22 januari 2014, pag.

16

tegast

Beperk landbouwverkeer

Landbouwverkeer is steeds groter en zwaarder geworden. erecht zijn er mensen die de vinger hebben opgestoken tegen het vernielen van de wegen. En terecht vragen zij zich af of met name boeren en loonbedrijven met zeer zware en brede machines die buitenproportioneel onderhoud veroorzaken, daarvoor dan ook moeten gaan betalen. Het is moeilijk over de horizon van eigen belangen heen te kijken. Ik heb niks met politieke partijkameleons. Het is goed voor problemen oplossingen aan te dragen. Vertegenwoordigers van het CDA klommen direct in de boom om de voorgestelde belasting op het rijden met die enorme machines de grond in te boren. Een stokpaardje van de PvdA? Is het CDA dan de Boerenpartij? Iedereen kan ervaren dat veiligheid en beschadigen van al die wegen nu grenzen moet krijgen. Waar in Duitsland de landbouwmachines maar 250 cm breed mogen, is dat in Nederland al 300 cm. Men kan zelfs uitzonderingsvergunningen krijgen voor nog breder. Kijk naar de foto in de LC van 18 januari. Als zon kreng op een B-weg rijdt, kun je nergens meer heen als tegenligger. Meestal wordt zon monster bestuurd door een snel jakkerende jonge knaap. Op die leeftijd heb je niet de juiste mentaliteit om voorzichtig te rijden. Zo werd ik bijna tien jaar geleden van de weg gereden door zon knaap. Ik

FOTO LC/JAN DE VRIES

moet door als een invalide man met een dwarslaesie! En nu niet zeggen, CDAers Sander de Rouwe en Fernande Teernstra, daar gaat het niet om! Jazeker, daar gaat het ook om. Breedte, tonnage, snel kunnen rijden met die machines en veiligheid spelen een rol. Wat doet een parlement, een statenlid daar aan? De ontwikkelingen schijnen grenzeloos te zijn in wat er aan landbouwmachines wordt uitgevonden. Wat er niet toe doet, is te zeggen dat de agrarische sector een belangrijke bijdrage levert aan de werkgelegenheid. Fijn dat dit zo is. En de diken dan mar oan fodden ride?Terug naar de kern betreffende de grootte van de machines. Is het dan nooit genoeg? Leg tonnage, breedte, rijdbevoegdheden en snelheid beter aan banden. Controleer meer op smerig gemaakte wegen. Ik hoor de gebruikers van de monsters smalen. En op verkeerde gronden worden ze beschermd door het CDA. Kom op zeg, gebruik gevoel en verstand. Die wegen zijn er en moeten worden onderhouden. Dus minderen met die machines. Niet? Dan het profijtbeginsel toepassen. Meebetalen aan onderhoud. Stijg uit boven eigenbelang en bekijk wat de bijdrage moet zijn voor het rijden van die monsters op de wegen en bermen. JOUTE DE GRAAF Inwoner van Sneek