You are on page 1of 12

DESKRIPSI BATTERY AND CHARGERS

Baterai atau accumulator adalah suatu peralatan listrik yang dapat menyimpan dan mengeluarkan energi listrik melalui proses kimia (elektrolisa). Baterai dapat terdiri dari susunan beberapa sel atau hanya satu sel dan tiap sel terdiri dari elektroda positif (+), elektroda negatif (-) dan elektrolit. Elektrolit yang digunakan tergantung dari pabrik yang memproduksinya. Keistimewaan dari baterai adalah bila energi listrik sudah habis atau kosong, maka energinya dapat diisi kembali, sedangkan energi listrik yang dapat disimpan dalam baterai adalah arus searah. Konstruksi baterai Baterai terdiri dari beberapa bagian yaitu !el "erdiri dari elektroda positif (+) disebut anoda dan

elektroda negatif (-) disebut katoda. Elektrolit sulfat #airan baik berupa $sam sulfat (%&!'() potasium hydrokside tergantung dari

maupun potasium hydrokside (K'%). )enggunaan $sam maupun karakteristik baterainya. #ontainer "empat elektrolit dan elektroda positif (+) dan

negatif (-). !etiap satu sel maupun beberapa sel mempunyai satu container. Karakteristik Baterai a. Baterai timah hitam ( oa!"A#i! stora$e baterai%
Baterai dengan tegangan *&+ ,olt terdiri dari +- sel .kuran baterai lebih besar bila dibandingkan dengan baterai alkali / sehinga

memerlukan ruangan yang lebih besar.


Berat 0enis (specific grafity ) elektrolitnya tergantung dari keadaan pengisian

(#harge)

!uhu elektrolit sangat mempengaruhi terhadap nilai berat 0enis elektrolit ,

semakin tinggi suhu elektrolit semakin rendah nilai berat 0enisnya dan sebaliknya.
%arga berat 0enis elektrolit tergantung dari tipe baterai dan pabriknya. .murnya dapat mencapai 1 sampai - tahun "egangan terminal 2 & ,olt "egangan pengisian (charge)

)engisian terapung (permanen floating) )engisian secara cepat )engisian dengan harga tertinggi "egangan tertinggi pada akhir pengisian

&,*- ,olt &,&+ ,olt &,31 ,olt &,1 ,olt

"egangan pengosongan (discharge) tanpa rectifier &,4 - *,- ,olt "egangan terendah setelah pengosongan 5ebih besar dari *,- ,olt

b. Baterai $lkali ($lkaline !torage Battery)


!uatu baterai dengan tegangan *&+ 6olt terdiri dari 7& sel Berat 0enis (spesifik grafity) dari elektrolinya tidak tergantung dari keadaan

pengisian, 0adi praktis tetap


.murnya dapat mencapai *4 tahun atau lebih "egangan nominal "egangan pengisian (#harger)

*,& ,olt *,(4 - *(& ,olt *,(+ ,olt *,+4 - *,8+ ,olt *,34 - *,&+ ,olt

)engisian secara terapung ()ermanent floating) )engisian secara cepat )engisian dengan harga tinggi

"egangan pengosongan (discharge) tanpa rectifier

(dalam keadaan normal *4 0am)

Pen$$unaan Baterai )enggunaan baterai di )embangkit "enaga 5istrik adalah sebagai sumber daya mandiri ( indenpedent) .ntuk berbagai peralatan diantaranya.

.ntuk tegangan kontrol dan rele proteksi )enerangan darurat 9otor-moptor arus searah !istem telekomunikasi "anda-tanda isyarat ( !ignalling and alarm).

)enggunaan tegangan searah dalam operasi normal )5".. "idak sepenuhnya diambil dari baterai, sebagaian diambil langsung dari tegangan bolak-balik yang di searahkan. :amun dalam operasi yang abnormal ( tergangu ) atau tegangan bolak-balik hilang dan peralatan pengisian baterai ( baterai charging).ganguan, maka dalam kondisi tersebut tegangan arus searah dari baterai harus siap ;mampu melayani untuk keperluan membuka circuit breaker (#B) dan men0alankan motor ; pompa pelumas dan sebagainya. 'leh karena itu peranan baterai atau tersediannya tegangan searah sangat penting. .ntuk memperoleh un0uk ker0a dan umur yang optimal, maka baterai harus dipelihara secara memadai .

T&'e !an Stan!ar! !ari Baterai a. Baterai $sam - "imah


Elektrolitnya Elektrodanya

$sam sulfat ( %&!'() "imah pero<ide ()b'&) "imah murni ( )b ) &.4 ,ol &,1 ,olt *,- ,olt

$noda Katoda

"egangan nominal per sel "egangan tertinggi setelah pengisian "egangan terendah setelah pengosongan

b. Baterai Basa ( $lkali )


Elektrolitnya Elektrodanya

)otasium hydro<ide ( K'%) =ncomplate nickelis - %ydro<ide ( :i''%) #admium ( #a )

$noda Katoda

"egangan nominal per sel "egangan tertinggi setelah pengisian "egangan terendah setelah pengosongan

*.& ,olt *,8+ ,olt *,&+ ,olt

Ran$kaian Baterai (. Hubun$an seri Berhubung terbatasnya tegangan per sel baterai yaitu 0enis baterai asam &,4 ,olt dan 0enis baterai basa *,& ,olt maka untuk mendapat tegangan ker0a dari peralatan yang pada umumnya di )embangkit "enaga 5istrik adalah **4 ,dc atau &&4 ,dc , maka perlu merangkai beberapa baterai secara hubungan serie, sehingga didapat tegangan keluaran baterai sesuai dengan tegangan ker0a peralatan. $pabila menggunakan baterai asam dengan tegangan &,4 ,olt maka untuk mendapatkan tegangan keluaran baterai sebesar **4 ,dc, perlu menghubungkan secara seri sebanyak ++ sel baterai dan bila tegangan keluaran yang diinginkan sebesar &&4 ,dc, maka baterai diseri sebanyak **4 sel. )ada hubungan seri dari baterai, dimana ,dc sama dengan pen0umlahan tegangan dari masing sel baterai sedangkan kapasitas baterai dalam ampere0am adalah tetap. ). Hubun$an Para*e* )ada umumnya menghubungkan paralel setiap sel baterai 0arang ditemukan pada )usat )embangkit 5istrik, tetapi menghubungkan paralel yang terdiri dari beberapa group baterai (satu group merupakan hubungan seri dari beberapa baterai ) banyak dilakukan dengan tu0uan sebagai berikut.
.ntuk menaikan kapasitas baterai yaitu ampere 0am . .ntuk keandalan pasok arus searah yang disuplai dari baterai, sehingga apabila

salah satu mengalami gangguan, group yang lain akan berfungsi sebagai back up atau beberapa group baterai secara bersama memasok kebeban.
9eningkatnya kebutuhan beban >#.

Ka'asitas Baterai Kapasitas suatu baterai adalah menyatakan besar arus listrik (ampere) baterai yang dapat dialirkan ke suatu rangkaian luar (beban), dalam 0angka waktu tertentu (0am), untuk

memberikan tegangan tertentu. Kapasitas baterai dalam ampere 0am ($h) dinyatakan sebagai berikut # 2 = < t dimana # = t 2 Kapasitas baterai dalam ampere-0am ($h) 2 Besar arus yang mengalir ($) 2 ?aktu (0am)

Kapasitas baterai ditentukan oleh bahan, Banyaknya material aktif dan elektronnya yang digunakan. )ada baterai asam timah, kapasitas ($h) yang tersedia adalah selama - atau *4 0am. !edangkan baterai basa (alkali nickel-cadmiun) umumnya kapasitas baterai dinyatakan dalam #+ atau #*4 (+ atau *4 0am). .ntuk meningkat kapasitas baterai, dalam penggunaannya, maka pada )usat "enaga 5istrik dengan menghubungkan paralel antara * group baterai dengan group lainnya.

+a#am"+a#am Sistem Pen$isian Baterai (Char$ers% (. C&#*e Char$in$ )engisian dengan cara #ycle #harging digunakan untuk mengisi kembali baterai setelah mengalami proses pengosongan sebagian atau proses pengosongan secara normal. )engisian secara ini biasanya dibutuhkan waktu antara + samapai *4 0am. $rus yang dibutuhkan untuk pengisian. #ara ini adalah antara &4 - &+ $ setiap *44 $h dari kapasitas, dengan metode pengisian arus tetap. Besar arus pengisian ini dikurangi secara perlahan-lahan sampai akhir pengisian yaitu kira-kira -4 - -+ @. Bila sudah penuh, pengisiandihentikan. Biasanya secara otomatis. #ara ini umum dipakai pada baterai diesel. ). Boost Dan ,ui#k Char$in$ )engisian dengan cara boost dan Auick charging adalah untuk pengisian baterai yang dipakai di pabrik-pabrik, 0uga untuk baterai diesel, dimana diperlukan tambahan pengisian dalam periode yang singkat misalnya pada 0am-0am istirahat. )engisian cara ini cukup untuk pelayanan satu hari. #ara ini 0uga digunakan pada baterai mobil yang tersambung dengan dinamo pengisi baterai sehingga selalu pengisian penuh. $rus yang diberikan kebaterai tidak boleh melebihi harga ampere

0amnya. .ntuk men0aga pengisian yang berlebihan dan arus yang terlalu besar, biasanya alat pengisi ini dilengkapi dengan automatic out - off, yang dapat menghentikan pengisian pada waktu baterai mencapai suhu tinggi. -. .*oatin$ Char$in$ $lat pengisi baterai ini direncanakan untuk men0aga tegangan dari baterai yang tersambung ke beban tetap konstan. Besarnya tegangan yang diberikan untuk mengatasi kerugian dalam baterai dan men0aga baterai selalu dalam keadaan pengisian penuh (full charge) adalah tetap untuk
Baterai timah-hitam Baterai alkali

&,*- ,olt;sel *,(4 - *,(& ,olt;sel

)ada saat baterai diisi, secara otomatis arus yang besar mengalir ke baterai untuk mengembalikan keadaan pengisian penuh. 'leh karena itu tegangan dari alat pengisi baterai harus di0aga, harus mempunyai tegangan out-put minimum yang cukup untuk pengisian arus tinggi sebesar *,+& ,olt;sel untuk baterai alkali dan &,31 ,olt;sel untuk baterai timah hitam. /. E0ua*i1in$ Char$in$ >alam sel-sel dari suatu baterai yang beropersi dengan Bfloating chargingC akan selalu ter0adi sedikit perbedaan dalam kondisi kimia antara sel yang satu dengan sel lainnya. %al ini akan mengakibatkan beberapa sel akan mencapai pengisian penuh dan berakibat menurunnya kapasitas baterai. Keadaan dimana terdapat perbedaan kondisi kimia ini disebut Bout off balanceC. 2. Tri#k*e Char$in$ )engisian dengan cara trickle charging adalah pengisian baterai dengan arus konstan. Besarnya arus konstan dipilih untuk mendapatkan arus rata-rata yang dibutuhkan untuk mengisi baterai sampai penuh (full-charge) dan ditambah arus kompensasi untuk melayani beban. )ada umumnya trickle charging digunakan pada baterai yang tidak terlalu sering ter0adi proses pengosongan seperti pada mesin stationer yang besar dan starting turbin. !etelah ter0adi pengosongan, maka diperlukan pengisian dengan arus tinggi (higth-rate charge), untuk mengembalikan kapasitas baterai penuh.

DETAI DESIGN

Sistem Pen&im'anan Ener$i Baterai Baterai pada )5". & < 344 9? Dunung 9egang, 9uara Enim ini digunakan sebagai penyimpanan cadangan sumber listrik. Baterai yang sering digunakan adalah baterai liAuid nikel cadmium (:i#d). )emeliharaan baterai aki yang paling penting adalah )emantauan besarnya tegangan listrikBerat 0enis elektrolit Kebersihan ruangan storage ,entilasi ruangan storage )engecekan ketinggian air accu Kapasitas baterai dinyatakan dalam $mpere hours, dimana $h 2 kuat arus ($mpere) < waktu (hour). $rtinya baterai dapat memberikan;menyuplai se0umlah arus ($mpere) secara rata-rata dalam 0angka waktu tertentu, sebelum tiap selnya menyentuh tegangan;6oltase turun (dropvoltage) yaitu sebesar *,1+ , (tiap sel memiliki tegangan sebesar & ,). 9isal, baterai *&,, 1+ $h. !ecara sederhana berarti baterai ini mampu memberikan kuat arus sebesar 1+ $mpere dalam satu 0am, artinya memberikan daya rata-rata sebesar 744 ?att dan dapat menyuplai alat berdaya 744 ?att selama satu 0am atau alat berdaya 74 ?att selama *4 0am (?att 2 ,oltase < $mpere 2 *& , < 1+ $).

an$kah"*an$kah Pen$ukuran Ka'asitas baterai *. 9enghitung nilai total kebutuhan daya (k?) dan kebutuhan energi (k?h) dari beban yang akan dipasok oleh baterai tersebut. &. 9enentukan seberapa lama baterai akan digunakan untuk memasok beban (waktu charge dan discharge). !ebaiknya baterai tidak mengalami discharge melebihi +4@ dari kapasitas total nya. Kapasitas $% yang tertulis pada suatu baterai, biasanya merupakan kapasitas baterai dengan waktu discharge selama &4 0am, secara sederhana berarti pada baterai berkapasitas *44 $%, akan memasok arus sebesar + $ selama &4 0am.

3. 9enentukan besarnya kapasitas $h maksimum yang dapat digunakan berdasarkan waktu discharge nya. Kapasitas maksimum yang dapat digunakan dari suatu baterai dalam berbagai waktu discharge dapat dilihat pada tabel berikut ini Kapasitas Baterai (@) *44 -3 -1 1+ 14 84 +4 (4 >urasi >ischarge (0am) &4 *4 8 + 3 & *

(. 9enentukan >epth of >ischarge dari baterai yang akan digunakan. >epth of >ischarge (>'>) adalah suatu ketentuan yang membatasi tingkat kedalaman discharge maksimum yang dapat diberlakukan pada baterai. )engaturan >'> berperan dalam men0aga usia pakai (life time) dari baterai tersebut. !emakin dalam >'> yang diberlakukan pada suatu baterai, maka semakin pendek pula usia pakai dari baterai tersebut. >epth of >ischarge (>'>) *4@ &4@ 34@ (4@ +4@ 84@ 14@ .sia Baterai dalam #ycle 8&44 +&44 ((44 3144 3444 &(44 &444

+. 9enentukan 0umlah unit baterai yang akan digunakan berdasarkan analisis beban, frekuensi charge-discharge baterai, >'>, serta efisiensi dari sisi ekonomis.

Ana*isis Beban Eenis Beban yang digunakan dari )5". & < 344 9? Dunung 9egang, 9uara Enim ini diasumsikan merupakan kebutuhan rumah tangga, industry kecil dan industry menengah di sekitar daerah Dunung 9egang, !umatera !elatan selama satu hari (&( 0am) yang besarnya adalah perkalian dari beban au<iliary +9? < &( 0am 2 *&4 9?h dengan rating tegangan sistem &&4 ,. .ntuk menghitung kapasitas ($h) dari baterai, dilakukan perhitungan sebagai berikut PAC = VRMS IRMS Power Factor3 >an EAC = VRMS IRMS Power Factor t >engan )$# 2 Kebutuhan >aya Konsumen (?att) E$# 2 Kebutuhan Energi Konsumen (?h) ,F9! 2 "engangan !istem ( &&4 ,) =F9! 2 $rus listrik yang disupplai ($h) )ower Gactor 2 Gaktor daya beban (4,-+) t 2 ?aktu (Eam) :ilai $mper %our (&( 0am)

)erlu dihitung pula adanya nilai efisiensi ker0a pada in6erter diasumsikan sebesar 74@, sehingga kapasitas baterai yang disiapkan harus ditambah sebesar *4@ dari nilai $h yang telah didapat sebelum nya. )erhitungan nya sebagai berikut :ilai $mper %our Baterai 2 8(*.1** + (*4@ H8(*.1**) 2 14+.--& $h

!esuai dengan ketentuan penggunaan deep cycle battery yang hanya di-discharge sedalam +4@ dari kapasitas totalnya, maka nilai $h yang didapat kita kalikan &. Eadi kapasitas minimal yang harus dimiliki oleh baterai adalah sebesar *(**.18( $h. Eumlah Baterai yang diperlukan Baterai dari D! )!-&-84 memiliki rating tegangan 8, dan kapasitas sebesar &-84 $h. .ntuk mendapat tegangan yang sesuai dengan tegangan sistem (&&4 ,), maka 0umlah baterai yang harus dirangkai secara seri adalah

2 38.81 I 31 buah baterai Eadi apabila kita menggunakan baterai bertegangan 8,, maka 0umlah baterai yang harus kita rangkai secara seri adalah sebanyak 31 baterai. Batter& +o!e* >esign Gloating 5ife #apacity (&+J#) #apacity (&+J#) >imension GS PS " )456 *4 years &(hr +.-+,) &-84 $% length 3&+mm $ppro<, ?eight &*7kg ?ithout Electrolyte )rice !elf >ischarge .!>*(-4 3@ of capacity declined permonth at (&+J#) &+J# *44@ 4J# -+@ float use -*+J# 8+@ (**7$, *4hr +.-4,) &344 $% width (34mm (&3-$, +hr (378$, *hr +.11,) +.81,) *7-4 $% height 77+mm *(3- $% total height -&8mm (*(3-$,

#apacity $ffected (4J# By "emp (&4hrs) *4&@ #harge (&+J#) ,oltage cycle use

8.3, - 8.+, (-+m,;J#), ma< curret 8.&+, - 8.(+, (-3.3m,;J#) 844$ D! )!-&(+4 memiliki rating tegangan (, dan kapasitas sebesar &(+4 $h. .ntuk

mendapat tegangan yang sesuai dengan tegangan sistem (&&4 ,), maka 0umlah baterai yang harus dirangkai secara seri adalah

2 ++ Baterai Eadi apabila kita menggunakan baterai bertegangan (,, maka 0umlah baterai yang harus kita rangkai secara seri adalah sebanyak ++ baterai. Batter& +o!e* >esign Gloating 5ife #apacity (&+J#) #apacity (&+J#) >imension GS PS " )/26 *& years &(hr (*4&.4-$, *4hr (*81.&$, +hr (&((.($, *hr 3.-+,) 3.-4,) 3.18,) 3.+-,) &(+4 $% length 34-mm $ppro<, ?eight *84kg ?ithout Electrolyte )rice !elf >ischarge .!>**+4 3@ of capacity declined permonth at (&+J#) &+J# *44@ 4J# -+@ float use -*+J# 8+@ *81& $% width (+4mm *&&& $% height -44mm **44 $% total height -*(mm (**44$,

#apacity $ffected (4J# By "emp (&4hrs) *4&@ #harge (&+J#) ,oltage cycle use

(.3, - (.+, (-+m,;J#), ma< curret (.&+, - (.(+, (-3.3m,;J#) 844$ D! EG-3444 memiliki rating tegangan &, dan kapasitas sebesar 3444 $h. .ntuk

mendapat tegangan yang sesuai dengan tegangan sistem (&&4 ,), maka 0umlah baterai yang harus dirangkai secara seri adalah

2 **4 Baterai Eadi apabila kita menggunakan baterai bertegangan &,, maka 0umlah baterai yang harus kita rangkai secara seri adalah sebanyak **4 baterai. Batter& +o!e* >esign Gloating 5ife GS E. 7 -666 *+ years

#apacity (&+J#) #apacity (&+J#) >imension

&(hr *.-,) 3844 $% length +18mm

(*+4$, *4hr *.-4,) 3444 $% width &*&mm

(344$, +hr (+4($, *hr *.11,) *.81,) &+&4 $% height 11*mm *(-- $%

(*(--$,

total height -&8mm

$ppro<, ?eight *17kg ?ithout Electrolyte )rice !elf >ischarge .!>7*+ 3@ of capacity declined permonth at (&+J#) &+J# *44@ 4J# -+@ float use -*+J# 8+@

#apacity $ffected (4J# By "emp (&4hrs) *4&@ #harge (&+J#) ,oltage cycle use

&.3, - &.3+, (-+m,;J#), ma< curret &.&+, - &.&1, (-3.3m,;J#) 844$

)enambahan air accu dapat dilakukan kapan sa0a apabila le6el ketinggian air accu terlihat dibawah batas minimum nya. "ipe baterai D) )! - &-84 Kapasitas air accu Grekuensi penggantian air accu 8+ lt & tahun D! )! - &(+4 +1 lt & tahun ( bulan 3 lt D! EG - 3444 8* lt & tahun 3 bulan 3 lt

Grekuensi penambahan air accu 3 bulan ,olume air accu yang 3 lt ditambahkan kesetiap unitnya

You might also like