You are on page 1of 19

M

{Z

D{

ODKAZ HIROIMY JE V MAZD SILN. KDY PED NMI STOJ PROBLM, ZANEME JEJ EIT A NEVZDME SE, DOKUD NEPIJDEME NA TO, JAK SI S NM PORADIT.

POMOC KOMPAKTNHO, LEHKHO MOTORU, LEHK KAROSRIE A KRSNHO DESIGNU CHCEME PIJT S NOVM STANDARDEM PRO AUTOMOBILY.

NEDLEJTE JIN VCI. DLEJTE VCI JINAK


Vydejte se vlastn cestou se senzan novou Mazdou6. Je inspirovan nam nejnovjm designovm motivem KODO due pohybu. Jej prol vychzejc z modelu kup, siln obrysy a dynamick lit disky kol pitahuj pohled a slibuj hodnotn zitek z jzdy. Krsu dopluje inteligence ve form technologi SKYACTIV. Zmnou designu vech hlavnch komponent jsme vytvoili

MAZDA BUDE NADLE HRD ELIT VZVM, VE VECH OBLASTECH SV INNOSTI. TO SE NEZMN. VDY BUDEME DLAT VCI JINAK.

vz, kter je leh, bezpenj a kter nabz hodnotnj jzdu a zrove vynikajc sporu paliva i hodnotu emis. Jedn se rovn o n prvn vz vybaven systmem i-ELOOP. Protoe chytej mylen vytv chytej auta.

MASAHIRO MORO EXECUTIVE OFFICER

VCE SE DOTETE NA M{ZD{.CZ

NAVZDORY TECHNOLOGICKMU POKROKU MAJ POTAE A DAL VDECK PROSTEDKY SVOJE MEZE. ROZHODUJC JE ZKUENOST A CIT TOHO, KDO VZ VYTV.

HIROTAKA KANAZAWA MANAGING EXECUTIVE OFFICER

DRD VS. I KDY SE NEPOHYBUJE


V tto nov Mazd6 jde progresivn styl ruku v ruce s chytrmi technologiemi jako nikdy pedtm. Ztlesuje nov siln designov jazyk Mazdy KODO due pohybu a jeho vytvarovan tlo odr slu a oblou krsu zvete pipravenho ke skoku. Masivn pedn mka chladie zdrazuje divok charakter vozu. Svalnat ramena a elegantn napnut kivky vyjaduj jeho thl a sportovn charakter podtren jedinenou signaturou svtel. Lit disky kol* o prmru 17" nebo 19" s dynamickm stylem dodvaj jedinen nln dotyk. Ctte, jak se vm zrychluje tep?

*Dostupnost podle modelovch ad.

SPORK. BEZ KOMPROMIS


Dky kombinaci povdom masky sedanu a dlouh plynouc sten linie m nov Mazda6 Wagon pvab dynamickho sporku. Navc nabz vestrannost pi vyuit ve vaem nronm ivotnm stylu. Od atletickho prolu, kter posiluje jeho sportovn obratnost, po bohat lenn interir, nen zapoteb dn kompromis mezi formou a funkc. Svalnat zadn kdla, vrazn zadn svtla a design samotnch zadnch dve vyjaduj pohyb podl bok karosrie. Dle tak zdrazuj jedinenou kombinaci elegance a praktinosti. Nejedn se ani tak o model Wagon, jako spe o spork s rozenm prostorem.

M{ZD{ SHINARI. USKUTEOVN SN


Ohromujc design nov Mazdy6 dokazuje, e n koncepn vz Shinari nebyla pouze reklamn bublina. Vz pro vrobu sdl ostr linie konceptu a prol kup a je pesn tak zajmav, jak si pli nvrhi. Kolem a kolem plynouc linie designovho jazyka KODO due pohybu vytvej image vkonn elegance a vzruujc dynamiky. Pod povrchem sdl Mazda6 v plnm rozsahu technologie konceptu SKYACTIV, kter pinej pozoruhodn vkon a zrove uchovvaj minimln spotebu paliva a emise. Nov Mazda6, kter kombinuje jedinen design a pikov technologie, nese vechny znaky koncepnho vozu. A petv je v realitu.

POADOVAN VKON. ZASLOUEN RADOST


Tradice sportovnch voz Mazda je jasn zejm ve form nov Mazdy6. A jet vraznj je zpoza volantu. Nov vysoce inn zehov a vzntov motory s technologiemi SKYACTIV jsou kombinovny s kompaktnmi, rychle adcmi pevodovkami, aby pinely jedinenou radost z jzdy. zen a ovldn je rychl a pesn dky nezvislmu zaven nprav a zen se snmnm rychlosti. Vkonn brzdy a nae nejnovj bezpenostn technologie, vetn protiprokluzovho systmu a systmu zen jzdn stability, funguj hladce a dle zvyuj vai dvru. Ve vech ohledech zskte poadovan vkon a innost. A ist pocit radostn jzdy Zoom-Zoom, kter si zasloute.

10

11

ZEHOV MOTORY
Nov zehov motor SKYACTIV-G se vyznauje nejvym kompresnm pomrem na svt 14:1 vym ne motory voz Formule 1. Vyberte si z motor SKYACTIV-G 2,0 l 145 k a 165 k nebo verzi 2,5 l s vysokm vkonem 192 k. S novm vfukovm systmem 4-2-1, dutmi psty se snenou hmotnost, vcebodovm vstikovnm paliva a dalm dmyslnm inovacm nov motory sniuj spotebu paliva a emise CO2, pi stejn ohromujcm zven toivho momentu nap celm rozsahem otek motoru. Pednosti

VZNTOV MOTORY
Technologie novch vzntovch motor Mazdy6 je stejn psobiv. Vysoce efektivn motor SKYACTIV-D 2,2 l 150 k a 175 k je vzntovm motorem s nejnim kompresnm pomrem na svt, kter pin snenou spotebu paliva a ni emise CO2. Nov dvoufzov turbodmychadlo pomh zvit toiv moment nap celm rozsahem otek motoru a po maximlnch 5 200 ot./min. a zajiuje, aby tento motor s hladkm chodem sploval nejnovj emisn pedpisy a emisn normu euro 6, kdy emise CO2 in pouhch 108 g/km (2,2 l SKYACTIV-D, 150 k, manuln pevodovka). Pednosti

PEVODOVKY
SKYACTIV-Drive
Me bt jzda vozem s automatickou pevodovkou zbavn a ekonomick? Ano, s novou pevodovkou SKYACTIV-Drive. Tato estistupov pevodovka nov generace m hlad a rychlej azen. A dky nov uzavrac spojce m rovn vliv na ni spotebu paliva. Pednosti

KAROSERIE SKYACTIV
Uniktn bezpenost vozu nen dlem nhody. Vytvoen karoserie, kter je lehk a pesto zajiuje vysokou rove ochrany v ppad kolize, si vyaduje spoustu asu a sil. Dky pouit inovativn konstrukce rmu v kombinaci s vysokopevnostn ocel a nejnovjmi spojovacmi metodami se naim inenrm podailo vyvinout karoserii, jej tuhost je navzdory ni hmotnosti vy ne kdy dve. Pednosti

PODVOZEK SKYACTIV
Co se jzdn dynamiky te, pedstavuje nov PODVOZEK SKYACTIV velk krok vped. Soustedili jsme se na hbitost, stabilitu, preciznost a komfort a vsledkem je podvozek s ni hmotnost ne jeho pedchdce, piem umocuje poten z jzdy, kterm jsou vozy znaky Mazda tak charakteristick. Pednosti

Plynul rozjezd a akcelerace Hladk azen bez vibrac Vt jzdn pohodl

Dodv idii pocit jednoty s vozem Zven innost brzd Ideln rovnovha preciznho ovldn a jzdnho pohodl Jzdn dynamika vyvolvajc pocit dvry a bezpe

5,5 l/100 km (2,0 l SKYACTIV-G, 6ti stupov manuln pevodovka, kombinovan cyklus) Maximln toiv moment 210 Nm pi 4000 ot./min. (2,0 l SKYACTIVG, 145 k) 129 g/km CO2 (2,0 l SKYACTIV-G, 145 k)

Vynikajc rove ochrany v ppad kolize Nzk hmotnost sniujc spotebu paliva Vysok tuhost karoserie pro vt poten z jzdy

4,2 l/100 km (2,2 SKYACTIV-D, 6-ti stupov manuln pevodovka, kombinovan cyklus) Maximln toiv moment 380 Nm pi a 2600 ot./min. (2,2 l SKYACTIV-G, 150 k) Spluje nejnovj emisn normu euro 6

SKYACTIV-MT
Dky pesnmu sportovnmu azen manuln pevodovky SKYACTIV-MT je jzda s novou Mazdou6 absolutnm potenm. Tato nov 6stupov pevodovka je men, leh a s nim vnitnm tenm ne dve, co se pzniv odr na spoteb paliva a vtm poten z jzdy bez kompromisu. Pednosti

Krtk a lehk azen Sportovn kvalita azen Precizn a pesn pohyb

skyactiv technologie. To nejlep ze vech svt


Technologie SKYACTIV jsou o hospodrnosti, nzkch emisch a zbavnj jzd. Ptomnost vech technologi motory, pevodovky, podvozek a karosrie pedstavuje pstup, kter od zkladu mn image vozu. Ve spojen s inovacemi, jako je napklad systm i-stop a i-ELOOP spolenosti Mazda, pinej technologie SKYACTIV jedinenou kombinaci poten z jzdy vyvenou vynikajcm ekologickm a bezpenostnm vkonem.

12

13

VNJ KRSA. VNITN SLA


Pod ohromujcmi tvary nov Mazdy6 se nachz stejn ohromujc mnostv chytrch a aktivnch bezpenostnch funkc, kter vm umouj klidnou jzdu. V hust doprav sleduje protikolizn systm SCBS* (Smart City Brake Support) mezeru mezi vmi a vozidlem vpedu. A brzd, kdy se dostanete pli blzko. Systm varovn ped nemyslnm oputnm jzdnho pruhu (LDWS) sleduje znaen jzdnho pruhu a pedem varuje, pokud se chystte vyboit. Radarov tempomat Mazda (MRCC) pomh udrovat bezpenou vzdlenost od vozidla ped vmi. V noci automatick pepnn potkvacch a dlkovch svtel (HBC) a systm pokroilch pednch svtlomet lpe osvtluj vozovku ped vozem a zabrauj oslnn ostatnch astnk silninho provozu. Mazda6 se nejen intenzivn star o to, aby dobe vypadala, ale nabz vynikajc ochranu pro vs a vae spolucestujc.

Systm hldn mrtvho hlu (RVM)


Systm RVM vs varuje ped piblenm jinho vozidla do sledovan oblasti aktivovnm varovn kontrolky ve zptnm zrctku na odpovdajc stran. Pokud jste ped aktivac varovn kontrolky zapnuli smrovku v danm smru, zane kontrolka blikat a ozve se varovn signl. (Funguje pi rychlostech nad 30 km/h)

Systm zen jzdn stability (DSC)


Systm DSC zlepuje stabilitu v kritickch jzdnch situacch na kadm povrchu. Tento systm spolen se systmem ABS pomh maximalizovat zbr a stabilitu jzdy. V ppad poteby omezuje penos vkonu z motoru, citliv rozkld brzdnou slu na jednotliv kola a zaruuje prjezd vozu zatkou nebo vyhbn pekce bez projev petivosti i nedotivosti. Protiprokluzov systm TCS zabrauje proten kol napklad na nezpevnnm povrchu a do rychlosti 30 km/h pomoc omezen toivho momentu motoru.

Radarov tempomat Mazda (MRCC)


Umouje nastavit a udrovat rychlost vozu bez pouvn akceleranho pedlu. Tento systm vyuv radarov senzor, kter sleduje vozidlo ped vmi a zmnou rychlosti vaeho vozu udruje stanovenou vzdlenost.

Automatick pepnn potkvacch a dlkovch svtel (HBC)


Maximalizuje vyuit dlkovch svtel k lepmu vidn v noci. V ppad detekce jinho jedoucho vozidla automaticky pepn svtlomety z dlkovch svtel na potkvac. Jakmile je cesta voln, automaticky svtlomety znovu pepne na dlkov svtla.

Protikolizn systm Smart City Brake Support (SCBS)


Zbavte se stresu z jzdy po mst s protikoliznm systmem Smart City Brake Support. Tento systm na bzi laseru, jeho elem je zabrnit nehodm pi nzkch rychlostech nebo minimalizovat jejich nsledky, monitoruje odstup a rychlost, jakou se vz pibliuje k vozidlu ped sebou, a v ppad pravdpodobn kolize aktivuje brzdy. (funguje pi rychlostech do 30 km/h)

Systm varovn ped nemyslnm oputnm jzdnho pruhu (LDWS)


Varuje idie v ppad nemyslnho vyboen vozidla ze svho jzdnho pruhu. Pedn kamera monitoruje vozovku ped vozem a vypotv polohu vozu ve vztahu ke znaen jzdnch pruh. Kdy systm zjist, e se vz nemysln chyst opustit svj jzdn pruh, upozorn idie na tuto skutenost zvukovm vstranm signlem z reproduktor.

Systm adaptivnch reektor (AFLS)


N systm adaptivnch bi-xenonovch reektor v noci osvtluje vozovku ve smru jzdy i v zatkch.

14

*Funguje pi rychlostech do 30 km/h.

15

CHYTR NA POVRCHU. CHYTEJ POD POVRCHEM


U ns v Mazd vme, e chytr mylen vytv chytej auta. Proto najdete nae nejnovj npady zrealizovan v nov Mazd6. Kompletn zmnou image vozu od zdola nahoru se nm podailo zakomponovat nkter z naich nejfuturistitjch npad, abyste si kadou jzdu maximln uili. Pevratn technologie SKYACTIV zajiuje maximln monou sporu v souladu se zachovnm sportovnho rzu vozidla. Spolen s nam jedinenm regenerativnm brzdovm systmem i-ELOOP pomhaj nov Mazd6 doshnout nejvy rovn hospodrnosti, bezpenosti a pocitu radostn jzdy Zoom-Zoom. Pro se nechat vst davem, kdy mete stt v ele?
Inteligentn systm vypnut volnobhu i-stop
Sniuje spotebu paliva a emise vypnutm motoru, kdy se vozidlo zastav. Narozdl od ostatnch systm motor nevypne, ale efektivn pozastav, take je mon motor hladce a sporn optovn nastartovat za pouhch 0,35 sekundy. Dostupn pro zehov i vzntov motory.

i-ELOOP
Novinkou v nov Mazd6 je n chytr regenerativn brzdov systm, kter vyuv kondenztor k uchovvn energie. Kdy vozidlo zpomaluje, systm i-ELOOP (zkratka pro Intelligent Energy Loop) pevd kinetickou energii vozu na elektinu a vyuv ji k napjen rznch elektrickch soust a zrove sniuje zaten motoru. Vyuitm energie, kter by jinak pila vnive, tato technologie zlepuje hospodrnost o 5 a 10 procent.

16

17

NEJSME SPOKOJENI, DOKUD NEJSTE SPOKOJENI VY


Stejn jako u vech pedchozch voz znaky Mazda plat i v ppad nov Mazdy6, e jej interir speciln koncipovn kolem idie. Usednte do kabiny a dotknte se mkkch povrch, luxusnch povrchovch prav a chromovanch detail, kter vyvolvaj pocit oekvn neho zvltnho. Dotknte se startovacho tlatka motoru a nejnovj technologie bude reagovat na Vae poteby a spln je avak tak nenpadn, e si toho st povimnete. Ovldn na volantu padne perfektn do ruky. Radarov tempomat Mazda (MRCC) pomh udrovat bezpenou vzdlenost od vozidla ped vmi. A dky inovativnmu ovladai HMI mte ovldn audiosystmu a navigace na dotek.

Zbavn systmy
Mazda6 je pipravena vs pobavit prostednictvm ady audiosystm vysok kvality. Standardn soust vbavy modelu Emotion je rdio/CD pehrva se 4 reproduktory, USB pipojenm a pdavnm konektorem pro zapojen MP3 pehrvae nebo iPodu. Modely Challenge a Attraction jsou vybaveny audiosystmem se 6 reproduktory a Bluetooth s hlasovm ovldnm pro voln hands-free. Model Revolution je vybaven systmem prostorovho zvuku Bose, kter nabz 11 pesn umstnch reproduktor a lehk energeticky sporn zesilova pro pesn panoramatick zvuk a vkonn reprodukovn bas. 18

Systm satelitn navigace


S pln integrovanm barevnm dotykovm displejem TFT s hlopkou 5,8" budete mt veker informace a zbavu na dosah ruky, vetn hlasovho ovldn doplkovho naviganho systmu.

Vceelov panel HMI Commander


Vceelov panel HMI Commander, umstn mezi idiem a spolujezdcem, umouje snadn ovldn cel ady palubnch funkc. Pomoc tohoto systmovho ovladae mete ovldat audiosystm, navigaci a Bluetooth s informacemi zobrazenmi na integrovanm barevnm displeji.

19

VYDEJTE SE PROSTOREM. DO NOV DIMENZE


Bohat lenn interir nov Mazdy6 je zcela jin, ne u bnch sedan. Vysoce kvalitn zpracovn je zejm v kadm detailu. Sedadla sportovnho stylu poskytuj dokonal pohodl a podporu pro pt cestujcch. Sedadlo idie lze standardn nastavovat v esti smrech a u volantu lze nastavit vkov i podln, take mete pro sebe najt vdy tu sprvnou polohu. Univerzln zadn sedadla dlen v pomru 60:40 lze sklopit jedinm pohybem. A pidat nov rozmr pohodlnmu, tichmu a pjemnmu interiru Mazdy6.

Prostor a vestrannost
Co se te peven nkladu, je nov Mazda6 Wagon idelem ve sv td. S obsahem nkladu mezi 506 a 1648 litry nabz zavazadlov prostor velk mnostv msta bez ohledu na sportovn kivky stechy.

Systm sedadel Karakuri


Mazda6 Wagon je vybavena zadnmi sedadly s dlenm v pomru 60:40 a systmem Karakuri umoujcm vzdlen sklopen sedadel. Zadn sedadla, na kter se pohodln vejdou 3 dospl, lze jedinm pohybem sklopit na rove podlahy zavazadlovho prostoru, kter se tak snadno zvt. Sedadlo idie je rovn vybaveno pamovou funkc, take vdy najdete vai upednostovanou polohu sezen. Kryt zavazadlovho prostoru se snadno pouv, chrn zavazadla ped zvdavmi zraky a lze jej ppadn uloit do dna zavazadlovho prostoru modelu Wagon.

20

21

Emotion
Zkladn prvky Lit disky kol 17" s pneumatikami 225/55 R17 Systm monitorovn tlaku v pneumatikch Denn svcen Elektricky nastaviteln a vyhvan vnj zptn zrctka s kryty v barv karoserie a integrovanmi smrovkami Dvojit vfukov systm Antna ralo ploutev (pouze Wagon) Klimatizace Elektrick ovldn pednch a zadnch oken Dlen zadn sedadla v pomru 60/40 Multifunkn volant Asistent rozjezdu do kopce HLA Systm zen jzdn stability (DSC) Bon a okenn airbagy Kryt zavazadlovho prostoru Karakuri (pouze Wagon) Palubn pota Startovn motoru tlatkem Centrln zamykn s dlkovm ovldnm Rdio AM/FM s CD pehrvaem, podporou formtu MP3, monost pipojen USB a AUX a tymi reproduktory Posuvn pedn stedov loketn oprka s lonm boxem Osvtlen schrnka ped spolujezdcem Vnitn zptn zrctko s automatickm clonou Protikolizn systm Smart City Brake Support Tempomat Deov a svteln senzor est reproduktor Bluetooth s hlasovm ovldnm Vceelov panel HMI Commander Palubn pota "Premium" s grackm displejem maxi-dot

Revolution
Navc k vbav Attraction Lit disky kol 19" s pneumatikami 225/45 R19 Zadn parkovac kamera Alarm Bezklov zamykn Smart Card Pednrazov bezpenostn systm s adaptivnm tempomatem (MCEE) Audiosystm Bose a jedenct reproduktor Interir High ern/bl: alounn sedadel a vpln dve v ki, elektrick ovldn pednch sedadel Sten okno Navgan systm GPS s technologi TomTom

VOLBA
Dky vbru typ karosri, druh alounn a motor je nov Mazda6 skvle vybavena pro pocit radosti z jzdy Zoom-Zoom.

Vbava na pn:

Attraction
Denn svcen s LED diodami Systm hldn mrtvho hlu (RVM) Vyhvn sedadel Systm bi-xenonovch adaptivnch pednch reektor (AFLS) a automatick aktivace reektor LED Systm varovn ped nemyslnm oputnm jzdnho pruhu (LDWS) a automatick pepnn potkvacch a dlkovch svtel (HBC) Pedn a zadn parkovac asistent

Challenge
Navc k vbav Emotion Vnj zptn zrctka, elektricky sklopn Zatmaven okna od B sloupku (bon a zadn) Pedn mlhov svtlomety Sten lyiny (stbrn) (pouze Wagon) Automatick dvouznov klimatizace Barevn displej TFT, 5,8" dotykov obrazovka K potaen volant, hlavice adic pky a madlo run brzdy Stntko s osvtlenm kosmetickho zrctka

22

23

NAE ZVAZKY VI VM
Jsme hrd na kvalitu, kterou se vyznauje kad n vz. Ale tm to nekon. U svch vozidel netrvme pouze na dokonalosti kadho detailu. Stejn tak dleit je pro ns Vae maximln spokojenost se slubami poskytovanmi autorizovanmi prodejci a opravci voz Mazda. Ponaje komplexnmi servisnmi slubami a po nabdku originlnho psluenstv, nezn nikdo Vai Mazdu6 lpe ne my.

NAE ODPOVDNOST VI IVOTNMU PROSTED


Automobilka Mazda vyrb vozy, kter jsou vzruujc, vybzej ke svezen a lkaj k nvratu za volant. Zrove ale pistupujeme zodpovdn k ivotnmu prosted: k tvorb trval budoucnosti pro ns pro vechny. To pro ns znamen vyuvat zdroje na planety co nejetrnji a nikdy pi dn ze svch aktivit neztrcet ze zetele vznam ivotnho prosted.

Mazda Leasing Spolenost Mazda nabz nejrznj monosti nancovn, leasingu a pojiovacch schmat odpovdajcch potebm soukromch i podnikovch uivatel. S irokm vbrem pln a slueb jsou spolenosti Mazda a Mazda Leasing bezpochyby nejangaovanjm dodavatelem kompletnho a spolehlivho zkaznickho servisu. Mazda Fleet Jako obchodn klient spolenosti Mazda zjistte, e vozy Mazda jsou navreny k plnn nejrznjch loh v modern rm. Nae nabdky slueb podnikovmu sektoru nabzej atraktivn nkupn ceny, nzk provozn nklady a trn zstatkovou hodnotu vyplvajc z mimodn konkurenceschopnosti nklad na vlastnictv. 3let zruka na nov vz platn do ujet 100 000 km Zruka poskytovan na nov vozy Mazda trv po dobu 3 let, maximln vak do ujet 100 000 kilometr, nevztahuje se na dly podlhajc bnmu opoteben. 12let zruka na prorezivn karoserie Zruka proti prorezivn je 12 let, bez ohledu na poet ujetch kilometr. Podmnkou tto zruky je kadoron absolvovn prohldky karoserie ve smyslu zrunch podmnek. 3let zruka na lak vozidla Bez ohledu na poet ujetch kilometr plat tak zruka na lak, a to po dobu 3 let. Pokud bhem tto lhty vyvstanou pote s lakem karoserie, budou odstranny autorizovanm prodejcem / opravcem voz Mazda ve smyslu zrunch podmnek.

Pslib servisu Mazda Lep pe, vy hodnota, vce poten. Me nkdo milovat Vai Mazdu tak jako Vy? Ano, my! Je pro ns samozejmost, e Va Mazd poskytneme nejlep mon servis. Abychom tuto lohu splnili, jsou nai technici speciln koleni vrobcem vozidel Mazda. Vdy pouvme vysoce kvalitn dly a poskytujeme na n zruku. Vsledkem na snahy je vy spolehlivost, bezpenost a hodnota vozidla, a pedevm neopakovateln poten z jzdy. Evropsk servis Mazda Dky rychl, spolehliv a odborn asistenn pomoci mete bt na cestch bez starost i v ppad, e Vai Mazdu potk nepjemnost v podob poruchy, krdee nebo nehody.

Elektronick servisn knka Mazda (ESK) Systm Elektronick servisn knky Mazda (ESK) poskytuje vy zabezpeen proti padln servisnch doklad a manipulaci s potadlem ujetch kilometr. ESK zjednoduuje evidenci zznam o vykonanch servisnch konech na danm vozidle. Elektronick servisn knka nahrazuje zznamy v tradin titn knce, je uloena v centrln databzi a bezpen, nemniteln a pehledn zaznamenv historii vozidla. Originln nhradn dly a psluenstv Mazda Pi servisnch konech vykonvanch na Vaem vozidle znaky Mazda pouv autorizovan servis Mazda vhradn nhradn dly a psluenstv, kter spluj stejn kvalitativn poadavky jako Vae vozidlo Mazda. Vechny nhradn dly pln perfektn svj el a staraj se o dal bezporuchov provoz vozidla. Zruka na nhradn dly trv 12 msc od jejich monte. Mazda doplky a psluenstv Psluenstv, obleen a doplkov vbava od Vaeho oblbenho vrobce aut udlaj V ivot jet vce Zoom-Zoom. N prbn program zamen na obnovitelnost prodnch zdroj se vnuje vvoji istch technologi. Ten se tk kadho aspektu psoben automobil na ivotn prosted plnovnm a vvojem ponaje, pes vrobu a vyuit, a po ppadnou recyklaci / likvidaci. Ne jsou uvedeny pouze ti z mnoha ppad, kdy nae environmentln politika doshla vznamnho pokroku na poli ekologicky etrnch technologi. Plasty rostlinnho pvodu Mazda jako prvn v automobilovm prmyslu pouv k vrob plastovch dl interir uhlkov neutrln* rostlinnou biomasu s vysokm podlem rostlin. Tm se omezuje nae zvislost na fosilnch palivech a sniuj se emise CO2. Krom vyuit biologicky odbouratelnch materil se pi vrob spotebuje o 30 procent mn energie ne pi pouit polypropylenovch plast na bzi surov ropy. Aby bylo mon bioplasty pout k vrob automobilovch dl, mus splovat psn kritria tepeln odolnosti a pevnosti. Bioplast pouvan automobilkou Mazda je tikrt pevnj a m o O 25 procent vy odolnost vi teplu ne konvenn bioplasty dly tak mohou bt leh, co pispv ke snen spoteby paliva. Krom toho, na rozdl od konvennch bioplast, kter jsou vhodn pouze k lisovn, lze nae bioplasty vyut tak k tvarovn, a lze je tak pout k vrob irho spektra dl. Polosuch proces opracovn Automobilov dly z litiny prochz celou adou obrbcch proces jako napklad frzovnm a vrtnm. Pi konvenm opracovvn se spotebovv velk mnostv chladicch kapalin na bzi vody, kter chlad a promazvaj obrbc nstroje a odstrauj a sbraj odpadov materil. Dle je poteba erpadlo, kter odvd chladic kapalinu a samo spotebovv velk mnostv energie. Dal problm pedstavuje likvidace odpadn chladic kapaliny. Snen mnostv chladic kapaliny potebn k obrbn pedstavuje velkou pleitost ke zven ekologinosti naich obrbcch proces. Odpovd je nae polosuch obrbn, kter nahrazuje velk mnostv konvennch chladicch kapalin nepatrnm mnostvm rozprenho biologicky odbouratelnho oleje ve vzduchovm proudu. Vhody polosuchho opracovn: Aplikace polosuchho systmu Mazda do 90 procent obrbcch proces pinesla 84procentn snen mnostv potebn chladic kapaliny Mazda snila spotebu elektrick energie na svch obrbcch linkch o 40 procent. Ze dvou tetin dky zaveden polosuchho procesu Dky vyuit recyklovanho oleje pouitho k obrbn a mazn se snil objem odpadu na bzi oleje. Mnostv odpadnch kapalin z obrbcch linek se snil o 80 procent Recyklace Recyklace et prodn zdroje a sniuje velikost a mnostv skldek. V roce 1992 jsme se stali prvn automobilkou, kter zaala recyklovat nraznky. Aby byl plast dostaten ist k optovnmu nalakovn, bylo zapoteb odstranit 99,85 procent starho laku. To znamenalo, e jsme plast z recyklovanch nraznk mohli pouvat pouze na dly, kter nebyly vidt, protoe konvennmi recyklanmi metodami bylo mon odstranit pouze 98,5 procenta laku. V Mazd se vak nikdy nespokojme s nim konvennm. Proto jsme vyvinuli nov recyklan proces, s jeho pomoc lze odstranit 99,9 procent starho laku a tak nyn meme ze starch nraznk dlat nov. Mazda5 Hydrogen RE Tento progresivn vz kombinuje vhody rotanho vodkovho motoru Mazda a hybridnho systmu pohonu. Vodkov motor vyrb elektinu, kter prostednictvm elektromotoru pohn kola. Jde o energeticky neobyejn efektivn systm umoujc vjimenou odezvu vozu, take se idi me tit z vynikajcho vkonu a dojezdu a 200 kilometr na vodkov palivo. Jet vt dojezd m duln palivov systm, umoujc jzdu na benzn i vodk.
*Stejn mnostv CO2, jak se uvoluje pi rozkladu nebo spalovn bioplast, spotebovvaj rostouc rostliny, take nae bioplasty maj na celkovou koncentraci CO2 v atmosfe zanedbateln dopad.

24

25

DOSTUPN MODEL Y a TECHNICK DAJE


Dostupn modely Pevodovka: Sedan: Typ Emotion Challenge Attraction Revolution Wagon: Emotion Challenge Attraction Revolution
= k dispozici; = nen k dispozici.

TECHNICK DAJE
2.2 D A/T (150 k) 6stupov automat. 2.2 D (175 k) 6stupov manuln 2.2 D A/T (175 k) 6stupov automat. CO2 emise1) (g/km) Emisn norma Doporuen palivo Objem palivov ndre (l) Wagon Zrychlen 0-100 km/h (s) 9,6 206 ve mst mimo msto kombinovan CO2 emise1) (g/km) Emisn norma Doporuen palivo 14.0:1 14.0:1 Objem palivov ndre (l)
1)

2.0 MZR (145 k) 6stupov manuln

2.0 MZR (165 k) 6stupov manuln

2.0 MZR A/T (165 k) 6stupov automat.

2.5 MZR A/T (192 k) 6stupov automat.

2.2 D (150 k) 6stupov manuln

Vkon a spoteba Sedan Zrychlen 0-100 km/h (s) Maximln rychlost (km/h) Spoteba paliva1) (l/100km): ve mst mimo msto kombinovan

2.0 MZR (145 k) 9,5 208 7,1 4,6 5,5 129

2.0 MZR (165 k) 9,1 216 7,5 4,9 5,9 135

2.0 MZR A/T (165 k) 10,1 209 7,7 5,0 6,0 139

2.5 MZR A/T (192 k) 7,8 223 8,5 5,0 6,3 148

CD150 (150 k) 9,0 211 5,1 3,6 4,2 108

CD150 A/T (150 k) 9,8 204 5,9 4,2 4,8 127

CD175 (175 k) 7,9 223 5,5 3,9 4,5 119

CD175 A/T (175 k) 8,4 216 6,0 4,2 4,8 127

EURO V Bezolovnat benzn 95 62 62 62 62

EURO VI Motorov nafta 62 62 62 62

Typ motoru Zdvihov objem (ccm) Vrtn x zdvih (mm) Poet ventil na vlec Maximln vkon [kW (k) / ot./min] Maximln kroutc moment (Nm / ot./min) 1 998 83,5 mm x 91,2 mm 4 1 998 83,5 mm x 91,2 mm 4 1 998 83,5 mm x 91,2 mm 4 2 499 89,0 mm x 100,0 mm 4 2 191 86,0 mm x 94,3 mm 4 2 191 86,0 mm x 94,3 mm 4 380 / 1 8002 600 14.0:1 2 191 86,0 mm x 94,3 mm 4 2 191 86,0 mm x 94,3 mm 4

9,1 214 7,5 4,9 5,9 136

10,2 206 7,7 5,0 6,0 139

7,9 220 8,6 5,1 6,4 150

9,2 210 5,5 3,8 4,4 116

10,0 202 6,1 4,2 4,9 129

8,0 221 5,7 4,0 4,6 121

8,6 215 6,1 4,2 4,9 129

Maximln rychlost (km/h) Spoteba paliva1) (l/100km):

7,2 4,7 5,6 131

107 / 6 000 121 / 6 000 121 / 6 000 141 / 5 700 110 / 4 500 110 / 4 500 129 / 4 500 129 / 4 500 210 / 4 000 210 / 4 000 210 / 4 000 256 / 3 250 380 / 1 8002 600 14.0:1 14.0:1 14.0:1 13.0:1 14.0:1 420 / 2 000 420 / 2 000

EURO V Bezolovnat benzn 95 62 62 62 62

EURO VI Motorov nafta 62 62 62 62

Kompresn pomr zen Pevodov pomr Minimln polomr oten (vnj) (m)
*Vagon.

Spoteba paliva a hodnoty emis CO2 dle normy 1999/100/ES. Dleit poznmka: Spoteba paliva a CO2 uveden hodnoty emis jsou pouze orientan.

Hebenov zen s elektrickm posilovaem (EPAS) 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8* 12,0 / 11,8*

26

27

TECHNICK DAJE
Rozmry a hmotnosti Sedan Celkov dlka / ka / vka (mm) Svtl vka vozidla mezi npravami bez zaten (mm) Rozchod pednch kol / rozchod zadnch kol (mm) Rozvor kol (mm) Prostor v oblasti hlavy / nohou / ramen na pednch sedadlech (mm) Prostor v oblasti hlavy / nohou / ramen na zadnch sedadlech (mm) Objem zavazadlovho prostoru podle VDA (l) Provozn hmotnost (kg) vetn idie (min) Nejvy povolen hmotnost (kg): celkem vpedu / vzadu Povolen zaten npravy pedn / zadn (kg) Max. hmotnost pvsu (kg): Brzdn (sklon 8%) brzdn (12 % sklon)
1)

TECHNICK DAJE
2.0 MZR (145 k) 2.0 MZR (165 k) 2.0 MZR A/T (165 k) 2.5 MZR A/T (192 k) 2.2 D (150 k) 2.2 D A/T (150 k) 2.2 D (175 k) 2.2 D A/T (175 k) Rozmry a hmotnosti Wagon Celkov dlka / vka / ka (mm) Svtl vka vozu mezi npravami bez zaten (mm) Rozchod pednch kol / rozchod zadnch kol (mm) Rozvor kol (mm) Prostor v oblasti hlavy / nohou / ramen na pednch sedadlech (mm) Prostor v oblasti hlavy / nohou / ramen na zadnch sedadlech (mm) Objem zavazadlovho prostoru podle VDA (l): reim 5. sedadel reim 2. sedadel celkem vpedu / vzadu Povolen zaten npravy pedn / zadn (kg) Max. hmotnost pvsu (kg): Brzdn (sklon 8%) brzdn (12 % sklon) Maximln zaten stechy (kg) 2.0 MZR (145 k) 2.0 MZR (165 k) 2.0 MZR A/T (165 k) 2.5 MZR A/T (192 k) 2.2 D(150 k) 2.2 D A/T (150 k) 2.2 D (175 k) 2.2 D A/T (175 k)

4870 / 1840 / 1450 165 2 830 165 2 830 165 2 830 165 2 830 165 2 830 165 2 830 165 2 830 165 2 830

4 805 / 1 840 / 1 4751) 165 2 750 165 2 750 165 2 750 165 2 750 165 2 750 165 2 750 165 2 750 165 2 750

1 585* / 1 575* a 1 595** / 1 585**

1 585* / 1 575* a 1 595** / 1 585**

9751) / 1 073 / 1 450 942 / 984 / 1 410 489 1 300 1 935 970 / 965 1 005 / 1 030 1 500 1 300 489 1 300 / 1 310 1 945 980 / 965 1 015 / 1 030 1 700 1 500 489 1 330 / 1 340 1 975 1 050 / 1 025 1 700 1 500 489 1 360 2 000 1 075 / 1 025 1 700 1 500 489 1 405 2 055 1 120 / 1 035 1 800 1600 489 1 420 2 070 1 140 / 1 030 1 800 1 600 489 1 405 2 055 1 120 / 1 035 1 800 1 600 489 1 420 2 070 1 140 / 1 030 1 800 1 600

9752) /1 073 / 1 450 971 / 955 / 1 408 522 1 648 1 305 1980 522 1 648 1 320 1 990 522 1 648 1 340 2 020 522 1 648 1 375 2 040 1 025 / 1 015 1 045 / 1 095 1 700 1 500 522 1 648 1 420 2 090 1 070 / 1 020 1 090 / 1 100 1 800 1 600 100 kg (verze Emotion 0 kg) 522 1 648 1 430 2 110 1 090 / 1 020 1 110 / 1 100 1 800 1 600 522 1 648 1 420 2 090 1 070 / 1 020 1 090 / 1 100 1 800 1 600 522 1 648 1 430 2 110 1 090 / 1 020 1 110 / 1 100 1 800 1 600

Provozn hmotnost (kg) vetn idie (min) Nejvy povolen hmotnost (kg):

1 015 / 960 1 040 / 960 1 085 / 970 11 05 / 965 1 085 / 970 1 105 / 965

960 / 1 020 970 / 1 020 1 005 / 1 015 980 / 1 100 990 / 1 100 1 025 / 1 095 1 500 1 300 100 kg (verze Emotion 0 kg) 1 700 1 500 1 700 1 500

Pedn prostor v oblasti hlavy s volitelnm stenm oknem in 950 mm. *S pneumatikami 17". **S pneumatikami 19".

100 kg

100 kg

100 kg

100 kg

100 kg

100 kg

1)

Celkov vka se stenmi lyinami in 1 480 mm. 2)Pedn prostor v oblasti hlavy se stenm oknem in 948 mm. *S pneumatikami 17". **S pneumatikami 19".

1 450 mm

1 475 mm

1 585 mm 1 840 mm

2 830 mm 4 870 mm

1 585 mm 1 840 mm

2 750 mm 4 805 mm

28

29

TECHNICK DAJE
Emotion Pohodl a praktinost Centrln zamykn a super zamykn Dlkov ovldn centrlnho zamykn: Technologie i-stop: Technologie i-ELOOP: Posilova zen: Elektrick ovldn oken: Klimatizace: Slunen clona: Exterir Pneumatiky a disky kol: Chromovan doln mka chladie Nraznky, pedn a zadn: Vnj kliky dve: Vfuk: Stra: Svtlomety: Zadn mlhov svtlo Antna v designu ralo ploutve: Vnj zptn zrctka: sdruen koncov svtla LED Interir Sedadla a integrovan oprky hlavy: Nastaviteln bedern oprka sedadla idie aktivn oprky hlavy idie a spolujezdce vkov nastaviteln oprky hlavy idie a spolujezdce Zadn sedadla: sklopn v pomru 60/40 Systm sklpn zadnch sedadel Karakuri Oprky hlavy stedov oprka rukou Volant: Palubn pota Audio: 12V zsuvka v zavazadlovm prostoru: Oprka rukou vpedu:
= standardn vbava;

TECHNICK DAJE
Emotion Challenge Attraction Revolution Emotion Bezpenost a zabezpeen V ppad nehody zajiuje bezpenost v kritickch stech interiru speciln konstrukce rmu ve tvaru trojitho H karosrie SKYACTIV Doplkov ochrann systm (SRS) Centrln dic jednotka a senzory nrazu, pedpnae pednch bezpenostnch ps, omezovae tahu a airbag idie a spolujezdce Antiblokovac brzdov systm (ABS) s elektronickm rozdlenm brzdn sly (EBD) a brzdovm asistentem (EBA) Systm zen jzdn stability (DSC) a protiprokluzov systm (TCS) eln airbagy idie a spolujezdce Bon airbagy idie a spolujezdce Okenn airbagy vpedu i vzadu Deaktivace airbagu spolujezdce Indiktor nezapnutch bezpenostnch ps vpedu i vzadu Bezpenostn psy: Vpedu, 3bodov (ELR) 2x s pedpnai a omezovai tahu, vkov nastaviteln vzadu, 3bodov (ELR) x 3 Uchycen dtsk sedaky ISOFIX Imobilizr Asistent rozjezdu do kopce Monitorovn tlaku v pneumatikch Karosrie, podvozek a zaven kol Tuh samonosn a torzn odoln celokovov karoserie s pesn definovanmi deformanmi znami v pedn i zadn sti, pevn skelet tvoc bezpenostn klec prostoru pro cestujc s bonmi protinrazovmi vztuhami dve Doplkov ochrann systm (SRS) je tvoen centrln dic jednotkou a senzory nrazu, pedpnai bezpenostnch ps, omezovai tahu a systmem airbag Karosrie SKYACTIV zkonstruovan pro zajitn kritickho vnitnho prostoru v ppad nehody Vpedu: Vzadu:
= standardn vbava;

Emotion

Challenge

Attraction

Revolution

Se startovnm motoru tlatkem S automatickou funkc start/stop K dispozici vechny dieselov motory a benznov motory o vkonu 165 a 192k elektrick vpedu a vzadu, se systmem One-touch s manulnm ovldnm pro idie a spolujezdce, se zrctkem a drkem na kartu 17" lit disky kol s 225/55 R17

Souprava na doasnou opravu pneumatiky v barv karoserie v barv karoserie Duln vfukov systm pedn s cyklovaem s nastavitelnou rychlost a ostikovai elnho skla halogenov, s manulnm nastavenm vky Automatick aktivace reflektor K dispozici pouze pro verzi Wagon Elektricky ovldan a vyhvan, v barv karoserie Integrovan bon smrovky

Nezvisl zaven kol se vzprami MacPherson a 6bodovm systmem pryovch chyt Nezvisl vceprvkov zaven kol se snenmi pruinami pro maximalizaci objemu zavazadlovho prostoru
= vbava za pplatek; = pro vybran verze.

vkov a podln nastaviteln Modulrn rdio AM/FM / CD / MP3, USB, AUX, 4 reproduktory Ovldn audiosystmu na volantu pouze pro verzi Wagon Pihrdka na mince
= vbava za pplatek; = pro vybran verze.

30

31

TECHNICK DAJE
Challenge (navc k Emotion) Pohodl a praktinost Tempomat Klimatizace: Slunen clona: Exterir Zatmaven okna: Strae: Svtlomety: Pedn mlhov svtlomety Vnj zptn zrctka: Sten lyiny (stbrn): Interir Sedadla a integrovan oprky hlavy: Zadn sedadla: Volant: Hlavice adic pky: Pka parkovac brzdy: Kruhov ovlada HMI Commander Audio: Navigan systm: Bluetooth Hands-Free telefon

TECHNICK DAJE
Emotion Challenge Attraction Revolution Attraction (navc k Challenge) Exterir Svtlomety: Bi-xenonov adaptivn pedn reflektory (AFS) s ostikovai svtlomet Automatick aktivace reflektor LED Nastaven svtlomet: Parkovac senzor: Interir Sedadla a integrovan oprky hlavy: Bezpenost a zabezpeen Systm hldn mrtvho hlu (RVM): Radarov systm kombinujc zadnho asistenta pejdn do jinho pruhu Vyhvan pedn sedadla Activematic pedn a zadn Emotion Challenge Attraction Revolution

automatick, dvouznov Pro idie a spolujezdce, se zrctkem, drkem na kartu a osvtlenm od B-sloupku (bon a zadn) Pedn automatick s deovm senzorem Automatick svteln senzor Elektricky ovldan a vyhvan, sklpc, v barv karoserie K dispozici pouze pro verzi Wagon

Systm varovn ped nemyslnm oputnm jzdnho pruhu Automatick pepnn potkvacch a dlkovch svtel

sklopn stedov oprka rukou Zadn vtrn k obit k obit k obit Modulrn rdio AM/FM / CD / MP3, USB, AUX, 6 reproduktor, barevn displej TFT 5,8'' Navigan systm Mazda s TomTom technologi s automatickou clonou k dispozici pouze pro verzi Wagon

Revolution (navc k Attraction) Pohodl a praktinost Smartcard: bezklov vstup a startovn: Radarov tempovat Mazda: Exterir Pneumatiky a disky kol: Sten okno: Zadn parkovac kamera Interir Sedadla a integrovan oprky hlavy: koen alounn Sedadlo idie s pamovou funkc, elektricky nastaviteln bedern oprka a elektrick nastaven nklonu / zvednut Elektrick nastaven posunu / sklopen elektricky vyhvanch sedadel idie a spolujezdce Audio: Bezpenost a zabezpeen Alarm:
= standardn vbava;

Emotion

Challenge

Attraction

Revolution

Startovn motoru tlatkem K dispozici pouze pro 2,5 l zehov motor s AUT pevodovkou a 2,2 l vzntov motor o vkonu 175 k a s AUT pevodovkou 19" lit disky kol s 255/45 R19 Elektricky ovldan (k dispozici pouze pro 2,5 l zehov motor s AUT pevodovkou a 2,2 l vzntov motor o vkonu 175 k)

Vnitn zptn zrctko: S na zavazadla: Bezpenost a zabezpeen

Protikolizn systm SCBS (Smart City Brake Support)


= standardn vbava; = vbava za pplatek; = pro vybran verze. Oznaen Bluetooth a pslun loga jsou vlastnictvm spolenosti Bluetooth SIG, Inc. Jakkoli vyuit tchto znaek spolenost Mazda Motor Company podlh zskn licence. Ostatn obchodn znaky a obchodn nzvy se vztahuj k jejich vlastnkm.

Akustick systm Bose audiosystm s 11 reproduktory s ultrazvukovm senzorem


= vbava za pplatek; = pro vybran verze.

32

33

TECHNICK DAJE
Originln psluenstv Pohodl a praktinost Koberce: Kobereky Standard, ern Kobereky Luxus, ern Pryov kobereky Exterir Pneumatiky a disky kol: Zstrky: Nraznky, pedn a zadn: Pedn spoiler Zadn sten spoiler: Zadn spoiler: Spna mlhovho svtlometu: Parkovac senzor: Systm stenho nosie: Nosi z pnch nosnk: Sten vlisek: Tan zazen: Interir Pedly: Oprka nohy idie: Ochrann lity prah dve: Navigan systmy: Osvtlen interiru pi odemykn vozu: Roziovac sada: Zapalova Popelnk Zavazadlov prostor: vloka zavazadlovho prostoru Skldac a vodotsn kryt zavazadlovho prostoru s ochranou nraznku Osvtlen zavazadlovho prostoru Bezpenost a zabezpeen Dtsk sedaka: Alarm:
= psluenstv za pplatek.

Barevn odstny a alounn


Mazda6

17" lit disky kol pro pneumatiky 225/55 R17 19" lit disky kol pro pneumatiky 255/45 R19 vpedu a vzadu (ern) Ochrann lita zadnho nraznku Ochrann lita zadnho nraznku z nerezov oceli s matnou povrchovou pravou (k dispozici pouze pro verzi Wagon) V barv (k dispozici pouze pro verzi Wagon) V barv (k dispozici pouze pro verzi Sedan) S automatickmi svtlomety a bez nich pedn a zadn K dispozici pouze pro verzi Sedan K dispozici pouze pro verzi Wagon a v kombinaci se stenmi lyinami Pro instalaci nosie pro verzi Sedan je zapoteb upevovac vko odnmateln kabel pro tan zazen (7 nebo 13plov zsuvka) hlinkov hlinkov vpedu a vzadu, podsvcen, s logem Mazda6 TomTom Navi (zsuvn modul), nen k dispozici pro stupe Emotion Prostor pro nohy idie a spolujezdce (LED) Pro uvtac osvtlen

ern ltka (Emotion, Challenge, Attraction)

ern ke (Revolution)

Bl ke (Revolution)

Bl Arctic (A4D)

Bl Snowake White Pearl* (25D)

Stbrn Aluminium* (38P)

ed Meteor Mica (42A)

s ultrazvukovm senzorem

erven Soul* (41V)

Modr Reex Mica* (42B)

Modr Stormy Mica* (35J)

ern Jet Mica* (41W)

34

*K dispozici za pplatek.

35

ODVN JIN

V autorizovan prodejce voz Mazda:

Spolenost Mazda Motor Europe si v souladu s neustlm vvojem svch vrobk vyhrazuje prvo proveden zmn specikac i vbavy. Barevn odstny i vzorky alounn uveden v tomto prospektu se mohou v dsledku omezench monost tisku od skutench mrn liit. Doporuujeme, abyste se v tto zleitosti obrtili na autorizovanho prodejce voz Mazda. Akustick systm Bose je obchodn znaka spolenosti Bose Corporation registrovan v USA a dalch zemch. Pouity jsou se svolenm tto spolenosti. Oznaen Bluetooth a pslun loga jsou vlastnictvm spolenosti Bluetooth SIG, Inc. Jakkoli vyuit tchto znaek spolenost Mazda Motor Company podlh zskn licence. Ostatn obchodn znaky a obchodn nzvy se vztahuj k jejich vlastnkm. Listopad 2012 BJN 201996/CZE cz/V2

Internet: www.mazda.cz

You might also like