COMIT ORGANIZADOR

D. Fernando Meana Barahona Presidente D Ana Mara Muoz (Vocal) D. Miguel A. Mateos (Vocal) D. Fernando Laquente (Vocal) D. Jernimo Marn (Vocal) D. Jos Luis Enciso (Vocal) D. Carlos Snchez-Pando (Vocal) D. Juan Carlos Giralt (Vocal) D. lvaro Fernndez-Cano (Vocal) D. Juan Carlos Cerrato (Vocal) D. Isidro Sans (Secretario)

COMIT TCNICO
D. Ricardo Aroca Dr. Arquitecto, Decano del Colegio de Arquitectos de Madrid D. Jos Calavera Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Manuel Blanco Dr. Ciencias Qumicas. Laboratorio Central de Estructuras y Materiales (CEDEX) D. Jos Lus Rivas - ANI D. Isidro Sans.- ANI (Secretario)

En este Libro se han reproducido las ponencias directamente de los escritos aportados por los autores, siendo estos los nicos responsables de las opiniones y contenidos de las ponencias.

MENSAJE DEL PRESIDENTE

ANI en su responsabilidad de difusin de la informacin sobre la impermeabilizacin, que sirva para la mejora de la calidad y confortabilidad de la Construccin, organiza este Congreso, que pretendemos sea el primero de una larga serie. En el congreso se cuidar escrupulosamente el rigor tcnico y la actualidad de las ponencias para que sirva a todos los asistentes de cualquier estamento de la construccin como instrumento de conocimiento y debate. El contenido del congreso ser la sntesis de las tcnicas actuales e innovadoras de la impermeabilizacin en edificacin, Obra civil y Construccin Agropecuaria. Aprovecho esta ocasin para darles la bienvenida al congreso y saludarles atentamente.

Fernando Meana Barahona Presidente del Comit Organizador Presidente de A N I

INDICE
HACIA EL 2030: INNOVACIN Y CAMBIO EFICIENTE EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIN CAPILLA HERVS, Francisco Plataforma Tecnolgica Espaola de Construccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESTUDIO DE LA MODIFICACIN DE BETUNES ASFLTICOS CON CAUCHOS TERMOPLSTICOS DE ESTIRENO-BUTADIENO-ESTIRENO RICO, Gloria (P); BLANCO, Manuel y PARGADA, Lina CEDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SEPIOLITA MICRONIZADA COMO ADITIVO PARA MEZCLAS BITUMINOSAS IZQUIERDO MARTNEZ, L., PREZ GONZLEZ, M., LIMPO OROZCO, J., LVAREZ BERENGUER, A., DAZ DEL CASTILLO, P. Tolsa S.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BITUMEN PARAMETERS AFFECTING ROOFING MEMBRANE QUALITY. Wim TEUGELS NYNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS INCLINADAS CON LMINAS ASFLTICAS MORENO ESCOFET, Carlos ACIEROID,S.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUBIERTA ECOLOGICA Matthieu KRANTZ SOPREMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INTRODUCCIN A LA IMPERMEABILIZACIN DE NUEVAS UNIDADES DE OBRA. IMPERMEABILIZACIN DE MUROS, CIMENTACIONES Y SOLERAS CON LMINAS ASFLTICAS Nuria LACACI VZQUEZ ANFI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN CON DOBLE ESTRATO DE LMINAS DE POLIOLEFINAS MODIFICADAS DE POLIPROPILENO, TPO, CON ESTANQUEIDAD COMPARTIMENTADA Y SISTEMA VACUUM Broccanello, Bruno FLAG SpA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXPERIENCIA CON LMINAS DE PVC-P EN CUBIERTAS EN SISTEMAS SEMI-INDEPENDIENT. DATOS DE AUDITORIAS VANDERSYPE, Dirk ALKOR DRAKA IBERICA, SA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNDAMENTOS TERICOS QUE DEFINEN LA CALIDAD DE LOS SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN REALIZADOS CON LMINAS DE PVCP Y ALGUNOS CASOS DE PATOLOGAS D. Francisco RUIZ CABALLERO Intemper Espaola, S.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMPERMEABILIZACIN DE EDIFICIOS: UNA SOLUCIN PARA CADA PROBLEMA. TESO HERNNDEZ, Javier SIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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IMPERMEABILIZACIN DE ESTRUCTURAS ENTERRADAS EN EDIFICACIN CON GEOCOMPUESTOS DE BENTONITA BERENGUEL PUIGDOMNECH, Albert DEGUSSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LAS MEMBRANAS DE IMPERMEABILIZACIN EN CONTINUO. FLEXIBILIDAD TAMBIN EN LA APLICACIN. ORTIZ DE ZRAT E, Alfredo y PMPANAS, Pilar SEIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INYECCIN DE POLMEROS EN ESTRUCTURAS DE HORMIGN David VZQUEZ CACHO COPSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CENTRO LOGISTICO INDITEX / ZARA. GIRALT PALACIN, Juan Carlos ALKOR DRAKA IBERICA, SA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXPERIENCIAS PRCTICAS EN LA IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS CON MEMBRANAS PROYECTADAS DE POLIURETANO REICHMUTH, Markus DEGUSSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NOVEDADES EN EL USO DE LAS LMINAS DRENANTES EN LA CONSTRUCCIN. P. A. KVAM ISOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN PARA PROTEGER ESTRUCTURAS SUBTERRNEAS LEIGH, Russell PROIMPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INNOVACIN DE PROCEDIMIENTOS (Construccin sistematizada de azoteas) SAN GINS VIZCAINO, Ignacio Miguel ANI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN IN SITU CON MEMBRANAS LQUIDAS TESO HERNNDEZ, Javier SIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EVALUACIN DE PRODUCTOS IMPERMEABILIZANTES. BLZQUEZ Morales, Antonio. RIVERA LOZANO, Julin IETcc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL VALOR DE LAS NORMAS UNE A LA HORA DE ESPECIFICAR CALIDAD SOTORRO GONZLEZ, Gonzalo AENOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RESPONSABILIDAD Y GARANTAS EN EL MARCO DE LA LOE. LA GARANTA TRIENAL Santiago ORTEGA ESPINOSA Swiss Re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL CONTROL DE CALIDADEN LA IMPERMEABILIZACIN SNCHEZ ARROYO, Jess INTEMAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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LA IMPERMEABILIZACIN DE TABLEROS DE PUENTES POTTI, Juan Jos PROBISA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN DE TNELES BAJO PRESIN DE AGUA, CON MEMBRANAS FLEXIBLES LEMKE, Stefan; RIVAS, Jos Luis; FRSTLER, Roland; REY, Alberto SIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRESENTACIN Y PUESTA EN OBRA DE LOS SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN CON LMINAS DE POLIOLEFINAS DE POLIPROPILENO MODIFICADAS. TPO. BROCCANELLO, Bruno FLAG SpA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMPERMEABILIZACIN DE TNELES CON MEMBRANAS DE PVC-P FLEXIBLES. Ricardo ROMEU ALKOR DRAKA IBERICA, SA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WATERPROOFING OF DAMS WITH SYNTHETIC GEOMEMBRANES SCUERO, Alberto and VASCHETTI, Gabriella CARPI TECH, S.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL INDICADOR CLAVE A LA DURABILIDAD EN GEOMEMBRANAS DE PEAD: LA EVOLUCIN DEL CONTENIDO EN ANTIOXIDANTES (TIO); VEINTE (20) AOS DE SEGUIMIENTO SEGN EL ENSAYO EN 728 WEISS, Bernhard GSE Lining Technology GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LAS GEOMEMBRANAS SINTTICAS EN LA IMPERMEABILIZACIN DE OBRAS HIDRULICAS CEA, Juan Carlos de y BLANCO, Manuel CEDEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GEOTEXTILES NOTEJIDOS EN IMPERMEABILIZACIN VILLALBA VIL, Dionisio PUNSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rehabilitacin y aumento de la capacidad del Canal de abastecimiento de la Central Hidroelctrica de Senhora do Porto Machado do Vale, Jos Lus. Levita Gonalves, Antnio TECNASOL FGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GEOTEXTILES PARA SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACION SIGUIENDO LA NORMATIVA ACTUAL EUROPEA SANCHEZ DIAZ, Carlos Javier; CUENCA LORENZO, Jos Luis POLYFELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN POSTERIOR DE TNELES Y GALERIAS - NUEVO SISTEMA OBERHASLI RIVAS, Jos Luis. REY, Alberto SIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAUCHOS BUTILO Y EPDM EN LA IMPERMEABILIZACIN DE BALSAS Lluis ROMERO GISCOSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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HACIA EL 2030: INNOVACIN Y CAMBIO EFICIENTE EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIN

Plataforma Tecnolgica Espaola de Construccin CAPILLA HERVS, Francisco La industria de la construccin en Espaa represent en el ejercicio 2.003 el 17,7% del PIB y el 59,4% de la FBCF, ocupando el 12% de la poblacin laboral nacional. Si tenemos adems en cuenta que el efecto de arrastre de la demanda de construccin sobre el resto de actividades econmicas se estima aproximadamente en 2,0 (por cada milln de euros de valor aadido de nuestra industria se induce una actividad adicional de 1,0 milln de euros), es del todo relevante la necesidad y obligacin de fomentar la Investigacin, el desarrollo y la innovacin en nuestro sector para poder mantener y mejorar nuestra importante participacin en la economa nacional. El objetivo de Lisboa recientemente ratificado en Barcelona por la Comisin Europea prev para el prximo ao 2.010 la aplicacin del 3% del PIB nacional en concepto de inversin total (pblica y privada) en actuaciones de I+ D +i, correspondiendo 1/3 de este esfuerzo inversor total a la Administracin Pblica, y los 2/3 restantes al sector empresarial. Tales objetivos, en el caso concreto de la industria espaola de la construccin, se traducen en que para el ao 2.010 nuestra Administracin Pblica deber realizar un esfuerzo inversor referido a datos de PIB del ao 2.003 de 1.310 M en actuaciones de I + D + i, cifra que contrasta con los 1,4 M de inversin pblica actuales, y que constata el enorme reto que debemos afrontar. Hay que destacar en cualquier caso el esfuerzo de innovacin que las empresas constructoras nacionales han venido realizando desde hace aos tanto en foros nacionales, como internacionales. El objetivo de la Plataforma Tecnolgica Nacional de la Construccin, no es otro que el de actuar sobre el nivel tecnolgico del sector en Espaa, para conseguir un avance importante en la mejora de su eficiencia, de su productividad y de sus niveles de seguridad laboral, objetivos que sin duda contribuirn de manera decisiva a mejorar la competitividad de nuestras empresas, y del sector espaol de la construccin. En el mbito europeo ya se est desarrollando una plataforma europea de construccin que, de la mano de la Comisin y liderada por empresas espaolas en una parte muy importante, va a gestionar las lneas de I+D+i en el sector en Europa. De hecho, al amparo de tal iniciativa, se han creado plataformas nacionales en Finlandia, Holanda y Polonia, y se encuentran en actual fase de creacin en Dinamarca, Eslovenia y Reino Unido. La iniciativa espaola, en lnea con la europea, tiene un carcter fundamentalmente integrador de las distintas iniciativas y organizaciones y adems encaja a la perfeccin en la problemtica del sector en cuanto a innovacin se refiere,
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debiendo orientarse como un instrumento de mejora para la coordinacin entre las diferentes actuaciones que se acometan, generando adems mayor tecnologa propia y ayudando a la mejora de la competitividad de las empresas espaolas. La plataforma ha de ser adems un instrumento idneo puesto al servicio del Gobierno espaol, para la decisin de incorporar a ella las iniciativas de I+D+i, que se deben plasmar en los prximos aos en acciones concretas, y para prever con mayor precisin y rigor los fondos que se deban consignar para una gestin ms eficaz, contando con el consenso y apoyo de todas las organizaciones empresariales del sector. Para garantizar el xito de esta iniciativa, es necesario incorporar a la Plataforma a todos los agentes involucrados en los procesos constructivos, entre los que destacamos: Las Administraciones Pblicas involucradas en las tareas del sector de la construccin, entre otros, los Ministerios y Consejeras de Fomento, de la Vivienda, de Medio Ambiente, de Industria Turismo y Comercio, y de Educacin y Ciencia. Los Organismos reguladores del sector, incluyendo la normativa y reglas de juego aplicables. La industria en su sentido ms amplio, constructores, promotores, ingenieras y empresas consultoras, fabricantes de materiales y equipos, etc. Entidades financieras y organismos reguladores del mercado financiero (Ministerio de Economa y Hacienda entre otros). La comunidad cientfico tcnica (universidades y otros). Los centros de investigacin relacionados con las actividades del Sector. Usuarios, organizaciones de consumidores, asociaciones profesionales, partidos polticos, etc. Con el lanzamiento de esta plataforma, se pretende modificar la actual situacin de forma sustancial, en el sentido de polarizar las lneas de I+D+i en el Sector, de forma que, en lugar de estar basadas principalmente en actuaciones incrementales, no complementarias, ni coordinadas, exista un direccionamiento hacia los focos de atencin que pueden hacer que el Sector de un salto importante de cara a su mayor competitividad interna y de cara a la exportacin, lo cual habr de estar basado en un menor uso de tecnologa importada y, por tanto, en una generacin importante de tecnologa nacional. Para ello, se plantea la siguiente misin: La plataforma llevar al Sector de la Construccin espaol a un alto nivel tec -

nolgico, identificando y analizando los principales retos que tiene que encarar en relacin con la sociedad, la sostenibilidad, la tecnologa, etc., desarrollando las estrategias sobre cmo acometer dichos retos en las pr ximas dcadas. La plataforma acometer retos tales como: La industrializacin de los procesos de construccin para conseguir una reduccin significativa de los costes y un incremento de la calidad; La creacin de ambientes de trabajo seguros y saludables, as como espacios de vida para los ciudadanos espaoles; Actuar firmemente para reducir el gran exceso en el consumo de energa, materiales, y otros recursos en la construccin; La mejora de la competitividad del Sector de la Construccin espaol en relacin con el europeo, Estados Unidos, Asia, etc; Mejorar el estado de opinin acerca del Sector de la Construccin, de forma que se considere como innovador. Y producir una serie de resultados de la mayor importancia estratgica: Identificar la Visin para el Sector de la Construccin espaol del 2030, con la participacin de todos los actores involucrados en l. Establecer la Agenda estratgica de investigacin para poder hacer realidad la visin. Esto incluye los caminos y estrategias para una serie de lneas importantes de actuacin (lneas estratgicas). Estimular el incremento de la inversin industrial en I+D+i, crucial para conseguir el objetivo de Barcelona de 2/3 de financiacin industrial de la inversin en I+D+i. Definir prioridades para mejorar el retorno de la inversin de la financiacin pblica de la I+D+i. Identificar y eliminar las barreras a la I+D+i y a la incorporacin de las innovaciones y la tecnologa. Contribuir a la integracin del rea de investigacin espaola del Sector. Producir recomendaciones con respecto a la normativa y a la legislacin para crear incentivos al crecimiento y el desarrollo. La estructura organizativa de la Plataforma es la siguiente:

La Direccin Estratgica es un grupo de representantes, al ms alto nivel, del Gobierno, de la industria, de organizaciones de investigacin del Sector, de Universidades, de las ingenieras, de suministradores de materiales y equipos, etc. Sus tareas principales son -Identificar y analizar los principales retos del Sector -Establecer y firmar una visin para el 2030 y una Agenda Estratgica de Investigacin -Decidir y poner en marcha las lneas estratgicas de actuacin -Realizar el lanzamiento de la Plataforma La Direccin Estratgica est asistida por la Comisin Permanente, que acta en la definicin e implantacin de las medidas decididas por la Direccin Estratgica. Este grupo de trabajo tiene que -Desarrollar, implantar y realizar el seguimiento de una visin para el 2030 y una Agenda Estratgica de Investigacin, y otros documentos basados en las decisiones de la Direccin Estratgica -Organizar las reuniones de la Direccin Estratgica, con el Secretariado -Recibir la informacin de los grupos de trabajo de las diferentes Lneas Estratgicas de actuacin -Difundir los documentos de la Visin y de la Agenda Estratgica de Investigacin -Desarrollar el contenido de la Plataforma Actualmente, la Plataforma est en fase de organizacin y definicin de estrategias y de propuestas concretas: -El pasado 4 de Octubre se celebr una jornada de lanzamiento pblico de la

Plataforma. Dicha jornada tuvo lugar en el Saln de Actos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con una amplia participacin (aproximadamente 300 personas), con la composicin siguiente:

-Est creada la Comisin Permanente, con una representacin multidisciplinar, integrando representantes de las Administraciones Pblicas, empresas constructoras, fabricantes de materiales, universidades, centros de investigacin e ingenieras. -Se han mantenido reuniones con altos niveles de las Administraciones Pblicas, para conseguir la mejor representacin en el grupo de la Direccin Estratgica. Existe ya una definicin de dicho grupo, en el que estn los cinco Ministerios con mayor relacin con las actividades de I+D+i en Construccin (Ministerio de Fomento, Ministerio de Medio Ambiente, Ministerio de Vivienda, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, y Ministerio de Educacin y Ciencia). -Actualmente hay cerca de 200 organizaciones activas en la Plataforma, con la distribucin que se ve en el grfico siguiente:

-Los grupos de trabajo de las diferentes Lneas Estratgicas estn trabajando activamente. Disponemos de un primer documento de la Visin 2030, donde se establecen los objetivos estratgicos distribuidos por aspectos y por hitos; as, hemos definido esta Visin 2030 como: El Sector de la Construccin espaol ser un sector industrial tecnolgica mente avanzado, gestionado con criterios de competitividad, de respeto al medio ambiente, de seguridad y de completa aceptacin social. Los siguientes retos habrn de conseguirse para alcanzar la Visin 2030: -Incremento de la Competitividad Conseguir un Sector competitivo en Espaa y en el exterior, incrementando su tecnologa y productividad. -Mayor respeto al Medio Ambiente Armonizar la actividad de la Construccin con el entorno en el que acta, potenciando actuaciones para la conservacin y mejora del medio ambiente. -Aumento de la Seguridad Alcanzar niveles ptimos de seguridad y salud en todos los procesos constructivos. -Mejora de la Calidad de vida Lograr espacios de vida de calidad y adaptados a las necesidades de los ciudadanos. Los objetivos inscritos en estos retos se agrupan en tres hitos 2010, 2020 y 2030, que representan la planificacin a corto, medio y largo plazo. -Como un paso ms adelante, estamos trabajando intensamente en la elaboracin de la Agenda Estratgica de Investigacin, a base de las preguntas que se estn preparando en las diferentes lneas estratgicas. -Los primeros frutos materiales, en forma de propuestas de proyectos, estn empezando a surgir. Hay varias propuestas en marcha, tales como: La Ciudad Multidimensional Habitat 2030 Futurespacio Seguiremos trabajando en las lneas propuestas, con el objetivo claro, ya declarado, de incrementar la competitividad del Sector de la Construccin espaol, dando un salto tecnolgico importante, que beneficie a todos los actores relacionados con l, bien se trate de empresas, universidades, centros de investigacin, usuarios finales u otros; en resumen, a la Sociedad en su conjunto.

ESTUDIO DE LA MODIFICACIN DE BETUNES ASFLTICOS CON CAUCHOS TERMOPLSTICOS DE ESTIRENO-BUTADIENO-ESTIRENO

RICO, Gloria; BLANCO, Manuel y PARGADA, Lina RESUMEN En este trabajo se aborda el tema de la modificacin de dos betunes de destilacin ordinaria mediante la adicin de dos cauchos termoplsticos de estirenobutadieno-estireno (SBS); dicha adicin se realiz en distintas proporciones resultando diecisis mezclas en total. En los betunes de partida se han determinado sus caractersticas tecnolgicas y reolgicas, as como su estructura. Para la elucidacin de la citada estructura se han empleado tcnicas de separacin de componentes tanto por cromatografa de adsorcin como de capa fina. Una vez separados las fracciones se procedi a la determinacin de pesos moleculares promedio de las mismas. Los pesos moleculares se calcularon recurriendo a la tcnica de cromatografa de alta resolucin sobre geles. En cuanto a la estructura qumica se han utilizado conjuntamente las espectroscopias de RMN-1H, RMN-13C e IR, que junto con datos de anlisis elemental y los pesos moleculares determinados han permitido tener una idea de las molculas promedio constituyentes de cada una de las fracciones. Se ha hecho un estudio de la compatibilidad de las mezclas utilizando la microscopia ptica de fluorescencia por reflexin. Asimismo, se ha llevado a cabo un estudio tecnolgico y reolgico de los nuevos materiales, eligiendo los idneos para su empleo en la confeccin de lminas impermeabilizantes. Se ha preparado una lmina que fue sometida a todos los ensayos que exige la normativa vigente incluido un ensayo de envejecimiento artificial acelerado, utilizndose para la evaluacin de esta ltima prueba la tcnica de microscopia electrnica de barrido. 1.- INTRODUCCION Los betunes asflticos de destilacin ordinaria debido a sus caractersticas genuinas de inercia qumica, durabilidad e impermeabilidad son materiales que convenientemente modificados, resultan tiles tanto desde el punto de vista econmico como tecnolgico en el campo de la construccin. La modificacin de los betunes se dirige fundamentalmente a lograr una disminucin de la susceptibilidad trmica de los mismos incrementando su intervalo de plasticidad. Desde el punto de vista reolgico, permite trasformar el material original de comportamiento newtoniano en una sustancia termoplstica. En este trabajo se han utilizado dos betunes asflticos de destilacin ordinaria y de ndice de penetracin 150/200. Como polmeros modificadores se han empleado dos cauchos termoplsticos de estireno-butadieno-estireno procediendo despus a la elaboracin de unos nuevos materiales con todas las posi7

bles mezclas entre ellos. (1-2) Un estudio de los materiales empleados as como de las mezclas ha llevado a la confeccin de lminas impermeabilizantes con el mejor material de los obtenidos anteriormente. Universidad Complutense de Madrid * Laboratorio Central de Estructuras y Materiales (CEDEX). Ministerios de Fomento y Medio Ambiente 2.- MATERIALES DE PARTIDA Se han utilizado dos betunes asflticos de ndice de penetracin 150/200 de distinta procedencia a los que se denomin respectivamente C y M. Como polmeros modificadores se han empleado dos cauchos termoplsticos comerciales de estireno-butadieno-estireno (SBS) referenciados como A y B, con una relacin de butadieno/estireno 70/30 y 60/40 respectivamente. La incorporacin de los cauchos a los betunes se ha realizado en proporciones 5, 8, 11 y 14 % Dada la extraordinaria complejidad de estos compuestos ha sido necesario recurrir a una serie de tcnicas de anlisis (3) para llegar a obtener una idea de la composicin aproximada de los mismos. Para aplicar estas tcnicas es necesaria una separacin de los betunes de partida. El procedimiento que se ha considerado idneo, previa consulta de la bibliografa, ha sido el mtodo de Corbett (4-5) descrito en la norma ASTM D4124/84 que fracciona los betunes en cuatro grupos genricos denominados saturados, nafteno-aromticos, aromticospolares y asfaltenos. Los resultados obtenidos figuran en la siguiente tabla I Tabla I.- Fraccionamiento de los betunes C y M. Mtodo de Corbett. Una vez realizada la separacin en fracciones de los dos betunes C y M, se pro-

cedi por una parte a la determinacin de pesos moleculares promedio de cada una de las fracciones obtenidas, y por otra a la elucidacin de su estructura (6). Para la determinacin de los pesos moleculares promedio se recurri a la tcnica de cromatografa de alta resolucin sobre geles (GPC) (7-10). Los datos obtenidos acordes con la bibliografa indican que las fracciones de aromticospolares y asfaltenos son las que presentan mayores pesos moleculares promedio en nmero para ambos betunes. En cuanto a las fracciones nafteno-aromticas, son las que tienen pesos moleculares promedio ms bajos, mientras que los pesos moleculares de las fracciones correspondientes a saturados son inter-

medios (11) como se refleja en la tabla II: Tabla II.- Pesos moleculares promedio en nmero de las fracciones. En cuanto a la estructura qumica, es un hecho que tratar de fijarla exactamen-

te es prcticamente imposible, dada la complejidad de cada fraccin , su variedad y los diferentes criterios mantenidos por los distintos autores. Utilizando conjuntamente las tcnicas espectrocpicas de RMN-1H, RMN-13C e IR, junto con datos de anlisis elemental y peso molecular, se ha logrado proponer unas estructuras aproximadas para las diferentes fracciones constitutivas de los betunes iniciales. Los resultados obtenidos de los parmetros promedio indicativos de estructuras hidrocarbonadas , junto con el estudio de los principales grupos funcionales de las cuatro fracciones, indican que en los dos betunes considerados , las fracciones semejantes tienen estructuras qumicas bastante similares (Figs. 1 a 4) (12). Fig.1.- Propuesta de estructura qumica de la fraccin de saturados

Fig.2.- Propuesta de estructura qumica de la fraccin de nafteno-aromticos Fig. 3.- Propuesta de estructura qumica de la fraccin de aromtico-polares

Fig. 4.- Propuesta de estructura qumica de la fraccin de asfaltenos

Las fracciones de saturados presentan una estructura parafnica constituda por cadenas hidrocarbonadas largas muy poco ramificadas. Las fracciones nafteno-aromticas presentan anillos aromticos y no aromticos no demasiado condensados ,as como la presencia de heterociclos con azufre. En cuanto a las fracciones de aromticos-polares asfaltenos presentan estructuras con un mayor nmero de anillos aromticos condensados y sustituidos, poseen casi con seguridad heterociclos con azufre, oxgeno y nitrgeno, observndose,asimismo, correspondientes a la presencia de grupos hidroxilo. 3.-NUEVOS MATERIALES. La compatibilidad de sistemas macromoleculares termoplsticos transcurre por un proceso de disolucin-hinchamiento del polmero en los aceites del betn. En algunos casos dependiendo de la proporcin de polmero se produce una inversin de fases que induce modificaciones notables en las propiedades fsicas, qumicas, mecnicas y reolgicas de la mezcla (13).Para controlar la dispersin del polmero en el betn se emplea, generalmente, la microscopia ptica de

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fluorescencia por reflexin. De esta forma se puede estudiar el tipo, contenido del polmero, sistema de mezclado y compatibilidad del polmero en el betn. La observacin de la micromorfologa de la muestra, nos proporciona datos sobre la compatibilidad. Si se trata de un polmero compatible, ste forma pequeos glbulos individualizados en el seno del betn; si dichos glbulos se asocian desapareciendo su forma esfrica es indicio de incompatibilidad, conduciendo generalmente a la separacin de fases pnindose de manifiesto zonas de betn y zonas de polmero. La determinacin de la compatibilidad de las mezclas se llev a cabo por microscopa ptica de fluorescencia por reflexin. Para la realizacin de los ensayos se utiliz un microscopio OLYMPUS BH2 HUMA( lmpara de mercurio 50-60 w). Las fotografas de las figuras 5 y 6 corresponden a las mezclas de los betunes C y M con el copolmero A en proporcin 14% a tiempo final de mezclado (3horas).

Fig.5.- Mezcla del betn C con SBS (A) al 14%

Fig. 6.-Mezcla del betn M con SBS (A) al 14%

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Se puede comprobar que los dos betunes utilizados son altamente compatibles. En cuanto a los polmeros cabe sealar una mejor compatibilidad para el polmero A, lo que sera una consecuencia por una parte del tamao de la partcula, mucho ms pequea para este tipo de polmero y por otra de la diferente relacin estireno frente a butadieno que es de un 30/70 en A frente a un 40/60 en B, cumplindose que el menor contenido en estireno conduce a la obtencin de una mezcla ms homognea, lo que est de acuerdo con la bibliografa consultada (14-15). Se han determinado las caractersticas tecnolgicas de los betunes originales y de todas las mezclas preparadas para comprobar la idoneidad de su empleo en el campo de la construccin basndose en la normativa vigente sobre el tema. Los resultados obtenidos que aparecen recogidos en las tablas III y IV, indican un aumento en el punto de reblandecimiento para todas las mezclas que se va haciendo mayor a medida que aumenta el contenido en polmero. Este aumento es mucho ms significativo cuando el agente modificante es el copolmero que se ha denominado A. Se observa por otra parte una disminucin del punto de rotura Fraas que se hace notable a partir de contenido en elastmero mayor del 5% y que es semejante para ambos polmeros. Por ltimo el ndice de penetracin aumenta al hacerlo el contenido en caucho, siendo sensiblemente mayor dicho incremento en el modificador A. El comportamiento reolgico de los materiales originales y modificados se ha determinado a partir de los diagramas tensin frente a velocidad de deformacin. La obtencin de estos diagramas reolgicos se ha realizado a partir de los datos experimentales obtenidos empleando un remetro capilar INSTRON, modelo 3211, de gran precisin en lo referente a controles de temperatura, velocidades de deformacin y medida de cargas. Los ensayos se efectuaron a velocidades de 0,12; 0,40; 1,2; 4,0; y 12,0 cm/min y temperaturas comprendidas entre 35 y 75C para los betunes originales C y M. Para las mezclas las velocidades de deformacin fueron las mismas, pero las temperaturas estaban comprendidas entre 50 y 90C. En todos los casos las pruebas se realizaron en intervalos de 5C. Se obtuvieron los diagramas reolgicos para los dos betunes as como para todas las mezclas preparadas, y se constat que a temperaturas superiores a 60C y 55C, respectivamente, los betunes C y M presentan comportamiento newtoniano. Sin embargo a temperaturas inferiores su naturaleza es pseudoplstica ya que el gradiente de velocidad de deformacin no es directamente proporcional a la tensin aplicada, sino que crece ms rpidamente que esta. En cuanto a las mezclas el comportamiento no newtoniano se agudiza a medida que aumenta el contenido del polmero incorporado, observndose que la tensin es directamente proporcional a la velocidad de deformacin a temperaturas cada vez ms elevadas. Para ilustrar estas conclusiones exponemos el diagrama reolgico a 60C de la mezcla preparada a partir del betn M y el copolmero B.(Fig. 7). El anlisis de las curvas indica la existencia de una relacin lineal entre el logaritmo de la tensin de cizalla y el logaritmo de la velocidad de deformacin, como puede apreciarse en la representacin correspondiente (Fig. 8), y que viene dada por la ecuacin log s = mlog D + Mo

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Los datos obtenidos en el clculo de regresin lineal para todas las mezclas preparadas con los dos betunes y los dos cauchos figuran en las tablas V y VI. Los valores iniciales de la pendiente indican un comportamiento casi newtoniano para los dos betunes C y M. A medida que aumenta el contenido de polmero, el comportamiento tiende a ser pseudoplstico en todos los casos. Los valores de las pendientes van disminuyendo, lo cual es un reflejo de la tendencia a la plasticidad. Esto se hace ms patente en el betn M modificado con el copolmero A cuando la proporcin de polmero es del 14%. Si se realiza una representacin grfica del log de la viscosidad con la temperatura de acuerdo con la expresin: Log h = -m T + M0 se comprueba que la relacin entre ellas es lineal en un intervalo de temperaturas de entre 50 y 75 0C. El valor de la nueva pendiente m informa sobre la susceptibilidad trmica y se observa a una disminucin a medida que aumenta la proporcin de polmero. TABLA III.- Caractersticas tecnolgicas de los betunes originales C y M, modificados con el copolmero A.

TABLA IV.-Caracterizacin tecnolgica de los betunes originales C y M modificados con el copolmero B

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Fig. 7.- Diagrama tensin-velocidad de deformacin

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Fig.8.- Diagrama logartmico tensin-velocidad de deformacin

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TABLA V.- Calculo de los coeficientes de regresin de las rectas log s = m log D + Mo para el betn C.

TABLA VI.- Calculo de los coeficientes de regresin de las rectas log s = m log D + Mo para el betn M.

4. LMINA IMPERMEABILIZANTE Se prepararon lminas impermeabilizantes con el nuevo material formado por el betn M y el copolmero A por ser el que posee mejores propiedades (15), se aadi carbonato clcico como carga y se utiliz como armadura un fieltro de fibra de poliester. Las lminas resultantes pertenecen al tipo LBM (SBS)-40-FP UNE 104242-1: 1999 y cumplen con todos los ensayos que exige la normativa vigente. Para que el estudio fuera ms completo y obtener mayor informacin sobre la textura y morfologa de las lminas fabricadas, se las someti antes y depus del envejecimiento al ensayo de microscopa electrnica de barrido. (16) A la vista de las fotografas obtenidas se aprecia que la lmina inicial presenta buen estado con zonas microporosas que se conectan entre s confirmndose la homogeneidad de su superficie y que despus del envejecimiento se observa la superficie degradadada con algn crter y microfisuras asociadas sin que ello represente un deterioro profundo por lo que se concluye que este nuevo material puede ser aplicado en impermeabilizacin en Ingeniera civil. En la fotografa de la figura 9 se comprueba el estado de la lmina depus del envejecimiento. 5.-BIBLIOGRAFA 1.-CHOQUET,F. Y HUET,J.- Caracterisation de la Structure des Bitumes Polypropylenes, RILEM Symposium Proceedings, Beograd 179-191 (1.983) 2.-RUBIO,B-;POTTI,J.J.;COLS,M. y SUREZ MEJAS,J.- Ligantes modifica-

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dos con polmeros. Carreteras n 76, 56-80 (1.995) 3.-GOODRICH,J.L.; GOODRICH,J.E. y VARI,W.J.- Asphalt Composition Tests.

Transportation Research Record, 1096, 146-167 (1.986) 4.- CORBETT,L.W.- Anal. Chem, vol. 36, n 10, 1967-1971 (1.964) Figura 9 Superficie degradada por envejecimiento despus de 2000 h 5.- ALTGELT,K.H.- Die Makromolekulare Chemie, 88, 75 (1.965) 6.-BONONI,A.; BRION,J. y BRUL,B.- Bull. Liason Lab. P.et Ch., 128, 96 (1.985) 7.- BRUL,B. y MIGLIORI,F.-Bull. Liason Lab. P.et Ch., 128,107 (1.983) 8.- GUIEZE,P. y WILLIAMS,J.M.- Journal of Chromatography, 312, 261 (1.984) 9.- RODRGUEZ DE SANCHO,I.- Modificacin de betunes asflticos por adicin de polipropileno atctico para su uso en impermeabilizacin. Tesis Doctoral Universidad Autnoma de Madrid (1.990) 10.- POLLACK,S.S.y YEN,T.I.- Anal Chem. 42 n6, 623 (1.970) 11.- GONZLEZ DELGADO, N.- Estudio de los betunes asflticos y modificacin de sus propiedades por adicin de copolmeros de etileno-acetato de vinilo. Tesis Doctoral Universidad de Burgos (1.995) 12.-RICO ARNIZ DE LAS REVILLAS,G.- Modificacin de betunes asflticos con cauchos termoplsticos de estireno-butadieno-estireno .Tesis Doctoral Universidad Complutense de Madrid (2002) 13.-SNCHEZ CABA,J.- Modificacin de betunes asflticos con cauchos ter-

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moplsticos. III Curso sobre Impermeabilizacin en Ingeniera Civil, 4-6, Madrid. (1.990) 14.- BRION,Y. y BRUL,B.- Etudes des melanges bitume-polymeres. Inf. Lab. Central des Ponts et Chausses, julio (1986) 15.-Murphy, M., OMahony,m.,lycett, c., jameison i.-rilem Materials and Structures, 33,438, (2000) 16.-BLANCO, M, SORIANO, J., AGUIAR, E., ZARAGOZA, G. Anlisis microscpico de geomembranas sintticas utilizadas en la impermeabilizacin de embalses. Ing. Civil 127, 51-59 (2002)

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SEPIOLITA MICRONIZADA COMO ADITIVO PARA MEZCLAS BITUMINOSAS

IZQUIERDO MARTNEZ, L., PREZ GONZLEZ, M., LIMPO OROZCO, J., LVAREZ BERENGUER, A., DAZ DEL CASTILLO, P. Tolsa S.A. Dpto I+D. Ctra. Vallecas-Mejorada del Campo Km 1,6 28031 MADRID La sepiolita, por su composicin y morfologa presenta propiedades diferenciales basadas en su capacidad reolgica y de sorcin, tiles en diversas aplicaciones tcnicas, donde se emplea como agente micronizado reolgico y microcarga especial en los sectores de aditivos para la construccin, espesantes de pinturas, composiciones asflticas y fertilizantes. En el sector de asfaltos y concretamente en las mezclas bituminosas en fro, la sepiolita micronizada se puede incorporar en la fabricacin de emulsiones no inicas y aninicas, actuando como coloide protector y dotando al ligante bituminoso de una viscosidad adecuada y consistencia cremosa, favoreciendo la estabilidad al almacenamiento y evitando la sedimentacin y coalescencia. Al mismo tiempo, dado su excelente comportamiento tixotrpico y pseudoplstico, facilita la aplicacin de la emulsin y se mejora el aspecto superficial de la misma. En el campo de los asfaltos modificados con polmeros, la sepiolita ejerce control sobre los componentes voltiles de la frmula, evitando la exudacin en la lmina y por tanto el envejecimiento prematuro de la misma. Asimismo, al impartir homogeneidad al sistema, favorece la formacin de la red elastomrica, permitiendo una reduccin en el contenido de elastmero de la formulacin de partida, sin merma en cuanto a las propiedades elsticas y mejorando considerablemente la estabilidad del mstico frente almacenamiento, especialmente en lo que se refiere a la migracin del polmero a la superficie. Because of its structure and morphology sepiolite presents special properties based on its sorptive and rheological capability. Due to this properties sepiolite is used as micronised rheological additive and technical microfiller for some fields like building admixtures, paints thickeners, bitumen compositions and fertilizers. In the sector of the bituminous cold mixtures, micronised sepiolite can be incorporated in the manufacture of non-ionic and anionic emulsions, acting as protective colloid and providing suitable viscosity and softy consistency to the formulation, which improves storage stability and avoids sedimentation and coalescence. At the same time, as result of its excellent thixotropic and pseudoplastic behaviour, eases application and improves surface finish of the formulation. In the field of polymer modified asphalts, sepiolite exerts control on the volatile components of the formula, avoiding exudation in the sheet and therefore the premature aging of the composition. Also, because of distributing homogeneity in the system, favours the elastomeric network formation, which allows a reduction in the elastomer content of the starting formulation without reduction in the
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elastic properties of the binder, but improving storage stability. (1): Lic. en Ciencias Qumicas. Responsable del proyecto de Asfaltos y Lminas dentro del rea de Productos Tcnicos e Industriales del Departamento de I+D del Grupo Tolsa. (2): Doctor en Qumica Orgnica. Responsable del proyecto de Pinturas y Recubrimientos dentro del rea de Productos Tcnicos e Industriales del Departamento de I+D del Grupo Tolsa. Experto en productos basados en la modificacin qumica de la sepiolita y en reologa. (3): Lic. en Ciencias Qumicas. Jefe del rea de Productos Tcnicos e Industriales del Departamento de I+D del Grupo Tolsa desde 1996. Cuenta con amplia experiencia en el desarrollo de nuevos productos basados en las propiedades reolgicas y sorcitivas de la sepiolita para los sectores de construccin, asfaltos, recubrimientos y control de humedad. (4): Lic. en Ciencias Qumicas. Director del Departamento de I+D del Grupo Tolsa desde 1977. Cuenta con amplia experiencia en aplicaciones y propiedades de arcillas industriales. (5): Lic. en Ciencias Qumicas. Jefe de Productos Industriales del Departamento Comercial del Grupo Tolsa. Cuenta con una formacin tcnica en el Departamento de I+D de la misma empresa y amplia experiencia en usos y aplicaciones industriales de la sepiolita. 1.- SEPIOLITA, NATURALEZA Y PROPIEDADES La sepiolita es un silicato magnsico hidratado cuya formula estructural es: Si12 Mg8 O30 (OH)4 (OH2)48H2O Pertenece como el resto de las arcillas al grupo de los filosilicatos y presenta una estructura acicular en lugar de la tpica laminar lo que le confiere una morfologa microfibrosa. Debido a la diferencia estructural que existe entre la sepiolita, con estructura microfibrosa y el resto de los silicatos, con estructura laminar, se observan diferentes mecanismos de actuacin. En la sepiolita la estructura es rgida, y no puede producirse hinchamiento o cambio estructural. A diferencia de lo que ocurre en otros filosilicatos laminares, fundamentalmente esmectitas, que como consecuencia de la entrada de molculas en el espacio interlaminar produce la separacin de las lminas y el hinchamiento de las partculas. Las propiedades de la sepiolita, sobre las que se basan las mltiples aplicaciones industriales de este mineral, estn motivadas por su elevada capacidad de adsorcin de sustancias de muy diferente naturaleza y por su capacidad de modificar el comportamiento reolgico de las formulaciones de las que forma parte. Ambas propiedades, reolgicas y de adsorcin, estn directamente relacionadas con las caractersticas estructurales bsicas:

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-Superficie externa con alto grado de irregularidad, por lo que presenta la superficie especfica ms elevada de todas las arcillas (320 m2/g B.E.T.). -Elevada densidad de centros activos de adsorcin, fundamentalmente grupos silanol, lo que justifica su comportamiento marcadamente hidrfilo. -Morfologa acicular de las partculas, lo que condiciona tanto las propiedades reolgicas como de adsorcin de sus productos. Este hecho se debe a la elevada porosidad y baja densidad aparente que presenta debido a la estructura abierta de los agregados de microfibras -Baja carga residual, por lo que las suspensiones de sepiolita no se ven afectadas por el contenido en electrolitos en el medio donde se introduce, y adems son estables en un amplio rango de pH. -Elevada estabilidad trmica. Mantiene sus propiedades inalteradas hasta los 300 C. -Estructura cristalina no expandible. La estructura de la sepiolita es rgida ya que sus bloques estructurales se encuentran unidos entre s a travs de enlaces covalentes. Por tanto, la sepiolita no puede hinchar en presencia de agua u otros disolventes, a diferencia de las arcillas pertenecientes al grupo de los filosilicatos laminares. 2.- SEPIOLITA MICRONIZADA La eleccin del mineral, procesado, micronizacin y modificacin qumica son cruciales para la obtencin de productos con propiedades diferenciadas. Por este motivo, para conseguir productos con optimas propiedades tcnicas es necesario en primer lugar partir de un mineral de pureza elevada, en general superior al 85%, para posteriormente someterlo a un cuidadoso proceso de transformacin. Este procesado del mineral de alta pureza, ser diferente en funcin de la qu tipo de producto se quiera obtener y en qu tipo de sistema deba funcionar. Los productos micronizados son los que tienen inters para las aplicaciones tcnicas, y por este motivo se han desarrollado una serie de procesos de micronizacin altamente especializados. Todos los productos en base a sepiolita de alta pureza micronizada van a presentar altas propiedades de absorcin y adsorcin, debido a que sus partculas se van a presentar como microaglomerados irregulares con textura abierta. Estos productos van a poder ser empleados en el sistema como microcargas, dotando al sistema en el que se empleen de las siguientes propiedades: -Controlando el flujo y la consistencia del sistema por absorcin de los componentes fluidos -Mejora la dispersin y la distribucin de cargas y fibras debido a la formacin

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de un estructura reticular en la matriza del sistema. -Actuando como microcarga reforzante con polmeros polares debido a su morfologa y caractersticas superficiales. Por otro lado, si el procesado se realiza de una forma ms cuidada, consiguiendo desaglomerar los haces de fibra, sin romper su peculiar forma acicular, se obtendrn productos reolgicos, con elevadas propiedades espesantes, pseudoplsticas y tixotrpicas, formando geles en sistemas acuosos y orgnicos de polaridad media y alta, adems de poseer elevada capacidad de absorcin. Mediante la modificacin qumica de la superficie del mineral, tambin es posible la obtencin de productos reolgicos, empleados como agentes gelificantes y suspensionantes para medios orgnicos de diferente polaridad, en funcin del agente tensoactivo empleado. De esta manera existen una gran variedad de productos, desarrollados especficamente para cada campo de aplicacin, diseados para aportar al sistema las propiedades necesarias de un producto altamente competitivo, con elevadas prestaciones tcnicas adems de ventajoso desde el punto de vista econmico. 3.- SEPIOLITA COMO ADITIVO EN EMULSIONES BITUMINOSAS Una emulsin bituminosa es una dispersin de gotas muy finas de betn en una fase continua, que normalmente es acuosa. El dimetro de estas partculas ha de ser el menor posible con el fin que la estabilidad sea ptima, ya que a mayor dimetro de gota mayor facilidad para la sedimentacin y posterior coalescencia. Estas emulsiones de betn en agua se estabilizan por el empleo de agentes tensoactivos con propiedades emulgentes. Dependiendo de la naturaleza del agente tensoactivo las emulsiones bituminosas se clasifican en catinicas, aninicas o no-inicas. Por la carga residual de la sepiolita se limita su uso a emulsiones aninicas y no inicas, no siendo indicado su empleo en emulsiones catinicas. Las emulsiones formuladas con sepiolita ven mejoradas su estabilidad mediante un aumento de la consistencia en reposo, fenmeno que tambin se refleja en sus propiedades en aplicacin mediante una excelente regulacin de flujo a temperatura elevada. El comportamiento pseudoplstico produce un descenso de la viscosidad durante la aplicacin favoreciendo la brochabilidad de la emulsin. 3.1.- Sepiolita en emulsiones bituminosas no inicas La incorporacin de la sepiolita en las emulsiones no inicas mejora la estabilidad de la emulsin, el aspecto final, la homogeneidad y retarda el envejecimiento Las emulsiones no inicas convencionales se venan formulando con nonilfenol

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etoxilado como emulgente y bentonita como espesante. Sin embargo, este emulgente tiene limitado su empleo por ser considerado un producto altamente contaminante para el medio ambiente. Esta limitacin de uso viene recogida en la orden PRE/1954/2004 de 22 de Junio, que modifica el anexo I del Real Decreto 1406/1989 de 10 de noviembre. Por lo que surgen alternativas al empleo conjunto de nonilfenol-bentonita, que hasta ahora era la combinacin ms empleada en este sector.

Este problema en cuanto al uso de este emulgente se ve eliminado al ser posible fabricar emulsiones no inicas; perfectamente estables al almacenamiento; con buen aspecto y trabajabilidad adecuada sin necesidad de emplear nonilfenol. Esto se consigue incorporando sepiolita en condiciones de dispersin de alta cizalla, no siendo necesario el empleo de ningn emulgente en la formulacin. En la tabla anterior se muestra que es viable fabricar emulsiones no-inicas empleando una pequea cantidad de nonilfenol etoxilado y sepiolita, en condiciones de agitacin de baja velocidad perifrica. Sin embargo, en condiciones de agitacin ptimas, se logra preparar una emulsin con las mismas propiedades que las anteriores empleando en este caso nicamente sepiolita, con el consiguiente ahorro en la formulacin. 3.2.- Sepiolita en emulsiones bituminosas aninicas Las emulsiones aninicas pueden emplearse bien para imprimacin o para impermeabilizacin. En este tipo de emulsiones la estabilizacin es un factor importante, por lo que es necesario conocer cmo le afectan los distintos factores de transporte, almacenamiento y aplicacin al equilibrio formado entre la fase continua acuosa y la discontinua de betn. La situacin ms extrema se produce en las emulsiones de rotura lenta, que son las que presentan mayor estabilidad al almacenamiento y transporte y slo han de romperse una vez entren en contacto con los ridos. Al ser ste el caso ms desfavorable, es con el que se ha centrado el estudio con sepiolita. En las emulsiones aninicas el emulgente empleado por excelencia es una resina sulfonada de origen natural. Este producto, aunque es el que consigue des-

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arrollar mejores propiedades en las emulsiones fabricadas, presenta al emplearse en solitario ciertos defectos en comportamientos a altas temperaturas, principalmente en lo que se refiere al control de flujo de la emulsin y a la sedimentacin. Adems al ser un producto de origen natural su produccin est limitada, con lo que aparecen tensiones entre la oferta y la demanda que se refleja en un precio relativamente elevado. En la tabla siguiente se muestra la preparacin de una emulsin aninica empleando un 1,5% de emulgente con un contenido en betn de aproximadamente del 60%. La emulsin es de rotura lenta y pasa la prueba de resistencia al cemento. Las propiedades de la emulsin son buenas, salvo en el comportamiento a 100 C, donde la lmina curada no pasa el test de deformacin de lneas, ni el del deslizamiento de pelcula. Sobre la formulacin anterior se realiza una sustitucin parcial del 25% del tensoactivo por sepiolita micronizada en una relacin 1:2, lo que supone un abaratamiento del coste de la formulacin. Como puede observarse en la tabla, la nueva formulacin mejora las propiedades bsicas de la emulsin y las de aplicacin, especialmente aquellas donde es necesario un control de flujo a alta temperatura.

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Beneficios que se obtienen al incorporar sepiolita en las emulsiones bituminosas -Ausencia de sedimentacin, debido a las cualidades reguladoras de viscosidad del producto. -Consistencia adecuada en aplicacin gracias a que dota al sistema de un comportamiento pseudoplstico y tixotrpico. -Aumento de la capacidad cubriente en la aplicacin, debido a la mejora de las propiedades reolgicas de la mezcla. -Mejora el almacenamiento ya que mantiene las gotas de betn en suspensin, evitando su coalescencia. -En emulsiones no inicas la sepiolita se puede emplear como emulgente, si se favorecen las condiciones de dispersin (alta velocidad perifrica) -Mejora la resistencia al agua -Mejora el comportamiento a altas temperaturas, ya que controla el flujo de material, evitando desprendimiento y/o proyecciones. -Mejora el acabado superficial del recubrimiento 4.- SEPIOLITA COMO ADITIVO EN ASFALTOS MODIFICADOS CON ELASTMEROS Los msticos asflticos empleados en impermeabilizacin estn formados por betn modificado por elastmeros, que suelen ser co-polmeros tipo SBS, con el fin de mejorar la susceptibilidad trmica del betn hacindolo ms flexible a bajas temperaturas y ms resistente a temperaturas elevadas El uso de un aditivo en base a sepiolita micronizada imparte homogeneidad al sistema, favoreciendo la formacin de la red elastomrica, por lo que es posible una reduccin de concentracin de polmero sin merma de propiedades elsticas, ya que no afecta negativamente a sus propiedades a bajas temperaturas. Al mismo tiempo, gracias a la naturaleza acicular de las partculas de sepiolita, permite su mejor dispersin y distribucin. Normalmente existe cierta incompatibilidad entre el ligante y el polmero, no observndose este efecto inmediatamente despus de la fabricacin, sino que es progresivo acentundose con el almacenamiento. Con el transcurso del tiempo, el polmero migra a la superficie, resultando una separacin de fases con dos estratos bien diferenciados. Al incorporar sepiolita en el proceso de modificacin del asfalto, no solamente se favorece la dispersin, sino que mejora el comportamiento durante el almacenamiento de una forma asombrosa.

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En la tabla se muestra el efecto que produce en la estabilidad frente al almacenamiento de un mstico formulado inicialmente con un 9% de SBS y un 30% de cargas, siendo el resto betn (blanco de referencia). En la segunda columna se muestra el efecto que tiene en el mstico anterior el retirar un 15% del SBS empleado originalmente. Puede verse que hay un descenso apreciable en la temperatura de reblandecimiento y que ahora rompen tres lminas de 10 en la prueba de plegabilidad a -20 C. Sin embargo ms significativo es la diferencia en la temperatura de reblandecimiento anillo-bola que muestran la parte superior e inferior de una probeta sometida a un envejecimiento acelerado. La muestra tomada de la parte inferior de la probeta, que ahora est pobre en elastmero y rica en cargas, tiene una temperatura de anillo-bola 34 C inferior a la de la parte superior con exceso de betn. Cuando se repite la formulacin pero sustituyendo el 15% de elastmero por sepiolita micronizada en una relacin de sustitucin 1:1, se incrementa la temperatura de reblandecimiento y la penetracin, pero es mucho ms importante el efecto que se produce en la estabilidad del mstico frente al almacenamiento. En este ensayo la diferencia entre las dos partes de la probeta es de slo 6 C frente a los 34 C anteriores. Debido a la alta efectividad de adsorcin de los centros activos que la sepiolita tiene a lo largo de su superficie, controla la exudacin de las fracciones ms voltiles presentes en el mstico, impidiendo por tanto el envejecimiento de la lmina prematuro. Beneficios que se obtienen al incorporar sepiolita en los msticos bituminosos modificados -Reduce los costos de fabricacin -No modifica el proceso de fabricacin, ya que se dispersa e incorpora fcilmente a la mezcla bituminosa incluso a bajas cizallas -No presenta interferencias con las cargas minerales empleadas en la formulacin, obtenindose msticos muy homogneos y permitiendo la
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obtencin de msticos con alto nivel de carga. -Favorece la aplicacin y el acabado superficial. -Mejora el envejecimiento del mstico manteniendo sus caractersticas por ms tiempo gracias al control de exudacin. - Mejora la estabilidad al almacenamiento. 5.- RECUBRIMIENTOS A S F LTICOS EN DISOLV E N T E Aunque cada vez tienden ms a desaparecer, existen un elevado nmero de composiciones en las que la base es un betn diluido en disolvente orgnico con el fin de reducir la viscosidad y facilitar la aplicacin. Para poder incorporar sepiolita en este tipo de sistemas, es necesario modificar sus carcter fuertemente hidrfilo para hacerlo hidrfobo y por lo tanto compatible con el betn y el disolvente orgnico. Para este tipo de aplicaciones existe un gama de sepiolita micronizada organoflica de amplia aplicacin en sistemas orgnicos. Las propiedades que aporta el aditivo en base a sepiolita modificada son: -Control sobre las propiedades de flujo, evitando el descolgamiento una vez aplicado. -Mejora la dispersin del sistema evitando la sedimentacin de cargas durante el almacenamiento, estabilizando la mezcla. -Mejora el comportamiento plstico a temperaturas extremas, entre 20 C y 60 C, sin que se modifique su estructura dimensional de forma apreciable. -Reduce el tiempo de fabricacin debido a su mecanismo de gelificacin es diferente al de las bentonitas organoflicas, empleadas habitualmente y que actan por hinchamiento. -No necesita activador polar, por lo que se reduce el coste de la formulacin. -Evita el envejecimiento prematuro del sistema gracias a su alta capacidad de adsorcin, ya que permite mantener el equilibrio de la composicin por ms tiempo. -Mejora el acabado y la homogeneidad superficial del recubrimiento -Facilita el proceso de aplicacin como consecuencia de sus caractersticas tixotrpicas y pseudoplsticas. 6.- BIBLIOGRAFA -Santarn, J. Sepiolite: The Spanish special clays. Industrial Clays: 2735. (1996). -Santarn, J. y lvarez, A. Sepiolita: Absorbente y adsorbente industrial. Qumica Hoy: 54-61. (Junio 1990). -Prez-Castells, R.; Temprano Posada, F. Productos reolgicos basa-

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dos en sepiolita. Qumica e Industria, 35: 467-470. (5 Mayo 1989). -lvarez, A.; Santarn, J. Sepiolita: Propiedades y aplicaciones: 102105. Noviembre 1989. -Nieto, E.; Limpo, J.; lvarez, A. PangelTM y PansilTM: Sepiolita en Emulsiones Asflticas. Performance. Nynas Bitumen Magazine: 14-15. Septiembre 2002.

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Bitumen parameters affecting roofing membrane quality.

Wim TEUGELS Bitumen & Feedstock Specialist Nynas Belgium AB Excelsiorlaan 87, 1930 Zaventem, Belgium ABSTRACT In a recent presentation, giving an overview of the features and product properties that are important to polymer modified bituminous roofing membranes, Poul Henning Jensen [1] asks following question: How can one improve and develop a product like bituminous membranes? The bituminous membranes of today are complex products that mix large numbers of different components and are assembled into laminated composites. This means that there are several parameters which play a role in the typical modified bituminous roof membrane. For a manufacturer and supplier of polymer modified bituminous membranes to be successful in the future, it will require knowledge and resources to keep developing products and concepts that fit the needs and demands of all interested parties. During the previous years, several reports and studies have been published trying to understand the impact of the component on the final membrane properties. In this paper, some of the published information is compiled and compared with some Nynas laboratory results, focussing in particular on the binder parameters which may affect the roofing membrane quality. During the previous 20 years, many research approaches have been tried to find performance based binder properties which allow predicting the suitability of a bituminous binder towards SBS or APP polymer types. It is generally accepted that the generic composition of the bitumen is an important parameter and therefore, tests giving information on the composition of the bitumen are largely applied. Based on the performed literature search, focussing on roofing applications, the Iatroscan, HPLC and GPC techniques are mostly described as the basis for the research on polymer compatibility. The Iatroscan technique has the advantage that it is a fairly easy procedure, but the results must be interpreted with care. As the determination of the bitumen composition is a complex matter, most techniques try to simplify the composition into the main generic groups. Depending of the procedure, some trends can be found linking certain bitumen parameters with the polymer compatibility but these correlations can not always be applied when evaluating the bitumen using other procedures. Techniques like HPLC and GPC are, partly because of complexity and cost, less used but they have the advantage that results have a higher accuracy and reproducibility. Rheology, FTIR and other techniques like NMR are sometimes reported but are not widely used in the domain of polymer-bitumen compatibility.
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Other options to describe the binder in terms of solubility seem promising and with the development of more automated systems to measure this solubility, these techniques might be more applied in the future evaluation of the bitumen/polymer interaction. Bitumen parameters affecting roofing membrane quality. 1. Introduction. In his paper, giving an overview of the features and product properties that are important to polymer modified bituminous roofing membranes, Poul Henning Jensen [1] asks following question: How can one improve and develop a product like bituminous membranes? The bituminous membranes of today are complex products that mix large numbers of different components and are assembled into laminated composites. This means that there are several parameters which play a role in the typical modified bituminous roof membrane. For a manufacturer and supplier of polymer modified bituminous membranes to be successful in the future, it will require knowledge and resources to keep developing products and concepts that fit the needs and demands of all interested parties. During the previous years, several reports and studies have been published trying to understand the impact of the component on the final membrane properties. In this paper, some of the published information is compiled and compared (or challenged) with Nynas laboratory results, focussing in particular on the binder parameters which may affect the roofing membrane quality. 2. Polymer modified bitumen. The main reason for using polymer modified bitumen are the improved physical properties, which largely depend on the bitumen and polymer quality, on the polymer quantity and on the mixing technique employed when producing the modified polymer roofing sheet. In the roofing industry, mainly two polymer types are used: elastomers (SBS,...) and plastomers (APP,...). As these polymers have a distinct chemical structure, their intrinsic behaviour is very different and their behaviour in bitumen blends cannot be compared. A knowledge of the chemistry of the bitumen and of the polymer is needed for a better understanding of the interactions between both components. 2.1. Bitumen. A traditional approach, still referred to in may papers is that bitumen is the heaviest fraction obtained when a crude oil is refined and is a system composed of high molecular weight asphaltenes dispersed in lower molecular weight hydrocarbons, called maltenes, widely varying in chemical nature [2]. In non-technical

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terms, saturates are often described as light oils, the aromatics as dark oils and the polar aromatics as the resins [3]. As such, bitumen is described as a colloidal substance, in which, the dispersed phase, consisting of asphaltenes, is covered by a protective layer of polar resins; this complex, called a micelle, is dispersed in a continuous maltenes phase which consists out of a mixture of aromatic and saturate oils [4]. A different, and probably more realistic, view is to describe the nature of bitumen as being a complex mixture of molecules of different polarity and size. The smallest size being defined by the cutpoint from the distillation and the highest molecular weight being not exactly known but normally below 3000 and by some methods estimated to be around 1000. The concept of a SARA (saturates, aromatics, resins, asphaltenes) separation is an arbitrary separation and does not mean that there are four distinct groups of molecules in bitumen. Each fraction is obtained by a separation due to (un)solubility properties (asphaltenes) or due to a different polarity (saturates lowest and resins highest). Over the years, the SARA separation is only one of the many separation techniques which have been tried out. It seems that the SARA technique has been rather popular, probably due to the existence of the Iatroscan apparatus. Some examples of other separation procedures are the Hoiberg method, TraxlerSchweyer method, Rostler Steinberg method and many more. The principle for the separation differs but is generally based on combinations of solubility, polarity or reactivity. In literature (some more details are given in the following paragraph), many authors have referred to investigations using SARA analyses and sometimes got fairly good correlations but there is still room for better methods for characterization of the bitumen in relation to the polymer (of which the use of Hansen solubility parameters might be a promising option). 2.2. Bitumen/polymer interaction some views expressed in literature. In this paragraph, some views which have been published in various papers published during the previous years are compiled trying for a better understanding of the bitumen/polymer interaction. However, it must be said that many publications are based on a limited number of experiments and that conclusions are of a rather speculative character. As already mentioned, bitumen is a complex mixture which sometimes is consider as being subdivided into 4 main groups of molecules with common chemical structures: saturates, aromatics, resins and asphaltenes. Many conclusions are based starting from this assumption. Bull et Al [5] and Vonk et Al [6] have shown that when a thermoplastic rubber copolymer is in contact with bitumen, the elastomer copolymer bitumen components, with the exception of the asphaltenes. Independently of the bitumen composition and the asphaltenes content, a certain amount of the maltenes is taken up. Consequently, the elastomer rich phase is a fairly fixed fraction of the blend,

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determined by the elastomer content. The asphaltenes however, require support from the presence of the maltenes to avoid being precipitated. Thus, if the asphaltenes content of the bitumen is too high, an addition of thermoplastic rubbers can result in asphaltenes precipitation. Mathieu et Al [7] describe the compatibility of a polymer with bitumen as the capacity of a polymer to absorb a certain portion of the bitumen constituents to yield an extended polymer matrix with uniform and well separated residual bitumen particles, stable over a useful time-temperature range. The more the polymer-bitumen system responds to these criteria, the better their mutual compatibility. The nature of the polymer and the composition of the bitumen determine the polymer concentration, at which a continuous polymeric phase is formed. Within the polymer rich phase there are two micro-phases: swollen butadiene, and essentially pure polystyrene domains, which act as physical crosslink sites to form a network. The grade of thermoplastic rubber is suggested to influence the stability of the bitumen/polymer blend: by using grades of moderate PS content (around 30%), optimum combinations are obtained with bitumen having a relatively low asphaltenes content. Bredael et Al [36] describe compatibility as storable without decantation of any rubber phase and it does not involve any chemical affinity between the polymer and the bitumens components. While Mancini et Al [37] however claim that the asphaltenes do have an important effect on the stability of bitumen-elastomer mixtures. They show that for SBS, the swelling capacity increases as one passes from saturates to resins and aromatics. In the case of APP, the absorbed bitumen constituents are said to be mainly the saturated and low molecular weight aromatic molecules. The resins and asphaltenes preferentially remain in the residual bitumen phase due to their higher molecular weight and polarity. The modification of bitumen with APP can thus be considered as an extraction of relatively low molecular weight saturated and aromatic hydrocarbons, plus a fraction of the more polar resins, from the bitumen towards the polymer [6]. APP is a non-polar polymer that is compatible with the aromatic and saturate part of the bitumen, but it cannot dissolve the asphaltenes or resins. Accordingly, two-phase dispersions are formed when APP is mixed with bitumen. At low levels of APP addition, the APP will abstract some of the aromatic and aliphatic content of the bitumen but will remain as a minor dispersed phase. However, at higher levels of APP addition, sufficient amounts of the aromatic and aliphatic molecules of the bitumen are abstracted by the APP for the polymeric phase to become the major, continuous phase. The concentration at which this happens is called the inversion point. This change over in phases or inversion commonly happens at an APP addition level in average between 20 and 25%. To ensure a continuous network with bitumen, at least 20-30 wt-% of APP is necessary in order to obtain the desired properties as a waterproofing material. When the amount of APP mixed is too small, the APP phase will become discontinuous and phase separation may occur. Compatibility of the APP polymer-

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bitumen blend is influenced by the molecular weight of the APP as well by the chemical composition of the bitumen. For this purpose, APP polymers of different types are often used together to obtain favourable properties for mixing in bitumen [9]. Based on the evaluation of the various publications, one can say that all authors look for a description of the bitumen/polymer interaction process. Depending of the main assumption related to the bitumen structure, models are used which are in general based on combinations of solubility, polarity and/or reactivity. The concept of describing the bitumen as a structure based on 4 main groups may help and simplify the understanding of the bitumen/polymer process but can not explain everything. In the literature, different test methods are used to evaluate the bitumen and to predict the potential of a certain bitumen type or origin related to the polymer modification. It is sometimes claimed that the main 4 groups making the bitumen are chemically different and that each imparts distinct properties to that bitumen. As a result of this assumption, the question arises as how the variations in chemical composition amongst the various bitumen binders affect performance characteristics? To our opinion, it is dangerous to claim that each individual fraction, however one may define such a fraction, has a direct relation with a certain property. It is the full composition of the bitumen which imparts the properties of the binder and not a single component. 3. Characterisation of the influence of the bitumen composition in roofing membranes. The structure of a polymer bitumen blend is often evaluated using a UV microscope. This method gives a visual impression of the polymer-matrix and polymerdistribution and is often used to have a visual assessment of the polymer matrix. However, the UV microscope is a result oriented test method, it will not give information on the eventual effect of the bitumen composition. The main procedures described in literature to provide information on the binder composition are basically based on chemical separation techniques. The most often used techniques for this are Iatroscan and HPLC. Besides Iatroscan and HPLC, several other methods are available to determine the generic composition of bitumen. However, the effect of the bitumen composition in the modification with polymers depends with selected method. Therefore, the relationships between composition and its effect in polymer mixes as discussed above are not always valid if other separation methods are applied.

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3.1. Iatroscan method. Because the popularity the Iatroscan method received since its introduction in the late 1980s, many publications refer to the use of this separation method to correlate binder composition with potential polymer compatibility. The physical behaviour of bitumen is governed by its chemical composition. The Iatroscan method [10] combines thin layer chromatography with flame ionisation detection (TLC-FID) and is seen as an efficient way to simultaneously separate bitumen samples into their component groups without preliminary precipitation of asphaltenes and to measure the amount of the various fractions. Because of the relatively easiness to run this test, the Iatroscan method found general acceptance by many bitumen and roofing producers (despite the fact that the test is not as easy as it seems). The following paragraphs give a compilation of some statements made in literature on the relation between the bitumen composition and polymer modification. Again, it should be noticed that many of these conclusions are contradictory and sometimes rather speculative. Brooks [11] performed Iatroscan tests on 18 bitumen samples to separate the bitumen in its 4 fractions and used the colloidal index to differentiate binders (this index is the ratio of aromatics + polar over saturates + asphaltenes). The SBS polymer compatibility is related to the ratio of aromatics to asphaltenes. The technique may also be useful in the study of relationships of other physical properties, such as flow resistance as it is claimed that higher values of the colloidal index contribute to a better flow. Rodriguez de Sancho et Al [15] studied the properties of the pure binder and those of the APP modified bitumen. The modification of the bitumen with APP gives a bituminous waterproof substance, which is more flexible at low temperatures and more resistant to the adverse influences of high temperatures. The bitumen that reached better properties after modification was an Iranian bitumen. This bitumen had a higher content in asphaltenes compared to the other binders assessed in their study (Arabia and Mexico). The Iranian bitumen also shows a higher percentage in resins but a lower percentage of aromatics compared to the Arabian and Mexican bitumen. Diani et Al [38] have also used the generic composition to evaluate the technological properties of bitumen modified with SBS. In order to minimise mix viscosity, bitumen must have the proper maltenes phase composition depending on the asphaltenes content. In this context, bitumen with relatively high aromatics content should be avoided. Furthermore, bitumen with higher asphaltenes content requires a maltenes phase relatively rich in resins in order to keep mix viscosity within certain limits. Higher resins content helps to increase the final softening of the blend. Constantinides et Al [30] and Lomi et Al [29] also link the generic composition of the bitumen binder with APP polymer compatibility. They propose to use a dia-

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gram where the ratio asphaltenes/resins and saturates/aromatics are the reference parameters. Bitumen shows the best compatibility when it is situated within the A band, and the compatibility decreases systematically going from band to band. Bitumen situated in the E band is almost not compatible with APP polymer but are probably well suited for SBS modification.

Figure 1: Field of compatibility band-diagram (according to Constantinides) In an own Nynas study, evaluating this increase in final softening point, 8 different binders were investigated trying to verify some of the relations claimed in literature. All binders had a same penetration (180/200 pen) but were of a different crude origin. The Iatroscan evaluation was used to characterize the generic composition of the bitumen and compatibility was judged using UV microscopy, increase in softening point and flow properties.

Figure 2: SBS compatibility (monitored by R&B) as function of generic composi tion parameters. Plotting the various results, it is noticed that a higher percentage on aromatics does not result in an improved softening point R&B. Higher resin content seemed to support the increase in softening point but it must be noticed that the differences between the binders were actually within the reproducibility of the method which makes the correlation rather doubtful. The other parameter suggested to predict the SBS compatibility potential (aromatics/asphaltenes) does not give a good correlation.

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While some of the analysis data could suggests that the Iatroscan generic composition may be used to predict the SBS compatibility potential, it must be noticed that the reproducibility of the Iatroscan technique is largely depending of various influences (degree of use of the chromarods, temperature, solvent saturation in separation baths ) which can give significant differences in results over time. Therefore, it was concluded that the Iatroscan technique was insufficient to be used as a tool to predict bitumen/polymer interactions. Together with Alphamin (a main supplier of APP polymers, based in Belgium), Nynas also made an evaluation of the effect of binder composition on the performance towards APP polymers. In this study, different binders (different crude sources) are blended with an APP polymer and the phase inversion point (PIP) is determined. It is possible to see some of the general trend as proposed by Constantinides [30] but the division is not as clear-cut as proposed. However, there is some trend that a higher saturates/aromatics ratio tends to improve the APP compatibility of a bitumen binder. This result is not a surprise because as described earlier, the APP polymer is said to be mainly compatible with the saturates and aromatics part of the bitumen.

Figure 3: Compatibility zones of phase inversion point (PIP) for different binders Such a relationship between composition and polymer compatibility is also reported by Paolo et Al [28] who used the colloidal index to predict the phase inversion capacity of the bitumen with APP polymer. They concluded that a poor compatibility is mainly due to high aromatics, a low saturates and a low asphaltenes content of the bitumen. The resins content is less important with regards to APP modification. The higher the IC, the better the polymer compatibility is for modification with APP. If we apply this statement on the available Nynas/Alphamin laboratory data on APP mixtures, this general trend is also observed.

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Figure 4: Colloidal index correlated with APP phase inversion point Cogneau et Al [19, 20] relate the generic composition of the bitumen with the properties of the bitumen-polymer mix. They conclude that the generic composition is a key parameter to identify the colloidal equilibrium of bitumen and that this equilibrium (represented by the colloidal index) defines the compatibility of this binder with APP and SBS polymers. In an earlier study a series of binders were tested, also in relation to APP polymer, and it was noticed that a higher asphaltenes + saturates content was in general a reasonable indication for an improved APP compatibility. It must however be noticed that for this parameter, the amount of saturates seems to play a more important role than the amount of asphaltenes.

Figure 5: Compatibility matrix (Nynas/Alphamin study on APP bitumen) An important note should be made related to the Iatroscan test procedure: because of the many factors which can influence the procedure and the results, data obtained in different laboratories should not be compared based on absolute value, but only on a trend value. It is mainly because of this difficulty that the Iatroscan method is considered only as a screening tool and not really as a specification tool. Values obtained in a same laboratory, and monitored using reference bitumen, can provide some basic information on the binder composition. To claim that it is possible to predict binder/polymer compatibility based on the results of this test is however a totally different issue. Based on our work using the Iatroscan method, some trends suggested in literature are also observed, in particular when working with APP modifications. For

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SBS polymers, the trends and correlations sometimes suggested in literature were however far from obvious. 3.3. HPLC techniques. The GSEE (Groupement Scientifique Europen de lEtanchit) proposes a method using high performance liquid chromatography (HPLC) as a useful method to characterise the bitumen binders used in the roofing industry. The method is divided into two steps: separation of asphaltenes by n-heptane precipitation followed by a HPLC separation of the maltene phase [14]. This method is basically not different compared to the Iatroscan approach. The only reason for the different results is because of the use of different solvents, each having a different polarity, compared to the solvents generally used for the Iatroscan method. Oba et Al [9] apply this GSEE method on a series of bitumen samples used for the modification with polymers and concludes that the proportions of the four chemical compositions in bitumen for SBS and APP modified bitumen vary. The content of asphaltenes and of saturates are higher for the binders used for APP modification than in the bitumen used for SBS. They conclude that the study of the four bitumen fractions (asphaltenes, resins, aromatics and saturates) is a possible way to evaluate compatibility of the polymer-bitumen blend. 3.4. HP-GPC. High performance gel permeation chromatography (HP-GPC) is a form of liquid chromatography where the separation of the molecules of the sample is carried out in a suitable solvent by classification of the molecules through a column packed with gel according to their size, similar to a sedimentation process with solid particles. Small molecules of the injected substance enter the pores of the gel and hence remain longer in the column than larger molecules, which are flushed rapidly through the large interstices. The molecules of the sample substance leaving the column are detected using a differential refractive index (RI) detector and the signal intensity is a function of the polymer concentration. Pribanic et Al [31, 32] describe that a GPC-analysis (on pure bitumen) can be used to rank bitumen into various classes. This classification could eventually be used to screen bitumen for their potential use with polymers. A classification of compatible and not-compatible bitumen binders for the modification with SBS polymers is given by Bredael et Al [36]. Their study gives typical GPC molecular weight curves for the optimal SBS-bitumen. For them, it becomes clear that the compatibility of bitumen can not be predicted only by the percentage of asphaltenes because the molecular mass distribution is also a determining factor. While it is reported that the HP-GPC method can give information related to the

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compatibility of a binder towards certain polymer types, most researchers have use the technique to monitor the effect of ageing in roofing membranes (on the polymer modified binder) [32]. As a prediction tool for the compatibility, the technique is seldom used. 3.5. Rheology. The standard tests performed on bitumen (like penetration, softening point ring & ball etc.), are insufficient for a satisfactory and useful description of the rheological behaviour of polymer modified bitumen. For non-modified bitumen binders, the Heukelom diagram can be used as a model to present the consistency of the bitumen as a function of temperature and shows that the consistency decreases almost linearly when the temperature increases [3]. Modifying the bitumen with polymers changes this curve drastically. In fact, the rheological behaviour of the modified bitumen is completely different from the pure bitumen and reflects closely the behaviour of the material used for the modification. As for the other binder characterisation methods, several authors have described the possibilities of correlating rheology with the binder polymer modification. Also in this case, results are sometimes rather conflicting and of a speculative nature. Cogneau et Al [19, 20] mention that the Brookfield viscosity of APP modified bitumen relates with the colloidal index (IC) of the bitumen used in the blend. This is for them an indication that the colloidal structure is important for a good modified polymer/bitumen blend. Lomi et Al [29] use the PVI, or percentage viscosity increase, as a measure to evaluate the compatibility of a binder with APP polymer. Plotting the PVI, generated by the addition of polymers vs. temperature gives a set of curves with a steeper slope for homogeneous and more compatible blends [82]. Bauwens et Al [16] see the study of the rheology as a promising approach to link binder properties to those of the polymer modified bitumen. Applied on the bituminous binder, rheology may appreciate the sol or gel structure, the thermal susceptibility and even predict (qualitatively) the compatibility of bitumen towards APP polymers. Bertrand et Al [17] reports a relationship between the rheological parameters of the bitumen binder and the phase inversion point with APP. They have performed an oscillation test at 10 Hz between 10 and 80C for a series of 40 bitumen binders and have ranked the binders according to their tan d profile. The binders exhibiting the lowest phase inversion show the lowest temperature susceptibility while the binders exhibiting the highest phase inversion are most temperature susceptible. Gubler et Al [29] use rheological models to describe polymer modified binders used in the roofing industry with mathematical representations, but they do not relate this structure with influencing parameters like bitumen or polymer type. Also Rotolo [30] uses rheology to study polymers and mixtures by measuring the complex shear modulus (G*), loss tangent (tan d), the storage modulus (G) and the loss modulus (G). He finds that the loss tangent is one of the key parame-

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ters to obtain information on the performance capabilities of mixtures at high temperatures. Viscosity is a critical attribute for application and performance reasons. The polymer modified bitumen must have optimum viscosity values during application to obtain proper impregnation and sufficient adhesion for the membrane to perform as intended [2]. Despite many efforts published in literature, it must be concluded that there are not many references in literature which clearly identify a link between bitumen composition and behaviour after polymer modification. 3.6. Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR). Fourier transform infrared spectroscopy is an analytical method that determines a materials absorbance of infrared radiation as a function of frequency. Analysis of the spectrum obtained provides information on a materials chemical structure, particularly the presence of structural groups. Very often, the attenuated total reflectance (ATR) technique is used to analyse the surface of the specimen directly. In the ATR technique, the sample surface is brought into contact with an infrared-transparent prism and the infrared beam is reflected on the specimenprism interface. If the sample is an infrared absorber, the total reflection is attenuated in the corresponding frequency regions [21]. In the scope of evaluating bitumen with respect to its potential for polymer modification, it is mostly concluded that the technique applied on bitumen does not give sufficient information as a prediction tool. 4. Solubility Parameters. It is widely assumed that the composition of the bitumen has an important impact on the compatibility process between bitumen and polymer. As bitumen is seen as a rather complex system, the various techniques which are used outside the real R&D domain mainly look for an identification of the main four groups in the bitumen. These techniques give a snapshot of the bitumen structure and in some cases, correlations can be found between a component percentage and a functional bitumen/polymer property but it is also noted that these techniques (and the possible prediction options) do not always provide sufficient data to be used as a reliable prediction technique. In recent years, solubility based techniques are sometimes described as a novel way to describe the bitumen composition. Redelius [33, 34] has used solubility parameters as a way to describe bituminous binders. It has been proved that the Hildebrandt solubility parameter is not able to properly describe the solubility properties of bitumen. If, however, the extended solubility parameter concept proposed by Hansen et al is used, he finds a very good fit with the solubility properties of bitumen.

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The Hansen parameters consist of three components: dd describing the dispersive forces, dh describing the hydrogen bonding and dp describing the polar interactions, which together can describe the stability and solubility properties of bitumen. He shows that polar interactions and hydrogen bonding plays an important role, not only for the solubility properties of bitumen but also for the stability of bitumen and thereby also for the mechanical properties of bitumen. The fact that the solubility properties of bitumen could be described in terms of solubility parameters indicates that the colloidal stability of bitumen depends on the mutual solubility of the million of different molecules present in bitumen. This is in contradiction to the common model describing bitumen as a colloidal dispersion of asphaltenes micelles in oil. Redelius performed turbidimetric titrations in three directions in the Hansen space by using three titrants with different Hansen parameters and by using different concentrations of bitumen, it is possible to estimate the border for complete solubility of bitumen in all concentrations. The result is a body in the Hansen space where he consider the bitumen as stable due to mutual solubility of all components. The body is characterised by a range of solubility parameters. Redelius [33, 34] claims that it is possible to predict the binders potential of polymer compatibility by comparing the solubility body of the bitumen with the solubility body of the polymer. 5. Conclusions. During the previous 20 years, many research approaches have been tried to find performance based binder properties which allow predicting the suitability of a bituminous binder towards SBS or APP polymer types. It is generally accepted that the generic composition of the bitumen is an important parameter and therefore, tests giving information on the composition of the bitumen are largely applied. Based on a literature search, focussing on roofing applications, the Iatroscan, HPLC and GPC techniques are mostly described as the basis for the research on polymer compatibility. The Iatroscan technique has the advantage that it is a fairly easy procedure, but the results must be interpreted with care. As the determination of the bitumen composition is a complex matter, most techniques try to simplify the composition into the main generic groups. Depending of the procedure, some trends can be found linking certain bitumen parameters with the polymer compatibility but these correlations can not always be applied when evaluating the bitumen using other procedures and some of the correlations are even rather speculative. Techniques like HPLC and GPC are, partly because of complexity and cost, less used but they have the advantage that results have a higher accuracy and reproducibility. Nevertheless, the level of correlation with compatibility is therefore not improved. Rheology, FTIR and other techniques like NMR are sometimes reported but are not widely used in the domain of polymer-bitumen compatibility.

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Other options to describe the binder in terms of solubility seem much more promising and with the development of more automated systems to measure this solubility, these techniques might be more applied in the future evaluation of the bitumen/polymer interaction. 6. References. 1. Henning Jensen, P. : Important future aspects of polymer modified bituminous membranes., 12th International Roofing and Waterproofing Conference, Orlando USA, September 25-27 (2002) 2. Whiteoak, D. : The Shell bitumen handbook., Shell Bitumen UK, Surrey, UK (1990) 3. Cullen, W.C.; Johnson, C. : Characterisation of roofing grade asphalts., 3th International Symposium on Roofing Technology, Montreal - Canada, April 17-19 (1991) 4. Cavaliere, M.G. ; Da Via, M. ; Diani, E. : Bitumen modification with rubber for road binders and roofing sheets., ACS National Meeting, Chicago - USA, August 20-24 (1995) 5. Bull, A.L. ; Vonk, W.C. : Thermoplastic rubber/bitumen blends for roof and road., Shell paper TR 8.15, 2nd edition (1992). 6. Vonk, W.C. ; Bull, A.L. : Phase phenomena and concentration effects in blends of bitumen and Cariflex TR., 7th International Waterproofing Congress, Mnchen - Germany, May 30-June 01 (1989) 7. Mathieu, L. ; Pagnini, D. : Ageing of poly-alpha-olefinic modified bitumen for roofing membranes., 3th International Symposium on Roofing Technology, Montreal - Canada, April 17-19 (1991) 8. Choquet, F. ; Ista, E. ; Cogneau, P. : Determining the composition of roofing membranes manufactured with atactic polypropylene (APP)., 3th International Symposium on Roofing Technology, Montreal - Canada, April 17-19 (1991) 9. Bredael, P. ; Andriolo, P. ; Killens, E. : A structural study on the hot storage stability of SBS modified bitumens., International Symposium Chemistry of bitumen, Rome - Italy, June 05-08 (1991) 10. Mancini, G. ; Del Manso, F. ; Bocchi, L. : Correlations between the chemical type of bitumen fractions and their interactions with SBS copolymers., International Symposium Chemistry of bitumen, Rome - Italy, June 05-08 (1991) 11. Diani, E. ; Cargani, L. : Bitumen modification with rubber., Rubberex 87, Harrogate - UK, June 01-05 (1987) 12. Oba, K. ; Hugener, M. : Characterization of polymer modified bituminous roofing membranes using chromatography., RILEM Materials and Structures, 28, pg. 534-544 (1995) 13. Teugels, W. ; Zwijsen, M. : Analysis of the generic composition. Appraisal of the iatroscan method., International Symposium Chemistry of bitumen, Rome Italy, June 05-08 (1991) 14. Brooks C. : Initial results from thin layer chromatography in asphalt research., 3th International Symposium on Roofing Technology, Montreal - Canada, April 17-19 (1991) 15. Rodriguez de Sancho, I. ; Blanco Fernandez, M. : The influence of bitume-

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May 14-16 (1997) 29. Gubler, R. ; Partl, M. : Description of polymer-modified bituminous materials for road constructions and seal by means of rheological models., 5th Eurobitume Symposium, Stockholm - Sweden, June 16-18 (1993) 30. Rotolo, A. : The most recent frontiers of performance in APP modified bitumen waterproofing membranes with the use of new generation polyolefines., 11th International Waterproofing Congress, Florence Italy, October 04-06 (2000) 31. Rossiter, W.J. ; Byrd, E. ; Roberts, W. ; Bailey, D.M. : The applicability of modern analytical techniques to detection of changes in roofing membrane materials brought about by heat ageing., 9th International Waterproofing Congress, Amsterdam - The Netherlands, April 26-28 (1995) 32. Soenen, H. ; Sandman, B. ; Nilsson, A-M. : Rheological and chemical evaluation of the ageing of SBS modified bitumen as used in roofing., 11th International Waterproofing Congress, Florence Italy, October 04-06 (2000) 33. Redelius, P.: Bitumen Solubility Model using Hansen Solubility Parameter., Energy & Fuels, Volume 18, nr 4, pages 1087-1092 34. Redelius, P.: Solubility parameters and bitumen., Fuel 79 (2000), 27-35

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IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS INCLINADAS CON LMINAS ASFLTICAS

MORENO ESCOFET, Carlos Ingeniero Industrial ACIEROID,S.A. Adjunto a Direccin Tcnica

La aplicacin de impermeabilizacin de cubiertas inclinadas mediante lminas bituminosas, en pendientes en las cuales pueden ser aplicadas otras tipologas no estancas, es muy poco usual. Sea por motivos econmicos, estticos o tcnicos, la solucin impermeabilizada no es la habitual para estos particulares. Sin embargo, estas cubiertas no se descartan siempre. En cada vez ms casos se opta por impermeabilizar una cubierta inclinada. En mayora de ellos es necesaria una fiabilidad de estanqueidad absoluta, una adaptabilidad muy alta a la geometra o una presencia muy importante de elementos que atraviesan el cerramiento. Por ello, la concepcin y puesta en obra de este tipo de cubrimientos sigue vigente y en desarrollo. Se est trabajando en nuevas aplicaciones que pueden mejorar la competividad y eficiencia de este sistema, para usos no slo industriales, sino tambin de edificacin. La ponencia trata de modo general estos conceptos y plantea las necesidades de esta aplicacin, as como sus oportunidades.

Using of waterproofing on sloped roofs by bituminous sheets, where other solu tions could be applied, is not usual. Economical, esthetic or technical reasons make the waterproof roof not a regular system. Nevertheless, these rooks arent always ruled out. In more and more cases the choice is waterproofing a sloped roof. In most of them is essential a high realia bility about watertighing, a very good fitting the building shape or an important presence of elements crossing the cladding. Thus, the desing and erection of this kind of roof are still in force. Many compa nies are working on new applications for improving competitivity and eficiency, for not only industrial purposes, but also for civil building. This address talks, on a general way, these concepts and proposes the nee dings of this application,and as well their opportunities.

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1. INTRODUCCIN Cuando hablamos de una cubierta, referida al cubrimiento de un edificio cerrado, podemos definir dos tipos esenciales: -La cubierta de evacuacin o cubierta seca. En ella la barrera frente a la entrada de agua y otros agentes atmosfricos es simplemente la gravedad, gracias a la pendiente que posee. Eventualmente, sellados adicionales contribuyen a evitar entradas filtraciones de agua favorecidas por el viento. Tanto el soporte y como la cubricin pueden ser, o no, metlicos. -La cubierta de obturacin o estanca, se basa en el principio de la total estanqueidad de la capa de cubricin. Como consecuencia, la accin de la gravedad evita simplemente la acumulacin excesiva de agua y no su entrada, tarea que queda reservada al elemento que ofrece la estanqueidad. Las pendientes en este caso pasan a ser mnimas y slo de conduccin de agua a los desages. As pues, existe un claro nexo entre la pendiente de una cubierta y la tipologa de la misma. Si bien est claro que tcnicamente cualquier cubierta, ofrecera mejores garantas estando impermeabilizada, criterios econmicos y estticos marcan la pauta en la inmensa mayora de los casos. En cubiertas inclinadas la cubierta de evacuacin supera muy claramente la de obturacin. De forma general, y siempre teniendo en cuenta que este lmite puede variar en funcin de muchos factores, se suele considerar que en pendientes por debajo del 7%, las diferentes normativas y la propia experiencia obligan a utilizar tipologas de cubierta estanca. Existen casos, sin embargo, que hallndose por encima de este lmite, necesitan tambin sistemas estancos. La utilizacin de este tipo de cubiertas ha sido siempre muy baja por los motivos que se han planteado anteriormente. Sin embargo, la utilizacin cada vez mayor de nuevas, y no tan nuevas, soluciones arquitectnicas hacen un poco ms extensivo su uso y obligan a una revisin de su diseo y puesta en obra. Un ejemplo claro son los cerramientos de doble piel, que precisan de una impermeabilizacin inferior al paramento exterior, que permita realizar y resolver la estanqueidad en numerosos puntos en los que los soportes estructurales de la cara exterior atraviesan la cubierta. Otro ejemplo es la exigencia tcnica presente en determinadas construcciones, que descartando criterios estticos, impone cubiertas inclinadas vistas, pero de alta fiabilidad. 2. TIPOLOGAS Dejando de lado las cubiertas de pendiente igual o inferior al 3%, para el rango restante de cubiertas inclinadas existen muchos y diversos tipos de cubricin, de los que aqu muestro los ms comunes sobre soporte metlico:

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1.Sistema Monocapa/Bicapa adherido Es el sistema ms bsico y ms ampliamente utilizado en usos industriales hasta hace poco. La capa de brea incorporada al aislamiento, que va a su vez fijado mecnicamente al soporte, ofrece un soporte adherente en toda su superficie a la lmina bituminosa autoprotegida. De iguales caractersticas que el anterior, pero con dos lminas, configura el sistema bicapa. La fiabilidad y resistencia al punzonamiento que ofrece lo convierte en muy apto para cubiertas transitadas con cierta regularidad.

a. Sistema monocapa/bicapa fijado El sistema que actualmente se utiliza ms en industria. El aislamiento pasa a ser desnudo y la fijacin de la lmina es perimetral. Es ms econmica que las adheridas y la mejora en msticos y bandas de soldadura le permiten ofrecer una fiabilidad muy alta. Si se utilizan dos lminas, la inferior se fija mecnicamente al soporte, con lo cual la fiabilidad es mxima.

b. Sistema Monocapa/Bicapa fijado a la estructura. Otra variante de estos sistemas fijados que elimina las fijaciones vistas por debajo de la cubierta es ste. En l, las fijaciones compuestas, que a su vez fijan el aislamiento y la lmina superior, se anclan a las correas de la estructura. El resultado desde el interior del edificio es de inexistencia total de fijaciones. Combinaciones con soportes inferiores de correccin acstica permiten eliminar falsos techos en aplicaciones no industriales, por ejemplo aeropuertos.

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c. Diseos para locales de muy alta higrometra. En aplicaciones de riesgo de aparicin de condensaciones, la complejidad del sistema aumenta, tanto por la aparicin de barreras de vapor y sellados, como por la sustitucin de aislamientos de fibras por otros de mayor coste y ms difcil aplicacin, como el vidrio celular, que ofrece una resistencia a la difusin del vapor de agua inmejorable. Para aclarar trminos, cabe decir que se considera edificio con higrometra baja aquellos en que la relacin cantidad de vapor de agua por metro cbico de aire renovado es menor de 2,5 g/m3. Moderada es aquella en que la relacin est entre 2,5 y 5g/m3 y finalmente de alta, entre 5 y 7,5 g/m3 y muy alta por encima de 7,5 g/m3. Industrias de muy alta higrometra y piscinas son las aplicaciones ms corrientes, aunque cada vez ms edificios refrigerados, de uso pblico, de uso polivalente, deportivos, de ocio y en condiciones adversas demandan ms tipologas de este tipo. Esta clasificacin no es exhaustiva ni limitativa, por supuesto, ya que en estas categoras podemos incluir muchas combinaciones en funcin de la proteccin, el soporte. Cubiertas ajardinadas y con proteccin pesada mediante losas, por ejemplo, son variantes de estas tipologas. 3. EL DISEO DE LA CUBIERTA -NORMATIVA APLICABLE Este tipo de cubiertas en general estn dentro del marco normativo europeo, regulado por las normativas que aparecen en la diapositiva. Sin embargo, y como sucede en muchos otros casos, mientras que en muchos pases europeos estos sistemas deben acreditar idoneidad tcnica, en Espaa slo los fabricantes de cada elemento ofrecen certificados de ese tipo, pero no se les exige a los sistemas que configuran.
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-REQUISITOS ESENCIALES Como en todo elemento o sistema constructivo, una cubierta impermeabilizada debe cumplir los requisitos esenciales, que recoge el Cdigo Tcnico de la Edificacin: -Resistencia mecnica y estabilidad. -Seguridad en caso de incendio. -Higiene, salud y medio ambiente. -Seguridad de utilizacin. -Proteccin contra el ruido. -Ahorro de energa y aislamiento trmico. Para ello, y teniendo en cuenta los diferentes elementos que integran estas cubiertas, la interaccin entre las caractersticas de todos ellos se puede ver en este cuadro que puede ayudar a valorar puntos a tener en cuenta en el diseo de estas cubriciones.

-SOPORTE DE LA CUBIERTA En nuestro caso, tratndose de cubiertas metlicas, el soporte lo configuran perfiles metlicos fijados a la estructura existente. Estos perfiles deben dimensionarse no slo teniendo en cuenta geometra y cargas gravitatorias, sino adems, y sobretodo en los casos en que la pendiente crezca, cargas de succin y empuje de viento. Para ello deben considerarse aspectos vitales como el grado de abertura del edificio, altura, exposicin. Debemos recordar que las cubiertas con ms de un 5% de pendiente no van a estar protegidas, en la mayora de casos, con gravas o elementos pesados, por lo cual la cubierta queda muy expuesta a las cargas de succin. Muy a menudo estas cargas son muy superiores a las gravitatorias, y si no se han dimensionado correctamente podran provocar el arranque de todo el paquete.

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-AISLAMIENTO Este elemento es de vital importancia en todas las cubiertas en general y ms en las impermeabilizadas en particular. Su eleccin viene dada por factores trmicos, higromtricos, de seguridad ante el fuego y por supuesto econmicos. Debido a la existencia de cargas gravitatorias y de acciones de viento que actan directamente sobre este elemento, existe un criterio bsico de eleccin de aislamiento. ste debe poseer una cohesin, densidad y espesor que le permitan soportar cargas de servicio y evitar el arrancamiento por punzonamiento.

El aislamiento estar fijado mecnicamente al soporte. En muchos casos, mediante el sistema adherido, el aislante soportar exteriormente la lmina, con lo cual todas las cargas que reciba exteriormente se transmitirn ntegras al mismo. Adems, si la cubierta es muy inclinada, las cargas de peso propio pueden provocar cizallamiento en el aislamiento. Por ello, adems de la eleccin del material, es de vital importancia el clculo correcto de las fijaciones y su densidad. -LMINA IMPERMEABILIZANTE Sea un sistema monocapa o bicapa, la lmina impermeabilizante exterior deber ser autoprotegida en la mayora de los casos, ya que como se ha dicho, las protecciones pesadas no son recomendables en pendientes mayores del 5%, aunque la normativa permita llegar al 10% pero slo con sistema adherido. El sistema que por su relacin calidad-precio se coloca ms en la actualidad es el de membrana fijada mecnicamente. Y eso a pesar de que la normativa espaola no lo contempla con suficiente

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amplitud al centrarse en cubiertas de soporte hormign. El sistema de fijacin mecnica pasa por ser uno de los ms seguros frente a las solicitaciones, ya que la membrana se ancla al soporte y no al aislamiento; y disminuye el nmero de soldaduras en caliente a realizar, ya que slo se realiza esta accin en los bordes de la lmina.

-OTROS ELEMENTOS a.PASOS DE ELEMENTOS A TRAVS DE LA CUBIERTA Estos elementos configuran una de las principales virtudes de las cubiertas impermeabilizadas. La posibilidad de poder atravesar estas cubiertas con cualquier elemento, sea estructural o no, con garanta de estanqueidad, diferencia totalmente este cerramiento de los de evacuacin. En los ejemplos de utilizaciones mostradas al principio estos elementos son esenciales. en la mayora de casos, los elementos que soportan la piel exterior, despus de atravesar la lmina, se impermeabilizan in situ o mediante collarines prefabricados. Otros montadores han desarrollado soportes especficos para este tipo de cerramientos, de manera que se minimiza la manipulacin de la membrana y se garantiza totalmente la impermeabilidad. b.DESAGES Y EVACUACIN DE AGUAS Una de las ventajas ms claras de las cubiertas estancas frente a las de evacuacin es la innecesidad de prever canalones de recogida de aguas. Eso evita el mantenimiento, problemas y costes derivados de los canalones. Ello no impide que en algunos casos se puedan prever canalones exteriores.

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c.JUNTA DE DILATACIN Para esos casos, existe un remate ya normalizado que permite la libre dilatacin de la estructura y la cubierta. Es de vital importancia y fuente de numerosos problemas no prever estos elementos. 4. CONCLUSIONES Para concluir, podemos resumir en dos puntos el estado actual de las cubiertas inclinadas impermeabilizadas: -Debido a que en la toma de decisin respecto al diseo de las mismas juegan un papel muy importante el coste y la esttica, se debe avanzar en el diseo de lminas competitivas, ligeras y de aspecto neutro y constante para ganar algo ms de cuota de mercado. -Para profundizar en el uso de estas impermeabilizaciones en cerramientos de doble piel, la creacin y desarrollo de sistemas y apoyos estandarizados y garantizados permitir que sean cada vez ms competitivos y seguros, para as estimular su uso. Sus enormes posibilidades estticas le auguran un gran futuro.

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CUBIERTA ECOLOGICA
Matthieu KRANTZ-SOPREMA

La naturaleza sobre el tejado

Los diferentes tipos de cubiertas ecolgicas

El sistema de cubierta

1 Soporte (sobrecarga admisible mnimum 50 kg/m_) 2 Barrera de vapor 3 Aislamiento trmico 4 Impermeabilizacin anti-races 5 Capa drenante 6 Filtro 7 Substrato 8 Vegetacin 9 Banda perifrica de grava
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Ejemplos de sistemas Vegetaciones extensivas o Vegetaciones semi-intensivas

Htel du Golf La Baule (44) Ejemplos de sistemas Vegetacin extensiva Cubierta ecolgica formando un sistema ecolgico con mantenimiento reducido

Rsidence de Courtine Strasbourg (67)

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Ejemplos de sistemas Vegetacin semi-intensiva Disposicin vegetal con gran efecto esttico y mantenimiento reducido

Htel des Volcans Aire des Volcans Autoroute A 71 Cubierta ecologica: Ventaja N1: Esttica: integracin al sitio

Villa particulire (04)

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Cubierta ecologica: Ventaja N2: Sobrecarga limitada: posibilidad de empleo sobre soportes ligeros (cubierta deck, madera) en obras nuevas o renovacin

Cubierta ecologica: Ventaja N3: Mantenimiento limitado : Posibilidad de empleo en terrasas no transitables o con pendiente

Lyce de Clichy sous Bois (94)

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Cubierta ecologica: Ventaja N4: Retencin de las aguas pluviales entre los 70 y los 100% de los precipitaciones retenidas gracias a la vegetacin: entre 20 y 100 litros /m_ segn los sistemas

Cubierta ecologica: Ms Ventajas: Proteccin de la construccin Aislamiento acstico y trmico Participa al mejoramiento de la calidad del aire

Hospital de Gonesse (95)

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Sistemas de cubierta ecologica: Sistema extensivo: tipo Toundra Sedums, musgos Espesor del sistema: 3 a 12 cm Peso: 80 a 135 kg/m_ a saturacin de agua

Manoir dArgueil (14) Sistemas de cubierta ecologica: Sistema extensivo: tipo Pampa Plantas vivaces, sedums, graminceas Espesor del sistema: 12 a 20 cm Peso: 120 a 200 kg/m_ a saturacin de agua

Archives du Cinma Bois dArcy (78)

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Sistemas de cubierta ecologica: Sistema extensivo tipo Garrigue Plantas vivaces, sedums, graminceas Espesor del sistema: 12 a 20 cm Peso: 120 a 200 kg/m_ a saturacin de agua

Sistemas de cubierta ecologica: Sistema semi-intensivo: tipo Green Mescla especial de graminceas Espesor del sistema: 15 cm Peso: 120 a 160 kg/m_ a saturacin de agua

Parking Riga (Lettonie)

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Sistemas de cubierta ecologica: Sistema semi-intensivo: tipo Lande Plantas vivaces, arbustos, conferas Espesor del sistema: 20 a 35 cm Peso: 200 a 300 kg/m_ Para todos los climas

Villa particulire Cannes (06)

Sistemas de cubierta ecologica: Una tcnica experimentada: Estudio especifco de cada proyecto Descriptivo tcnico adaptado Ofertas de precio optimisadas Seguimiento de la prescripcin Garanta de reanudacin de los vegetales de un ao

Villa La Seyne sur mer (83)

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Sistemas de cubierta ecologica: Una aplicacin adaptada a cada caso Asistencia tcnica en la obra Vegetacin: 3 tipos de aplicacin semi manual o hidrulico plantacin rollos precultivados (Europa) Substratos e avenamiento: bolsas sobre paleta bigs bags

Crdit Agricole Grenoble (38)

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Sistemas SOPRANATURE SOPRANATURE existe desde 1989 Ms de 1100 referencias en Francia, Europa, Africa y Norte Amrica 400 000 m_ de cubierta ecolgica

Bureaux Saint Cyrau mont dOr (69)

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INTRODUCCIN A LA IMPERMEABILIZACIN DE NUEVAS UNIDADES DE OBRA. IMPERMEABILIZACIN DE MUROS, CIMENTACIONES Y SOLERAS CON LMINAS ASFLTICAS
Redaccin: Comisin Tcnica de ANFI Ponente: Nuria LACACI VZQUEZ Sumario Tras una breve exposicin de la impermeabilizacin de nuevas unidades de obra, se centra este documento en la impermeabilizacin de muros, cimentaciones y soleras. Ese tipo de impermeabilizacin debe disearse con especial cuidado y aplicarse siempre como medida preventiva ya que las caractersticas particulares y la ubicacin de estas unidades de obra, hacen prcticamente imposible una intervencin posterior para su reparacin. Se estudia en este trabajo el adecuado tratamiento de impermeabilizacin que debe darse a los muros, cimentaciones y soleras sometidos a la accin del agua tanto sin presin, como con presin hidrosttica. Con este criterio y, en base a los distintos tipos de humedades que afectan a estas unidades de obra (humedades de filtracin, humedades de capilaridad, etc.), se han contemplado las soluciones que se consideran renen los requisitos de calidad exigibles. Summary After a summarize about waterproofing in new building works, this document turns on waterproofing of the walls, foundations and floors. This kind of waterproofing shall be designed carefully always as a preventive measure because the particular characteristics of these works do not permit refurbishment easily. This paper study the suitable waterproofing treatment in walls, foundations and floors exposed to water penetration either with or without hydrostatic pressure. On this approach It has been included the suitable quality systems as a result of different types of damps (filtration damps, capillarity damps, etc,). INTRODUCCIN A LA IMPERMEABILIZACIN DE NUEVAS UNIDADES DE OBRA El los ltimos ejercicios, el mercado de las lminas bituminosas ha evolucionado considerablemente, tanto en calidad, como en porcentaje de utilizacin.

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El aumento de la calidad, se refleja en un incremento sostenido de las ventas correspondientes a lminas con msticos y armaduras de mayor calidad, lo que se traduce en mejores prestaciones y elevada durabilidad. Hace aos, la lmina asfltica se utilizaba fundamentalmente en la impermeabilizacin de cubiertas planas en la edificacin mientras que, hoy en da, se encuentra en prcticamente todas las unidades de obra en las que de una u otra manera existe presencia de humedad.

Desde ANFI hemos trabajado para dar a conocer las soluciones adecuadas para la impermeabilizacin de unidades de obra novedosas a travs de la publicacin del siguiente conjunto de manuales tcnicos:

IMPERMEABILIZACIN EN CUBIERTA INCLINADA Las cubiertas son estructuras vivas sometidas a la degradacin por acciones climatolgicas (lluvia, nieve, granizo, viento, radiacin solar, hielo,...) y de uso (incorrecto mantenimiento, envejecimiento de materiales, accin de los pjaros,

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depsitos vegetales, instalacin de elementos adicionales,...), perdindose habitabilidad y confort en el interior. Estas patologas son ms comunes con elementos discontinuos (por desplazamiento, rotura o cada de estos).

Aparicin de grietas en tejas de cumbrera

Tejas desplazadas

Cada de piezas de cubricin

Obturacin de los canales de evacuacin de agua

Resolucin incorrecta del anclaje de instalaciones

Instalaciones que frenan el curso del agua

La impermeabilizacin asfltica aporta: - Estanqueidad preventiva. - Bajo coste y elevada rentabilidad. - No limitacin en diseo y versatilidad. - Incremento de habitabilidad, salubridad y confort. - Coeficiente de seguridad adicional.

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IMPERMEABILIZACIN EN CUBIERTA METALICA Los diseos de naves industriales y comerciales, cada vez precisan mas requisitos de habitabilidad que garanticen el confort de los usuarios y/o de las instalaciones y maquinaria de su interior. De esta manera el concepto de cubierta de una nave industrial ha ido evolucionando tanto estticamente como desde el punto de vista de su funcionalidad.

La impermeabilizacin asfltica aporta: - Flexibilidad - Continuidad - Imagen de vanguardia - Simplicidad en la evacuacin de agua - Sin infraestructura de pendientes - Proteccin trmica - Buen comportamiento al ruido de impacto - Iluminacin natural - Ventilacin - Instalacin de equipos - Mantenimiento

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IMPERMEABILIZACIN EN ZONAS DE TRAFICO RODADO La penetracin de humedad en las estructuras de hormign expuestas a la intemperie provoca dos tipos de fenmenos: - Disgregacin de la masa de hormign debido a: a) Ciclos hielo-deshielo: el agua penetra a travs de la porosidad del hormign y con las heladas aumentar su volumen disgregando sus elementos constituyentes. b) Cristalizacin: el agua lleva sales disueltas que, a partir de un proceso de evaporacin cristalizan, en ocasiones, con un importante aumento de volumen que, al igual que en el caso anterior, ocasiona la disgregacin de la masa del hormign. - Corrosin de las armaduras El origen de la corrosin de las armaduras se encuentra en la prdida de la pelcula protectora que recubre la superficie del acero de las mismas. La prdida de esta pelcula alcalina se debe a una acidificacin del medio que la rodea provocada por elementos disueltos en el agua. Ante estos efectos la impermeabilizacin asfltica aporta la estanquidad necesaria en las siguientes zonas de rodadura: Cubiertas transitables para vehculos Son cubiertas con acabado de capa de rodadura diseadas para la circulacin de vehculos. La necesidad de proteger los bienes situados bajo las zonas de rodadura y, en ocasiones, los propios requisitos de habitabilidad para el uso comercial, as como la imposibilidad de llevar a cabo una reimpermeabilizacin conlleva la necesidad de proyectar una adecuada impermeabilizacin. Tableros de puente Se trata de superficies diseadas para la circulacin de vehculos, en las que la necesidad de una impermeabilizacin radica en la proteccin de la propia estructura frente a la penetracin de agua que acelera el proceso de corrosin de las armaduras. Tableros de ferrocarril Se trata de superficies con requisitos similares a los tableros de puente. No obstante los problemas de contaminacin en vas frreas suelen ser ms agudos y progresivos que en otras aplicaciones debido a que las cargas cclicas que soporta son superiores y la estructura abierta del balasto lo hacen ms vulnerable a la penetracin de contaminantes.

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IMPERMEABILIZACIN DE MUROS, CIMENTACIONES Y SOLERAS CON LAMINAS ASFALTICAS INDICE GENERALIDADES 1. INTRODUCCIN 2. HUMEDADES QUE PUEDEN AFECTAR A MUROS, CIMENTACIONES Y SOLERAS 3. ANLISIS DEL FENMENO DE LA HUMEDAD 4. EFECTOS PRODUCIDOS POR LA PENETRACIN DE HUMEDADZEN LOS MATERIALES DE LAS OBRAS 5. REQUISITOS DEL PROYECTO DE I M P E R M E A B I L I Z A C I N . 6. REQUISITOS DEL SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN SOLUCIONES DE IMPERMEABILIZACIN 7. OBRAS SIN PRESIN HIDROSTTICA 7.1 Impermeabilizacin de muros de fachada 7.2 Impermeabilizacin de muros de fachada y solera 7.3 Impermeabilizacin de muros de stano y solera 8. OBRAS CON PRESIN HIDROSTTICA 8.1 Impermeabilizacin de losa de cimentacin y muros de stano 9. TRATAMIENTO DE JUNTAS DE DILATACIN 9.1 Junta de dilatacin de la solera 9.2 Junta de dilatacin del muro GENERALIDADES 1 INTRODUCCIN Esta ponencia analiza el fenmeno de las humedades en las obras enterradas, y propone las soluciones adecuadas para resolver el problema. La impermeabilizacin de muros, cimentaciones y soleras debe disearse con especial cuidado debido a las caractersticas particulares de la unidad de obra, que hacen difcil y costosa una intervencin posterior para llevar a cabo su reparacin. Adems, los muros, cimentaciones y soleras estn sometidos a la accin del agua, de soluciones salinas y de sustancias agresivas en general, a lo que hay que aadir el hecho de que los materiales de construccin utilizados en estas estructuras, presentan una porosidad y una composicin qumica tal que se

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acenta el fenmeno del ascenso y la propagacin de la humedad, produciendo una rpida degradacin de la estructura. 2 HUMEDADES QUE PUEDEN AFECTAR A MUROS, CIMENTACIONES Y SOLERAS Las humedades a considerar son de cuatro tipos: - Humedades de capilaridad; debidas al ascenso de la humedad en el terreno por fenmenos de tensin superficial; - Humedades bajo nivel fretico: aquellas debidas al agua que por diferencia de presin se difunde desde la capa fratica; - Humedades de filtracin: debidas al agua de lluvia que penetra por escorrenta; - Humedades de condensacin; debidas al agua producida y contenida en forma de vapor en el rea del muro enterrado y que puede condensar sobre la superficie fra. 3 ANLISIS DEL FENMENO DE LA HUMEDAD La penetracin del agua en los materiales, depender del tipo de porosidad de los mismos (poro abierto o cerrado), del dimetro de los capilares, de los tipos de sales disueltas en el agua, de la temperatura, de la presin, de la humedad relativa, etc. Asimismo, cuando se estudia la dinmica del agua en los muros, las cimentaciones y las soleras, es fundamental tener en cuenta la naturaleza del terreno, ya que el ascenso de la humedad va desde cantidades pequeas en terrenos arenosos a niveles realmente elevados en terrenos arcillosos. 3.1 Humedades de capilaridad Son producidas por la ascensin del agua del terreno a travs de los materiales del edificio en contacto con el mismo (muros, soleras y cimentaciones). Estas humedades son consecuencia del fenmeno fsico de tensin superficial existente entre el agua y las superficies con las que est en contacto. Debido a este equilibrio de fuerzas, los materiales de construccin que incluyen en su estructura multitud de pequeos canales capilares con un dimetro de micras, facilitan el fenmeno del ascenso de la humedad por capilaridad de forma inversamente proporcional a la seccin de los capilares, conduciendo el agua en condiciones contrarias a la gravedad. Este principio no es aplicable a materiales en los cuales sus poros y/o fisuras tienen grandes dimensiones (p.e. grava y arena), ya que en estos casos las fuerzas moleculares de cohesin del lquido superan las fuerzas de atraccin de las paredes.

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3.2 Humedades bajo nivel fretico Son debidas a la accin de la presin hidrosttica de agua como resultado del elevado nivel de la capa fretica y no hay que confundirlas con las humedades de capilaridad ya que el fenmeno fsico es distinto. Este proceso se ve facilitado por la elevada permeabilidad que presentan los materiales con grandes espacios vacos en su interior. 3.3 Humedades de filtracin Son tambin debidas al efecto de presin hidrosttica, como resultado de la penetracin en el terreno del agua de lluvia, riego, etc. 3.4 Humedades de condensacin Se conocen como humedades de condensacin las resultantes de la licuacin del vapor de agua sobre los muros fros en determinadas condiciones de presin, temperatura y humedad relativa. Este tipo de humedades son debidas a un defecto en el clculo de las caractersticas higrotrmicas de la obra y la solucin pasa generalmente por incluir un sistema de aislamiento trmico. 4 EFECTOS PRODUCIDOS POR LA PENETRACIN DE HUMEDAD EN LOS MATERIALES DE OBRAS La humedad presente en las obras que excede los limites aceptables (aprox 3% en ladrillos, y 12% en hormign) aumenta considerablemente la velocidad del proceso de degradacin de los materiales. Los efectos se traducen en el descenso gradual de su resistencia mecnica (ladrillos, cemento, mortero, armaduras) pudiendo dar lugar a la degradacin total de la obra. El fenmeno visualmente ms relevante es el desprendimiento de los enlucidos, abombamientos, eflorescencias, grietas y desconchones. Pero sin duda los efectos ms alarmantes son aquellos que dan origen a los anteriores y son, entre otros: - Degradacin de los materiales de la obra; - Corrosin de las armaduras; - Transmisin de vapor de la humedad del muro al ambiente adyacente; - Prdida de la capacidad aislante debido a la adquisicin de una mayor conductividad trmica. - Ambiente insalubre con proliferacin de hongos y microorganismos; - Deterioro de las conducciones (cableado elctrico, etc.) Debido a la importancia de estos efectos tanto en la seguridad del edificio como en la salubridad de las personas, unido a la dificultad de llevar a cabo su reparacin, resulta fundamental proyectar un tratamiento preventivo de impermeabilizacin.

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4.1 Reacciones qumicas De acuerdo con las clasificaciones tradicionales, los procesos de reaccin qumica dan lugar a tres tipos de efectos: 4.1.1 Corrosin por lixiviacin La corrosin por lixiviacin tiene lugar cuando el CO2 ambiental disuelto en el agua reacciona con los silicatos clcicos hidratados del cemento produciendo el ataque a la obra por carbonatacin, haciendo tambin que el pH se vuelva ms cido, y se favorezca esta reaccin. 4.1.2 Corrosin por intercambio inico Los iones disueltos en el agua pueden afectar muy negativamente a las propiedades del hormign. Un ejemplo tpico es el debido a las sales de magnesio que forman una nueva sal de calcio e hidrxido magnsico. El hidrxido de magnesio posee una escasa solubilidad que hace que sea transportado por los poros de los materiales y, s bien al principio el hormign se refuerza ya que sus poros se rellenan de cristales y aumenta su compacidad, al continuar su accin expansiva, se acaba destruyendo el hormign. 4.1.3 Corrosin producida por expansiones Los procesos de destruccin ms importantes son debidos a la accin expansiva de los sulfatos que cristalizan en el hormign endurecido con grandes proporciones de agua, con un enorme aumento de volumen, lo que provoca graves efectos. 4.1.4 Corrosin producida por la contaminacin atmosfrica El aire contiene contaminantes en tres estados: gas, partculas slidas y sustancias disueltas en el vapor de agua. Los contaminantes ms importantes son el SO2, NO2, CO2 y cloruros, y su combinacin puede producir cido sulfrico que ataca a las armaduras. 4.2 Ciclo hielo-deshielo El agua helada incrementa su volumen un 9% a la temperatura de 0C y a la presin atmosfrica. La solidificacin del agua en estructuras de los materiales de edificios donde los capilares normalmente tienen un dimetro menor, ocasiona un gradual incremento en la presin, produciendo su disgregacin. 5 REQUISITOS DEL PROYECTO DE IMPERMEABILIZACIN El estudio y la elaboracin del proyecto deben estar planteados sobre el criterio de la durabilidad, que deber ser la misma que la estimada para la estructura que tratamos de proteger ya que es prcticamente imposible la reparacin de los daos que aparecen como resultado de la ausencia del sistema de impermeabilizacin. Como en el resto de los proyectos, se debern considerar todos los factores que producen una degradacin directa sobre la membrana impermeabilizante, como son:

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- naturaleza de la zona (presencia de pendientes); - naturaleza y concentracin de compuestos qumicos en el terreno y en la atmsfera; - presencia de agua, (subterrnea o de lluvia) con y sin presin hidrosttica; - diferencia de temperatura entre el interior de los locales y en el ambiente exterior; - naturaleza y tipo de obra; - valor de la unidad de carga ejercida sobre el sistema de impermeabilizacin; - fenmenos ssmicos. Estos factores son esenciales no solo para proyectar el sistema de impermeabilizacin sino especialmente para la eleccin de los materiales adecuados. 6 REQUISITOS DEL SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN La membrana diseada para su aplicacin en esta unidad de obra, debe cumplir los siguientes requisitos: - Resistencia qumica al agua del terreno (resistencia al ataque de soluciones cidas y bsicas); - Resistencia al punzonamiento (esttico y dinmico) durante su instalacin y a lo largo de su vida til; - Resistencia al desgarro y capacidad de elongacin segn los desplazamientos a traccin y axiales que tenga que soportar. (asentamiento del terreno, pequeos temblores, etc.); - Resistencia a la difusin del vapor de agua; - Resistencia a races, en caso de que la lmina impermeabilizante vaya a estar en contacto con terrenos ajardinados; - Durabilidad: Mantenimiento de estas propiedades con el paso del tiempo. Las lminas de betn modificado con polmeros, de masa adecuada y una armadura tal que confiera propiedades de resistencia mecnica cumplen estos requisitos. SOLUCIONES DE IMPERMEABILIZACIN Se recomienda utilizar lminas impermeabilizantes de betn modificado (LBM) lminas autoadhesivas de Betn Modificado (LBA). Se exponen a continuacin las soluciones de impermeabilizacin en funcin de los distintos elementos y sistemas existentes en esta unidad de obra. 7 OBRAS SIN PRESIN HIDROSTTICA Se consideran dentro de este tipo aquellas obras en las que la presencia de humedad se debe exclusivamente al ascenso de agua por capilaridad desde el terreno a la parte de la edificacin enterrada o semienterrada, como los muros y soleras.

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Se podrn dar tres casos: _ Muros de fachada: se colocar una barrera anticapilaridad en la seccin del muro. _ Muros de stanos: se deber impermeabilizar la superficie del muro en contacto con el terreno. _ Solera en contacto con el terreno: se deber impermeabilizar la superficie de la solera en contacto con el terreno. En el caso de forjado sanitario no ser necesario la impermeabilizacin del mismo debido a la existencia de una cmara de aire. 7.1 Impermeabilizacin de muros de fachada: Sanitario - Cimentacin Corrida - Forjado

Se trata de aquellos sistemas en los que el primer forjado horizontal est separado del terreno por una cmara de aire. Se deber crear una barrera frente a la ascensin de la humedad por capilaridad, desde los cimientos a los muros de fachada, de acuerdo con la siguiente secuencia constructiva: 1 Ejecucin del muro 1.1 Se ejecuta el muro hasta alcanzar una altura igual o mayor que 20 cm sobre el nivel previsto para el pavimento exterior. 1.2 Se extiende una capa de mortero de regularizacin de, como mnimo, 2 cm de espesor sobre la seccin del muro. 2 Barrera anticapilaridad 2.1 Se extiende una capa de imprimacin que cubra la capa de mortero de regularizacin. 2.2 Sobre la superficie previamente imprimada, se coloca la barrera anticapilaridad totalmente adherida, que estar formada por una lmina de, cmo mnimo los tipos: _ LBM-30: Lmina de Betn Modificado de 3kg/m2 de masa. _ LBA-15: Lmina autoadhesiva de 1,5 kg/m2 de masa. Esta banda estar situada a 20 cm, como mnimo, sobre el nivel del pavimento exterior y cubrir todo el ancho del muro.

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2.3 Sobre la barrera anticapilaridad se extiende una capa de mortero de proteccin de, como mnimo, 2 cm de espesor, a partir de la cual se continua la elevacin del muro. 3 Ventilacin Se colocan las ventilaciones para evitar la condensacin de vapor de agua generado en la cmara de aire. 4 Ejecucin del forjado Se hormigona el forjado de tal manera que la cara inferior del mismo est a no menos de 5 cm sobre la barrera anticapilaridad, con el fin de asegurar la proteccin de esta banda de impermeabilizacin frente a posibles daos durante la instalacin de la estructura de la solera. 7.2 Impermeabilizacin de muros de fachada y solera - Cimentacin Corrida Solera en contacto con el terreno En este caso, ser necesario proteger la solera de la humedad que asciende desde el terreno. La membrana impermeabilizante deber recubrir completamente el rea horizontal interna y se extender hasta conectar con la barrera anticapilaridad. De este modo se asegura la estanquidad aun cuando se diera cualquier modificacin en la zona que pudiera ocasionar el ascenso del nivel fretico o el incremento de agua de lluvia cerca de las estructuras a proteger. La obra se ejecutar de acuerdo con la siguiente secuencia constructiva: 1 Ejecucin del muro (vase 7.1) 2 Drenaje de la solera Se colocar una capa drenante que evite que se acumule la humedad bajo la solera. Esta capa drenante podr estar constituida por uno de los siguientes elementos: a) Un material prefabricado a base de lmina nodular a la que puede ir adherido en una o ambas caras un fieltro sinttico. b) Una capa de encachado de, como mnimo, 20 cm de espesor, a base de ridos de 40 mm. 3 Regularizacin de la base Sobre la capa drenante se extiende una capa de mortero de regularizacin de, como mnimo, 2 cm de espesor.

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4 Capa de imprimacin Se extiende una capa de imprimacin que cubra la seccin del muro, la superficie interior del mismo y el tacn de la cimentacin. 5 Banda de refuerzo Sobre la superficie previamente imprimada se coloca una banda de refuerzo centrada sobre la junta formada por la cimentacin y la capa de mortero de regularizacin. Esta banda ir adherida sobre la cimentacin y flotante sobre la capa de mortero adyacente y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado para la impermeabilizacin de la solera. 6 Barrera anticapilaridad (vase 7.1) 7 Impermeabilizacin de la solera Sobre el mortero de regularizacin, se coloca la membrana impermeabilizante , formada por una lmina de, cmo mnimo, los tipos: _ LBM-30-FP: Lmina de Betn Modificado de 3kg/m2 de masa, con armadura de Fieltro de Polister. _ LBA-15: Lmina autoadhesiva de 1,5 kg/m2 de masa, con armadura interna o externa, cuando se combine con drenaje sinttico. La membrana se extender hasta solapar con la barrera anticapilaridad. 8 Capa antipunzonante Se deber colocar una capa antipunzonante, sobre la membrana impermeabilizante para protegerla de daos mecnicos durante la ejecucin de la solera. Esta capa ascender hasta la barrera anticapilaridad. 7.3 Impermeabilizacin de muros de stano y solera - Cimentacin Corrida - Solera en contacto con el terreno Cuando por las condiciones de humedad del terreno se precise impermeabilizar los muros de stano en contacto con el mismo, se realizar colocando una membrana impermeabilizante en la parte exterior del muro. Adems se deber impermeabilizar la superficie de la solera. La obra se ejecutar de acuerdo con la siguiente secuencia constructiva: 1 Drenaje de la solera (vase 7.2)

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2 Regularizacin de la base (vase 7.2) 3 Impermeabilizacin de la solera (vase 7.2) 4 Capa antipunzonante (vase 7.2) 5 Ejecucin de la solera (vase 7.2) 6 Impermeabilizacin del muro Se deber impermeabilizar la superficie exterior del muro de hormign, as como la coronacin del mismo. 6.1 Capa de imprimacin Se extiende una capa de imprimacin que cubra el tacn de la cimentacin, la superficie exterior del muro, y el borde de la solera del primer forjado horizontal, en una anchura tal que sobrepase en 10 cm la seccin de muro hacia el interior del edificio. 6.2 Bandas de refuerzo Sobre la superficie previamente imprimada se colocan las siguientes bandas de refuerzo: 6.2.1 Una banda centrada sobre el encuentro entre la cimentacin y el arranque del muro. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado para la impermeabilizacin del muro. 6.2.2 Una banda situada sobre la solera que cubra la seccin del muro y descienda por ste hasta, como mnimo, 10 cm por debajo del encuentro entre muro y solera. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado para la impermeabilizacin del muro. 6.3 Membrana impermeabilizante Sobre la superficie vertical del muro previamente imprimada, se adherir la membrana impermeabilizante formada por una lmina de, cmo mnimo, los tipos: _ LBM-30: Lmina de Betn Modificado de 3kg/m2 de masa. _ LBA-15: Lmina autoadhesiva de 1,5 kg/m2 de masa. La membrana del muro deber solapar sobre las bandas de refuerzo superior e inferior. 6.4 Bandas de terminacin Se colocarn las siguientes bandas de terminacin:

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6.4.1 Una banda que cubra el tacn de la cimentacin y ascienda sobre la membrana de impermeabilizacin del muro hasta una altura de 25 cm, centrada sobre el encuentro entre la cimentacin y el arranque del muro. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado para la impermeabilizacin del muro. 6.4.2 Una banda, situada sobre la banda de refuerzo de la solera, sobrepasndola en 10 cm, como mnimo, y descendiendo sobre la membrana de impermeabilizacin del muro. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado para la impermeabilizacin del muro. 7 Ejecucin del muro Sobre la banda de terminacin superior se extiende una capa de mortero de regularizacin de aproximadamente 2 cm de espesor, a partir de la cual se eleva el muro de fbrica. 8 Capa antipunzonante Cuando el drenaje se realice a base de encachado de ridos, se colocar sobre la membrana impermeabilizante del muro, una capa antipunzonante para protegerla de daos mecnicos. Esta capa antipunzonante se podr eliminar cuando el drenaje se realice con un material prefabricado a base de lmina nodular a la que vaya adherido en su cara exterior, un fieltro sinttico. 9 Drenaje del muro 9.1 En la base del muro se colocar un tubo drenante que ser el encargado de conducir el agua hacia la red de saneamiento. 9.2 Se colocar una capa drenante que evite que se acumule la humedad en el exterior del muro. Esta capa drenante estar constituida por: a) Un material prefabricado a base de lmina nodular a la que deber ir adherido en su cara exterior un fieltro sinttico. b) Una capa de encachado de, como mnimo, 20 cm de espesor, a base de ridos de 40 mm. 10 Capa filtrante Cuando el drenaje se realice a base de encachado de ridos, ste se recubrir con un fieltro geotextil filtrante que evite la colmatacin del drenaje por los finos del terreno. En cualquier caso las tierras colindantes a las superficies drenantes debern estar debidamente compactadas por tongadas, para minimizar el movimiento de finos del terreno hacia el drenaje. 11 Coronacin del drenaje

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En la coronacin de la capa de drenaje se colocarn el pavimento y revestimiento exteriores. 8 OBRAS CON PRESIN HIDROSTTICA Se llevar a cabo un sistema de impermeabilizacin adecuado a condiciones de presin de agua cuando se den las siguientes situaciones: a) Obra sometidas constantemente al efecto de la presin hidrosttica (situadas bajo el nivel fretico o acuferos); b) Obra sometidas eventualmente al efecto de la presin hidrosttica (oscilaciones de la capa fretica o del volumen de agua de acuferos). En estos casos, los muros y soleras debern resistir la presin hidrosttica y, adems, ser totalmente estancos, por lo que se recomienda que la cimentacin tambin quede protegida por la membrana impermeabilizante. Las operaciones de colocacin se ven dificultadas por la presencia de agua que, directa o indirectamente provoca humedades sobre la superficie sobre la cual se va a trabajar. Tras la excavacin, el nivel de agua deber ser inferior al nivel del rea de trabajo para lo cual, si fuera necesario se dispondr una capa de drenaje y se utilizarn sistemas de bombeo. Debido a las solicitaciones a las que est sometida la impermeabilizacin a lo largo de su vida til y durante los trabajos de instalacin, y a la imposibilidad de acceder a ella una vez finalizada la obra, se tratar de soluciones con una excelente resistencia mecnica y un buen comportamiento elstico, cualidades stas indispensables para garantizar la estanquidad en presencia de movimientos o agrietamientos del soporte. Por estos motivos se recomienda la utilizacin de membranas con altas prestaciones. 8.1 Impermeabilizacin de losa de cimentacin y muros de stano - Losa de cimentacin El sistema se realizar de acuerdo con la siguiente secuencia constructiva: 1 Regularizacin de la base de la losa Una vez realizada la excavacin del terreno, se extender una capa de hormign de limpieza de, como mnimo, 4 cm de espesor. 2 Capa antipunzonante inferior Sobre la capa de regularizacin se colocar una capa antipunzonante que ascender en contacto con el terreno en todo el espesor de la losa.

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3 Impermeabilizacin de la losa Sobre la capa antipunzonante se extender la membrana impermeabilizante formada por una capa de lminas de, cmo mnimo, los tipos: _ Sistema monocapa: LBM-48-FP Lmina de Betn Modificado de 4,8 kg/m2 de masa con armadura de Fieltro de Poliester. _ Sistema bicapa: (LBM-30-FP + LBM-30): dos capas de Lminas de Betn Modificado de 3 kg/m2 de masa de las cuales, al menos una, deber llevar armadura de Fieltro de Polister. La lmina se prolongar en la longitud necesaria para cubrir el canto y el ala de la losa, y se dejar en espera. 4 Capa antipunzonante superior Sobre la membrana impermeabilizante se colocar un geotextil antipunzonante, para protegerla de daos mecnicos durante el hormigonado de la losa. 5 Capa de mortero de proteccin Sobre la capa antipunzonante, se colocar una capa de mortero de proteccin de, aproximadamente, 2 cm de espesor. 6 Fase de hormigonado 6.1 Se realiza el hormigonado de la losa. 6.2 Se realiza el hormigonado del muro. 7 Impermeabilizacin del muro Se deber impermeabilizar la superficie exterior del muro de hormign que conectar con la impermeabilizacin de la losa, as como la coronacin del mismo. 7.1 Capa de imprimacin Se extiende una capa de imprimacin que cubra el ala de la losa, la superficie exterior del muro, y el borde de la solera del primer forjado horizontal, en una anchura tal que sobrepase en 10 cm la seccin de muro hacia el interior del edificio. 7.2 Bandas de refuerzo Sobre la superficie previamente imprimada se colocan las siguientes bandas de refuerzo: 7.2.1 Una banda centrada sobre el encuentro entre el ala de la losa y el arranque del muro, que ascienda como mnimo 15 cm sobre el muro. Esta

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banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado en la impermeabilizacin del muro. 7.2.2 Una banda situada sobre la solera que cubra la seccin del muro y descienda por ste hasta, como mnimo, 10 cm por debajo del encuentro entre muro y solera. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado en la impermeabilizacin del muro. 7.3 Membrana impermeabilizante Sobre la superficie vertical del muro previamente imprimada, se adherir la membrana impermeabilizante formada por una capa de lminas de, como mnimo, los tipos: _ LBM-30: Lmina de Betn Modificado de 3kg/m2 de masa. _ LBA-15: Lmina autoadhesiva de 1,5 kg/m2 de masa. La membrana del muro deber solapar sobre la parte vertical de la banda de refuerzo superior, y sobre la banda de refuerzo inferior y la membrana de impermeabilizacin de la losa. 7.4 Banda de terminacin Se colocar una banda situada sobre la banda de refuerzo de la solera, sobrepasndola en 10 cm, como mnimo, y descendiendo sobre la membrana de impermeabilizacin del muro. Esta banda ir adherida y se obtendr a partir de lmina del mismo tipo utilizado en la impermeabilizacin del muro. 7.5 Capa antipunzonanteo capa protectora Sobre la membrana impermeabilizante del muro se colocar un fieltro antipunzonante o una capa protectora de lmina nodular, para protegerla de daos mecnicos durante el relleno de tierras. 8 Ejecucin del muro Sobre la banda de terminacin superior se extiende una capa de mortero de regularizacin de aproximadamente 2 cm de espesor, a partir de la cual se eleva el muro de fbrica. 9 TRATAMIENTO DE JUNTAS DE DILATACION 9.1 Junta de dilatacin de la solera La junta de dilatacin de la solera se resolver segn la siguiente secuencia constructiva: 9.1.1 Sobre la capa de mortero de regularizacin, se extiende una capa de imprimacin en una anchura de 25 cm a cada lado de la junta.

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9.1.2 Se coloca un material de relleno de la junta que deber ser elstico, compresible y compatible qumicamente con la impermeabilizacin. Sobre la capa de imprimacin se adhiere una banda de refuerzo de 30 cm de anchura del tipo LBM-30- FP o de otro de caractersticas superiores con el mismo tipo de armadura. 9.1.3 Se coloca la membrana impermeabilizante que deber extenderse hasta el borde de la junta e ir adherida a la banda de refuerzo. 9.1.4 Se coloca una banda de terminacin del tipo LBM-30-FP o de otro de caractersticas superiores con el mismo tipo de armadura, de 45 cm de anchura, como mnimo, centrada sobre la junta, cubriendo el material de relleno, y adherida a la membrana a ambos lados. 9.2 Junta de dilatacin del muro La junta de dilatacin del muro se resolver segn la siguiente secuencia constructiva: 9.2.1 Se extiende una capa de imprimacin en una anchura de 25 cm a cada lado de la junta del muro. 9.2.2 Sobre la capa de imprimacin se colocan dos bandas de adherencia a cada lado de la junta. 9.2.3 Sobre la banda de adherencia se adhiere una banda de refuerzo de 30 cm de anchura del tipo LBM- 30-FP o de otro de caractersticas superiores, con el mismo tipo de armadura. 9.2.4 Se coloca un material de relleno de la junta que deber ser elstico, compresible y compatible qumicamente con la impermeabilizacin.

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9.2.5 Se coloca la membrana impermeabilizante que deber extenderse hasta el borde de la junta e ir adherida a la banda de refuerzo. 9.2.6 Se coloca una banda de terminacin del tipo LBM-30-FP o de otro de caractersticas superiores con el mismo tipo de armadura, de 45 cm de anchura, como mnimo, centrada sobre la junta, cubriendo el material de relleno, y adherida a la membrana a ambos lados.

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SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN CON DOBLE ESTRATO DE LMINAS DE POLIOLEFINAS MODIFICADAS DE POLIPROPILENO, TPO, CON ESTA NQUEIDAD COMPARTIMENTADA Y SISTEMA VACUUM
Ponente: Ing BROCCANELLO, Bruno FLAG SpA C/. Ro Aragn, 12 Parque Industrial El Polgono 50410 Cuarte de Huerva (Z) RESUMEN: El sistema Vacuum que se presenta, consiste en una impermeabilizacin con doble estrato de lmina de poliolefina modificada de polipropileno, TPO, en la que la segunda lmina est gofrada en su parte inferior, produciendo una cmara de aire entre una y otra, que permitir posteriores controles y eventuales reparaciones. Estas dos lminas, se compartimentan formando celdas de las medidas que el proyecto requiera, evacuando posteriormente el aire con una extraccin que produce el vaco entre capas, para comprobar que la soldadura de termofusin realizada de dichos compartimentos ha sido correcta, stos disponen de un sistema de control para detectar posibles filtraciones de agua proveniente del nivel fretico, que son inmediatamente detectadas para su eliminacin con la gelificacin del lquido , previa inyeccin de una resina acuosa . 1. INTRODUCCIN El prolongamiento de la lnea uno del Metropolitano de Milano, proyectado por el Arquitecto Massimiliano Fuksas, permitir el acceso al nuevo recinto ferial de la ciudad. La estacin de Rho Fira, est conexionada directamente a la zona de distribucin del nuevo pabelln y ser un punto fundamental en el sistema de la infraestructura creada para favorecer la movilidad de acceso al recinto desde el exterior de la Feria de Milano. Una ideal puerta de paso del flujo de visitantes provenientes de la lnea metropolitana y, del sistema ferroviario regional (Milano-Novara-Torino y MilanoGallarate) y de los trenes de la nueva lnea de alta velocidad Milano-Torino. El subsuelo de Milano, en una profundidad variable, est inundado de agua con un nivel fretico con variaciones estacionales, con una marcada tendencia a elevarse despus del descenso sbito sufrido en los aos sesenta. Aunque el trazado del nuevo estrato de la lnea ferroviaria metropolitana (a lo largo de 2.100 mt) y de las dos estaciones (Rho Fiera y Pero) estn situadas en una zona donde el nivel fretico est en continua crecida.
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Esto ha determinado la necesidad de predisponer una red de captacin y evacuacin de agua, en el mbito de la obra, pero sobre todo, toda esta inmensa cantidad de agua aportada por este crecimiento del nivel fretico, ha hecho indispensable realizar una intervencin de proteccin impermeable segura, eficiente, fiable y duradera en el tiempo. La solucin escogida ha sido el utilizar un sistema impermeable realizado con un manto sinttico, con un innovador mtodo de aplicacin y de un doble estrato de material, con prueba al vaco de la soldadura efectuada. En este proyecto asistimos despus a una posterior fase de mejoramiento del sistema impermeable, con el material sinttico normalmente utilizado, en cuanto se prev en el sistema la posibilidad de su mantenimiento. Los eventuales trabajos de mantenimiento se pueden producir slo en el caso de daos accidentales, despus de finalizada la ejecucin de la puesta en obra del sistema, pueden ser realizados sin ninguna demolicin del trabajo realizado. Esto es muy importante, en el caso en que esta accin se tuviera que ejecutar despus de mucho tiempo de la entrega de la obra. De hecho, es impensable recurrir a una destructiva de la obra, despus de estar de servicio la nueva estacin, lo que representara unos onerosos gastos, sumados a una dificultad logstica de gran envergadura, adems, en este caso, el caos que pudiera representar el cerrar la principal puerta de acceso al recinto ferial en poca de feria. 2. ANLISIS DE LA ESTRATIGRAFA El trabajo de impermeabilizacin ha sido efectuado como en un tnel a cielo abierto, en una excavacin consistente en pared de cemento armado (plano vertical) y sobre la superficie de cimentacin (plano horizontal). 2.1 ESTRATO DE REGULARIZACIN Es estrato de regularizacin est constituido por un tejido no tejido de polipro-

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pileno de 800 gr/m2. La aplicacin es en seco, de modo independiente del soporte, sea sobre la pared como sobre la superficie del plano horizontal.

La sujecin sobre la pared est garantizada por clavos de expansin y de la sucesiva aplicacin de las arandelas de material sinttico, que utilizamos como puntos de fijacin para la lmina impermeable. 2.2 PRIMER ESTRATO IMPERMEABLE Est formado por un manto de poliolefina modificada de polipropileno, TPO, en un espesor de 2 mm. Este material impermeable de ltima generacin, tiene las siguientes particulares caractersticas: - Alta resistencia mecnica y al punzonamiento - Estabilidad dimensional - Imputrescibilidad - Flexibilidad a bajas temperaturas - Elevada compatibilidad ambiental La puesta en obra es independiente del soporte. Sobre el plano vertical el mantenimiento in situ del material, es conseguido por la soldadura sobre la arandela del mismo material sinttico, precedentemente puesto en obra.

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La continuidad del estrato impermeable es absoluta, garantizada por la soldadura efectuada por la termofusin con la mquina automtica de soldadura por aire caliente.

Esta metodologa de puesta en obra por parte de personal altamente cualificado, no presenta ninguna dificultad la utilizacin de maquinaria de soldadura automtica, que reduce al mnimo la posibilidad del error humano. Los operarios, controlando atentamente toda la lnea de soldadura ejecutada y, en el caso de que aparezcan puntos sin una perfecta unin, la accin de restablecer una soldadura correcta es igualmente fcil e inmediato. La puesta en obra del primer estrato impermeable, sin solucin de continuidad para toda la manufactura, nos garantiza la total impermeabilidad, pero, por si slo, no permite los eventuales y fciles intervenciones de manutencin, prerrogativa considerada de importancia fundamental en una obra de tales dimensiones. 2.3 SEGUNDO ESTRATO IMPERMEABLE Aunque en este caso, el manto impermeable est formado por una lmina de poliolefina de polipropileno modificada, TPO. La sustancial diferencia respecto a la precedente, es un gofrado, obtenido en fase de produccin, del estrato inferior. El pequeo granulado en contacto con el material ya en obra, permite la creacin del meandro entre los dos mantos impermeables. Esta sutil intersticio es indispensable para permitir la realizacin de la prueba vacuum y, de una eventual intervencin para reparaciones. Despus de una fase de unin por puntos del segundo estrato sobre el primero ya en obra, se efecta la soldadura entre el rollo contiguo. Las lminas son exfoliadas respecto al estrato precedente, de este modo la lnea de soldadura de los estratos impermeables no son nunca sobrepuestos entre s.

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Despus de la puesta del segundo estrato impermeable, se procede a la delimitacin de los sectores que componen el sistema vacuum. La compartimentacines de cerca de 200 m2, han sido creadas con la soldadura efectuada con mquina automtica, del segundo estrato impermeable sobre el primero del sistema. 3. EL SISTEMA VACUUM Representa el corazn del sistema utilizado, con una doble funcin: permite el control objetivo de la soldadura efectuada y, predispone la intervencin a una eventual y futura manutencin. Despus de la delimitacin de los sectores, se crea el punto de despresurizacin, practicando una seccin circular sobre el manto impermeable superior y soldando por termofusin, una pipeta de enlace en poliolefina de polipropileno modificada, TPO.

La fase sucesiva es la unin de la pipeta a la bomba de aspiracin para la creacin de vaco (vacuum). La consecucin de un buen resultado de la soldadura, supone por consiguiente , la perfecta capacidad hidrulica del compartimento, lo que es inmediatamente verificable con la obtencin de la depresin, visualizada sobre la escala de manmetro.

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Si el indicador no desciende hasta el extremo de la escala del manmetro, estamos en presencia de un inequvoco sistema de soldadura no perfectamente conseguida.

Para individualizar el punto no soldado es indispensable un cuidadoso control mecnico con welding tester de toda la lnea de soldadura del compartimento. El punto de rotura es fcilmente identificable, incluso emite un silbido ininterrumpido, causado por la continua expulsin de aire del interior del compartimento, inmediatamente perceptible. La fase de reparacin es igualmente fcil: se efecta una soldadura por termofusin manual de una pieza circular de poliolefina de polipropileno modificada, sobre la lnea de soldadura interrumpida o deficiente. Esta operacin, devuelve a su total integridad al compartimento, que puede ser nuevamente verificado con la prueba de vaco. Despus de la extraccin del aire contenido, el vaco creado debe poder ser mantenido, por lo menos 10 minutos, a una presin negativa de 0,5 bar. Transcurrida esta intervencin del tiempo de prueba, puede ser considerada superada con xito la soldadura del compartimento en examen y conseguida su capacidad hidrulica.

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La perfecta capacidad de la soldadura efectuada permite el dirigir todos los tubitos del compartimento en un nico reagrupamiento, determinado inequvocamente por un cdigo alfanmerico definido en la fase de proyecto.

Este conjunto de tubitos, traspasar la estructura vertical u horizontal, terminando en el punto preciso, similar a una derivacin elctrica.

El sistema de control permite en cualquier momento la individualizacin de posibles problemas de filtraciones. Ha sido creada, de hecho, una va preferencial para el paso del agua eventualmente presente en el compartimento. En caso de rotura de un estrato del sistema, de hecho, el agua externa al manufacturado ir a introducirse entre el manto del sistema impermeable, saturando completamente el compartimento y la pipeta de inyeccin, corriendo los tubitos de polietileno hasta el punto de salida del interior de la estacin. Esto permite una vigilancia y un proceso de restablecer la impermeabilidad de forma rpida y eficaz.

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La reparacin del compartimento anegado puede conseguirse con facilidad, gracias a la inyeccin de resinas acuosas (con base polimrica o con base acrlica) en el tubito de polietileno.

La resina, en contacto con el agua cambia a sta de su estrato lquido a gelatinoso, saturando completamente el compartimento, devolviendo al sistema la perfecta capacidad hidrulica en un breve lapso de tiempo. CONCLUSIONES Como lo sintticamente descripto, la utilizacin del sistema vacuum representa hoy el ms interesante e innovador, ejemplo de impermeabilizacin en estructuras enterradas y en tnel. El grado de seguridad y de posible mantenimiento, nsito de su aplicacin, son dos caractersticas indispensables para garantizar la proteccin impermeable de una manufactura compleja. Siempre muy a menudo, esto ltimo, son realizadas en condiciones extremas del entorno, donde el requisito de la capacidad hidrulica debe ser un punto cerrado e indispensable en el proyecto de la obra.

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EXPERIENCIA CON LMINAS DE PVC-P EN CUBIERTAS EN SISTEMAS SEMI-INDEPENDIENTE DATOS DE AUDITORIAS

VANDERSYPE, Dirk

La Directiva Europea obliga a los fabricantes de los productos utilizados en la construccin (CD 89/ 106 / EEC) de informar sobre su utilizacin (al instalador) y al consumidor (la propiedad), sobre las propiedades del producto, las reglas de su utilizacin y finalmente sobre su durabilidad. Dentro de este marco se han realizado una serie de Auditorias especificas en el Norte de Espaa, en cubiertas con fijacin mecnica autoprotegidas a base de PVC-P (poli cloruro de vinilo flexible). Las Auditorias nos han dado una respuesta sobre el nivel de la perfomance actual de las lminas, pero tambin nos ha permitido realizar una comparacin entre el envejecimiento natural y el envejecimiento acelerado. Tambin se ha constatado que para la misma membrana, la calidad de la instalacin ha tenido una influencia importante sobre el buen comportamiento de la estanqueidad. La Auditoria ha estado realizada en cinco obras diferentes, y con unas antigedades aproximadas entre los 5 y los 17 aos; en total se han ensayado once muestras, con sus evaluaciones finales. Para finalizar la interpretacin correcta de los resultados, es necesaria para el desarrollo continuo de las membranas sintticas compuestas a base de PVC-P. ALKOR DRAKA & CIE TECHNICAL MARKETING MANAGER
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1. LA EXPERIENCIA CON LAS MEMBRANAS PARA CUBIERTAS 1.1 Membrana para cubiertas Membrana para cubiertas a base de PVC-P con refuerzos de PES, con autoproteccin para el sistema de fijacin mecnica. 1.2 La Directiva: Productos de construccin (DPC). La directiva europea de construccin CD 89/106/CEE del 21/12/1988 pretende ante todo eliminar los obstculos a la libre circulacin dentro de la Unin Europea, y garantizar la comercializacin de los productos de construccin conformes a las disposiciones incluidas en la misma. La DPC (directiva sobre productos de construccin) se basa en los principios siguientes: - La armonizacin de la normativa de la UE se limita a los requisitos esenciales que deben cumplir los productos comercializados en el mercado de la UE. Slo podrn dictarse reglamentos sobre productos que tengan en cuenta estos requisitos. - La DPC se limita a la armonizacin de las prescripciones tcnicas aplicables a los productos. Los Estados miembros seguirn siendo competentes en lo que se refiere a las prescripciones relativas a las obras de construccin. Este enfoque pretende una formulacin eficiente de las disposiciones reglamentarias dictadas por los Estados miembros de la UE y la evaluacin de la conformidad con estas disposiciones basada en mtodos de verificacin idnticos. - Los requisitos esenciales constituyen la base de la formulacin de las disposiciones reglamentarias relativas a las obras de construccin. Estos requisitos se describen con detalle en seis documentos interpretativos. - Para cada producto de construccin o cada familia de productos de construccin, se elaboran unas especificaciones tcnicas armonizadas. - Se supone que los productos de construccin conformes con estas especificaciones cumplen los requisitos esenciales. Las especificaciones tcnicas armonizadas pueden ser: - Las normas armonizadas europeas. En el caso de las membranas para las cubiertas existe la norma EN 13707 Lminas flexibles para impermeabilizacin Lminas bituminosas con armadura para la impermeabilizacin de cubiertas Definiciones y caractersticas, y la norma en preparacin prEN 13956 Lminas flexibles para impermeabilizacin Lminas de impermeabilizacin de cubiertas de plstico y de caucho Definiciones y Caractersticas.

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- Los documentos de idoneidad tcnica europea. Para las membranas de cubiertas existe la gua de Documentos de Idoneidad Tcnica Europea ETAG 006 sobre los Sistemas de Impermeabilizacin de Cubiertas con Lminas Flexibles fijadas mecnicamente. Los requisitos esenciales son prescripciones aplicables a las obras de construccin que afectan a las caractersticas tcnicas de un producto de construccin determinado. La DPC define el producto de construccin como todo producto fabricado destinado a incorporarse de manera permanente (duradera) a una obra de construccin. Esta durabilidad debe demostrarse, en principio, para cada requisito esencial. Requisitos esenciales (relativos a las obras de construccin) Resistencia mecnica y estabilidad Seguridad en caso de incendio Cualidades tcnicas (de los productos de construccin) Alkorplan F segn ETAG 006 Sistema. Ensayo de resistencia al fuego exterior. Lmina. Ensayo de reaccin al fuego. Sistema. Emisin de sustancias peligrosas. Lmina. Ensayo de resistencia pelado de las juntas. Ensayo de resistencia a la cizalladura de las juntas. Ensayo de resistencia al desgarro. Ensayo de resistencia al plegado en fro. Ensayo de resistencia a la presin del agua. Determinacin de la permeabilidad al vapor de agua. Determinacin de las propiedades de traccin. Ensayo de resistencia a las cargas estticas. Ensayo de resistencia al choque. Sistema. Ensayo de resistencia al arrancamiento por accin del viento. Lmina. Deslizamiento.

Higiene, salud y medio ambiente

Seguridad de utilizacin

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Proteccin contra el ruido Ahorro energtico y aislamiento trmico Aspectos relativos a la durabilidad, Lmina.

a la aptitud de uso y a la identificacin Ensayo de resistencia al pelado de las juntas tras la exposicin prolongada al calor y al agua. Ensayo de resistencia a la cizalladura de las juntas tras la exposicin prolon gada al calor y al agua. Resistencia al desgarro tras la exposi cin prolongada al calor y al agua. Resistencia al desgarro en fro tras la exposicin prolongada al calor, las radiaciones ultravioletas, el agua y el ozono. Determinacin de la estabilidad de las dimensiones. 1.3 El trmino producto. Puede, por tanto, referirse tanto a un producto de construccin compuesto de un solo elemento (por ejemplo, una membrana de cubierta bajo balastro), como a un producto integrado por varios elementos (como un sistema de cubierta compuesto por una membrana y sus accesorios de fijacin). En el contexto de la DPC, hablaremos en este ltimo caso de un kit. En ambos supuestos, el producto comercializado en la UE debe llevar el marcado CE. 1.4 El Marcado CE. El marcado CE de los productos de construccin puede obtenerse de la siguiente manera: * demostrando la conformidad del producto a las especificaciones tcnicas armonizadas. * presentando una certificacin de conformidad. El sistema de certificacin fijado por el Comit permanente de la construccin es 2+, es decir: el fabricante certifica la conformidad del producto con las especificaciones y efecta el control de la produccin en fbrica. La certificacin del control de la produccin se confa a terceros, as como un control adicional permanente de la produccin.

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1.5 Vida til (durabilidad) y aptitud para el uso. Las disposiciones y mtodos de ensayo, y de evaluacin incluidos en la presente Gua del DITE 006, o mencionados en la misma, se han redactado partiendo de la hiptesis de que la vida til estimada del producto, con el uso previsto, es de al menos diez aos, siempre que dicho producto se utilice y se mantenga en condiciones normales. Estas disposiciones se basan en el estado actual de la tcnica, as como en los conocimientos disponibles y en la experiencia proporcionada por la prctica. El concepto vida til que se ha tomado como hiptesis significa que despus de la evaluacin de conformidad con las disposiciones de la gua del DITE 006, una vez transcurrida dicha vida til, puede que, en condiciones de uso normal, la duracin real del producto sea mucho mayor, sin que se produzca ningn deterioro importante que afecte a los requisitos esenciales. Las indicaciones dadas respecto a la duracin de un producto no pueden ser interpretadas como una garanta del fabricante, o del organismo de homologacin, sino que deben ser consideradas por el prescriptor como una ayuda para la eleccin de los criterios apropiados para los productos en relacin con una vida til probable de las obras que sea econmicamente razonable. 1.6 Envejecimiento de los polmeros. Todas las materias estn vivas, ya que todas vibran por encima del cero absoluto (-273 K); los tomos y las molculas estn en constante movimiento unos respecto a otros, y este movimiento aumenta a medida que lo hace la temperatura. Por lo tanto, es una ley natural que todos los materiales envejecen de una forma ms o menos rpida. La oxidacin, que es una combustin lenta, destruye todos los materiales sensibles a la misma. El envejecimiento es, por lo tanto, el resultado de la alteracin de las caractersticas de los materiales, y reduce la duracin de los mismos. Las causas de la degradacin varan a lo largo del tiempo segn la naturaleza de los materiales. Las radiaciones solares y csmicas influyen en este proceso, pero se ven modificadas, acentuadas o aminoradas por otros factores, como la humedad, las precipitaciones, el calor, el fro y las variaciones de temperatura, la contaminacin atmosfrica e incluso el viento. 1.7 Mecanismo de degradacin de una membrana de PVC-P. Hay que tener en cuenta dos mecanismos para explicar la degradacin de las membranas de PVC plastificado:

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- La desplastificacin de la membrana. El mecanismo de degradacin ms frecuente es la desplastificacin de la membrana. La desaparicin del plastificante conlleva un aumento de la fragilidad y rigidez de la lmina. En las cubiertas esto provoca el aumento de las fuerzas generadas por la accin del viento y el fro. Las causas de este fenmeno son la lluvia, el calor, los microorganismos y el soporte. La oxidacin del plastificante y las radiaciones ultravioletas aceleran la desplastificacin. La cintica de la desplastificacin depende de los fenmenos que se desarrollan en la superficie de la membrana. Por lo tanto, se expresa en gr/m_ y no depende del grosor de la lmina utilizada. - La degradacin del PVC. Las propiedades mecnicas de las membranas pueden sufrir graves alteraciones debido a la fotodegradabilidad del PVC por lo que la estabilizacin de las radiaciones ultravioletas juega un papel muy importante en el envejecimiento. 1.8 Sinergia entre los dos mecanismos. Las modificaciones de la superficie de la membrana debidas a la accin de las radiaciones ultravioletas aceleran los fenmenos de desplastificacin. La propagacin de fisuras causadas por la accin de las radiaciones ultravioletas se acelera cuando la membrana est sometida a tensiones por la accin del viento y de las fuerzas de contraccin en fro y de encogimiento. La desaparicin del plastificante acenta an ms este fenmeno. Los dos mecanismos de degradacin actan simultneamente y se aceleran recprocamente. La degradacin de la impermeabilizacin no siempre se debe a la perforacin de la membrana, sino que tambin puede estar ocasionada por una fijacin insuficiente en los bordes. En este sentido, la membrana que ha perdido una parte del plastificante es ms rgida, lo que incrementa las fuerzas generadas por las contracciones debidas al fro, y disminuye la velocidad de eliminacin de las tensiones. Como consecuencia de ello, los anclajes son forzados durante ms tiempo, y por fuerzas cada vez ms importantes. 1.9 Mecanismos de desplastificacin. Los plastificantes son molculas que se intercalan entre las molculas de PVC, reduciendo as el nmero de interacciones existentes entre estas ltimas. De esta manera, aumenta la movilidad de las cadenas, con lo que se incrementa la

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flexibilidad de la mezcla. Son muchas, por tanto, las sustancias que pueden utilizarse para plastificar el PVC, pero la mayora de ellas no tienen un efecto permanente, ya que pueden migrar rpidamente fuera del PVC. Las sustancias utilizadas como plastificante deben tener una cierta afinidad con el PVC. En la prctica, los ftalatos se utilizan como plastificantes en el 80% de los casos. 1.10 Accin del calor. Debido a la accin del calor, se evaporan los lquidos presentes en la membrana. Con ello, una parte de las molculas abandona la membrana a travs de su superficie para generar una presin de vapor saturante del lquido en el entorno inmediato de la lmina. La evaporacin ser ms rpida cuanto ms elevada sea la temperatura a la que se produce (ley exponencial en funcin de la temperatura) y cuanto ms se renueve el aire en la superficie de la lmina. Entonces aparece un gradiente de concentracin en el seno de la lmina que provoca el desplazamiento del lquido desde el ncleo de la materia hasta la superficie de la misma, en la que escasea este componente. Como estos dos mecanismos se producen en serie (las molculas se desplazan y luego se evaporan), el que tiene una cintica ms lenta impone su velocidad al otro. 1.11 Accin del agua. El agua arranca el plastificante mediante el lavado de la membrana. Es decir, el agua entra en la membrana y sale de la misma con plastificante. Por lo tanto, las velocidades de extraccin pueden variar en funcin de si el agua se estanca junto a la membrana o si fluye sobre la misma. Un aumento ligero de la temperatura o un monoestirado limitado de la lmina no acelera significativamente la velocidad de desplastificacin. 1.12 Accin de los microorganismos. Los microorganismos se desarrollan alimentndose del plastificante presente en la membrana. El simple enterramiento de una membrana en un terreno inactivo no resulta agresivo para las membranas de PVC-P. En cambio, si se dan determinadas condiciones en cuanto a la naturaleza del suelo, la temperatura y la humedad, se produce una prdida de plastificante muy importante en muy poco tiempo.

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1.13 Extraccin debido al soporte. Determinados materiales (betn asfltico, poliestireno, ) extraen rpidamente una cantidad importante de plastificante cuando se colocan en contacto directo con las membranas de PVC plastificado. 1.14 Accin de las radiaciones ultravioletas. Las radiaciones ultravioletas influyen mucho en la velocidad de desplastificacin. Su accin puede ser doble: - La degradacin superficial de la membrana aumenta su superficie y crea microcavidades; lo que favorece la evaporacin y la extraccin del plastificante por la accin del agua. - La fotooxidacin de los grupos esterificados de ftalatos aumenta la volatilidad y la facilidad de extraccin de estos ltimos. La atmsfera terrestre es permeable a ciertas gamas de longitudes de onda y presenta dos ventanas a la radiacin. La primera est abierta a las radiaciones de 290 a 1400 nm, es decir a las radiaciones ultravioletas cercanas, a la luz visible y a los rayos infrarrojos. La segunda deja pasar las radiaciones de alta frecuencia con una longitud de onda de 1 cm a 1 m (ondas de radio). Las otras radiaciones son absorbidas totalmente por el ozono (ultravioletas cortos), el oxgeno y el vapor de agua (infrarrojos largos) o dispersadas por las molculas y los aerosoles. Es decir, que al final slo llega al suelo la mitad de la radiacin espacial. La radiacin global de la luz solar que penetra y llega hasta el suelo se sita en un intervalo de longitud de onda de 290 a 1400 nm, y se reparte de la siguiente manera: - De 4 a 6 % de rayos ultravioletas (290 a 400 nm). - 43 % de luz visible (400 a 780 nm). - De 51 a 53 % de infrarrojos largos (780 a 1400 nm). Es importante examinar la temperatura real que se registra en la superficie, ya que el calentamiento de las materias de color es siempre superior al de los materiales blancos y, por consiguiente, debe controlarse esta tensin trmica adicional. Entre las condiciones de envejecimiento natural, observamos una oscilacin cotidiana de la temperatura entre el da y la noche. As pues no es de extraar que determinadas materias con un fuerte coeficiente de dilatacin lineal puedan dar paso a la aparicin de figuraciones como consecuencia de un verdadero efecto de fatiga mecnica que se suma a las dems tensiones causadas por la intemperie.

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1.15 Ensayos de Envejecimiento. El envejecimiento de los materiales depende en gran medida de la forma en la cual estn expuestos a la intemperie. En las zonas del norte, una inclinacin cara al sur, a 45, obviamente resulta ms agresiva que una exposicin vertical. Es evidente que las mltiples tensiones a las cuales se ven sometidas las piezas de ensayo con envejecimiento natural no pueden reproducirse en su totalidad en los aparatos de envejecimiento artificial. No por ello debemos llegar a la conclusin de que los ensayos en laboratorio deben simular la exposicin natural con total fidelidad. El hecho de acelerar el envejecimiento implica la introduccin de importantes distorsiones. Las comparaciones entre ensayos artificiales y envejecimiento natural debern efectuarse siempre sobre la base de de ciclos completos de exposicin natural (un ao, dos, etc). Las pruebas de envejecimiento natural, y sus posibles correlaciones con ensayos artificiales no deben improvisarse. Deben realizarse de forma rigurosa, en condiciones perfectamente controladas. 1.16 Experiencia Prctica. - Veldromo de Anoeta (San Sebastin). - Ao de ejecucin: Junio 1985. - Tipo de membrana: PVC-P gris/negro espesor 1,5 mm armada con malla de polister. - La membrana esta fijada mecnicamente sobre aislamiento de lana mineral. - Formulacin capa superior (PVC: 100 PCR; plastificante 68 PCR; estabilizante trmico 4 PCR; estabilizante UV 10 PCR; otros 12 PCR = Total 194 PCR). - Formulacin capa inferior (PVC 100 PCR; plastificante 65 PCR; estabilizante trmico 4 PCR; estabilizante UV 2 PCR; otros 23 PCR = Total 194 PCR). Se realizo una primera auditoria en Junio 1990. Se tomaron tres muestras, la primera expuesta a 45 sur, la segunda expuesta a 75 norte y la tercera en horizontal. - Datos climticos de San Sebastin. - 431713 norte. - 2542 oeste. - 15 m por encima del nivel del mar.

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- Irradiacin en Wh/m2dia.
Enero Febrero2129 Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto 5209 Septiembre Octubre Noviembre Diciembre MEDIA 3625 Horizontal 1403 2596 3448 4336 5286 5879 5862 5483 4217 2731 1663 1240 3971 15 1821 2841 3952 4628 5407 5898 5940 5528 4760 3293 2136 1650 4102 25 2054 3087 4186 4706 5356 5774 5847 5367 4993 3581 2396 1882 4130 40 2313 2697 55 4358 4636 5076 5373 5485 3020 24 5122 3854 2680 2146 2769 35** Vertical 2226 62 3279 2834 2594 2496 2631 3587 3224 2522 2131 44 28 15 10 13 39 52 60 65

** Angulo optimo. (1 kWh/m2dia=31,4kLey/an).

- Temperatura C.
Enero Febrero-8 Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto 10 Septiembre Octubre Noviembre Diciembre MEDIA MINIMA ABSOLUTA -3 6 -3 2 4 8 10 17 8 5 0 -1 11 MEDIA 7 26 8 9 11 14 16 40 15 13 9 7 MAXIMA ABSOLUTA 23 12 30 29 31 34 34 23 35 29 24 22 17 MEDIA 12 14 16 17 19 22 22 19 14 12

- Precipitaciones en mm /Numero de das de lluvia.

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Total 1187 PRECIPITACIONES 109 85 101 101 81 56 57 61 104 151 151 134 99 NUMERO 10 9 8 8 7 6 6 7 9 10 10 11

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Los contenidos de plastificantes residual eran: - muestra en exposicin 45 sur = 31,7%. - muestra en exposicin 75 norte = 32,8%. - muestra horizontal = 32,5%. Perdidas admisibles en plastificante. En 1985 el contenido mnimo de plastificante residual ha sido fijado en 80% de plastificante inicial. Para las membranas de 0,8 mm de espesor este valor representa realmente la ruina de la membrana. Las membranas con mayor espesor pueden perder ms cantidad de plastificante antes de llegar a su ruina. Adems una lmina con mayor espesor resistir mejor a las solicitaciones resultantes de un choque o de una accin del viento. Si se toma como criterio de ruina una perdida del 20% de plastificante inicial, se calcula una durabilidad media: - muestra en exposicin 45 sur = 13,7 aos (perdida 1,46% ao). - muestra en exposicin 75 norte = 24,4 aos. - muestra horizontal = 20,1 aos. Una segunda auditoria se realizo en Julio 2004. Se tomaron dos muestras, una en exposicin a 45 sur; y una en exposicin a 75 norte. Los contenidos de plastificante residual eran: - muestra 45 sur = 26,2%. - muestra 75 norte = 29,2%. La durabilidad media: - muestra 45 sur = 16,2 aos (perdida 1,38%/ao). - muestra 75 norte = 25,9 aos. La membrana que se aprecia al sur de la cubierta presenta resquebrajaduras importantes por encima de los nudos de la malla de polister. La membrana esta bajo tensin y el riesgo de fisuras es real despus de cambios bruscos de temperaturas. La resistencia a las bajas temperaturas es de 5C, comparado con los -30C para una lamina nueva con la misma formulacin. La membrana de la zona norte presenta resquebrajaduras superficiales. - Fabrica de Aceralia (Oviedo). - Ao de ejecucin. Junio 1992. - Tipo de membrana: PVC-P gris/negra, espesor 1,2 mm armada con malla de polister. La membrana esta fijada mecnicamente, y encolada sobre la antigua impermeabilizacin.

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- Formulacin capa superior: ( PVC 100 PCR; plastificante 68 PCR; estabilizante trmico 4 PCR; estabilizante UV 10 PCR; otros 12 PCR; Total 194 PCR). - Formulacin capa inferior: (PVC 100 PCR; plastificante 65 PCR; estabilizante trmico 4 PCR; estabilizante UV 2 PCR; otros 23 PCR; Total 194 PCR). Se realizo una auditoria en Julio 2004. Se tomo muestra expuesta a 45 sur. - Datos climticos de Oviedo. - 431933 norte. - 558`54 oeste. - 253 m sobre el nivel del mar. El contenido de plastificante residual para la muestra expuesta al sur es de 29,3%. La durabilidad media en exposicin sur: 16,7 aos (perdida 1,19%/ao). La membrana presenta algunas resquebrajaduras. La resistencia a las bajas temperaturas es de -0C, comparado con -30C para una lmina nueva con la misma formulacin. - Plaza de Toros de Illumbe (San Sebastin). - Ao de ejecucin: mayo 1998. - Tipo de membrana: PVC-P gris/antracita/antracita, espesor 1,5 mm armada con malla de polister. La membrana esta fijada mecnicamente sobre aislamiento de lana mineral. - Formulacin capa superior: (PVC 100 PCR; plastificante 73 PCR; estabilizante trmico 3 PCR; estabilizante UV 15 PCR; otros 3 PCR; Total194 PCR). - Formulacin capa intermedia:( PVC 100 PCR; plastificante 68 PCR; estabilizante trmico 3 PCR; estabilizante UV 3 PCR; otros 20 PCR; Total 194 PCR). - Formulacin capa inferior: (PVC 100 PCR; plastificante 73 PCR; estabilizante trmico 3 PCR; estabilizante UV 3 PCR; otros 15 PCR; Total 194 PCR). Se realizo una auditoria en Julio 2004. Se tomo muestra expuesta al sur. El contenido de plastificante residual es de 35,2%. La durabilidad media para la muestra expuesta al sur es de 20,4 aos (perdida 0,98%/ao). La resistencia a las bajas temperaturas es de -30C, comparada con -35C, para una nueva lmina con la misma formulacin.

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Fundamentos tericos que definen la calidad de los sistemas de impermeabilizacin realizados con lminas de PVCp y algunos casos de patologas
PONENTE: D. Francisco RUIZ CABALLERO DIRECTOR GENERAL DE INTEMPER ESPAOLA MIEMBRO DE LA COMISIN 104 DE AENOR PONENTE DE LAS NORMAS DE MEMBRANAS CON LMINAS DE PVC P

NDICE DE LA PONENCIA 1. NORMA DE APLICACIN. 2. Artculo 12 de la norma: ENUMERACIN DE LOS CONTROLES 3. Artculo 13 de la norma: SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN Y SUS CONTROLES. Claves para denominar los sistemas 4. Artculo 13.5 de la norma: CUADROS DE SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN Y SUS CONTROLES 5. EJEMPLOS DE ALGUNOS CONTROLES Y PATOLOGAS ASOCIADAS a. Ejemplo 1 Cubierta no transitable b. Ejemplo 2 Control de puntos singulares

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1 NORMA DE APLICACIN. La norma que trata de las impermeabilizaciones que utilizan este tipo de membranas es la UNE 104416 PLSTICOS. SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS REALIZADOS CON MEMBRANAS IMPERMEABILIZANTES FORMADAS CON LAMINAS DE POLI (CLORURO DE VINILO) PLASTIFICADO. INSTRUCCIONES, CONTROL, UTILIZACIN Y MANTENIMIENTO. 2 Artculo 12 de la norma: ENUMERACIN DE LOS CONTROLES 12 CONTROLES EN OBRA Antes de comenzar los trabajos o durante la ejecucin de los mismos, debe comprobarse que los componentes del sistema de impermeabilizacin, cumplen las caractersticas mnimas que se determinan en los diversos apartados de la norma, efectuando todos o alguno de los controles que se especifican, segn el sistema previsto. 12.1. Relacin de controles 12.1.1. Controles a la recepcin de materiales en obra 1-Confrmese que el elemento previsto como barrera contra el paso de vapor, es un material laminar con una resistencia al paso del vapor de agua mayor que 10 MN s/g. 2-Comprubese si las preceptivas capas auxiliares, en funcin del lugar que ocupan en el sistema y de las caractersticas de los otros componentes contiguos del sistema, cumplen lo especificado en 7.4. 3-Verifquese que la lmina tiene un espesor mayor que 1,2 mm y las caractersticas generales, superan lo especificado en las normas UNE de lminas que corresponda. 4-Para sistemas en los que se pueden formar charcos sobre la membrana, exjase la garanta del fabricante de que las lminas son resistentes a los efectos nocivos del agua encharcada o cumplen lo especificado en 7.1. 5-Confrmese que la lmina utilizada en membranas semiadheridas, lleva adherido un fieltro sinttico con las caractersticas exigidas y el conjunto, tiene una resistencia a la traccin mayor que 500 N/50 mm. 6-Solictese las condiciones de aplicacin, especificadas por el fabricante, de los adhesivos empleados para confeccionar membranas semiadheridas. 7-Para permitir la instalacin de membranas fijadas mecnicamente, exjase que la resistencia de la lmina al desgarro iniciado, es mayor que 180 N mm. 8-Pdase la garanta de que las lminas no experimentan efectos de retraccin, segn se especifica en 10.1 y, en caso contrario, confrmese que se realizar el preceptivo anclaje perimtrico.

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9-Exjase la garanta del fabricante, de que, al menos durante 10 aos, la lmina mantendr el alargamiento especificado en 10.6.1 y, en caso contrario, exjase que se realice el preceptivo tratamiento de las juntas de dilatacin. 10-Si la membrana es el ltimo elemento del sistema de impermeabilizacin, requerir la garanta de que la lmina utilizada es resistente a la intemperie. 11-Solictese la garanta de que la lmina utilizada en la banda de conexin a paramentos, es resistente a la intemperie o, caso contrario, exjase que se proteja debidamente. 12-Requirase la garanta de que la lmina a instalar en membranas sin pendientes o en zonas vegetales, es resistente a races. 13-Verifquese que el espesor del aislamiento trmico permite cumplir las condiciones exigidas en la normativa vigente. 14-Confrmese que el aislamiento trmico elegido es idneo para cubierta invertida. 12.1.2. Condiciones a controlar en el soporte base, antes de comenzar los trabajos 15-Comprubese si la superficie del soporte base cumple lo especificado en 9.1. 16-Para poder instalar membranas semiadheridas, verifquese que las irregularidades del soporte base no superan 1 mm de altura y cumplen lo especificado en 9.1 y especialmente en 9.2.2. 17-Para poder instalar membranas formadas con lminas no resistentes a los efectos nocivos del agua encharcada, comprubese que no se forman charcos en la superficie del soporte base y el agua no se detiene junto a elementos emergentes. Vase 7.1.1. 18-Si el soporte base es de elementos prefabricados de hormign, comprubese la distancia entre las separaciones entre elementos y que se ha elegido el tipo de capa auxiliar adecuado. Vase 9.1.3 y 7.4.1.1. 19-Si el soporte base es de paneles aislantes, comprubese la distancia entre paneles y que se ha elegido el tipo de capa auxiliar adecuado. Vase 9.1.3 y 7.4.1.1. 20-Si el soporte base es de chapa metlica conformada, comprubese la distancia de las separaciones de los lados de los valles, que se ha elegido el tipo de capa auxiliar adecuado y que cumple los requisitos exigidos. Vase 9.1.4 y 7.4.1.1. 21-Si el soporte base es de tableros de madera, comprubese la distancia entre tableros y que se ha elegido el tipo de capa auxiliar adecuado. Vase 9.1.5 y 7.4.1.1. 22-Comprubese que se limpia el soporte base antes de empezar los trabajos. 23-Verifquese que la superficie del soporte de membranas semiadheridas, est seca en el momento de la instalacin. 12.1.3. Controles a realizar, antes de comenzar los trabajos con respecto a los accesos y aberturas 24-Revsese si el umbral de los accesos y aberturas en paramentos est situado a ms de 15 cm sobre el nivel de la cubierta acabada o se hace el tratamiento especfico para accesos sin escalones. Vase 10.7.2. 25-Verifquese si los accesos y aberturas sin escalones, estn retranqueadas, al menos 1 m y con una pendiente hacia el exterior mayor que 10 %. Vase 10.7.2 26-Comprubese que las aberturas abiertas en los faldones, tienen un peto con una

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altura mayor que 15 cm sobre el nivel de la cubierta acabada. Vase 10.7.1. 27-Revsese si el acceso para personas, cumple los requisitos de seguridad. 12.1.4. Controles a realizar, antes de comenzar los trabajos con respecto a los paramentos 28-Confrmese si los paramentos forman ngulo, sin escocias ni chaflanes, entre s y con el faldn y si su superficie es uniforme. 29-Si la entrega a paramentos se realiza mediante retranqueo, revsese que la profundidad es mayor que 5 cm y la altura sobre el nivel mximo de la cubierta terminada, es mayor que 20 cm. 30-Si la entrega a paramentos se realiza mediante perfiles sellados, comprubese que la zona donde se fijarn, tiene la suficiente consistencia y profundidad para que agarren los anclajes. 31-Si la entrega a petos se realiza mediante perfiles colaminados en forma de albardilla, comprubese que la parte horizontal del peto, donde se fijarn, tiene la suficiente consistencia y profundidad para que agarren los anclajes. 12.1.5. Controles a realizar antes de comenzar los trabajos con respecto a los desages. 32-Comprubese la situacin y la distancia a los paramentos, de los desages situados en el faldn y verifquese que se cumple lo especificado en 10.4.2. 33-Comprubese que en los canalones integrados en la cubierta, sus medidas y la situacin de sus correspondientes desages puntuales, situados en el fondo del canaln, cumplen lo especificado en10.4.3 y en 10.4.4 34-Verifquese que los desages situados en paramentos tienen seccin rectangular y comprubese que se cumple lo especificado en 10.4.2. 35-Verifquese que los desages de seguridad, situados en paramentos tienen seccin rectangular y comprubese que se cumple lo especificado en 10.5 12.1.6. Controles a realizar antes de comenzar los trabajos, con respecto a las juntas de dilatacin, en caso de que la membrana necesite un tratamiento especfico de las mismas. 36-Confrmese que las juntas creadas en el soporte base estn a la distancia adecuada, segn 10.6 37-Comprubese que, en el soporte base, se han respetado las juntas estructurales. 38-Verifquese que las juntas creadas en el soporte base estn situadas en limatesas. 12.1.7. Controles a realizar antes de comenzar los trabajos, respecto a la situacin de instalaciones sobre la cubierta 39-Examnese la posibilidad de apoyar los aparatos sobre la cubierta protegida, en lugar de sobre el forjado, con el fin de eliminar puntos crticos en la membrana impermeabilizante.

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40-Confrmese que las tuberas o conductos, que van de un lado a otro de la cubierta, se van a disponer a una altura mayor que 1 m sobre el pavimento. 7.3.3 41-Confrmese que las tuberas o conductos se van a disponer a una distancia entre s segn lo especificado en 10.2.2. 42-Confrmese que se ha procurado que las tuberas o conductos se van a disponer de forma que entren al interior del edificio en horizontal, por un paramento o mediante un casetn, a un nivel superior al que alcance la banda de entrega al paramento. 12.1.8. Controles a realizar, durante la ejecucin de la barrera contra el paso de vapor de agua 43-Comprubese que la barrera de vapor se extiende bajo el fondo y los laterales de la capa de aislamiento trmico. 44-Verifquese que se instala la barrera de vapor a una temperatura mayor que: 5C cuando se forma a partir de lminas de oxiasfalto o lminas sintticas unidas con adhesivo, o mayor que -5C cuando se forma a partir de lminas de betn modificado, o sintticas unidas mediante soldadura trmica o con disolventes. 12.1.9. Controles a realizar durante la ejecucin del aislamiento en cubierta tradicional 45-Comprubese que los paneles aislantes no dejan separaciones entre ellos, que puedan ocasionar puentes trmicos. 46-Examnese que cada panel aislante es fijado, al menos por dos puntos de anclaje 12.1.10. Controles a realizar durante la ejecucin de los anclajes perimtricos 47-Si las lminas pueden experimentar efectos de retraccin, Verifquese que se ha realizado el preceptivo anclaje perimtrico. 48-Verifquese que el anclaje se sita a una distancia menor que 20 cm de la confluencia o encuentro. 49-Comprubese que los tacos tirafondos, tornillos o remaches utilizados en la fijacin de las pletinas de anclaje al faldn, estn a una distancia entre s, menor que 20 cm y verifquese, en uno de cada 200, que tienen una resistencia a carga cortante, mayor que 480 N. 50-Comprubese que los tacos tirafondos, tornillos o remaches, utilizados en la fijacin de los ngulos de anclaje a los paramentos, estn a una distancia entre s, menor que 10 cm y verifquese en uno de cada 200, que tienen una resistencia a traccin, mayor que 400 N. 12.1.11. Controles a realizar durante la ejecucin de la membrana, sea cual sea, el tipo de relacin con el soporte 51-Verifquese, realizando una comprobacin visual, cada 100 m2, que la anchura del solapo es igual o mayor que 50 mm. 52-Comprubese que no se sueldan ms de tres lminas en un solo punto y que

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los vrtices de las lminas, que estn arriba en los solapos, estn redondeados. 53-Verifquese, realizando una comprobacin, en un tramo de soldadura de una longitud aproximada de 1 m, cada 100 m2, que se ha realizado el control de soldaduras. 54-Si el control de soldadura realizado en obra ofreciera dudas, podrn ordenarse la realizacin de ensayos destructivos, (segn 9.3.4.). En este caso, el propio aplicador extraer las probetas en los lugares sealados por el responsable del control. Se extraer una probeta por cada 100 m2, reparando la membrana inmediatamente. 55-Comprubese si en el encuentro entre tres planos, se han instalado las piezas de refuerzo. 56-Contrlese que no se efectan soldaduras con disolventes a temperaturas mas bajas que 5C, sin calentar antes la lmina. En caso de duda efectese algn control de soldadura destructivo, segn 9.3.4. 12.1.12. Controles especficos a realizar durante la ejecucin de la membrana no adherida sobre paneles aislantes, cuando el acabado es con ridos sueltos. 57-Verifquese que se ha instalado el preceptivo anclaje perimtrico, an en membranas formadas con lminas sin retraccin, cuando su soporte base es un panel aislante que experimenta variaciones dimensionales por los cambios de temperatura y la proteccin prevista fuera, nicamente, de ridos sueltos. 12.1.13. Controles a realizar durante la ejecucin de la membrana semiadherida al soporte 58-Comprubese que el adhesivo est regularmente repartido y que cubre menos del 50 % de la superficie. 59-Contrlese que no se efecta la aplicacin del adhesivo a temperaturas mas bajas que las recomendadas por el fabricante. 60-Confrmese que la densidad de adhesivo es mayor en los ngulos y bordes que en el centro de la cubierta, de acuerdo con lo especificado en la Tabla 12. 61-Comprubese que en las uniones de dos lminas con fieltro incorporado, sin orilla desnuda, se ha solapado un mnimo de 5 cm una sobre otra, y sobre la unin se ha soldado una banda desnuda extendida un mnimo de 5 cm, a ambos lados de la orilla del solapo. 12.1.14. Controles a realizar durante la ejecucin de la membrana fijada mecnicamente 62-Contrlese haciendo una comprobacin cada 100 anclajes, que su carga a traccin, supera 400 N. 63-Comprubese si la cantidad de anclajes por m2 es la fijada en la Tabla 13. 12.1.15. Controles a realizar durante la ejecucin del encuentro de faldones con elementos emergentes o pasantes 64-Verifquese que la banda de conexin solapa sobre la membrana en el faldn un

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mnimo de 10 cm. 65-Verifquese que la banda de conexin se eleva hasta una altura mayor que 15 cm, sobre el nivel de la cubierta acabada. 66-Verifquese que la banda de conexin est semiadherida o fijada mecnicamente al paramento si su elevacin sobre la cubierta acabada, supera 2 m de altura. 67-Si la entrega se realiza mediante retranqueo, comprubese que queda un espacio mayor que 5 cm entre el borde de la membrana y el techo del retranqueo. 68-Si la entrega se realiza mediante perfiles, comprubese que la lmina asoma por el borde superior del perfil, sin sobrepasarlo en ms de 2 mm. 69-Verifquese que los anclajes estn a una distancia inferior a 25 cm entre s y a 5 cm, aproximadamente de la junta entre perfiles. 70-Comprubese que el sellado del perfil tiene las dimensiones mnimas exigidas en 10.2.1 y que se ha limpiado bien la pestaa del perfil y la superficie sobre la que tiene que adherirse el sellado. 71-Comprubese que la conexin a un elemento cilndrico se realiza mediante piezas prefabricadas o los manguitos descritos en 10.2.2. 12.1.16. Controles a realizar durante la ejecucin de petos completamente cubiertos por la banda de entrega 72-Verifquese que se instala un perfil de chapa colaminada en forma de ngulo y provisto de un gotern en la arista superior externa del peto, con una superficie horizontal mayor que 6 cm. 73-Comprubese que los anclajes que fijan el perfil colaminado, estn a una distancia entre s, menor que 25 cm. 74-Verifquese que la banda cubre los anclajes y el perfil, al menos hasta la arista superior externa. 12.1.17. Controles a realizar, durante la ejecucin de encuentros del faldn con bordes de paramentos inferiores 75-Verifquese que se instala un perfil de chapa colaminada en forma de ngulo y provisto de un gotern en la arista superior externa del faldn, con una superficie horizontal mayor que 6 cm. 76-Verifquese que los anclajes que fijan el perfil colaminado, estn a una distancia entre s, menor que 25 cm. 77-Verifquese que la banda cubre los anclajes y el perfil, al menos hasta la arista superior externa. 12.1.18. Controles a realizar durante la ejecucin de las juntas de dilatacin de la membrana. 78-Comprubese que se han interrumpido en la junta, los anclajes perimtricos de paramentos y elementos emergentes. 79-Verifquese que se realiza alguno de los tratamientos descritos en 10.6, si la lmina no alcanza los valores requeridos para instalar la membrana sin realizar el tratamiento de juntas.

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12.1.19. Controles a realizar, durante la ejecucin de la entrega a puertas o aberturas de acceso a la cubierta 80-Verifquese si los accesos y aberturas en paramentos y faldones, se han realizado segn se especifica en 10.7. 12.1.20. Controles a realizar durante la ejecucin de las pruebas de servicio 81-Comprubese que los desages rebosaderos, tienen la altura suficiente para inundar toda la cubierta y permiten la evacuacin del agua sobrante. 82-Verifquese que el desage, una vez finalizada la prueba, se realiza lentamente, para evitar que la excesivamente rpida evacuacin de agua, produzca daos en las bajantes. 12.1.21. Controles a realizar durante la ejecucin de la proteccin con ridos o piezas, sueltos, en cubiertas no transitables 83-Verifquese que la masa, el espesor y el tamao de las piezas o el rido es el adecuado segn 7.3.5 84-Comprubese la limpieza de los ridos o piezas sueltas y verifquese que no se daa la membrana durante su extendido. 85-Verifquese si los sumideros estn dotados de rejilla o cualquier elemento que dejando pasar los finos y el agua, retenga los slidos. 86-Examnese que en ninguna zona de la cubierta, la pendiente de la superficie de la grava, supera el 5 %. 12.1.22. Controles a realizar durante la ejecucin de la proteccin transitable 87-Comprubese que el pavimento tiene las pendientes necesarias para evitar que se formen charcos o, si se ha instalado sin pendientes, que es drenante ntegramente o, al menos, entre pieza y pieza. 88-Verifquese, si el pavimento les necesitara, que estn bien ejecutadas las juntas de dilatacin prescritas en segn 7.3.5.3 y prever la necesidad de respetar las juntas de la membrana. 89-Verifquese, si el pavimento, lo necesitara, que se han realizado las juntas perimtricas. 90-Verifquese, si el pavimento lo necesitara, que las juntas intermedias estn situadas a una distancia menor que la especificada en segn 7.3.5.3. 91-Comprubese si los sumideros estn dotados de rejilla o cualquier elemento que dejando pasar los finos y el agua, retenga los slidos. 12.1.23. Controles a realizar durante la ejecucin de la proteccin con tierra vegetal 92-Verifquese, si la plantacin lo exigiera, que se ha instalado una capa de drenaje bajo la tierra vegetal y que se extiende por los paramentos. 93-Comprubese que la membrana queda protegida de daos mecnicos, producidos por herramientas de jardinera.

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12.1.24. Controles a realizar durante el montaje de instalaciones en la cubierta 94-Verifquese que las tuberas o conductos, que se extienden sobre la cubierta, estn a una altura mayor que 1 m sobre el pavimento. Vase 7.3.3 95-Verifquese que las tuberas o conductos, que atraviesan la membrana impermeabilizante, estn a una distancia entre s mayor que 50 cm para facilitar la conexin de la membrana a los mismos. Vase captulo 10 96-Comprubese que se han dispuesto caminos de acceso y contorno de los aparatos o instalaciones, segn 7.3.3 3 Artculo 13 de la norma. 13. SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN Y SUS CONTROLES Se utilizan las siguientes claves para denominar los sistemas: 13.1. Clasificacin de las cubiertas segn su uso: 13.1.1. N: Cubiertas no transitables. Son cubiertas accesibles nicamente a efectos de conservarlas o repararlas. Pueden clasificarse en: 13.1.1.1. Cubierta no transitable ligera. La que se caracteriza por estar terminada en la propia membrana impermeabilizante, sin lastre o proteccin pesada. 13.1.1.2. Cubierta no transitable pesada. La que se caracteriza por estar terminada en lastre o proteccin pesada, no transitable. 13.1.2. T: Cubiertas transitables. Son cubiertas aptas para el uso y permanencia de personas o vehculos. La cubierta tcnica es, por su uso, una cubierta transitable. 13.1.3. V: Cubiertas ajardinadas. Son cubiertas en las que total o parcialmente, su superficie se cubre de plantas. Se llaman tambin cubiertas vegetales o cubiertas ecolgicas. Pueden clasificarse en: 13.1.3.1. Cubierta ajardinada ligera. La que se caracteriza por el mnimo espesor del sustrato y la plantacin de especies de poco porte. 13.1.3.2. Jardn o cubierta vegetal pesada. La que se viene realizando tradicionalmente, con las caractersticas y cuidados de un jardn, situado en cualquier terreno. 13.2. Clasificacin de las cubiertas segn la pendiente de la membrana impermeabilizante: 13.2.1. 0: Sin pendientes o con posibilidades de formarse charcos 13.2.2. 2: Con pendientes adecuadas, sin formarse charcos

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13.3. Clasificacin de las cubiertas segn sus condiciones higrotrmicas: 13.3.1. Cubiertas sin aislamiento trmico. (Sin signo) 13.3.2. A: Cubiertas con aislamiento trmico. Las cubiertas con aislamiento trmico se clasifican, a su vez, en: 13.3.2.1. A: Cubiertas convencionales. (sin signo adicional). Cuando el aislamiento trmico se coloca a un nivel inferior a la membrana impermeabilizante. 13.3.2.2. AI: Cubiertas invertidas. Cuando el aislamiento trmico se coloca por encima de la membrana impermeabilizante. 13.4. Clasificacin de las cubiertas segn la relacin de la membrana con el soporte. 13.4.1. Si la membrana impermeabilizante va suelta sobre el soporte (sin signo) 13.4.2. P: Si la membrana va semiadherida 13.4.3. F: Si la membrana va fijada mecnicamente 4 Artculo 13.5 de la norma: CUADROS DE SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN Y SUS CONTROLES 13.5 Cuadros de sistemas de impermeabilizacin Se enumeran a continuacin los sistemas de impermeabilizacin ms comunes, elaborados con la membrana contemplada en esta norma y los controles a realizar durante la puesta en obra de cada uno de los elementos que componen el sistema, figurando en primer lugar la tabla 18, significando que como la norma est en revisin, este cuadro es el que figura en la ponencia actual. Tabla 18 de la norma: CONTROLES DE OTROS ELEMENTOS

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Tabla 14 de la norma: Cubiertas no transitables, pesadas

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Tabla 15 de la norma: Cubiertas no transitables ligeras

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Tabla 16 de la norma: Cubiertas transitables

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Tabla 17 de la norma: Cubiertas ajardinadas

5 EJEMPLOS DE ALGUNOS CONTROLES Y PATOLOGAS ASOCIADAS Primero veremos que el sistema de impermeabilizacin se corresponde con alguno de los que figuran en los Cuadros (Punto 13.5 de la norma). La numeracin de los controles sigue habitualmente, un orden cronolgico, pero el orden de los elementos en las tablas, es el de ubicacin en la cubierta: desde el exterior al interior. Nosotros los ordenaremos por orden cronolgico. Ejemplo. - Controles para un sistema NOAI de la tabla 14 (no transitable, con aislamiento en colocacin invertida, acabado en grava) instalado en Madrid Este sistema, est formado, desde el exterior al interior por:

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Grava Fieltro sinttico Aislamiento trmico formado con paneles de poliestireno extruido de 4 cm de espesor Membrana impermeabilizante formada con lminas de PVC p de 1,2 mm Fieltro sinttico FS 700 B Forjado reticular de 25 + 5 cm, sin pendientes, nivelado y regularizado Se corresponde con la referencia de la norma: N: Cubiertas no transitables 0: Sin pendientes o con posibilidades de formarse charcos AI: Cubiertas con aislamiento trmico, invertidas

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5.1 Ejemplo 1. - Controles para un sistema NOAI, instalado en Madrid Tomando del cuadro 1 Captulo 4 Artculo 13.5 de la norma: CUADROS DE SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN Y SUS CONTROLES, lo que nos afecte, tenemos:

En rojo: Controles a la recepcin de materiales en obra. En verde: Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos. En gris: no aplicable a este sistema. Nos detendremos a analizar solamente alguno de estos controles, los que consideramos significativos y los ordenaremos por orden cronolgico. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI En la memoria de este ejemplo se pide: Forjado reticular de 25 + 5 cm, sin pendientes, nivelado con una capa de compresin regularizada (a la que se ha exi-

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gido que la superficie presente irregularidades o resaltes < 2 mm). Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos
CAPA DE REGULARIZACIN: Soporte base de la membrana o de la X Puede ir, si fuera necesario, barrera contra el paso del vapor sobre el soporte resistente, la Hormign normal o celular o mortero formacin de pendientes o sobre de ridos ligeros o de cemento antiguas cubiertas a rehabilitar Controles 15, 22

12.1.2 Condiciones a controlar en el soporte base, antes de comenzar los trabajos 15 Comprubese si la superficie del soporte base cumple lo especificado en 9.1 Soporte base. Generalmente el soporte base de una membrana impermeabilizante se realiza con una capa de mortero de cemento, con un espesor mayor que 3 cm, aplicada sobre otros elementos del sistema de impermeabilizacin. Tambin puede constituir el soporte base: el mismo soporte resistente, el elemento para formacin de pendientes, el aislamiento trmico o una impermeabilizacin a renovar. Las capas auxiliares aunque constituyan, en numerosas ocasiones, el verdadero soporte base de la membrana impermeabilizante, para evitar confusiones, no se denominan o definen en esta norma como soporte base. Para comenzar a instalar la membrana impermeabilizante, la superficie del soporte deber estar uniforme, sin picos, ngulos o resaltes, Para sistemas no adheridos o fijados mecnicamente, podrn admitirse irregularidades de altura superior a 1 mm, si se intercala una capa auxiliar antipunzonante, de acuerdo con lo especificado anteriormente. La superficie del soporte y la de las capas auxiliares, deber estar limpia y carente de cuerpos extraos. Esta exigencia deber extenderse a los paramentos, claraboyas u otros elementos a los que se realice la conexin o remate de la impermeabilizacin. Sea cual sea la naturaleza de este soporte base, debe tener una resistencia a compresin mayor que 200 kPa (2 kp/cm2). Si se trata de materiales flexibles, este valor corresponde a la tensin de compresin al 10 % de deformacin relativa, segn norma EN 826, con probetas prismticas de base cuadrada, siendo los lados del cuadrado de las siguientes dimensiones: 100 x 100 mm y el espesor el mismo utilizado en la cubierta. Debe diferenciarse esta caracterstica de la necesaria para soportar una carga uniformemente repartida, pero permanente a largo plazo. Debe comprobarse la idoneidad fsica y la compatibilidad qumica del soporte con la membrana, para determinar la necesidad y caractersticas de la preceptiva capa auxiliar.

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Nota.- La norma est en revisin, en la ponencia actual se sustituye el prrafo precedente por los dos siguientes: En sistemas de impermeabilizacin semiadheridos el soporte base no tendr irregularidades mayores que 1 mm. Si la superficie del soporte base de la membrana impermeabilizante colocada no adherida o fijada mecnicamente, tuviera irregularidades mayores que 1 mm, deber intercalarse una capa auxiliar antipunzonante. Si cumpliendo con lo anterior, presentara aristas vivas, grietas o, por su naturaleza, fuera susceptible de agrietarse, ser necesario intercalar una capa auxiliar antipunzonante (vase tabla 4). Si la superficie del soporte base, fuera incompatible qumicamente con la membrana impermeabilizante, deber intercalarse una capa auxiliar separadora (vase tabla 8) 22 Comprubese que se limpia el soporte base antes de empezar los trabajos. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI CAPA AUXILIAR a disponer entre el forjado reticular acabado con una capa de compresin regularizada (a la que se ha exigido que la superficie presente resaltes < 2 mm) y la membrana impermeabilizante. Controles a la recepcin de materiales en obra. CAPA AUXILIAR Antipunzonante, separadora Controles 12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 2 Comprubese si las preceptivas capas auxiliares, en funcin del lugar que ocupan en el sistema y de las caractersticas de los otros componentes contiguos del sistema, cumplen lo especificado en 7.4. Para este caso, la capa auxiliar debe tener una funcin antipunzonante ya que no existe contacto entre dos elementos qumicamente incompatibles y, por ello, la funcin separadora no es necesaria. Respecto a la funcin antipunzonante, entre el soporte resistente (formado por el forjado reticular, regularizado con la propia capa de compresin o con una capa de regularizacin de mortero de cemento) y la membrana impermeabilizante, tomamos lo que nos afecta de lo que la norma dice: 7.4.1.1 Capa auxiliar antipunzonante. Cuando exista riesgo de incompatibilidad fsica, para proteger de daos mecnicos a la barrera contra vapor o a la membrana impermeabilizante. X 2

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Elemento bajo el que se coloca Elemento sobre el que se coloca la capa auxila capa auxiliar Soporte resistente. Soporte base de mortero. _ Con irregularidades: >1<2 mm >2<4 mm <4<5 mm Membrana impermeabilizante FS 700 B FS 800 B FS 900 B

Sometido el fieltro sinttico a suministrar, junto con la lmina impermeabilizante de PVCp de 1,2 mm de espesor, al ensayo de punzonamiento, obtiene la clasificacin: FS 700 B, fieltro sinttico con una resistencia al punzonamiento > 700 N, al ensayarse, junto con la barrera de vapor o la membrana impermeabilizante, con el mtodo B (plancha de aluminio) en el ensayo de la pirmide (punto 17). Recordamos que hemos exigido que la superficie del soporte base presente resaltes < 2 mm, para instalar una capa auxiliar antipunzonante FS 700B. Si la superficie no estuviera preparada de esta forma, tendramos que exigir su reparacin o sustituir la capa FS 700 B por FS 800 B (irregularidades < a 4mm) o FS 900 B (irregularidades < a 5 mm) REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Membrana impermeabilizante formada con lminas de PVCp de 1,2 mm, colocada sobre un soporte base sin pendientes. Controles a la recepcin de materiales en obra. MEMBRANA IMPERMEABILIZANTE Pendiente 0% Controles X
3, 4, 12, 51, 52, 53, 54, 55, 56

12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 3 Verifquese que la lmina tiene un espesor mayor que 1,2 mm y las caractersticas generales, superan lo especificado en las normas UNE de lminas que corresponda. La lmina de PVCp a suministrar supera las especificaciones de la norma UNE 104 302. 4 Para sistemas en los que se pueden formar charcos sobre la membrana, exjase la garanta del fabricante de que las lminas son resistentes a los efectos nocivos del agua encharcada o cumplen lo especificado en 7.1. 7.1 Formacin de pendientes En la formacin de pendientes debe procurarse que las juntas estructurales y las juntas del soporte base constituyan lneas de divisin de cuencas y que, en lo posible, sean horizontales.

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Las pendientes, de la membrana impermeabilizante y, en su caso, de las protecciones monolticas, inferiores al 3% no son recomendables, pues es fcil la aparicin de charcos, origen de numerosas patologas de cubiertas. No obstante, en caso de estar previstas, se justificar en el proyecto y se verificar que la posible acumulacin de agua no afectar a la cubierta ni provocar ataque bioqumico a sus diversos materiales componentes. Si el elemento de formacin de pendientes se realiza a partir de hormigones o morteros, aligerados o no, se instalar, preferentemente, sobre el soporte resistente, y nunca entre el aislamiento trmico y la membrana impermeabilizante. 7.1.1 Efectos nocivos del agua encharcada: En el agua encharcada, aparecen habitualmente microorganismos, en especial hongos y bacterias hetertrofas. Estos microorganismos muestran su presencia por medio de manchas o costras oscuras, de aspecto terroso, hmedas y viscosas. Su medio de vida lo constituye el substrato que crean los lquenes, musgos y bacterias auttrofas, que les brindan los materiales necesarios para poder llevar a cabo sus actividades metablicas. Es perjudicial para cualquier superficie, ya que excretan al medio cidos orgnicos (oxlico, mlico, fumrico, glucnico, ctrico, lctico, etc.). Este ataque qumico, puede producir los crteres, grietas y erosiones que pueden observarse, en las zonas donde se forman los charcos, sobre las protecciones o pavimentos no porosos y, en su caso, de la superficie de las lminas. Para evitar los problemas que puedan originarse en las membranas, debido al agua encharcada, la pendiente ser igual o mayor que 2% y debe evitarse que elementos sobresalientes de la cubierta (claraboyas, bancadas, chimeneas, etc.) detengan el curso del agua y formen charcos. Adems del ataque qumico directo, este sustrato residual constituye un eficaz absorbente de los plastificantes, vital componente de las lminas. Pueden instalarse membranas sin pendientes en los casos siguientes, adoptando las precauciones que se sealan: Cubiertas de agua.- son aqullas en las que, por medio de una regulacin automtica, existe una capa de agua limpia, mayor que 10 cm, permanentemente. Cubiertas sin pendientes.- son aquellas en las que la membrana se instala sobre paos horizontales en los que, previsiblemente, se formarn charcos. En ambos casos es preceptivo realizar un cuidadoso control fsico de la eficacia de las soldaduras mediante un punzn romo. Se puede deducir que una lmina de PVCp es capaz de resistir estos efectos nocivos, si es mnima la posibilidad de migracin de plastificantes y la pequea prdida de los mismos no altera las propiedades fundamentales de las lminas.

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Generalmente, han dado buen resultado las lminas que superen las siguientes especificaciones: - Resistencia al ataque y perforacin de races (UNE 53420) la lmina contratada es resistente - Migracin de plastificantes (UNE 53095): Variacin de la masa a 30 das: < 10 % lmina contratada = 7,92% - Envejecimiento trmico (UNE 104302): Variacin de la masa: < 0,3 % lmina contratada = inapreciable 12 Requirase la garanta de que la lmina a instalar en membranas sin pendientes o en zonas vegetales, es resistente a races. La lmina contratada resiste la prueba FLL (Instituto de Ensayos para Horticultura) REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Membrana impermeabilizante formada con lminas de PVCp de 1,2 mm, colocada sobre un soporte base sin pendientes. Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos MEMBRANA IMPERMEABILIZANTE Pendiente 0% Controles X
3, 4, 12, 51, 52, 53, 54, 55, 56

12.1.11 Controles a realizar durante la ejecucin de la membrana, sea cual sea, el tipo de relacin con el soporte 51 Verifquese, realizando una comprobacin visual, cada 100 m2, que la anchura del solapo es igual o mayor que 50 mm. 52 Comprubese que no se sueldan ms de tres lminas en un solo punto y que los vrtices de las lminas, que estn arriba en los solapos, estn redondeados. 53 Verifquese, realizando una comprobacin, en un tramo de soldadura de una longitud aproximada de 1 m, cada 100 m2, que se ha realizado el control de soldaduras. 54 Si el control de soldadura realizado en obra ofreciera dudas, podrn ordenarse la realizacin de ensayos destructivos, (segn 9.3.4.). En este caso, el propio aplicador extraer las probetas en los lugares sealados por el responsable del control. Se extraer una probeta por cada 100 m2, reparando la membrana inmediatamente. 55 Comprubese si en el encuentro entre tres planos, se han instalado las piezas de refuerzo. 56 Contrlese que no se efectan soldaduras con disolventes a temperaturas ms bajas que 5C, sin calentar antes la lmina. En caso de duda efectese algn control de soldadura destructivo, segn 9.3.4. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Antes de continuar instalando el resto de los componentes del sistema de impermeabilizacin, realizaremos la primera prueba de servicio.

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Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos Prueba de servicio una vez terminada la membrana Controles 81, 82

12.1.23 Controles a realizar durante la ejecucin de las pruebas de servicio 81 Comprubese que los desages rebosaderos, tienen la altura suficiente para inundar toda la cubierta y permiten la evacuacin del agua sobrante. 82 Verifquese que el desage, una vez finalizada la prueba, se realiza lentamente, para evitar que la excesivamente rpida evacuacin de agua, produzca daos en las bajantes. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI CAPA AUXILIAR a disponer entre los paneles y la membrana impermeabilizante realizada con lmina de PVCp. Comprobacin de si es necesaria Controles a la recepcin de materiales en obra. CAPA AUXILIAR Separadora Controles 12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 2 Comprubese si las preceptivas capas auxiliares, en funcin del lugar que ocupan en el sistema y de las caractersticas de los otros componentes contiguos del sistema, cumplen lo especificado en 7.4. Para este caso leemos lo que la norma dice: 7.4.1.3 Capas auxiliares separadoras. Cuando sea necesario evitar el contacto de dos elementos qumicamente incompatibles. Esta funcin impide que una de las capas se vea alterada por la accin nociva de otra incompatible con ella. Es esencial para evitar la prdida de plastificantes de la lmina de PVC-P. Es recomendable utilizarla, siempre que se dude de la incompatibilidad entre dos capas, especialmente si una de ellas es la membrana impermeabilizante, por ser el elemento ms importante del sistema de impermeabilizacin. La prdida de plastificantes se produce cuando la lmina alcanza una temperatura determinada y, al mismo tiempo, est en contacto con materiales incompatibles como por ejemplo: espumas de polietileno o poliestireno, productos bituminoX 2

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sos, sedimentos de tierra, polvo, grava sucia, etc. Elementos entre los que se debe colocar Paneles aislantes de poliestireno en la capa auxiliar para evitar el contacto cubierta invertida Membrana impermeabilizante no adherida o fijada mecnicamente FS 1/250 FFV 1/120 (*)

* Segn propiedades de la lmina y la temperatura que pueda alcanzar. Se puede establecer una relacin entre los resultados del ensayo UNE 53095 MIGRACIN DE PLASTIFICANTES, a 30 das y la temperatura a la que una lmina es propensa a perder plastificantes, teniendo en cuenta el gradiente de temperaturas y la situacin de la lmina en el sistema de impermeabilizacin. El gradiente de temperaturas debe calcularse con la siguiente hiptesis: 60 C en la superficie de la capa exterior de la cubierta y 20 C en el interior del local situado bajo cubierta.
Si el resultado del ensayo UNE 53095 >10% Migracin de plastificantes, la variacin de la masa a 30 das es: Hay que considerar que la lmina es propen- 25 C sa a perder plastificantes a una temperatura de:

9 a 10 % 8 a 9%

< 8%

30 C

35 C

40 C

Cuando segn este cuadro, la lmina alcance, aunque sea por poco tiempo, la temperatura a la que es propensa a perder plastificantes, debe instalarse capa auxiliar separadora. Como es natural, la temperatura de la lmina cambia si bajo la membrana impermeabilizante o el forjado, se dispone algn elemento o capa, cuya resistencia trmica contribuya a cambiar el gradiente y la temperatura de la lmina impermeabilizante, por lo que hay que resaltar que esta decisin hay que tomarla conociendo la composicin de la cubierta en todas y cada una de las zonas, tal y como lo hacemos en este ejemplo, en el que bajo el soporte resistente se dispone un falso techo acstico, formado por placas de escayola sobre las que se dispone unas capas de lana de roca de 3 cm de espesor que, adems de proporcionar la absorcin acstica, contribuye a aumentar el aislamiento trmico y modificar el gradiente. Al someter la lmina contratada al ensayo UNE 53095, la variacin de masa es de 7,92%, por lo que habr que instalar capa separadora si, calculando el gradiente de la cubierta, la lmina puede alcanzar una temperatura de 40 C De acuerdo con el cuadro de gradientes, para este sistema, hiptesis de verano, la lmina puede alcanzar una temperatura mxima de 38,02 C, por lo que, en ningn caso, se precisa capa separadora.

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REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Vamos a instalar paneles de poliestireno extruido de 4 cm de espesor, con cantos a media madera. Debido a las propiedades de la lmina, los dispondremos directamente sobre la membrana Controles a la recepcin de materiales en obra. AISLAMIENTO TRMICO Paneles de poliestireno Controles 12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 13 Verifquese que el espesor del aislamiento trmico permite cumplir las condiciones exigidas en la normativa vigente. Los cuadros de gradientes adjuntos nos aseguran que se cumple la norma NBE CT. X 13, 14, 45

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14 Confrmese que el aislamiento trmico elegido es idneo para cubierta invertida. En el apartado 7.5 de la norma podemos leer el siguiente prrafo: Cuando el aislamiento trmico se coloca por encima de la membrana impermeabilizante, solamente podrn utilizarse materiales aislantes cuyo valor de la absorcin de agua por inmersin, durante 28 das, sea menor que el 0,5 % en volumen, segn UNE EN 12087. El panel de poliestireno extruido propuesto tiene un valor de absorcin de agua por inmersin, durante 28 das, menor que el 0,5 % en volumen, segn la Norma UNE EN 12087. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos AISLAMIENTO TRMICO Paneles de poliestireno Controles 12.1.9 Controles a realizar durante la ejecucin del aislamiento 45 Comprubese que los paneles aislantes no dejan separaciones entre ellos, que puedan ocasionar puentes trmicos. REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI CAPA AUXILIAR a disponer entre los paneles y la proteccin de grava. El proyecto indica que la grava tiene que ser normalizada, esto es: de canto rodado Controles a la recepcin de materiales en obra. CAPA AUXILIAR Antipunzonante, separadora, filtrante, drenante Controles 12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 2 Comprubese si las preceptivas capas auxiliares, en funcin del lugar que ocupan en el sistema y de las caractersticas de los otros componentes contiguos del sistema, cumplen lo especificado en 7.4. Para este caso: grava de canto rodado sobre paneles de poliestireno extruido, la nica funcin que nos afecta es la de filtrante y a este respecto la norma dice: 7.4.1.4 Capas auxiliares filtrantes. X 2 X 13, 14, 45

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Para evitar que los ridos finos y otros sedimentos depositados por el viento sobre la cubierta, puedan retenerse entre la grava o entre las piezas sueltas rgidas y, al entrar en contacto con la membrana, actuar como absorbente de plastificantes o de otros valiosos componentes voltiles de las lminas. Tambin se utilizan en cubiertas invertidas para evitar que los ridos finos y otros sedimentos depositados por el viento sobre la cubierta, puedan penetrar entre las placas de aislamiento trmico, provocando dos posibles riesgos: A,- Que al quedar alojados entre dos paneles, vayan ocupando el espacio que los propios movimientos de contraccin a bajas temperaturas, dejan entre las placas, dificultando la libre dilatacin de las mismas a temperaturas altas. B.- Que al pasar bajo los paneles y, al entrar en contacto con la membrana, actuar como absorbente de plastificantes o de otros valiosos componentes voltiles de las lminas e incluso provocar el corte de membranas de poco espesor al moverse el rido arrastrado por los cclicos movimientos de dilatacin y contraccin de los paneles Elemento bajo el que se coloca la Elemento sobre el que se coloca la capa auxiliar capa auxiliar
Aislamiento trmico en cubiertas invertidas FS 10-3

Proteccin pesada de grava.

El fieltro sinttico que nos proponen es FS 10-3 ya que tiene una permeabilidad perpendicular al plano mayor que 10-3 m2/s a 200 kPa, segn EN 60500/8 REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI El proyecto indica que la grava sea normalizada: de canto rodado y tamao comprendido entre 10 y 20 mm, con un espesor mayor que 50 mm Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos PROTECCIN PESADA Grava o piezas sueltas Controles X 83, 84, 85, 86

12.1.21 Controles a realizar durante la ejecucin de la proteccin con ridos o piezas, sueltos, en cubiertas no transitables 83 Verifquese que la masa, el espesor y el tamao de las piezas o el rido es el adecuado segn 7.3.5 7.3.5 Requisitos de las protecciones y estabilidad elica Como la proteccin es el elemento ms externo del sistema de impermeabiliza-

128

cin, debe calcularse su estabilidad frente a la presin dinmica del viento, en funcin de la forma del edificio y de su altura sobre el terreno (Figura 1), de su situacin topogrfica, y de la zona especfica de la cubierta (Figura 2). Figura 1

Figura 2

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Deber considerarse situacin topogrfica expuesta, cuando el edificio se encuentre en el borde de costas, acantilados, mesetas, desfiladeros y en alta montaa, valles estrechos y accidentes topogrficos similares. Se considera ngulo a la parte de la cubierta comprendida entre dos paramentos, emergentes o no, que se encuentran en un ngulo inferior a 135, y cuya superficie vendr calculada segn figura 2. En cualquier caso, la zona de ngulo no ser nunca inferior a 2 x 2 m, medidos desde el vrtice. Se considera borde a las zonas situadas desde el borde exterior de la cubierta hasta una lnea paralela, situada a 2 m del borde, a excepcin de los ngulos. Se considera centro al resto de la cubierta no comprendida en los apartados anteriores. 7.3.5.1 ridos sueltos Cuando se utilice grava o ridos artificiales para lastre, proteccin o drenaje de zonas ajardinadas, debe estar limpia y libre de ridos finos o sustancias extraas, debe ser de canto rodado. En el caso de que sea, toda o en parte, de machaqueo, debe intercalarse una capa auxiliar antipunzonante imputrescible. La pendiente de la cubierta nunca deber ser superior al 5%. Su masa por metro cuadrado puede obtenerse en la tabla 1, a partir de la altura del edificio, de su situacin topogrfica y de la zona de la cubierta. Tabla 1.

1) La altura H deber medirse segn se determina en la figura 1. 2) La zona de la cubierta se determina segn figura 2. 3) Los ridos deben tener un tamao mayor que 10 mm y una densidad aparente, mayor que 1.200 kg/m3. 4) En estos casos el tamao del rido debe ser mayor que 20 mm. 84 Comprubese la limpieza de los ridos o piezas sueltas y verifquese que no se daa la membrana durante su extendido. 85 Verifquese si los sumideros estn dotados de rejilla o cualquier elemento que dejando pasar los finos y el agua, retenga los slidos. 86 Examnese que en ninguna zona de la cubierta, la pendiente de la superficie de la grava, supera el 5 %.

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REFERENCIA DE CUBIERTA-N0AI Controles a realizar durante la ejecucin de los trabajos Prueba de servicio una vez terminada la cubierta Controles 81, 82

12.1.23 Controles a realizar durante la ejecucin de las pruebas de servicio 81 Comprubese que los desages rebosaderos, tienen la altura suficiente para inundar toda la cubierta y permiten la evacuacin del agua sobrante. 82 Verifquese que el desage, una vez finalizada la prueba, se realiza lentamente, para evitar que la excesivamente rpida evacuacin de agua, produzca daos en las bajantes. 5.2 Ejemplo CONTROL DE PUNTOS SINGULARES Seleccionamos en la tabla 18 CONTROLES DE OTROS ELEMENTOS, los elementos que necesitamos controlar. Accesos y aberturas 24, 25, 26, 27, 80

12.1.3. Controles a realizar, antes de comenzar los trabajos con respecto a los accesos y aberturas 24 Revsese si el umbral de los accesos y aberturas en paramentos est situado a ms de 15 cm sobre el nivel de la cubierta acabada o se hace el tratamiento especfico para accesos sin escalones. Vase 10.7.2. 25 Verifquese si los accesos y aberturas sin escalones, estn retranqueadas, al menos 1 m y con una pendiente hacia el exterior mayor que 10 %. Vase 10.7.2 26 Comprubese que las aberturas abiertas en los faldones, tienen un peto con una altura mayor que 15 cm sobre el nivel de la cubierta acabada. Vase 10.7.1. 27 Revsese si el acceso para personas, cumple los requisitos de seguridad. 12.1.19. Controles a realizar, durante la ejecucin de la entrega a puertas o aberturas de acceso a la cubierta 80 Verifquese si los accesos y aberturas en paramentos y faldones, se han realizado segn se especifica en 10.7.
Elementos emergentes o pasantes, paramentos y petos 11, 28, 29, 30, 31, 64, 65, 66, completamente cubiertos por la banda de entrega 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74

Los acabados perimtricos estn realizados con una banda de lmina vista, que sube por los paramentos y se remata con un perfil de aluminio. Los controles que le son de aplicacin se expresan en negro:

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12.1.1 Controles a la recepcin de materiales en obra 11 Solictese la garanta de que la lmina utilizada en la banda de conexin a paramentos, es resistente a la intemperie o, caso contrario, exjase que se proteja debidamente. 12.1.4Controles a realizar, antes de comenzar los trabajos con respecto a los encuentros de faldones con elementos emergentes o pasantes, paramentos y petos completamente cubiertos por la banda de entrega 28 Confrmese si los paramentos forman ngulo, sin escocias ni chaflanes, entre s y con el faldn y si su superficie es uniforme. 29 Si la entrega a paramentos se realiza mediante retranqueo, revsese que la profundidad es mayor que 5 cm y la altura sobre el nivel mximo de la cubierta terminada, es mayor que 20 cm. 30 Si la entrega a paramentos se realiza mediante perfiles sellados, comprubese que la zona donde se fijarn, tiene la suficiente consistencia y profundidad para que agarren los anclajes. 31 Si la entrega a petos se realiza mediante perfiles colaminados en forma de albardilla, comprubese que la parte horizontal del peto, donde se fijarn, tiene la suficiente consistencia y profundidad para que agarren los anclajes. 12.1.15 Controles a realizar durante la ejecucin del encuentro de faldones con elementos emergentes o pasantes, paramentos y petos completamente cubiertos por la banda de entrega 64 Verifquese que la banda de conexin solapa sobre la membrana en el faldn un mnimo de 10 cm. 65 Verifquese que la banda de conexin se eleva hasta una altura mayor que 15 cm, sobre el nivel de la cubierta acabada. 66 Verifquese que la banda de conexin est semiadherida o fijada mecnicamente al paramento si su elevacin sobre la cubierta acabada, supera 2 m de altura. 67 Si la entrega se realiza mediante retranqueo, comprubese que queda un espacio mayor que 5 cm entre el borde de la membrana y el techo del retranqueo. 68 Si la entrega se realiza mediante perfiles, comprubese que la lmina asoma por el borde superior del perfil, sin sobrepasarlo en ms de 2 mm. 69 Verifquese que los anclajes estn a una distancia inferior a 25 cm entre s y a 5 cm, aproximadamente de la junta entre perfiles. 70 Comprubese que el sellado del perfil tiene las dimensiones mnimas exigidas en 10.2.1 y que se ha limpiado bien la pestaa del perfil y la superficie sobre la que tiene que adherirse el sellado. 71 Comprubese que la conexin a un elemento cilndrico se realiza mediante piezas prefabricadas o los manguitos descritos en el apartado 10.2.2. 72 Verifquese que se instala un perfil de chapa colaminada en forma de ngulo y provisto de un gotern en la arista superior externa del peto, con una superficie horizontal igual o mayor que 6 cm.

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73 Comprubese que los anclajes que fijan el perfil colaminado, estn a una distancia entre s, menor que 25 cm. 74 Verifquese que la banda cubre los anclajes y el perfil, al menos hasta la arista superior externa.

Anclajes perimtricos

8, 47, 48, 49, 50

Salvo el 8, los dems son controles al proyecto o a la ejecucin. 8 Pdase la garanta de que las lminas no experimentan efectos de retraccin >0,09%, segn se especifica en 10.1 y, en caso contrario, confrmese que se realizar el preceptivo anclaje perimtrico. La lmina impermeabilizante contratada, sometida al ensayo de comportamiento al calor (80C 6h) su variacin dimensional es de 0,06%, lo que indica que no es necesario practicar anclajes perimtricos. Desages 32, 33, 34,35

12.1.5. Controles a realizar antes de comenzar los trabajos con respecto a los desages. 32 Comprubese la situacin y la distancia a los paramentos, de los desages situados en el faldn y verifquese que se cumple lo especificado en 10.4.2. 10.4.2 Entrega de la membrana a los sumideros La unin de la membrana con el sumidero o canaln integrado en el faldn y la de stos con la bajante debe ser estanca. La unin de la salida del sumidero con la bajante debe situarse por debajo de la cara inferior del forjado Se utilizarn sumideros provistos: de ala rgida de PVC, o de una corona de conexin del mismo material con el que se realiza la membrana, con una anchura mnima de 6 cm, a la que se soldar la lmina impermeabilizante. La unin al sumidero no se realizar mediante adhesivos en ningn caso. Una vez terminada la impermeabilizacin, la diferencia entre la mxima altura de la zona de conexin y la de la membrana contigua, nunca ser mayor que de 2 mm. (Ir en la nueva ponencia) Especificaciones a tener en cuenta antes de comenzar los trabajos:(Ir en la nueva ponencia) Para facilitar la entrega, de la membrana al sumidero vertical, es necesario

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situar estos de tal forma, que queden separados, como mnimo 50 cm de los encuentros entre paramentos que se unan en ngulos inferiores a 100; y a 50 cm de los paramentos, bancadas, claraboyas o de cualquier elemento que sobresalga de la cubierta. Si no fuera posible separar la boca del sumidero de los paramentos, el desage se realizar mediante sumideros horizontales o grgolas prefabricadas. Sern de seccin rectangular, situados en los paramentos, provistos de ala rgida de PVC o de una corona de conexin del mismo material con el que se realiza la membrana. La unin de la salida del sumidero con la bajante, en caso de no ser de cada libre, debe situarse por detrs del paramento, nunca en su interior. El borde del encuentro con el faldn, una vez terminada la impermeabilizacin, nunca estar situado, a ms de 2 mm, por encima del nivel de la superficie de los faldones que confluyen al sumidero. (Ir en la nueva ponencia) 33 Comprubese que en los canalones integrados en la cubierta, sus medidas y la situacin de sus correspondientes desages puntuales, situados en el fondo del canaln, cumplen lo especificado en10.4.3 y en 10.4.4 34 Verifquese que los desages situados en paramentos tienen seccin rectangular y comprubese que se cumple lo especificado en 10.4.2. 35 Verifquese que los desages de seguridad, situados en paramentos tienen seccin rectangular y comprubese que se cumple lo especificado en 10.5 Juntas de dilatacin 9, 36, 36, 38, 78, 79

9 Exjase la garanta del fabricante, de que, al menos durante 10 aos, la lmina mantendr el alargamiento especificado en el apartado 10.6.1 y, en caso contrario, exjase que se realice el preceptivo tratamiento de las juntas de dilatacin. 10.6.1 Juntas en membranas no adheridas o fijadas mecnicamente. Especificaciones a tener en cuenta antes de comenzar los trabajos: No es necesario tratar las juntas del soporte base de la membrana cuando, durante toda la vida til de la membrana (que nunca ser inferior a 10 aos), se dan las siguientes condiciones: lminas sin armar o armadas con fibra de vidrio: el alargamiento a la rotura de las lminas con las que se confecciona sea igual o mayor que el 200%; lminas armadas con tejidos sintticos: el alargamiento a la carga mxima sea igual o mayor que el 10%. Puede estimarse que las lminas conservarn estas propiedades si, despus de someterlas al ensayo de Envejecimiento Trmico UNE 104 302 apartado 4. 9, en las lminas sin armar o armadas con fibra de vidrio: el alargamiento a la rotura sea mayor que el 160% y en lminas armadas con tejidos sintticos: el alargamiento a la carga mxima sea mayor que el 8%.

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En el certificado exhibido se comprueba que, despus de 14 aos, tiene un alargamiento mayor que el que exige la norma para lminas recin fabricadas. Por lo tanto no se precisa tratar las juntas de dilatacin. Instalaciones 39, 40, 41,42 94, 95, 95

12.1.7. Controles a realizar antes de comenzar los trabajos, respecto a la situacin de instalaciones sobre la cubierta 39 Examnese la posibilidad de apoyar los aparatos sobre la cubierta protegida, en lugar de sobre el forjado, con el fin de eliminar puntos crticos en la membrana impermeabilizante. 40 Confrmese que las tuberas o conductos, que van de un lado a otro de la cubierta, se van a disponer a una altura mayor que 1 m sobre el pavimento. Vase el apartado 7.3.3 7.3.3 Cubierta tcnica Si la accesibilidad se necesita nicamente para permitir el paso a instalaciones dispuestas sobre cubierta, tales como ascensores, antenas o aparatos de climatizacin, debe colocarse, como mnimo, pavimento en los caminos de acceso, con una anchura mnima de 60 cm y en el contorno de las instalaciones, con una anchura mnima de 2 m, adecundola a los trabajos previstos. Los tubos o conductos, que vayan de una a otra parte de la cubierta, deben situarse dejando una altura libre mayor que 1m desde la superficie de cubierta terminada, para facilitar el trnsito por la cubierta, el mantenimiento de las propias instalaciones y el del sistema de impermeabilizacin. 41 Confrmese que las tuberas o conductos se van a disponer a una distancia entre s segn lo especificado en 10.2.2. 42 Confrmese que se ha procurado que las tuberas o conductos se van a disponer de forma que entren al interior del edificio en horizontal, por un paramento o mediante un casetn, a un nivel superior al que alcance la banda de entrega al paramento. En la cubierta se disponen aparatos sobre la losa de hormign poroso con aislamiento incorporado, que cubre toda la zona tcnica, con lo que se cumple el control 39, deberemos comprobar que los instaladores de los equipos van a disponer las tuberas y conductos segn 40. Las tuberas y conductos, segn proyecto, entran al interior a travs del casetn, a una altura de 1 m, por lo tanto a un nivel superior a la de la entrega de la impermeabilizacin. 12.1.24 Controles a realizar durante el montaje de instalaciones en la cubierta 94. Verifquese que las tuberas o conductos, que se extienden sobre la cubier-

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ta, estn a una altura mayor que 1 m sobre el pavimento. Vase el apartado 7.3.3 95. Verifquese que las tuberas o conductos, que atraviesan la membrana impermeabilizante, estn a una distancia entre s mayor que 50 cm para facilitar la conexin de la membrana a los mismos. Vase captulo 10 96. Comprubese que se han dispuesto caminos de acceso y contorno de los aparatos o instalaciones, segn el apartado 7.3.30.

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IMPERMEABILIZACIN DE EDIFICIOS: SOLUCIN PARA CADA PROBLEMA.

TESO HERNNDEZ, Javier Sumario:

UNA

Hoy en da en la construccin en general unos de los factores ms importantes y a tener en cuenta a la hora de la construccin de un edificio pasa por una buena impermeabilizacin del mismo. La impermeabilizacin de un edificio, en cada una de sus partes se puede ejecutar de distintas formas, desde sistemas rgidos o elsticos a base de morteros impermeables, como pueden ser depsitos, fosos de ascensor, aparcamientos, etc., a sistemas totalmente elsticos, con membranas bituminosas, sintticas o de aplicacin In situ para cubiertas, depsitos de agua, cimentaciones, muros, etc. Con esta presentacin se pretende aadir un poco de luz a los distintos sistemas que se pueden utilizar en cada caso, y los factores fundamentales a la hora de apostar por uno u otro, para conseguir el fin ltimo que es una buena impermeabilizacin.

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INDICE 1. Impermeabilizacin en general. 2. Conceptos generales. 2.1. Partes del Edificio. 2.2. Tipos de sistemas. 3. Puesta en obra. 4. Conclusiones. 1. IMPERMEABILIZACIN EN GENERAL La primera cualidad que ha de cumplir una buena impermeabili-zacin es, eviden-temente, que el material a utilizar tenga capacidad suficiente para impedir que un lquido o un gas lo atraviesen. Pero adems de dichas funciones existen otras distintas que en algunas ocasio-nes pueden ser requeridas: - Resistencia a atmsferas agresivas. - Resistencia al envejecimiento. - Resistencia a la fisuracin del soporte. - Resistencia a los rayos ultravioleta. - Resistencia a las algas y a la putrefaccin. - Resistencia a las races. - Etc..... La impermeabilidad es una cualidad intrnseca de un mate-rial, mientras que la estanqueidad es una funcin y el resultado de una o varias operacio-nes que tienden a oponerse al paso de los lquidos a travs de una obra. Por ello es importante definir inicialmente los distintos elemen-tos diferentes capas que compongan el SISTEMA, as como su ubica-cin, adems de establecer las condi-ciones necesarias para llevar a cabo una correcta aplicacin. En un estudio, diseo o proyecto hay que tener presente la compati-bilidad o no entre las diferentes capas o elementos que compongan el SISTEMA, adems de que cada una de ellas sea la idnea en cada caso para la funcin que tiene asignada o que debe cumplir.

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2. CONCEPTOS GENERALES Con el paso del tiempo se exige cada vez un mejor nivel de vida. Cada generacin considera como necesarios unos requerimientos ms exigentes que las anteriores en cuanto a esa calidad, y quiz nada tenga mas influencia en nuestras condiciones de vida que la vivienda en la que habitamos. En este aspecto la construccin, la conservacin y el mantenimiento de los edificios en que vivimos juegan un papel fundamental. Con un correcto diseo y posteriormente una correcta construccin, podemos conseguir que nuestras viviendas mantengan una calidad de vida adecuada. Hoy en da el comprador final de una vivienda est cada vez ms informado y debido a los precios finales es cada vez ms exigente. 2.1. PARTES DE UN EDIFICIO Desde el punto de vista de la impermeabilizacin las partes de un edificio susceptibles de impermeabilizar seran; 2.1.1 Stanos. 2.1.2 Fachadas. 2.1.3 Cubiertas. 2.1.4 Zonas complementarias. 2.1.1. STANOS Estas son zonas que estn en contacto con el terreno por lo que son susceptibles de tener problemas de humedad por entrada de agua debido a niveles freticos elevados. Este tipo de problemas deben ser evitados previamente durante la construccin de las cimentaciones, ya que aunque los problemas de humedades se pueden solucionar a posteriori, siempre es mejor evitar esas filtraciones por los problemas que nos puedan ocasionar debido a corrosiones internas. En el caso de los aparcamientos es tambin importante la problemtica del pavimento debido al trfico rodado que sufre. 2.1.2. FACHADAS La fachada desde el punto de vista e la impermeabilidad es una parte muy importante del edificio ya que est expuesta a los agentes atmosfricos. La fachada debe cumplir tres funciones bsicas; -Envolvente de un edificio. -Barrera protectora contra los agentes atmosfricos (lluvia, viento, calor, etc.). -Barrera separadora para preservar la intimidad. Las fachadas pueden ser de dos tipos: Fachadas en obra de fbrica vista, Fachadas con revestimientos.

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Dependiendo del tipo que sea lo fundamental es elegir el sistema adecuado para cumplir las exigencias reseadas anteriormente adems de una fundamental que es la esttica. 2.1.3 CUBIERTA Es la parte del edificio que recibe ms directamente el agua. Es necesario que est en unas condiciones adecuadas con objeto de impedir goteras y humedades. Segn estudios de Bureau Securitas, la eleccin de una correcta impermeabilizacin solo conlleva un coste del 2% del total del coste del edificio mientras que la distribucin de los daos de las reparaciones muestra que el 26% del importe total, se atribuyen a una mala impermeabilizacin. Hoy en da existen multitud de sistemas de impermeabilizacin de edificios, simplemente se debe disear una correcta impermeabilizacin. 2.1.4 ZONAS COMPLEMENTARIAS Como zonas complementarias he considerado aquellas zonas comunes como pueden ser depsitos de agua, piscinas, pistas deportivas, etc., que si bien normalmente no afectan directamente al edificio si son necesarias para mantener nuestra calidad de vida como coment al principio de esta presentacin. 2.2. TIPOS DE SISTEMAS 2.2.1. IMPERMEABILIZACION DE STANOS A la hora de conseguir una buena impermeabilizacin de stanos, es necesaria una buena impermeabilizacin de las soleras y los muros. Esta impermeabilizacin pasa por la elaboracin de un hormign impermeable, lo que a la vez requiere un correcto tratamiento de las juntas de hormigonado mediante el empleo de resinas de unin, juntas de unin muro solera, juntas de dilatacin,, estos tratamientos se realizan mediante juntas de PVC, juntas hinchables, sellados con masillas de poliuretano, tratamientos con Combiflex, etc. Una vez confeccionado el hormign, se deben realizar impermeabilizaciones complementarias como son; -Tratamientos exteriores: Impermeabilizacin de solera y muros; esta impermeabilizacin se puede resolver por diversos sistemas como pueden ser el uso de PVC, consiguiendo unas impermeabilizacin continua entre solera y muro, con lminas de PEAD, EPDM, mantas de bentonita, etc. -Tratamientos interiores: Estos tratamientos normalmente estn destinados a la reparacin, cuando por diversos motivos, tenemos presencia de humedades o incluso agua en el stano. Estas impermeabilizaciones pasan por el empleo de morteros preparados, impermeables, de diversos espesores, en funcin de la presin de agua existente. Previo a la colocacin de estos morteros es necesa-

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rio cortar las vas de filtracin mediante inyecciones o morteros de fraguado rpido.

Esquema de impermeabilizacin de soleras y muros enterrados 2.2.2. IMPERMEABILIZACIN DE FACHADAS Las funciones fundamentales de una fachada son; -Esttica. -Impermeable al agua. -Permeable al vapor de agua. - Aislamiento trmico y acstico. -Que sea durable. Dentro de las fachadas existen dos tipos fundamentales; -Obra de fbrica vista. -De piedra. -Cermica. -Bloque de mortero. -Hormign armado. -Con revestimientos -Continuos (revocos pintados, monocapas, estucos, etc.). -Por elementos (embaldosados cermicos, chapados, etc.). A la hora de disear un edificio es importante tener en cuenta el entorno donde se construye, su situacin ( norte/sur), si es zona aislada o protegida, si es ambiente marino, la pluviosidad, la temperatura, etc. Teniendo en cuenta estos factores podremos disear cualquier tipo de fachada utilizando siempre un revestimiento adecuado para conseguir un sistema impermeable. Existen distintos sistemas para la impermeabilizacin de una fachada, en funcin del tipo y problemtica de la misma.

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-Tratamientos impermeabilizantes anticarbonatacin a base de resinas acrlicas los cuales adems de proporcionarnos una esttica y una estanqueidad nos protegen el soporte contra la carbonatacin. Dentro de este tipo de pinturas existen sistemas totalmente rgidos y sistemas elsticos los cuales nos van a permitir el puenteo de fisuras. -Tratamientos con impregnaciones hidrfugas. Este tipo de tratamientos se usan cuando queremos impermeabilizar una fachada sin perder su esttica. Son imprimaciones a base de xiloxanos totalmente transparentes las cuales al introducirse en los poros del soporte, actan como repelentes de larga durabilidad del agua de lluvia, permitiendo al mismo tiempo la difusin del vapor de agua a travs de dicho soporte. -Tratamientos con pinturas acrlicas de alta gama para impermeabilizacin y proteccin de fachadas. Otro elemento que se debe tener en cuenta en una fachada son las juntas de dilatacin, las cuales deben ser tratadas para impedir el paso de agua a su travs. Existen distintos materiales para la realizacin del sellado comnmente llamados masillas y que en funcin de su recuperacin elstica se dividen en; -Rgidas: poca/nula deformacin con mucha tensin. Son masillas epoxi. -Elsticas: Deformacin proporcional a la tensin. Recupera la forma inicial al ceder la tensin. Son los poliuretanos y siliconas -Plasto-elsticas: Son elsticas al principio y se van rigidizando con el tiempo. Son los polisulfuros y masillas acrlicas. -Plsticas: Mucha deformacin con poca tensin, no recuperan su forma inicial. Son los cauchos butilos. A la hora de una eleccin entre tanta cantidad de materiales sera bueno tener en cuenta la ecuacin Producto durable = Producto elstico, por lo que se de de elegir siempre las masillas de poliuretano o siliconas, siempre que estas ltimas sean neutras. 2.2.3. IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS Como ya se ha dicho anteriormente la cubierta es la parte ms crtica del edificio a la hora de la impermeabilizacin ya que es la que recibe directamente el agua de lluvia. Existen diversos tipos de cubiertas, desde cubiertas inclinadas a cubiertas planas, desde cubiertas de agua a cubiertas ajardinadas, cubiertas transitables a cubiertas visitables, todas en funcin del diseo del edificio. Hoy en da en el mercado existen multitud de productos de impermeabilizacin, pero no siempre se eligen los mas adecuados para cada caso, existen los tradicionales como son los productos bituminosos, las membranas sintticas como

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el PVC-P, EPDM, TPO, etc., y las llamadas membranas de aplicacin in situ. Los distintos sistemas existentes, cada fabricante como es lgico defender sus productos y garantizar su sistema, pero es necesario advertir que hoy en da existen unas normativas de impermeabilizacin en la que se deber garantizar una mnima calidad de los productos usados y los sistemas de colocacin. Las cubiertas las podemos dividir en las siguientes partes; -Soporte resistente -Formacin de pendientes -Barrera de vapor -Aislamientos trmicos -Capas separadoras -Lminas impermeabilizantes -Proteccin o lastre - Adhesivos y elementos de fijacin Dentro de las lminas de impermeabilizacin con membranas prefabricadas podemos dividirlas en dos grandes grupos; -Membranas sintticas. Son membranas plsticas, termo soldables por aire caliente o adhesivos qumicos -Membranas bituminosas. Son membranas bituminosas que su soldadura se realiza mediante llama. -Membranas lquidas, son lquidos de uno o varios componentes que se aplican sobre un soporte en espesores de milmetros o micras y que al endurecer se convierten en una pelcula continua. Hoy en da el mercado debido a su inercia, sigue apostando por los productos bituminosos, si bien es cierto que las membranas sintticas como el PVC y los TPO, gracias a sus caractersticas y fiabilidad estn avanzando en el mundo de la impermeabilizacin, estando cada vez mas presentes en los proyectos de edificacin Dentro de las membranas sintticas o plsticas existen diferentes tipos, en funcin de su naturaleza qumica, en el siguiente cuadro se hace un anlisis comparativo entre los distintos materiales;

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Qu problemas provoca? - Agrietamientos por tensin en zonas que trabajan a traccin (taludes) - Lmite en las temperaturas de puesta en obra (5C y 30C) (1) En el ensayo de punzonamiento de la pirmide, los resultados obtenidos del PEAD (1,5 mm.) son el 30 % inferiores frente PVC-P (1,2 mm.) (2) Ataque por ozono en zonas de punzonamiento (envejecimiento) (3) La reologa del material depende de la composicin de la membrana y de dos parmetros fundamentales: - Migracin de plastificantes. Debe ser inferior al 2%, inicialmente. - Envejecimiento artificial acelerado (segn UNE 104302), la variacin de alargamiento a rotura < 10% Controlando estos parmetros podemos asegurar una alta durabilidad, tanto en zonas emergidas como sumergidas. (4) Existen dos problemas generalizados en la fabricacin de las membranas de PEAD: - Utilizacin de material reciclado, que acorta de forma alarmante la vida til de la membrana - Fabricacin por soplado, que da lugar a falta de uniformidad en los espesores de la membrana (5) Una de las causas principales de las patologas en las balsas realizadas con PEAD, son las entregas con elementos de hormign, ya que no existe posibilidad alguna (adhesivo, etc.) para favorecer la adherencia entre ambos materiales. Es necesario encastrar piezas rgidas de PEAD en el propio hormign para realizar la entrega. (6) Todas las patologas de las obras realizadas con EPDM, van ligadas al envejecimiento de los adhesivos utilizados en las juntas, y al proceso de aplicacin del mismo. En estos momentos ya se estn fabricando lminas soldables. Impermeabilizacin con lminas sintticas a base de PVC-P. Estos sistemas de impermeabilizacin, cada vez estn ms extendidos, debido a las caractersticas fsico-qumicas del PVC, aportando grandes ventajas desde el punto de vista arquitectnico, debido a la posibilidad de crear cubiertas planas, sin necesidad de pendientes, permitiendo mayores luces interiores. Las caractersticas de las lminas de PVC son; En su fabricacin, 1. Polmero de menor consumo energtico en su produccin. 2. El ms econmico en su relacin calidad - precio 3. Los estabilizantes usados no contienen metales pesados (Cadmio, Plomo) 4. Incluido en la lista positiva de sustancias para contacto con mentos de la Normativa Sanitaria (R.D. 2207/1994 de 16 de Noviembre de 1994) 5. 5. Los aditivos son inocuos y cumplen la legislacin vigente (R.D. 1125 /82de 30de abril, directiva 90 / 128 / CE). 6. Fcilmente reciclable. 7. Cumplen los requisitos de la normativa internacional ISO 14001, de garanta de gestin medioambiental.

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Como producto terminado, 1. Vida til: 25 - 30 aos. 2. El ms econmico en su relacin durabilidad / precio 3. Migracin de plastificantes < 2 % 4. Comportamiento al fuego: Categora M1 (segn UNE 23.727/90). Material autoextingible 5. La presencia de PVC en incendios, no provoca el incremento de dioxinas. Su sistema de aplicacin se realiza mediante soldadura de aire caliente, existiendo la posibilidad de soldadura qumica mediante disolventes qumicos como son el THF. Existen multitud de tipos de membranas de PVC, desde membranas con necesidad de protegerlas contra los rayos UV, a membranas resistentes a estos rayos, siendo estas lminas la ltima capa del sistema. Las ventajas que aportan este tipo de membranas son: -Estabilidad dimensional (-40 C a 80 C) -Resistente a los rayos UV. -No acta como barrera de vapor. La cubierta respira. -Resistente a la perforacin de races. -Resistente a la formacin de microorganismos (SIA 280). -Posibilidad de pendientes nulas (UNE 104-416-00). - Altas resistencias mecnicas. -Facilidad en la puesta en obra. -Sistemas monocapa. Ligereza (1.6 Kg/m_). En funcin del tipo de impermeabilizacin estas lminas debern ir provistas de armadura en su interior para garantizar una mayor estabilidad dimensional, estas armaduras pueden ser de malla de polister, fibra de vidrio, velo de vidrio Un esquema general de impermeabilizacin:

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Fundacin Mir. Cubierta de agua con lmina sinttica de PVC-P 2.1.4. Zonas complementarias. Como zonas complementarias me referir principalmente a piscinas y depsitos de agua de los edificios. Estas zonas por supuesto tambin son susceptibles de impermeabilizar, existiendo distintos tipos de sistemas como pueden ser; -Sistemas rgidos, mediante pinturas epoxi, poliuretanos, morteros cementosos rgidos. -Sistemas elsticos, mediante morteros cementosos flexibles, pinturas -Sistemas mediante lminas sintticas como pueden ser PVC, TPO. En todos ellos son sistemas en capas finas de milmetros, normalmente en dos capas, que nos proporcionan una estanqueidad del sistema. Es menester del especificador el elegir un sistema u otro, en funcin de las caractersticas que se necesiten.

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Piscina impermeabilizada con lmina sinttica de PVC-P 3. Puesta en obra. Como se ha tratado de explicar en este artculo, existen multitud de sistemas de impermeabilizacin para cada parte del edificio, siendo unos de aplicacin ms sencilla que otros, pero en todo caso, es necesario que el aplicador de estos sistemas est lo suficientemente formado en el uso de estos materiales, para garantizar un sistema totalmente seguro. 4. Conclusiones. Como conclusin podemos decir que la construccin hoy en da es uno de los principales motores de la economa de nuestro pas. El precio del metro cuadrado construido ao tras ao aumenta de valor, por lo que es necesario que lo que se construya se construya bien. Como se ha visto hay multitud de sistemas para multitud de problemas, slo es necesaria la eleccin del sistema adecuado y su correcta aplicacin, para conseguir el fin ltimo que es la impermeabilizacin del edificio.

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Impermeabilizacin de estructuras enterradas en edificacin con geocompuestos de bentonita

BERENGUEL PUIGDOMNECH, Albert RESUMEN La bentonita es una arcilla natural de estructura compleja con la capacidad de absorber agua y expandir varias veces su volumen. Esta arcilla puede emplearse en impermeabilizacin siempre que sea contenida empleado un sistema de geotextiles entrelazados entre si que asegure la estabilidad del conjunto. Esta ponencia versa sobre los diversos tipos de bentonita existentes y especialmente sobre las diferentes prestaciones de unas y otras. Asimismo se repasar la influencia de la calidad de bentonita y del grado de finura de la misma en las propiedades impermeables del compuesto obtenido. Tambin se prestar atencin sobre los diversos sistemas de encapsulado presentes en el mercado (paneles de cartn, geotextiles cosidos, termosoldados, agujeteados) y las diferentes posibilidades de cada uno de ellos. El sistema de encapsulado deber dar robustez al producto final a la vez que se asegura la estabilidad de la presencia de la bentonita en el lugar de impermeabilizacin incluso en caso de secado de la misma ante una poca de ausencia de humedad en el entorno. Se finaliza con una serie de experiencias prcticas sobre el uso del geocompuesto de bentonita en la impermeabilizacin de diferentes casos reales entre los que se destacarn soluciones constructivas para stanos con muros a dos caras, bajo losas de cimentacin, en galeras, etc. La bentonita El trmino "bentonita" fue sugerido por primera vez por Knight en 1898 para un material arcilloso procedente de "Benton Shale" (Wyoming, USA). Actualmente se considera que la bentonita es una arcilla compuesta esencialmente por minerales del grupo de las esmectitas. Las esmectitas son filosilicatos de estructura laminar en la que se dispone una capa octadrica entre dos tetradricas, unidas fuertemente por enlace covalente.
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Estas lminas se encuentran separadas por cationes dbilmente hidratados (fundamentalmente Ca, Mg y Na) con una dbil carga elctrica en la misma. Por ello son capaces de incluir no slo cationes hidratados, sino tambin agua, dando lugar a una mayor separacin de las capas y por tanto hinchamiento. La hidratacin y deshidratacin del espacio interlaminar son propiedades caractersticas de las esmectitas, y cuya importancia se aprovecha en los diferentes usos industriales. Aunque hidratacin y deshidratacin ocurren con independencia del tipo de catin de cambio presente, el grado de hidratacin s est ligado a la naturaleza del catin interlaminar y a la carga de la lmina. De hecho, segn Patterson y Murray (1983) distinguen tres tipos principales: - Bentonitas altamente hinchables o sdicas. - Bentonitas poco hinchables o clcicas. - Bentonitas moderadamente hinchables o intermedias. La absorcin de agua en el espacio interlaminar tiene como consecuencia la separacin de las lminas dando lugar al hinchamiento. Cuando el catin interlaminar es el Na+, las esmectitas tienen una gran capacidad de hinchamiento, pudiendo llegar a producirse la completa disociacin de cristales individuales, teniendo como resultado un alto grado de dispersin y un mximo desarrollo de propiedades coloidales. Si por el contrario, tienen Ca2+ o Mg2+ como cationes de cambio su capacidad de hinchamiento ser mucho ms reducida. En ocasiones se procede a someter a las bentonitas a procesos fsicos y qumicos que tienen por objeto potenciar algunas de sus propiedades para determinadas aplicaciones industriales. Desde el punto de vista industrial tienen gran importancia los procesos destinados a modificar el espacio interlaminar. Estos procesos se denominan genricamente Activacin y pueden ser de dos tipos: activacin cida y activacin sdica. La activacin cida consiste en la adicin de una mezcla de agua y cido sulfrico o clorhdrico, (tras el secado y la molienda del material), seguida de agitacin, filtrado, secado y pulverizado. Con ella se consigue la disolucin de impurezas y un aumento de la porosidad y el rea superficial. Asimismo, aumentan la capacidad de intercambio inico y la actividad cataltica. La activacin sdica, realizada sobre bentonitas clcicas, tratndolas con carbonato clcico, persigue la obtencin de bentonitas sdicas. Aplicaciones industriales para la impermeabilizacin Durante muchos aos las bentonitas se han venido utilizando en mezclas de

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suelos en torno a los vertederos, con el fin de disminuir la permeabilidad de los mismos. De esta forma se impide el escape de gases o lixiviados generados en el depsito. Esta mezcla se poda realizar in situ o sacando el suelo de su emplazamiento, mezclndolo con la bentonita y volvindolo a colocar en su sitio. La utilidad de las bentonitas como material de sellado se basa fundamentalmente en algunas de sus propiedades caractersticas, como son: su elevada superficie especfica, capacidad de hinchamiento y la elevada impermeabilidad. Las bentonitas ms utilizadas para es fin son las sdicas, que como se ha indicado anteriormente tienen mayor capacidad de hinchamiento. La bentonita en seco es un conjunto de partculas aisladas por lo que no debe emplearse sin encapsular especialmente en zonas de paso de corrientes de agua o zonas con periodos de humedad-secado ya que puede producirse lavado y arrastre de los grnulos. Adems el agua convierte a la bentonita en una sustancia gelatinosa difcil de contener. Por ello, modernamente se producen sistemas en los que la bentonita es encapsulada entre lminas que la contienen y le confieren estabilidad y manejabilidad. En el pasado estas lminas estaban compuestas mayoritariamente por cartn mientras que modernamente se emplean con gran efectividad los geotextiles. Cuando la bentonita es contenida mediante el uso de geotextiles, el conjunto formado se denomina Geocompuesto. El geotextil es permeable, de modo que permite a la bentonita hinchar, produciendo la barrera de sellado compactada. Evaluacin de la calidad de la bentonita La superficie especfica o rea superficial de una arcilla se define como el rea de la superficie externa ms el rea de la superficie interna (en el caso de que esta exista) de las partculas constituyentes, por unidad de masa, expresada en m2/g. Las bentonitas poseen una elevada superficie especfica (150-800 m2/g), muy importante para ciertos usos industriales en los que la interaccin slido-fluido depende directamente de esta propiedad. La bentonita de sodio tiene una capacidad de absorber de 4 a 5 veces su propio peso en agua e hinchar de 5 a 15 veces su volumen seco en una situacin de completa libertad de expansin (no confinada). El ndice de hinchamiento se emplea, por ello, para determinar las caractersticas de capacidad de expansin de una bentonita ya que la absorcin de agua de la misma depende, adems de la referida a su composicin qumica, a la finura de molido de sus granos. A pesar de las limitaciones de la correlacin del ensayo de laboratorio con la

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situacin real, se acepta que un ndice de expansin elevado representa un buen indicador de la calidad de la bentonita en cuanto a su composicin qumica y al grado de finura del grano empleado. Varios mtodos se han desarrollado para analizar este aspecto. Con excepcin del GRI GCL-1 todos los ensayos se basan generalmente en el recogido en el United States Pharmacopoeia and National Formulary, 17th Edition (USP NF XVII). Actualmente el procedimiento ms empleado y aceptado es el recogido en la norma ASTM D 5890 en el cual se toman 2 g de muestra de bentonita seca y se dispersa en una probeta con 100 ml de agua con incrementos de 0,1 g. Cada adicin debe realizarse con intervalos de un mnimo de 10 minutos para permitir la completa hidratacin de la arcilla anteriormente dispuesta. La muestra se cubre y se reserva por un mnimo de 16 24 horas tras los cuales se anota el valor del volumen de arcilla con una precisin de 0,5 ml. Este ensayo puede realizarse como mtodo comparativo entre diversos tipos de arcilla y tambin como mtodo de control de calidad en produccin. Evaluacin de la calidad del compuesto Como puede fcilmente intuirse, las caractersticas y aptitudes del elemento compuesto dependern del tipo, cantidad y calidad de la bentonita empleada, pero tambin del tipo de los geotextiles o sistema de encapsulado y de la unin del estas dos capas. Los puntos a evaluar seran: - Estabilidad del compuesto: Durabilidad del material de encapsulado. Resistencia al desgarro y unin entre capas. En caso de uso de geotextiles: - Gramaje - Composicin - Fabricacin - Distribucin homognea del polvo de bentonita. - Capacidad del sistema de encapsulado para fijar la bentonita. - Manejabilidad del compuesto: Doblado Corte

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Debe indicarse que industrialmente se producen compuestos de bentonita con los siguientes sistemas de encapsulado: - Paneles de cartn. - Dos geotextiles (Geocompuestos): Unidos por agujeteado. Pegados. Cosidos. Termosoldados. - Con film de HDPE y geotextil. Por ello, la evaluacin de la estabilidad del compuesto deviene trascendente. Resistencia al peeling de compuesto La descripcin siguiente representa un mtodo general de evaluacin de la resistencia de la unin de un geocompuesto bentontico tanto como mtodo de caracterizacin o como mtodo de control de calidad de produccin. En el pasado se emplearon mtodos de resistencia a traccin como ISO 10319, ASTM D4632 y ASTM D4595 como base para la determinacin el tamao de la probeta, el equipo de medida y las condiciones de ensayo. Desde 1999 existe un mtodo de ensayo para determinar la resistencia al pelado de geocompuestos: ASTM D6496 "Standard Test Method for Determining Average Bonding Peel Strength Between the Top and Bottom Layers of Needled GCLs". En este ensayo, una muestra de geocompuesto es delaminado separando parcialmente las dos partes de que est compuesto con objeto de fijarlo a las mordazas de un tensimetro. La muestra es traccionada a una velocidad de 300 mm por minuto y se registra la tensin media aplicada hasta una separacin de las mordazas de 100 mm.

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Se calcula la resistencia al pelado (en N/m) como cociente entre la tensin aplicada y la anchura de la muestra. La mayor diferencia entre este mtodo y los anteriores es el tamao de las probetas y el valor final. En los mtodos antiguos se registraba el valor mximo obtenido mientras que en este caso se registra el valor medio ya que se registran todos los valores de adherencia. Resistencia al desplazamiento vertical y fluencia El objetivo es evaluar el comportamiento bajo carga de un compuesto de bentonita. El ensayo incluye la medida de movimientos diferenciales de fluencia as como una evaluacin tras en ensayo de la resistencia al pelado. Para ello se disponen muestras del compuesto de 1 m x 1 m en el aparato de ensayo que se ve en la fotografa y que est compuesto por: - Placas de acero con un peso de 25 kN/m_ - 30 cm de grava de 2 - 8 mm contenida en una caja de acero. - La muestra fijada a la placa de la base. Antes del inicio del ensayo se coloca el sistema con una inclinacin de 25 lo que resulta una tensin constante de 14 kN/m_ bajo una presin de confinamiento de aprox. 30 kN/m_. Para asegurar la saturacin, se hidrata diariamente la muestra. El ensayo se mantiene durante de 40.000 horas y se espera que tras un asentamiento inicial producto de la compactacin de la grava, la deformacin se comporte de forma asinttica. Tras el ensayo de fluencia se toman porciones de la muestra ensayada y se pro-

cede a evaluar su resistencia al peeling para comprobar variacin de este valor sobre el obtenido por el material sin envejecimiento. Es deseable una nula o mnima variacin.

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Ejemplos de uso de compuestos bentonticos en impermeabilizaciones de estructuras de hormign El uso de este tipo de compuestos se ha extendido enormemente y sus aplicaciones en impermeabilizacin de estructuras de hormign se han visto beneficiadas de las prestaciones de la bentonita. Debe tenerse en cuenta que la bentonita presenta cualidades impermeables siempre que se encuentre expandida y sus grnulos contactan entre s formando un gel. Por ello el uso de compuestos de bentonita estar especialmente indicado para los casos en que la humedad sobre los mismos sea constante. Este ser el caso especfico de las impermeabilizaciones de estructuras enterradas bajo nivel fretico que actualmente representan uno de los casos ms frecuentes y a la vez difciles de afrontar. Entre estos casos puede citarse el uso con xito de geocompuestos de bentonita en: 1.- Impermeabilizacin bajo losas de cimentacin. 2.- Impermeabilizacin de muros de stano, 3.- Impermeabilizacin de estructuras de muros pantalla y muros de pilotes 4.- Impermeabilizacin de estructuras complejas como galeras. Asimismo, y en el terreno prctico, debern resolverse los problemas de ejecucin tpicos de la impermeabilizacin con lminas: solapes, empalmes, remates y puntos singulares, para cada una de las aplicaciones previstas.

1.- Impermeabilizacin bajo losas de cimentacin. La colocacin de compuestos bentonticos bajo losas de cimentacin es sencilla ya que nicamente requiere disponer de una superficie de terreno compactado lo ms regular posible, libre todo cuerpo extrao como pie-

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dras, etc... En algunos casos, sobre esta superficie se dispondr una capa de hormign de limpieza para regularizarla. El compuesto simplemente se extender sobre la superficie y, sobresaliendo de la misma con objeto de asegurar los solapes si fuesen precisos, se proceder al hormigonado de la losa sobre el mismo. 2.- Impermeabilizacin de muros de stano.

La aplicacin del compuesto sobre un muro de stano es probablemente la ms sencilla de todas las posibles ya que el compuesto se extiende sobre el trasds del muro y se fija al mismo, normalmente mecnicamente. En funcin de la capacidad de doblado del compuesto, la colocacin en la zona de entrega a la zapata o bien en el empalme con la lmina que asciende a partir de la losa, resulta ms o menos sencilla y requiere ms o menos recortes. 3.- Impermeabilizacin de estructuras de muros pantalla y muros de pilotes. Para la impermeabilizacin de muros pantalla o muros de pilotes deber tenerse en cuenta que la lmina debe quedar siempre confinada. En este caso se requerirn dos estructuras de hormign. Una de ellas ser el propio muro pantalla y la otra deber ser un nuevo muro de hormign armado construido por la parte interior sobre le lmina.

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El esquema puede verse a continuacin, as como algunas fotografas ejemplo.

4.- Impermeabilizacin de estructuras complejas como galeras. En la secuencia de fotografas puede verse la instalacin de un geocompuesto bentontico en una galera que deba ser rehabilitada para su uso como archivo. Para la instalacin se requiere una alta manejabilidad del compuesto as como una facilidad de doblado y fijacin para la posterior aplicacin de un revestimiento de hormign proyectado.

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Las membranas de impermeabilizacin en continuo. Flexibilidad tambin en la aplicacin.

ORTIZ DE ZRATE, Alfredo y P M PA N A S, Pilar Resumen En el mercado de impermeabilizacin de cubiertas, los polmeros de aplicacin lquida y curado a temperatura ambiente sobre el propio soporte cumplen con suficiencia todas las especificaciones que se solicitan de una impermeabilizacin. Su principal caracterstica diferenciadora es su completa adaptabilidad a la geometra de la cubierta y de sus puntos singulares originando una membrana nica completamente adherida al soporte, sin empalmes ni solapes, confeccionada a medida de la cubierta. Se describen las principales caractersticas de los polmeros ms habitualmente usados en este tipo de membranas. Membranas bituminosas son las ms econmicas y con la suficiente proteccin forman impermeabilizaciones de alta fiabilidad. Elastmeros del tipo acrlico, dispersables en agua ofrecen una gran sencillez de aplicacin, color y resistencia a la intemperie. Polister y poliuretano tienen un tipo de polimerizacin que asegura las mximas resistencias para la impermeabilizacin de cubiertas transitables y son considerados las opciones de mejores prestaciones pudiendo ofrecer el poliuretano mayor elasticidad y ausencia de componentes orgnicos voltiles. Abstract In the market for roof waterproofing, liquid applied polymers, that cure at room temperature directly on the substrate, fulfil sufficiently all the specifications that are asked for to waterproofing membranes. Their main differentiating characteristic is their complete adaptability to the geometry of the roof and its singular points. They form continuous seamless membranes completely adhered to the substrate, without joints or overlaps, made-to-measure to the roof. The communication describes the main characteristics of habitually used polymers for these membranes. Bituminous membranes are economic and, with the sufficient protection, they form waterproofings of high reliability. Water dispersiable acrylic type elastomers offer simplicity of application, colour and outdoor resistance. Polyester and polyurethane have a type of curing that assures the maximum resistance for waterproofing of roofs accessible to traffic. They are considered to offer the highest performance, being polyurethane able to perform larger elasticity and absence of volatile organic components. Membranas de aplicacin en continuo. Caractersticas generales. Las membranas impermeabilizantes de cubiertas de aplicacin en continuo proporcionan al mercado de la impermeabilizacin una gama muy variada de pro159

ductos que permiten adecuar la solucin elegida a las prestaciones solicitadas. La membrana de aplicacin en continuo se forma directamente sobre el soporte que se pretende impermeabilizar a partir de un producto lquido de aplicacin en general fluida que se extiende sobre el soporte y polimeriza sobre l en pocas horas, y a veces en minutos, formando una membrana continua y adherida al soporte en toda su extensin. Podramos decir que se trata de llevar la fabricacin de la membrana a la propia cubierta y sobre ella construir una membrana nica que abarque toda su extensin y se adapte a su forma y puntos singulares. Muchas veces se piensa que una membrana impermeabilizante debe estar construida a partir de un material simplemente impermeable y flexible. Evidentemente esta simplificacin no es correcta pero puede considerarse una buena aproximacin ya que la flexibilidad suele ser a menudo el rasgo ms distintivo de un impermeabilizante. En realidad las caractersticas fundamentales de un impermeabilizante son: impermeabilidad y durabilidad. La flexibilidad, o elasticidad, es una de las principales propiedades que ayudan a conseguir la durabilidad necesaria para la membrana, aunque pueda no ser imprescindible. Las membranas de aplicacin en continuo tambin pueden ofrecer flexibilidad, pero en esta ponencia, en la que se van a describir de forma esquemtica, se pretende resear que esta flexibilidad no se encuentra slo como propiedad fsica de la membrana una vez instalada, sino tambin en el proceso de eleccin del tipo de membrana y durante el proceso de instalacin. Aspectos en los que se concreta esta flexibilidad de diseo y ejecucin de las membranas de impermeabilizacin en continuo son, entre otros, los siguientes: - Monmeros capaces de formar una membrana impermeabilizante en continuo los hay de muy diversos tipos y desde revestimientos bituminosos de capa fina a las membranas de 2 3 mm de poliuretano se puede adecuar la relacin prestaciones precio a cualquier tipo de requerimiento de impermeabilizacin. - La ejecucin de la membrana en obra permite disear de forma flexible la impermeabilizacin de forma que, por ejemplo, los espesores de membrana puedan variarse de una zona a otra de la cubierta ajustndose a las necesidades de cada zona. En puntos crticos pueden aumentarse las dotaciones para asegurar el sistema. - La aplicacin en lquido es continua, no se realizan cortes, uniones o solapes entre elementos y permite seguir perfectamente la geometra de la cubierta e integrar de forma natural, sin tensiones, todos los elementos singulares. - Aplicacin generalmente a temperatura ambiente sin necesidad de ningn elemento calefactor, con la consiguiente reduccin del riesgo de incendios en obra. - En caso de impermeabilizaciones vistas o incluso transitables, pueden ofrecerse coloreadas con toda la paleta del espectro e incluso admiten posibilidades estticas especiales. - Pueden encontrarse soluciones con perfecta adherencia sobre todo tipo de

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soportes e incluso sobre otros tipos de membranas impermeables por lo que pueden utilizarse en rehabilitacin de impermeabilizaciones defectuosas. - La aplicacin en lquido ofrece reparaciones sencillas en caso de defectos de ejecucin. La adherencia en toda la superficie hace que la gotera no corra por debajo de la impermeabilizacin de forma que su aparicin seala fcilmente la localizacin del fallo en la membrana. Como se est sealando desde el principio, el aspecto diferenciador de este tipo de membranas es su fabricacin directamente sobre la cubierta. No se debe olvidar por tanto que, como en cualquier otro proceso de la construccin, un factor determinante es la instalacin de la impermeabilizacin por equipos especializados, conocedores de las tcnicas de aplicacin y de las condiciones ambientales y del soporte necesarias para la adherencia y curado adecuados de la membrana. Polmeros para impermeabilizacin en continuo. Generalidades. Para la confeccin de una membrana impermeabilizante de aplicacin en continuo la parte bsica es disponer de un producto qumico o de una combinacin de varios que tengan una consistencia lquida que permita su aplicacin y que por evaporacin de sus disolventes o por reaccin qumica entre los diversos componentes tomen una consistencia slida en un plazo temporal suficientemente breve. Este proceso de reaccin que habitualmente se denomina secado o curado, qumicamente se denomina polimerizacin y consiste en la unin de molculas sencillas, monmeros, que en fase lquida se encuentran separados (en envases distintos, o separados por un disolvente) y que al juntarse forman molculas ms grandes y complejas de consistencia slida, polmeros. Un monmero para ser adecuado para formar membranas impermeabilizantes debe cumplir determinadas caractersticas: Su manejo en lquido debe ser suficientemente sencillo y exento de especial peligrosidad. Debe formar membrana, curar, en plazos suficientemente cortos a temperatura ambiente, desde pocos minutos a pocas horas, y poderse trabajar en condiciones ambientales de temperatura y humedad suficientemente amplias. Adems de proporcionar una unin suficiente entre los diferentes monmeros, debe adherirse al soporte sobre el que se aplica. Los soportes que se deben tener en cuenta son los habituales en construccin: hormign, teja, pizarra, asfalto, metal, ladrillo, etc. No todos los polmeros tienen porque ser compatibles con todos los soportes pero cuanto ms amplio sea el espectro de adherencia a materiales mejor. La membrana completa no se forma generalmente con el simple curado de un sistema polimrico sino que consta habitualmente de ms de una capa de polmero,

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que puede ser el mismo en todas o diferente segn se use en la capa de adherencia al soporte o en la que da la cara al exterior. Precisamente el poder jugar con diferentes bases polimricas aumenta la flexibilidad de diseo de la membrana, al poder utilizar en cada fase el polmero que optimiza la relacin prestaciones / precio. Adems de polmero tambin es muy habitual la incorporacin en alguna de las fases lquidas, de mallas de refuerzo. Estas mallas aumentan fundamentalmente la resistencia al desgarro de la membrana al distribuir los esfuerzos mecnicos a los que se ve sometida. De forma indirecta suelen ser una ayuda en el proceso de aplicacin, en el sentido de que aseguran la dotacin mnima del producto aplicado. La membrana una vez formada tiene que cumplir los dos requerimientos bsicos de cualquier impermeabilizacin. Debe ser: impermeable y duradera. - Impermeabilidad. El requisito de impermeabilidad en general es el ms fcil de cumplir y cualquier polmero suele ser impermeable al agua lquida, aunque pueda, o no, tener cierta permeabilidad al vapor de agua. - Durabilidad. Es el requisito ms crtico, y el que condiciona la variedad de soluciones, en funcin de la variedad de requerimientos de impermeabilizacin. La durabilidad que puede ofrecer una impermeabilizacin depende, sobre todo de factores ambientales, que deben tenerse en cuenta en el diseo de la impermeabilizacin: -Exposicin de la membrana a la intemperie o proteccin por otros ele mentos constructivos. -Temperaturas mximas y mnimas de servicio. -Contacto frecuente con agua. Grado de pluviometra previsto. -Exposicin a la radiacin solar, rayos ultravioleta. Grado de irradiacin previsto. -Movimientos del soporte: dilataciones, movimientos estructurales. -Carga de uso prevista para la cubierta. Puede no tener porque ser acce sible, puede ser accesible solo para mantenimiento o tambin para un tr fico solo peatonal, o puede ser incluso la cubierta de un aparcamiento en la que tambin hay un trfico de automviles. Especificaciones tcnicas. Gua 005 de la EOTA. Siendo la durabilidad una caracterstica esencial pero imposible de determinar cuantitativamente en un ensayo de laboratorio se han realizado numerosas aproximaciones a conjuntos de ensayos de magnitudes fsicas que puedan correlacionarse con la durabilidad esperable de un sistema de impermeabilizacin. En este sentido es obligado referirse a la gua nmero 005 de la EOTA, European Organisation for Technical Approvals. Esta organizacin europea publica guas de obtencin de los certificados que en Espaa llamamos de Idoneidad Tcnica de

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diferentes elementos de construccin. El DITE, documento de idoneidad tcnica europeo, obtenido al certificarse el cumplimiento de las especificaciones de la correspondiente gua de la EOTA es la base de la obtencin del marcado CE, obligado para todo material de construccin normalizado o con gua EOTA en vigor. La gua 005 para obtencin del DITE est redactada especficamente para Membranas de Impermeabilizacin de Cubiertas de Aplicacin en Lquido. Como su ttulo indica es la aplicable a los productos que se describen en esta ponencia, exceptuando la aplicacin en cubiertas accesibles a vehculos. Se describen los ensayos aplicables a las membranas de impermeabilizacin suponiendo una durabilidad de la membrana de 10 aos, excepto en los casos especiales en los que el fabricante proponga durabilidad de 5 aos o de 25 aos. Los ensayos se especifican en funcin de las condiciones de operatividad de la membrana. En este sentido se determinan categoras en funcin de: - Vida til: 5 aos, 10 aos y 25 aos, siendo 10 aos el estndar. - Zona climtica (radiacin y temperatura mxima): clima moderado y clima severo. Espaa entra en la segunda categora. - Uso de carga: no accesible, accesible para mantenimiento, mantenimiento y uso peatonal, cubiertas verdes. - Pendiente de la cubierta. - Temperatura mnima de la superficie del sistema. - Temperatura mxima de la superficie del sistema. Segn cada categora se especifican los ensayos que se deben cumplir y se establecen disposiciones especiales segn el tipo de material base de la membrana. En esta ponencia no se va a entrar en el desarrollo de la gua DITE, ya que no es su objetivo, sino dar una descripcin de las diferentes opciones que los productos de aplicacin en continuo ofrecen a la impermeabilizacin de cubiertas. Sin embargo s se aprovecha la diferenciacin por tipos de materiales que esta gua ofrece para clasificarlos y dar unas ideas generales de las caractersticas y usos de cada uno de ellos. La gua DITE se refiere a cuatro tipos de bases qumicas (subdivididos en siete apartados): - Membranas de naturaleza bituminosa: en la gua DITE se mencionan con caractersticas diferenciadas: soluciones y emulsiones bituminosas, soluciones y emulsiones bituminosas modificadas con polmeros y betunes modificados con polmeros de aplicacin en caliente. - Membranas basadas en polmeros dispersos en agua. - Membranas de naturaleza de polister y se diferencian: polisteres insaturados resilentes reforzados con fibra de vidrio para uso sobre madera y polisteres insaturados flexibles. - Membranas basadas en poliuretanos. Teniendo en cuenta el tipo de polimerizacin que se produce en los cuatro tipos de bases qumicas es importante diferenciar los dos primeros de los dos ltimos. En el caso de los betunes y dispersiones acuosas la polimerizacin se produce a

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partir de la eliminacin de disolvente o agua y posterior adicin entre s de los monmeros que se encontraban disueltos. En los polisteres y poliuretanos se produce reaccin qumica o condensacin entre monmeros diferenciados y separados. Los polmeros resultantes son ms fuertes y estables. En los primeros casos las membranas resultantes ofrecen menores resistencias mecnicas y eso obliga en la mayora de los casos a que estn protegidas o a que no sean transitables. Los segundos polmeros pueden ofrecer mucho mejores prestaciones y se utilizan en cubiertas transitables e incluso pueden soportar trfico de vehculos. Membranas de base bituminosa. Los betunes, breas y asfaltos son los nicos productos que se mencionan en esta ponencia que tienen origen natural. Son bases qumicas que se han utilizado como impermeabilizantes desde los albores de la historia. Ya en la Biblia se menciona que Dios orden a No que impermeabilizara su arca con brea. Son mezclas complejas de hidrocarburos pesados que tienen a temperatura ambiente una consistencia slida o altamente viscosa. Por ello se deben trabajar en caliente o mezclarlos con disolventes o emulsionarlos en agua para que tengan fluidez suficiente para su manejo a temperatura ambiente. Aplicados en capa fina pierden los disolventes y sus partes ms voltiles formando un residuo slido, negro e impermeable. Son productos econmicos, pero ofrecen unas prestaciones muy bsicas a menos que incluyan en su formulacin mezclas con otros polmeros. Tienen elasticidades cortas y bajas resistencias mecnicas. Sin embargo formulaciones modificadas con polmero, aplicadas correctamente y correctamente protegidas pueden formar impermeabilizaciones de alta fiabilidad y durabilidad. -Membranas basadas en soluciones y emulsiones bituminosas. La opcin ms cmoda para el trabajo con bases bituminosas es predisolverlas en disolventes orgnicos adecuados o emulsionarlas en agua. De esta manera se obtienen productos fluidos que pueden aplicarse fcilmente con brocha, rodillo o pulverizados a pistola. Una vez en contacto con el soporte se evapora el agua o el disolvente originndose la capa bituminosa impermeable. La necesidad de evaporacin del disolvente hace que tengan que aplicarse en capas finas. No debera sobrepasarse espesores del orden de 500 micras en capa hmeda, para que la evaporacin de la parte voltil sea completa y no debilite la pelcula final. Por este motivo si se quieren alcanzar espesores totales del orden del milmetro deben aplicarse tres o ms manos de la disolucin, dependiendo en cada caso de las caractersticas y contenido en slidos del producto. En todo caso no pueden considerarse con propiedad que sirvan para formar membranas impermeabilizantes de cubiertas y rara vez se aplican con este propsito. La propia gua DITE habla de estos sistemas como apropiados nicamente para casos de reparacin o mantenimiento o en fases de construccin de las que no se pretende una durabilidad mayor de cinco aos. Es el nico caso en el

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que la gua pone esta limitacin a la vida til. Su aplicacin habitual es la impermeabilizacin rpida y econmica de muros o elementos enterrados. Tambin se usan como elementos auxiliares en la impermeabilizacin con telas asflticas como capa de adherencia entre la tela y el soporte. -Membranas basadas en soluciones y emulsiones bituminosas modificadas con polmeros. La principal deficiencia de las emulsiones bituminosas puras es sus bajas resistencias mecnicas incluida su corta elasticidad. Esta deficiencia se subsana incorporando polmeros compatibles con la emulsin o disolucin bituminosa. El tipo de elastmeros, polmeros elsticos, que se pueden incorporar es muy variado: acrlicos, neoprenos, vinil acetatos, estireno butadienos, etc. El mecanismo de aplicacin es similar al de la emulsin o disolucin no modificada, con la diferencia de que la pelcula final puede conseguirse con elongaciones a rotura altas, superiores al 200% dependiendo del elastmero utilizado. Sigue siendo necesaria la evaporacin del agua o disolvente orgnico por lo que deben aplicarse capas finas que aseguren su correcta eliminacin de la pelcula final. Esta circunstancia limita su aplicacin en espesores suficientes para poder cumplir los requisitos exigibles a una membrana de impermeabilizacin de cubiertas. Hay un tipo especial de aplicacin de estas emulsiones modificadas en las que s se elimina correctamente el agua de emulsin en capas del orden de 1 2 mm y de esta forma se aplican en cubiertas. Son emulsiones que se aplican pulverizadas conjuntamente con un elemento ruptor de la emulsin betn agua. En cuanto se produce el contacto de ambos elementos el betn se separa del agua y forma en pocos minutos la pelcula impermeable sobre la que queda el agua emulsionante que termina evaporando. Es un sistema de impermeabilizacin especialmente rpido de ejecucin y econmico. En todo caso las emulsiones bituminosas no ofrecen resistencias suficientes para ser transitables. Deben tener pendiente suficiente para que no se formen encharcamientos en los que pueda reemulsionarse el betn y son los productos que tienen ms limitaciones en las temperaturas mnimas y mximas de trabajo, ya que pueden presentar reblandecimiento a temperaturas altas y prdida de flexibilidad a temperaturas bajas. -Membranas basadas en betunes modificados con polmeros de aplicacin en caliente. El sistema para conseguir las mejores prestaciones de ligante bituminoso es no utilizar ningn disolvente que posteriormente deba ser eliminado durante la aplicacin. Esto obliga a que el producto bituminoso tenga que aplicarse en caliente pero permite su aplicacin en espesores suficientes para conformar una membrana impermeabilizante de cubiertas. El ligante debe incorporar un elastmero que proporcione elasticidad a la membrana. Este tipo de productos son amplia-

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mente utilizados en cubiertas pero deben de estar siempre protegidos para asegurar la durabilidad de la membrana. En la gua DITE se especifican para ser aplicados nicamente sobre soportes de hormign. Un sistema muy utilizado en Espaa parte de un ligante de alquitrn modificado con PVC y dispone de una norma UNE de aplicacin en la que se especifica su aplicacin en dos manos de 4 y 3 Kg/m2 respectivamente con una lamina separadora entre ambas. Convenientemente protegido es un tipo de impermeabilizacin muy fiable con el principal inconveniente de su aplicacin en caliente. Membranas basadas en polmeros dispersos en agua. Es un estndar de la impermeabilizacin. De hecho es el tipo de producto, de los mencionados en esta ponencia, que ms fcilmente puede encontrarse en establecimientos de Hgalo Usted Mismo. Son los tipos de revestimientos coloreados elsticos que suelen denominarse habitualmente pinturas de caucho. La bases qumicas son variadas pero de estructura similar, diferentes tipos de elastmeros dispersables en agua: acrlicos, acrlico estirenados, estireno-butadienos, etc que se presentan en envases monocomponentes con fluidez suficiente para ser aplicados a brocha, rodillo o pistola. Una vez extendidos sobre el soporte evaporan el agua y se forma la pelcula impermeable. Son productos de color, en general con buena resistencia a la radiacin ultravioleta por lo que se aplican en exterior sin necesidad de proteccin adicional. Por la necesidad de evaporar el agua se aplican varias capas, cada una el orden de un milmetro de pelcula hmeda. Como membrana de cubierta de la que se espera alta durabilidad suele ser necesario incorporar a una de las capas, generalmente la primera, una malla de refuerzo. Son productos que ofrecen buena adherencia a los diversos materiales de construccin, buena elongacin a rotura, en casos superior al 400% y en general mantienen bien sus propiedades a altas y bajas temperaturas. Tienen una aplicacin fcil, como una pintura y por la misma propiedad pueden usarse para reparaciones sencillas. Debido a que provienen de monmeros emulsionables en agua pueden presentar problemas de reemulsificacin. Es decir si mantienen un contacto largo con agua pueden incorporar el agua a la membrana debilitndola. Por este motivo debe asegurarse que no se van a producirse encharcamientos, aplicndolos siempre en cubiertas con suficiente pendiente. Como ya se ha comentado, debido a su naturaleza qumica no ofrecen altas resistencias a la abrasin y por ello no suelen ser adecuadas para cubiertas transitables, si se pretende conseguir de estas membranas largas durabilidades. Sin

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embargo son de uso muy extendido en la proteccin de todo tipo de cubiertas no transitables. Tambin se utilizan en la proteccin y decoracin de paredes y en la impermeabilizacin de terrazas y todo tipo de elementos de construccin. Membranas de base de polister. El polister insaturado forma membranas a partir de reaccin qumica entre los diferentes monmeros que lo conforman. En general se parte de un componente en el que se encuentran las cadenas de polister sueltas, otro componente que consiste en monmeros de estireno y un iniciador que al mezclar los tres productos provoca la reaccin entre s de los monmeros de estireno formando cadenas que se entrecruzan y unen con las del polister. Pueden adicionarse acelerantes e inhibidores para ajustar la velocidad de reaccin a las condiciones ambientales. Un aspecto caracterstico de este tipo de monmeros es el fuerte olor que presentan. Tras el mezclado de los tres componentes se extiende sobre el soporte y se produce la reaccin que forma la membrana en plazos de muy pocas horas. En general precisan de una capa inicial de imprimacin, pero utilizando las imprimaciones adecuadas puede utilizarse sobre todo tipo de materiales de construccin. El polister es un polmero ampliamente utilizado en la industria de la construccin, no solo para la aplicacin in situ sino en forma de productos prefabricados, tubos, mallas, lminas, etc. Esto se debe a que puede formularse de forma muy variada para ofrecer numerosas prestaciones. De igual manera polisteres, en general rgidos, se usan como impermeabilizacin y proteccin de todo tipo de elementos de construccin. Para impermeabilizacin de cubiertas deben usarse membranas que ofrezcan elasticidad y como en al caso del polister no se consiguen flexibilidades tan altas como con el resto de polmeros es obligado armarlos con fibras de vidrio u otras mallas de refuerzo para evitar el riesgo de fisuracin. Ofrecen buenas resistencias a la radiacin ultravioleta, muy altas resistencias a la abrasin y punzonamiento y estabilidad ante variaciones extremas de temperatura. La gua DITE diferencia dos tipos de membrana: las basadas en polisteres insaturados resilentes reforzados con fibra de vidrio de aplicacin sobre madera y las basadas en polisteres insaturados flexibles. Estas ltimas incluyendo refuerzo se usan en cubiertas transitables. Membranas basadas en poliuretanos. Dentro de los polmeros de alta resistencia mecnica por su origen por condensacin entre componentes separados los poliuretanos ofrecen frente a los polisteres mayores elasticidades. Las reacciones de condensacin entre polioles e isocianatos producen polmeros que cumplen con todas las exigencias de una impermeabilizacin de cubiertas incluso con trnsito de vehculos. Gracias a sus altas prestaciones se han certificado para vidas tiles de 25 aos. En el mercado se

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encuentran con variedad de presentaciones, en un componente o dos componentes, con y sin disolventes. Para ello se juegac on una amplia gama de monmeros con los que conseguir la relacin ms adecuada prestaciones precio. Las resistencias a la intemperie son correctas. Los poliuretanos pueden tener una estructura aliftica, resistente a la radiacin ultravioleta, o aromtica, que sufre una decoloracin superficial con la radiacin UV. En este caso la radiacin UV no suele afectar a las prestaciones de la membrana pero por razones estticas se suele aplicar a la membrana una capa final de poco espesor de poliuretano aliftico. No tienen problema de prdida de propiedades con contacto con el agua y ofrecen muy buenas resistencias qumicas. Presentan excelente estabilidad a las variaciones de temperatura, manteniendo sus propiedades a temperaturas tan bajas con 30C y por encima de los 80C. Las membranas de poliuretano tienen buena adherencia al hormign a traves de imprimaciones y tambin a otras membranas acrlicas o asflticas por lo que pueden utilizarse tambin en rehabilitacin de impermeabilizaciones deterioradas. Esta propiedad permite tambin la instalacin de membranas mixtas, que en la primera capa utiliza un acrlico dispersable al agua, que adems acta como imprimacin y como segunda capa un poliuretano, que ofrece las mejores resistencias a la membrana final. En general precisan de una mano de imprimacin y una o dos manos del poliuretano que se puede presentar en uno o dos componentes, para conseguir espesores de 2 3 mm. En general los productos bicomponentes presentan mejores prestaciones mecnicas, por las razones ya expuestas anteriormente. Segn las indicaciones del fabricante pueden o no armarse con mallas o geotextiles. Muchas veces la presencia de humedad ambiental se aprovecha para reforzar el curado de la membrana ya que los isocianatos reaccionan tambin con la humedad. De esta manera pueden soportar muchas veces hasta lluvia fina a partir de la hora o dos horas de la aplicacin. Esta es otra gran ventaja de aplicacin sobre los polmeros dispersables en agua. Dentro de la acepcin de poliuretano pueden incluirse tambin las poliureas que qumicamente son similares ya que se originan por reaccin de condensacin entre poliaminas e isocianatos. La principal caracterstica de las poliureas es su extrema rapidez de reaccin. En pocos minutos, a veces segundos las pelculas aplicadas quedan secas al tacto. Por esta razn es obligado aplicarlas con pistolas dobles que producen dos abanicos que se mezclan en el soporte formando sobre l la membrana. La ventaja de la gran rapidez de curado se contrapone a la complejidad y alto coste del equipo de aplicacin.

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Inyeccin de polmeros en estructuras de hormign

David VZQUEZ CACHO La consecucin de la estanqueidad en estructuras de hormign diseadas para la conduccin o almacenamiento de fluidos no puede ser lograda, en muchas ocasiones, mediante la disposicin de membranas o elementos interpuestos que otorguen dicha caracterstica. Esto es debido, en muchas ocasiones, a la existencia de fracturas o discontinuidades en el soporte, que obligan a sistemas impermeabilizantes orientados principalmente al relleno o subsanacin de dicha discontinuidad, como paso previo a ulteriores tratamientos. Esto es logrado mediante tcnicas de inyeccin, siendo sustituidas las lechadas de cementos hidrulicos por el uso de resinas polimricas, cuyas caractersticas van ms all del simple relleno de la oquedad. La presente ponencia analiza el conjunto de tcnicas y elementos necesarios para dicho fin, partiendo desde la exposicin de materiales polimricos a emplear, operaciones de control de inyeccin, sistemas de perforacin y disposicin de obturadores, etc... Se parte de un anlisis de la casustica ms comn de fisuraciones en dichos elementos, pasando a analizar las distintas tipologas de resinas (epoxdicas y poliuretanos) empleadas para su subsanacin, formas de presentacin y polimerizacin, as como sus usos preferentes y procesos de bombeo. Casustica de filtraciones en el hormign La aparicin de vas de agua en un elemento ejecutado in situ, como es el hormign armado, y dejando a un lado humedades provenientes de la propia porosidad del material, provienen habitualmente de: a) Fisuraciones; aparecen cuando las deformaciones retraccin a las que est sometido el hormign superan la capacidad de deformacin de dicho elemento a traccin. Las ms habituales corresponden a: Fracturas mecnicas Fisuraciones por retraccin Fisuraciones de afogarado Fisuraciones trmicas Reacciones expansivas Oxidacin de armaduras Ciclos hielo- deshielo b) Discontinuidades originadas principalmente por defectos de diseo ejecucin Juntas de hormigonado Juntas de dilatacin
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c) Otros Todos estos supuestos deben ser objeto de actuaciones orientadas a la subsanacin de dichas filtraciones. Esto puede ser llevado a cabo mediante sistemas de impermeabilizacin superficiales o relleno de dicho elemento mediante polmeros. Limitaciones en los sistemas de impermeabilizacin tradicionales Se basan en la obtencin de la estanqueidad del elemento de hormign mediante la disposicin de elementos impermeables en la superficie o paramento expuesto a presiones positivas de fluidos que dicho elemento contiene. Otra alternativa pasa por la sustitucin o complementacin de dicha lmina mediante la hidrofugacin en masa del aglomerante empleado para la formacin del depsito o elemento de conduccin de agua. Esta segunda alternativa, que ofrece a priori grandes posibilidades por su sencillez y bajo costo, precisa de una extrema pulcritud tanto en la redaccin de proyecto como en la ejecucin de dicho elemento ya que, el no prever la posibilidad de aparicin de fisuraciones por algn otros motivos citados con anterioridad, puede generar la aparicin de un paso franco de agua, sin que el hidrofugante incorporado a la masa de hormign tenga ninguna posibilidad de actuar. Por tanto, resulta mucho ms habitual la disposicin de algn elemento que aporte la capacidad de impermeabilizacin, dejando para el hormign armado las funciones de soporte y contencin mecnica del empuje del fluido. Esto puede llevarse a cabo tanto por revestimientos continuos como por prefabricados adheridos o semi-adheridos. Sin embargo, en estos casos una de las premisas pasa por que el elemento impermeabilizante disponga de la suficiente capacidad de deformacin como para poder absorber posibles movimientos de la propia fisura.

An as, son muchos los inconvenientes que dichas impermeabilizaciones superficiales pueden presentar, muchas de ellas motivadas directamente por la

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propia labor de contencin de fluidos para la cual fue diseada la estructura. Algunos ejemplos son: Subpresiones La propia capacidad de formacin del elemento interpuesto puede aportar serios problemas de durabilidad durante aquellos perodos (descargas o paradas del circuito/depsito) en los cuales el elemento permanece vaco o con un volumen de agua inferior al habitual. Es en estos momentos cuando el sentido de la presin hidrosttica puede invertirse, debido a las filtraciones que se hayan podido producir hacia el trasds (bien por el propio nivel fretico del terreno circundante), bien por otro depsito o conduccin adyacente que no haya sido vaciado.

Esto puede llegar a provocar la acumulacin de fluidos en el mismo trasds de la lmina impermeabilizante, motivando la aparicin de contrapresiones que faciliten el despegue del elemento y/o serias deformaciones en el plano de la fisura que puedan llegar a comprometer el correcto funcionamiento de la impermeabilizacin.

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Prdida de seccin tras elongamiento Conviene recordar que la capacidad de elongacin de material permite el incremento que una de sus dimensiones, a costa de una inevitable prdida de seccin o estrangulamiento de la zona traccionada. Esto motiva, por un lado, que el revestimiento continuo a aplicar sobre el plano de fisura debe tener la suficiente reserva de material o espesor como para prever una futura prdida de seccin en los movimientos de apertura de la fisura. Por tanto, el empleo de revestimientos polimricos de pequeo espesor (pinturas elsticas, por ejemplo) debe limitarse nicamente a trabajos muy concretos, habitualmente no relacionados con la funcin de impermeabilizacin, sino, ms bien, en labores de revestimiento de estructuras areas.

Limitaciones en la capacidad de elongacin del material Otro aspecto a tener en cuenta slidos movimientos de apertura que manifieste el elemento. Recordamos que la elongacin de cualquier material se rige por la siguiente frmula. Elongacin= Incremento de longitud / Longitud inicial = (Longitud final Longitud inicial) / Longitud inicial Por tanto, en lo que se refiere a la capacidad de elongacin del porcentaje de material de revestimiento que puentee una fisura, resulta habitual menospreciar los pequeos pelos que aparecen en los paramentos de hormign cuando, sin embargo, pueden llegar a ser los que mayores problemas presenten a largo plazo. Esto se debe a que su apertura inicial (Lo) resulta insignificante, por lo que cualquier variacin de esta dimensin (Lf-Lo) se traduce en enormes elongaciones, al ser estas ltimas fruto de una divisin por una magnitud que se aproxima a cero (Lo). Esta paradoja llegar a su mximo extremo cuando aparece un nuevo agrietamiento bajo un revestimiento continuo ya aplicado, en cuyo caso la longitud inicial es inexistente, y la elongacin de material sobre plano de esta nueva fisura, matemticamente, es infinita.

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Tensiones internas en interior de discontinuidades Cualquier tratamiento superficial sobre una discontinuidad de este tipo no hace sino impedir el paso de fluido a travs de l. Como ya se indic en uno de los apartados anteriores, en, el sentido del empuje agua puede variar en funcin del volumen envasado/ canalizado y de la humedad del terreno circundante. Por tanto, y aunque quede garantizada la estanqueidad, el interior del plano de fisura puede permanecer constantemente hmedo; el agua no es sino el principal agente patolgico de las estructuras de hormign armado, tanto por los propios fenmenos que origina y/o cataliza ( ataque por cloruros, sulfatos, reacciones expansivas, corrosin de armaduras...) como por la propia presin y esttica que se origina en el interior de dicho plano. Este es un factor que, lgicamente, no prevn las hiptesis de clculo, al tratarse de empujes dentro del propio seno del hormign armado.

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Otros (fatiga del material, envejecimiento, etc...) Por todo lo anterior, resultado de muchos casos ms interesante el proceder a la inyeccin y relleno de las fugas de agua, en lugar de acometer revestimientos que, por el propio carcter hidrulico de la estructura, tiene muchas posibilidades de fracaso a medio plazo, o bien precisan de un mantenimiento peridico que conlleva el vaciado del elemento contenedor. Inyeccin de polmeros Resulta complicado lograr una estructura de hormign totalmente exenta de fisuraciones. Como ya qued expuesto con anterioridad, son infinidad las posibles causas que las provocan, desde el momento del amasado de hormign hasta el ltimo da de la vida til de material endurecido. En cualquier caso, antes de proceder a una reparacin de un hormign fisurado, resulta fundamental conocer las causas; de no ser as, la efectividad del trabajo podr verse limitada en el tiempo hasta la repeticin del fenmeno inicial. Introduccin a las resinas La resinas, por definicin, son plsticos el estado lquido. En un momento dado, y por motivos de diferente naturaleza, dicha resinas endurecen hasta convertirse en plsticos que, segn su tipologa, ofrecer unas caractersticas propias de impermeabilidad, adherencia, durabilidad qumica y mecnica. Dentro de los polmeros orientados a operaciones de inyeccin en estructuras hidrulicas, destacan principalmente dos: a) Formulaciones epoxdicas: Productos bicomponentes, cuyo endurecimiento se logra a travs del mezclado de ambas partes. Son polmeros termoplsticos cuya viscosidad vara en funcin del grado de polimerizacin. Su capacidad adherente es simplemente extraordinaria. Esto, unido a una magnfica resistencia fsico-qumica, hacen que una inyeccin de dicho material en el interior de una discontinuidad de la estructura permita recuperar a esta ltima tanto la estanqueidad como el monolitismo inicialmente perdido. La resinas desarrolladas para la obturacin de filtraciones precisan de unos requerimientos especficos, como son: - Velocidad de polimerizacin regulable, en funcin del sistema de inyeccin. - Adherencia sobre soportes hmedos - Sin retraccin tras su endurecimiento - Viscosidad en funcin de aforos de filtraciones y apertura de fisuras, etc... b) Poliuretanos:

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Formulaciones mono o bicomponentes; presentan grandes posibilidades en la fabricacin de compuestos elastmeros. Una de sus caractersticas es la del desprendimiento de dixido de carbono al reaccionar el componente isocianato con el agua. Esto resulta de gran utilidad para la fabricacin de resinas que espumean en contacto con humedad, precisamente donde son necesarias en intervenciones donde se busca parar vas de agua. En el caso de las epoxi, el objetivo buscado es la recuperacin de la capacidad portante y el monolitismo de la estructura ( sin olvidar la eliminacin de filtraciones de agua), mientras que con la segunda opcin el fin ltimo se centra directamente en la simple recuperacin de la estanqueidad. Sistemas de perforacin e inyeccin En primer lugar, conviene distinguir aquellas operaciones llevadas a cabo tras el vaciado del depsito/canalizacin, o bien aquellas otras en las cuales esto no resulta factible. La diferencia sustancial estriba en que el primer caso se trabajar sin presencia de agua presin, lo cual facilita enormemente tanto las tareas de perforacin como la admisin de polmero sellante. En estos casos, se parte de la ejecucin de una serie de taladros sobre los mismos labios de fisura. La cadencia en el reparto de taladros tiene habitualmente en funcin de la apertura de dicha fisura, as como su la profundidad estimada. Habitualmente se recurre a separaciones entre taladros no mayores al grueso del elemento a inyectar.

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Al no existir fugas de agua durante los trabajos, se recurre a inyecciones a baja presin. Como inyectores se pueden utilizar cnulas metlicas o plsticas, o bien placas que dispongan de cnula soldada. Tras colocar dichos elementos, se procede al sellado longitudinal de la fisura mediante mortero epoxi o hidrulico. Tanto en el caso de optar por el empleo de poliuretanos como por epoxi, es aconsejable proceder en primer lugar a la inyeccin de agua a presin. Con ello conseguimos mejorar la limpieza del interior del elemento (que previsiblemente presentar restos de detritus acumulado, depsitos calcreos, etc...), como en la humectacin de las paredes (recomendable para garantizar un correcto espumeo en el caso de polmeros aquarreactivos). Las resinas a emplear sern de baja viscosidad. Esto se debe tanto a la limitacin en la presin emplear (de otro modo unas simples cnulas no son apropiadas), como a la necesidad de permitir el desplazamiento de las bolsas de aire ocluido en el interior de la discontinuidad. La inyeccin se puede llevar a cabo mediante cualquier sistema manual o mecnico que proporcione presiones no superiores a los 30-40 kg por cm_. Es habitual el empleo de pistolas de masilla/grasa, bombas manuales, etc.. Se deber llevar a cabo comenzando por los taladros inferiores, a fin de permitir la purga de aire hacia los taladros superiores. Por tanto, no resulta aconsejable cerrar mecnicamente los inyectores (vlvulas antiretorno/llaves de bola) hasta despus de haber procedido a inyectar a travs de l.

Habitualmente se procede a cambiar de obturadores tan pronto como el taladro consecutivo empieza a rezumar resina. Todo el proceso se debe desarrollar con una escrupulosa programacin; de no

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ser as, la propia resina puede llegar a inutilizar taladros contiguos, al endurecer en su interior, o bien dejar bolsas de en el interior, en caso de precipitarnos en las maniobras de cambio de taladro. Este sistema inyeccin presenta, sin embargo, serias limitaciones en casos como: - Inyecciones a alta presin - Inyecciones con el depsito/canalizacin en funcionamiento. - Elementos al inyectar de gran espesor, etc... Es en estos casos cundo debemos recurrir a tcnicas y materiales distintos, como se expone a continuacin. En primer lugar, se procede a la ejecucin de los taladros de forma sesgada al plano de fisura. Por tanto, el encuentro entre taladro y la discontinuidad se debe producir en el interior de la estructura, y no en el paramento. Con ello, la admisin de resina se lleva a cabo desde el interior hacia el exterior de la fractura. Resulta interesante llevar a cabo los taladros mediante corona (perforacin a rotacin), ya que la extraccin de testigo permite asegurar que taladro ha alcanzado la fisuracin.

El siguiente paso consiste en la colocacin de obturadores mecnicos. Habitualmente son metlicos, y disponer de un anillo de neopreno que expande tras el apriete de un juego de tuercas y cilindros. Estos obturadores permiten trabajar a alta presin sin riesgo para los operarios. A diferencia del caso anterior, el labios de la fisura debern permanecer sin sellar para facilitar la primera purga de aire, resina y detritus.

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Las resinas empleadas presentan mayor viscosidad que en el caso anterior, a fin de evitar su lavado por el agua que pueda fluir. Por tanto, la maquinaria a emplear deber ser capaz de bombeo de dicho material, soliendo recurrirse a bombas elctricas, neumticas o electro-hidrulicas, con presiones de trabajo de hasta 400 bar.

al tratarse de que un proceso que se llev a cabo sin el vaciado y, por tanto, con las filtraciones presentes, se puede llegar a constatar de inmediato el xito o fracaso de la inyeccin.

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CENTRO LOGISTICO INDITEX / ZARA.

GIRALT PALACIN, Juan Carlos

Ponencia basada en la construccin de la Nave Industrial del Centro Logstico Inditex (ZARA), cuyas dimensiones son de 270m x 422m (en una sola nave), utilizndose aproximadamente mas de 140.000 m2 de lmina de PVC-P (poli cloruro de vinilo) plastificado, armada con malla de polister en 1,2 mm de espesor, instalada en sistema semi-independiente o fijacin mecnica. Los criterios del proyecto a destacar han sido: Cubierta no transitable (en sistema Deck) con soporte ligero de plancha conformada de acero, aislamiento de placas rgidas de fibras, y membrana autoprotegida de lminas flexibles de PVC-P, fijadas mecnicamente Los pasos correlativos a seguir en su construccin fueron los siguientes: - Tipologa del sistema estructural. - Sistemas de ventilacin. - Puesta en obra del soporte horizontal y vertical en cubierta, aislamiento trmico y acabado con lminas de PVC-P. - Detalles constructivos de la estanqueidad (aireadores, petos verticales, junta de dilatacin, desages). - Control externo mediante una auditoria realizada por la empresa Secotec (especialista en controles de calidad).

ALKOR DRAKA IBERICA, SA ARQUITECTO SUPERIOR RESPONSABLE DTO. TECNICO EN ESTANQUEIDAD

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1.CRITERIOS DEL PROYECTO. 1.1 Sistema Estructural. Estructura metlica singular, donde la empresa Hiasa se ha especializado en la construccin y montaje de esta tipologa de estructura metlica. El uso de los elementos estructurales han presentado diferentes ventajas como: - proyecto estructural de gran calidad arquitectnica. - cubricin de grandes luces con pesos mnimos de estructuras. - cerchas y correas han sido construidas con perfiles laminados.

* Vista interior La unin entre los diferentes elementos estructurales compuestos de acero base S527 JR (segn UNE EN 10025) y tratamiento anti-corrosin con galvanizacin en caliente por inmersin (segn EN ISO 1461) se realizaron a travs de juntas atornilladas con el fin de optimizar los tiempos de montaje de la estructura y garantizar la calidad del acabado seleccionado.

* Zona de cumbrera

Se trata de una obra compuesta de una sola nave, con unas dimensiones de 422,00 m x 270,00 m; la luz entre los prticos en el sentido de los 270 m se encuentran cada 30,00m, y la altura de los mismos es de 8,830 m.

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1.2 Aislamiento Trmico. Desde un principio se opto por la instalacin de un aislamiento trmico de doble densidad ( panel rgido de lana de roca volcnica /220 kg/m3 cara superior y /135 kg/m3 cara inferior), capaz de satisfacer las exigencias tanto trmicas como de resistencia mecnica y el mantenimiento de propiedades con el paso del tiempo. Entre una de sus caractersticas principales haremos mencin a la Resistencia al Arrancamiento de la membrana de impermeabilizacin, debido a que su capa superior es hiperdura, dando una solidez entre la unin de la arandela, la lmina de PVC-P y la capa superior del panel, ayudando esta unin a soportar las fuerzas del viento.

* Detalle del aislamiento e instalacin de la lmina 1.3 Sistema de impermeabilizacin. Compuesta por una lmina reforzada con malla de polister de 1,2 mm de espesor (autoextinguible) instalada en sistema semi-independiente mediante fijacin mecnica (segn la Norma UNE 104 416 01 Materiales sintticos. Sistemas de impermeabilizacin de cubiertas realizados con membranas impermeabilizantes formadas con lminas de poli (cloruro de vinilo) plastificado.

* Encuentro de los tres elementos

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* Vista Gral.

2. CRITERIOS UTILIZADOS EN EL ESTUDIO DE LOS DIFERENTES ELEMENTOS QUE COMPONEN LA ESTANQUEIDAD. 2.1 Soporte Horizontal. Por el espesor de la chapa utilizada en el soporte horizontal, placa nervada HA60/220 de 0,60 mm, ancho 1100 mm, altura de honda 60 mm y separacin entre hondas 220mm, se tuvo que realizar un estudio del tipo de fijacin ha utilizar, teniendo en consideracin la altura del edificio y los vientos reinantes en la zona cercana al aeropuerto de Zaragoza.

* Detalle de instalacin de lminas (utilizacin de maquinas automticas). Por consiguiente se opto por la instalacin de tornillos auto-taladrantes Isofast de SFS con placa repartidora de esfuerzos.

* Tornillo mas plaqueta

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* Detalle general Con el objeto de conseguir la mxima seguridad en la fijacin la geometra de la rosca se ha diseado especficamente para pequeos espesores que combinada con una punta broca optimizada al mximo nos permite garantizar cargas de calculo recomendadas 50 daN por fijacin.

* Detalle de fijacin mecnica Dependiendo de la secuencia de taladro y roscado, depender la seguridad de los puntos de fijacin, en resistencia al arrancamiento, seguridad ante el autoaflojado (efecto pulsante del viento), solidez al pisado (que no permite que sea perforada la membrana), etc. La unin entre lminas se realizara mediante fijacin mecnica de la lmina al soporte con tornillo autotaladrante y placa repartidora de esfuerzos y una soldadura posterior con aire caliente (por termofusin) entre la lmina superior y la inferior, obteniendo un solape el doble de ancho de lo habitual por la incorporacin y cubricin de la fijacin mecnica. Las maquinas utilizadas estn equipadas con soldadores de aire y rodillo de presin, y para la ejecucin de los remates se utiliza un soldador manual y un rodillo de presin.

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Los rollos se extienden perpendicularmente a la pendiente de la cubierta, tras un ligero estiramiento de la lmina y posterior ajuste sobre la lnea de solape (lnea serigrafiada sobre la superficie de la lmina desde fbrica). La anchura mnima de los solapos entre lminas ser de 5 cm, y la anchura mnima de la soldadura en el solapo ser de 4 cm.

La verificacin de las uniones se realiza con una punta de un destornillador, pasndolo a lo largo del empalme. 2.2 Soporte Vertical Perimetral. En todo el permetro vertical, se procede al montaje del aislamiento de 30 mm de espesor, tratndose de planchas de 1200x500 mm amarradas al remate de la cubierta con tornillos (la altura del peto es de 500 mm).

La lmina vertical se fijara a la parte superior del coronamiento, mediante de un perfil lacado de 500 mm de ancho. Los solapes entre las lminas verticales, ser del al menos 70 mm, este proceso se realizara a mano y en el sentido de abajo hacia arriba. Con ello se pretende que si se produciera alguna arruga, esta siempre quedara en la parte superior.

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* Coronamiento La pendiente de dicha obra es de 3,33 % y la cumbrera se encuentra a 135 m del peto en el sentido menor.

2.3 Cumbreras. En la zona de cumbrera, se extienden los rollos a lo largo de la misma, de tal forma que la lmina cuelgue por ambas pendientes, una vez estirada se puntean los bordes para poder facilitar la presentacin de la misma.

* Instalacin de cumbrera 2.4 Remates de Aireadores. 742 Uds. de aireadores de unas dimensiones de 2,326 m x 1,902 mm, con un peso aproximado de 109 kg/ud.

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* Encuentro de aireadores con lmina En el encuentro de la cubierta con la pared vertical de los aireadores, la lmina se sujeta con un perfil colocado con tornillos y arandela de goma cada 250 mm, segn estipula la norma vigente. 2.5 Desages. Finalizando se informa que existe una cantidad de grgolas para el desage de la cubierta de 82 unidades.

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EXPERIENCIAS PRCTICAS EN LA IMPERMEABILIZACIN DE CUBIERTAS CON MEMBRANAS PROYECTADAS DE POLIURETANO

Autor: REICHMUTH, Markus Introduccin: Desde principios de los aos 80 se empezaron a emplear formulaciones de poliuretano altamente reactivo en el campo de la impermeabilizacin. En primer lugar, debido a su buena resistencia a altas temperaturas y, a su vez, su excelente capacidad de puentear fisuras a temperaturas extremadamente bajas, este tipo de membranas se aplicaron en la impermeabilizacin de tableros de puentes bajo asfalto en caliente. Pronto se fue ampliando su campo de aplicacin a prcticamente cualquier trabajo de impermeabilizacin que exigiese un revestimiento tenaz, duradero e impermeable. Desde obras hidrulicas, cubetos de retencin en los tanques de hidrocarburos, cubiertas enterradas, vistas, con trnsito, incluso de vehculos en parkings, etc. El presente trabajo muestra su aplicacin en la rehabilitacin de cubiertas, ya que se trata de un campo muy variado, complejo y exigente en todos los sentidos; en cuanto al material, la aplicacin e incluso al cliente, que exige una solucin definitiva a un problema determinado, que en muchos casos lleva arrastrando desde hace tiempo. Propiedades: Una de las grandes ventajas que aporta el poliuretano a la construccin es que admite ser formulado segn las necesidades de su aplicacin. Es decir, su tiempo de reactividad, dureza, elasticidad, y dems caractersticas fsicas y qumicas pueden ajustarse mediante la formulacin adecuada de sus componentes en la fbrica. Los PUR (Poliuretanos) empleados como membranas de impermeabilizacin pueden disponer de una elasticidad muy elevada y, a su vez, de una dureza considerable y resistencias mecnicas como la traccin, desgarro y desgaste, que permiten realizar trabajos de impermeabilizacin sobre soportes que presentan movimientos incluso dinmicos. Una buena membrana de PUR mantiene su elasticidad y dureza en un rango de temperaturas de -40 C hasta +110 C, lo que permite su empleo en cualquier zona climtica y en las condiciones mas severas, incluso bajo asfalto fundido en los tableros de puentes. En resumen, las grandes aportaciones de un buen sistema de impermeabilizacin en base de resinas de poliuretano altamente reactivo son las siguientes: Facilidad de adaptacin a las formas debido a su aplicacin en lquido y por proyeccin. Alta durabilidad, incluso expuesto a la intemperie. Sistema totalmente adherido (No se crean tensiones por retraccin/dilatacin del propio material ni por irregularidades en el soporte)
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 Permite variar su espesor segn las necesidades de cada punto de la cubierta. Inferior dependencia meteorolgica debido a su reaccin instantnea. Rapidez de aplicacin Aplicabilidad sobre soportes de distintas naturalezas. Facilidad de localizacin daos al no permitir la circulacin el agua entre la impermeabilizacin y el soporte base. Facilidad de reparacin debido a su aplicacin liquida. No obstante, no todos los Poliuretanos que se emplean en la impermeabilizacin de cubiertas son iguales ni presentan las mismas prestaciones. DITE Los Documentos de Idoneidad Tcnica Europeos (DITEs) o como son llamados en el resto de Europa, ETAs, que son de cumplimiento obligatorio para la comercializacin de los productos que estn cubiertos por una Gua DITE (ETAG) editada por el organismo EOTA, como es el caso de los sistemas en base de poliuretano, no son documentos de calidad propiamente dicho, sino evaluaciones de la idoneidad para el uso previsto. La gua DITE 005 Parte 6 (impermeabilizaciones de aplicacin lquida, basadas en poliuretano) aporta los siguientes criterios de evaluacin: Segn la vida til esperada: Categora W1: 5 aos Categora W2: 10 aos Categora W3: 25 aos Segn la zona climtica: Clase M: clima moderado Clase S: clima severo Segn el uso de la cubierta: P1: bajo (no accesible) P2: moderado (accesible solo para el mantenimiento de la propia cubierta) P3: normal (accesible para el mantenimiento de los equipos y para el trnsito peatonal) P4: especial (cubiertas ajardinadas, invertidas y verdes) Segn las pendientes: S1: pendientes < 5 % S2: pendientes del 5 - 10 % S3: pendientes del 10 - 30 % S4: pendientes > 30 % Segn la temperatura superficial mnima del sistema aplicado:

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 Segn la temperatura superficial mxima del sistema aplicado:

Campo de aplicacin: -Cubiertas tcnicas En las edificaciones modernas, las cubiertas ya no son simplemente una superficie que cierra el edificio por su parte superior, aislndolo de las inclemencias meteorolgicas, sino que adems, se han convertido en una especie de sala de maquinas donde se alojan todo tipo de instalaciones como de aire acondicionado, ventilacin, cuartos de ascensores, etc., con sus remates, bancadas y estructuras de apoyo correspondientes.

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-Cubiertas arquitectnicas En otros casos, la cubierta forma una parte importante del diseo del edificio, por lo que se le exige al sistema de impermeabilizacin que se adapte perfectamente a las formas diseadas y que sea capaz de cubrir los diferentes materiales que forman el soporte de la misma, a parte de cumplir las exigencias estticas tanto de textura como de color.

Las resinas de poliuretano altamente reactivas, aplicadas mediante una maquinaria de proyeccin adecuada, forman en pocos segundos una membrana impermeable al agua y con excelentes caractersticas mecnicas como elasticidad, dureza y resistencia a la traccin. Debido a este proceso de aplicacin in situ, las membranas lquidas se adaptan sin ningn problema a las formas ms difciles, cubrindolas con una membrana totalmente continua. -Coliseum A Corua

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El Coliseum de A Corua es un ejemplo tpico, donde una cubierta con diseo arquitectnico, la cual forma una especie de cpula, tuvo que ser reimpermeabilizado debido a las filtraciones que se producan a travs de los empalmes de las chapas que formaban el acabado y la impermeabilizacin original de la cubierta.

Los parcheos con bandas, lminas y masillas, con los que se suele pretender salir del paso, a la larga no resuelven estos problemas, por lo que finalmente se decidi reimpermeabilizar la cubierta en toda su superficie, colocando o aplicando una membrana impermeable que cubriese tanto todos los puntos crticos existentes como el resto de la superficie. Las exigencias impuestas por el cliente fueron las siguientes: 1 Conseguir la impermeabilidad de la cubierta 2 Mantener el diseo actual de la cubierta tanto en forma como color 3 No interferir en el funcionamiento del Coliseum y 4 Ejecutar la obra en un plazo de unos 2 meses La ingeniera encargada por el Ayuntamiento de A Corua seleccion finalmente un sistema de membrana de poliuretano proyectado, debido a sus caractersticas de aplicacin y el nivel de confianza que le merecan sus propiedades. Imgenes del proceso de preparacin y aplicacin de la nueva impermeabilizacin:

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Una vez limpia y desengrasada la superficie de chapa mediante agua y agentes desengrasantes apropiados, se procedi a preparar los puntos crticos de la cubierta. Las chapas presentan un coeficiente de dilatacin muy alto, por lo que todos sus empalmes fueron cubiertos por una cinta adhesiva. De esta forma, la membrana una vez aplicada, quedar independiente en estos puntos, con lo que incrementa su capacidad de absorber los movimientos de dilatacin del soporte y se evita que al empujar una chapa sobre la otra se produzca un efecto cortante que dae la membrana. La preparacin necesaria del soporte depende de la naturaleza y condiciones del mismo. Por norma general, precisa un soporte seco, limpio, libre de grasas ymateriales deleznables o mal adLos soportes porosos como el hormignson previamente sellados mediante la aplicacin una imprimacin a base de resina epoxi o de poliuretano. Las funciones de la imprimacin son bsicamente dos, por un lado, sellar la porosidad del soporte para evitar que el aire que estos contienen produzca poros en la membrana y por otro conseguir la adherencia necesaria al soporte. sta depende bsicamente del uso que tenga la cubierta por lo que la preparacin de la superficie debe ser decidida segn las caractersticas de cada obra. No obstante, un sistema de impermeabilizacin en base de resinas de PUR debe disponer de una variedad suficiente de imprimaciones como para poder ser aplicado sobre la mayora de los materiales que se encuentran en una cubierta nueva o existente, como son el hormign, metal, aislamientos trmicos, membranas sintticas o asflticas envejecidas, fibrocemento, etc. heridos. Estos sistemas de impermeabilizacin, totalmente adheridos al soporte, no precisan ni piezas especiales, ni perfiles o sellados en detalles y remates.

La maquinaria de proyeccin de la membrana normalmente est instalada en un vehculo apropiado, desde donde se bombean a travs de mangueras calefactadas, los dos componentes de la resina al lugar de aplicacin. Dichas maquinas deben disponer de un sistema de control que asegure tanto la perfecta dosificacin de los dos componentes como la presin y temperatura de proyeccin. A su vez, el sistema de control en pantalla permite la inspeccin diaria del consumo del material aplicado con lo que se calcula, segn la superficie

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tratada, el espesor medio aplicado y por lo tanto el cumplimiento de las especificaciones establecidas para el proyecto.

La aplicacin de estas membranas sobre un soporte debidamente preparado es relativamente rpida y sencilla, ya que aparte del maquinista, slo se precisa de un nico operario especializado.

La mezcla de los componentes altamente reactivos necesariamente se produce en la boquilla de la pistola, reaccionando prcticamente de manera inmediata, formando una membrana de aproximadamente 2 mm de espesor en una nica capa. En pocos segundos el lquido mezclado se convierte en slido y puede ser pisado por el operario. Al ser un material tan altamente reactivo no descuelga aun siendo aplicado en superficies con pendientes pronunciadas o incluso verticales y a su vez se obtiene una mayor independencia de las influencias meteorolgicas, ya que a los pocos minutos de ser aplicado no se ver afectado por las lluvias. En los sistemas vistos, se aplica una capa de proteccin contra los rayos ultravioletas, que a su vez aporta el color del acabado de la cubierta.

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-Aeropuerto Tenerife Sur Otra cubierta ejemplar para el empleo de sistemas de poliuretano proyectado es la de la Terminal de pasajeros del Aeropuerto Tenerife Sur.

Este edificio de aproximadamente 40.000 m2 construidos, dispone de una cubierta plana en su parte central y cubiertas de panel sandwich en los dos lados longitudinales.

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La cubierta de la terminal presenta patologas por filtraciones de agua en mltiples puntos, debidos tanto al envejecimiento y desgaste de las diferentes capas impermeables existentes como a los daos mecnicos producidos por los trabajos de instalacin y mantenimiento de los equipos y conductos presentes de la cubierta. Las cubiertas metlicas de panel sandwich sufren filtraciones de agua debido a la oxidacin de las mismas causadas por su exposicin al ambiente marino y a que los fuertes vientos presentes en la zona consiguen empujar el agua al interior del edificio travs de empalmes y remates, que en el caso de cubiertas metlicas, evidentemente nunca son continuos y por lo tanto, solo son estancos mientras el agua discurra debidamente por la pendiente.

En el proyecto redactado por los tcnicos de AENA, se solicita que el nuevo sistema de impermeabilizacin aporte una solucin definitiva y global a prcticamente toda la cubierta de esta terminal. Las diferentes naturalezas de los materiales que forman los acabados existentes, desde lminas asflticas, revestimientos acrlicos y paneles sandwich de chapa, hormign, mortero, revestimientos monocapas, hierro, aluminio en los remates perimetrales y apoyos, as como la existencia de un gran nmero de bancadas, pasillos de transito o encuentros con los propios equipos, constituyen sin embargo un reto considerable para cualquier sistema de impermeabili-

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zacin que pretenda envolver toda esta cubierta de forma continua, formando una nueva piel, totalmente impermeable al agua. Entre las soluciones propuestas, la ingeniera de AENA decidi finalmente emplear para este trabajo un sistema de impermeabilizacin de aplicacin in situ, cuyas caractersticas y proceso de aplicacin cumplan con las necesidades de esta obra particular. Un sistema en base de resinas de poliuretano se ajusta a la perfeccin a los requerimientos ya mencionados, teniendo en cuenta adems el relativamente intenso trnsito de mantenimiento y la falta de pendientes en buena parte de la cubierta.

Limpieza: A fin de conseguir la adherencia deseada al soporte base, es fundamental obtener una superficie limpia y libre de materiales deleznables. Los soportes de lmina asfltica o mortero pueden ser limpiados mediante chorro de agua a presin. La eliminacin de materiales sueltos, polvos y otros restos se realiza con facilidad empleando una aspiradora industrial. Con ayuda de medios mecnicos adecuados se elimina la suciedad en remates puntales. Las partes oxida

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das de las chapas fueron eliminadas mecnicamente y protegidas con resina epoxi a fin de evitar su nueva degradacin. Imprimaciones: Una vez limpiado y preparado el soporte, se procede a aplicar la imprimacin correspondiente. Un sistema de impermeabilizacin de aplicacin in situ debe quedar ntimamente adherido al soporte, por lo que precisa de imprimaciones y puentes de unin adecuados para cada tipo de soporte. Al no existir un producto universal para todos ellos el sistema debe proporcionar toda una gama de imprimaciones. La membrana: Ahora la superficie est preparada para aplicar la capa principal del sistema de impermeabilizacin, la membrana proyectada. El espesor estndar recomendado de la membrana es de 2mm, aunque ste puede adaptarse a las necesidades de la obra e incluso de cada punto singular de la misma. En detalles puntuales y remates suele aplicarse un espesor mayor, a fin de reforzar estos puntos singulares.

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Esta facilidad de aplicacin permite resolver prcticamente todos los detalles que se pueden encontrar en una cubierta, siempre que sean accesibles para el operario y la pistola de proyeccin, creando un revestimiento totalmente continuo, envolviendo bancadas, anclajes, chapas, apoyos, cubriendo soportes de diferentes naturalezas sin crear juntas, solapes, ni utilizar piezas especiales, ni perfiles, ni sellados con masillas. Capa de acabado: Como capa de acabado y proteccin contra los rayos ultravioleta se aplica, bien manualmente a rodillo o mediante sistema airless, la capa de acabado que est disponible en varios colores por lo que, adems de dar una proteccin contra los rayos ultravioleta, tambin aporta un acabado decorativo a la cubierta.

Las losas de hormign que forman los pasillos de transito para los servicios de mantenimiento de los equipos instalados en la cubierta, una vez impermeabilizadas, fueron protegidas con dos capas de acabado y espolvoreadas con arena fina para conseguir un acabado antideslizante e incrementar as la resistencia al desgaste mecnico. A fin de distinguir claramente dichos pasillos del resto de la cubierta, se emple una resina de color verde.

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A continuacin les mostramos algunas imgenes generales y detalles de la cubierta ya impermeabilizada y, para comparar, otras con la cubierta sin rehabilitar. Como puede observarse, el sistema empleado est perfectamente capacitado para impermeabilizar con seguridad cubiertas con los detalles ms crticos y difciles.

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Novedades en el uso de las lminas drenantes en la construccin.

Sr. P. A. KVAM Resumen El uso de las lminas drenantes de PEHD (Polietileno de alta densidad) en la construccin espaola ha sido tradicionalmente limitado a la proteccin de la impermeabilizacin de los cimientos. Sin embargo, se est desarrollado una serie de nuevas aplicaciones de estos productos en combinacin con los productos de impermeabilizacin, que sobrepasan el uso tradicional. Dichas aplicaciones se integran el las siguientes areas de aplicacin: 1. Muros y stanos 2. Terrazas y cubiertas ajardinadas 3. Paredes y suelos en el interior 4. Tneles En el siguiente trabajo se presentan dichas aplicaciones ms en detalle. Summary The use of HDPE (High-density polyethylene) studded membranes in the Spanish construction sector has traditionally been limited to the protection of the waterproofing of external basement walls. Nevertheless, the X company with its range of Platon studded membranes has developed a series of new applications for this type of product, which goes beyond this traditional use. These new applications are in the areas of: 1. Basement constructions 2. Terraces and green roofs 3. Internal walls and floors 4. Tunnels In the following text these applications are analyzed in more detail. Novedades en el uso de las lminas drenantes en la construccin. El uso de las lminas drenantes de PEHD en la construccin espaola ha sido tradicionalmente limitado a la proteccin de la impermeabilizacin de los cimientos.
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Sin embargo, ahora se est desarrollado una serie de nuevas aplicaciones de estos productos en combinacin con los productos de impermeabilizacin, que sobrepasan el uso tradicional. Las areas de aplicacin se pueden resumir en los siguientes grupos: 1. Muros y stanos 2. Terrazas y cubiertas ajardinadas 3. Paredes y suelos en el interior 4. Tneles A continuacin, se presentan dichas aplicaciones en ms detalle. Muros y stanos El uso de las lminas drenantes para la proteccin de muros y cimientos se ha hecho tradicionalmente en combinacion con algn tipo de producto impermeabilizante. Las funciones principales han sido la proteccin fsica de la impermeabilizacin y/o el drenaje del lado exterior del muro. Ultimamente se han generado las siguientes novedades en este campo: Lmina drenante como capa de limpieza La aplicacin horizontal de la lmina drenante por debajo de la construccin, como capa de limpieza conlleva muchas ventajas comparado con la capa de limpieza tradicional de hormign magro: a) Mejor proteccin contra la humedad capilar b) Ahorra en costos y tiempos de aplicacion Sin embargo, las lminas drenantes tradicionales no se adaptan de todo a la problemtica de aplicacin horizontal, por las propias caractersticas del producto y la materia prima: i) Problemas con ondulaciones de la lmina crea dicicultades a la hora de la aplicacin ii) Falta de mtodos fiables para juntar ls lminas ltimamente han salido al mercado productos especficos para esta aplicacin con las siguientes ventajas: 1) Elaborado en polipropileno en vez de polietileno, lo cual minimizan las ondulaciones y permiten una aplicacin ms rpida y menos problemtica 2) Doble banda libre, que faciliten la estanqueidad de las juntas 3) Posibilidad de juntar ls lminas con una soldadura por aire caliente, hecho posible por las dobles bandas libres y la materia prima de polietileno

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Fig. 1: Lamina drenante como capa de limpieza. Lmina drenante como capa independiente de proteccin de la humedad Tradicionalmente, la lmina drenante se ha empleado como suplemento a la impermeabilizacin, con la funcin de proteger a esta contra posibles daos fsicos y quimicos. Adems tiene, evidentemente, propiedades de drenaje. Sin embargo, en otros mercados hay una experiencia de muchos aos del uso de la lmina drenante como capa protectora independiente contra la humedad. Empleando lminas drenantes adaptados y normas de aplicacin especficas se puede substituir la impermeabilizacin tradicional por una lmina drenante en las zonas donde el nivel fretico est por debajo de la base de la cimentacin. Los requisitos del producto a emplear en estos casos recomienda resolver dos problemticas especficas: a) La estanqueidad de las juntas b) El drenaje/ventilacin interior Existen algunos productos en el mercado con las propiedades que permiten esta aplicacin, tanto para asegurar las juntas como para asegurar un drenaje y ventilacin interior (por ejemplo P P7 y P Doble Drenaje), con las siguientes ventajas:

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i) Canales verticales que da un estanqueidad especial de las juntas ii) Canales de drenaje interiores que aseguran el drenaje/ventilacin interior a la vez que proporciona un drenaje exterior en combinacin con el geotextil

Fig. 2: Lmina drenante con juntas especiales para asegurar el solape

Fig. 3: Lmina drenante con doble drenaje (interior y exterior)

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Terrazas y cubiertas ajardinadas En las aplicaciones de terrazas y cubiertas ajardinadas (o ecolgicas), ms de novedades se ha extendido el uso de una aplicacin poco conocido. Esta aplicacin consiste en el uso de lminas drenantes como capa protectora y de almacenamiento de agua, sobre la impermeabilizacin en terrados ajardinadas. Un ejemplo es el uso de las lminas drenantes especficas en los edificios de aparcamiento del terminal nuevo del Aereopuerto de Madrid. Dicha aplicacin ofrece unas ventajas importantes para la construccin: a) Retencin/almacenamiento de agua, para proteger la vegetacin contra sequa. b) Drenaje de agua suprflua, a travs de perforaciones en la lmina y mplias canales de drenaje en la partde inferior de la lmina. c) Construccin ligera comparada con otras soluciones Entre las soluciones disponibles, conviene asegurarse de elegir un producto con una capacidad de drenaje suficiente a travs de las perforaciones. Una aplicacin tpica contendra los siguientes componentes:

Fig. 4: Componentes de una cubierta ajardinada Paredes y suelos en el interior Otra area de aplicacin con posibilidades grandes de desarrollo es en el uso en la rehabilitacin de interiores, sea en stanos o en plantas bajas y superiores. Aqu consta la experiencia de muy buenos resultados del uso de lminas drenantes en la rehabiliatcin interior en otros pases, sobre todo en el aprovechamiento de espacios perdidos en los stanos para uso de viviendas o oficinas. La aplicacin de proteccin de la humedad flotantes sobre paredes y/o suelos ofrece una proteccin duradero contra humedad. Muchas soluciones alternativas son muy sensibles a los moviemientos y las fisuras, pero el uso de lminas drenantes flotantes evita cualquier problema causado por movimientos en el subsuelo.

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Existen productos especializados para muchas tipos de acabados interiores, por ejemplo: 1. Parquets flotantes (por ejemplo P Stop) 2. Suelos con acabado de pasta autonivelante (por ejemplo P Multi) 3. Suelos con acabado de mortero (por ejemplo P P20) 4. Paredes con acabados de yeso y mortero (P Plaster Base) Las necesidades de este tipo de proyectos requiere soluciones flexibles, con combinaciones y sistemas hechas a medida para cada caso.

Fig.5: Renovacin de un sotano con drenaje para suelos y paredes. Tneles Finalmente, el uso de lminas drenantes para la proteccin y drenaje en tneles se extiende cada da ms, debido al buen encaje entre las caractersticas del producto y las tcnicas nuevas de construccin de tneles. Existen muchas soluciones que se pueden agrupar en dos arquitecturas: 1. Lmina drenante como elemento protector de la impermeabiizacin 2. Lmina drenante como elemento drenante y posiblemente como proteccin de la impermeabilizacin Dichas arquitecturas se muestran a continuacin:

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Fig.6: Option 1: In-situ casting Option 2: Exposed to traffic

Fig. 7: Sprayed concrete with frost insulation and drainage

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En este tipo de aplicaciones, hay necesidades especficas a la lmina drenante: 1. Grosor especial (mnimo 0,7 mm) para asegurar la proteccin fsica necesaria para el entorno en cuestin 2. Materia prima no reciclado para evitar la formacin de micro-agujeros en la lmina Por lo tanto, no se recomiendan el uso de productos standar (grosor 0,5 mm) para este tipo de aplicaciones.

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Sistema de Impermeabilizacin para proteger estructuras subterrneas

LEIGH, Russell Resumen del trabajo En general, para estructuras de hormign, los tipos de impermeabilizacin ms efectivos son los que se quedan totalmente adheridos al soporte a proteger. Para estructuras subterrneas, la batalla contra el nivel fretico es ms costosa debido al difcil acceso a la cara exterior del elemento estructural. Las soluciones ms tpicas suelen adoptar materiales cuya aplicacin es anterior al vertido del hormign pero sin lograr su adhesin al mismo. Con estos sistemas noadheridos, se corre el riesgo de que cualquier filtracin pueda circular entre el impermeabilizante y el hormign, penetrando en un punto de la estructura diferente al punto de filtracin. El sistema consiste en un sistema que, al contrario de los tradicionales, consigue una total adherencia a la estructura a pesar de que su instalacin es previa al vertido del hormign fresco. La parte del sistema que proporciona esta adhesividad es una matriz especial que desarrolla una enorme capacidad de unin cuando el hormign fresco es colocado a presin durante la fase de vertido y sucesivo endurecimiento. Esta tenaz unin al hormign del sistema consigue que se suelde a la estructura y no al sustrato de las cimentaciones. Abstract Generally speaking, for reinforced concrete structures, a fully bonded waterproofing system offers the most effective barrier against water or moisture penetration. Traditionally only un-bonded membrane systems have been used in underground structures due to the impossibility to access the external face of the element to be waterproofed. These types of systems run the risk of water migration if the membrane fails. The system is a pre-applied membrane that fully bonds to freshly poured concrete and so continuously adheres to elements including the underside of slabs. This continuous bonding is achieved by a pressure sensitive adhesive that develops a bond to the freshly poured structural concrete. Introduccin Un mayor nivel de exigencia en la industria de la construccin a la hora de disear estructuras enterradas sin padecer humedades o, incluso, filtraciones, nos ha llevado a desarrollar sistemas y tcnicas de impermeabilizacin ms innovadoras, ms integradas, de ms fcil aplicacin y de mayor eficacia en los sistemas constructivos. Las soluciones adoptadas estarn necesariamente en funcin del grado de pro209

teccin que determinen los tcnicos, que, previamente se definir en base a su criterio de riesgo sobre la nueva estructura. Este criterio estar fundamentado en: el uso de la estructura, las condiciones del substrato y el comportamiento del nivel fretico. Asimismo influirn el mtodo constructivo y la prctica de aprovechamiento hasta el limite de los espacios edificables dentro de las ciudades. Criterio de riesgo La determinacin del criterio de riesgo fundamentalmente esta relacionada con el grado de humedad que se pueda tolerar dentro de la estructura a construir. Existe por ejemplo una gran diferencia entre una aparcamiento subterrneo y un stano destinado para almacenamiento de archivos. Factores muy importantes a tener en cuenta son una buena estimacin de los niveles de agua, buena definicin del uso de la estructura y la consecucin del grado de impermeabilizacin adecuado. Los problemas que surgen a raz de una mala o inadecuada impermeabilizacin suelen ser, desafortunadamente, habituales y comunes a gran parte de las edificaciones debido a los siguientes y evitables factores: - Mala anticipacin a la hora de valorar los niveles de agua durante la vida planificada de la estructura. - Dificultad en la interpretacin de los requisitos que la propiedad marca acerca del uso o destino del stano. - Dificultad en el planteamiento de las consecuencias sobre las diferencias entre el criterio de diseo y el grado de proteccin adoptado. - Escaso atencin a los detalles. - Un diseo inapropiado. - Una mala ejecucin de la obra. Tipos de soluciones Existen una variada de tecnologa destinada a la proteccin de estructuras enterradas. Bsicamente podramos ceirnos a la siguiente clasificacin: Existe un consenso casi general a la hora de determinar el tipo de impermeabi-

lizacin, ubicando sta en el exterior, por una sencilla razn, que una proteccin desde el interior significa que ya el agua ha invadido el espacio a proteger. Las soluciones interiores suelen aplicarse en proyectos de renovacin o repara-

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cin, cuando la estructura ya existe. Los tipos de soluciones indicados para el exterior no son excluyentes y en gran parte de casos la solucin idnea es una combinacin de ambos. Una solucin de impermeabilizacin basada nicamente en un sistema de drenaje es utilizable cuando la topografa y las condiciones freticas permiten una evacuacin natural y constante, sin que haya periodos de embalsamiento contra la estructura. Este tipo de proteccin se suele adoptar en edificios cuyo criterio de tolerancia de humedades es relativamente alta. Este trabajo se centrar en el tipo de impermeabilizacin total mediante un sistema colocado en la cara exterior de la estructura. Impermeabilizacin total: Adherida o no adherida Normalmente, los tipos de impermeabilizacin ms efectivos son los que se quedan totalmente adheridos al soporte. Para estructuras subterrneas, la batalla contra el nivel fretica se hace ms dificultosa debido a que el acceso a la cara exterior del elemento estructural siempre es ms complejo. En el caso de la losa inferior las soluciones ms tpicas suelen adoptar materiales que se aplican antes de verter el hormign pero sin lograr que el material se adhiera a l. Con estos sistemas no-adheridos, se corre el riesgo de que cualquier filtracin con embolsamiento pueda circular entre el impermeabilizante y el hormign penetrando dentro de la estructura en un punto diferente al punto de filtracin. En caso de que sea necesario proteger el trasds de los muros, la mayora de los sistemas adheridos requieren un acceso seguro a la cara exterior del elemento, situacin que solo se da cuando la forma constructiva permite una sobrexcavacin de la solera. La construccin de edificios en zonas densas, cada vez ms comn, no suele permitir este tipo de acceso dado que la forma constructiva suele limitarse a poner un solo encofrado aprovechando la estructura adyacente o a travs de un sistema de cimentacin como muro pantalla; ambos actuarn como encofrado perdido. Sistemas adheridos de previa aplicacin A raz de esta evolucin constructiva, han aparecido tecnologas basadas en materiales preformados que pretenden agarrarse, de una forma u otra, al soporte con la gran ventaja de poder hacer una aplicacin previa al hormigonado del elemento estructural. Este avance ofrece claramente a la industria de la construccin grandes ventajas sobre los sistemas tradicionales. No obstante, habr que hacer una evaluacin del tipo de adherencia logrado y las condiciones ptimas para que se obtengan de estos sistemas el mximo rendimiento. Factores que se deberan tener en cuenta al valorar este tipo de imper-

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meabilizaciones son: - La presencia o no de contaminantes en el subsuelo. - El grado de alcalinidad del agua fretica. - La presin hidrosttica y si su intermitencia. - La necesidad de proveer al sistema de capas protectoras. - Si el sistema es impermeable en si mismo o solo cuando esta confinado. - La facilidad de unir las piezas para proporcionar un solape seguro. - La integridad del agarre al soporte, determinando la consecucin de un sellado que pueda prevenir la migracin de agua. El sistema Es un sistema concebido para proteger todas las estructuras subterrneas de la accin del agua presente en el terreno, ya sea o no con presin, que consigue una adherencia total al soporte de hormign. Se presenta como una membrana multicapa, nica en su gnero, compuesta de un robusto film de polietileno de alta densidad (HDPE) que es impermeable al agua, al vapor y al gas, ms una matriz adhesiva especial que se une con el hormign. Dicha matriz esta protegida con un film plstico que ser eliminada en el proceso de instalacin. El sistema es suficientemente robusto para ser utilizado en obra sin proteccin adicional. Esta matriz especial desarrolla una enorme capacidad de adhesin cuando el hormign fresco es colocado a presin en la fase de vertido y su sucesivo endurecimiento. Este fenmeno se produce en base a una fuerte adherencia de tipo mecnico y cuando el hormign se encuentra todava en su fase liquida / plstica; este se incrusta de forma progresiva en la matriz mrbida y deformable. El mtodo ha sido comparado con otros sistemas de impermeabilizacin de estructuras subterrneas demostrando frente a estos grandes ventajas: - Su unin a la zona inferior de una losa estructural supera el problema de presin negativa actuando sobre las membranas colocadas encima del hormign de limpieza. - La posibilidad de cualquier filtracin entre la membrana y la losa se elimina totalmente gracias a un sellado total. - No existe riesgo de error aun en el caso de producirse cualquier tipo de desprendimiento en el soporte de la membrana. - Al ser un producto altamente sensible a la presin durante el proceso de adherencia se elimina cualquier problema derivado de una deficiente utilizacin y manipulacin. - Es un sistema que permite simplificar su aplicacin en los detalles. Estas especificas caractersticas logran que muchos de los problemas asociados a la instalacin de los mtodos convencionales se han eliminados habiendo obtenido el mejor respuesta incluso en estructuras geomtricamente compli-

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cadas. En caso extremo de producirse la filtracin, su propagacin sera muy limitada, fcilmente localizable, siempre controlable y totalmente reparable. Subrayaremos como caracterstica esencial y exclusiva la total adhesin de este producto a la estructura con independencia del soporte a utilizar. Cuadro resumen de caractersticas y ventajas:

Certificacin y Ensayos: El sistema ha sido ensayado en numerosos laboratorios independientes que operan a nivel mundial.En Europa, ha obtenido la total aprobacin de diversos instituciones que forman parte de la UEAtc (Unin Europea para los Acuerdos Tcnicos en la Construccin) como la BBA (British Board of Agrment), Certificado N 97-3325; AFTES (Association Franaise des Travaux En Souterrain); ICITE (Istituto Centrale per LIndustrializzazione e la Tecnologa

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Edilizia ), Certificado N 560/01. Aplicaciones tpicas: El sistema ha sido concebido para la proteccin de todo tipo de estructuras subterrneas frente la accin de los distintos agentes presentes en el terreno tanto fsicos (presiones) como qumicos. Su utilizacin nos permite impermeabilizaciones tanto horizontales como verticales, de forma aisladas o en contacto con otras construcciones incluso en superficies inaccesibles en el fase posterior al vertido del hormign. Ejemplo clsico son las superficies en contacto con muros preexistentes o muros pantalla. Otras aplicaciones tambin usuales seran los stanos de los edificios de viviendas, comerciales o industriales, aparcamientos subterrneos de una o varias plantas; galeras y pasos subterrneos de las distintas vas (ferroviarias y carreteras.)

1.Impermeabilizacin de zapatas.

2.Hormign de limpieza y zapatas.

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3. Colocacin del impermeabilizante.

4. Armaduras encima del sistema.

5. Hormigonado de la losa.

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6. Vista general de la losa inferior.

7. Caso con muro pantalla.

8. Caso con edificio adyacente.

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INNOVACIN DE PROCEDIMIENTOS (Construccin sistematizada de azoteas)

SAN GINS VIZCAINO, Ignacio Miguel Acreditaciones del Ponente: - Arquitecto. (Universidad Politcnica de Madrid, 1982) - Master en Desarrollo Territorial. - Promotor Empresarial Diplomado. - Director de la Escuela Taller de Construccin de Santurce (1.986 - 1.994) - Asesor Tcnico de la Delegacin en Vizcaya del Colegio Oficial de Arquitectos (1996 - 1999). - Profesor de la Escuela Superior de Arquitectura de la Universidad Internacional de Catalua (2001 - 2002) - Profesor de la Escuela Superior de Negocios y Nuevas Tecnologas ESDEN (2002 - 2003) - Gerente de la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin. RESUMEN La ponencia pretende exponer el proyecto de innovacin de procedimientos que promueve la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin. El objetivo del proyecto es fomentar la mejora del proceso proyecto - contratacin de obra - ejecucin - recepcin: reduciendo tiempos de proyecto, homogeneizando especificaciones, facilitando anlisis de costes, facilitando el estudio comparado de ofertas sobre sistemas homogneos, disminuyendo tiempos de aprovisionamiento de materiales, aumentando la productividad de los operarios, evitando las interpretaciones dispares del proyecto entre direcciones de obra, empresas constructoras y aplicadores, facilitando la intervencin de los Organismos de Control Tcnico y aumentando la confianza de las entidades aseguradoras. El desarrollo del proyecto se articula en tres acciones: Composicin de un manual de sistemas de impermeabilizacin tipificados; Divulgacin de los sistemas tipificados y formacin de operarios especializados en su ejecucin. INTRODUCCIN Las patologas en el sector de la construccin parece que se acrecientan, las reclamaciones, sin duda, aumentan. Se sealan como causas una formacin defectuosa, tanto en la Universidad como en los Centros de Formacin Profesional. La capacitacin de los tcnicos resulta insuficiente para realizar su trabajo eficazmente y la cualificacin profesional de la mano de obra empeora de forma progresiva y continuada; la inmigracin suministra operarios sin cualificar que son absorbidos fundamentalmente por la construccin.
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Recientemente la Seccin de Construccin de la Asociacin Espaola para la Calidad realiz un anlisis que, con carcter general y entre otras observaciones, sealaba problemas que aquejan al sector: - Las Administraciones Pblicas han elaborado un conjunto de normas excesivo, disperso, incompleto y heterogneo. - Los Promotores contratan slo por precio; no dedican tiempo a la colaboracin con el proyectista; provocan muchos cambios posteriores al proyecto; dedican insuficiente tiempo y dinero para la realizacin del proyecto; algunos exigen ambigedad a los proyectos, provocando indefiniciones e inseguridad. - Los Proyectistas introducen en los proyectos errores y contradicciones, en ocasiones especificaciones de materiales o soluciones constructivas equivocadas; no incorporan expertos en la fase de concepcin y proyecto; no utilizan materiales avalados por certificaciones y, en su caso, no colaboran con la Direccin de Obra. - Los Constructores acometen las obras con espritu exclusivo de contencin de gastos; admiten mano de obra no cualificada en las obras; admiten los destajos sin control riguroso; tienen sistemas de control interno de la ejecucin muy deficientes; proponen sistemticamente cambios por razones econmicas; dan garantas menores que los Promotores a los Usuarios. - Los Fabricantes socavan los sistemas de certificacin buscando slo un fin publicitario; no disponen de aplicadores cualificados; son informales en el cumplimiento de plazos y especificaciones. - Los Certificadores carecen de experiencia en el sector. - Las Compaas de seguros consideran que la construccin no controla sus procesos. OBJETIVO DEL PROYECTO En dicho contexto, la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin, pretende desarrollar un plan estratgico que fomente la formacin de aplicadores de membranas impermeabilizantes, la acreditacin y el reconocimiento de las empresas asociadas y la promocin de la Asociacin en el Sector de la Construccin. A este efecto se plantea: Promover la mejora del proceso proyecto - contratacin de obra - ejecucin recepcin - Reduciendo tiempos de proyecto. - Homogeneizando especificaciones. - Facilitando anlisis de costes. - Facilitando el estudio comparado de ofertas sobre sistemas homogneos. - Aumentando la productividad de los operarios. - Obviando las diferentes interpretaciones del proyecto entre direccio nes de obra, empresas constructoras y autnomos que pueden surgir despus de la contratacin y durante la ejecucin.

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- Facilitando la intervencin de los Organismos de Control Tcnico. - Aumentando la confianza de las entidades aseguradoras. y en consecuencia: Promover la sistematizacin para el proyecto y la ejecucin de obras de impermeabilizacin. Divulgar la sistematizacin promovida entre todos los agentes participantes en el proceso constructivo: tcnicos proyectistas, empresas constructoras y autnomos, organismos de control tcnico y entidades aseguradoras. PLAN ESTRATGICO (Fig. n 1) El Plan Estratgico que la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin intenta desarrollar se articula en tres acciones fundamentales: 1.-Composicin de un manual de sistemas tipificados de impermeabilizacin. 2.-Divulgacin del manual. 3.-Formacin de operarios para la ejecucin de los sistemas tipificados.

Fig. n 1

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Composicin de manual de sistemas tipificados. - Se propone disear sistemas de azoteas tipificados. Para cada uno de ellos se analizarn los componentes y sus caractersticas (tcnicas, econmicas, etc..); los procesos de ejecucin (acopios, organizacin de equipos, calendarios de ejecucin y listas de controles de recepcin); los aspectos econmicos (precios de referencia, variables que influyen en el precio, criterios de medicin y valoracin). - Se propone para realizar el manual estructurar un equipo (2 3 personas) de arquitectos y aparejadores. - La accin anterior puede favorecer la presentacin de la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin ante los colegios de profesionales citados; se puede invitar a dichos colegios a participar de algn modo (seleccin de equipo, colaboracin en la financiacin, etc..) Divulgacin del manual de sistemas. -Se propone presentar los sistemas estudiados entre los colectivos interesados para lograr un conocimiento comn de los mismos y las ventajas inherentes. -Esta divulgacin tambin puede servir para presentar a la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin en el Sector de la Construccin del Pas Vasco y facilitar la consecucin de contratos de obra por parte de las empresas asociadas. La Divulgacin puede realizarse por varios medios: -Publicacin escrita del manual Esta se distribuira gratuitamente entre los asistentes a las presentaciones realizadas en los Colegios de Arquitectos y Aparejadores; as como en las Asociaciones de Constructores. -Lecciones presenciales. Impartidas en los Colegios de Arquitectos y Aparejadores; as como en las Asociaciones de Constructores. Estas lecciones se desarrollaran con el manual de sistemas como unidad didctica. -Publicacin web. Proponiendo una colaboracin a ERAILUR(1) se ubicaran en su sitio web(2) videos de ejecucin de los sistemas propuestos; prestando especial atencin a los puntos singulares (sumideros, grgolas, encuentros con petos, etc..) Las divulgaciones propuestas se basaran en la presentacin visual de los procesos de ejecucin, mediante la realizacin previa de maquetas de sistemas y su fotografiado o visionado. Formacin de operarios especializados -Se propone la preparacin de equipos de especialistas para la ejecucin de los sistemas proyectados. -La especializacin pretendida puede producir importantes ventajas:

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-Reduccin de patologas. -Mejor organizacin del proceso. Rapidez de ejecucin. -Reduccin de reclamaciones. -Reduccin de costes. -La financiacin de los cursos de formacin puede realizarse mediante programas ad hoc del Gobierno Vasco. -Esta actuacin puede contribuir a divulgar la imagen de la Asociacin Vasca de la Impermeabilizacin y de sus empresas asociadas en la Administracin Pblica. ESCUELA DE APLICADORES (Fig. n 2) Para desarrollar la formacin de operarios y su integracin en el Sector se plantea la constitucin de un centro con los siguientes objetivos: -Cualificacin profesional de operarios para la ejecucin de sistemas tipificados. -Anlisis de procesos de construccin, en orden a lograr mejoras en la calidad final de las unidades de obra y reducciones en los costes de produccin. -Promover la constitucin de equipos especializados, apoyados por una oficina tcnica compartida. -Establecer colaboraciones con fabricantes. -Ensayar la ejecucin de unidades de obra singulares. -Ofrecer una formacin estable, continuada y progresiva que permita ofrecer al Sector operarios fidelizados que, a su vez, puedan desarrollar una carrera de mritos reconocidos y adecuadamente retribuidos.

Fig. n 2

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El proyecto de formacin se articulara en dos etapas (Fig. n 3): ... de iniciacin Durante un tiempo inicial, entre tres y seis meses, el alumno es instruido en los conocimientos y prcticas necesarias para la ejecucin de sistemas tipificados. La preparacin se realizara en un lugar preparado al efecto. ... de experimentacin real La Escuela de Aplicadores, legalmente constituida y estructurada como empresa de construccin, contrata obras para ser ejecutadas por los alumnos, una vez superada por estos ltimos la etapa anterior. La duracin de este tiempo de formacin puede ser de seis o doce meses. Durante el mismo el alumno recibe un contrato y su correspondiente salario. La jefatura de la Escuela empresa de construccin realizara labores de tutora y formacin a pie de obra real. 2.1.-

Fig. n 3 Se pretende, en suma, aprovechar y potenciar las sinergias posibles entre profesionales, empresas e instituciones para beneficio de todos. En Santurce, a 1 de abril de 2005 Ignacio Miguel San Gins Vizcaino Arquitecto

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SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN IN SITU CON MEMBRANAS LQUIDAS

TESO HERNANDEZ, Javier Sumario: Hoy en da en la construccin en general unos de los factores ms importantes y a tener en cuenta a la hora de la construccin de un edificio pasa por una buena impermeabilizacin del mismo. Hasta ahora se estn utilizando sistemas convencionales de impermeabilizacin mediante lminas asflticas o sintticas, preconformadas, con distintos acabados, las cuales para su colocacin es necesario realizar soldaduras remates etc. Las ltimas tecnologas apuestan por otro tipo de impermeabilizacin mediante membranas lquidas de aplicacin In situ , formadas por compuestos lquidos los cuales en obra se aplican manualmente o por proyeccin sobre el elemento a impermeabilizar en espesores de micras o centmetros evitando cualquier tipo de remate o soldadura, obteniendo un membrana continua en todo el sistema de impermeabilizacin.

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NDICE 1. Que son las membranas lquidas. 2. Conceptos generales. 2.1. Tipos de membranas. 2.2. Membranas lquidas vs membranas prefabricadas. 3. Puesta en obra. 4. Conclusiones. 1. QUE SON LAS MEMBRANAS LQUIDAS Las membranas lquidas las podemos definir como lquidos de uno o varios componentes que se aplican sobre un soporte en espesores de milmetros o micras y que al endurecer se convierten en una pelcula continua. 2. CONCEPTOS GENERALES 2.1. Tipos de membranas. Dentro de las membranas de impermeabilizacin, podemos distinguir tres grandes grupos; -Membranas de secado fsico, son polmeros (acrlicos, clorocaucho, silicatos) generalmente de un componente que endurecen al aplicarse en capa fina sobre una superficie y evaporarse el agua o disolvente que llevan. -Membranas de reaccin qumicas, son polmeros que se presentan en dos componentes separados (poliuretanos, poliureas,), que cuando se unen por mezclado reaccionan qumicamente formando una membrana continua e impermeable. -Membranas prefabricadas; estas membranas las podemos definir como membranas que se presentan en rollos preconformados (PVC, Bituminosas, EPDM), y en obra, slo hay que extenderlas y unirlas entre si (mediante soldaduras, adhesivos,), y al soporte por diversos medios (fijacin mecnica, lastre, adheridas,). 2.2. Membranas lquidas de reaccin vs membranas de secado fsico. Haciendo una comparacin entre las membranas lquidas de reaccin y las membranas lquidas de secado fsico;

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Podemos resumir que la principal diferencia entre unas y otras son las propiedades fsicas y qumicas mucho mas altas en las membranas de reaccin, mayor rapidez de endurecimiento, sistemas mas seguros y de mayor durabilidad, pero por el contrario partida tambin hay que decir que son sistemas mas caros. 2.2. Membranas lquidas de reaccin vs membranas prefabricadas. Hoy en da la impermeabilizacin de edificios en su mayor parte se est realizando mediante membranas prefabricadas, de ah que considere oportuno realizar un comparativo entre este tipo y las nuevas tecnologas como son las membranas lquidas. En el siguiente cuadro se hace una comparacin entre estos dos tipos de membranas.

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La diferencia fundamentas reside en que con las membranas lquidas su puesta en obra es mucho mas sencilla debido a que gracias a su proyeccin mecnica nos evitamos cualquier tipo de soldaduras, remates complicados, fijaciones al soporte, evitando posibles problemas de ejecucin por parte del montador, por contrapartida son sistemas novedosos en los que no tenemos referentes de comportamiento a lo largo de muchos aos, como ocurre con las membranas prefabricadas. Membranas lquidas de reaccin qumica. Las membranas lquidas de reaccin, como ya se ha indicado constan de dos componentes por separado (poliol e isocianato), que se mezclan en boquilla y se proyectan sobre la superficie a impermeabilizar. Bsicamente existen tres tipos de membranas de reaccin. -Membranas de poliuretano -Membranas de poliurea -Membranas mixtas, es decir , mezcla de poliuretano-poliurea Sin querer entrar en batallas de que tipo de membranas son las mas idneas, tengo que decir que en estos momentos en el mercado se estn utilizando los tres tipos. Cuadro comparativo entre poliuretano-poliurea:

Observando este cuadro podemos ver que los poliuretanos presentan una mayor elasticidad necesaria para una impermeabilizacin de cubiertas, mientras que la poliurea presenta unas mejores caractersticas fsicas en cuanto a resistencias mecnicas.

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Las caractersticas de estas membranas -Gran elasticidad . -Gran resistencia al desgarro. -Gran capacidad de puenteo de fisuras. -Continuidad de la membrana. -Buena adherencia al hormign. -Buen tratamiento de los detalles sin necesidad de juntas. -Alta resistencia al desgaste. -Soporta trfico directo. -Gran velocidad de aplicacin. -Estabilidad trmica. -Adaptacin a cualquier tipo de forma del soporte. Estos sistemas sirven para cualquier tipo de aplicacin, como puede ser; -Impermeabilizacin de cubiertas -Impermeabilizacin de parkings -Impermeabilizacin de estanques y depsitos Los sistemas de aplicacin con sus diferentes capas deben ser diseados por los fabricantes, ya que dependiendo del tipo de soporte y tipo de impermeabilizacin se deber disear unos sistemas adecuados para garantizar la estanqueidad. El sistema de aplicacin general con membranas lquidas de reaccin es; Imprimacin; Su papel fundamental es la de garantizar una perfecta adhesin entre la membrana proyectada y el soporte. Existen multitud de tipos de imprimaciones dependiendo del soporte, por lo que quedar a cargo del fabricante la eleccin de unas u otras. Capa base: Como capa base determinaremos a la membrana impermeabilizante. Esta se proyectar directamente sobre la imprimacin una vez transcurridos los tiempos de espera, en unos espesores adecuados para cumplir su funcin de impermeabilizacin. Capa de acabado: Como capa de acabado depender del diseo de la impermeabilizacin. Esta puede ser desde un jardn, un lastre u otra membrana resistente a los rayos UV. Unos esquemas generales de estos sistemas pueden ser los siguientes;

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3. Puesta en obra La puesta en obra de este tipo de membranas lquidas va depender de si son de secado fsico en cuyo caso, para la aplicacin no se necesita maquinaria especial o membranas de reaccin, en la que los equipos son bastante sofisticados y se necesita una gran formacin por parte de los operarios.

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Las membranas lquidas de reaccin qumica se aplican mediante proyeccin en caliente con mquinas de alta presin. Los componentes se calientan por separado y se mezclan en boquilla a alta presin en unas proporciones determinadas, (esquema anterior) crendose en cuestin de segundos una membrana impermeable y continua.

Conclusiones La construccin hoy en da avanza a pasos agigantados, cada vez se exige mayores calidades y que las construcciones sean ms seguras, de ah que cada vez sea necesario nuevas tecnologas para facilitar dicha construccin, crear sistemas mas seguros y mas fciles de aplicar. La impermeabilizacin, un elemento bsico en la construccin tiende a este tipo de tecnologas, siendo las membranas lquidas, debido a su facilidad de aplicacin, durabilidad y seguridad un referente para el futuro de la impermeabilizacin.

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EVALUACIN DE PRODUCTOS IMPERMEABILIZANTES.

DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA EUROPEO DITE Y MARCADO CE. DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA. DIT Y DIT Plus AUTORES: BLZQUEZ MORALES, Antonio RIVERA LOZANO, Julin RESUMEN: Muchos de los productos utilizados en impermeabilizacin no son objeto de Normas. Los productos para impermeabilizacin no normalizados o novedosos deben ser objeto de evaluaciones especficas que establezcan su idoneidad de empleo antes de su incorporacin a las obras, y ello tanto en el campo voluntario objeto del Documento de Idoneidad Tcnica (DIT), como en el campo obligatorio/voluntario del Documento de Idoneidad Tcnica Europeo (DITE), concedido en el mbito de la Directiva de Productos de Construccin. Las Compaas Aseguradoras como agentes establecidos en la Ley Espaola de Ordenacin de la Edificacin (LOE) y los Arquitectos y Arquitectos Tcnicos requieren o deben requerir, en los casos obligatorios, la existencia de un DITE y del marcado CE como condicin previa a permitir la utilizacin de los productos, pero las particulares condiciones que permiten los DITE, como la opcin denominada non performance determined o el reducido nivel de certificacin permanente de la conformidad dan lugar a confusas situaciones frente a la idea inicial de un documento nico para obtener el marcado CE, por ejemplo la emisin de DITES con contenido diferente para las mismas familias de productos. Por otro lado, la coexistencia entre DIT y DITE parece una realidad en toda Europa para cubrir todos los aspectos relacionados con la fabricacin, evaluacin y certificacin de productos de impermeabilizacin. La ponencia, adems de aclarar la situacin actual del sector, expondr las diversas posibilidades que DITES y DIT proporcionan a los diferentes agentes, a la vez que se reflejarn aquellos aspectos ms significativos de la experiencia de evaluaciones de productos realizadas en el Instituto Eduardo Torroja. ABSTRACT Many of the products used for waterproofing are not covered by standards. Nonstandardized or innovative waterproofing products should be specifically eva luated to establish their suitability for use prior to placement on site. Such eva luations should be conducted both in the voluntary framework of the Technical
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Approval (Documento de Idoneidad Tcnica. DIT) and the mandatory/voluntary framework of the European Technical Approval Guidelines (ETAG), for appro vals granted in the scope of the Construction Products Directive. Wherever mandatory, insurers - agents pursuant to the Spanish Building Act (LOE) - as well as architects and associate architects, make or should make the use of such products contingent upon the existence of an ETAG and a CE mar king. However, the special conditions allowed by ETAGs, such as the non-per formance determined option, and the low level of attestation of conformity give rise to ambiguous situations that contrast with the original idea whereby there would be a single document for obtaining the CE marking. The existence of dif ferent ETAs with different contents for the same family of products is one such situation. Furthermore, DIT and ETA (DITE) appear to co-exist all across Europe for ques tions relating to the manufacture, evaluation and certification of waterproofing products. In addition to clarifying the present status of the industry, the speaker will discuss the benefits of ETAs and DITs for the various players and describe some of the most relevant aspects of the experience acquired by the Eduardo Torroja Institute in connection with product evaluations. 1. INTRODUCCIN La Directiva de Productos de Construccin (DPC) define producto de construccin en su artculo 1.2 de la siguiente forma: ... A los efectos de la presente Directiva se entender por producto de construccin- cualquier producto fabri cado para su incorporacin permanente a las obras de construccin, incluyen do tanto las de edificacin como las de ingeniera civil. La DPC establece adems otras condiciones a la calificacin de producto, para que este pueda ser considerado objeto de la misma: - Que est relacionado con los requisitos esenciales de las obras de construccin (Art. 1.1). - Que las obras estn sujetas a una normativa que contenga tales requi sitos (Art. 2.1). - Que el producto se utilice conforme a su uso previsto (Art.1.2 y clusu la 1.3.2 de los Documentos Interpretativos) Una definicin conforme con la intencin e intereses de la Directiva pero complicada en cuanto que permite curiosas situaciones, como por ejemplo: - Quedan excluidos aquellos productos con utilizacin no permanente, entre los que estn por ejemplo los sistemas de andamiaje, pero tambin se excluyen a otros elementos que pudiendo tener un uso permanente

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sean empleados en obras no permanentes. Por ejemplo, un anclaje para la fijacin de dichos andamiajes o todo lo que pueda utilizarse en el mon taje de una exposicin temporal. - Quedan excluidos productos que no estn relacionados con al menos uno de los requisitos esenciales. - Quedan excluidos aquellos productos para los que no existan normati vas relacionadas con los requisitos esenciales en al menos uno de los pases que forman la Unin Europea. - Quedan excluidos aquellos productos que habiendo sido introducidos en el mercado para un uso exclusivo se utilicen para otro fin, por ejem plo, un revestimiento impermeabilizante para cubiertas, empleado en la impermeabilizacin de muros enterrados. En este caso lo que se exclu ye, obviamente, es el nuevo uso sin evaluacin previa. El trmino producto de construccin definitivamente acuado por la DPC ha sustituido en cierta forma, aunque no completamente, a la suma de varios trminos que se han utilizado tradicionalmente por ejemplo en la UEAtc: Materiales, Sistemas y Procedimientos constructivos, pero la DPC ha incorporado tambin otros conceptos relacionados con el producto como el de KIT. Este trmino KIT- es de comprensin sencilla aparentemente, pero sin embargo ha precisado un documento (Guidance Paper C) de la CE para su mejor comprensin. En un mbito ms general, como es por ejemplo el del DIT nacional, el concepto producto de construccin es mas amplio, aunque tambin se limita el campo. En el marco del DIT, se considera producto de construccin cualquier producto que pueda formar parte de una edificacin u obra civil, que no est cubierto por otras reglamentaciones especficas, como un ascensor, un componente elctrico, etc. Cuando se realiza la labor de evaluacin de productos, la primera cuestin es precisamente decidir si el producto se considera o no producto de construccin.Es un frigorfico un producto de construccin?, y un fregadero o una baera?, lo es un picaporte?. Hay productos que generan dudas incluso a los que se dedican a la investigacin: Es el pelo de animales un producto de construccin?. Y las cscaras de arroz?. Hace aos, los edificios se construan con un nmero relativamente bajo de materiales o sistemas constructivos, materiales que, en general, eran bien conocidos por arquitectos y constructores. El conocimiento de los productos de construccin y de su puesta en obra, responda, a la experiencia emprica adquirida por los arquitectos, constructores y maestros de obra; conocimientos que stos, a su vez, transmitan a sus discpulos.

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Con dicho conocimiento ha sido posible redactar para esos materiales bien conocidos, cdigos de buena prctica y criterios de exigencia acordes a los usos previstos, con el objetivo de regular su empleo y puesta en obra. Esta experiencia, conocimientos y cdigos han dado, a su vez, lugar a las Normas, Instrucciones, Reglamentos, etc., y en general a todas las regulaciones o disposiciones normativas obligatorias o no, relacionadas con un grupo de productos, que por sta razn, denominamos productos tradicionales. Pero hay un nmero cada vez ms numeroso y variado de productos (materiales, sistemas o procedimientos constructivos) y kits para los que todava no ha sido posible redactar normas que describan las caractersticas exigibles y la forma de puesta en obra. Estos productos, son los que denominamos productos no tradicionales. La evaluacin de los productos no tradicionales es necesaria para eliminar las reservas a la utilizacin y por tanto que no se pongan barreras a la innovacin. Por ello, a los productos de construccin no tradicionales tambin se les llama innovadores. La evaluacin de productos innovadores relacionados con la impermeabilizacin se realiza segn la situacin reglamentaria europea (DPC) y espaola (LOE) en dos mbitos: - OBLIGATORIO, con el DITE y su correspondiente Marcado CE en el marco de la EOTA. - VOLUNTARIO, con el procedimiento CUAP de EOTA y su correspondiente Marcado CE, y con el DIT nacional en el marco de la UEAtc y el procedimiento denominado DIT Plus, un documento surgido como complemento al marcado CE obligatorio. 2. EL DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA EUROPEO. DITE El DITE es por definicin una evaluacin tcnica favorable de la idoneidad de un producto para el uso asignado, fundamentado en el cumplimiento de los requisitos esenciales previstos para las obras en las que se utiliza dicho producto. Los Organismos Autorizados para conceder el DITE designados por los Estados Miembros, se agrupan, segn estipula la DPC (Art. 11), en una entidad que se ha denominado EOTA, Organizacin para la Idoneidad Tcnica Europea (European Organisation for Technical Approvals), formada en la actualidad por 41 Miembros (Approval Bodies). 2.1 El DITE basado en una Gua DITE El artculo 9.1 de la DPC, establece que el DITE para un producto se basar en las Guas de DITE para dicho producto o familia de productos.

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La intencin de las Guas es bsicamente definir como evaluar las caractersticas (prestaciones) y requisitos de un producto o familia de productos por todos los Miembros que concedan los DITE en ese rea especfica. El estatus de la Gua es diferente del de la Norma aunque en principio son bien semejantes. La Norma es una especificacin tcnica que se corresponde segn la DPC con el DITE. Esta circunstancia, que hace necesaria para un producto innovador la realizacin del DITE despues de preparada la Gua, es la queja de varios fabricantes que consideran, con cierta razn, que esta va encarece el camino para los productos innovadores. Las Guas y tambin las Normas tiene un carcter annimo, no se sabe a que producto se aplicarn despus. El DITE tiene nombre y apellidos, y esto es una ventaja sobre todo para el usuario que puede comprobar la evaluacin y controles sobre el producto y las particularidades del mismo frente a las generalidades de la Gua. En particular, los DITE permiten incorporar las opciones npd, que como veremos ms adelante facultan al fabricante para elegir la inclusin en el documento DITE de determinada informacin relativa a ciertas prestaciones. As, los DITE pueden diferenciar a los productos lo que no puede hacer la Gua ni la Norma. Las principales singularidades a resear de las Guas realizadas son: - La mayor parte son para Kits. Entendiendo por Kit un producto de cons truccin, que tiene varios componentes que se instalan conjuntamente en las obras. - La mayor parte de los productos aunque no son tradicionales, son bien conocidos. - Se realiza una evaluacin del Kit, pero tambin de los componentes. - Algunas Guas incorporan un nmero muy alto de ensayos a realizar, lo que supone un coste importante para los fabricantes. Las Guas no se emiten con la indicacin de la fecha de su entrada en vigor, esta se acuerda por los EEMM estableciendo un periodo transitorio cuyo objetivo es permitir a los fabricantes, a los Organismos Autorizados y a los mismos EEMM adaptarse gradualmente a los procedimientos de evaluacin de la conformidad y al conjunto de requisitos aplicables que permitan obtener el marcado CE. La Gua J. Periodos transitorios en la DPC, establece que los fabricantes, importadores y distribuidores necesitan disponer de tiempo para ejercitar los derechos que hubieran podido adquirir anteriormente a la entrada en vigor de las nuevas reglas. Por ejemplo, vender sus productos en stock fabricados de acuerdo a las reglas nacionales vlidas antes de la entrada en vigor de la Gua. Durante el periodo transitorio, los fabricantes pueden elegir entre cumplir con la Directiva o con las reglas nacionales. Durante este periodo, el DITE y por tanto el marcado CE no son obligatorios, pero una vez finalizado el mismo, los productos que queden dentro del campo de aplicacin de la Gua no podrn ser uti-

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lizados en la Unin Europea si no disponen del marcado CE y consecuentemente tampoco podrn ser fabricados, salvo que su destino no sea la Unin Europea. Adems, hay otro hecho de gran relevancia que vale la pena resaltar. Para los productos ya colocados en obra conforme a las disposiciones nacionales antes de la finalizacin del periodo de coexistencia, los Estados Miembros pueden autorizar el uso continuado de estos productos (productos concretos, no familias o tipos), durante un tiempo razonable. Las Guas de DITE para productos de impermeabilizacin que se han finalizado o que estn en desarrollo son las siguientes:

Los aspectos de las Guas ms significativos y la experiencia sobre su aplicacin en el IETcc, se dan a continuacin: - Gua EOTA 006.Sistemas de impermeabilizacin de cubiertas con mem branas flexibles fijadas mecnicamente, (MEFAWAME) La evaluacin se lleva a cabo sobre sistemas monocapa o multi-capas flexibles (polimricos, cauchos o bituminosos), los cuales se fijan mecnicamente a una estructura portante. Dentro de la evaluacin se puede destacar: a) Diferentes posibilidades para la evaluacin Evaluacin del sistema: i) Todo el sistema, incluyendo la membrana y las fijaciones, es suministrado y marcado por el poseedor del DITE. ii) Es igual que el anterior, excepto que los componentes pueden ser obtenidos, de otros suministradores, en transacciones separadas.

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Evaluacin de los componentes. iii) Cada componente es marcado separadamente, con un DITE individual que contenga una lista de referencias (nombre del producto) de los otros componentes del sistema. En la actualidad, a escala nacional, ha surgido un gran inters en la certificacin de este tipo de sistemas por parte de los fabricantes de lminas bituminosas y plsticas, pero estos fabricantes no producen fijaciones metlicas o plsticas. As, el tipo de evaluacin ms apropiada para los fabricantes de lminas es la posibilidad iii), ya que cada fabricante se responsabiliza de sus propios productos. Pero actualmente no existe ningn fabricante de fijaciones que haya obtenido el marcado CE. Por lo tanto, el fabricante de lminas se ve obligado a evaluar y responsabilizarse de todo el sistema, y dado que las fijaciones y las lminas que constituyen el kit pueden obtenerse en transacciones separadas, el tipo de evaluacin elegido es el ii). Esta evaluacin da lugar a que un fabricante de lminas debe asegurar previamente que el fabricante de las fijaciones tiene implantado un control de produccin en fbrica (CPF) acorde con las exigencias recogidas en el DITE. Control que puede ser realizado por: - El Organismo Notificado (OA), que visita la fabrica de las fijaciones y comprueba el CPF. - El fabricante de la lmina, que se responsabiliza del CPF (con el visto bueno del OA). El fabricante de las fijaciones deber presentar de forma r e g u l a r, adems de los certificados de ensayo de las fijaciones mismas, al menos un certificado asegurando los controles del CPF que lleva a cabo. Naturalmente, la responsabilidad del fabricante de la lmina desaparece en el momento en el que las fijaciones empleadas obtengan su correspondiente marcado CE. b) Aspectos relacionados con la puesta en obra del sistema. La evaluacin de estos sistemas lleva a cabo ensayos que determinan ciertas caractersticas que pueden ser susceptibles a una mala aplicacin / ejecucin. En base a la experiencia actual, las lminas bituminosas modificadas reforzadas cumplen satisfactoriamente con lo requisitos recogidos en la Gua. El ensayo que puede condicionar de manera ms significativa a estos sistemas, es el de la resistencia al pelado del solapo, prestacin que depende en gran medida de la correcta aplicacin en obra del sistema. - Gua EOTA 005. Sistemas de impermeabilizacin de cubiertas aplicados en forma lquida. (SIL)

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Este tipo de productos debe cumplir con todas las exigencias que aparecen recogidas en la Parte 1 General, de la Gua, ms las exigencias especificas para cada tipo de producto que se indican en las partes complementarias. La Parte 1 recoge la terminologa y definiciones, clasificacin, categorizacin, requerimientos, mtodos de verificacin, procesos de evaluacin, caractersticas de los productos, certificacin de conformidad y contenido del DITE para estos sistemas. En las partes complementarias se definen las exigencias especificas para cada uno de los distintos tipos de familias de los SIL dependiendo de su composicin y de su forma de aplicacin, segn la siguiente subdivisin: - Sistemas basados en soluciones y emulsiones bituminosas modificadas con polmeros. - Sistemas basados en resinas de polister insaturados flexible con refuerzo de malla de vidrio, los cuales se aplican en situ sobre estructu ras de madera. - Sistemas basados en polister insaturados flexibles. - Sistemas basados en bitmenes modificados con polmeros aplicados en caliente. Estos sistemas slo pueden ser aplicados sobre soportes de hormign, aunque se puede aplicar sobre otros materiales (metales, ladri llo, madera, etc) en los puntos singulares de la cubierta. Adems, estos sistemas deben estar siempre protegidos ya sea por el aislamiento en cubiertas invertidas, proteccin pesada, cubiertas jardn o verdes y por lo tanto, slo puede ser usado en cubiertas con pendientes inferiores a 27% (15). - Sistemas basados en poliuretanos. - Sistemas basados en soluciones y emulsiones bituminosas. - Sistemas basados en polmeros dispersos en agua. Pueden existir otros tipos de SIL que no estn recogidos por alguna de las familias aqu contempladas. En este caso, se aplicaran los ensayos de la parte general, ms aquellos ensayos de las partes complementarias que el Organismo Autorizado considere necesarios. Dentro de la evaluacin de estos sistemas se pueden destacar los siguientes aspectos: a) Prestaciones del Sistema. En la actualidad muchos fabricantes han desarrollado este tipo de productos teniendo en cuenta que estos deben dar lugar a una membrana continua que sea capaz de cubrir toda la superficie y que por supuesto no permita la entrada de agua al edificio. Pero, no han tenido en cuenta muchos de los ensayos necesarios para poder cumplir con los requisitos esenciales de esta gua, por lo tanto, han surgido una serie de problemas a la hora de llevar a cabo la evaluacin de estos sistemas.

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El problema fundamental se centra en un ensayo tan sencillo como el de punzonamiento esttico, ensayo necesario para determinar la carga de uso del sistema (Tabla 1). Tabla 1. Categoras de carga de uso, en funcin del punzonamiento esttico.

Para que estos sistemas cumplan con las exigencias de la gua deben de soportar al menos una carga de 7 Kg. durante un tiempo de 24h, tanto a temperatura ambiente (23C) como a la temperatura mxima de superficie (sistemas expuestos 90C). En los ensayos realizados en el IETcc se ha observado que, en algunos casos, estos sistemas no cumplen con este requisito, vindose el fabricante en la necesidad de reajustar su producto o las condiciones de ejecucin del mismo (Ej. rendimientos, mallas de refuerzo, etc). b) Puesta en obra. Uno de los puntos ms significativos de estos sistemas, y que algunos indican como ventaja y otros como inconveniente, es el referente a su puesta en obra. La evaluacin de estos sistemas, como en general de todos los productos que cubre la DPC, no incluye la puesta en obra. Esta circunstancia genera un vaco de informacin en el contenido del DITE para un aspecto tan decisivo en el comportamiento del producto. La evaluacin de la puesta en obra como muchos otros aspectos no cubiertos por el DITE sern parte del contenido de las marcas voluntarias, por ejemplo el DIT Plus del IETcc. Otro aspecto de inters en la concesin de los DITE, que la DPC permite en general, y que se ha suscitado especialmente con los SIL, es la posibilidad de que un mismo producto pueda tener varios DITEs para distintas denominaciones comerciales. Este procedimiento es el que en la EOTA se ha llamado multiDITE, lo que en otros mbitos se denominan marcas blancas. El fabricante de un SIL con DITE vende su producto a otro suministrador que usando una nueva denominacin comercial, puede disponer de un DITE de manera casi automtica (slo se cambia el nombre) basado en los controles y ensayos ya realizados. La responsabilidad de cada DITE, como establece la DPC, corresponde al suministrador del producto. El primer DITE espaol fue para un producto de impermeabilizacin lquida. En la actualidad el IETcc ha concedido ya 5 DITES a productos impermeabilizantes pero muchos ms se han dado en la UE. El IETcc tiene 43 solicitudes en curso.

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- (Gua EOTA en preparacin) Sistemas de impermeabilizacin de puen tes aplicados en forma lquida Esta Gua hace referencia a aquellos sistemas de impermeabilizacin para un uso exclusivo sobre puentes de hormign. Adems, estos sistemas basados en constituyentes acrlicos, epoxis, polisteres, poliureas o poliuretanos no pueden recibir de forma directa el trfico de vehculos. Las categoras de uso de estos sistemas pueden ser: - Con proteccin y para uso con trfico de vehculos. - Sin proteccin y slo para uso de peatones y bicicletas. - Sin proteccin y sin trfico 2.2 El DITE sin Gua DITE. El procedimiento CUAP El artculo 9.2 de la DPC establece que para un producto para el que no existan todava Guas, el DITE podr obtenerse por referencia a los RE y a los Documentos Interpretativos (DI) si se ha adoptado la aprobacin del producto por los Organismos Autorizados actuando conjuntamente dentro de la EOTA, y si estos no llegasen a un acuerdo sometiendo la cuestin al Comit Permanente de la Construccin. Este procedimiento es el denominado, en ingls Common Understanding of Assessment Procedure (CUAP). El CUAP es aplicable a aquellos productos cuya especial novedad o singularidad no hacen aconsejable en principio la redaccin de una Gua DITE. El procedimiento CUAP cubre los casos previstos por el artculo 9.2 de la DPC, pero tambin los casos indicados en el artculo 8.2.b, es decir, productos que se desvan significativamente de las Normas Armonizadas o Normas Nacionales reconocidas. Como para el caso del DITE basado en una Gua, con este procedimiento se examinan tambin de forma concreta las prestaciones del producto para verificar si satisfacen el empleo previsto, pero al no tomarse como referencia criterios generales desarrollados en una Gua se deben establecer de manera particularizada tanto los requisitos y exigencias de las prestaciones como los principios de certificacin de la conformidad. El CUAP se aplica a un fabricante y a un producto tipo y no genera obligaciones especficas para otros fabricantes que pudieran tener productos similares, aunque el procedimiento de evaluacin en s mismo pueda y deba ser tenido en consideracin para la redaccin de otros DITEs para productos similares al contemplado en el CUAP. circunstancia tambin de gran relevancia, ya que simplifica el proceso para los segundos fabricantes. El DITE basado en un CUAP exige el consenso en EOTA, es decir, que todos y cada uno de los pases miembros deben dar su conformidad, y si sta no se consiguiera, la concesin del DITE deber ser considerada directamente por la Comisin de la CE. La singularidad de los DITE basados en un CUAP justifica que no sean aplica-

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bles los criterios de periodos de coexistencia o transitorios. Esto significa que estos DITE y el marcado CE correspondiente no son obligatorios. Los CUAPs existentes hasta la fecha son los siguientes:

2.3 La Certificacin de Conformidad. La obtencin del marcado CE est ligada de forma obligatoria a la Certificacin / Declaracin de la conformidad que indica la DPC. Este procedimiento adems de establecer las responsabilidades de fabricantes, laboratorios y Organismos de Autorizados en la fase inicial pretende garantizar que el fabricante mantiene las prestaciones de su producto establecidas en el DITE. La Comisin ha ido tomando decisiones con respecto a los sistemas de certificacin de conformidad de los productos para los que ha ido emitiendo mandatos. Para ello ha seguido los mtodos de control y sistemas sugeridos por la propia directiva.

EIT: Ensayo inicial de tipo.

CPF: Control de Produccin en Fbrica.

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Los impermeabilizantes son en general, como se ha reflejado anteriormente, objeto de los niveles 2 y 3, salvo que su utilizacin afecte al RE 2 Seguridad en caso de Incendio, Para muchos fabricantes estos niveles son insuficientes para mostrar su compromiso con la calidad, sobretodo para aquellos que disponen de un DIT nacional y por tanto que ya estn sometidos a un mayor nivel de control externo. Esta razn junto con otras que se listan ms adelante sern uno de los aspectos cubiertos por el DIT Plus. 2.4 El marcado CE La DPC establece que un producto de construccin es adecuado para su uso cuando se ajusta a una Norma Armonizada, un Documento de Idoneidad Tcnica Europeo o una especificacin tcnica no armonizada reconocida a nivel comunitario. Los productos podrn demostrar mediante la especificacin tcnica que les corresponda en funcin de sus caractersticas, que son idneos para el uso, lo que quedar indicado de cara al mercado con el marcado CE. El marcado CE respalda la aptitud del producto para el uso previsto y quiere decir que el producto es conforme con las Normas Nacionales que sean trasposicin de las Normas Armonizadas, o que es conforme con el Documento de Idoneidad Tcnica Europeo o que es conforme con las especificaciones tcnicas nacionales reconocidas. Tambin quiere decir que se realiza la certificacin de la conformidad segn el nivel establecido por la Comisin. Para el caso de los productos objeto de DITE, el marcado CE significa que se dan las dos condiciones: Marcado CE = DITE + Certificacin de Conformidad Cuando el producto se ve afectado por varias directivas, el marcado significa que el producto es conforme con todas ellas. El marcado CE acta como un pasaporte para la libre circulacin del producto por el mercado interior, pero como se dice en el mbito europeo: El marcado CE es la oportunidad de vender, no la obligacin de comprar. La DPC obliga a las autoridades competentes de los EEMM a que aseguren que los productos de construccin, destinados a las obras, puedan ser comercializados nicamente si demuestran ser aptos para el uso a que estn destinados o, como consecuencia, que estas autoridades no impidan la libre circulacin por su territorio de productos que vengan con el marcado CE. De ello se deduce que las autoridades competentes de los EEMM deben garantizar esto ltimo y, como corolario, impedir la comercializacin (y por lo tanto, el uso) de productos que no demuestren ser aptos para el uso previsto. Para ello, los principios del Nuevo Enfoque consideran fundamental el desarrollo de una vigilancia de mercado adecuada en los EEMM, como se recoge en la clusula de salvaguardia del artculo 21 de la Directiva. Si las autoridades competentes de los EE MM detectaran la existencia de especificaciones tcnicas que no cumplieran las disposiciones de los artculos

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2 y 3 (que permitan cumplir con la reglamentacin nacional vigente), tienen la obligacin de tomar las medidas oportunas del artculo 5 apartado 1, para conseguir la retirada de dicha especificacin tcnica y exigir su revisin. Es decir, si bien la facultad de conceder el DITE corresponde al Organismo Autorizado de Concesin, la cancelacin del mismo corresponde al Estado Miembro. El marcado CE requiere que el smbolo CE vaya acompaado de una informacin concreta segn se indica en la correspondiente especificacin tcnica armonizada (de acuerdo con una gua preparada por los servicios de la Comisin). El smbolo CE del marcado lo pone el fabricante, o su representante en la UE, en cuanto considere que cumple con la reglamentacin vigente en el territorio donde se comercializa. El marcado y la informacin deben ir: - En el producto; o, si no se puede, - en el envase; o, si no se puede, - en la documentacin comercial que le acompaa. La DPC tiene en cuenta las variaciones climticas, geogrficas, o incluso de hbitos de vida en los Estados Miembros estableciendo para ello la posibilidad de definir unos niveles o clases diferentes para la misma familia de productos. Estas clases o niveles se han desarrollado con finalidad aclaratoria en el Guidance Paper E redactado por la Comisin. Las clases o niveles se refieren en principio a las obras y se expresan de forma cuantitativa como comportamiento frente a una accin determinada. Las clases o niveles son consecuencia del diferente nivel de exigencia de los requisitos esenciales de las obras en los Estados Miembros. Las clases o niveles referidos a los productos significan un valor determinado que caracteriza su comportamiento frente a una exigencia. En general se trata de valores mnimos o mximos exigibles. Por ejemplo, el punzonamiento esttico mnimo exigible a un sistema de impermeabilizacin lquida para cubiertas es de 7 Kg. El nivel se refiere a un determinado valor numrico y la clase se refiere a dos valores numricos y el intervalo entre ambos. Los niveles pueden significar simplemente que un producto no es apto para el fin previsto, pero tambin pueden permitir un nivel mayor de exigencia en un Estado Miembro por razones justificables. (Niveles legalmente regulados). Cuando los niveles para una determinada exigencia han sido establecidos y su no justificacin no significa la falta de idoneidad del producto sino un nivel mnimo exigido de prestacin, los fabricantes tiene la opcin de no declarar en el DITE dicha exigencia: Es la opcin npd.

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As, en el etiquetado que recoge el marcado CE puede aparecer esta indicacin npd que corresponde a la acepcin inglesa Non performance determined, en espaol: Prestacin/caracterstica que no se define. La npd es una opcin, implcita en el apartado 1 del artculo 2 de la directiva (...y que dichas obras estn sujetas a una normativa que contenga tales requisitos), referente a la forma de declarar las prestaciones del producto en la informacin que acompaa el marcado CE cuando la(s) caracterstica(s) en cuestin no est(n) reglamentada(s) en el pas en que se quiere vender el producto. Cuando la caracterstica declarada como npd por un fabricante en un DITE expedido en uno de los Estados Miembros, est reglamentada en otro Estado Miembro donde el fabricante quiera introducir su producto, la informacin suministrada por el marcado CE no ser suficiente para que se pueda utilizar el producto en ese otro pas. 3. EL DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA. DIT El DIT, es por definicin, una apreciacin tcnica favorable, por parte del Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja, de la idoneidad de empleo en edificacin y obras pblicas, de materiales, sistemas o procedimientos constructivos no tradicionales. Se entiende por no tradicionales, segn la reglamentacin existente, aquellos productos que no estando suficientemente consagrados por la prctica, no estn regulados por normas nacionales o europeas que permitan satisfacer las exigencias esenciales de Seguridad, habitabilidad y Durabilidad, (lo que en el mbito de la EOTA son los Requisitos Esenciales, y en nuestra LOE, los requisitos bsicos), de los usuarios. El DIT, que se concede en Espaa desde el ao 1961, es una marca o distintivo de calidad VOLUNTARIO, aunque pueda ser requerido de forma imperativa por los diferentes agentes del sector construccin. El DIT actualmente est ligado a un proceso de seguimiento permanente cuya intencin es asegurar a los usuarios que las condiciones sobre las que se emiti el documento se mantienen. Las concesiones, revisiones y suspensiones o cancelaciones del DIT son difundidas a travs de la pgina web del IETcc El DIT se concede en el mbito de la UEAtc, Organizacin que rene a los Institutos representantes de 18 pases europeos. Esta Organizacin ha preparado numerosas Guas Tcnicas para la evaluacin de sistemas de impermeabilizacin, segn se indica a continuacin:

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- Gua UEAtc n 64. Sistemas de impermeabilizacin constituidos por membranas bituminosas modificadas con APP o SBS con refuerzo. Actualmente, estos materiales son considerados en Espaa tradicionales al estar cubiertos por la NBE QB-90, la cual tambin establece los procedimientos necesarios para la correcta puesta en obra de las lminas, aunque no se hace mencin a las caractersticas que debe tener el sistema (Ej. pelado y cizalla del solapo, ensayo succin al viento). - Gua UEAtc n 65. Sistemas de impermeabilizacin de cubiertas de PVC no reforzado, reforzado o Backed Actualmente, estos materiales son considerados en Espaa tradicionales al estar cubiertos por Normativa UNE, que tiene en cuenta tanto el producto como su puesta en obra.

- Gua UEAtc n 66. Evaluacin de sistemas de impermeabilizacin de cubiertas de EPDM y FPO no reforzado, reforzado o Backed En el caso del EPDM, existe a nivel nacional una norma de producto pero no de puesta en obra, ni de las caractersticas del sistema una vez instalado. As, en aquellos casos donde el fabricante de este tipo de materiales desee tener una evaluacin del sistema, tiene que realizarse un DIT.

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- Gua UEAtc n 69. Sistemas bajo cubiertas de elementos discontinuos Estos sistemas se utilizan en cubiertas inclinadas y pueden dividirse en dos tipos:

Las funciones principales de estos sistemas son: - Actuar como barrera adicional contra el polvo, nieve o lluvia arrastrada por el viento, y como barrera contra el agua que pueda penetrar entre los espacios de la cubierta discontinua (Ej. Tejas, pizarras, etc). - Drenar el agua producida por las condensaciones bajo cubierta. 4. COEXISTENCIA ENTRE OBLIGATORIO Y V O L U N TARIO: DIT versus DITE. Cuando surgi la idea de un nico documento europeo DITE, que sera vlido automticamente en todos los pases miembros de la UE, a diferencia de lo que ocurre con los DIT nacionales que precisan un proceso de convalidacin en cada estado, la idea pareci el paso definitivo, la solucin para muchos fabricantes que exportan sus productos y precisan realizar en algunos casos ensayos y evaluaciones complementarias. Esta posibilidad fue de tal trascendencia que la UEAtc formada por los Institutos que conceden los DIT nacionales, dudaron seriamente del papel futuro de la Organizacin, considerando incluso la posibilidad de su disolucin. Hoy, despues de varios aos de trabajo, la percepcin es justamente la contraria. La intuicin de aquellos que crean en un futuro de mayor actividad para las marcas voluntarias parece ser cada vez ms acertada. Desde la aparicin del marcado CE existe una cierta confusin que asocia el mismo a un producto viajero que se ofrece en todos los pases de la Unin, pero en muchos casos, algunos productos por sus propias caractersticas, por ejemplo su peso propio, son difcilmente

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exportables. Para estos productos puede darse incluso la paradoja que el marcado CE sea menos exigente que la situacin nacional. La realidad es que el marcado CE permite a los fabricantes comercializar sus productos en cualquiera de los Estados Miembros, pero que este marcado puede no ser suficiente como se ha visto con la opcin npd y con otros niveles o clases especficos reglamentados. Por esto, es imprescindible para los usuarios conocer el alcance y contenido del DITE. Para los fabricantes porque se evitarn en el futuro sorpresas en cuanto a la validez de sus DITEs en terceros pases, y para los tcnicos y los Organismos de Control Tcnico para interpretar si el contenido del DITE cumple las prescripciones reglamentadas para cada tipo o ubicacin de obra. La coexistencia entre marcas voluntarias y marcas obligatorias (marcado CE) es perfectamente posible, como la misma Comisin reconoci en su libro azul o Gua sobre la implementacin de las directivas basadas en el Nuevo Enfoque y en el Enfoque Global, donde se recuerda que los productos pueden llevar marcados y marcas adicionales, siempre que: - cumplan otra funcin distinta a la del marcado CE; - no puedan crear confusin con respecto ste; y - no reduzcan su visibilidad y legibilidad. La cuestin es como pueden ser integrados ambos aspectos, marcado CE obligatorio y marcas voluntarias, cuestin que los Institutos que forman la UEAtc (en muchos casos los mismos que estn en EOTA) han propuesto en lo que se ha denominado Application Document, y que en Espaa hemos denominado DIT P l u s . Este nuevo documento voluntario, que surge porque lo requiere el mercado, se fundamenta en el principio primero de aceptar que ambas marcas o marcados son necesarias y complementarias, abandonado el simplismo del pasaporte nico, concepto no vlido en un sector de construccin tan complejo en el que el producto de construccin es slo una pequea parte. Los fabricantes, que tradicionalmente han evaluado sus productos con las marcas voluntarias u obligatorias nacionales, principalmente por razones comerciales de competitividad, no consideran suficiente en algunos casos el marcado CE y por ello quieren mostrar un nivel mayor de autoexigencia o su decidido compromiso con la calidad, a la vista de que el DITE faculta para estar en el mercado pero no supone, en s mismo, ninguna herramienta de competitividad.

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La competitividad, y as lo reflejar el sector, si as lo quiere, ser como hasta ahora, a travs de marcas voluntarias de calidad como podr argumentarse. El DIT se refiere o puede referirse a todos los aspectos que tienen que ver con el uso estimado para el producto, el DITE, slo puede referirse a los aspectos que estn relacionados con alguno o todos los requisitos esenciales, pero adems hay ms aspectos que podrn ser cubiertos por el DIT Plus. A continuacin se da un listado: a) La justificacin de que el contenido del marcado CE (la eva luacin realizada) es aceptable para la localizacin de la obra que se realiza: - Los aspectos que pueden no estar evaluados por haber sido considera dos npd. - La validez de los datos que proporciona el fabricante con las exigencias o reglamentaciones nacionales. La evaluacin (juicio) de la funcin (en cada Estado Miembro) Esta situacin explica lo que algunos consideran errneamente un defecto de las Guas, la libertad del fabricante para declarar ante ciertas exigencias valores a su libre albedro, valores que el DITE despus certifi car como correctos, pero que ser la situa cin de la obra y con ella la reglamentacin especfica del Estado Miembro, la que determine si el valor declarado por el fabricante y comprobado como cierto en el DITE, es suficiente o no. b) La limitacin de contenido del DITE a los aspectos relaciona dos con la puesta en obra, considerados como materia regulada por los Estados Miembros: - La evaluacin de la puesta en obra, la ejecucin y la cualifica cin de instaladores. - El mantenimiento. c) Los productos que no son considerados tales por la DPC. - Andamios, productos para exposiciones temporales, productos para jar dineras, etc. d) Los aspectos no contemplados en la DPC: - Los aspectos medioambientales (consumo de energa para pro ducir el producto) (ciclos de vida). - La evaluacin del riesgo. - La evaluacin de los mtodos de clculo. - Las condiciones y recomendaciones en la elaboracin de los proyectos.

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e) Los aspectos especficos reglamentados nacionalmente y no incluidos en el marcado CE. - Uso de un producto en funcin de la zona climtica. (tempera tura, con centracin salina, etc.). f) Los aspectos complementarios no reglamentados: - Compatibilidad con otros materiales. - Otros usos. g) Los aspectos no cubiertos por los Requisitos Esenciales: - Diseo, color, etc. h) Clases o niveles por encima de los mnimos regulados. - Niveles ms altos de prestacin - Niveles ms altos de certificacin de la conformidad. i) Aspectos relacionados con el aseguramiento de la calidad. - Criterios relativos al CPF, Asistencia T c n i c a . CONSIDERACIONES FINALES Muchas son las razones que han ralentizado el conocimiento y la utilizacin del DIT en nuestro Pas, las mismas que dificultan su implantacin en otros pases: Razones culturales, coyunturas econmicas cambiantes, etc. Sin embargo, el DIT es una referencia de la industrializacin de los pases, un baremo del crecimiento econmico y cultural y del inters efectivo por la Innovacin, Desarrollo e Investigacin. Cuando las circunstancias principales del sector cambian, como es el caso espaol con la aprobacin de la nueva Ley de Ordenacin de la Edificacin para la que se ha escogido el modelo de Aseguramiento de la calidad similar al seguido en Francia, el grado de importancia del D I T, cambia tambin. La evolucin constante de la sociedad en general y de la construccin en particular es sin duda una realidad en nuestro pas y en muchos lugares del mundo, y la innovacin una de sus consecuencias o en algunos casos su origen. Por eso, evaluar la innovacin, investigar de manera cientfica sobre los materiales, se ha convertido en una necesidad para el desarrollo no slo de la arquitectura, la construccin, tambin de la sociedad misma.

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El DITE en el futuro pero sobretodo el DIT y el DIT Plus, y es igual en todo el mbito europeo y mundial, tendrn que interesar ms por fuerza, a los tcnicos, los fabricantes, las Administraciones y los usuarios. Como deca Vitrubio: La arquitectura, la construccin, como las dems artes, tiene aquellas dos cosas de significado y significante. Significado es la cosa propuesta a tratarse. Significante es la demostracin de la cosa con razones cientficas.

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EL VALOR DE LAS NORMAS UNE A LA HORA DE ESPECIFICAR CALIDAD

SOTORRO GONZLEZ, Gonzalo Resumen: Tomando como base los acuerdos de la Organizacin Mundial del Comercio (OMC), las directivas y conclusiones del Consejo, adoptadas en el marco de la Unin Europea y finalmente la propia reglamentacin nacional, se destaca la importancia y reconocimiento que a todos los niveles se hace de las normas tcnicas. En el caso de Espaa se comentan las obligaciones que AENOR tiene para seguir desempeando su papel de organismo nacional de normalizacin. Todo ello reviste a las normas en general y en particular en Espaa a las normas UNE de un prestigio y reconocimiento a la hora de ser usadas, tanto por el sector pblico como por el privado, que no poseen otras especificaciones tcnicas que puedan elaborarse, an en el caso de que las soluciones tcnicas que aporten tengan un alto nivel. Por todo ello, en un mundo altamente competitivo en el que la calidad es la garanta de futuro para cualquier empresa, si esa calidad se basa en normas nacionales tendr adems un reconocimiento ante la sociedad. Hace unos aos se fij como objetivo prioritario de toda empresa con vocacin de futuro inmersa en un mercado altamente competitivo, la calidad de sus productos como la nica forma de asegurar su supervivencia. Fueron pocas en las que aparecieron con gran xito de implantacin en la industria los sistemas de gestin de calidad y su posterior certificacin a fin de que las empresas que los tenan implantados pudieran exhibir la correspondiente marca que demostraba ante sus clientes que disponan de un sistema que aseguraba que sus productos contaban con una calidad que ofreca las prestaciones prometidas. Todo ello no quiere decir al hablar en pasado que se hayan abandonado, ni mucho menos, esa poltica de calidad por parte de las empresas, por el contrario aumenta el nmero de las que lo implantan y las que ya disponen de ellas realizan un trabajo constante para su mantenimiento. Pero no es menos cierto que en estos momentos se habla de nuevos conceptos y entre ellos sobresale de manera destacada el de sostenibilidad, presentndose en algunas ocasiones como un concepto nuevo que anula los anteriores y tenemos que afirmar tajantemente que nada ms lejos de la realidad. Todo se construye sobre lo anterior, aprovechando y mejorndolo si cabe.
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Esto es lo que a nuestro juicio ocurre con los conceptos de calidad y sostenibilidad. No slo no son diferentes sino claramente complementarios. Cuando se habla de sostenibilidad como una permanente atencin y cuidado del medio ambiente compatible con el desarrollo econmico de nuestras sociedades sin dejar un planeta mortalmente herido a las generaciones futuras, parece olvidarse algo que nos resulta evidente y es que un producto fabricado con calidad contribuye de manera notable a la sostenibilidad ya que ese producto, que va a mantener sus prestaciones originales durante una vida til razonablemente alta, va a contribuir a un importante ahorro energtico y a una reduccin de residuos, que en caso contrario se produciran al reemplazarlo por un nuevo producto. Por todo ello el presente trabajo se va a orientar a la importancia de la calidad y para que esta sea objetiva deber alcanzarse estableciendo patrones para la misma. Patrones y referencias que deben especificarse previamente. Nada mejor que establecer estos niveles a travs de las normas y en el caso espaol las normas UNE, nicas especificaciones que poseen el carcter de normas nacionales y reconocidas como tales en el mbito europeo e internacional. Para comprender la importancia de las normas se ha estructurado el presente trabajo en tres bloques principales para informar y comentar en cada uno de ellos la forma en que se tratan y reconocen las normas a escala internacional bajo los criterios de la Organizacin Mundial de Comercio (OMC), en el plano europeo a travs de las conclusiones del Consejo de la Unin Europea y de las directivas y por ltimo el tratamiento de que son objeto las normas en la legislacin nacional, con especial atencin a los requisitos y obligaciones que se contraen en el caso del organismo nacional de normalizacin espaol, es decir, AENOR. EL TRATAMIENTO DE LAS NORMAS POR LA ORGANIZACIN MUNDIAL DE COMERCIO Dentro de la Ronda de Uruguay de Negociaciones Comerciales Multilaterales, columna vertebral de la Organizacin Mundial de Comercio (OMC) se ha reservado un papel destacado a las normas internacionales y a los sistemas de evaluacin de la conformidad por entender que aumentan la eficacia de la produccin y facilitan el comercio internacional. Tambin los miembros de la OMC alientan la elaboracin de normas internacionales y de los correspondientes sistemas de evaluacin de la conformidad pues con ello pretenden asegurar que los reglamentos tcnicos y las normas no crearn obstculos innecesarios al comercio internacional. Asimismo muestran su acuerdo a la contribucin que la normalizacin internacional hace a la transferencia de tecnologa de los pases desarrollados hacia los pases en desarrollo.

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Todo lo indicado constituye los motivos que han hecho posible el Acuerdo sobre Obstculos Tcnicos al Comercio que constituye el documento de rango internacional que se ocupa de manera relevante de las normas tcnicas. En este Acuerdo y en lo relativo al tratamiento que en el mismo se hace de las normas, cabe destacar que aparte de su Artculo 1 dedicado a disposiciones generales, el Artculo 4 est dedicado a la elaboracin, adopcin y aplicacin de normas y el Anexo 3 contiene el Cdigo de Buena Conducta para la elaboracin, adopcin y aplicacin de normas. Dicho acuerdo entiende como norma: Documento aprobado por una institucin reconocida, que prev, para un uso comn y repetido, reglas, directrices o caractersticas para los productos o los procesos y mtodo de produccin conexos, y cuya observancia no es obligato ria. Tambin puede incluir prescripciones en materia de terminologa, smbolos, embalaje, marcado o etiquetado aplicables a un producto, procedimiento, mto do de produccin, o tratar exclusivamente de ellos. Por su parte el Artculo 4 afirma cuestiones relacionadas con la forma en que se deben elaborar, adoptar y aplicar las normas, como son que los miembros firmantes del Acuerdo debern asegurar que en sus pases las actividades de normalizacin se realicen cumpliendo el Cdigo de Buena Conducta. Este Cdigo que se recoge en el Anexo 3 consiste en una serie de disposiciones denominadas sustantivas siendo las ms destacadas las siguientes: - Igual trato a los productos originarios del territorio y a los similares originarios en otros pases. - Que no se preparen, adopten o apliquen normas que tengan por efecto crear obstculos innecesarios al comercio internacional. - Que las normas internacionales se utilicen como base de las normas nacionales, salvo motivos justificados. - Participar mediante delegaciones representativas en las actividades de normalizacin que se desarrollen en el mbito internacional. - Impedir la duplicacin o repeticin del trabajo entre las instituciones nacionales y regionales y de stas con las internacionales. - Las prescripciones para los productos debern normalizarse en funcin de sus propiedades de uso y empleo ms que en funcin de su diseo o de sus caractersticas descriptivas. - La institucin de normalizacin dar a conocer su programa de trabajo en una publicacin al menos una vez cada seis meses.

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- La institucin de normalizacin conceder un plazo para la presentacin de posibles observaciones por parte del resto de los miembros de la OMC antes de la adopcin de una norma. - A peticin de cualquier parte interesada la institucin de normalizacin facilitar el texto del proyecto de norma sometido al periodo de formulacin de observaciones. - La institucin de normalizacin tendr en cuenta las observaciones recibidas durante el perodo de encuesta y en su caso explicar los motivos por los que difiere de la norma internacional pertinente. - A solicitud de una parte interesada, la institucin de normalizacin facilitar su programa de trabajo. A la vista de todo ello podemos concluir que la OMC considera las normas como una herramienta dinamizadora del mercado internacional adems de un elemento primordial a la hora de garantizar unos niveles de calidad y seguridad en los productos. El nivel de transparencia que este Cdigo proporciona hace de las normas documentos tcnicos de importante rango a tener muy en cuenta a la hora de reglamentar en un mbito nacional cualquier tipo de caracterstica o prestacin de los productos. LAS NORMAS EN LAS DIRECTIVAS Y LA POLTICA DE LA UNIN EUROPEA Resulta muy conocido por todos que la Unin Europea desde su origen, pero especialmente desde la Resolucin de Nuevo Enfoque adoptada en 1985, ha llevado permanentemente una poltica de apoyo y promocin de las normas, considerndolas como las herramientas ms idneas para eliminar las barreras tcnicas que tradicionalmente han impedido la libre circulacin de productos y mercancas, se trata en realidad de que las normas estn siendo la herramienta para la construccin del mercado interior, sueo y objetivo de los pases fundadores de lo que hoy es la Unin Europea. Ms concretamente nos vamos a fijar en el tratamiento que se da a las normas en dos directivas de indudable importancia, como son: - Directiva 93/38/CEE del Consejo de 14 de junio de 1993, sobre coordinacin de los procedimientos de adjudicacin de contratos en los sectores del agua, de la energa, de los transportes y de las telecomunicaciones. - Directiva 2004/18/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 31 de marzo de 2004 sobre coordinacin de los procedimientos de adjudicacin de los contratos pblicos de obras, de suministro y de servicios. La eleccin de estas dos directivas responde a la idea de que son disposicio-

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nes que obligan a la transposicin de las mismas al ordenamiento jurdico de los Estados- miembro y que adems tienen una especial importancia ya que tratan de manera especfica la compra y adjudicacin de contratos por parte de las Administraciones pblicas, parte muy importante del comercio intracomunitario. En la primera de ellas se define lo que a sus efectos se entiende como norma y norma europea en los siguientes trminos: Norma: Una especificacin tcnica, aprobada por un organismo de normaliza cin reconocido, para una aplicacin repetida o confirmada, cuyo cumplimiento no es en principio obligatorio Norma europea: Una norma aprobada por el Comit Europeo de Normalizacin (CEN) o el Comit Europeo de Normalizacin Electrotcnica (CENELEC) como Norma Europea (EN) o Documento de Armonizacin (HD), de conformidad con las normas comunes de ambos organismos; o por el Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones (ETSI), de conformidad con sus propias nor mas, como Norma Europea de Telecomunicaciones (ETS). Como puede verse, las ligeras modificaciones de estas definiciones con respecto a las ya comentadas recogidas en el Acuerdo de Obstculos Tcnicos al Comercio de la OMC son pequeas cuestiones redaccionales que coinciden en lo fundamental y que confirman una vez ms que en todos los mbitos se reconoce como normas, y merece dicho calificativo aquellos documentos tcnicos de carcter voluntario adoptados por los organismos reconocidos para dichos fines. Existe un Ttulo especfico de esta Directiva, el III, dedicado por entero a Especificaciones tcnicas y normas y en l se dice claramente que las entidades contratantes incluirn las especificaciones tcnicas de la documentacin general o en el pliego de condiciones de cada contrato, entendiendo que dichas especificaciones tcnicas se definirn con referencia a especificaciones europeas, cuando estas ltimas existan y aade que a falta de especificaciones europeas, las especificaciones tcnicas debern definirse en la medida de lo posible, con referencia a las dems normas vigentes en la Comunidad. De todo ello se observa que a la hora de especificar en un contrato priman de manera destacada las normas y documentos europeos que existan y de no ser as se acudir a otras especificaciones existentes en la Comunidad. Resultado de todo ello puede ser el inters creciente de la Comisin de que existan normas europeas al menos para todos aquellos productos, incluso servicios, susceptibles de intercambio comercial entre pases, y para ello emite los correspondientes mandatos a los organismos europeos de normalizacin. Tambin concede un papel esencial a las normas de sistemas de gestin de la calidad y a los que establecen los requisitos a cumplir por los organismos de certificacin, ya que cuando exige la presentacin de certificados expedidos por organismos independientes por parte de las entidades contratantes, indica que todo ello deber hacerse con referencia a las correspondientes normas europeas que en

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este caso se corresponden idnticamente con las internacionales al respecto. Por su parte la Directiva 2004/18/CE que revisa y refunde las antiguas directivas 92/50, 93/36 y 93/37 tambin hace un tratamiento destacado del papel a jugar por las normas en el caso de los procedimientos de adjudicacin de los contratos pblicos de obras, de suministro y de servicios. En su Anexo VI aporta una definicin de norma y su posterior clasificacin en niveles, de una forma sencilla: Norma: una especificacin tcnica aprobada por un organismo de normalizacin reconocido para su aplicacin repetida o continuada cuyo cumplimiento no es obligatorio y que est incluida en una de las categoras siguientes: - Norma internacional: norma adoptada por una organizacin internacional de normalizacin y puesta a disposicin del pblico. - Norma europea: norma adoptada por un organismo europeo de normalizacin y puesta a disposicin del pblico. - Norma nacional: norma adoptada por un organismo nacional de normalizacin y puesta a disposicin del pblico. La sencillez y simplificacin de esta definicin no cambia, sino que mantiene, al igual que el resto de las definiciones antes comentadas, los principios bsicos y reconocidos que caracterizan a las normas sobre otro tipo de especificaciones tcnicas. En particular el captulo IV titulado Normas especficas relativas al pliego de condiciones y los documentos del contrato indica de manera taxativa que: Sin perjuicio de las normas tcnicas nacionales obligatorias en la medida en que sean compatibles con el Derecho comunitario, las especificaciones tcnicas debern formularse: ... por orden de preferencia, a las normas nacionales que incorporan las normas europeas, ..., a las normas internacionales... y posteriormente insiste: Cuando los poderes adjudicatarios hagan uso de la posibilidad prevista en (nuestra cita anterior) de establecer prescripciones en trminos de rendimiento o de exigencias funcionales, no podrn rechazar una oferta de obras, de pro ductos o de servicios que se ajusten a una norma nacional que incorpore una norma europea, ..., a una norma internacional..... Como podemos ver, la prioridad absoluta se le otorga a las normas nacionales que sean la adopcin de las normas europeas, de ah la importancia y la obli-

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gacin de los organismos nacionales de normalizacin de adoptar como normas nacionales las que se aprueben como normas europeas tan pronto sea posible. Existen en esta directiva otros dos artculos (el 49 y el 50), especficos para las normas de garanta de la calidad y de gestin medioambiental en los que se insiste en que cuando los poderes adjudicadores exijan presentacin de certificados expedidos por organismos independientes, deber hacerse por referencia a las normas europeas sobre sistemas de aseguramiento y requisitos de certificacin, establecidos en las correspondientes normas europeas que en estos casos son idnticas a las internacionales. Por ltimo en este recorrido que estamos haciendo por las disposiciones y documentos europeos, cabe dedicar nuestra atencin a la Comunicacin de la Comisin al Parlamento Europeo y al Consejo sobre el papel de la normalizacin europea en el marco de las polticas y la legislacin europea que el Grupo Armonizacin Tcnica acord el 19 de noviembre de 2004. En dicha comunicacin, que incluyen las conclusiones del Consejo, reconociendo: - La contribucin de la normalizacin a la mejora en la competitividad de la industria y de las empresas europeas. - Los progresos en cuanto al empleo de normas voluntarias en el contexto legislativo. - La necesidad de mayores avances de la normalizacin europea e internacional para la introduccin de nuevas tecnologas y el buen funcionamiento del mercado interior de los servicios. - Que la normalizacin europea ha resultado una instrumento provechoso para la realizacin del mercado nico. Se subraya la importancia de la normalizacin para lograr la interoperabilidad de los sistemas y aplicaciones. Se considera que la normalizacin europea puede desempear un papel importante en el aumento de la competitividad. Se resalta el importante papel de las normas en la innovacin e integracin de nuevas tecnologas. Y por ltimo, se alienta a que la normalizacin europea contine contribuyendo a todos los aspectos que puedan apoyar el desarrollo sostenible. Cabe destacar aqu, como el propio Consejo reconoce, el papel que las normas pueden desempear en el desarrollo sostenible, preocupacin prioritaria para cualquier iniciativa que los poderes pblicos e incluso la iniciativa privada aborden en estos momentos.

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Tras esa serie de considerandos, el Consejo adopta una serie de conclusiones de las que destacamos que: - Invita a todas las partes interesadas en la normalizacin europea a seguir comprometidas en ella, a contribuir a la elaboracin de normas europeas e internacionales y a hacer el mayor uso posible de ellas. - Destaca la necesidad de seguir avanzando en la aplicacin de la normalizacin a mbitos tales como las tecnologas de la informacin y la comunicacin, los servicios, los transportes y la defensa de los consumidores y del medio ambiente. - Hace un llamamiento a las industrias europeas de servicios para que usen en mayor medida las normas voluntarias, para fortalecer su mercado interior y fomentar la competitividad. Y en cuanto a recomendaciones para ulteriores actuaciones un uso ms extenso de la normalizacin europea en las polticas y la legislacin europeas, para lo cual invita a la Comisin y a los Estados-miembro a hacer un uso ms amplio de las normas europeas e internacionales en sus actuaciones. Asimismo reconoce que puede avanzarse ms en nuevos mbitos de la legislacin comunitaria recurriendo en mayor medida a las normas voluntarias y finalmente apoya la normalizacin con la siguiente frase: La normalizacin europea debera reconocerse como un instrumento estratgico para la competitividad y para la aplicacin uniforme de la legislacin tcnica en el mercado interior. Consideremos con todo lo comentado sobre las disposiciones y conclusiones producidas en el seno de la Unin Europea que las normas gozan de un prestigio y de un apoyo por parte de las instituciones comunitarias que debe reflejarse de igual forma en los mbitos nacionales de los pases miembros, siguiendo las consignas de aquellas instituciones. LA REGLAMENTACIN NACIONAL SOBRE NORMAS Dentro del ordenamiento jurdico espaol, la referencia ms clara y concreta que se hace a las normas tcnicas es la incluida en la Ley 21/1992 de Industria, en ella y ya desde la exposicin de motivos, indica que: En el campo de la seguridad industrial tienen un relieve especial las disposiciones referentes a normalizacin, homologacin y certificacin, el gran incremento y com plejidad de las mismas, en todos los pases industrializados, ha supuesto que estas funciones hayan pasado en gran parte a ser desarrolladas por entidades colabo radoras de las Administraciones Pblicas y laboratorios privados. Asimismo se reconoce que el Ttulo III sobre Seguridad y Calidad Industriales constituye el ncleo de la Ley y en su Captulo II se establecen los agentes a

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travs de los cuales podr instrumentarse la calidad industrial mediante un sistema de normas voluntarias. Esta afirmacin resulta de gran inters ya que liga de manera inequvoca la calidad y las normas voluntarias. En su artculo 8 define los conceptos norma, reglamento tcnico y normalizacin, que no se apartan de los definidos y reconocidos a nivel supranacional pero destacando la gran diferencia que significa el que las normas no son de observancia obligatoria, en contraposicin con los reglamentos que s lo son. En su artculo 19 indica que la instrumentacin de los fines en materia de calidad se realizar, entre otros, a travs de los organismos de normalizacin, con el cometido de desarrollar las actividades relacionadas con la elaboracin de normas, aspecto que fue desarrollado por el Real Decreto 2200/1995 que posteriormente comentaremos. En el articulo 20, dedicado a la promocin de la calidad, se cita en dos apartados a la normalizacin con el compromiso de fomentarla con: La colaboracin y coordinacin de las actividades de normalizacin con las actuaciones que se desarrollan sobre la materia en el mbito comunitario, favo reciendo as la participacin espaola en los organismos supranacionales y con: La adquisicin por parte de las Administraciones Pblicas de productos nor malizados. Cabe tambin hacer referencia a la Ley 48/1998 sobre procedimientos de contratacin en los sectores del agua, la energa, los transportes y las telecomunicaciones en la que por tratarse de la transposicin de las Directivas 93/38 y 92/13 en lnea con stas en el Ttulo II de Normas y Especificaciones Tcnicas, su artculo 13 al definir el orden para el establecimiento de prescripciones tcnicas, afirma que stas sern definidas por referencia a las europeas cuando existan. La disposicin que centra de manera completa la actividad, requisitos a cumplir y obligaciones asumidas, de los organismos nacionales de normalizacin es el RD 2200/1995 que desarrolla , como antes indicamos, el tema de la Infraestructura para la Calidad y la Seguridad Industrial establecida en la Ley 21/1992. Este Real Decreto establece que los organismos de normalizacin son entidades sin nimo de lucro que desarrollan las actividades de elaboracin de normas en el mbito estatal. Para merecer el reconocimiento de la Administracin y merecer su

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designacin como organismo nacional de normalizacin han de cumplirse unas condiciones y requisitos de organizacin y funcionamiento, as como unas obligaciones. Todas estas condiciones son cumplidas por AENOR, habiendo merecido por ello su reconocimiento como organismo de normalizacin, segn se indica en la Disposicin adicional primera del citado Real Decreto. Entre las condiciones y requisitos destacamos: - Tener personalidad jurdica propia. - rganos de gobierno con representacin de todos los sectores e intereses y con una representacin de las Administraciones pblicas. - Carcter multisectorial y funcionar a travs de Comits Sectoriales de Normalizacin que integren a los interesados. - Integrarse en las organizaciones europeas e internacionales de normalizacin participando en la elaboracin de sus normas. - Incompatibilidad de su personal con cualquier vinculacin que pueda afectar a su independencia. En cuanto a las obligaciones contradas caben destacar: - Presentar a la Administracin una propuesta del Programa Anual de Normas. - Desarrollar el Programa Anual de Normalizacin que le corresponda. - Remitir a la Administracin la relacin de proyectos de norma para que sean sometidas a Informacin Pblica en el BOE. - Remitir mensualmente la relacin de normas aprobadas y anuladas para su publicacin en el BOE. - Informar a la Administracin de la revisin o anulacin de las normas que incidan en la reglamentacin. - Editar y publicar un catlogo de normas. - Disponer de un fondo documental y atender peticiones de informacin sobre normas y proyectos. - Facilitar a la Administracin la asistencia tcnica que precise en materia de normalizacin. - Facilitar a las Administraciones pblicas las normas cuyas referencias

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se incluyan en los reglamentos por ellas elaborados. E L ORGANISMO NACIONAL DE NORMALIZACIN A E N O R Como miembro representante de Espaa en los organismos europeos e internacionales de normalizacin, AENOR comparte plenamente los criterios que rigen en dichos organismos la elaboracin de normas. Asimismo el hecho de haber merecido el reconocimiento por la Administracin para ser el organismo nacional de normalizacin en Espaa, implica el cumplimiento de todas las obligaciones antes citadas, establecidas en la reglamentacin nacional. Por todo ello AENOR en sus reglamentos y procedimientos rene los principios y obligaciones provenientes de los mbitos nacional e internacional. Todo ello se sintetiza en que la elaboracin de normas est presidida por los siete conceptos de: Tr a n s p a r e n c i a Apertura Imparcialidad Consenso Efectividad Relevancia Coherencia

Es decir, los propios principios de la normalizacin fijados por la propia OMC. La transparencia del proceso se cumple dada la permanente noticia que se ofrece del proceso de elaboracin desde que sta se inicia con la toma en consideracin de un nuevo trabajo, hasta que se publica, pasando por la fase de Informacin Pblica en la que cualquier interesado puede presentar las observaciones que estime oportunas con la garanta de que las mismas sern evaluadas por el comit correspondiente comunicando al observante el acuerdo que se alcance y en el caso de no ser atendidas, justificando los motivos de su no-aceptacin. Esta notificacin pblica del proceso de elaboracin de la norma no slo se realiza en el mbito nacional sino que adems se notifica al centro de informacin creado por al Directiva 98/34, transpuesta en Espaa como RD 1337/1999, que establece el procedimiento de informacin para las normas y los reglamentos tcnicos, as como la notificacin del programa anual de normas en cumplimiento del Acuerdo sobre Obstculos Tcnicos al Comercio de la OMC y en particular del Cdigo de Buena Conducta para la elaboracin, adopcin y aplicacin de normas firmado por Espaa.

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Consideramos por todo ello que la transparencia con que se lleva a cabo la elaboracin de las normas UNE, difcilmente se cumple en el caso de otras especificaciones tcnicas. La apertura en el proceso de elaboracin viene garantizado por la posibilidad que tiene cualquier empresa, asociacin e incluso persona fsica de proponer un nuevo trabajo de normalizacin o participar en los rganos de trabajo que realizan la normalizacin, con las nicas limitaciones que los reglamentos establecen y que pueden fundarse en la necesidad de que los rganos de trabajo sean operativos gracias a su necesidad de equilibrio entre los distintos sectores, que estn formados por un nmero eficaz de miembros y formados por entidades que participen realmente en los trabajos del grupo, aportando su trabajo, propuestas e iniciativas. La imparcialidad en el trabajo de normalizacin, adems de la del propio personal de AENOR en el cumplimiento de su trabajo y misin, viene dada por la presencia en el rgano de trabajo de todas las partes interesadas, fabricantes, usuarios, Administraciones, laboratorios, colegios profesionales, asociaciones, etc., lo que permite que una determinada norma se redacte sin que ampare una solucin en detrimento de otra, dada la oportunidad que se ha dado a todos los interesados de defender sus legtimos intereses en el transcurso de los trabajos de redaccin de la norma. El consenso, entendido como ausencia de oposicin sostenida en el tiempo, es el principio quizs ms conocido de las normas tcnicas. Siempre stas se elaboran bajo dicho principio y gracias a ello se consigue que las normas gocen de una aceptacin generalizada. En particular hay que destacar que en algunas ocasiones la aparente falta de concrecin de una norma en un determinado concepto es una indefinicin calculada y necesaria para permitir el consenso sobre el texto final de una norma, sin lo cual a veces resultara imposible su aprobacin. El consenso es la fuerza que tiene una norma UNE sobre cualquier otra especificacin. Debemos destacar que como a veces al no poder conseguirse un texto plenamente consensuado, es necesario proceder a votarlo, el reglamento de AENOR para estos casos estipula que una norma UNE no se aprueba si un tercio de los votos son contrarios a su aprobacin. Esta salvaguarda se ha establecido por entender que el grado de oposicin a ese documento determinado es suficientemente significativo como para que el documento no prosiga o bien sea abandonada la iniciativa o reconsiderada su redaccin con detenimiento. La efectividad de las normas UNE se basa en que durante su elaboracin, dadas las caractersticas ya apuntadas de transparencia, apertura, imparcialidad y consenso que se siguen durante toda su elaboracin

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dan como resultado que la solucin que la norma aporta para un determinado tema es la solucin ms eficaz con el menor coste, es decir entendemos que las normas UNE gozan tambin de la caracterstica de efectividad para las necesidades del mercado. Las normas UNE tambin tienen su relevancia como lo demuestra, sobre todo en determinados sectores, su constante presencia en pliegos, contratos e incluso en la propia reglamentacin nacional. Esta relevancia que siempre han tenido se est viendo incrementada ltimamente debido a la cada da mayor presencia de las normas europeas, normas que son adoptadas como normas UNE y que estn regulando el mercado de un gran nmero de productos y siendo en aquellos casos de las directivas, la base en que se establece el famoso marcado CE que obligatoriamente deben exhibir los productos para su legal comercializacin en la Unin Europea. El cuerpo normativo formado por las normas UNE goza tambin de un principio de coherencia. Caracterstica que a veces resulta difcil mantener dado el elevado nmero de normas que forman el catlogo y la interrelacin existente entre ellas, debido a la complejidad creciente de los bienes que se normalizan. No obstante entendemos que es algo necesario para dar en cada momento la informacin adecuada a cualquier usuario que busque en nuestro catlogo la norma que necesita para resolver su problema. Por todo ello se procede continuamente a la anulacin y revisin de normas para mantener las actualizadas e incluso suprimir de las vigentes aquellas que recojan criterios o especificaciones obsoletas que puedan conducir a decisiones equivocadas por parte del usuario de las normas. Adems de estos siete principios que rigen el proceso de normalizacin, las normas UNE se benefician tambin de los valores tradicionales que AENOR viene defendiendo y que son sus seas de identidad desde el momento de su constitucin en 1986, hace ya 18 aos, como son su permanente objetivo de desarrollar su trabajo bajo los principios de independencia, rigor, calidad y liderazgo, ya que son sus valores y sus seas de identidad. CONCLUSIN Las normas tcnicas elaboradas por los organismos nacionales de normalizacin reconocidos oficialmente para esa labor, gozan del respaldo de haber sido elaboradas con las garantas y bajo los principios que se establecen a escala mundial por la Organizacin Mundial de Comercio y en el mbito europeo por las conclusiones adoptadas en Consejo de la UE y por la propia Comisin. Se trata en definitiva de documentos cuyo contenido puede ser discutido por alguno, pero que nadie les puede negar su importancia y prestigio sobre cualquier otra especifica-

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cin cuyo contenido puede ofrecer una magnfica solucin tcnica, pero que carecer siempre del respaldo que tiene una norma nacional. En el caso particular de Espaa, las normas nacionales son las normas UNE, editadas por AENOR, elaboradas bajo los principios comentados y realizadas siguiendo los compromisos internacionales y europeos que nos obligan. Todo ello hace de las normas UNE una herramienta muy destacada y diramos que imprescindible a la hora de regular el mercado con calidad tanto desde la Administracin como desde el propio sector privado de una forma voluntaria. Por todo ello y en Espaa, si se quiere especificar calidad para nuestro mercado, las normas UNE tienen un valor muy destacado que debe tenerse en cuenta.

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I Congreso Nacional de la Impermeabilizacin Madrid 9 y 10 de Junio de 2005 Responsabilidad y Garantas en el Marco de la LOE. La Garanta Trienal
Santiago ORTEGA ESPINOSA -Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos -Ingeniero Tcnico de Obras Pblicas -Profesor Asociado de la Universidad Politcnica de Madrid (E.T.S.I.C.C.P) -Director Gerencia de Riesgos Suiza de Reaseguros (Ibrica)

Responsabilidades y Garantas en la Ley de Ordenacin de la Edificacin. La Garanta Trienal

1.- Introduccin En el momento en que la Organizacin del I Congreso Nacional de la Impermeabilizacin ha requerido la presentacin de este texto, falta poco menos de un mes para que se cumplan 5 aos desde la entrada en vigor de la Ley de Ordenacin de la Edificacin. Un lustro durante el cual se han escrito muchas pginas se han debido limar algunas diferencias de criterio, ha sido necesaria la introduccin de algunas modificaciones, pero sobre todo se ha desarrollado una mayor conciencia de la calidad que sin duda beneficia, como as debe ser, al usuario final de la edificacin. Sin embargo, a pocos das del 5 de Mayo del 2005, an no ha visto la luz el esperado Cdigo Tcnico de la Edificacin, el cual debera haber sido publicado dos aos despus de la entrada en vigor, ( confo en que a la hora de presentar esta ponencia este comentario deba ser matizado ), dejando a la L.O.E. hurfana del necesario sostn que de manera global proporcione los cimientos tcnicos uniformes sobre los que levantar sin fisuras el entramado sobre el que deben moverse todos los agentes intervinientes en el complejo mundo de la construccin. No obstante, trataremos de establecer un adecuado anlisis de responsabilidades, garantas y posible transferencia de riesgos para aportar a este Congreso un punto de vista desde el Sector Asegurador que permita establecer los criterios bsicos que deben considerarse para la adecuada conjuncin de intereses que sin duda es la meta que todos deseamos
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2.- El Sector de la Impermeabilizacin en la Ley de Ordenacin de la Edificacin Centrndonos en el tema propuesto y con mayor nfasis en las garantas trienales a las que pueden verse sometidos los productos relacionados con la impermeabilizacin, es preciso realizar un paseo previo por los artculos en relacin con el mismo dentro del texto legal, encontrando ya en la exposicin de motivos que: El objetivo prioritario es regular el proceso de la edificacin actualizando y completando la configuracin legal de los agentes que intervienen en el mismo, fijando sus obligaciones para as establecer las responsabilidades y cubrir las garantas a los usuarios, en base a una definicin de los requisitos bsicos que deben satisfacer los edificios. Estos requisitos abarcan tanto los aspectos de funcionalidad y de seguridad de los edificios como aquellos referentes a la habitabilidad Ya en el articulado entresacamos por su inters: Artculo 1. Objeto. 1. Esta Ley tiene por objeto regular en sus aspectos esenciales el proceso de la edificacin, estableciendo las obligaciones y responsabilidades de los agentes que intervienen en dicho proceso, as como las garantas necesarias para el adecuado desarrollo del mismo, con el fin de asegurar la calidad mediante el cumplimiento de los requisitos bsicos de los edificios y la adecuada proteccin de los intereses de los usuarios. .. Artculo 3. Requisitos bsicos de la edificacin. 1. Con el fin de garantizar la seguridad de las personas, el bienestar de la sociedad y la proteccin del medio ambiente, los edificios debern proyectar se, construirse, mantenerse y conservarse de tal forma que se satisfagan los requisitos bsicos siguientes: a. Relativos a la funcionalidad: 1. Utilizacin, de tal forma que la disposicin y las dimensiones de los espacios y la dotacin de las instalaciones faciliten la adecuada realizacin de las funciones previstas en el edificio. 2. Accesibilidad, de tal forma que se permita a las personas con movilidad y comunicacin reducidas el acceso y la circulacin

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por el edificio en los trminos previstos en su normativa especfica. 3. Acceso a los servicios de telecomunicacin, audiovisuales y de informacin de acuerdo con lo establecido en su normativa especfica. b. Relativos a la seguridad: 1. Seguridad estructural, de tal forma que no se produzcan en el edificio, o partes del mismo, daos que tengan su origen o afecten a la cimentacin, los soportes, las vigas, los forjados, los muros de carga u otros elementos estructurales, y que comprometan directamente la resistencia mecnica y la estabilidad del edificio. 2. Seguridad en caso de incendio, de tal forma que los ocupantes puedan desalojar el edificio en condiciones seguras, se pueda limitar la extensin del incendio dentro del propio edificio y de los colindantes y se permita la actuacin de los equipos de extincin y rescate. 3. Seguridad de utilizacin, de tal forma que el uso normal del edificio no suponga riesgo de accidente para las personas. c. Relativos a la habitabilidad: 1. Higiene, salud y proteccin del medioambiente, de tal forma que se alcancen condiciones aceptables de salubridad y estanqueidad en el ambiente interior del edificio y que ste no deteriore el medio ambiente en su entorno inmediato, garantizando una adecuada gestin de toda clase de residuos. 2. Proteccin contra el ruido, de tal forma que el ruido percibido no ponga en peligro la salud de las personas y les permita realizar satisfactoriamente sus actividades. 3. Ahorro de energa y aislamiento trmico, de tal forma que se consiga un uso racional de la energa necesaria para la adecuada utilizacin del edificio. 4. Otros aspectos funcionales de los elementos constructivos o de las instalaciones que permitan un uso satisfactorio del edificio. 2. El Cdigo Tcnico de la Edificacin es el marco normativo que establece las exigencias bsicas de calidad de los edificios y de sus instalaciones, de tal forma que permite el cumplimiento de los anteriores requisitos bsicos.

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Entramos aqu en un necesario anlisis sobre las condiciones de habitabilidad ante la ambigedad que supone: -alcancen condiciones aceptables de salubridad y estanqueidad -les permita realizar satisfactoriamente sus actividades. -se consiga un uso racional de la energa -permitan un uso satisfactorio del edificio Y cuando la solucin a estas ambigedades parece estar en el siguiente prrafo al fijar en el Cdigo Tcnico el marco normativo, nos encontramos con que este, sobrepasando con creces el periodo previsto para su publicacin an no ha aparecido(al menos al redactar este texto) y aunque es cierto que se establece un periodo transitorio en el cual las normas bsicas de la edificacin y las dems reglamentaciones tcnicas de obligado cumplimiento constituyen, a partir de la entrada en vigor de la Ley, la reglamentacin tcnica hasta que se apruebe el mencionado Cdigo Tcnico de la Edificacin , no deja de ser un freno para posteriores artculos donde se fijan las responsabilidades y garantas. Efectivamente mas adelante podemos ver en el articulado Artculo 17. Responsabilidad civil de los agentes que intervienen en el proceso de la edificacin. 1. Sin perjuicio de sus responsabilidades contractuales, las personas fsicas o jurdicas que intervienen en el proceso de la edificacin respondern frente a los propietarios y los terceros adquirentes de los edificios o parte de los mismos, en el caso de que sean objeto de divisin, de los siguientes daos materiales ocasionados en el edificio dentro de los plazos indicados, contados desde la fecha de recepcin de la obra, sin reservas o desde la subsanacin de stas: a. Durante diez aos, de los daos materiales causados en el edificio por vicios o defectos que afecten a la cimentacin, los soportes, las vigas, los forjados, los muros de carga u otros elementos estructurales, y que comprometan directamente la resistencia mecnica y la estabilidad del edificio. b. Durante tres aos, de los daos materiales causados en el edificio por vicios o defectos de los elementos constructivos o de las instalaciones que ocasionen el incumplimiento de los requisitos de habitabilidad del apartado 1, letra c), del artculo 3. 2. El constructor tambin responder de los daos materiales por vicios o defectos de ejecucin que afecten a elementos de terminacin o acabado de las obras dentro del plazo de un ao.

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3. La responsabilidad civil ser exigible en forma personal e individualizada, tanto por actos u omisiones propios, como por actos u omisiones de personas por las que, con arreglo a esta Ley, se deba responder. . Artculo 19. Garantas por daos materiales ocasionados por vicios y defectos de la construccin. 1. El rgimen de garantas exigibles para las obras de edificacin comprendidas en el artculo 2 de esta Ley se har efectivo de acuerdo con la obligatoriedad que se establezca en aplicacin de la disposicin adicional segunda, teniendo como referente a las siguientes garantas: a. Seguro de daos materiales o seguro de caucin, para garantizar, durante un ao, el resarcimiento de los daos materiales por vicios o defectos de ejecucin que afecten a elementos de terminacin o acabado de las obras, que podr ser sustituido por la retencin por el promotor de un 5 por 100 del importe de la ejecucin material de la obra. b. Seguro de daos materiales o seguro de caucin, para garantizar, durante tres aos, el resarcimiento de los daos causados por vicios o defectos de los elementos constructivos o de las instalaciones que ocasionen el incumplimiento de los requisitos de habitabilidad del apartado 1, letra c), del artculo 3. c. Seguro de daos materiales o seguro de caucin, para garantizar, durante diez aos, el resarcimiento de los daos materiales causados en el edificio por vicios o defectos que tengan su origen o afecten a la cimentacin, los soportes, las vigas, los forjados, los muros de carga u otros elementos estructurales, y que comprometan directamente la resistencia mecnica y estabilidad del edificio. Y ante la falta del marco normativo al no disponer del Cdigo Tcnico, el legislador no tiene mas remedio que posponer en lo referente a la habitabilidad la obligatoriedad del seguro ya que difcilmente es asegurable aquello que no puede evaluarse, y as deben considerarse los trminos: aceptables, satisfactorios, o racionales ya que como deca Campoamor, nada es verdad ni mentira, todo es segn el color del cristal con que se mira. As, en las disposiciones adicionales puede leerse que Disposicin adicional segunda. Obligatoriedad de las garantas por daos materiales ocasionados por vicios y defectos en la construccin.

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Uno. La garanta contra los daos materiales a que se refiere el apartado 1 c) del artculo 19 de esta Ley ser exigible, a partir de su entrada en vigor, para edificios cuyo destino principal sea el de vivienda. Dos. Mediante Real Decreto podr establecerse la obligatoriedad de suscribir las garantas previstas en los apartados 1 a) y 1 b) del citado artculo 19, para edificios cuyo destino principal sea el de vivienda. Asimismo, mediante Real Decreto podr establecerse la obligatoriedad de suscribir cualquiera de las garantas previstas en el artculo 19, para edificios destinados a cualquier uso distinto del de vivienda. El hecho de que se posponga en el tiempo la obligatoriedad de las garantas para las condiciones de habitabilidad y funcionalidad, no excluye sin embargo la responsabilidad de los agentes intrevinientes siendo destacable en el tema que nos ocupa el articulo 15 que textualmente dice: Artculo 15. Los suministradores de productos. 1. Se consideran suministradores de productos los fabricantes, almacenistas, importadores o vendedores de productos de construccin. 2. Se entiende por producto de construccin aquel que se fabrica para su incorporacin permanente en una obra incluyendo materiales, elementos semielaborados, componentes y obras o parte de las mismas, tanto terminadas como en proceso de ejecucin. 3. Son obligaciones del suministrador: a. Realizar las entregas de los productos de acuerdo con las especificaciones del pedido, respondiendo de su origen, identidad y calidad, as como del cumplimiento de las exigencias que, en su caso, establezca la normativa tcnica aplicable. b. Facilitar, cuando proceda, las instrucciones de uso y mantenimiento de los productos suministrados, as como las garantas de calidad correspondientes, para su inclusin en la documentacin de la obra ejecutada. La definicin de producto expuesta en la L.O.E, no varia sensiblemente de lo expuesto en la Ley 22/1994 de productos defectuosos en la que debemos resaltar que :

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1. La responsabilidad objetiva del fabricante dura diez aos desde la puesta en circulacin del producto defectuoso causante del dao. 2. Los fabricantes y los importadores sern responsables, conforme a lo dispuesto en esta Ley, de los daos causados por los defectos de los productos que, respectivamente, fabriquen o importen. 3. El fabricante o el importador no sern responsables si prueban: a) Que no haban puesto en circulacin el producto. b) Que, dadas las circunstancias del caso, es posible presumir que el defecto no exista en el momento en que se puso en circulacin el producto. c) Que el producto no haba sido fabricado para la venta o cualquier otra forma de distribucin con finalidad econmica, ni fabricado, importado, suministrado o distribuido en el marco de una actividad profesional o empresarial. d) Que el defecto se debi a que el producto fue elaborado conforme a normas imperativas existentes. e) Que el estado de los conocimientos cientficos y tcnicos existentes en el momento de la puesta en circulacin no permita apreciar la existencia de defecto. 4. En el rgimen de responsabilidad previsto en esta Ley, la responsabilidad civil global del fabricante o importador por muerte y lesiones personales causadas por productos idnticos que presenten el mismo defecto tendr como lmite la cuanta de 10.500.000.000 de pesetas. Muy importante para la transferencia de riesgos, es el punto e de la exoneracin de responsabilidades ya que el hecho de haber aplicado correctamente los conocimientos cientficos y tcnicos en el momento de la fabricacin, eximira de responsabilidad al fabricante, disminuyendo sensiblemente el riesgo que de otro modo no podra ser evaluado.

Otro punto que debe ser analizado con detalle se refiere al concepto de Recepcin recogido en el articulo 6 de la LOE, tema muy importante para el sector asegurador, por su trascendencia en los plazos de responsabilidad y garanta y por las exclusiones existentes en la Ley. En l, cabe destacar: 1.- Que podr realizarse con o sin reservas.

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2.- Que el Acta deber al menos estar firmada por Promotor y Constructor. 3.- Que puede existir recepcin tcita sin firma del Promotor si sta no se produce dentro del plazo de 30 das desde la presentacin. El Artculo 17, fija los plazos de Responsabilidad desde la fecha de recepcin de la obra, sin reservas o desde la subsanacin de stas, mientras que en el Artculo 19, solo habla de Recepcin en trminos generales, sin especificar el que haya o no reservas. Adems, en las exclusiones que figuran en dicho Articulo 19, se hace mencin a los siniestros que tengan su origen en partes de la obra sobre las que haya reservas recogidas en el acta de recepcin, mientras que tales reservas no hayan sido subsanadas y las subsanaciones queden reflejadas en una nueva acta suscrita por los firmantes del acta de recepcin. Es sin duda curioso, que si el Acta de Recepcin se realiza con una reserva que se subsana una ao despus, los plazos de garanta se contabilizaran desde ese mismo momento de la Recepcin , permitiendo rechazar un riesgo con origen en esa reserva y sin embargo el inicio de responsabilidades se demora hasta el ao posterior. Nos encontramos entonces con una doble duda: 1. Qu ocurre con las responsabilidades durante ese primer ao hasta que se subsanen las reservas? 2. Qu ocurre con las responsabilidades hasta un ao despus de que haya transcurrido el perodo de garanta?. Otro punto de gran importancia, es el de las diferencias de redaccin entre los artculos 17 y 19, al establecer criterios distintos para responsabilidad y garantas, toda vez que mientras que en el artculo 17 los daos deben afectar a .... en el artculo 19, deben tener su origen o afectar a ....... Incluso en el punto 5 de la exposicin de motivos, puede leerse que se responder por diez aos por los daos materiales por vicios o defectos que afecten a la seguridad estructural del edificio cuando se habla de responsabilidades, manteniendo idntico criterio en el punto 6 al hablar de garantas y establecer la suscripcin de un seguro obligatorio para daos que afecten tambin a la seguridad estructural, sin embargo, vuelven a aparecer las palabras que tengan su origen o afecten en el artculo 3.1, al hablar de los requisitos bsicos de la edificacin. Quizs cuando se publique el Cdigo Tcnico, podran modificarse estos puntos que pueden ser origen de conflictos fcilmente solucionables con la adecuada redaccin. 3.- La transferencia de riesgos. Podemos definir como Riesgo la contingencia o proximidad de un dao y tambin cada una de las contingencias que puede ser objeto de un contrato de

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seguro, siendo una contingencia aquello que puede o no puede suceder, mientras que Siniestro es la materializacin de un riesgo aleatorio. En realidad, la repercusin econmica de la materializacin del riesgo aleatorio, depende tanto de su cuanta econmica como de las veces que dicha materializacin pueda repetirse y por tanto nuestro riesgo podr definirse como el producto matemtico que resulta de la probabilidad de que se produzca un dao, multiplicada por las consecuencias del mismo R=PxC Siendo: P = Probabilidad de que se produzca un suceso C = Consecuencias de dicho suceso De aqu puede deducirse con facilidad la enorme trascendencia que las consecuencias de un producto deficientemente fabricado puede conllevar aunque el defecto sea pequeo ya que el sumatorio final podra alcanzar cifras astronmicas Podemos decir que la Gerencia de Riesgos, es la actividad que analiza e interpreta las posibilidades de riesgo, estudiando su repercusin y adoptando medidas tendentes a su minimizacin, evaluando costos de implantacin y considerando posibilidades de transferencia, de forma que su ocurrencia no ponga en peligro el desarrollo normal o que en su caso, el grado de afectacin sea mnimo. Ante el riesgo, la forma lgica de comportamiento sera: Conocerlo; Analizarlo; Prevenirlo, y Protegerlo para despus estudiar las posibilidades o necesidades de Retenerlo o Transferirlo, dependiendo de su magnitud y frecuencia. En general la transferencia deber realizarse sobre riesgos de probabilidad reducida y consecuencias extraordinarias ya que su ocurrencia aunque improbable, afectara al desarrollo normal de la actividad, ofreciendo el Sector Asegurador una posibilidad para tal fin. Sin embargo los riesgos de alta probabilidad y consecuencias reducidas sern de difcil transferencia, pudiendo encontrar modelos de gestin de siniestros que minimicen costos pero que en realidad no se encuadran dentro de la pura tcnica aseguradora. En aquellos casos en que se opte por la transferencia de riesgos al Sector Asegurador, hay que partir de la propia definicin del Seguro, actividad por la cual una parte, el asegurador, se compromete al pago de los daos que pueda sufrir o puedan serle exigidos a otra parte, el asegurado, de acuerdo con las condiciones contractuales fijadas en la pliza y contra el pago de una cantidad pactada, la prima.

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Sin embargo, tanto para fijar las condiciones contractuales como la prima de riesgo, ha de partirse de un perfecto conocimiento del mismo de forma que ya sea por estadsticas existentes a nivel de siniestralidad o bien por el adecuado estudio y anlisis de las circunstancias particulares de dicho riesgo, permitan evaluar probabilidades y consecuencias. El anlisis del riesgo podr realizarse mediante: 1. Anlisis determinstico, basado en teoras cientficas o formulaciones empricas, con idntico resultado si se parte de los mismos supuestos de partida, por ejemplo, corrosin. 2. Anlisis probabilstico, basado en condiciones de probabilidad de ocurrencia de distintos escenarios de riesgo estimando sus consecuencias, por ejemplo, inundacin. 3. Anlisis estadstico, basado en la experiencia previa y en las estadsticas de accidentalidad que pudieran existir, por ejemplo, accidentes de trabajo. En cualquier caso la tarea no es sencilla y se precisa por tanto partir del adecuado asesoramiento tcnico para la correspondiente evaluacin del riesgo, que en el caso de los seguros de Daos a la Edificacin relacionados con la L.O.E, se basa en los Organismos de Control Tcnico. El Sector de la Construccin, lejos de ser sencillo aunque en un primer anlisis pudiera parecerlo, presenta unas particularidades que lo hacen especialmente peligroso, as: 1. Cada proyecto es distinto del anterior encontrando siempre elementos diferenciadores (suelo, clima, mano de obra) 2. La innovacin tecnolgica es constante, tanto en maquinaria como en materiales 3. La mano de obra es errtica y poco cualificada en los niveles inferiores de la cadena 4. El uso y mantenimiento no es, a veces, tan cuidado como la susceptibilidad de las mismas aconsejara. Es necesario adems pensar en la premisa bsica de que todo aquello que puede pasar pasar , siendo interesante la reflexin del Profesor Robert J. Sller de la Universidad de Yale, publicada en el Peridico Expansin de 30 de Enero de 2004Para comprender completamente el riesgo debemos proyectar nuestra imaginacin para pensar en todas las diferentes maneras en que las cosas pueden no funcionar, incluidos los elementos que no estn en nuestra memoria reciente.

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Debemos protegernos contra falacias tales como pensar que un riesgo ya no existe slo porque durante dcadas no ha mostrado su capacidad de causar daos. 4.- La Impermeabilizacin y el Seguro Mucho antes de publicarse la Ley de Ordenacin de la Edificacin, el Sector Asegurador otorgaba garantas decenales de impermeabilizacin, tanto de cubiertas como de fachadas y stanos, con la nica condicin de un informe favorable sobre los materiales empleados y las condiciones de ejecucin por parte de los Organismos de Control Tcnico, estableciendo un plazo de carencia de un ao para poder subsanar deficiencias de ejecucin .y estableciendo el nivel de franquicias preciso para el adecuado nivel de primas. La publicacin de la L.O.E, recomienda sin embargo rebajar el plazo de garanta a tres aos, ajustando as la cobertura a lo establecido en el Articulo 19 de la Ley, lo que sin duda reduce la exposicin del riesgo y hace mas factible la suscripcin del mismo, aunque a decir verdad es reducido el porcentaje de plizas que contienen esta garanta, sin duda motivada por la falta de obligatoriedad en la Ley. Cuestin distinta es la garanta de responsabilidad exigida con carcter decenal por la Ley 22/94 de Productos Defectuosos, surgiendo aqu una serie de puntos que es necesario al menos enumerar para buscar soluciones ptimas: 1. En las garantas de Responsabilidad Civil de Productos el lmite de 10.500 millones de pesetas, es decir mas de 60 millones de Euros, no es fcil de conseguir. 2. Una garanta decenal especfica para el producto colocado en una obra, tampoco es usual salvo que se mantenga la pliza con renovaciones anuales todo el tiempo sujeto a responsabilidad . 3. Debe tenerse especial cuidado con lo que podra llamarse falsa decenal ya que un fabricante puede presentar al da de hoy una pliza con cobertura decenal sobre su producto, pero quedara sin valor si la misma no es renovada como se ha comentado en el punto anterior. 4. Hay productos que se presentan al mercado sin el suficiente periodo de pruebas y sobre todo sin las acreditaciones tcnicas necesarias que permitan a los Organismos de Control Tcnico evaluar la idoneidad a largo plazo. 5. No debemos olvidar la importancia que la ubicacin de la obra tiene en la durabilidad de algunos productos y las necesidades de un especial mantenimiento, lo cual hace que las acreditaciones tcnicas deban manifestar de forma suficiente las condiciones de uso Importancia tiene tambin la necesidad de facilitar las instrucciones de uso y mantenimiento para su inclusin en la documentacin de obra ejecutada, trasladando as al usuario la responsabilidad sobre la correcta utilizacin del producto, hecho este que habra evitado innu-

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merables reclamaciones en nuestra experiencia aseguradora, siendo positiva pues la consideracin como Agentes que la Ley de Ordenacin de la Edificacin otorga a los Usuarios. El Sector Asegurador apostar siempre por la calidad y realizar los esfuerzos precisos para otorgar las garantas que puedan requerirse siempre que sea posible el anlisis del riesgo, la correcta delimitacin de coberturas y el estudio y garantas de aquellos productos susceptibles de acarrear siniestros en serie cuyo cmulo no pueda ser controlado tcnicamente.

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EL CONTROL DE CALIDAD EN LA IMPERMEABILIZACIN

SNCHEZ ARROYO, Jess Resumen: E l control de c alidad en la impermeabilizacin es imprescindible para evitar problemas de estanquidad en las cubiertas planas y en la superficie de los edific ios en contacto con el terreno, causantes de un tercio (aproximadamente) de las patologas constructivas . E ste control de calidad debe realizarlo una empresa que cuente con experiencia, cualificacin tc nica e independencia de c riterio acreditadas, ya que no debe limitarse a la mera comprobacin de la adecuacin del proyecto y la ejecucin a la normativa tcnica de aplicacin, como prescribe la Ley de Ordenacin de la Edificacin (LOE), ni a la jus tific ac in de soluciones constructivas tcnicamente inac eptables o desproporc ionadas, como respectivament e pueden pretender algunos promotores y compaas aseguradoras al amparo de la citada LOE. Un buen cont rol de c alidad de los sistemas impermeabilizantes debe abarcar todas las fas es del proceso constructivo: proyecto (comprobando su completa e inequv oca definicin en los diferentes documentos y la idoneidad de las soluciones adoptadas en funcin de las c ondic iones del entorno); ejecucin (supervisando la adecuacin de lo proyectado con lo ejecutado y ases orando en los cambios que s e puedan introduc ir); materiales (comprobando que s on los prescritos en el proyecto y realizando, si es preciso, los ensayos que se cons ideren oportunos) y m antenimiento (asesorando en la redacc in de las neces arias instrucciones de uso y conservacin de los materiales y s istemas empleados). 1. Introduccin. E l objetivo del control de calidad en la construc cin, como actividad de asesoramiento t cnic o, es la obtencin de edificios seguros , habitables y f uncionales en condiciones adecuadas de uso y mantenimiento. E n el campo c oncreto de la impermeabilizacin, el control de calidad analiz a la idoneidad de los sistemas constructivos necesarios para garantizar la estanquidad de las partes de un edificio que, por la naturaleza o por la posicin de los materiales que las c om ponen, son susceptibles de padec er filtraciones de agua; en Espaa, estas partes que requieren m ateriales o sistemas impermeabilizantes

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para ser estanc as son, normalmente, las superficies del edificio en c ontacto con el terreno y las cubiertas planas. Que es necesario un control de calidad de la im permeabilizacin lo c onfirma el siguiente dato es tadstico, publicado hace algunos aos por ASEM AS : los defec tos patolgic os causados , directa o indirectament e, por humedades suponen el 3049% del total. 2. El control de cal idad y la Ley de Ordenacin de la E dificacin (LOE). Hasta la aprobac in de la LOE , el control de calidad en los edificios no es taba regulado por ley y, por tanto, se trataba de una actividad librem ente contrat ada por los s iguientes clientes habituales: - P romotores o cons tructoras adjudicatarias de edificios pblicos o de uso terciario (oficinas , centros com erciales, hoteles, etc) cuyas soluciones construc tiv as c onviene s upe rvisar por su singularidad o posible adecuacin a las condiciones del entorno. En algunas ocas iones, c ada agente contrata su empresa de control de calidad y, en ot ras, ambos ac uerdan que una misma empresa los asesore. - Prom otores de v iv iendas, interesados en evit ar posteriores reclamaciones de los compradores o en inc rementar su valor aadido. Opinamos que est e carcter voluntario contribuye de modo importante a la eficacia del control de calidad, al contar (normalmente) con la acept acin de sus resultados por parte del cliente y con la garanta de su transmisin al res to de las partes que intervienen en el proyecto y la ejecucin del edific io. Con la entrada en v igor de la LOE, las definidas por ella como Entidades de Control de Calidad (E CC) se incluyen en los agentes que intervienen en el proceso de la edificacin, con la obligacin de (...) pres tar asistencia tcnic a en la verific acin de la calidad del proyecto, de los m ateriales y de la ejecucin de la obra y sus instalaciones de ac uerdo con el proyecto y la normativa aplicable. . De la lectura del tex to de la LOE se puede deducir que sta slo regula la actividad que las em pres as de control de calidad (E CC, segn su terminolog a) llevan ejerciendo desde hace dcadas en E spaa, limitndola (errneamente, en nuestra opinin) a la c omprobacin de la adec uacin del proyecto y la ejecucin a la normativa aplicable de obligado cumplimiento ; por el cont rario, no legisla sobre las condiciones de su intervencin en el proces o constructivo por lo que, aparentemente, la contratacin de las ECC sigue

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siendo voluntaria: esto no es as ya que la LOE establece, como garanta para reparar det erminadas patologas aparecidas en un edificio (entre ellas, las prov oc adas por falta de estanquidad) la obligatoriedad de susc ribir unos seguros de daos materiales o de c aucin . Dado que, por el mom ento, las compaas aseguradoras no parecen interes adas o c apac es de supervisar la idoneidad tcnica de los proy ec t os que deben asegurar y que esta labor es fundam ental para calc ular la prima del seguro, incluyen (entre las Condiciones Generales de las plizas obligadas por la LOE) la cont r at a ci n , p or p ar t e de l p ro m ot o r, d e l o q ue d en o m in an un Organismo de Control Tcnic o (OCT), aceptado por el asegurador e independiente del resto de agentes que interv ienen en el proceso constructivo; la misin de este OCT co mprende, normalmente, los s iguientes aspect os : - Control del proyecto, de la ejecucin y de los m ateriales incluidos en la cobertura del seguro. El control debe llevarse a cabo conforme a las dispos ic iones legales, reglamentos, prescripciones administrativas y normas tc nicas en vigor, complem entadas, si f uera necesario, con las indicaciones y recomendaciones fundamentadas del OCT. - Control de los e ns ay os de los materiales, realizado por un laboratorio acreditado. Hasta la fecha, la LOE slo establece la obligatoriedad de sus cribir un seguro para res arcir los daos, originados por elementos estructurales, que comprometan la estabilidad de edificios de viviendas . La conclusin es que la LOE, segurament e sin proponrselo, ha introducido de facto un nuevo agente en el proceso cons tructivo, no c ualificado tc nicament e pero, paradjic am ente, con un importante papel de decisin en dic ho proceso: - La cont ratacin, obligada, de una empresa de control de calidad, E CC u OCT (el nombre es lo de m enos) hace que el promotor no piense slo en la experiencia y c apac it acin tcnica a la hora de elegirla; ello ha contribuido a la aparicin de pequeas empresas, econmicas en s us honorarios pero poco cualificadas tcnicamente , cuy a act ividad debera haber sido cuestionada por las aseguradoras, dada la potes tad que se conceden al respecto. Opinamos que esta situacin cambiar cuando se haga obligatoria la suscripcin del seguro trienal de daos establecido en la LOE , m s amplio y c omplejo de evaluar ya que se refiere al incumplimiento de los requisitos de habitabilidad , entre los que se incluyen la s condic iones de estanquidad tan frec uentem ente reclam adas. - La existencia de interes es contrapuestos en el t omador del seguro y en la aseguradora int erfiere la labor de la empresa de control

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de calidad, c uy a independencia de c riterio puede verse seriamente c omprometida: al prom otor le int eresa un OCT que no le plant ee objeciones al proyecto (aunque es tn tcnic amente fundadas) para que la prima del seguro no sea exc esiva en funcin de s us prev is iones ; a la as eguradora, que el proy ect o sea tcnic amente incontestable para reducir al mximo o eliminar la posibilidad de abono de la indemniza cin, aunque ello suponga la adopcin de soluciones constructiv as desproporcionadas. 3. Contenido del control de calidad de la impermeabi lizacin. A cotando el campo del c ontrol de calidad a los materiales y sis temas impermeabiliz antes de los s tanos y cubiertas planas de un edificio, consideramos que dicho c ontrol de calidad debe reunir, como m nimo, las siguientes carac tersticas: - Que abarque toda s las fases del proceso construc tivo: proyecto, ejecucin, materiales y mantenimiento. - Que no se lim ite (c omo prescribe la LOE ) a la comprobacin de la adecuacin de los materiales y s is temas impermeabilizantes a la normativa tcnic a de aplic ac in, pues es una act iv idad insuficiente que no garantiza la ausenc ia de patologas. - Que justifique tcnic am ente la idoneidad de los sistemas impermeabilizant es adoptados o, alternativamente, que proponga ot ros sistem as o materiales igualmente justificados desde el punto de vista tcnico. E n los apart ados s iguientes , desarrollamos el contenido de todos los aspectos anteriormente m encionados: 3.1. Control de proyecto. E n esta fas e del proceso constructivo, las principales actividades desarrolladas son las siguientes: 1. Definicin, completa e inequvoca, de t od os los materiales y sistemas impermeabilizantes presc ritos para las cubiertas planas y los elem entos de la cimentacin en c ontacto con el terreno: muros perimetrales de stano y s oleras o losas de cim entacin. Consideramos que esta definicin debe const ar, de una u otra m anera, en todos los docum entos del proyecto, de acuerdo con el siguiente criterio orientativo: - Memoria: relacin de los sistemas impermeabil izantes prescritos y enumeracin, sucinta, de los materiales que los componen.

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- Pliego de Condiciones Tcnic as : es ste un docum ento al que, actualm ente, apenas se le c oncede importancia en el Proyecto, pero que cons ideramos fundamental porque es donde deben recogerse las condiciones de ejecucin y los criterios de aceptacin o rechazo de los materiales imperm eabilizantes proyectados; para ello, debe incluirse s u definic in precisa y, cuando ello sea posible, la referencia a sus res pectivas normas tcnicas de aplicacin (NBE , NTE, UNE, Documentos de Idoneidad Tcnica, etc.). - Mediciones y Presupuesto: en el extremo opuesto del Pliego en cuanto a im portancia ac tual dentro del Proyecto, ya que es el documento que, normalmente, se presenta junto con los planos a las empresas construc toras que optan a la adjudicacin de la obra, para que hagan sus ofertas ec onmicas. Por ello, consideramos que es el lugar en el que la definicin de los m ateriales y sistemas impermeabiliz antes debe ser lo m s precisa posible, sin que tenga que ser interminable pues puede remitirse a las condiciones de ejecucin prescritas en el P liego y a los detalles constructivos representados en los planos correspondientes. - Planos: deben inc luir detalles constructivos de todos los puntos singulares de los sistemas proyectados. 2. Comprobacin de la idoneidad tcnica de los sistemas impermeabilizantes proy ec tados. Debemos comentar, al respecto, que no debe hablarse de buenos o malos materiales de im permeabilizacin, sino de materiales inc orrectamente elegidos dependiendo de las circunstancias ; por tanto, esta c om probacin revisa los siguientes aspectos: - Compatibilidad entre los diferentes mater iales que componen los s is tem as impermeabiliz antes y entre stos y el resto de unidades de obra con las que estn, direct a o indirectament e, en contacto. - Adec uacin de las soluciones constructivas proyectadas a las c ondic iones del entorno. En el caso de la imperm eabilizacin de s tanos, la eleccin del s is tema m s adecuado debe depender, por una parte, de la pos ic in del niv el fretico en el terreno e n cont acto con el stano y, por otra, de la forma de ejecutar los muros perimetrales de ste; en funcin de es tas dos circunstancias, las soluciones de im permeabilizacin habitualment e aceptadas pueden clasificarse del siguiente modo: a) Si el nivel fretico s e enc uentra por encima de la cimentacin, la estanquidad del stano se conv ierte en una exigencia ineludible; para conseguirla, los muros pe rimetrales y la solera o losa de cim entacin deben proyectarse para soportar, tambin, la pres in

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hi drost ti ca del agu a (t c nic a co ns truct iva denom ina da vas o estanco). b) Si el nivel fretico s e encuentra por debajo de la c im entacin, el agua en cont act o c on los m uros y la c imentacin acta sin presin. E n este caso, la es tanquidad del stano puede quedar garantizada c on la imperm eabilizacin de los muros perimetrales y de la s olera o losa de cimentac in. c ) Cuando sea posible ejecutar los muros perimetrales encof rndolos a dos caras , s u im permeabilizacin se proyectar por su trasds. d) Cuando haya que recurrir a la tcnica de pantallas o bataches, al no quedar ac ces ible el trasds de los m uros debe aceptarse la posibilidad de que el agua penetre a travs de ellos, sobre todo si el nivel fretic o est por enc im a de la cota de cim entacin. En este cas o, en el que no es posible garantizar la estanquidad d el stano, se recurre al empleo de un sistema de recogida y evacuacin del agua infilt rada, protegindolo y oc ultndolo con tabique u otro elemento de c ierre, sistema denominado cmara bufa. P uesto que no existe normativa tc nica especf ica sobre sistemas impermeabiliz antes de stanos y elementos de cimentacin, ha de recurrirse, por analoga y con las debidas precauciones, a la publicada s obre im permeabilizac in de cubiertas; en cualquier caso, un aspecto fundament al para garantiz ar el xito de cualquier sistema impermeabiliz ante que vaya a estar en contacto con el terreno es su inmediata y eficaz protecc in. stos son los materiales habitualmente em pleados en la impermeabilizacin: - Bitum inosos. Pueden emplears e, de acuerdo con la Norma Bsica QB-90, los de aplic ac in in situ (excepto los imprim adores) y las lminas, totalm ente adheridas si se trata de muros perimetrales. En nues tra opinin, es preferible el em pleo de materiales laminares, ya que sus c arac tersticas princ ipales (masa por unidad de superficie, espesor y composicin) vienen garantizadas por el fabricante. - Vinlicos (PVC). Pueden em plearse, de acuerdo con la Norma UNE 104416:2001, las lminas y sistemas de fijacin definidas en ella si bien, en el caso de los muros perimetrales, es preferible la fijacin mecnic a. Debe ev itarse el contacto con im permeabilizaciones bituminosas, con las que pres entan, habitualmente y si su fabricante no indica lo contrario, incompatibilidades de tipo qumico. - Sintticos (cauc ho EPDM). Slo cuentan, actualmente, con una norma UNE de caracterizacin y mtodos de ensayo (104308:2002

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E X), por lo que ha de rec urrirse a productos que cuenten con un Docum ento de Idoneidad Tcnic a (DIT) o doc umento anlogo. - P lsticos, de aplicacin in s itu (polmeros o copolmeros en dispersin acuosa) o en forma de lminas (polietileno P E). Como el c aso anterior, slo cuentan con normas UNE de caracterizac in y mtodos de ensayo (53413:1987, 53410:1987 y 53411:1986, respectivamente) por lo que debe elegirse un sistema que cuente con D I T o documento anlogo. E n cualquier caso, es preferible el empleo de lminas por el mism o motivo expuesto al hablar de los materiales bituminosos. E l control de calidad de la impermeabilizacin de los stanos en la fase de proyec to ha sido, con diferencia, el aspecto ms discutido con las com paas aseguradoras desde la entrada en vigor de la LOE ya que, como hemos comentado, su intencin es la de evitar cualquier posibilidad de aparic in de humedades. Por ello, plantearon a las empresas de control de calidad la exigencia de que, en la revisin de las condiciones de estanquidad de cualquier proyecto con stano que s e pretenda as egurar e independientemente de las condiciones del entorno y de ejecucin, slo aceptaran el sistema de vaso estanc o c on im permeabiliz acin, solucin compleja, costosa y, dependiendo de los casos , exc esiva para el riesgo probable de entrada de agua. E sta ex igenc ia no fue atendida y, por tanto, hoy en da son muy poc as las as eguradoras que ofrecen la cobertura de daos por def ect os de estanquidad en los stanos; si lo hacen, es advirtiendo al promotor que slo aceptarn la solucin c onstructiva planteada por ellos, lo que (en numero sos casos y debido al coste que implic a) hac e desistir al peticionario de su idea. Desconocemos qu suceder si algn da se hace obligatorio el seguro por daos que afec ten a la habitabilidad. 3.2. Control de ejec uc in y de los materiales. E s, obviamente, la parte ms importante de la labor de control de calidad de los sis temas de impermeabilizacin, incluso si stos han quedado adecuada y suficienteme nte definidos en el Proyecto, bien direct amente o tras la interv encin de una empresa de control de calidad: la c ualific ac in de los albailes no siem pre es la adec uada, la direc cin tcnic a no siempre supervisa suficientemente la ejec uc in, el promot or introduc e, a veces, cambios en las soluciones proyectadas, etc . P or tanto, los principales aspec tos que el control de calidad debe desarrollar en la fase de ejec uc in s on los siguientes, en los que se da por supuesto que existe un proyecto tcnicamente idneo: 1. Comprobac in de que los sistemas de impermeabilizacin est n

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siendo ejecutados de acuerdo c on las prescripciones del Proyecto: - Los m ateriales impermeabiliz antes son los es pecificados, est n adecuadamente identificados segn su norm ativa de aplicacin y han sido correctamente t ransportados y almacenados a pie de obra, de modo que no han suf rido deterioro; si no es el caso, debe advertirse a la direccin tc nica para que sean rec hazados , de acuerdo c on l as co n d i c i on es i nc lu id a s e n e l P l ie go d e C on di c i on e s Tcnicas. - Las c ondic iones del soporte que va a recibir la im permeabilizacin son las adecuadas: a) Bajo las losas de cimentacin o s oleras, debe existir una superficie de apoyo lo m s plana y horizontal posible, carente de resaltos que puedan perforar las lminas im permeabilizantes. b) E l trasds de los muros de s t ano debe presentar una superficie seca, limpia de s uc iedad y de restos de obra, uniforme y lisa; si esto ltimo no se ha c onseguido, debe aplicarse un enfoscado de mort ero de cemento para eliminar irregularidades; en tal cas o, se recomienda no adoptar un sistema de lm inas bituminosas totalmente adheridas, por el ries go de desprendimiento asociado a la fisuracin del mortero por retraccin. c) El plano superior de la capa que sirve de soporte a la impermeabilizacin de las c ubiertas planas debe tener la pendiente prescrita o, en s u defec to, no ser inferior a la establecida en la normativa tcnica de aplicacin. Debe, igualm ente, presentar una superficie seca, lim pia, uniforme y lisa, as c omo tener una resistencia a la compresin no inferior a 02 MPa. d) En las cubiertas, las juntas de dilatacin estructural y las que, adic ionalmente a ellas , se hayan proyectado, deben coincidir con limatesas y afectar a todo el espesor de la capa soporte. e) Los rincones y las esquinas deben estar adecuadamente redondeados para evitar enc uentros a 90, especialmente desaconsejados si se emplean lminas. - No se colocan los materiales impermeabilizant es con tiem po adverso: tem peraturas inferiores a 5C o superiores a 30C, lluvia, vientos superiores a 5 0 km/h (importante si se emplean productos de aplicacin in s itu) o insolacin directa y prolongada si los materiales no son resistentes a la radiacin solar. - Los puntos singulares de la impermeabilizacin se ejecutan adecuadamente, desde el punto de vista de la estanquidad y c onforme

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a las prescripciones del proy ec to. En las cubiertas planas, este aspecto est suficientemente rec ogido en la norm ativa tcnica, dado que se ha comprobado a lo largo de los aos que su incorrecta ejecucin es la c ausante de la m ayor part e de las patologas por humedad. Los princ ipales puntos singulares son los siguientes: a) Stanos: enc uentro de la impermeabilizacin de la solera o losa de cimentacin c on los muros perimetrales, si am bos se impermeabilizan; paso de c onduc tos a trav s de los muros; remate superior de la impermeabilizacin de los muros con el z calo del edificio y encuentros con patios ingleses, escaleras y puertas exteriores de acceso al stano. b) Cubiertas planas: encuentro con los paramentos verticales, c on conductos verticales de ins talaciones, con cubiertas inclinadas , con puer tas de acceso y c on des ages; rincones y esquinas (normalmente, los fabricant es de lm inas s um inistran piez as especiales para estos lugares); juntas de dilatacin y bordes libres de un faldn. - La capa protec tora de la im permeabilizacin de coloc a lo antes posible, especialmente en los stanos y en cualquier cas o que se emplee materiales no resistentes a la radiacin solar. E s habitual que, durante la ejecucin de un edificio, la constructora, la direccin tcnica o la prom otora propongan cam bios en las soluciones cons tructivas proy ec tadas, algunos de los cuales pueden afectar a los s is tem as imperm eabilizantes; en este c aso, la empresa de control de calidad debe dar una respuesta rpida y fundada al cambio propuesto, tanto s i es favorable com o si no. 3.3. Mantenim iento. E s ste un aspec to tradic ionalmente descuidado (o ignorado) por los propietarios de la mayor parte de los edificios en E spaa, cuya correcta aplicacin evitara alrededor de un 7% de las patologas por humedades en las cubiertas. Conscientes de la necesidad de esta labor de m antenimiento, algunas norm as tcnicas sobre materiales impermeabilizantes (NBE QB-90 para los bituminosos y 104416:2001 para las lminas de PVC) han incl uido apartados referentes a la conserv ac in de las c ubiertas impermeabilizadas con dichos materiales; en el mism o sentido ha legislado la LOE, establec iendo que los propietarios y usuarios tienen la obligacin de utilizar adec uadamente los edific ios (...) de conformidad con las instrucciones de uso y mantenimiento, contenidas en la documentacin de la obra ejec utada. que es el denominado por la LOE Libro del Edificio .

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La labor que la empresa de c ontrol de calidad puede hacer en este aspecto es la de colaborar en la redaccin del citado Libro del E dificio, en todo lo referente a los sistemas de im permeabilizacin de las cubiertas planas (los de los stanos, por im posibilidad de acceso, quedan lgicament e ex cluidos ). Para ello y utilizando toda la inform acin recabada durante su labor previa de control, que debe archiv ar, interviene en la documentacin de los sis tem as y materiales ejecutados, incluyendo todas aquellas modificaciones surgidas durante la obra. N O TA S Fernndez Cuev as, C. Las humedades en la construccin. Boletn n 16 d e l a A s oc ia c i n d e S eg ur os M ut u os de A r q u i t e c t o s S uperiores (AS EMAS ), J ulio-Agos to 1997. Ley 38/1999, de 5 de Noviembre, de Ordenacin de la Edificac in (BOE del 6/11 / 1 9 9 9 ) . A rtculo 14.1. LOE . Disposicin Fin al Segunda, LOE. A rtculo 19.1. LOE . E xtrados de las Condiciones Generales de una pliza-tipo de daos en la edific ac in. Disposic in Adicional Segunda, Dos, LOE. Izquierdo Cas cajares, H. Que s e apruebe ya el Cdigo T c n i c o . Revista METROS_ n 137, Marzo 2005. A rtculos 3.1.c ) y 19.1.b), LOE. A rtculo 16.2. LOE . A rtculo 7, LOE.

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LA IMPERMEABILIZACIN DE TABLEROS DE PUENTES

P: POTTI, Juan Jos Doctor en Ingeniera Qumica Director Tcnico PROBISA Resumen: El puente dentro de una carretera constituye un punto singular que hace necesaria una labor de diseo especfica del tipo de firme a emplear. Esta labor es tanto ms compleja dependiendo fundamentalmente del tipo de puente, de la climatologa y de la categora del trfico. Las condiciones de seguridad y confort deben ser anlogas a las de la va antes y despus del puente y se deben minimizar las discontinuidades que pongan en riesgo estos dos criterios. El estudio del proyecto y diseo de los firmes sobre los tableros de puente ha avanzado notablemente en estos ltimos aos. Existen avances notables en cada una de las tres soluciones clsicas a la impermeabilizacin de tableros de puente: - Las mezclas bituminosas - Las lminas prefabricadas - Las resinas y otros compuestos polimricos En esta comunicacin se describirn los principales avances en cada una de estas soluciones as como la experiencia acumulada en la aplicacin de cada tcnica. Abstract: As bridges form a singular part of the road, special attention should be paid to pavement design. Factors that make this task even more complex are the kind of bridge treated, climatologic conditions and the kind of traffic foreseen. Security and comfort conditions should not vary from those of the road, both before and after the bridge, and the number of discontinuities that could endanger these two criteria should be minimized. Project studies and pavement design on bridge floors have undergone important progress during the past years: significant advances are made in each one of the three following classic solutions regarding waterproofing of bridge floors: - Bituminous mixes - Pre-assembled sheets - Resins and other kinds of polymer composites This paper describes the main progress made in each of these solutions and the experience gathered as far as application of each technique is concerned.

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LA IMPERMEABILIZACIN DE TABLEROS DE PUENTES Introduccin En el firme de una carretera los puentes constituyen puntos singulares que lgicamente requieren un tratamiento especial, ms o menos complejo segn el tipo de puente y carretera de que se trate. Es lgico exigir que las condiciones de seguridad a la rodadura sean anlogas, al menos, a las del resto de la calzada inmediata al puente y que as mismo no se presenten discontinuidades estticas ni de otro tipo en cuanto a coloracin, aspecto, etc., del pavimento. Los problemas que presenta el proyecto y la construccin de firmes sobre tableros de puentes se han agudizado en los ltimos aos. Las causas son el trfico y las estructuras ligeras de gran parte de las obras de fbrica y metlicas actuales. En este tipo de obras sera absurdo emplear capas espesas y pesadas como pavimento, cuando la propia estructura tiene muy poco peso. Por otro lado, las grandes luces y su propia ligereza determinan una gran flexibilidad de la estructura a la que debe adaptarse el firme. En lneas generales los pavimentos debern proyectarse para resistir las siguientes solicitaciones: a) El impacto de los vehculos. b) Acciones de frenado y aceleracin. c) Cargas estticas de los vehculos pesados a todas las temperaturas. d) Esfuerzos de traccin debidos a la flexin repetida del conjunto obra de fbrica-pavimento. e) Las vibraciones principales y parsitas de la obra de fbrica. f) Los esfuerzos trmicos, teniendo presente la diferente naturaleza del firme y de la obra. Adems, es preciso prever una evacuacin eficaz de las aguas superficiales y una impermeabilidad total. Este es uno de los aspectos bsicos en la concepcin del firme. El agua atacar, sino se toman medidas, la estructura del puente por corrosin. Estos riesgos pueden verse acrecentados por el empleo muy corriente en poca invernal, de sales de deshielo y fundentes qumicos. Este fenmeno afectar no slo a las estructuras de tipo metlico, sino tambin al hormign, a travs de las microfisuras, provocando al cabo del tiempo, efectos devastadores. Es por tanto necesario impermeabilizar de manera total y duradera. Parece ahora totalmente generalizado, incluso en algunos pases como Estados Unidos o los Pases Bajos donde en otra poca se pona en entredicho, la necesidad de impermeabilizar los puentes. En diferentes congresos y reuniones se ha expresado las enormes ventajas que para la durabilidad de los puentes conlleva la impermeabilizacin, juzgndose en el momento actual como imprescindible. Una buena concepcin del soporte puede contribuir a aumentar la vida de la impermeabilizacin facilitando su puesta en obra y mejorando su comportamiento. La preparacin del soporte es funcin de su tipo: a) Soporte metlico. Las tcnicas de decapado trmico o chorro de arena son

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utilizadas para dejar la chapa metlica en condiciones aptas para su tratamiento. La eleccin entre uno y otro mtodo dependen muy a menudo de las condiciones ambientales. b) Soporte de hormign. En general, el tratamiento preparatorio suele consistir en una simple limpieza del tablero eliminando el polvo y la suciedad superficial, si bien, en el caso de que se empleasen resinas como tratamiento de impermeabilizacin esta limpieza debe ser ms cuidadosa.

Foto 1. Tratamiento de chapa metlica con chorro de arena. Sistemas de impermeabilizacin En general existen tres posibles soluciones para la impermeabilizacin de tableros de puentes: Mezclas bituminosas Lminas prefabricadas Resinas epoxi y otros. El tratamiento ms ampliamente utilizado es el de las mezclas bituminosas y por el contrario, el menos empleado es el basado en las resinas. A continuacin se van a enumerar las ventajas e inconvenientes de cada uno de estos tratamientos. Las mezclas bituminosas Son las soluciones ms ampliamente utilizadas y al mismo tiempo las que desde hace ms tiempo vienen siendo utilizadas. Se estn desarrollando en la actualidad sistemas de impermeabilizacin para muy altos rendimientos. Permiten conseguir 5000 m2/da, por lo que le orienta a superficies superiores a 1500 m2 como mnimo y resulta muy adecuado para mas de 3000 m2.

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Foto 2: El puente de la Confdration en Canad. Es un proceso en 5 etapas: a) Preparacin del soporte con un primer a base de un primer, 270 g/m2 o con una emulsin especial, 450 g/m2 (emulsin sin cloro para evitar la corrosin de las armaduras) b) 2,5 cm de mezcla bituminosa muy fina especial 0/6: 14% filler 2% filler aportacin 10% 0/3 rido rodado 60% 0/2 polvo 11 ppc betn muy modificado tipo BM-2 c) Membrana con betn muy modificado tipo BM-2, 2,5 kg/m2 d) Polvo de Pizarra 0/3,3 kg/m2 e) 4 cm de mezcla fina 0/10 segn la normativa (NF P 98-132 - Bton Bitumineux Mince) con betn muy modificado tipo BM-2 o BM-3c Una vez terminado, este tratamiento tiene unos 7 cm de espesor total. Se describe en el Avis Technique F AT ET 02-06 y ha sido utilizado en puentes franceses tan prestigiosos como el de Normandie, de la Isla de R o el de Tancarville. En Canad se utiliz tambin para el puente de la Confdration (Foto 2). Estanquidad de puentes metlicos Se trata de otro sistema dedicado a puentes metlicos y desarrollado para muy altos rendimientos. Permite conseguir 5000 m2/da, resulta ideal para superficies superiores a 1500 m2 como mnimo y resulta muy adecuado para mas de 3000 m2.

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Foto 3: Puesta en obra de la membrana de betn modificado tipo BM-1. Es un proceso patentado en 4 etapas, que necesita antes preparar la superficie metlica (granallado): a) Preparacin del soporte con un primer a base de un primer, 400 m2/g b) Membrana con betn muy modificado BM-1, 3 kg/m2 (Foto 3) c) Polvo de Pizarra 0/3,3 kg/m2 d) 6 cm de mezcla SG 0/10 segn la normativa (NF P 98-130 - Bton Bitumineux Semi-Grenu) con betn muy modificado. Una vez terminado, el paquete mide unos 7 cm de espesor total. Se describe en el Avis Technique F AT ET 00-01 y ha sido utilizado en puentes franceses tan prestigiosos como el de Normandie (tiene una parte metlica y otra de hormign) o el de Saint-Nazaire. En Canad se utiliz tambin para el puente Champlain de Montral, cuyo trafico es lo mas elevado de Canad, para un puente. Las alternativas fundamentalmente radican en el espesor de capa, dando lugar a las soluciones espesas o bien a las de espesor fino, o bien en el nmero de capas que constituyen el tratamiento, resultando entonces soluciones monocapa, bicapa, etc.. Existen dos variantes fundamentales para el sistema bicapa asfltico, el primero consistira en la aplicacin de un mstic asfltico con un tratamiento posterior de una capa asfltica con empleo de gravilla, para dar una mayor textura y la segunda alternativa sera el empleo de una primera capa de un mstic de asfalto modificado, en general con productos polimricos, y como segundo tratamiento una mezcla asfltica con gravilla para obtener, del mismo modo que el caso anterior, una mejor textura superficial. En Francia, las caractersticas exigidas a estos productos segn el valor de la indentacin deben estar comprendidas entre 33 a 45 (ensayo tipo A) para el
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mstic de asfalto modificado. De 20 a 80 (ensayo tipo W) para el mstic asfltico, y de 15 a 40 (ensayo tipo B) para el asfalto con rido de mayor textura de la segunda capa. No se puede dejar de constatar el avance experimentado por las soluciones espesas sobre puentes metlicos. Existen frmulas que dan buenos resultados. La mejora del comportamiento de las soluciones espesas, unidas al aumento de su espesor ha sido posible en gran medida gracias al empleo de los ligantes modificados. El director de obra dispone una serie de datos bsicos que debe considerar para efectuar su eleccin: - Para la capa impermeable: Su composicin. La penetracin a diferente temperatura. Punto de reblandecimiento, etc. - Para los aglomerados: Su constitucin. Sus caractersticas mecnicas, definidos por ensayos como el de com presin simple, deformacin, facilidad para la compactacin, traccin directa, mdulo, fatiga, etc.. - Para el conjunto del paquete del firme: El comportamiento a flexin bajo momento negativo (4 Hz, 10C, 12 daN/mm2) Los principales defectos constatados en la puesta en obra y sobre los cuales se debe prestar especial atencin conciernen, en general, a los siguientes puntos: a) La adherencia al tablero. La buena adherencia no slo es necesaria para asegurar que no existan deslizamientos del pavimento, lo que se obtiene si se consigue un coeficiente de rozamiento entre ste y el tablero superior al del trfico con la capa de rodadura, sino porque al no existir unin entre tablero y pavimento el efecto de impacto de trfico sera mucho mayor, pudiendo fisurar el pavimento y una vez fisurado producir la inmediata destruccin del firme. Este tratamiento de imprimacin suele hacerse con ligantes fluidificados o emulsiones con una dotacin bastante ajustada (0,5 Kg/m2 de ligante residual). b) En los puentes metlicos, el tratamiento, de adherencia desempear tambin funciones anticorrosivas cuidndose especialmente la naturaleza de este producto. En general se trata de ligantes bituminosos hechos a base de betn modificado con elastmeros convenientemente fluidificados. Dubois y Wildeboer indican como solucin de imprimacin para puentes de hormign una mezcla del 50% de betn 80/100, 49% de disolvente tipo xileno y 1% de elastmero. Naturalmente, antes de aplicar el producto es preciso limpiar cuidadosamente la superficie de acero u hormign del puente conforme a lo expuesto anteriormente. c) Un exceso de esta capa de adherencia o un mal curado puede llevar consigo la retencin de los fluidificantes empleados y que stos remonten a travs de las capas superiores despus de la puesta en obra, produciendo problemas de

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despegue entre capas, aparicin de ampollas, etc. Un problema tpico en la aplicacin de mstic es la formacin de ampollas debidas al vapor de agua cuando la aplicacin se realiza en caliente. Las soluciones, tienden en general a que no se produzcan estas concentraciones de vapor o bien a interponer antes del mstic algn dispositivo para evacuar el vapor. Se han utilizado con xito telas de vidrio cuyos hilos actan como canales para conducir el vapor hasta los respiraderos. Otras soluciones empleadas han sido las lminas metlicas corrugadas, los fieltros y el papel kraft perforado. Otra alternativa al mstic en caliente experimentada en nuestro pas, es el empleo del mstic en fro para puentes, habiendo cumplido satisfactoriamente su funcin aislante e impermeabilizante con un precio inferior. En este sentido, la composicin es similar a la del mstic en caliente, si bien es conveniente la mejora de la mezcla con adicin de polvo de amianto y emulsin formulada con elastmeros. Las frmulas de trabajo suelen ser del siguiente tipo: - Arena 0/2 con un 20 al 25% de fller, del 72 al 80 - Polvo de aportacin del 2 al 4%. - Emulsin asfltica de rotura lenta modificada o no con elastmeros del 22 al 30%. La arena empleada normalmente es procedente de la trituracin de rocas sanas calizas con equivalentes de arena superior a 50. En el caso en que la proporcin de fller fuese escasa en relacin con la indicada en la frmula anterior, puede procederse a la incorporacin a sta de fller calizo o cemento.

Foto 4. Tratamiento con mstic en fro en el Puente de Chapina. La proporcin aadida vara ligeramente segn el fller de aportacin, sus caractersticas de superficie especfica, de actividad, etc. El ligante empleado es una emulsin capaz de mezclarse sin romper, ni formar grumos con los ridos, siendo amasable con agua en cualquier proporcin.

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La fabricacin se puede realizar en instalacin central y almacenarse en tambores o bidones y su aplicacin en obra mediante un proceso de reamasado y adicin de pequeas cantidades de agua, hasta obtener la consistencia adecuada para ser extendido, mediante rastra o cepillo. Sobre puentes con superficies importantes a tratar es aconsejable recurrir a la utilizacin de camiones hormigoneras en los que los materiales se van introduciendo en el tambor de la hormigonera, pesando la carga sucesivamente sobre un vehculo y haciendo las correcciones oportunas. El proceso de amasado se completa perfectamente durante el transporte y el volteado por la canaletata permite la distribucin uniforme sobre el puente para que los operarios, manualmente, se encarguen del extendido final. En general todos los procedimientos descritos previamente y en general cualquier tcnica de impermeabilizacin en puentes han venido siendo realizados de una forma bastante artesanal con rendimientos que rara vez superan los 700 m2/da. En el caso de tableros de gran superficie, a partir de 2.000 m2, o en dnde las condiciones meteorolgicas son poco favorables o varen muy rpidamente, para obras en medio urbano, o con alta intensidad circulatoria, es deseable disponer de soluciones que permitan puestas en obra de gran cadencia, as como un encadenamiento rpido impermeabilidad/ capa de rodadura. Este tipo de solucin va en el sentido de conciliar las funciones de impermeabilidad y rodadura en una misma realizacin y ser ejecutados por una misma empresa, mejorando fundamentalmente los rendimientos, pero evidentemente, est reservada a grandes obras, debido al gran desplazamiento de material pesado que necesitan para su correcta ejecucin. Este tipo de solucin tendr buenas perspectivas de desarrollo. Visto el nmero importante de tratamientos en medio urbano, y en general en aquellos lugares en que los condicionamientos dados por la alta densidad del trfico impliquen la necesidad de tratamientos de gran velocidad de ejecucin. Lminas prefabricadas La utilizacin de lminas prefabricadas es relativamente antigua, pero desde hace algunos aos se encuentra este mercado especialmente concebido para los puentes. Constituidas por betn, en general con adicin de polmeros, finos y/ o fibras y aadiendo armaduras a base de polister o velo de vidrio. Se van a describir, a modo de ejemplo dos sistemas: Sistema 1 Se trata de un sistema de impermeabilizacin muy sencillo con hojas prefabricadas. Se puede hacer con rendimientos bajos de 300 m2/da (manual) o altos de 1500 m2/da (con maquinas), lo que se dedica a superficies pequeas entre 200 y 1500 m2. Es un proceso en 2 etapas: a) Preparacin del soporte con un primer a base de un Primer (betn modificado con el 60% de fluidificante), 300 m2/g

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b) Hojas prefabricadas, de tpicamente 1 x 8 m2 para puesta en obra manual. Existen tambin en rollos ms grandes para puesta en mecnica. En todos casos, tienen un soporte fusible de polietileno, un refuerzo de polister (180 g/m2) y 4,6 kg/m2 de una membrana de mastico, 65% de betn muy modificado con SBS y un gravillado de esquisto al 1,2 kg/m2. Una vez terminado, es posible aadir una mezcla en caliente por encima, sin necesidad de riego de adherencia. Este procedimiento se describe en el Avis Technique F AT ET 04-01.

Foto 5: Puesta en obra. Sistema 2 Se trata de un sistema de impermeabilizacin patentado con hojas prefabricadas muy parecido al sistema 1. Se puede hacer con altos rendimientos de 10001500 m2/da (con maquinas), lo que le orienta hacia superficies superiores a 1000 m2. Es un proceso en 3 etapas, las 2 primeras son parecidas al sistema 1 (vase la descripcin anterior para detalles de composicin) : a) Preparacin del soporte con primer a base de Primer, 300 g/m2 b) Hojas prefabricadas c) Mezcla muy fina en caliente (tipo Bton Bitumineux Trs Mince = BBTM NF P 98-137) de granulometra 0/6 y con betn modificado con Gilsonita. El ligante puede ser modificado en planta o fabricado directamente en planta con aportacin del aditivo en sacos (va seca).

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Una vez terminado, es posible aadir una mezcla en caliente por encima pero con necesidad de riego de adherencia. Este sistema se describe en el Avis Technique F AT ET 02-08. Existen tambin algunas lminas constituidas nicamente por polmeros. Las lminas se dice que son adheridas cuando ellas se adhieren al hormign por adicin de un ligante (betn o betn/polmero) y soldadas cuando este ligante es obtenido por fusin de la cara inferior de la lmina calentada trmicamente. En general, las bandas son instaladas en el sentido de la circulacin, siendo los solapes de aproximadamente 10 cm., tanto en las juntas longitudinales como en las transversales. La puesta en obra se efecta manualmente o con mquina. Las diferencias entre los productos y la insuficiente correlacin con respecto a su comportamiento en el tiempo, hacen que las especificaciones para estos productos no estn completamente definidas. En cualquier caso caben realizar las siguientes consideraciones para examinar el tipo de solucin a emplear: - La composicin. La determinacin de los diferentes constituyentes: tipos de ligante, armaduras, materiales minerales, etc. - El comportamiento a la traccin (resistencia y elongacin) a 20C, 100 mm/min. y a 10C 10 mm/min. Despus de un choque trmico. Es deseable que la fuerza a rotura sea superior a 10 daN/cm a 20C con una elongacin al menos igual al 30% a 20C y al 20% a 10C. - Resistencia a la abertura de una fisura preexistente, la lmina debera resistir una fisura de 2 a 2,5 mm. a 10C. - En la medida de la adherencia al hormign de una superficie tratada por decapado y realizando un ensayo en traccin vertical a velocidad constante de 1,6 mm/min, un valor mnimo de 0,4 MPa es exigible. - El comportamiento despus de la puesta en obra de las envueltas por examen del estado despus de la realizacin de una compactacin puede evaluarse con la ayuda de un aparato adaptado. Este ensayo simula la realidad y es muy interesante para la eleccin de los productos. - Resistencia a la perforacin. Para valores inferiores a 8 daN. a 10C, la rigidez de la lmina y la del ligante de adhesin al hormign pueden ser insuficientes para resistir la presin debida a la dilatacin del aire de los poros del hormign, o accidentalmente ocluidos en la lmina. Las ampollas formadas deben ser eliminadas antes de la puesta en obra de las mezclas si no ellas pueden ser las responsables de problemas diversos durante la compactacin. La adherencia lmina/hormign es a veces insuficiente desplazando la lmina bajo su soporte ya sea despus de la puesta en obra de las mezclas o bajo el efecto de los frenados de los vehculos. La sensibilidad en las temperaturas elevadas conlleva a veces una prdida del espesor de la lmina por fusin parcial de sta en contacto con las mezclas provocando riesgos de punzonamiento. La fragilidad al efecto de la circulacin de vehculos y una falta de atencin en el almacenamiento, manipulacin y puesta en obra son aspectos sobre los que hay que prestar especial cuidado y evitar as posibles degradaciones de las lminas.

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Resinas epoxi y otros En el transcurso de los ltimos 15 aos se ha constatado una gran evolucin en las propiedades mecnicas de estos productos. Una cierta cantidad de productos de dos componentes de base resinas epoxdicas o poliuretanos en general adicionados con ligantes bituminosos, responden a las caractersticas pedidas a este tipo de productos. Sistema 1 Se trata de un sistema de impermeabilizacin a base de resinas de poliuretano. Se puede hacer con rendimientos de 700 m2/da por equipo, lo que le dedica a todas superficies gracias al uso de varios equipos, hasta 3000 m2. Existen 2 variantes del proceso: El proceso la se hace en un mnimo de 3 etapas: a) Preparacin del soporte con un primer a base de resina poliuretano con disolvente, 100 a 400 g/m2. Si el soporte presenta cualquier zona hmeda, mejor utilizar una resina epoxi, 400 g/m2 con 500 g/m2 de arena de slice fina (0,9 mm) b) 2,5 mm de resina poliuretano, aplicacin manual c) Si se va a pavimentar encima, se pone otra capa de resina, 600 g/m2 con gravilla 2/4,4 kg/m2. Si se va a dejar en contacto directo con el exterior (en el caso de trafico peatonal), se pone: d) una doble capa de resina anti-UV, cada una 100 g/m2, e) mas otra capa de 300 g/m2 de resina, 3 kg/m2 de arena de slice (tamao 1,2/1,6) f) mas otra capa 300 g/m2 de resina g) y una doble capa final de resina anti-UV, cada una al 100 g/m2 Este sistema se describe en el Avis Technique F AT ET 02-01.

Foto 6: Puesta en obra.

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Sistema 2 El sistema 2 tiene como ventaja frente al sistema 1, que puede ser puesto en obra incluso con superficies verticales, lo que resulta imposible con el 1. Se hace tambin en un mnimo de 3 etapas: a) Preparacin del soporte con un primer a base de resina poliuretano sin disolvente, 400 g/m2. Si el soporte presenta cualquier zona hmeda, mejor utilizar una resina epoxi, 400 g/m2 y 500 g/m2 de arena de slice fina (0,9 mm) b) 2,5 mm de resina poliuretano en aplicacin manual o con pistola (resina/ endurecedor 100/50 por peso) c) Si se va a pavimentar encima, se pone otra capa de resina, 600 g/m2 con gravilla 2/4 al 4 - 5 kg/m2 Si se va a dejar en contacto directo con el exterior (en el caso de trafico peatonal), se pone: d) una capa de resina anti-UV, 150 g/m2, e) ms arena o gravilla fina Este sistema se describe en el Avis Technique F AT ET 01-01. Algunos de estos ensayos son efectuados despus de haber sometido a la muestra a un choque trmico a 140C pudiendo determinarse as lo que la chapa tendr que soportar a lo largo de la puesta en obra de las mezclas. La identificacin de estos productos permite no slo asegurarse que responden a estas especificaciones sino tambin determinar la variacin de sus caractersticas en el tiempo, as como probar su comportamiento en diversas condiciones. Los principales problemas constatados en la puesta en obra son consecuentes a algunos de estos puntos: - El estado del soporte, en particular la macrorrugosidad tienen enorme influencia en este tipo de tratamientos dado el dbil espesor de la capa, la limpieza del soporte es tambin muy importante: la pelcula debe ser puesta sobre un hormign exento de polvo y otras materias que impidan la correcta adherencia al tablero. - Respecto a la dosificacin y mezclas de los constituyentes en obra, la duracin del pot-life es relativamente corta, los productos son preparados para superficies del orden de una veintena de metros cuadrados a la vez, de lo que se desprende que ser preciso realizar un gran nmero de mezclas. - Defectos en la polimerizacin debidos a una mala dosificacin de los constituyentes, a las condiciones meteorolgicas, humedad y fro, conllevando un retraso de la polimerizacin, o un calor excesivo implica una rigidificacin importante. - La formacin de ampollas y burbujas durante el calentamiento del tablero, en

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particular, si el producto ha sido puesto en obra por la maana; si las burbujas no son eliminadas inmediatamente se corre el riesgo de crear canales de conduccin hasta el tablero. - Una prdida respecto al espesor por empleo ya sea de un sistema de extensin mal regulado, de un producto demasiado fluido o por el contrario demasiado viscosa. En este ltimo caso los productos pueden ser calentados pero slo el calentamiento indirecto es el mtodo ms adecuado para no destruir el producto. Posteriormente se puede constatar una prdida de adhesividad con las mezclas bituminosas pudindose mejorar este punto por anclaje mecnico de gravillas en la superficie del tratamiento. Para facilitar la realizacin y el contenido de estas gravillas los sistemas resina-alquitrn son puestos en obra en algunas ocasiones en dos capas, la primera sirve de impermeabilidad y la segunda puesta en obra antes. de la polimerizacin completa de la primera, permite anclar las gravillas.

Foto 7. Extensin de alquitrn-epoxi y arenado con gravilla. En general estos productos que se comportan bien a la exposicin solar durante meses no soportan una circulacin de obra sin proteccin. Este tipo de productos son muy adecuados para el tratamiento de puentes metlicos de losa orttropa. Dentro de esta familia de productos cabe destacar la solucin combinada resina epoxi-mezclas bituminosas de espesor muy fino (espesor aprox. 2 cms). Los tableros metlicos orttropos presentan serios problemas a la hora de estudiar los pavimentos adecuados. Hay que considerar de forma especfica las siguientes exigencias: a) Impacto de los vehculos pudiendo imaginar que el tablero metlico hace las veces de yunque. b) Cargas lentas de los vehculos pesados a altas temperaturas. c) Acciones de frenado y aceleracin.

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d) Flexiones repetidas longitudinales al paso de las cargas y vibraciones correspondientes de baja frecuencia. e) Flexiones transversales y vibraciones correspondientes de baja frecuencia debidas a la construccin del tablero orttropo. f) Vibraciones de alta frecuencia que tienden a despegar el pavimento del tablero. g) Esfuerzos trmicos teniendo presente las distintas caractersticas del pavimento y del tablero. Por otro lado, no deben de emplearse pavimentos de gran espesor que por s mismos proporcionan gran rigidez al tablero, ya que su propio peso sera contraproducente y opuesto a los principios de diseo del tablero metlico. Por ello, las nicas soluciones posibles estn constituidas por capas finas de alta flexibilidad y un comportamiento mecnico y reolgico excepcional. En todos los casos, es preciso la utilizacin de varias capas con misiones distintas. Es muy importante un tratamiento previo consistente en una limpieza exhaustiva de la chapa metlica que deber protegerse antes de que los agentes atmosfricos puedan volver a atacarla. Para evitar el deslizamiento del pavimento respecto a la chapa metlica del tablero, algunas soluciones han utilizado la soldadura sobre la misma de pletinas que impidan el deslizamiento de dicho pavimento. Esta solucin de todas formas se presta a numerosas objeciones. Una vez limpio el tablero, debe protegerse rpidamente con un producto que imprime la chapa metlica y sea compatible con las capas superiores, tanto mecnicamente como respecto a la adherencia con las mismas. Las soluciones epoxi emplean tratamientos de imprimacin epoxdicos o de alquitrn epoxi y presentan problemas de adherencia a las capas superiores salvo que stas se constituyan inmediatamente despus. A veces, se incrusta arena dura sobre estos tratamientos epoxi para conseguir un material intermedio de anclaje con las otras capas. Despus de esta capa de imprimacin del tablero, es conveniente utilizar un tratamiento que refuerce la impermeabilidad del mismo y amortige mecnicamente los impactos del trfico. En general, se utiliza mstic bituminoso modificado o mstic de resinas sin carga mineral de tamao apreciable (nicamente fller). Por ltimo, hay que aplicar la capa que proporcione la textura adecuada para la rodadura de los vehculos y, que por tanto, tenga carga mineral apreciable, arenas gruesas o gravillas. Esta capa de pocos milmetros de espesor, podr hacerse mediante el sistema de mezcla o sistema de riego. En ambos casos, con ligantes de alta calidad y modificados segn los criterios indicados anteriormente (betn elastmero o ligantes epoxdicos). Mediante esta solucin original concebida fundamentalmente para tableros metlicos de losa orttropa se combinan las ventajas que las resinas epoxi aportan como solucin que garantiza la impermeabilidad y adherencia al tablero metlico y por otro lado las capas superiores finas y basadas en tcnicas en fro, mstic y lechadas bituminosas, permiten asegurar un buena textura a la rodadura , un buen comportamiento mecnico y reforzando la impermeabilidad en un paquete final de pequeo espesor,

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aproximadamente dos centmetros. Esta solucin fue aplicada con xito en Paris en el ao 1986 y desde entonces ha venido siendo empleada en numerosas realizaciones no solo en nuestro pas sino tambin en el proyecto del puente que comunica la baha de Ro de Janeiro con Niteroi en Brasil. Ms recientemente y por destacar alguna actuacin muy significada, en Sevilla, y con motivo de la Exposicin Universal Expo'92, el puente de la Barqueta, puente de la Cartuja, puente de Chapina, puente de las Delicias, etc... Ensayos de caracterizacin. Normativa. El objetivo principal de la impermeabilidad de los puentes es impedir la penetracin del agua en la estructura. Los trabajos de impermeabilizacin de los puentes en carreteras representan alrededor del 2% del coste total de la obra (variable entre 1 a 3,5%) y por lo tanto tienen un peso relativamente bajo con respecto a otros elementos de la estructura. Por lo tanto, las consecuencias de una mala eleccin del tipo de impermeabilizacin pueden ser graves para el comportamiento de las obras. En este sentido, los costes de reparacin y sus consecuencias sobrepasan los costes iniciales de inversin a causa de los trabajos necesarios para su reparacin (demolicin del revestimiento, de la impermeabilizacin, reparacin del soporte) y de las consecuencias derivadas de la interrupcin de la circulacin. La funcin de la impermeabilidad es asegurar la proteccin de elementos constitutivos de la estructura contra los productos agresivos como por ejemplo el agua, la sales fundentes, los productos de combustin de los vehculos,... As pues, la impermeabilidad constituye un elemento fundamental de estabilidad y de durabilidad de la estructura. Los ejemplos derivados de defectos de impermeabilidad que han provocado la ruina o la disminucin de la durabilidad de un puente son numerosos. Por lo tanto es necesario asegurarse que los productos, procedimientos o sistemas que se propongan para constituir la impermeabilidad de los puentes sean perfectamente eficaces, bien adaptados a su empleo y correctamente puestos en obra. La Direccin General de Carreteras ha publicado en los ltimos aos una buena cantidad de ordenes circulares en relacin con puentes y estructuras, abordando los siguientes apartados: - Acciones (trenes de cargas, frenado, viento, temperatura etc.) y combinacin de acciones. - Seguridad, clculo, ejecucin y control de elementos de hormign armado y pretensado. - Recomendaciones tiles publicadas por la Asociacin Tcnica de Estructuras Pretensadas (ATEP): - Pruebas de carga - Apoyos elastomricos - Colecciones oficiales - Otras disposiciones - Otras Normas e Instrucciones que se pueden aplicar en ausencia de especificaciones en nuestra normativa.

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Tabla 1. Criterios de especificacin (1) en relacin las exigencias para tableros de puente segn el Avis Technique de Ouvrages d'art (Mayo 1994). En ninguno de estos apartados se establecen criterios de especificacin en relacin con las exigencias a adoptar y las especificaciones se limitan a los ensayos de caracterizacin de los materiales constituyentes, elaborados en Espaa en el comit UNE 104. Debido a las posibilidades existentes es difcil establecer criterios globales precisos acerca de las caractersticas mnimas exigibles a los tratamientos para puentes y el problema se complica mucho ms si se pretende especificar las caractersticas que debe de cumplir un determinado tipo de solucin para una aplicacin concreta. Por ello, en el momento actual son escasos los pases que cuentan con especificaciones concretas.

Tabla 2. Criterios de especificacin (2) en relacin las exigencias para tableros de puente segn el Avis Technique de Ouvrages d'art (Mayo 1994).

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En el estado actual de conocimientos, no se puede dar una apreciacin global de la ejecucin sobre la efectividad y durabilidad de las capas sobre la base de los ensayos normalizados. Actualmente, tan solo existen ensayos normalizados que permiten examinar ciertas caractersticas de algunas familias de estos productos.

Frente a la necesidad de una evaluacin de la ejecucin y de la durabilidad de diversos productos o sistemas propuestos y frente a la dificultad de tratar esta evaluacin sobre la base de normas de ejecucin se ha propuesto en Francia existen los "Avis techniques". Este aspecto es llevado a cabo bajo la responsabilidad de un Grupo Especializado en el campo de la impermeabilidad, el cual agrupa a representantes de empresas de ingeniera civil, directores de obras, ingenieras de pro-

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yectos y organismos tcnicos. La presidencia est presidida por un representante oficial y un secretario del SETRA. Este grupo es el encargado de elaborar las peticiones y de elaborar los "Avis techniques". No sera malo disponer en Espaa de una estructura de colaboracin similar en la que administraciones, empresas fabricantes, aplicadores, gabinetes de proyecto, laboratorios de control, directores de obra y organismos tcnicos y de normalizacin generasen los elementos necesarios para establecer los criterios de especificacin en relacin con las exigencias necesarias en nuestro pas y por qu no, constituir el embrin de un "Avis technique" espaol.

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Sistemas de impermeabilizacin de tneles bajo presin de agua, con membranas flexibles

LEMKE, Stefan; RIVAS, Jos Luis; FRSTLER, Roland; REY, Alberto Sumario: La impermeabilizacin de tneles bajo niveles freticos, representa un gran problema de estanqueidad. Las ltimas tecnologas apuestan por procedimientos mixtos de impermeabilizacin con membranas flexibles que permiten una inyeccin posterior en zonas previamente fijadas. Se exponen los diversos tipos de materiales, sus caractersticas, aplicacin, normativa y control. Tunnel waterproofing system below watertables represents a huge problem of waterlight. Latest technologies position themselves into mixed procedures of waterproofing with flexible membranes that allow the later injection in areas pre viously fixed. Various kinds of materials, their characteristics, application, nor mative and control are exposed.

1 Sika Suiza AG/ Tunneling&Mining- Key Account Manager Waterproofing Systems, Bellikonerstrasse 218, 8967 Widen, Suiza- Tel: +41-56-6493292, Fax: +41-56-6493400/ e-mail: lemke.stefan@ch.sika.com -web: www.sika-stm.com 2 Sika S.A./Dpto. Constructoras y Grandes Obras Director, c/Aragoneses, 17 28108 ALCOBENDAS Madrid, Espaa Tel: +34916621818, Fax: +34916613309/ e-mail: rivas.jose_luis@es.sika.com web: www.sika.es 3 Sika Suiza AG/ Tunneling&Mining- Waterproofing Systems, Bellikonerstrasse 218, 8967 Widen, SuizaTel: +41-56-6493292, Fax: +41-56-6493400/ e-mail: foerstler.roland@ch.sika.com -web: www.sika-stm.com 4 Sika S.A./Dpto. Constructoras y Grandes Obras Tneles y Obras Subterrneas, c/Aragoneses, 17 28108 ALCOBENDAS Madrid, Espaa Tel: +34916621818, Fax: +34916613309 web: www.sika.es

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1. Introduccin Los tneles se construyen hoy en da, con una durabilidad de ms de 100 aos, lo que implica que las exigencias de la construccin de tneles han de ser altas, en particular aquellos que tienen que ver con los sistemas de sellado y de impermeabilizacin. Los tneles ubicados por debajo del nivel fretico, no deben de ninguna manera, ser daados por el agua. Existen numerosas soluciones. El tnel puede ser construido como una estructura estanca, sin drenaje, con un sellado impermeable perimetral. Una vez que se haya terminado la construccin, no es necesario reconducir las aguas subterrneas, y por consiguiente, no se produce una influencia negativa del nivel de agua ni de sus variaciones. La decisin de renunciar a un sistema permanente de reconduccin del agua, a favor de un sistema drenado, hace necesario proyectar un sistema constructivo y un sellado capaces de hacer frente a la presin del agua. Esto significa en la mayora de los casos, la modificacin del concepto global del proyecto, y un incremento de los costes de construccin. Por otro lado, los costes de mantenimiento en los tneles sin drenaje son especialmente bajos. En tneles drenados, el agua se conduce a los lmites de la solera o a los pies de los hastales, desahogando el tnel (ver dibujos 1 y 2). Por otro lado, el agua conducida hacia el drenaje, absorbe componentes solubles de la roca y del hormign. Estos materiales, en combinacin con el aire, y las condiciones particulares del propio conducto, pueden dar lugar a precipitados, que en el peor de los casos, llegaran a cegar el conducto completamente. Como consecuencia de esto, la presin de agua en los hastales aumenta, con el consiguiente riesgo de dao para la estructura. El drenaje debe funcionar perfectamente, para no comprometer el servicio ni la seguridad del tnel. Es necesario que regularmente se limpien con agua a presin, para eliminar depsitos calcreos, con el consiguiente aumento de costes de mantenimiento. Los daos en los drenajes en la zona de solera no son sencillos de solventar, y suelen suponer altos costes y cortes de trfico. El sistema de impermeabilizacin de un tnel est compuesto por una combinacin de varios factores. Un factor muy importante son las caractersticas propias de las membranas, aunque stas no se puedan considerar separadas del resto de aspectos. Por lo tanto, la impermeabilizacin en la construccin de tneles supone, por un lado, la membrana y su colocacin, incluyendo la tecnologa de soldadura/fijacin, geotextiles, capa de drenaje, capa de proteccin, discos, Cinta PVC, etc., y por el otro, la preparacin de la excavacin soporte/sustrato ajustando el hormign proyectado (granulometra, resistencia, rugosidad y regularidad), el hormign/ andamiaje/ tecnologa de inyeccin (soporte de la membrana contra la presin de agua, superficie lisa en la estructura interna del hormign), y por ltimo, aunque no menos importante el concepto de garanta de calidad.

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1. Tubo de drenaje. Capa de drenaje con ridos seleccionados 2. Drenaje de solera 3. FlexoDrain para impermea bilizacin primaria 4. Capa de proteccin y drenaje 5. Lminas de impermeabilizacin 6. Arquetas de inspeccin y reparacin

Dibujo1: Sistema paragas

1. Tubo de drenaje 2. Grava 30/50 3. Zapata 4. Drenaje longitudinal 5. Grava 30/50 6. Hormign Proyectado 7. Capa de proteccin y drenaje. Lminas de impermeabilizacin 8. Revestimiento estructural 9. Solera 10. Arquetas de inspeccin y reparacin

Dibujo 2: Sistema de paragas - Seccin Durante la ltima dcada, se han estudiado y probado diferentes materiales impermeabilizantes para tneles, principalmente en Suiza y en Alemania. Estos materiales estn basados en componentes de poliolefinas (PE- poliestileno y PP- polipropileno) o cloruro de polivinilo (PVC-P). Se realiz una exhaustiva evaluacin para dos largos tneles en los Alpes Suizos, basados en los requerimientos establecidos por AlpTransit Gotthard AG y BLS AlpTransit AG. Aspectos como gradientes geotrmicos, presiones litostticas altas, y los requerimientos de servicio de la propia construccin para los 100 aos previstos debern tenerse especialmente en cuenta. Productos polimricos combinados con los sistemas de impermeabilizacin se probaron en un programa de 24 meses de duracin. Adems, se complementaron con otras pruebas, por ejemplo, tratamiento con agua a elevadas temperaturas enriquecida con oxgeno, realizando ensayos de compresin, analizando el comportamiento combinando la compresin lateral y la rotura a cortante horizontal, y las pruebas de instalacin. Bajo el revestimiento, ambos tipos de materiales cumplieron con los requerimientos establecidos. El problema en la aplicacin de tneles a veces viene dado por la dureza del material y por las dificultades de la soldadura a mano, particularmente en con-

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diciones hmedas e incmodas, o por ejemplo, en refugios, secciones de cruces, soldadura en puntos de detencin del agua, soldadura de remiendos, etc. Posiblemente, el aspecto ms importante en las operaciones de impermeabilizacin sea la soldadura de membranas, la cual debe ser llevada muy cuidadosamente para mantener una continuidad en el sistema; cualquier fallo en la soldadura causar una fuga en el tnel, con una consecuencia fatal si se presenta el agua bajo presin. Las caractersticas ms importantes son la flexibilidad de las membranas de PVC-P y la facilidad en la soldadura. 2. Concepto de la impermeabilizacin completa Para los tneles diseados bajo nivel fretico y con presin de agua, hay que considerar algunos puntos tcnicos: 2.1 Soporte/ hormign proyectado Las cerchas o cuadros, mallas de armadura, bulones y el hormign proyectado se usan como sostenimiento de la excavacin. Toda la superficie del hormign proyectado, se prepara adecuadamente para conseguir la suavidad y regularidad necesaria para preservar la integridad de la membrana. A veces, hay que usar hormign proyectado adicional cuando hay muchas irregularidades para conseguir el soporte adecuado. Adems, debe reunir las caractersticas que aparecen a continuacin. La superficie del hormign proyectado debe reunir las siguientes caractersticas como soporte en la instalacin de la membrana para que sea considerado como aceptable: - BA : BT = 10 : 1 (ver dibujo 3) - Las irregularidades a pequea escala deben tener un radio mayor que 300 mm. - El tamao mximo del rido del hormign debe ser como mximo 8 mm

dibujo 3: Caractersticas geomtricas del hormign proyectado

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2.2 Drenaje primario El hormign de sostenimiento en solera debera tener un drenaje primario temporal que debera funcionar incluso despus de que la impermeabilizacin y el revestimiento hayan sido instalados, para que el rea de trabajo se mantenga seca. El sistema well-point de tubos de acero de drenaje se colocar a intervalos, con una distancia de aproximadamente 100 m, para permitir el bombeo (bajada de nivel fretico) durante la construccin. El agua de los drenajes penetra por debajo de la membrana impermeabilizante y se asocia hermticamente con ella a travs de las bridas perdidas. 2.3 Fijacin de la membrana Los discos o arandelas de sujecin se instalan en la superficie del hormign proyectado para proporcionar un anclaje adecuado y ser un ajuste para toda la superficie del hormign. La membrana impermeabilizante se sita con la capa de sealizacin haca el interior del tnel y con la suficiente flojedad como para prevenir la sobre-tensin del hormigonado estructural posterior. Podemos mencionar nuevos mtodos de sujecin como por ejemplo el sistema de disco con Velcro (ver foto 4), el sistema de termosoldadura por aire caliente, etc., que permite, entre otras cosas la instalacin de andamios con una extensin de aproximadamente 4 m, y as reducir el nmero de juntas, por lo que se consigue una mayor calidad y seguridad. 2.4 Sistema de sellado En los tneles sin drenaje preliminar que son estabilizados mediante hormign proyectado, se instalarn las membranas entre el hormign proyectado y el hormign estructural. Se escogern entre los siguientes sistemas, dependiendo de la fuerza de la presin del agua y del estado de la misma: a) membrana de sellado de una capa alrededor de todo el tnel, b) membrana de sellado de una capa alrededor de todo el tnel combinada con un revestimiento interior de hormign estructural o c) doble membrana de sellado alrededor del tnel. En algunos casos de revestimiento en tneles excavados mecnicamente (TBM), se instala una membrana entre las dovelas y el hormign estructural posterior (Tneles de doble revestimiento), como un sellado completo (ver dibujo 5).

foto 4: Sistema Velcro

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1. Drenaje longitudinal y capa de drenaje de grava 2. Drenes en juntas de dovelas y en juntas (como impermeabilizacin primaria) 3. Geotextil de proteccin y drenaje 4. Membrana de impermeabilizacin y Membrana de proteccin en soleras 5. Arquetas para inspeccin y limpieza

dibujo 5: Sistema de sellado alrededor de todo el tnel 2.5 Geotextil Como las membranas son sensibles a los daos mecnicos, se instala una capa de geotextil entre el soporte y la membrana de impermeabilizacin para proteger el sellado de la misma y como capa drenante. Otra funcin del geotextil es crear una superficie deslizante que evite las tensiones dentro de la membrana, y que permita los movimientos de la estructura del hormign provocados por la temperatura, hundimientos, cargas dinmicas, etc., y por consiguiente, que evite fisuras en la estructura del hormign. Antiguamente, las capas de proteccin y los puntos de interseccin en la estructura del hormign causaban algunas deficiencias muy caras. Este tipo de deficiencias han de ser solventadas en el futuro. El geotextil debe proteger la membrana durante la construccin y operacin en el tnel. Se deben considerar los siguientes aspectos: - El geotextil ha de ser lo suficientemente robusto, y los elementos de sujecin deben ser los adecuados y estar dispuestos de tal forma que el geotextil no quede demasiado estirado. - El geotextil no tiene una funcin predominante de drenaje. - El geotextil ha de ser suficientemente resistente a los cidos y al lcali. - El geotextil ha de mantener las propiedades necesarias para su correcto funcionamiento durante la operacin completa en el tnel, resistiendo la presin bajo las condiciones medioambientales que haya. - El geotextil ha de cumplir con los requerimientos en caso de fuego. Anteriormente se instalaban los geotextiles con una masa de 500 g/m_. La nueva recomendacin es instalar un no-tejido (geotextil) de polipropileno, con un uno por ciento de materiales sintticos y con una masa de 500 g/m_ - 1000 g/m_ (ver foto 6). Por otro lado, la compresin y el espacio entre la membrana y el hormign debe ser la menor posible.

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foto 6: Geotextil 2.6 Membrana/Cintas flexibles de PVC/Bridas de inyeccin El tnel se construye completamente impermeable. Tanto la solera o contrabveda como la bveda reciben la membrana impermeable. La mayora de las normas en Europa recomiendan un espesor de la membrana de 3.0 mm. para los casos tneles bajo presin de agua, en lugar de 2 mm de espesor en caso de filtraciones, para conseguir una mejor resistencia y aumentar las garantas. Adems, la membrana impermeable cuenta con una capa sealizadora, por ejemplo, una fina capa de un color distinto y reflectante, para facilitar la deteccin del dao en la instalacin, incluso antes o despus de la instalacin. En la solera o contrabveda la membrana est protegido por otra membrana de 3.0 mm de espesor, soldada a la membrana impermeable (ver foto 7). Esto la protege contra los daos mecnicos en trabajos posteriores.

foto 7: Membrana de proteccin en solera y cintas flexibles de PVC En cada compartimiento (previamente diseado segn proyecto) se instala una cinta flexible de PVC (juntas de hormigonado) como barrera radial de estanqueidad (de 600 mm ancho, de 6 ribetes, ajustadas a unas mangueras y bridas de inyeccin) para frenar el agua que pueda llegar a los compartimentos y evitar filtraciones de varios metros, en casos particulares incluso de cientos de metros. El material de los dispositivos de detencin del agua ha de ser compatible con la membrana, siempre en los trminos de durabilidad y de los par-

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metros de soldadura. Para que la detencin del agua funcione correctamente es importante que los ribetes interiores de la matriz de las cintas flexibles de PVC estn completamente integradas en el revestimiento estructural de hormign (poniendo especial atencin en la bveda). Su posicin debe coincidir con las juntas de la estructura, para que la membrana quede ms protegida, y debe estar tambin en combinacin con la propia estructura hermtica del hormign para que logre un sistema adicional de estanqueidad. Las bridas integradas de inyeccin son colocadas profilcticamente para posibles trabajos posteriores de reparacin (ver foto 8). En sta conexin y sistemticamente se tomarn previamente las debidas precauciones para poder inyectar el contacto entre la membrana y el revestimiento de hormign, en los casos de aparicin de filtraciones posteriores.

foto 8: Bridas y conductos de inyeccin 2.7 Hormign Como revestimiento permanente estructural la mayora de los tneles irn con un revestimiento estructural de hormign armado. Su colocacin se ejecutar en dos fases: primero la contrabveda o solera y posteriormente hastales y bveda, ambos con avances de 10.0 a 12.0 m. El espesor mnimo de la bveda ser de 35 a 60 cm y el de la contrabveda o solera de 45 a 65 cm, teniendo en cuenta las condiciones geolgicas, la capa fretica y la sobrecarga. El estado de la contrabveda o solera de hormign es muy importante para las tensiones que actan desde el exterior hasta la parte interna, como son la deformacin del terreno y la presin del agua. De algunos aos a esta parte, hay disponibles muchas pruebas a realizar para la parte interna de la estructura del hormign. Los errores principales se han detectado en las bvedas y en las juntas de hormigonado. Antiguamente no se tomaban en cuenta ni el estado de la superficie exterior ni la estructura interna del hormign. Si la membrana tiene una tensin importante, sta puede haber sido causada por la bveda, especialmente si la armadura se descubre. Para prevenir reas defectuosas en la bveda del hormign de revestimiento, se realiza una inyeccin posterior de lechada de cemento, una vez completado

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el revestimiento mediante, por ejemplo, una manguera de inyeccin horizontal (19 mm , para dicha inyeccin de cemento), acoplada previamente a la membrana plstica de la bveda. Los separadores que sostienen el acero de la armadura situado en el molde del hormign, no deben causar dao a la membrana y deben tener un contacto total con la superficie de la membrana. Las armaduras y otras partes metlicas embebidas debern tener una separacin de mnima de 50 mm. sobre la membrana (ver foto 9).

foto 9: Separacin de armaduras y embebidos con la membrana 2.8 Tecnologa de soldadura/ Seguro de calidad Las soldaduras entre las membranas debern estar solapadas con una distancia en los extremos de al menos 100 mm y en los costados de al menos 80 mm, estando las juntas dispuestas de tal forma que no haya ms de 3 capas de membrana en superposicin en ningn punto. Las membranas se sueldan empleando mquinas de termosoldadura, tal y como recomienda el fabricante, para proporcionar una unin de doble soldadura con canal central donde se pueda despus ensayarlas con aire comprimido. Se analiza la tensin y la fuerza mecnica de la doble soldadura creada de esta manera, y se comprueba que aguanta aproximadamente una presin de 2 bares durante un periodo de al menos 10 minutos y con una prdida de presin que no supere el 20% (ver foto 10). Para las soldaduras manuales la prueba se realiza utilizando el ensayo de vaco. Para reas de membrana de espacio limitado tales como configuraciones especiales de uniones o reparaciones locales, se debe emplear un equipo de vaco (ver foto 11). Esto consiste en una campana de vaco, que ajustada sobre la zona a evaluar, desocupa el aire bombeando vaco, con el fin de detectar posibles fugas en la membrana. Se garantizan unas altas exigencias de calidad. Cada soldadura, cada seccin compartimentada y cada anomala se anota y archiva. Se utiliza un mtodo previamente aprobado para detectar daos tanto en la membrana como en todos los elementos embebidos en el hormign de revestimiento. Cada soldadura y solapo, incluyendo los de las cintas flexibles de PVC, se prueban en presencia

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del Director de Calidad, durante todo el proceso. Las soldaduras que no pasan las pruebas se reparan y se vuelven a ensayar hasta que consiguen pasar las pruebas. El contratista mantiene una grabacin de cada prueba en cada junta. Despus de la instalacin del sistema de impermeabilizacin con membranas pero antes de colocar cualquier capa protectora, se inspecciona la totalidad del rea de la membrana en busca de zonas daadas tales como abrasiones o perforaciones. Estas zonas se repararn con un trozo adicional de membrana y se probarn con el equipo de vaco hasta que el resultado sea satisfactorio.

foto 10: Equipo de doble soldadura. 3. CONCLUSIN

foto 11: Campana de Vaco

Hoy en da los tneles se construyen cada vez en lugares geolgicos ms difciles, ya sean condiciones rocosas o zonas con una alta presin de agua. En tales zonas es muy difcil construir tneles. En el caso de la presin de agua, un solo agujero en la membrana puede causar un dao casi imposible de reparar si antes no se han previsto una serie de medidas preventivas, tales como compartimentizacin o reas con posibilidades de futuras inyecciones, etc. El sistema que consiste en emplear membranas plsticas de 3.0 mm de espesor para la presin del agua es tcnicamente de confianza, eficiente y bueno para el medio ambiente. La calidad es la suma de las propiedades y caractersticas de un producto que relacionan lo acorde y el desempeo de los requerimientos previstos. El objetivo primordial es garantizar tales propiedades en un primer momento, sin correccin alguna, slo de acuerdo con el eslogan: hazlo bien a la primera!

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PRESENTACIN Y PUESTA EN OBRA DE LOS SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN CON LMINAS DE POLIOLEFINAS DE POLIPROPILENO MODIFICADAS. TPO.
Ing :BROCCANELLO, Bruno (Director Tcnico) Lcd :LAQUENTE DAZ, Fernando (Director Sucursal en Espaa) FLAG SpA C/. Ro Aragn, 12 Parque Industrial. El Polgono 50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza). RESUMEN SINPTICO Esta comunicacin tiene por objeto dar a conocer el TPO, poliolefina de polipropileno, como membrana flexible impermeabilizante, sus caractersticas y valores, as como, el sistema de unin entre lminas y su puesta en obra, en este caso, en el campo de la impermeabilizacin de cubiertas en la edificacin, pero adems, es un producto tambin para aplicaciones en obra civil y agropecuaria, dadas sus cualidades de adaptabilidad, atoxicidad e inercia qumica, sumados a un excelente comportamiento en el tiempo a los agentes atmosfricos y rayos UV. Presentamos tambin, en este documento unos detalles singulares de la aplicacin del TPO en obras recientemente ejecutadas con este producto, que muestran innovaciones en su puesta en obra en cuanto se refiere a seguridad y economa. INTRODUCCIN Las poliolefinas de polipropileno modificadas, TPO, son una nueva generacin de membranas sintticas, desarrolladas gracias a la investigacin de empresas liders internacionales dentro de los trabajos de poliolefinas, que han concebido e introducido estas materias primas para los sistemas de estanqueidad. Las gomas sintticas fueron desarrolladas a partir del ao 1839, pero su produccin industrial se inici en EE.UU en el ao 1942. Mediante el uso de catalizadores Ziegler, en 1954, G. Natta , produjo polmeros con propeno y otras olefinas de elevado peso molecular. El polipropileno se produjo entonces, por polimerizacin del propeno en condiciones de presin y temperatura estrictamente controladas. Los catalizadores de Ziegler-Natta y ms tarde los de metalocenos, han dado un nuevo impulso a la polimerizacin de los monmeros olefnicos , originando polmeros dotados de cada vez ms pureza estructural. Las ltimas genera315

ciones de catalizadores y procesos de sntesis han llevado a la produccin del TPO (FPO, FPP o FPA). En el pasado, eran las exigencias del mercado las que dirigan principalmente los proyectos industriales, ahora, se tienen tambin en cuenta la manera segn la cual se disean y producen, como se usan o aplican y finalmente como se eliminan y recuperan los productos manufacturados. Se trata de una nueva manera de pensar en el producto industrial, cumpliendo con una nueva sensibilidad para con el medio ambiente y la ecologa, que han venido afirmndose progresivamente en el mundo. TRANSFORMACIN DEL TPO La produccin de la nueva generacin de membranas de TPO, se realiza mediante la elaboracin de polmeros y aditivos que tienen generalmente forma de grnulos o polvo. Esta forma fsica minimiza los riesgos accidentales al medio ambiente durante las operaciones de granulado, de almacenamiento y de transporte a las plantas y lneas de produccin. Las pruebas de envejecimiento realizadas en las membranas de TPO y las informaciones proporcionadas por los productores de las materias primas, no indican particulares problemas relativos a ataques bacterianos, a decoloracin causada por las aguas y a emisiones de sustancias voltiles en el aire. Durante su uso, los revestimientos de TPO no causan peligro alguno para los seres humanos ni para el medio ambiente. ELIMINACIN AL TRMINO DEL CICLO DE USO As como en el caso de otros materiales plsticos, la fase de eliminacin puede ser realizada mediante: 1. Vertedero controlado 2. Incineracin 3. Reciclaje Analizamos cmo se comporta el TPO en los tres casos mencionados: 1. Vertedero controlado La eliminacin en vertedero, realizada obviamente, segn la ley vigente en el territorio, excluye problemas de tipo ecolgico dado que las materias primas y los aditivos utilizados son inertes y perfectamente estables. Los microorganismos presentes en el terreno no atacan la matriz polimrica.

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La eliminacin en vertedero no es, de todas formas, el sistema ms ecolgico para el tratamiento de una membrana de TPO que ha llegado a la conclusin de su ciclo de uso, en realidad no se recupera la energa todava contenida en el revestimiento. 2. Incineracin La combustin de los revestimientos de TPO es una moderna instalacin de incineracin, segn la ley vigente, no presenta problemas de tipo medio ambiental. Durante el proceso de pirolisis ocurre la generacin de gases que no son fuente de contaminacin para la atmsfera circundante. La fraccin inorgnica sufre un proceso de oxidacin y puede, despus de la apropiada neutralizacin, ser depositada en un vertedero sin causar dao alguno al medio ambiente. La contribucin al balance energtico de la incineracin, resulta positiva gracias a la explotacin del poder calorfico del material polimrico que contiene elevados niveles energticos. La neutralizacin de los gases de combustin y de los desechos slidos procedentes de la pirolisis, alcanza ahora niveles de absoluta seguridad tanto por lo que se refiere a la gestin de incineracin, como por lo que atae a la proteccin del territorio circundante. La eliminacin por incineracin resulta particularmente apropiada en todos los casos en que las membranas de TPO, estn muy sucias o contaminadas por agentes externos. 3. Reciclaje Las membranas de TPO, as como, por otra parte, otros tipos de revestimientos sintticos, pueden ser recicladas al vencimiento del plazo de su ciclo de vida para producir , por ejemplo, productos secundarios , como pueden ser, capas de proteccin o separacin. Esta eleccin deriva del hecho que el normal proceso de envejecimiento de la matriz polimrica y, los inevitables desechos presentes despus de las operaciones de limpieza de los revestimientos de TPO, desaconsejan su uso en la produccin de nuevos revestimientos. Las posibles fuentes de contaminacin procedentes de las operaciones de reciclaje, son las mismas que se pudieran producir en el normal proceso productivo. Conclusin. Para evaluar si hay que preferir cierto proceso productivo o cierto material a otros, hay que basarse en tcnicas y experimentaciones comparativas. Hace falta examinar individualmente cada rasgo, llevando a cabo evaluaciones

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globales de su impacto sobre el medio ambiente. Pese a los decenios de experiencia de experimentacin y aplicacin, los TPO derivan de polmeros sintetizados ya durante los aos cuarenta. Los fabricantes, por tanto, ya han solucionado ampliamente todos los problemas relativos a su uso y transformacin. Los polmeros elasto-olefnicos pueden por tanto ser considerados, con toda seguridad, dentro de los criterios de inocuidad para la salud de las personas durante el proceso de produccin/transformacin y de respeto del medio ambiente en el que los productos sern utilizados. La evaluacin global de su impacto sobre el medio ambiente y del ecobalance , relativos a las membranas de TPO, no puede ser sino positiva. PREMBULO A LA PUESTA EN OBRA Este documento tiene por objeto, adems de dar a conocer el producto, presentar su puesta en obra, que segn la cubierta, se aplicar un tipo u otro de los que se mencionan. Membranas armadas con velo de vidrio: - Cubiertas inaccesibles bajo proteccin mvil. - Cubiertas accesibles bajo proteccin pesada. - Cubiertas accesibles bajo proteccin pesada para la circulacin de vehculos - Cubiertas ajardinadas Membranas armadas con malla de polister: - Cubiertas inaccesibles en semi-independencia para fijacin mecnica (membrana vista) - Superficies verticales con fijacin mecnica. Caractersticas: - Estas membranas son compatibles con la mayor parte de aislantes que comprende a los poliestirenos expandidos y extruidos. - Compatible con bitmenes - No contienen plastificantes. - Resistente a los rayos UV - Excelente soldabilidad por aire caliente o cua de calor - Atxico - Flexible

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- Excelente estabilidad dimensional - Gran resistencia a la agresin qumica - Excelente resistencia al punzonamiento - Resistente a las races - Buena resistencia a los microorganismos - Elevada resistencia a las bajas temperaturas - Imputrescible Generalidades sobre las membranas de TPO: Todos los productos a base de poliolefinas tienen un comportamiento a la dilatacin trmica comparable a las membranas clsicas de PVC-P. Las membranas puestas en obra en un sistema de estanqueidad, deben ser insensibles a los choques trmicos, con el fin de evitar los inconvenientes de este tipo. Es por esto que las membranas para cubiertas han de ser reforzadas con armadura de velo de vidrio o malla de polister, que aportan la estabilidad dimensional y resistencia necesarias para la puesta en obra en un sistema de estanqueidad, para detalles singulares de obra, puede aplicarse lminas sin armar. SOLDADURA La unin entre lminas se realiza con soldadura trmica con mquina manual de aire caliente o con mquina automtica por cua de calor. Con la mquina manual y boquilla de 40 mm la temperatura ser de 350 , con boquilla de 20 mm tendra que ser de 300. La velocidad aproximada sera de 150 a 180 cm/minuto.

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Con mquina automtica, la temperatura ser de 450 a una velocidad de 200 cm/minuto

Es una buena regla el llevar a cabo el ajuste de los aparatos, realizando una lnea de soldadura de muestra antes de iniciar las operaciones de instalacin del revestimiento impermeable. Es tambin recomendable, verificar la soldadura con la prueba de control destructivo. Por otra parte, hay que tener en cuenta que las temperaturas citadas, pueden variar segn las condiciones atmosfricas presentes en el lugar de la obra, como pueden ser la humedad, la temperatura ambiente, el viento, etc. El solapo de las lminas ha de ser de 8 cm en cubiertas lastradas y de 12 cm en cubiertas de fijacin mecnica. Se recomienda redondear los cantos y evitar en lo posible la soldaduras mltiples con ms de tres lminas, en el caso de que los hubiera, es necesario achaflanar las lneas de soldadura con una fresa o herramienta apropiada. Esta operacin elimina el desnivel creado con la superposicin de lminas, sobre el cual, se aconseja aplicar un retazo circular del mismo material, de un dimetro aproximado de 15 cm. Las superficies de los revestimientos de TPO se cargan electrostticamente con gran facilidad. Esto, aumenta mucho la acumulacin de polvo e impurezas en las caras de las lminas a soldar. Se recomienda limpiar con un trapo impregnado con el limpiador adecuado que recomiende el fabricante, los extremos del material antes de realizar la soldadura. Esta operacin no ser necesaria si comienza la soldadura inmediatamente despus de extender el rollo. La verificacin y ensayo de uniones de la soldadura se puede hacer: Utilizando un punzn de punta roma, pasndolo por el canto de la unin, esta operacin de ha de realizar con el material fro.

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La soldadura con mquina automtica y canal de comprobacin, sometindolo aire a presin de 2 bar, durante un minuto, despus, de un intervalo de 40 minutos, verificar la presin. Una disminucin del 20% es aceptable por la deformacin de la canaleta interna debida a la presin del aire. Por ltimo, en caso de dudas, se puede realizar un ensayo destructivo. UTILLAJE: Las herramientas necesarias para la aplicacin del TPO son las siguientes: - Soplete electro soplante, con boquillas de 20 y 40 mm. - Fresa para achaflanados o grabador para rebajes. - Punzn curvado y de punta roma para el control de las soldaduras. - Ti j e r a s . - Rodillo de tefln - Atornilladora equipada con un tope de profundidad. - Hoja de corte. - Regla metlica. ESPECIFICACIONES PARA EJECUCIN DE LA INSTALACIN DE LA MEMBRANA, EN LOS DIVERSOS TIPO DE CUBIERTAS. Hasta aqu, hemos expuesto una serie de particularidades caractersticas de las membranas impermeabilizantes de TPO, generales para este tipo de producto, tiles para su aplicacin en los diversos campos de la impermeabilizacin. Ahora, centrndonos en su aplicacin especfica de la impermeabilizacin de cubiertas de diversa tipologa, aplicaremos una membrana armada con velo o con malla de polister segn proceda. CLASIFICACIN DE CUBIERTAS: A. Cubiertas lastradas (protegidas) transitable. B. Cubiertas lastradas, no transitable. C. Cubiertas lastradas sujetas a trnsito de vehculos. D. Cubiertas ajardinadas o vegetal. E. Cubierta vista (no protegida) con fijacin mecnica Adems, la impermeabilizacin de las cubiertas puede ser realizada con soluciones funcionales diferentes, segn los problemas a solucionar y las prestaciones deseadas. A. Cubiertas no aisladas. B. Cubiertas aisladas. Segn la posicin del elemento termoaislante en la

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estratigrafa se pueden definir. B.1 Cubierta con el elemento termoaislante colocado por debajo de la capa impermeabilizante. B.2 Cubierta invertida. B.3 Cubierta sandwich. Con elemento termoaislante por encima y por debajo de la capa impermeabilizante. La puesta en obra, salvo las particularidades destacadas, del TPO para todo este tipo de cubiertas nos refiere a la Norma UNE 104416 00 vigente para los productos de PVC, aunque ya ha sido presentada para su estudio y debate en CTN 104, un proyecto de Norma de puesta en obra especfico para el TPO, no obstante, indicamos a continuacin el tipo de membrana a utilizar en los casos de cubierta lastrada y cubierta vista, fijada mecnicamente. CUBIERTA LASTRADA: Lmina de TPO armada con velo de vidrio. Caractersticas Qumico/Fsicas

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Estratigrafa cubierta sandwich

Detalles cubierta lastrada

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Campus Namestovo (SK)

Pabelln Deportivo Como (I)

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CUBIERTA VISTA CON FIJACIN MECNICA: Lmina de TPO armada con malla de polister. Caractersticas Qumico/Fsicas

Estratigrafa cubierta a vista no aislada

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Detalles cubierta vista con aislamento

Hipdromo Sha Tin Hong Kong

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Hospital St. Margaret Swidon (U.K.)

Basket Dome Atene 2004 (GR)

Centro Comercial Tallin (EST)

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CONCLUSIONES: La eleccin de un material idneo para realizar una buena impermeabilizacin, est sujeta , entre otras cosas, a guardar un equilibrio entre el proyecto, las prestaciones exigidas al producto y su coste. En la poliolefina de polipropileno modificada, TPO, que hemos presentado, se concentran las cualidades para resolver y dar solucin a estas exigencias, considerando que el valor que otorgar el mercado a este producto, estar acorde con los niveles tcnicos que el propio mercado demande.

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Impermeabilizacin de Tneles con membranas de PVC-P flexibles.

Autor: Ricardo ROMEU Responsable Dto. de Marketing Empresa: ALKOR DRAKA IBERICA, SA Direccin: Carretera del Montnegre s/n 08470 Sant Celoni / Barcelona tel: 93 848 42 29 La impermeabilizacin en tneles es una necesidad para la explotacin y tambin una buena precaucin para proteger el revestimiento, por consiguiente la impermeabilizacin de los tneles tiene su importancia tanto tcnica como econmica, ya que contribuye a mejorar su calidad, conservacin y resistencia; por eso una correcta construccin debe ir acompaada de un adecuado sistema de impermeabilizacin. En esta ponencia se har mencin a los siguientes puntos: - Generalidades sobre tneles. - Requisitos de los Proyectos. - Sistemas de Impermeabilizacin. - Materiales que intervienen en una impermeabilizacin. - Beneficios de la estanqueidad. - Diferentes tipologias. - Conclusiones. IMPERMEABILIZACIN DE TNELES CON PVC-P Dentro de la Ingeniera Civil uno de los campos ms complicados debido a la exigencia de estudios geolgicos, como de su construccin, son los tneles y las galeras subterrneas. Todo tnel es una obra que se desarrollar en el interior del terreno y la geologa es la ciencia que estudia la naturaleza y disposicin del mismo. Esto significa que el primer problema dentro de un tnel es geolgico. Normalmente la impermeabilizacin de los tneles tiene una gran importancia tanto en el campo tcnico como econmico, debido a la complejidad de elementos que la componen lo cual contribuye a la calidad y durabilidad de las obras.

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Durante la planificacin y ejecucin de un proyecto, as como a la hora de disear la impermeabilizacin, habr que tener en cuenta los siguientes factores: - Condiciones del terreno y tipo de construccin. - Presencia de agua y estado en que se encuentra el terreno. - Grado de impermeabilizacin requerido y tipo de servicio que prestar el tnel. - Elementos necesarios y especficos a usar en la impermeabilizacin. - Acciones a las que puede estar expuesta la impermeabilizacin. - Tamao y vida del tnel. Los campos de aplicacin de este captulo comprendern los tneles de carretera y ferroviarios, as como las galeras hidrulicas y cavernas, y en general las obras subterrneas. La presencia de agua en tneles u obras subterrneas, como filtraciones o humedades en general, incide negativamente tanto en las fases de construccin como durante la vida de la obra, por lo cual es necesario disponer de una red de drenaje efectiva, como un sistema de impermeabilizacin fiable, seguro y de larga duracin. En la realizacin de la obra una vez acabada la excavacin y el sostenimiento del tnel se proceder a colocar la impermeabilizacin y a construir el drenaje y el revestimiento definitivo. Con la impermeabilizacin se evita el ingreso de agua al interior del tnel y mediante el drenaje la evacuacin de las filtraciones que pudieran producirse. La impermeabilizacin principal estar integrada por un geotextil y una membrana que son instalados en la fase final de los trabajos, es decir cuando la excavacin y el sostenimiento han sido realizados, incluso las operaciones preliminares de recogidas de agua (drenajes) y regularizacin; y siempre antes del revestimiento estructural. Una de las reas ms importantes en el campo de la impermeabilizacin de tneles son los construidos sin sostenimiento de hormign proyectado, es decir con elementos prefabricados en acero u hormign. Otro tipo de tneles son los ejecutados a cielo abierto (open cut) en el cual se utilizan membranas contra las filtraciones de agua. Por encima, en lugar de una capa filtrante mineral, se colocar un geotextil con la finalidad de proteger mecnicamente la membrana y evacuar agua de filtracin en su plano, incluso bajo fuertes presiones del terreno de relleno. INFLUENCIA DEL USO DEL TNEL Las exigencias que se requerirn en cuanto al grado de impermeabilizacin de un tnel dependern del tipo de uso del mismo.

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INFLUENCIA DEL TERRENO Y DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO La importancia del terreno es decisiva para la construccin de un tnel, por un lado en el sistema de construccin y por otro en el tipo de revestimiento utilizado. Con respecto al sistema de impermeabilizacin se pueden distinguir tres tipos de terreno: - Terreno duro. - Terreno quebradizo. - Terreno blando. Terreno duro: se utilizan procedimientos de excavacin en grandes bloques y dada la naturaleza del terreno el tnel es estable (por cierto tiempo) no siendo necesario un sostenimiento previo. En estos casos no hace falta la utilizacin de revestimientos que soporten el terreno y establezcan un equilibrio, basta con eliminar irregularidades y rellenar fisuras mediante hormign proyectado, y aplicar despus el sistema de impermeabilizacin sobre esta superficie ondulada y rugosa. Por ltimo se revestir con hormign encofrado o proyectado si es necesario formar la estructura de soporte del tnel, teniendo en cuenta la presin del terreno e incluso del agua. Terreno quebradizo: no se puede construir el tnel a seccin completa, es preciso hacerlo por etapas sucesivas dando lugar a varios tipos de avance (nuevo mtodo Austriaco, Belga, Ingls, etc.) siendo preciso la realizacin de un sostenimiento previo en cada fase que garantice la seguridad del tnel y por lo tanto del avance (cerchas, hormign proyectado, bulones, etc.). Es sobre este soporte y antes del revestimiento estructural, donde se realizar la impermeabilizacin. Terrenos blandos: en este tipo de casos (plsticos) el tnel tiene que estar construido en el espacio creado por la mquina tuneladora (T.B.M.) y por tanto es preciso que la construccin del soporte se efecte enseguida en dicho espacio. En este tipo de terreno existen dos formas de conseguir la estanqueidad: sellado de juntas entre dovelas, o un sistema de impermeabilizacin de superficies de dichas dovelas (en el caso de dovelas reticulares o metlicas, es necesario primero igualar la superficie como soporte del sistema de impermeabilizacin). Cuando la unin entre dovelas y la impermeabilizacin no sea suficiente para soportar la presin del agua, es necesario construir un revestimiento interior con hormign encofrado. Una vez definidos los procedimientos de impermeabilizacin, segn la influencia del terreno, ser importante resaltar la determinacin de consecuencias para la eleccin del material de impermeabilizacin. Con revestimientos rgidos solo se necesita un material de flexibilidad muy pequea; sin embargo con revestimientos flexibles (dovelas) solo se puede utilizar materiales con un alto grado de elasticidad.

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INFLUENCIA DEL AGUA La impermeabilizacin de un tnel estar influenciada por el tipo y calidad del agua del terreno. En general se distinguirn los tneles situados en zonas de aguas subterrneas, en zonas de saturacin o en la franja capilar. La intensidad de agresividad del agua contra el revestimiento depende del tipo de agua del terreno y puede manifestarse de dos formas: - Agua capilar - Agua de capa hdrica. Segn estas dos formas, existe una clasificacin de las medidas a tomar en cuenta a las tcnicas de impermeabilizacin. Impermeabilizacin en franja capilar: la cual debe ser efectuada en toda construccin subterrnea, ya que debern cerrar los poros para evitar que la humedad llegue al interior segn las leyes de los capilares. Impermeabilizacin en zonas de saturacin: deber ser una impermeabilizacin flexible y resistente a la presin del agua. Se deber desviar el agua para que no se forme presin, normalmente esta agua desviada se recoge en un drenaje longitudinal del tnel. Impermeabilizacin en agua subterrnea: deber ser una impermeabilizacin flexible y cerrada y resistente a la presin del agua subterrnea. Durante la construccin ser necesario bajar el nivel fretico o eliminarlo con aire comprimido. En todos los casos es indispensable para la eleccin del material de impermeabilizacin, el conocimiento de la composicin qumica y condiciones fsicas del agua y del terreno, ya que ciertas sustancias disueltas en ambos pueden atacar la impermeabilizacin. SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACIN DE TNELES Teniendo en cuenta la influencia de los diversos factores, los requisitos y los tipos de soportes en los trabajos de impermeabilizacin de tneles, como el volumen de filtraciones existentes y el tipo de revestimiento previsto, la impermeabilizacin puede comprender desde una hasta cuatro fases. - Fase 1. Impermeabilizacin primaria: sern los trabajos provisionales de taponamiento o recogida y conduccin de aguas para permitir la ejecucin posterior de las impermeabilizaciones intermedia y principal.

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- Fase 2. Impermeabilizacin intermedia: son los trabajos posteriores a la impermeabilizacin primaria mediante la aplicacin de gunita, hormign proyectado o morteros. La impermeabilizacin intermedia puede ser de proteccin cuando se aplica un hormign o mortero proyectado armado de un espesor no superior a 7 cm. en toda la superficie a tratar, de esta forma se consigue proteger el mtodo primario; o de regularizacin cuando la aplicacin de la gunita u hormign proyectado tiene por finalidad servir de soporte a la impermeabilizacin principal y su espesor suele ser de 10 a 250 mm. - Fase 3. Impermeabilizacin principal: consistir en la instalacin de un geotextil y de una membrana impermeable de PVC-P que garantice la absoluta estanqueidad del tnel. - Fase 4. Impermeabilizacin posterior: son aquellos trabajos previstos o no, complementarios de la impermeabilizacin principal o bien trabajos de reparacin que conduzcan posteriormente a la estanqueidad de la construccin. Su aplicacin se adecuar segn la importancia de las filtraciones o la calidad del soporte de ejecucin. BENEFICIOS DE LA ESTANQUEIDAD Los sistemas tradicionales de impermeabilizacin alcanzan costes muy elevados por m2, principalmente cuando existen fuertes filtraciones de agua en la fase de ejecucin, bajas temperaturas o paramentos muy irregulares producidos por voladuras. A la hora de disear el tipo de impermeabilizacin de tneles y galeras es importante asegurar la estanqueidad y buen funcionamiento en el tiempo, puesto que: - La penetracin de agua por las fisuras de la roca, amenaza el revestimiento de hormign, por efecto del hielo tanto en las boquillas como en los tneles cortos. - El agua de filtracin conduce en invierno a la formacin de hielo en la calzada, con el consiguiente peligro para la circulacin de los vehculos. - El agua de filtracin da lugar a eflorescencias y concreciones calcreas sobre la superficie interior del revestimiento, con la consiguiente lixiviacin del hormign. - La impermeabilizacin asegura la proteccin del revestimiento de hormign, contra la agresividad del agua de filtracin (ejemplo: sulfatos). La impermeabilizacin de tneles tiene gran importancia, tanto tcnica como econmicamente, ya que contribuye a mejorar su calidad, conservacin y resistencia. Los tneles mal impermeabilizados necesitan de una importante inversin en mantenimiento, debido a la lixiviacin, los desperfectos de las paredes de hormign y a la formacin de hielo.

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REQUISITOS A TENER EN CUENTA EN UN PROYECTO Los requisitos de los componentes fundamentales en la impermeabilizacin de un tnel sern, primero la membrana como elemento impermeable y segundo el geotextil como elemento de proteccin, para los daos mecnicos como para la evacuacin de las aguas de filtracin. Cuando se crea necesario, dependiendo de los caudales de filtracin, se efectuar una impermeabilizacin primaria a base de drenes en forma de espina de pez (sistema Oberhasli) para recoger y conducir la saportaciones de agua a los drenes longitudinales. Este sistema se efectuar dependiendo de las zonas de mayor filtracin o no, en cuyo caso su aplicacin ser puntual. Los drenes tienen carcter provisional y su misin adems de recoger el agua ser la de presentar unos soportes adecuados para la impermeabilizacin definitiva posterior. En el diseo de la impermeabilizacin de un tnel se deber tener muy en cuenta sus drenajes y la proteccin de los mismos. El drenaje asegurar la evacuacin sin presin de las aguas de filtracin a travs de los drenes longitudinales. Dicho dren deber tener el dimetro suficiente (mayor a 20 cm. para facilitar los trabajos de mantenimiento y conservacin), y sus aberturas de entrada en proporcin al agua de filtracin. Los sistemas de impermeabilizacin primaria (drenaje), son: - Dren auto formado mediante gunita con acelerante ultrarrpido sobre mangueras retiradas para formacin de dren. - Medias caas de material plstico, adosadas al contorno o permetro, en forma de espina de pez, protegidas en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido, capaces de fraguar en presencia del agua y a su vez protectores de la media caa. - Dren autoformado mediante pasta de cemento y acelerante ultrarrpido, en forma de espina de pez, capaz de obturar y fraguar en presencia del agua. - Media caa de fibrocemento, adosadas al contorno o permetro, en forma de espina de pez, protegidas en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido, capaces de fraguar en presencia de agua y a su vez protectores de la media caa. La impermeabilizacin primaria (drenaje) deber ser protegida con gunita o mortero, debido a la provisionalidad y a la utilizacin de acelerantes de fraguado, tanto para evitar su fisuracin como para conseguir un soporte adecuado para fijar la impermeabilizacin con membrana. Entre los requisitos a tener en cuenta en el soporte, se establecern los siguientes: - La profundidad de una irregularidad no deber ser superior a 15 cm. respecto a la superficie de terminacin.

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- Los elementos de anclaje y bulonado que sobresalgan del soporte se cortarn en su parte no funcional. - No existirn irregularidades con un radio inferior a 20 cm. - En una irregularidad la relacin profundidad/extensin debe ser igual o inferior a 1/5. Por ltimo los requisitos de la impermeabilizacin principal sern los que a continuacin se detallan: - La impermeabilizacin deber proteger y envolver la superficie de la obra, de manera durable contra el agua de filtracin. - La impermeabilizacin debe ser puesta en obra de manera sencilla, econmica y racional, sin interrumpir el desarrollo de los trabajos posteriores, e independientemente que el soporte este hmedo. - La membrana de impermeabilizacin deber ser suficientemente resistente para continuar siendo estanca despus de las solicitaciones mecnicas resultantes del proceso de hormigonado posterior. - El geotextil debe garantizar la evacuacin del agua de filtracin, sin entrar en carga, de manera durable hacia los drenes longitudinales. - La impermeabilizacin se deber adaptar a las irregularidades del soporte. - La impermeabilizacin deber resistir las cargas sobre el encofrado y el empuje del macizo rocoso sobre la bveda interior definitiva. - Se evitar la realizacin de trabajos prximos a la impermeabilizacin que puedan producir chispas, llamas o calor radiante. - Los componentes de la impermeabilizacin (geotextil y geomembrana) debern ser imputrescibles, resistir al envejecimiento y qumicamente inalterables. - Las lminas con las que se confecciona la membrana, deben ser soldables y sus uniones debern poder ser verificadas mediante un control de soldadura. - Todos los materiales que formen parte del sistema principal de impermeabilizacin debern ser autoextinguibles, para evitar riesgos de incendios. M ATERIALES PARA LA IMPERMEABILIZACIN PRINCIPAL GEOTEXTILES En lo que respecta al geotextil, tendr la misin de proteger la impermeabilizacin en su fase de instalacin, como posteriormente durante su puesta en servicio, tanto en los posibles daos internos y externos. Adems tendr la funcin de hacer circular el agua de filtracin hacia el exterior de la impermeabilizacin, sin que se produzca presin hidrosttica. El geotextil utilizado en el sistema de impermeabilizacin, que servir como capa protectora y compensadora, tiene tambin una funcin importante como desage superficial de aguas de filtracin. Esto significa que el geotextil evita la perforacin de la geomembrana en las aristas y puntos salientes y facilita el deslizamiento de la misma cuando es solicitada por posibles movimientos del

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soporte a la proteccin, pero tambin evacua el agua en su plano, para evitar la formacin de subpresin y el aire hacia el drenaje longitudinal. Los geotextiles a utilizar sern siempre no-tejidos, cuyas fibras sern 100% polmeros sintticos, unidas mecnicamente mediante punzonado (agujado). No se deber permitir el uso de geotextiles que no sean resistentes a soluciones de alta alcalinidad (pH>12). El geotextil debe ser estable frente: - Al contacto con morteros y hormigones. - Al agua de filtracin. - Al hidrxido de calcio Ca(OH)2. - A pH comprendido entre 2 y 12,8. - A la prdida de masa por el proceso de hidrlisis. LMINAS DE IMPERMEABILIZACIN Las membranas de PVC-P por su versatilidad y ligereza, y apoyo por equipos mecnicos y humanos de gran especializacin, permiten abordar problemas de impermeabilizacin que no son posibles con otros sistemas tradicionales, tales como: - Hacer frente a condiciones adversas, como filtraciones de agua, bajas temperaturas y adaptarse perfectamente a las irregularidades del terreno. - Adaptarse a cualquier obra independientemente del sistema de excavacin y revestimiento empleado. - Trabajar en condiciones difciles o en ciclos de trabajo muy cortos. - Permitir ejecuciones rpidas en el caso de desperfectos accidentales. Estas membranas de policloruro de vinilo flexible homogneas obtenidas por calandrado, poseen la propiedad de no combustionar con llama ante la presencia de fuego, por lo que al cesar la presencia de ste, tambin cesan en su combustin, estas lminas segn la Norma Une 53127-97, son autoextinguibles. Entre sus otras propiedades se harn constar, su elevado nivel de estanqueidad incluso bajo deformacin permanente, su elevada capacidad de adaptacin a las irregularidades del soporte gracias a su alta deformabilidad y a la elevada resistencia de sus soldaduras, resistente al hinchado, putrescibilidad y envejecimiento, elevada resistencia al punzonamiento y resistentes a las races segn DIN 4062 parte 1. Una correcta construccin debe ir acompaada de un adecuado sistema de impermeabilizacin usando los materiales adecuados. Una buena impermeabilizacin es una necesidad para la explotacin y tambin una importante precaucin para proteger el revestimiento.

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Las anchuras de las lminas debern permitir realizar el mnimo de soldaduras en el interior del tnel, y la longitud de los rollos debern ser acordes con el permetro del tnel. MEMBRANA DE PROTECCIN Cuando el hormign estructural de revestimiento sea armado y para evitar daos a la membrana de impermeabilizacin s deber colocar adicionalmente una membrana de proteccin de PVC-P, con un espesor mnimo de 1,5 mm. para evitar posibles perforaciones durante la colocacin de las armaduras. Su colocacin se efectuar con posterioridad a los trabajos definitivos del sistema de impermeabilizacin, colocndose soldadas por puntos a la membrana principal y sin efectuar ninguna perforacin. En las zonas de contrabveda o puntos singulares, la membrana se proteger con una membrana de proteccin. EJECUCION DE LA IMPERMEABILIZACION El soporte de la impermeabilizacin de tneles es importante ya que en l va fijada la impermeabilizacin. En la preparacin de las superficies se debern eliminar las partculas mal adheridas o sueltas y se deber limpiar con agua la superficie a tratar. En lo que respecta a los drenes, la geometra de las espinas de pez vendr determinada por las filtraciones de agua. La disposicin de los drenes principales en el tnel ser transversal desde bveda a solera y a los mismos se irn conectando ramales inclinados, con la frecuencia de las aportaciones de agua. Por ejemplo el dren puede formarlo una media caa de 150 mm. de dimetro, compuesto por una membrana de material plstico, alambre y geotextil interior en rollo, contra incrustaciones, de manera que se pueda adaptar a las irregularidades del soporte. La colocacin del geotextil se efectuar sujetndolo por medio de arandelas del mismo material que la membrana, y tendrn una superficie de 60 cm2. La superficie de unin con la lmina deber tener un mnimo de 40 cm2. Se deber adaptar a la geometra del soporte, con el menor nmero de pliegues, y con solapos de 20 cm. como mnimo. Se deber tener en cuenta los remates tanto en su encuentro con los drenajes longitudinales como en la terminacin en boquillas. La instalacin de la membrana impermeabilizante se efectuar transversalmente sujeta a las arandelas anteriormente colocadas, soldadas termoplsticamente, sin ninguna perforacin, con doble soldadura con canal central para control de impermeabilidad.

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La soldadura tendr un solape mnimo de 8 cm. El control de cada soldadura se efectuar posteriormente mediante ensayo con aire comprimido, a 2 Atm. De presin durante 15 minutos, permitindose durante el ensayo una perdida del 10% debido a la flexibilidad de la membrana, segn Norma UNE 104-481/3-3. El sistema de impermeabilizacin comprender tanto los encuentros con las boquillas, los finales parciales de la impermeabilizacin as como el remate en cunetas o drenajes longitudinales, para ello se tendrn en cuenta la disposicin de capas y las dimensiones mnimas del drenaje y el revestimiento. Los procesos que se dan para instalar las membranas impermeables son: - Colocacin de una capa drenante sobre el soporte excavado una vez regularizado, mediante geotextil de gramajes comprendidos entre 250 a 600 g/m2, sujetos mediante arandelas o botones especiales de PVC. - Fijar la lmina a la bveda mediante los botones elegidos, estos se aplicarn cada 25 a 35 cm. (densidad 6 botones/m2) y en funcin del soporte. - Despus de fijar en la bveda todo el ancho de la lmina, se va descendiendo, adaptando la lmina a la superficie del tnel y fijndola por el borde exterior mediante los botones elegidos. - A medida que se deja la bveda para entrar en el hastial los tacos pueden separarse mas, hasta colocarse a 50 cm. en el hastial. - Una vez fijada la lmina por el borde superior (clave) y el primer borde lateral, se procede a fijar el 2 borde lateral aplicando el mismo principio. Los pasos para instalar las lminas sucesivas sern los siguientes: - La segunda lmina se solapar un mnimo de 12 cm. con la primera lmina, cubriendo la totalidad de las cabezas de los botones colocados en sentido vertical. - Se empezar fijando al igual que la 1 lmina el borde superior a la clave, desplazada unos 20 a 30 cm. Y conservando el paralelismo con la lmina anterior. - Fijando el borde superior se proceder a fijar el borde contrario a la lmina, siguiendo las mismas pautas indicadas anteriormente, asegurando que el solape a soldar posteriormente ser de unos 12 cm. y cubriendo la cabeza de los tacos. - Fijada esta lmina por los bordes superior y contrario a la lmina anterior, se proceder a efectuar la soldadura del solape con la primera lmina. - Como las lminas son homogneas, se utiliza la tcnica de soldadura termoplstica. Se solapar siempre un mnimo de 12 cm. para asegurar que quede soldado en toda la anchura de la banda, se cubrirn las cabezas de los botones en su totalidad y se evitarn arrugas en la lmina. - Control de cada una de las soldaduras, mediante ensayo con aire comprimido a 203 kPa de presin durante 5 minutos, permitindose una perdida del 20% debido a la flexibilidad de la membrana. - Remates de encuentro con drenajes longitudinales y emboquilles con pletinas metlicas mediante sellados flexibles. El sistema de impermeabilizacin debe ir avanzando con la construccin del tnel, y debe estar en funcin del sistema de excavacin y el revestimiento elegido, ya que los costes de impermeabilizacin de un tnel ya ejecutado son siempre superiores al coste de impermeabilizacin de un tnel en ejecucin.

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WATERPROOFING OF DAMS WITH SYNTHETIC GEOMEMBRANES

SCUERO, Alberto and VASCHETTI, Gabriella SYNOPSIS Geomembrane systems are a well-established and valuable method to safely store water, preventing water loss and protecting dams from deterioration. The state-of-the-art system on dams adopts a flexible drained Polyvinyl Chloride (PVC) geomembrane, generally exposed to the impounded water, and mechanically anchored to the structure. The paper illustrates the characteristics of the system, and discusses the advantages that are relevant to each possible application: rehabilitation of dams (all types), construction of new fill dams and Roller Compacted Concrete (RCC) dams, and underwater to repair cracks, or to waterproof the entire upstream face. INTRODUCTION Today a huge number of hydraulic structures worldwide rely on the use of embedded PVC waterstops to stop water infiltration. Given for granted that concrete is impermeable, PVC waterstops provide imperviousness at joints. Nevertheless, concrete in practice is not always impermeable. Hence the concept of using synthetic materials to line the entire dam: geomembranes can be conceptually considered as one wide waterstop covering the upstream face of the dam, and watertight sealed at the periphery (on plinth, at abutments, at spillway, at outlets etc). The first installation of geomembranes on dams started in Europe the late 1950s, in construction of new fill dams, and has since then been gradually extended to rehabilitation of all types of dams, and in the last 20 years to construction of new RCC dams. Synthetic geomembranes have proven to be a substantial asset to safely store water. With their very low permeability, their properties engineered to meet environment aggression, and their constant quality assured by factory production, they have proven to be capable of providing safe and durable barrier to water loss. Europe, pioneer in the use of synthetic geomembranes for hydraulic structures, is at present the main user and developer of geomembranes systems on dams. According to the database prepared by ICOLD, the International Commission on Large Dams, which is the source of all statistics contained in this paper, out of 250 installations on large dams, made in 43 countries, more than 50% are located in Europe. Additionally, many installations outside Europe, including 20% of USA installations, are made with European design and installation techniques, and by European installers. Concerning geomembranes in reservoirs, there is nothing in the world more extensive than the experience accumulated in Spanish reservoirs.
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THE STATE-OF-THE-ART GEOMEMBRANE SYSTEM ON DAMS Dams are built to safely store water. To be an effective water barrier, they must have - At construction, overall low permeability and no defective joints through which water can infiltrate the dam, and then be lost or decrease the safety of the dam itself - During service, no areas of potential water infiltration caused by increased overall permeability and/or new cracks. Geomembrane systems satisfy both requirements. Their permeability is in the order of 10-12 cm/s, much lower than any traditional natural or man-made materials. The joints are made overlapping adjoining geomembrane sheets, and joining them with a method that depends on the type of geomembrane. The cost and reliability of joining varies. More difficult the joining is, more stringent and expensive the indispensable Quality Control will be. In dams and hydraulic structures in general, by far the most frequently used material is PVC. PVC geomembranes are joined by hot air or by hot wedge welding. Heat-welding is very easy, and cost for welding and QC is minimum. In PVC geomembrane systems, the process of heat-welding, properly done and checked by experienced crews, achieves a deep bonding of the two overlapping layers, resulting in one single layer with double thickness. The state-of-the art system is based on the concept of a PVC geomembrane drained behind. By drainage, water already permeating the body of the dam can be extracted and discharged, thus reducing pore pressure, and reducing the risk of clogging of drains, or of expansive phenomena in the concrete. The system, patented by Carpi and adopted on 65 large dams of all types, installs a flexible PVC geomembrane on the upstream face of the dam, anchoring it along parallel vertical lines, so that a drainage layer is constructed between the geomembrane and the dam facing. Water permeating the dam body, or coming from foundations, tends to migrate through the permeable concrete towards the warmer upstream face of the dam, especially when the reservoir is empty and under the action of solar radiation. The impermeable geomembrane stops the migration. The drainage layer intercepts the water behind the geomembrane, and by gravity conveys it to a bottom collection and discharge system. Thus, there is no risk that, as outside temperature changes, accumulating water can turn into ice or vapour and exert a pressure behind the geomembrane, or that in case of a rapid drawdown, water behind the geomembrane may build up excessive stresses, which may cause the failure of the geomembrane system. With a drained system, water behind the geomembrane is immediately and continuously removed from the dam face. Water in pressure does not act directly on the upstream face, the dam is progressively dehydrated of saturation water, uplift pressure cannot build up, and efficiency of the waterproofing system can be controlled by monitoring the drained water. Drained geomembrane systems are superior to undrained geomembrane systems. See Figure 1.

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Figure 1. Concept of drained geomembrane system. When the geomembrane is left exposed to the water, as it frequently happens in dams, the state-of-the-art anchorage on the surface is mechanical, with parallel lines of stainless steel batten strips. The state-of-the-art patented system foresees a tensioning anchorage. Tensioning is by all means recommended for the safety and efficiency of the system. If the geomembrane is not adequately tensioned, the repeated loads to which it will be subject during its service life (waves, wind, varying water levels, dynamic action of flowing water, etc.) will over time cause formation of slack areas and of folds. These areas are potentially a place for concentration of stresses, which can lead to faster ageing of the geomembrane, with adverse impact on the durability of the lining system. In addition to the anchorage over the surface of the structure, to avoid that the geomembrane is uplifted by wind or waves, the geomembrane is anchored at peripheries with a watertight seal, to avoid that water infiltrates behind it. GEOMEMBRANES IN DAM REHABILITATION Extensive application of geomembranes to rehabilitation of dams was carried out initially on concrete gravity dams in Europe, at the beginning of the 1970s. Out of the total large concrete dams around the world that have used geomembranes for rehabilitation, approximately 77% have adopted the state-of-the-art drained patented tensioning system mentioned in the previous chapter. In dam rehabilitation, the geomembrane can be left exposed, or be covered. Exposed geomembranes allow much easier inspection, and have lower construction times and costs. In rehabilitation, geomembranes have been used on all types of dams.

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-Concrete and masonry dams Except for a few cases of particular applications at heel, the geomembrane covers the upstream face, and is left exposed. PVC is adopted on > 88 % of the cases, in form of a PVC geomembrane associated to an anti-puncture and drainage geotextile, which is coupled to the PVC during fabrication, to construct a composite liner (geocomposite). There is only one other case of partially exposed geomembrane, a Cholorosulphonated Polyethylene (CSPE) geomembrane adopted in a partial application at heel. No bituminous nor High Density Polyethylene (HDPE) geomembranes have been used exposed, due to the insufficient tensile strength of bituminous geomembranes, and the stiffness and low dimensional stability of HDPE geomembranes.

Figures 2 and 3. At left, tensioned PVC geomembrane installed at Lago Nero, Italy, in 1980. After 25 years of service, in 2005 the exposed PVC geomembrane is in perfect conditions. At right, tensioned PVC geomembrane at Butgenbach multiple arches dam, Belgium 2004. The PVC geocomposite is installed directly over the concrete or, in case of particularly rough rock masonry facings, over a thick anti-puncture geotextile. In concrete dams, the tensioning system described has proven a substantial asset to reduce saturation levels and pore pressures, with beneficial effects on the stability safety factors, on AAR phenomena, and on appearance at the downstream face. The Portuguese experience at Pracana dam, affected by alkali-aggregate reaction (AAR), is significant in this respect. The behaviour of the exposed PVC geomembrane system installed in 1992 has been monitored in respect to leakage and to capability of dehydrating the dam, reducing the water content feeding the AAR. The owner reports hat the dam waterproofing might be assumed to contribute for the reduction of the swelling process [1].

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Figures 4 and 5. Pracana 65 m high buttress dam in Portugal, affected by AAR, waterproofed with an exposed PVC liner in 1992. In 2003 (right), the owner reports the concrete dam waterproofing may be assumed to contribute for the reduction of the swelling process. -Fill dams The same system described for rehabilitation of concrete dams is being increasingly adopted to repair Concrete Faced Rockfill Dams (CFRDs), whose imperviousness is adversely affected by the ageing of the concrete slabs, by the failure of waterstops, or by the fissuring of the concrete due to settlements. Generally speaking, the application of a geomembrane system in fill dams has the significant advantage that, being a PVC geomembrane very deformable (typically > 230%), it can accommodate without breaking the not negligible movements that are typical of this type of dam, especially at the junctions between the deformable dam body and the rigid concrete structures (e. g. spillways, intakes, plinth). Also in rehabilitation of fill dams, PVC is the material most frequently adopted (48% of total). However, in rehabilitation of fill dams the range of geomembranes used is wider, as it includes a few cases of CSPE (Hypalon), bituminous geomembranes, and low and high density polyethylene geomembranes. A few examples of in-situ membranes made by impregnating geotextiles are also listed. The geomembrane is anchored to the face of the dam either with a ballasting layer (covered geomembrane), or with the same mechanical anchorage described for concrete dams (exposed geomembrane). The PVC geomembrane, supplied in flexible sheets, is installed directly over the concrete or, in case of particularly rough subgrade, on an additional antipuncture/drainage geotextile/geonet.

Figures 6 and 7. Repair of CFRD with an exposed PVC geocomposite: Midtbotnvatn CFRD in Norway (2004) and Salt Springs in USA (2004-2005). Geomembranes have been used to repair fill dams with asphalt concrete facings. The geomembrane can be installed directly over the existing deteriorated asphalt, requiring no milling, and with no environmental impact. Specific aspects to be addressed are the face anchorage system and the perimeter anchorage systems, which are designed depending on the type and strength of the subgrade (concrete plinth or existing asphalt concrete). Resistance of exposed PVC geomembranes to extreme condition is proven by field performance in a variety of clima-

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tes ranging from tropical and Equatorial areas (Honduras, Colombia, Indonesia), to desert areas (Jordan, Iran), to northern countries (Czech Republic, Norway, Canada, USA), including heavy ice aggression (Fig. 8).

Figures 8 and 9. At left, ice acting on the geomembrane that was installed at Moravka dam, Czech Republic, in 1999, to repair an asphalt concrete facing. At right, Winscar dam in UK, deteriorated asphalt concrete facing, was waterproofed in 2001 with a green PVC geomembrane. Face anchorage is mechanical, by a patented system achieving tensioning of the geomembrane. Total flow from the geomembrane system is less than 0.02 l/s at _ full reservoir head. -Repair of RCC dams Geomembranes have been adopted to repair RCC (Roller Compacted Concrete) dams of the high cementitious content type, which experience high risk of thermal cracking. A recent remarkable example of repair of high cementitious content RCC dam is Platanovryssi, Greece. The system adopted in 2002 to seal the crack is the same external waterstop system adopted to waterproof the contraction joints of the dam, which is of the high cementitious content type, during its construction in 1998 (see following chapter). To avoid dewatering Platanovryssi reservoir, which would have implied stopping the Thissavros scheme, the installation of the geomembrane system was carried out underwater. Works started on April 22, 2002 and were completed on May 23, 2002. The result of the work has been the elimination of leakage at the crack (Fig. 6 at right), without any impact on dams operation. The owner reports: It was interesting to see downstream face leakage dry up immediately (within hours-not days) [2].

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Figure 10. The crack at Platanovryssi dam before and after underwater installation of an exposed PVC geomembrane. GEOMEMBRANE SYSTEMS IN CONSTRUCTION OF NEW DAMS In new construction, geomembranes have been applied to fill dams and to RCC dams. As in rehabilitation, both the exposed and the covered system have been used. -Fill dams In fill dams, the barrier to water infiltration was traditionally made with natural or with man-made materials, to construct either an impervious core (clay core or asphalt concrete core), or an impervious upstream face, like in CFRDs and in fill dams with asphalt concrete facing. The use of traditional materials such as clay or asphalt concrete requires adequate materials selection, placing and compaction. Sometimes appropriate materials are not available at reasonable costs, or available materials do not have the required quality, or construction is affected by weather conditions, and therefore time consuming and expensive. In CFRDs, construction of the face slab and of its complex waterstop system can significantly affect the overall construction time. Time schedules have often been extended considerably beyond what initially foreseen, especially when the contractor had no previous experience on this type of construction. Concerning performance, inadequate construction of the core, or inadequate weathering resistance of the asphalt or concrete facing, lead to increasing leakage over time. In many CFRDs already built, where the settlement of the fill continued after the filling of the reservoir, the deformation due to the settlement, combined with the deformation of the fill due to the hydraulic head, provoked cracks in the concrete face and/or failure of the waterstop systems. This problem, related to the placement of a rigid element (the waterproofing concrete slabs) over the deformable fill dam body, is aggravated in dams constructed in seismic areas. With a geomembrane system, design and construction are simplified. When suitable traditional materials are not available at reasonable costs, the geomembrane option can make the project feasible. Using a geomembrane allowed constructing dams that are behaving quite very well, while requiring lower costs. The geomembrane is generally on the upstream face, where it can be left exposed and anchored mechanically on the dam face, or it can be anchored by the ballasting action of a cover layer. Outstanding example is Bovilla 91 m high fill dam in Albania, originally designed as a CFRD. The concern for the final quality of the concrete facing, and the need to reduce construction times of a project already behind schedule, suggested seeking alternative solutions. In late 1994, when construction had already started, the CFRD design was modified to provide an upstream facing that could be constructed rapidly, and assure long-term watertightness to the dam even in the case of a seismic event. A covered PVC geomembrane system was adopted. Switching from the original CFRD design to the PVC geomembrane system not only allowed bringing the project back to schedule, but also provided a 15% saving on the expected total cost of the dam; saving of the geomembrane facing system compared to a conventional concrete face was about 50%. In 2005, after 9 years

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of service, total leaks at fully impounded reservoir are virtually zero. Like in rehabilitation, there are two available options, geomembrane exposed and anchored mechanically, or geomembrane ballasted by a cover layer. Cover layers can be made of the heavy type (fill, reinforced concrete slabs), or light covers made with thin concrete slabs, blocks, shotcrete, bitumen premix layer. Placing a cover layer requires stringent control procedures to avoid damaging the geomembrane while placing the cover, and the geomembrane cannot be inspected. The decision on whether to leave the geomembrane exposed or to cover it is therefore a major design choice depending on the type and the extent of the loads acting on the geomembrane, which are due to gravity, to subgrade differential deformation, to puncture, to wind and waves, to ice, to temperature differentials, to UV, to chemical and biological attack, to fauna and flora, and to vandalism. With increased confidence in the resistance and the durability of geomembranes, the exposed option is gaining appreciation worldwide. The exposed system avoids the risk of damaging the geomembrane while placing the cover, construction of the dam body and installation of the sealing system are easier, construction costs are lower, and during its entire service life the geomembrane can be inspected and repaired.

Figure 11 and 12. At left Bovilla dam, Albania 1996: switching from a CFRD to a gravel fill with a PVC geomembrane ballasted with light unreinforced concrete slabs allowed a 15% saving on the expected total cost. Saving on the cost of the geomembrane system compared to a concrete face was about 50%. Alento, 21 m high cofferdam in Italy, was waterproofed with an exposed PVC geocomposite. The cofferdam was overtopped twice. The exposed geomembrane system resisted the flood with no damage. The countries with the largest experience in use of geomembranes in construction of fill dams are China, France, Italy, and Spain. In China, the most used material is PVC, always covered, and in a few cases in central position, vertical or in a zigzag configuration. About 50% of new French embankments are waterproofed with bituminous geomembranes. In Italy and Spain PVC is mostly used. -RCC dams In RCC dams, the key problems to be solved are the permeability at lift construction joints, the joints between RCC and conventional concrete (e.g. intake/outlet

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tower), and the higher possibility of unforeseen cracks in the upstream face due to thermal constraints. Geomembrane systems, providing watertightness to the RCC dam by a separate independent watertight element on the upstream face, separate the waterproofing function from the static function. This provides the advantage that the dam can be constructed with a low cementitious content mix, and has totally impervious joints without the need for special treatment. The geomembrane covers the entire upstream face of the dam, including contraction joints, separation joints, and unforeseen cracks. The geomembrane is attached directly on the RCC body as a separate element, at the end or even during the construction of the RCC dam body, and its installation does not interfere with construction. Construction of the first modern RCC dam started in 1981. The first application of a geomembrane on an RCC dam was made in 1984. There are at present 32 RCC dams incorporating a waterproofing geomembrane. Except for two cases, PVC geomembranes have always been always adopted. The geomembrane is attached directly on the dam body as a separate element, at the end or even during the construction of the RCC dam body, so that its installation does not interfere with civil works. There are two available options: exposed geomembrane or covered geomembrane. The exposed system was first adopted in 1990 (Riou RCC dam, France) and has been applied in 10 different countries. The liner, a PVC geomembrane coupled with a geotextile, is placed directly on the upstream face lifts, and is fastened to the upstream face with a patented tensioning system. The exposed solution incorporates a face drainage system with monitored discharge into the gallery. The drainage system allows reducing design uplift, and monitoring the performance of the geomembrane liner. The covered system was developed and patented in USA, where it was used for the first time in 1984, and has been applied in 7 different countries. In the covered system, the PVC geomembrane is attached to the fresh concrete of the precast panels that constitute the permanent formworks for construction of the dam. The concrete of the panels provides permanent protection to the geomembrane from environmental aggression: all mechanical actions (transported floating material, ice, rocks, vandalism), or chemical and climatic aggressions, are taken by the concrete and do not directly influence the liner.

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Figure 13. The covered and exposed geomembrane systems on RCC dams. RCC dams lined with geomembranes typically show insignificant seepage as compared to RCC dams with conventional concrete facing. 17 RCC dams have been waterproofed with the exposed Carpi system, including Miel I, the highest RCC dam in the world, where total leakage at fully impounded reservoir is 2.0 l/s, mostly coming from abutments [3]; Balambano in Indonesia, where the exposed system was installed in 1999, and total water flow for all 6 box drains of the 95 m high RCC dam, 15,490 m2 upstream face, indicates a seepage varying from 0.012 l/s to a maximum of 0.965 l/s at full supply level; Olivenhain, highest and largest RCC dam in USA, which on June 16 2004 experienced a magnitude 5.2 earthquake. As reported by the United States Geological Service, the event was centred about 60 miles SW of the dam site. Inspection was performed, seepage rates were compared to those of the previous inspection of June 1, 2204, and seepage was found to be the same [4].

Figures 14 and 15. At left, Miel I, Colombia 2002, at 188 m the highest RCC dam in the world: installing an exposed PVC geomembrane allowed savings in the order of 30 million dollars, and impounding the reservoir while construction was still ongoing. At right, Olivenhain, at 94.5 m the highest and largest RCC dam in USA. -External waterstops Another application of synthetic geomembranes in new construction of RCC dams is its use as external waterstop on the vertical contraction joints. The PVC geomembrane is installed at the joint, on the completed RCC lifts, over a support layer that avoids intrusion of the geomembrane in the joint under the water head. D i ffering from conventional embedded waterstops, which allow deformation only in the central portion of the bulb, the external waterstop can deform on the entire width of the PVC geocomposite (typically 40 to 60 cm); hence it is capable of accommodating significant movements that may occur in the joint. Examples of application of the system in new construction are Platanovryssi (95 m high, Greece, 1998) and Porce II (118 m high, Colombia, 2000). Figures 16 and 17. Due to the tensile properties of the PVC geomembrane (> 200 % tri-dimensional elongation at break), an external waterstop is more efficient than a conventional embedded waterstop: elongation is free over a larger

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width, bridging movements in the order of several cm. Placement does not interfere with construction of the dam. Example: Porce II 118 m high RCC dam in Colombia. External waterstops, which are a patented solution, have been used also for repair of cracks and defective embedded waterstops in concrete dams, CFRDs, and RCC dams. UNDERWATER INSTALLATION Recent developments allow underwater installation of geomembranes for repair of the entire upstream face, such as done at Lost Creek arch dam in USA in 1997, and for repair of new cracks, such as done at Platanovryssi RCC dam in Greece in 2002 described above. Lost Creek is a 36 meters high arch dam. The deterioration of the dam had resulted in loss of more than 30 cm of depth of concrete at the downstream side. The upstream tensioned geomembrane alternative was selected out of evaluation of 7 repair alternatives, restricted to 3 because of environmental concerns. The geomembrane system had the lowest cost acquisition price. Key to this cost decision was the projected lifecycle of the geomembrane, and the lack of maintenance required which resulted in a much lower yearly amortization cost. Oroville-Wyandotte Irrigation District, owner of the dam, projected to save more than $2.8 million over the minimum life-cycle years of operations by selecting the geomembrane solution. The geomembrane was installed partially in the dry and partially underwater.

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Figure 18. The PVC geocomposite waterproofing the upstream face of Lost Creek arch dam in USA was installed in 1997, partially in the dry and partially underwater. In 2003, the owner reports total drainage flow < 0.013 l/s [5]. CONCLUSIONS The performance of the state-of-the-art geomembrane systems on large dams has been totally satisfactory over time, with extremely low leakage, capability to accommodate without any failure large settlements, even in presence of seismic events, and proven longevity records, with no maintenance required From the point of view of cost effectiveness, the system has allowed achieving significant savings, when compared to conventional waterproofing systems, both in rehabilitation and in new construction. REFERENCES [1] Liberal, O., Silva Matos, A., Camelo, D., Soares de Pinho, A., Tavares de Castro, A., Machado Vale, J. (2003). Observed behaviour and deterioration assessment of Pracana dam, Proceedings of ICOLD 21st International Congress, Montral, Canada, pp 185-205. [2] Papadopoulos, D. (2002). Seepage evolution and underwater repairs at Platanovryssi, The International Journal on Hydropower & Dams, Vol. 9, Issue 6, pp 88-90. [3] Marulanda, A. Castro, A., Rubiano, N. R. (2002). Miel I: a 188 m high RCC dam in Colombia, The International Journal on Hydropower & Dams vol. 9, Issue 3, pp 76-81. [4] Designers report. [5] Petersen, K. M. (2003). Lost Creek dam Rehabilitation Five Years Later, The Journal of Dam Safety, Fall 2003, pp 10-14.

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EL INDICADOR CLAVE A LA DURABILIDAD EN GEOMEMBRANAS DE PEAD: LA EVOLUCIN DEL CONTENIDO EN ANTIOXIDANTES (TIO); VEINTE (20) AOS DE SEGUIMIENTO SEGN EL ENSAYO EN 728
WEISS, Bernhard, Ingeniero Agrnomo, MSc. Civil Engineering GSE Lining Technology GmbH Resumen Se presentan los resmenes de dos lneas de trabajo tratando el tema de la durabilidad de geomembranas de polietileno de alta densidad (PEAD): la primera representa los resultados a nivel de ensayos acelerados de laboratorio y la otra a nivel de seguimiento a una balsa en tiempo real, instalada en el ao 1984. El objetivo comn de ambos trabajos fue de identificar y cuantificar en la medida posible las condiciones tcnicas que debe reunir una geomembrana de PEAD para dar confianza en cunto a su durabilidad. Los resultados de ambos trabajos coinciden en su conclusin principal: la propiedad clave de una geomembrana de PEAD es el tiempo de induccin a la oxidacin (TIO). Mientras este valor no baja a un nivel de prcticamente zero, las propiedades mecnicas de la misma se mantienen alrededor del 100 % de sus valores iniciales. As que los resultados indican que el tiempo de induccin a la oxidacin (TIO) puede servir de parmetro indicador del estado de una geomembrana de PEAD a lo largo de su vida til, y que, por lo tanto, debe formar parte integral de la especificacin tcnica ya a nivel de proyecto. Ms all de los datos puramente tcnicos se pasa a presentar lo que podra ser en un futuro un modelo de gestin para balsas de agua impermeabilizadas con geomembranas de PEAD. Palabras clave: geomembrana de PEAD, oxidacin, antioxidantes (AO), durabilidad, vida til, tiempo de induccin a la oxidacin (TIO) segn mtodo de ensayo UNE EN 728 (equivalente a ASTM D 3895), modelo de gestin 1.0 INTRODUCCIN El empleo de geomembranas polimricas en la impermeabilizacin de balsas de agua se remonta a los aos 70. En Espaa, las primeras experiencias prcticas se obtuvieron con diversidad de materiales sintticos (1), que con los aos y la experiencia consiguiente, se ha ido depurando, siendo hoy da el polietileno de alta densidad (en adelante PEAD) el material geosinttico dominante en esta aplicacin. Un reto fundamental en la impermeabilizacin de las balsas de agua (comn a todos los materiales empleados) siempre ha sido saber cuntos aos de servicio puede tener una geomembrana sinttica en esta aplicacin. O mejor dicho
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como podemos saber cuando ha llegado el momento para cambiarla evitando as riesgos de gestin como son, no slo el servicio contnuo de abastecimiento, sino tambin la proteccin civil del medio fsico e ambiental en las proximidades de las balsas. En este contexto cabe recordar que muchas balsas entran plenamente en el marco legal de Grandes Presas con lo cul las exigencias a su gestin y las medidas de seguridad son mayores. Ya en los aos 80 la preocupacin por la seguridad en la gestin de las balsas a llevado a que algunas administraciones pblicas pusieran en marcha un amplio programa de seguimiento. En colaboracin con el Centro de Estudios y Experimentacin de Obras Pblicas (CEDEX) ha sido Balsas de Tenerife (BALTEN) el primer organismo pblico en disear un plan de ensayos para las geomembranas con el objetivo de observar el cambio de los materiales sintticos en su comportamiento una vez instaladas. Gracias a este impulso por parte de BALTEN y el conocimiento tcnico del CEDEX se ha sabido en cada momento en qu estado se encuentran sus balsas de agua. Varias publicaciones se han hecho a lo largo de los aos sobre los resultados. (1, 2, 3, 4). En paralelo al programa de seguimiento y con el mismo objetivo de mejorar la seguridad en la gestin de las balsas se ha intentado de mejorar la definicin de las condiciones tcnicas que debe reunir cada tipo de material antes de su instalacin. Hoy da es la Asociacin Nacional de Impermeabilizacin (ANI) que se encarga de gestionar los comits tcnicos correspondientes que han ido publicando estas normas tcnicas a lo largo de los aos, facilitando as unos criterios tcnicos que permiten al usuario evaluar a cada uno de los tipos de geomembrana. Pero aunque ciertamente se puede hablar de un xito del esfuerzo de normalizacin en muchos sentidos, las normas concretas no han podido hasta ahora definir las condiciones tcnicas de durabilidad en una manera satisfactoria. Para ilustrar el hecho se puede citar la siguiente frase: sin embargo, no hay que olvidar que actualmente las normas presentan especificaciones de mnimos, por lo que el hecho de que cumplan lo all especificado no significa que el producto instalado vaya a ser eficaz; prcticamente la mayora de las lminas existentes en el mercado cumplen los requerimientos, en cambio una vez instaladas los comportamientos son bien distintos (2). Y aunque en este caso concreto la observacin se refiere al PVC plastificado creo que no nos aventuramos demasiado diciendo que lo mismo se puede decir de las geomembranas de PEAD: una vez instaladas los comportamientos son bien distintos. El texto presente intenta dar una respuesta al porqu de este fenmeno en cunto a las geomembranas de PEAD. Creo que es el lugar adecuado para subrayar que la durabilidad potencial de una geomembrana de PEAD es slo un aspecto entre otros muchos ms. Quiero hacer hincapi en la diferenciacin entre la durabilidad (potencial) de una geomembrana y su vida til. La durabilidad se puede entender como una propiedad de la geomembrana, mientras la vida til es un concepto mucho ms amplio que viene condicionado por factores tan

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diversos como la ubicacin geogrfica de la obra, aspectos de diseo y de geometra, la preparacin del terreno, la colocacin de la geomembrana y otros factores ms. De aqu en adelante el enfoque principal ser la durabilidad de la geomembrana de PEAD, dejando los dems temas a presentaciones futuras. 2.0 La geomembrana de PEAD Trminos y Conceptos Fundamentales Una geomembrana de PEAD se fabrica a partir de una materia prima, un polmero natural (sin negro de humo) con densidades comprendidas entre 0,930 y 0,939 g/cm3. Segn la norma ASTM D 1248 (5), que sirve a los fabricantes de la materia prima para su identificacin y clasificacin. La materia prima natural, en trminos de la norma referida, es por tanto un polietileno de media densidad. Trs aadir el negro de humo a la materia prima o al polmero natural la densidad de la geomembrana de PEAD debe ser de 0,940 g/cm3 como mnimo (segn UNE EN ISO 1183-1)(6). As lo recogen las normas de prcticamente todo el mundo para la geomembrana de PEAD o en voz inglesa de HDPE. En un contexto global, y para entender mejor lo que se presenta ms en adelante, es fundamental y til tener presente la composicin base de una geomembrana de PEAD, que es muy simple (7): -Polmero natural -Negro de humo -Antioxidantes aprx. el aprx entre el aprx entre el 97 % 2 y el 2,5 % 0,5 y 1,0 %

Estos tres componentes trabajan en equipo para defender las propiedades mecnicas ante el conjunto de condiciones de trabajo concretas de cada obra. Cunto mejor la compatibilidad entre los componentes ms lento ser el avance de los procesos de degradacin, y ms durabilidad potencial tendr la geomembrana. 2.1 Durabilidad y Envejecimiento Para poder hablar de la durabilidad de una geomembrana de PEAD conviene recordar cules son los potenciales procesos de envejecimiento: -Oxidacin -Radiacin solar -Temperaturas altas -Craqueo de esfuerzo -Degradacin por agentes qumicos -Degradacin por agentes biolgicos (micro-organismos, raices, animales) En trminos generales el envejecimiento de un material, en este caso el de la geomembrana de PEAD, consiste en la prdida de sus propiedades fsicas / mecnicas, lo cul va limitando su funcionalidad, que finalmente lleva al fallo del material.

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2.2 La Durabilidad como Propiedad de la Geomembrana y su Especificacin Una vez asumido que la durabilidad de la geomembrana de PEAD es un conjunto de propiedades tal como lo son las propiedades mecnicas, parece obvio que su inclusin como un apartado ms en la especificacin del material es imprescindible, ya a nivel de anteproyecto o proyecto. Y la experiencia del da a da, tanto a nivel nacional como a nivel internacional, demuestra que las pruebas de conformidad del material suministrado es la mano derecha de la especificacin que tiene que formar una parte integral de cualquier obra. En una balsa de agua es sin duda la oxidacin y los efectos combinados de la radiacin solar que dominan hoy da el proceso global de degradacin de la geomembrana de PEAD. Especificar la durabilidad significa dotarle a la geomembrana de los niveles de proteccin deseados sobre todo ante la oxidacin y los rayos UV, pero tambin ante fenmenos como el craqueo de esfuerzo. 2.2.1 La Oxidacin y los A n t i o x i d a n t e s Sin entrar en muchos detalles el proceso de oxidacin significa que el oxgeno atmosfrico entra en una reaccin qumica con el polmero, iniciando un proceso de varias etapas, que finalmente lleva a la escisin de las molculas polimricas, su ramificacin y entrelazamiento. La consecuencia final es lo que se ha definido antes como envejecimiento: el material pierde sus propiedades mecnicas. La forma directa de contraactuar a la oxidacin, en trminos generales, consiste en evitar que el oxgeno atmosfrico y las cadenas macromoleculares del polmero entren en contacto. Esto se consigue a travs de los antioxidantes (AO) que van incluido en la formulacin base del material (vase 2.0). En cunto a la especificacin de la resistencia a la oxidacin la clave es la cantidad de antioxidantes (AO) presente en la geomembrana. El mtodo de ensayo que mide esa cantidad es la norma europea EN 728 (8)(equivalente a ASTM D 3895)(9). Como condiciones de ensayo se han establecido los siguientes: 200C, presin de 1 atm y en atmsfera del 100% oxgeno (O2). En estas condiciones la muestra de polietileno inicialmente resiste a la oxidacin, por lo cul el resultado del ensayo se presenta en minutos que tarda esa resistencia. El trmino tcnico es el tiempo de induccin a la oxidacin (TIO) y el valor de referencia generalmente adoptado por los fabricantes de geomembranas de PEAD es de 100 minutos. Siendo la oxidacin en conjunto con los rayos solares con toda probabilidad el proceso dominante en cunto al envejecimiento de una geomembrana expuesta a la intemperie conviene dar un paso ms en cunto a la especificacin de su resistencia. Este paso ms consiste en medir la evolucin del TIO a lo largo de un ensayo de envejecimiento artificial acelerado pidindole a la geomembrana una retencin mnima del TIO final res-

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pecto a su valor inicial. En un ensayo de envejecimiento trmico a 85C durante 90 das un valor de referencia es del 55% de retencin del TIO (10). 2.2.2 La resistencia a los Rayos UV y el Negro de Humo Los rayos UV tienen un poder destructivo muy elevado por su alto contenido de energa. El negro de humo absorbe los rayos UV evitando en la medida posible que estos acten directamente sobre el polmero. Por lo tanto el negro de humo (cantidad y calidad) es fundamental para proteger a la geomembrana de los rayos UV. En cunto a la cantidad del negro de humo se recomienda un contenido de entre el 2 y 2,5 % (segn Norma UNE 53375:83 (11) o equivalente) . Y ms importante: en cunto a su calidad es recomendable que sea del grado 1,5 en cunto al nmero y tamao de aglomerados y la vista de una de las fotos de categora A en cunto a su dispersin segn la norma ISO 18553 (12). Con esta especificacin y su combrobacin consiguiente se puede dar el tema de los rayos UV por resuelto. No en un sentido absoluto, pero s en un sentido relativo: se ha hecho lo posible para proteger la geomembrana ante los rayos UV, limitando as en la medida posible su efecto negativo sobre el polmero. 2.2.3 El polmero y el Craqeo de Esfuerzo Me parece importante no perder de vista un fenmeno que causaba daos importantes, aunque no generalizados, durante los aos 80: el craqueo de esfuerzo. El craqueo de esfuerzo, que en principio merecera ser tema de otra presentacin completa, se resume aqu con dos comentarios: en cunto a su origen y causa la ciencia apunta a que el problema radica en el polmero base, el polietileno. As que la nica cosa que se puede hacer a nivel de fabricante es elegir el polmero adecuado. En cunto a como evitar el problema se puede decir que por lo general se evita el problema especificando el producto acabado con una resistencia mnima de 300 horas segn la norma de ensayo ASTM D 5397 (Anexo) (13) o segn prEN 14576 (14) en cunto sta norma entre en vigor. La tendencia es a subir las exigencias ya que existen polmeros que dan ms de 1000 (mil) horas. Es importante notar que el ensayo que se llevaba antes, ASTM D 1693 o la correspondiente norma de ensayo UNE 53 218:74, se ha abandonado porque an cumpliendo con la norma haba fallos en obra. 3.0 El Modelo Tcnico para el Ciclo de Vida de una Geomembrana de PEAD Un estudio de laboratorio llevado a cabo por el Prof. Dr. Robert Koerner en su instituto (Geosynthetic Research Institute) se ha basado en un modelo genrico, fundamental y como veremos tremendamente til. El trabajo tena su enfo-

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que en el mismo material, en la geomembrana de PEAD, pero en otra aplicacin: en la de los vertederos (15). Sin entrar en los detalles del trabajo presentamos el modelo genrico que se recoge en el grfico de abajo.

FIGURA1: El ciclo de vida de una geomembrana de PEAD (adaptado de Koerner, R. 1998) Este modelo genrico engloba el ciclo de vida de una geomembrana de PEAD y su relacin con los antioxidantes (AO). La curva que vemos traza un parmetro indicador de tipo mecnico (que suele ser el alargamiento a la rotura dentro del marco del ensayo de traccin segun norma UNE EN ISO 527 (16) o bien la norma ASTM D 6693 (17)) a lo largo de todo un ciclo de vida de una geomembrana de PEAD. Vemos que se distinguen tres fases en el ciclo de vida: Fase A, B, y C. Durante la Fase A las propiedades mecnicas no cambian gracias a los antioxidantes que protegen al polmero. La Fase B empieza cuando los antioxidantes ya se hayan consumido. La Fase B representa el inicio de toda una cadena de reacciones qumicas entre el oxgeno y el polmero empezando ya a tener efecto en las propiedades mecnicas. En la Fase C las reacciones qumicas se potencian de forma notable, lo cul lleva a una prdida de las propiedades mecnicas acelerada. Desde un punto de vista prctico se puede resumir que durante la fase A la seguridad es mxima, porque las propiedades mecnicas se mantienen a un nivel prcticamente del 100 % de su valor inicial mientras una vez entrado en la fase C el cambio de las propiedades funcionales es obvio. Hasta aqu el resumen del modelo genrico parcialmente confirmado por trabajos de laboratorio (15). Ahora se trata de verificar el modelo con observaciones en una geomembrana en servicio en tiempo real.

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3.1 Seguimiento de una Geomembrana de PEAD Expuesta a la Intemperie Se presentan los datos de un programa de seguimiento a una balsa impermeabilizada con geomembrana de PEAD de 2,5 mm de espesor en el ao 1984. Ya en el ao de su instalacin se puso en marcha un programa ambicioso de seguimiento con el fin de averiguar el comportamiento de la geomembrana a lo largo de sus aos de servicio. Figura 2 representa una foto de la obra ubicada al norte de Hamburgo, Alemania.

FIGURA 2: Foto aerea de la obra impermeabilizada con geomembrana de PEAD En el lugar de mayor incidencia solar, de orientacin noreste, se cortaron muestras en los aos siguientes. Los resultados recogidos en la Figura 3 demuestran que despus de un servicio en obra de 16 aos (ltima muestra recogida en el ao 2000, otra prevista para el ao 2005) las propiedades mecnicas tanto de la geomembrana de PEAD como las de su soldadura estn todava en un nivel muy prximo a sus valores iniciales. Los nicos cambios a lo largo de los aos de servicio se han medido en el contenido de antioxidantes, es decir en el nivel de proteccin de la geomembrana. Tal como se aprecia en el grfico de abajo los antioxidantes se han ido consumiendo con el tiempo dejando el contenido de los mismos en un nivel cada vez menor, aunque eso s, sin dejar huella en cunto a propiedades mecnicas.

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FIGURA 3: Evolucin de la resistencia mecnica y del tiempo de induccin a la oxidacin 3.2 Del Modelo Tcnico al Modelo de Gestin Con los dos grficos anteriores superpuestos (Figura 4) se puede comprobar que primero el grado de coincidencia entre modelo genrico y observacin es alto y segundo que la geomembrana se encuentra todava en la fase A, despus del servicio de 16 aos.

F I G U R A 4: El modelo genrico y la evolucin de las propiedades La Figura 4 destaca de forma grfica lo que se ha comentado ya ms arriba: mientras queden antioxidantes (AO) en la geomembrana de PEAD las

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propiedades mecnicas no cambian. Es decir: midiendo de forma peridica el nivel de proteccin por antioxidantes (AO) a travs del tiempo de induccin a la oxidacin (TIO) nos permite observar y visualizar en un simple grfico la evolucin de la geomembrana una vez instalada y por lo tanto saber en cada momento en que estado de salud se encuentra. El grfico presentado en la Figura 4 sera entonces una herramienta genrica que pone los datos de la geomembrana en el contexto con su vida til. Y con esto pasamos de un modelo puramente tcnico a un modelo prctico de gestin que nos permite establecer criterios a nivel administrativo contribuyendo as a una gestin con ms garanta es decir una gestin ms segura y ms previsible. Pero antes de correr tanto y quiz llegando a conclusiones prematuros quiero sugerir que el modelo presentado sirva de punto de arranque para confirmar su validez con ms obras y ms datos, sobre todo en cunto a condiciones de trabajo. Para esta obra en concreto hay que destacar que se trata de una geomembrana de PEAD de 2,5 mm de espesor, cuando el espesor estndard en Espaa es de 1,5 mm (aunque se detecta una cierta tendencia hacia los 2,0 mm). Y la obra est en una zona del norte de Europa donde la incidencia de los rayos solares es mucho menor que en Espaa. Este punto de vista no quita nada de la validez principal de los datos presentados, pero deja patente que una confirmacin para otras condiciones (espesor de la geomembrana, ubicacin geogrfica y dems) es imprescindible. 4.0 Conclusiones Los datos presentados confirman en primer lugar que una geomembrana de PEAD de primera calidad puede tener una vida til superando los 20 aos. De hecho existen balsas impermeabilizadas con geomembrana de PEAD superando ya los 30 aos de servicio. Confrontado con la tarea de gestionar gran nmero de balsas, tal como es el caso de muchos organismos pblicos en Espaa, puede resultar difcil, no slo por la cantidad de datos que se tienen que generar y manejar sino adems por las exigencias cada vez ms estrictas en materia de seguridad y garanta. Lo cul en principio nos puede llevar a pensar que cada vez se necesitan ms datos. El presente documento puede ser til en un sentido mltiple. Primero el enfoque: los datos presentados apuntan a que los antioxidantes son los grandes protagonistas de la durabilidad en una geomembrana de PEAD. El presente documento sienta una primera base para justificar una reduccin de la cantidad de datos a recoger. Slo trazando la evolucin del contenido en antioxidantes que parece ser la propiedad clave de la durabilidad, nos hace visible el estado de salud de la geomembrana de PEAD en cada momento. As que el ensayo correspondiente, el tiempo de induccin a la oxidacin (UNE EN 728), que mide ese contenido, se convierte en el ensayo estrella. Este ensayo, flanqueado

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por uno de tipo mecnico (como seran los datos de traccin segn UNE EN ISO 527-3) sirve de control para confirmar que la geomembrana no tenga otras carencias. Resumiendo: a la vista de lo aqu presentado un programa de seguimiento debe empezar por establecer una base slida de todo tipo de propiedades mecnicas. Pero adems debe ensayar las propiedades de durabilidad, tal como se han presentado en el apartado 2.2. Despus, y suponiendo que los ensayos anteriores hayan confirmado la primera calidad de la geomembrana, el programa de seguimiento debe tener su enfoque central en dos datos: primero e imprescindible el TIO y luego el alargamiento a la rotura. Segundo el modelo de gestin: recogiendo los datos del TIO y los datos de traccin y metindolos en el contexto del grfico presentado en Figura 4 podemos saber en qu momento de su vida til se encuentra la geomembrana impermeabilizante de PEAD. Y con los datos de 5, 10, 15, o ms aos se convierte el modelo puramente tcnico en un modelo de gestin. Porqu este modelo convierte un contexto tcnico y complejo en uno sencillo y claro, y lo consigue con el simple medio de contrastar la expectativa predefinida con los datos reales. Tercero seguimiento y especificacin: mientras un programa de seguimiento a las geomembranas impermeabilizantes es de una importancia central para garantizar la seguridad de una balsa en cada momento hay un aspecto que es, as se podra pensar, an ms importante, simplemente porque entra en accin ya antes de la instalacin: este aspecto es el de la especificacin de la geomembrana de PEAD y la garanta de su pleno cumplimiento. El programa de seguimiento, por muy bueno que sea, nunca puede llegar a ser ms que educativo e informativo. La especificacin, a su vez, se debe basar siempre en la experiencia ampliamente demostrada, es decir se debe basar en la observacin que es el seguimiento. Por lo tanto lo que se desprende de un programa de seguimiento tiene que traducirse a los trminos de especificacin. Parece evidente que los dos se complementan en sus tareas. Y es justo en este contexto de comunicacin, cundo los dos se potencian y dan un salto cualitativo que es necesario para avanzar. El proyecto que hemos visto es contnuo, no ha hecho ms que empezar y dicho eso quiero invitar a todos los que trabajan en este sector a colaborar y contribuir a que esto sea el punto de arranque para mejorar nuestro conocimiento tcnico, para desarrollar y refinar el modelo de gestin y en definitiva trabajar para hacer cada vez ms seguro, ms transparente y previsible la gestin de nuestros recursos hdricos, un bien comn a todos y para el disfrute y provecho de todos. 5.0 Bibliografa 1. BLANCO, M.; AGUIAR, Escolstico; ZARAGOZA, Gaspar. Caractersticas iniciales de geomembranas sintticas de diferente naturaleza utilizadas en la impermeabilizacin de embalses, Ingeniera Civil

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120, p. 77 88. 2. BLANCO, M.; CUEVAS, M, AGUIAR, Escolstico. Patologa de geomembranas de poli(cloruro de vinilo) plastificado instaladas como pantallas impermeabilizantes en embalses, Ingeniera Civil 119, p. 91 101. 3. BLANCO, M.; AGUIAR, Escolstico. Geomembranas sintticas a base de polietileno de alta densidad utilizadas en la impermeabilizacin de embalses. Seguimiento de obras en las Islas Canarias, Ingeniera Civil 109, p. 49 59. 4. BLANCO, M.; ZARAGOZA, Gaspar; AGUIAR, Escolstico. El seguimiento de geomembranas sintticas como factor que contribuye a la seguridad y durabilidad de la impermeabilizacin de embalses, Ingeniera Civil 129, p. 53 70. 5. ASTM D 1248 84 (Reapproved 1989). Standard Specification for Polyethylene Plastics Molding and Extrusion Materials, A S T M International, 1989. 6. UNE-EN ISO 1183-1:2004. Plsticos: Mtodos para determinar la densidad de plsticos no celulares. Parte 1: Mtodo de inmersin, mtodo del picnmetro lquido y mtodo de valoracin (ISO 11 8 3 - 1 : 2 0 0 4 ) . AENOR, 2004. 7. KOERNER, R., ZANZINGER H. 1st Video and Internet Conference on Geomembranes, Hamburgo, Alemania, 2004. 8. UNE-EN 728: 1997. Sistemas de canalizacin y conduccin en materiales plsticos. Tubos y accesorios de poliolefina. Determinacin del tiempo de induccin a la oxidacin. AENOR, 1997. 9. ASTM D 3895 04. Standard Test Method for Oxidative Induction Time of Polyolefins by Differential Scanning Calorimetry, A S T M International, 2004. 10. Geosynthetic Research Institute GRI Test Method GM13. Te s t Properties, Test Frequency and Recommended Warranty for High Density Polyethylene (HDPE) Smooth and Textured Geomembranes, GM-13, Revision 6, June 23rd 2003. 11. UNE 53375:83. Plsticos. Determinacin del contenido en negro de carbono en poliolefinas y sus transformados, IRANOR, 1983. 12. ISO 18553. Method for the assessment of the degree of pigment or carbon black dispersion in polyolofin pipes, fittings and compounds. ISO, 2002.

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13. ASTM D 5397 99. Standard Test Method for Evaluation of Stress Crack Resistance of Polyolefin Geomembranes Using Notched Constant Tensile Load Test, ASTM International, 1999. 14. PNE-prEN 14576 NCTL. Geosintticos. Mtodo de ensayo para la determinacin de la resistencia de barreras geosintticas polimricas para el craqueo de esfuerzo medioambiental., CEN, 2002. 15. KOERNER, Robert, M. Designing with Geosynthetics, Prentice Hall, 4th edition, 1998, p. 459. 16. UNE-EN ISO 527-3: 1996. Plsticos. Determinacin de las propiedades en traccin. Parte 3. Condiciones de ensayo para pelculas y hojas. AENOR, 1996. 17. ASTM D 6693 04. Standard Test Method for Determining Te n s i l e Properties of nonreinforced Polyethylene andNonreinforced Flexible Polypropylene Geomembranes, ASTM International, 2004.

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LAS GEOMEMBRANAS SINTTICAS EN LA IMPERMEABILIZACIN DE OBRAS HIDRULICAS

CEA, Juan Carlos de y BLANCO, Manuel RESUMEN En la impermeabilizacin de Obras Hidrulicas en Espaa se estn empleando materiales sintticos ya sea como productos lquidos ya sea como geomembranas. Si se cierne a las obras de mayor envergadura se tendr que circunscribir a canales, depsitos, embalses y presas. En nuestro pas y a diferencia de los de nivel tcnico equivalente, si exceptuamos el caso de las balsas, los materiales de aplicacin in situ son los que se llevan la palma en este aspecto. Se pretende en este artculo poner de manifiesto la inquietud de los tcnicos especialistas en el tema, en mostrar las realizaciones y las experiencias que se estn llevando a cabo con geomembranas sintticas. Se exponen los materiales, sus caractersticas y su normativa. Por ltimo, se har mencin a las ideas que la Administracin Central tiene en este campo, sus calificaciones segn la legislacin vigente y sus planes futuros en los que se encuentra el mayor apoyo tanto a nivel de investigacin como de dar a conocer e introducir en todo el campo de la Obra Hidrulica a las geomembranas sintticas. 1.- INTRODUCCION Dejando a un lado el campo de la Edificacin con una trayectoria bastante consolidada por los aos y la experiencia, a nivel espaol, y ya en el campo de la Ingeniera Civil, a parte de algunos puentes y tneles, la impermeabilizacin se fragu en el terreno de los embalses para fines agrcolas y el uso de materiales sintticos se conoce desde hace varias dcadas. Posiblemente, la regin levantina fue la pionera en este tipo de experiencias, siendo el CEDEX quien comprob la validez de bastantes materiales tanto termoplsticos como termoestables procedentes, fundamentalmente, de la zona de Ibi (Alicante). Los materiales utilizados por aquella poca eran el polietileno de baja densidad (PEBD) y el caucho butilo (IIR). El primero de ellos se emplea enterrado en el vaso que constituye el embalse y con bajos espesores; actualmente esta poliolefina est siendo sustituida por su homloga el polietileno de alta densidad (PEAD) utilizado ya como lmina impermeabilizante convencional. El segundo de los materiales, el elastmero caucho butilo con el tiempo ha ido dejando paso a otras lminas polimricas que en ciertas propiedades, como la resistencia al ozono, mejoraban las prestaciones. En cualquier caso, los dos materiales macromoleculares empleados cumplieron sus funciones y muchos de ellos han llegado a nuestros das en un estado de conservacin aceptable (Blanco y col. 1998a, 1998b, 1999, 2000). Direccin General del Agua.- Ministerio de Medio Ambiente *Laboratorio Central de Estructuras y Materiales (CEDEX). Ministerios de
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Fomento y Medio Ambiente Cronolgicamente, el sucesor del caucho butilo puede considerarse al poli(cloruro de vinilo) plastificado (PVC-P) que en esta poca tena cierta vigencia en el campo de la impermeabilizacin en la Edificacin. Tmidamente, se va introduciendo primero reforzado con hilos sintticos y, ms tarde, como material homogneo. Pronto en la zona del sudeste de Espaa el poli(cloruro de vinilo) plastificado sustituye, sino totalmente, s en una gran parte a los materiales anteriores en la impermeabilizacin de obras hidrulicas para riego. Este hecho pionero en la pennsula, se ver fuertemente refrendado por el Plan Hidrulico de la Comunidad Autnoma de Canarias que durante la dcada de los ochenta lleva a cabo un ambicioso programa pblico de construccin de embalses de riego que permiti desarrollar una tecnologa cuyo mtodo y rigor, no slo en la fase de proyecto y ejecucin de las obras sino tambin en el posterior seguimiento de las mismas, resulta de gran inters para aquellos que han de utilizar la tcnica de aplicacin de geomembranas en la impermeabilizacin de pequeos embalses de materiales sueltos. El polietileno de alta densidad no tarda en entrar en el mercado como fuerte competidor del mencionado material vinlico, siendo quizs la zona de la Comunidad Autnoma de Castilla y Len, donde tiene lugar una mayor utilizacin del mismo; pronto su uso se har extensivo a todo el territorio nacional. La aparicin continua de nuevos materiales en el mercado constituye un problema para el usuario por desconocer, en algunos casos, su comportamiento y por la amplia variedad de precios, que en ocasiones tanto influye a la hora de elegir un producto determinado. Experiencias tanto en obra como en el campo experimental situado al sur de la isla de Tenerife e instalado hace una dcada por los investigadores y tcnicos de BALTEN y el CEDEX, han servido de base para la elaboracin de una normativa nacional, tanto del propio material como de su puesta en obra. Este investigacin como extraccin de muestras semestrales ha permitido una mejor conocimiento del comportamiento a la intemperie de geomembranas de distinta naturaleza (Aguiar y Blanco 1995, Aguiar y col. 2000, Blanco y Aguiar, 1993, 1998, 2000, Blanco 1997). En el campo de las presas en los aos sesenta se utilizan sistemas novedosos en Espaa en este campo y se emplean geomembranas de elastmeros en la presa de Aiguamoix (Lrida) (Blanco y col. 2003, de Cea y col. 2002, Leiro y col. 2002) y de politileno clorado en la del Odiel-Perejil (Huelva) (Blanco y Zaragoza, 2003). 2.- MATERIALES El proyecto de norma nica europea, en elaboracin, agrupa a los materiales polimricos para impermeabilizacin en tres clases: I.- Termoplsticos II.- Cauchos termoplsticos III.- Elastmeros

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Los materiales bsicos que engloban esta clasificacin figuran en la tabla I, que estarn, lgicamente, acompaados de los aditivos necesarios, tales como cargas, plastificantes, pigmentos, estabilizadores y antioxidantes. Los primeros de la serie incluyen a los denominados plsticos o desde el punto de vista de sus caractersticas fsicas termoplsticos. Los situados en la parte baja de la lista son de carcter elastomrico. Es difcil conocer con exactitud dnde est la lnea de separacin entre unos y otros, as el polietileno clorosulfonado se considera, normalmente, un elastmero, pero, en cambio, no tiene una naturaleza termoestable como los cauchos, sino termoplstica como los plsticos propiamente dichos. La unin entre paos, para lograr la continuidad de la estructura impermeabilizada se puede realizar por diversos mtodos, destacando la soldadura por disolventes, calor, vulcanizacin y otros procedimientos que dependern de la clase y naturaleza del material. La unin se llevar a cabo siguiendo siempre las recomendaciones del fabricante o siguiendo las exigencias del material si existe normativa correspondiente. Si el material a utilizar tiene carcter termoestable, la unin suele llevarse a cabo mediante un adhesivo. Si la membrana est confeccionada por un material termoplstico, el solapamiento entre lminas se puede realizar utilizando las tcnicas de aire caliente, alta frecuencia y disolventes, entre otros. 3.- REQUERIMIENTOS EXIGIBLES A LAS GEOMEMBRANAS SINTTICAS Las propiedades que deben cumplir este tipo de materiales dependern de su propia naturaleza y de las exigencias de la obra donde vayan a instalarse. Evidentemente, no es lo mismo un PVC que est expuesto a la intemperie en la coronacin de un embalse, que ese mismo producto se emplee en la solera del mismo protegido por los lodos y el agua. En la tabla II se presentan las propiedades a exigir a este tipo de geomembranas. 4.- SEGUIMIENTO El CEDEX est llevando a cabo un amplio trabajo de investigacin para BALTEN, Cabildo Insular de La Palma y la Direccin General del Agua del Ministerio de Medio Ambiente. Los embalses cuyo seguimiento se est llevando a cabo sobrepasan el centenar. Es de hacer constar, que la gran mayora de los embalses evaluados, quedan englobados en la categora de grandes presas segn el reglamento tcnico publicado en el B.O.E. en su nmero 78 de 30 de marzo de 1996 donde una orden estableca el reglamento tcnico sobre seguridad de presas y embalses (Zaragoza, 1996).

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La normativa espaola vigente para lminas sintticas empleadas en la impermeabilizacin de embalses en su aspecto de puesta en obra, considera la necesidad de llevar a cabo un control peridico de los materiales utilizados. En primer lugar, se comprobar que la lmina que formar parte de la membrana impermeabilizante cumple los requerimientos de la normativa vigente. A continuacin, y despus de su instalacin se deber realizar un control peridico del material para ver el estado del mismo y as determinar el momento adecuado para una reimpermeabilizacin. Las pruebas a realizar durante el control peridico dependern del tipo de material utilizado. Las ms comunes, en obras hidrulicas, son las siguientes: Espesores Caractersticas de traccin Doblado a bajas temperaturas Resistencia mecnica a la percusin (Impacto dinmico) Resistencia a la perforacin (Impacto esttico) Contenido en plastificantes (PVC-P) Resistencia al desgarro (PEAD) Negro de carbono y su dispersin (PEAD) Resistencia de la soldadura por traccin Resistencia de la soldadura por pelado Microscopia ptica Microscopia electrnica de barrido TABLA I Materiales sintticos contemplados en el proyecto de norma nica europea de impermeabilizacin con geomembranas

NOMENCLATURA
ECB EVA/C EEA PE PEC PP PIB PVC-P TPO

MATERIAL BASICO
Copolmeros de acrilatos/etileno y betn Copolmeros de acetato de vinilo y etileno Copolmeros de acetato de etilo y etileno Polietileno

CLASE

I Polietileno clorado Polipropileno Poliisobutileno Poli(cloruro de vinilo) plastificado Termoplstico poliolefnico

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E/P CSM

Copolmeros de etileno/propileno II Polietileno clorosulfonado

CR EPDM

Caucho de cloropreno Caucho terpolmero de etileno/propileno/ monmero dinico Caucho butilo Caucho de acrilonitrilo/butadieno III

IIR NBR

BR POE

Caucho de butadieno Poliolefina elastomrica

TABLA II Caractersticas exigibles a un material sinttico impermeabilizante

CARACTERSTICA Exigencia Aspecto X Rectitud y planeidad X Espesor y espesor en los puntos de cruce del tejido X Anchura X Propiedades de traccin X Resistencia al desgarro X Adherencia entre capas X Resistencia a la percusin (impacto dinmico) X Doblado a bajas temperaturas X Comportamiento al calor X Doblado a bajas temperaturas X Envejecimiento trmico X Resistencia al punzonamiento X Envejecimiento artificial acelerado X Comportamiento al agua X Resistencia al ozono IIR, CR Contenido y dispersin del negro de carbono PE Resistencia a los agentes qumicos X Resistencia al betn X

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Resistencia a las races X Dureza Shore-A Cauchos Resistencia a las races X Contenido en plastificantes PVC Resistencia a los microorganismos X Tiempo de induccin a la oxidacin PE Resistencia al craqueo de esfuerzo medioambiental PE Resistencia de la soldadura (traccin y pelado) X La extraccin de muestras de ensayo y su posterior reposicin puede evitarse, cuando menos, los primeros aos dotando la estructura de una serie de probetarios ubicados en distintas zonas del embalse segn la envergadura de ste; en caso de colocar solo un nico probetario convendra situarlo en el talud norte. Asimismo, el CEDEX y BALTN, tienen un campo experimental para la investigacin de este tipo de materiales en una zona construida en el recinto del embalse de El Saltadero, donde estn probando una gran gama de materiales, en algunos casos productos de nueva implantacin y cuyo comportamiento a la intemperie es desconocido. Los probetarios para la ubicacin de los materiales a investigar se situaron sobre un talud compactado y un soporte de hormign poroso, perfectamente anclados y dirigidos hacia el sur que es la zona de mxima degradacin de estos productos macromoleculares. En dicho campo experimental se encuentran diferentes tipos de poli(cloruro de vinilo), polietilenos de alta y media densidad, polipropileno, polietileno clorosulfonado (hypalon), etileno-propileno-monmero dinico, copolmero de etileno-acetato de vinilo y poliolefinas. Cul sera el lugar idneo de extraccin de material para ensayo de control? Por regla general, siempre del talud norte y en el rea de coronacin, ya que es el lugar donde las radiaciones UV procedentes del sol deterioran en mayor medida al material sinttico (Ortega y col. 1984, 1985). Cuando el embalse est lleno se puede, adems, hacer una extraccin en la zona sur para establecer una comparacin que, posiblemente, ser de gran inters. En otras ocasiones, es recomendable elegir muestras de la zona intermedia o de intermitencias e incluso del rea que est siempre cubierta por el agua, ya que aunque no es el caso ms frecuente hay algunos materiales que sufren una degradacin mayor por el agua que por el sol. En cualquier caso si se observa un tipo de patologa en una zona determinada es all a donde habr que dirigirse para tomar la muestra correspondiente. No deber olvidarse de efectuar una extraccin en zona de soldadura, por la importancia que tiene la unin entre paos y los fallos que suelen suceder en sus proximidades. Otro problema que se tuvo que dilucidar era el tiempo idneo para la extraccin de muestras y la frecuencia. En cuanto a la poca del ao apropiada depende, fundamentalmente, del uso que se vaya a hacer del agua, porque conviene que el embalse se encuentre parcialmente vaco en ocasiones, para comprobar el estado de la geomembrana en su totalidad. En cuanto a la segunda cuestin planteada, esto es, la frecuencia de toma de muestras se comenz en Canarias haciendo controles semestrales y los resultados fueron excelentes. Pero visto a distancia, se podra efectuar de una forma anual; en este punto las normas antes citadas ya hablan del tema y hacen las correspondientes recomendaciones. De todos modos, hay que tener en cuenta el estado de la geomembrana y el tiem-

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po que lleva instalada; un buen producto colocado recientemente no debera ser motivo de una toma de muestras prematura; ahora bien lminas que llevan instaladas ms tiempo que el de su vida til necesitaran una vigilancia especial desde el punto de vista de control. 5.- NORMATIVA En el ao 1.985 tuvo lugar en Berln la primera reunin, de carcter constituyente, del CEN (Comit Europeo de Normalizacin) sobre el tema de materiales sintticos para impermeabilizacin con la designacin de CT-117 Synthetic Roofing and Sealing Sheeting; est comit fue creado en paralelo y simultneamente con el CT-116 que se ocupaba de los mismos productos, pero de naturaleza bituminosa. Ante el solapamiento evidente de los dos mencionados comits y, a principio de los noventa, se unifican y pasa a denominarse CT-254 que lleva por nombre Flexible Sheets for Waterproofing. Durante este periodo alcanzan una importancia relevante en la impermeabilizacin, unos nuevos materiales macromoleculares conocidos en este campo de la Tecnologa como geotextiles, cuya composicin es bastante variada pero que podran citarse, fundamentalmente, polipropilenos y polisteres. Su empleo en la obra civil abarca muchas funciones como drenajes, consolidacin de taludes, antipunzonantes,...; pero, tambin se utilizan como refuerzo o armadura en la fabricacin de muchas lminas impermeables. La aparicin de este importante grupo de nuevos materiales llev consigo la creacin de un nuevo Comit de CEN que es el CT-189. Ante este hecho y debido a la interconexin de ambos comits se decidi el trabajo en conjunto y se form un Joint Work Group de geomembranas para la elaboracin de la normativa relativa a este tipo de productos. Las normas europeas, de carcter nico, especificarn las caractersticas y mtodos de ensayo para geomembranas termoplsticas y termoestables, suministradas en forma de rollos o piezas prefabricadas, utilizadas para asegurar la estanquidad en obras de Ingeniera Civil, pero como en el caso de los geotextiles no indicar unas exigencias en cuanto a valores. El proyecto de norma europeo como tal, no considera clculos ni requisitos de diseo o dimensionado, ni tampoco cubre las tcnicas de instalacin de las geomembranas. Como toda norma nica europea, la metodologa experimental ser IS0 y, en ausencia de sta, se redactar la correspondiente norma de ensayo europea (EN). A nivel espaol, existe normativa para diversos materiales polimricos: poli(cloruro de vinilo) plastificado, tanto homogneo como reforzado ya sea con insercin de fibra de vidrio como con hilos sintticos, polietileno de alta densidad, polietileno clorado, caucho butilo, etileno-propileno-monmero dinico y caucho de cloropreno. Asimismo, se ha llevado a cabo la elaboracin de una normativa de puesta en obra, donde se facilitan bastantes datos al proyectista de la instalacin de geomembranas, as como de las condiciones para su instalacin, evaluacin de caractersticas iniciales y seguimiento en el tiempo. A tal efecto, hoy se dispone de normativa de puesta en obra para el poli(cloruro de vinilo) plastificado, polietileno de alta densidad y est en estado de elaboracin para los elas-

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tmeros etileno-propileno-monmero dinico y caucho butilo. Las normas UNE (Sans, 2004) en vigor que afectan a las geomembranas son: UNE 104 300 Materiales sintticos. Lminas de polietileno de alta densidad (PEAD) para la impermeabilizacin en obra civil. Caractersticas y mtodos de ensayo UNE 104 303 Materiales sintticos. Lminas de poli(cloruro de vinilo) plastificado PVC-P, con o sin armadura, no resistentes al betn, para la impermeabilizacin de embalses, depsitos, piscinas, presas y canales para agua. Caractersticas y mtodos de ensayo UNE 104 308 Materiales sintticos. Lminas de elastmeros, sin refuerzo ni armadura, para la impermeabilizacin. Caractersticas y mtodos de ensayo UNE 104 310 Materiales sintticos. Lminas de polietileno clorado sin armadura para la impermeabilizacin. Caractersticas y mtodos de ensayo UNE 104 311 Materiales sintticos. Lminas de polietileno de alta densidad coextrudo con otros grados de polietileno para la impermeabilizacin en obra civil. Caractersticas y mtodos de ensayo Asimismo, existen una serie de normas de puesta en obra que citamos a continuacin: UNE 104 420 Materiales sintticos. Puesta en obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas con lminas de caucho de etileno- propileno monmero dinico (EPDM) o caucho butilo (IIR). (En proyecto) UNE 104 421 Materiales sintticos. Puesta en obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas con lminas de polietileno de alta densidad (PEAD) o coextrudas con otros grados de polietileno. UNE 104 423 Materiales sintticos. Puesta en obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas con lminas de poli(cloruro de vinilo) plastificado; PVC-P, no resistentes al betn. Adems existen una serie de normas relacionadas con la impermeabilizacin empleando productos lquidos: UNE 104 309-1 Impermeabilizacin. Materiales lquidos para la impermeabilizacin de conducciones empleadas en obras hidrulicas. Caractersticas, mtodos de ensayo y puesta en obra.

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UNE 104 309-2 Impermeabilizacin. Materiales lquidos para la impermeabilizacin de paramentos de presas. Caractersticas, mtodos de ensayo y puesta en obra. UNE 104 309-3 Impermeabilizacin. Materiales lquidos para la impermeabilizacin de depsitos empleados en obras hidrulicas. Caractersticas, mtodos de ensayo y puesta en obra. UNE 104 309-4 Materiales para la impermeabilizacin de juntas de trabajo y construccin en conducciones, presas y depsitos impermeabilizados con materiales lquidos. Caractersticas, mtodos de ensayo y puesta en obra. En cuanto a las normas europeas que desarrolla el CEN TC-254, los mtodos de ensayo estn prcticamente todos editados como normas UNE EN. prEN 13 361 Barreras geosintticas. Caractersticas para su utilizacin en la construccin de embalses y presas. prEN 13 362 Barreras geosintticas. Caractersticas para su utilizacin en la construccin de canales. prEN 13 391 Barreras geosintticas. Caractersticas para su utilizacin como barrera contra los lquidos en la construccin de tneles y estructuras subterrneas. prEN 13 392 Barreras geosintticas. Caractersticas para su utilizacin en la construccin de vertederos de residuos lquidos. prEN 13 393 Barreras geosintticas. Caractersticas para su utilizacin en la construccin de vertederos de residuos slidos y materiales slidos peligrosos . 6.- EL FUTURO DE LAS GEOMEMBRANAS SEGN LA ADMINISTRACIN ESPAOLA Los tratamientos de impermeabilizacin de los paramentos de las presas tienen un gran sentido en Espaa si se tiene en cuenta el elevado grado de envejecimiento que presentan un gran nmero de las aproximadamente 1450 que constituyen nuestro parque presstico. En el ao 2000 un 25% de ellas llevaba ms de 50 aos de servicio y un 60%, ms de 30 aos en funcionamiento. Algunas de las presas de fbrica cuyos paramentos se haban degradado especialmente (las situadas en zonas de alta montaa, las sometidas a condiciones atmosfricas severas, o aquellas cuyo hormign constituyente presentaba problemas de expansividad) se han rehabilitado en los ltimos aos mediante el empleo de materiales aplicados in situ a base de resinas epoxdicas, de poliuretano, acrlicas, vinlicas, mono o bicomponentes. Ejemplo de ello son las pre-

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sas de Cenza, Graus, Puente Alta, Alsa, Revenga, Pont de Rei, Tavescan, San Esteban, Calanda, Castrejn, San Mauricio, Vado, Respomuso, etc. En los ltimos aos, y fuera de Espaa, se ha introducido con fuerza en las reparaciones de paramentos de presas, la utilizacin de geomembranas. Tanto en presas de fbrica (Lago Nero, Alpe Gera, Pracana, Chambon, etc.) como de materiales sueltos (Winscar). Posiblemente, esa creciente utilizacin haya sido debida a la gran experiencia existente en el campo de los canales, depsitos y balsas, por su reducida variacin de propiedades en el tiempo, por su bajo envejecimiento, y por su buen comportamiento como elemento impermeabilizador. En el caso de las balsas, impermeabilizando, a veces, diques de cierre de notable altura, como puede ser el caso del de la balsa de Bediesta, en la Isla de la Palma, que con sus casi 40 m de altura, se ha impermeabilizado con una geomembrana de PVC de 1,5 mm de espesor. En la actualidad ya no slo se estn empleando las geomembranas como elemento de reparacin de paramentos de estructuras existentes, o como elemento impermeabilizador de diques de cierre de balsas, tambin se estn usando en presas de materiales sueltos o de fbrica de nueva construccin. En el caso de las primeras conocemos los ejemplos de la presa de escollera con pantalla de Toulnstoc (en Canad y de 45 m de altura), en el que se ha adosado a la pantalla de hormign una geomembrana y Moravka, en la Republica Checa y 39 m de altura, en la que la geomembrana descansa directamente sobre el paramento de aguas arriba. En relacin con las segundas, se estn utilizando con gran profusin en las de hormign compactado, en las que para abaratar algo su coste lo que se hace es disminuir el contenido de cemento del hormign a emplear en su construccin, lo cual repercute en su impermeabilidad, y posteriormente, para mejorar sta, lo que se hace es adosar una geomembrana al paramento de aguas arriba. Precisamente la presa ms alta del mundo de esta tipologa, La Miel (188 m), en Colombia, emplea este sistema de impermeabilizacin: una geomembrana de PVC, cuyo comportamiento cabe calificarlo de excepcional (1 l/sg a travs de toda la geomembrana). Otras presas en las que se ha utilizado el mismo sistema pueden ser La Concepcin (Honduras), Balambano (Indonesia), Mujib (Jordania), Porce II (Colombia), Olivenhain (USA), etc. En el ao 2003 tuvo lugar el 21 Congreso Internacional de Grandes Presas, en Montreal (Canad), una de cuyas sesiones trataba acerca de la rehabilitacin de presas. A finales del mismo ao, tuvo lugar en Madrid el 1 Congreso Internacional de Conservacin y Rehabilitacin de Presas. En ambos eventos, los autores de este artculo presentaron algunas ideas relativas a la proteccin e impermeabilizacin de paramentos de presas (de Cea y col. 2002, 2003), concluyendo que el empleo de geomembranas para ese propsito era una alternativa perfectamente vlida a la vista del elevado grado de conocimiento que hoy en da se tiene de los materiales de que estn constituidas, y de la evolucin de sus propiedades. No obstante, y a pesar de lo anterior, se insista en la necesidad de seguir investigando en el tema. El Ministerio de Medio Ambiente y el Centro de Estudios y Experimentacin de

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Obras Pblicas firmaron a finales del pasado ao (2004) un convenio de colaboracin para el estudio y la investigacin de ciertos temas de inters relacionados con las Obras Hidrulicas, uno de los cuales es, precisamente, la utilizacin de geomembranas sintticas para la impermeabilizacin de embalses. Adems de continuar con el clsico seguimiento de las geomembranas empleadas en numerosas realizaciones, al objeto de profundizar ms en el conocimiento de su envejecimiento, la lnea de trabajo que se ha previsto seguir es la de abrir dos frentes diferenciados. Por un lado analizar la posibilidad de emplear en el futuro materiales distintos al poli(cloruro de vinilo) plastificado y al polietileno de Alta densidad, los mayoritariamente utilizados en la actualidad, y por otro, y buscando la necesaria colaboracin de alguna empresa suministradora de geomembranas, la seleccin de alguna presa de fbrica o de materiales sueltos, de nueva construccin o existente, y de altura moderada (digamos inferior a los 30 40 m), en la que poder aplicar como elemento de proteccin o de impermeabilizacin de su paramento de aguas arriba, una geomembrana. Se trata no slo de seguir su comportamiento en el tiempo, sino de examinar y dar respuesta a de qu forma influye la geomembrana en el comportamiento de la presa: si es capaz de frenar o no fenmenos de degradacin en el hormign, de qu forma repercute en los caudales de filtracin aforados, de qu forma influye en las subpresiones, etc. 7.- BIBLIOGRAFIA Aguiar, E. and Blanco, M. 1995. Experience in Connection with the Performance of Plasticized poly(vinyl chloride) Sheeting in Tenerife Basin Sealing. Proc. Symposium on Research and Development in the Field of Dams, 361-375. Crans-Montana (Suiza), Septiembre. Aguiar, E.; Blanco, M.; Leiro, A.; Solera, R. y Soriano, J. 2000. Comportamiento en obra de los materiales sintticos utilizados como impermeabilizantes en embalses en la Comunidad Autnoma de Canarias. XXIX Jornadas Sudamericanas de Ingeniera Estructural. Punta del Este (Uruguay). Blanco, M 1997.- Geomembranas sintticas utilizadas en la impermeabilizacin de embalses: materiales y seguimiento. Curso de Geomembranas y geotextiles. Universidad Politcnica de Madrid. Madrid, mayo. Blanco, M. y Aguiar, E. 1993. Comportamiento de lminas de poli(cloruro de vinilo) plastificado, utilizadas en la impermeabilizacin de balsas en el Norte de Tenerife. Ing. Civil 88: 5-20. Blanco, M. y Aguiar, E. 1998 Geomembranas sintticas a base de polietileno de alta densidad utilizadas en la impermeabilizacin de embalses. Seguimiento de obras en las islas Canarias. Ing. Civil 109: 49-59. Blanco, M. y Aguiar, E. 2000. Aspectos ms relevantes del comportamiento en obra de los materiales sintticos utilizados como geomembranas impermeabilizantes de embalses ubicados en la Comunidad Autnoma de Canarias. Ing. Civil 117: 25-35.

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Blanco, M. y Zaragoza, G. 2003. El Odiel-Perejil como un caso pionero en la utilizacin de una geomembrana sinttica en la impermeabilizacin de presas Ing. Civil 132: 33-40. Blanco, M.; Aguiar, E. y Zaragoza, G. 2000.Caractersticas iniciales de geomembranas sintticas de distinta naturaleza utilizadas en la impermeabilizacin de embalses. Ing. Civil 120: 77-88. Blanco, M., Zaragoza, G. y Aguiar, E. 2003. El seguimiento de geomembranas sintticas como factor que contribuye a la seguridad y durabilidad de la impermeabilizacin de embalses Ing. Civil 129: 53-70. Blanco, M.; Cuevas, A.; Aguiar, E. y Zaragoza, G. 1998a. Las geomembranas sintticas en la impermeabilizacin de embalses. Rev. Plast. Modernos 75 (500): 187-195. Blanco, M.; Cuevas, A. y Zaragoza, G. 1998b. Caractersticas de geomembranas sintticas empleadas en la impermeabilizacin de embalses en el sur y sureste de la Pennsula Ibrica. Ing. Civil 111: 85-95. Blanco, M.; Zaragoza, G. y Aguiar, E. 1999. Caractersticas de las geomembranas sintticas de uso comn en Espaa, utilizadas en la impermeabilizacin de embalses considerados grandes presas por la legislacin vigente. Proc. V Jornadas Espaolas de Presas Vol. I, 465-474 Torremolinos (Mlaga) Cea, J.C. de; Asanza, E. y Blanco, M. 2002. Algunas ideas relativas a la proteccin e impermeabilizacin de paramentos de presas de hormign, in Llanos and col. (Eds.), Dam Maintenance & Rehabilitation, Editorial Balkema. pp. 777-782 Rotterdam (Holanda) Cea, J.C. de; Asanza, E. y Blanco, M. 2003. Face protection: Geomembranes Lining vs. Saint Coating, Proc. XXI International Congress on Large Dams. Montreal (Canad) Leiro, A.; Blanco, M. y Zaragoza, G. 2002. Performance of synthetic geomembranes used in waterproofing of spanish reservoirs. Geosynthetics 7th ICG, 979-982 . Delmas, Gourc & Girard eds. Editorial Balkema. pp. 979-982 Rotterdam (Holanda) Ortega, J. J., Blanco, M. y Cuevas, A. 1985. Accin de las radiaciones U.V. sobre el poli(cloruro de vinilo) flexible. Materiales de Construccin 34(196): 43-48. Ortega, J. J., Blanco, M., Cuevas, A. y Barba, C. 1984. Efecto de las radiaciones U.V. sobre el poli(cloruro de vinilo) plastificado. Rev. Plast. Modernos 49(346): 461-464 Sans, I. 2004. Estado actual de la normativa tcnica sobre impermeabilizacin con materiales sintticos en obra civil. Proc. Jornadas sobre impermeabilizacin con materiales sintticos. La Palma (Espaa), Abril. Zaragoza, ,G. 1996. El reglamento tcnico sobre seguridad de presas y embalses. Jornadas sobre utilizacin de geosintticos en impermeabilizacin de embalses. Murcia.

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GEOTEXTILES NOTEJIDOS EN IMPERMEABILIZACIN Caractersticas de los Geotextiles Notejidos en funcin de los sistemas usados en su fabricacin (Proceso)
A: VILLALBA VIL, Dionisio Ing. Sup. Industrias Textiles y Papeleras P: Gmez Daz, Jos Ignacio Lic. Ciencias Qumicas

Resumen Descripcin de los sistemas de fabricacin ms usados en la fabricacin de Geotextiles Notejidos, de su proceso de elaboracin ( insercin : agujado, aire, agua o calor: fusin, calandrado, resinado) y de la morfologa de las primeras materias usadas (filamentos, fibras). Influencia de dichos procesos en las caractersticas tcnicas esenciales obtenidas y sus consecuencias en cuanto al comportamiento de los mismos. Summary: Description of the production systems more used in the production of Nonwoven Geotextiles, of their elaboration process (insert: needlepunched, air, water or heat: melting, calendaring, resinification) and of the morphology of the raw materials used (filaments, fibers). It influences of this processes in the obtained essential technical characteristics and their consequences as for the behavior of the same ones.

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GEOTEXTILES NOTEJIDOS EN IMPERMEABILIZACIN. Caractersticas de los geotextiles (mecnicas e hidrulicas) en funcin de los sistemas utilizados en su fabricacin (proceso) 1. Clasificacin.- Los Geotextiles pueden fabricarse por los procedimientos de tejido (convencional o gnero de punto por urdimbre o por trama) y por los de notejidos (por insercin de fibras o filamentos - agujado, agua, aire - y/o termo soldado y/o resinado). El esquema puede ser el siguiente:

Procedimientos generales de fabricacin de Geotextiles Dado que la ponencia es sobre Geotextiles Notejidos, nos toca ahora mostrar el esquema de los diferentes sistemas de fabricacin de los mismos que podra ser el siguiente:

Clasificacin de notejidos en funcin de su sistema de fabricacin

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2. Definiciones.- a. Geosinttico.- Trmino genrico que designa un producto en el que, por lo menos, uno de sus componentes es a base de polmero sinttico o natural, que se presenta en forma de hoja, banda o estructura tridimensional, usada en contacto con el suelo o con otros materiales dentro del campo de la geotecnia o de la ingeniera civil. b. Geotextil.- Material textil plano, permeable a base de polmero (natural o sinttico), pudiendo ser notejido, tricotado o tejido, usado en contacto con el suelo o con otros materiales dentro del campo de la geotecnia o de la ingeniera civil. b.1. Geotextil tejido.- Geotextil producido por el entrelazamiento, normalmente en ngulo recto de uno o muchos hilos, fibras filamentos u otros elementos.

Geotextil tejido de rafia

Geotextil tejido de filamentos

b.1. Geotextil tricotado.- Geotextil producido por el entrelazamiento, normalmente mediante mallas (tricot) de hilos, fibras filamentos u otros elementos.

Geotextil tricotado

Geotextil tricotado (ampliacin)

b.3. Geotextil notejido.- Geotextil que se presenta en forma de hoja manufacturada, de tela o de napa de fibras, de filamentos o de otros elementos orientado(s) direccionalmente o al azar y ligado(s) de forma mecnica, trmica o qumica.

Geotextil agujado (punzonado)

Geotextil obtenido por calor

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3. Obtencin de la fibra o filamento.- Cualquiera que sea el polmero utilizado para la fabricacin de un Geotextil notejido, se habr transformado, mediante extrusin en filamento y posteriormente en fibra, mediante corte adecuado de dicho filamento.

Dado que para esta ponencia se hara muy largo describir la estructura y obtencin de todos los posibles polmeros utilizados, nos fijaremos especial y sucintamente a los dos polmeros generalmente ms utilizados: polister y polipropileno. Para efectuar su extrusin, debe tenerse en cuenta su composicin, su frmula. Mientras que el primero (polister) presenta una frmula con radicales capaces de entrelazarse, pudiendo llegar a formar estructuras cristalinas estables, como se puede observar en los esquemas adjuntos. El polipropileno presenta una estructura lineal ms marcada, con una tendencia muy inferior, casi nula, a formar dichos cristales con la misma estabilidad. (ver el siguiente esquema). Como consecuencia inmediata, el polister tiene una temperatura de transicin vtrea de 80 C, de reblandecimiento de 220 C y un punto de fusin de 260 C mientras que el polipropileno tiene sus caractersticas frente a la temperatura mucho ms bajas (temperatura de transicin vtrea de 15 C, de reblandecimiento de120 C y de fusin de 160 C).

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Estas estructuras, como afirmamos, marcan, como no, las condiciones de extrusin (fusin, proceso de obtencin) sus filamentos o fibras. Tambin se reflejan, posteriormente, en los productos obtenidos (Geotextiles) de manera que con el polister se consiguen unas caractersticas ms estables (UV, fluencia) mientras que en el propileno son ms endebles (ms propensin a ser degradado por los rayos UV, intemperie, o menor resistencia a la fluencia, tanto en traccin como en compresin). Por el contrario, y tambin debido a esta estructura, el polister tiene menor resistencia a la hidrlisis a pH elevados. Si se tienen en cuenta todas estas caractersticas, pueden aadirse ciertos productos en la formulacin de extrusin (por ejemplo negro de carbono, que da color gris o negro, al polipropileno para mejorar su resistencia a los rayos UV) que, aunque encarezcan el producto, lo hacen ms resistente a estos efectos nocivos. Siguiendo con el proceso de fabricacin, ya hemos dicho que es el mismo para fibras que para filamentos (mismas materias polmeros- y mismo proceso). En principio se trata de fundir el polmero, habindole aadido a la formulacin los productos adecuados, hacerlo pasar por una hilera, cuyo tamao de agujeros es el necesario para obtener el dimetro o finura de la fibra o filamento requeridos. Dichas hileras pueden tener forma redonda, rectangular, etc., que se eligen segn las necesidades del proceso. Posteriormente se procede a su enfriado y a su estirado en condiciones precisas para conseguir un grado superior de tenacidad. (A causa de la orientacin de las molculas del polmero y a la formacin de ciertas zonas cristalinas). Cuando se fabrican Geotextiles directamente de filamentos, stos se depositan en una banda transportadora que los conduce a su proceso final de fabricacin. Sin embargo, cuando se fabrican con fibras, el proceso de obtencin es algo ms largo y complejo. As, lo normal es, despus de la extrusin de los filamentos, reunirlos, estirarlos, fijarlos y rizarlos para posteriormente cortarlos a la medida necesaria para sus posteriores operaciones de cardado.

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Debemos hacer la observacin que, hasta hoy, no es normal fabricar Geotextiles con filamentos de alta tenacidad, mientras que si se fabrican Geotextiles con fibras de alta tenacidad, adems de fabricarse tambin con fibras de tenacidad normal. (La tenacidad normal de una fibra o filamento individual viene dada por cN/Tex y se encuentra entre valores de 0,30 0,50, mientras que la alta tenacidad se considera as cuando estos valores estn entre 0,60 0,85). En general, podemos decir que los filamentos utilizados hasta hoy para la fabricacin de Geotextiles, se encuentran en la parte baja de los valores de tenacidad normal. Resaltemos tambin que para obtener Geotextiles de filamentos, stos parten siempre de primeras materias vrgenes, no recicladas y de alto grado de pureza, la misma que se necesita para fabricar fibras. Sin embargo, en el proceso de obtencin de Geotextiles por fibras, pueden mezclarse fibras recuperadas o recicladas e incluso naturales, cuyas tenacidades puede que no lleguen a los valores que tiene una fibra o filamento virgen, y por tanto, las caractersticas de dichos Geotextiles resultantes quedarn modificadas. Tambin es importante la finura del filamento o fibra (dimetro), de tal manera que a menor dimetro, ms fibras / filamentos por el mismo peso por unidad de superficie lo que aumenta su poder de filtrado, en el sentido de retener ms finos, cuanto ms fino sea el filamento / fibra con que se ha fabricado el Geotextil. En los Geotextiles obtenidos con filamentos, esta finura es, en general, igual o superior a 6 dtex, mientras que en los Geotextiles fabricados con fibras encontramos toda clase de dimetros, desde ms finos (2 dtex) hasta ms gruesos. Es, pues, muy importante tener en cuenta todo ello para una buena eleccin del Geotextil ms adecuado a las necesidades de la obra. 4. Fabricacin del Geotextil.- Como hemos relatado en los esquemas anteriores, los Geotextiles pueden obtenerse por insercin o por calor tanto si se rata de Geotextiles de fibras como de Geotextiles de filamentos. a. Geotextiles de filamentos.- Una vez stos (los filamentos) han salido de las hileras y han tenido su tratamiento trmico correspondiente (fijado, estirado, etc.) se depositan de forma ms o menos aleatoria sobre una banda transportadora que los transporta hasta la mquina o lnea de tratamiento correspondiente (calor o insercin). b. Geotextiles de fibras.- Con las fibras procedentes de la productora, o recicladas o recuperadas, o naturales (), se configura una mezcla y se procede a una operacin de cardado (carda), formacin de napas (napadora) y, a continuacin al igual que los de filamento se transportan dicha napa hasta la mquina o lnea de tratamiento correspondiente (calor o insercin). Dado que los procesos son muy parecidos, tambin las caractersticas conseguidas siguen un camino paralelo: los geotextiles obtenidos por tratamiento de calor tienen menor poder drenante y filtrante, as como menos efecto acolchado que tiene una accin directa respecto a la eficacia de proteccin para Geobarreras o Geomembranas.

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Aspecto de geotextiles por insercin:

Geotextil formado por agujado Aspecto de geotextiles formados por calor:

Geotextil formado por calor Prestando atencin al aspecto, que no es otra cosa que la imagen de su estructura, ya podemos empezar a intuir algunas de las diferencias existentes entre los geotextiles obtenidos por uno u otros sistemas. El grfico adjunto muestra el comportamiento hidrulico (caudal, permeabilidad) de geotextiles obtenidos por estos procedimientos:

Comportamiento hidrulico de Geotextiles

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Claramente puede verse que, principalmente en las caractersticas hidrulicas, los geotextiles obtenidos por insercin tendrn prestaciones superiores a los obtenidos por calor. La termofusin u obtencin de Geotextiles por calor, les dota de cierta resistencia y rigidez, al quedar las fibras o filamentos unidos por soldadura y por fusin de las propias fibras, pero perjudica la funcin de filtro y la adaptabilidad del material al suelo. En cuanto a la eficacia de proteccin, debido a su mayor esponjosidad, los Geotextiles obtenidos por insercin (agujado) son ms adecuados. Los valores ptimos de proteccin tienen una proporcionalidad obvia respecto al peso por unidad de superficie del Geotextil, as por ejemplo sus valores se encuentran entre 200 g/m2 y 500 g/m2 en funcin del grado de proteccin que se requiera. Una respuesta parecida la tenemos en todas las dems caractersticas hidrulicas. Las variaciones dentro de cada uno de los sistemas dependen del tipo de polmero (PET, PP, PEAD, etc.) as como del resto del proceso. El desarrollo y la explicacin de las diferentes tecnologas de fabricacin de Geotextiles (tanto a partir de filamentos como de fibras) nos llevara una ponencia mucho ms extensa. Como curiosidad o comparacin, nos limitaremos a la fabricacin de Geotextiles por insercin (hoy por hoy los ms aceptados por sus excelentes caractersticas tcnicas). Primeramente, mostramos un esquema de fabricacin de Geotextiles de filamentos por el procedimiento de agujado:

Las fotografas que mostramos a continuacin corresponden a una instalacin para fabricar geotextiles con filamentos. La primera fotografa muestra la zona en que los filamentos se depositan en la banda transportadora. En la segunda fotografa se ve una vista general de la instalacin.

Colocacin filamentos en banda

Vista general de la instalacin

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Estos geotextiles se caracterizan por su uniformidad y regularidad en peso por metro cuadrado y caractersticas mecnicas. En cuanto a las caractersticas hidrulicas, stas dependen ms de que estn fabricados por insercin o calor que por el hecho de estar fabricados con filamentos o fibras. A continuacin, mostramos el esquema de Geotextiles de fibras por el procedimiento de agujado:

Disposicin / circuito de alimentacin --carda-napador--preagujado--estirado de napa--agujad

El primer paso (cardado) consiste en una alimentacin regular (peso por unidad de superficie) de composicin de fibras, previamente preparada y muy bien mezclada con todos sus componentes, si los hubiera, abierta y acondicionada con los aditivos adecuados que, controlado se va introduciendo en los cilindros de dicha mquina (carda). Estas mquinas estn provistas de unos cilindros revestidos de unas pas o guarniciones en forma de alambres templados o de formas especiales (guarniciones), rgidos o flexibles (diente de lobo, sierra, etc.) que, por diferencia de velocidades perifricas y con especial galgado de las distancias entre ellos, consiguen abrir y peinar los copos de fibra hasta transformarlos en un velo de densidad uniforme. Ver fotografas y esquemas siguientes:

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Las microfotografas siguientes muestran el aspecto de los velos obtenidos con los diferentes tipos de cardado y formacin de velo. De estas fotografas, esquemas y ensayos de laboratorio puede deducirse que un Geotextil notejido tendr unas determinadas caractersticas de resistencia en uno u otro sentidos (longitudinal, transversal, repartido, etc.) en funcin de su proceso de fabricacin. A veces por desconocimiento y a veces por defender un determinado proceso de fabricacin, se argumenta que un Geotextil notejido es mejor cuanto ms equilibrado est de orientacin de fibras, o lo que es lo mismo, de igualacin de resistencia a la traccin en ambos (todos) los sentidos.

Pues bien, a veces, un Geotextil con mayor resistencia en un sentidos que en el otro puede ser una ventaja. Por ejemplo, sabemos que las Geomallas se eligen en funcin de las resistencias que tienen en cada sentido y que, casi siempre, se calculan sobre la base de la resistencia de uno de los sentidos que es el sentido en que debe ejercer mayor prestacin de resistencia, mientras que en el otro sentido, slo se exige una resistencia mnima para su manipulacin o poco ms. En realidad, estas caractersticas que se tienen en cuenta para un proyecto de resistencia deberan tambin tenerse en cuenta para el uso de geotextiles notejidos que deban ejercer una funcin de resistencia o refuerzo (adems de las otras posibles funciones). Un Geotextil notejido que tuviera mayor resistencia en un sentido que en el otro, mientras en el sentido ms dbil tuviera la suficiente para su manipulacin, quizs resultara superior o ms econmico que el geotextil con la misma tenacidad en ambos sentidos. 5. Insercin.- El ligado de un notejido por insercin para una misma densidad de insercin por m2 es mayor cuanto mayor es la longitud de las fibras, hasta

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el lmite que puede representar una longitud capaz de atravesar el grueso de la napa ms la distancia entre inserciones por aproximadamente 6 veces (experimental), en este caso, el grado de ligado es parecido al de filamentos sin fin.

Con el fin de plasmar en un esquema este fenmeno, lo presentamos a continuacin: El efecto de ligado con agujas es parecido al de ligado por otros procedimientos, por ejemplo, un ligado por medio de un chorro de fluido (agua, aire) tiene las mismas consecuencias respecto a la longitud de las fibras:

Estas inserciones pueden ser muy finas o muy marcadas a veces expresamente hasta llegar a hacer agujeros muy marcados, como se muestra en la siguiente fotografa:

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De los esquemas y de la propia prctica se pede deducir que, a igualdad de tenacidad unitaria por fibra o filamento, obtendremos mayor resistencia a traccin cuanto ms largas sean las fibras, hasta que se iguale prcticamente con la resistencia de los filamentos, y viceversa, cuanto ms cortas menos resistencia a traccin. 7. Discusin.- Concretando slo los notejidos, los clasificamos en notejidos obtenidos por insercin y por calor. Los notejidos por insercin representan el mayor porcentaje en cantidad de los que se fabrican, siendo adems los que presentan mejores caractersticas en cuanto a eficacia de proteccin de Geomembranas, filtro y drenaje. De entre los Geotextiles obtenidos por insercin, los fabricados con filamentos o fibras largas son los que tienen una mejor relacin Resistencia traccin / Peso por metro cuadrado. Esta relacin disminuye con la disminucin de la longitud de fibras. El usuario debe estar seguro que la composicin del Geotextil es la correcta, pues, cualquier elemento extrao incontrolado en la composicin (fibras vegetales como el algodn o artificiales como la viscosa o fibras recicladas muy deterioradas) puede perjudicar la Durabilidad y rebajar, a muy corto plazo, las caractersticas tcnicas del geotextil y la funcin que ste debe desempear en su compromiso y requerimientos frente al conjunto de la obra a que va destinado. Los Geotextiles obtenidos con filamento continuo siempre parten, por definicin, de polmeros puros, es decir, en una extrusin sera muy difcil poner materiales reprocesados ni fibras de recuperacin o naturales (algodn) que pueden mermar la Durabilidad del Geotextil. Los Geotextiles obtenidos con fibras pueden estar fabricados con fibras vrgenes o se les puede haber aadido alguna fibra, o todas, de procedencia cuando menos dudosa. Es, por tanto, muy importante tener la seguridad de que en la composicin no entran materias de baja calidad. Para ello, debe exigirse siempre el Marcado CE, en el cual, deben constar las caractersticas tcnicas del Geotextil, as como los valores, que por ley, est obligado a dar el fabricante para cada aplicacin especfica. Los Geotextiles obtenidos por el proceso de filamento continuo, suelen tener unos anchos estndar que no pueden cambiarse, mientras que los Geotextiles obtenidos con fibras pueden fabricarse a cualquier ancho (hoy pueden superar hasta los 6,5 m de ancho). Es importante que, para los diferentes usos de los Geotextiles Notejidos en Impermeabilizacin, desde el Proyectista hasta el Contratista, exijan las caractersticas de los Geotextiles en base al Marcado CE, ya que en realidad, los deber elegir segn estas caractersticas, independientemente de cmo estn fabricados, puesto que lo que importan son dichas caractersticas. De todas formas, es conveniente que se tengan en cuenta las posibles diferencias en las Caractersticas obtenidas segn el sistema de fabricacin empleado, ya que las mismas determinarn, en principio y de una forma general, el comportamiento prctico de estos materiales.

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Rehabilitacin y aumento de la capacidad del Canal de abastecimiento de la Central Hidroelctrica de Senhora do Porto
MACHADO DO VALE, Jos Lus LEVITA GONALVES, Antnio Introduccin En Portugal, principalmente en las zonas montaosas del norte y centro, existen aprovechamientos hidroelctricos, de pequea y media dimensin, dotados de canales que conducen el agua a turbinar para las Cmaras de Carga. Generalmente son canales a media ladera, de seccin rectangular, en mampostera de granito argamasada, construidos en las primeras dcadas del siglo pasado. Gracias a la calidad de la construccin primitiva, los trabajos de conservacin se han limitado al reemplazo de las argamasas de las juntas y/o a la colocacin de un revoco. Ms recientemente, a partir de los aos ochenta del siglo pasado, comenzaron a ser utilizados geomembranas de PVC para la impermeabilizacin de las secciones hidrulicas. Elegimos un caso que consideramos extraordinario por el desafo y el xito conseguido. Esta ponencia describe la rehabilitacin del Canal de Senhora do Porto, una infraestructura hidrulica pequea situada en el ro Ave, en el norte de Portugal. Este Canal pertenece al Escaln de la Seora de Porto y es el ltimo de los cuatro escalones de explotaciones hidroelctricos de la cascada del ro Ave, que incluye aun los de Guilhofrei, Ermal y Ponte de Esperana. La Central Hidroelctrica alimentada por el canal de aduccin, a partir de la presa de las Andorinhas, est equipada con dos grupos de turbina-alternador, con flujos nominales de 12.2 m3/s y de 7.5 m3/s, 1 El canal del Escaln de la Senhora de Porto Este canal, con cerca de 2.500 m de extensin, presenta una seccin casi rectangular (la pared derecha tiene una inclinacin 1:10), con anchura de 4.10 m en los primeros 1.900 m y de 5.10 m en los ltimos 600 m, hacindose una transicin en los restantes 50 m. La altura media es de 3 m y la velocidad del agua es de 2 m/s. Las paredes son de albailera de granito con juntas argamasadas y el fondo es cubierto por hormign pobre. Las condiciones de funcionamiento del canal en 1994, solo permita la utilizacin de 10 a 11 m3/s debido a las prdidas de agua por juntas y fisuras, estas francamente abiertas en las zonas de conexin de la solera y de los hastales, y por la elevada rugosidad de las superficies mojadas. Los estudios hidrulicos obtuvieron para el coeficiente de Manning-Strickler el coeficiente de 55 m1/3/s los cuales confirmaron la insuficiente capacidad de transporte del canal relativamente a los flujos necesarios para el pleno aprovechamiento de la central hidroelctrica.
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En virtud de esta escasez y, tambin, de las consecuencias de las importantes fugas de agua a travs de las paredes de albailera para la estabilidad del canal, fue decidido impermeabilizar toda la seccin interior del canal, pero con una solucin que permitiese garantizar el pleno aprovechamiento de la capacidad instalada en la central, es decir, turbinar con 20 m3/s.

Fig. 1. Canal de la Senhora do Porto antes de la rehabilitacin Los estudios hidrulicos realizados por EDP (el dueo de la infraestructura) para evaluar el mtodo de rehabilitacin fueron basados en un coeficiente de Strickler de 70 m1/3/s para una solucin de revestimiento con hormign, y de no menos de 80 m1/3/s para una solucin de una geomembrana de PVC. Despus de anlisis comparativos de las dos alternativas fue seleccionado un sistema de impermeabilizacin con una geomembrana de PVC 2 Objeto de los trabajos El objeto de los trabajos era garantizar al canal de Senhora do Porto un nuevo revestimiento adherente, pero drenado, que pudiese mantener la impermeabilizacin de la superficie interior del canal y durable durante aos, y proteger la estructura existente contra la deterioracin adicional, as concediendo una larga vida. Adems, era una imposicin del concurso que los nuevos trabajos de la impermeabilizacin proporcionaran un coeficiente de Manning-Strickler global de 85 del el 5% m 1/3 / s, para aumentar la capacidad del canal para alimentar con ms agua las turbinas. El tipo de oferta usado en 1993 fue la "oferta funcional" que es muy comn

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ahora en muchos pases, en donde el dueo determina las metas y el contratista de la obra proporciona la mejor solucin, probando que no solamente sta trabajar, sino tambin tomando la total responsabilidad del resultado, es decir, garantizar las metas previstas. La rehabilitacin fue dirigida a la impermeabilizacin y el aumento de la capacidad del canal de modo que pudiera transportar los 20 m 3 / s, flujo necesario para la generacin de energa mxima. [1.2.3]. 3 Histrico Los datos disponibles demuestran que la instalacin de un revestimiento con geomembrana en un canal puede contribuir en grado muy elevado al aumento en flujo del agua. Esto es debido tanto a la rugosidad hidrulica muy baja de las geomembranas, como al hecho de que la instalacin no reduce la seccin del canal como lo hace los revestimientos del tipo tradicional. La variacin de flujo esta relacionada con la variacin de la rugosidad hidrulica de la superficie mojada que depende de muchos factores. Las referencias disponibles son de 2 tipos: los datos del laboratorio y los datos proporcionados de los casos verdaderos donde las geomembranas fueron instaladas en canales reales. Los resultados del laboratorio y los datos del sitio son diferentes. Las diferencias son debido al hecho de que, aunque el coeficiente intrnseco de la rugosidad hidrulica de la geomembrana es cerca de 100, el coeficiente global en una situacin verdadera depende de las caractersticas (rugosidad) de lo superficies, de la adherencia de la geomembrana, de la geometra del canal y de las prdidas de carga distribuidas o concentradas, especialmente debido a las vueltas. El estudio de los sistemas documentados y la experiencia recogida de varias instalaciones en canales, ensean que con los revestimientos estndares, con geomembranas de PVC en un canal, valores de 70 a 75 m1/3/s para el coeficiente de Manning- Strickler son un lmite accesible. Valores superiores no haban sido alcanzados antes. Para establecerse el valor del coeficiente de rugosidad hidrulica qu se desea, es importante entender que la rugosidad hidrulica global del revestimiento es una funcin de: el mtodo y la calidad de la instalacin, particularmente de las soluciones adoptadas para evitar la formacin de dobleces y de ondas; el tipo y el grueso de las geomembranas adoptadas, puesto que estas caractersticas influencian en la manera que la geomembrana cubre las superficies; la rugosidad macro de las superficies a forrar la rugosidad de la geomembrana. 4 Solucin adoptada: revestimiento con geocompuesto anclado mecnicamente y tensionado La solucin adoptada consiste en el revestimiento de todo el permetro interno del canal con un geocompuesto, constituido por una membrana de PVC de 2.5

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milmetros de grueso con un geotextil de 500 g/m_ termo acoplado, anclando mecnicamente y drenado. La solucin se puede concebir de la manera de obtener una variacin significativa del coeficiente Manning, absolutamente ms arriba que lo obtenida en los testes de laboratorio. Estos resultados se fundamentan sobre todo en el proceso de tensinamiento del revestimiento como se utiliza en las presas (Carpi Systems Dighe). Las fijaciones mecnicas con perfilados de presin permiten mantener la geomembrana perfectamente estirada y adherente a la superficie y por lo tanto aumenta perceptiblemente el coeficiente de Strickler. La solucin seleccionada debido a sus ventajas tcnicas y econmicas, fue realizada con un continuo sistema de presin en la base de las paredes del canal. El diseo y la instalacin garantizaran un revestimiento liso sobre el substrato que hacia el puente sobre las irregularidades, minimizando la macro rugosidad. El eficiente anclaje y el drenaje de las infiltraciones de agua exterior impedan el levantamiento del revestimiento y sus consecuencias nefastas. 4.1 El proyecto En el clculo del proyecto fueran considerados las fuerzas debidas a la operacin de un canal hidroelctrico: Con el canal vaco, la fuerza ms importante es la velocidad mxima del viento, que puede actuar en la geomembrana creando levantamiento: la combinacin de la capacidad resistente de la geomembrana y de su sistema de anclaje previne a los rasgones y que se reviente. El sistema de drenaje fue dimensionado y mejorado durante la ejecucin, para tener una muy alta capacidad que no permita que la presin del agua de infiltracin del exterior pueda levantar el revestimiento. Cuando el canal est en operacin normal o durante el flujo transitorio provocado por el paro de las turbinas (golpe de ariete), el sistema fue dimensionado para resistir a las fuerzas de levantamiento y de arrastre debidas a la masa de agua en movimiento y de las olas. La deformacin elstica de la geomembrana en PVC es muy elevada, pero en canales con velocidades del agua superiores a 2 m/s, la deformacin elevada reducir la seccin transversal del canal, aumentando la velocidad, la creacin de olas con desborde de agua sobre las paredes, y consecuentemente el aumento de las fuerzas en las fijaciones y en la membrana. Con el sistema de tensar, la geomembrana deforma menos pero las fuerzas requeridas aumentan en los anclajes del revestimiento. En este canal se utiliz un geocompuesto con membrana de PVC con 2,5 mm acoplada a un geotextil de polister con 500 g/m2, y su diseo tom en consideracin la fuerza y la deformacin mximas admisibles en el proyecto. El diseo tambin consider el mdulo de la elasticidad de la geomembrana con la variacin de temperatura, el espaciamiento de las lneas de fijacin y los anclajes. Tambin identific la transferencia adecuada y segura de la fuerza de la geomembrana (fuerza por el metro linear) al anclaje puntual (concentracin de la fuerza en la semicircunferencia del orificio en la geomembrana a travs de el cual se inserta el anclaje. La velocidad del agua en la entrada y en las curvas del canal requirieron fijaciones adicionales para garantizar la adherencia del revestimiento al substrato,

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de modo que las tensiones pudieran ser transferidas correctamente y que ningunos pliegues se formaran bajo la accin repetida del agua que fluye.

Fig. 2, 3. Aspectos de la construccin: el drenaje acoda, el dreno longitudinal, instalacin de la guarnicin de la geomembrana. La conexin de la membrana a la albailera es hecha por fijaciones mecnicas en acero inoxidable. Las fijaciones en la base de los hastales son hechos a travs de dos perfilados especiales que permiten hacer la presin continua de la membrana. Las restantes fijaciones se hacen a travs de perfilados planos, con 50x3mm_ en la solera y a media altura de los hastales y 30x3mm2 en el coronamiento. Entre la geomembrana y la pared de albailera se instalaran geodrenes, teniendo la geored en el hastial interior y en la solera mayor capacidad de drenaje que en el hastial exterior, de forma que prevena de eventuales subpresiones debido a la saturacin de los terrenos envolventes y a la permeabilidad de la albailera existente. El drenaje para el exterior de las aguas colectadas por las georedes es hecha por un dreno longitudinal, constituido por un tubo micro perforado instalado en la solera con ligaciones transversales de 100 en 100m, cruzando la solera y el hastial exterior del canal

4.2

Descripcin de los trabajos

De los estudios hidrulicos efectuados al funcionamiento de la explotacin de

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modo que fuera satisfecho el objetivo de aumentar el caudal til de 10/11 para 20 m3/s (90% ms), se concluy que la nueva instalacin tena que garantizar un coeficiente de Manning-Strickler de 85 m1/3/s. En trminos contractuales, en el sentido de reducir las prdidas de produccin por indisponibilidad de la central, la contrata fue dividida en dos fases, correspondiendo cada una a 2.5 meses: Primera fase - totalidad de las obras en hormign armado (taludes, solera) y colocacin de la membrana en la mitad superior del canal; Segunda fase - colocacin de la membrana en el resto del canal. En la primera fase fue aumentada la solera del descargador en 0,5 m para mejorar las condiciones de la entrada en el canal y, consecuentemente, fueron corregidas las alturas de los hastales y de los descargadores laterales, de acuerdo con las indicaciones del clculo hidrulico. Tambin fueron reparados trozos de la solera que estaban muy erosionadas, en algunos de los casos con cavidades. Todos estos trabajos de pequea importancia econmica fueron, sin embargo, muy importantes para el xito de la intervencin, eliminndose grandes turbulencias en el caudal. Cuando del vaciamiento del canal se constataron infiltraciones importantes de agua lo que justific aumentar la capacidad de drenaje del colector longitudinal. Este pas a ser de tubo 150 mm, alojado en un foso, de 400 mm de anchura, excavados en solera y envuelto en hormign poroso. Globalmente, para realizar todos los trabajos de reconstruccin, para aumentar las paredes y para instalar esta solucin tcnica en 2.500 m de canal, con 26.300 m2 de superficie, fueran necesarios menos de 6 meses, en las dos estaciones secas de 1994 y 1995. 4.3 Anlisis de los resultados Las medidas hidrulicas y los ensayos de produccin emprendidos por el dueo de la obra, para la aceptacin de los trabajos, confirmaron que el nuevo canal satisfaca la capacidad total de la Central Hidroelctrica. Las pruebas de aceptacin dieron un coeficiente variable de Manning -Strickler a lo largo del canal, entre 85 y 80 m1/3/s. Las conclusiones del dueo eran que la meta, es decir, alcanzar un valor del coeficiente de 85 m1/3/s 5%, fue lograda: el coeficiente GLOBAL en una situacin VERDADERA.[ 1 ]. Comparando los datos para el mismo nivel de agua en la Cmara de Carga del canal, antes y despus, el aumento de la capacidad del canal es de 90%. En fase de lo expuesto, se considera que la intervencin realizada configur un claro xito en trminos tcnicos, que permiti, a travs del aumento de la capacidad de salida del canal para valores de la orden de 20 m_/s, aprovechar la potencia mxima disponible en la central lo que se tradujo como un aumento significativo de la productividad media anual de la explotacin. 5 Inspeccin, mantenimiento, y reparacin No se requiere prcticamente ningn mantenimiento para la solucin adoptada. La integridad del revestimiento expuesto puede ser controlada sobre los aos

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por la inspeccin visual y supervisando el agua drenada. Si la reparacin de un dao accidental local es necesaria, esta puede ser lograda por el personal del dueo que nosotros formamos, por un simple remiendo. La reparacin subacutica es tambin factible. Despus de las condiciones de la instalacin de la geomembrana no existi largamente crecimiento de la vegetacin, y la limpieza de las paredes es muy fcil y simple, y hecho solamente una vez cada tres aos, con un coste estimado del _ 10.000, mucho menos que antes de la rehabilitacin. 6 Anlisis del aumento de la productividad de la central Para la ejecucin de todos los trabajos, reconstruccin e impermeabilizacin, se aprovecharan las dos estaciones secas de 1994 y 1995, sin prdida de la produccin en la Central. Ahora, despus de 10 aos en servicio, el funcionamiento contina bueno y los anlisis del aumento de la productividad demostraron que la recuperacin de la inversin fue excelente. En la Fig.6 se representa el aumento de la produccin entre los aos 1995 y 2003, tomando en cuenta solo la generacin de energa superior a 2 GWh por mes. El anlisis del aumento del lucro de la central fue hecho por la ingeniera del dueo, comparando, por retroanlisis, la energa hidroelctrica generada en Ermal, la Central aguas arriba, con Senhora do Porto antes de los trabajos de impermeabilizacin.

Fig.6 Comparacin de produccin en la central de S.Porto con y sin geomembrana Entre enero de 1995 y octubre de 2003, la energa elctrica generada en la central Senhora do Porto aument en 31.706.764 KVH, en los 8 aos considerados Usando un precio mnimo de 7,5 cntimos de Euro por kWh, el beneficio adicional fue de _ 2.378.007,30 o aproximadamente de _ 300.000.00 por ao medio.

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Como el coste pago por el propietario EDP para la rehabilitacin del canal (trabajos civiles excluidos) fue de _ 1.154.780, la inversin se pag en menos de 4 aos. 7 Conclusiones La posibilidad de aumentar el abastecimiento de agua y minimizar el tiempo fuera de servicio, es un activo a considerar cuando se evala las opciones para la rehabilitacin de los canales. El sistema descrito es muy prometedor para preservar y distribuir el agua con la eficacia mxima.

Fig. 8. Canal en la operacin con flujo mximo Referencias [1] "Remodelao do Canal da Senhora do Porto - Estudos Hidrulicos", by Liberal, O., Ribeiro. V. Proceedings, First National Portuguese Conference Geomembranes in Hydraulics Works- Laboratorio Nacional de Engenharia Civil, Lisbon, Portugal, November 13, 1996. [2] Waterproofing Mira, Campilhas, Senhora do Porto canals with drained geomembranes, by Machado do Vale, J.L., Scuero, A., Vaschetti, G. Proceedings, IRCEWater, Lisbon, Portugal, 1998. [3] Estado de la Impermeabilizacin con Geomembranas Sintticas en Portugal by Machado do Vale, J.L. Proceedings, Jornadas sobre Impermeabilizacin con Materiales Sintticos, Isla de Palma, Espaa, Abril 2004. [4] Upgrading and refurbishment of Senhora do Porto Power Plants Headrace Canal, by Magalhes, P.M., Machado Vale, J.L. Proceedings HYDRO 2004, Porto, Portugal, 2004.

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GEOTEXTILES PARA SISTEMAS DE IMPERMEABILIZACION SIGUIENDO LA NORMATIVA ACTUAL EUROPEA

SANCHEZ DIAZ, Carlos Javier; CUENCA LORENZO, Jos Luis RESUMEN Esta ponencia pretende resaltar la existencia de normas europeas relativas a los requerimientos para el uso de geotextiles y productos relacionados en construccin de embalses y presas (UNE-EN 13254), en canales (UNE-EN 13255), en construccin de tneles y estructuras subterrneas (UNE-EN 13256), en vertederos de residuos slidos (UNE-EN 13257), y en proyectos de contenedores de residuos lquidos (UNE-EN 13265) publicadas en el ao 2000 y modificadas por Comit Europeo de Normalizacin (CEN) en Enero 2005. Igualmente, se pondr de manifiesto la obligatoriedad del Marcado CE para geotextiles y productos relacionados, en vigor en todos los pases de la UE desde octubre de 2002, y que conlleva la certificacin de conformidad de estos productos de acuerdo con los requisitos establecidos en la parte armonizada de las normas de producto UNE-EN correspondientes (Anexo ZA) antes mencionadas, en cumplimiento con la Directiva Europea de Productos de Construccin 89/106/CEE. ABSTRACT This paper tries to highlight the existence of European Standards relative to the requirements for the use of geotextiles and related products in construction of reservoirs and dams (UNE-EN 13254), in canals (UNE-EN 13255), in construction of tunnels and underground structures (UNE-EN 13256), in solid waste disposals (UNE-EN 13257), and in liquid waste containment projects (UNE-EN 13265) published in the year 2000 and modified by European Committee of Normalization (CEN) in January, 2005. Equally, there will put of manifest the obligatory nature of the CE Marking for geotextiles and related products, in effect in all the countries of the EU from October, 2002, and that bears the certification of conformity of these products of agreement with the requirements established in the harmonized part of the product standards UNE EN correspondents (Annexe ZA) before mentioned, in fulfilment with the European Constructions Products Directive 89/106/CEE. 1.- INTRODUCCION Las normas europeas de producto, en este caso geotextiles y productos relacionados, fueron creadas bajo un Mandato dirigido a CEN por la Comisin Europea y por la Asociacin de Libre Cambio, y sirve de apoyo a los requisitos esenciales de la Directiva Europea de Productos de la Construccin (80/106/CE).
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Permiten definir los requisitos a cumplir por los fabricantes, y por tanto, por los distribuidores con respecto a la presentacin de las propiedades del producto y as permiten al usuario comparar los distintos productos que puedan comercializarse en un pas, para ello estn obligados a poseer el Marcado CE. Mediante el Marcado CE, los fabricantes describen los geotextiles y productos relacionados mediante los valores declarados para las caractersticas correspondientes para el uso previsto y mediante los ensayos efectuados segn el mtodo especificado. Estas normas tambin incluyen los procedimientos para la evaluacin de la conformidad y para el control de la produccin en fbrica. Por tanto, tenemos diferentes trminos de importancia: aplicaciones, funciones, caractersticas, mtodos de ensayo, valores (nominales y sus tolerancias). Sin olvidar los trminos de evaluacin de conformidad y el control de produccin. Estas normas son de gran utilidad, no slo para el usuario final, sino que son fundamentales para los diseadores, proyectistas y/o especificadores ya que sirven para definir las funciones y las condiciones de utilizacin apropiados y, por tanto, determinar las propiedades de los geotextiles y productos relacionados (aunque no son aplicables para geomembranas) en aplicaciones en embalses, presas, canales, vertederos de residuos slidos y lquidos, as como en tneles y estructuras subterrneas. A partir de aqu, para la definicin total del geotextil o producto relacionado se tiene que realizar un diseo por funcin que proporcionar el valor a requerir al producto, con lo que se completar la especificacin correcta del geotextil o producto relacionado. 2.- LAS NORMAS EUROPEAS PARA GEOTEXTILES EN APLICACIONES DONDE LA PROTECCIN DE LA IMPERMEABILIZACION ES FUNDAMENTAL Son varias las normas europeas EN elaboradas por CEN en el ao 2000, adoptadas como UNE-EN en nuestro pas y publicadas en el ao 2001, donde se presentan las caractersticas a requerir a los geotextiles y productos relacionados en base a sus diferentes funciones (separacin, filtracin, refuerzo, drenaje y proteccin) y segn la aplicacin (carreteras, estructuras ferroviarias, embalses y presas, etc.). No en todas estas normas intervienen los sistemas de impermeabilizacin y por tanto, la funcin de proteccin del geotextil no ser necesaria pero s intervienen en aplicaciones como la construccin de embalses y presas, canales, vertederos de residuos slidos, contenedores de residuos lquidos y en la construccin de tneles y estructuras subterrneas. Por tanto, para cada una de estas aplicaciones existe una norma europea que se indican en la siguiente tabla.

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Tabla I. Normas Europeas para geotextiles y productos relacionados segn su aplicacin donde la funcin proteccin es principal.

A continuacin se presentan las tablas extradas de las correspondientes normas europeas donde se muestran las funciones, caractersticas relacionadas con las funciones y los mtodos de ensayo a requerir a los geotextiles y productos relacionados.

Figura 1. UNE-EN 13254: Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en la construccin de embalses y presas.

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Figura 2. UNE-EN 13255: Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en la construccin de canales.

Figura 3. UNE-EN 13256: Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en la construccin de tneles y estructuras subterrneas.

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Figura 4. UNE-EN 13257: Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en los vertederos de residuos slidos.

Figura 5. UNE-EN 13265: Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en proyectos de contenedores de residuos lquidos. En este tipo de aplicaciones a los que corresponden las normas europeas, la impermeabilizacin es pieza clave del proyecto y dentro del sistema de impermeabilizacin debemos encontrarnos con un geotextil cuya funcin principal sea la de la proteccin de la impermeabilizacin mediante barreras geosintti-

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cas (actual denominacin de las geomembranas y otros productos en forma de lmina cuya funcin principal es impermeabilizar). En la definicin de geotextiles de proteccin de barreras geosintticas debemos asegurar que la barrera impermeabilizante no se perfore, por lo que los parmetros principales a determinar para la eleccin del geotextil sern la resistencia a la perforacin tanto esttica por cada de cono como dinmica CBR. Actualmente, la resistencia a perforacin esttica CBR viene a ser sustituida a la hora del diseo y de la especificacin por una propiedad del geotextil llamada eficacia de la proteccin a largo plazo de geotextiles en contacto con barreras geosintticas (EN 13719) y por la determinacin de la resistencia al punzonamiento piramidal de los geosintticos soportados (EN 14574). Estas dos propiedades con sus correspondientes mtodos de ensayo han sido incluidas en la reciente revisin de la norma llevada a cabo el pasado enero, ya que cada 5 aos son revisadas por CEN. La resistencia a traccin y el alargamiento a carga mxima del geotextil son los otros dos parmetros bsicos para asegurar la supervivencia del mismo a las solicitaciones de la puesta en obra. Es muy fcil de comprobar que en estas normas europeas, donde se requieren las caractersticas a los geotextiles y productos relacionados para las diversas aplicaciones y en las diversas funciones posibles, incluida por supuesto la funcin proteccin, en ningn caso, se presenta el gramaje o peso del geotextil, ni tampoco el espesor como caractersticas a requerir al geotextil. ESTO SIGNIFICA QUE NO SE DEBE USAR EL GRAMAJE O PESO, NI TAMPOCO EL ESPESOR PARA DEFINIR, PROYECTAR, DISEAR, ADQUIRIR O INSTALAR UN GEOTEXTIL. En definitiva, el diseo del geotextil de proteccin en un sistema de impermeabilizacin tiene como consecuencia la definicin de sus parmetros mecnicos, hidrulicos y de durabilidad segn las condiciones de la obra, es decir, el diseo se realiza segn la funcin que desempee el geotextil en una aplicacin determinada. Una vez que ya sabemos, con la ayuda de estas normas europeas, qu propiedades hay que requerir al geotextil de proteccin y mediante qu ensayos se determinan dichas propiedades, hay que determinar qu valores se van a requerir para cada una de esas propiedades. La pregunta clave es: Cmo determinar esos valores para el diseo y especificacin de los geotextiles de proteccin en un sistema de impermeabilizacin en las diferentes aplicaciones que recogen estas normas europeas? La respuesta queda fuera del objetivo de este texto pero en las referencias bibliogrficas se puede encontrar la solucin a dicha pregunta. En cada una de las figuras anteriores se muestran las caractersticas, su relevancia segn las condiciones de uso, y los mtodos de ensayo a usar. La lista de caractersticas incluye aquellas consideradas por CEN como requeridas para

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la armonizacin (H), las relevantes para todas las condiciones de uso (A) y las relevantes para condiciones especficas de uso (S), dependiendo de la funcin o funciones a desempear por el geotextil y productos relacionados. Estas caractersticas especificadas, excepto las de durabilidad, deben ser dadas por el fabricante como valor nominal y tolerancia correspondiente a un nivel de confianza del 95%, basado en la interpretacin estadstica del control de calidad interno del propio fabricante. La informacin sobre durabilidad debe ser expresada segn el Anexo B de cada norma. Todas las normas de producto tienen una parte armonizada en cumplimiento de la Directiva Europea de Productos de la Construccin (89/106/CE), que es el anexo informativo llamado Anexo ZA. La primera parte del Anexo ZA comprende las caractersticas relevantes del geotextil y productos relacionados para una aplicacin particular y las normas de ensayo de referencia. Este anexo se considera como la gua de referencia a cotejar para la obtencin del Marcado CE. La segunda parte del Anexo ZA trata sobre el sistema de certificacin de conformidad para geotextiles y productos relacionados usados en una aplicacin concreta donde se asignan las tareas para el fabricante y para el organismo de certificacin notificador para la evaluacin de conformidad. As pues, los geotextiles y productos relacionados han sido asignados a un determinado nivel dentro del sistema de certificacin de conformidad, llamado nivel 2+, que requiere que los fabricantes certifiquen los valores y propiedades con la verificacin de una tercera parte (organismo de certificacin notificador) que controlar la produccin en fbrica y llevar un seguimiento continuo. El tercer apartado de la norma de producto define cmo debe ser el etiquetado del geotextil y productos relacionados y cmo deben ser los documentos de acompaamiento conforme al Marcado CE. El etiquetado de los geotextiles deber mostrar el marcado de conformidad CE mediante el smbolo CE (Conformit Europenne) dado en la Directiva 93/68/EEC, el nmero de identificacin del organismo certificador notificador as como el nombre y tipo de geotextil. Los documentos de acompaamiento, que son obligatorios, debern reflejar la siguiente informacin: - Nombre del productor y su direccin de produccin. - Los dos ltimos dgitos del ao en el que fue obtenido el marcado CE. - Nmero de certificado de control de produccin en fbrica. - Anexo y n de las normas europeas aplicables. - Identificacin de producto. - Uso al que va dirigido. - Informacin de las caractersticas reguladas. Desde el 1 de Octubre de 2002, el Marcado CE para geotextiles y productos relacionados (geocompuestos, geomallas,...) es obligatorio dentro de los pases

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de la Unin Europea. Desde esta misma fecha, el Marcado CE para geomembranas es voluntario y ser obligatorio en un futuro no muy lejano. El Marcado CE no quiere decir que el geotextil o producto relacionado sea de mayor o menor calidad, sino que significa que el productor garantiza que el producto es conforme a lo declarado en el Documento de Acompaamiento (Figura 6), el cual viene a sustituir o bien, a complementar a las tradicionales fichas de especificaciones tcnicas-comerciales del producto.

Figura 6. Ejemplo de Documento de Acompaamiento de Marcado CE de un geotextil (modificado para eliminar referencias comerciales).

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El Marcado CE y todo lo que conlleva se enmarca dentro de la Directiva Europea de Productos de Construccin 89/106/CEE. El propsito de esta Directiva es la eliminacin de barreras tcnicas para la comercializacin dentro del rea econmica europea. Para ello la Directiva se centra en: - Armonizar las especificaciones tcnicas. - Acordar un sistema de certificacin de la conformidad de productos para las especificaciones apropiadas. - Establecer una estructura de organismos notificadores para contro lar el procedimiento de atestamiento. - Supervisar el Marcado CE de los productos. Por ltimo, en el Anexo D, de cada norma se desarrolla la manera de seleccionar la norma apropiada a una aplicacin especfica. 3.- CONCLUSIONES La norma europea de producto, donde se presentan las caractersticas a requerir a un geotextil de proteccin para su aplicacin en embalses y presas, en canales, en vertederos de residuos slidos y lquidos, as como en construccin de tneles y estructuras subterrneas donde son imprescindibles los sistemas de impermeabilizacin, sirven para los diseadores, usuarios finales y otras partes interesadas para definir las funciones y las condiciones de utilizacin que son apropiadas. El Marcado CE para geotextiles y productos relacionados, obligatorio en la Unin Europea desde 2002, supone la certificacin de conformidad de estos productos de acuerdo con los requisitos establecidos en la parte armonizada de las normas de producto UNE-EN correspondientes (Anexo ZA), en cumplimiento con la Directiva Europea de Productos de Construccin 89/106/CEE. El diseo y especificacin del geotextil de proteccin puede ser realizado teniendo como base el uso de las normas europeas antes mencionadas junto con la bibliografa sobre diseo con geosintticos y, sobre todo con la experiencia del fabricante a nivel de produccin, investigacin, diseo y aplicacin. Los geotextiles de proteccin de geomembranas en sistemas de impermeabilizacin no pueden ser diseados o especificados en base al gramaje o peso de los mismos, ya que sta no es una propiedad relevante, ni siquiera necesaria, para definir un geotextil. Esto debe ser realizado en base a la funcin principal del geotextil, es decir, la funcin proteccin. De hecho, en ninguna norma europea donde se definen las caractersticas del geotextil en base a la funcin que desempee en una determinada aplicacin se requiere el peso del geotextil ni tan siquiera se menciona. 4- BIBLIOGRAFIA AENOR Reglamento Particular para la Certificacin de Conformidad con la Directiva de Productos de Construccin 89/106/CEE. Geotextiles RP.00.42 rev.0 Madrid. (2002).

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CUENCA, J. L. Geotextiles en Obras de Tierra de Infraestructuras Lineales. Tesis del Master de Ingeniera Geolgica, U.C.M. (1998). CUENCA, J. L. Aplicacin de geotextiles en vertederos. Revista Residuos n 62. Madrid. (2001). CUENCA, J. L. Geosintticos y vertederos: estado actual y tendencias en el diseo. II Simposio Nacional de Geosintticos. 16-18 de abril de 2002. Madrid. (2002). CUENCA, J. L. Los geotextiles y el marcado CE para su aplicacin en vertederos de residuos slidos. Revista Residuos n 70. Madrid. (2003). KOERNER, R. M. Designing with geosynthetics. 4 ed. Prentice Hall, N.J. (1998) POLYFELT GES. M. b. H. Design and Practice with Polyfelt Geotextiles. Linz, Austria. (1987). POLYFELT GES. M. b. H. The Pyramid Puncture Test acc. NORM S 2076 and ASTM D 5494 for the Evaluation of Geotextile Protection Efficiency. Linz, Austria. (1995). SANCHEZ DIAZ, C. J. El PG-3 y la normativa europea CEN para ensayos y productos. Marcado CE. II Simposio Nacional de Geosintticos. 16-18 de abril de 2002. Madrid. (2002). SANCHEZ DIAZ, C. J. Asesoramiento para diseo de especificaciones sobre la durabilidad de los geosintticos. II Simposio Nacional de Geosintticos. 16-18 de abril de 2002. Madrid. (2002). SANCHEZ DIAZ, C. J. Rentabilidad del diseo de geotextiles por funcin comparada con el diseo por peso. Revista Ingeopress. Madrid. (1997). UNE-EN 13254 Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en la construccin de embalses y presas. (2001). UNE-EN 13255 Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en los construccin de canales. (2001). UNE-EN 13256 Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en la construccin de tneles y estructuras subterrneas. (2001). UNE-EN 13257 Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en los vertederos de residuos slidos. (2001). UNE-EN 13265 Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para su uso en los proyectos de contenedores de residuos lquidos. (2001). Nota importante: Cada una de estas 5 normas UNE-EN han sido modificadas en Enero de 2005 y las respectivas enmiendas se publicarn en espaol este ao con la siguiente denominacin como ejemplo, UNE-EN 13254:2000/A1:2005.

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SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN POSTERIOR DE TNELES Y GALERIAS - NUEVO SISTEMA OBERHASLI

RIVAS, Jos Luis. REY, Alberto Sumario: La impermeabilizacin de tneles existentes, est influenciada por la geometra existente as como por el sistema constructivo de reparacin sin incidencia en el trfico del tnel. Se exponen los diversos tipos de materiales, sus caractersticas, tipos de drenaje, aplicacin, normativa y control.

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1. INTRODUCCIN La impermeabilizacin posterior de tneles y galeras existentes es un campo complejo de la ingeniera civil, debido a los costes de mantenimiento y a las exigencias de circulacin. La impermeabilizacin de tneles y galeras tiene un gran inters tanto tcnica como econmicamente. Contribuye a la calidad y durabilidad de las obras. Es importante la eleccin y distribucin correcta de los materiales con respecto a las condiciones de un determinado lugar de acuerdo con las consideraciones del transito. Es necesario tener en cuenta los factores siguientes: - Condiciones del terreno y tipo de construccin - Condiciones del agua y en qu estado se encuentra - Grado de impermeabilizacin requerido como consecuencia del uso del tnel - Elementos necesarios y especficos del sistema de impermeabilizacin - Acciones a las que puede estar expuesta la impermeabilizacin 1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN Este documento tiene como objeto definir las exigencias para la puesta en obra del sistema de impermeabilizacin posterior de tneles y galeras (NUEVO SISTEMA OBERHASLI) con medias caas y hormign proyectado, abarcando los materiales, equipos, caractersticas mecnicas, operaciones preliminares, tcnicas de aplicacin y control de calidad. Las tcnicas y procedimientos descritos estn basados en aos de experiencia. Sin embargo, los procedimientos de aplicacin pueden variar de una zona a otra, siendo necesario realizar ajustes en ellos para ceirse a las necesidades reales de cada obra. Los campos de aplicacin comprenden los tneles de carretera y ferroviarios, as como las galeras hidrulicas y cavernas y en general, las obras subterrneas. 1.1. Tneles con revestimiento estructural mediante mampostera Generalmente son tneles antiguos para ferrocarril, realizados sin sistema de impermeabilizacin y que presentan problemas de glibo. En este caso la impermeabilizacin la integran un drenaje sistemtico, alojado en rozas perimetrales, con recogida de aguas de filtracin en la cuneta longitudinal y un revestimiento, como mnimo en bveda, a base de hormign proyectado impermeable de 4 cm. de espesor mnimo. 1.2. Construccin de tneles con revestimiento estructural de hormign La mayora de los tneles con revestimiento de estructural de hormign encofrado o proyectado, carece de un sistema de impermeabilizacin apropiado,

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segn los mtodos subterrneos de trabajo usuales (escasamente: recogida de filtraciones puntuales o membranas temporales clavadas en el soporte). En este caso la impermeabilizacin la integran un drenaje sistemtico sobre el soporte con recogida de aguas de filtracin en la cuneta longitudinal y un revestimiento, como mnimo en bveda, a base de hormign proyectado impermeable de 4 cm. de espesor mnimo. 1.3. Construccin de tneles con sostenimiento por dovelas o segmentos Un campo importante de la impermeabilizacin de tneles son los construidos con segmentos o dovelas, es decir elementos prefabricados en hormign armado. En este caso la impermeabilizacin la integran un drenaje sistemtico sobre el soporte con recogida de aguas de filtracin en la cuneta longitudinal y un revestimiento, a base de hormign proyectado impermeable de 4 cm. de espesor mnimo. 1.4. Aplicaciones especiales Las galeras de presin o de desage hidrulicas, son impermeabilizadas de la misma manera, contra las aguas de filtracin en roca, pero no contra la presin hidrosttica exterior, y s contra una presin interior y sobre todo en los casos de perdida de agua de explotacin. Otra aplicacin especial se refiere a los pozos de ventilacin frecuentes en los tneles de carretera, as como a los nichos donde las deformaciones posibles son particularmente grandes. 2. NORMAS PARA CONSULTA - UNE 80-300 - Cementos. Recomendaciones para el uso de los cementos - UNE 83.600/94 - H y M Proyectado. Clasificacin y definiciones - UNE 83.601 - Determinacin del tiempo de fraguado - UNE 83.602/91 - Realizacin de muestras, curado y conservacin - UNE 83.603/94 - Determinacin de la R. a compresin in situ por medio de penetrmetro - UNE 83.604/94 - Determinacin de la R. a compresin in situ. Ensayo de arrancamiento - UNE 83.605/91 - Corte y Rotura de muestras - UNE 83.606/91 - Ensayo a flexotraccin de probetas - UNE 83.607/94 - Recomendaciones de uso. - UNE 83.608/94 - Determinacin de rechazo - UNE 83.609/94 - Determinacin de la R. a compresin in situ. Ensayo de extraccin - UNE 83.610 - Determinacin del contenido de fibras incorporado al H y M proyectado

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3. DEFINICIONES
afloramiento: masa rocosa que aflora desnuda en la superficie del terreno anclaje: cable o barra de acero instalado en el interior de un taladro agua higroscpica: parte del agua contenida en un suelo, fuertemente adherida por atraccin a las partculas del suelo, que no puede ser eliminada por gravedad, sino slo por calentamiento agua libre: porcin del agua subterrnea no adherida a las partculas del suelo que puede fluir libremente, por gravedad, hacia tneles, pozos, captaciones etc... bveda: parte superior de la seccin de un tnel buzamiento: inclinacin de estratos, fallas, etc.. capa semipermeable: trmino geolgico-hidrogelogico con el que se conocen los estratos que permiten el flujo de agua, pero a una velocidad mucho menor que la de un acufero carga hidrulica: carga de agua contrabveda: Suelo o solera de una excavacin subterrnea construccin mecanizada de tneles o galeras: perforacin de tneles por medio de mquinas tuneladoras diferencindose de la perforacin con explosivos conglomerado: roca sedimentaria compuesta esencialmente por granos redondos mayores de 2 mm. destroza: parte inferior de un tnel que es construido excavando en primer lugar la parte superior y a continuacin, a determinada distancia del frente, la parte inferior. Sistema de media seccin y destroza dovelas: piezas prefabricadas, metlicas o de hormign, que se fijan mutuamente para construir un sostenimiento o revestimiento escombro: suelos o rocas excavadas que deben ser retiradas de la excavacin extrads: Cara exterior (hacia la roca) del revestimiento de un tnel falla: en la que el bloque hundido est situado en la direccin del buzamiento del plano de falla filtracin: Va de agua gunitar: puesta en obra de mortero y hormign por proyeccin a gran velocidad sobre una superficie, previamente transportado, en forma neumtica a travs de mangueras y lanzado a travs de una boquilla. hastales: costados, paredes laterales de una excavacin impermeabilizacin: ver sistema de impermeabilizacin intrads: Superficie interior del revestimiento de un tnel metro: ferrocarril metropolitano, subterrneo. areo o mixto minitnel: tnel menor de 3 m_ de seccin segn normas ITA (Asociacin Internacional de Tneles) N.A.T.M.: nuevo mtodo austraco de construccin de tneles precorte: tcnica de excavacin con explosivos donde se crea una zona de voladura cuidadosa en el contorno de la excavacin, que es detonada con anterioridad al desarrollo de la voladura principal o de destroza. Evita o disminuye la fracturacin de la zona que circunda a la excavacin rebote: efecto por el que parte del hormign se desprende durante la aplicacin del hormign proyectado recubrimiento: espesor de suelos o rocas por encima de la clave del tnel revestimiento: Proteccin permanente de sostenimiento de las excavaciones subterr-

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neas. Engloba todo tipo de revestimientos, ya sean de mortero, mampostera, hormign proyectado, hierro, madera, acero etc., riones: parte de la seccin de un tnel comprendida entre la clave y los hastales roca: a efectos de esta norma se denomina roca a los materiales naturales con resistencia a la compresin simple superior a 10 Kg./cm_ roca dura: rocas con resistencia a la compresin simple superior a 300 Kg./cm_ roca sana: rocas de reciente exposicin al exterior o carentes de meteorizacin sistema de impermeabilizacin: Conjunto de capas, caracterizado por la naturaleza de cada una de ellas, su nmero, su forma de colocacin y su dimensionado. sistema Oberhasli: Procedimiento ligado a la impermeabilizacin primara o preliminar de tneles y que conlleva todas las operaciones de recogida de aguas, mediante drenes. sobreexcavacin: excavacin ejecutada por encima del glibo de proyecto, o volumen de roca excavado ms all del perfil establecido o glibo de proyecto soporte resistente: Revestimiento o sostenimiento provisional instalado para dar estabilidad y seguridad durante la construccin, cuyos elementos quedan generalmente in situ, incorporados en el revestimiento, (hormign proyectado generalmente). sostenimiento: sostenimiento provisional instalado para dar estabilidad y seguridad durante la construccin, cuyos elementos quedan generalmente in situ e incorporados en el revestimiento definitivo, por ejemplo, bulones, hormign proyectado, tablestacas de avance, paraguas etc.. TBM (Tunnel boring machine): mquina tuneladora de seccin completa, con o sin escudo, diseadas para la excavacin de macizos rocosos competentes voladura perimetral: tipo de voladura o parte de la secuencia de disparo de una voladura que pretende excavar la roca perimetral de un tnel ajustndose a un perfil predeterminado. Frecuentemente sinnimo de recorte

4. TIPOS Y MTODOS CONSIDERACIONES GENERALES Es muy importante a la hora de disear y definir el tipo de impermeabilizacin de tneles y galeras asegurar la estanqueidad y el buen funcionamiento en el tiempo, puesto que:

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La penetracin de agua por las fisuras del revestimiento estructural, tanto de hormign como mampostera, amenaza el comportamiento de los revestimientos y las instalaciones mecnicas, por el efecto del hielo tanto en las boquillas como en los tneles cortos. El agua de filtracin conduce en invierno a la formacin de hielo en la calzada, con el consiguiente peligro para la circulacin de vehculos. El agua de filtracin da lugar a eflorescencias y concreciones calcreas sobre la superficie interior del revestimiento, con la consiguiente lixiviacin del hormign o la destruccin de la mampostera. Los tneles insuficientemente impermeabilizados necesitan una importante inversin en mantenimiento, debido a la formacin de hielo, la lixiviacin y los desperfectos tanto de las instalaciones mecnicas como de las paredes de hormign o mampostera del tnel. El diseo de la impermeabilizacin de un tnel tiene que tener en cuenta los drenajes y su proteccin. El drenaje asegura la evacuacin sin presin de las aguas de filtracin a travs de los drenes o cunetas longitudinales. Dichos drenes debern tener el dimetro suficiente (> 20 cm.) y sus aberturas de entrada proporcionales al agua de filtracin esperada. 4.1. Requisitos de la impermeabilizacin de un tnel La impermeabilizacin de un tnel comprender: Drenaje: Dependiendo de los caudales de filtracin, se efectuar una impermeabilizacin primaria a base de drenes con Media Caa (sistema Oberhasli) para recoger y conducir las grandes aportaciones de agua a los drenes o cunetas longitudinales. Este sistema se efectuar sistemticamente dependiendo de las zonas de mayor filtracin o no, en cuyo caso, su aplicacin ser puntual. La misin de los drenes es, adems de recoger el agua, presentar soportes adecuados para la aplicacin del hormign proyectado polimrico impermeable posterior. Los sistemas de impermeabilizacin primaria (drenaje) ms usuales en el Nuevo Sistema Oberhasli son: - Media Caa de material plstico, adosada al contorno o permetro, en forma de espinas de pez o no. Se pueden proteger en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido capaces de fraguar en presencia de agua y a su vez protectoras de la media caa. (ver Fig. 1)

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- Media Caa de material plstico, colocada en roza perimetral de dimensiones apropiadas al caudal y dimensin de la Media Caa, selladas en bordes (ver Fig. 2 y 3) - Dren autoformado mediante hormign proyectado impermeable sobre mangueras retiradas o Medias Caas, para la formacin del dren. (ver Fig. 4) El acceso a los conductos de drenaje en su parte inferior (altura en hastial > 0,80 m) debe figurar en los proyectos de manera particular, con el fin de permitir los controles posteriores de mantenimiento del tnel La configuracin de los drenes y su distribucin se refleja en la figura n 5.

Figura 1. Media Caa

Figura 2. Preparacin y corte del cajero

Figura 3. Media Caa alojada en cajero

Figura 4. Drenaje autoformado

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Figura 5. Configuracin terica de los Drenes Impermeabilizacin: Se efectuar en toda la superficie a tratar, un tratamiento impermeable a base de hormign proyectado polimrico, de 4 cm. de espesor mnimo, previa limpieza de soporte existente
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Como informacin del procedimiento de aplicacin del Hormign Proyectado, se contempla a continuacin su tecnologa: Sistemas de proyeccin. Para la proyeccin del sistema existen 2 procedimientos diferenciados: - Va seca - Va semihmeda Va seca Procedimiento mediante el cual todos los componentes del mortero u hormign proyectado son previamente mezclados, a excepcin del agua que es incorporada en la boquilla de salida antes de la proyeccin de la mezcla. El transporte de la mezcla sin agua se realiza a travs de mangueras especiales de forma neumtica (flujo diluido) desde la mquina hasta la boquilla de proyeccin. El cemento y los ridos deben estar mezclados adecuadamente hasta conse-guir una perfecta homoge-neidad en proporciones variables. Lo normal es utilizar un cemento Portland, aunque a menudo se emplean cementos especiales, junto con diferentes clases de ridos (artificiales naturales, de ro o de macha-queo) Dicha mezcla de cemento/ridos en seco se introduce en un alimentador, entrando en la manguera de transporte mediante una rueda distribui-dor (rotor). La mezcla es transportada mediante aire a presin hasta una boquilla o pistola especial. Esta boquilla va equipada con un distribuidor mltiple perforado, a travs del cual se pulveriza agua a presin que se mezcla con el conjunto cemento/ridos. La mezcla ya hmeda se proyecta desde la boquilla sobre la superficie que debe gunitarse. En este sistema, la adicin de los aditivos acelerantes de fraguado en polvo se realizar sobre la tolva de alimentacin de la mquina gunitadora, mientras que en el caso de empleo de aditivo acelerante lquido este se dosificar mediante un dosificador de aditivos apropiado, aadindose a la mezcla de hormign unos 4 5 m. antes de la boquilla de proyeccin. Va semihmeda Procedimiento mediante el cual todos los componentes del mortero u hormign proyectado son previamente mezclados, a excepcin de una parte del agua que es incorporada a 4-5 metros de la boquilla especial de salida antes de la proyeccin de la mezcla. Se utilizan ridos hasta con el 8 % de humedad, bien debido a su procedencia o aadindole dicha agua en planta. El transporte de la mezcla se realiza a travs de mangueras especiales de forma neumtica (flujo diluido) desde la mquina hasta la boquilla de proyeccin. El sistema de hormign proyectado por va semihmeda es idntico en sus primeras fases a la va seca, difiriendo nicamente de l, en que se utilizan ridos con humedades de hasta el 8 %, bien debido a su procedencia o a una adicin de agua en la mezcladora y que a una distancia aproximadamente de 4-5 m. de la boquilla de proyeccin se efecta la adicin complementaria del agua, mejorndose as las propiedades de la mezcla al llegar

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a la boquilla, de la que saldr el mortero u hormign proyectado. Otra de las ventajas de este sistema es que evita el polvo resultante de la proyeccin, as como la prdida de cemento en la mezcla al salir de la boquilla especialmente diseada para ste sistema. Tambin se puede considerar que el agua aadida se incorpora perfectamente durante esos 4-5 m a la mezcla, hacindola ms homognea y lo que es ms importante, que la relacin agua/cemento sea adecuada, permitiendo una homogeneidad de resultados no superior al 10 %. Velocidad de proyeccin en el gunitado El uso de las mquinas de hormign proyectado por va seca desde el punto de vista de la velocidad de proyeccin puede dividir-se en tres grandes categoras: gunitados de alta velocidad, gunitados de baja velocidad y gunitados de trans-porte. El gunitado de alta velocidad se consigue empleando una boquilla pequea y una alta presin de aire, de lo que resultan una alta velocidad en la boquilla y una gran velocidad de impacto, con velocidades de partculas de 90 a 120 metros por segundo. Esta gunita posee una compactacin extraordinaria. El ndice de colocacin (rendimien-to) de un gunitado a alta velocidad resulta bajo. Su uso, debido al tamao de las boqui-llas, se establece exclusi-vamente para morteros. El gunitado de baja velocidad se consigue empleando una mquina de gran produccin y una manguera de dimetro superior con una boquilla amplia, a menudo de paso directo. La gunita que se obtiene con la tcnica de baja velocidad, no se compacta quizs tan bien como la de alta velocidad, pero no obstante, posee todas las propiedades tpicas de una gunita, como son: Baja relacin agua/ceme-nto, buena compactacin "in situ", alto contenido de cemento, etc. El tipo de mquina empleado en la prctica depende del tipo de gunita que se requiera, pero casi todas las mquinas permiten que se adapte en alguna medida su produccin. Las propiedades de la gunita por va seca pueden modificarse cambiando la salida acoplada al rotor, el tamao de la manguera o el dimetro de la boquilla de salida. Para su buen funcionamiento se tendrn en cuenta los siguientes requisitos: REQUISITOS DEL SOPORTE No existirn irregularidades con un radio inferior a 20 cm. Se efectuar una limpieza con agua a alta presin (> 200 atm) suficiente para presentar un soporte exento de partculas sueltas, restos de oficios, aceites, grasas, etc..... Los elementos de anclaje y bulonado que sobresalgan del soporte se cortarn en su parte no funcional, tratndose las irregularidades segn lo descrito anteriormente. REQUISITOS DE LA IMPERMEABILIZACIN PRINCIPAL La impermeabilizacin con hormign proyectado polimrico debe proteger y envolver la superficie de la obra a tratar, de manera durable contra el agua de filtracin.

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La impermeabilizacin se debe adaptar sin problemas a las irregularidades del soporte, preparado segn los requisitos anteriores y tener una adherencia al soporte superior a 1N/mm2. Su resistencia a compresin ser superior a 35 N/mm_. La impermeabilizacin con hormign proyectado polimrico debe ser puesta en obra de manera sencilla, racional y econmica, sin interrumpir el desarrollo de los trabajos posteriores, e independientemente de que el soporte est hmedo. 5. SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIN - MATERIALES Un sistema de Impermeabilizacin es el conjunto de capas, caracterizado por la naturaleza de cada una de ellas, su nmero, su forma de colocacin y su dimensionado. El sistema est constituido por todos o algunos de los elementos indicados en la figura 5 La calidad de los materiales a utilizar, el lugar y condiciones de trabajo, y por ltimo el equipo empleado, influyen en la calidad de la impermeabilizacin.

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Figura 6. Nuevo Sistema Oberhasli 5.1 Materiales para la impermeabilizacin 5.1.1 Cementos Se usarn los cementos definidos en la norma UNE 80301, UNE 80305 y UNE 80307 expresamente indicados en los planos o especificaciones y cuya definicin figura en el Pliego General de Condiciones para la Recepcin de Conglomerantes Hidrulicos vigente. Los cementos a utilizar en la impermeabilizacin sern del tipo CEM I-42,5 y CEM I-52,5. En caso de que condiciones especiales locales lo aconsejaran, se podrn utilizar otros cementos con la aprobacin de los autores del diseo de la obra. A ser posible el cemento ser de un mismo tipo y de la misma marca, y se fabricar en la misma planta. En los casos en que los drenajes recojan aguas subterrneas con una alta concentracin de sulfatos, deber emplearse cemento con caracterstica adicional de resistencia, segn UNE 80303. 5.1.2 Agua El agua para mezclar y curar debe ser limpia y estar exenta de sustancias que puedan daar al hormign o al acero. En los casos en que revista importancia la esttica, el agua de curado deber carecer de elementos que produzcan manchas. En cualquier caso, antes de emplear cualquier clase de aguas en el amasado y curado, ser necesa-rio efectuar cuantos ensayos se consideren precisos para comprobar su idoneidad. 5.1.3 ridos Los ridos a emplear en los morteros y hormigones proyecta-dos se obtendrn por la seleccin y clasificacin de materiales naturales o procedentes de machaqueo, o por una mezcla de ambos. Pueden emplearse ridos que no cumplan con la granulo-metra citada, siempre que en los ensayos prelimi-nares se obtengan buenos resultados. La arena para las capas de acabado y otras aplicaciones especiales, puede ser tambin ms fina que la granulometra especificada. No obstante, deber tenerse siempre en cuenta que las arenas ms finas favorecen la retraccin y las ms gruesas incrementan el porcentaje de rebote. Estos ridos estarn compuestos de partculas limpias, duras, resistentes y de una calidad uniforme. Su forma ser redondeada o cbica y contendr menos del 15% de partculas planas, delgadas o alargadas, definiendo como una partcula alargada aquella que tiene su mxima dimensin cuatro veces mayor que la mnima.

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Se define como rido fino para morteros y hormigo-nes, el material compuesto por partculas duras y resistentes de las que pasa por el tamiz (n 4 ASTM) un mnimo del 95 % en peso. Este rido fino estar exento de cualquier sustancia que pueda reaccionar perjudicialmente con los lcalis que contengan el cemento. Se define como rido grueso para hormigones, la fraccin de rido mineral de la que queda retenida en el tamiz (n 4 ASTM) un mnimo del 70% en peso. Los ridos gruesos podrn ser rodados o de macha-queo, debiendo en ambos casos estar constituidos por partculas limpias, slidas, resistentes y duraderas, de constitucin uniforme y estar exentas de polvo, sucie-dad, arcilla, materia orgnica u otras materias perjudi-ciales. As mismo, este rido grueso estar exento de cualquier sustancia que pueda reaccionar perjudicialmente con los lcalis. El empleo de ridos finos o gruesos, o una mezcla de ambos, se har d acuerdo con el espesor a aplicar en el mortero u hormign proyectado. Como norma general, en ningn caso se emplearn tamaos de grano superiores a 25 mm. Sika ha obtenido las curvas granulomtricas 0-4, 0-8, 0-12 y 0-15, partiendo de las normas que reflejan un amplio compendio basado en la experiencia de numerosos trabajos ejecutados durante un perodo de muchos aos, as como en las siguientes Normas y Curvas tipo: - UNE 83-607-94 - ASTM C 33 - BS 882 (normas inglesas) - A.C.I. (Publicacin SP - 14) - Curvas granulomtricas de LINDER - Curvas granulomtricas de DROGSLER Se recomienda la utilizacin de ridos, cuya curva granulomtrica este dentro del huso representado en la figura 7.

Figura 7. Huso granulomtrico recomendado

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5.1.4 Productos Los materiales bsicos a utilizar son: Canaletas de drenaje Medias Caas Aliva, masilla para sellado de juntas entre la Media Caa y el cajero, aditivos acelerantes de fraguado en sus diferentes tipos dependiendo de la aplicacin, aditivos en polvo basados en la tecnologa del humo de slice mejorados con resinas polimricas PP 15, para va seca y semihmeda, los cuales podrn sufrir modificaciones como consecuencia de las investigaciones que se realizan continuamente, sin que por ello cambien los procedimientos de aplicacin. En caso de producirse dichas modificaciones sern comunicadas oportunamente por medio de un documento anexo a este PLIEGO DE CONDICIONES. Como productos complementarios o auxiliares se pueden considerar las adiciones a base de humo de slice, los aditivos reductores del rebote, el mortero preparado para su proyeccin, y el acelerante ultrarrpido. Media Caa Drenaje Canalizaciones flexibles para drenajes e impermeabilizaciones primarias, a base de PVC flexible, reforzadas transversal y longitudinalmente con alambres de acero (ver figura 8). Se dispone de los tipos de MEDIA CAA DRENAJE:

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Figura 8. Elementos de la Media Caa La impermeabilizacin realizada con MEDIA CAA de ser en cualquier caso una impermeabilizacin provisional. Para obtener una estanqueidad total de la obra civil deber complementarse con un sistema de impermeabilizacin principal mediante hormign proyectado polimrico o membranas impermeabilizantes a base de PVC-P. En su utilizacin en impermeabilizacin de tneles se deber tener en cuenta las conexiones a los drenes longitudinales del mismo para recoger el agua y dirigirla a las cunetas del tnel. La MEDIA CAA puede doblarse en cualquier direccin, y se cortar con un cuchillo o unos alicates segn la longitud del dren que se desee. Masilla para el sellado de juntas de hormigonado, que expande en contacto con el agua, impidiendo eficazmente el paso de la misma por la junta. Datos Tcnicos
Tipo: Poliuretano hidrfilo Color: Negro Densidad: 1,16 Kg/l Velocidad de polimerizacin: 2 mm/24 horas (23C, 50% HR) 10 mm/7 das Formacin de piel: 1 - 2 horas (23C, 50% HR) Dureza Shore A: > 15 Capacidad de expansin: polimerizado (24h, 50C, 65% HR): 24 horas> 20 % 7 das > 80 % Temperaturas de aplicacin: +10 a +30 C Almacenamiento: En lugar fresco y seco, entre +10C y +25C Conservacin: 12 meses en sus envases originales bien cerrados y no deteriorados. Presentacin: Unipac de 600 cm3 Cartucho de 300 cm3

Empleando diferentes secciones triangulares de masilla, la cantidad de metros lineales ejecutables con un unipac de 600 cm3 es segn la siguiente tabla: (1) Por considerar la superficie del hormign irregular y una extrusin no uniforme, la longitud real de sellado se ha considerado un 20 % inferior a la terica.

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En la siguiente tabla se recomienda el nmero de cordones dependiendo del espesor del hormign. En lneas generales se recomienda un cordn de seccin triangular de 15 mm de lado cuando el dimetro mximo del rido del hormign es < 25 mm y 20 mm de lado de

la seccin triangular cuando el tamao mximo del rido es > 25 mm. Se pueden emplear secciones mayores o ms pequeas dependiendo de las condiciones de trabajo y las propiedades de la estructura. Si el nivel del agua sube de repente, la expansin no es instantnea, y necesita tiempo para expandir. Contiene isocianatos. Evitar el contacto con la piel y ojos. En caso de contacto lavar inmediatamente con abundante agua limpia. Para una ptima aplicacin en tiempo fro, mantener los envases 8 horas a 20C. Aditivo acelerante de fraguado mineral Aditivo acelerante de fraguado mineral, en polvo, exento de productos alcalinos, especialmente indicado para morteros y hormigones proyectados por va seca y hmeda. Datos Tcnicos

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Tipo: Aspecto: Almacenamiento: Conservacin: Presentacin: Dosificacin:

Sustancias minerales especiales Polvo marrn claro En lugar fresco y seco, protegido de las heladas 1 ao Sacos de 25 kg. 4-8% del peso del cemento

Es un producto de la ltima tecnologa qumica de los aditivos acelerantes, no contiene lcali lo que le hace un producto de fcil manipulacin y libre de toxicidad. Permite la aplicacin de espesores importantes de hormign proyectado, reduciendo el rebote de proyeccin, aumentando las resistencias iniciales, y sin influir en la bajada de resistencias finales a 28 das, lo que posibilita reducciones significativas en las cantidades de cemento a utilizar. Aditivo acelerante de fraguado en estado lquido Aditivo acelerante de fraguado en estado lquido, exento de productos alcalinos, especialmente indicado para trabajos de morteros y hormigones proyectados. Datos Tcnicos
Tipo: Aspecto: Densidad: pH: Temperatura de trabajo: Almacenamiento: Conservacin: Presentacin: Dosificacin: Sustancias inorgnicas especiales Lquido blanquecino aprox. 1,4 kg/lt aprox. 3 Por encima de 1C En lugar fresco y seco, protegido de las heladas 3 meses Contenedores de 1.000 kg., a granel 5-7% del peso del cemento

Es un producto de la ltima tecnologa qumica de los aditivos acelerantes, no contiene lcali lo que le hace un producto de fcil manipulacin y libre de toxicidad. Permite la aplicacin de espesores importantes de hormign proyectado, reduciendo el rebote de proyeccin, aumentando las resistencias iniciales, y sin influir en la bajada de resistencias finales a 28 das, lo que posibilita reducciones significativas en las cantidades de cemento a u t i l i z a r. Adicin a base de humo de slice Adicin a base de humo de slice, especialmente indicada para hormigones proyectados.

Datos Tcnicos

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Tipo: Aspecto: Densidad aparente: Almacenamiento: Conservacin: Presentacin: Dosificacin:

Humo de slice y aditivos especiales Polvo gris 0,7 kg/l Al resguardo de la humedad 1 ao Sacos de 15 kg. 4-10 % del peso de cemento

Con la utilizacin de esta adicin se aumenta de una manera importante la cohesin del hormign fresco, la adherencia y la impermeabilidad, mejorando al mismo tiempo las resistencias mecnicas a largo plazo, y reduciendo considerablemente en el hormign proyectado el rechazo. Impermeabilizante de fraguado rpido Impermeabilizante de fraguado rpido, especialmente indicada para obturacin de vas de agua y drenaje y taponamientos.
Datos Tcnicos Tipo: Aspecto: pH: Densidad: Almacenamiento: Conservacin: Presentacin: Dosificacin: Sustancias inorgnicas Lquido incoloro Aprox. 13 Aprox. 1,30 kg/lt Temperatura superior a 20 C 2 aos Garrafas de 2, 5 y 30 kg. Puro o diluido hasta un mximo de 1:4 (en volumen)

Se debe mezclar solamente con cemento Portland fresco para obtener una pasta suficientemente tixotrpica. Preparar cantidades pequeas que se puedan colocar de una vez y rpidamente. Mortero preparado, monocomponente Mortero preparado, monocomponente, para proyectar por va seca, a base de cemento, resinas sintticas y humo de slice.
Datos Tcnicos Tipo: Aspecto: Densidad: Granulometra: Espesor de capa: Temperatura de aplicacin: Resistencias mecnicas: Adherencia al hormign: Mortero de cemento con h. de slice y resinas sintticas Polvo gris Aprox. 2,2 kg/lt de mezcla fresca 0-3 mm 9 - 50 mm Superior a 5C 400 - 500 kg/cm2 a 28 das (compresin) 20-30 kg/cm2

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Mdulo de elasticidad: Almacenamiento: Conservacin: Presentacin:

Aprox. 240.000 kg/cm2 En lugar fresco y seco 6 meses Sacos de 30 kg,

Se utiliza como mortero de reparacin y revestimiento de grandes superficies, mediante proyeccin mecnica por va seca, sobre soportes de hormign, mortero, piedra, etc., tanto en obra nueva como en trabajos de reparacin de galeras, obras hidrulicas, tneles, puentes, taludes, muros de edificacin, etc. La accin de los acelerantes en el fraguado inicial y en el endureci-miento del cemento difieren mucho en funcin de la clase y tipo de cemento, cantidad de agua y de la temperatura ambiente, por lo que se hace necesa-rio la realizacin de ensayos previos. Estos ensayos previos de laboratorio, deben complementarse con pruebas preliminares en obra para tener en cuenta la influencia de todas las variables de la misma. La incorporacin de aceleran-tes produce aumentos en las resistencias iniciales y disminucin en las finales, con respecto a un hormign sin aditivar. Las dosificaciones de Morteros de Hormign Proyectado, seguirn la norma UNE 83.607 6. APLICACIN La aplicacin de la impermeabilizacin ser efectuada por personal especializado en cada una de las fases. Cada una de las fases tendr las siguientes ejecuciones: 6.1. TRATAMIENTO DE DRENAJE 6.1.1. FASES DE EJECUCIN 6.1.1.1. Preparacin de superficies: Se debern eliminar partculas mal adheridas o sueltas y se deber limpiar con agua a alta presin (> 200 atm.) la superficie a tratar. 6.1.1.2. Drenes: La geometra de "las espinas de pez" vendr determinada por las filtraciones de agua. Pero principalmente se recomienda realizar drenes principales con una frecuencia de: Filtraciones altas: Filtraciones medias: Filtraciones bajas: 2 metros 3 metros 5 metros

La disposicin de los drenes principales en el tnel ser transversal desde bveda a solera y a los mismos, se irn conectando ramales inclinados, si fuera

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necesario, con la frecuencia de las aportaciones de agua. Todos los drenes, dependiendo del glibo resultante del espesor de la impermeabilizacin (mnimo 4 cm. de espesor), y de la geometra del tnel podrn ir alojados en rozas en el revestimiento de dimensiones proporcionales al tamao de las Medias Caas. A ttulo de ejemplo, el dren puede formarlo una media caa de 84 mm. de ancho, de manera que se pueda adaptar a las irregularidades del soporte, para alojamiento del dren en el revestimiento la roza resultante mnima ser de dimensiones 100 mm. de ancho x 100 mm. de profundidad. Una vez colocada sobre la configuracin del terreno o en roza se ir sujetando: a) Mediante pasta de cemento y acelerante rpido, en ambos bordes o en su totalidad. b) Mediante anclajes especiales en ambos bordes cada 15 cm. c) Mediante grapas en ambos bordes, al tresbolillo. En el caso a) el acelerante debe emplearse solamente con Cemento Portland fresco. Verter el producto en un reci-piente limpio, aadir el cemento y mezclar duran-te unos segundos. En los casos b) y c), se sellarn los bordes de la Media Caa (masilla expansiva), siempre que la misma vaya alojada en cajero. El conjunto de drenes sistemtico o no, obtendr una eliminacin de filtraciones, recogiendo las aguas de filtracin a travs de los drenajes y llevndolas a las cunetas. Es importante aadir que la finalidad de realizar una sistematizacin de drenajes es recoger toda filtracin presente o futura, y, en lneas generales, dejar vas de recogida para obligar al agua a dirigirse a las cunetas longitudinales. 6.2. TRATAMIENTO DE IMPERMEABILIZACIN 6.2.1. FASES DE EJECUCIN DE HORMIGN PROYECTADO POLIMERICO 6.2.1.1. DOSIFICACIONES En las dosificaciones del hormign proyectado se tendr en cuenta lo siguiente: La curva resultante de la mezcla de los ridos deber entrar en el huso granulomtrico correspondiente segn la Norma UNE 83.607/94 (ver figura 7) En el hormign proyectado por va seca habr que dosificar la cantidad correspondiente de cemento por m3 (normalmente entre 375 y 400 kg) por cada 1.000 lt. de ridos, para lo cual habr que tener en cuenta la densidad aparente de los ridos. En la va seca se recomienda trabajar con arenas que tengan la menor cantidad de finos posibles, siendo las arenas lavadas las ptimas para este tipo de trabajos. Se deber evitar que las humedades de los ridos sean superiores al 2%, ya que ello influir en la manejabilidad de dicha gunita.

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En el hormign proyectado por va semihmeda habr que dosificar la cantidad correspondiente de cemento por m3 (normalmente entre 375 y 400 kg) por cada 1.000 lt. de ridos, para lo cual habr que tener en cuenta la densidad aparente de los ridos. En la va semihmeda se trabaja con ridos de humedad comprendida entre el 2 8 % por lo que se recomienda utilizar estabilizadores que controlen el inicio de fraguado hasta 6 horas y trabajar con arenas que tengan la menor cantidad de finos posibles, siendo las arenas lavadas las ptimas para este tipo de trabajos. Se podr aadir agua en la mezcla de ridos hasta conseguir la humedad necesaria controlable, ya que ello influir en la manejabilidad de dicha gunita. 6.2.1.2. Aditivos y adiciones Los aditivos y adiciones a aadir en la planta de hormign en el hormign proyectado por va seca son principalmente: Aditivo polimrico en polvo, con humo de slice incorporado, dosificado entre 410 % del peso del cemento. Adiciones opcionales: Adicin en polvo, que aumenta la trabajabilidad, la durabilidad y las resistencias iniciales y finales, a la vez que disminuyen el rebote de proyeccin y la permeabilidad del hormign, (15 kg/m3). No se recomienda la adicin en planta de los aditivos acelerantes de fraguado, ya que normalmente los ridos componentes de la mezcla de gunita en seco tienen una humedad considerable que hace que durante el tiempo de transporte de la mezcla sta se pueda apelmazar e iniciar el fraguado de la misma. Ver Tablas 1y 2. Los aditivos y adiciones a aadir en la planta de hormign en el hormign proyectado por va semihmeda son principalmente: Aditivo polimrico en polvo, con humo de slice incorporado, dosificado entre 410 % del peso del cemento. En cualquier caso, es necesario realizar un estudio serio previamente antes de comenzar cada obra, analizando todos los factores que intervienen en el hormign proyectado, con el fin de conseguir optimizar dicho hormign de acuerdo con las exigencias del Pliego de Condiciones de la Obra.

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6.2.1.3. MEZCLADO

Para el correcto funcionamiento de los aditivos y adiciones es fundamental que exista una perfecta mezcla entre todos los componentes del hormign proyectado, tanto en el hormign proyectado por va seca como por va hmeda.

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En ambos casos, se recomienda que la planta de hormign a utilizar disponga de amasadora, en la cual se pueda conseguir una perfecta mezcla de los ridos, el cemento, y aditivos y adiciones, siendo especialmente recomendable en el caso de empleo de adicin de fibras metlicas por la dificultad que entraa su perfecta mezcla en el hormign. La disponibilidad de amasadora en la planta de hormign en muchos casos no es fcil, ante lo cual por lo menos se deber asegurar una perfecta unin de la mezcla en el camin hormigonera, el cual deber tener en buenas condiciones sus palas. 6 . 2 . 1 . 4 . Tr a n s p o r t e El transporte de la mezcla de hormign hasta la obra se realiza normalmente con camiones hormigonera. Ser necesario prever antes del comienzo de la obra la estimacin del tiempo de transporte con el fin de analizar la necesidad o no de utilizar aditivos estabilizadores de fraguado que nos permitan disponer de una mezcla en buenas condiciones en el momento de su proyeccin. 6.2.1.5. Proyeccin Maquinaria Los equipos de gunitado disponen hoy en da de los procedimientos ms avanzados y estudiados, y se complementan con modelos autnomos que disponen de todos los servicios complementarios para el hormign proyectado como aire, energa elctrica, bombas de agua, dosificadores, cintas transportadoras, carro mvil y brazos robot hidrulico, lo cual permite una movilidad fcil para el desarrollo de cualquier trabajo. En toda obra se deber intentar disponer, si las condiciones de la misma lo permiten, de un robot de proyeccin tanto para el caso de proyeccin por va seca como por va semihmeda, con el cual se conseguir una mejor calidad final del gunitado. El tipo de mquina empleado en la prctica depender del tipo de gunita que se requiera, pero casi todas las mquinas permiten que se adapte en alguna medida su produccin. Las propiedades de la gunita pueden modifi-carse cambiando la salida acoplada al rotor, el tamao de la manguera el dimetro de la boquilla o pistola. En general se recomendar, si es posible, la proyeccin automatizada por medio de brazos robot hidrulico. Con su utilizacin se mejorar la calidad del hormign, se disminuirn los porcentajes de rebote, se mejorarn en gran medida las condiciones de trabajo y la seguridad del mismo, adems de obtenerse unas dispersiones menores en los resultados de resistencias de dicho hormign.

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En cualquier caso, independientemente del sistema de proyeccin escogido (va seca/va semihmeda), la mquina de proyeccin deber asegurar un transporte continuo del hormign con el fin de conseguir una colocacin uniforme del mismo, descartndose as las mquinas enfoscadoras con velocidades de proyeccin escasas. Las mquinas de hormign proyectado por va seca /semihmeda de flujo diluido (ver figura 9, mquinas tipo A L I VA), ms conocidas como gunitadoras, disponen de un tambor rotor perforado con una serie de cilindros, a travs de los cuales baja la gunita procedente de la tolva de alimentacin de la mquina. En la parte inferior del rotor, la gunita entra en la tubera de transporte, en la cual se le aade el aire comprimido que empuja al hormign en seco hasta la boquilla de salida, adicionndose el agua en la misma boquilla (va seca) a 4-5 m de la misma (va semihmeda). 6.2.1.6. ENCUENTROS Y R E M ATES LONGITUDINALES El sistema de impermeabilizacin comprender, tanto los encuentros con las boquillas, los finales parciales de la impermeabilizacin as como el remate en cunetas o drenajes longitudinales, para ello se tendrn en cuenta la disposicin de capas y las dimensiones mnimas del drenaje y el revestimiento, como se muestra en las figuras 6 y 10. Figura 9. Mquina A L I VA 2 6 2 Figura 10. Remate de la impermeabilizacin

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7. MEDICIONES Las mediciones se harn segn se detalla en la siguiente tabla: * La medicin en el permetro del tnel incluir el sistema de impermeabilizacin completo y el desarrollo corresponder a la lnea de abono de excavacin.

8. BIBLIOGRAFIA - SCHMIDT, B. (1991): Designing the effluent outfall tunnel for the Boston Harbour Project. Elsevier Applied Science. London - U.K. - CEDEX. (1995): Curso sobre tneles en roca Octubre - NORWEGIAN DESIGN GUIDE (1990): Road Tu n n e l s - ROMANA, M. (1981): Excavacin de Tneles en roca - Patologa en Tneles. Valencia

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- RIVAS, J.L. (1995): Tneles y Obras Subterrneas. Sika. Madrid - GOODMAN (1965): Flujos de agua en Tneles. Bull. A. Eng. Geol. Vol 2 n 1 - LPEZ JIMENO: Manual de TNELES y Obras Subterrneas (1996)

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CAUCHOS BUTILO Y EPDM EN LA IMPERMEABILIZACIN DE BALSAS

Lluis ROMERO - Director Industrial Giscosa SL

1. Introduccin: A lo largo de la historia del hombre, protegerse del agua o proveerse de la misma ha sido una de sus ocupaciones ms importantes para su supervivencia y su desarrollo. Para lograrlo ha utilizado todas las tcnicas y medios que tena a su alcance en todos los momentos de la historia, empezando por simples ramas, hojas, barro, pieles, breas, etc. Actualmente, se mantienen vigentes estos mismos condicionantes. En los ltimos cincuenta aos estas exigencias en relacin con el agua se agudizan en gran manera y bviamente el hombre ha proseguido en este proceso de seleccin de tcnicas y materiales para proteger y protegerse del agua. La evolucin en el desarrollo de los materiales sintticos ha ayudado en gran medida. Las primeras aplicaciones de elastmeros en la impermeabilizacin de balsas se remontan a la dcada de los 60, de la mano de la empresa canadiense
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Polysar Int., fabricante de caucho butilo de diversos grados y campos de aplicacin. Dada la especial estructura qumica de este polmero, con una muy buena resistencia a la intemperie unido a su comportamiento elastomrico, este material encuentra diferentes apliciones, entre ellas la impermeabilizacin de balsas y cubiertas de edificios. En la dcada de los 70, el empleo de lminas de caucho butilo se consolida en este tipo de aplicaciones. Las primeras balsas de las cuales podemos ofrecer datos son las siguientes: Finca Torreguil, Murcia, (60.000 m3) con lmina de butilo de 1 mm de espesor.

Mamusa

Las Colinas

Finca Las Colinas, Alicante (45.000 m3) con lmina de butilo de 1 mm de espesor. De este embalse se procedi a una toma de muestras, el informe de las mismas se present en las Jornadas Tcnicas organizadas por el CEDEX en la Palma en abril de 2004. Finca Mamusa, Murcia (150.000 m3) con lmina de butilo de 1 mm de espesor. Al final de la dcada de los 70, la crisis del petrleo, provoca un gran incremento del precio del mismo y de los mltiples productos que de l se derivan. El caucho butilo no escapa a esta problemtica que se refleja en un gran incremento de sus costes de produccin. Estas circunstancias, y la aparicin en el mercado europeo de un nuevo producto, el EPDM, superior al butilo en sus resistencia a la intemperie y con unos costes menores, provocan una regresin en el uso del butilo, que se ve ampliamente compensada por el aumento en la utilizacin del caucho EPDM. Ejemplos de las aplicaciones primerizas del caucho EPDM en la impermeabilizacin de balsas son los siguientes:

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Estacin de Esqu de la Molina (Girona): Emblase situado en alta montaa, con temperaturas extremas. Volumen aproximado de 60.000 m3, con una superficie de lmina de caucho EPDM de 1.2 mm de espesor de alrededor de 16.000 m3.

Desde finales de la dcada de los 80 hasta la actualidad, las membranas de caucho EPDM han consolidado su posicin en el mercado de la impermeabilizacin y prosiguen incrementndola gracias a su excelente comportamiento en este tipo de aplicaciones y su versatilidad: Espesores entre 1.0 y 2.0 mm. Refuerzos textiles interiores Sistemas de juntas autoadhesivos y termoplsticos. Desarrollo de sistemas completos de puesta en obra. Suministo en grandes mdulos. Etc.

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2. Descripcin del material El caucho butil se obtiene por copolimerizacin de isobutileno (97-99.5%) y isopreno (0.5-3.0 %) en una solucin de cloruro de metilo en presencia de cloruro de aluminio como catalizador. La polimerizacin se efecta en reactor a -90C.

El isopreno proporciona los dobles enlaces que permiten al caucho butilo vulcanizar con azufre y otros agentes de vulcanizacin. Los vulcanizados de caucho butilo se caracterizan por su impermeabilidad al aire, un alto poder de amortiguacin de la vibracin de baja frecuencia, buena resistencia al envejecimiento ambiental, al calor, a los cidos y a los lcalis, al ozono y a otros productos qumicos. Estas caractersticas permiten utilizar el caucho butilo en las siguientes aplicaciones: Cmaras de aire para neumticos Amortiguadores de vibracin Membranas para revestimientos de cubiertas y balsas. Tapones para frascos farmacuticos. Etc. El caucho EPDM se desarroll a partir de los aos 60 siguiendo la tecnologa Ziegler-Natta para la polimerizacin de alfa-olefinas, la cual mediante la presencia de un catalizador especfico permite la polimerizacin a temperatura y presin ambiental.

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Nuevas tecnologas, como la de los metalocenos, han irrumpido en los ltimos aos en escena, permitiendo la creacin de polmeros EPDM con caractersticas especiales, debido al mayor control de la reaccin de polimerizacin que los metalocenos permiten. La inclusin en el polmero de una pequea proporcin de dieno (habitualmente ENB) es lo que incorpora la presencia de dobles enlaces, que son los que nos permitirn la posterior vulcanizacin convencional. Pero estos dobles enlaces que se incorporan no lo hacen en la cadena principal (que formada por etileno y propileno est completamente saturada) sino en ramificaciones. Al tener los dobles enlaces en las ramificaciones (y adems en muy baja proporcin) el EPDM se asegura una excelente resistencia a la intemperie, hacindole el caucho por excelencia en el campo de la impermeabilizacin. El EPDM es un caucho sinttico con unas caractersticas especiales que le hacen idneo para la impermeabilizacin: Elasticidad. Excelente resistencia al ozono y los ultraviolados. Extrema flexibilidad entre 40C y + 120C. Presentacin en grandes mdulos. Estas son algunas de las caractersticas que hacen al EPDM extremadamente atractivo y que permiten su aplicacin en:

Lagos Ornamentales

Estanques decorativos amables con la vida acutica.

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Balsas lixiviados Almacenamiento de afluentes de sedimentos o materiales slidos compatibles con el EPDM o IIR.

Balsas instalacin de alta montaa, nieve artificial. Temperaturas extremas inferiores a -20C. Impermeabilizacin de canales de hormign

Deterioro del hormign.

Proceso de instalacin de la lmina de EPDM sobre el hormign.

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Instalacin terminada.

Canal en carga de agua. Tanto las impermeabilizaciones realizadas como los ensayos de laboratorio corroboran el excelente envejecimiento de las membranas de EPDM, con membranas de ms de 30 aos instaladas funcionado correctamente. Las extrapolaciones de laboratorio, aplicando la Ley de Arrhenius, prevn vidas tiles de ms de 50 aos. Especialmente interesante en este sentido es el reciente trabajo (Abril 2004) publicado por el reconocido Instituto Alemn de Investigacin del Caucho y del Plstico (SKZ, Wrzburg) en el que tras un largo proceso de evaluacin ha comprobado el comportamiento de 39 membranas de EPDM de diferentes fabricantes instaladas en Europa desde hace 30 aos, comprobando que la extrapolacin de los datos obtenidos permiten una vida til de las membranas ms all de los 50 aos. Hay que mencionar tambin el notable trabajo que tanto la asociacin americana de fabricantes de EPDM (ERA-EPDM Roofing Association) y la asociacion europea de fabricantes de EPDM (RUWA-Rubber Waterproofing Association, bajo el paraguas del BLIC) realizan en pro de la promocin de las virtudes de las lminas de EPDM en su utilizacin en el campo de la impermeabilizacin. 3. Proceso de fabricacin: Las tcnicas de fabricacin de lminas de caucho EPDM (nos centraremos en dicho elastmero) bsicamente son por calandrado extrusin-calandra, procesos tcnicamente muy similares.

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En el primer caso habitualmente la mezcla (formada bsicamente por resina de EPDM, negro de humo y plastificantes) se trabaja en un banbury y/o en un molino para obtener la viscosidad necesaria para su tratamiento en calandra, mientras que en el segundo la extrusora realiza este mismo trabajo antes de la alimentacin de la calandra. En ambos casos obtenemos una proforma de entre 1.5 y 3.0 metros de ancho y 0.5-2.0 mm de espesor, dependiendo de las caractersticas de la calandra, que puede, en funcin del producto final, doblarse, incorporar un refuerzo interno... Obtenida la membrana se requiere de un proceso de vulcanizacin para obtener las caractersticas fisico-qumicas de un caucho vulcanizado. Es en este apartado donde los elementos de vulcanizacin (por lo habitual azufre y los elementos del sistema de aceleracin) que se han aadido en muy pequea proporcin en la mezcla inicial, se activan con la temperatura y forman uniones (mono o polisulfdicas) entre las diferentes cadenas polimricas de EPDM, unindolas entre si y obteniendo un producto vulcanizado que todos conocemos. Este proceso se lleva a trmino habitualmente en un autoclave, donde se somete a la membrana a unas condiciones de presin, temperatura y tiempo prefijadas, dependiendo del producto final y de su formulacin.

A partir de este momento, y tras el estudio del proyecto a tratar, se efectuar un plano de despiece, del que obtendremos las dimensiones de los mdulos que se requieren para impermeabilizar la obra estudiada.

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Hemos comentado que una de las grandes ventajas del EPDM es la posibilidad de obtener, en fbrica, mdulos de grandes dimensiones. Dichos mdulos se fabrican partiendo de las lminas de caucho vulcanizado. Mediante el solapo de dos lminas contiguas y la colocacin de una banda de caucho sin vulcanizar como elemento de contacto entre las dos lminas solapadas, se procede a la aplicacin, mediante una prensa, de presin y temperatura, que permite activar esta banda de caucho (por lo habitual tambin de EPDM), vulcanizndola y que permite la obtencin de una unin de excepcionales propiedades mecnicas. La repeticin de este proceso permite obtener mdulos del tamao deseado; estos mdulos pueden llegar a tener ms de 1000 m2, lo que sin duda simplifica y agiliza la puesta en obra. bviamente tambin existe la posibilidad de servir las lminas en forma de rollos sin unir. En este caso su ancho ser aquel que permita la calandra. Existe una tcnica alternativa a la que acabamos de describir, que partiendo de la proforma calandrada sin vulcanizar, efecta los solapos de unin y posteriormente vulcaniza todo el mdulo. Esta tcnica es muy habitual en los EEUU. Por este sistema se crean mdulos de dimensiones estndar a partir de los cuales se utilizan los ms idneos para cada proyecto. 4. Colocacin, recomendaciones En este apartado, que entendemos de mxima importancia, nos remitimos a los trabajos normativos elaborados por el Comit Tcnico de Normalizacin 104 de AENOR (Materiales impermeabilizantes para la construccin) en concreto aquellos efectuados para la elaboracin de: UNE 104421: Materiales Sintticos. Puesta en Obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas por lminas de polietileno de alta densidad (PEAD) o lminas de polietileno de alta densidad coextruido con otros grados de polietileno. UNE 104423: Materiales Sintticos. Puesta en Obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas por lminas de poli (cloruro de vinilo) plastificado (PVCP) no resistentes al betn. En dichas normas se contempla: 1. Requisitos previos a la puesta en obra de la impermeabilizacin. 2. Condiciones generales de puesta en obra.

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3. Controles previos a la puesta en obra 4. Controles en obra. Capitulos bsicos y prcticamente comunes en ambas normas, con los matices o particularidades de cada una de las geomembranas. Compartimos estos criterios en la puesta en obra de una geomembrana de caucho EPDM y servirn para la futura norma UNE 104420: Materiales Sintticos. Puesta en Obra. Sistemas de impermeabilizacin de embalses para riego o reserva de agua con geomembranas impermeabilizantes formadas por lminas de caucho Etileno Propileno Dieno Monmero(EPDM) lminas de caucho Butlico (IIR). Esta norma incluso contempla la posibilidad del uso de estas geomembranas en contacto con agua potable, para cuyo fin la geomembrana deber cumplir con la legislacin aplicable. En este caso en concreto, actualmente las dos normativas ms ampliamente aceptadas son la americana FDA 177.2600 y la britnica BS 6920. Es importante resaltar la diversidad de elementos singulares que contienen las balsas, por ello en cada caso se deber establecer una estrecha colaboracin entre el proyectista-contratista y el impermeabilizador. Hay una serie de puntos que requieren un estudio detallado. Entre estos destacamos los siguientes: Encuentros de la geomembrana con las obras de hormign. Lastrado de la lmina impermeabilizante, tanto en taludes como en solera, especialmente en las balsas de gran superficie y poca altura (balsas de servidumbre de canales). Encuentros con tuberas (metlicas, plsticas de hormign) con el sistema impermeabilizante. Hay que remarcar en el caso del EPDM la existencia de un completo conjunto de elementos accesorios que permiten la correcta y rpida ejecucin de cualquier proyecto. Entre estos cabe destacar la presencia de flashings (lminas de caucho semivulcanizado que acaba de reticular expuesto a la intemperie, que permite la ejecucin de puntos singulares) y de elementos autoadhesivos, que siguiendo la filosofa peel and stick (pelar y pegar) agilizan la aplicacin.

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5. Normativa existente Las membranas de EPDM estn respaldadas por un amplio cuerpo normativo para certificar su buen comportamiento. A nivel nacional, la norma de de referencia es la siguiente: UNE 104308: Materiales sintticos. Lminas de elastmeros, sin refuerzo ni armadura, para la impermeabilizacin. Caractersticas y mtodos de ensayos. El cumplimiento de los requisitos de esta Norma, conjuntamente con el seguimiento de AENOR, mediante auditoras regulares, es lo que permite la obtencin de la prestigiosa Marca AENOR de producto. A nivel internacional, y por su importancia, destacaramos la normativa americana (ASTM D4637), la alemana (DIN 7864) y la britnica (BS 903). Adems y dentro del marco de la Directiva Europea de la Construccin, una futura norma europea (EN 13956: Flexible Sheet for waterproofing. Plastic and rubber sheets for roof waterproofing. Definitions and characteristics) armonizar a nivel europeo toda la normativa y permitir la obtencin del Marcado CE, que a diferencia de las normas anteriores ser obligatorio para todos los productos comercializados en el territorio europeo. Especificamente dentro del rea de embalses cabe destacar tambin el certificado francs ASQUAL, basado en normativa francesa NF, mpliamente solicitado en el pas vecino. Aunque su rea de aplicacin es distinta (cubiertas) es necesario mencionar la Gua UEAtc for the assessment of non-reinforced, reinforced and/or backed roof waterproofing systems made of EPDM (2001) por su innovador enfoque en considerar la impermeabilizacin como una unidad formada por la lmina y los elementos accesorios.

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