Milica Anti,dipl.ing. Zavod za zavarivanje Gria Milenka 67 11000 BE G!

A"

REPARATURA VRATILA VALJAKOG STANA VALJAONICE ALUMINIJUMA

UVOD #ogon$ka vratila valjaonice al%&inij%&a na&enjena $% pokretanj% valjaka za $&anjenje de'ljine ingota. #roce$ je reverzi'ilan i z'og toga $% pogon$ka vratila izlo(ena naiz&enino& optereenj% i %dar%. ) ovo& $l%aj% je, pre %oavanja o*teenja, pogon$ko vratilo 'ilo % ek$ploataciji 1+ godina. *teenja $%, 1. Mehanika oteenja na povr*ina&a dodira vratila $a $pojnico& na valjk%. #ovr*ine $% nagnjeene i do*lo je do i$ti$kivanja &aterijala po o'i&% i to &e$ti&ino do po -0 && $a i$to& toliko& de'ljino&. Mog%i razlozi $%: . /eodgovaraj%i &aterijal za&enljivi0 ele&enata $pojnice, tako da je do*lo do pla$tine de1or&acije vratila %&e$to da $e de1or&i*% za&enljivi delovi $pojnica2 . Zazor iz&e3% vratila 4 $pojnice vre&eno& je, %$led pla$tine de1or&acije dodirni0 povr*ina, po$tao $%vi*e velik pa je dolazilo do %darnog optereenja vratila pri $vakoj pro&eni $&era valjanja2 . /eadekvatno odr(avanje, odn. neredovno pod&azivanje kontaktni0 povr*ina. -. Prsline i na donjoj i na gornjoj povr*ini vratila Mog%i razlozi $%: . Za&or &aterijala na$tao toko& 1+.to godi*njeg rada2 . /edovoljan radij%$ zao'ljenja (le'a od 6 &&, kao kon$tr%ktivna gre*ka, jer je za ovaj $l%aj radij%$ &ogao da '%de znatno vei 5do 6+ &&7. vo vratilo je reparirano kori*enje& dve te0nologije zavarivanja, prva je 'azirana na koncept% a%$tenitnog dodatnog &aterijala za &eki &e3%$loj, a dr%ga na kori*enj% $linog dodatnog &aterijala. "i&enzije pogon$kog vratila prikazane $% na $lici 1.

Slika 1- Dimenzi e !"#"n$k"# %&a'ila OPIS O(TE)ENJA 8iz%elno& kontrolo&, i$pitivanje& &agnet$ki& e$tica&a i %ltrazv%ko&, %oena $% $ledea o*teenja, . &e0anika o*teenja na pogon$ko& vratil% i kontaktni& povr*ina&a $a $pojnica&a, d%'ine do -0 &&, *irine 1-0 && i d%(ine -00.-+0 &&2 . pr$line na povr*ini vratila d%(ine oko 90 && i d%'ine do -+ &&.

:okacije pr$lina $% pred$tavljene na $lici - . a7 prednja $trana , '7 zadnja $trana. !eplike $a i$pitivanja &agnet$ki& e$tica&a prikazane $% na $lika&a ; i 9.

a7 prednja $trana

'7 zadnja $trana Slika *+ L"ka,i a !&$lina

Slika -+ Re!lika !&$lina $a !"%&.ine !"#"n$k"# %&a'ila

Slika /+ Re!lika !&$lina !" 012ini 3le2a !"#"n$k"# %&a'ila

OSNOVNI MATERIJAL /a o$nov% ra$polo(ive dok%&entacije, pogon$ka vratila $% izra3ena od elika -9<rMo+. )ra3ena je 0e&ij$ka analiza %zoraka i rez%ltati $% dati % ta'eli 1. Me0anike o$o'ine, pre&a podaci&a iz dok%&entacije, dati $% % ta'eli -. Ta2ela 1+ 4emi $ki $aa'a% ma'e&i ala !"#"n$ki5 %&a'ila Ele&ent 5=7 < 0,-1 >i 0,;0 <r 1,07 Mo 0,-0 8 0,0+ > 0,019 # 0,01-

Ta2ela *+ Me5ani6ke "$"2ine ma'e&i ala !"#"n$ki5 %&a'ila /apon teenja Zatezna vr$toa 4zd%(enje )darna (ilavo$t .>c0arp@ ) Bvrdoa Min. ;6- M#a +??.6?7 M#a 1+= Min ;6 A -17 CB

Bvrdoa je proverena po &etodi #old@ ekia i vredno$ti $% % ra$pon% 1?9 .-0+ CB. vo znai da je pogon$ko vratilo 'ilo podvrgn%to ter&ikoj o'radi, nor&alizaciji ili vi$okote&perat%rno& otp%*tanj%. Na%a&i%an e #re poetka predgrevanja, % otvore za pod&azivanje $% %'aeni 'akarni valjii koji $l%(e da $e navarivanje& ne zatvore ti otvori. /avarivanje je izvedeno p%njeno& (ico& Dl%Eo1il 9- prenika 1,- && % za*titi ga$a < $loja. 4z&e3% $lojeva, navari $% 'r%*eni. /a ovaj nain navarene $% $ve 9 povr*ine, o'a o*teena vratila valjakog $tana. Zati& $% pre'r%*ene ivice (le'a da 'i $e %klonili tragovi navara, po$tavljena $% dva t%ljka da $pree $avijanje.zatvaranje (le'a i izvedeno zavarivanje (le'a.
-

iz dva

TE4NOLOGIJA REPARATURNOG 7AVARIVANJA 8za a1$'eni'ni i $&"0ni 0"0a'ni ma'e&i al 9 #r$line $% %klonjene &a*in$ko& o'rado& i 'r%*enje& , tako da je pripre&ljen (le' za zavarivanje, kao *to je prikazano na $lici +.

Slika :+ Ski,a 3le2a za za%a&i%an e

Be&perat%ra predgrevanja, ;+0 F<. Me3%$lojna te&perat%ra, ;70 F<. #ara&etri ter&ike o'rade, . 'rzina zagrevanja iznad ;70 F< je +0.70 F<G0, . te&perat%ra (arenja 6+0F<, . 'rzina 0la3enja +0 F<G0 do -+0 F<, ka$nije 0la3enje na vazd%0%. #o$t%pci zavarivanja $% !E: . 111 za zavarivanje (le'a i MAG .191 po$t%pak $a p%njeno& (ico& za navarivanje kontaktni0 povr*ina pogon$kog vratila. /avareno, zavareno i ter&iki o'ra3eno pogon$ko vratilo kontroli$ano je &etoda&a 8B, #B, MB, )B i &erenje& tvrdoe. D"0a'ni ma'e&i ali !azlike iz&e3% te0nologija zavarivanja za$novane $% $a&o na $a$tav% dodatni0 &aterijala. Hod prve reparat%re, kori*eni $%, a%$tenitna elektroda za prvi $loj na $tranica&a (le'a a za i$p%n% 'azino o'lo(ena elektroda od %gljeninog elika. 'ja*njenje za ovakav pri$t%p je 'ilo, a%$tenitni dodatni &aterijal &o(e da $tvori &eki $loj 'a* na granici $tapanja $a cilje& ra$tvaranja di1%ndovanog vodonika kao i da o&og%i na$tanak pla$tine de1or&acije na ovo& del% zavarenog $poja i pri kontaktno& ojaavanj% toko& preoptereenja vratila a 'ez pojave pr$lina. vo &i*ljenje je 'ilo za$novano na teoriji pla$tino$ti i ela$to.pla$tini0 de1or&acija i ojaavanja &ekog kontaktnog $loja % $poj%. "r%gi dodatni &aterijal tre'a da o'ez'edi odgovaraj%% vr$to% i (ilavo$t zavarenog $poja kao i do'r% o'radivo$t. Za dr%g% reparat%r%, kori*en je $rodni dodatni &aterijal, <r.Mo elik.

7AKLJUAK #o$le prve reparat%re, pogon$ko vratilo je 'ilo % rad% nekoliko &e$eci jer $% $e celi zavareni $pojevi 5&etal *ava7 odvojili po granici $tapanja Z)B na a%$tenitno& $loj%. /edo$tatak %varivanja koji je ovde nepo(eljan je 'io ja$no %oljiv. Bako3e, a%$tenitini zavareni $poj nije i&ao dovoljn% vr$to% i za ovaj tip dina&ikog optereenja. 8a(no je %zeti % o'zir to da je ter&ika o'rada % ovo& $l%aj% 'ila pog%'na za o$o'ine zavarenog $poja na pogon$ko& vratil%. "r%ga reparat%ra je $provedena na i$ti nain 5identini ter&iki cikl%$i7 ali $a dodatni& &aterijalo& $linog $a$tava kao i o$novni. #ogon$ko vratilo, reparirano na ovaj nain, 'ilo je % ek$ploataciji vi*e od 10 godina. 4 pored ela$to.pla$tine teorije &og%e je zaklj%iti da kori*enje a%$tenitnog dodatnog &aterijala kao &ekog &e3%$loja % po&en%to& $l%aj% nije neop0odno a po$e'no ne % $l%aj% reparat%rnog zavarivanja pogon$kog vratila.