Normas Pluviales en El Estado

NORMAS DE PROYECTO PARA OBRAS DE ALCANTARILLADO PLUVIAL EN EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
SEPTIEMBRE DE 2009
INTRODUCCIN
Con la finalidad de obtener un ordenamiento urbano acorde a la dinmica de crecimiento de localidades dentro del Estado de Baja California y en el marco del Plan Estatal de Desarrollo Urbano, la Secretara de Infraestructura y Desarrollo Urbano convoc a la elaboracin de las Normas de Proyecto para Obras de Alcantarillado Pluvial en el Estado de Baja California, cuyos principales objetivos residen en beneficiar a la comunidad, as como de regular y facilitar la elaboracin de proyectos ejecutivos respectivos, tanto a dependencias de la administracin pblica como a la iniciativa privada. Las Normas de Proyecto para Obras de Alcantarillado Pluvial en el Estado de Baja California (primera edicin) fueron elaboradas recopilando y adecuando la normatividad que se aplica en las diferentes dependencias federales, estatales y municipales que tienen competencia directa o indirecta en proyectos de sistemas de alcantarillado pluvial, las cuales fueron enriquecidas con las experiencias del sector educativo y del sector privado. La elaboracin de las presentes Normas no hubiera sido posible sin la valiosa y decidida colaboracin y aportacin de experiencias de las entidades pblicas que a continuacin se citan:
Secretara de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado Comisin Nacional del Agua Comisin Estatal del Agua XIX Ayuntamiento de Ensenada IV Ayuntamiento de Playas de Rosarito XIX Ayuntamiento de Tecate XIX Ayuntamiento de Tijuana Comit Tcnico de elaboracin de las Normas de Proyecto para Obras de Alcantarillado Pluvial en el Municipio de Mexicali Universidad Autnoma de Baja California
ING. LUIS LPEZ MOCTEZUMA TORRES Titular de la SIDUE
N D I C E
TEMARIO PG.
1.- ALCANCE .................................................................................................................................................................... 5 2.- DATOS DE DISEO ................................................................................................................................................... 6 2.1.- GASTO DE DISEO................................................................................................................................................ 6 2.1.1.- MTODOS DE CLCULOS................................................................................................................................ 6 2.1.2.- OTROS MTODOS .............................................................................................................................................. 7 2.2.- COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO ................................................................................................................. 7 2.3.- INTENSIDAD DE LLUVIA ...................................................................................................................................... 9 2.3.1.- INFORMACIN PLUVIOMTRICA ................................................................................................................. 10 2.3.2.- ANLISIS ESTADSTICO ................................................................................................................................. 10 2.3.3.- CLCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA................................................................................................ 10 2.4.- PERODO DE RETORNO ..................................................................................................................................... 11 2.4.1.- METODOLOGAS PARA EVALUAR EL PERODO DE RETORNO. ........................................................ 12 2.5.- TIEMPO DE CONCENTRACIN ........................................................................................................................ 13 2.6.- SUPERFICIE DRENADA ...................................................................................................................................... 14 2.7.- PENDIENTE DEL CAUCE .................................................................................................................................... 15 2.7.1.- CRITERIO DE ALVORD .................................................................................................................................... 16 2.7.2.- CRITERIO DE HORTON ................................................................................................................................... 16 2.8.- TORMENTA DE DISEO ...................................................................................................................................... 17 3.- DISEO DE CONDUCTOS A GRAVEDAD .......................................................................................................... 25 3.1.- GASTO DE DISEO.............................................................................................................................................. 25 3.2.- CONDUCTOS ......................................................................................................................................................... 25 3.2.1.- TUBERAS ........................................................................................................................................................... 25 3.2.1.1.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD ................................................................................................................. 25 3.2.1.2.- PENDIENTE Y VELOCIDAD ......................................................................................................................... 26 3.2.1.3.- DIMETRO MNIMO Y MXIMO PERMITIDO ........................................................................................... 27 3.2.1.4.- PROFUNDIDAD DE INSTALACIN ............................................................................................................ 27 3.2.1.5.- ZANJA, PLANTILLA Y RELLENOS ............................................................................................................ 27 3.2.1.6.- MATERIALES DE TUBERAS ...................................................................................................................... 28 3.2.1.7.- PRUEBA DE HERMETICIDAD EN TUBERAS ......................................................................................... 29 3.2.1.7.1- PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA EN TUBERAS ..................................................................... 29 3.2.1.7.2- PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN EN TUBERAS ...................................................................... 30 3.2.1.7.3- PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA EN POZOS DE VISITA Y REGISTROS........................... 32 3.2.1.7.4- NMERO DE PRUEBAS ............................................................................................................................. 32 3.2.1.8.- DERECHO DE PASO ..................................................................................................................................... 33 3.2.2.- CANALES ............................................................................................................................................................ 33 3.2.2.1.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD EN CANALES ....................................................................................... 34 3.2.2.2- FORMA GEOMTRICA................................................................................................................................... 35 3.2.2.3.- CANALES CON REVESTIMIENTO ............................................................................................................. 36 3.2.2.3.1.- APOYO DEL REVESTIMIENTO ................................................................................................................ 36 3.2.2.3.2- DRENAJE EN CANALES CON REVESTIMIENTO ................................................................................. 37 3.2.2.4.- CURVAS HORIZONTALES ........................................................................................................................... 38 3.2.2.5.- SOBRE ELEVACIN DEL TIRANTE EN CURVAS HORIZONTALES .................................................. 38 3.2.2.6.- TRANSICIN EN CANALES ........................................................................................................................ 38 4.- ELEMENTOS QUE INTEGRAN EL SISTEMA DE ALCANTARILLADO PLUVIAL ....................................... 40 4.1.- ESTRUCTURAS DE CAPTACIN ..................................................................................................................... 40 4.1.1- VIALIDADES ........................................................................................................................................................ 40 4.1.1.1- PENDIENTE EN VIALIDADES ....................................................................................................................... 40 4.1.1.2.- GUARNICIONES EN VIALIDADES.............................................................................................................. 40 4.1.1.3.- CUNETAS Y CONTRACUNETAS EN VIALIDADES ................................................................................ 41 4.1.1.4.- VADOS EN VIALIDADES .............................................................................................................................. 42 4.1.2.- BOCAS DE TORMENTA Y REJILLAS DE PISO .......................................................................................... 43 4.2.- ESTRUCTURAS DE CONDUCCIN .................................................................................................................. 46 4.2.1.- ATARJEA PLUVIAL .......................................................................................................................................... 47 4.2.2.- SUBCOLECTOR PLUVIAL............................................................................................................................... 47 4.2.3.- COLECTOR PLUVIAL ....................................................................................................................................... 47 4.2.4.- LOCALIZACIN ................................................................................................................................................. 48 4.3.- ESTRUCTURAS DE CONEXIN Y MANTENIMIENTO .................................................................................. 48 4.3.1.- POZOS DE VISITA ............................................................................................................................................. 48 4.3.1.1- POZOS COMUNES Y ESPECIALES ............................................................................................................ 49 4.3.1.2- POZOS CAJA ................................................................................................................................................... 49
4.3.1.3- ESTRUCTURAS DE CADA ........................................................................................................................... 50 4.3.1.4- CAMBIOS DE DIRECCIN EN POZOS ....................................................................................................... 50 4.3.1.5- CONEXIONES................................................................................................................................................... 50 4.3.1.6- SEPARACIN MXIMA ENTRE POZOS .................................................................................................... 51 4.3.2.- REGISTRO DE VISITA ...................................................................................................................................... 51 4.4.- ESTRUCTURA DE DESCARGA ......................................................................................................................... 51 4.5.- ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS ........................................................................................................... 51 4.5.1.- ESTACIN DE BOMBEO ................................................................................................................................. 51 4.5.1.1.- CRCAMO DE BOMBEO .............................................................................................................................. 52 4.5.1.1.1- GASTO DE DISEO ..................................................................................................................................... 52 4.5.1.1.2- CARACTERSTICAS DEL SISTEMA ........................................................................................................ 52 4.5.1.1.3- NIVEL MNIMO DE SUMERGENCIA ......................................................................................................... 52 4.5.1.1.4.- CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIN ................................................................................................. 52 4.5.1.1.5- VOLUMEN DE CONTROL ........................................................................................................................... 54 4.5.1.1.6- ZONA DE SUCCIN..................................................................................................................................... 56 4.5.1.2.- EQUIPO DE BOMBEO ................................................................................................................................... 57 4.5.1.2.1- CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS .................................................................................................. 57 4.5.1.2.2- CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES ............................................................................................... 58 4.5.1.2.3.- INSTALACIONES ELCTRICAS .............................................................................................................. 59 4.5.1.2.3.1.- NORMATIVIDAD....................................................................................................................................... 59 4.5.1.2.3.2.- TABLEROS ELCTRICOS ..................................................................................................................... 59 4.5.1.2.3.3.- TENSIN ELCTRICA ............................................................................................................................ 59 4.5.1.2.3.4.- CONTROLADORES ................................................................................................................................. 59 4.5.1.3.- EQUIPO DE EMERGENCIA .......................................................................................................................... 59 4.5.1.4- OBRA CIVIL ...................................................................................................................................................... 59 4.5.1.5.- LNEA DE IMPULSIN .................................................................................................................................. 60 4.5.1.5.1- DISEO HIDRULICO................................................................................................................................. 60 4.5.1.5.2- DIMETRO ECONMICO........................................................................................................................... 62 4.5.1.5.3- PROTECCIN ANTICORROSIVA PARA TUBERAS DE ACERO...................................................... 62 4.5.2.- ESTRUCTURA DE CRUCE .............................................................................................................................. 63 4.5.2.1.- CRUCE ELEVADO.......................................................................................................................................... 63 4.5.2.2.- ALCANTARILLA PLUVIAL ........................................................................................................................... 63 4.5.3- CONTROL DE AZOLVES .................................................................................................................................. 63 4.5.3.1.- TANQUES DESARENADORES ................................................................................................................... 64 4.5.4.- ESTRUCTURAS DE RETENCIN Y DETENCIN ...................................................................................... 71 4.5.4.1.- DEFINICIN Y JUSTIFICACIN .................................................................................................................. 71 4.5.4.1.1.- LAGUNA DE RETENCIN ......................................................................................................................... 71 4.5.4.1.2.- LAGUNA DE DETENCIN ......................................................................................................................... 72 4.5.4.2.- ESPECIFICACIONES DE DISEO DE LA LAGUNA DE RETENCIN ................................................ 72 4.5.4.2.1.- CAPACIDAD DE INFILTRACIN ............................................................................................................. 73 4.5.4.2.2.- INTENSIDAD DE EVAPORACIN ........................................................................................................... 73 4.5.4.3.- ESPECIFICACIONES DE DISEO DE LA LAGUNA DE DETENCIN ................................................ 74 4.5.4.3.1.- ESTIMACIN DEL VOLUMEN ALMACENADO .................................................................................... 74 4.5.4.3.2.- El VOLUMEN MXIMO DETENIDO EN LA LAGUNA (Vmx) ............................................................ 79 5.- PRESENTACIN DEL PROYECTO ...................................................................................................................... 81 5.1.- MEMORIA TCNICO DESCRIPTIVA ................................................................................................................. 81 5.2 - MEMORIA DE CLCULO .................................................................................................................................... 81 5.3.- PLANOS .................................................................................................................................................................. 83 5.3.1.- PLANOS DE LA RED Y/O SOLUCIN PLUVIAL ........................................................................................ 83 5.3.2.- PLANOS DE RASANTES ................................................................................................................................. 84 5.3.3.- PLANOS DE ESTRUCTURAS ESPECIALES Y DETALLES ..................................................................... 85 5.4.- ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS ............................................ 85 5.5.- VOLMENES, GENERADORES DE OBRA Y PRESUPUESTO BASE ...................................................... 85 6.- CONSTRUCCIN ..................................................................................................................................................... 87 7.- NDICE DE TABLAS................................................................................................................................................. 88 8.- TERMINOLOGA ....................................................................................................................................................... 90 BIBLIOGRAFA .............................................................................................................................................................. 100
1.- ALCANCE
Todo proyecto de urbanizacin deber contar con proyecto de alcantarillado pluvial separado del alcantarillado sanitario y conectado a los sistemas existentes. El contar con alcantarillado pluvial separado del alcantarillado sanitario, elimina la contaminacin por aguas negras y permite que el agua proveniente del pluvial pueda ser aprovechada. Las obras de alcantarillado pluvial, permiten encauzar el escurrimiento pluvial superficial, desde el sitio del proyecto, hasta el cuerpo receptor, con la finalidad de evitar los daos que se puedan ocasionar en la zona de proyecto. El sistema de alcantarillado pluvial puede estar formado por los siguientes elementos: Escurrimiento superficial en vialidades. Captacin en bocas de tormenta. Conduccin en red subterrnea y/o canales superficiales. Estructuras hidrulicas complementarias. Estructura de descarga en cuerpo receptor. La planeacin del sistema pluvial deber tomar en cuenta, adems del proyecto de captacin y conduccin, el proyecto de obras complementarias, como pueden ser presas para control de avenidas, desviacin de corrientes, cunetas y contra cunetas interceptoras en terreno natural, eliminacin de contaminantes, control de azolves y otras estructuras que permitan el manejo adecuado de la precipitacin pluvial, previa aprobacin de la Autoridad Correspondiente justificado mediante los estudios tcnicos. En caso de existir obras de infraestructura pluvial que crucen la zona en estudio, el proyecto deber considerar su continuacin dentro del predio, con las caractersticas que satisfagan la continuidad del flujo y la aportacin del mismo.
2.- DATOS DE DISEO

Mediante el empleo de los principios bsicos de hidrulica, tales como: cantidad de movimiento y de energa, de continuidad, prdidas de carga por friccin y locales, perfiles hidrulicos, salto hidrulico, mtodos de trnsito de avenidas, etc., se analizan y dimensionan las estructuras como bocas de tormenta hasta redes de conductos. Para realizar los proyectos de las obras que integran el sistema de alcantarillado pluvial se deben establecer claramente los siguientes datos para el diseo:
2.1.- GASTO DE DISEO

El diseo de las obras de alcantarillado pluvial, esta definido por la magnitud de los escurrimientos pluviales, que dependen de la superficie drenada A, de la precipitacin p e intensidad ip de la lluvia, de las caractersticas fsicas y uso del terreno que definen el factor de escurrimiento C y de las caractersticas topogrficas del terreno que definen la pendiente S. El gasto Q de escurrimiento pluvial, de acuerdo a la zona que se trate, se calcular por medio de los siguientes mtodos:
2.1.1.- MTODOS DE CLCULOS

Para el municipio de MEXICALI Para superficies hasta 80 hectreas se utilizarn los Mtodos: Mtodo Racional Americano y Mtodo Emprico de Burkli-Ziegler. Ambos mtodos basados en considerar que, sobre el rea estudiada se tiene una lluvia uniforme durante un cierto tiempo, de manera que el escurrimiento en la cuenca se establezca y se tenga un gasto constante en la descarga. Este mtodo permite determinar el gasto mximo provocado por una tormenta suponiendo que esto se alcanza cuando la intensidad de lluvia es aproximadamente constante durante una cierta duracin, que se considera es igual al tiempo de concentracin de la cuenca. La frmula RACIONAL AMERICANO se plantea como:
Q = 0.278 C i P A
En donde: Q C ip A = Gasto en m/s = Coeficiente de escurrimiento, adimensional = Intensidad de lluvia de la tormenta de diseo, en mm/h = Superficie drenada en km.
La frmula de BURKLI-ZIEGLER:
3 1 A 4S4
Q = 27.78 C i P
En donde: Q = Litros / s C = coeficiente de escurrimiento, adimensional. ip = intensidad de lluvia en centmetros por hora. A = rea drenada en hectreas. S = pendiente media de la cuenca. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA Se utilizar el Mtodo Racional Americano descrito anteriormente considerando una superficie mxima del tamao de la cuenca de 80 hectreas.
2.1.2.- OTROS MTODOS

Para el municipio de MEXICALI Para superficies mayores de 80 hectreas se pueden utilizar los siguientes mtodos, de acuerdo con los procedimientos y lineamientos indicados en Estimacin de Gastos Pluviales, del Manual para Proyectos de Alcantarillado Pluvial, edicin 2000 de la Comisin Nacional del Agua. Mtodo grfico alemn. Mtodo del road research laboratory. Mtodo del hidrograma unitario. Mtodo de la curva S. Mtodo del hidrograma unitario instantneo. Mtodo del hidrograma unitario sinttico. El mtodo a utilizar ser el autorizado por la Autoridad Correspondiente. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA, para reas mayores de 80 hectreas utilizarn los siguientes mtodos: Mtodo de chow. Mtodo grfico alemn. Mtodo del hidrograma unitario triangular. De acuerdo a los procedimientos y lineamientos de los mtodos mencionados anteriormente, indicados en el documento denominado DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL DEL DRENAJE PLUVIAL Y PROPUESTA DE SOLUCIN CONCEPTUAL PARA EL CONTROL DE INUNDACIONES EN LA CIUDAD DE TIJUANA, B.C., el cual define en su apartado sobre HIDROLOGA URBANA denominado ANEXO 2: DEFINICIN DE PARMETROS HIDROLGICOS PARA PROYECTOS DE OBRAS HIDRULICAS DE DRENAJE PLUVIAL, editado para la CONAGUA en el ao de 1993,. El mtodo a utilizar ser el autorizado por la Autoridad Correspondiente.
2.2.- COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO

Se entiende por coeficiente de escurrimiento C, a la relacin existente entre el volumen de escurrimiento (VES) y el volumen de lluvia (VLL); es un indicador de las prdidas que se
tienen en el escurrimiento por infiltracin, evaporacin y almacenamiento de agua en depresiones.
C=
Donde:
VES VLL
VES = en m3 o litros. VLL= en m3 o litros.
Para determinar el coeficiente de escurrimiento se requiere el conocimiento de la permeabilidad de la cuenca, la cual depende de las caractersticas de la cuenca y del uso del suelo, tipo de edificacin, pavimento, zonas jardinadas, etc., se utilizarn los valores indicados en Tablas 1 y 2 los obtenidos del estudio de las condiciones particulares del proyecto. En el caso de tener una cuenca hidrolgica de superficie A, con reas parciales de caractersticas diferentes, ser necesario valuar el coeficiente de escurrimiento medio Cm.
Cm =
Donde:
(C1A1 + C2A2 + ... + CNAN) A
C1, C2, ..., CN = Coeficiente de escurrimiento correspondiente a cada rea parcial, adimensional. A1, A2, ..., AN = reas parciales en las que se divide la cuenca, en km. A = rea total de la cuenca, en km. TABLA 1.- VALORES DEL COEFICIENTE C, PARA ZONAS URBANIZADAS
Tipo de rea drenada Comercial Principal Secundaria Residencial Unifamiliar espaciado Unifamiliar compacto Multifamiliar espaciado Multifamiliar compacto Semi urbano Industrial Espaciado Compacto Cementerios y parques Campos de juego Patio de ferrocarril Zona suburbana Vialidades de Asfalto Concreto hidrulico Adoqun Banquetas Estacionamientos Donaciones Coeficiente de escurrimiento C 0.80 0.60 0.40 0.60 0.50 0.70 0.35 0.65 0.75 0.20 0.30 0.30 0.20 * 0.85 0.90 0.80 0.90 0.80 De acuerdo con el uso del suelo asignado al desarrollo
* Para los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana
C= 0.40
TABLA 2.- VALORES DEL COEFICIENTE C, PARA ZONAS NATURALES

Caractersticas de la cuenca 1.- Relieve (0.40) Escarpado Terreno abrupto, Pendiente > 30% Valores del Coeficiente C (0.05) * Plano Pendiente 0% a 5% (0.20) (0.15) (0.10) (0.05) Despreciable Baja Normal Alta Roca o suelo fino Suelo arcilloso Suelo limoso Suelo arenoso profundo profunda (0.20) (0.15) (0.10) (0.05) Pobre Pobre a Regular a buena Buena a Cubierta de plantas Aproximadamente regular excelente con efecto de Cultivos nuevos el 50% del rea de Aproximadamente intercepcin, en tiempo de drenaje en el 90% de rea de cubierta llana o cosecha, pastizales, drenaje en esparcida cubiertas bosques o cubierta pastizales, bosque pobres menores equivalente, no o cubierta al 10% de reas mayores al 50% en equivalente de drenaje con reas de cosecha buena cubierta o cultivos (0.20) (0.15) (0.10) (0.05) Despreciable Bajo Normal Alto Pocas depresiones Sistema bien Depresiones Grandes y poca profundidad, definido de superficiales de depresiones corrientes pequeas almacenaje, superficiales de escarpadas y corrientes, sin sistema de drenaje almacenaje, pequeas, sin estanques y parecidos a las sistema de drenaje estanque y pantanos reas tpicas de las no muy bien pantanos pampas, lagos, definidos, cauce estanques y amplio de pantanos menores almacenamiento o al 20% del rea del gran nmero de drenaje lagos, pantanos y estanques (0.30) Montaoso Pendiente 10% a 3 0% (0.20) Lomero Pendiente 5% a 10%
2.-Infiltracin en el suelo
3.-Cubierta Vegetal
4.-Almacenaje Superficial
* Para los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana

2.3.- INTENSIDAD DE LLUVIA
C=0.10
Nota: Para obtener el coeficiente de escurrimiento, sumar de acuerdo con las caractersticas de la cuenca en estudio los cuatros valores entre parntesis, correspondientes a cada columna y rengln.
La intensidad de lluvia i de la tormenta de diseo se determina por medio de anlisis estadsticos y probabilsticos de los registros pluviomtricos, de las estaciones climatolgicas ubicadas en la regin en que se localiza el proyecto, con los datos de los registros se determinan los valores de precipitacin e intensidad de lluvia con recurrencia en determinado tiempo o perodo de retorno. La precipitacin pluvial p, es la altura de la lmina de lluvia que se acumulara en un sitio, sin infiltrarse o evaporarse, en determinado tiempo. Para los municipios de ENSENADA, MEXICALI y TECATE. Para obtener los valores de precipitacin p e intensidad de lluvia i, para determinado
perodo de retorno Tr, cuando se cuenta con registros continuos de precipitacin durante varios aos, se utilizar la metodologa indicada en el Anlisis Estadstico y Probabilstico en Hidrologa, del Manual para Proyectos de Alcantarillado Pluvial, edicin 2000, de la Comisin Nacional del Agua. Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA se establece lo siguiente:
2.3.1.- INFORMACIN PLUVIOMTRICA

La informacin pluviomtrica con que se generaron las ecuaciones para calcular la intensidad de lluvia como funcin de la duracin y el perodo de retorno corresponde a la registrada por la estacin climatolgica de la Presa Abelardo L. Rodrguez. Se dispuso de los registros de informacin pluviomtrica correspondiente a precipitacin mxima en 24 horas, comprendiendo un perodo de 61 aos, de 1948 a 2008.
2.3.2.- ANLISIS ESTADSTICO

El anlisis estadstico de la lluvia fue realizado como parte del Estudio de Factibilidad para la Canalizacin del Ro Tijuana (3a Etapa) y permite la generacin de eventos mximos puntuales en funcin de los datos registrados por las estaciones pluviomtricas de la cuenca en estudio. Se analiz la lluvia mxima anual registrada por el pluvimetro para lluvia con duracin de 24 horas, mediante el mtodo de valores extremos Gumbel I, con el objeto de encontrar la relacin existente entre las lluvias mximas anuales y sus correspondientes perodos de retorno.
2.3.3.- CLCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA

Para calcular las intensidades de lluvia correspondientes a las diferentes duraciones, se considera la frmula de altura de precipitacin tomada del Estudio Hidrolgico para la Canalizacin del Ro Tijuana, (3a Etapa) cuya expresin es la siguiente:
K24 D (1-e) Hp = 1- e
Donde:
Hp
D e K24
= Altura de precipitacin en mm, para una duracin y perodo de retorno dado. = Duracin de la tormenta considerada, en h. = Parmetro estadstico, que en este caso se consider 0.75. = Parmetro asociado a la duracin y al perodo de retorno.
El parmetro K24 se calcula empleando la expresin:
K24 =
Hp24H(1 - e) (1-e) 24
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Donde el factor Hp24H representa la altura mxima de precipitacin en 24 horas, sin considerar intervalo de confianza. Debido a que el Estudio Hidrolgico para la Canalizacin del Ro Tijuana (3a Etapa) fu elaborado para una obra de gran magnitud, presenta valores de Hp24H para perodos de retorno grandes, por lo cual, se calcularon los valores para perodos de retorno ms pequeos, siguiendo los criterios empleados en el estudio antes citado, ver tabla 17. Estos valores se obtuvieron aplicando el mtodo Gumbel I a la raz cuadrada de los eventos mximos observados y se calcularon con la siguiente expresin:
Hp 24 H 0.5 = Hp
Donde:
Tr Hp YN + Ln Ln N Tr 1
Hp 24H 0.5 Hp
= Raz cuadrada de la altura mxima de precipitacin en 24 h para un perodo de retorno. = Media de las races cuadradas de los eventos mximos de lluvias observados. = Desviacin estndar de las races cuadradas de los eventos mximos de lluvias. = Parmetros estadsticos en funcin del tamao de la muestra. = Perodo de retorno considerado.
Hp
YN, N Tr (i )
De esta manera una vez determinada la altura de precipitacin
Hp se calcula la intensidad
de lluvia dividiendo la altura de precipitacin entre la duracin de la tormenta, la cual se considera como:
i=
Donde:
Hp D
Hp
= Altura de precipitacin en mm, para una duracin y perodo de retorno dados. = Duracin de la tormenta considerada, en h. (Tiempo de Concentracin).
2.4.- PERODO DE RETORNO

El perodo de retorno de un evento de precipitacin pluvial, es el intervalo de tiempo en que ocurre al menos uno de intensidad especfica o mayor. Generalmente no se cuenta con la longitud temporal suficiente de registros por lo que es preciso estimar la probabilidad de que ocurra un evento especfico en un intervalo de tiempo dado. El perodo de retorno se define como el inverso de la probabilidad de que ocurra un evento en un cierto nmero de aos.
Tr =
1 p( x )
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Donde: Tr = Perodo de retorno del evento x en aos.
p( x ) =
1 Tr
p(x) = Probabilidad de que un evento mayor o igual a x ocurra en algn ao. El perodo de retorno, se define de acuerdo con el tipo de obra a proyectar. TABLA 3.- VALORES DEL PERODO DE RETORNO Tr
TIPO DE USO Uso del suelo Zona comercial Zona industrial con equipo de alto valor Zona industrial Edificios pblicos Zona residencial unifamiliar y multifamiliar baja densidad Zona residencial multifamiliar alta densidad Zona recreativa uso intenso Zona recreativa Vialidades Autopistas urbanas y vialidades primarias Vialidad distribuidora Vialidad local Vialidad de acceso a instalaciones de seguridad y servicios pblicos vitales Obras pluviales Secundarias, redes y obras locales Primarias, colectores y subcolectores Principales, cauce principal, Cuenca natural Cuenca urbana Obras complementarias
(1) Perodo de retorno correspondiente al uso del suelo y/o vialidades
Tr aos 5 5 2 5 2 3 2 1 5 3 2 10 ( 1) 15 25-50 50-100 50-100
Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA.
2.4.1.- METODOLOGAS PARA EVALUAR EL PERODO DE RETORNO.

Existen en la actualidad, diversas metodologas para evaluar el perodo de retorno en una obra de alcantarillado pluvial; estas se definen en funcin a la importancia de la obra, misma que se relaciona con el factor de riesgo. Se consideran as 3 niveles de obra a los que se asociarn diferentes perodos de retorno: OBRAS LOCALES DE CARCTER SECUNDARIO.- Se determina el perodo de retorno en base a tablas que presentan diversos valores en funcin del uso de suelo y del tipo de
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vialidad, que ser servida por la obra que se proyecta y una vez fijado este valor, calcular la tormenta de diseo correspondiente a ese perodo de retorno. Concretamente se aplicar esta metodologa en los proyectos de carcter secundario tales como: lavaderos, cunetas y vados o conductos que formen parte de la red secundaria de alcantarillado pluvial y que no confluyen directamente al emisor principal de la cuenca. Para el efecto, las tablas 4 y 5, proporcionan los valores necesarios del perodo de retorno; es muy importante usarlas de manera conjunta. OBRAS DE DRENAJE PRIMARIO.- Se refiere a subcolectores y colectores; de estos ltimos, exceptuando los que descarguen directamente al cauce o emisor principal. Para este tipo de conductos y sus obras accesorias (alcantarillas, transiciones, vados, puentescanal, etc.) se utilizar un periodo de retorno de 15 aos. EMISORES Y COLECTORES PRINCIPALES QUE CONFLUYEN A LOS EMISORES.Para cauces o conductos que sirvan para la emisin de aguas pluviales producto de subcuencas naturales (no urbanizadas) el perodo de retorno ser de 25 a 50 aos. Para el caso de que tales emisores sirvan a subcuencas urbanas, el periodo de retorno ser de 50 a 100 aos. TABLA 4.- TIPO DE USO DE SUELO Y SU CORRESPONDIENTE PERODO RETORNO.
TIPOS DE USO
Zona de actividad comercial Zona de actividad Industrial Zona de edificios pblicos Zonas residenciales multifamiliares de alta densidad Zonas residenciales unifamiliares y multifamiliares de baja densidad Zonas de alto valor recreativas e intenso uso por el pblico Otras reas recreativas
Tr (aos)
5 5 5 5 3 3 3
TABLA 5.- TIPO DE VA Y SU CORRESPONDIENTE PERODO DE RETORNO.
TIPOS DE USO
Autopistas Urbanas y Avenidas que garantizan la comunicacin bsica de la Ciudad Vialidad Distribuidora (vas que distribuyen el trfico proveniente de la vialidad arterial o que la limitan) Vialidad Local (avenida y calle cuya importancia no traspasa la zona servida) Vialidad Especial (acceso a instalaciones de seguridad nacional y servicios pblicos vitales)
Tr (aos)
5 5 3 10
2.5.- TIEMPO DE CONCENTRACIN

El tiempo de concentracin tc a un punto dado, corresponde al intervalo de tiempo que transcurre desde que una partcula de agua cae en la parte ms lejana de la cuenca hasta que llega al punto considerado y depende exclusivamente de las caractersticas fsicas de la cuenca. El tiempo de concentracin tc (h), est formado por el tiempo de ingreso ti (h) y el tiempo de recorrido tr (h). El tiempo de ingreso ti, es el tiempo que transcurre desde que la partcula de agua cae a la superficie, hasta su llegada a un cauce. El tiempo de recorrido tr es el tiempo que tarda el flujo en llegar al punto considerado, una vez que ha llegado al cauce.
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tc = ti + tr
Debido a la dificultad de evaluar correctamente el tiempo de ingreso ti, este se supondr de 15 minutos para tramos cabeceros, salvo excepciones donde el origen del inicio del cauce se encuentre muy alejado del parteaguas de la cuenca. En este caso se aceptar como tiempo de ingreso hasta 30 minutos, (excepto para los municipios de Playas de Rosarito y Tijuana). Para calcular el tiempo de recorrido en cuencas naturales se emplea la frmula de Kirpich.
L0.770 t r = 0.0003245 S0.385

Donde:
tr = tiempo de recorrido, en horas.

L = Longitud del cauce, en metros. S = Pendiente media del cauce principal, hasta el punto considerado. La frmula anterior se aplicar para evaluar tr sobre cauces naturales. Para el caso de conductos artificiales, (canales, tuberas, etc.), tr se podr evaluar como:
tr =
Donde:
L 3600 V
tr = en horas.
L = Longitud del conducto, en metros. V = Velocidad media del flujo en el conducto, en m/s. Para el clculo de la velocidad (V) se utilizar la ecuacin de manning, ver el apartado 3.2 de estas Normas. Para el clculo del tiempo de concentracin tc, en sistemas de conductos de geometra definida, el tiempo de ingreso ti correspondiente a tramos subsecuentes al tramo cabecero, se tomar como el tiempo de concentracin tc del tramo anterior. El tiempo de ingreso ti en un tramo de cauce o conducto al que fluyan dos o ms tramos, corresponder al mayor tiempo de concentracin tc, de los tramos que al inicio del tramo analizado confluyen, emplendose el mismo criterio en el caso de tiempo de concentracin.
2.6.- SUPERFICIE DRENADA

La superficie drenada A para un proyecto determinado, corresponde a la superficie de la cuenca hidrolgica, en proyeccin horizontal, que incide en el predio en estudio.
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La cuenca hidrolgica, es el rea de terreno donde el escurrimiento superficial drena hacia un cauce natural o artificial. Las condiciones topogrficas del terreno definen la cuenca hidrolgica.
2.7.- PENDIENTE DEL CAUCE

La pendiente S del cauce, queda determinada por las condiciones topogrficas del terreno y se define como la relacin del desnivel entre los extremos del cauce H y la longitud total L del cauce proyectado en el plano horizontal.
S=
H L
La definicin anterior es vlida nicamente para cauce con pendiente uniforme. En el caso de tener cauces con N tramos de pendiente diferente a lo largo del mismo, ser necesario valuar la pendiente media Sm ponderada (frmula de Taylor Schwartz).
N Sm = 1 1 1 + + ... + S2 SN S1
Donde:
Sm = Pendiente media, adimensional. S1, S2, ..., SN = Pendiente uniforme de cada tramo, adimensional. N = Nmero de tramos de pendiente uniforme en las que se divide el cauce.
As tambin para tramos con longitudes desiguales se utilizar la siguiente frmula:

2
L Sm = l 12 + ... + lm 1 + S2 Sm S1
Donde:
Sm = Pendiente media del cauce en estudio, en porcentaje. L = Longitud total del cauce de la cuenca. l1, l2, , lm = Longitudes parciales de cada tramo en el anlisis. S1, S2, , Sm = Pendiente media de cada tramo. m= Nmero de tramos analizados.
Los criterios de clculo para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA para analizar pendientes medias de las cuencas sern los siguientes:
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2.7.1.- CRITERIO DE ALVORD

En este criterio se mide la longitud de cada curva de nivel ubicada dentro de la cuenca y se determina el rea total de la cuenca. Una vez obtenidos estos resultados la pendiente de la cuenca se determina como:
Sc =
Donde:
DL A
Sc D L A
= Pendiente de la cuenca, decimal. = Desnivel constante entre curvas de nivel. km. = Longitud total de las curvas de nivel dentro de la cuenca, km. = rea de la cuenca en km2.
2.7.2.- CRITERIO DE HORTON

En este criterio se traza una malla de cuadros sobre el plano del rea de la cuenca en estudio, la cual conviene orientar en el sentido de la corriente. Si la cuenca es de 250 km2 o menor, se requiere por lo menos una malla de cuatro cuadros por lado; si la cuenca es mayor de 250 km2, deber incrementarse el nmero de cuadros de la malla, ya que la aproximacin del clculo depende del tamao de sta. Una vez hecho lo anterior, se mide la longitud de cada lnea de la malla comprendida dentro de la cuenca y se cuentan las intersecciones y tangencias de cada lnea con las curvas de nivel. La pendiente de la cuenca en cada direccin de la malla se vala como:
Sx =
Donde:
Nx D Lx
Sy =
Ny D Ly
S x = Pendiente de la cuenca en la direccin x, decimal. N x = Nmero total de intersecciones y tangencias de las

D Lx Sy Ny
direccin x.
lneas de la malla en
= Desnivel constante entre curvas de nivel. = Longitud total de las lneas de la malla en la direccin x, en m, km. = Pendiente de la cuenca en la direccin y, en decimal. = Nmero total de intersecciones y tangencias de las lneas de la malla en
direccin y. L y = Longitud total de las lneas de la malla en la direccin y en m, km. Finalmente Horton considera que la pendiente media de la cuenca puede determinarse como:
Sc =
N D Sec L
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Donde:
Sc N D L
= Pendiente de la cuenca. = Nx + NY = Desnivel constante entre curvas de nivel. = ngulo entre las lneas de la malla y las curvas de nivel. = Lx + Ly
Como resulta demasiado laborioso determinar la Sec de cada interseccin, Horton sugiere usar un valor promedio de 1.57. En la prctica y para propsito de comparacin, es igualmente eficaz ignorar el trmino Sec o bien considerar el promedio aritmtico o geomtrico de las pendientes
Sx
Sy
como pendiente de la cuenca.
2.8.- TORMENTA DE DISEO Para los municipios de ENSENADA, MEXICALI y TECATE

Para el diseo de las obras de alcantarillado pluvial, la intensidad de lluvia ip, para un perodo de retorno Tr, es la correspondiente a la intensidad de una tormenta de diseo, con duracin D, igual al tiempo de concentracin tc, y queda definida, para un determinado perodo de retorno Tr, por la siguiente ecuacin:
ip = 10[ m log10 (D) + b ]

Donde: ip = Intensidad de lluvia de la tormenta de diseo en mm/h. D = Duracin de la tormenta de diseo en horas. m = Pendiente de la representacin grfica de la curva ip - D - Tr, en escala logartmica - 0.75, para Mexicali, San Felipe, Ensenada, San Quintn y Tecate. b = Valor del Intercepto de la curva ip - D Tr (ver tabla 6). TABLA 6.- VALORES DE b
Perodo de retorno en aos Tr 2 5 10 20 30 40 50 100 500 b Mexicali 0.9080 1.1868 1.3111 1.3853 1.4201 1.4425 1.4589 1.5052 1.5950 San Felipe 0.9395 1.2035 1.5320 1.7440 1.8236 1.8706 1.9032 1.9896 2.1381 Ensenada 1.163193 1.421113 1.533884 1.620018 1.662787 1.690595 1.710933 1.768424 1.877841 San Quintn 0.938273 1.345169 1.492121 1.597754 1.648601 1.681177 1.704785 1.770619 1.892847 Tecate 1.203295 1.520002 1.648007 1.74313 1.789686 1.819747 1.841639 1.903119 2.018741
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El anlisis estadstico y probabilstico de los registros de precipitacin mxima en 24 horas, durante los aos 1948-2004, para la ciudad de Mexicali B. C. y el poblado y puerto de San Felipe municipio de Mexicali, B. C., da como resultado los valores de ip indicados en TABLAS 7 y 8 respectivamente. As mismo para la zona valle podrn ser utilizadas los valores de la TABLA 7 y para la zona costa del municipio los valores de la TABLA 8. Estacin climatolgica No. 16 de la Presa (E.Z.L.) de la ciudad de Ensenada TABLA 11 y Estacin climatolgica No. 23 Las Escobas del poblado de San Quintn municipio de Ensenada, B.C. TABLA 12, Estacin climatolgica No. 21 La Puerta de Tecate, B.C. TABLA 15. Las Siguientes tablas (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 y 16), debern ser actualizadas por la Autoridad Correspondiente cada dos aos de acuerdo con los registros de las precipitaciones que se tengan respectivamente en cada zona.
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TABLA 7.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO M E X I C A L I B.C.

Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 D U 15 20 22.88 18.44 43.49 35.05 57.90 46.66 68.68 55.35 74.41 59.97 78.35 63.15 81.37 65.58 90.52 72.95 111.31 89.71 INTENSIDAD en mm/h R A C I N D E L A T O R M E N T A (D) 25 30 35 40 45 50 55 60 15.60 13.61 12.12 10.97 10.04 9.28 8.64 8.09 29.65 25.86 23.03 20.84 19.08 17.63 16.41 15.37 39.47 34.42 30.67 27.74 25.40 23.47 21.85 20.47 46.82 40.84 36.38 32.91 30.13 27.84 25.92 24.28 50.73 44.25 39.42 35.66 32.64 30.16 28.08 26.31 53.41 46.59 41.50 37.55 34.37 31.76 29.57 27.70 55.47 48.38 43.10 38.99 35.69 32.98 30.71 28.77 61.71 53.82 47.95 43.38 39.71 36.69 34.16 32.00 75.89 66.19 58.96 53.34 48.83 45.12 42.01 39.36 EN 70 7.21 13.70 18.23 21.63 23.44 24.68 25.63 28.51 35.06 M I N 80 6.52 12.39 16.50 19.57 21.20 22.33 23.18 25.79 31.72 U T O S 90 100 5.97 5.52 11.34 10.48 15.10 13.95 17.92 16.55 19.41 17.94 20.44 18.88 21.22 19.61 23.61 21.82 29.04 26.83
10 31.02 58.94 78.47 93.09 100.86 106.20 110.28 122.69 150.87
110 5.14 9.76 12.99 15.41 16.70 17.58 18.26 20.31 24.98
120 4.81 9.14 12.17 14.44 15.64 16.47 17.11 19.03 23.40
TABLA 8.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DEL POBLADO Y PUERTO DE SAN FELIPE MUNICIPIO DE MEXICALI, B. C.
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 D U R A C I N 10 33.35 61.25 130.50 212.62 255.40 284.59 306.77 374.29 526.88 15 24.61 45.19 96.28 156.87 188.43 209.96 226.33 276.15 388.73 20 19.83 36.42 77.60 126.43 151.86 169.22 182.41 222.56 313.29 25 16.77 30.81 65.64 106.94 128.46 143.14 154.30 188.26 265.01 30 14.63 26.87 57.25 93.28 112.04 124.85 134.58 164.20 231.14 DE INTENSIDAD en mm/h LA T O R M E N T A 45 10.79 19.82 42.24 68.82 82.66 92.11 99.29 121.14 170.53 50 9.97 18.32 39.03 63.59 76.38 85.11 91.75 111.94 157.57 55 9.29 17.05 36.34 59.20 71.11 79.24 85.42 104.22 146.70 (D) EN M I N U T O S 80 7.01 12.88 27.43 44.70 53.69 59.83 64.49 78.69 110.76 90 6.42 11.79 25.11 40.92 49.15 54.77 59.04 72.03 101.40 100 5.93 10.89 23.21 37.81 45.42 50.61 54.55 66.56 93.69 110 5.52 10.14 21.61 35.20 42.28 47.12 50.79 61.97 87.23 120 5.17 9.50 20.24 32.98 39.61 44.14 47.58 58.05 81.72
35 13.03 23.94 51.00 83.09 99.81 111.21 119.88 146.27 205.90
40 11.79 21.66 46.14 75.17 90.30 100.62 108.46 132.33 186.28
60 8.70 15.98 34.04 55.46 66.62 74.23 80.02 97.63 137.44
70 7.75 14.23 30.32 49.41 59.35 66.13 71.28 86.97 122.43
Nota: Para la utilizacin de la frmula referida en el apartado 2.8 de este manual, el tiempo de la duracin de la tormenta en minutos de estas tablas deber ser convertidas a horas. Tablas elaboradas por el Dr. Jorge Ramrez Hernndez del Instituto de Ingeniera de la Universidad Autnoma de Baja California. Fuente: Comisin Nacional del Agua; Estacin climatolgica No. 24 de Mexicali, Estaciones de San Felipe B.C. y Observatorio.
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TABLA 9.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO

M E X I C A L I B. C.
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 D U R A C I N 120 9.6 18.3 24.3 28.9 31.3 32.9 34.2 38.1 46.8 110 9.4 17.9 23.8 28.3 30.6 32.2 33.5 37.2 45.8 100 9.2 17.5 23.3 27.6 29.9 31.5 32.7 36.4 44.7 90 9.0 17.0 22.7 26.9 29.1 30.7 31.8 35.4 43.6 80 8.7 16.5 22.0 26.1 28.3 29.8 30.9 34.4 42.3 DE 70 8.4 16 21.3 25.2 27.3 28.8 29.9 33.3 40.9 LA 60 8.1 15.4 20.5 24.3 26.3 27.7 28.8 32.0 39.4 ALTURA en mm T O R M E N T A 55 7.9 15.0 20.0 23.8 25.7 27.1 28.1 31.3 38.5 50 7.7 14.7 19.6 23.2 25.1 26.5 27.5 30.3 37.6 45 7.5 14.3 19.1 22.6 24.5 25.8 26.8 29.8 36.6 (D) 40 7.3 13.9 18.5 21.9 23.8 25.0 26.0 28.9 35.6 EN 35 7.1 13.4 17.9 21.2 23.0 24.2 25.1 28.0 34.4 M I N U T O S 30 6.8 12.9 17.2 20.4 22.1 23.3 24.2 26.9 33.1 25 6.5 12.4 16.4 19.5 21.1 22.3 23.1 25.7 31.6 20 6.1 11.7 15.6 18.5 20.0 21.1 21.9 24.3 29.9 15 5.7 10.9 14.5 17.2 18.6 19.6 20.3 22.6 27.8 10 5.2 9.8 13.1 15.5 16.8 17.7 18.4 20.4 25.1
TABLA 10.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DEL POBLADO Y PUERTO DE SAN FELIPE MUNICIPIO DE MEXICALI, B. C.
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 ALTURA en mm T O R M E N T A 55 8.5 15.6 33.3 54.3 65.2 72.6 78.3 95.5 134.5 50 8.3 15.3 32.5 53.0 63.6 70.9 76.5 93.3 131.3 45 8.1. 14.9 31.7 51.6 62.0 69.1 74.5 90.8 127.9
D U R A C I N 120 10.3 52.9 112.7 183.6 220.5 245.7 264.9 323.1 454.9 110 10.1 18.6 39.6 64.5 77.5 86.4 93.1 113.6 159.9 100 9.9 18.2 38.7 63.0 75.7 84.3 90.9 110.9 156.2 90 9.6 17.7 37.7 61.4 73.7 82.1 88.6 108.0 152.1 80 9.3 17.2 36.6 59.6 71.6 79.8 86.0 104.9 147.7
DE
LA 60 8.7 16.0 34.0 55.5 66.6 74.2 80.0 97.6 137.4
(D) 40 7.9 14.4 30.8 50.1 60.2 37.1 72.3 88.2 124.2
EN 35 7.6 14.0 29.8 48.5 58.2 64.9 69.9 85.3 120.1
M I N U T O S 30 7.3 13.4 28.6 46.6 56.0 62.4 67.3 82.1 115.6 25 20 7.0 6.6 12.6 12.1 27.4 25.9 44.6 42.1 53.5 50.6 59.6 56.4 64.3 60.8 78.4 74.2 110.4 104.4 15 6.2 11.3 24.1 39.2 47.1 52.5 56.6 69.0 97.2 10 5.6 10.2 21.8 35.4 42.6 47.4 51.1 62.4 87.8
70 9.0 16.6 35.4 57.6 69.2 77.1 83.2 101.5 142.8
Tablas elaboradas por el Dr. Jorge Ramrez Hernndez del Instituto de Ingeniera de la Universidad Autnoma de Baja California. Fuente: Comisin Nacional del Agua; Estacin climatolgica No. 24 de Mexicali, Estaciones de San Felipe B.C. y Observatorio.
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TABLA 11.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE LA CIUDAD DE ENSENADA, B. C.
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 2.3 4.1 5.3 6.5 7.1 7.6 8.0 9.1 11.7 D U R A C tiempo (horas) 10 8 6 2.6 3.1 3.8 4.7 5.5 6.9 6.1 7.2 8.9 7.4 8.8 10.9 8.2 9.7 12.0 8.7 10.3 12.8 9.1 10.8 13.4 10.4 12.3 15.3 13.4 15.9 19.7 I N 4 5.1 9.3 12.1 14.7 16.3 17.3 18.2 20.7 26.7 DE 2 8.7 15.7 20.3 24.8 27.4 29.2 30.6 34.9 44.9 INTENSIDAD en mm/h LA T O R M E N T A 110 9.2 16.7 21.7 26.5 29.2 31.1 32.6 37.2 47.9 100 9.9 18.0 23.3 28.4 31.4 33.4 35.0 40.0 51.5 90 10.7 19.5 25.2 30.8 33.9 36.2 37.9 43.3 55.7 80 11.7 21.3 27.6 33.6 37.1 39.5 41.4 47.3 60.8 (D) E N M I N tiempo (minutos) 70 60 50 13.0 14.6 16.7 23.5 26.4 30.2 30.5 34.2 39.2 37.1 41.7 47.8 41.0 46.0 52.7 43.7 49.0 56.2 45.8 51.4 58.9 52.3 58.7 67.3 67.2 75.5 86.5 U T O S 40 30 19.7 24.5 35.7 44.3 46.3 57.5 56.5 70.1 62.4 77.4 66.5 82.5 69.7 86.4 79.5 98.7 102.3 126.9 20 33.2 60.1 77.9 95.0 104.9 111.8 117.2 133.7 172.1 10 55.8 101.1 131.1 159.8 176.4 188.0 197.0 224.9 289.4
TABLA 12.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO POBLADO DE SAN QUINTIN, MUNICIPIO DE ENSENADA, BAJA CALIFORNIA
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 1.3 3.4 4.8 6.1 6.9 7.4 7.9 9.1 12.1 D U R A C tiempo (horas) 10 8 6 1.5 1.8 2.3 3.9 4.7 5.8 5.5 6.5 8.1 7.0 8.3 10.3 7.9 9.4 11.6 8.5 10.1 12.5 9.0 10.7 13.2 10.5 12.4 15.4 13.9 16.4 20.4 I N 4 3.1 7.8 11.0 14.0 15.7 17.0 17.9 20.8 27.6 DE 2 5.2 13.2 18.5 23.5 26.5 28.5 30.1 35.1 46.5 INTENSIDAD en mm/h LA T O R M E N T A 110 5.5 14.1 19.7 25.1 28.3 30.5 32.2 37.4 49.6 100 5.9 15.1 21.2 27.0 30.4 32.7 34.5 40.2 53.3 90 6.4 16.3 22.9 29.2 32.8 35.4 37.4 43.5 57.6 80 7.0 17.8 25.0 31.9 35.9 38.7 40.8 47.5 63.0 (D) E N M I N tiempo (minutos) 70 60 50 7.7 8.7 9.9 19.7 22.1 25.4 27.7 31.1 35.6 35.3 39.6 45.4 39.7 44.5 51.0 42.8 48.0 55.0 45.1 50.7 58.1 52.5 59.0 67.6 69.6 78.1 89.6 U T O S 40 30 11.8 14.6 30.0 37.2 42.1 52.2 53.7 66.6 60.3 74.9 65.0 80.7 68.7 85.2 79.9 99.2 105.9 131.4 20 19.8 50.5 70.8 90.3 101.5 109.4 115.5 134.4 178.1 10 33.3 84.9 119.1 151.8 170.7 184.0 194.3 226.1 299.5
Nota: Para la utilizacin de la frmula referida en el apartado 2.8 de este manual, el tiempo de la duracin de la tormenta en minutos de estas tablas deber ser convertidas a horas. Tablas elaboradas por el Dr. Jorge Ramrez Hernndez del Instituto de Ingeniera de la Universidad Autnoma de Baja California. Fuente: Comisin Nacional del Agua; Estaciones climatolgicas No. 16 de la Presa (E.Z.L.) de la ciudad de Ensenada y No. 23 Las Escobas de San Quintn, B.C.
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TABLA 13.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO

DE LA CIUDAD DE ENSENADA, BAJA CALIFORNIA
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 27.1 49.1 63.6 77.6 85.6 91.3 95.7 109.2 140.5 D U R A C I N DE tiempo (horas) 10 8 6 4 2 25.9 24.5 22.8 20.6 17.3 46.9 44.3 41.3 37.3 31.4 60.8 57.5 53.5 48.4 40.7 74.1 70.1 65.2 59.0 49.6 81.8 77.4 72.0 65.1 54.7 87.2 82.5 76.8 69.4 58.3 91.4 86.4 80.4 72.7 61.1 104.3 98.7 91.8 83.0 69.8 134.2 126.9 118.1 106.7 89.8 LA 110 16.9 30.7 39.8 48.5 53.5 57.1 59.8 68.3 87.8 ALTURA en mm T O R M E N T A 100 16.5 30.0 38.8 47.4 52.3 55.7 58.4 66.7 85.8 90 16.1 29.2 37.8 46.1 50.9 54.3 56.9 64.9 83.5 80 15.6 28.3 36.7 44.8 49.4 52.7 55.2 63.0 81.1 (D) E N M I N U T O S tiempo (minutos) 70 60 50 40 30 15.1 14.6 13.9 13.2 12.2 27.4 26.4 25.2 23.8 22.2 35.5 34.2 32.7 30.9 28.7 43.3 41.7 39.8 37.7 35.1 47.8 46.0 44.0 41.6 38.7 51.0 49.0 46.9 44.3 41.2 53.4 51.4 49.1 46.4 43.2 61.0 58.7 56.1 53.0 49.3 78.4 75.5 72.1 68.2 63.5
20 11.1 20.0 26.0 31.7 35.0 37.3 39.1 44.6 57.4
10 9.3 16.8 21.8 26.6 29.4 31.3 32.8 37.5 48.2
TABLA 14.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE SAN QUINTIN, MUNICIPIO DE ENSENADA, BAJA CALIFORNIA
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 27.1 49.1 63.6 77.6 85.6 91.3 95.7 109.2 140.5 D U R A C I N DE tiempo (horas) 10 8 6 4 2 25.9 24.5 22.8 20.6 17.3 46.9 44.3 41.3 37.3 31.4 60.8 57.5 53.5 48.4 40.7 74.1 70.1 65.2 59.0 49.6 81.8 77.4 72.0 65.1 54.7 87.2 82.5 76.8 69.4 58.3 91.4 86.4 80.4 72.7 61.1 104.3 98.7 91.8 83.0 69.8 134.2 126.9 118.1 106.7 89.8 LA 110 16.9 30.7 39.8 48.5 53.5 57.1 59.8 68.3 87.8 ALTURA en mm T O R M E N T A 100 16.5 30.0 38.8 47.4 52.3 55.7 58.4 66.7 85.8 90 16.1 29.2 37.8 46.1 50.9 54.3 56.9 64.9 83.5 80 15.6 28.3 36.7 44.8 49.4 52.7 55.2 63.0 81.1 (D) E N M I N U T O S tiempo (minutos) 70 60 50 40 30 15.1 14.6 13.9 13.2 12.2 27.4 26.4 25.2 23.8 22.2 35.5 34.2 32.7 30.9 28.7 43.3 41.7 39.8 37.7 35.1 47.8 46.0 44.0 41.6 38.7 51.0 49.0 46.9 44.3 41.2 53.4 51.4 49.1 46.4 43.2 61.0 58.7 56.1 53.0 49.3 78.4 75.5 72.1 68.2 63.5
20 11.1 20.0 26.0 31.7 35.0 37.3 39.1 44.6 57.4
10 9.3 16.8 21.8 26.6 29.4 31.3 32.8 37.5 48.2
Tablas elaboradas por el Dr. Jorge Ramrez Hernndez del Instituto de Ingeniera de la Universidad Autnoma de Baja California. Fuente: Comisin Nacional del Agua; Estaciones climatolgicas No. 16 de la Presa (E.Z.L.) de la ciudad de Ensenada y No. 23 Las Escobas de San Quintn, B.C.
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TABLA 15.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO

DE TECATE, BAJA CALIFORNIA
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 2.5 5.1 6.9 8.6 9.6 10.2 10.8 12.4 16.2 10 2.8 5.9 7.9 9.8 11.0 11.7 12.3 14.2 18.6 D U R A C I N DE tiempo (horas) 8 6 4 2 3.4 4.2 5.6 9.5 7.0 8.6 11.7 19.7 9.3 11.6 15.7 26.4 11.6 14.4 19.6 32.9 13.0 16.1 21.8 36.6 13.9 17.2 23.3 39.3 14.6 18.1 24.6 41.3 16.8 20.9 28.3 47.6 21.9 27.2 36.9 62.1 LA 110 10.1 21.0 28.2 35.1 39.1 41.9 44.1 50.8 66.3 ALTURA en mm T O R M E N T A 100 10.9 22.6 30.3 37.7 42.0 45.0 47.3 54.5 71.2 90 11.8 24.4 32.8 40.8 45.5 48.7 51.2 59.0 77.0 80 12.9 26.7 35.8 44.6 49.7 53.2 56.0 64.5 84.1 (D) E N M I N U T O tiempo (minutos) 70 60 50 40 14.2 16.0 18.3 21.6 29.5 33.1 38.0 44.9 39.6 44.5 51.0 60.3 49.3 55.4 63.5 75.0 54.9 61.6 70.6 83.5 58.8 66.0 75.7 89.5 61.9 69.4 79.6 94.1 71.3 80.0 91.7 108.4 93.0 104.4 119.7 141.5 S 30 26.9 55.7 74.8 93.1 103.6 111.1 116.8 134.6 175.6 20 36.4 75.5 101.4 126.2 140.5 150.5 158.3 182.4 238.0 10 61.2 126.9 170.5 212.2 236.2 253.1 266.2 306.7 400.3
TABLA 16.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE TECATE, BAJA CALIFORNIA
Periodo de retorno Tr Aos 2 5 10 20 30 40 50 100 500 12 29.7 61.6 82.8 103.0 114.7 122.9 129.3 148.9 194.3 10 28.4 58.9 79.1 98.4 109.6 117.4 123.5 142.3 185.7 D U R A C I N DE LA tiempo (horas) 8 6 4 2 110 26.9 25.0 22.6 19.0 18.6 55.7 51.8 46.8 39.4 38.5 74.8 69.6 62.9 52.9 51.7 93.1 86.6 78.3 65.8 64.4 103.6 96.4 87.1 73.3 71.7 111.1 103.3 93.4 78.5 76.8 116.8 108.7 98.2 82.6 80.8 134.6 125.2 113.1 95.1 93.1 175.6 163.4 147.7 124.2 121.5 ALTURA en mm T O R M E N T A 100 18.1 37.6 50.5 62.9 70.0 75.0 78.9 90.9 118.6 90 17.7 36.6 49.2 61.3 68.2 73.1 76.9 88.5 115.5 80 17.2 35.6 47.8 59.5 66.2 71.0 74.6 86.0 112.2 (D) E N M I N U T O S tiempo (minutos) 70 60 50 40 30 16.6 16.0 15.3 14.4 13.4 34.4 33.1 31.6 29.9 27.8 46.2 44.5 42.5 40.2 37.4 57.5 55.4 52.9 50.0 46.5 64.0 61.6 58.9 55.7 51.8 68.6 66.0 63.1 59.7 55.5 72.2 69.4 66.4 62.8 58.4 83.1 80.0 76.4 72.3 67.3 108.5 104.4 99.8 94.3 87.8
20 12.1 25.2 33.8 42.1 46.8 50.2 52.8 60.8 79.3
10 10.2 21.2 28.4 35.4 39.4 42.2 44.4 51.1 66.7
Tablas elaboradas por el Dr. Jorge Ramrez Hernndez del Instituto de Ingeniera de la Universidad Autnoma de Baja California. Fuente: Comisin Nacional del Agua; Estacin climatolgica No. 21 La Puerta de Tecate, B.C.
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Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA El anlisis estadstico y probabilstico de los registros de la estacin climatolgica ubicada en la Presa Abelardo L. Rodrguez, de precipitacin mxima en 24 horas durante los aos 1948-2008 para la ciudad de Tijuana, da como resultado la obtencin de los valores de K24 indicados en la tabla 17 para diferentes perodos de retorno, respectivamente. Estos valores se obtuvieron aplicando el mtodo Gumbel I a la raz cuadrada de los eventos mximos observados.
Tabla 17.-CLCULO DE LOS VALORES DE HP24HR Y K24 PARA DIVERSOS PERODOS DE RETORNO. (DATOS ESTADSTICOS DE 1948 A 2008)
Esta tabla deber ser actualizada por la Autoridad Correspondiente cada dos aos de acuerdo con los registros de las precipitaciones que se tengan respectivamente en la zona.
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3.- DISEO DE CONDUCTOS A GRAVEDAD

3.1.- GASTO DE DISEO
El gasto de diseo para conductos, corresponde al gasto obtenido del anlisis de aportacin pluvial indicada en el apartado 2.1.- GASTO PLUVIAL.
3.2.- CONDUCTOS
La geometra de los conductos pluviales esta basada en el diseo hidrulico y en factores econmicos, el conducto deber disearse de manera que su capacidad sea tal, que el agua fluya sin presin, a gravedad y con un tirante que permita arrastrar las partculas slidas. Para el clculo de la velocidad del flujo en conductos a gravedad, se utilizar la frmula de Manning.
R 3 S2 V= h n
Donde: V S n Rh = Velocidad del flujo en m/s. = Pendiente geomtrica del conducto, adimensional. = Coeficiente de rugosidad de Manning del conducto, adimensional. = Radio hidrulico del conducto, en m.
Rh =
Donde:
Ah Pm
Ah = rea hidrulica transversal del flujo, en m. Pm = Permetro mojado del flujo en m.
3.2.1.- TUBERAS 3.2.1.1.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD

Se obtendr de la tabla siguiente para tuberas:
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TABLA 18.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING

n MATERIAL Acero soldado con revestimiento epxido Acero sin revestimiento Acero galvanizado Metal corrugado sin recubrimiento interior 25% de recubrimiento interior 50% de recubrimiento interior 100% de recubrimiento interior Asbesto-Cemento Concreto Simple y/o Reforzado Concreto liso Concreto rugoso Hierro dctil Hierro dctil con recubrimiento PVC Policloruro de vinilo PAD Polietileno alta densidad Ensenada, Mexicali y Tecate 0.011 0.014 0.014 0.024 0.021 0.018 0.013 0.013 0.015 0.014 0.010 0.010 0.010 Playas de Rosarito y Tijuana 0.020 0.011 0.013 0.010 0.011
Nota: para material diferente se deber presentar las especificaciones a la Autoridad Correspondiente para su aprobacin.
3.2.1.2.- PENDIENTE Y VELOCIDAD

Para un mejor funcionamiento hidrulico, la pendiente debe ser continua tanto como sea posible, de acuerdo con las condiciones del terreno. Se aceptar como pendiente mnima, aquella que produce en el tramo una velocidad mnima para cada tipo de tubera, recomendndose una velocidad mnima permisible de 0.60 m/s, para que no se depositen slidos en las tuberas que provoquen azolves y taponamientos. Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA Se recomienda una velocidad mnima permisible de 0.40 m/s en conductos abiertos y 0.60 m/s para conductos cerrados. Desde el punto de vista de construccin y supervisin se recomienda, para tuberas hasta 61cm , pendiente mnima de 1 milsima y para dimetros mayores pendiente mnima hasta de 0.7 milsimas, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. Se aceptar como pendiente mxima aquella que produce en el tramo una velocidad mxima para cada tipo de tubera, recomendndose como velocidad mxima permisible los valores indicados en Tabla 19, para que no se erosione el conducto.
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TABLA 19.- VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN TUBERAS

MATERIAL Asbesto Cemento Acero sin revestimiento Acero con revestimiento Acero galvanizado Hierro fundido Hierro dctil Concreto simple, hasta 45 cm Concreto reforzado > de 60 cm Concreto preforzado PVC Policloruro de vinilo PAD Polietileno alta densidad Vmx (m/s) Ensenada, Tijuana y Mexicali y Playas de Rosarito Tecate 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 3.00 3.00 3.50 3.50 3.50 3.50 5.00 5.00 5.00 5.00
3.2.1.3.- DIMETRO MNIMO Y MXIMO PERMITIDO

El dimetro mnimo que deben tener los conductos ser de 20 cm (8") para conexin de coladera pluvial a pozo de visita y de 25 cm (10") para tuberas de la red. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA el dimetro mnimo que deben tener los conductos ser de 38 cm (15") para conexin de coladera pluvial y/o rejillas a pozo de visita y de 45 cm (18") para tuberas de la red. El dimetro mximo ser determinado en funcin de la capacidad de la conduccin requerida, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente.
3.2.1.4.- PROFUNDIDAD DE INSTALACIN

La profundidad mnima a nivel de lomo de tubo ser de 1.20 m, para tuberas principales de cualquier dimetro, para evitar rupturas de los conductos, ocasionadas por cargas vivas. En redes, la profundidad mnima deber permitir la correcta conexin de las coladeras pluviales, considerando que stas tendrn como mnimo, una pendiente de 20 milsimas y que se localizan en la cuneta de la vialidad. La profundidad mxima depender de las especificaciones del fabricante. En casos extraordinarios se permitir modificar la profundidad mnima y/o mxima de instalacin de tuberas, de acuerdo con anlisis de la resistencia y deflexin de la tubera para las condiciones especficas del sitio y previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente.
3.2.1.5.- ZANJA, PLANTILLA Y RELLENOS

Todas las tuberas deben instalarse en condicin de zanja, debiendo ser sta de paredes verticales como mnimo desde la plantilla de tubera hasta el lomo del tubo. Los anchos de zanja b necesarios para la instalacin de las tuberas, segn la profundidad y el dimetro de tubera, se muestran en la tabla 20 y en ANEXO APL-1. Los conductos de la red pluvial, debern quedar perfectamente apoyados en la plantilla que deber estar nivelada y compactada, de 10 cm de espesor mnimo, con material de banco clasificacin SUCS tipo SM. Para que la tubera apoye en toda la longitud sobre la
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plantilla, se excavarn a mano las cavidades para alojar la campana o cople de las juntas. Para plantilla bajo el nivel fretico se utilizar material ptreo hasta estabilizar el desplante. El relleno se realizar en dos etapas: 1.- Hasta 30 cm por arriba del lomo del tubo, formado con material de banco tipo SM, compactado en capas de 20 cm al 90% de la prueba Proctor. En tramos donde exista nivel fretico se realizar con arena de banco tipo SW compactado por el mtodo del entarquinado como mnimo al 90%, hasta rebasar el nivel fretico. 2.- Hasta alcanzar el nivel superior de las terraceras, formado con material producto de la excavacin libre de piedras, materia orgnica y desechos, en capas de 20 cm, compactado al 95% de la prueba Proctor. TABLA 20.- ANCHO DE ZANJA b EN cm.
Dimetro Nominal hasta 125 cm 60 De 126 cm a 175 cm 60 70 75 90 110 125 135 145 PROFUNDIDAD DE ZANJA de de De 176 cm 226 cm 276 cm a a a 225 cm 275 cm 325 cm 65 65 70 70 70 70 75 75 75 90 90 90 110 110 110 125 125 125 135 135 135 145 145 145 155 155 155 175 175 175 190 190 210 210 245 245 280 320 360
cm * 20 * 25 * 30 38 45 53 61 68 76 91 107 122 152 183 213 244
Pulgadas *8 * 10 * 12 15 18 21 24 27 30 36 42 48 60 72 84 96
de 326 cm a 375 cm 70 75 90 110 125 135 145 155 175 190 210 245 280 320 360
de 376 cm a 425 cm 75 75 90 110 125 135 145 155 175 190 210 245 280 320 360
* Solo el Municipio de Mexicali. NOTAS: 1.- Las tuberas que se instalarn, sern con juntas de espiga y campana; a no ser que expresamente se indique otro tipo de junta, debiendo excavarse conchas para facilitar el junteo de los tubos y la inspeccin de las juntas. 2.- Es indispensable que a la altura del lomo del tubo, la zanja tenga realmente como mnimo el ancho de zanja que indica esta tabla. A partir de ese punto, podr drsele a la zanja, el talud a sus paredes que se haga necesario para evitar el ademe, a juicio del Residente Supervisor de Obra de la Autoridad Correspondiente. 3.- La amplitud dada a las zanjas permite el empleo de ademe; en algunos casos arriba del lomo o costilla del tubo, sin tener que aumentar el ancho de las mismas. 4.- Se deber colocar una banda de plstico preventiva de ancho de 7.5 cm (3") de color blanco con la leyenda: Precaucin Tubera de Alcantarillado Pluvial, colocada a 50 cm sobre el lomo del tubo y a todo lo largo del eje longitudinal de la tubera.
3.2.1.6.- MATERIALES DE TUBERAS

Las tuberas para alcantarillado pluvial en conduccin a gravedad, debern cumplir con las siguientes especificaciones:
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TABLA 21.- ESPECIFICACIONES DE TUBERAS PARA CONDUCCIN A GRAVEDAD

MATERIAL 4 a 30 de mayor de 36 PVC Corrugado PVC apostillado PAD corrugado 8- 10 de 12- 48 de 54- 60 de PVC liso TUBERA ASTM F-794 ASTM F-1803 ASTM F-949 AASHTO M-304M AASHTO M-252M AASHTO M-294 AASHTO MP7 JUNTA ASTM D-3212 ASTM D-3212 ASTM D-3212 ASTM D-3212 ASTM D-3212 ASTM D-3212 EMPAQUE F-477 F-477 F-477 F-477 F-477 F-477
Todas las juntas de las tuberas debern garantizar que no habr filtracin, para las condiciones de trabajo y de prueba en campo. Adems de las tuberas de PVC y PAD, tambin podrn utilizarse las tuberas de concreto reforzado o presforzado, acero, acero galvanizado corrugado, acero aluminizado, hierro fundido o dctil, con o sin recubrimiento interior y/o exterior, podrn ser utilizadas cuando no sea factible econmicamente utilizar tuberas de PVC o PAD, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente y sustentado en estudio que garantice que la tubera cumple con especificaciones para su operacin e instalacin en las condiciones especficas del sitio y de durabilidad. Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA Adems de lo anterior, excluye el uso de acero, aluminio galvanizado corrugado, debido al efecto de corrosin que produce los escurrimientos en la Ciudad. Cualquier otro material existente o innovador ser puesto a consideracin de la Autoridad Correspondiente y sustentado en estudio que garantice que la tubera cumple con especificaciones para su operacin e instalacin en las condiciones especificas del sitio y durabilidad. Para evitar actos de vandalismo en tramos de cruce carretero se recomienda utilizar cajones de concreto armado cuando se justifique el gasto de diseo a conducir, en caso contrario podrn utilizarse tuberas de concreto. Otra opcin ser la utilizacin de tuberas de acero y/o aluminio galvanizado corrugado con recubrimiento interior y exterior de concreto, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente y sustentado en estudio que garantice que la tubera cumple con especificaciones para su operacin e instalacin en las condiciones especificas del sitio y durabilidad.
3.2.1.7.- PRUEBA DE HERMETICIDAD EN TUBERAS

Todos los conductos pluviales que transporten el fluido por gravedad, debern cumplir con la condicin de hermeticidad, por lo que se deber realizar la prueba correspondiente tan pronto como se tengan construidos los pozos de visita. La prueba debe llevarse a cabo en las tuberas y en los pozos de visita o registros, en tramos comprendidos entre dos pozos de visita, asegurando la posicin de las tuberas con material de relleno en el centro y dejando descubiertas las juntas.
3.2.1.7.1- PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA EN TUBERAS

La prueba hidrosttica se har manteniendo lleno de agua el tramo entre dos pozos durante un tiempo previo a la prueba, de acuerdo con el material de la tubera y aplicando una presin hidrosttica de 0.5 kg/cm durante 15 minutos. (Norma NOM-001-CNA-1995 y Normas vigentes aplicables).
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El tramo de tubera se considera hermtico si el volumen de agua agregado durante los 15 minutos del periodo de prueba no excede el valor indicado en TABLA 22. Para llevar a cabo la prueba hidrosttica se debe contar con el siguiente material y equipo: Agua. Tapones hermticos para los extremos del tramo a probar, del dimetro adecuado. Dispositivo para purga de aire. Bomba con manmetro, con escala de 0 kg/cm a 1.0 kg/cm y divisin mnima de escala de 0.01 kg/cm. Dispositivo para medir volumen con escala de 0.5 litros. Cronmetro.
TABLA 22.- PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL MATERIAL DE LA TUBERA
Material PVC PAD Concreto simple Concreto reforzado Dimetro Nominal Todos Todos Hasta 61 cm Todos Tiempo de Prellenado Horas 1 1 24 24 Agua agregada en l/m de rea interna mojada 0.02 0.02 0.15 0.10 Presin de Prueba kg/cm 0.50 0.50 0.50 0.50
3.2.1.7.2- PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN EN TUBERAS

Cuando la Autoridad Correspondiente considere factible la ejecucin de la prueba neumtica, sta se podr aplicar, manteniendo una presin neumtica mnima de 0.30 kg/cm, durante un tiempo de prueba Tp, con una cada permisible de presin, menor o igual a 0.07 kg/cm, (Norma NOM-001-CNA-1995). Si la cada de la presin de 0.07 kg/cm 0.035 kg/cm2 ocurre antes del tiempo especificados en las tablas 23 y 24, la prdida de aire ser excesiva y se considera que el tramo no ha pasado la prueba; se determinar el origen de la fuga y reparar o sustituir los materiales y trabajos defectuosos a satisfaccin de la Autoridad Correspondiente. El tramo se volver a probar hasta alcanzar los requerimientos de esta prueba. El tramo de tubera se considera hermtico si la cada de presin, durante el tiempo de prueba es menor o igual a 0.07 kg/cm, (Norma NOM-001-CNA-1995). Clculo del tiempo de prueba con aire Para calcular el tiempo de prueba (Sistema Mtrico), se utiliza la siguiente expresin, establecida por Ramseier:
2
Tp = 0.025908
Donde:
DK Q
Tp = tiempo de prueba en segundos (s) para una cada de presin de 0.07 kg/cm. D = Dimetro nominal en pulgadas. Q = 0.000457 m3/min/m2 de superficie interna. K = 0.0013747 DL, mayor o igual a 1.0. L = Longitud del tubo bajo prueba en metros.
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TABLA 23.- PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN PARA CADAS DE 0.070 kg/cm2, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL DIMETRO DE LA TUBERA
Dimetro Nominal cm 20 25 30 35 38 45 53 61 68 76 83 91 106 122 137 152 Pulgadas 8 10 12 14 15 18 21 24 27 30 33 36 42 48 54 60 Tiempo mnimo min:s 7:34 9:26 11:20 13.13 14:10 17:00 19:50 22:40 25:30 28:20 31:10 34:00 39:48 45:34 51:02 56:40 Longitud mxima para tiempo mnimo m 90.8 72.9 60.7 52.0 48.5 40.6 34.8 30.2 26.8 24.4 22.0 20.1 17.4 15.2 13.4 12.2 Tiempo para otras longitudes segundos 4.984 L 7.784 L 11.207 L 15.250 L 17.515 L 25.220 L 34.328 L 44.833 L 56.741 L 70.052 L 83.875 L 100.878 L 137.321 L 179.361 L 227.003 L 116.315 L
TABLA 24.- PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN PARA CADAS DE 0.035 kg/cm2, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL DIMETRO DE LA TUBERA
Dimetro nominal cm 20 25 30 35 38 45 53 61 Pulgadas 8 10 12 14 15 18 21 24 Tiempo mnimo min:s 3:47 4:43 5:40 6:37 7:34 8:30 9:27 11:20 Longitud mxima para tiempo mnimo m 90.8 72.8 60.7 52.0 45.5 40.5 36.3 30.2 Tiempo para otras longitudes segundos 2.500 L 3.888 L 5.602 L 7.625 L 9.967 L 12.556 L 15.606 L 22.517 L
En el informe de la prueba deber incluirse lo siguiente: a) b) c) d) Identificacin completa del tramo probado. Resultados obtenidos de la prueba y comentarios relevantes. Referencia del mtodo utilizado. Nombre y firma del responsable.
Para llevar a cabo la prueba neumtica se debe contar con el siguiente material y equipo: Tapones hermticos para los extremos del tramo. Una vlvula de cierre, una vlvula de regulacin de presin y una vlvula de alivio calibrada. Manmetro con escala de 0 a 1.0 kg/cm y divisin mnima de escala de 0.01 kg/cm.
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Compresor de 1000 litros de capacidad. Cronmetro.
Se recomienda que al instalar los tapones se atraquen adecuadamente contra la pared del pozo o registro y que no se utilicen presiones mayores de 0.6 kg/cm.
3.2.1.7.3- PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA EN POZOS DE VISITA Y REGISTROS

La prueba hidrosttica se har llenando el pozo con agua, en concordancia con Norma NOM-001-CNA-1995, hasta el nivel del brocal, durante 24 horas previas a la prueba, manteniendo la carga hidrulica durante un tiempo mnimo de 15 minutos, con una prdida de volumen de agua, menor o igual al volumen permisible Vp.
VP = 4 h
Donde: Vp = volumen de prdida de agua (litros) permisible por agregar en una hora. = Dimetro de la base del pozo de visita, en metros. h = Carga hidrulica en metros. El pozo se considera hermtico si el volumen de agua perdido durante los 15 minutos del perodo de prueba no excede el volumen de prdida de agua permisible. Para llevar a cabo la prueba hidrosttica en pozos, se debe contar con el siguiente material y equipo: Agua. Tapones hermticos para los extremos de los tubos, del dimetro o dimetros adecuados. Dispositivo para medir volumen con escala de 0.5 litros. Cronmetro.
3.2.1.7.4- NMERO DE PRUEBAS

La prueba de hermeticidad se aplicar acorde a la Norma NOM-001-CNA-1995 a todos los tramos de colectores, subcolectores y atarjeas, de acuerdo con el siguiente plan de muestreo: 1.- Se tomarn 10 muestras, cada una con longitud equivalente al 10% de la longitud total de la red de alcantarillado por instalar. 2.- Se aplicar la prueba a la primera muestra, en tramos de pozo a pozo, hasta completar la longitud de la muestra, cuantificando el porcentaje de rechazo en funcin del nmero de juntas o tubos fallados. 3.- Se aplicar la prueba a la segunda muestra, de acuerdo con los resultados obtenidos en el muestreo anterior y los siguientes lineamientos: a) Si el rechazo en la muestra anterior fue menor al 5%, el muestreo se reduce al 50% en la segunda muestra. b) Si el rechazo en la muestra anterior fue mayor al 5%, el muestreo se aplicara al 100% en la segunda muestra. 4.- En las siguientes muestras se continuar con el muestreo indicado en el punto 3.
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3.2.1.8.- DERECHO DE PASO

El ancho de la servidumbre de paso para el municipio de MEXICALI queda definido, para cada dimetro de tubera, por el ancho de la parte superior de la excavacin, la zona donde depositar los materiales producto de excavacin, y por el tipo de maquinaria a utilizar. TABLA 25.- DERECHO DE PASO
Dimetro del tubo cm pulgadas 20 a 38 8 a 15 45 a 107 18 a 42 Mayor de 107
NOTAS:
Mayor de 42
Ancho m 6.00 8.00 Arroyo de vialidad, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente
1.- Cuando se coloquen dos o ms tuberas, su ubicacin en la seccin transversal, deber ser autorizada por la Autoridad Correspondiente. 2.- Cuando la servidumbre tenga colindancia con lotes habitacionales, comerciales, industriales y/o de servicios, se colocar una barda de bloque en ambos lados de la servidumbre, de 1.80 m de altura mnima y malla ciclnica en la colindancia con vas pblicas y otras servidumbres. 3.- En caso de servidumbre con colindancia a zona federal martima terrestre, se podr permitir la libre circulacin hacia la playa o zona federal martima terrestre, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. 4.-Para la descarga de los escurrimientos superficiales a cielo abierto o en lavaderos (no tuberas), el ancho mnimo de servidumbre ser de 6 metros.
Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA ser:

TABLA 26.- DERECHO DE PASO
Tipo de estructura Redes Cajones Canales Sistemas de cunetas, canaletas y lavaderos
NOTAS:
ANCHO DEL PASO DE SERVICIO Seccin mnima rea adicional 6.0 m No requiere 6.0 m Segn dimensiones de estructura Ancho de corona 5.0 m ( camino para mantenimiento ) 3.0 m Segn dimensiones de estructura
1.- Cuando se coloquen dos o ms tuberas, su ubicacin en la seccin transversal, deber ser autorizada por la Autoridad Correspondiente. 2.- Cuando la servidumbre tenga colindancia con lotes habitacionales, comerciales, industriales y/o de servicios, se colocar una barda de bloque en ambos lados de la servidumbre, de 1.80 m de altura mnima y malla ciclnica en la colindancia con vas pblicas y otras servidumbres. 3.- En caso de servidumbre con colindancia a zona federal martima terrestre, se podr permitir la libre circulacin hacia la playa o zona federal martima terrestre, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. 4.-El ancho mnimo del paso de servicio corresponder a la suma de ambos valores considerados en las columnas de seccin mnima y rea adicional, indicados en la tabla anterior, previa autorizacin de la Autoridad correspondiente.
3.2.2.- CANALES
La capacidad de los canales estar dada en funcin de los gastos de los anlisis que por subcuenca y por tramo de cada cauce se presenten de acuerdo con la metodologa anteriormente descrita.
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3.2.2.1.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD EN CANALES

El coeficiente de rugosidad n para canales se obtendr de la tabla siguiente: TABLA 27.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING Y VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN CANALES
MATERIAL Canales sin revestimiento Limo Arena Arcilla Arena con pasto Arcilla con pasto Grava gruesa Roca acabado perfilado Roca acabado burdo Canales con revestimiento Mampostera concreto ciclpeo con acabado burdo Mampostera con acabado perfilado Concreto con acabado pulido, floteado o escobillado Concreto lanzado Piedra colocada a mano Piedra colocada a volteo Gavin Cunetas en vialidades Concreto acabado pulido Pavimento asfltico acabado fino Pavimento asfltico acabado rugoso Guarnicin de concreto y pavimento asfltico, acabado fino Guarnicin de concreto y pavimento asfltico, acabado rugoso Pavimento de concreto acabado floteado Pavimento de concreto acabado escobillado n 0.030 0.030 0.030 0.035 0.035 0.030 0.025 0.033 0.030 0.020 0.014 0.018 0.030 0.035 0.028 0.012 0.013 0.016 0.013 0.015 0.014 0.016 Vmx (m/s) 0.50 0.75 1.50 1.50 2.50 2.40 3.00 3.00 5.80 5.80 7.40 5.00 5.80 5.00 5.00 5.0 3.5 3.5 3.5 3.5 5.0 5.0
Nota: La velocidad mnima permisible en canales, para que no se formen azolves, ser de0.40 m/s en conductos abiertos y 0.60 m/s en conductos cerrados.
Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA: TABLA 28.- VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN CANALES
MATERIAL Concreto armado Mampostera Velocidad Mxima (m/s) 7.4 5.8
TABLA 29.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING

MATERIAL Tepetates Tierra Roca Revestimiento de mampostera burda o concreto ciclpeo Revestimiento de mampostera Revestimiento de concreto Rugosidad (n) 0.027 0.030 0.033 0.030 0.020 0.014
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3.2.2.2- FORMA GEOMTRICA

La forma geomtrica de canales podr ser rectangular (a cielo abierto o en cajn) o trapezoidal, por construccin y mantenimiento se recomienda utilizar la forma trapezoidal. La seccin rectangular a cielo abierto se recomienda donde el cauce tenga limitaciones laterales y la seccin rectangular en cajn se recomienda para cruces con instalaciones y vialidades. Para facilitar las acciones de desazolve e inspeccin, la seccin tipo cajn, tendr una altura mnima de 1.70 metros y deber dotarse de registros en todo cambio de direccin y en tramos intermedios, a una distancia mxima de 120 metros y acuerdo con el equipo de desazolve a utilizar. Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA La seccin tipo cajn, tendr un dimensionamiento mnimo de 1.50 metros de altura por 1.50 de base a paos interiores y deber dotarse de registros en todo cambio de direccin y en tramos intermedios, a una distancia mxima de 100 metros. Los elementos geomtricos de diseo de un canal o cajn son los siguientes: 1.- Ancho de plantilla b. 2.- Tirante del agua t. Se recomienda mantener tirantes menores al ancho de la plantilla del canal b. 3.- Pendiente S, con valor mximo para velocidad que no cause erosin del material en que este alojado el canal y con valor mnimo para velocidad que no cause depsito de azolves. 4.- Talud. Relacin de la distancia horizontal a la vertical en las paredes del canal, valor de acuerdo con las caractersticas resultantes del estudio de mecnica de suelos del material en el que se excave el canal. TABLA 30.- TALUD EN CANALES
MATERIAL Roca sana Roca fija ligeramente alterada Roca alterada, tepetate duro, tierra arcillosa, areniscas blandas Material poco estable, tierras arenosas Areniscas Blandas Talud 0.25 : 1 0.50 : 1 1.00 : 1 2.00 : 1 1.00 : 1
5.- Bordo libre. Desnivel entre la superficie libre del agua del tirante normal y la corona de los bordos, para margen de seguridad en la operacin de los canales y depende del gasto a conducir y del tipo de revestimiento. 6.- Radio hidrulico. Una vez determinada la pendiente y el coeficiente de rugosidad, se puede hacer variar la velocidad en funcin del radio hidrulico, que es la relacin rea hidrulica y el permetro mojado. En funcin del talud se determinar la seccin mxima de eficiencia que es aquella que da el radio hidrulico mnimo y partiendo de sta se determina la relacin plantilla-tirante que nos da la mxima eficiencia. En canales con gasto muy grandes generalmente la relacin plantilla-tirante de mxima eficiencia resultan plantillas muy chicas y esto origina que sean difciles de construir por lo que en estos casos se fija una dimensin mnima de plantilla que constructivamente pueda hacerse con el equipo que se dispone.
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Se recomienda por lo general mantener tirantes menores a la plantilla del canal. Los tramos de canal que se consideran para revestir de concreto se escogern con anchos de base tales para que las mquinas revestidoras puedan emplearse con pocos cambios de plantilla. En estas condiciones podr variarse la altura del revestimiento, pero en ningn caso el tirante deber exceder al ancho de la base. Cuando se proyecten en detalle las secciones tipo se debe tomar en cuenta lo siguiente: En secciones con tirantes menores de 2.00 m. se considerar una rea adicional de 15% para canales con velocidades mayores a 0.60 m/s y del 20% para canales con velocidades menores a 0.60 m/s.
3.2.2.3.- CANALES CON REVESTIMIENTO

La colocacin de revestimiento de cualquier tipo en un canal, permite: a) Reducir la erosin del canal. b) Aumentar capacidad de conduccin. c) Reducir costos de conservacin. d) Reducir prdidas por filtracin.
3.2.2.3.1.- APOYO DEL REVESTIMIENTO

Cuando se tenga sobre excavacin, sta se llenar con suelo-cemento u otro material adecuado de acuerdo con la Autoridad Correspondiente debidamente compactado, de manera que el espesor del revestimiento no se reduzca en ms de un 10% y el espesor medio sea aproximadamente el de diseo. Cualquiera que sea el tamao del canal, se considera necesario que el concreto se apoye en una superficie lisa y regular, debidamente compactada. Los terraplenes de los bordos en contacto con el revestimiento, debern compactarse al 95% de la prueba Proctor en caso de que se trate de suelos arcillosos. En suelos arenosos se debe compactar al 75% usando el criterio de densidad relativa del U.S.B.R. empleando equipo vibratorio. En zonas con arcillas expansivas, deber removerse un espesor mnimo de sta, para ser sustituido por material inerte compactado, cuyo espesor se determinar en cada caso de acuerdo con el estudio de geotecnia.
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TABLA 31.- CANALES CON REVESTIMIENTO DE CONCRETO, ESPESOR DE REVESTIMIENTO Y BORDO LIBRE
CORONA GASTO (Q) m / s 0 < Q 0.5 0.5 < Q 1 1<Q2 2<Q3 3<Q4 4 < Q 10 10 < Q 20 20 < Q 40 40 < Q 60 60 < Q 100 ESPESOR cm 5 5 5 6 6 7 8 10 10 10 BORDO LIBRE cm 15 20 25 25 30 30 35 40 50 60 CON CAMINO cm 400 400 400 400 400 400 400 600 600 700 SIN CAMINO cm 250 250 250 250 250 250 250 300 400 400
TABLA 32.- CANALES CON REVESTIMIENTO DE MAMPOSTERA, BORDO LIBRE Y CORONA

GASTO (Q) m/s 0<Q 1 1<Q 2 2<Q 3 3 < Q 10 10< Q 20 BORDO LIBRE AL A LA REVESTIMIENTO CORONA cm cm 25 50 30 60 30 60 35 70 40 100 CORONA CON CAMINO cm 400 400 400 400 400 SIN CAMINO cm 200 200 200 250 250
3.2.2.3.2- DRENAJE EN CANALES CON REVESTIMIENTO

Cuando los suelos en que est alojado el canal son muy permeables y los mantos freticos estn muy profundos no se disear sistema de drenaje para el canal. Cuando en canales de capacidades mayores de 10 m/s, el nivel de aguas freticas puede invadir el prisma del canal por lo que se colocarn aliviadores de charnela (bisagras, perno, gozne, etc.) colocados, en ambos lados de la plantilla y espaciados a la misma distancia que las juntas transversales de ranura hechas en el revestimiento cuando este es de concreto. En otros tipos de revestimiento, tales como plsticos, el espaciamiento ser como mximo 4.00 m aproximadamente. En el caso de canales alojados totalmente sobre terraplenes, el revestimiento de concreto se disear como una estructura reforzada provista en las juntas de sellos flexibles y de material adecuado. Adems los terraplenes se conservarn drenados mediante un sistema de drenes y filtros de espaciamiento y diseo conveniente con el fin de evitar la saturacin del material y dar seguridad contra una falla por efecto de sismo. Cuando el canal est alojado en suelos permeables, se colocar una capa con espesor de 15 cm de grava y arena, extendida en la plantilla del canal y que conecte los aliviadores situados, uno frente a otro. En el caso de que la plantilla quede alojada en suelos impermeables, los aliviadores de charnela (bisagras, perno, gozne, etc.), sern rodeados de un filtro invertido con dimensiones adecuadas.
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3.2.2.4.- CURVAS HORIZONTALES

En el trazo de curvas horizontales en canales, se recomiendan los siguientes radios mnimos en funcin del gasto.
Q Rmnimo m/s M < 0.5 5 1.0 10 5 20 10 60 15 80 20 100
Nota: Para valores intermedios se deber de interpolar linealmente.
3.2.2.5.- SOBRE ELEVACIN DEL TIRANTE EN CURVAS HORIZONTALES

El flujo a travs de canales en curvas horizontales origina un incremento en el tirante hidrulico a todo lo largo de la cara exterior de la curva, razn por la cual es necesario se contemple una sobre elevacin para evitar un desbordamiento. Esta sobre elevacin se deber considerar en ambos muros del canal pluvial. Dependiendo de la seccin geomtrica del canal y del comportamiento hidrulico del flujo, se tienen las siguientes frmulas:
CANALES RECTANGULARES.
Flujo Subcrtico: Flujo Supercrtico:
Se = Se =
3 bV 2 4gr 1 .2 b V 2 gr
CANALES TRAPEZOIDALES.
Flujo Subcrtico:
b + ( 2 K d )] V 2 [ Se = 2 g r 2KV 2
Flujo Supercrtico: Donde:
Se =
[b + ( 2 K d )] V 2
(g r 2 K V )
2
Se V b g r K
d
= Sobre elevacin, metros. = Velocidad del flujo en inicio de curva horizontal, m/s. = Ancho de la base del canal, metros. = Aceleracin de la gravedad, (9.81 m/s). = Radio de la curva al eje del canal, metros. = Cotangente de la relacin del talud externo de la curva horizontal (horizontal / vertical). = Tirante hidrulico en inicio de curva horizontal, metros.
3.2.2.6.- TRANSICIN EN CANALES

Cuando en el trazo de un canal se presenta un cambio en el ancho de la seccin, por modificacin del gasto, de la pendiente o de las caractersticas del canal, se requiere un
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tramo de canal para efectuar la transicin, se recomienda un ngulo mximo de transicin de 1230.
L=
L
(B + b )
2 (tan 12.5)
B b
= Longitud de la transicin, metros. = base mayor, en metros. = base menor, metros.
(Ambas relacionadas con los canales de llegada y salida de dicha transicin)
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4.ELEMENTOS QUE ALCANTARILLADO PLUVIAL
INTEGRAN
EL
SISTEMA
DE
Los elementos que integran un sistema de alcantarillado pluvial se agrupan de acuerdo con la funcin para la cual son empleados y se compone de las siguientes partes:
4.1.- ESTRUCTURAS DE CAPTACIN

Los escurrimientos pluviales son captados por las vialidades, vados, cunetas, contra cunetas, rejillas y bocas de tormenta y encauzados hacia las instalaciones de drenaje pluvial.
4.1.1- VIALIDADES 4.1.1.1- PENDIENTE EN VIALIDADES Para el municipio de MEXICALI

Pendiente longitudinal es la pendiente que se da a la corona del pavimento paralela al eje de la vialidad, para conducir superficialmente el escurrimiento pluvial hasta su captacin. La pendiente mnima longitudinal es de tres milsimas para las superficies de concreto hidrulico o asfltico. Pendiente transversal o bombeo, es la pendiente que se da a la corona del pavimento, perpendicular al eje de la vialidad, para evitar la acumulacin del agua sobre la vialidad. La pendiente mnima transversal para superficies de concreto hidrulico o asfltico es de 30 milsimas, para superficie de tierra o grava ser de 30 a 40 milsimas. Cuando la longitud de la seccin transversal de la vialidad, con pendiente en un sentido (ancho en un sentido de circulacin, sin considerar guarnicin), sea de un ancho mayor de 10 m la pendiente transversal puede disminuirse previa justificacin y autorizacin de la Autoridad Correspondiente.
Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA

Las pendientes mnimas y mximas sern la que establece el Manual de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (S.C.T.). Desde el punto de vista hidrulico las pendientes mnimas y mximas, longitudinales y transversales sern las que resulten de acuerdo a las caractersticas geomtricas requeridas para la conduccin del gasto de diseo considerado, previa justificacin y autorizacin de la Autoridad Correspondiente.
4.1.1.2.- GUARNICIONES EN VIALIDADES

Las guarniciones son elementos de concreto hidrulicos que se utilizan para canalizar los escurrimientos superficiales de las vialidades y de los predios sin daar el pavimento, ya sea por volumen o velocidad, encauzndolos hacia las instalaciones de drenaje pluvial, adems delimitan el pavimento y protegen el trnsito de peatones. La parte del arroyo de una vialidad donde se canalizan los escurrimientos pluviales, recibe el nombre de cuneta de la vialidad, cuyo diseo hidrulico est basado en los principios de flujo uniforme de canales, con los mtodos establecidos en captulo 3.Diseo de conductos a gravedad, y permiten drenar los escurrimientos pluviales en forma
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superficial en la mayor rea posible, sin daar el pavimento, ya sea por volumen o velocidad. De acuerdo con la seccin requerida, con relacin a los escurrimientos pluviales superficiales, se tienen los siguientes tipos de guarniciones: a) Tipo L. Estructura formada por el alma o parte saliente vertical y el patn o parte horizontal de la guarnicin, localizada en la parte baja de la seccin de la vialidad o donde se requiere conducir los escurrimientos pluviales superficiales. b) Tipo I. Estructura formada por el alma o parte saliente vertical, se utiliza en la parte alta de la seccin de la vialidad, donde no se requiere conducir los escurrimientos pluviales superficiales. c) Tipo dentelln o remate. Son elementos que se construyen enterrados en toda su seccin y longitud, con la parte superior a nivel de la rasante del pavimento; con la finalidad de confinar y proteger la superficie pavimentada en su entronque con vialidades sin pavimento, de los daos causados por el trfico y los escurrimientos pluviales superficiales. Para todos los casos, la seccin de las guarniciones a utilizar, debern respaldarse con los clculos hidrulicos correspondientes.
Para el municipio de MEXICALI

La altura mxima del nivel del escurrimiento pluvial en el alma o parte saliente vertical de la guarnicin, no deber rebasar los 2/3 de la altura total del peralte y el ancho del espejo del agua no sobrepasar el carril de estacionamiento (2.50 m) y para vialidades con arroyos de circulacin de 9.00 m el rea inundable ser de 2.00 m de ancho, determinado mediante el diseo hidrulico, basado en los principios de flujo en canales abiertos y de flujo uniforme, con los mtodos establecidos en el punto 3.- Diseo de conductos a gravedad.
Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA

La altura mxima del nivel del escurrimiento pluvial en el alma o parte saliente vertical de la guarnicin, no deber rebasar los 2/3 de la altura total del peralte. Para vialidades locales, el ancho del espejo del agua (rea inundable) no sobrepasar el 70% del ancho de vialidad para pavimentos a base concreto hidrulico, y de 20% para pavimentos asflticos. Para vialidades de 1er. orden y de penetracin, el ancho del espejo del agua (rea inundable) no sobrepasar el 20% del ancho de vialidad para pavimentos a base de concreto hidrulico y asfltico.
4.1.1.3.- CUNETAS Y CONTRACUNETAS EN VIALIDADES

Cuando se requiera realizar cruces de manera superficial se utilizarn vados de concreto hidrulicos, de tal forma que conduzcan el 100% de dichos escurrimientos y que la carpeta no sea perjudicada o erosionada por el paso de una corriente. Normalmente tienen una seccin en forma de V, con los brazos extendidos horizontalmente y con una
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seccin geomtrica tal que no presenten un obstculo para el trnsito vehicular. Ver ANEXO APL-2 Las cunetas fuera de la zona urbana, son elementos tipo canal, con recubrimiento de concreto hidrulico o mampostera, generalmente de forma triangular o trapezoidal que se construyen contigua a los hombros y/o pateos de taludes y en forma paralelos en tramos carreteros para captar el escurrimiento pluvial y conducirlo hacia las instalaciones de drenaje pluvial o para alejarlos de la vialidad. La forma, dimensiones y pendiente, se determinan mediante el diseo hidrulico, basado en los principios de flujo en canales abiertos y de flujo uniforme, con los mtodos establecidos en el captulo 3.- Diseo de conductos a gravedad y en las condiciones del terreno. El ancho mnimo de la cuneta, medido horizontalmente, deber de ser de 1.0 m o mayor si se requiere por capacidad hidrulica. El talud interno de la cuneta triangular tipo deber ser de 3:1, del lado de la vialidad, con un tirante de 30 cm y para la cuneta tipo trapezoidal ser de 2:1 y tirante de 30 a 45 cm. El talud externo para las cunetas tipo triangular y trapecial ser de 1.5:1. Concreto en cunetas: Zona urbana fc = 250 kg/cm2 Zona rural fc = 200 kg/cm2 Las contracunetas son obras complementarias del drenaje pluvial para vialidades que se construyen en zonas de corte, son elementos tipo canal con recubrimiento de concreto hidrulico o mampostera, ubicados paralelamente a la vialidad, en la parte alta de la ladera, arriba de la lnea de los ceros de un corte, para interceptar los escurrimientos superficiales del terreno natural y para proteccin contra derrumbes producto de la erosin. Se proyectan perpendiculares a la pendiente del terreno. La forma, dimensiones y pendiente se determinan con los mismos mtodos establecidos para las cunetas. El ancho mnimo de la contracuneta, ser de 50 cm, el talud interno de la contracuneta triangular ser de 1:1 pudiendo llegar a ser vertical. Las contra cunetas se colocarn a una distancia media de 5.0 m del talud del corte y la longitud ser la necesaria para llevar el flujo hasta su descarga en depresiones del terreno adyacentes o alcantarilla de la vialidad y regularmente se une a la descarga de la cuneta.
4.1.1.4.- VADOS EN VIALIDADES

Los vados son elementos de concreto hidrulico o mampostera, que se proyectan en vialidades, para el cruce de corrientes de agua espordicas y de bajo flujo, de tal manera que no se justifica la construccin de una alcantarilla. Los vados deben cumplir con los siguientes requisitos: 1.- La geometra y estructura del vado debe facilitar el escurrimiento para evitar regmenes turbulentos y que la superficie de rodamiento no se erosione o socave.
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2.- Contar con seales visibles que indiquen al conductor el nivel del agua, para no cruzar cuando el tirante sea demasiado alto y peligroso para el paso de los vehculos. Cuando la corriente por cruzar es perenne, con poco flujo, se puede proyectar la combinacin de un vado y una alcantarilla. La alcantarilla se disear con una capacidad hidrulica equivalente al gasto que cruza constantemente y con lluvia de poca intensidad. El vado se disea para el gasto remanente de la lluvia de precipitacin mxima probable.
4.1.2.- BOCAS DE TORMENTA Y REJILLAS DE PISO

Estructura que capta los escurrimientos pluviales superficiales y los conduce a la red para alcantarillado pluvial. La boca de tormenta esta constituida por una coladera con su estructura de soporte que permite la entrada del agua, una caja que funciona como decantador en el cual se depositan las materias ms pesadas que arrastra el agua y una tubera para conectar al pozo de visita de la red. Se construyen en la cuneta de la vialidad. De acuerdo con su localizacin y la forma de la rejilla de la coladera, las bocas de tormenta pueden ser: Tipo piso, ver ANEXOS APL-3.1 y APL-3.2. Tipo banqueta, ver ANEXO APL-3.3, APL-3.4 Ti y APL-3.5 Ti. Tipo piso y banqueta. (mixta), ver ANEXO APL-3.6 Ti Tipo arroyo (rejillas de piso), ver ANEXO APL-3.7 Ti Cualquier variacin a los dos primeros debern ser indicados en el proyecto correspondiente, con la justificacin tcnica del caso, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. El material de las rejillas de las coladeras, ser de fierro fundido y en coladera tipo arroyo de acero estructural, la caja con muros de ladrillo o bloque, con piso, cubierta y estructura de concreto reforzado, o con piso, muros y cubierta de concreto reforzado. La localizacin de las bocas de tormenta a instalar, depender de las instalaciones existentes (agua potable alcantarillado sanitario, gas, etc.) y de la red pluvial y no deber interferir con la rampa para personas con capacidades diferentes ni con el acceso a la vivienda. De acuerdo con el tipo de crucero el nmero de bocas de tormenta ser: A. En la interseccin de dos vialidades principales donde todas las pendientes longitudinales converjan formando un punto bajo, deber colocarse una boca de tormenta en cada esquina evitando el cruce del agua sobre cualquiera de las vialidades. B. En la interseccin de una vialidad principal y una secundaria donde las pendientes longitudinales converjan formando un punto bajo, se deber colocar bocas de tormenta en la vialidad secundaria creando un cruce del agua por medio de cunetas de concreto tipo V. C. En una interseccin tipo T de una vialidad cuyas pendientes longitudinales converjan formando un punto bajo, se debern colocar tres (3) bocas de tormenta como mnimo, una en cada esquina y la tercera sobre la vialidad principal, ubicada en el lmite de lotes para que no interfiera con la entrada de vehculos.
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D. En una interseccin tipo T de una vialidad principal y una secundaria en las que las pendientes longitudinales converjan formando un punto bajo, se debern colocar bocas de tormenta hacia un solo lado del crucero creando un cruce de agua por medio de una cuneta de concreto tipo V. Ver ANEXO APL-4. Otra ubicacin ser utilizada, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. En todos los casos se deber cuidar el aspecto de seguridad vehicular y la comodidad del usuario. Las bocas de tormenta ubicadas en las esquinas se colocarn de tal manera que no interfieran con las rampas para personas con capacidades diferentes, accesos vehiculares a locales o viviendas. La boca de tormenta tipo arroyo (rejillas de piso) se debern modular de tal forma que se garantice el paso seguro de ciclistas por la vialidad. El nmero de bocas de tormenta en todos los casos estar en funcin de su capacidad hidrulica y el gasto aportado por la cuenca. El dimetro y la pendiente de la tubera de conexin de la boca de tormenta con el pozo de visita, se disearan en funcin de los gastos pluviales captados correspondientes al rea tributara de la misma y a lo indicado en el apartado 3.2.1.3 de ste documento. La mxima separacin de las bocas de tormenta no deber exceder de 200 m o aquella que el tirante del gasto a conducir no sea mayor de 2/3 de la altura del peralte de la guarnicin y el ancho del espejo del agua no sobrepase el carril de estacionamiento (2.50 m) y para vialidades con arroyos de circulacin de 9.00 m el rea inundable ser de 2 m de ancho. Para analizar la capacidad de la coladera de piso, se considera que funcionar como un orificio, determinada mediante la siguiente frmula:
Q = 1000 Cr Cd A 2gh
Donde: Q = Gasto en l/s. Cr = Coeficiente de reduccin por obstruccin de basura = 0.50 Cd = Coeficiente de descarga = 0.60 A = rea neta de entrada a la coladera, rea libre total entre rejillas en m. G = Aceleracin de la gravedad en m/s. h = Tirante del agua sobre la coladera en m. Adems de lo anterior para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA, debern de cumplir con lo siguiente: BOCAS DE TORMENTA EN BANQUETA Y ARROYO. (En pendiente) Para analizar la capacidad de captacin de bocas de tormenta en banqueta y arroyo, ubicadas en pendiente, se utilizarn las siguientes frmulas (Nomograma de Izzard): Sin depresin en guarnicin.
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Q = KLY Yg
Con depresin en guarnicin.
Q = (K + C) L Y Y g
C= 0.45 1.12 M M= LF a Tan () F= V gY Tan () = b (b SX ) + a
Donde:
Q = Gasto captado, (m3/s). K = Factor en funcin de SX L = Longitud de ventana de boca de tormenta, en metros. Y = Tirante del flujo de aproximacin en guarnicin, en metros.
g = Gravedad de la tierra, (9.81 m/s2). V = Velocidad del flujo de aproximacin, (m/s). Sx = Pendiente transversal de la vialidad, adimensional. a = Depresin en la entrada a boca de tormenta, en metros. b = Ancho de depresin, en metros.
ms el aumento correspondiente por depresin en llamada.
Sx = (%) K=
0a5 0.20
5a6 0.21
6a8 0.22
8+ 0.23
Nota: C, M y F son adimensionales. REJILLAS DE PISO. (En pendiente) Para analizar la capacidad de captacin de rejillas de piso, ubicadas en pendiente, se utilizarn las siguientes frmulas (FHWA-NHI-01-021, U.S. Department of Transportation): Captacin de frente Captacin de lado
2.67
Eficiencia de captacin
W Ef = 1 - 1 - T
El = 1 - Ef
(Kul ) V1.8 R S = 1 + SX L2.3
(b)
1
Radio de intercepcin:
Rf = 1- Kuf (V - V0 )
(a)
Velocidad de choque:
V0 = 0.676 + 4.031 L + 2.13 L2 + 0.598 L3
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Gasto total interceptado: Donde:
Q i = Qd (Rf Ef + R s EL )
W = Ancho de rejilla, (m). L = Longitud de rejilla, (m). T = Espejo de agua en vialidad, (m). Kuf = 0.295 V = Velocidad de llegada, (m/s). V0 = Velocidad mnima donde ocurre el choque del flujo con la rejilla, (m/s). Kul = 0.0828 SX = Bombeo de vialidad, (m/m). Q i = Gasto total captado, (m3/s). Q d = Gasto de diseo, (m3/s). (a ) = Solo aplica si V > Vo. Caso contrario se asume Rf =1 (b ) = Para rejillas con barras paralelas espaciadas a cada 5 cm
Nota: por cuestiones de mantenimiento, sin excepcin alguna, se considerar un ancho mnimo de rejilla de 0.60 m. BOCAS DE TORMENTA Y REJILLAS DE PISO. (En puntos bajos) Cuando las bocas de tormenta y/o rejillas de piso se encuentren ubicadas en puntos bajos se analizar la capacidad de captacin mediante las siguientes frmulas (Torricelli):
Q = B CA 2g h
Donde:
Q= C= B= A=
Gasto de captacin, (m3/s) Coeficiente de descarga, (0.60) Coeficiente de reduccin por obstruccin de basura, (0.50) rea hidrulica de abertura, (m2) Para Bocas de Tormenta rea hidrulica libre total entre rejillas, (m2) Para Rejillas de piso Gravedad, (m/s2) Tirante hidrulico sobre estructura, (m).
g= h=
BOCAS DE TORMENTA MIXTAS

Las bocas de tormenta mixtas se componen por la combinacin de rejillas de piso con una boca de tormenta en banqueta y /o arroyo y pueden ser utilizadas en caso donde se requiera una mayor captacin respecto a una boca de tormenta convencional. Para analizar la capacidad de captacin de bocas de tormentas mixtas, se aplican las frmulas descritas segn su ubicacin (puntos bajos y/o en pendiente) y se sumarn los datos algebraicamente.
4.2.- ESTRUCTURAS DE CONDUCCIN

Transportan el flujo pluvial desde la captacin, hasta el sitio de descarga. Los conductos que se utilizan en las redes de alcantarillado pluvial, reciben, de acuerdo con su funcin la denominacin de:
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Atarjea pluvial. Subcolector pluvial. Colector pluvial.
4.2.1.- ATARJEA PLUVIAL

Conducto desde Boca de Tormenta al Pozo de Visita. Para el municipio de MEXICALI La conexin ser mediante conducto de 20 cm (8) de dimetro como mnimo para coladeras de piso y banqueta, y de 30 cm (12) para boca de tormenta tipo arroyo. La lluvia captada se conducir por medio del conducto denominado atarjea pluvial. El dimetro mnimo para atarjea pluvial ser de 25 cm (10). Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA Las atarjeas pluviales denominadas cucharas, el dimetro mnimo ser 38 cm (15) de dimetro, segn apartado 3.2.1.3 de este manual. En determinados casos en que la topografa de la localidad sea plana, o que el nivel fretico del agua sea alto y se disponga de escaso desnivel respecto al sitio de vertido, puede proyectarse un conducto cerrado de seccin rectangular o trapezoidal, previa aprobacin de la Autoridad Correspondiente.
4.2.2.- SUBCOLECTOR PLUVIAL

Los conductos de la red pluvial, que reciben la aportacin de la mayor parte de la captacin, se denominan subcolectores pluviales. Para el municipio de MEXICALI El dimetro mnimo para un subcolector pluvial ser de 25 cm (10). Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA El dimetro mnimo para un subcolector pluvial ser de 45 cm (18), segn apartado 3.2.1.3 de ste documento. Para el trazo de los subcolectores pluviales, se tomar en cuenta la topografa de la localidad (parteaguas, zonas bajas, etc.), la hidrologa (ros, arroyos, etc.), las restricciones que originen las instalaciones existentes de agua potable, alcantarillado sanitario, gas, vas de ferrocarril, carreteras, bordos, etc. el sitio o sitios de vertido ms apropiados y la localizacin de los colectores correspondientes. Su localizacin se har en la parte baja de la zona urbana y la correcta ubicacin de subcolectores y bocas de tormenta deber permitir captar el volumen mximo posible de lluvia en el rea de aportacin considerada. Es conveniente tener dos o ms sistemas de subcolectores para manejar dimetros reducidos y permitir la programacin de construccin por etapas.
4.2.3.- COLECTOR PLUVIAL

Los conductos de la red pluvial, que reciben la aportacin de los subcolectores y conducen el flujo hasta la descarga, se denominan colectores pluviales.
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El colector pluvial podr estar constituido por tuberas, o canales a cielo abierto o cajones, cuya seccin depender del mejor funcionamiento hidrulico que se puede obtener para el gasto mximo a conducir, las condiciones de topografa y geotecnia del terreno en que quede localizado y la pendiente que se pueda dar al colector para obtener las mejores condiciones de descarga en el vertido. En un proyecto y de acuerdo con la topografa e hidrografa de la zona, se puede tener varios colectores, segn sean los sitios de vertido mas adecuados a utilizar.
4.2.4.- LOCALIZACIN Para los municipios de MEXICALI y TECATE

La ubicacin de los subcolectores y colectores pluviales en las vialidades, ser a 3.00 m al Sur o al Oeste del eje de la vialidad. En el caso de que por existir instalaciones de otros servicios o condiciones especificas, sea necesario ubicar los conductos pluviales en otra posicin, la localizacin propuesta requiere autorizacin previa de la Autoridad Correspondiente. Ver ANEXO APL-5. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA La ubicacin de los subcolectores y colectores pluviales en las vialidades, ser a 3.00 m al Sur o al Este del eje de la vialidad y en casos de donde no sea posible por cuestiones propias del Proyecto a consideracin del proyectista se alojarn en una franja de 2.00 metros (a paos exteriores de la tubera) libre de cualquier otra instalacin subterrnea. En el caso de que por existir instalaciones de otros servicios o condiciones especificas, sea necesario ubicar los conductos pluviales en otra posicin, la localizacin propuesta requiere autorizacin previa de la Autoridad Correspondiente. Ver ANEXO APL-5.
4.3.- ESTRUCTURAS DE CONEXIN Y MANTENIMIENTO

Son estructuras que permiten la inspeccin y limpieza de los conductos. Se utilizan para la unin de tuberas y en todos los cambios de dimetro, material, direccin y pendiente. La conexin entre conductos subterrneos de seccin circular se har por medio de una estructura de inspeccin (pozos de visita) y en cajones mediante registros. Las conexiones en tuberas, se podrn efectuar haciendo coincidir los ejes, las plantillas o las claves de los tramos de los diferentes dimetros. Ver ANEXO APL-6
4.3.1.- POZOS DE VISITA

Los materiales utilizados en la construccin de los pozos de visita, deben asegurar la hermeticidad de la estructura y de la conexin con la tubera. El cambio de dimetro se debe hacer por medio de una transicin dentro de un pozo de visita indicndose en cada caso, en el plano de proyecto, las elevaciones de sus plantillas, tanto de llegada como de salida. La disposicin de las plantillas de las tuberas en los pozos de visita debe facilitar las operaciones de limpieza. Los pozos de visita se clasifican de la siguiente forma: 1.- COMUNES Y ESPECIALES. 2.- CAJA. 3.- ESTRUCTURAS DE CADA.
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4.3.1.1- POZOS COMUNES Y ESPECIALES

Los pozos de visita tienen forma cilndrica en la parte inferior y troncocnica en la parte superior, son suficientemente amplios para darle paso a una persona y permitir maniobrar en su interior. Un brocal y tapa de fierro fundido, cubre su boca. El piso de los pozos de visita, es una plataforma en la cual se localizan canales (medias caas) que prolongan los conductos y encauzan sus caudales. Atendiendo al dimetro interior de la tubera, los pozos de visita se clasifican en comunes y especiales. Pozos de visita comunes. Tienen un dimetro interior de 1.20 m y se utilizan para tubera hasta de 61 cm (24") de dimetro y altura menor o igual a 3.0 m, ver ANEXOS APL-7.1, APL-7.1 Ti, APL-7.5 y APL-7.6. Pozos de visita especiales. Tienen un dimetro interior de 1.50 m, para altura mayor de 3.0 m, y/o tuberas de 69 cm (27") a 107 cm (42") de dimetro y tendrn 2.0 m de dimetro interior para tuberas de 122 cm (48") y mayores, ver ANEXOS APL-7.2 y APL-7.2.1 Ti.
A Excepcin de los municipios de PLAYAS DE ROSARITO Y TIJUANA, Los pozos de visita pueden ser construidos en sitio o prefabricados (concreto, PVC, PAD o fibra de vidrio, normados para uso en alcantarillado pluvial), su eleccin depender de un anlisis tcnico-econmico que garantice su durabilidad durante la vida til de proyecto. Los pozos prefabricados de materiales ligeros (PVC, PAD y fibra de vidrio) se deben revisar por flotacin y asegurar adems, las caractersticas mecnicas de rigidez, estabilidad y deformacin para garantizar su correcto funcionamiento, su utilizacin requiere autorizacin de la Autoridad Correspondiente. Los pozos de visita comnmente se construyen de ladrillo o concreto reforzado. Cuando se use ladrillo, el espesor mnimo ser de 28 cm, junteado con cemento-arena en proporcin 1:3. Todos los pozos de visita construidos con ladrillo, se deben aplanar y pulir interiormente con mortero cementoarena en proporcin 1:2, de dos (2) centmetros de espesor, con impermeabilizante. Cuando se presente nivel fretico, el aplanado y pulido tambin se deber efectuar en el exterior para evitar la entrada de agua.
4.3.1.2- POZOS CAJA

Los pozos caja estn formados por el conjunto de una estructura prismtica de concreto reforzado y una chimenea de ladrillo similar a la de los pozos comunes. Su seccin transversal horizontal tiene forma rectangular o de un polgono irregular. Sus muros as como el piso y el techo son de concreto reforzado, iniciando de ste ltimo la chimenea que al nivel de la superficie del terreno, termina con un brocal y su tapa, ambos de fierro fundido. Generalmente a los pozos cuya seccin horizontal es rectangular, se les llama simplemente pozos caja (ANEXO APL-7.3); a los pozos de seccin horizontal en forma de polgono irregular, se les llama pozos caja unin (ANEXO APL-7.4) y a los pozos caja a los que concurre una tubera de entrada y tiene slo una salida con un ngulo diferente a 180, se les llama pozos caja deflexin (ANEXO APL-7.8).
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Los pozos caja son estructuras de concreto reforzado, que se utilizan en las uniones de dos o ms conductos con dimetros de 76 cm (30") y mayores, a los que se unen tuberas de 38 cm (15") y mayores.
4.3.1.3- ESTRUCTURAS DE CADA

Por razones de carcter topogrfico, limitaciones de pendiente y velocidad, o por tenerse elevaciones obligadas para las plantillas de algunas tuberas, suele presentarse la necesidad de construir estructuras de concreto reforzado, que permitan efectuar en su interior los cambios bruscos de nivel. Las estructuras de cada que se utilizan son: Cadas libres. Se permiten cadas hasta de 0.50 m de diferencia de nivel entre la plantilla de la tubera superior y la clave de la tubera inferior, sin la necesidad de utilizar alguna estructura especial. Pozos con cada y deflector interior. Son pozos constituidos por una caja, con una pantalla que funciona como deflector del caudal que cae. Se construyen para tuberas de 30 cm (12") a 76 cm (30") de dimetro y para desnivel hasta de 1.50 m (ANEXO APL-7.7), para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO Y TIJUANA el dimetro mnimo ser de 45 cm (18). Estructuras de cada escalonada. Son pozos caja con cada escalonada con desnivel de 0.50 m hasta llegar a 2.50 m como mximo, que estn provistos de una chimenea a la entrada de la tubera con mayor elevacin de la plantilla y otra a la salida de la tubera con la menor elevacin de plantilla. Se emplean en tuberas con dimetros de 91 cm (36") a 244 cm (96") (Ver ANEXO APL-7.9).
4.3.1.4- CAMBIOS DE DIRECCIN EN POZOS

Para los cambios de direccin, las deflexiones necesarias en los diferentes tramos de tuberas se efectan como se indica a continuacin: Si el dimetro es menor o igual a 61 cm (24") los cambios de direccin hasta de 90 de la tubera, pueden hacerse en un solo pozo comn. Si el dimetro es mayor de 61 cm (24") puede emplearse un pozo especial o un pozo caja para cambiar la direccin de tubera hasta en 45; si se requiere dar deflexiones mayores, se puede emplear tantos pozos como ngulos de 45 o fraccin sean necesarios.
4.3.1.5- CONEXIONES
Desde el punto de vista hidrulico, se recomienda que las conexiones se igualen a los niveles de las claves de los conductos por unir, las conexiones a ejes y plantillas se recomiendan nicamente cuando sea indispensable y con las limitaciones, que para los dimetros ms usuales se indican en la tabla del ANEXO APL-6 de acuerdo con la siguiente figura:
Clave con clave. Eje con eje. Plantilla con plantilla.
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4.3.1.6- SEPARACIN MXIMA ENTRE POZOS

La separacin mxima entre pozos de visita, debe ser la adecuada para facilitar las operaciones de inspeccin y limpieza. Por seguridad del personal de operacin se recomienda: Para el municipio de MEXICALI
DIMETRO DE LA TUBERA 20 cm (8) 61 cm (24) 69 cm (27) 122 cm (48) 152 cm (60) 244 cm (96) LONGITUD 100 m 125 m 150 m
Para dimetros mayores deber ser autorizada por la Autoridad Correspondiente.
Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA La separacin mxima entre pozos de visita, debe ser la adecuada para facilitar las operaciones de inspeccin y limpieza. Por seguridad del personal de operacin, por lo que no deber de exceder de 100.00 metros entre estructuras.
4.3.2.- REGISTRO DE VISITA

Cuando el conducto empleado sea de seccin diferente a la circular se emplearn registros de visita cuyo proyecto se realizar para cada caso especfico. Por seguridad del personal de operacin se recomiendan separacin mxima de 100 m entre registros.
4.4.- ESTRUCTURA DE DESCARGA

Son estructuras que aseguran una descarga continua y segura de la red pluvial en el cuerpo receptor. De acuerdo con las condiciones topogrficas de la zona servida y del cuerpo receptor, se localizar el sitio o sitios de vertido. El vertido de las aguas pluviales se har de preferencia a corrientes superficiales como ros, arroyos, drenes o a depsitos naturales como son los lagos, lagunas o al mar, a un nivel que permita evitar los azolves en el sitio de vertido y el remanso cuando se presente nivel mximo en el cuerpo receptor. La construccin de la estructura de descarga se har preferentemente en un tramo recto del cuerpo receptor, debiendo tomar en cuenta las caractersticas de socavacin de la corriente en la seccin de vertido. Las caractersticas estructurales y funcionales de la estructura de descarga, dependern de las condiciones topogrficas de la zona, las caractersticas del colector (Conducto cerrado o abierto), del sitio elegido para vertido, del gasto mximo, etc. (Ver ANEXOS APL-8, APL-8.1 Ti, APL-8.2 Ti, APL-8.3 Ti, APL-8.4 Ti).
4.5.- ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS

Son estructuras que en casos especficos forman parte de una red pluvial, para resolver un problema determinado, tales como: estaciones de bombeo, estructuras de cruce, alcantarillas, estructuras para control de azolves, etc.
4.5.1.- ESTACIN DE BOMBEO

Una estacin de bombeo se compone de un crcamo de bombeo o tanque donde las aguas son descargadas por la red de alcantarillado y a su vez son extradas por el equipo de bombeo, cuya funcin es elevar el agua hasta cierto punto para vencer desniveles y continuar la conduccin hasta el vertido final.
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4.5.1.1.- CRCAMO DE BOMBEO

El crcamo o tanque se dimensionar en funcin de los siguientes parmetros: Gasto de diseo, Caractersticas del sistema, Nivel mnimo de sumergencia, Volumen de control, Nivel mximo del agua y caractersticas de la succin.
4.5.1.1.1- GASTO DE DISEO

El gasto de diseo, ser el obtenido de acuerdo con lo establecido en el captulo 2.1.GASTO PLUVIAL.
4.5.1.1.2- CARACTERSTICAS DEL SISTEMA

Es necesario determinar cuantos equipos son requeridos en el sistema de bombeo y la forma de operar. En todos los casos deber considerarse un equipo de reserva. El sistema 1+1 se utiliza, cuando, conforme al anlisis de la curva de la bomba, sea posible operar un solo equipo en el rango de 60 al 100% de la mxima eficiencia, para obtener el gasto mnimo a carga mxima y el gasto mximo a carga mnima. En cualquier otro caso, ser necesario un sistema N + 1 bombas, con N >1.
4.5.1.1.3- NIVEL MNIMO DE SUMERGENCIA

El nivel mnimo de operacin del crcamo de bombeo ser el resultante del clculo del nivel mnimo de sumergencia requerido para evitar la generacin del vrtice, con el gasto mximo y con todos los equipos funcionando:
Q S = D + 0.936 1.5 D
Donde: S = Sumergencia en m. D = Dimetro de la campana en m. 3 Q = Gasto en m /s.
4.5.1.1.4.- CARGA NETA POSITIVA DE SUCCIN

La revisin de la Carga Neta Positiva de Succin Disponible ( NPSH d siglas en Ingls) se har con los diferentes gastos y se tomar el ms crtico, el cual deber cumplir un factor de seguridad de 1.2, con respecto a la Carga Neta Positiva de Succin Requerida por el fabricante de los equipos seleccionados ( NPSH r ), 0.60 m como mnimo.
NPSH d 1.2 , o bien NPSH d NPSH r 0.60 m NPSH r

La Carga Neta Positiva de Succin Disponible ( NPSH d ), es igual a la carga de presin absoluta en la succin de la bomba, ms la altura de la velocidad en ese punto, menos la carga de presin absoluta de vapor a la temperatura de trabajo. Para el clculo de la Carga Neta Positiva de Succin ( NPSH d ) para el sistema, se aplicarn las siguientes formulas: Cuando el lquido est sobre la cota del centro del impulsor
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NPSH d = Pb + h S h fS Pv
Cuando el lquido est bajo la cota del centro del impulsor
NPSH d = Pb h S h fS Pv
Donde:
Pb = Carga de presin baromtrica del lugar, en m. h S = Carga esttica de succin, en m. h fS = Prdidas de carga por friccin en la succin, en m. Pv = Presin de vapor del agua, en m.
El fabricante del equipo de bombeo deber proporcionar los requerimientos de las bombas suministradas para que no se presente el problema de cavitacin, mediante el concepto de Carga Neta Positiva de Succin Requerida ( NPSH r ), en funcin del gasto. TABLA 33.- PRESIN DE VAPOR DEL AGUA
TEMPERATURA DEL AGUA C 15.66 21.11 26.67 29.44 32.22 37.78 43.33 48.89 54.44 60.00 65.56 66.11 66.67 67.22 F 60 70 80 85 90 100 110 120 130 140 150 151 152 153 PRESIN DE VAPOR DEL AGUA Metros columna Pies columna Libras/pulgada agua agua PSI 0.18 0.59 0.26 0.27 0.89 0.36 0.37 1.20 0.51 0.43 1.40 0.60 0.49 1.60 0.70 0.67 2.20 0.95 0.91 3.00 1.27 1.119 3.90 1.69 1.52 5.00 2.22 2.07 6.80 2.89 2.68 8.80 3.72 2.74 9.00 3.81 2.80 9.20 3.90 2.87 9.40 4.00
DATOS TOMADOS DE HYDRAULIC HANDBOOK (TABLE 23, PROPERTIES OF WATER)
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TABLA 34.- CONDICIONES ATMOSFRICAS APROXIMADAS SEGN LA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR
PRESIN ALTURA ALTURA PRESIN ALTURA ALTURA BAROEQUIVAEQUIVABAROMTRICA S.N.M. EN S.N.M. EN MTRICA EN LENTE EN LENTE EN EN PULGADAS PIES METROS mm DE PIES DE METROS DE MERCURIO MERCURIO AGUA DE AGUA 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 0 304.8 609.6 914.4 1219.2 1524.0 1828.8 2133.6 2438.4 29.92 28.86 27.82 26.81 25.84 24.89 23.98 23.09 22.22 756 733 707 681 656 632 609 586 564 33.96 32.76 31.58 30.43 29.33 28.25 27.22 26.21 25.22 10.351 9.985 9.626 9.275 8.940 8.611 8.297 7.989 7.687 PRESIN VAPOR, METROS / PIES 0.089/0.0292 0.174/0.0571 0.324/1.062 0.577/1.892 0.977/3.206 -/-/-/-/-
4.5.1.1.5- VOLUMEN DE CONTROL

El volumen de Control de un equipo, deber determinarse utilizando la frmula siguiente (referencia Manual de normas de la CONAGUA Diseo de instalaciones mecnicas y seleccin de equipo mecnico libro V, 4.1, tomo I capitulo 8 Diseo de Crcamo de Bombeo 1994): QTc VC = 4000 Donde: Vc = volumen de control requerido por el equipo, en m3. Q = gasto bombeado por el equipo, en l/min. Tc = Tiempo que debe transcurrir entre arranques sucesivos del equipo, en minutos. El tiempo entre arranques sucesivos, se podr determinar en funcin a los valores mostrados en la TABLA 35, de lo contrario se utilizar el criterio del fabricante del motor a instalar. Cuando el sistema est constituido por N + 1 equipos, esto es N bombas trabajan y 1 de reserva con N > 1, el volumen de control de los equipos que entran en operacin deber determinarse conforme al mtodo que a continuacin se describe. Este mtodo se aplica exclusivamente en sistemas de bombeo donde los equipos se ponen en operacin en determinada secuencia y se sacan de operacin (los N equipos) hasta el momento en que se abate el volumen de control total y se describe a continuacin. 1).- El volumen de control (Vc) para N equipos se calcula con la formula siguiente:
VC ( N equipos ) = Ft * Fg * Fv
Donde:
VC ( N equipos ) = en m3. Ft * Fg * Fv , son Factores de tiempo, gasto y volumen respectivamente.
54
1).- los factores Ft, Fg y Fv., Se determinan con las frmulas:
Ft =
Donde:
Tc 600
Q 1000
Tc = Tiempo que dura el ciclo entre arranques, en segundos.
Fg =
Donde:
Q = Gasto del equipo, en l/s, operando en secuencia.
1 Fv = 20.3 + 129.7 1.73 N

Donde: N = Nmero de equipos en operacin. 2).- Finalmente el volumen del crcamo total (Vc total ) se determina con la siguiente expresin: Vc total= Vc (1equipo) + Vc (2 equipos) + + Vc (N equipos). En estas formulas los factores de tiempo Ft, y de gasto Fg para 1 equipo, 2 equipos,.., (N1) equipos son iguales, el que cambia es el factor de volumen Fv.
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TABLA 35.- TIEMPO DE ARRANQUE DE MOTORES

Potencia 2 Polos ( 3600 RPM) 4 Polos ( 1800 RPM) HP A B C A B C 1 15 1.2 75 30 5.8 38 1.5 12.9 1.8 76 25.7 8.6 38 2 11.5 2.4 77 23.0 11 39 3 9.9 3.5 80 19.8 17 40 5 8.1 5.7 83 16.3 27 42 7.5 7.0 8.3 88 13.9 39 44 10 6.2 11 92 12.5 51 46 15 5.4 16 100 10.7 75 50 20 4.8 21 110 9.6 99 55 25 4.4 26 115 8.8 122 58 30 4.1 31 120 8.2 144 60 40 3.7 40 130 7.4 189 65 50 3.4 49 145 6.8 232 72 60 3.2 58 170 6.3 275 85 75 2.9 71 180 5.8 338 90 100 2.6 92 220 5.2 441 110 125 2.4 113 275 4.8 542 140 150 2.2 133 320 4.5 640 160 200 2.0 172 600 4.0 831 300 250 1.8 200 1000 3.7 1017 500 Datos tomados de catlogo de motores U.S. Motors A = Nmero mximo de arranques por hora B = Inercia del motor WK2 en lb-pie2 C = Tiempo mnimo de reposo entre paro y arranque en segundos Arranque por hora A B /(Carga WK2) WK2 es inercia de la carga (bomba) acoplada al motor Nota: los datos pueden variar dependiendo del tipo y caractersticas del equipo, as como el fabricante. 6 Polos A 34.0 29.1 26.1 22.4 18.4 15.8 14.2 12.1 10.9 10.0 9.3 8.4 7.7 7.2 6.6 5.9 5.4 5.1 4.5 4.2 ( 1200 RPM) B C 15 33 23 34 30 35 44 36 71 37 104 39 137 41 200 44 262 48 324 51 384 53 503 57 620 64 735 75 904 79 1181 97 1452 120 1719 140 2238 265 2744 440
4.5.1.1.6- ZONA DE SUCCIN

La zona de succin de los Equipos de Bombeo, cuando el nivel mnimo del agua est por debajo de la cota del impulsor, se disear en base a los siguientes parmetros: Nivel mximo del agua en el crcamo Nmx, es el nivel mximo determinado por los dispositivos de control del sistema. Nivel mnimo del agua en el crcamo Nmn, es el nivel mnimo del agua determinado por la diferencia entre el nivel mximo de agua en el crcamo y el nivel mximo de sumergencia requerido (Ver seccin 4.5.1.1.3) por los equipos de bombeo para gasto mximo. Nivel de la parte baja de la campana de succin. Es la diferencia entre el Nmn y el nivel mnimo de sumergencia requerido (Ver seccin 4.5.1.1.3).
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Las caractersticas de la campana de succin sern las establecidas por la norma ANSI / AWWA A21.10 / C110. El dimetro de la tubera de succin d y el dimetro de la campana D, deben calcularse para los siguientes casos: 1).- Para gastos menores de 320 l/s (< 5,000 gpm), la velocidad recomendada para el clculo de los dimetros d y D es: 0.6 m/s V 2.7 m/s, (2 pies/s V 9 pies/s). 2).- Para gasto igual o mayor a 230 l/s ( 5,000 gpm), pero menores a 1,200 l/s (< 20,000 gpm) la velocidad es de 0.9 m/s a 2.4 m/s (3 pies/s a 8 pies/s). 3).- Para gastos mayores de 1,260 l/s (20,000 gpm), la velocidad esta en el rango de 1.2 m/s a 3.7 m/s (4 a 7 pies/s). La distancia mnima de la parte exterior de la campana de succin a los muros del crcamo Cw, se determinar con la frmula:
0.10 m 0.025 D Cw
La distancia del centro de la columna de succin (si no existe campana) a los muros del crcamo Cp, se determina con la frmula:
0.75 D Cp
La distancia de la parte baja de la columna de succin a la losa inferior del crcamo C, se determinar con la frmula:
0.30 D C 0.50 D
En los tres casos D corresponde al dimetro de la campana.
4.5.1.2.- EQUIPO DE BOMBEO

Los equipos que se utilizarn en las estaciones de bombeo deben ser apropiados para proporcionar el gasto de diseo contra la carga dinmica total del sistema. Los equipos, se seleccionarn en base a un anlisis comparativo de los diferentes tipos de equipos disponibles en el mercado, considerando las cuatro opciones principales: Bombas Verticales, Bombas Centrfugas Horizontales, Bombas de caja partida y Bombas Centrfugas para Crcamo Seco. El sistema debe contar con dispositivos de control de paro y arranque de los equipos de bombeo, con sensores para el control de niveles, adems de vlvulas aliviadoras de presin, anticipadoras de golpe de ariete para la proteccin de los mismos y de la tubera de conduccin, si el sistema lo requiere. La memoria tcnica deber incluir la curva del sistema bomba-lnea de impulsin, describiendo adems el funcionamiento del mismo en sus distintas etapas y presentar anlisis de golpe de ariete, as como manual de operacin y mantenimiento.
4.5.1.2.1- CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS

El equipo de bombeo, deber seleccionarse para que opere entre el 60% y 100% del punto de mayor eficiencia de la bomba. Los sistemas debern disearse para operar, preferentemente con carga de succin positiva. Para calcular la potencia de la bomba:
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Pot =
Donde: Pot = Potencia requerida en HP. Q = Gasto en l/s. H = Carga en m. 76 = Factor de conversin. = La eficiencia de la bomba.
QH 76 *
En el sistema mtrico se tiene que Potencia es:
Pot =
Donde:
9.8 Q H
Pot = Potencia requerida en Kw. Q = Gasto en m3/s. H = Carga en m. 9.8 = Factor de conversin al sistema mtrico. = La eficiencia de la bomba La relacin entre Kw y HP es: Kw= 0.7457 HP. El equipo de bombeo, se seleccionar en base a un anlisis comparativo de los diferentes tipos de equipos disponibles en el mercado, que cumplan con la condicin de contar con impulsor para paso de slidos esfricos de 7.5 cm (3) de dimetro. La velocidad mxima recomendable en cualquier punto de la tubera de succin es 2.4 m/s (8 pies/s). La velocidad mxima recomendable para la entrada a la campana de succin es de 1.8 m/s (6 pies/s). Las velocidades en la tubera de descarga estn limitadas al estudio del dimetro ptimo (tcnico-econmico).
4.5.1.2.2- CARACTERSTICAS DE LOS MOTORES

El motor de la bomba se seleccionar para que los requerimientos de Potencia al Freno de la Bomba BHP, desde el punto de cero caudal hasta el punto de descarga libre, no excedan la potencia nominal HP del motor. Los motores que operen dentro del factor de servicio no sern aceptados. Los motores que se vayan a utilizar, tendrn de preferencia las siguientes caractersticas:
Trifsico, de induccin, con rotor tipo jaula de ardilla. Carcasa sellada enfriada por ventilador tipo TEFC. Aislamiento Clase F. Factor de servicio Fs de 1.15 Diseo NEMA B con factor de deslizamiento menor a 3%. Cdigo NEMA F. De alta eficiencia o eficiencia Premium. Voltaje de operacin 230/460 V, AC, 3 fases, 60 Hz, el voltaje entre fases no debe presentar desbalanceos mayores al 5%.
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4.5.1.2.3.- INSTALACIONES ELCTRICAS 4.5.1.2.3.1.- NORMATIVIDAD

Las instalaciones elctricas, se sujetarn a las normas oficiales mexicanas vigentes. La memoria tcnica de clculo de las instalaciones elctricas deber cumplir con todas las bases de diseo proporcionadas por la Comisin Federal de Electricidad.
4.5.1.2.3.2.- TABLEROS ELCTRICOS

Los gabinetes de los tableros elctricos sern fabricados de lmina de acero de calibre 12 o mayor, ensamblados, cableados y verificados en fbrica. Los gabinetes debern cumplir con la norma NEMA - 1 para servicio interior, NEMA -12 cuando sea necesario evitar el polvo, NEMA-3R para servicio a prueba de lluvia y NEMA 4X cuando se instale en ambientes corrosivos. La pintura exterior de los gabinetes ser color gris ANSI 49.
4.5.1.2.3.3.- TENSIN ELCTRICA

La tensin de diseo de los gabinetes ser de 600 voltios, todas las partes energizadas presentarn un frente muerto para el operador. Dependiendo de las caractersticas de los equipos instalados, las tensiones de operacin sern 230 voltios o bien 460 voltios.
4.5.1.2.3.4.- CONTROLADORES
La capacidad nominal del controlador del motor (en KW o HP) no debe ser menor a la capacidad del motor. Los arrancadores de los motores podrn tener las siguientes caractersticas. En motores hasta de 15 HP: En motores de 20 HP en adelante Arrancador a tensin plena Arrancador a tensin reducida.
4.5.1.3.- EQUIPO DE EMERGENCIA

Con el objeto de asegurar un servicio continuo en caso de suspensin en el suministro de energa elctrica, el sistema deber incluir un equipo de combustin interna acoplado al equipo de bombeo, o generador elctrico, para los sistemas en que se requiera asegurar el servicio de alejamiento de aguas pluviales.
4.5.1.4- OBRA CIVIL

Tanto los equipos de bombeo y el sistema de control elctrico debern estar alojados en un cuarto de proteccin, a base de muros de bloque con estructura de concreto reforzado, conteniendo en su interior gra para el montaje y desmontaje del equipo, con polipastos y viga-puente viajero, cuya opcin de operacin y manejo pudiera ser manual o automatizado dependiendo del tamao y peso de los motores y bombas. Se debern colocar rejillas y desarenador en una estructura adecuada, que permita su limpieza, aguas arriba del crcamo, para detener los objetos flotantes y azolves que puedan obstruir la tubera de succin. Para lograr un nivel de seguridad adecuado debern construirle al predio una barda perimetral de muro de bloque, debidamente diseado, con una altura mnima de 3.40 m, Esta barda podr ser parte de los lmites de la estructura de proteccin de los equipos de bombeo. El resto de las estructuras hidrulicas debern tener una separacin mnima de 5.00 m al muro colindante. As tambin dependiendo del tamao del predio en general,
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ste deber contar con un cerco perimetral de acuerdo a lo indicado por la Autoridad Correspondiente. Una vez definido el equipo y la geometra del crcamo, de la casa de bombas, de las obras de proteccin y de otras instalaciones que formarn parte del sistema de bombeo, se proceder al diseo estructural, a nivel ejecutivo, con memoria y planos especficos de construccin. Se debern realizar los convenios de afectaciones ocasionadas por la localizacin de las lneas y estaciones de bombeos. Indicando en plano la geometra con dimensiones, que se requieran para alojar las instalaciones, documentndose el terreno a nombre de la Autoridad Correspondiente, responsable del mantenimiento de la infraestructura.
4.5.1.5.- LNEA DE IMPULSIN 4.5.1.5.1- DISEO HIDRULICO

El clculo hidrulico en lneas de conduccin a presin, se basar en las frmulas de Hazen Williams o Manning, debindose calcular las prdidas por friccin y locales por piezas especiales.
HAZEN WILLIAMS
MANNING
V = 0.355 C D
0.63
0.54
(R ) S V= h
2 3
1 2
Q=
0.2788 C (h f ) L0.54
0.54
2.63
Q = VA
Q h f = 10.66974L C
--
1.85185
D 4.87037
h f = K L Q2
K= 10.293 n 2
16 D3
Donde:
Q = Gasto o flujo en m3/s. C = Coeficiente de rugosidad de la tubera segn Hazen - Williams, adimensional. D = Dimetro interior del tubo en metros. Hf = Prdida de carga por friccin en metros. L = Longitud del conducto en metros. V = Velocidad media en m/s. S = Pendiente Hidrulica, adimensional. K = Constante, adimensional. A = rea hidrulica transversal del tubo en m. n = Rugosidad del conducto, coeficiente de Manning, adimensional. Rh= Radio hidrulico, en metros.
Los valores de los coeficientes de rugosidad C y n, para distintos tipos de materiales en tuberas; se enlistan en la TABLA 36, El valor del coeficiente de rugosidad, depende del material y estado de las paredes, grado de uso o de desgaste, etc.
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TABLA 36.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD C DE HAZEN WILLIAMS y n DE MANNING

Material Asbesto-cemento Concreto Fierro fundido y/o acero, con Recubrimiento interior de material epxido Hierro dctil, con recubrimiento interior de mortero PVC PAD COEFICIENTE C Proyectos y obras Con antigedad, nuevas, hasta 10 aos ms de 10 aos 135 125 130 120 125 135 150 150 115 125 140 140 Coeficiente n 0.011 0.014 0.014 0.013 0.010 0.010
En el perfil de conduccin, se har el trazo de la lnea piezomtrica, que corresponde a los dimetros que satisfagan la condicin de que la carga disponible sea mayor o igual a la prdida de carga por friccin. Adems se revisarn las clases de tubera con respecto a la lnea esttica y en sistemas de bombeo con la lnea de sobrepresin producida por el golpe de ariete. Para instalacin de tuberas localizadas en caminos y cauces de arroyos ver ANEXO APL-9, deber proponerse protecciones, para prevenir flotacin y falla por socavacin. En la lnea de conduccin debern disearse atraques en los cambios de direccin vertical y horizontal, de acuerdo con la deflexin, la presin del agua en la tubera y la capacidad de carga del terreno. Cuando la topografa es accidentada, en la lnea de impulsin se localizarn vlvulas de admisin y expulsin de aire (VAYEA), en los sitios donde se presenten cambios de pendiente, en las partes altas. En topografa plana, se localizarn en puntos situados a cada 500 m como mximo; su dimetro ser determinado en funcin del gasto de conduccin y la presin o con nomogramas que para tal fin tienen los fabricantes. En todos los sitios donde se proponga la instalacin de VAYEA, se deber contar con una presin dinmica mnima de 0.35 kg/cm2. En los puntos bajos de la lnea, se proyectarn desfogues para mantenimiento y limpieza. Las vlvulas de seccionamiento sern compuerta con asiento resilente conforme a los estndares AWWA C 515 C 509 para dimetros de 75 mm (3") a 300 mm (12), para una presin de trabajo de 14.07kg/cm2 (200 psi) como mnimo y para vlvulas de 350 mm (14) conforme al estndar AWWA C515. Para dimetros de 400 mm (16) a 1200 mm (48) de dimetro sern de acuerdo a los estndares AWWA C 515, para una presin de trabajo de 17.60 kg/cm2 (250 psi). Los extremos bridados o de junta mecnica sern conforme al estndar de referencia de la vlvula. Es deseable, que todas las tuberas queden alojadas en zanja, para obtener la mxima proteccin, con profundidad mxima de 3.00 m, sin embargo, las tuberas de acero podrn instalarse superficialmente, garantizando su proteccin al intemperismo y seguridad.
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En caso de tener tramos obligados de tubera de acero expuesta a la intemperie, debern preverse juntas de expansin. TABLA 37.- TIPO Y ESPECIFICACIN DE LAS TUBERAS A PRESIN
MATERIAL PVC PVC PAD ACERO ESPECIFICACIN AWWA C 900, de 10 cm (4") a 30 cm (12"). AWWA C 905, de 35 cm (14") o Mayor. ASTM F 894, ASTM D 1248, ASTM D-2657, ASTM D 3350 NMX-E-0181996-SCFI, Y AWWA C-906 de 10 cm (4) a 160 cm (63). ASTM A 53 B y NOM-B-177, Espesor mnimo 6.35 mm (1/4"), recubrimiento interior con mortero cemento-arena AWWA C 205. AWWA C200-80, con recubrimiento interior y exterior de mortero de cemento-arena, con lanzamiento centrfugo y acero de refuerzo en el permetro exterior del tubo. ANSI A21.51/AWWA C151 recubrimiento interior con asfalto y con ANSI A21.4 / AWWA C104 para recubrimiento interior con mortero cementoarena, en suelos corrosivos instalar con manga de polietileno ANSI A21.5 / AWWA, C105. AWWA C 301-84 con cilindro interior de acero.
ACERO
HIERRO DCTIL
FIERRO FUNDIDO ASTM A 74 CONCRETO
4.5.1.5.2- DIMETRO ECONMICO

En toda lnea de conduccin a presin, se har el estudio del dimetro econmico, determinando el costo total de amortizacin anual de la obra, ms la operacin anual para varias alternativas de dimetro, cuyo valor menor ser el que fije el dimetro econmico. Los clculos se deben realizar tomando en cuenta la sobrepresin producida por los fenmenos transitorios por paros en el bombeo, imprevistos o programados. Ver ANEXO APL-10.
4.5.1.5.3- PROTECCIN ANTICORROSIVA PARA TUBERAS DE ACERO

Toda tubera de acero y piezas especiales, ya sea instalada superficial o subterrnea, deber ser protegida anticorrosivamente, segn las siguientes especificaciones: 1).- LIMPIEZA Limpieza con chorro de arena a metal blanco a fin de quitar todo el xido, salpicadura de metal, grasa, etc. 2).- RECUBRIMIENTO a.- TUBERA EN ZANJA a1.- Recubrimiento exterior Alquitrn de hulla con espesor total de 350 micras (14/1000 de pulgada), en varias capas, tiempo entre capas mnimo de 6 horas, mximo de 24 horas. a2.- Recubrimiento interior Dos capas de primario epxico modificado, con espesor de pelcula seca 1/1000 de pulgada por capa.
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Dos capas de acabado epxico de altos slidos, color blanco, con espesor de pelcula seca de 3/1000 de pulgada por capa. b.- TUBERA EXPUESTA A LA INTEMPERIE b1.- Recubrimiento exterior Una capa de primario inorgnico de zinc autocurante, con espesor de pelcula seca de 2/1000 de pulgada a 3/1000 de pulgada. Dos capas de acabado epxico de altos slidos a base de resinas epxicas, plastificante, en color azul, con espesor de pelcula seca de 2/1000 de pulgada a 3/1000 de pulgada por capa. b2.- Recubrimiento interior Dos capas de primario epxico modificado, con espesor de pelcula seca, por capa de 1/1000 de pulgada. Dos capas de acabado epxico de altos slidos, con espesor de pelcula seca por capa de 3/1000 de pulgada, color blanco. Todos los recubrimientos debern cumplir con pruebas en laboratorio, de adherencia y espesor de pelcula seca.
4.5.2.- ESTRUCTURA DE CRUCE

Una estructura de cruce permite el paso de la tubera por debajo o sobre obstculos, que de otra forma impediran la construccin de la red de alcantarillado. Entre estas se tienen:
4.5.2.1.- CRUCE ELEVADO

Cuando un trazo tiene que cruzar una depresin profunda de poca anchura, se utilizan estructuras ligeras como son puentes de acero, concreto o madera, los cuales soportan la tubera que conduce al pluvial. El paso de este conducto por un puente vial o ferroviario existente, debe ser de acero y estar suspendido del piso del puente por medio de soportes que eviten la transmisin de vibraciones a la tubera, la que debe colocarse en sitio que permita su fcil inspeccin o reparacin. A la entrada y a la salida del puente, se deben construir cajas de inspeccin o pozos de visita, sin olvidar que entre esa estructura y el conducto, debe existir cierta flexibilidad. La tubera de acero se debe proteger interior y exteriormente contra la corrosin.
4.5.2.2.- ALCANTARILLA PLUVIAL

Este tipo de estructuras de cruce son regularmente empleadas en carreteras, caminos e incluso en ciertas calles en localidades donde se ha respetado el paso de las corrientes naturales. Son tramos de tubera o conductos que se incorporan en el cuerpo del terrapln de un camino para facilitar el paso de las aguas de las corrientes naturales, o de aquellas conducidas por canales o cunetas, a travs del terrapln. Cuando las dimensiones de los conductos son excesivas, es ms conveniente el diseo de un puente en la vialidad.
4.5.3- CONTROL DE AZOLVES

Las obras de retencin de azolves debern ubicarse preferiblemente en los cambios de mayor a menor pendiente y en el caso de conductos cerrados, estos debern dotarse de registros para limpieza con acceso total y con proteccin contra la intrusin de azolves.
63
Como medidas complementarias para los desarrollos dentro de la cuenca, se recomienda la construccin de estructuras retenedoras de azolve, la construccin de taludes estables y la proteccin de cortes con vegetacin, mampostera, de acuerdo con estudios de geotecnia que proporcionen las recomendaciones precisas en cuanto a talud, altura de corte o terrapln, localizacin de banquetas, etc. En las banquetas de taludes se recomienda la construccin de contracunetas pluviales que impidan el escurrimiento por encima del terrapln, con lavaderos para descarga a los arroyos o drenes pluviales. Las obras de retencin de azolves requerirn de un mantenimiento continuo, para lo cual debern contar con acceso al equipo de limpieza y fijarse los sitios de tiradero de azolve, de tal manera que estos no vuelvan a inferir sobre las cuencas pluviales.
4.5.3.1.- TANQUES DESARENADORES

Una vez identificadas las zonas vulnerables a los efectos producidos por los escurrimientos y a volmenes importantes de arrastres, deber considerarse en el proyecto geomtrico de cada tanque la disponibilidad de espacio para su construccin, as como en las recomendaciones de estudios de geotecnia y mecnica de suelos para el desplante de la estructura, previo levantamiento de detalle del sitio elegido. Los volmenes mximos estimados de azolve que pueden generarse aguas arriba de cada sitio propuesto son calculados conforme a la ecuacin universal de prdida de suelo, descrita en captulo 4 de este documento, mismo que se describe brevemente a continuacin: Para estimar el volumen de azolve y derivada de los criterios de Musgrave, Weischmeir y Smith, siendo estos dos ltimos que en 1985 presentaron la Ecuacin Universal de Prdida del Suelo de la manera siguiente:
W=R K LSC P F
Donde: W = Prdida de suelo en unidad de peso por unidad de rea (ton/km). R = Factor de lluvia. K = Factor de erosionabilidad del suelo. L = Factor de longitud. S = Factor de pendiente. C = Factor de cultivo. P = Factor de prctica de control de la erosin. F = Factor de conversin de unidades. a.- Factor de lluvia R Representa la prdida de suelo en el tiempo de lluvia considerado. Se obtiene en funcin de la precipitacin mxima P en un tiempo determinado en que se requiere evaluar la erosin, al que se asocia el arrastre. Puede calcularse con la lluvia mensual, con el mximo registro de lluvia para un mes, transformando este factor mensual a una lluvia media de tres das, o bien considerando los datos de tres das de la lluvia mxima registrada segn datos disponibles. Segn estudios del Instituto de Ingeniera de la UNAM
R = 0.005 P 2.203
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b.- Factor de erosionabilidad del suelo K Representa la medida de la facilidad con que el suelo puede ser erosionado, en funcin de sus caractersticas fsicas y qumicas, depende de la granulometra, cohesin, compactacin natural y permeabilidad. Corresponde al promedio ponderado de los coeficientes de erosionabilidad particulares de cada material conformante del suelo (grava, arena, limo y arcilla), coeficientes obtenidos de las TABLAS 38 y 39.
K=
Donde:
i
i4=1 (Ki Pi) 1000
Ki Pi
= Tipo de material que compone el suelo. = Valor de K para el material i, obtenido de TABLAS 38 y 39. = Porcentaje de cada material i que tiene el suelo K.
Cuando en una zona se tienen diferentes tipos de suelo, se utiliza un valor de K ponderado de acuerdo con el rea que ocupe en la zona cada tipo de suelo. TABLA 38.- FACTOR DE EROSIONABILIDAD K DE ACUERDO A TEXTURA DEL SUELO
TEXTURA DE LA SUPERFICIE DEL SUELO Arcillosa, Arcillo Limosa, Arcillo Arenosa Limo Arcillosa, Limo-Arcillo-Arenosa Limo, Limo y arena muy fina Limo y arena fina, Limo arenosa Arena, Areno-Limo-Arcillosa, Arena Limosa PERMEABILIDAD Muy lenta 0.37 0.43 0.49 0.49 0.28 Lenta 0.32 0.37 0.43 0.32 0.24 Moderada 0.28 0.32 0.37 0.24 0.20 Rpida Muy rpida 0.24 0.28 0.32 0.20 0.17 a 0.15
65
TABLA 39.- FACTOR DE EROSIONABILIDAD K DE ACUERDO A TIPO DE SUELO

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.1314.15.16.17.18.19.20.21.22.S U E L O Aluvin limoso de DUNKIRK Aluvin limoso de KEENE Limo de SHELBY Limo de LODI Aluvin limoso de FLLETE Arena arcillosa Aluvin limoso de MARSHALL Aluvin limoso de IDA Arcilla limosa de MANCIC Aluvin arcilloso limoso de HAGARSTOWN Arcilla limosa de MANSIC Aluvin limoso de MXICO Aluvin limoso de HONEOYE Limo arenoso de CECIL Limo de ONTARIO Limo arcilloso de CECIL Arena fina limosa de BOSWELL Arena fina limosa de ZANEIS Arena limosa de TIFTON Arena limosa de FREEHOLD Aluvin arcilloso BATH HAGGY, con remocin de 5 cm de piedras superficiales. Limo gravoso de ALBIA K 0.69 0.48 0.41 0.39 0.38 0.36 0.33 0.33 0.32 0.31 0.29 0.28 0.28 0.28 0.27 0.26 0.25 0.22 0.10 0.08 0.05 0.03
c.- Factor de topografa del terreno 1.- Factor de Gradiente o pendiente S 2.- Factor de Longitud 1.- El factor de Gradiente o Pendiente S, La pendiente que tenga un terreno, influir de alguna manera a la capacidad de ese suelo a ser erosionado. As de dos suelos con iguales caractersticas de composicin de y cobertura vegetal, presentara ms propensin a ser erosionado aquel que tenga mayor pendiente por dos efectos principales: por tener un ngulo de inclinacin mayor, ya que las partculas de ese suelo necesitan una mayor fuerza para ser transportados o movidos pendiente abajo, y porque en un terreno con mayor pendiente el agua adquiere mayor velocidad y por lo tanto mayor fuerza erosiva. Los autores definen este factor como una funcin de la pendiente del terreno en estudio, comparndola con la erosin que se presento en las parcelas experimentales que tenan 9% de pendiente, de esta manera tenemos:
S=
Donde:
Sc 9%
66
Sc = Pendiente media de la cuenca, determinada por los mtodos de Alvord o Horton, en porcentaje. 2.- El factor de Longitud, depende directamente del tamao de la cuenca, pudiendo esperar que se presenten una mayor erosin en un terreno grande que en uno ms pequeo, ya que para una lluvia de iguales caractersticas, el nmero de partculas que pueden desprenderse de un suelo es directamente proporcional a su tamao. El factor de longitud es la relacin entre la longitud del terreno por estudiar y la longitud de los terrenos experimentales (72.6 pies). El valor numrico de dicho factor esta dado por:
L=
Donde:
( )
Lo m 72.6
Lo = Longitud del terreno en estudio en pies. m = Exponente que se determina de mediciones de campo y para este estudio se toma como 0.50.
Lo =
Donde: D = Densidad de drenaje.
1 D
D=
Donde:
L A
L = Longitud de las corrientes perennes e intermitentes en la cuenca, en Km. A = rea total de la cuenca, en Km2. FACTOR TOPOGRFICO DEL TERRENO LS Para simplificar el manejo de la Ecuacin de Prdida de Suelos, se deber emplear la formula de Factor topogrfico del terreno, el cual considera conjuntamente los factores de longitud y pendiente. Su expresin es la siguiente:
2 LS = 0.5 Lo (0.0076 + 0.0053 So + 0.000 S O )
Donde:
Lo So
= Longitud de la cuenca o subcuenca en estudio, en pies. = Pendiente media de la cuenca, en porcentaje.
d.- Factor de cultivo C Factor que toma en cuenta la proteccin contra la erosin que proporciona la cubierta vegetal, se obtiene de las TABLAS 40, 41 y 42 como funcin de los diferentes tipos de cubierta en toda la cuenca, terrenos de cultivo, pastizales y bosques. Su valor se pondera para diferentes tipos de cubierta vegetal en toda la cuenca.
67
TABLA 40.- FACTOR DE CULTIVO C PARA REAS DE CULTIVO

Secuencia Primer ao de maz, despus de pradera. Segundo ao de maz despus de pradera, residuos removidos del terreno. Segundo ao de maz despus de pradera, residuos dejados en el terreno. Tercer o mas aos de maz Establecimiento de pasto y de prado de legumbres. Rendimiento 2 3 E T A P A Barbecho Mes 1 Mes 2 Madurez 0.15 3.20 0.32 6.00 0.60 3.60 0.36 0.04 0.30 5.10 0.51 6.50 0.65 6.30 0.63 0.04 0.27 4.10 0.41 5.10 0.51 5.00 0.50 0.04 0.15 2.20 0.22 2.40 0.24 2.60 0.26 0.04 Residuo 0.22 2.60 0.26 6.50 0.65 3.00 0.30 0.04
3 3
TABLA 41.- FACTOR DE CULTIVO C PARA PASTIZALES (Grass), TERRENOS EN DESCANSO Y FORESTALES (Wood)
Cobertura Vegetal Tipo y Altura A.- Ninguna % 0 25 B.- Hierba o Maleza corta, 0.5 m 50 75 25 C.- Maleza o Arbusto, 2 m 50 75 25 D.- rboles, 4 m 50 75 Tipo G W G W G W G W G W G W G W G W G W G W 0 0.45 0.45 0.36 0.36 0.26 0.26 0.17 0.17 0.40 0.40 0.34 0.34 0.28 0.28 0.42 0.42 0.39 0.39 0.36 0.36 % de cobertura del terreno 20 40 60 80 90-100 0.20 0.10 0.042 0.012 0.003 0.24 0.15 0.091 0.043 0.011 0.17 0.09 0.038 0.013 0.003 0.20 0.13 0.083 0.041 0.011 0.13 0.07 0.035 0.012 0.003 0.16 0.11 0.076 0.039 0.011 0.10 0.06 0.032 0.011 0.003 0.12 0.09 0.068 0.038 0.011 0.18 0.09 0.040 0.013 0.003 1.22 0.14 0.087 0.042 0.011 0.16 0.08 0.038 0.012 0.003 0.19 0.13 0.082 0.041 0.011 0.14 0.08 0.036 0.012 0.003 0.17 0.12 0.078 0.040 0.011 0.19 0.10 0.041 0.013 0.003 1.23 0.14 0.089 0.042 0.011 0.18 0.09 0.040 0.013 0.003 0.21 0.14 0.087 0.042 0.011 0.17 0.09 0.039 0.013 0.003 0.20 0.13 0.087 0.041 0.011
TABLA 42.- FACTOR DE CULTIVO C PARA BOSQUES

Cobertura de rboles % 100 -75 70 40 35 20 Cubierta forestal % 100 90 85 75 70 40 Vegetacin inferior Controlada Sin control Controlada Sin control Controlada Sin control Factor C 0.001 0.003 a 0.011 0.002 a 0.004 0.01 a 0.04 0.003 a 0.009 0.02 a 0.09
68
e.- Factor de prctica de control de la erosin P. Factor que toma en cuenta las obras que reduzcan la erosin, como la construccin de terrazas, surcos, etc. P = 1.0, si no existen obras y va disminuyendo en funcin de las obras existentes, su valor se obtiene de la TABLA 43 y se pondera en funcin a la regionalizacin que a este respecto se pueda hacer de la cuenca. TABLA 43.- FACTOR DE PRCTICA DE CONTROL DE LA EROSIN P
Pendiente del terreno % 1a2 3a8 9 a 12 13 a 16 17 a 20 21 a 25 Cultivo a nivel 0.60 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 Cultivo en fajas de contorno 0.30 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 Terrazas Cauces herbosos Con desage como desages subterrneo 0.12 0.05 0.10 0.05 0.12 0.05 0.14 0.05 0.16 0.06 0.18 0.06
f.- Factor de conversin de unidades F. F = 224.2 Para obtener W en t / km Volumen de diseo para obras de retencin de slidos. Los pasos necesarios para calcular el volumen de diseo de las obras de retencin de los slidos sern los siguientes: 1).- Con el peso de los slidos aportados por unidad de rea en la cuenca o subcuenca en estudio en un determinado tiempo, se calcula el volumen W correspondiente a ese perodo, dividiendo el peso por unidad de rea en un tiempo determinado entre un peso volumtrico promedio de 1.8 t/m. El resultado obtenido estar en unidades de metros cbicos por kilmetro cuadrado, en el lapso de tiempo considerado. 2).- Se calcula el volumen total aportado por la cuenca, multiplicando el resultado anterior por la superficie total de la cuenca, dada en kilmetros cuadrados. 3).- El dato calculado anteriormente ser el volumen aportado por toda la cuenca, en el tiempo de lluvia considerado. A partir de este volumen se calcular de manera proporcional el volumen correspondiente a 72 horas, el cual ser el volumen de diseo. Los Tanques Desarenadores debern construirse mediante estructuras de concreto armado, basados en los estudios antes descritos y en funcin de un anlisis y clculo estructural. Todos los tanques debern dotarse de drenaje en el respaldo de sus muros. El sistema incluye una capa de material filtrante en toda la altura del respaldo, tubos perforados de recoleccin y un sistema de conduccin y desalojo del agua. Para evitar la disgregacin de los materiales del relleno hacia el filtro, se recomienda colocar una membrana geotextil de filtro entre ambos materiales, tambin podrn utilizarse filtros en la plantilla cuando exista el riesgo de los efectos de subpresin producto del empuje provocado por el nivel mximo del manto fretico. Es importante utilizar escotaduras y drenes en los muros o estructuras vertedoras de los tanques, a fin de que los escurrimientos presentados en lluvias mnimas o ligeras, puedan desalojarse sin necesidad de que la estructura se encuentre trabajando a travs del sistema de vertido
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para el cual fue diseado. De igual forma los tanques desarenadores debern contar con una rampa estriada a base de concreto armado, por la cual se le dar acceso a equipo y maquinaria para realizar trabajos de limpieza y desazolve cuando as se requiera. Por ltimo deber realizarse la revisin del sistema de evacuacin y/o vertido de la estructura retenedora, para lo cual podrn utilizarse las frmulas de vertedores y una revisin para determinar la carga hidrulica requerida para poder realizar el desalojo de manera favorable. GAVIONES Los gaviones al igual que los tanques desarenadores son estructuras que ayudan a mitigar los problemas de azolves hacia los zonas bajas de las cuencas, los gaviones pueden ser construidos a base de estructuras de concreto armado, concreto ciclpeo, mampostera y mediante jaulas de acero rellenas de piedra lajas o triturada, en cualquiera de sus modalidades estas estructuras ofrecen garantas respecto a su funcionalidad y comportamiento, sin embargo, los gaviones a base de jaulas metlicas se recomienda su utilizacin nicamente como estructura de soporte sobre los taludes de los cauces, ya que de manera perpendicular al eje de los cauces resultan estructuras vulnerables al desplome, por el resultado de la friccin y choque de los boleos que son arrastrados al presentarse una avenida. Tambin es de suma importancia considerar drenes sobre el muro del gavin, para abatir los escurrimientos presentados en lluvias mnimas o ligeras, y que puedan desalojarse sin necesidad de que la estructura se encuentre trabajando a travs del sistema de vertido para el cual fue diseado. Dentro de su concepcin deber considerarse una franja de fcil accesibilidad para habilitar una rampa de mantenimiento y poder realizar trabajos de desazolve cuando as se requiera. La capacidad y el funcionamiento hidrulico de los gaviones puede calcularse de la misma forma en que se revisa un tanque desarenador, se identifica el sitio, se realizan los trabajos de campo y gabinete necesarios (topografa a detalle, geotecnia, mecnica de suelos y anlisis estructural), se determinan los volmenes mximos estimados de azolve que pueden generarse aguas arriba de cada sitio propuesto conforme a la ecuacin universal de prdida de suelo y se analiza hidrulicamente el vertedor. VERTEDORES Los vertedores son estructuras sobre las cuales fluye el agua cuando el represo se desborda, su funcin es mantener el vaso de captacin en un nivel segura para la estructura de retencin, descargando el exceso de agua. El tamao del vertedor de diseo para que sea capaz de descargar el volumen de agua que corresponda al nivel de la creciente mxima proyectada. La forma geomtrica que comnmente pueden presentar este tipo de estructuras son: rectangular, triangular, circular y trapezoidal. Vertedor rectangular. Para su anlisis se utiliza la siguiente expresin:
Q = C L H 1.5
Donde: Q= Gasto de descarga en m/s C = Coeficiente igual a 1.84 (cresta aguda)y 1.44 (cresta extendida) L = Longitud de la cresta en metros H = Tirante por encima de la cresta en metros
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Vertedor triangular. Para su anlisis se utiliza la siguiente expresin:
Q = C H 2.5
Donde: Q= Gasto de descarga en m/s C = 1.38 tan (/2) = Angulo en grados H = Tirante por encima de la cresta en metros Vertedor circular. Para su anlisis se utiliza la siguiente expresin: Q=C A (H0.5) Donde: Q= Gasto de descarga en m/s C= Coeficiente igual a 1.84 A= rea hasta el tirante en m H= Tirante por encima de la cresta en metros Vertedor trapezoidal. Para su anlisis se utiliza la siguiente expresin:
Q = 3.1( B + 0.8 H Z ) H 1.5

Donde: Q= Gasto de descarga en ft/s B = Base de la cresta en pies H Z = Tirante de energa del flujo del agua en pies H = Tirante por encima de la cresta en pies Las frmulas de vertedores antes descritas se derivan del documento emitido por el U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Publication no. FHWANHI-01-021 Agosto 2001.
4.5.4.- ESTRUCTURAS DE RETENCIN Y DETENCIN 4.5.4.1.- DEFINICIN Y JUSTIFICACIN 4.5.4.1.1.- LAGUNA DE RETENCIN
La laguna de retencin es una estructura que permite que el agua captada durante una tormenta se almacene con el propsito de que, parte de este volumen, se integre al sistema de agua subterrneo infiltrndose en el suelo hasta alcanzar el nivel fretico y otra parte, se pierda por evaporacin. La construccin de esta estructura deber estar justificada por la imposibilidad de conectarse con el sistema de drenaje pluvial para disponer de los volmenes de agua captados durante una tormenta de diseo de perodo de retorno y deber ser autorizado por la Autoridad Correspondiente.
71
La ubicacin de la laguna queda condicionada a la opinin tcnica del uso del suelo de la Autoridad Municipal.
4.5.4.1.2.- LAGUNA DE DETENCIN

Obra cuya funcin es detener de forma temporal volmenes de agua precipitados durante una tormenta, de tal forma que sean descargados de forma gradual despus de que se alcanza el volumen de escurrimiento mximo (caudal pico) en el sistema pluvial. El tiempo de detencin en la laguna y el caudal al que sern vertidos al sistema pluvial deben ser parte de las variables de diseo. En este procedimiento es preciso que se establezca mediante el uso del mtodo racional e hidrogramas el tiempo mnimo requerido para detener el volumen de agua captado y el caudal que ser vertido en funcin de la duracin de la tormenta de diseo. La construccin de esta estructura deber estar justificada por la falta de capacidad del sistema pluvial ms cercano para conducir el caudal captado en el rea drenada y deber ser autorizado por la Autoridad Correspondiente. La ubicacin de la laguna queda condicionada al dictamen tcnico de uso del suelo de la Autoridad Municipal. Debiendo evitarse la colindancia con predios de uso habitacional. En Ambos casos, el predio ocupado por la infraestructura pluvial (lagunas de retencin o detencin), deber ser donado con todas sus accesiones libre de gravmenes y responsabilidades a favor de la Autoridad Correspondiente encargada del sistema pluvial. Una vez terminado y recibido el sistema pluvial, quedar la operacin, conservacin y resguardo a cargo de la Autoridad Correspondiente.
4.5.4.2.- ESPECIFICACIONES DE DISEO DE LA LAGUNA DE RETENCIN

La laguna consiste de tres elementos principales que son: a).La alimentacin. Esta podr constar de uno o varios elementos constructivos: superficiales o subterrneos; las superficiales debern ser canales revestidos con lavaderos. En el caso de alimentacin subterrnea los conductos no debern quedar ahogados al descargar en la laguna, es decir, no se permite que el agua se almacene en los conductos. Laguna.- El volumen de almacenamiento mximo ser como mnimo el volumen captado por el rea drenada durante una tormenta de diseo para un perodo de retorno de 100 aos y una duracin de 24 horas. Profundidad mxima de la laguna de almacenamiento no deber exceder 1.5 m de profundidad de tirante de agua para el volumen mximo almacenado. El tiempo de retencin del agua en la laguna no debe de superar los 20 das; ya que a partir de este tiempo se genera fauna nociva para la poblacin. De no alcanzarse ese tiempo de vaciado porque la tasa de infiltracin y/o evaporacin no lo permiten, la laguna debe ser vaciada mediante bombeo.
b).-
72
Talud. La pendiente del talud deber como mnimo a 4:1 por conservacin, acceso y seguridad. Cerco perimetral. Con el objeto de evitar la entrada de personas no autorizadas y aumentar la seguridad de la laguna, sta deber contar con un cerco perimetral de malla y una puerta de acceso con rampa vehicular controlado con candado. c) Descarga de emergencia.- La laguna deber contar con un conducto de salida con capacidad para desalojar el gasto mximo, para una precipitacin con perodo de retorno como mnimo 100 aos. Deber dejarse instalada la tubera del colector de descarga hasta el lmite del predio o poligonal, siendo la cota de descarga la indicada por la Autoridad Correspondiente de acuerdo con su Planeacin, para la futura conexin al sistema pluvial de la zona.
4.5.4.2.1.- CAPACIDAD DE INFILTRACIN

La tasa de infiltracin depende de la textura del suelo, contenido de humedad inicial, contenido de humedad de saturacin, cobertura vegetal, uso del suelo, aire atrapado, lavado de material fino, compactacin y temperatura, entre otros; sta debe ser evaluada por medio, de al menos, tres mtodos en cada sitio: a) b) c) De forma superficial con el mtodo de doble anillo (Norma: ASTM D338594). Pruebas tipo slug-test en al menos 3 niveles de profundidad. In situ. Mediante pruebas de permeabilidad a carga variable en laboratorio a ncleos de suelo tomadas a las mismas profundidades que las pruebas slug-test.
La cobertura de los sitios depende de la continuidad de los estratos de la zona, debern realizarse como mnimo 2 sitios de prueba en 100 m2 de piso de la laguna y un sitio de prueba por cada 1000 m2 o fraccin adicional. Los ensayos deben realizarse en el nivel del piso de la laguna. Es necesario evaluar mediante un sondeo la profundidad del nivel fretico y considerar sta en la estimacin de la capacidad de infiltracin. La tasa de infiltracin obtenida de los tres tipos de ensayos de permeabilidad del suelo, debe asegurar que los volmenes a infiltrar puedan ser desalojados en 20 das mximos.
4.5.4.2.2.- INTENSIDAD DE EVAPORACIN

Se deber evaluar el volumen de agua evaporado mximo en la zona, por alguno de los mtodos siguientes: mediante mediciones de evaporacin directas (tanque tipo A), estimaciones indirectas por algn esquema de aproximacin o por registros histricos cercanos a la zona.
73
4.5.4.3.- ESPECIFICACIONES DE DISEO DE LA LAGUNA DE DETENCIN

La laguna consiste de tres elementos principales que son: a).La alimentacin. Esta podr constar de uno o varios elementos constructivos superficiales o subterrneos; las superficiales debern ser canales revestidos con lavaderos. En el caso de alimentacin subterrnea los conductos no debern quedar ahogados al descargar en la laguna, es decir, no se permite que el agua se almacene en los conductos. Laguna.- El volumen de almacenamiento mximo ser como mnimo el volumen captado drenada por el rea durante una tormenta de diseo para un perodo de retorno de 50 aos y una duracin de 24 horas. Profundidad mxima de la laguna de almacenamiento no deber exceder 0.90 m de profundidad de tirante de agua para el volumen mximo almacenado. El tiempo de retencin del agua en la laguna no debe de superar los 20 das; ya que a partir de este tiempo se genera fauna nociva para la poblacin. De no alcanzarse ese tiempo de vaciado porque las tasas de infiltracin y/o evaporacin no lo permiten, la laguna debe ser vaciada mediante bombeo. Talud. La pendiente del talud deber como mnimo a 4:1 por conservacin, acceso y seguridad. Cerco perimetral. Con el objeto de evitar la entrada de personas no autorizadas y aumentar la seguridad de la laguna, sta deber contar con un cerco perimetral de malla y puerta de acceso con rampa vehicular controlada con candado. c) Descarga.- La laguna deber contar con un conducto de salida con capacidad para desalojar el gasto mximo, para una precipitacin con perodo de retorno como mnimo 100 aos.
b).-
4.5.4.3.1.- ESTIMACIN DEL VOLUMEN ALMACENADO

El volumen mximo almacenado (Vmx), por lo cual las dimensiones de la laguna dependen de: a) El volumen total captado por el rea de drenada. b) El caudal pico de entrada a la laguna de detencin. c) El caudal de salida hacia el sistema pluvial.
a)
EL VOLUMEN TOTAL ESCURRIMIENTO
CAPTADO
POR
EL
REA
DE
Este volumen debe ser estimado mediante la siguiente frmula:
Vt = h e A
Donde: Vt = Volumen mximo almacenado, (m3).
74
he
A
= Altura de la precipitacin efectiva para una tormenta con perodo de retorno dado, (m). = rea de escurrimiento, (m2).
b) EL CAUDAL PICO DE ENTRADA A LA LAGUNA DE DETENCIN

Para estimar este caudal se recomienda la utilizacin de hidrogramas sintticos, de entre los cuales, la aplicacin del Hidrograma Triangular Unitario se describe a continuacin:
q p = 0.208
Donde:
A tp
qp tp
A
= Caudal pico, (m3/s/mm). = Tiempo pico, (h). = rea de escurrimiento, (km2).
El tiempo pico del hidrograma puede ser calculado como:
t p = t c + 0.6 t c
Donde:
tc
= Tiempo de concentracin, (h).
Para el clculo de caudal pico de entrada a la laguna de detencin en los Municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA, se recomienda utilizar hidrogramas sintticos, de entre los cuales, la aplicacin del Hidrograma Unitario Triangular es como sigue: HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Este es un procedimiento para conocer la relacin lluvia-escurrimiento necesaria para reducir la avenida de diseo, cuando la cuenca de estudio no dispone de control hidromtrico. Primeramente se definen las caractersticas de la cuenca y la tormenta de diseo, enseguida se cuantifican la lluvia en exceso, se determinan las caractersticas del Hidrograma Triangular Unitario a utilizar y con ellos se hace la integracin de la avenida de diseo. 1) TORMENTA DE DISEO, OBTENCIN DEL HIETOGRAMA. Se definen las caractersticas de la subcuenca hasta el punto de inters, rea, coeficiente de escurrimiento y tiempo de concentracin, as como el perodo de retorno a utilizar. Se define la duracin de la tormenta, la cual puede considerarse de 2 a 3 veces el tiempo de concentracin de la subcuenca analizada a manera de garantizar el pico de la avenida. Tambin se recomienda utilizar una duracin total igual al tiempo de concentracin total de la cuenca hasta la salida y que en caso del ro Tijuana seria hasta su descarga al mar, sin embargo, para este caso particular, como las subcuencas son en general de extensin pequea, el
75
tiempo de pico se alcanza mucho antes de esa duracin total. Por ello, se sugiere la primera opcin analizando en todo caso 2 o 3 duraciones diferentes superiores al tiempo de concentracin particular de cada subcuenca. Enseguida se divide la duracin de la tormenta en intervalos constantes, por lo regular se recomiendan 4 partes, deducindose en forma redondeada el intervalo del tiempo del anlisis. Con este intervalo, aceptndolo en forma acumulada, se obtiene el correspondiente valor de la altura de lluvia medio total, ello mediante la expresin que permita obtener la lluvia como funcin de una duracin y perodo de retorno. Dicha expresin para obtener la altura de precipitacin ya fue descrita en el apartado 2.3 de este documento.
Para el clculo de hietogramas tenemos la siguiente expresin:
K 24 i 0.025 Hp tr , i = 0.25
Donde:
Hp tr , i K 24
= Altura de precipitacin acumulada en mm, para el perodo de retorno seleccionado y el intervalo de tiempo acumulado. = Factor funcin del perodo de retorno. = Intervalo de tiempo acumulado en hora, es decir, si la duracin de la lluvia se dividiera en 4 intervalos, entonces i valdr: d/4, d/2, 3d/4 y d, donde d es la duracin de la tormenta redondeada.
0.025
Se obtienen los incrementos de altura de lluvia por cada intervalo. Dado que el anlisis de las curvas de nivel se hace en base a la duracin total seleccionada de la tormenta, en ocasiones las alturas de lluvia deducidas para cada intervalo se requieren ordenar en forma lgica a como se presenta una lluvia, es recomendable situar primero el menor incremento de lluvia y enseguida los incrementos de mayor a menor, bajo la hiptesis de que el segundo incremento es el de mayor altura. Los incrementos de lluvia ordenados corresponden a las ordenadas del hietograma.
La siguiente relacin muestra el ordenamiento de clculo para la obtencin del hietograma, considerando que la duracin de la tormenta (d) se ha dividido en 4 intervalos de anlisis.
Intervalo de anlisis T=d/4 T=d/4 T=d/4 T=d/4 Duracin de anlisis (hr) I=d/4 I=d/2 I = 3d / 4 I=d Altura de lluvia media total (mm) hpi = hptr, d/4 hpi = hptr, d/2 hpi = hptr, 3d/4 hpi = hptr, d Incremento de lluvia Mayor a menor h1 = hp1 h2 = hp2 - hp1 h3 = hp3 hp2 h4 = hp4 hp3 Hietograma H4; (h4 < h1) h1; (h1 > h2) H2; (h2 > h3) H3 Hei he1 = C h4 He2 = C h1 He3 = C h2 He4 = C h3
El hietograma as definido es el insumo bsico para la relacin lluvia escurrimiento mediante el hidrograma triangular unitario. La ltima columna corresponde a la lluvia en exceso, calculada conforme al siguiente inciso.
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2) LLUVIA EN EXCESO. La lluvia en exceso se define como la parte de la lluvia que contribuye al escurrimiento superficial rpido. Los factores que afectan directamente a la cantidad de lluvia en exceso o escurrimiento directo son: el uso de la tierra; condicin de la superficie; tipo de suelo; y cantidad y duracin de la lluvia. Para tomar el efecto de estos factores se tiene el coeficiente de escurrimiento C para cuencas naturales, suburbanas o urbanas; coeficientes ponderados segn los diferentes usos del suelo. Lluvias en exceso en base al coeficiente de escurrimiento C.
Para este caso, la lluvia en exceso se calcula como:
He = C h p
Donde:
He = hp = C =
Lluvias en exceso, en cm o mm. Lluvia total, en cm o mm. Coeficiente de escurrimiento ponderado segn el uso del suelo.
Para las barras del hietograma,
h i = C h pi
Donde:
h pi
= Lluvia correspondiente al intervalo i del hietograma, en cm o mm.
3) HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR (HUT). Las ecuaciones caractersticas del modelo lluvia escurrimiento correspondiente al HUT, (ver figura) son:
tp = 0.60 tc (t / 2) Qp = 0.556 (he / n) ( A / tp )
Tb = n tp
Donde:
tc t A he
= = = =
Tiempo de concentracin, en horas. Intervalo de anlisis, en horas. rea de la cuenca, en km2. Lluvia en exceso, en mm.
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n = Qp = tp =
Parmetro en funcin del tamao de cuenca, que vale 2 hasta un rea de cuenca de 250 km2 a partir de donde se incrementa. Para las subcuencas de Tijuana, se mantiene en 2. Gasto pico, en m3/s Tiempo pico, en horas.
Tb = Tiempo base, en horas.
Tp Tb
Este hidrograma se aplica a cada uno de los intervalos de tiempo considerados, para lo cual, observando que se tiene 4 intervalos de anlisis, puede construirse la siguiente tabla:
HIETOGRAMA t hei (hr) (mm) D/4 he1 D/4 he2 D/4 he3 d/4 he4 HIDROGRAMA TRIANGULAR Tiempo en horas Inicio Pico 0 tp1 d/4 tp2 3d/4 tp3 d tp4
Qp Qp1 Qp2 Qp3 Qp4
Fin tb1 tb2 tb3 tb4
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4) HIDROGRAMA DE LA AVENIDA RESULTANTE.

Se obtienen mediante la superposicin y suma de los hidrogramas asociados a cada intervalo de tiempo, mismos que se encuentran desfasados segn el tiempo de inicio de cada uno de ellos.
c)
EL CAUDAL DE SALIDA HACIA EL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL
El caudal mximo de salida del agua hacia el sistema pluvial ser determinado por la Autoridad Correspondiente que opere dicho sistema y deber ser utilizado por el proyectista para estimar el volumen mximo almacenado. No obstante el caudal ser variable en el tiempo ya que la laguna se llenar en funcin del hidrograma de la tormenta. Esta variacin del caudal de salida debe ser calculada en funcin de las caractersticas hidrulicas de la descarga que se desee utilizar, se recomienda utilizar un hidrograma sinttico para su estimacin.
4.5.4.3.2.- El VOLUMEN MXIMO DETENIDO EN LA LAGUNA (Vmx)

El volumen mximo esperado en la laguna depende del caudal de entrada y del caudal de salida considerando que el caudal de entrada corresponde a un hidrograma triangular unitario y que el de salida corresponde a un hidrograma trapezoidal, se obtiene la siguiente expresin, en la que no se requiere especificar el nmero ni el tipo de descarga de la laguna (Abt y Grigg, 1978).
V max
q p sal = Vt 1 ip
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Donde:
Vmax = Volumen detenido mximo, (m3). = Volumen captado por la laguna, (m3). Vt q p sal = Gasto de salida mximo deseado, (m3/h). ip
= Intensidad de la precipitacin para un perodo de retorno de 50 aos, (mm/h).
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5.- PRESENTACIN DEL PROYECTO

El proyecto ejecutivo de alcantarillado pluvial, estar integrado como mnimo, por los siguientes conceptos y con aquellos que le sean indicados por la Autoridad Correspondiente: 1.- Memoria tcnico descriptiva. 2.- Memoria de clculo. 3.- Planos impresos. 4.- Especificaciones de materiales y procesos constructivos. 5.- Volmenes de obra con nmeros generadores y presupuesto base. 6.- Datos de campo. 7.- Respaldo digitalizado.
5.1.- MEMORIA TCNICO DESCRIPTIVA

Se describir el proyecto en forma resumida, indicando como mnimo: La localizacin del predio a desarrollar y datos generales de ubicacin, las colindancias, superficie, clave catastral y usos de suelo actual y caractersticas de construccin; desglosando las superficies servidas de uso habitacional, comercial y/o industrial. La configuracin topogrfica y las caractersticas geotcnicas del terreno. Los elementos que integran el sistema pluvial propuesto. En caso de que las obras resultantes de los proyectos, tengan que cruzar derechos de paso de otras instalaciones (ferrocarril, carreteras, canales, drenes, gas, telfonos, electricidad, alumbrado pblico, etc.), se deber realizar ante la Autoridad Correspondiente, el trmite de aprobacin de los proyectos de cruce e incluir dicha aprobacin en el expediente. Adems se anexarn copias de la factibilidad de servicios y del anteproyecto geomtrico del desarrollo autorizado por la Autoridad Correspondiente. Asimismo cuando se tengan afectaciones a propiedades privadas, se debern realizar los convenios respectivos y anexar copia de los mismos, previamente a la ejecucin de las obras necesarias.
5.2 - MEMORIA DE CLCULO

Para el Municipio de MEXICALI Se incluirn las memorias de clculo hidrulico de cada parte del proyecto, escurrimientos superficiales en vialidades y conductos, conteniendo la descripcin de las estructuras, los datos bsicos (Coeficiente de escurrimiento, intensidad de lluvia, periodo de retorno, tiempo de concentracin, superficie drenada, pendiente de la cuenca), criterios de diseo, procedimientos y resultados obtenidos. Para el clculo de la red se elaborar croquis a escala, indicando como mnimo: a).- Delimitacin de la cuenca. b).- rea tributaria parcial en captaciones y acumulada en pozos o registros. c).- rea acumulada por tramo. d).- Nmero de pozo o registro. e).- Pendiente y dimetro del conducto o seccin del canal de cada tramo.
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Los clculos hidrulicos de las estructuras de captacin y conduccin, debern representarse en forma tabular, indicando como mnimo, para cada tramo lo siguiente: a).- Identificacin del tramo entre pozos o registros, de acuerdo a croquis. b).- rea tributaria, propia y acumulada, en hectreas, de acuerdo a croquis. c).- Longitud del tramo, en metros, de acuerdo a croquis. d).- Tiempo de ingreso, recorrido y concentracin, en horas. e).- Intensidad de lluvia, en mm/ h. f).- Gasto pluvial en m/s. g).- Pendiente en milsimas. h).- Dimetro de tubera o seccin del canal en centmetros o metros. i).- Gasto (m/s) y velocidad (m/s) a tubo lleno o tirante en centmetros o metros y velocidad en m/s, a gasto mximo en canal. j).- Velocidad en m/s y tirante en centmetros o metros para condiciones normales. k).-Estructuras de captacin (detalle, ubicacin, etc.) y obras de drenaje (cunetas, contracunetas, lavaderos, bordillos, etc.). l).- Clculo hidrulico de guarniciones y cunetas (obras de drenaje). m).-Rasantes de pavimento (pendientes longitudinales y transversales, solucin de cruceros, etc.). n).- Obras Complementarias (alcantarillas, muros de contencin, etc.). En el caso de estructuras e instalaciones que requieran diseo estructural, mecnico y/o elctrico, se elaborarn las memorias respectivas de acuerdo con los lineamientos de diseo vigentes. Para los Municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA. La memoria de clculo estar conformada por el anlisis hidrolgico y el anlisis hidrulico. En el anlisis hidrolgico se describir la metodologa y los parmetros hidrolgicos utilizados, posteriormente se presentarn los clculos y anlisis correspondientes en forma tabular debidamente referidos a los planos hidrolgicos, tales como: a).- Longitud del cauce, propia y acumulada, en m. b).- rea tributaria, propia y acumulada, en m. c).- Pendiente media, en decimales. d).- Tiempo de concentracin, en hrs. e).- Altura de precipitacin, en mm. f).- Intensidad de lluvia, en mm/hr. g).- Gasto de diseo, en m/s. En el anlisis hidrulico se describir la metodologa y se desarrollarn los clculos y anlisis correspondientes de todas las obras de captacin y conduccin ya sean resueltas de forma superficial, a cielo abierto y/o de forma subterrnea. Dichos clculos debern presentarse de forma tabular y debern estar debidamente referidos al plano de Solucin Pluvial, siendo stos los que se enumeran a continuacin: a).- Identificacin del tramo (nmero de estructura, kilometraje, nombre de vialidad, etc.). b).- Pendiente del tramo considerado.
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c).- Dimetro del conducto o seccin de la estructura de conduccin, en m. d).- Tirante real de trabajo en m. e).- Permetro mojado en m. f).- Radio hidrulico en m. g).- rea hidrulica en m. h).- Velocidad en m/s. i).- Gasto en m/s. j).- Bordo libre en m (solo en canales y cajones pluviales). k).- Espejo de agua en m (solo en conductos superficiales y/o a cielo abierto). Tambin se presentar la revisin de las obras de captacin, ya sean bocas de tormenta, bocas de tormenta mixtas y/o rejillas de piso, de acuerdo con lo establecido en el capitulo anterior. En el caso de estructuras e instalaciones que requieran diseo estructural, mecnico y/o elctrico, se elaborarn las memorias respectivas de acuerdo con los lineamientos de diseo vigentes.
5.3.- PLANOS
Los planos se presentarn en formato con dimensiones y recuadros indicados en ANEXO APL-11 debern dibujarse acorde a signos convencionales que se muestran en el ANEXO APL-12.1 y APL-12.2, utilizando escalas y tamao de letras que permitan su fcil lectura, (unidades y simbologa).
5.3.1.- PLANOS DE LA RED Y/O SOLUCIN PLUVIAL

Se incluir en este plano, la localizacin de los conductos de proyecto y afectaciones, servicios pblicos existentes y de detalles (cruces con otras instalaciones), se deber recabar ante cada Autoridad Correspondiente, en una planimetra con simbologa, indicando la nomenclatura de pozos o registros. En la lnea que representa un tramo de conducto, se indicar su longitud en metros, con hasta dos decimales, su pendiente en milsimas con un decimal y el dimetro de la tubera o dimensin de la seccin del conducto en centmetros, en el orden descrito y separando cada nmero por un guin. Por ejemplo; 130.30-3.5-107, significa que el tramo tiene una longitud de 130.30 metros, una pendiente longitudinal de 3.5 milsimas y un dimetro de 107 centmetros. En los pozos o registros, se indicarn la elevacin del terreno o rasante de pavimento y las elevaciones de plantilla del tubo o tubos concurrentes. Se indicar en forma de fraccin, colocando en el lugar del numerador la del terreno natural y en el denominador la de la plantilla, adems se anotar la profundidad y el nmero de pozo. El plano de la red, incluir croquis de localizacin, bancos de nivel ligado a referencias oficiales (Bancos GPS), orientacin, escalas, datos de proyecto, simbologa, volmenes de obra, notas, secciones de vialidades indicando la ubicacin de las tuberas existentes y de proyecto, detalles necesarios y pie de plano. En las notas generales, se indicar lo siguiente: unidades del sistema mtrico decimal utilizadas en elevacin, acotaciones, etc., aclaraciones respecto a otros planos de referencia, observaciones y aclaraciones relativas a topografa, diseo, aspecto constructivo, de operacin y conservacin de la obra proyectada y adems se har referencia a los anexos de los detalles tipo.
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En los datos de proyecto, se indicar como mnimo lo siguiente: mtodo de diseo, frmula utilizada, rea tributaria, coeficiente de escurrimiento, perodo de retorno, tiempo de concentracin, intensidad de lluvia, gasto pluvial, sitio de vertido, etc. El pie de plano incluir la identificacin del proyecto, el predio en que se ubica, clave catastral, nmero del plano, contenido del plano, fecha de elaboracin, pies de firma del proyectista responsable, del propietario y de la Autoridad Correspondiente que autoriza el proyecto. En la tabla de volmenes de obra se anotarn los siguientes conceptos: longitud de conductos por tipo y dimetro. Para los municipios de MEXICALI y TECATE La ubicacin de los conductos para alcantarillado pluvial ser a 3.00 metros al Sur o al Oeste del eje de la vialidad (ver ANEXO APL-5), excepto cuando por condiciones topogrficas o por estructuras existentes se requiera otra ubicacin, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA La ubicacin de los conductos para alcantarillado pluvial ser a 3.00 metros al Sur o al Este del eje de la vialidad (ver ANEXO APL-5), excepto cuando por condiciones topogrficas o por estructuras existentes se requiera otra ubicacin, previa autorizacin de la Autoridad Correspondiente. Para los municipios de ENSENADA, PLAYAS DE ROSARITO, TECATE y TIJUANA Adems de lo anterior se deber presentar planos hidrolgicos, planos de rasantes, planos de estructuras especiales. Cuando as lo requiera podrn requerirse perfiles y secciones transversales. Para el Municipio de MEXICALI El Proyectista Responsable del proyecto del alcantarillado pluvial deber de contar con una cdula profesional estatal vigente, de una licenciatura o postgrado en que las materias involucren entre otras el alcantarillado pluvial como parte de los estudios cursados y adems deber contar con registro de responsable de Director de Proyecto certificado de acuerdo a lo indicado en el artculo 253 del Reglamento de la Ley de Edificaciones del municipio de Mexicali, Baja California.
5.3.2.- PLANOS DE RASANTES

En lo relativo al pluvial, el plano de rasantes contendr la representacin de la superficie de las vialidades, en una planta con simbologa, indicando en cada vialidad la seccin tipo, la pendiente longitudinal y transversal, las elevaciones en eje y cunetas, direccin del escurrimiento en cunetas as como su elevacin y la localizacin de bocas de tormenta, as como detalles de las guarniciones propuestas. En la lnea que representa el eje de la vialidad, se indicar el cadenamiento en metros, las pendientes longitudinal y transversal o bombeo en milsimas con un decimal.
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El plano de rasantes, incluir croquis de localizacin, bancos de nivel ligados a referencias oficiales (Bancos GPS), orientacin, escalas, simbologa, notas, secciones de vialidades, detalles necesarios y pie de plano. El pie de plano incluir la identificacin del proyecto, el predio en que se ubica, clave catastral, nmero del plano, contenido del plano, fecha de elaboracin, pies de firma del proyectista responsable, del propietario y de la Autoridad Correspondiente que autoriza el proyecto.
5.3.3.- PLANOS DE ESTRUCTURAS ESPECIALES Y DETALLES

Se incluirn todos los detalles de las obras de control, retencin, captacin, conduccin y descarga propuesta, las cuales estarn debidamente referidas al plano de red y/o solucin pluvial. En el caso de estructuras e instalaciones que requieran diseo estructural, mecnico y/o elctrico, los planos debern contener la planta de conjunto, la geometra, el proyecto estructural, mecnico y/o elctrico y especificaciones particulares de construccin y operacin. Las lneas de conduccin por bombeo se representarn en planta y perfil, en donde se indicarn la lnea piezomtrica, con la lnea de sobrepresin y subpresin resultante del anlisis de los fenmenos transitorios y deber incluir el perfil de la plantilla de las tuberas con pendientes, ngulos verticales, localizacin de vlvula de admisin y expulsin de aire (VAYEA) y desfogues. En la lnea piezomtrica se incluirn los datos referentes al gasto, velocidad, pendiente y coeficiente de rugosidad de la tubera; adems el perfil indicar el dimetro, longitud, material y clase de sta; detalle de cruces con otras tuberas, con carreteras, vas de ferrocarril, ros, arroyos o canales; atraques, proteccin en arroyos en caso necesario, seccin de zanja, etc.
5.4.- ESPECIFICACIONES DE MATERIALES Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS

Se anexarn especificaciones en forma resumida, de los materiales y procesos constructivos que intervienen en el proyecto, tales como excavacin, plantilla, colocacin y prueba de tubera, rellenos, tuberas, pozos y registros de visita, bocas de tormenta, estructuras de descarga, concreto, acero de refuerzo, equipos para bombeo, instalacin elctrica y/o mecnica, etc. Cuando el material propuesto no sea de uso comn, se anexarn las normas, catlogos y especificaciones respectivas. Los procedimientos constructivos no convencionales, debern ser aprobados previamente por la Autoridad Correspondiente. Si un material o proceso constructivo esta considerado en alguno de los ANEXOS TCNICOS en las presentes Normas, se har referencia a las mismas.
5.5.- VOLMENES, GENERADORES DE OBRA Y PRESUPUESTO BASE

Se integrar un catlogo de volmenes de obra del sistema pluvial, que incluya todos los conceptos de los elementos que resulten, referentes a mano de obra y materiales; especificando de stos ltimos, las caractersticas propias, relacionadas con tuberas, equipos, estructuras, etc., con cantidades de obra y presupuesto base del proyecto. Se har un resumen considerando por separado cada una de las redes que se tengan, incluyendo su emisor, obra de vertido y estructuras especiales en su caso.
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Para la elaboracin del presupuesto, en lo relativo a las profundidades de las excavaciones y plantillas en zanja para la instalacin de tuberas y a las profundidades de los pozos de visita comn, especiales y pozos caja, se atendern las especificaciones de los ANEXOS TCNICOS correspondientes de las presentes Normas Tcnicas.
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6.- CONSTRUCCIN
Para el Municipio de MEXICALI La construccin de las obras pluviales deber llevarse a cabo mediante un responsable de obra, el cual vigilar que los materiales y procedimientos de construccin sean los indicados en los planos de proyecto y en las Normas de Construccin vigentes. El Responsable de Obra del alcantarillado pluvial deber de contar con cdula profesional estatal vigente, de una licenciatura o postgrado en que las materias involucren entre otras el alcantarillado pluvial como parte de los estudios cursados y adems deber contar con registro de responsable de Director de Obra certificado de acuerdo a lo indicado en el artculo 253 del Reglamento de la Ley de Edificaciones del municipio de Mexicali, Baja California. Si en el proceso de la obra es necesario modificar el proyecto, se deber de notificar a la Autoridad Correspondiente y presentar la propuesta para su revisin y autorizacin. Una vez terminada la obra, el responsable de obra presentar a la Autoridad Correspondiente los planos de obra terminada. El responsable de la obra tendr a su cargo la bitcora de obra, bajo la vigilancia y coordinacin de la Autoridad Correspondiente, en la cual se indicar lo relacionado con la construccin, el avance de obra, las pruebas de los materiales y procedimientos de construccin as como las indicaciones que se dirijan al contratista y a la supervisin de la Autoridad Correspondiente.
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7.- NDICE DE TABLAS

No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Y 26 27 28 29 CONTENIDO VALORES DEL COEFICIENTE C, PARA ZONAS URBANIZADAS VALORES DEL COEFICIENTE C, PARA ZONAS NATURALES VALORES DEL PERODO DE RETORNO Tr TIPO DE USO DEL SUELO Y SU CORRESPONDIENTE PERODO DE RETORNO TIPO DE VA Y SU CORRESPONDIENTE PERODO DE RETORNO VALORES DE b INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO MEXICALI, B.C. INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO SAN FELIPE, B.C. ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO MEXICALI, B. C. ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO SAN FELIPE, B. C. INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE LA CIUDAD DE ENSENADA, B.C. INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO SAN QUINTIN MUNICIPIO DE ENSENADA, B.C. ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE LA CIUDAD DE ENSENADA, B. C. ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO SAN QUINTIN MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C. INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE TECATE, BAJA CALIFORNIA ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO DE TECATE, BAJA CALIFORNIA CLCULO DE LOS VALORES DE HP24HR Y K24 PARA DIVERSOS PERODO DE RETORNO (DATOS ESTADSTICOS DE 1948-2005) COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING n VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN TUBERAS ANCHO DE ZANJA b EN cm ESPECIFICACIONES DE TUBERAS PARA CONDUCCIN A GRAVEDAD PRUEBA DE PRESIN HIDROSTTICA, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL MATERIAL DE LA TUBERA PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN PARA CADAS DE 0.070 kg/cm2, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL DIMETRO DE LA TUBERA PRUEBA CON AIRE A BAJA PRESIN PARA CADAS DE 0.035 kg/cm2, VALORES PERMISIBLES DE ACUERDO CON EL DIMETRO DE LA TUBERA DERECHO DE PASO COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING Y VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN CANALES VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE EN CANALES COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING PG. 8 9 12 13 13 17 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 26 27 28 29 30 31 31 33 34 34 34
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30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
TALUD EN CANALES CANALES CON REVESTIMIENTO REVESTIMIENTO Y BORDO LIBRE DE CONCRETO, ESPESOR DE
35 37 37 53 54 56 61 62 65 66 68 68 68 69
CANALES CON REVESTIMIENTO DE MAMPOSTERA, BORDO LIBRE Y CORONA PRESIN DE VAPOR DEL AGUA CONDICIONES ATMOSFRICAS APROXIMADAS SEGN LA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR TIEMPO DE ARRANQUE DE MOTORES COEFICIENTE DE RUGOSIDAD C DE HAZEN WILLIAMS y n DE MANNING TIPO Y ESPECIFICACIN DE LAS TUBERAS A PRESIN FACTOR DE EROSIONABILIDAD K DE ACUERDO A TEXTURA DEL SUELO FACTOR DE EROSIONABILIDAD K DE ACUERDO A TIPO DEL SUELO FACTOR DE CULTIVO C PARA REAS DE CULTIVO FACTOR DE CULTIVO C PARA PASTIZALES (G), TERRENOS EN DESCANSO Y FORESTALES (W) FACTOR DE CULTIVO C PARA BOSQUES FACTOR DE PRCTICA DE CONTROL DE LA EROSIN P
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8.- TERMINOLOGA
A Acotamiento. Franja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y la orilla de la corona de un camino. Agua de lluvia. Es la proveniente de precipitaciones pluviales que caen en la calle, techos y patios de las casas, etc. y que pueden o no canalizarse por el sistema de alcantarillado pluvial. Aguas abajo. Direccin o sentido en el que escurre el agua. Aguas arriba. Direccin o sentido contrario al flujo del agua. Aguas broncas. Son las originadas por precipitaciones pluviales de gran intensidad que escurren desde las zonas altas de una cuenca adquiriendo velocidades altas al escurrir en tramos de gran pendiente ocasionando dao en la parte baja de zonas pobladas. Alcantarilla. Conducto cubierto que cruza una corriente de agua, canal, camino va del ferrocarril u otro conducto. Alcantarillado pluvial. Sistema de conductos para alejar las aguas de lluvia en los centros urbanos. ANSI. American Nacional Standards Institute. Aplanado. Recubrimiento con mortero para proteger superficies. rea de aportacin. Se denomina as al rea de la cuenca o de la zona que aporta agua de lluvia por eliminar por un determinado tramo del subcolector, integrada por dos reas; la llamada propia y la tributara. rea hidrulica. Superficie de la seccin transversal de un conducto a travs de la cual fluye el agua. rea propia. Es la inmediata al tramo del subcolector de las cuales las aguas pluviales se incorporan a aqul directamente por medio de las bocas de tormenta. rea tributaria. Es al rea ms alejada del tramo que la propia, cuyas aguas canalizadas o no por medio de tuberas concurren al tramo mencionado en el pozo de visita ubicado aguas arriba. Arena. Producto de la desintegracin o trituracin de las rocas con partculas de tamao entre 0.074 y 4.76 mm. Arrastre. Material slido que transporta una corriente natural o artificial y que puede ser de fondo o en suspensin. Asentamiento. Hundimiento de un suelo bajo su propio peso y por efecto de cargas que soporta. Proceso de ocupacin de un rea por seres humanos.
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Atarjea pluvial. Es la tubera que se utiliza para conducir las aguas pluviales desde la estructura que los capta, a la cual se le llama boca de tormenta, hasta las tuberas denominadas subcolectores y colectores que las desaloja de la localidad. Autoridad Correspondiente. Trmino que se utiliza para hacer referencia a los Organismos y Dependencias gubernamentales responsables de determinadas acciones, autorizacin, recepcin, operacin y/o construccin de alcantarillado pluvial en el municipio de Mexicali. Avenida. Crecida extraordinaria de una corriente natural. Azolve. Sedimentacin de slidos en corrientes naturales, embalses y conductos, que produce una reduccin de su capacidad hidrulica. Slidos transportados por una corriente de agua. B Banco de nivel. Punto fijo con una cota definida que sirve como referencia topogrfica. Banco con GPS. Vrtice de control horizontal y vertical que sirve de referencia y en el cual sus coordenadas X, Y y Z fueron determinadas con equipo GPS (Global Position Sistem). Banqueta. Faja horizontal que limita la altura de un talud. Ampliacin horizontal de los taludes de las cortinas de materiales graduados. Acera de las calles y avenidas. Bombeo. Operacin de elevar el agua o de retirarla de un rea, por medio de equipos mecnicos. Sobre elevacin del centro de una calzada, calle o avenida. Bordo. Terrapln de materiales sueltos o compactados. Bordo libre. Distancia vertical entre el NAME (nivel de aguas mximas extraordinarias) y el nivel de la corona. C Cada. Diferencia de nivel entre dos puntos de la rasante de un conducto. Capacidad para azolves. Volumen de un almacenamiento reservado para el depsito de azolves. Carpeta. Superficie de rodamiento de una vialidad. Cauce. Conducto natural o artificial por donde escurre una corriente de agua. Cimentacin. Elemento estructural que transmite cargas al terreno. Clave. Se refiere a la parte interna superior del tubo. Clima. Conjunto de condiciones meteorolgicas que caracterizan a una regin.
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Coeficiente de escurrimiento. Se denomina as a la relacin entre el volumen de agua que escurre hasta el punto ms bajo de la zona considerada y el volumen de agua que llueve. Coeficiente de rugosidad. Valor asignado a la superficie de un material que da el grado de resistencia que se opone al escurrimiento del agua. Coeficiente de friccin. Colchn. Espesor de material comprendido entre la parte superior de un conducto enterrado y la superficie de rodamiento. Colector. Conducto que puede ser abierto o cerrado que recibe la aportacin de los subcolectores y conducen el flujo hasta el punto de descarga. Compactacin. Procedimiento de estabilizacin mecnica para aumentar la densidad de un material. Conchas. Excavacin que se realiza debajo de las uniones (espiga-campanas, espigaespiga con cople etc.), para la instalacin y prueba de hermeticidad de la tubera. Corona. Superficie de una vialidad pavimentada. Corriente. Flujo de agua. Corrosin. Conjunto de procesos fsico-qumicos que degradan la superficie de un metal. Cota. Diferencia de elevacin contra un plano horizontal de comparacin. Cuenca. rea determinada por los parteaguas hacia una superficie de escurrimiento. Curva de nivel. Lnea que une los puntos que tienen la misma cota o altura. D Datos pluviogrficos. Datos de intensidad de la lluvia para diferentes tiempos de duracin, obtenidas de las grficas de los pluvigrafos en donde quedan registradas las lluvias. Dentelln. Elemento de concreto que se coloca al final de cualquier estructura para protegerla contra la socavacin. Derecho de va o paso. Franja de terreno cuyas dimensiones fija la Autoridad Correspondiente, que se requiere para el uso adecuado y mantenimiento de cualquier va de comunicacin, canal, tuberas y sus servicios auxiliares. Desage. Obra hidrulica destinada a desalojar las aguas de lluvia o de otra ndole. Desazolve. Retiro de sedimentos acumulados en un conducto de agua o en una estructura hidrulica. Descarga. Punto de vertido en donde desemboca una corriente de agua. Deslinde. Delimitacin de los linderos de un predio.
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Desplante. Superficie del terreno sobre la cual se cimienta o erige una estructura. Desvo. Modificacin temporal del curso de una corriente para permitir la construccin de obras en el cauce. Dren. Conducto para el encauzamiento de las aguas residuales. E Encauzamiento. Obras que se ejecutan dentro o fuera del cauce de una corriente de agua que sirve para modificar su curso. Erosin. Desgaste del terreno. Escala. Relacin entre las dimensiones de un objeto contra el dibujo, plano, maqueta o modelos. Escorrenta. Estudio de los volmenes de agua de lluvia que escurren en forma natural sobre la superficie del terreno de una cuenca. Escurrimiento. Cantidad de agua que fluye por un cauce natural o artificial. Estacin. Se refiere al kilometraje indicado en cierto punto localizado en la longitud de un conducto, lnea o camino. Estructura. Elemento que cumple una funcin especfica. Estudio. Recopilacin y anlisis de datos tcnicos, topogrficos, hidrolgicos, geolgicos, climticos, econmicos, financieros, sociales y polticos, con el fin de ver la factibilidad de llevar a cabo un proyecto, donde se plantean alternativas de solucin al mismo. F Frecuencia. Probabilidad expresada en por ciento (%), de que pueda presentarse otra lluvia con igual intensidad en un perodo de tiempo determinado. G Gasto. Volumen de agua que pasa en la unidad de tiempo por la seccin transversal de un conducto abierto o cerrado. Gasto de diseo. Volumen con el cual se realiza el diseo de una obra. Gasto mximo. Escurrimiento extraordinario que con determinada frecuencia puede presentarse en el sitio de estudio. GPS. Global Position Sistem (sistema de posicin global, por sus siglas en ingls).
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Guarnicin. Elemento que se emplea para proteger el pavimento y limitar las banquetas, camellones, isletas y la orilla de la calzada. H Hidrograma. Representacin grfica de la distribucin de los gastos de escurrimiento de una corriente con respecto al tiempo. Hietograma. El hietograma es un grfico que permite conocer la precipitacin de un lugar a travs del tiempo de la tormenta Hombro. Arista formada por la interseccin de la corona de la vialidad con el talud del terrapln o de la cuneta. I Intensidad de lluvia. Es la relacin entre la cada de lluvia y el tiempo en que cae en mm/h. L Levantamiento topogrfico. Conjunto de procedimientos necesarios para representar todos los accidentes topogrficos del terreno de un plano. Lnea de ceros. Punto comienzo del corte y punto de terminacin del terrapln de la seccin trasversal de una vialidad N NAA. Nivel de agua actual NAME. Nivel de aguas mximo extraordinario. NEMA. Nacional Electrical Manufacturers Association Fabricantes Elctricos, por sus siglas en ingls). (Asociacin Nacional de
Nivel fretico. Nivel de la superficie del agua subterrnea en reposo. NTN. Nivel de terreno natural. P Parteaguas. Es la lnea que une los puntos de mayor elevacin del terreno de las diferentes montaas, cerros, montculo, etc., a partir de la cual las pendientes topogrficas cambian de sentido determinando la direccin del escurrimiento de las aguas pluviales. Estas lneas constituyen los lmites entre las cuencas.
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Perodo de Retorno. Es el tiempo en aos que transcurre entre la verificacin de dos veces consecutivas una lluvia de la misma intensidad. Perodo econmico. Es el lapso de tiempo en la cual la obra proporcionar servicio eficiente de acuerdo con el periodo de retorno considerado y con el estudio de factibilidad tcnica, econmica y financiera realizado. Plano. Representacin grfica del terreno o de las diversas partes que constituyen un proyecto. Planta. Representacin horizontal de una estructura o parte de ella. Plantilla. Parte horizontal formada por el fondo de la seccin de un canal o dren. Capa que se construye sobre un terreno para desplantar cimientos o asentar tuberas. Pluvigrafo. Aparato o dispositivo tambin llamado pluvimetro registrador, integrado por un recipiente y un sistema graficador que registra la altura del agua cada en funcin del tiempo. Pluviograma. Grfica representativa de la lluvia en que las abscisas tiene tiempo en minutos transcurridos y en que las ordenadas alturas en milmetros (mm) de agua de lluvia acumulada. Pluvimetro. Instrumento que mide determinado. la cantidad de lluvia que cae en un tiempo
Pozo de absorcin. Estructuras construidas en suelos permeables para infiltracin del agua. Pozo de visita. Estructura de acceso a un conducto cerrado. Precipitacin Pluvial.- Se da este nombre al agua, granizo o nieve que cae en forma de lluvia cuando el vapor del agua que forma las nubes se condensa y cae a la superficie del suelo. Programa de obra. Calendarizacin de las actividades que comprenden la ejecucin de una obra. Propietario. Persona fsica o moral a nombre de la cual se encuentra inscrita en el Registro Pblico de la Propiedad y del Comercio y/o Autoridad Correspondiente, el predio en que se lleva a cabo el proyecto de alcantarillado pluvial. Proyectista.- Profesionista responsable de la ejecucin de un proyecto relativo al alcantarillado pluvial. Proyecto. Conjunto de documentos que contienen como mnimo memoria tcnicadescriptiva, memoria de clculos, especificaciones de los materiales, procesos constructivos, volmenes de obra, presupuesto base, planos constructivos, datos bsicos de clculos, normas y otras indicaciones, conforme a los cuales debe ejecutarse una obra. PVSM. Peso Volumtrico Seco Mximo.
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R Rasante. Proyeccin del desarrollo del eje del fondo de un conducto para escurrimiento de agua. Registro. Estructura con tapa para examinar, conservar o reparar una instalacin oculta o subterrnea. Rejilla. Estructura metlica para evitar el paso de cuerpos que arrastra el agua. RPM. Revoluciones por minuto que gira un elemento referenciado a un eje. S Seccin longitudinal. Corte vertical de una estructura por su eje. Seccin transversal. Corte vertical normal al eje longitudinal de una estructura o trazo topogrfico. SM. Suelo conformado con arenas y limo de acuerdo con el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS). Suelo Cemento. Suelo mejorado a base de agregarle cemento tipo II. SW. Suelo conformado con arena o arena con grava bien graduada con poco o nada de finos de acuerdo con el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS). T Talud. Declive del paramento de un muro, corte, terrapln o del terreno natural. Representacin grfica o numrica de la proyeccin horizontal de la hipotenusa del tringulo rectngulo y su altura unitaria correspondiente. T.M.A. Tamao mximo de agregado de un material (refirase al agregado ptreo). Tirante. Distancia vertical entre la plantilla de un cauce o conducto y la superficie libre del agua. Trazo. Plasmar en campo la lnea base o trayectoria de la obra U Unidad Ejecutora. Trmino que se utiliza para hacer referencia a Organismos y/o Dependencias Gubernamentales que licitan y contratan obra pblica. USBR. United States Bureau of Reclamation (Bur de reclamacin de los Estados unidos de Amrica, por sus siglas en ingls).
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V Vado. Estructura generalmente transversal en un camino para el cruce de una corriente de agua. Vertido. Es el sitio en que el colector pluvial entrega las aguas de lluvia a un cuerpo receptor (arroyo, ro, lago, al mar) para su disposicin final.
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ANEXOS TCNICOS
CLAVE APL-1 APL-2 APL-3.1 APL-3.2 APL-3.3 APL-3.4 Ti APL-3.5 Ti APL-3.6 Ti APL-3.7 Ti APL-4 APL-5 APL-6 APL-7.1 APL-7.1 Ti APL-7.2 APL-7.2 Ti APL-7.3 APL-7.4 APL-7.5 APL-7.6 APL-7.7 APL-7.8 APL-7.9 APL-7.10 APL-7.11 Ti APL-8 APL-8.1 Ti APL-8.2 Ti CONTENIDO SECCIN DE ZANJA Y REPOSICIN DE PAVIMENTO CUNETA DE CONCRETO BOCA DE TORMENTA TIPO PISO BOCA DE TORMENTA TIPO PISO DE CONCRETO REFORZADO BOCA DE TORMENTA TIPO BANQUETA BOCA DE TORMENTA TIPO BANQUETA BOCA DE TORMENTA TIPO BANQUETA BOCA DE TORMENTA MIXTA REJILLA DE PISO UBICACIN DE BOCA DE TORMENTA LOCALIZACIN DE TUBERA EN VIALIDAD CONEXIN EN TUBERAS POZO DE VISITA COMN POZO DE VISITA COMN POZO DE VISITA ESPECIAL POZO DE VISITA ESPECIAL POZO CAJA POZO CAJA UNIN POZO DE VISITA PREFABRICADO DE FIBRA DE VIDRIO POZO DE VISITA PREFABRICADO DE CONCRETO REFORZADO POZO CON CADA Y DEFLECTOR INTERIOR POZO CAJA DEFLEXIN ESTRUCTURA DE CADA ESCALONADA TAPA CIEGA DE FIERRO FUNDIDO TAPA CIEGA DE FIERRO FUNDIDO DE 91 cm (36) ESTRUCTURA DE DESCARGA ESTRUCTURA DE CAPTACIN Y DESCARGA ESTRUCTURA DE CAPTACIN Y DESCARGA
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APL-8.3 Ti APL-8.4 Ti APL-9 APL-10 APL-11 APL-12.1 APL-12.2 APL-13
ESTRUCTURA DE CAPTACIN Y DESCARGA ESTRUCTURA DE CAPTACIN Y DESCARGA PROTECCIN DE TUBERAS DIMETRO ECONMICO TAMAO DE LOS PLANOS SIMBOLOGA DE ALCANTARILLADO PLUVIAL I SIMBOLOGA DE ALCANTARILLADO PLUVIAL II VADO POR BANQUETA
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BIBLIOGRAFA
Documentos normativos para Vialidades publicados por la SIDUE en el Peridico Oficial del Estado: Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Vialidades en el Estado de Baja California, (Seccin III, 19 de Octubre de 2001). Normas Tcnicas de Proyecto y Construccin para Obras de Vialidades del Estado de Baja California, (Seccin IV, 19 de Octubre de 2001). Normas Tcnicas de Construccin de Pavimentos para Obras de Vialidades del Estado de Baja California, (Seccin I, 22 de Octubre de 2004). Normas Tcnicas de Mantenimiento de Pavimentos para Obras de Vialidades del Estado de Baja California, (Seccin II, 22 de Octubre de 2004). Normas Tcnicas para Proyecto de Sistemas de Agua Potable y Normas Tcnicas para Proyecto de Sistemas de Alcantarillado Sanitario, (Seccin III, 29 de Agosto de 2003). Normas Tcnicas de Construccin para Sistemas de Agua Potable y Alcantarillado Sanitario, (13 de Agosto de 2004). Otros Documentos utilizados: Normativa para la Infraestructura del Transporte de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (Normativa SCT). Manual de Proyecto Geomtrico de Carreteras de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Manual de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (MAPAS) DE LA Comisin Nacional del Agua. Norma Oficial Mexicana NOM-001-CNA-1995, Sistema de Alcantarillado Sanitario, Especificaciones de Hermeticidad. Manual General para Supervisin y Control de Proyectos y Obras de Infraestructura del Estado de Baja California. Manual para Proyectos de Alcantarillado Pluvial, edicin 2000 de la Comisin Nacional del Agua. Bibliografa para calcular el Brake Horse Power (BHP) de una bomba centrfuga: [1].- PUMP HANDBOOK. Edited by Igor J. Karassik, William C. Krutzsch, Warren H. Frazer; Worthington Puma, Inc. And Joseph P. Messina. Public Service Electric and gas Company. New Jersey Institute of Technology. 1976, McGraw-Hill, Inc. Para crcamos de bombeo:
100
Hydraulic Institute. Section 9.8 Pump Intake Desing Standard, pginas 109 y 110 Apendix B-2 Minimum Pump Volum Sequence. Para datos de cavitacin en las bombas centrifugas Selecting Large Pumping Units. Williams Duncan, Jr. And Carlos G. Bates. United States Department of the Interior. Bureau of Reclamation. A Water Resources Technical Publication Engineering Monograph No. 40, 34 pages. CNA, 1996. Manual de Ingeniera de Ros, Captulo 3. Subdireccin General Tcnica. Gerencia de Aguas Superficiales e Ingeniera de Ros. Sistema General de Unidades de Medida (NOM-008-SCFI-2002) publicado en el Peridico Oficial de la Federacin el 27 de noviembre de 2002. Manual de normas de la CONAGUA Diseo de instalaciones mecnicas y seleccin de equipo mecnico libro V, 4.1, tomo I capitulo 8 Diseo de Crcamo de Bombeo 1994
101
COMIT TCNICO DE ELABORACIN DE LAS NORMAS DE PROYECTO PARA OBRAS DE ALCANTARILLADO PLUVIAL EN EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA. Secretara de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado Subsecretara
Arq. Sergio Eduardo Montes Montoya
Direccin de Agua y Saneamiento

M.C. Ing. Luis Manuel Venegas Rodrguez
Coordinacin de la Norma
Ing. Ignacio Gmez Bravo
Delegacin de la SIDUE Tijuana - Playas de Rosarito

Ing. Mario Alberto Mayen Arias
Comisin Nacional del Agua

M.C. Ing. Arturo Paredes Rodrguez
Comisin Estatal de Agua

Ing. Salvador Zamora Lara
XIX Ayuntamiento de Ensenada

Direccin de Control Urbano
Ing. Roberto Contreras Lofra
XIX Ayuntamiento de Mexicali

Comit Tcnico de elaboracin de las Normas de Proyecto para Obras de Alcantarillado Pluvial en el Municipio de Mexicali
IV Ayuntamiento de Playas de Rosarito

Direccin de Obras y Servicios Pblicos
Ing. Henry Alberto Castro Garcs
XIX Ayuntamiento de Tecate

Direccin de Obras y Servicios Pblicos
Ing. Miguel Carpio Brito Ing. Ramses Tapia Ordez
XIX Ayuntamiento de Tijuana

Direccin de Obras e Infraestructura Urbana Municipal
Ing. Jos Antonio Jan Olmos
Universidad Autnoma de Baja California

Instituto de Ingeniera
Dr. Jorge Ramrez Hernndez
102

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NORMAS DE PROYECTO PARA OBRAS DE ALCANTARILLADO PLUVIAL EN EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA

ING. LUIS LPEZ MOCTEZUMA TORRES Titular de la SIDUE

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2.- DATOS DE DISEO

2.1.- GASTO DE DISEO

2.1.1.- MTODOS DE CLCULOS

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2.1.2.- OTROS MTODOS

2.2.- COEFICIENTE DE ESCURRIMIENTO

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tienen en el escurrimiento por infiltracin, evaporacin y almacenamiento de agua en depresiones.

VES = en m3 o litros. VLL= en m3 o litros.

(C1A1 + C2A2 + ... + CNAN) A

* Para los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana

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TABLA 2.- VALORES DEL COEFICIENTE C, PARA ZONAS NATURALES

* Para los municipios de Playas de Rosarito, Tecate y Tijuana

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2.3.1.- INFORMACIN PLUVIOMTRICA

2.3.2.- ANLISIS ESTADSTICO

2.3.3.- CLCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA

El parmetro K24 se calcula empleando la expresin:

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De esta manera una vez determinada la altura de precipitacin

2.4.- PERODO DE RETORNO

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Donde: Tr = Perodo de retorno del evento x en aos.

Tr aos 5 5 2 5 2 3 2 1 5 3 2 10 ( 1) 15 25-50 50-100 50-100

Para los municipios de PLAYAS DE ROSARITO y TIJUANA.

2.4.1.- METODOLOGAS PARA EVALUAR EL PERODO DE RETORNO.

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TABLA 5.- TIPO DE VA Y SU CORRESPONDIENTE PERODO DE RETORNO.

2.5.- TIEMPO DE CONCENTRACIN

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L0.770 t r = 0.0003245 S0.385

tr = tiempo de recorrido, en horas.

2.6.- SUPERFICIE DRENADA

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2.7.- PENDIENTE DEL CAUCE

As tambin para tramos con longitudes desiguales se utilizar la siguiente frmula:

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2.7.1.- CRITERIO DE ALVORD

2.7.2.- CRITERIO DE HORTON

S x = Pendiente de la cuenca en la direccin x, decimal. N x = Nmero total de intersecciones y tangencias de las

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como pendiente de la cuenca.

2.8.- TORMENTA DE DISEO Para los municipios de ENSENADA, MEXICALI y TECATE

ip = 10[ m log10 (D) + b ]

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TABLA 7.- INTENSIDAD ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO M E X I C A L I B.C.

10 31.02 58.94 78.47 93.09 100.86 106.20 110.28 122.69 150.87

35 13.03 23.94 51.00 83.09 99.81 111.21 119.88 146.27 205.90

40 11.79 21.66 46.14 75.17 90.30 100.62 108.46 132.33 186.28

60 8.70 15.98 34.04 55.46 66.62 74.23 80.02 97.63 137.44

70 7.75 14.23 30.32 49.41 59.35 66.13 71.28 86.97 122.43

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TABLA 9.- ALTURA ASOCIADA A DIFERENTES DURACIONES Y PERODOS DE RETORNO

LA 60 8.7 16.0 34.0 55.5 66.6 74.2 80.0 97.6 137.4

EN 35 7.6 14.0 29.8 48.5 58.2 64.9 69.9 85.3 120.1

70 9.0 16.6 35.4 57.6 69.2 77.1 83.2 101.5 142.8