Extrait Guide Technique Des Aménagements Extérieurs

JOBNAME: No Job Name PAGE: 1 SESS: 21 OUTPUT: Tue Nov 19 15:53:55 2013
/juridique/moniteur/norisko/feuillet/NRKI01F410
FICHE
1.410
Servitudes relatives au libre passage
et aux vgtaux
La plupart des ouvrages et quipements du domaine public sont concerns par les servitudes relati-
ves :
au libre passage et au libre accs ;
aux plantations, notamment les servitudes :
imposant des distances minimales respecter pour effectuer des plantations,
et celles relatives lentretien des vgtaux.
1.410.1 Servitude de libre passage et de libre accs
Le droit dimplantation des installations dutilit publique fait natre une servitude de libre accs
pour sa ralisation, son entretien et ses rparations, mais galement une servitude de passage pour le
public (tab. 1.410.1-1). Laccs est rglement an dassurer la protection de la nature ou la scurit
des personnes.
Tab. 1.410.1-1. Servitudes de libre passage et de libre accs.
Ouvrages
et quipements
Servitudes Remarques
Routes Lorsquun alignement est institu, lautorit
charge de la construction de la voie jouit dun
droit de visite sur tout chantier en bordure de
celle-ci an de sassurer du respect de
lalignement.
Dans une commune, si des voies prives
assorties dune servitude de passage public ne
sont plus entretenues, sur la demande du
conseil municipal le maire peut engager la
procdure de dclaration de la parcelle
concerne en tat dabandon manifeste
(CGCT, art. L. 2243-1). La loi n 2005157
du 23 fvrier 2005 (art. 95) en prcise les
spcicits dapplication.
Laccs aux routes express et aux
dviations dagglomrations est
interdit partir des proprits
limitrophes de celles-ci.
Cours deau
Voies navigables
ou ottables
Un espace libre daccs de 7,80 m de large doit
tre prserv partout o il existe un chemin de
halage et sur les les o cela est ncessaire pour
le service de la navigation.
Sur une bande de 9,50 m, les
propritaires nont pas le droit de
planter darbre ou de clore leur
terrain.
Servitudes
Novembre 2013 MISE A
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JOUR N 13 GUIDE TECHNIQUE DES AMNAGEMENTS EXTRIEURS GROUPE MONITEUR 1
Ouvrages
et quipements
Cours deau non
domaniaux
Le libre passage des engins mcaniques servant
aux oprations de curage et de faucardement se
fait soit dans le lit du cours deau, soit sur les
berges sur une largeur de 6 m maximum
(art. L. 21519 du Code de lenvironnement,
modi par la loi n 2003699 du 30 juillet
2003).
En cas dobstacle xe situ proximit de la
berge, la distance maximale est de 6 m
partir des limites de lobstacle.
Les terrains btis ou clos de murs la
date du 3 fvrier 1995 ainsi que les
cours et les jardins attenants aux
habitations sont exempts de la
servitude de passage des engins.
Domaine maritime Il existe deux types de servitude de passage sur
le littoral (Code de lurbanisme, art. L. 160-6 et
R. 160-8 et s ; art. L. 160-6-1) :
longitudinale (g. 1.410.1-1) ;
transversale (g. 1.410.1-2) : cette servitude
peut tre institue par la commune.
Les pitons doivent jouir dun accs
gratuit aux plages, mme si laccs au
littoral ncessite le passage travers
des proprits prives.
1
Servitudes relatives au domaine maritime
Servitude de passage longitudinale : le sentier des douaniers
Cette servitude sapplique de plein droit lensemble du littoral et sappliquent aux proprits rive-
raines du domaine public maritime. En application de la loi du 31 dcembre 1976, celles-ci sont gre-
ves sur une bande de 3 mde largeur dune servitude destine assurer exclusivement le passage des
pitons. Ce dispositif est couramment appel sentier du douanier .
Sauf dans le cas o linstitution de la servitude est le seul moyen dassurer la continuit du chemine-
ment des pitons ou leur libre accs au rivage de la mer, cette servitude ne peut grever les terrains
situs :
en mtropole, moins de 15 m des btiments usage dhabitation dis avant le 1
er
janvier 1976,
ni des terrains attenants des maisons dhabitation et clos de murs au 1
er
janvier 1976 ;
dans les DOM, moins de 10 m des btiments usage dhabitation dis avant le 1
er
aot 2010,
ni des terrains attenants des maisons dhabitation et clos de murs au 1
er
aot 2010. Ces dispositions
ne sont toutefois applicables aux terrains situs dans la zone comprise entre la limite du rivage de la
mer et la limite suprieure de la zone dite des 50 pas gomtriques que si les terrains ont t acquis
de ltat avant le 1
er
aot 2010 ou en vertu dune demande dpose avant cette date.
REMARQUE
La rserve domaniale dite des 50 pas gomtriques est constitue dune bande de terrain dlimite dans le dparte-
ment de la Runion, de la Guadeloupe et de la Martinique. Elle prsente dans le dpartement de la Guyane une largeur
de 81,20 m, compte partir de la limite du rivage de la mer.
Servitude de passage transversale
La loi littoral du 3 janvier 1986 permet dinstaurer une servitude de passage des pitons, transversale
au rivage, sur les voies et chemins privs dusage collectif existants, lexception de ceux rservs
un usage professionnel. Cette servitude a pour but de relier la voirie publique au rivage de la mer ou
aux sentiers daccs immdiat celui-ci en labsence de voie publique situe moins de 500 met per-
mettant laccs au rivage.
Servitudes
Servitudes relatives au libre passage et aux vgtaux
FICHE
1.410
GUIDE TECHNIQUE DES AMNAGEMENTS EXTRIEURS GROUPE MONITEUR Novembre 2013 MISE A
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JOUR N 13 2
Fig. 1.410.1-1. Servitude longitudinale du domaine maritime.
Fig. 1.410.1-2. Servitude transversale du domaine maritime.
Servitudes
FICHE
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La distance minimale de 500 m se mesure vol doiseau en ligne droite entre les deux points sui-
vants :
le plus proche accs existant au rivage de la mer par une voie publique ou un chemin rural ;
le dbouch sur le rivage de la mer du nouvel itinraire pdestre qui permettra dy accder.
REMARQUE
Cet itinraire est constitu des voies et chemins privs sur lesquels porte le projet de servitude, prolongs le cas chant
par les sentiers daccs immdiat au rivage de la mer. Il doit permettre la liaison sans discontinuit du rivage de la mer
une voie publique ou un chemin rural.
2
Protection du patrimoine naturel
La circulation et le stationnement des vhicules moteur sont interdits dans les forts de protection
classes en application des articles L. 141-1 et suivants et R. 141-1 et suivants du Code forestier.
REMARQUE
Les forts de protection sont des forts places sous un rgime spcial dnomm rgime forestier spcial , qui
concerne les forts :
reconnues ncessaires au maintien des terres en montagne et sur les pentes, la dfense contre les avalanches, les
rosions et les envahissements des eaux et des sables ;
situes la priphrie des grandes agglomrations ;
dont le maintien simpose pour des raisons cologiques ou pour le bien-tre de la population.
La circulation et le stationnement des personnes, des animaux et des vhicules sont rglements ou
interdits dans les rserves naturelles.
3
Servitudes dancrage
Le lgislateur peut instituer une servitude dancrage sur les proprits prives au prot des collecti-
vits publiques, des tablissements publics ou des concessionnaires de services publics, an de per-
mettre le passage des lignes ariennes ou des canalisations ncessaires la distribution dnergie
lectrique et de gaz.
4
Canalisations publiques
Le Code rural (art. L. 152-1) prvoit une servitude de passage des canalisations publiques deau
potable et dassainissement, qui peuvent tre tablies demeure , au bnce des collectivits
publiques, des concessionnaires et des tablissements publics.
Le bnciaire de la servitude a le droit denfouir une ou plusieurs canalisations sur une bande de
terrain de 3 m de large au maximum. Il doit respecter une hauteur minimale de 0,60 m entre la gn-
ratrice suprieure des canalisations et le niveau du sol aprs travaux (g. 1.410.1-3).
REMARQUE
Comme en matire dexpropriation pour cause dutilit publique, une indemnisation est xe, qui doit couvrir le pr-
judice subi (Code rural, art. R. 152-13).
Servitudes
FICHE
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JOUR N 13 4
Si les canalisations doivent traverser les cours et jardins attenants aux habitations, il est impossible
dinstituer une servitude sur ces terrains. Par consquent, la collectivit doit apporter des modica-
tions au projet an dviter le passage des canalisations sur le domaine priv bti. Toutefois, si le pro-
jet ne peut tre modi, le matre douvrage doit entamer une procdure dexpropriation.
5
Rseau des tlcommunications
Les exploitants de rseaux ouverts au public bncient dun droit de passage sur le domaine public
routier (Code des postes et des communications lectroniques, art. L. 45-1 L. 53).
1.410.2 Servitudes relatives aux plantations
Les plantations ne doivent occasionner aucune gne aux installations dutilit publique, ni aux cana-
lisations, par leurs racines, ni aux ouvrages ariens, par leurs branches.
CONSEIL
Il est conseill de consulter les documents durbanisme en prfecture ou en mairie an de vrier si des rgles spci-
ques au dpartement ou la commune sappliquent en plus des dispositions suivantes.
1
Routes
Des distances minimales doivent tre respectes pour les plantations ralises sur les proprits rive-
raines des voies publiques ainsi que pour les plantations publiques dalignement. Ces distances
varient selon la catgorie de voie publique.
Fig. 1.410.1-3. Servitude pour ltablissement de canalisations publiques deau ou dassainissement.
Servitudes
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La distance partir de laquelle les plantations peuvent tre effectues est fonction de la limite
demprise de la voie de circulation, toutes dpendances comprises.
REMARQUE
Les articles 671 et 672 du Code civil ne sappliquent pas car ils concernent seulement les arbres plants sur la limite de
deux fonds privs.
Routes nationales
La gure 1.410.2-1 prsente les exigences xes par larticle 605 de larrt prfectoral type du
15 janvier 1980 annex la circulaire n 79-99 du 16 octobre 1979.
Ces distances de plantation sont applicables aux plantations nouvelles. Les plantations existantes
situes des distances infrieures peuvent tre conserves. Nanmoins, si elles doivent tre renou-
veles, il convient de respecter les distances exiges. Les sujets morts doivent tre abattus et ne peu-
vent tre remplacs.
Aucune condition de distance nest exige si larbre, les arbustes ou les arbrisseaux sont plants en
espalier lintrieur de la proprit riveraine, contre le mur de clture. La hauteur des plantations
ne doit pas dpasser la crte du mur.
REMARQUE
Si le maire ne prvoit pas de distances de plantation, alors aucune servitude ne sapplique pour les riverains des chemins
ruraux. Il convient nanmoins de respecter les dispositions assurant une bonne visibilit par un lagage rgulier.
Routes dpartementales et voies communales
Les prsidents des conseils rgionaux et les maires des communes xent les distances par arrt. Ils
peuvent sinspirer des documents gnraux suivants, qui xent des seuils identiques ceux indiqus
sur la gure 1.410.2-1 :
le rglement gnral type sur la conservation et la surveillance des chemins dpartementaux
(art. 64), annex larrt du 30 mars 1967 ;
larrt prfectoral type portant rglement sur la conservation et la surveillance des voies commu-
nales (art. 53 et s.), annex au dcret n 64262 du 14 mars 1964 qui tablit les distances des planta-
tions des voies communales.
Fig. 1.410.2-1. Distances minimales des plantations le long des routes.
Servitudes
FICHE
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JOUR N 13 6
REMARQUE
Il convient de respecter un retrait de 0,50 m partir de lalignement.
Le tableau 1.410.2-1 indiquent les distances minimales respecter dans chaque conguration.
Tab. 1.410.2-1. Distances minimales des plantations aux abords des routes.
Situation des plantations Distances minimales Remarques
lintrieur dun virage
Les arbres plants une distance
4 m du bord ne doivent pas
dpasser 3 m de hauteur.
Ces dispositions doivent tre
respectes sur une longueur de 30 m
de chaque ct de la courbe
(g. 1.410.2-2).
Dans un carrefour
Les arbres ne doivent pas dpasser
une hauteur de 3 m.
Les haies ne doivent pas dpasser
une hauteur de 1 m.
Ces dispositions doivent tre
respectes sur une longueur de 50 m
partir du centre du carrefour.
Plantations publiques dalignement
Pour des raisons de scurit, il est
prconis de planter des arbres
haute tige :
4 m du bord actuel ou
prvisible de la chausse ;
lextrieur des fosss pour les
sections de route en dblai ou
niveau.
La circulaire n 84-81 du
28 novembre 1984 indique les
distances respecter par rapport la
voirie pour les plantations publiques
en bordure des routes nationales.
Fig. 1.410.2-2. Distances minimales des plantations dans un virage.
Servitudes
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REMARQUE
La che 5.160 dtaille les distances respecter selon les cas de plantations nouvelles ou existantes et le type de route.
2
Voies ferres
Le long dune ligne de chemin de fer, la distance minimale de plantation est de :
6 m pour les arbres ;
2 m pour les haies.
3
Cours deau
Les distances de plantation sont indiques dans le Code du domaine public uvial et de la navigation
intrieure (art. 15).
Voies navigables et ottables
Les haies et plantations darbres le long des euves et rivires (et sur les les, si cela est ncessaire)
doivent respecter les distances suivantes (tab. 1.410.2-2) pour assurer :
une servitude de halage, du ct o les bateaux sont tirs ;
une servitude de marchepied, en labsence de chemin de halage (dcret n 5996 du 7 janvier
1959).
Tab. 1.410.22. Distances minimales des plantations en fonction du type de cours deau.
Cours deau Servitude
Distance
minimale
de plantation
des arbres
et des haies (m)
Remarques
Voies navigables ou
ottables
Halage 9,75
La distance xe pour la servitude de halage
peut tre rduite (Code du domaine public uvial
et de la navigation intrieure, art. 16).
Marchepied 3,25 La distance xe pour la servitude de
marchepied peut tre rduite 1,50 m (Code
rural, art. L. 235-9).
Cours deau
domaniaux ni
navigables ni ottables
Lacs domaniaux
Marchepied 3,25
Passage dengins
mcaniques
4
Cours deau non
domaniaux
Passage dengins
mcaniques
4
Libre passage des
pcheurs
1,50
4
Transport dnergie
lectricit
Les plantations doivent respecter des hauteurs et des distances minimales le long des voies emprun-
tes par une ligne de distribution dnergie lectrique (circulaire n 79-99 du 16 octobre 1979).
Servitudes
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JOUR N 13 8
En prsence dune ligne ERDF, il est conseill que les plantations soient au moins 3 m dun pylne
ou dune ligne lectrique qui longe la voie publique si larbre ne dpasse pas 7 m. Au-del de cette
taille, il convient dajouter 1 m de retrait par mtre de hauteur supplmentaire.
Pour lentretien des plantations :
si la ligne lectrique se situe sur la voie publique, llagage est la charge du propritaire de la
plantation ;
si la ligne lectrique traverse une proprit prive, llagage est la charge dEDF.
REMARQUE
Des drogations peuvent tre accordes par le maire au propritaire dans certains cas.
Gaz
Les plantations effectues laide de moyens mcaniques sont soumises autorisation si elles sont
ralises moins de :
15 m des ouvrages souterrains de transport de gaz combustibles ;
2 m des ouvrages de distribution de gaz.
5
Alimentation en eau et assainissement
La prsence de racines pouvant endommager les canalisations, il convient de respecter des distances
pour la plantation. Par ailleurs, les plantations effectues laide de moyens mcaniques sont soumi-
ses autorisation si elles sont ralises des distances infrieures celles indiques dans le
tableau 1.410.2-3.
Tab. 1.410.2-3. Distances des plantations soumises autorisation.
Ouvrage souterrain
Plantation moins de
(m)
Prlvement deau destine la consommation humaine 50
Distribution et stockage deau destine la consommation humaine sous pression 5
Distribution et stockage deau destine la consommation humaine coulement libre 10
Transport et distribution deau sous pression, de vapeur deau, deau surchauffe, deau
chaude ou deau glace
2
Assainissement 2
1.410.3 Servitudes relatives lentretien des vgtaux
Lentretien des vgtaux est ncessaire an de ne pas causer de troubles aux installations dutilit
publique (tab. 1.410.3-1). Dautre part, sagissant de la voirie publique, les vgtaux ne doivent pas
occasionner un manque de visibilit. Les racines ne doivent ni soulever le revtement de la chausse
ou de ses dpendances ni endommager les diverses canalisations.
Un entretien rgulier de la vgtation est galement ncessaire pour viter les incendies de fort
mais aussi pour que les vgtaux ne fassent pas obstacle aux coulements des eaux lors des inonda-
tions.
Servitudes
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Il en rsulte :
un droit pour lautorit publique de procder doffice lessartage ou llagage ;
une obligation pour le propritaire de couper ou dlaguer.
Tab. 1.410.3-1. Servitudes dentretien des vgtaux.
Ouvrages
et quipements
Routes
Servitudes de visibilit
Supprimer les plantations gnantes
Ramener et tenir toute superstructure un niveau
au plus gal au niveau x par le plan
de dgagement
Interdiction absolue de planter au-dessus
du niveau x par le plan de dgagement
Lautorit gestionnaire de la voie a le
droit doprer la rsection de tous les
obstacles naturels de manire
raliser des conditions de vue
satisfaisantes (dcret du 30 octobre
1935).
Servitudes dlagage
Le propritaire riverain, propritaire de plantations,
a la charge de leur entretien. Sa responsabilit peut
tre engage en cas daccident.
Les propritaires des arbres sont
soumis une servitude dlagage.
1
Servitude dessartage
La servitude dessartage est galement nomme servitude de dbroussaillage.
Le dbroussaillage est obligatoire (Code forestier, art. L. 32151, L. 32152, L. 3323, L. 3226
et s.) :
dans les zones boises risques (g. 1.410.31) ;
aux abords de constructions de toute nature sur un primtre de 50 m, qui peut tre port 100 m
par dcision du maire ;
dans les zones urbaines dlimites par un POS ou un PLU.
REMARQUE
Le dbroussaillage est demand par le maire et est la charge du propritaire des terrains concerns. Si celui-ci neffec-
tue pas les travaux, le maire peut le mettre en demeure. Sil na toujours pas effectu le dbroussaillage dans les deux
mois suivant sa mise en demeure, le maire peut faire procder lexcution aux frais du propritaire majors dune
amende.
2
Risques naturels
Inondation
Les plantations ne doivent pas entraver le bon coulement des eaux dans les parties submersibles
des valles et autres zones inondables.
Incendie de fort
Lautorit administrative peut imposer aux propritaires des abords de fort de prendre des dispo-
sitions, notamment le dbroussaillement, an de supprimer la continuit vgtale entre le sol et le
feuillage des arbres (CCTG, fascicule n35).
Servitudes
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JOUR N 13 10
Le dbroussaillement peut tre impos sur une distance maximale de :
50 m pour les habitations et autres locaux de la proprit, ainsi que pour les locaux risques pour
les vies humaines dans les proprits voisines ;
10 m de part et dautre des voies prives daccs aux habitations et autres locaux.
REMARQUE
Les plans de zones sensibles aux incendies de fort peuvent imposer :
le dbroussaillage et le maintien en ltat dbroussaill dans les zones urbaines ;
llagage et la taille en permanence des arbres de manire maintenir les premiers feuillages une distance mini-
male des constructions (dcret n 92-273 du 23 mars 1992).
1.410.4 Rfrences
Code de la construction et de lhabitation, art. R. 1232 (sortie de secours).
Code du domaine public uvial et de la navigation intrieure, art. 15 (distances des plantations le
long des cours deau), art. 16 (rduction de la distance).
Code de lenvironnement, art. L. 21519, L. 21219 et art. L. 2117 (libre passage des engins
mcaniques).
Code forestier, art. L. 32151, L. 32152, L. 3323, L. 3226 et s.
Code gnral des collectivits territoriales, art. L. 22431 (voies prives ltat dabandon).
Code des postes et des communications lectroniques, art. L. 451 L. 53.
Code rural, art. L. 1521 (canalisation deau potable et dassainissement).
Code de lurbanisme, art. L. 1606, L. 1608 et R. 1608 R. 16016 (servitude de passage sur le
littoral).
Dcret n 5996 du 7 janvier 1959 relatif aux servitudes de libre passage sur les berges des cours
deau non navigables ni ottables (servitude de marchepied).
Dcret n 64262 du 14 mars 1964 relatif aux caractristiques techniques, aux alignements, la
surveillance des voies communales (distances de plantation des voies communales).
Fig. 1.410.3-1. Servitude dessartage.
Servitudes
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Dcret n 92273 du 23 mars 1992 (NOR : EQUU9200147D) relatif aux plans de zones sensibles
aux incendies de fort (obligation dlaguer en permanence dans certains cas).
Circulaire n 7999 du 16 octobre 1979 relative loccupation du domaine public routier national
(distances minimales de plantation respecter le long des routes) (distance minimales respecter
pour ne pas gner les lignes de distribution dnergie lectrique).
Circulaire n 8481 du 28 novembre 1984 relative aux conditions techniques des plantations dali-
gnement sur les routes nationales hors agglomration (plantations publiques dalignement).
Servitudes
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JOUR N 13 12
JOBNAME: No Job Name PAGE: 1 SESS: 5 OUTPUT: Thu Apr 17 13:38:53 2014
FICHE
2.425
Accessibilit de la voirie et stationnement
rserv
2.425.1 Stationnement rserv
Le dcret n 20061658 impose quau moins 2 % du nombre de places de chaque zone de stationne-
ment sur le domaine public, arrondi lunit suprieure, soient adaptes aux personnes en fauteuil
roulant.
Si lamnagement fait partie du projet global de stationnement, le nombre de places rserves est
calcul sur la base de lensemble des emplacements prvus au projet. Au-del de 500 places, le nom-
bre de places amnages est x par arrt municipal, sans pouvoir tre infrieur 10.
REMARQUE
Les emplacements rservs sont rpartis sur la totalit de la voirie de la commune selon un plan de zonage labor
aprs avis de la commission communale pour laccessibilit aux personnes handicapes, ou dans le cadre du plan de
mise en accessibilit de la voirie et des espaces publics.
1
Caractristiques dimensionnelles
Les emplacements de stationnement rserv ont une largeur dau moins 3,30 m, avec une pente et un
dvers transversal infrieurs 2 % (g. 2.425.1-1).
Si lemplacement nest pas de plain-pied avec le trottoir, un cheminement dune largeur au moins
gale 0,80 m est amnag an de rejoindre le trottoir en toute scurit sans emprunter la chausse,
et cela au moyen dun abaissement (voir che 4.420).
REMARQUE
La place de stationnement doit tre librement accessible. Les dispositifs tels que des barrires et des arceaux de protec-
tion sont interdits (dcret n 20051766).
La largeur peut tre rduite 2 m pour un stationnement longitudinal gauche et de plain-pied avec
le trottoir, condition que celui-ci ait une largeur minimale de 1,80 m permettant de matrialiser
une bande latrale de 0,80 m au droit de la place de stationnement (g. 2.425.1-2).
2
Signalisation
Les emplacements rservs doivent tre signals la fois par une signalisation verticale et une signa-
lisation horizontale (g. 2.425.1-3).
Accessibilit
Mai 2014 MISE A
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Fig. 2.425.1-1. Caractristiques dune place de stationnement rserv.
Fig. 2.425.1-2. Stationnement longitudinal gauche de plain-pied avec le trottoir.
Accessibilit
Accessibilit de la voirie et stationnement rserv
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2.425
GUIDE TECHNIQUE DES AMNAGEMENTS EXTRIEURS GROUPE MONITEUR Mai 2014 MISE A
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JOUR N 14 2
3
quipements lis au stationnement
Les parcmtres et autres systmes daccs doivent tre facilement accessibles et utilisables par les
personnes en fauteuil :
ils sont installer au plus prs des emplacements rservs ;
les instructions sur les parcmtres sont lisibles en position assise comme debout ;
les commandes du dispositif de paiement sont situes entre 0,90 et 1,30 m du sol ;
lespace dusage (1,30 0,80 m) est prvu au droit de lquipement.
2.425.2 Amnagement des quipements de la voirie
1
Feux de circulation permanents
Les feux tricolores doivent tre quips dun dispositif rptiteur de feux permettant aux personnes
aveugles ou malvoyantes de connatre les priodes pendant lesquelles il est possible de traverser la
chausse en toute scurit. Des messages sont mis par ces dispositifs, qui fonctionnent de faon per-
manente ou semi-permanente par activation manuelle ou tlcommande.
REMARQUE
Les feux tricolores doivent respecter les exigences de larticle 1102 de linstruction interministrielle sur la signalisa-
tion routire (6
e
partie : Feux de circulation permanents).
Deux solutions sont possibles pour accompagner la signalisation lumineuse du feu : soit un dispositif
sonore, soit un dispositif tactile. Ces dispositifs sont toujours associs un signal R12, signal lumi-
neux pour pitons leur indiquant le moment o la traverse de la chausse est possible en scurit.
Fig. 2.425.1-3. Signalisation verticale et horizontale.
Accessibilit
FICHE
2.425
Mai 2014 MISE A
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REMARQUE
La norme NF S 32002 dnit la sonorit normale de vert, la sonorit de dbut de vert, les niveaux de pression acous-
tique, la frquence dmission de la tlcommande, le protocole de commande et les caractristiques des rptiteurs
tactiles (botier vibrant, cne tactile, marquage en relief).
2
Dispositif sonore
Les dispositifs sonores fonctionnent :
pendant toute la dure du signal vert pour pitons : un message sonore cod exclusif, dite sono-
rit normale de vert , est mis sans interruption jusqu la n de la phase verte ; elle peut tre pr-
cde dune autre sonorit code mise au dbut du signal vert, dite sonorit de dbut de vert ;
pendant toute la dure du signal rouge : un message verbal en langue franaise est mis au dbut
du rouge ; il doit galement tre mis lorsque lactivation manuelle ou tlcommande du dispositif
a lieu pendant le rouge ; ce message dbute obligatoirement par la locution rouge piton ; il ne
doit ni tre cod ni comporter un caractre publicitaire.
3
Dispositif tactile
Le message tactile est un mouvement vibratoire ou rotatif mis sur une surface approprie durant
toute la dure du vert du signal R12 qui lui est associ.
4
Poste dappel durgence
Les postes dappel durgence et leurs abords sont quips dun dispositif dlivrant un retour dinfor-
mation qui peut tre reu et interprt par une personne handicape, par exemple un signal par
voyant lumineux accompagn dun message vocal appel enregistr (g. 2.425.2-1).
Fig. 2.425.2-1. Poste dappel durgence (NF P 99254).
Accessibilit
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JOUR N 14 4
2.425.3 Emplacement darrt de vhicule de transport collectif
Lamnagement des arrts de transport collectif doit permettre que les vhicules sarrtent au plus
prs du quai ou du trottoir, an de faciliter la monte et la descente des usagers. Lemplacement doit
rpondre aux exigences suivantes (g. 2.425.3-1) :
accs piton non entrav par le mobilier urbain ou tout autre obstacle ;
niveau de laire darrt une hauteur adapte aux portes daccs des matriels roulants ;
amnagement dun cheminement, libre de tout obstacle, reliant le trottoir et laire dattente des
voyageurs ;
largeur de passage 1,40 m si le cheminement piton est inaccessible depuis le cadre bti ;
entre le bord du trottoir et un ventuel abribus, un passage libre de tout obstacle 0,90 m ;
aire de manuvre dun demi-tour de 1,50 m devant larrt pour embarquer en fauteuil roulant
dans le vhicule ;
arrts en alignement ou en avance en milieu urbain (les arrts en bateau ou encoche sont proscrits) ;
indication des lignes de transports et de leur destination chaque arrt desservi ;
indication, sur labribus par exemple, du nom, de la lettre ou du numro identiant la ligne par des
caractres dune hauteur 12 cm et de couleur contraste par rapport au fond.
Le nom du point darrt peut tre lu la verticale. Commenant par une lettre majuscule suivie de
minuscules, il est crit avec des caractres dune hauteur 8 cm et contrasts par rapport au fond.
Fig. 2.425.3-1. Exemple dun arrt de transport collectif.
Accessibilit
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IMPORTANT
La lgislation na x aucune date limite pour la mise en conformit de la voirie. Par contre, les emplacements darrt
des vhicules de transport collectif, qui sont une composante part entire des services de transport collectif, sont sou-
mis une obligation de mise en accessibilit au 11 fvrier 2015.
Les quais des transports guids par rail doivent tre quips de dispositifs dveil de vigilance an
dassurer la scurit des personnes aveugles et malvoyantes (g. 2.425.3-2).
Fig. 2.425.3-2. Transports guids par rail.
Accessibilit
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JOUR N 14 6
JOBNAME: No Job Name PAGE: 1 SESS: 10 OUTPUT: Tue Mar 25 15:26:45 2014
FICHE
6.105
Coordination des travaux sur les rseaux
techniques
Les collectivits territoriales sont charges de fournir aux usagers ou habitants un certain nombre de
services achemins par rseaux tels que leau, lassainissement, llectricit, les tlcommunications.
REMARQUE
La cration de rseaux peut galement rsulter de la volont doprateurs privs (rseaux tlcoms bre optique /
lotissements privs) ou de concessionnaires qui dcident dy installer leur rseau distribution (gaz, chauffage urbain,
etc.).
Les canalisations de uides ont de tout temps emprunt le sous-sol de la voirie et des espaces publics.
Les attentes en matire denvironnement et de prservation des paysages font que les autres rseaux
(lectricit, tlcommunication), longtemps ariens, sont maintenant enterrs galement. Il sensuit
un encombrement important du sous-sol et des travaux de modication ou de ralisation douvrages
de voirie de plus en plus frquents.
An de minimiser les atteintes la scurit dues linteraction des travaux sur les rseaux et de
rduire la gne des usagers de la voirie cre par la frquence des chantiers successifs, la coordina-
tion des travaux raliss par les diffrents exploitants est ncessaire.
6.105.1 Champ dapplication
1
Nature des travaux
Les travaux concerns sont principalement :
la ralisation douvrages neufs pour quiper par exemple de nouvelles zones rsidentielles, indus-
trielles, damnagement concert ou de nouveaux lotissements ;
la rhabilitation, le renouvellement, le renforcement, le remplacement ou la modication douvra-
ges existants (distribution ou branchements) intervenant notamment pour des ncessits propres
ces ouvrages ou loccasion de travaux de surface (reprolage ou ramnagement de voiries ou
despaces publics) ;
lenfouissement ou la dissimulation des rseaux ariens existants.
2
Type dinstallation
La coordination traite les travaux sur les rseaux enterrs susceptibles dtre installs proximit les
uns des autres dans une tranche commune et ses parties courantes, en dehors des ouvrages spci-
ques aux rseaux.
Travaux sur et proximit des rseaux techniques
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REMARQUE
Dautres modes de pose peuvent tre utiliss, par exemple linstallation dans une galerie technique commune. Ils ne
sont pas traits dans la prsente che, bien que les dmarches administratives relatives la coordination puissent leur
tre appliques.
3
Nature des rseaux
Ce sont principalement les rseaux fournissant des services aux habitations, administrations,
immeubles de bureau, tablissements de sant, commerants et artisans, petites industries, etc.
(tab. 6.105.1-1).
Tab. 6.105.1-1. Rseaux techniques.
Rseaux Dnition Remarque
Rseaux
lectriques
Rseaux de distribution comprenant :
les canalisations BT de tension < 1 000 V, soit en
pratique des lignes de 230/240 V ;
les canalisations HTA de tension comprise entre
1 000 et 50 000 V, le plus souvent 20 000 V ;
les canalisations dalimentation de lclairage public
en BT ou HTA.
Les canalisations de transport en HTB
(> 50 000 V) ne sont pas concernes.
Rseaux de
tlcommunication
et de transmission
de donnes
Ensemble des rseaux dits courants faibles de
tlcommunication utiliss pour la tlphonie, la
transmission de donnes (voie, donnes, images). Ils sont
principalement raliss par cbles multiconducteurs ou
par bre optique.
Sont concernes toutes les parties des
rseaux en aval des commutateurs ou
des stations de tte de rseau telles
que les lignes de distribution ou de
branchement. Les artres de
transmission longue distance sont
exclues, sauf cas particuliers.
Rseaux de
distribution deau
potable et rseaux
dassainissement
Canalisations, de toutes dimensions, assurant :
la distribution deau potable et la dfense incendie ;
le recueil des eaux uses et eaux vannes ;
lcoulement des eaux de pluie.
On peut galement trouver des
rseaux deau spciques tels que des
rseaux darrosage despaces publics
ou de dfense incendie (bche).
Rseaux de
distribution de gaz
Rseaux constitus de :
canalisations basse pression (BP) dont la pression
de service est au plus de 50 millibars ;
canalisations moyenne pression (MP) dont la
pression maximale de service ne peut dpasser
25 bars.
Les canalisations de transport (HP ou
MP) sont exclues.
Rseaux de
chauffage urbain
ou de froid
Rseaux raliss en tuyaux prisols enterrs et
notamment les rseaux :
de vapeur haute pression et haute temprature
(typiquement : 25 bars, 370 C) ;
deau surchauffe haute pression et haute
temprature (25 bars, 180 C) ;
deau surchauffe basse pression et basse
temprature (6 bars, 110 C) ;
deau glace basse pression et basse temprature
(6 bars, 6 C).
Coordination des travaux sur les rseaux techniques
FICHE
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JOUR N 14 2
6.105.2 Principes de la coordination
La coordination ayant pour objectif la simultanit des interventions des diffrents exploitants de
rseaux, elle implique une communication entre eux et un engagement des lus ou des collectivits
territoriales tous les stades des travaux et notamment dans les phases prparatoires.
1
Planication des travaux
Une bonne coordination repose sur la planication des travaux en amont. Les collectivits territo-
riales matres douvrage doivent sattacher initier la planication (en gnral dans le cadre de pro-
grammes pluriannuels dinvestissements) et organiser la coordination ds llaboration des sch-
mas directeurs damnagement, cest--dire avec des objectifs court ou moyen terme.
La planication doit permettre de :
connatre lensemble des projets de travaux et damnagement de surface ;
dnir les travaux pralables raliser sur les rseaux (extension, modication, remplacement,
etc.) ;
prparer les programmes des travaux raliser en commun et ceux organiser dans le temps ;
prendre le cas chant les dispositions conservatoires en matire de dimensionnement de rseaux,
notamment pour anticiper dautres travaux moyen terme, voire long terme (par exemple dans le
cadre dune premire tranche de lotissement, sachant que dautres sont envisages par la suite).
REMARQUE
En adoptant un point de vue trs large, cette phase peut conduire :
anticiper ou repousser certains investissements an doptimiser le budget global ;
programmer les chantiers des moments prcis an de rduire la gne pour les usagers (phasage des travaux).
2
tudes de ralisation
Cette phase engage les exploitants des diffrents rseaux harmoniser les avant-projets et raliser
les tudes sur les parties de travaux susceptibles dtre ralises en commun, notamment :
la dnition du trac, aprs inventaire des contraintes lies, dune part, loccupation du sol (voir
aussi 6.100 pour le reprage des rseaux existants) et, dautre part, aux dispositions administratives
attaches aux types de terrains traverss (domaine public ou priv, traverse de route, dautoroute
ou de voie ferre, proximit de sites classs ou protgs, etc.) ;
la reconnaissance du sol, avec la mise disposition des connaissances antrieures, lexploitation
des cartes gologiques et hydrologiques, la ralisation de sondages ou les mesures complmen-
taires ;
le choix des techniques de pose, en privilgiant la pose des diffrents rseaux dans une tranche
commune ;
la mise en commun ventuelle des moyens, en particulier de terrassement et de cartographie ;
la rfection des surfaces des chausses, trottoirs ou autres espaces publics (parcs, jardins, parter-
res) en liaison avec la collectivit ;
la coordination en matire de scurit et de protection de la sant lors des oprations de btiment
et de gnie civil.
3
Ralisation des travaux
Les travaux sont raliss en respectant les tudes de planication et de ralisation.
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Dans la majorit des cas, ils sont excuts en fouille commune. Cependant, lorganisation du chan-
tier peut mettre en uvre des oprations programmes successivement : ouverture de tranches,
pose et remblayage par ouvrage, rfection unique ou, au contraire, rfections provisoires successi-
ves, etc.
6.105.3 Responsabilits et rles des principaux acteurs
de la coordination
1
Responsabilits
Le Code de la voirie routire (CVR) cone la responsabilit de la coordination des travaux excuts
sur les voies publiques une autorit responsable (AR) qui, selon la nature de ces voies, peut tre un
lu ou ltat (tab. 6.105.31).
Tab. 6.105.31. Autorits responsables de la coordination des travaux (source : Code de la voirie routire).
Type de voie Autorit responsable Article du CVR
En agglomration
Maire
L. 1151
Voies communales L. 14110
Chemins ruraux L. 1612
Routes dpartementales
hors agglomration
Prsident du conseil gnral L. 1317
Autoroutes et routes nationales
hors agglomration
Prfet
En application de larticle L. 14112 du Code de la voirie routire, les attributions du maire (ou du
conseil municipal) peuvent tre exerces par le prsident de ltablissement public de coopration
intercommunal comptent (ou par lassemble dlibrante de cet tablissement).
2
Rles des acteurs de la coordination
Maire ou prsident du conseil gnral
Il xe chaque anne la date laquelle les occupants des voies (propritaires, affectataires, permis-
sionnaires, concessionnaires) doivent lui adresser leurs programmes de travaux qui affectent la voi-
rie publique ;
il prcise les renseignements fournir : nature des travaux, localisation, date de dbut et dure,
travaux prioritaires raliser court terme ou pouvant tre diffrs plus long terme, etc. ;
il porte la connaissance des occupants les projets de rfection des voies, au moins deux semaines
avant la date limite denvoi des renseignements ;
il tablit le calendrier des travaux pour lensemble des ouvrages dont il a la charge et le notie aux
personnes ayant prsent des programmes, dans un dlai de deux mois aprs la date limite de dpt.
Lacceptation du calendrier vaut autorisation de principe, sans prjudice des autres obligations
rglementaires respecter au moment des travaux, dont ventuellement des autorisations formelles.
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REMARQUE
Les travaux imprvisibles au moment de llaboration du calendrier, autres que les interventions durgence, font lobjet
dune demande spcique dans les mmes conditions que les travaux programms. LAR y rpond en xant la priode
dexcution. Cette dmarche ponctuelle sapplique galement lorsque la procdure de coordination na pas t mise en
place par lAR.
Les dcisions de reporter les dates demandes doivent tre motives. Il en est de mme des refus de
travaux, sauf lorsque les revtements de la voie, de la chausse ou des trottoirs nont pas atteint 3 ans
dge ou en fonction du rglement de voirie (communal, intercommunal ou dpartemental) sil existe.
LAR peut suspendre des travaux qui nauraient pas fait lobjet des procdures de coordination
ci-avant. Dans ce cas, elle le notie par arrt lentreprise et au matre douvrage. Cet arrt :
prvoit les mesures ncessaires pour assurer la scurit de la circulation ;
peut prescrire la remise en tat de la voie.
Si les intresss ne satisfont pas aux mesures prescrites par larrt de suspension de travaux, lAR
peut, en cas durgence, faire excuter ces travaux doffice, sans mise en demeure pralable et aux
frais de loccupant.
Prfet et services de ltat
Le prfet exerce le rle dautorit responsable ( 6.105.3/1) sur les routes nationales et les autoroutes.
En outre, lorsque lintrt gnral le justie ou en cas durgence ou encore en cas de ncessit publi-
que, le prfet peut autoriser lexcution, une date dtermine, de travaux sur les voies publiques ou
en agglomration qui auraient fait lobjet de la part de lAR dun refus dinscription au calendrier,
dun report ou dune suspension.
Les services dconcentrs de ltat, placs sous lautorit du prfet, peuvent apporter leur concours
technique aux communes et aux tablissements publics de coopration intercommunal, par exemple
pour des missions de conception, de matrise duvre ou dtude de projets. Les prestations ralises
dans ce cadre font lobjet de contributions nancires de la part des collectivits territoriales comp-
tentes qui, par ailleurs, gardent la responsabilit et lautorit sur ces travaux. Cependant, ces services
ont tendance disparatre, faute de moyens, et peuvent tre remplacs en fonction des secteurs go-
graphiques, par des services mis disposition par les dpartements notamment. Le cas chant, ce
sont des oprateurs privs qui interviennent.
Matres duvre des travaux
Les matres duvre des travaux intressant la voirie peuvent tre :
les collectivits concdantes ou leurs organismes de coopration (syndicats dlectrication ou de
distribution dnergie, communauts urbaines) ;
les exploitants de rseaux, quel que soit leur statut (public, priv ou rgie) ;
les lotisseurs ou amnageurs privs pour la partie concernant le domaine public en particulier
(cela concerne en gnral au moins le raccordement aux rseaux publics).
Les matres duvre doivent communiquer rgulirement lAR, et en tout cas avant la date limite
xe, les programmes des travaux quils envisagent de raliser, accompagns du calendrier prvi-
sionnel. Ils doivent saisir lARdune demande complmentaire pour tous les travaux non inclus dans
le calendrier de coordination noti, lexception des travaux durgence.
Les travaux inscrits au calendrier noti par lAR doivent tre entrepris aux dates et au cours des
priodes xes par ce calendrier. En cas durgence avre, les travaux correspondants peuvent tre
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entrepris sans dlai : le matre duvre doit en informer lAR sous 24 heures en indiquant les motifs
de cette intervention.
IMPORTANT
Pralablement au dbut des travaux, le matre duvre est assujetti aux procdures de demande de renseignements
(DR) et le responsable du projet doit remplir les procdures dmatrialises de dclaration de travaux (DT) sur le gui-
chet unique. Le cas chant, il appartient exploitants de rseaux, avec le concours nancier du matre douvrage, de
localiser sur place les rseaux existants.
Chaque rseau technique doit satisfaire aux dispositions administratives et rglementaires qui lui sont propres (voir les
ches spciques par type de rseau).
6.105.4 Rgles techniques
Outre le respect de procdures administratives (voir che 6.100), la coordination est facilite par la
pose en nappe des diffrents rseaux, selon la technique dite en fouille ou tranche commune.
1
Rgles gnrales
La technique de pose en tranche commune a pour objet de limiter lencombrement du sous-sol en
plaant les diffrents rseaux le plus prs possible les uns des autres. Nanmoins :
des distances minimales entre les rseaux sont respecter an dviter les risques dinteraction ;
la protection de chaque type de rseau enterr est assure par une profondeur minimale
denfouissement.
Ces paramtres sont xs par la norme NF P 98332 pour tous les types de rseaux enterrs. Le
tableau 6.105.41 rsume les principales prconisations de cette norme pour les parties courantes
des rseaux habituellement installs en tranche commune.
Tab. 6.105.41. Principales prconisations denfouissement et de voisinage des canalisations enterres
(source : NF P 98332).
Type de rseau
lectricit
BT et HTA
clairage
public
Distribution
de gaz
Tlcom.
vido
numrique
Eau
Chaleur
Froid
(tuyau pr-isol)
(1)
Profondeur
denfouissement
(m)
Sous
chausse
0,80 1,10 0,80 0,80 1 0,80
Sous trottoir 0,60 0,80 0,70 0,60 1 0,60
Distance de
voisinage (m)
Parallle 0,20 0,20 0,20 0,40 0,30 (2)
Croisement 0,20 0,20 0,20 (3) 0,20 0,20
Couleur de lavertisseur Rouge Jaune Vert Bleu Violet
(1) Le voisinage dune canalisation de chauffage urbain avec un rseau utilisant des canalisations ou des isolants en polythylne
(gaz, lectricit, tlcommunications) doit faire lobjet dune tude spciale.
(2) Port 0,50 m si la temprature > 110 C.
(3) Port 0,50 m si le cble est en pleine terre et au voisinage dun cble lectrique BT ou HTA.
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Rgles dorganisation
Nappe horizontale
Le positionnement en nappe horizontale est privilgier car, en cas de ncessit dintervention pour
une rparation ou un branchement, il permet laccs sans difficult nimporte quelle canalisation.
Les canalisations sont poses paralllement les unes aux autres en respectant les profondeurs
denfouissement et les distances minimales de voisinage. Elles sont prcdes du grillage avertisseur
de couleur correspondant la nature du uide transport (g. 6.105.41).
RECOMMANDATION
Il nexiste pas de dispositions interdisant dassocier les rseaux dassainissement dans la pose en tranche commune.
Cependant, ceux-ci tant gnralement beaucoup plus encombrants et ncessitant des rgles de pose spciques
(rseaux gravitaires), il est conseill de les placer hors de lemprise de la tranche commune une distance suprieure
1 m.
Superposition des rseaux
En cas de difficult technique ou pour viter que la tranche commune soit trop large, certains
rseaux peuvent tre superposs (g. 6.105.42) en respectant les dispositions techniques suivantes :
le trac sur lequel les canalisations sont superposes est aussi rduit que possible ;
seuls deux rseaux sont superposs ;
les canalisations superposes sont places dans le mme plan vertical en respectant la distance
minimale de voisinage ;
la canalisation suprieure respecte la profondeur minimale denfouissement la concernant ;
Fig. 6.105.41. Rseaux en nappe horizontale.
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la canalisation infrieure ne peut tre quune canalisation lectrique HTA ou une artre souter-
raine de tlcommunication parce que ces ouvrages ne comportent pas de branchement en section
courante ;
elles sont surmontes chacune de leur dispositif avertisseur correspondant leur nature, la cana-
lisation suprieure tant pose sur et au contact du grillage avertisseur de la canalisation infrieure
(voir tab. 6.105.4-1).
IMPORTANT
Superposer des rseaux demande laccord des exploitants des rseaux concerns.
Contraintes lies aux accessoires
Les accessoires de jonction ou les quipements (vannes, robinets, branchements) installs sur cha-
que rseau peuvent avoir des largeurs plus importantes que le diamtre des canalisations. Cela
conduit :
loigner ponctuellement les tracs des rseaux an de respecter les distances minimales entre
eux ;
dcaler les accessoires et les quipements les uns par rapport aux autres an de ne pas largir la
tranche commune.
Fig. 6.105.42. Exemple de superposition des rseaux lectriques BT et HTA.
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6.105.5 Mise en application de la coordination
Outre la coordination des programmes de travaux ralise par lautorit administrative responsable
en application du Code de la voirie routire, la recherche de la meilleure conomie doit conduire
raliser le maximum de travaux en commun. Parmi ces travaux il faut distinguer :
les travaux de gnie civil, obligatoirement raliss pour le compte de plusieurs matres douvrage :
ouverture de la tranche commune : dmolition des revtements de voirie, terrassement et
dblayage des matriaux, tayage si ncessaire, amnagement du fond de fouille,
fermeture de la tranche : remblayage, mise en place des dispositifs avertisseurs, compactage,
rfection des revtements de chausse,
installation ventuelle des quipements annexes du chantier : barrires, signalisation, balisage,
baraquement de chantier, etc. ;
les travaux relatifs la construction de chacun des ouvrages implants dans la tranche commune,
raliss pour le compte de chaque matre douvrage.
Ces oprations ncessitent de dnir et de mettre en place un cadre contractuel entre les diffrents
partenaires : matres douvrage, matres duvre, collectivit territoriale et entreprises charges des
travaux.
1
Principes gnraux
Tout en conservant leurs missions respectives relatives aux quipements dont ils ont la charge, les
matres douvrage doivent :
rechercher lintervention dune seule entreprise par corps de mtier an de faciliter la ralisation
des travaux en coordination ;
respecter les rgles de mise en concurrence, de non-discrimination des candidats aux marchs et
de transparence des procdures de passation des marchs et, si lun deux est un organisme public,
accepter de passer par les procdures du Code des marchs publics ;
tablir des liens contractuels avec les entreprises quils rmunrent ;
respecter et faire appliquer les rgles relatives la scurit et la prvention des accidents y com-
pris, le cas chant, en faisant intervenir un coordonnateur scurit et protection de la sant (SPS) ;
respecter les droits et obligations de chacun relatifs ses propres ouvrages.
RECOMMANDATION
Pour le bon droulement des travaux en coordination, il est recommand que les matres douvrage dsignent parmi les
matres duvre un matre duvre pilote pour assurer :
lorganisation des travaux de gnie civil relatifs la tranche commune ;
la concertation entre tous les matres duvre.
De ce fait, il est linterlocuteur privilgi des entreprises de travaux.
2
Convention locale de coordination
La loi ou la rglementation na pas x de cadre juridique pour organiser les relations de coordina-
tion entre les diffrents matres douvrage. Cependant, an de conduire la coordination dans le res-
pect des principes gnraux noncs ci-avant, il est important de dnir les rles, les obligations et
les droits de chaque matre douvrage. Cela doit tre tabli dans une convention locale de coordina-
tion signe par tous les matres douvrage.
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Selon le rle de la collectivit territoriale, la convention de coordination peut prendre diverses for-
mes (tab. 6.105.5-1).
REMARQUE
Des modles de convention locale de coordination sont fournis dans le Guide pratique de coordination pour la construc-
tion des rseaux (voir 6.105.6).
Tab. 6.105.5-1. Convention locale de coordination.
Contenu
de la
convention
Formule de convention
Collectivit matre douvrage unique
de lensemble des travaux
Convention associant une collectivit et un
ou plusieurs matres douvrage
Procdure La collectivit agit comme autorit concdante et
prend directement en charge lensemble des
travaux sur tous les ouvrages des diffrents
rseaux.
Aprs leur achvement, les ouvrages sont
transfrs, dans le cadre de concessions de
services publics, aux diffrents matres
douvrage ou exploitants de rseau.
Le plus souvent, les travaux dont la collectivit
est matre douvrage ncessitent que celle-ci
recoure aux procdures dappel doffres du
Code des marchs publics (1).
Appel
concurrence
La collectivit procde un appel la
concurrence dans le cadre du CMP pour
lensemble des travaux.
Elle prend en compte les recommandations
des futurs exploitants de rseaux pour intgrer
dans le cahier des charges dappel doffres les
critres dvaluation de la capacit des
entreprises raliser les travaux de gnie civil
sur les diffrents ouvrages.
Mme procdure que ci-contre, mais la
collectivit procde un appel la
concurrence dans le cadre du CMP, en
intgrant les travaux raliss en coordination
avec dautres matres douvrage.
Choix des
candidats
La commission dappel doffres est souveraine
pour choisir la ou les entreprises, mais elle peut
prendre lavis de ces exploitants titre consultatif.
Aprs la ralisation des travaux, la
collectivit prononce la rception des travaux
avec laccord de chaque exploitant de rseau.
Mme procdure que ci-contre, mais les autres
matres douvrage peuvent :
soit approuver le choix de la commission et
conclure des marchs avec les entreprises
pour leurs propres travaux ;
soit dsapprouver ce choix ; ils disposent
alors du droit de faire intervenir une autre
entreprise de leur choix pour leurs propres
travaux.
Les travaux communs relatifs la tranche
commune et la rfection des revtements
sont effectus dans tous les cas par
lentreprise choisie par la collectivit.
Contenu
de la convention
Dsignation des parties ;
objet de la convention ;
champ dapplication, en prcisant les rseaux concerns, la nature des travaux, la zone
gographique et les limites.
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Contenu
de la
convention
Matrise
duvre
Matriels ou matriaux ainsi que prestations ou
travaux spciques fournis par les futurs
exploitants, en particulier :
tudes qui dnissent les choix techniques,
les caractristiques et les dimensions des
ouvrages ;
plans de ralisation et dimplantation, y
compris le cas chant les mthodes
associes ;
listes et modalits de mise disposition des
matriels, matriaux ou produits fournis.
Organisation de la matrise duvre :
les parties conduisent la matrise duvre
de leurs propres travaux ; chaque matre
douvrage assure le suivi de ses marchs,
leur paiement, la vrication des travaux et
propose leur rception ;
dsignation dun matre duvre pilote
plus particulirement charg des travaux de
la tranche commune et de la coordination
des autres matres duvre ;
les matres duvre tiennent en commun
avec les entreprises des runions de chantier
provoques et animes par le matre duvre
pilote, sil est dsign.
Modalits de
concertation
Modalits de concertation pendant lexcution
des travaux, qui prvoient lassistance technique
des exploitants et leur participation des
runions de chantier.
Modalits de concertation :
cration dune commission de
programmation et de concertation (CPC) qui
se runit priodiquement ou linitiative de
lune des parties ; son rle est de
programmer les travaux en coordination et
de rsoudre les problmes dinteraction entre
les travaux ; elle peut dsigner le matre
duvre pilote ;
les runions de coordination doivent tre
organises ds la conception pour tudier les
programmes de chacun et dcider des
oprations raliser en commun et de la
programmation gnrale ;
chaque partie dnit les choix techniques,
les caractristiques et le dimensionnement de
ses ouvrages ainsi que les cots
prvisionnels ; elle les communique aux
autres pour information et analyse des
problmes dinteraction.
Modalits de
passation des
marchs
Modalits de passation des marchs par la
collectivit (voir ci-avant).
Modalits de passation des marchs par la
collectivit (voir ci-avant), en prcisant les droits
des autres matres douvrage vis--vis des
dcisions de la collectivit :
pour les travaux raliss en commun
(tranche commune), la cl de rpartition du
cot des travaux entre les diffrents matres
douvrage est dnie ;
pour les travaux relatifs aux ouvrages,
chaque matre douvrage passe ses propres
marchs avec les entreprises retenues en
commun ou non.
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Contenu
de la
convention
Vrications Vrications permettant la rception des
ouvrages : la rception est prononce lissue
des vrications techniques des ouvrages
ralises contradictoirement avec la collectivit,
les exploitants et les entreprises ayant excut les
travaux ; elle saccompagne de la remise des
documents descriptifs et notamment des plans,
conformes la ralisation.
Rgles de remise des ouvrages aux
exploitants aprs la rception nale des
travaux.
Vrications permettant la rception des
ouvrages :
chaque exploitant ou matre douvrage
prononce la rception des ouvrages raliss
pour son compte ;
la rception des travaux raliss en
commun est prononce aprs laccord de
toutes les parties ; elle ne peut intervenir que
si tous les ouvrages ont eux-mmes t
pralablement rceptionns.
Responsabilits En sa qualit de matre douvrage unique, la
collectivit assume toutes les responsabilits
pendant les travaux et jusqu la remise ou le
transfert des ouvrages aux exploitants. partir
de ce moment les responsabilits sont transfres
aux exploitants, chacun pour ses propres
ouvrages.
Chaque matre douvrage assume la
responsabilit des travaux relatifs ses propres
ouvrages.
Lorsque la responsabilit des matres
douvrage est susceptible dtre recherche
loccasion de travaux communs, il appartient
la commission de programmation et de
concertation de trouver un accord amiable ;
en cas de dsaccord, chaque partie peut
exercer les recours du droit commun.
Modalits dintervention dun coordonnateur
SPS :
ds lors que le chantier fait intervenir au
moins deux entreprises agissant
simultanment ou successivement, les matres
douvrage doivent se concerter pour faire
intervenir un coordonnateur SPS charg de
prvenir les risques rsultant de linterfrence
des diffrentes interventions ; chaque matre
douvrage doit passer un contrat de
coordination pour la partie dopration dont
il assure la matrise douvrage.
(1) Si le montant des travaux ne ncessite pas le recours aux procdures dappel doffres du CMP, les modalits de coordination
sont sensiblement les mmes, except les modalits de passation des marchs : celles-ci sont simplies et peuvent prendre la
forme dun simple choix en commun par lensemble des matres douvrage.
6.105.6 Rfrences
Code de la voirie routire :
art. L. 1151 et R. 1151 R.1154 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts
sur les voies publiques situes lintrieur des agglomrations ;
art. L. 1223 et R. 1225 : Voirie nationale ;
art. L. 1317 et R. 1319 R.13111 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts
sur les routes dpartementales ;
art. L. 14110 et R. 14112 : Dispositions relatives la coordination des travaux excuts sur les
voies communales situes lextrieur des agglomrations ;
art. L. 14111 : Dispositions relatives aux travaux affectant le sol et le sous-sol des voies commu-
nales ;
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6.105
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JOUR N 14 12
art. L. 14112 : Dispositions applicables au cas o il existe un tablissement public de coopration
intercommunale ;
art. L. 1612 et R. 1612 : Chemins ruraux.
NF P 98332 (fvrier 2005 indice de classement : P 98332) : Rgles de distance entre les rseaux
enterrs et rgles de voisinage entre les rseaux et les vgtaux.
Guide pratique de coordination pour la construction des rseaux, 2
e
dition, dcembre 1997,
adopt par :
lAssociation nationale des rgies de services publics et des organismes constitus par les collecti-
vits locales (Anroc) ;
lectricit de France (EDF) ;
Gaz de France (GDF) ;
la Fdration nationale des collectivits concdantes et rgies (FNCCR) ;
France Tlcom ;
la Fdration nationale des socits dintrt collectif agricole dlectricit (FNSICAE) ;
le syndicat professionnel des entreprises gazires municipales et assimiles (SPEGNN).
FICHE
6.105
Mai 2014 MISE A
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FICHE
9.205
clairage des voiries
La voirie comprend lensemble des voies de circulation et leurs dpendances situes sur le domaine
public. Les voies de circulation sont destines :
au trac motoris ;
aux pitons ;
aux cyclistes ;
aux vhicules lents.
REMARQUE
La rfrence en matire dclairage des espaces publics est la norme NF EN 13-202, qui sert exprimer les performan-
ces photomtriques maintenir dans un espace dtermin.
9.205.1 Installations sur les voiries
1
Types dinstallation
La NF C 17200, relative aux rgles dinstallation dclairage public, classe les installations en deux
types (tab. 9.205.1-1).
Tab. 9.205.1-1. Classement des types dinstallation (NF C 17-200).
Types
dinstallation
Dnition Exemples
Type 1
Installations dont le maintien en
fonctionnement est ncessaire pour la
scurit des usagers
clairage des voies publiques
Feux de signalisation
Bornes lumineuses
Type 2
Installations dont le non-fonctionnement
ne met pas en cause la scurit des
usagers
Cabines tlphoniques
Abris dautobus
Publicits lumineuses
Plans et panneaux indicateurs
Horodateurs
Toilettes publiques
REMARQUE
Certaines installations, telles que celles alimentant lclairage des espaces verts accessibles au public, peuvent relever
de lun ou lautre type selon leur utilisation.
Le plan lumire
Mai 2014 MISE A
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2
Types dquipement
Lclairage des espaces publics est gnralement ralis au moyen dun candlabre. Cet quipement
est parfois utilis pour lclairage des cbles catnaires, notamment dans le cadre damnagements
lis un transport en commun en site propre (tramway, etc.).
Supports de luminaire
Les luminaires peuvent avoir plusieurs supports (candlabre, faade, support en bton, poteau en
bois) avec une xation adapte (en top, latrale).
Le candlabre, droit ou crosse (tab. 9.205.1-2), peut tre :
x au sol par un massif de fondation en bton (coul en place, prfabriqu) ;
ench dans le sol laide dune buse en bton ;
x en console sur les structures.
Tab. 9.205.1-2. Types dquipement (NF EN 40).
Forme
du candlabre
Hauteur Utilisation
Droit 20 m Pour les luminaires monts au sommet
crosses 18 m Luminaires entre latrale
Luminaires
An de distribuer la lumire sur la zone concerne le luminaire de voirie peut tre quip :
dune lampe dcharge et dun recteur ;
de lampes led.
REMARQUE
Pour uniformiser lclairement de la voirie, une tude dimplantation et tude photomtrique simposent, toutes deux
indissociables :
tude dimplantation : points lumineux en fonction des gomtries des espaces publics clairer (largeurs de trot-
toirs, densit du milieu urbain) ;
tude photomtrique : dtermine les niveaux dclairement et de luminance (suivant le cas) appliquer.
9.205.2 Performances photomtriques
Les performances visuelles dpendent beaucoup de lclairage, des contrastes et des luminances, et
varient aussi beaucoup avec la perception individuelle.
1
Dnitions de grandeurs photomtriques
Les grandeurs photomtriques sont prsentes dans le tableau 9.205.2-1 et la gure 9.205.2-1.
Le plan lumire
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JOUR N 14 2
Tab. 9.205.2-1. Grandeurs photomtriques.
lments
photomtriques
Symbole Unit Dnition Instrument de mesure
Flux lumineux lm
Quantit de lumire mise par une
source lumineuse dans toutes les
directions, par seconde
Intensit lumineuse
Iv = d v /
d
cd
Rapport du ux lumineux quittant une
source par langle solide lmentaire
dans lequel il se propage
Goniophotomtre pour les
luminaires
clairement E = v / S lx
Quantit de lumire arrivant par unit
de surface, par seconde
Luxmtre
Uniformit gnrale
dclairement
U
0
E = Emini
/ Emoy

Rapport de la valeur minimale de E
la valeur moyenne de E

Luminance L cd/m_
Impression lumineuse perue par lil
dun observateur regardant un objet
(ou une surface) clair (1)
Luminancemtre
Uniformit
longitudinale de
luminance
Ul = Umin /
Umax (2)
Rapport de la valeur minimale de L
la valeur maximale de L
Permet dapprcier leffet dchelle
blouissement
dincapacit
Indice TI
Perte momentane de la vision due
aux fortes luminances des objets ou
des luminaires dans le champ de
vision de lusager
Valeur drive des calculs de
luminance
Rfrences :
autoroute : < 10 %
voie urbaine : < 15 % (voir
che 9.400)
Rapport de
contigut
SR, S.U
(g. 9.205.2-2)
Rapport entre les valeurs moyennes
des luminances des bandes situes
juste lintrieur et lextrieur de la
chausse
Appliqu aux zones sans trac
adjacent (trottoir, piste cyclable)
(1) Les mesures de luminance ne sont pas contractuelles, en raison des difficults de ralisation et des paramtres volutifs.
(2) Valeurs prises sur chaque axe longitudinal, on retient la plus dfavorable.
2
Calcul de la luminance
La luminance dpend fondamentalement de :
la nature du matriau de surface ;
la distribution lumineuse des lanternes ;
la position dobservation.
Par convention, la luminance dune installation est calcule pour un angle dobservation voisin de 1
sous lhorizontale (g. 9.205.2-3).
Le plan lumire
FICHE
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Fig. 9.205.2-1. Quelques grandeurs photomtriques.
Fig. 9.205.2-2. Calcul du rapport de contigut.
Fig. 9.205.2-3. Angle dobservation de la chausse (source : AFE).
Le plan lumire
FICHE
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JOUR N 14 4
Selon la nature et la prcision des informations recherches, deux mthodes de calcul sont proposes
dans les recommandations de lAFE :
une mthode simplie, dite mthode du rapport R, qui permet de relier la luminance moyenne
dune installation lclairement moyen ;
une mthode plus dtaille, dite mthode des luminances ponctuelles.
REMARQUE
Si lobjet a une luminance plus faible que le fond, il sagit dun contraste ngatif (dtachement des objets foncs sur un
fond clair).
Si lobjet a une luminance plus forte que le fond : contraste positif.
Si lobjet et le fond ont une luminance quivalente : contraste nul.
9.205.3 Types dimplantation sur la chausse
Il existe diffrents types dimplantation des luminaires :
sur chausse simple (g. 9.205.3-1) ;
sur chausse double (g. 9.205.3-2, g. 9.205.3-3 et g. 9.205.3-4) ;
dans une courbe (g. 9.205.3-5 et g. 9.205.3-6) ;
1
Sur chausse simple
Fig. 9.205.3-1. Implantations sur chausse simple.
Le plan lumire
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2
Sur chausse double
Fig. 9.205.3-2. Implantation rtrobilatrale sur terre-plein central.
Fig. 9.205.3-3. Implantation sur cbles catnaires.
Fig. 9.205.3-4. Implantation bilatrale en vis--vis.
Le plan lumire
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JOUR N 14 6
3
Dans une courbe
9.205.4 Principes dclairage par type de voie
Lquipement dclairage diffre selon le type de voie (tab. 9.205.4-1).
Fig. 9.205.3-5. Implantation des foyers dans une courbe.
Fig. 9.205.3-6. Implantation bilatrale en quinconce dans une courbe.
Le plan lumire
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Tab. 9.205.4-1. clairage par type de voie.
Type de voie Dnition clairage de la chausse
Voies motorises
Autoroutes, routes express une ou deux
chausses, la plupart des voies rapides
urbaines (VRU), rocades et voies pntrantes
Implantation :
rtrobilatrale
bilatrale en vis--vis
Lampes vapeur de sodium haute
pression
Voies usage mixte
En milieu urbain, avenues, boulevards, rues
et certaines VRU, rocades et voies
pntrantes.
En milieu interurbain, routes une
chausse ou deux chausses spares,
pour lesquelles il est possible de traverser
le terre-plein central, ainsi que celles o
cyclistes et pitons sont admis
Tous types dimplantation suivant le type de
chausse et lenvironnement
Avenues et boulevards
Avenue : grande voie urbaine, avec
ventuellement terre-plein central,
contre-alles
Boulevard : voie urbaine importante,
pouvant tre priphrique (qui fait le tour)
pour une ville
Suivant leur conguration, le nombre de
voies circules et de voies de
stationnement, la prsence dun terre-plein
central, de contre-alles, dalignements
darbres, implantation :
unilatrale ou bilatrale en vis--vis
rtrobilatrale sur terre-plein central
axiale complte par une installation
en vis--vis si le terre-plein central est
large et plant
Rues
Espace public desservant des quartiers, des
logements, des zones dactivits, lieu
dchange avec plusieurs modes de
dplacement (voitures, vlos, pitons)
Implantation :
unilatrale
bilatrale en vis--vis
en quinconce ou axiale
Luminaires :
sur candlabre
sur console xe en faade
suspendus dans laxe de la rue
Dans son principe, le projet dclairage dune rue est similaire celui dune avenue. Il doit prendre
en compte :
lclairage de la chausse et celui des trottoirs ;
les lumires complmentaires ou parasites provenant des vitrines et devantures des commerces,
des enseignes et des publicits lumineuses ;
lclairage paysager ventuel des arbres dalignement ;
voire les mises en lumire des faades de certains dices qui bordent la rue, et leurs horaires de
fonctionnement.
REMARQUE
En ville, la hauteur de feu pour lclairage dune chausse est gnralement comprise entre 5 et 12 m, le plus souvent
entre 7 et 10 m.
Le plan lumire
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JOUR N 14 8
9.205.5 Espaces priorit pitonnire
1
Voies pitonnes
Lclairage dune voie pitonne doit permettre, en priorit, la cration dune ambiance, tout en assu-
rant des conditions de vision et de confort visuel acceptables pour les usagers.
Une voie pitonne peut tre claire :
partir de luminaires sur console en faade ;
sur candlabres (implants, selon la largeur de la rue, au centre ou sur les cts) ;
par des bornes lumineuses basses.
2
Promenades pitonnes
Les promenades pitonnes sont des voies ouvertes, plantes darbres, gnralement assez loignes
des voiries (quai en bord de rivire, mail, promenade en bord de parc, etc.).
Il faut veiller respecter les contrastes, et pour des promenades de grandes dimensions, prserver de
ncessaires zones dombre, condition quelles ne posent pas de problmes de scurit.
Le plan lumire
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Extrait Guide Technique Des Aménagements Extérieurs

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