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II
2012
Arquitectura
Componente 1 Partida 1,1 Partida 1,2
Instalaciones
Componente 1 Partida 1,1 Partida 1,2
SUB TOTAL
DEFINICION DE COMPONENTES
De tal forma que cada componente sea definido por sus partidas respectivas y necesarias:
Obras Provisionales, Seguridad y Salud UNID Precio Unitario Metrado COSTO PARCIAL
SUB TOTAL
UNID
Precio Unitario
Metrado
COSTO PARCIAL
DEFINICION DE COMPONENTES
De tal forma que cada componente:
ARQUITECTURA
Componente 1 Partida 1,1 Partida 1,2 Componente 2 Partida 2,1 Partida 2,2 Componente n Partida n,1 SUB TOTAL
UNID
Precio Unitario
Metrado
COSTO PARCIAL
DEFINICION DE COMPONENTES
De tal forma que cada componente:
INSTALACIONES
Componente 1 Partida 1,1 Partida 1,2 Componente 2 Partida 2,1 Partida 2,2 Componente n Partida n,1 SUB TOTAL
UNID
Precio Unitario
Metrado
COSTO PARCIAL
PRESUPUESTO RESUMEN
Por Especialidad y por Componentes:
Especialidad
Comp. Obras Provisionales, Seguridad y Salud Arquitectura Estructuras Inst. Sanitarias Inst. Elctricas Sub Total
X1,1
1,j
2,j
Costo Directo: Subtotal Gastos Generales Utilidad Sub total IGV TOTAL PRESUPUESTO
PRESUPUESTO
Presupuesto 2012
COSTOS UNITARIOS
Es el costo de la unidad de una determinada partida de obra. Estn definidos por la sumatoria siguiente:
COSTO UNITARIO =MANO DE OBRA + MATERIALES +EQUIPO/HERRAMIENTAS
Costos 2012
COSTOS DIRECTOS
Costo Unitario
Mano de Obra
Costo h-h
Aporte Unitario
Materiales
Aporte Unitario
Precios
Equipo
Costo h-m
Aporte unitario Herramientas
Costos 2012
RENDIMIENTOS
Para el caso de obras de construccin, el Rendimiento podemos definirlo como la cantidad de trabajo (por (m, m, Kg, m, etc.) que se obtiene de los recursos mano de obra (por cuadrilla) y equipo, por jornada.
Costos 2012
el
Aporte
COSTO DE LA H-H =
As, el empleador debe considerar en su costo el Jornal Bsico, Bonificaciones, Gratificaciones, Asignacin Escolar, Liquidacin; adems de los aportes de Seguro Social, Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo, aportaciones que son de cargo exclusivo del empleador.
BONIFICACION ES
BONIFICACIN UNIFICADA DE CONSTRUCCIN (BUC) BONIFICACIN POR ALTA ESPECIALIZACIN (BAE) BONIFICACIN POR ALTURA BONIFICACIN POR ALTITUD BONIFICACIN POR CONTACTO DIRECTO CON EL AGUA Y AGUAS SERVIDAS BONIFICACIN POR MOVILIDAD ACUMULADA BONIFICACIN POR ESCOLARIDAD ASIGNACIN POR DEFUNCIN (obras > 350 UIT)
SEGUROS OTROS
SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO (SCTR) >250 UIT PLIZA DE SEGURO DE VIDA EsSalud+VIDA
OVEROL (OBRAS > 20 OBREROS) CTS
Su costo de hora-hombre es variable, en muchos expedientes este rango va del 10% al 20% ms, del costo hora-hombre del operario. H-H Cap. = 1.10 a 1.20 H-H Oper.
Mano de Obra 2012
* Aplicable para los trabajadores que laboran en la sierra sobre 3,000 msnm. * Aplicable para los trabajadores que laboran en altura a partir +5mt del segundo nivel (convenio colectivo 2010-2011) * Aplicable para los trabajadores que laboran en los stanos( a partir -5mt o segundo nivel del stano)
CONSIDERACIONAES
Segn D. L. N 727 del 12.11.2001 se excluye del Rgimen de Construccin las obras menores de 50 UIT. Se aplica el rgimen comn.
Con Resolucin Ministerial N 175 del 09.04.1968 se aprueba los rendimientos Mnimos Oficiales de la mano de obra para toda la repblica y para las provincias de Lima y Callao, en jornadas de 8 horas. La obtencin de los rendimientos mnimos es indispensable para el salario bsico del trabajador (Art. 2 Reglamento de rendimiento Mnimos en construccin).
Los rendimiento mnimos pueden ser modificados (por acuerdo individual o colectivo) cuando la empresa proporcione maquinarias o medios especiales que faciliten el trabajo (Art. 5). En obras por Administracin Directa las entidades pagan Jornales de la Zona menores al de construccin (mala prctica generalizada en el pas)
RENDIMIENTOS
Los Rendimientos de la Mano de Obra, son un parmetro de difcil evaluacin, en razn de que al tratarse del elemento humano existen de por medio, entre otros, los siguientes factores de influencia: Edad del Obrero Capacidad Fsica Habilidad Natural Ubicacin geogrfica de la obra
TABLA DE RENDIMIENTOS OFICIALES Rendimientos Mnimos Oficiales en la Industria de la Construccin Civil de Edificaciones
APORTE UNITARIO
Para calcular la cantidad de recurso de mano de obra por unidad de partida, se aplica la siguiente relacin:
APORTE M.O. = N de Obrero X 8 horas Rendimiento
ejemplo
CONCRETO PARA ZAPATAS 140 KG/CM Rendimiento = 25 m/da Cuadrilla = 0.2 Capataz + 2 Operario + 2 Oficial + 8 Pen A.U. (c) = 0.2x8/25 = 0.064 h-h A.U. (op) = 2x8/25 = 0.64 h-h A.U. (of) = 2x8/25 = 0.64 h-h A.U. (pe) = 8x8/25 = 2.56 h-h
MATERIALES
El costo de los materiales est determinado por dos parmetros: - Aporte Unitario del Material - Precio del Material
APORTE UNITARIO
Corresponde a la cantidad de material o insumo que se requiere por unidad de medida (m, m, etc.) Son expresados en unidades de comercializacin: bolsa de cemento, m de arena, m de piso, galn de asfalto, etc. Las cantidades con que cada uno de ellos participa dentro del costo directo, se puede determinar en base a registros directos de obra.
C : cantidad de ladrillo (und/m2) L : longitud de ladrillo (m) H : altura de ladrillo (m) J : espesor junta (m)
Ejemplo: Ladrillo KK 9x14x24, junta 1.5cm, asentado de cabeza C = 1 / ((0.14+0.15)(0.09+0.015)) = 60.6 = 61 unidades
APORTES UNITARIOS
APORTES UNITARIOS
Alambres
PORCENTAJE DE DESPERDICIOS
FLETE TERRESTRE
Es el costo adicional que por transporte hacia la Obra, se debe incrementar al precio de los materiales que, generalmente, se compran en las fbricas o proveedores. Se puede determinar de dos formas: Cotizacin de Transportistas Por Kg, por m3, por bolsa, etc. Clculo de Flete por Mtodo de tarifas de carga del MTC Que consiste en aplicar tarifas y tablas publicadas por el MTC hasta el ao 1991
Tipo de Carretera Asfaltada 1.00 1.20 1.40 Afirmada 1.58 2.10 2.80 Trocha 2.15 2.90 3.90
Es decir, existe una distancia fsica o real y otra que sirve para calcular los fletes, homogeneizando toda la carretera a un patrn obteniendo una nueva distancia conocida como Distancia Virtual.
FLETE TERRESTRE
Complementariamente a esta conversin, se utilizan como precios base de fletes, para carga slida y carga lquida, los ltimos aprobados por la Resolucin del MTC N 027-91TC/CRTT-T del 04-06-91. Rutas del Sistema Nacional de Carreteras
CARGA GENERAL - De 0 a 500 Km virtuales, S/. 5.77 por TM de flete base. Ms S/. 0.023781 por TM Km virtual. - Ms de 500 Km virtuales, S/. 0.035316 por TM Km virtual.
IU
INDICE UNIFICADO