Professional Documents
Culture Documents
Sever Katalog
Sever Katalog
ZATVORENI MOTORI
SA KAVEZNIM ROTOROM
JUS ISO 9001
Mehani~ka za{tita: IP 54
Napon: 400 V, 50 Hz
PN
kW
nN
min-1
cos
IN
A
MN
Nm
I1/IN
M1/MN
Mb/MN
KR
J
kgm2
Masa
kg
3000 min-1
1.ZK 63 A-2
1.ZK 63 B-2
1.ZK 71 A-2
1.ZK 71 B-2
1.ZK 80 A-2
1.ZK 80 B-2
1.ZK 90 S-2
1.ZK 90 L-2
2.ZK 100 L-2
2.ZK 112 M-2
1.ZK 132 Sk-2
1.ZK 132 S-2
1.ZK 160 Mk-2
1.ZK 160 M-2
1.ZK 160 L-2
1.ZK 180 M-2
1.ZK 200 Lk-2
1.ZK 200 L-2
1.ZK 225 M-2
1.ZK 250 M-2
1.ZK 280 S-2
1.ZK 280 M-2
1.ZK 315 S-2
1.ZK 315 M-2
1.ZKI 315 Mk-2
1.ZKI 315 M-2
2.ZKI 355 Mk-2
2.ZKI 355 M-2
2.ZKI 355 Md-2
2.ZKI 355 Lk-2
2.ZKI 355 L-2
2.ZKI 355 Ld-2
2.ZKI 400 Lk-2
2.ZKI 400 L-2
2.ZKI 400 Ld-2
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
500
560
630
710
2700
2730
2720
2760
2770
2770
2810
2830
2820
2830
2840
2860
2910
2910
2910
2920
2935
2940
2960
2960
2960
2960
2970
2970
2973
2976
2977
2982
2982
2982
2982
2982
60,0
62,0
63,0
69,0
71,0
73,0
74,0
80,0
78,0
82,0
86,0
84,0
86,0
87,0
88,0
89,0
89,5
90,0
91,5
93,0
93,0
93,5
93,0
93,5
95,0
95,5
96,3
96,3
96,7
96,7
96,7
96,7
0,80
0,80
0,81
0,81
0,80
0,84
0,85
0,85
0,83
0,90
0,88
0,90
0,87
0,88
0,88
0,88
0,89
0,88
0,87
0,87
0,89
0,89
0,94
0,93
0,91
0,91
0,91
0,92
0,92
0,92
0,92
0,92
0,54
0,72
1,1
1,4
1,9
2,6
3,4
4,7
6,7
7,8
10,7
14,3
21
29
34
41
55
68
82
99
131
156
181
219
270
335
412
505
576
650
730
812
0,64
0,87
1,30
1,90
2,60
3,80
5,10
7,40
10
13
18
25
36
49
61
72
98
120
145
177
242
290
354
424
515
643
802
1010
1137
1281
1441
1600
3,2
3,5
4,0
4,8
4,8
4,4
5,0
6,0
6,5
7,6
8,5
8,5
8,5
8,5
8,9
8,0
7,5
7,9
7,2
7,5
7,5
7,5
8,0
8,0
7,0
7,5
7,0
7,5
7,7
8,0
8,2
8,2
2,0
2,2
2,0
2,2
2,1
2,2
2,4
2,9
2,7
3,2
3,6
3,7
3,7
3,7
3,7
3,5
3,1
3,2
2,7
2,5
2,1
2,5
1,8
1,8
1,7
1,9
1,3
1,8
1,8
2,0
2,0
2,1
2,4
2,4
2,2
2,6
2,5
2,3
2,4
2,7
3,2
3,3
3,8
4,0
3,9
3,9
3,9
3,4
3,1
3,2
2,9
3,0
2,8
3,1
3,7
3,8
2,3
2,4
2,9
3,3
3,3
3,5
3,6
3,7
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
13
13
10
13
10
10
10
10
10
10
0,0001
0,00013
0,00023
0,00033
0,00055
0,00066
0,00123
0,00184
0,003
0,005
0,01
0,013
0,021
0,028
0,034
0,057
0,11
0,13
0,23
0,36
0,67
0,81
1,17
1,4
2,0
2,5
4,7
5,4
5,7
6,5
6,9
7,5
4,2
4,6
5,4
6,3
8,3
9,1
12,5
16
19
24
47
56
89
108
113
138
199
215
290
395
510
600
680
840
1100
1290
1530
1730
1950
2550
2770
2910
1500 min-1
1.ZK 63 A-4
1.ZK 63 B-4
1.ZK 71 A-4
1.ZK 71 B-4
1.ZK 80 A-4
1.ZK 80 B-4
1.ZK 90 S-4
1.ZK 90 L-4
2.ZK 100 L-4
2.ZK 100 Ld-4
2.ZK 112 M-4
1.ZK 132 S-4
1.ZK 132 M-4
1.ZK 160 M-4
1.ZK 160 L-4
1.ZK 180 M-4
1.ZK 180 L-4
1.ZK 200 L-4
1.ZK 225 S-4
1.ZK 225 M-4
1.ZK 250 M-4
1.ZK 280 S-4
1.ZK 280 M-4
1.ZK 315 S-4
1.ZK 315 M-4
1.ZKI 315 Mk-4
1.ZKI 315 M-4
2.ZKI 355 Mk-4
2.ZKI 355 M-4
2.ZKI 355 Md-4
2.ZKI 355 Lk-4
2.ZKI 355 L-4
2.ZKI 355 Ld-4
2.ZKI 400 Lk-4
2.ZKI 400 L-4
2.ZKI 400 Ld-4
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
500
560
630
710
1310
1330
1340
1340
1375
1375
1410
1405
1410
1410
1420
1450
1450
1440
1440
1460
1460
1470
1470
1470
1480
1480
1480
1482
1477
1486
1486
1491
1492
1492
1492
1492
1492
13
13
13
13
13
13
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
13
13
13
13
10
13
13
13
13
13
0,00027
0,00037
0,00038
0,00055
0,0009
0,0011
0,0023
0,0032
0,0054
0,0071
0,013
0,019
0,025
0,055
0,073
0,086
0,102
0,27
0,362
0,442
0,64
1,1
1,31
2,12
2,54
3,6
4,3
7,6
9,9
13,0
14,5
17,0
19,0
4,4
5
5,3
6,3
8,2
9
13,2
15,8
20,5
22,6
28,4
53
64
89
118
140
155
230
280
320
415
545
603
750
850
1087
1208
1750
1930
2150
2545
2770
2920
Tip
motora
60,0
63,0
63,0
62,0
69,0
72,0
74,0
76,0
78,0
76,0
81,0
85,0
86,0
88,0
88,0
88,0
89,0
90,0
92,0
92,0
92,5
93,0
93,0
93,7
94,0
94,5
95,0
95,7
96,0
96,2
96,3
96,4
96,5
0,66
0,74
0,76
0,75
0,75
0,75
0,78
0,79
0,81
0,80
0,82
0,82
0,80
0,83
0,82
0,82
0,81
0,84
0,83
0,82
0,85
0,86
0,86
0,92
0,92
0,90
0,91
0,90
0,90
0,89
0,90
0,90
0,91
0,44
0,56
0,75
1,1
1,5
2,0
2,8
3,6
5,0
7,1
8,6
11,4
15,7
22
30
37
44
57
70
83
101
135
162
184
221
275
335
419
535
592
666
748
822
0,87
1,29
1,80
2,60
3,80
5,20
7,50
10
15
20
27
36
49
73
99,5
121
144
195
240
292
355
486
581
710
855
1030
1285
1600
2016
2272
2560
2880
3200
3,0
3,2
3,2
3,5
3,8
3,8
4,1
4,5
5,6
5,7
6,5
6,5
6,5
6,5
6,8
6,2
6,2
7,5
6,2
6,2
6,2
7,0
7,0
7,0
6,8
7,3
7,0
7,3
7,3
8,3
8,4
8,5
8,5
1,8
2,2
1,7
2,0
1,9
2,1
2,3
2,7
2,6
2,4
2,9
2,5
2,4
2,8
3,0
2,8
2,8
2,9
2,3
2,3
2,1
2,4
2,4
1,9
1,9
2,0
1,7
2,0
2,1
2,5
2,6
2,6
2,6
2,1
2,1
1,9
2,1
2,0
2,2
2,3
2,5
2,8
2,7
3,0
3,1
3,2
3,0
3,0
2,6
2,5
2,8
2,3
2,5
2,4
2,4
2,4
2,4
2,4
2,8
2,2
3,0
3,2
3,2
3,3
3,3
3,3
I 1 - Struja pri uko~enom rotoru, M1 - Moment pri uko~enom rotoru, Mb - Prevalni moment, Masa - za IM B3 oblik
Mehani~ka za{tita: IP 54
Napon: 400 V, 50 Hz
PN
kW
nN
min-1
cos
IN
A
MN
Nm
I1/IN
M1/MN
1000 min-1
1.ZK 63 A-6
1.ZK 63 B-6
1.ZK 71 A-6
1.ZK 71 B-6
1.ZK 80 A-6
1.ZK 80 B-6
1.ZK 90 S-6
1.ZK 90 L-6
2.ZK 100 L-6
2.ZK 112 M-6
1.ZK 132 S-6
1.ZK 132 Mk-6
1.ZK 132 M-6
1.ZK 160 M-6
1.ZK 160 L-6
1.ZK 180 L-6
1.ZK 200 Lk-6
1.ZK 200 L-6
1.ZK 225 M-6
1.ZK 250 M-6
1.ZK 280 S-6
1.ZK 280 M-6
1.ZK 315 S-6
1.ZK 315 M-6
1.ZKI 315 Mk-6
1.ZKI 315 M-6
1.ZKI 315 Md-6
2.ZKI 355 Mk-6
2.ZKI 355 M-6
2.ZKI 355 Md-6
2.ZKI 355 Lk-6
2.ZKI 355 L-6
2.ZKI 400 Lk-6
2.ZKI 400 L-6
2.ZKI 400 Ld-6
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
500
560
870
880
900
890
910
910
920
910
910
930
940
940
950
950
950
960
970
970
975
980
982
982
987
988
987
988
989
989
988
988
990
990
44,0
43,0
57,0
57,0
62,0
68,0
70,0
70,0
72,0
76,0
77,0
82,0
83,0
84,0
84,0
87,0
89,0
90,0
91,0
91,0
92,5
93,0
92,7
93,0
94,0
94,5
95,0
95,7
95,7
95,7
95,9
96,0
0,68
0,63
0,65
0,64
0,69
0,66
0,72
0,70
0,75
0,75
0,78
0,77
0,77
0,77
0,78
0,82
0,81
0,80
0,81
0,83
0,85
0,84
0,87
0,88
0,87
0,87
0,87
0,87
0,87
0,88
0,89
0,89
0,45
0,64
0,70
1,0
1,2
1,8
2,1
3,3
4,0
5,6
7,2
9,1
12,4
17
24,5
30,5
38
44
59
71
83
102
134
160
195
235
280
348
436
540
600
676
0,98
1,3
1,9
2,7
3,9
5,7
7,8
11,2
16,0
23,0
30,0
40,2
55,3
75
110
149
182
217
294
361
438
533
725
870
1064
1276
1545
1930
2417
3045
3425
3858
2,1
2,3
2,6
2,6
3,3
3,5
3,3
3,8
4,2
4,5
4,5
4,5
4,5
5,5
6,0
6,0
6,5
6,5
6,5
6,0
6,9
6,9
7,3
7,5
6,5
7,0
7,0
6,2
6,1
6,2
6,5
6,8
1,7
2,2
1,9
1,8
2,0
2,2
2,0
2,2
2,1
2,0
2,0
1,9
1,9
2,0
2,2
2,2
2,0
2,0
2,0
2,0
2,4
2,3
2,2
2,2
1,75
1,8
2,0
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
750 min-1
1.ZK 63 A-8
1.ZK 71 A-8
1.ZK 71 B-8
1.ZK 80 A-8
1.ZK 80 B-8
1.ZK 90 S-8
1.ZK 90 L-8
2.ZK 100 L-8
2.ZK 100 Ld-8
2.ZK 112 M-8
1.ZK 132 S-8
1.ZK 132 M-8
1.ZK 160 Mk-8
1.ZK 160 M-8
1.ZK 160 L-8
1.ZK 180 L-8
1.ZK 200 L-8
1.ZK 225 S-8
1.ZK 225 M-8
1.ZK 250 M-8
1.ZK 280 S-8
1.ZK 280 M-8
1.ZK 315 S-8
1.ZK 315 M-8
1.ZKI 315 Mk-8
1.ZKI 315 M-8
1.ZKI 315 Md-8
2.ZKI 355 Mk-8
2.ZKI 355 M-8
2.ZKI 355 Md-8
2.ZKI 355 Lk-8
2.ZKI 355 L-8
2.ZKI 400 Lk-8
2.ZKI 400 L-8
2.ZKI 400 Ld-8
0,055
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
500
610
670
680
680
680
700
700
690
670
680
700
700
710
710
710
715
725
735
735
735
735
735
739
740
742
742
742
743
744
744
745
745
Tip
motora
Mb/MN
KR
J
kgm2
Masa
kg
1,8
2,6
2,0
2,1
2,2
2,4
2,0
2,4
2,2
2,1
2,1
2,0
2,1
2,4
2,5
2,7
2,7
2,7
2,7
2,2
2,8
2,6
2,6
2,6
2,4
2,6
2,7
2,5
2,5
2,5
2,6
2,6
13
13
13
13
13
13
16
16
13
16
13
13
13
16
16
16
16
16
16
13
16
16
16
16
16
16
16
13
13
13
13
13
0,00027
0,00037
0,00055
0,00071
0,0018
0,0024
0,0037
0,0054
0,0054
0,012
0,015
0,02
0,028
0,049
0,07
0,144
0,225
0,27
0,656
0,9
1,5
1,82
2,7
3,18
5,5
6,6
7,0
13,1
14,9
16,5
18
20
4,4
5
6,1
6,8
9
11,6
13
16,3
20,5
27
47
57
68
90
120
150
205
230
330
390
500
560
720
840
1035
1140
1260
1636
1950
2240
2767
2990
13
16
16
16
16
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
10
10
10
10
10
13
13
13
13
13
0,00027
0,00055
0,00071
0,0018
0,0024
0,0037
0,0054
0,0054
0,0071
0,012
0,015
0,028
0,037
0,053
0,076
0,16
0,225
0,47
0,56
0,87
1,5
1,82
2,56
3,32
6,3
7,8
8,9
19,2
22,4
26,2
28
30
4,4
6,1
6,8
9
11,6
13
16,3
20,5
22,6
27
47
68
87
91,5
122
160
205
245
285
370
495
580
750
803
1045
1150
1270
1825
2090
2440
2810
3035
34
43,0
46,0
55,0
59,0
57,0
61,0
64,0
64,0
69,0
72,0
76,0
78,0
79,0
81,0
84,0
87,0
88,5
89,5
89,5
92,0
92,0
92,5
92,8
93,5
93,5
94,0
95,4
95,5
95,6
95,7
95,8
0,66
0,50
0,50
0,55
0,56
0,62
0,61
0,67
0,70
0,71
0,72
0,72
0,68
0,68
0,70
0,72
0,70
0,75
0,75
0,78
0,78
0,78
0,81
0,81
0,78
0,79
0,79
0,82
0,82
0,82
0,82
0,82
0,35
0,60
0,75
0,86
1,10
1,5
2,1
2,5
3,5
4,4
6,1
7,9
11,1
15
19
26,5
36
41
48
62
75
91
106
145
180
215
260
297
367
462
580
653
0,9
1,3
1,7
2,5
3,5
5,0
7,5
10,0
15,7
21
30
40
54
74
101
148
199
240
286
390
481
585
710
970
1158
1416
1699
2060
2570
3209
4038
4550
1,8
2,2
2,2
2,8
2,8
2,9
3,0
3,7
3,5
3,6
3,6
4,0
4,3
4,4
4,4
4,4
5,0
4,8
4,8
5,0
5,1
5,1
6,8
6,8
5,7
5,5
5,5
6,0
6,0
6,1
6,1
6,2
1,7
1,8
1,9
2,2
2,3
1,7
2,0
2,3
2,1
1,8
1,8
1,8
1,9
1,9
1,9
1,9
1,8
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,1
2,1
2,1
2,1
1,8
2,0
2,2
2,5
2,5
1,8
2,0
2,4
2,4
2,2
2,1
2,1
2,2
2,2
2,2
2,1
2,2
2,2
2,3
2,2
2,0
2,0
2,6
2,6
2,6
2,5
2,5
2,9
3,0
3,0
3,0
3,1
I1 - Struja pri uko~enom rotoru, M1 - Moment pri uko~enom rotoru, Mb - Prevalni moment, Masa - za IM B3 oblik
IM B3 - IM 1001
DA
D6
D7
EA
1.ZK 63
Br.pol.
11
M4
M4 23 23
4 12,5 12,5 63
1.ZK 71
11
M5
M4 30 23
1.ZK 80
14
M6
M5 40 30
5 21,5 16
Tip
1.ZK 90
S
L
AA AB AC
B BB C
100 130
125 155
56 24
24
M8
M8 50 50
FA GA GC
H HA
16 12,5 71
27
27
80
90 12
HC
HD
126 160
103
213 240
AU 13,5
142 176
120
241 267
AU 13,5
158 190
140
10 274 307
AU 13,5
156
307 360
177 211
168,5
10
LC
332 385
AU 13,5
Tip
Br.pol.
Prirub.
1.ZK 63
2,4,6,8
FF 115 125 11 11
M4
M4 23 23 4
4 12,5 12,5 97
1.ZK 71
2,4,6,8
FF 130 140 14 11
M5
M4 30 23 5
1.ZK 80
2,4,6,8
FF 165 154 19 14
M6
M5 40 30 6
1.ZK 90
S
L
2,4,6,8
AC D DA D6
FF 165 170 24 24
M8
D7
E EA F FA GA GC HB
M8 50 50 8
LA
103
213
LC
140 10 4
3 167 AU 13,5
27
27 121
156
307
168,5 332
12
240 115
360
385
95
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
IM B14 - IM 3601
Br.pol.
Tip
1.ZK 63
2,4,6,8
1.ZK 71
2,4,6,8
1.ZK 80
2,4,6,8
S
2,4,6,8
1.ZK 90
L
2,4,6,8
Prirub.
FT 75
FT 100
FT 85
FT 115
FT 100
FT 130
AC
DA D6
D7
EA
FA GA
GC
HB
125
11
11
M4
M4 23 23
4 12,5 12,5 97
103
213
140
14
11
M5
M4 30 23
120
241
154
19
14
M6
M5 40 30
5 21,5 16
140
274
156
307
16 12,5 105
110
FT 115
FT 130
FT 115
170
24
24
M8
M8 50 50
27
27
121
LA LC
8
8
8
10
10
12
267
307
360
10
168,5 332
FT 130
240
385
75
60
90 M5 4
2,5
100
80
120 M6 4
85
70
105 M6 4
2,5
115
95
140 M8 4
100
80
120 M6 4
3,5
115
3,5
95
140
95
140
M8 4
3,5
3,5
AU 13,5
AU 13,5
AU 13,5
AU 13,5
3,5
IM B3 - IM 1001
Tip
2.ZK 100 L
2.ZK 100 Ld
2.ZK 112 M
Br.pol.
EA
AU 16
AU 16
2,4,6,8
4,8
AA AB AC
BB
D DA
D6
D7
FA GA GC
HA HC
HD
LC
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
Tip
2.ZK 100 L
Br.pol.
Prirub.
2,4,6,8
2.ZK 100 Ld
4,8
2.ZK 112 M
2,4,6,8
FF 215
AC D DA D6
D7
EA F FA GA GC HB
LA
LC
Z T
31
15
AU 16
31
16
AU 16
IM B14 - IM 3601
Tip
2.ZK 100 L
2.ZK 100 Ld
2.ZK 112 M
Br.pol.
2,4,6,8
4,8
2,4,6,8
Prirub.
AC D DA D6
D7
EA
FA GA GC HB
FT 130
FT 165
FT 130
LA
LC
10
193 28 28 M10 M10 60
60
31
31
12
10
FT 165
12
FT 130
10
FT 165
60
31
31
12
445
3,5
AU 16
3,5
AU 16
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
IM B3 - IM 1001
Br.pol. A AA AB AC AD B BA BB
Tip
1.ZK 132
Sk
2,4,6,8
Mk
4,6,8
Mk
1.ZK 160 M
L
1.ZK 180
1.ZK 200
1.ZK 225
2,8
2,4,6,8
2,4
4,6,8
Lk
2,6
2,4,6,8
4,8
1.ZK 250 M
S
1.ZK 280
M
S
1.ZK 315
M
4,6,8
4,6,8
EA
FA GA GC
311
260
82
296
334
380
45
LC
441 529
AU 21
12
323
351,5
370,5
479 567
15
589 709
AU 29
633 753
15
652 772
690 810
AU 29
140 140 18 18
64
64
59
60 60
60 60
60 60
65 65
140 140 18 18
M20 M20 140 140 18 18
216
64
64
64
64
69
69
69
69
65 65
18 18
75 75
20 20 79,5 79,5
65 65
75 75
500
550
59
190
120
457
121 48 48 M16 M16 110 110 14 14 51,5 51,5 180 28 342 387
500
406
345
450
419
258
355
110
112
41
304
368
457 110 567 510 379
H HA HC HD
239
89 38 38 M12 M12 80 80 10 10
2
2
65
286
356 90 446 418 337
4,6,8
4,6,8
241
279
318 80 398 369 299 305 95 375 133 55 55 M20 M20 110 110 16 16
2
4,6,8
210
D7
218
254
4,6,8
2
50
178
D DA D6
180
140
216 55 271 247 190
18 18
69
69
432
444,5
514
280 45 536 607
20 20 79,5 79,5
1024 1179
1072 1217
69
69
559
170 170 22 22
85
85
589
140 140 18 18
69
69
170 170 22 22
85
85
80 80
AU 36
539,5
80 80
973 1128
24
140 140 18 18
M20 M20
830 987
65 65
65 65
805 962
584,5
614,5
28
1102 1277
1123 1268
AU 42
1153 1328
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
Br.pol. Prirub. AC AD D DA D6
Tip
Sk
1.ZK 132
S
Mk
M
Mk
1.ZK 160 M
L
1.ZK 180
1.ZK 200
1.ZK 225
2,6
2,4,6,8
4,8
M
S
1.ZK 315
M
45 185
FF 300 323 260 48 48 M16 M16 110 110 14 14 51,5 51,5 207
FF 350 369 299 55 55 M20 M20 110 110 16 16 59
60 60
4,6,8
2
4,6,8
140 140 18 18 64
60 60
65 65
140 140 18 18 64
M20 M20 140 140 18 18
64
64
64
69
69
69
18 18 69
75 75
20 20 79,5 79,5
65 65
18 18 69
441
69
LA
258
479
323
589
345
633
351,5 652
370,5 690
514
AU 29
5 435
AU 29
20
5 499
AU 36
20
5 537
AU 36
5 635
AU 36
5 654
AU 36
6 757
AU 42
20
772
810
962
987
22 1060 500 450 550 19 8
1128
22
1179
140 140 18 18 69
69
559 1072
1232
4,6,8
80 80
170 170 22 22 85
85
589 1102
1292
140 140 18 18 69
69
170 170 22 22 85
85
4,6,8
80 80
584,5 1123
614,5 1153
753
539,5 1024
345
4 421
709
65 65
M20 M20
20
75 75
65 65
AU 21
2
FF 600 562 427
4 340
4,6,8
973
327
567
805
529
444,5 830
20 20 79,5 79,5
LC
16
432
64
65 65
239
4,6,8
41 159
2,4,6,8
1.ZK 280
2,8
2,4
F FA GA GC HB
4,6,8
1.ZK 250 M
EA
4,6,8
2
2,4,6,8
L
Lk
D7
25
1283
1328
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
IM B3 - IM 1001
Br.pol. A
Tip
1.ZKI 315
Mk, M
Mk, M 4,6,8
AA AB AC AG
BA BA1 BB C
508 125 633 626 403 457 508 101 152 588 216
D DA D6
D7
EA F FA GA GC H HA HD
315 45 890 28
LC
1238 1393
1268 1453
70 90
IM B35 - IM 2001
Br.pol. Prirub.
Tip
1.ZKI 315
Mk, M
Mk, M 4,6,8
Mk, M
AA AB AC AG
BA BA1 BB
HA HD
FF 600 508 125 633 626 403 457 508 101 152 588 216 315 45 890 28
Br.pol. D DA D6
Tip
1.ZKI 315
D7
EA
L
1238
1268
LA
25
LC
1393
1453
Z T
FA GA GC
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
10
IM V1 - IM 3011
Tip
1.ZKI 315
Br.pol.
Mk, M
Mk, M
4,6,8
Prirub.
AC
AG
FF 600
626 403
D DA D6
D7
EA
FA GA GC HB
575
L
1238
1268
LA
25
LC
1393
1453
6 70 90
IM B3 - IM 1001
Tip
Mk, M, Md
Lk, L, Ld
Br.pol. A
2
4,6,8
AA AB AC AG B
BA BB
695 403
D DA D6 D7
E EA F FA GA GC
H HA HD
LC
35 1794 1949
355 35 945
28 1463 1618
28
1533 1758 70 90
1651 1876
35 1864 2089
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
11
IM B35 - IM 2001
Tip
Mk, M, Md
Lk, L, Ld
Br.pol. Prirub.
2
FF 740
4,6,8
Lk, L, Ld
Tip
Mk, M, Md
Lk, L, Ld
AA AB AC AG
BA BB
HA HD
LA
LC
28 1463
1618
35 1794
1949
695 403
D7
355 35 945
28
1876
35 1864
2089
6 70 90
FA GA GC
Lk, L, Ld
IM V1 - IM 3011
Tip
Mk, M, Md
Lk, L
Br.pol. Prirub. AC AG D DA D6
2
Lk, L, Ld
EA
FA GA GC
D7
4,6,8
HB
LA
LC
70
90
1463
1618
1794
1949
1651
1876
1864
2089
Prigradne mere ozna~ene "masnim" slovima smatraju se obaveznim u smislu preporuka IEC. Svi ostali tehni~ki podaci i mere mogu tokom daljeg razvoja motora
pretrpeti izvesne izmene, te se mogu smatrati obaveznim samo nakon na{e pismene potvrde. Sve dimenzije su izra`ene u milimetrima.
12
STANDARDI
Na{i zatvoreni trofazni asinhroni elektromotori sa kaveznim
rotorom zadovoljavaju slede}e standarde:
Nazna~ene karakteristike i pogonske karakteristike:
JUS IEC 60034-1: 1994,
Metode merenja stepena korisnog dejstva: IEC 60034-2
Stepen mehani~ke za{tite: IEC 60034-5: 1991,
Metode hla|enja: JUS IEC 60034-6: 1997,
Oblik ugradnje: IEC 60034-7 CODE II: 1992,
Ozna~avanje priklju~aka: JUS IEC 60034-8: 1972,
Grani~ni nivoi buke: IEC 60034-9: 1990,
Termi~ka za{tita: JUS IEC 60034-11: 1992,
Zaletne karakteristike: JUS IEC 60034-12: 1994,
Grani~ne vred. vibracija: JUS IEC 60034-14:1992,
Pogon motora preko pretvara~a: IEC 60034-17,
Nazna~eni naponi: IEC 60038: 1983,
Ku}i{te i dimenzije: IEC 60072-1: 1991,
Klasifikacija izolacionih materijala: JUS IEC 60085: 1993.
Na{i motori nose oznaku CE kao znak saobraznosti sa svim
relevantnim direktivama Evropske unije, koje se odnose na
doti~ne proizvode, a naro~ito u pogledu bezbednosti, za{tite
`ivota i zdravlja, za{tite `ivotne sredine i za{tite potro{a~a:
Niski napon: 73/23/EEC izmenjena prema 93/68/EEC;
Elektromagnetna kompatibilnost: 89/336/EEC izmenjena prema 92/31/EEC;
Ma{ine: 89/392/EEC izmenjena prema 91/368/EEC,
93/44/EEC i 93/68/EEC.
U pogledu sistema obezbe|enja kvaliteta na{e fabrike za
proizvodnju elektromotora poseduju sertifikate prema
standardu JUS ISO 9001.
Standardi JUS IEC, na koje se poziva u ovom prospektu,
identi~ni su sa odgovaraju}im standardima IEC.
NAPON I U^ESTANOST
Motori se standardno izra|uju za nazna~eni napon mre`e
3x400 V 10%, 50 Hz. To zna~i, uzimaju}i u obzir zahteve iz
standarda, da isti motor mo`e da radi pri naponima mre`e:
- 220/380 V 5%,
- 230/400 V 10%,
- 240/415 V 5%.
Motori snage do 1,5 kW spregnuti su u zvezdu (Y), a iznad u
trougao (D). Na poseban zahtev motori se mogu izraditi i za
druge napone i veze namotaja do 690 V. Isti motori mogu
raditi i na frekvenciji od 60 Hz uz odgovaraju}u promenu
elektri~nih parametara.
SNAGA
Nazna~ene snage motora, date u tabelama za izbor, odnose
se za trajni rad. Motori pri tome moraju biti priklju~eni na
mre`u nazna~enog napona i u~estanosti, a temperatura
okoline ne sme pre}i 40 C. Za posebne uslove rada:
temperaturu ve}u od 40 C, nadmorsku visinu iznad 1000 m,
~esto pokretanje ili pokretanje ve}ih zamajnih masa, obratite
nam se sa posebnim upitom.
BRZINA OBRTANJA
U tabelama za izbor su prikazane brzine obrtanja pri
nazna~enom naponu i optere}enju motora.
MEHANI^KA ZA[TITA
Mehani~ka za{tita motora je IP 54, prema IEC 60034-5.
Za{tita priklju~ne kutije je IP 55 ~ime je onemogu}en prodor
mlaza vode u istu.
POGON MOTORA PREKO PRETVARA^A
Motori su pogodni za rad preko pretvara~a, jer izolacija
namotaja standardnih motora podnosi odre|eno naponsko
preoptere}enje. Motori priklju~eni na stati~ki pretvara~
imaju, kod vi{ih brzina obrtanja tj. vi{ih frekvencija, vi{i nivo
Deo motora
Ku}i{te stat.
Silumin
Sivi liv
^e. lim
Poklopac B3
Silumin
Sivi liv
^e. lim
Poklopac B5
Sivi liv
Poklopac B14
Stopala
Sivi liv
Nalivena
^eli~ni lim
Ventilator
Zavarena
Nalivena (1)
Monta`na
Pokriva~ vent.
^e. lim
Ne proizvodi se
Silumin (3)
Polipropilen
^e. lim
(1) kod 1.ZKI315 - monta`na stopala, (2) kod 1.ZKI315 - od ~eli~nog lima,
(3) kod 1.ZKI315 - od ~elika
Oznaka
D, DA
Pre~nik naslona
prirubnice
Podeoni pre~nik
prirubnice
Mere stopala
Osna visina
A, B
H
Veli~ina
>
>
<
>
>
>
>
>
>
28
28
50
450
450
200
200
500
250
250
500
250
250
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Tolerancije
j6
k6
m6
j6
h6
0,25
0,50
1,00
0,75
1,00
1,50
- 0,50
- 1,00
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Oznaka
Stepen
iskori{}enja
Faktor snage
cos
Veli~ina
PN 50 kW
PN > 50 kW
PN < 1 kW
PN 1 kW
Tolerancije
- 0,15 (1- )
- 0,10 (1- )
1-cos
Min 0.02
- ,
6
Max 0.07
30 %
20 %
Klizanje
Struja pri
uko~enom rotoru
I1
+ 20 %
Moment pri
uko~enom rotoru
M1
- 15 %
+ 25 %
Prevalni moment
Mb
- 10 %
Moment inercije
10 %
LE@AJEVI
Tehni~ko re{enje ule`i{tenja obezbe|uje miran i dugotrajan
rad motora. Karakteristike i dimenzije le`ajeva videti u Tabeli 1,
na strani 14.
13
PODMAZIVANJE
Le`ajevi motora osne visine do 160 su trajno podmazani i ne
mogu se domazivati. Kod osne visine 180-225 le`ajevi su
originalno podmazani od strane proizvo|a~a motora i ne mogu
se domazivati bez rastavljanja istog. Kod osne visine 250-400
le`ajevi se domazuju bez rastavljanja motora kako je definisano
u Tabeli 1, na strani 14. Svi podaci u tabeli se odnose na
temperaturu ambijenta do 40 C. Standardno kori{}ene masti
su na bazi litijuma.
HLA\ENJE
Motori su povr{inski hla|eni pomo}u sopstvenog ventilatora
koji je za{ti}en posebnim pokriva~em. Kod svih motora do osne
visine 200 ventilatori su izra|eni od polipropilena. U ostalim
slu~ajevima su od aluminijumske legure osim kod motora 355 i
400 koji su od ~elika.
IZOLACIJA NAMOTAJA
Namotaji motora izvedeni su izolacijom klase "F". Ovaj sistem
izolacije podnosi povi{enje temperature od 105 K iznad
temperature ambijenta od 40 C. Zagrevanje motora
zadovoljava klasu izolacije B (80 K).
ROTOR I KRAJ VRATILA
Rotori su kavezni i standardno se izra|uju sa jednim cilindri~nim
krajem vratila. Na poseban zahtev mogu se izraditi i sa dva
slobodna kraja, sa konusnim krajem i drugim specijalnim
oblicima. Mere slobodnih krajeva vratila su usagla{ene sa
preporukama publikacije IEC 60072-1, peto izdanje. Sredi{no
gnezdo kraja vratila ozna~eno je na mernim skicama. Da bi
stvarno optere}enje kraja vratila i ule`i{tenja ostalo u granicama
dozvoljenog treba voditi ra~una o veli~ini radijalnih i aksijalnih sila
optere}enja i vrsti prenosa sa motora na radnu ma{inu.
URAVNOTE@ENJE I VIBRACIJE
Motori su dinami~ki uravnote`eni sa pola klina na pogonskom
kraju vratila, u kvalitetu koji odgovara zahtevima IEC 60034, deo
14. Vrednovanje stepena vibracija je prikazano u slede}oj tabeli:
Maksimalna efektivna vrednost brzine vibracija mms-1
za osnu visinu H u mm
Stepen
ja~ine
vibracija
N
R
S
Opseg
brzine
obrtanja
min-1
H>400
TERMI^KA ZA[TITA
Na poseban zahtev statorski namotaj se mo`e termi~ki
za{tititi ugradnjom termistora prema IEC 60034-11. U svaku
fazu namotaja ugra|en je po jedan termistor (PTC otpornik)
za temperaturu isklju~enja 150 C. Sva tri termistora se
vezuju na red i dva kraja ovako vezanih termistora se izvode u
priklju~nu kutiju. Za ova dva kraja vezuje se isklju~iva~ka
jedinica koja se mo`e isporu~iti zajedno sa motorom.
Tako|e je mogu}e ugraditi i termistore za signalizaciju.
ANTIKONDENZACIONI GREJA^I
Motori koji su, usled naglih i velikih promena temperature u
stanju mirovanja, izlo`eni opasnosti od kondenzacije vlage,
mogu se na poseban zahtev opremiti antikondenzacionim
greja~ima. Tokom rada motora antikondenzacioni greja~i
se moraju isklju~iti. Podaci o priklju~nom naponu i snagama
grejnih elemenata koji se pri~vr{}uju na glavu namotaja su
prikazani u slede}oj tabeli:
2,80
3,50
3,50
0,71
1,12
1,80
2,80
>18003600
1,12
1,80
2,80
2,80
6001800
0,45
0,71
1,12
71-80
>18003600
0,71
1,12
1,80
90-112
25
dB (A)
8 pol.
PREOPTERETIVOST
Motori se mogu preopteretiti u skladu sa odredbama JUS
IEC 60034-1 tako da, polaze}i iz pogonski toplog stanja,
mogu izdr`ati preoptere}enje sa strujom 1,5 puta ve}om od
nazna~ene u trajanju ne manje od 2 minuta. Isto tako motori
mogu izdr`ati preoptere}enje momentom 1,6 puta ve}im od
nazna~enog u trajanju od 15 sekundi bez bitnije promene
brzine.
1,80
Nivo buke
6 pol.
6003600
BUKA
Motori zadovoljavaju nivo buke prema standardu IEC 60034- 9.
Nivo buke prikazan u slede}oj tabeli odnosi se na neoptere}ene
motore pri 400 V, 50 Hz, metod hla|enja IC 411 i mehani~ku
za{titu IP 54. Dozvoljeno odstupanje je +3 dB(A).
4 pol.
6001800
2 pol.
PRIKLJU^NA KUTIJA
LpfA(1) 45 58 62 65 71 73 78 80 78 85 82 75 84 85 85
LwA(2) 56 69 73 77 83 85 90 94 92 98 96 89 98 99 99
LpfA
42 41 50 52 55 60 62 65 73 71 74 77 79 84 85
LwA
53 52 61 64 67 72 74 78 87 84 88 92 94 98 99
LpfA
39 46 51 59 58 71 66 61 67 72 69 68 75 85
LwA
50 57 63 71 70 83 78 75 81 86 83 82 89 99
LpfA
37 45 51 52 55 57 62 64 64 71 63 61 80 82
LwA
48 56 63 64 67 69 74 77 77 86 75 74 94 96
Osna visina
H, mm
Priklju~ni napon
V
132-160
180-250
Snaga greja~a
po motoru Pg,W
40
115 ili 230
80
280-315
130
355
200
400
280
POVR[INSKA ZA[TITA
Motori su za{titno obojeni alkidnom bojom nijanse RAL
7001. Za posebne klimatske uslove, prema IEC 60721-2-1,
koristi se epoksi boja.
PAKOVANJE
Motori osne visine od 63 do 132 se standardno pakuju u
kartonske kutije, a od 160 do 400 u drvenu ambala`u.
Radi spre~avanja o{te}enja le`ajeva tokom transporta,
motori osnih visina 160 pa na vi{e se isporu~uju sa fiksiranim
rotorom.
IZBOR ELEKTROMOTORA
Da bi se izvr{io pravilan izbor elektromotora, potrebno je
definisati podatke prema prilo`enom Upitnom listu za
ponudu asinhronih elektromotora, (strana 15) i iste dostaviti
proizvo|a~u.
14
Tabela 1. - Le`ajevi
Pogonski
kraj
Tip
Suprotan kraj
Horizont.
izvedba
Vertik.
izvedba
Mast za
domaziv.
Kl. izolac.
Koli~ina
masti
B, F
cm
1.ZK 63
6002 2Z C3
6002 2Z C3
1.ZK 71
6203 2Z C3
6203 2Z C3
1.ZK 80
6204 2Z C3
6204 2Z C3
1.ZK 90
6205 2Z C3
6205 2Z C3
2.ZK 100
6206 2Z C3
6206 2Z C3
2.ZK 112
6206 2Z C3
6206 2Z C3
1.ZK 132 M, L
6208 2Z C3
6208 2Z C3
1.ZK 160 M, L
6210 2Z C3
6210 2Z C3
1.ZK 180 M, L
6310 C3
6310 C3
1.ZK 200 L
6312 C3
6312 C3
1.ZK 225 M, S
6313 C3
6313 C3
1.ZK 250 M
6314 C3
6314 C3
27
34
1.ZK 280 M, S
NU 216
6216 C3
19
24
1.ZK 315 M, S
NU 217
6217 C3
22
28
1.ZKI 315 M
2.ZKI 355 M, L
2.ZKI 400 L
Vreme domazivanja
h
Broj polova
2
8,10,12
Trajno podmazani
Bez
domaziv.
11500
10000
20000
2500
1400/
2800
1100/
2600
1900
5900
3500/
7000
3000/
6500
5500
10500
5200/
10500
4300/
9500
8750
13000
7000/
12500
6000/
12000
11500
2p=2
6317 C3
6317 C3
7317 B
37
46
2p=4,6,8
6319 C3
6319 C3
7319 B
45
56
5200
8200
10800
2p=2
6317 C3
6317 C3
7317 B
37
46
1900
2p=4,6,8
6322 C3
6322 C3
7322 B
60
75
4200
5500
8400
2p=2
6319 C3
6319 C3
7319 B
6324 C3
6322 C3
7322 B
56
90/
75
1700
2p=4,6,8
45
72/
60
3500/
4200
5900/
6300
8400/
9100
Tip
Broj
priklju~nih
vijaka
Priklju~ni
vijci
Maksimalno
dozv. struja
A
Broj
uvodnica
Dimenzije
uvodnica
Najve}i
pre~. kabla
mm
Polo`aj
priklju~ne
kutije
AU 13,5
13
Samo
odozgo
AU 16
16
1.ZK 63
1.ZK 71
1.ZK 80
M4
1.ZK 90
21
2.ZK 100
2.ZK 112
1.ZK 132
M5
35
AU 21
21
M6
60
AU 29
30
M8
100
M10
200
1.ZK 315
M12
315
1.ZKI 315
M16
315
M20
630
1.ZK 160
1.ZK 180
6(1)
1.ZK 200
1.ZK 225
1.ZK 250
1.ZK 280
12
M24
AU 36
38
AU 42
43
Sa desne
strane
(sa leve strane
na upit)
Odozgo (2)
70
70
800
1000
Odozgo (2)
80
Napomena:
(1) - Na poseban zahtev je moguca izvedba sa 12 priklju~nih vijaka, za sve tipove iznad osne visine 90.
(2) - Sa desne ili leve strane na upit
80
Samo
odozgo
NARU^ILAC
Firma:
Predmet:
Adresa:
Osoba:
Broj komada:
Tel./Fax:
PODACI O MOTORU
USLOVI OKOLINE
Vrsta motora:
trofazni
monofazni
Temperatura ambijenta:
Vrsta rotora:
kavezni
kliznokolutni
Relativna vla`nost:
Snaga:
PN=
kW
Napon/ Sprega:
UN=
V /
Vrsta spojnice:
Na~in pokretanja:
Broj pokretanja:
Frekvencija:
fN=
Broj obrtaja:
nN=
Klasa izolacije:
S1
, S2
, S3
, S4
, S5
S6
, S7
, S8
, S9
,S10
min
9
Standardi:
Hz
min-1
, c/h
, FI
IEC ili
pokr/h
pokr/h
10 Metod hla|enja:
IC
Preoptere}enje:
11 Oblik ugradnje:
IM
12 Mehani~ka za{tita:
motor IP
priklju~na kutija IP
13 Smer obrtanja*:
levi
, desni
, oba smera
Ko~ioni moment:
Napon ko~nice:
Nm
V
min
ili
mm/s
desno
, gore
, levo
min-1
do
mm, EA=
mm
10 Boja: RAL
2 Potrebna snaga:
PRM=
kW
3 Broj obrtaja:
nRM=
min-1
kgm
Termometri za le`ajeve:
da
ne
Antikondenzacioni greja~i:
da
ne
Rezervni delovi:
da
ne
Garantni list:
da
ne
Uputstvo na
Posebni zahtevi:
jeziku
P.M.111.2000.12.Y