HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

LOMBA RANCANG BANGUN JEMBATAN KE-5 Innovation Bridge Design Competition

Tingkat SMA/SMK/MA/sederajat Se-Jawa Tahun 2013

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

A. Latar Belakang Pesatnya pertumbuhan ekonomi diikuti oleh adanya pembangunan disegala bidang, tak terkecuali pembangunan fisik seperti gedung, jalan dan jembatan. Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan yang berupa lembah, sungai, saluran irigasi, dll. Sebagai infrastruktur dari jaringan jalan, jembatan merupakan bagian dari alat peningkatan aktifitas perekonomian baik dalam skala daerah maupun nasional. Pembangunan jembatan sangat membutuhkan pertimbangan ekonomis, teknis termasuk desain dan metode konstruksinya. Melihat manfaat jembatan dalam transportasi sehari-hari, kami berinisiatif untuk memperkenalkan dunia teknik sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat dengan mengadakan Lomba Rancang Bangun Jembatan. Selain bertujuan memperkenalkan dunia sipil kepada para siswa, acara ini juga merupakan salah satu ajang kreativitas dan kompetisi dalam mendesain dan merencanakan kekuatan sebuah jembatan. Pada tahun 2013 ini, akan diselenggarakan kembali Lomba Rancang Bangun Jembatan (LRBJ) ke-5. Kompetisi ini merupakan rangkaian kegiatan tahunan dari serangkaian acara Civilweek yang dilaksanakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil (HMS) Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. B. Tujuan Tujuan umum yang ingin dicapai dari pelaksanaan kegiatan Lomba Rancang Bangun Jembatan adalah mendorong dan menumbuh-kembangkan kreativitas siswa dalam bidang perancangan dan konstruksi jembatan. Sedangkan tujuan khusus antara lain : 1. Mengenalkan dunia sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat. 2. Memberikan ilmu serta wawasan seperti motivasi, edukasi, dan kompetisi serta perkembangan pembangunan kepada siswa. 3. Memberi kesempatan kepada siswa untuk menunjukkan kreasi dan inovasi dalam mengembangkan ilmu konstruksi untuk menunjang pembangunan infrastruktur yang lebih baik di Indonesia. 4. Membuat pemodelan suatu jembatan yang nantinya akan dinilai kekuatannya, estetika dan metoda perakitannya.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

C. Tema Nama dan tema kegiatan yang akan dilaksanakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta adalah : Lomba Rancang Bangun Jembatan ke 5 ( Innovation Bridge Design Competition ) D. Metode Pelaksanaan Kegiatan lomba rancang jembatan ini merupakan suatu rangkaian dalam proses membangun suatu jembatan. Lomba ini terdiri dari tahap perancangan dan konstruksi di arena lomba untuk merancang suatu model / prototipe jembatan hingga proses pengujian model jembatan itu sendiri. Sistem perlombaan yang dipilih adalah sebagai berikut: 1. Setiap tim dari sekolah beranggotakan 4 (empat) orang terdiri dari 3 (tiga) siswa dan 1 (satu) guru pembimbing. 2. Setiap tim peserta membuat sebuah proposal teknis mengenai model jembatan yang akan di rancang di arena perlombaan. 3. Pembuatan jembatan secara bersama-sama dengan anggota tim lainnya, dengan alokasi waktu pembuatan jembatan ditetapkan selama 270 menit / 4,5 jam (lihat jadwal kegiatan) dan dilaksanakan di lokasi yang sudah ditetapkan oleh panitia. 4. Untuk babak penyisihan akan diambil 10 besar dari seluruh tim peserta yang mengikuti lomba, kemudian diikutsertakan ke babak Grand final untuk selanjutnya diseleksi dan ditentukan juara 3 besar sesuai perolehan nilai tertinggi masingmasing tim peserta.

E. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Waktu dan tempat pelaksanaan LRBJ ke-5 yaitu sebagai berikut: 1. Technical Meeting Hari / tanggal : Sabtu, 28 September 2013 Waktu : Pukul 10.00 WIB s/d Selesai Tempat : Ruang 202 / Ruang Multimedia Lantai 2 Gd.4 Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta. 2. Babak Penyisihan Hari / tanggal : Sabtu, 5 Oktober 2013 Waktu : Pukul 07.00 WIB s/d Selesai Tempat : Student Center, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

3. Grand Final Hari / tanggal : Sabtu, 12 Oktober 2013 Waktu : (menyesuaikan dari pihak Closing) Tempat : Solo Paragon Mall Jl. Yosodipuro No. 133 Manahan, Banjarsari, Surakarta. F. Peserta Persyaratan peserta adalah sebagai berikut: 1. Peserta adalah siswa/siswi dari seluruh SMA/SMK/MA/sederajat se-Jawa. 2. Tiap sekolah mengirimkan tim peserta yang yang beranggotakan 4 (empat) orang terdiri dari 3 (tiga) orang siswa disertai 1 (satu) guru pembimbing. Tiap sekolah diperbolekan mengirimkan lebih dari satu tim dengan satu guru pembimbing yang sama sebagai perwakilan sekolah tersebut. 3. Selama jadwal perlombaan, peserta lomba memakai seragam yang menunjukkan identitas dari sekolah masing-masing. G. Pendaftaran 1. Pendaftaran dilakukan paling lambat sampai tanggal 20 september 2013, dengan biaya pendaftaran Rp 100.000,00 (seratus dua puluh ribu rupiah) / tim. 2. Pembayaran dapat dibayarkan secara langsung kepada panitia lomba ke Sekertariat Himpunan Mahasiswa Sipil, atau transfer via Bank Mandiri dengan nomor rekening 1380010369226 atas nama Anisa Satrianingtyas Indraswari. 3. Pada saat pendaftaran tim peserta mengirimkan: a) Formulir pendaftaran (Terlampir). b) Fotocopy / Scan Kartu Tanda Pelajar yang masih berlaku. c) Fotocopy / Scan Bukti transfer pembayaran (untuk via transfer Bank). 4. Berkas pendaftaran dapat diserahkan secara langsung kepada panitia lomba ke Sekertariat Himpunan Mahasiswa Sipil, atau via email ke alamat civilweekuns2013@gmail.com . 5. Pengiriman berkas-berkas pendaftaran diterima oleh panitia paling lambat tanggal 20 september 2013 pukul 16.00 WIB. 6. Formulir pendaftaran, sistematika proposal, syarat dan ketentuan perlombaan dapat dilihat dan diunduh di civilweekuns2013.com . 7. Setelah melakukan pendaftaran diatas, setiap tim peserta diwajibkan untuk konfirmasi kepada panitia penyelenggara lomba melalui / via SMS dengan format sbb: LRBJ ke-5 2013_Sekolah asal(instansi)_Nama tim peserta_Nama ketua tim peserta.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Dikirimkan ke: 082177507240 ( Reza Satria Warman) 085642422573 ( M. Fauzan Ramadhani) 8. Alamat Sekertariat: Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil Jurusan Teknik Sipil Gedung 5 Lantai 1 Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta Jl. Ir. Sutami 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

H. Sistem Perlombaan 1. Tim peserta sebelumnya membuat sebuah proposal teknis sesuai sistematika (terlampir) yang ditetapkan oleh panitia. 2. Setiap tim peserta yang berlomba di arena perlombaan, disiapkan suatu area dengan batas yang ditetapkan oleh panitia. 3. Beberapa tim peserta diarena perlombaan akan didampingi dan diawasi oleh seorang LO dari anggota panitia perlombaan, 1 LO mendampingi 5 tim. 4. Ketika perlombaan dimulai peserta diperbolehkan menanyakan hal-hal yang sekiranya kurang dimengerti mengenai kegiatan perlombaan kepada LO yang sudah dibagi dan diberikan tugas masing-masing untuk mewakili beberapa tim dalam acara perlombaan. 5. Tim peserta membuat model jembatan dilokasi lomba secara bersama-sama, sesuai dengan proposal yang dibuat sebelumnya. 6. Alokasi waktu pembuatan model jembatan adalah 270 menit (4,5 jam) bersih tanpa jeda / istirahat. 7. Setelah waktu pembuatan berakhir dan jembatan telah selesai dibuat, maka 3 jam setelah pembuatan, langsung dilakukan pengujian pembebanan awal seberat 10 kg. 8. Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya dilakukan penambahan beban setiap 5 detik. 9. Apabila saat pengujian di babak penyisihan jembatan patah/roboh sebelum atau ketika pembebanan awal seberat 10 kg, maka secara otomatis tim peserta pembuat jembatan tersebut dianggap telah gugur dan tidak dapat melanjutkan perlombaan. 10. Pada babak penyisihan, dari keseluruhan tim peserta yang mengikuti lomba akan diseleksi dan diambil 10 besar. 11. Tim peserta yang terpilih sebagai 10 besar, selanjutnya akan mengikuti kompetisi di babak Grand final. 12. Di babak Grand final tim peserta mempresentasikan hasil karyanya dan dilanjutkan dengan pengujian jembatan dengan pembebanan maksimum hingga 65 kg.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

13. Dari seluruh tim peserta yang mengikuti kompetisi di babak Grand final selanjutnyan diseleksi dan ditetapkan juara 3 besar sesuai dengan perolehan nilai tertinggi. I. Kriteria Seleksi

1. Seleksi untuk babak penyisihan: a) b) c) d) e) f) g) Penilaian awal dari sistematika penyusunan proposal. Penilaian efisiensi waktu saat pembuatan jembatan. Penilaian efisiensi bahan (berat jembatan maksimum) yang disyaratkan. Penilaian kesesuaian pembuatan jembatan dengan syarat yang ditentukan. Penilaian estetika termasuk konstruksi perancangan jembatan. Pengujian tahap pertama yaitu pembebanan awal jembatan sebesar 10 kg. Dari seluruh tim peserta yang mengikuti lomba, kemudian diseleksi kemudian diambil 10 besar, dan selanjutnya akan menguikuti kompetisi di babak Grand final.

2. Seleksi pada acara Grand Final: a) Peserta diberi waktu # menit untuk memberikan penjelasan singkat secara umum yang mampu mewakili isi proposal dan jembatan yang telah dibuat. b) Pengujian tahap pertama yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model jembatan, maksimal pembebanan yaitu 65 kg. c) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang diperoleh.

J.

Sistematika Proposal

Proposal disusun sesuai aturan / format yang telah ditentukan oleh panitia. Proposal dijilid soft cover (format lihat Lampiran) dengan warna sampul BIRU MUDA.

K. Fasilitas dari Panitia Panitia selama perlombaan hanya menyediakan: 1. Arena / lokasi pembuatan jembatan dengan batas tertentu yang ditentukan oleh panitia. 2. Bahan utama pembuatan jembatan (stick). 3. Konsumsi selama pelaksanaan lomba rancang jembatan. 4. Bantuan akomodasi dan beberapa informasi (alternatif) mengenai penginapan bagi peserta yang membutuhkan tempat bermalam selama perlombaan.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

L. Hadiah Pemenang Juara I Juara II Juara III : : : Rp 3.000.000,00 + Sertifikat + Maskot Rp 1.500.000,00 + Sertifikat + Maskot Rp 1.000.000,00 + Sertifikat + Maskot

M. Penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 ini diselenggarakan oleh:

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

N. Jadwal Kegiatan Jadwal kegiatan Lomba Rancang Bangun Jembatan Ke-5 Tahun 2013 1. Technical Meeting Hari / tanggal : Sabtu, 28 September 2013 Tempat : Ruang 202 / Ruang Multimedia Lantai 2 Gd.4 Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta. Susunan Acara 10.00 10.30 10.30 11.00 11.00 11.30 11.30 13.00 13.00 14.00 14.00 15.00 15.00 16.00 2. Babak Penyisihan Hari / tanggal : Sabtu, 5 Oktober 2013 Tempat : Student Center Universitas Sebelas Maret, Surakarta. Susunan Acara 06.30 07.00 07.00 08.00 08.00 08.30 08.30 13.00 13.00 14.00 14.00 15.00 15.00 16.00 16.00 17.30 17.30 18.00 : Persiapan Registrasi Sambutan Pembuatan Jembatan ISHOMA Pengukuran dan Penimbangan Jembatan ISHOMA Pengujian jembatan (beban awal 10 kg) Pengumuman 10 besar Selesai : Persiapan Registrasi Sambutan Penjelasan Peraturan Lomba dan lain-lain ISHOMA Penjelasan Singkat dari Peserta tentang Proposal Selesai

1. Grand Final Hari/Tanggal Tempat pelaksanaan : Sabtu, 12 Oktober 2013 : Solo Grand Mall Jalan Slamet Riyadi 273, Surakarta.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Susunan Acara 15.00 15.30 15.30 16.30 16.45 18.00 18.00 18.30 18.30 19.45 20.30 20.50 20.50 21.15

: Persiapan Registrasi Pengujian jembatan sesi 1 (beban max. 65 kg) ISHOMA Pengujian jembatan sesi 2 (beban max. 65 kg) Pengumuman juara 3 besar Selesai

NB: Jadwal acara sewaktu-waktu dapat berubah sesuai keputusan panitia penyelenggara.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Lampiran Petunjuk Penulisan Proposal Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 Tahun 2013

Proposal LRBJ ke-5 tahun 2013 diketik pada kertas ukuran A4 (297 x 210 mm), font Times New Roman spasi 1,5 pitch, dengan margin kiri 4 cm, kanan 3 cm, atas 3 cm dan bawah 3 cm dan dijilid soft cover dengan warna sampul BIRU MUDA. Selain form 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, dan 2B, dalam Proposal (termasuk header, footer, kertas pembatas, gambar kerja, dan layout) DILARANG mencantumkan secara eksplisit maupun implisit dari nama sekolah, logo sekolah, akronim sekolah, alamat atau lokasi dari sekolah asal peserta. Ketidak jelasan panduan dapat ditanyakan ke panitia penyelenggara.

Format Proposal LRBJ ke-5 tahun 2013, disusun dalam 2 bagian yaitu sebagai berikut: 1. Bagian 1: Berisi Data Penyusun Proposal Data Tim Penyusun Proposal (Format 1A s.d. 1D) terdiri dari: a) Judul (Format 1A); b) Data Diri Peserta (Format 1B); c) Pengesahan (Format 1C); d) Pernyataan keikutsertaan dalam LRBJ ke-4 tahun 2012 (Format 1D). 2. Bagian 2: Berisi Isi Proposal Isi Proposal sebagai berikut: Lembar Depan (Format 2A) Bab I. Pendahuluan Dasar Teori Pembuatan Model Jembatan Bab II. Desain Prototipe / Model Jembatan a) Nama Jembatan (nama dan filosofi jembatan yang dibuat) b) Kriteria Perancangan (material, peralatan yang dipakai, estimasi beban, dan mekanisme perancangan) c) Modelisasi Struktur (komponen struktur yang ada pada jembatan)

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Bab III. Metode Perancangan Model Jembatan Peserta menyampaikan metode, sistematika / urutan teknis dalam pembuatan model jembatan. Bab VI. Perencanaan Model Jembatan Meliputi jumlah bahan yang diperlukan, Rencana Anggaran Biaya pembuatan model jembatan dan estimasi kuat tekan maksimum yang mampu ditahan oleh jembatan. Bab VII. Penutup

Lampiran : Gambar tampak model jembatan (tampak atas, bawah, samping kanan dan kiri) Gambar detail model jembatan (ukuran, sambungan dan lain-lain) Form Penilaian Proposal (Format 2B)

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

(Format 1A)

Proposal Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 Tahun 2013

Nama Tim Nama Jembatan

Logo Sekolah Asal

Nama Sekolah Asal Tahun

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Lampiran Format Berkas Pendaftaran Tim Peserta Lomba LRBJ ke-5 Tahun 2013 FORMULIR PENDAFTARAN DATA DIRI TIM PESERTA Nama Tim Nama Jembatan Sekolah Alamat Sekolah Telepon Faksimile E-mail Guru Pembimbing Nama Lengkap NIP TTL Alamat rumah Telepon/HP E-mail Peserta 1 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP Peserta 2 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP Peserta 3 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :

Foto ditempel

Foto ditempel

Foto ditempel

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

LAMPIRAN KARTU PELAJAR

PESERTA 1

PESERTA 2

PESERTA 3

LAMPIRAN BUKTI PEMBAYARAN

SCAN BUKTI PEMBAYARAN BANK

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

(Format 1C)

HALAMAN PENGESAHAN PESERTA LRBJ KE-5 Tahun 2013

1. Nama Tim 2. Nama Jembatan 3. Nama Sekolah Asal 4. Nama Guru Pembimbing 5. Nama Anggota Tim 1). Nama / NIS 2). Nama / NIS 3). Nama / NIS 6. Alamat Sekolah Asal Telepon Faksimile E-mail

: : : : : : : : : : : :

............ , .................... 2013 Mengetahui Guru pembimbing Ketua Tim Peserta

(..............................) NIP.

(.............................) NIS.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

(Format 1D) SURAT PERNYATAAN Yang bertanda tangan dibawah ini, Nama Tim Institusi Sekolah Asal Alamat Sekolah Asal Nama Guru Pembimbing NIP/TTL Anggota Tim 1. Nama NIS 2. Nama NIS 3. Nama NIS

: : : : : : : : : : : :

Dengan ini menyatakan bahwa: 1. Mematuhi dan melaksanakan panduan Lomba Rancang Bangun Jembatan Ke-5 Tahun 2013; 2. Menjaga kebersihan dan ketertiban selama pelaksanaan perlombaan; dan 3. Mematuhi segala peraturan yang dibuat oleh panitia Lomba Rancang Bangun Jembatan Ke-5 Tahun 2013. Demikian pernyataan ini kami buat secara sadar dan tanpa adanya tekanan dari pihak lain. ............... , ...................... 2013 Yang membuat pernyataan, Mengetahui Guru pembimbing Ketua Tim Peserta

(..............................) NIP.

(.............................) NIS.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

(Format 2A)

Proposal Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 Tahun 2013

Nama Tim

Logo Sekolah Asal

Nama Sekolah Asal Tahun

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

(Format 2B)

LEMBAR PENILAIAN PROPOSAL

Berdasarkan Peraturan Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 Tahun 2013, panitia telah mengevaluasi proposal dari: No. Pendaftar Nama Tim Nama Jembatan Sekolah Asal Alamat Sekolah Asal : : : : :

Dengan uraian nilai evaluasi berikut: Total Nilai : 1. Laporan Perancangan (Desain Prototipe Jembatan, Metode Perancangan Model Jembatan dan Perencanaan Model Jembatan) : x 0,30 2. Gambar Detail : ... x 0,20 3. Estetika Desain Jembatan : ... x 0,20 4. Perancangan model jembatan (Daftar material, Daftar peralatan, Jumlah bahan yang digunakan dan lain lain) : ... x 0,15 5. Pelaksanaan (Kesesuaian dengan model yang dibuat) : ... x 0,15

Total Nilai

: ..................

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Lampiran Format Berkas Pendaftaran Tim Peserta Lomba LRBJ ke-5 Tahun 2013 DATA DIRI TIM PESERTA Nama Tim Nama Jembatan Sekolah Alamat Sekolah Telepon Faksimile E-mail Guru Pembimbing Nama Lengkap NIP TTL Alamat rumah Telepon/HP E-mail Peserta 1 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP Peserta 2 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP Peserta 3 Nama Lengkap NIS TTL Alamat rumah Telepon/HP : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Foto ditempel

Foto ditempel

Foto ditempel

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Lampiran Peraturan Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 Tahun 2013 BAB I KETENTUAN UMUM Pasal 1 a) Jembatan yang dirancang adalah model jembatan yang terbuat hanya dari bahan utama stick es serta lem sebagai perekatnya. b) Model jembatan adalah prototipe jembatan yang dibuat lebih kecil dari ukuran jembatan sebenarnya. c) Panjang jembatan adalah jarak yang diukur mengikuti garis tengah / sumbu jembatan, mulai dari ujung kantilever satu dengan ujung kantilever lainnya. d) Kantilever adalah perpanjangan lantai jembatan diukur setelah pondasi jembatan ke arah sisi luar. e) Lantai jembatan adalah seluruh lebar bagian jembatan yang digunakan untuk lalu lintas kendaraan. f) Pondasi jembatan adalah struktur bagian bawah jembatan yang berfungsi menopang jembatan dari beban yang diterima oleh jembatan. g) Penilaian/seleksi adalah kegiatan penilaian/seleksi terhadap hasil rancangan peserta lomba berdasarkan kriteria-kriteria yang ditetapkan. h) Peserta lomba rancang jembatan adalah seluruh siswa SMA/SMK/MA/sederajat seJawa. i) Juri penilai adalah dewan juri yang diberi tugas secara sah oleh ketua panitia penyelenggara untuk melakukan penilaian terhadap hasil rancangan peserta lomba. j) Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 tahun 2013 merupakan salah satu acara yang tergabung dalam satu rangkaian acara Civilweek 2013. k) Penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 tahun 2013 adalah Himpunan Mahasiswa Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. l) Panitia penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 tahun 2013 adalah mahasiswa jurusan Teknik Sipil aktif yang ditunjuk secara sah oleh ketua pelaksana kegiatan Civilweek 2013.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

BAB II TEMA, FUNGSI DAN TUJUAN Pasal 2 Lomba tahun ini bernama : Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 .

Pasal 3 Pada LRBJ ke-5 ini dipilih tema : Innovation Bridge Design Competition Pasal 4 Lomba Rancang Bangun Jembatan sebagai sarana pengembangan kreativitas siswa dan pembentukan watak cinta teknologi dalam rangka mencerdaskan bangsa dan mengembangkan potensi: a) Kreativitas siswa dalam bidang perancangan jembatan. b) Rancang bangun sebagai bentuk aplikasi dari ilmu dasar dan teknologi dalam rangka menghasilkan suatu perangkat dan sistem yang sangat dibutuhkan masyarakat. c) Kepekaan siswa dalam bidang pengembangan bidang teknologi jembatan. d) Mengenalkan dunia sipil kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat. e) Budaya kompetisi berbasis IPTEKS di tingkat lingkungan pelajar. f) Budaya etnik daerah yang berwawasan Indonesia melalui estetika bentuk jembatan. g) Memberi kesempatan kepada siswa untuk menunjukkan kreasi dan inovasi dalam mengembangkan ilmu konstruksi untuk menunjang pembangunan infrastruktur yang lebih baik di Indonesia.

BAB III TECHNICAL MEETING Pasal 5 a) Tiap kelompok wajib mengirimkan perwakilan untuk menghadiri Technical Meeting maksimal dua orang (ketua kelompok dan guru pembimbing). b) Apabila peserta tidak dapat menghadiri Technical Meeting dapat diwakilkan oleh guru pembimbing atau pihak sekolah yang sama.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

BAB IV PENYELENGGARAAN DAN PELAKSANAAN LOMBA Pasal 5 a) Penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 tahun 2013 adalah Himpunan Mahasiswa Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. b) Panitia penyelenggara Lomba Rancang Bangun Jembatan ke-5 tahun 2013 adalah mahasiswa jurusan Teknik Sipil aktif yang ditunjuk secara sah oleh ketua pelaksana kegiatan Civilweek 2013.

Alamat : Alamat Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia Tempat dan Waktu Pelaksanaan

LRBJ ke-5 dilaksanakan pada hari Sabtu, tanggal 28 September 2013, 5 dan 12 Oktober 2013 bertempat di Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta dan Solo Paragon Mall.

BAB V KETENTUAN TEKNIS PELAKSANAAN LOMBA

Bagian Pertama Peserta Lomba Pasal 6 a) Peserta adalah siswa/siswi dari seluruh SMA/SMK/MA/sederajat se-Jawa. b) Tiap sekolah mengirimkan tim peserta yang yang beranggotakan 4 (empat) orang terdiri dari 3 (tiga) orang siswa disertai 1 (satu) guru pembimbing. Tiap sekolah diperbolekan mengirimkan lebih dari satu tim dengan satu guru pembimbing yang sama sebagai perwakilan sekolah tersebut.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

c) Selama jadwal perlombaan, peserta lomba memakai pakaian (seragam) sopan dan bersepatu yang menunjukkan identitas dari sekolah masing-masing. Bagian Kedua Pelaksanaan Lomba Pasal 7 a) Peserta sebelumnya merancang proposal teknis sesuai sistematika yang ditetapkan oleh panitia. b) Sebelum memasuki arena perlombaan tim peserta melakukan registrasi ulang. Beberapa perlengkapan yang harus dibawa saat registrasi ulang, antara lain: 1. Proposal ( 3 Rangkap) 2. Kartu Tanda Pelajar / identitas yang masih berlaku (asli) 3. Bukti Pembayaran (asli) c) Proposal hasil rancangan dibawa oleh tim peserta sebagai acuan ketika membuat jembataan dilokasi pembuatan yang telah ditentukan oleh panitia. d) Setiap tim peserta yang berlomba di arena perlombaan, disiapkan suatu area dengan batas yang ditetapkan oleh panitia. e) Beberapa tim peserta diarena perlombaan akan didampingi dan diawasi oleh seorang LO dari anggota panitia perlombaan. f) Ketika perlombaan dimulai peserta diperbolehkan menanyakan hal-hal yang sekiranya kurang dimengerti mengenai kegiatan perlombaan kepada LO yang sudah dibagi dan diberikan tugas masing-masing untuk mewakili beberapa tim dalam acara perlombaan. g) Tim peserta membuat model jembatan dilokasi lomba secara bersama-sama, sesuai dengan rancangan proposal yang dibuat oleh peserta sebelumnya. h) Guru pembimbing diperbolehkan secara tidak langsung membantu peserta lomba di arena perlombaan ketika perlombaan berlangsung. (sekedar memberikan instruksi kepada peserta lomba) i) Guru pembimbing tidak diperbolehkan secara langsung membantu peserta lomba dalam hal pembuatan jembatan di arena perlombaan ketika perlombaan berlangsung. j) Alokasi waktu pembuatan model jembatan adalah 270 menit (4,5 jam) bersih tanpa jeda / istirahat. k) Setelah waktu pembuatan berakhir dan jembatan telah selesai dibuat, maka 3 jam setelah pembuatan langsung dilakukan pengujian pembebanan awal seberat 10 kg. l) Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya , dimana dilakukan penambahan beban setiap 5 detik.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

m) Apabila saat pengujian di babak penyisihan jembatan patah/roboh sebelum atau ketika pembebanan awal seberat 10 kg, maka secara otomatis tim peserta pembuat jembatan tersebut dianggap telah gugur dan tidak dapat melanjutkan pertandingan. n) Jembatan dikatakan patah / roboh jika terdengar jelas bunyi retakan pada tubuh jembatan, atau jembatan secara jelas patah menjadi dua bagian atau lebih, dan secara otomatis beban terakhir yang diberikan merupakan beban maksimum yang tercatat mampu ditahan oleh jembatan tersebut. o) Pada babak penyisihan, dari keseluruhan tim peserta yang mengikuti lomba akan diseleksi dan diambil 10 besar. p) Tim peserta yang terpilih sebagai 10 besar, selanjutnya akan mengikuti kompetisi di babak Grand final. q) Sebelum mengikuti kompetisi di babak Grand final tim peserta melakukan registrasi. Beberapa perlengkapan yang harus dibawa saat registrasi, antara lain: 1. Kartu Tanda Pelajar / identitas yang masih berlaku (asli) r) Di babak Grand Final setiap tim peserta memberikan penjelasan singkat secara umum hasil karyanya sejelas mungkin dengan alokasi waktu setiap tim peserta maksimal 5 menit. s) Pengujian tahap kedua yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model jembatan, maksimal pembebanan hingga 65 kg. t) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang diperoleh. u) Di babak Grand final tim peserta memberikan penjelasan singkat secara umum hasil karyanya dan dilanjutkan dengan pengujian jembatan dengan pembebanan maksimum hingga 65 kg. v) Dari seluruh tim peserta yang mengikuti kompetisi di babak Grand final selanjutnyan diseleksi dan ditetapkan juara 3 besar sesuai dengan perolehan nilai tertinggi yang diperoleh. w) Kebersian lokasi/arena lomba dan keterlambatan peserta merupakan resiko yang harus ditanggung sendiri, panitia tidak memberikan tambahan toleransi waktu bagi peserta yang datang terlambat.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Bagian Ketiga Kriteria Seleksi Pasal 8 1. Seleksi untuk babak penyisihan: a) b) c) d) e) f) g) Penilaian awal dari sistematika penyusunan proposal. Penilaian efisiensi waktu saat pembuatan jembatan. Penilaian efisiensi bahan (berat jembatan maksimum) yang disyaratkan. Penilaian kesesuaian pembuatan jembatan dengan syarat yang ditentukan. Penilaian estetika termasuk konstruksi perancangan jembatan. Pengujian tahap pertama yaitu pembebanan awal jembatan sebesar 10 kg. Dari seluruh tim peserta yang mengikuti lomba, kemudian diseleksi kemudian diambil 10 besar, dan selanjutnya akan menguikuti kompetisi di babak Grand final.

2. Seleksi pada acara Grand Final: a) Pengujian tahap kedua yaitu pembebanan secara bertahap pada setiap model jembatan, maksimal pembebanan yaitu 65 kg. b) Dari 10 tim peserta di babak Grand Final, selanjutnya dilakukan seleksi dan ditentukan juara 3 besar sesuai dengan perolehan komulatif nilai tertinggi yang diperoleh. Bagian Keempat Kriteria Penilaian Pasal 9 Unsur-Unsur Penilaian untuk penetapan pemenang mencakup: Proposal Pelaksanaan - Waktu pelaksanaan - Kesesuaian syarat - Berat jembatan - Estetika - Kekokohan jembatan : 15% : 85% ; terdiri dari: : 10% : 15% : 15% : 15% : 30%

Dengan keterangan sebagai berikut: a) Waktu pelaksanaan konstruksi tidak boleh melampaui batas waktu maksimum yaitu 270 menit / 4,5 jam. Semakin cepat waktu pembuatan, maka semakin tinggi nilai yang didapatkan pada penilaian lama waktu yang diperlukan peserta lomba.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

b) Kesesuaian dengan syarat meliputi kesesuaian dimensi, bahan, dan struktur dasar yang sudah di tetapkan diperaturan lomba. c) Berat jembatan tidak boleh melampaui berat maksimum (maksimum 400 gram), jika berat jembatan melebihi berat maksimum maka nilai akan dikurangi. d) Estetika, meliputi keindahan bentuk, kelengkapan komponen dan kesesuaian dengan perancangan teknis jembatan. Kontruksi jembatan harus realistis sebagaimana layaknya konstruksi jembatan yang sebenarnya. e) Kekokohan jembatan meliputi kemampuan jembatan menahan beban yang diberikan, beban maksimum yaitu 65 kg.

Bagian Kelima Spesifikasi Teknis Model Jembatan Pasal 10 a) Dimensi dan aturan model jembatan adalah sbb : a. Panjang jembatan 75 2 cm b. Lebar lantai / jalan Jembatan 10cm 2 cm c. Jarak antar pondasi jembatan 35cm 2 cm d. Tinggi pondasi jembatan 10 2 cm e. Panjang Kantilever 10cm 2 cm f. Berat maksimum jembatan yaitu 400 gram g. Tinggi struktur jembatan disesuaikan dengan desain tiap tim peserta (sesuai estetika) , dihitung dari atas pondasi. h. Struktur pondasi jembatan harus berbentuk kotak segiempat (lihat sketsa gambar). i. Konstruksi lantai jembatan dapat dibuat berlapis maksimal 2 cm. j. Diperbolehkan adanya struktur tiang penyangga pada model jembatan, panjang tiang penyangga sendiri yaitu maksimal 10 cm dari pondasi jembatan ke badan jembatan (lihat sketsa gambar). k. Tidak diperbolehkan menambahkan struktur tiang penyangga dari pondasi jembatan ke bagian kantilever pada jembatan. l. Struktur bagian atas jembatan boleh dibuat bebas dan sekreatif mungkin. NB: berarti toleransi dimensi dalam pembuatan b) Jembatan adalah tipe Jalan Raya (bukan rangka) dengan desain sesuai dengan design awal yang dicantumkan di proposal masing-masing.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

c) Bahan utama pembuatan jembatan (stick) disediakan sepenuhnya oleh panitia penyelenggara dengan kualitas yang sama, dan masing-masing tim peserta memperoleh sebanyak 500 buah stick. d) Peserta tidak diperkenankan membawa stik es krim tambahan. e) Perlengkapan seperti alat potong, lem dan alat bantu perancangan lain yang seperlunya dibutuhkan dalam perlombaan dibawa sendiri oleh tim peserta. f) Panitia tidak menyediakan fasilitas listrik saat perancangan. g) Diusahakan tim peserta menggunakan bahan perekat (lem) dengan kualitas yang baik dan bersifat cepat mengeras/kering ketika dipakai dalam perlombaan (kaitannya dengan waktu pembuatan dan pengujian tahap awal pada jembatan). h) Tidak diperkenankan menggunakan bahan lain (misal: kawat, plat besi, paku, tali nilon, bambu, dll) untuk tambahan perkuatan jembatan selain yang disebutkan oleh panitia di dalam peraturan. i) Jembatan diberi sebuah nama dan ada sebuah penjelasan singkat / filosofi mengenai pemberian nama pada jembatan tersebut. j) Desain jembatan diusahakan semenarik dan sekreatif mungkin sesuai estetika perancangan jembatan yang sebenarnya. k) Apabila desain jembatan yang dibuat tidak sesuai dengan peraturan yang ditetapkan oleh panitia dan tidak sesuai dengan rancangan teknis pada proposal yang dibuat, maka berlaku pengurangan nilai pada sistem penilaian jembatan. l) Pembuatan jembatan hanya menggunakan bahan stik es krim dan lem.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Gambar CONTOH BENTUK MODEL JEMBATAN YANG BENAR Lantai Jembatan

Kantilever

Disesuaikan

Pondasi Jembatan
Maks Maks

Tiang Penyangga

TAMPAK SAMPING Tanpa skala

CONTOH BENTUK MODEL JEMBATAN YANG SALAH

Tali

Tiang Penyangga Kantilever TAMPAK SAMPING Tanpa skala

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Lantai jembatan

10cm Pondasi jembatan

10cm TAMPAK DEPAN Tanpa skala NB : Warna Biru pada contoh bentuk model jembatan wajib ada. Panjang spesifikasi jembatan pada gambar dalam satuan centimeter.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Gambar VISUALISASI CONTOH BENTUK MODEL JEMBATAN

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

Gambar UJI PEMBEBANAN PADA JEMBATAN

Tali penghubung Papan tumpuan Statif Alat uji jembatan

Beban

PEMBEBANAN PADA JEMBATAN Tanpa skala

Urutan pengujian: 1. Meletakkan jembatan yang akan di uji diatas papan tumpuan pada alat uji (seperti gambar). 2. Memasangkan statif beban yang disambung dengan tali penghubung ke tubuh jembatan, pada posisi tengah-tengah jembatan. 3. Mulai memberikan beban pada bawah/ujung statif. 4. Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 5 kg dan seterusnya, dimana dilakukan penambahan beban setiap 5 detik. 5. Jembatan dikatakan patah / roboh jika terdengar jelas bunyi retakan pada tubuh jembatan, atau jembatan secara jelas patah menjadi dua bagian atau lebih, dan secara otomatis beban terakhir yang diberikan merupakan beban maksimum yang tercatat mampu ditahan oleh jembatan tersebut.

HIMPUNAN MAHASISWA SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Sekretariat Gedung V Lantai. 1 Fakultas Teknik Jl. Ir. Sutami no. 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia

HMS FT UNS

BAB V PELANGGARAN DAN DISKUALIFIKASI Pasal 11 a) Juri (tambah juri dan panitia) berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika 30 menit setelah waktu pembuatan jembatan diketahui semua anggota tim peserta atau salah satu peserta termasuk guru pembimbing dari tim tersebut tidak hadir dalam lomba. b) Juri berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika peserta termasuk guru pembimbing dalam satu tim diketahui tidak dari asal/perwakilan sekolah yang sama. c) Juri berhak mendiskualifikasi tim peserta, jika hasil rancangan jembatan diketahui menggunakan bahan yang tidak sesuai dengan yang ditetapkan oleh panitia diperaturan. d) Juri diberi wewenang dan mempunyai hak penuh untuk menilai / mengevaluasi hasil karya peserta. e) Juri berhak memperingatkan sampai mendiskualifikasi peserta jika melanggar ketertiban selama waktu pelaksanaan lomba. f) Keputusan Juri dan panitia tidak dapat diganggu gugat.