estudio de movilidad y espacio pblico.

VITORIA - GASTEIZ
ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

Anexo. Metodologa anlisis de confort trmico en espacios urbanos

La conformacin de la ciudad tiene repercusiones trmicas tanto en el interior de las edificaciones como en el espacio pblico. El comportamiento trmico de nuestros emplazamientos est definido por el balance de energa. Este balance es resultado de la transferencia de calor por conduccin y conveccin entre los elementos que componen el contexto urbano: pavimentos, fachadas, vegetacin y cuerpos de agua principalmente. Las personas tambin intervienen en este balance y mantienen un continuo intercambio de calor con el ambiente. Es por ello que una persona podr mantenerse en un sitio con unas determinadas condiciones de confort dependiendo del tipo de superficies que le rodeen y las condiciones espaciales en las que se encuentre. Calor Metablico liberado ( actividad metablica) La metodologa empleada en el anlisis de confort trmico en espacios urbanos tiene por objetivo reconocer principalmente el potencial de confort de un espacio a partir de las condiciones climticas, las caractersticas formales y los materiales en especial por la presencia de vegetacin. Esto se debe a que para planificar un espacio pblico trmicamente confortable, es necesario integrar el diseo de las secciones de calle con el tipo de materiales en pavimentos y el volumen verde necesario. M. Calor Metablico liberado (W/m2) Calor producido por el cuerpo debido a la realizacin de un trabajo. As, si el individuo realiza un trabajo clima materiales forma espacial actividad metablica ms intenso ser mayor el calor metablico y sern mayores los esfuerzos del cuerpo por eliminar el calor en exceso acumulado. En este sentido las actividades para el espacio pblico las hemos clasificado en actividades ligera, de paseo o intensas. La expresin que determina la cantidad de calor generado en W/m2 es la siguiente:
Radiacin Temperatura Viento Reflectantes/Absorbentes Oscuros/claros Inertes/orgnicos Proporcin Orientacin Pendiente Estar Andar a pie Andar en bicicleta

Modelo de confort
El modelo de confort que se emplea responde a un balance de energa que tiene en cuenta las ganancias y prdidas de una persona. El mtodo de calculo se basa en el modelo de Fanger y a diferencia de los modelos de confort en espacios interiores, da un tratamiento especial a las condiciones exteriores. El balance de confort se calcula de la siguiente manera: Q= (M+Rabs-Remit C-E) M C E Rabs Remit

Calor sensible perdido o ganado por conveccin Calor perdido por evaporacin Radiacin solar absorbida Radiacin terrestre emitida (onda larga)

M = (1-f)*Met
f= trabajo por respiracin f=(0.15-(0.0173*Pa)-(0.0014*Ta)) Met = Actividad metablica

C. Calor por Conveccin (W/m2) Esta dado por la cantidad de energa perdida o ganada por efectos del viento. La ecuacin de anlisis toma en cuenta la diferencial de temperaturas corporal y la de ambiente y la resistencia de la vestimenta (rco) dada por la permeabilidad del viento incidente considerado a una altura de 1.5m sobre el suelo. C= (1200*(Tc-Ta)/rco)
Tc= Temperatura corporal Ta = temperatura ambiente rco= resistencia vestimenta

E. Calor por Evaporacin (W/m2) El calor liberado por evaporacin corresponde al calor latente producido por la transpiracin del organismo. El clculo toma en cuenta la diferencia de la humedad especfica entre el aire ambiente y la temperatura superficial de la persona contrarrestado por la resistencia de vestimenta E= (*(qs-qa)/rco) 582

estudio de movilidad y espacio pblico. VITORIA - GASTEIZ

ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

=( 5.24 * 105) qs= Nivel de saturacin de vapor de agua a la temperatura superficial de la piel qa= Nievl de saturacin de vapor de agua a la temperatura ambiente

Hay que considerar que la valoracin de confort depender del origen de la persona, no es lo mismo la interpretacin de un nrdico a la de una persona de clima tropical, en este caso consideramos para esta latitud una valoracin para personas de clima templado marcando la diferencia entre los meses de verano y de invierno.

Rabs. Radiacin solar absorbida = Qincidente*(1-) (W/m2) La cantidad de radiacin absorbida por una persona corresponde a la suma de la radiacin incidente de onda corta (solar) que absorbe dependiendo del albedo de la misma. Se considera un factor de 0.37 al albedo de una persona vestida de color medio. Remit. Radiacin terrestre absorbida y emitida = (** Tc4) (W/m2) Corresponde a la cantidad de radiacin de onda larga que recibe de la emisin de las superficies alrededor, radiacin difusa y terrestre sumado a la emitida por la persona como un cuerpo negro, cuya absortividad es de 1. Los valores de absorcin de radiacin de onda corta y larga son extrados del programa de simulacin de radiacin RadTherm. Para obtener el balance de confort por cada hora del da, se ha utilizado un programa de simulacin de transferencia de calor a travs de elementos finitos. Dicho programa calcula de forma dinmica el intercambio de energa entre los diferentes materiales que conforman un espacio, por lo tanto de ste obtenemos la cantidad de radiacin absorbida (onda larga y onda corta) por una persona teniendo en cuenta la vestimenta y las caractersticas de los materiales, la obstruccin de la radiacin solar directa y la emisin de calor durante la noche La suma de cada una de las variables que conforman el balance de energa de una persona en el espacio exterior esta valorado de la siguiente manera, se considera un estado de confort cuando el balance oscila entre los 50 y 50 W/m2. Esto quiere decir que el cuerpo mantiene un equilibrio entre las ganancias y prdidas de energa por el entorno inmediato. En el momento que se rebasan los 50W/m2 hasta 150W/m2 el cuerpo comienza a generar ms calor que el que puede disipar, con lo cual se tendr la sensacin de mayor frescor, el mximo disconfort aparece cuando el balance rebasa los 150W/m2, lo cual significar que el organismo no alcanza a perder ya sea por conveccin o por sudoracin, la energa acumulada ya sea por la actividad metablica que se realiza y la cantidad de radiacin que recibe. En las siguientes grficas se muestran los resultados obtenidos en verano para las secciones de calle con orientacin Este- Oeste y Norte-Sur. Se trata de un can cerrado con una proporcin h/d menor de 0,25 por lo Para los casos en los que las prdidas son mayores a las ganancias, estaremos ante la situacin de demanda de calor, con lo cual entre los 50W/m2 y los 150 W/m2 se requerir aumentar la actividad metablica o bien una mayor entrada de radiacin solar. En el caso de sobrepasar los 150W/m2, el cuerpo humano manifiesta un alto disconfort por la sensacin de intenso fro. Parmetros Resultados Balance de Confort Mucho calor Preferible mas fresco Confort Preferible mas clido Mucho fro >150W/m
2 2

Potencial de horas de confort

Uno de los condicionantes del grado de habitabilidad del espacio pblico es el nivel de confort trmico en el transcurso del da. El potencial de horas de confort indica el numero de horas en las que el balance de energa de una persona se encuentra entre -50 W/m2 y 50 W/m2 entre las 8hrs y las 22hrs - considerado como el transcurso del da con mayor ocupacin del espacio pblico1.

Interpretacin y Valoracin del Balance

de los mismos materiales.

Los modelos de simulacin se caracterizan segn las proporciones de seccin de calle (h/d), el tipo de can (abierto y/o cerrado) y la orientacin del mismo. Las variables que se han utilizado para diferenciar los escenarios de anlisis son la presencia de vegetacin a partir del volumen verde por tramo y el material superficial de las calzadas.

que significa que tiene una alta ganancia de radiacin solar durante el da, especialmente la orientacin EW. Los resultados muestran el incremento del porcentaje de horas de confort al aumentar el volumen verde de la seccin. Se puede apreciar que tanto en aceras como el centro de la calle mejoran las condiciones gracias a la proyeccin de sombras y el cambio de pavimento en la calzada.

Mas adelante se muestran los resultados obtenidos de las simulaciones en el conjunto de tipologas de seccin de calle. Las tablas indican el potencial de confort en % de horas tiles al da, para las condiciones de verano y de invierno en la ciudad de Vitoria-Gasteiz.

50 150W/m

-50 50 W/m2 -50 a -150W/m2 <150W/m2 "Potencial de habitabilidad trmica en espacios urbanos" Cynthia Echave, Tesis Doctoral Universidad Politcnica de Catalua. 2007. 583
1

estudio de movilidad y espacio pblico. VITORIA - GASTEIZ

ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

Tramos de calle Este - Oeste y Norte-Sur con h/d < 0,25 Sin volumen verde
100,0 90,0 Porcentaje de horas en confort (8:00hrs - 22:00hrs) 80,0 70,0 60,0 50,0

Tramos de calle Suroeste - Noreste y Noroeste - Sureste con h/d < 0,25 Sin volumen verde
100,0 Porcentaje de horas en confort (8:00hrs - 22:00hrs) 90,0 80,0 70,0 60 60,0 50,0 40,0 30,0 20 20,0 10,0 0,0 NW SE
% CONFORT

53 47 40 47 40 40 47 47 40

47 40

47 40

47 40

47

47 40 33 33 40

40,0 30,0

27

27

20
20,0 10,0 0,0 N S EW puntos % CONFORT %TOLERANCIA E

20

20

13

13

13

13

13

13

13

13

NS

SWNE
%TOLERANCIA

NE

SW
% NIVEL CRITICO

NWSE

% NIVEL CRITICO

Tramos de calle Suroeste - Noreste y Noroeste - Sureste con h/d < 0,25 Tramos de calle Este - Oeste y Norte-Sur con h/d < 0,25 Volumen verde entre 5% y 20%
100,0

Volumen verde entre 5% y 20%

100,0 Porcentaje de horas en confort (8:00hrs - 22:00hrs) 90,0 80,0 70,0 60 60,0 50,0 40,0 30,0 20 20,0 10,0 0,0 7 7 13 13 20 20 47 40 33 33 33 47 40 40 60 67

90,0

80,0

70,0

60,0

53

53 47 40 40

53

53 47 40 33 27 20

50,0

40,0

33

30,0

20,0

13 7

13

13

13

10,0

0,0 N S EW punt os E W NS

NW
% CONFORT

SE

SWNE
%TOLERANCIA

NE

SW
% NIVEL CRITICO

NWSE

% CONFORT

%TOLERANCIA

% NIVEL CRITICO

N Tramos de calle Este - Oeste y Norte-Sur con h/d < 0,25 Volumen verde mayor de 30%
100,0

acera Fachada Norte S acera Fachada Sur

Porcentaje de horas en confort (8:00hrs - 22:00hrs)

Tramos de calle Suroeste - Noreste y Noroeste - Sureste con h/d < 0,25 Volumen verde mayor 30%
100,0 90,0 80 80,0 70,0 60 60,0 50,0 40 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 NW SE
% CONFORT

90,0

E acera Fachada Este

67 60 60 60 53 67

80,0

70,0

W acera Fachada Oeste SW acera Fachada Sudoeste SE

67

60,0

53

53 47 40 40

50,0

40,0

33 27 27 20 27 27 20 13 7

30,0

acera Fachada Sudeste NW acera Fachada Noroeste NE

27 20 13 13 7 7 13 7 13

20,0

13 7

13

10,0

0,0 N S EW punt os E W NS

acera Fachada Noreste

SWNE
%TOLERANCIA

NE

SW

NWSE

% NIVEL CRITICO

% CONFORT

%TOLERANCIA

% NIVEL CRITICO

584

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ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN VERANO VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON CERRADO_RED BASICA SIN VEGETACIN

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN INVIERNO VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS UTILES ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON CERRADO_RED BASICA SIN VEGETACIN

ew

ns

swne

nwse

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

34,3 30,8 30,8 30,8

35,7 32,9 32,9 35,7

34,3 32,9 32,9 39,2

35,7 30,8 32,9 32,9

0,25 0,50 1,00 2,00

0 7 7 7

7 0 13 20

0 0 7 7

0 13 20 13

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE < 30%

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE < 30%

ew

ns

swne

nwse

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

37,1 42 40,6 44,8

37,1 43,4 44,8 49,7

39,2 43,4 44,8 48,3

37,1 40,6 40,6 46,9

0,25 0,50 1,00 2,00

20 20 13 13

13 13 20 27

0 13 13 13

7 20 27 20

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE > 30%

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE > 30%

ew

ns

swne

nwse

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

35,7 42 39,2 40,6

39,2 40,6 42 49,7

35,7 37,1 42 49,7

37,1 42 39,2 49,7

0,25 0,50 1,00 2,00

0 7 7 7

13 13 27 27

13 13 7 7

7 20 13 13

CAON CERRADO PEATONAL

SIN VEGETACIN

CAON CERRADO PEATONAL

SIN VEGETACIN

ew

ns

swne

nwse

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

40 47 40 40

47 47 47 60

47 47 47 60

40 47 47 40

0,25 0,50 1,00 2,00

0 7 7 7

7 7 13 20

0 0 7 0

7 20 20 13

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE < 30%

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE < 30%

ew

ns

swne

nwse

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

47 47 47 47

47 47 53 53

47 47 60 60

47 47 47 47

0,25 0,50 1,00 2,00

7 7 13 7

7 7 20 27

13 13 7 7

20 20 20 13

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE > 30%

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE > 30%

ew

ns

swne

nwse

se

sw

> 10 hrs/da

0,25 0,50 1,00 2,00

60 53 53 67

53 53 60 67

53 53 60 67

60 60 60 73

8 - 10 hrs/da 6 - 8 hrs/da 4 - 6 hrs/da < 4hrs/da

0,25 0,50 1,00 2,00

20 27 13 13

7 7 20 27

20 7 13 13

13 2 20 20

>30% 15% - 30% < 15%

> 4hrs 2 - 4hrs < 2hrs

585

estudio de movilidad y espacio pblico. VITORIA - GASTEIZ

ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN VERANO (EN ACERAS) VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON CERRADO_RED BASICA SIN VEGETACIN

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN INVIERNO (EN ACERAS) VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON CERRADO_RED BASICA SIN VEGETACIN

se

sw

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

40 35 35 30

40 35 35 35

35 35 40 40

30 35 35 35

0,25 0,50 1,00 2,00

0 9 9 9

9 0 16 25

0 0 9 9

0 16 25 16

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE < 30%

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE < 30%

se

sw

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

35 35 35 35

30 40 50 55

45 50 45 50

35 40 40 45

0,25 0,50 1,00 2,00

25 25 16 16

16 16 25 34

0 16 16 16

9 25 34 25

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE > 30%

CAON CERRADO_RED BASICA

VOLUMEN VERDE > 30%

se

sw

se

sw

EN LAS CALLES CON ORIENTACIN NS Y SWNE, EL EFECTO DE REIRRADIACIN DE LA COPA DE LOS RBOLES SOBRE EL PAVIMENTO ASFALTADO, HACE QUE EL TOTAL DE RADIACIN ABSORBIDA POR LA
0,25 40 40 UN MENOR VOLUMEN 40 PERSONA INCREMENTE CON RESPECTO A 0,50 1,00 2,00 45 45 45 45 45 55 40 40 45 35 40 40 40

0,25 0,50 1,00 2,00

0 9 9 9

16 16 34 34

16 16 9 9

9 25 16 16

CAON CERRADO PEATONAL

SIN VEGETACIN

CAON CERRADO PEATONAL

SIN VEGETACIN

se

sw

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

47 47 47 47

47 47 47 53

47 47 47 53

40 40 47 47

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE < 30%

0,25 0,50 1,00 2,00

0 7 7 7

7 7 13 20

0 0 7 0

7 20 20 13

se

sw

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE < 30%

se

sw

0,25 0,50 1,00 2,00

53 60 60 60

53 60 60 67

47 47 53 53

40 53 53 53

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE > 30%

0,25 0,50 1,00 2,00

7 7 13 7

7 7 20 27

13 13 7 7

20 20 20 13

se

sw

CAON CERRADO PEATONAL

VOLUMEN VERDE > 30%

se

sw

> 10 hrs/da
0,25 0,50 1,00 2,00 60 60 60 67 67 67 73 73 67 67 67 73 53 53 53 60

8 - 10 hrs/da 6 - 8 hrs/da 4 - 6 hrs/da < 4hrs/da

0,25 0,50 1,00 2,00 20 27 13 13 7 7 20 27 20 7 13 13 13 2 20 20

>30% 15% - 30% < 15%

> 4hrs 2 - 4hrs < 2hrs

586

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ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN VERANO VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON ABIERTO_RED BASICA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

35 35 35 37

44 48 50 52

37 40 42 44

38 42 42 47

38 40 40 40

40 45 47 48

40 42 45 50

37 38 37 37

CAON ABIERTO_INTERIOR SUPERMANZANA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

hrs utiles > 70% 50% - 70%

0,25 0,50 1,00 2,00 51 49 49 53 62 67 67 73 51 56 58 64 53 58 60 64 51 53 67 53 62 64 56 67 56 56 60 69 49 49 49 51

> 10 hrs 7.5 - 10 6 - 7.5 4.0 - 6.0 < 4hrs

40% - 50% 27% - 40% < 27%

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN INVIERNO VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS UTILES ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON ABIERTO_RED BASICA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

9 7 7 7

18 22 18 18

16 16 16 16

13 11 9 7

16 13 11 9

13 13 11 11

16 22 24 24

13 11 7 7

CAON ABIERTO_INTERIOR SUPERMANZANA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

>30% 15% - 30%

0,25 0,50 1,00 2,00 9 11 13 9 11 18 16 18 18 18 11 16 13 13 4 11 13 13 11 11 20 16 11 11 13 22 22 22 13 11 13 13

> 4hrs 2 - 4hrs < 2hrs

< 15%

587

estudio de movilidad y espacio pblico. VITORIA - GASTEIZ

ANEXO. METODOLOGIA CONFORT TRMICO

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN VERANO (EN ACERAS) VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON ABIERTO_RED BASICA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

38 38 38 38

32 32 38 42

32 38 42 42

38 38 38 42

38 38 38 38

32 32 38 42

32 38 42 54

38 38 38 38

CAON ABIERTO_INTERIOR SUPERMANZANA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

60 53 53 60

47 47 47 60

47 47 53 60

47 47 53 67

47 47 53 47

53 53 47 60

47 47 47 67

47 47 47 47

POTENCIAL DE HORAS DE CONFORT EN INVIERNO (EN ACERAS) VITORIA-GASTEIZ

(% HORAS ENTRE 8HRS - 22HRS)
CAON ABIERTO_RED BASICA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

11 9 9 9

23 28 28 28

20 20 20 20

16 14 14 14

20 16 16 16

16 16 16 16

23 28 28 28

16 16 16 16

CAON ABIERTO_INTERIOR SUPERMANZANA

ew1

ew2

ns1

ns2

swne1

swne2

nwse1

nwse2

0,25 0,50 1,00 2,00

9 9 9 9

18 18 18 18

16 16 16 16

13 13 13 13

16 16 16 16

13 13 13 13

18 18 18 18

13 13 13 13

588