You are on page 1of 50

1) KURULU HAKKINDA BLGLER

Kuruluun Ad : GR naat ve Mhendislik A..

Kuruluun Yeri : Ankara Konya Devlet Karayolu 23. K !K" #$%3& G'l(a) * A+KARA

Kuruluun Organi a!"#n e$a! :

&

Kuruluun %e$el &al$a K#nu!u : GR naat ve Mhendislik A.. kuruldu,u -nden (u yana yurti.i ve yurtd))nda &##/n 0erinde 1ro2eyi (aar)yla ta a la ) duru dad)r. GR naat ve Mhendislik A../nin taahhd alt)nda3 halen ya1) ) deva eden 2# 4ivar)nda 1ro2e (ulun aktad)r. 5u

1ro2elerin yakla)k (edeli $## Milyon A erikan Dolar) 4ivar)ndad)r. Gri3 &67#/lerin ortalar)ndan iti(aren ener2i 1ro2elerine il-isini art)r )t)r. 8er ik santraller ile (alad),) ener2i sekt'rndeki te4r(esini3 daha sonra -er.ekletirdi,i hidroelektirik santral ve -nde inde (ulunan r0-ar santrali ve ko2enerasyon 1ro2elerini de 1ort9'yne ekleyerek -n 0e ta) aktad)r. : tarihten (eri Gri3 sade4e kendi inaat y'nte lerini -elitir ekle kal ay)13 konuyla il-ili dnya 'nderi 9ir alarla teknik i(irli,i de ya1 ak suretiyle sahi1 oluna(ile4ek en ileri teknolo2iyi elde ede(il ek i.in3 (yk (ir e ek sar9et ekte ve (u a a.la yat)r) lar ya1 aktad)r. Daha da 'ne lisi Gri3 (u tr ener2i 1ro2elerinin anahtar tesli i ya1) )n) stlene(ile4ek 8rkiye/deki ender inaat 9ir alar)ndan (irisi konu undad)r. ;lat)r a3 kreselleen dnya ile (tnle eyi hede9leyen (ir lkenin3 '0ellikle 0erinde dur as) -ereken en 'ne li altya1) yat)r) lar)ndan (iridir. Gri3 -nlk ehiri.i ula) a olanak tan)yan etro3 ha9i9 rayl) ve tra vay -i(i kent i.i rayl) to1lu ta) a

siste lerinden (alay)13 kresel yol4uluklara i kan veren yol3 otoyol3 k'1r -i(i (ir.ok ula) altya1)s) inaat)nda etkin rol oyna aktad)r. Gri3 -n 0 insan)n)n (ar)n a -i(i en te el ihtiya4)ndan (alayarak3 -nlk hayat)n .eitli etkinliklerini -er.ekletir esine olanak tan)yan3 konutlar3 hastaneler3 oteller3 tiyatrolar3 (ankalar3 o9is (inalar) ve i -etire(il ek i.in sade4e teknolo2inin t erke0leri -i(i ekanlar) -venli3 veri li3 .eki4i hale

olanaklar)n) kullan akla kal ay)13 ayn) 0a anda

estetik kay-)lar) da -'0eterek3 .evresiyle uyu lu eserler yarat ak i.in .a(a sar9et ektedir.

Gri hede9lerine3 (irey olarak kalitelerini art)r alar) i.in ayr) ayr) tevik etti,i .al)anlar)n)n3 ortak ve srekli katk)s) ile ula ay) a a.la aktad)r.

Ankara Metrosu 3. Aa a !ro2esini3 GR naat ve Mhendislik A.. 'Y()leni*i +ir$a, olarak3 anahtar tesli i al )t)r.

Kuruluun K!a %ari-.e!i :

1/01 Kollekti9 irket olarak kuruldu. K)r)kkale <l ada, ener2i nakik hatt) *Ankara. 1/21 8o1rak ileri d))nda3 olduk.a detayl) (ir tasar) -erektiren avirle .al))lan ilk i=

Dala an >ello0 ve Ka,)t ?a(rikas) naat) * Mu,la 1/34 Anoni irket oldu.

8er ik santral ve ya(an4) ortakla ilk tan) a= >eyit' er 8er ik >antrali @@@ * Ktahya 1/35 lk li an= De ir Aelik ?a(rikalar) Bi an naat) * skenderun 1/30 Coldin-leti. 1/32 Aevre 1ro2elerinin ilki= >u 8as9iye 8esisi * Ankara 1/33 Daha sonra her aa as)nda yer ala4a,) Aay)rhan 8er ik >antarli naat). D

1/3/ Alnt)nkaya 5ara2) Derivasyon 8nelleri naat) * >a sun 1/11 lk yurtd)) o9isi Dsseldor9/ta hi0 ete -e.ti. 1/16 5a,dat o9isi kurulsu. lk Eurtd)) ii @rak/ta al)nd)= ?allu2a 5eya0 Ai ento ?a(rikas) @@@. ve @F. niteler. 1/14 !etlas Bastik ?a(rikas) naat) * K)rehir ii al)nd). 1/13 Moskova o9isi a.)ld). 1//1 A9rika/da ilk o9is Bi(ya/da 9aaliyete (alad). 1//6 8rkiye/nin ilk Metro !ro2esinin s'0le esi i 0aland)= Ankara Metrosu K)0)lay. 1//4 Aay)rhan 8er ik >antrali @@@. ve @F. niteleri naat) ve Monta2) * Ankara. 1//5 5D8/de ilk o9is= Al aataGKa0akistan 1//1 ;0un y)llar sonra ilk yol 1ro2esi= Karadeni0 otoyolu. 6777 Melen >iste i !ro2esi ka1sa )nda . esuyu 5oru Catt)n)n ukavelesi i 0aland).

6771 @>: 6##& 5el-esi al)nd). Ankara Metrosu 5at)kent >in4an hatt)n)n inaat)na (aland). Katar/da 9aaliyete -e.ildi.

6) GR

Cer i dal)nda oldu,u oldu,u -i(i3 inaat -er.ek hayata -e.ire(il ek3

hendisli,inde de sta23 (il-i (iriki ini

hendisli,e 1ratikte 4iddi olarak ilk ad) ) at ak ve .al) a

orta lar)na kendilerini ha0)rla ak a.)s)ndan3 ',ren4iler i.in ka.)r)l a0 (ir 9)rsatt)r. 5eni 3 sta2) ) ya1t),) 1ro2e olan Ankara 3. Aa a Metro naat)n)n .ok .eitli ve

(yk ilere sahi1 ol as) ve (u 1ro2enin ykleni4i 9ir as) olan GR naat ve Mhendislik A../nin 8rkiye/de hatta dnyada (ir.ok 'ne li 1ro2eye i 0as)n) at )3 k'kl (ir kurulu ol as) sta2) a dahada 'ne ver e i nedenlerinin (a)nda -elir.

>ta2) )3 ad) -e.en kuruluta3 IFiyadkler ve !re9a(rik <le anlar K)s) yan)nda yard) 4) olarak -er.ekletirdi . e9i" A(dullah >. KARACA>A+:JB;/ nun

4 ) RA8ORUN ANA KI9:I

4;A ) 8RO<E HAKKINDA BLG

Ankara/n)n ula)

1ro(le ini a0alt akta (yk rol oynayan A+KARAE ve Ankara

Metrosu &. Aa adan KK)0)lay 5at)kentL sonra3 5at)kent :r-ani0e >anayi 5'l-esi K:>5L aras)nda &HM$26.$& k hatyolu ve &2 istasyondan oluan 3. Aa a Metro da

ta a land),)nda3 Ankaran)n ula) )nda (yk kolayl)klar sa,laya4ak. !ro2ede $ .eit hatyolu (ulun akta"

Catyolu Ad) A. Ka1a Catyolu Ce 0e in Catyolu Ear ada Catyolu

* * * *

K)salt as) D< AG D: <8 FA

* * * * * * *

8o1la

;0unluk

$M637.27 k &M%#6.#2 k &M$6H.%$ k #M$$3.7& k &M%63.7H k #M6H# k

Ekseltil i Catyolu * Fiyadk Catyolu Del e 8nel * *

9%A9YONLAR

Ha= Balang* Aradaki Catyolu" D<&2 O9B !=a!"#nu > G?$(l( )

" #M### k

: #M3H# k

Aradaki Catyolu" D<&& 3 D:&7 3 AG &% %?re)en= !=a!"#nu > He$ e$in) : &M7&3 k

Aradaki Catyolu" D:&$ 3 D<&#

G;O;8; !=a!"#nu

>G?$(l( )

2M$7% k

Aradaki Catyolu" D<6 3 D:&H 3 AG&7 +a=i- !=a!"#nu > He$ e$in ) : 3M76H k

Aradaki Catyolu" D:&D 3 D<% 3 D:&3 3 AG&$ De@le= :a-; !=a!"#nu > He$ e$in ) : HM#7# k

Aradaki Catyolu" AG&H 3 <8&& 3 FA7 3 <8&# 3 AG&D 3 D:&2 3 D<7 3 D:&& 3 AG&3 Er"a$an 4 !=a!"#nu > He$ e$in ) : $M2%# k

Aradaki Catyolu" D:&# 3 D<$ 3 8+<B 3 D<H 3 D:6 3 AG&2 3 <86 3 FAH Er"a$an 1A6 !=a!"#nu > Bi"ad() ) : %M#3# k

Aradaki Catyolu" <8H 3 <8% 3 AG&& 3 D:% 3 D<D 3 D:7 3 AG&# 3 FAD 3 <87 !=anCul Y#lu !=a!"#nu > He$ e$in ) : 6M#3H k

Aradaki Catyolu" AG6 3 D:$ 3 AG% 3 <8$ 3 FA$ 3 <8H 3 AG7 %;R;%; !=a!"#nu > He$ e$in ) : &#M$D7.6% k

Aradaki Catyolu" AG$ 3 D:H 3 D<3 B#=ani) !=a!"#nu Aradaki Catyolu" :e!a !=a!"#nu Aradaki Catyolu" >Derin G?$(l() : &2M&6&.6& k D<2 3 D:D 3 AGH 3 <8D 3 FA3 > Bi"ad() ) : &3M$&D.23 k

FA3 3 <83 3 AGD 3 D:3 3 D<& 3 AG3 3 <82 3 FA2 > Bi"ad() ) : &DM62$.3D k

Ba= :er)e !=a!"#nu Aradaki Catyolu" Ha= 9#nu

FA& 3 <8& 3 AG& 3 D:& 3 AG2 " &HM$26.$& k

&#

4;B ) YA8ILAN LER

4;B;1) BYADDKLER

%E:ELLER Ea1)lan 0e in ett .al) alar) sonu4unda viyadk te ellerinin (ir k)s )n)n y0eysel (ir k)s )n)n ise ka0)kl) te el olarak ya1)l as)na karar veril itir.

Y( e"!el %e$eller : Ea1)lan statik hesa1lar sonu4unda 2 ti1 te el (ulunuyor. 5unlar)n (oyutlar) &2N%N&.7H ve &2N&2N&.7H dir.8o1o-ra9lar)n 'l. leriyle ka0) alan) (elirleni1 ka0) ile ine (alan)yor. Gerekli te el ka0)s) ya1)ld)ktan sonra to1o-ra9lar tekrar 'l. do,rultusunda tesviyesi ve (loka2) ya1)l)1 K 2#*D# 8o1o-ra9lar tekrar 'l. ya1)yor. 5u 'l. ler

al0e e ileL 3 -ro(eton at)l)yor.

ya1arak te el kal)()n)n -e.e4e,i noktalar) (elirledikten sonra de ir onta2)na (al)yor. Alt k)s) ediliyor. De ir

donat) i.ileri te el donat)lar)n)n ve kolonlar)n 9ili0lerinin oluturulduktan sonra te el kal)() ka1at)l)yor 3 donat)

onta2)na deva

onta2) (ittikten sonra to1o-ra9lar -elerek kal)()n son kontrollerini ya1t)ktan sonra onay veriyorlar. 5undan sonra elektrik.iler -elerek to1rakla as) ya1)l)yor. <n son olarak o ('l-eden soru lu olan kontrol hendisleri -elerek kontrollerini ya1t)ktan sonra onay

verirlerse (etonu d'klyor.K !o 1a ile3 vi(rat'r kullan)larak3 su -e.iri si03 %DH su*.i ento oran)nda3 O2H ti1i (eton L Gerekli k)r) testleri i.in &HN&HN&H e(ad)nda &2 tane k1 nu une

al)narak &. 7. ve 2%. -nlerinde k)r) lar) kontrollk -'0eti inde ya1)l)yor.

&&

Ka )l %e$eller : Ea1)lan sonda2 .al) alar) sonu4unda sa,la 0e inin 2D . derinlikte oldu,u

sa1tan )t)r. 5u y0den (u ('l-ede ka0)kl) te el uy-ula as)na -idil itir. Ka0)k i alat)nda ilk 'n4e to1o-ra9lar -elerek ka0)k erke0ini ve .a1)n)n (ulundu,u ('l-eleri (elirledikten akinesi k)l)9 (orusuyla (era(er del e ile ine

sonra ka0)k i alat)na (alan)yor. >onda2

(al)yor ve istenilen derinli,e inildi,inde del e ile i durduruluyor. Ka0)k donat)s) 2 1ar.a halinde deli,e indirildikten sonra (eton hunisi de i.ine yerletirili1 (eton d'k ne (alan)yor. 5eton d'k ile i ta a land)ktan sonra (eton 1ri0ini al)rken k)l)9 (orusu ka0)klar (u ekilde .ak)ld)ktan sonra te el

yava.a yukar) .ekili1 .)kar)l)yor. 8e eldeki t

ka0)s) ya1)l)yor. Ka0) (ittikten sonra ka0)k (al)klar) k)r)l)yor ve te el 0e inine -ro(eton at)l)yor. Ka0)k 9ili0lerinin aras)ndan te el donat)lar)n)n onta2) ya1)ld)ktan sonra kal)1

ka1at)l)yor ve to1rakla a ya1)l)yor. Gerekli kontroller ya1)l)1 onay verildikten sonra (etonu d'klyor.

KOLONLAR 8e elde ()rak)lan kolon 9ili0lerine kolon donat)lar)n)n onta2)na (alan)yor. Donat) hendisler de ir tesli i

onta2) (ittikten sonra to1rakla as) ya1)l)yor. Kontrollkten -elen

ya1)l)1 ka.ak ak) da kontrol edildikten sonra kal)1 ka1at)l)yor. 8o1o-ra9lar kal)1 kontrol ya1t)ktan sonra (eton d'k i.in onay veriliyor. K)r) i.in &HN&HN&H e(ad)nda $ adet k1

nu une al)narak k)r) lar) kontrollk -'0eti inde ya1)l)yor.

EOLA9YON

&2

Fiyad,n te eli ve kolonunun (eton ile i ta a land)ktan sonra3 -eri dol-u ile ine -e.il eden 'n4e3 to1rak alt)nda kala4ak veya to1rakla te as ede4ek olan yerlere i0olasyon al0e esi srlerek i0olasyon ya1)l)yor. 8e el yan y0leine (it 3 st y0eylerine ise 1ri a al0e eleri srlyor.

BALIK KRLER Fiyadk ayaklar) kolonlar)n)n 0erine 1rekast kirilerin oturtula(il esi i.in y0ey -enilet ek a a4) ile (al)k kirileri ya1)l aktad)r. Fiyadk ayaklar)n)n her iki tara9a 3.2H konsol olarak u0at)l aktad)r. Konsollar ayak di(inden &.H# #.H# in ektedir. 5al)k kirileri d'kl1 1ri0lerini ald)ktan sonra (unlar)n 0erine D adet 1rekast kiri oturtul akta ve enle e kirileri ile (ir(irlerine (a,lan aktad)r. 5al)k kirilerinde 'n-er eli 1rekast kirilerinin oturtula4a,) yerlere sa(it ve hareketli esnetler i.in -erekli tako0lar kon aktad)r. ykseklikte iken konsol u4unda

FNGER:EL KRLER !rekast 9a(rikas)nda ilk 'n4e 'n-er eli kiriin esas donat)lar) ha0)rlan)yor. Daha sonra (u kiriin i.inden k)l)9 i.inde '0el 'n-er e .elikleri -e.iriliyor. 5u .eliklerden (ir tanesi 2# ton ta)ya (iliyor. Pn-er e kiri kal)()na vin. yard) )yla yerletirilen kirilerin (etonu d'klyor. 5eton d'k nden sonra 'n-er e .elikleri -erilerek (etonun 1ri0ini al as) (ekleniyor. 5eton 1ri0ini ald)ktan sonra .elikler (oalt)l)yor. 5oalan .elikler (etonu s)k)t)rarak kirie ha9i9 (ir sehi (u sehi ortadan kay(oluyor. ka0and)r)yor. Eerine yerletirilen kiri 0erine yk -elin4e

!rekast 9a(rikas)nda retilen 'n-er eli kiriler iki viyadk aya,) aras)na yan yana D tane -ele4ek ekilde konuluyor. 5u kirilerden 2 tanesi sol 3 di,er ikisi sa, hatt) olutura4akt)r.

&3

Cer hat 0erindeki 2 tane kiri (ir(irlerine 3 adet (a,la a kirii ile (a,lanarak (ir (tnlk sa,lana4akt)r. 4;B;6) DEL:E %DNEL Ankara Metrosu 3. Aa a naat)n)n (ir ('l nde3 A.G Ka1a ti1i hatyolunun ya1)la a as) nedeniyle Del e 8nel ya1)l aktad)r. 5u tnelin inaas) (irka. aa adan olu aktad)r. 5u aa alar (asit olarak ve k)sa4a= tnelin a.)l as)3 9a(rikada retilen se- anlar)n (irletirilerek (ir adet rin-i tnelin oluturul as). eydana -etir esi3 rin-lerin ardarda d'en esi ile

9EG:ANLARIN DRE%: Del e 8nelin ka1la as)nda kullan)lan 1rekast3 &.2# 9arkl) (oyuttaki se- anlar 1re9a(rik ele an reti eninde3 #.2% yksekli,inde $

9a(rikas)nda ya1)l aktad)r KEksel 5oru

Makine A../ye ait >e- an alat ?a(rikas)L. ?a(rikada sa(ah3 (ir 'n4eki -n retilen se- anlar kal)1lar)ndan .)kar)l)13 stok sahas)na -'nderil eden 'n4e3 .evrili1 ilk isti9le eleri ya1)l)yor. 5oalan kal)1lar te i0leni1 ya,lan)rken d)ar)da de ir te0-ahlar)nda (u kal)1lara kona4ak donat)lar ha0)rlan)yor ve daha sonra vin. yard) )yla i.lerine yerletiriliyor. P,leden sonra 9a(rikan)n kendi (eton santralinde ha0)rlanan 5>2H kalitesindeki (eton kal)1lar)n i.erisine tekrar vin. yard) )yla d'klyor. D'k s)ras)nda (elirli aral)klarla se- anlardan 6

adet &HN&HN&H e(ad)nda k1 nu uneler al)narak (eton la(aratuvar)na -'trl1 su havu0una konuyor. Cer -n3 -n -elen K&. 7. ve 2%. -n L nu unelerin3 kontrollk -'0eti inde k)r) lar) ya1)l)yor. 5etonun i.ine ?M 6H adl) (ir katk) ak)kanl),)n) ve al0e esi kat)l)yor. 5u katk) (etonun

ukave etini artt)r)yor. 5eton d'kldkten sonra kal)()n st y0eyine aru0 ()rak)l)yor. $ ./dir. Gnde $#

astar at)l)yor ve kal)1 tekrar ka1at)l)1 (e (u.uk saat (eton krne

se- an (iraraya -elerek & rin- oluturuyor. :luturulan rin-in i. .a1) H36H se- an yani &# adet rin- retiliyor.

&D

%DNEL DEL:E :AKNE9NN LEY 8nel Del e Makinesi3 to1ra,) ka0arak ilerleyen3 ka0d),) al0e eyi orta dan

u0aklat)ran ve (u s)rada se- anlar) d'eyerek rin-leri oluturan3 se- anlar)n i.ine en2eksiyon har4) (oaltan3 la0er yard) )yla tnelin rotas)n) (elirleyen .ok ko 1like (ir akinedir. 8nel Del e Makinesinin i. ana ('l vard)r = t y'nlendiril ektedir" &. Pn k)s) 2. :rta ('l 3. Kuyruk ('l ve -antri 8nelin orta ('l nde o1erat'rn kullana4a,) ku andalar ve :1erat'r 3 onit'r siste i vard)r. al0e esini direkt ve kesi4i ka9a ile ler (u ('l lerden

akine tnel aynas)nda (ulunan deliklerden i.eriye akan ka0)

olarak -'rr. Del e ('l nn arkas)nda aa,)daki ilave siste ler vard)r " >e- an Gantri Del e ('l ile en2eksiyon kar)) al0e e d'k .ukuru aras)nda .al)an ve tnelin ka0) eydana -elen tren al0e esi 3 onta24)s) ve se- an indir e vin4i

va-onlar) ile di0el loko oti9ten

Ana -. kayna,) olarak (ir trans9or at'r 8nel havaland)r a ve hava kanal kaseti 8nel -iriinde ise unlar vard)r =

Ka0)

al0e esi va-onlar) i.in d'k

.ukuru. 5u .ukurda ha9riyat ka yonlar) i.in

oto atik devir e ra 1as) vard)r.

&H

<n2eksiyon kar))

santrali

<n2eksiyon ara kar)t)r)4)s) Cavaland)r a 9anlar) !ortal vin.

%(nel del$e $a)ine!i > %B: ) aaGda)i ile$leri !rala"ara) .alr : &L 8nel del e ('l kendini aynaya do,ru iter " 85M (u i i.in = u.lar) te9lon ka1l) 1a(u.lardan 3 her (iri &2H ton it e sa,layan dey daire 0erine yay)l ) 2D hidrolik krikoyu arkada en son konan tnel se- anlar) 0erine (ast)r)r. leri it e ile i t deva eder. ka0) (oyun4a

2L Ka0)4) ka9a d'ner " Ka0)4) ka9a 0erinde .eitli ka0)4)lar ka0 a ile i ya1arken 'nde on adet ka1aklardan istenilen kadar adedi o1erat'r tara9)ndan a.)l ) olarak ka0)4) ka9adaki ykle e u.lar)3 ka0)lan ha9riyat) ka0)4) ka9a i.ine yklerler. Ka9a i.indeki ykleyi4i 1laklardan (irin4i (anta (uradan da ikin4i (anta yklenen ha9riyat -antri alt)nda (ekle ekte olan trendeki va-onlara yklenir. Konvay'r ansa1 noktas) sa(it oldu,u i.in tren hareket

ederek (o va-onlar) s)ras) ile (u nokta alt)na -etirir. Del e ile i ilk se9erde &.3# etredir. 5u esa9e her se9erde etre ol ak 0ere nor al olarak her ad) da &.2#

onte edilen (ir -ru1 tnel se- an)n)n -enili,idir.

Del e ile i s)ras)nda arkadan -'nderilen la0er ))n) (a k)s) daki o1erat'rn -'rd, tar-et 0erine derek srekli y'n verir. E'nlendir edeki d0elt eler o1erat'rn (a0) 1istonlar)n (as)n4)n) ayarla as) ile olur.

&$

3L E'n d0elt esi " 8nel aynas)n)n son duru u to1o-ra9ya aletleri ile 'l.lr. 5ir sonraki ad) da al)na4ak yeni y'n (il-isayar ile hesa1 edilerek la0erin yeni 1o0isyonu hesa1 edilir. 85M la0er kullan)larak3 1istonlar ve oynar (al)k yard) ) ile y'nlendirilir.

5ir ad) l)k tnel ka1la as)3 alt) adet 1re9a(rik tnel se- an)ndan

eydana -elen

dairesel (ir rin-den oluur. >e- anlar)n rin- i.inde (ir(irlerine -'re 1o0isyonlar) sa(it ol akla (irlikte = rin-3 tnel kesitinin eydana -etirdi,i d0le i.ersinde tari9 edilen ve ol akla (era(er (ir kenar)

hesa1lanan (ir a.) ile konur. Rin-in ortala a u0unlu,u &.2# '(rne -'re D 4 k)sad)r.

8nel ka1la as) y'nnn de,itiril esi3 yukar)da anlat)lan tnel kesitinde tari9 edilen a.)ya3 (ir de,er veril esi ile olur. 5u a.) 3 yeni yerine konula4ak olan se- an -ru(unun (ir 'n4eki rin-e -'re nas)l kona4a,)n) -'sterir ve tnel ka1la as) son ('l nn3 son a.)lan tnel ka0)s)n) do,ru olarak taki1 et esini sa,lar. Rin-in konul as) s)ras)nda ya1)lan (u d0elt eler ile3 tnel ka1la as)n)n tnel akinesi tara9)ndan al)nan y'ne uy as) sa,lan)r3 esas y'n d0elt esi sade4e la0erle y'nlendirilen tnel akinesi tara9)ndan ya1)la(ilir.

DL 5ir -ru1 tnel se- an)n

onta2) ya1)l)r " 8nel aks) ve tnel enkesitinde hareket ede(ilen

(ir vin.3 se- anlar) (irer (irer va-onlardan alarak3 yerlerine koyar. Monta2 ile i3 (ulonla a ve se- an aralar)na 'n4eden ya1)t)r)lan <!DM 4ontalar s)k)t)r)l)r.

HL <n2eksiyon ya1)l as) " 85M/nin en2eksiyondan korun as) i.in etra9)na ya, en2ekte edilir. 5u ile ayn) 0a anda3 akinenin kayarak daha kolay hareket et esini sa,lar. Rin- d))na ile ka0) -enili,i ve

en2eksiyon ya1)l)r. Mal0e e en2eksiyon va-onundan al)n)r. 5u ile se- an)n d) .a1) aras)nda (ulunan (oluk ka1at)l)r.

&7

$L 8ren tnelden .)kar " Eedi dolu ha9riyat va-onu 3 (ir (o en2eksiyon va-onu3 iki (o 1rekast se- an ara(as) ve (ir loko oti9ten alan)nda durur. eydana -elen tren tnel d))na .)karak 1ortal

$L Ca9riyat .ukura at)l)r " Fa-onlar devrilerek yandan (oalt al) olarak 1ro2elendiril itir. Aukurda (ulunan (ir ykleyi4i ha9riyat ka yonlar)n) doldurur ve yerine ta)n)r. al0e e u0ak (ir (oalt)

7L !rekast se- anlar yklenir " >eyyar vin. ele anlar) -e.i4i de1ola a yerinden ta)r ve ara(aya ykler.

%L <n2eksiyon har4) i al edilerek yklenir " Car. i al eden (eton santrali 3H

3 * saat

ka1asitelidir. H# tonluk iki adet .i ento silosu vard)r. 5ir en2eksiyon ara kar)t)r)4)s)3 (ir trans ikser3 (ir ykle e ha0nesi ile sevk (orusundan en2eksiyon va-onuna yklenir.

6L 8ren tnele -irer " Eedi (o ha9riyat va-onu3 (ir dolu en2eksiyon va-onu ve en2eksiyon 1o 1as)3 iki dolu 1rekast se- an va-onu ve (ir loko oti9ten akinesi yan)nda durur. 5u ile lerin tekrarlan as) ile rin-ler ard) ard)na d'enerek tnelin ilerle esi sa,lan)r. naat h)0) " 8nel inaat) ortala a h)0) &H * -ndr. eydana -elen tren3 tnel

%DNEL KA8LA:A9I Del e tnellerin ka1la as)3 ortala a &.2# eninde3 $ 9arkl) (oyutta d'kl 3 d) .a1) H7H% 3 et

1re9a(rik se- anlardan olu aktad)r. 8nel i. .a1) H23%

&%

kal)nl),) 2$#

Idir. >e- an kon9i-rasyonu3 & kilit ele an ve H nor al se- an

ele an)ndan olu aktad)r. 5ir tnel halkas)n)n a,)rl),) &3.D7 ton olu1 se- an)n onta2 vin4i ile ya1)l aktad)r. >e- anlar !re9a(rik ler ve Kontrol !rosedrne K GR*M8R*!M*!G##HL ve >e- ent <le anlar) Ea1) 8ali at)na K GR*M8R*!M*8G##2 L -'re 5> D# (etondan i al onta2) 3 ton ka1asiteli 85M rin-

edil ekte ve nervrl (etonar e donat)s) K>t @@@a D2*H#L ile te4hi0 edil ektedir. 8nelin su -e.iri si0li,i rin-lerin aras)na yerletirilen neo1ren 4ontalarla sa,lan aktad)r. 5u 4ontalar i.in kal)1larda yuva yeri 'n-'rl ve se- an i alat)ndan sonra (u yuvalara >e- an Oontalar) ;y-ula a 8ali at)na KGR*M8R*!M*8G##3L -'re !C:<+@Q M3%H DD ti1i 4ontalar ya1)t)r)l)r.

RNG :ON%A<I 8nel i. ka1la as) alt) se- an)n (elli (ir d0en taki1 edilerek di0il esiyle oluturulan halkalardan eydana -el ektedir. G0er-ah ate ati0asyonu esas al)narak rin- ve i.in -elitiril i (il-isayar

se- anlar i.in

onta2 kon9i-rasyonu ha0)rlan)r ve (u siste onta2 ya1)l)r.

1ro-ra ) deste,i ile

!ortal 'nndeki de1o sahas)nda olan se- anlar iki va-on 0erinde tnele ta)n aktad)r. Fa-onlardan (ir tanesinde aa,)dan (alayarak D3 53 O di,erinde ise -ene en alttan (alayarak K3 <3 A kodlu se- alar yklenir. Monta2 kon9i-rasyonunda ilerle e y'nne -'re kilit ta) KKL/n)n ta kar)s)nda KOL

se- an) 3 KKL/n)n sa,)nda KAL3 solunda K<L = KOL/nin sa,)nda K5L3 solunda KDL se- anlar) yer al )t)r. Ce 1ortal 'nndeki stok alan)ndaki ykle e d0eni 3 he ya1)l aktad)r. tnel i.ersindeki

onta2da (u kodla a esas al)narak ile

&6

reti

alan)nda d) y0 yukar) (aka4ak ekilde stoklanan se- anlar 3 tnel 1ortal stok akinesinin rinonta2) ya1arken se- anlar)n i.

sahas)na (u ekilde ta)n akta ve 85M

y0 yukar) (aka4ak ekilde se- anlar) kavra as) nedeni ile tnel i.ersine ta)n adan 'n4e se- anlar ters .evril ektedir. Rinonta2) s)ras)nda 85M/nin 1istonlar) se- anlar)n aln)na (as aktad)r. !istonlar)n

(etona hasar ver e esi i.in se- an al)nlar)na tnel 1ortal) 'nndeki -nlk stok sahas)nda aha1 1lakalar ya1)t)r)l aktakt)r. Cer se- ana d'rt adet (it kal)nl),)nda sert aha1 levha ya1)t)r)la4akt)r. e diril i 3.2

EN<EK9YON <n2eksiyon har4) yeteri kadar ak)4) ve 1o 1alana(ilir ol al)d)r. Car. i.in dk (ir (as)n. ukave eti yeterli ol aktad)r. 5u dol-u en2eksiyonunda3 uy-ula as) a.)s)ndan ukave etinden .ok daha 'ne lidir.

(oluklar)n doldurul as)3 har.

Kullan)la4ak en2eksiyonun di0ayn)" &2## k- ku K#GD L L

3$# k- kire. to0u K#G#.2 3## k- !A 32.H 2&# lt su

;y-ula a s)ras)nda3

al0e e ne ine ve 0e in ne ine -'re su * .i ento oran)

ayarlan)r. <n2eksiyon s)ras)nda 1ro(le le kar)la)l as) halinde yukar)daki 9or lde d0elt e ya1)l)r.

2#

5irin4il en2eksiyon " Rin-lerin (o0ul as)n) en-elle ek i.in3 ka0) esnas)nda oluan (oluklar en2eksiyonla doldurulur. <n2eksiyon ta(andaki deliklerden (alayarak yukar)ya do,ru ya1)l)r.

kin4il en2eksiyon " lk en2eksiyon sonu4unda oluan .'k eler ve oluan (oluklar) doldur ak i.in ya1)l)r. <n2eksiyon st noktadan (alat)larak ya1)l)r.

4;H ) YA8ILAN LER >GDNLDK)

10;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 23 nolu FA/n)n te elinin 1ri a i0olasyonuna (aland). 6) 2H nolu FA/n)n to1rakla as) ta a land). 4) D:G& tieGrot deliklerinin ka1at)l as)na deva edildi.

+:8 " FA/lar 5at) Merke0 stayonu ile hat sonu aras)ndaki 2$ adet viyadk aya,)ndan oluan FA&/in 1ar.alar)d)r.

12;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 23 nolu FA/n)n te elinin yan y0lerine i0olasyon 6) 2H nolu FA/n)n te el (etonu d'kld. 2D$ 4) 2$ nolu FA/n)n te el donat)s)n)n 3. edildi. al0e esi srl eye deva edildi.

onta2)na deva

5) &6 nolu FA/n)n kolon donat)s)na (aland). 0) <8& 1erde i. k)s) lar)nda tieGrod deliklerinin ka1at)l as)na (aland). 2) ?a(rikada3 -nd0 7 -e4e % rin- se- an reti i ya1)ld). && rin- se- an 4ontaland)3 &% rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 3) Del e tnelde &H rin- d'endi.

2&

13;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 23 nolu FA/n)n to1rakla as) ya1)ld) ve kal)1 6) 2$ nolu FA/n)n de ir donat)s) ve kal)1 4) 2H nolu FA/n)n kal)() s'kld. 5) <8& 1erde i. k)s) lar)nda tieGrod deliklerinin ka1at)l as)na deva 0) 22 nolu FA/n)n i0olasyonu (itti. 2) 2& nolu FA/n)n i0olasyonuna (aland). 3) ?ore ka0)k donat)lar)n)n s'k ne deva edildi. edildi. onta2)na deva edildi.

onta2) ya1)ld).

11;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 2$ nolu FA/n)n (etonu d'kld.2H& 6) 23 nolu FA/n)n kolon kal)1 3.

onta2) ta a land).

4) 2# ve 2& nolu FA/lar)n 1ri a i0olasyonu ta a land). 5) <8& i. hatta tieGrod deliklerinin ka1at)l as)na deva 0) FA2/de ka0)k donat) s'k ne deva 2) D:&/de ener2i hatt)n)n edildi. edildi.

en9e0lerinin te el (etonu d'kld.

3) ?a(rikada3 -nd0 73 -e4e % rin- se- an reti i ya1)ld). &3 rin- se- an 4ontaland)3 &H rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 1) Del e tnelde &H rin- d'endi.

1/;73;6776 Ea1)lan ler "

22

1) 2$ nolu FA/n)n kal)() s'kld. 6) 23 nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld.27 3.

4) &D nolu FA/n)n ha9riyat)ndaki de,iiklik ya1)ld). 5) &H nolu FA/n)n 0erindeki stoklan ) nevrll de irlerin yeri vin. ile de,itirildi. 0) 23 nolu FA/n)n te el (etonundaki i0olasyon ilen eyen -'0eneklerin i0olasyonu 9)r.a ile ta a land). 2) <rya an destek antiyesinden yol ayr) ta) -eldi3 antiyeye indirildi. edildi.

3) <8& i. hatta tieGrod deliklerinin ka1at)l as)na deva 1) D:&/ ddeki ener2i hatt)n)n

en9e0 kal)() ya1)ld)3 (etonu d'kld. edildi.

/) FA2/ deki hatal) 9ore ka0)klar)n s'k ne deva

67;73;6776 Ea1)lan ler " 1) &7 nolu FA/n)n kolon etriyesi ta a land). 6) 2H nolu FA/n)n kolon etriyesi ta a land). 4) 23 nolu FA/n)n kolon tieGrod ileri d'kld. 5) &D nolu FA/n)n eksik -ro(etonu d'kld ve donat)s)na (aland). 0) &H nolu FA/n)n ha9riyat)na (aland). 2) D:&/ deki hatal) 1erdelerin ta irat) i.in k)r) 3) FA2/ deki 9ore ka0)k s'k ne deva edildi. ile ine (aland).

1) &6 nolu FA/n)n te el i0olasyonu srld. /) AG& sa,daki ener2i hatt)n)n en9e0 kal)() ya1)ld) ve (etonu d'kld.

66;73;6776 Ea1)lan ler "

23

1) 23 nolu FA/n)n kolon kal)() d'kld. 6) &$ nolu FA/n)n -ro(etonu d'kld.&$ 3. edildi.

4) 2H nolu FA/n)n kolon etriye donat)s)na deva

5) FA2/ deki 9ore ka0)k donat)lar)n)n 2H adedi ta a land). 0) D:&/ deki ener2i hatt)n)n en9e0 ka1ak (etonu d'kld.

2) ?a(rikada3 d(el ol ad),)ndan dolay) se- an reti i ya1)la ad). <lekrik kesildi,i i.in vaku vin4inden den se- an DD ve DH se- anlar)n)n 0arar -'r esine se(e1 oldu. 2#

rin- se- an 4ontaland)3 &H rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 3) Del e tnelde &H rin- d'endi.

64;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 2H nolu FA/n)n kolon etriyesi ta a land). 6) 22 nolu FA/n)n kolon to1rakla as) (itti ve kal)1 4) &D nolu FA/n)n te el kal)1 ve donat) onta2)na (aland).

onta2)na (aland).

5) 2H nolu FA/n)n te el i0olasyonu sr ya1)ld). 0) &H nolu FA/daki kald)r) (etonu ko 1res'r ta(an4as)yla k)r)ld).

2) &7 nolu FA/n)n i0olasyon sr ne (aland). 3) 2H nolu FA/n)n te eline 3 ka yon 2#*D# al0e e d'kld.

65;73;6776 Ea1)lan ler " 1) &D nolu FA/n)n te el (etonu d'kld. &H% 3. 6) 22 nolu FA/n)n te el (etonu d'kld. 273H 4) &$ nolu FA/n)n de ir donat) 3.

onta2)na (aland).

2D

5) &7 ve 2$ nolu FA/lar)n i0olasyon sr ta a land). 0) <8& i. hatta i0olasyon sr ne (aland). 2) 2$ nolu FA/n)n kolon etriye donat)s)na (aland). 3) ?a(rikada3 -e4e $ rin- se- an reti i ya1)ld). &$ rin- se- an 4ontaland)3 &% rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 1) Del e tnelde &H rin- d'endi.

60;73;6776 Ea1)lan ler " 1) &D nolu FA/n)n kal)() s'kld. 6) &$ nolu FA/n)n kal)1 onta2) (itti ve de ir donat)s)na deva edildi.

4) 22 nolu FA/n)n kolonunun tieGrod ileri ve kan4a kilitleri s'kld. 5) D:& sol hattaki hatal) 1erdelerin ta iri i.in hilti ile k)r) 0) <8& sa, hatta i0olasyon sr ne va der0 dol-usuna deva 2) AG& sa, hatta tieGrod deli,i ta irine deva edildi. edildi. ile ine deva edildi. edildi.

3) 2$ nolu FA/n)n kolon etriyesine ',lene kadar deva

1) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). &6 rin- se- an 4ontaland)3 && rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). /) Del e tnelde &H rin- d'endi.

62;73;6776 Ea1)lan ler " 1) &$ nolu FA/n)n te el (etonu d'kld. &H$ 6) 2$ nolu FA/n)n kolon etriye donat)s)na deva 4) <8& sa, hatta der0 dol-usuna deva edildi. 3. edildi.

2H

5) AG& sa, hatta tieGrod deli,i ka1at)l aya deva

edildi.

0) FA2/ deki K5at) Merke0 st.GMesa st. aras)L 9ore ka0)k donat)lar) &H nolu FA/ya -etirildi.2H adet. 2) D:& sol hattaki hatal) yerlerin ta iri i.in k)r) ile ine deva edildi.

3) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). 2& rin- se- an 4ontaland)3 &% rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 1) Del e tnelde &H rin- d'endi.

63;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 22 nolu FA/n)n kolon kal)() s'kld. 6) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n ka0)n as) ile ine (aland). 4) ?ore ka0)k akinesi ilk ka0)s)na (alad).

5) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). 2# rin- se- an 4ontaland)3 2& rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 0) Del e tnelde &H rin- d'endi.

6/;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 2& nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld. 2$ 3.

6) &D nolu FA/n)n kolon etriyelerinin d'en esine (aland). 4) &H nolu FA/n)n (irin4i 9ore ka0)k i alat) ya1)ld) ve (etonu d'kld. 5) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n silin esi ile ine deva edildi.

0) ?a(rikada3 9ire se- anlar)n reti i ya1)ld)" <#GK#3 DD3 DH3 57G<7GK73 K%. &$ rinse- an 4ontaland)3 &H rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld).

2$

2) Del e tnelde &H rin- d'endi.

47;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 2& nolu FA/n)n kolon kal)() s'kld. 6) 2# nolu FA/n)n kolon kal)()n)n onta2)na (aland). edildi.

4) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n silin esi ile ine deva 5) Ka0)k i alat)na ara verildi. Ksonda2 akinesinin ar)0alan as)ndan dolay)L

0) ?a(rikada3 -nd0 H rin- -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). &6 rin- se- an 4ontaland)3 &H rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 2) Del e tnelde &H rin- d'endi.

41;73;6776 Ea1)lan ler " 1) 2# nolu FA/n)n kolon kal)1 onta2) ve to1rakla as) ya1)ld)3 (etonu d'kld. 2$ edildi. 3.

6) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n silin esi ile ine deva

4) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). &$ rin- se- an 4ontaland)3 $ rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 5) Del e tnelde &H rin- d'endi.

71;71;6776 Ea1)lan ler " 1) 2# nolu FA/n)n kal)() s'kld. 6) &6 nolu FA/n)n kal)1 onta2)na (aland).

27

4) &D nolu FA/ya 1ri a yal)t)

al0e esi srld. edildi.

5) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n silin esi ile ine deva

0) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). &6 rin- se- an 4ontaland)3 &2 rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 2) Del e tnelde &H rin- d'endi.

76;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &6 nolu FA/n)n kal)1 onta2) (itti ve (etonu d'kld. 2& 3.

6) FA2/ deki -eriye kalan son ka0)k donat)lar) da sevk edildi. 4) 2D nolu FA/n)n te el ha9riyat) i.in 4adde otoyol ayr) .al) as) (alad).

5) &D ve 2H nolu FA/lardaki eksik yerlere i0olasyon srl esi ta a land). 0) ?a(rikada3 -e4e &2 rin- se- an reti i ya1)ld). &D rin- se- an 4ontaland)3 &2 rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 2) Del e tnelde &H rin- d'endi.

74;71;6776 Ea1)lan ler " 1) 2H nolu FA/n)n te elinde -eri dol-uya (aland). 6) ?ore ka0)k d'e esine deva 4) 2D nolu FA i.in yol ayr) edildi3 & adet daha 9ore ka0)k (etonu d'kld. edildi.

.al) as)na deva

5) ?a(rikada3 -e4e &# rin- se- an reti i ya1)ld). &6 rin- se- an 4ontaand)3 &2 rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 0) Del e tnelde &H rin- d'endi.

2%

70;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &% nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld. 6) 2$ nolu FA/n)n te elinin st y0eyine yal)t) 4) 22 nolu FA/n)n -eri dol-usuna (aland). 5) &H nolu FA/da 9ore ka0)k i alat)na deva edildi. al0e esi srld ve -eri dol-usu ya1)ld).

0) ?a(rikada3 se- an kal)1lar)n)n te i0len esine (aland).&3 rin- se- an 4ontaland)3 $ rinse- an)n sevkiyat) ya1)ld). 2) Del e tnelde &H rin- d'endi.

72;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &H nolu FA/da 9ore ka0)k i alat)na deva 6) &D ve 22 nolu FA/larda -eri dol-uya deva 4) &D nolu FA/n)n te elinin st y0eyine yal)t) edildi. edildi. al0e esi srld. edildi. 2# rin- se- an 4ontaland)3

5) ?a(rikada3 se- an kal)1lar)n)n te i0len esine deva &2 rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 0) Del e tnelde &H rin- d'endi.

73;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &7 nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld. &73H 6) &3 ve &H nolu FA/lar)n 9ore ka0)klar)na deva 3. edildi.

26

4) 22 ve 2& nolu FA/lar)n te ellerinin -eri dol-usu ta a land). 5) 2& nolu FA/n)n te el st y0eyinin i0olasyonuna (aland). 0) ?ore ka0)k donat)lar)n)n 0erinde oluan 1aslar)n silin esi ile ine deva 2) &$ nolu FA/n)n kal)1 onta2) ta a land). edildi. >e- anlarda (eton ta iri edildi.

3) ?a(rikada3 se- an kal)1lar)n)n te i0len esine deva

ya1)ld). 2# rin- se- an 4ontaland)3 &2 rin- se- an)n sevkiyat) ya1)ld). 1) Del e tnelde &H rin- d'endi.

71;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &$ nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld. &%3H 6) 2# nolu FA/n)n te elinde -eri dol-uya deva 4) &3 nolu FA/da 3 adet 9ore ka0)k daha ya1)ld). 5) 2D nolu FA/n)n te eli i.in yol ayr) .al) as)na deva edildi. 3. edildi.

0) 2# nolu FA/n)n te el st y0eyine i0olasyon

al0e esi srld.

7/;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &3 nolu FA/n)n te eline D adet daha 9ore ka0)k ya1)ld). 6) 2D nolu FA/n)n yol ayr) .al) as) i.in orta re92e -ro(eton d'kld. &H 3.

4) &$ nolu FA/n)n kolon kal)() s'kld. 5) 2# nolu FA/n)n te el st y0eyine i0olasyon al0e esi srld.

0) &D nolu FA/n)n te el yanlar)n)n -eri dol-usu ya1)ld).

17;71;6776

3#

Ea1)lan ler " 1) &3 nolu FA/n)n te elinin 9ore ka0)klar) ta a land). 6) &7 nolu FA/n)n kolon kal)() s'kld. 4) &D nolu FA/n)n kolon kal)()n)n onta2)na (aland). al0e eyle dol-u ya1)ld).

5) &6 nolu FA/n)n te eline D ka yon daha

0) D:& sol hatta3 son kade e -eri dol-uya (aland).

16;71;6776 Ea1)lan ler " 1) 23 nolu FA/n)n (al)k kiriinin donat) 6) &D nolu FA/n)n kolon onta2)na deva onta2)na deva edildi. edildi. edildi.&&6 2. al0e esi d'kld. edildi. edildi.

4) D:& sa, hatta3 son kade e dol-uya deva 5) D:& sa, hatta3 1ri a i0olasyonuna deva

0) &6 nolu FA/n)n te elinin yanlar)na H ka yon dol-u 2) 2D nolu FA/n)n aya,) i.in yol ayr)

.al) alar)na deva

14;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &D nolu FA/n)n ilave donat) ve kal)1 6) 23 nolu FA/n)n de ir donat) onta2) ta a land). edildi. al0e esi sr ne deva edildi.

onta2)na deva

4) <8& sa, hat i. tara9taki duvarda3 1ri a yal)t)

5) &6 nolu FA/n)n te el dol-usuna RO5 ile tesviye ya1)ld).

15;71;6776 Ea1)lan ler "

3&

1) &D nolu FA/n)n kolon (etonu d'kld. 2D 6) &H nolu FA/n)n te el ha9riyat)na (aland).

3.

4) &6 ve 2# nolu FA/lar) te el st y0eylerinin 1ri a i0olasyonlar) ya1)ld). 5) &% ve &6 nolu FA/lar)n kolonlar)ndaki u0un olan kolon 9ili0lerinin (oylar) s1iral ile kesilerek k)salt)ld). akinesi

10;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &H nolu FA/n)n ha9riyat) ta a land). &3 nolu FA/n)n ha9riyat)na (aland).

12;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &D nolu FA/n)n kolon kal)() s'kld ve kolonun (eton y0eylerine antisol koruyu4u al0e e s)k)ld). 6) 2H nolu FA/n)n kolon kal)1 onta2)na (aland).

4) <8& sa, hatt)n 1ri a i0olasyon sr ta a land).

13;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &6 ve 23 nolu FA/lar)n kolonlar)na (al)k kirii i.in kurulan iskele kal)1lar) s'kld. 6) 2H nolu FA/n)n kolon kal)1 onta2)na deva edildi.

1/;71;6776 Ea1)lan ler " 1) &3 ve &H nolu FA/lar)n te ellerinin ara (etonlar) d'kld.

32

6) 2H nolu FA/n)n kolon kal)1

onta2)na deva

edildi. edildi.

4) 23 nolu FA/n)n (al)k kiriinde kal)1 iskelesine deva

5 ) 9ONU&

Ea1t),)

(u ya0 sta2) sonu4unda3 iki y)l (oyun4a okulu da ald),)

teorik (il-ilerin

uy-ula a alanlar)n) ve uy-ula a yollar)n) -'rerek3 (u teorik (il-ilerin -er.ek hayatta ne -i(i ile lerde kullan)ld),)n) ve (u ile ler ya1)l)rken ne kadar 9aydalan)ld),)n)n 9ark)na vard) . 5u sta2)n (ana katt)klar) aras)nda3 ('l le il-ili (il-ileri in 1eki esinin d))nda onun kadar 'ne li olan (ir di,eri de3 i hayat)na at)ld)ktan sonra ne -i(i 0orluklarla kar)laa4a,) )3 ('yle duru larda nas)l davrana4a,) )3 ki lere dan)a4a,) )3 .al)anlar aras)ndaki ilikinin nas)l ol as) -erekti,i3 disi1linin i hayat)nda ne kadar 'ne li oldu,unu ve daha (ir.ok (il-i hakk)nda 9ikir sahi(i ol a d)r. 5u konuda (ana yard) 4) olan3 okulu da ve sta2 ya1t),) kurulutaki herkese teekkr ederi .

33

0 ) EKLER

3D

E) 1 :Bi"ad() A"aG

3H

E) 6 : Bi"ad() A"aG %e$el D#na= 8lan

3$

E) 4 : Bir Ringde 9eg$anlarn 8# i!"#nlar E) 5 :Re!i$ler

Re!i$ 1 : Bi"ad() A"aGI Al= 9ra %e$el D#na=!

37

Re!i$ 6 :Bi"ad() A"aGI %e$el D#na=! @e KalC

Re!i$ 4 : Bi"ad() A"aGI %e$el Be=#nu D?)(l$e!i

3%

Re!i$ 5 : Bi"ad() A"aGI K#l#n +ili leri

Re!i$ 0 : %e$el Be=#nu A=l$ Bi"ad() A"aG

36

Re!i$ 2 :Bi"ad() A"aGI K#l#n E=ri"eleri @e 8a!Ja" H#n=alar

Re!i$ 3 : K#l#n D#na= :#n=aKlar Bi=$i Bi"ad() A"a)lar

D#

Re!i$ 1 : Bi"ad() A"aGI %a$a$lan$ K#l#n KalJ :#n=aK

Re!i$ / : Bi"ad() A"aGI K#l#n KalC

D&

Re!i$ 17 : Bi"ad() A"aGI K#l#n KalC 9?)(l$e!i

Re!i$ 11 : Bi"ad() A"aGI K#l#n KalC 9?)(l$( Hali @e Bal) Kirileri

D2

Re!i$ 16 : Bi"ad() A"aGI Bal) Kirii KalC

Re!i$ 14 : Bi"ad() A"aGI Bal) Kirii D#na=!

D3

Re!i$ 15 : Bi"ad() A"aGI Bal) Kirii KalJ !)ele!i

Re!i$ 10 : Bi"ad() A"aGI Bal) Kirii

DD

Re!i$ 12 : Bi"ad() A"aGI Bal) Kirii YaJ$ lerle$e!i

Re!i$ 13 : Yar$ada Ha==an Bi"ad(Ge Ge.i

DH

Re!i$ 11 : Ka )l %e$el YaJ$

Re!i$ 1/ : Ka )l %e$elI Ka ) D#na=lar

D$

Re!i$ 67 : Ka )l %e$elI D#na=nn Yerle=iril$e!i

Re!i$ 61 : Ka )l %e$elI Be=#n D?)(l$e!i

D7

Re!i$ 66 : Del$e %(nelI )i %(nel Girii

Re!i$ 64 : Del$e %(nelI %a"* Band

D%

Re!i$ 65 : Del$e %(nelI %B:

Re!i$ 60 : Del$e %(nelI 9eg$an :#n=aK

D6

Re!i$ 62 : Del$e %(nelI 8i!=#nlar le 9eg$ann 9)=rl$a!

H#

You might also like