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Vrsta kolovoznog zastora

Stanje kolovoznog zastora


1.Suv,nov 2.Suv, nov, posuti pesak 3.Suv, star, istroen, glatki 4.Mokar, star,istroen, glatki 1.Suv, nov, grub 2.Suv, star, istroen, glatki 3.Suv, posuti pesak 4.Suv, sa prelivom bitum. Mase 5.Suv, zablaen 6. Suv, tragovi prljavtine 7.Suv, vlani tragovi prljav. 8.Mokar, jako zaprljan, pesak, blato 9.Mokar, jako zablaen, pesak 10.Vlaan, istoen, glatki 11.Mokar, istoen, glatki 12.Poetak pad. kie, glatki 13.Mokar sa pov. Sadrajem bitum.mase 14.Mokar sa podupnim prelivom bitum. mase 1.Suv, sitne kocke 2.Suv, sitne kocke 3.Suv, krupne kocka 4.Mokar, sitna kocka 5.Vlaan, sitna kocka 6.Mokar, krupna kocka 7.Suv, keramika kocka 8.Mokar, keramike opeka 1.Suv, tvrd, pranjav, pean 2.Suv, tvrd, blatnjav 3.Suv, tvrd, umski grubi, blatnjav 4.Vlaan, tvrd, blatnjav, pean 5.Mokar, tvrd, pean 1.Suv, meka podloga, pranjav, travnat 2.Suv, ista podloga, niska trava 3.Mokar, ista podloga, srednje rastinje 4.Suva i tvrda podloga 5.Mokra, ista i ravna podl., srednje rastinje

Vrsta gume
D, R D, R D, R D, R D, R D R R R R R R R R R R R R D R D, R D, R R R R R R R R R R D, R R D D, R R

BETON

ASFALT

KOCKA

MAKADAM POLJSKI PUT

6.Mokar, ista i meka podloga R 1.Sabijeni suvi sneg 2.Rasuti suvi sneg (mokar trag) MS1 MS1 MS2 MS2 MS1 MS1

SNEG

3.Raskvaen mokar sneg 1.Sabijeni sneg i led 2.Zaleeni mokri kolovoz 3.Sabijeni sneg i led

LED

Ispitivanja su vrena za usporenja pri brzinama od 30-50 km/h. Ispitivani automobili (normalno optereeni) su posedovali: radijalne gume (R),

Usporenje m/s2 Granina vrednost


7,3 8,8 5,2 6,5 6,5 7,9 4,0 6,8 7,2 8,6 7,0 8,8 4,8 5,5 5,0 6,0 3,2 4,4 6,2 7,1 4,5 5,4 3,5 4,5

Prosena vrednost
8,05 5,85 7,20 5,40 7,90 7,90 5,15 5,50 3,80 6,60 4,95 3,90 2,85

2,5 3,2 6,5 7,8 5,4 7,3 3,7 4,3 3,0 4,0

7,15 6,35 4,00 3,50 2,75

2,0 3,5 7,1 8,4 6,8 8,2 6,6 7,5 4,2 5,8 5,5 6,1 3,3 6,2 4,2 5,6 2,0 3,2 4,2 5,5 4,0 5,1 5,1 5,6 3,8 4,7 2,7 4,4 5,1 5,5 4,0 5,0 2,8 4,0 4,3 5,6 2,8 3,5 7,75 7,50 7,05 5,00 6,30 5,30 4,90 2,60 4,90 4,60 5,40 4,30 3,60 5,30 4,50 3,40 5,00 3,20

2,0 2,4 2,0 2,8 3,1 3,5 1,8 2,3 1,2 1,8 0,4 0,6 1,4 2,2

2,20 2,40 3,30 2,10 1,50 0,50 1,80

normalno optereeni) su posedovali: radijalne gume (R), dijagonalne gume (D), i zimske gume sa ekserima i lancima (MS 1 i MS2).

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