LELECTRICITE

1. Le courant lectrique 1.1 Les atomes 1.2 Le noyau 1.3 Le nuage lectronique 1.4 La tension lectrique 1.5 Diple 1.6 Le courant lectrique 2. Lois des tensions 2.1 Loi des branches 2.2 Loi des mailles 2.3 Loi des nuds 2.4 Quelques relations fondamentales 2.5 Lois Ohm 2.6 La loi de puissance 2.7 Montage en srie et en parallle 3 Les mesures lectriques 3.1 Le multimtre 3.2 Contrle de continuit 3.3 Court circuit la masse 3.4 Court circuit au plus 3.5 Court circuit mutuel 3.6 Les chutes de tension 3.7 Contrle de la rsistance interne 3.8 Contrle de lisolement par rapport la masse 4 Lecture des schmas lectrique 4-1 Les symboles 4-2 Les diffrents Normalisations 2 2 2 2 3 3 4 4 4 5 6 7 8 9 9 11 11 12 13 15 16 17 18 19 20 20 21

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1. Le courant lectrique 1.1 Les atomes Latome est le constituant lmentaire de la matire, cest un assemblage de particules fondamentales. Il est constitu dun noyau autour duquel gravitent des lectrons, lectrons quon appellera nuage lectronique .

1.2 Le noyau Cest la partie centrale de latome (environ 10 000 fois plus petit que latome lui- mme). Il est constitu de protons, protons, chargs positivement et de neutrons, neutrons sans charge lectrique.

1.3 Le nuage lectronique Autour du noyau gravitent des lectrons. Les lectrons sont des charges lectriques ngatives trs petites et trs lgres. Ces charges ngatives gravitent autour du noyau des distances bien dtermines. Sur ces orbites, appeles couches lectroniques, on trouve toujours un nombre bien dtermin dlectrons. Enfin, dans un atome neutre, le nombre dlectrons est gal au nombre de protons.

En lectricit seule la couche priphrique est importante : cest le nombre dlectron sur cette orbite qui va dterminer si le corps est bon ou mauvais conducteur de llectricit.

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Mais il est possible grce a un gnrateur de dplacer les lectrons libres dun conducteur en un mouvement ordonne : cest le courant lectrique. Lorsquun lectron, attir par le gnrateur, quitte un atome, il laisse derrire lui, un trou qui sera combl par un lectron. 1.4 La tension lectrique La tension lectrique correspond une diffrence de potentiel entre deux points diffrents d'un circuit. Lunit de la (ddp) est le VOLT (V), symbolis par la lettre U. Pour mesurer cette ddp, on utilise un voltmtre. voltmtre Celui-ci se branche toujours en parallle sur le circuit. On l'appelle aussi force lectromotrice (F.E.M) car c'est grce son action que le courant lectrique peut exister. 1.5 Diple On appelle diple tout lment de circuit possdant 2 bornes ou 2 ples qui permettent de linsrer dans un circuit. Si on mesure la tension aux bornes dun diple qui nest pas insrer dans un circuit, deux cas peuvent se prsenter : La tension est nulle, le diple est passif, cest le cas dune ampoule La tension nest pas nulle, il existe donc une tension aux bornes du diple alors que celui-ci nest travers par aucun courant, le diple est actif, cest un gnrateur, cest le cas dune batterie.

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1.6 Le courant lectrique Pour quun courant lectrique circule dans un circuit, il faut : - un gnrateur aux bornes duquel il existe une ddp - un rcepteur (charge) reli aux bornes du gnrateur par un circuit lectrique ferm

Lintensit du courant lectrique reprsente la quantit dlectrons qui ont travers le circuit (gnrateur, conducteur et charge). Lintensit du courant se mesure en Ampre (A), symbolis par la lettre I. Pour mesurer cette intensit, on utilise un ampremtre qui se monte en srie sur le circuit. Dans lillustration ci-dessus la charge utilise est une lampe.

2. Lois des tensions 2.1 Loi des branches Un circuit est constitu de branches. Une branche est une portion de circuit non ferme.

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Enonc de la loi des branches : A, B et C tant trois points dune mme branche : UAC = UAB + UBC

Manipulation pour vrifier cette loi : sur une batterie daccumulateurs sur laquelle les connexions entrent les lments sont accessibles.

Mesurer UAB, UBC, UAC. Vrifier que : UAC = UAB + UBC 2.2 Loi des mailles Une maille est un ensemble de branches qui forme une boucle. Rgle dcriture de la loi des mailles : On choisit un sens de parcours arbitraire pour la maille. On dcrit la maille dans le sens choisi et on crit que la somme algbrique des tensions est nulle en respectant la convention suivante : Si la flcheflche-tension est rencontre par la pointe, la tension est affecte du signe - ; Si la flcheflche-tension est rencontre par le talon, la tension est affecte du signe+ signe+.
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Exercice : en utilisant cette rgle, crire la loi des mailles dans la maille ABEF ci-dessus. Manipulation : vrification de la loi des mailles : Raliser le montage suivant :

2.3 Loi des nuds Un nud est une intersection de plusieurs fils :

Rgle dcriture de la loi des mailles : La somme des intensits des courants qui arrivent un nud est gale la somme des intensits des courants qui en repartent.

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Explication (sur le schma ci-dessus) : I1 et I5 sont les intensits qui arrivent au nud. I2, I3 et I4 sont les intensits qui repartent du nud. Donc daprs la loi des nuds, I1 + I5 = I2 + I3 + I4

Application: I1 = 1A; I2 = 0.5A; I3 = 2A; I4 = 2.5A Calculer I5 Daprs la loi des nuds, I1 + I5 = I2 + I3 + I4 Donc I5 = I2 + I3 + I4 I1 = 0.5 + 2 + 2.5 1 = 4 A 2.4 Quelques relations fondamentales Sans rentrer dans des considrations mathmatiques ou de physique, il faut retenir les trois relations suivantes unissant l'intensit, la tension, la rsistance et la puissance. La matrise et l'utilisation de ces relations sont indispensables pour remplacer un faisceau lectrique automobile, placer des fusibles ou effectuer des modifications sur le circuit d'origine. U=RI La tension (en volt) = l'intensit (en Ampre) multiplier par la rsistance rsistance du conducteur (en ohm) ohm) Il en dcoule que I= U / R L'intensit circulant dans un lment lectrique = la tension aux bornes divise par la rsistance de l'lment. P=UI La puissance (en Watt) = La tension (en V) multiplier par l'intensit (en A) Il en dcoule que I =P / U L'intensit dans un circuit = la puissance dissipe divise par la tension utile Ces quatres quatres relations permettent de calculer tous les paramtres d'un cblage automobile.
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2.5 Lois Ohm Mesurer la tension la borne de la batterie. La tension aux bornes du connecteur de lampoule. Lintensit consomme Constat des tensions :..... ..

Mesurer la tension la borne de la batterie. La tension aux bornes du connecteur de lampoule. Lintensit consomme Constat des tensions :..... Ou est pass la tension ? :

Mesurer la diffrence de potentiel entre la borne de la batterie et lampoule. Mesurer la diffrence de potentiel entre aux bornes des connecteurs de lampoule Lintensit consomme Constat des tensions :..... Ou est pass la tension ? :

Calcul dune rsistance de ligne : La tension aux bornes dun fil dfaillant (circuit ferm) est de 10V Lintensit dans le circuit est de : 2A. 2A.

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2.6 La loi de puissance Mesurer lintensit sur chaque schma laide du multimtre.

Constat de lintensit dclairage:................................................................................. On souhaite protger les deux circuits dclairages par des fusibles. Quel fusible choisiriez-vous sachant que le coefficient de scurit est de 2 ? Pour le 5W Pour le 21W..

2.7 Montage en srie et en parallle

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2.71Montage en srie

Appliquer la loi des mailles et des nuds daprs le schma avec U= 12V et I=1,22A Application :

Mesurer les tensions U ; U1 ; U2 et noter les valeurs sur le schma. Mesurer les intensits I ; I1 ; I2 laide dune pince ampromtrique et noter les valeurs sur le schma.

Constat :..

2.72 Montage en parallle

Appliquer la loi des mailles et des nuds daprs le schma avec U= 12V et I=1,22A Application :

Mesurer les tensions U ; U1 ; U2 et noter les valeurs sur le schma. Mesurer les intensits I ; I1 ; I2 laide dune pince ampremtrique et noter les valeurs sur le schma.

Constat :..
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2.73 Dfaut de masse

3 Les mesures lectriques 3.1 Le multimtre

Les cordons : Le multimtre est dot de 2 cordons

1 rouge 1 noir

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3.2 Contrle de continuit Connecteur dbranch : Un contrle de continuit consiste mesurer la rsistance dun lment (rcepteur ou fil). Un contrle de continuit est correct : lorsque R 1 Ne pas confondre une rsistance nulle (0 ) et une rsistance infinie (OL)

Une rsistance infinie correspond un fil coup. Le passage du courant nest donc plus possible. possible.

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3.3 Court circuit la masse Avec lohmmtre lohmmtre. ohmmtre. Un contrle disolement la masse consiste vrifier quun lment (rcepteur ou fil) ne touche pas la masse : Un contrle disolement la masse est correct lorsque R= OL (infini), entre la ligne contrle et la masse.

Si R= 000.2 (symbole Ohm), il y a courtcourt-circuit la masse.

Un contrle disolement la masse peut seffectuer laide de lHomre ou du voltmtre.

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Avec le voltmtre. Un contrle disolement la masse consiste vrifier quun lment (rcepteur ou fil) ne touche pas la masse. Un contrle disolement la masse est correct lorsque U= 0V entre la ligne contrle et le + batterie.

Si U = U batterie il y a court circuit.

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3.4 Court circuit au plus Contact mis et lments contrler dbranchs Un contrle disolement au plus consiste vrifier quun lment (rcepteur ou fil) ne touche pas au plus. Pour un contrle en tension, il faut sassurer que les conditions de contrles soient : Batterie dbranche. Elments contrler dbranchs Position de la cl en plus aprs contact. Un contrle disolement au plus est correct : Lorsque U=0V entre la ligne contrle et la masse.

ATTENTION : NE PAS FAIRE CE CONTROLE EN OHMETRE

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3.5 Court circuit mutuel Un contrle disolement mute consiste vrifier que deux ou plusieurs fils ne se touchent pas entre eux Un contrle disolement entre deux fils est correct : Lorsque R = infini entre ces deux fils.

Si R = 000.2 , , il y a courtcourt-circuit mutuel.

Lopration est rpter autant de fois quil y a de fils dans le faisceau incrimin

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3.6 Les chutes de tension

Un contrle de chute de tension consiste vrifier que lalimentation dun rcepteur est sensiblement gale la tension fournie par le gnrateur. Un contrle en chute de tension est correct lorsque U mesure U batterie, (12,6 V) Si U mesure < U batterie, alors il y a une chute de tension. tension.

Ce contrle doit imprativement imprativement seffectuer circuit ferm.

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3.7 Contrle de la rsistance interne Le contrle de la rsistance lectrique des lments se contrle avec lohmmtre. Les contrles lectriques sont les mmes que sur les fils.

Ne pas oublier de contrler lisolement de chaque voie des connecteurs de llment par rapport la masse

Certains lments prennent leur masse par le corps.

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3.8 Contrle de lisolement par rapport la masse Un contrle disolement par la masse doit se faire lment dbranch Lisolement est correct si U = 0V

U = U batterie alors llment est en court circuit la masse

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4 Lecture des schmas lectrique 4-1 Les symboles

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4-2 Les diffrents Normalisations 4-21 Schmas PSA Numrotation des fils
Numro de famille

4310
Numro de fonction

Famille 1- Groupe motopropulseur Famille 2- Signalisation, clairage ext Famille 3- Eclairage intrieur Famille 4- Information conducteur 43. Information carburant et prchauffage 44. Information frein Famille 5- Lavage essuyage Famille 6 - Assistance mcanismes div Famille 7- Aide la conduite Famille 8- Confort la conduite Famille 9- Multiplexage Numrotation des appareils 1010 Dmarreur 1020 Alternateur 4315 Jauge carburant metteur

Identification des connecteurs BA Blanc BE Bleu BG Beige GR Gris JN June MR maroon

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Identification des masses, pissures connecteurs, drivateurs
Localisation : C : Coffre H : Habitacle M :Comp. moteur Identification : C : Connecteur D : drivateur DM : drivateur de masse E : Epissure M : Masse

Numro

HM26

Identification des masses, pissures, connecteurs, drivateurs

M015A
Indice alphabtique Numro B : Borne quipotentiel (drivateur) E : Epissure EM : Epissure de masse IC : Interconnexion M : Masse

Numrotation des fils Alimentation avant fusible : AA . BB. CC. FF... KK.. LL VV Alimentation aprs fusible : A B C F L. V. P. T. Dsignation : + Accessoires + Batterie + Batterie Moteur tournant +Aprs contact coup + Plus alternateur +veilleuse +Projecteur + Batterie temporis

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Alimentation divers BM - Alimentation + batterie aprs fusible (bote fusible dans compartiment moteur)

Masse : Drain M- Masse MP- Masse projecteurs MV- Masse voyant Exemples

25 6
Numro de fil Numro de la fonction (25=avertisseur sonore)

AA 1
Numro de fil Alimention en + accessoire avant fusible

Un seul schma ne suffit donc pas rpondre toutes toutes ces questions. Il faut donc : - Schma chma de Principe

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-Schma de cblage

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- Schma dimplantation

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4-22 Schmas Renault

Particularits lies lutilisation des schmas Renault: Renault:

Couleurs avec tat lectrique fondamental Rouge : + 12 Volts avant contact. Jaune : + 12 Volts aprs contact. Bleu : Circuit veilleuse ou identificateurs. Noir : Masse franche. Les cblages ne suivent pas toujours ces rgles. Couleurs des autres fils et des connecteurs BA
Blanc

BE
Bleu

BJ
Beige

CY
Cristal

GR
Gris

JA
Jaune

MA
Marron

NO
Noir

OR
Orange

RG
Rouge

SA
Saum on

VE
Vert

VI
Vio let

R : signifie raccordement (connecteur), ex : R164. Signifie une pissure. Les trois sortes de schmas Renault sont : le schma de Principe sur lequel sont reprsents les connecteurs intermdiaires de raccordement. On dispose donc d'informations relatives au cblage. Ces schmas sont classs par fonction ; la Planche d'affectation des bornes des connecteurs, classe par numro de connecteur. le schma d'implantation en 3D. Exemple de gmv Renault Extrait du rpertoire des organes 166 Groupe moto ventilateur refroidissement 247 Tableau de bord 248 Thermo contact auto ventilateur 251 Thermo contact bi fonction eau 260 Bote fusible 321 Rsistance groupe moto ventilateur 335 Relais 1re vitesse 336 Relais 2me vitesse 597 Botier fusible moteur 645 Botier inter connexion habitacle R164 Raccordement GMV planche de bord.

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Schma de principe

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Schma de cblage

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4-23 Schma DIN

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