la relaci de

,elocitats entre el 2r i el 5n engranatge i &a !ue els dos girin en un matei( sentit'

27

3ecanismes de transmissi del mo,iment

Engranatges +++++++++++: )s !uan no sn e(teriors$ hi ha una corona

dentada !ue )s mou "er linterior duna altra roda dentada'

Se"resentaci gr &ica normalit-ada

E(em"le 9 En una transmissi "er engranatges$ lengranatge conduHt t) :7 dents i gira a 5777 min%2' El motor gira a 2777 min%2$ Guantes dents ha de tenir lengranatge motorEn una transmissi "er engranatges$ la roda conductora t) 2: dents i la conduHda$ <:' Determineu la ,elocitat de rotaci i la relaci de reducci si la roda motriu gira a 2 <77 minO2'

22

3ecanismes de transmissi del mo,iment

!. T/BND$IDDIE >E/ 7BDENB F 7F//ETGB DENTBDB

El sistema est &ormat "er dues rodes dentades enlla.ades "er una +++++++ !ue t) lavantatge de les rodes dentades "el !ue &a a la &iabilitat i la resist*ncia de la transmissi i el de les "olitges en el !ue res"ecta a la dist ncia entre ei(os' En can,i$ t) els inconvenients !ue )s m)s sorolls$ !ue no es "oden transmetre grans ,elocitats #a !ue la cadena ,ibra$ !ue els arbres han de ser "aral@lels i !ue cal lubri&icar%la constanment "er a e,itar el desgast' Fa cadena )s met l@lica i cada "e.a !ue la &orma sanomena +++++++' Ker e,itar !ue la cadena surti de les rodes dentades )s necessari !ue es mantingui tensa$ "er a ai(I$ susen rodes tensores dentades' A la roda de di metre gran i motriu se lanomena normalment +++++++ i a la de di metre "etit i conduHda +++++++++ i ambdues giren en el matei( sentit' /n e(em"le daplicaci es troba en les bicicletes i les motos'

Simbologia de la cadena

Cadena duna bicicleta

79lcul de velocitats Es calculen "artint del nombre de dents del "lat i del "iny' Fa relaci de transmissi de"*n del nombre de dents de la roda motriu i de la conduHda:

25

3ecanismes de transmissi del mo,iment

". T/BND$IDDIE >E/ /FDED DE H/I77IE

A!uesta transmissi consistei( en dues rodes !ue estan en contacte' /na gira gr cies a una mano,ella o un motor i transmet el gir a lTaltra$ "erI en sentit contrari' Amb el tem"s les su"er&>cies de les rodes "erden 00000000 i comencen a 0000000$ ai(I &a !ue no sigui Btil "er trans&erir "ot*ncies ele,ades' 1s utilit-at en:

#. $E7BNID$ED DE T/BNDHF/$B7IE DE' $F*I$ENT #.1 $E7BNID$E IIE'B J $BNF*E''B

1s un sistema !ue "ermet trans&ormar un mo,iment rectilini alternatiu en circular o ,ice,ersa' Els seus elements sn: Fa +++++: una barra r>gida unida a un "ist "er un e(trem i a la mano,ella "er laltre' T) un mo,iment de ,ai,) alternatiu' Tamb) sanomena cigonKal' Fa ++++++++++++: una barra unida a la roda "er e(trem i a la biela "er laltre' El ++++++++: )s l*mbol !ue es mou alternati,ament a la dreta i a les!uerra'

Kist

Eiela

3ano,ella

Sutilit-a en di&erents aplicacions com:

23

3ecanismes de transmissi del mo,iment

Cigonyal amb < cilindres

#.2 ''E*B
1s un mecanisme !ue consta dun element giratori Cnormalment en &orma o,oHdal o de "eraD la +++++++ i un palpador o seguidor !ue est en contacte amb el "er&il de la lle,a i re" el mo,iment alternatiu' A!uest mecanimse trans&orma el mo,iment circular continu en rectilini continu$ "erI )s irre,ersible$ )s a dir$ no succeei( a la in,ersa' Sutilit-a en a"licacions tals com l ar%re de lleves !ue accionen les v9lvules !ue obren i tan!uen ladmissi i lesca"ament dels gasos del motor dun cot(e'

#.3 EX7LNT/I7B
Consistei( en una "e.a 000000000000 !ue gira al ,oltant dun "unt !ue no n)s el centre' Al girar le(c*ntrica "roduei( un des"la.ament alternatiu amunt i a,all de !ualse,ol element !ue hi estigui en contacte "er la "eri&*riaP el seu mo,iment no )s 0000000000000'
E(c*ntrica

#.4. DIHE/EN7IB'
1s un mecanisme !ue t) com a &unci ada"tar la ,elocitat angular de les rodes motrius al recorregut !ue han de realit-ar' Sutilit-a en el mecanisme di&erencial dun cot(e' Est &ormat "er a!uests elements: ++++++++++ i carcassa: &ormen un bloc i giren con#untament' >inKons ++++++++++++: sn dos i estan units solid riament als paliers' >inKons ++++++++++++; tamb) sn dos$ "erI a!uests "oden girar$ #a sigui lliurement sobre els ei(os "ortasat*l@lits o con#untament i arrossegats amb la corona i la carcassa' Tot a!uest con#unt delements est situat dintre duna ca"sa i el mo,iment "assa als dos "aliers !ue ,an a les rodes'

29

3ecanismes de transmissi del mo,iment

2<

3ecanismes de transmissi del mo,iment

EXE/7I7ID
1. Uusti&ica "er !u* els ob#ectes segLents no sn m !uines$ tot i !ue ens satis&an di,erses necessitats' /n abric$ la cartera dTanar a escola$ una cadira i un "lat' 2. Anomena dos o tres mecanismes !ue coneguis i e("lican la &unci' 3. Digues !uin ti"us de transmissi utilit-aries en els casos segLents: aD Des de larbre de sortida dun motor el*ctric "etit al daccionament dun ,entilador' bD Des dun arbre motor al tambor on es cargola el cable duna grua' cD Des dun arbre motor a un altre !ue ha de &er molta &or.a$ situat a una certa dist ncia' dD Entre dos arbres dun can,i de mar(es' 4. Guins sn els a,antatges i els incon,enients de la transmissi "er "olitges+ !. Enumera els elements !ue &ormen el mecanisme "iny%cremallera i e("licaTn la &unci' ". En !u* es di&erencia un mecanisme de transmissi dTun de trans&ormaci de mo,iment+ #. Ker !u* el mecanisme "iny%cremallera )s re,ersible+ M. Obser,a la lle,a i e("lica "er !u* el seguidor es mant) sem"re en contacte amb la lle,a' N. Fa lle,a$ )s un mecanisme re,ersible+ Saona la res"osta' 1C. Fa biela%maneta$ )s un mecanisme re,ersible+ Saona la res"osta' 11. Indica el sentit de cada una dTa!uestes "olitges

26

3ecanismes de transmissi del mo,iment

12. Indica si a!uests engranatges "oden girar o no' Indica el sentit de gir dTa!uells !ue "oden girar'

13. Selaciona el s>mbol amb el ti"us dengranatge:

2N

3ecanismes de transmissi del mo,iment

EXE/7I7ID DE >/O7TI7B
1. Calcula la ,elocitat angular dTuna "olit#a de 37 cm de di metre si re" el mo,iment a tra,)s dTuna corda !ue "assa "er una roda acanalada de 2< cm de di metre i !ue gira a 277 rad/s' 1s un sistema reductor o multi"licador+ 2. Determina el radi !ue ha de tenir una "olit#a !ue gira a <7 rad/s i !ue en &a girar una altra de radi : cm a 2<7 rad/s a tra,)s dTuna corret#a' 1s un sistema reductor o multi"licador+ 3. En una transmissi de "olitges la motriu gira a n2 4 57 sO2 i la conduHda a n5 4 277 sO2' Guina )s la relaci de la transmissi+ 4. En una transmissi "er "olitges$ la motriu t) 5<7 mm de M i la conduHda N<7' Si la motriu gira a ?77 minO2$ !uina ser la &re!L*ncia de rotaci de la conduHda+ !. Guantes dents ha de tenir una roda dentada !ue gira a 97 rad/s i engrana amb una altra roda dentada amb 67 dents i ,elocitat de gir 27 rad/s+ ". Si el "iny dT un engranatge t) 57 dents i la roda granen t) 97: Guina )s la relaci de transmissi+ A !uina ,elocitat gira el "iny si lTaltra roda gira a 377 r"m+ #. En una transmissi "er engranatges$ la roda conductora t) 2: dents i la conduHda$ <:' Determineu la ,elocitat de rotaci i la relaci de reducci si la roda motriu gira a 2 <77 minO2' M. Calcula la ,elocitat de rotaci de lengranatge 2 i la relaci de transmissi entre els engranatges 2 i 5' N. Considera dos engranatges rectes amb -2 4 25 dents i -5 4 67 dents' Si ;2 4 97 rad/s$ a !uina ,elocitat angular gira lTaltre engranatge+ Vi ha can,i en el sentit de gir del segon engranatge+ 1C. En una bicicleta el "lat t) <9 dents i el "iny 26' Si &as 67 "edalades cada minut: A !uina ,elocitat gira la roda+ Calcula la ,elocitat amb !u* a,an.a la bicicleta en Wm/h si el radi de la roda &a 37 cm' 11. Calcula la ,elocitat de rotaci del darrer engranatge CnBm' 9D dTun tren dTengranatges en el !ual el "rimer gira a 57 rad/s i -2 4 97$ -5 4 57$ -3 4 37 i -9 4 2<$ si el nBm' 5 i nBm' 3 estan muntats sobre el matei( ei(' El sistema )s reductor o multi"licador+ El sentit de gir de la roda nBm' 9 )s igual !ue el de la nBm' 2+

/EHF/P

2:

3ecanismes de transmissi del mo,iment

1. En els dibui(os de la &i gura$ la roda motriu )s la de les!uerra' Escriu en !uin cas es "roduei( multi"licaci$ reducci o es mant) el mo,iment a la roda conduHda'

2. En una transmissi "er corret#a la "olit#a motriu t) un di metre D2 4 277 mm i la "olit#a conduHda D5 4 9<7 mm' Ker cada ,olta de la motriu !uantes en dna la conduHda+

3. En una transmissi "er engranatges el motriu t) -2455 dents i el conduHt -54NN' Si la roda conduHda ha donat N ,oltes !uantes nha ha,er donat la motriu+ aD 3$< bD 59$< cD 22 dD 33

4. /n engranatge t) N5 dents i engrana amb un altre !ue en t) 59' Si el "rimer dona 2/3 de ,olta !uantes en &a el segon+ 2$ 5$ 3 o 25+ !. En el mecanismes de la &igura$ !uina ser entre els engranatges 2 i 5 + la relaci de transmissi i2%5

". En !uin dels tres casos "u#ar costar m)s es&or. "u#ar%lo+

m)s lentament el "es G+ I en !uin cas

#. En una transmissi "er engranatges la relaci de transmissi i2%5 4 7$3' Si la roda motriu gira a n242677 min%2$ !uina ser la ,elocitat de rotaci n2 de la roda conduHda+ aD 2:7 s%2 bD :7 s%2 cD 9:7 min%2 dD Fa b i la c sn certes

2?

3ecanismes de transmissi del mo,iment

B$>'IB7IE 1. Imagina !ue has de construir un rellotge "er "osar al "ati del teu institut' Dis"oses dTun motor el*ctric !ue gira a 97 rad/s i un sistema reductor amb 4 2 / 577 amb un ,is sens &i acoblat a la sortida C-5 4 2D' Guantes dents ha de tenir la roda !ue "orta engan(ada lTagulla dels minuts+ I la de lTagulla de les hores+ 2. Fa &igura re"resenta un muntac rregues' /n motor el*ctric &a girar una roda de di metre 2< cm a 67 rad/s i transmet el mo,iment a una "olit#a de di metre N< cm$ a lTei( de la !ual hi ha un tambor !ue$ en girar$ enrotlla la corda i ai(eca la c rrega' Calcula la relaci de transmissi del sistema' Si el cilindre sobre el !ual sTenrotlla la corda t) un di metre de 57 cm$ a !uina ,elocitat "u#a la cai(a+ 3. Calcula la relaci de transmissi del cargol sense &i dTuna guitarra si la roda t) 25 dents i el cargol )s dTuna entrada de rosca' Guina &unci t) a!uest mecanisme a la guitarra+ 4. /n con de "olitges )s &ormat "er tres "olitges de 2<7$ 5<7 i 3<7 mm de M$ !ue enllacen amb un con id*ntic "erI in,ertit' Determineu les tres relacions de transmissi "ossibles' !. Ca" a on es des"la.ar la cremallera$ a la dreta o a les!uerra+

57

3ecanismes de transmissi del mo,iment

". Assenyala ca" on es des"la.aran les cremalleres$ si lengranatge marcat amb el nBmero 2 es mou en el sentit indicat'

QEID /E'B7IFNBDED
;;;'mhe'es/secundaria/tecnologia htt"://iescastellotecno3'blogs"ot'com/5727/76/mecanismes%de%transmissio%del%mo,iment'html htt"://;;;'edu36<'cat/eso/muds/tecnologia/"roblemes/transmissio/transmissio0e'htm htt"://;;;'edu36<'cat/eso/muds/tecnologia/"roblemes/trans&ormacio/trans&ormacio'htm htt"://;;;'edu'(unta'es/contidos/"remios/"5779/b/mecanismos/ htt"://;;;'libros,i,os'net/smtc/homeTC'as"+TemaCla,e42253 htt"://"ersonales'ya'com/#dellunde/ htt"://;;;'slideshare'net/loren-o#orge/mecanismes htt"://;;;'slideshare'net/mestecno/m!uines%sim"les%i%mecanismes htt"://;;;'mnactec'cat/Xeduca/mecanismes'"h"+a4els0mecanismes0conce"tes0b JC3JA7sics htt"://;;;'digital%te(t'com/muestra0ca"itulos/5727/te65c'html htt"://contenidos'educare('es/mci/577N/2</mecanismos3eso'html

52