MANUAL DEL TALLER CHASIS Series HINO300INTRODUCCION Este Manual de Taller ha sido preparado para proporcionarle informacién relacionada con los procedimientos de reparacién de los vehiculos Hino, Aplicable para las series XZU600, XZU700, WU600 y WU700, equipadas con motor NO4C y Wo4D Cuando haga reparaciones en su vehiculo, sea cuidadoso de no herirse debido a procedimientos inapropiados. En cuanto a los elementos de mantenimiento, refigrase al Manual del Propietario. TToda la informacién y especificaciones de este manual estén basadas en la mas reciente informacién del producto, jisponible en el momento de la impresién. Hino Motors se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso. Este manual esté dividido en 6 secciones con un indice de pulgar para cada seccién al filo de las paginas. or favor tome en cuenta que las publicaciones a continuacién han sido también preparadas como manuales relevantes de servicio para los components y los sistemas en estos vehicules. Nombre def Manual Pub. No. ‘Si-LXZSO5A 272 Manual de Taller del Chasis S1-LXZSO5A TM 5 S1-LXZS05A EWD ‘Manual de Taller del Motor NOaC ‘S5-LNOSSOTA ‘Manual de Taller dei Motor Wo4D ‘SS-LWOASOAA ‘Manual de Taller - Guia de solucién de problemas ‘S7-AXZSO5A HinoMotors,Ltd.REFERENCIAS DEL CAPiTULO RELACIONADAS CON ESTE MANUAL DE TALLER Emplee esta grafica para los nlimeros de capitulo apropiados para realizar el servicio de su vehiculo en particular. MANUAL NO. ‘S1-LXZSO5A 1/2 CAPITULO. MODELO XZU600, XZU700, WU6O0, WU700 INTRODUCCION GENERAL 1-001 EMBRAGUE 5-001 (800) | 5-002 (828) EJE PROPULSOR 6-001 EE 7-001 DIFERENCIAL 8-001 (BD26A) 8-002 (SH12) 8-003 (SH13) FRENO 9-001 LINDICE: GRUPO DE CHASIS 1/2 HINO INTRODUCCION GENERAL MOTOR SISTEMA HiBRIDO MANUAL DE [rransmision TALLER EMBRAGUE | EVE DIRECCION SUSPENSION [ BASTIDOR Y ACCESORIOS DEL BASTIDOR [ MONTAJEDELA CABINA Y SUSPENSION DELACABINA CONSTRUCCION DE LA CARROCERIA | ACCESORIOS DEL INTERIOR DE LA CARROCERIA ACCESORIOS DEL EXTERIOR DE LA CARROCERIA BOLSA DE AIRE Y CINTURON DE SEGURIDAD HinoMotors,Ltd. CALEFACTOR Y AIRE ACONDICIONADO Todos los derechos reservados. Este manual no puede ser reproducido 0 copiado, parcial 0 totalmente, sin aprobacién por escrito de Hino Motors, Ltd.INDICE: GRUPO DE CHASIS 2/2 ELECTRICO SISTEMA DE CONTROLINTRODUCCIGN GENERAL INTRODUCCION GENERAL COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO. ‘COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO. TIPO DE VEHICULO ESTRUCTURA DEL VIN GLOBAL. ASPECTO DEL VEHICULO.. ASPECTO... ‘ASPECTO DEL VEHICULO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y PREPARACION PARA EL TRABAJO. ADVERTENCIA... ‘ADVERTENGIA. : INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR, Y MANIPULAR... : INTRODUCCION AL MANUAL DE TALLER... GENERAL, INTRODUCCION A LAS DESCRIPCIONES. DEFINICION OE TERMINO. [AJUSTE DE LOS PERNOS Y TUERCAS. PERNOS Y TUEACAS... PROPOSITO DEL TORQUE DE AJUSTE.. 116 PRECAUCIONES PARA EVITAR EL AFLOJAMIENTO...1-16| TIPOS E IDENTIFICACION 417 COMPATIBILIOAD (INCOMPATIBILIDAD DE PERNOS ¥ TUEROAS)oo.118 CLASES DE RESISTENCIA Y SIMBOLOS. sot INO. DE PARTE ssn er) LISTA DE TORQUES DE AJUSTE 424 [AJUSTE DE TUERCAS ABOCINADAS ¥ MANGUERAS. 422 MANEJO DEL EMPAQUE LIQUIDO. 123 EMPAQUE LiQUuIDO. 1.23 NUMERO DE IDENTIFICACION DE VEHICULO. Y NUMERO DE SERIE DEL MOTOR .. UBICACION DEL NUMERO DE BASTIOOR, MOTOR Y 1-24 ‘TRANSMISION .. 128 NUMERO DE SERIE Y PLACA DE NUMERO 1-24 GLOSARIO. 1-26 DEFINICION DE ABREVIATURAS .. LISTA DE MODELOS DE VEHICULO APLICABLE.....1-26 LUBRICANTES LUBRICANTES.. LUBRICANTES RECOMENDADOS. 1-001 a1-2 INTRODUGGION GENERAL/COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO TIPO DE VEHICULO a 4 , o 2 e 9 6 »D2Tute[ole a[-Tut«lu[atelols EO REERTOO GuASROEN 2 ooeL0 08 woTeR 3: aiwOoa mASTBOA 1: ATUANOE ACLOERTA FORA MATAR xz seca [cao] [| n oRNON A HED Ee ORNG bw) [wo Ju} UGERO 700 men (26 pulp). [ka] CAMIGN DE VOLTEO GON PISO ALTO. Toentopnt a PROATOOE AERO 0 : NOHO DE AABN, MACOKN FON DE BASTOOR.DSTANCASNTEEES 5 mss AIST [RACORN|raanoH] OSTA einer BER nt] OSIM CARROT Soho] Sacer [PQREESuEce| |wsue woes [mre] lear ae Em [ao eR | — aaa | ase efa[ rou | ayo [our] —conta | asa 9 pevenocan ow ewes SES im coe F]_asimeng _[reaserosscud eis Ne | eRe 307s iat) S| -351{7,716 Ios _TRASEAO DOBLE as] meu | ao [ETS | RGR | “wr Se Teor fe] necuun | a0 etero | SUPERURGR | amos Se rlo| mn_| 0 [resno| ea TH] af ssroaray — | aso ale oR r a ORE [el arn] ar | eERTO | SUPER UROA, Taam | [Of _e5tcassows) | Trasero 2 [s| men | ao [sro | —SlreRUARGR Taare] [a 7stesesee | Teuserovoas | _ertvesarte) | Tassrovo8e Oe | 8.51(18,739 bbs} _TRASERO DOBLE a w Tart [saan] Ban [SR 9 oA oon comTILE fo) Nowe | asuaca | woo | conse Jovausme]| x 's[_Nosc_feseeona[ wo10 [acu ora [ect | roroon [ewe ‘RIGIDAIGIDA: SUSPENSION DELANTERA RIGIOA, SUSPENSION TRASERA RIGI efor) cs £8 SEDGE SCA NSEC Sea rasericns [i estoeal on [eor| — wn | eo POSIGION DEL VOLANTE DE LA DIRECCION kpcereoese] tn__[eunOe) MeN _| EUR [r voureacaricin i fence] sox [ence — an | oo 1 tA nce ver | Plesrees an |aoe ADE CIBNA TeODE REND zn 9 :FoRMADEN, eso en fee romwAvecians [ 10 08 FeO earn [tt a setae [oes Tc | fof [en fa] Caaiia poate =) fwojcencnat execerl: L | je os} Fr] raven ® 6: rownos BEATA atom TEED CEMMETO a) AST 2 a] ess concen fw eurcre [| p| noose f nf bar a fone weno)ESTRUCTURA DEL VIN GLOBAL INTRODUGCION GENERALICOMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO 13 igo de comprobacisn wa Ws 4 Vs BoUo;;o0000 lp) lg) ate jaa tens 45 e7el}eoleerr rer pae [Sendo Sianfcad [oaracter wnt [1-3 JArea geogrica, [MINK Hafan, Hino paisy IAN Vietnam, Hino fabecamte lara Coloma, Hino Le LJapén, Hino vos —_|¢—~}Tigo de cabina, Ja (Cabina regular, sencila, 2525 im (88-4 pulg},2WD, servoreno de vaclo Jdstancia entre eas, |B (Cebina regular, sencila, 2,800-3,075 mm (110-121 pug}, 2WD, servatena de vacfo sistema de traccién, |C (Cabina requir, sencil, 3,400 mm (184 pulg), 2WD, servotreno de vacio sistema del feno | |T (Cabina ampli, sencila, 2810-2,900 mm {111-114 pula}, 20D, sarvoteno de vacfo lu \Cabina ampli sencila,3430-3.500 mm {135-197 pulg), 2D, serateno de vacio lv |Cabina ampli, sencila, 3,800-3,870 mm (160-182 pula}, 20D, seroteno do vacio iz Cabina esténciar, sencila, 4,200 mm {99.4 pula}, servotreno de vacio Ix [Cabina estindar, senile, 4400 mm {173 pula), serotreno de vacio IM [Cabina ampli, dobo, 3 480-3500 mm (195-137 pul}, 2D, serotreno de vacio IL |Cabina ampli, dobo, 3 800-370 mm (150-182 pul}, 2D, servotreno de vacio IN |Gabina estindar, dole, 4,200 mm {99.4 pulg}, 2D, servtreno de vacio IP. |Gabina esténdar, doble, 4400 mm {173 pulg}, 20D, servotreno de vacio, 5 [Tipo de maior Ic [Nose IF words lH lwoaD-T™™ lWo4D-TN, 6 _|Namero de medelo | Serie de moierW EURO1 BAIA Kk [Serie da moior W EURO-1 MEDIA L [Serie de moiorW EURO ALTA M ‘Sere de molorN EURO-4 BAJA IN [Serie de motor N EURO-4 MEDIA P [Serie da moiorN EURO-4 ALTA la [Serie de motorN EUROS BAJA R [Serie de motorN EUROS MEDIA Is [Serie de motor N EUROS ALTA Ir \Seria de motoeN EUROS MUY ELEVADA Sea de motorN EUROS BAIA Serie de motorN EURO-3 MEDIA Serie do motorN_EURO-3 ALTA 7 |Neumatco yaar [0 Doble 7.5 (16.584 bs) 1 Doble 6.5 t {14:30 lbs) 2 Dobie 8.5 t 18.739 bs) 3 Doble 5.512.126 bs) 4 Sencito/ 4.5 (0.920 os) 5 Sencito 8.0 (17.637 tbs) 8 Doble menos de 5.0 {11.028 bs} 7 Sencito/3.5 {7-716 bs) 8 Doble / 3.5 (7.716 bs) &_[lrea ee codes —_|H [Serie HINO300 10 |Falso lA 2010 Jano modelotalso |B aor lc laor2 D l2013. E 016 HT-17|Nimare do serio €2 —[00000007- | Nimero de seve de Hino [pinta g9ac0990