You are on page 1of 19

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

19

Pnmatik Kontroller
Pnmatik, basnl hava ile makinalarn hareket ve kumandasnn sa lanmas olarak tanmlanr.
Pnmatik Sisteminin Avantajlar Silindirlerin kuvvet ve hzlar kademesiz ayarlanr, Silindir ve kompresrler ok yksek hzlara ve devir saylarna eri ir, Basnl hava cihazlar durana kadar zararsz bir ekilde a r yklenir, Basnl hava, hava tanklarnda depolanr, Pnmatik Sistemin Dezavandajlar al ma basnc genelde 10 bardan daha d k oldu u iin, byk piston kuvvetlerine ula mak mmkn de ildir, E it ve sabit ayn kalan piston hzlar mmkn de ildir (Havann sk trlabilir zelli i), Sabitleme olmadan silindirle ayarlarn tam yaplabilmesi mmkn de ildir, D ar kan basnl hava grlt olu turur.

Pnmatik Kontrol Elemanlar

Pnmatik sistemler, kondansatr, basnl hava hazrlanmas ve pnmatik kumanda birimlerinden olu maktadr.

ematik izim
Tek etkili yayl silindir ift etkili silindir Paras 3/2 yollu valf 5/2 yollu valf Ana valf

Sembolle yaplan izim

Hava Hazrlanmas

basn ayar valf Ya layc Filtre

Sk trma Sistemi
Hava filitresi MOTOR KOMPRESR
Kompresrl (s k trmal) Pnmatik Kontrol

So utucu

Basnl hava deposu

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

20

Kompresrler

malat i letmelerinde gerekli olan basnl hava temini iin pistonlu, diyaframl ve spiral kanall kompresrler kullanlr. Kompresr emme filtresi aracl ile havay eker ve bir veya bir ka a amada havay sk trr ve so utucudan geirerek basnl hava tankna gnderir. Basnl Hava Deposunun (Tanknn) Grevleri Havann depolanmas ve so utulmas Olu an hava neminin d ar atlmas Basn dalgalanmalarnn dengelenmesi Basnl hava tanknn basnc, en yksek de ere ula t nda hava ak nn kesilmesi gerekir. Bunun iin kk kompresrlerde kullanlan motor durdurulur (Durdurma kumandal). Byk kompresrlerde emme valf ak braklr, motor al maya devam eder (bo altma kumandal, dedantr kumandal). Kompresr, hava kullanm nedeniyle basncn belli bir seviyenin altna d mesiyle al trma basncna eri ilir ve tekrar al maya ba lar. Sk trlan hava snd ndan her bir sk trma kademesinden ve kompresrden sonra so utulmas gerekir. Sk trma ve ardndan so utma i lemi sonucunda yo u ma olu ur ve bunun d ar atlmas gerekir. Su oran ok az olan hava kullanlmas istendi inde, artk rutubet, 4C derecede (so uk kurutma) veya nem tutucu malzeme ile ortamdan uzakla trlr.

Pistonlu kompresr Diyaframl kompresr

Basnl Hava Da tm ve Hazrlanmas Basnl hava, basn tankndan borular vastasyla k noktalarna ula trlr. Emniyet ve ekonomik bir beslenmenin sa lanabilmesi iin, basnl hava dzeni a a daki artlar sa lamaldr: Basnl hava a , halka eklindeki boru sistemi gibi kurularak, tamir esnasnda bile hava temini sa lanmaldr. Boru ap, basn kayb 0,2 bar gemeyecek ekilde seilmi olmaldr. Borularn e imli yerle imi ile d enerek olu an suyun bir noktada biriktirilmesi ve kullancya kadar ula mas nlenmelidir. Silindirlerden ve valflardan nce hazrlama nitesi kurulur. Bu nite filtre, basn ayar valf ve ya laycdan olu ur. Filtre, havay kirlerden arndrr. Basn ayar valf , sistemin her yerinde basncn ayn kalmasn sa lar. Ya layc ise ya ok ince pskrterek havaya katar ve bu ekilde, pnmatik elemanlarn paslanmasn ve a nmasn nlenmi olur.

Spiral kanall kompresr

Basnl Hava Da tm

al ma elemanlar

Basnl Hava Hazrlanmas

Basnl hava silindiri ve basnl hava motoru, hava iinde depolanm ve hava tarafndan ta nan enerjiyi mekanik harekete, yani i enerjisine dn trr.

Basnl hava silindirleri

Basnl hava silindirleri dzgn do rusal ileri geri hareketler yapar. Grevleri nedeniyle tek etkili ve ift etkili silindirler olmak zere ikiye ayrlr.

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

21

Tek etkili silindirde, basnl hava, pistonu yalnzca bir ynde iter. Silindir iine monte edilmi bir bas yay veya bir d kuvvet ile piston tekrar k noktasna geri itilir. ift etkili silindirde, bas nl hava pistonu her iki ynde de hareket ettirir. Silindir iinde bulunan snmleyici ile piston hareket sonuna do ru frenlenir. Piston son konumuna eri meden ksa sre nce, piston snmleme elemanlar tarafndan orta hava k deli i kapatlr ve hava k engellenir. Hava, ayarlanabilir serbest k yolundan d ar kmak isteyecektir. Bu, pistonun normal al ma hzn olduka yava latr. Bylece piston yumu ak ekilde frenlenir ve yava a son konumuna gelir. Snmleme etkisinin ayarlanmas serbest k yolunun kesiti de i tirilerek sa lanabilir. Di er btn pnmatik yap elemanlar gibi silindirlerde, devre sembolleriyle gsterilir.

Tek etkili silindir

Basnl Hava Motorlar

ift etkili silindir

Basnl hava motorlar, dner hareketleri yapan makinalarn yan nda pervaneler, el zmpara makinesi ve kaldrma aletlerinde (Lifter) kullanlr. Bunlar paletli (lamelli), pistonlu ve di li arkl motorlar olarak retilir. Basnl hava paletli motorlar, silindirik oyuklu gvde ve hilal eklindeki al ma hacmini bir ok basn blmelerine ayran paletleri ieren bir rotordan olu maktadr. Basnl hava giri inden gvdeye akan hava, gvde iinde eksantrik olarak yerle tirilmi rotoru, oluklan iinde radyal olarak ileri geri hareket eden paletler vastasyla dndrr. Dnme esnasnda, basn blmeleri geni ledi inde, hava basnc azalr ve hava k akl ndan bo lu a kar. Motor tarafndan sa lanan dnme momenti bykl , hava basncna ve hava debisi tarafndan itilen palet yzeylerinin alanna ba ldr. ift dnme ynne sahip basnl hava motorlarnda iki adet basn hava giri ba lants mevcuttur. Bu ba lantlara, istenilen motor dnme ynne gre 4/2lik valf zerinden hava gnderilir. Basnl hava paletli motor

Kontrol Valflar

Kontrol valflar, yn kontrol valf, kapama valf, ak konrol valf ve basn kontrol valf olmak zere e itlere ayrlr. Yol Verme Valf Yn kontrol valf ak yolunun alp kapatlmasna yarar. Bunlar ift etkili silindir ift etkili silindir vastasyla silindir, basnl hava motorlarnn hareketleri veya di er yol verme valflarnn konumlar kontrol edilir. Valfn (a) konumunda, basnl hava P ba lantsndan A ba lantsna al ma al ma al ma al ma do ru akar. Piston d ar hareket eder. Silindirin sa tarafnda piston hatt A hatt B hatt A hatt B taraf ndan sk trlan hava, B dn hatt zerinden yn kontrol A B A B valfnda geerek R k ndan d ar atlr. (b) konumunda basnl hava, Pden Bye do ru ve oradan silindire ula r ve pistonu ieri iter. Silindirin sol tarafnda sk trlan hava, A zerinden Rye geerek Konum A Konum B oradan d ar atlr. Yn kumanda valflar devre sembolleri eklinde P R P R gsterilirken her bir devre konumu, bir kare veya dikdrtgen sembol A B A B A B ile gsterilir. Kareler iindeki oklar havann ba lantlar arasndaki ak Konum A Konum B ynn gsterir. Gei konumlarnn kareleri (a) ve (b) yan yana izilir P R P R P R ve ba lantlar ise valfn k konumlarna yakn gsterilir. Yn kontrol Konum Sembolleri valflar, kumanda edilen ba lant saysna ve konum saylarna gre Valf ile silindir - silindir kontrolu adlandrlr. ekilde gsterilen 4 ba lantl ve 2 konumlu valf 4/2lik yol verme valf denir. (Okunu u: 4e 2lik yn kontrol valf).

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

22

Yn kontrol Valflarnn hareket ettirilmesi elle veya ayakla, mekanik, elektriksel olarak basnla veya her iki komuta eklini birle tirerek gerekle tirilir. Basn hareketi bir n kumanda valf zerinden yn kontrol valfna dolayl olarak etki ettirilir. Ortaya kan kuvvet, hareketin kendi kuvvetinden daha d k tutulmak isteniyorsa dolayl ve birle ik hareketler uygulanmaldr. Bylece, rne in, birle mi kuvvetlerde, elektromanyeti in devreye sokulmasyla hava basnc d arya atlr. Bu ekilde de valf devreye sokulmu olur.

Yn kontrol valflarn konum sembolleri

2/2 lik yn kontrol valf, butonlu ve yayl kumanda 4/2 lik yn kontrol valf, iki ynde manyetik kumanda

3/2 lik yn kontrol valf, kertik manivelal kumanda 5/3 lk yn kontrol valf, iki ynde hava kumanda, merkezli yayl

Valflarn kumanda e itleri


genel kumanda Manivelal kumanda Dalc ula kumanda Makaral kumanda Do rudan kumanda Tek sargl elektromanyetik kumanda butonlu kumanda Pedall kumanda Yayl kumanda Bo geri dn l makaral kumanda Dolayl kumanda elektromanyetik ve pilot valfler

Yn kontrollu gei valflar Tek etkili silindirler genellikle 3/2 gei valfyla, ift (iki) etkili olanlar ise 4/2, 5/2 veya 3/2lik valflarla kumanda edilir. Tek etkili silindirlerin do rudan kumandasnda 3/2 valfn (b) konumunda basnl havann silindir ynndeki yolu kapaldr. Piston, ancak (a) konumuna geldi inde d ar itilir. ift etkili silindirin do rudan kumandasnda, gsterildi i gibi 4/2lik valfn (a) konumunda piston d ar itilir. 4/2lik valf yerine 5/2lik valf da kullanlabilir.
Yn kontrollu gei valflar

Dolayl kumandalarda, silindirin (hareket eleman) gei valf, (ayar eleman) di er gei valflarndan gelen (sinyal elemanlar) sinyallerle kumanda edilebilir. Gei valf 1.2 ksa sreli kumanda edilirse, basn pulsu 1.1 gei valfn (a) konumuna getirir. Bu konum 1.2nin basn sinyali olmasa dahi korunmu olur. 1.1 valf bu durumda sinyal belle i grevi yapar. Piston d a itilir ve 1.3 valfn hareket ettirir. Basn sinyali 1.1 gei valfnda tekrar (b) konumunu olu turur ve piston geri dner.

Dolayl kumanda

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

23

Kapama Valf Kapama valflar basnl hava tarafndan kumanda edilir ve havay ancak tek bir ynde geirir. Yayl ek Valflar, havay Adan Bye do ru geirir fakat Bden Aya do ru ak kapatr.

VEYA (De i tirme) Valflar, iki ihtimalli olarak ak kapatr. P1 ve P2 ba lantlarna ve A k na sahiptir. Giri P1 veya P2 basnl hava taraf ndan geilir, kapama eleman di er giri i kapatr (VEYA Ba lants) ve basnl hava Aya ula r.

Yayl ek Valf

Bir VEYA valf ile rn. tek etkili bir silindire iki konumdan kumanda edilebilir. Silindir, gei valflarnn birinin veya her ikisinin (a) konumuna gelmesiyle d ar hareket eder. Piston, her iki gei valfnn VEYA Valf da (b) konumunu almasyla tekrar eski yerine, ieri hareket eder. Ayrca, bir ift etkili silindir iki konumdan kumanda edilecek olursa, bu ancak bir dolayl kumanda ile yaplabilir. Bunun iin, ileri ve geri hareketlerin her biri iin iki sinyal elemanna gerek duyulur. Bunlar VEYA valf zerinden ayar elemanna kumanda eder. abuk hava tahliye valflar do rudan silindirlere taklrlar. Bu valfler silindirlerin geri kt nda akan havay yn kontrol valf zerinden de ilde do rudan d arya atar. D ar atlan hava ak direnci yolun ksaltlmasyla d rlr ve pistonun geri dn hz ykselir.

ift basnl valfler iki giri e (P1 ve P2) ve bir k a (A) sahiptir. ki giri ten bir tanesi basnl havaya maruz kalrsa, kapatma eleman k (A) ba lantsn kapatr. Ancak, P1 ve P2 giri lerinde basnl hava olu tu u zaman k (A) ksmnda bir ak n olmas mmkndr. ift basnl Valflar ise, iki giri sinyalini bir k sinyali ile ba larlar (VE BA LANTISI). Her iki 3/2 yn kontrol valf 1.2 ve 1.4 basld zaman silindir 1.0 d ar hareket eder ve ift basnl valf 1.6 k sinyali yn kontrol valfn 1.1 a konumuna getirir.

abuk hava tahliye valflar

Ak Valflar Ak valflaryla bir boru iinden geen basnl hava ak nn miktar ayarlanr. Ksma valflar ve ksmal ek valfler ya silindire giden boruya (Hava ak nn kslmas) ya da silindirden kan boruya (k havasnn kslmas) ba lanabilir. Ksma Valflar, havay sevk eden sabit ya da ayarlanabilir bir dar noktaya sahiptir. Bu ekilde bir 5/2 lik yn kontrol valfnn iki hava k ba lantsna vidalanarak ba lanan ksma valflar bir ift etkili silindirin piston hzn her iki hareket ynndede ayarlayabilir.

ift bas nl valf

K sma Valf

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

24

Ksmal ek Valflar, kar ynde hava ak nn kslmas srasnda basnl havay bir yne aktrlar. Hava valf iinden ksma ynne akyorsa, ksma eleman yuvasna bastrlr. Hava, ksma bo lu undan gemelidir. Bu durum konik olarak torna edilen bir ksma civata ile de i tirilebilir. Hava serbeste geer. ekildeki ift etkili silindirde al ma hattna (borusuna) ba l bulunan ksma ek valf ile d ar hareket hzn k havasnnda kslmas suretiyle ayarlar. Bylece yn kontrol valfnn devreye girmesiyle basnl hava yava lamakszn pistona etki eder. Pistonun geriye k ksmasz olarak yaplr. nk basnl hava ksma noktasnda ek valf zerinden geer.

Basnl Valfler Pnmatikte kullanlan en nemli basnl valfler, basn snrlayc valf ve basn kontrol valfdr. Basn snrlayc valfler basn deposunu, ba lantlar ve yap elemanlarn istenmeyen yksek basnlara kar korur. Sabit konumda kapal durumdadrlar. Basnl hava tarafndan kilit elemanna yaplan bask, ayarl yay kuvvetinden byk olmas durumunda, kilit eleman yukar do ru itilerek hava k deli inden fazla havann k sa lanarak, basn d rlm olur.

K smal ek Valf

Basn kontrol valf, basnc al ma (i ) basnc seviyesinde sabit tutar ve sabit konumda aktr. Basn kontrolu diyafram aracl ile yaplr. Bu diyaframa stten al ma bas nc alt ksmdan ise ayarlanm yay kuvveti etki eder. aI ma basnc, havan n silindire do ru gemesiyle d me gsterir ve bu durumda diyafram ve ubuk vastasyla yay valf diskini yukar iter. Bu esnada sbap aral ndan al ma hattna giren hava, al ma hattndaki hava basncnn normal seviyeye ula ncaya ve diyafram eski k noktasna dnnceye kadar gei e devam eder. Isnma ve basn darbeleri ile al ma hattndaki basn seviyesi ykselmesi durumunda diyafram ubuktan ayrlr ve al ma hattndaki hava depo iindeki hava k deli inden d ar atlr. Susturucu Pnmatik sistemde kullanlan basnl havann sistem egzozundan (hava k nitesi) k esnasnda, sakin d ortam havasna hzla arpmas neticesinde bir grlt, (ses) oluyur. Bu amala kullanlan susturucular, d ar kacak havay da tmak, saptrma ve frenleme usulleriyle olu acak grlty dayanilabilir bir seviyeye d rrler. Susturucu iine giren basnl hava, bu geni alana yaylr ve hz d rlr, sonra susturucu i ksmn rten sinterlenmi yzeye arpar ve hava kp hazrlanm e it apl deliklerden d ar kar.

Basn s nrlayc valf

Basn kontrol valf

Susturucu

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

25

Pnmatik Kumanda Kontrol Uygulama rne i

Pnmatik kumanda kontrol sistemlerinin yaps ve fonksiyon ekli devre emalar (Planlar) ve fonksiyon diyagramlar ile gsterilir. Bunlara ayrca, sistem elemanlarnn sistem iindeki konumlarn gsteren yerle im planlar eklenir. Kaldrma Sistemi Bir uygulamada, kutular bir silindir tarafndan kaldrlp, ikinci bir silindir tarafndan yatay makaral bir yryen band zerine itilecektir. Aklama: 1. Valf OV1 al trlr. 2. Valf 1S1 bir dafa dokunulur ve braklr. 3. Bu dokunmayla valf 1V1 havay 1V2 e iletir ve 1V2 sa a kayar ve orada kalr. 4. Silindir 1A1 sol kanaldan hava alr ver d ar kar. 5. k sresinde 1S2 yi serbest brakr ve 2V1 in sa dan basnc kesilir (2V1 e soldan basn gelmedi inden yerini de i tirmez). 6. Silindir 1A1 tm d ar kar ve 1S3 e dokunur ve 2V1 sa a kayar. 7. Silindir 2A1 sol kanaldan hava alr ver d ar kar. 8. k sresinde 2S2 yi serbest brakr ve 1V1 e sa dan basn kesilir ve bu 1V1 in hava iletimini keser. Ayn zamanda 1V2 in soldan basnc kesilir (1V2 ye sa dan basn gelmedi inden yerini de i tirmez). 9. Silindir 2A1 tm d ar kar ve 2S2 ye dokunur. 10. Valf 1V2 sola kayar ve silindir 1A1 sola kayar. 11. Sola kayarken valf 1S3 serbest brakr. 12. Silindir 1A1 tm ieri gelir ve 1S2 ye dokunur. 13. Valf 2V2 sola kayar ve silindir 2A1 geriye gelir.

2A1

1A1
Durum plan

Devre plan

Yap elemanlar
Tanm Konum Ana valf

Adm

Silindir 5/2 valf Silindir 5/2 valf


Fonksiyon diyagram

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

26

dev 1 paras elle mengeneye yerle tiriliyor. D me ile silindir paray geriyor. Para delindikten sonra d me braklyor ve paray alyoruz.

dev 2 Testere d meye baslnca kesiyor ve braklnca hemen geri geliyor.

dev 3 D meye basyor ve brakyoruz. Silindir paray itiyor ve kendi kendine hemen geri geliyor.

dev 4 Bantdan gelen paketi d meye basarak yukar kaldryoruz ve silindir d meyi braktktan sonra geri geliyor. Paket iindeki paralar krlmamas iin parketi yava kaldryoruz.

dev 5 Sac paras forma preslenecek. Emniyet iin presleme iki d meye basarak ba latlyor. Di er bir d me ile geri geliyor.

dev 6 Bir atlyenin kaps d ar dan ve ieriden hem alcak ve kapalcak.

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin


dev 8 A a dan gelen paket bir d me ile yukar kaldrlyor ve yukardaki silindir otomatikmen paketi ileri itiyor. A a daki silindir geri gidiyor ve onun pe ine yukardaki silindir geri gidiyor.

27

dev 7 Ka e otomat iki d me ile ka eliyor ve 20 saniye sonra kendili inden geri geliyor.

dev 9 Kk silindir d ar kyor ve kol paray tutuyor. kinci silindir d ar kyor ve para bandn stne itiliyor. Kk silindir ieri giriyor ve kol paray banda brakyor. kinci silindir ieri giriyor ve btn sistemi geri gtryor.

dev 10 Paket sa dan geliyor. Silindir A paketi a a ya itiyor ve silindir B paketi sola itiyor. Silindir A geri gidiyor ve pa ine silindir B geri gidiyor.

dev 11 stteki silindir paray n bkyor ve geri ekiliyor. Sonra sa daki silindir paray tam bkyor ve geri ekiliyor.

dev 12 Germek ve delmek otomatik yaplacak. nce para geriliyor ve ikinci silindir matkab ileri iterek paray deliyor ve geri ekiliyor. Sonra para zlyor.

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

28

dev 1 Devre plan

1A1

1S1

Adlandrma Silindir Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 2 1 2 1 b a b a 1 2 3

Adm 4

1A1 1S1

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

29

dev 2 Devre plan

1A1

1V1 1S1

Adlandrma Silindir Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 2 1 2 1 b a b a b a 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1S1

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

30

dev 3 Devre plan

1A1

1S2

1V1 1S1 1S2

Adlandrma Silindir Valf Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 2 1 2 1 b a b a 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1S1 1S2

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

31

dev 4 Devre plan

1A1

1V2 1V1 1S1 1S2

Adlandrma Silindir Valf Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 2 1 2 1 b a b a b a 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1S1 1S2

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

32

dev 5 Devre plan

1A1

1V3 1V2 1V1

1S1

1S2

1S3

Adlandrma Silindir Valf Valf Valf Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1V2 1S1 1S2 1S3

2 1 2 1

b a b a b a b a

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

33

dev 6 Devre plan


1A1

1V4 1V3 1V1 1V2

1S1

1S2

1S3

1S4

Yap Elemanlar Adlandrma No Silindir Valf Valf Valf

Fonksiyon Diyagram
Konum 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1V2 1V3

2 1 2 1 b a b a b a

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

34

dev 7 Devre plan


1A1 1S3 1V4 1V3 1V1 1V2

1S1

1S2

1S3

Adlandrma Silindir Valf Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 1 2 3

Adm 4

1A1 1V1 1V2 1V3

2 1 2 1 b a b a b a

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

35

dev 8 Devre plan


1A1 2S2 2S1 1V2 1V1 1S1 1S2 2S1 2V1 2S2 2A1 1S2 2V2

Adlandrma Silindir Silindir Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 2 1 2 1 b a b a b a b a b a 1 2 3

Adm 4

1A1 2A1 1V1 2V1

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

36

dev 9 Devre plan


1A1 2S2 2S1 1V4 1V3 1V2 1S3 1S4 1S5 2S1 1V5 2V2 2V1 2S2 2A1 1S4 1S5 2V3

1S1

1V1

1S2

Adlandrma Silindir Silindir Valf Valf Valf Valf

Yap Elemanlar No

Fonksiyon Diyagram
Konum 1 2 3

Adm 4

1A1 2A1 1V1 1V2 1V3 2V1

2 1 2 1

b a b a b a b a

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

Projekt: Pneumatik

von Mustafa Metin

37

10.

LITERATURVERZEICHNIS

Titel: Metalltechnik Fachbildung fr Industriemechaniker Verlag: Europa Lehrmittel ISBN: 3-8085-1143-5 Erscheinungsjahr: 1990 Erscheinungsort: Haan-Gruiten Autor: Braun Herwig, Drflinger Rolf, Doll Werner, Fischer Ulrich, Heinzler Max, Hll Helmut, Ignatowitz Eckhardt, Kudlich Herbert, Meyer Willibald, Nist Gottfried, Rhrer Werner, Schilling Karl Titel: Tabellenbuch Metall Verlag: Europa Lehrmittel ISBN: 3-8085-1721-2 Erscheinungsjahr: 1999 Erscheinungsort: Haan-Gruiten Autor: Heinzler Max, Rhrer Werner, Schilling Karl, Stephan Andreas, Kiglius Roland, Nher Friedrich, Paetzold Heinz

Institut der deutschen Wirtschaft Kln Projekt "Entwicklung von Curricula fr den berufsbezogenen Fachunterricht in trkischer Sprache in ausgewhlten Berufsfeldern auf der Grundlage der binationalen deutsch-trkischen Ausbildungsprojekte", gefrdert durch das Bundesministerium fr Bildung und Forschung

You might also like