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Interruptores de presin de Captiva y Acadia 6T65

Las transmisiones

de Chevrolet

4T65 , 4L60, 4T40 y otras; utilizan para fijar

un conjunto de la posicin del

interruptores de presin actuados por circuitos hidrulicos selector de cambios (posicin de la palanca).

Este tipo de dispositivo ahora es utilizado en el mdulo mecatrnico de las transmisiones 6T65 - 6T75 que estn equipando a los crossovers como Acadia / Captiva. La utilidad de estos componentes ser renovada y tendr un uso diferente. Ahora se podr monitorear el funcionamiento del tren de vlvulas y solenoides que actan en la aplicacin de los embragues.

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INFOCAP-T Av. San Bernandino 121, Segundo Piso, Col. Potrero de San Bernardino, C.P. 16030 Xochimilco, D.F. TEL. 56758115 -- 63043793 y 63047697 cursos@infocapt.mx

El cuerpo de vlvulas est diseado para llevar el control de los cambios a travs de 4 grupos. Estos grupos estn formados por una vlvula reguladora y un solenoide de control de presin. El solenoide de control de presin , se encargar de guiar a la vlvula, para aplicar el volumen de lquido adecuado y lograr un cambio suave.

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Los grupos de control de cambios, estn formados de la siguiente manera: Grupo 1: Solenoide de presin no. 5 Vlvula reguladora del embrague 1ra, 2da, 3ra. y 4 Vlvula de refuerzo del embrague 1ra, 2da, 3ra. y 4 Interruptor de presin SW1 Grupo 2: Solenoide de presin no. 2 Vlvula reguladora del embrague 3ra, 5. Rev Vlvula de refuerzo del embrague 3ra. 5 y Rev Interruptor de presin SW2 Grupo 3: Solenoide de presin no. 4 Vlvula reguladora del embrague 2da 6 Interruptor SW3 Grupo 4: Solenoide de presin no. 3 Vlvula reguladora del embrague Rev 1ra. / 4. 5. y 6. ( Esta vlvula puede aplicar 2 embragues; dependiendo de la posicin de la vlvula manual) Vlvula de refuerzo del embrague 4. 5. y 6. Interruptor SW4

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INTERRUPTORES DE PRESION. Los interruptores de presin estn colocados para interactuar con el circuito de alimentacin del embrague y a travs de este circuito establecer una condicin lgica para la posicin de la vlvula.

La vlvula reguladora del embrague dirige la presin de alimentacin hacia el embrague, cuando el solenoide es accionado ON y en esta condicin, el switch de presin, estar ausente de la presin del circuito hidrulico. El interruptor es un dispositivo normalmente cerrado y cambia esta condicin a travs de la presin del circuito hidrulico. Cuando la vlvula reguladora del embrague, ya no est actuada por el solenoide de presin, sta regresar al estado de inicio y dirigir el circuito de alimentacin del embrague hacia el interruptor de presin, el cual quedar abierto.

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Los interruptores de presin trabajarn en 2 estados: 1. Los interruptores trabajarn cerrados, cuando el embrague este aplicado 2. Los interruptores trabajaran abiertos, cuando el embrague est desacoplado El funcionamiento de estos interruptores, servir para detectar que tanto solenoides como vlvulas reguladoras estn trabajando correctamente. Los interruptores sern alimentados en una de sus terminales con un voltaje de 12 volts por medio del modulo mecatrnico, en la otra terminal tendr una tierra fsica; por lo tanto cuando el interruptor no tiene presin enviar una seal baja (tierra). En esta condicin el embrague est aplicado.

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En contra parte , cuando el embrague esta desacoplado, la seal del interruptor ser un voltaje, seal alta ( 12 volts) .

De esta manera quedar establecida la lgica para el comportamiento de los grupos del cuerpo de vlvulas.

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Gracias a estos dispositivos simples y con una seal elctrica lgica, ser fcil monitorear lo que no se haba podido lograr antes en un cuerpo de vlvulas , es decir , ahora se puede monitorear la dinmica de las vlvulas y los solenoides. El estado de los switchs ser vlido si el funcionamiento y desempeo de las vlvulas y solenoides es correcto.

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