Nikal Kadmijum (NiCd) Baterije

Tehnologija alkalnih Nikal baterija zapoela je u 1899. g. kada je Waldmar Jungner izumio NiCd bateriju. Materijal za izradu je bio skup u usporedbi s drugim baterijama u to rijeme !to je ograniilo upotrebu. " 19#$. g. % akti ni materijal je sta ljen unutar porozne nikal& ploaste elektrode i u 19'(. g. poinju istra)i anja na zat orenoj NiCd bateriji koja pono o raa unutarnje plino e st orene za rijeme punjenja umjesto da ih pu!ta an. * a prednost odi ka modernoj zat orenoj NiCd bateriji koju koristimo i danas. NiCd baterija je dobra za brza i spora punjenja kao i pulsiraju+a i kontinuirana. , e ostale rste baterija ole lagana punjenja i umjerena optere+enja. NiCd je jak i tih radnik% ust ari NiCd je jedina rsta baterije koja radi najbolje u te!kim u jetima. Ne oli biti na punjenju danima i koristiti se samo ponekad. -edo ita duboka pra)njenja su jako a)na% u proti nom% eliki kristali +e se .ormirati na ploama +elije / memorijski e.ekt 0 i NiCd +e izgubiti kapa1itet. NiCd gubi oko 123 kapa1iteta u pr ih $'h a dalje s akih mjese1 dana oko 123.

NiCd baterija ostaje popularna za primjene kao: radio stanice, medicinski instrumenti, video kamere, radni alati. Preko 50% svih baterija za prijenosne ureaje su NiCd. Nove tehnolo ije baterija sa ve!im kapacitetom i manje otrovnim metalima polako potiskuju NiCd. Prednosti 1. Brzo i jednostavno punjenje - ak i nakon dugog skladitenja 2. Veliki broj ciklusa punjenja-pranjenja - NiCd omo u!uje preko "000 ciklusa 3. Dobre ogu!nosti pri veliki optere!enji a - NiCd omo u!uje punjenje pri niskim temperaturama ". Dugo vrije e skladitenja - u bilo kojem stanju napunjenosti #. $ednostavno uvanje i transport - ve!ina zra#nih kompanija prihva!aju bez posebnih dozvola %. Dobre karakteristike na niski te peratura a &. 'prata ako se ne brinete o njoj - vi$e od bilo koje dru e baterije (. $e)tina - NiCd je najje%tinija baterija po jednom ciklusu *. Dostupna u razno oblici a i izvedba a - ve!ina NiCd je okru la Ogranienja 2. 1. +elativno ali kapacitet - usporedno s novijim baterijama 2. ,e orijski e)ekt - NiCd treba periodi#no punit & praznit za du i radni vijek 3. -oa za okoli - NiCd sadr'i opasne metale ". . a relativno veliko sa o pranjenje - zahtjeva punjenje nakon skladi$tenja Memorijski efekt
4a% on postoji5 Termin memorijski opisuje baterijsko pam+enje toke do kuda je obino pra)njena. 4rugim rijeima% ako imate NiCd bateriju koju u ijek praznite do samo 623 kapa1iteta% jerojatno nikad ne+e ni moi dati i!e kada am zatreba. Mnogi ljudi koji ne znaju za o aj e.ekt jednosta no ba1e bateriju jer misle da je goto a. 7ostoji nain da se baterija popra i od memorijskog e.ekta. 8spraznite bateriju do 19 po +eliji i tada je napunite do kraja. 7ono ite o o nekoliko puta dok ne dobijete ispra an kapa1itet a ne onaj :zapam+en:. ;apamtite o o< ako postupate sa s ojom baterijom dobro od poetka tako !to je praznite do kraja

i tek onda punite% mo)ete zabora iti o aj e.ekt. =aterije imaju s oj )i otni ijek trajanja% NiCd se mo)e i 1622 puta punit > praznit. ?ko je baterija st arno stara i nema i!e kapa1iteta% mogu+nost da se radi o memorijskom e.ektu je jako mala% rijeme je da umiro ite bateriju u 1entru za re1ikla)u.

Nikal-metal Hidrid (NiMH) Baterije

8stra)i anja NiM@ baterija zapoinju 19(2&ih u smislu tra)enja na+ina za skladi!tenje hidrogena u Nikal @idrogen bateriji. 4anas% Nikal @idrogen baterije se ugla nom koriste za satelite. 9elike su i imaju isoko&tlane eline spremnike% ko!taju jako puno. " ranim danima eksperimentiranja sa NiM@ baterijama% metal&hidrid legura je bila nestabilna unutar +elije i nisu se mogli posti+i zado olja aju+i rezultati. To je usporilo raz oj baterije. No a hidrid legura je raz ijena u 1982&tim i bila je stabilna do oljno za kori!tenje u +eliji. *d 1982&ih% NiM@ se konstantno usa r!a a% ugla nom u smislu kapa1iteta. ;a uspjeh NiM@ baterija je zaslu)an e+i kapa1itet i kori!tenje metala koji nisu opasni za okolinu. Moderna NiM@ baterija ima '23 e+i kapa1itet od NiCd a postoji poten1ijal za jo! e+u razliku ali ne bez nekih negati nih poja a. NiM@ i NiCd baterije imaju izra)eno samo pra)njenje. ,amo pra)njenje NiM@ je oko 1.6 do $ puta e+e. *dabir legure koja redu1ira koroziju smanjuje samo pra)njenje ali i kapa1itet. NiM@ zamjenjuje NiCd na tr)i!tu% naj i!e zbog ou anja okoli!a. Aesto pitanje je% dali se NiM@ u zadnjih nekoliko godina usa r!ila. Neki poma1i jesu napra ljeni ali se NiM@ smatra prelaznim rje!enjem prije Bitijskih tehnologija baterija.

( po#etku ve!a cijena od NiCd sada je otovo izjedna#ena s NiCd zahvaljuju!i velikoj proizvodnji. Prednosti 1. "/ - #/ 0 ve!i kapacitet od 1i2d - postoji potencijal za jo$ ve!u razliku 2. ,anje izraen e orijski e)ekt 3. $ednostavno skladitenje i transport ". 'uvanje okolia - prihvatljiva baterija za okoli$ i recikliranje Ogranienja 2. 1. ,anji vijek trajanja - ako se duboko prazni, posebno s velikim strujama, kapacitet se po#inje smanjivati nakon )00*+00 ciklusa. Nije preporu#eno duboko pra'njenje. 2. ,anja struja pranjenja -iako Ni,- mo'e dati velike struje pra'njenja, #esta pra'njenja s visokim strujama skra!uje vijek trajanja. Najbolji se rezultati posti'u sa strujama od 0.)C do 0.5C 3. 3loenije punjenje - Ni,- stvara vi$e topline za vrijeme punjenja i treba du'e vrijeme od NiCd. (brzano punjenje je opasno. ". $ako sa o pranjenje - Ni,- ima oko 50% ve!e samo pra'njenje od NiCd. Nova pobolj$anja su smanjila taj problem ali i kapacitet. #. Ve!a osjetljivost na te peraturu - Ni,- treba #uvati na hladnom i u .0% napunjenosti %. 'ko 2/0 skuplja od 1i2d - Ni,h baterije projektirane za velike struje su posebno skuplje

SL

!aterije - su"e olo"ne !aterije

8zumio ih je Cran1uski .iziar Daston 7lantE 1869. g.% olo na baterija je bila pr a baterija koja se mogla puniti u komer1ijalnoj upotrebi. 4anas se koriste u automobilima% iliarima% elikim susta ima besprekidnog napajanja / "7, 0... ,redinom 19(2&ih% istra)i ai su raz ili olo nu bateriju bez odr)a anja koja je mogla raditi u bilo kojem polo)aju. Teku+i elektrolit je bio pret oren u la)ni separator i kutija baterije je hermetiki zat orena. 4odani su sigurnosni entili koji omogu+uju izlazak plino a koji nastaju kod elikih optere+enja. Tipian kapa1itet ,B? baterije je od 2.$ do #2?h. Aesta primjena je kod "7,&a za osobna raunala% paninu ras jetu% alarme... ;bog niske 1ijene% dugog ijeka i minimalnog odr)a anja% ,B? je odlian izbor. ;a razliku od olo nih baterija sa teku+im elektrolitom% ,B? je napra ljena sa niskom toleran1ijom pre isokog napona zbog plino a koji tada nastaju. *d s ih modernih baterija% ,B? ima najmanji kapa1itet po kilogramu i olumenu. ,B? nema memorijski e.ekt i mo)e se neogranieno puniti s naponom odr)a anja. ,amo pra)njenje je oko '23 na godinu. Je.tina je u startu ali mo)e biti skuplja od NiCd raunaju+i po broju 1iklusa. ,B? ne omogu+uje brzo punjenje% tipino rijeme je # do F sati. " ijek se mora u ati u napunjenom stanju% u proti nom st ara se sul.at koji smanjuje kapa1itet. 4uboko pra)njenje smanjuje kapa1itet br)e% odaberite e+i kapa1itet baterije da izbjegnete o aj problem. *ptimalna radna temperatura je $6 GC. Na niskim temperaturama ima smanjen kapa1itet. ,B? ima nazi ni kapa1itet obino na $2C% e+e struje pra)njenja od 1C nisu preporuene.

/01 je manje $tetna za okoli$ od NiCd ali olovo je #ini i dalje lo$im prijateljem prirode. 20% baterije se mo'e reciklirati. Prednosti
#$ %eftina i jednosta"na i&rada - u smislu 1ijene po W&ima% ,B? je najje.tinija '$ Stara do!ro &nana te(nologija - kada se koristi ispra no mo)e dugo trajati )$ Nisko samo *ra+njenje - jedno od najmanjih ,$ Niski &a(tje"i odr+a"anja & nema memorije% nema dopunja anja elektrolita

Ogranienja
#$ Nesmije se skladi-titi is*ra+njena '$ Mali ka*a.itet - lo! odnos te)ine i kapa1iteta )$ /elati"no mali !roj .iklusa - dobro za "7, primjenu gdje se rijetko prazni baterija ,$ Lo-a &a okoli- - elektrolit i olo o su !tetni za okoli! 0$ Pro!lematian trans*ort

Litijum-ion !aterije

-ad na litijskoj bateriji zapoinje 191$.g. sa D.N. BeHis&om ali komeri1alno je dostupna tek od 19(2.g. kao baterija koja se ne puni% u 82&im je nasta ljen raz oj sekundarne baterije ali bez uspjeha zbog sigurnosnih problema. Bitij je najlak!i metal% ima odlian elektro&kemijski poten1ijal i omogu+uje naj e+i kapa1itet po te)ini. 7unji e baterije koje koriste litije u anodu / negati an pol 0 omogu+uju eliki radni napon i odlian kapa1itet koji nadma!uje s e ostale baterije. Nakon elikih istra)i anja na punji im litijskim baterijama za rijeme 82&ih godina% otkri eno je da 1iklusi st araju promjenu na litijskoj elektrodi. Te poja a uslijed rada i tro!enja smanjuje temperaturnu stabilnost i uzrukuje sigurnosne probleme. Iada se to desi% temperatura brzo dose)e toku taljenja koja rezultira eksplozi nu reak1iju. 9elike koliine tak ih +elija 1991.g. su ra+ene u Japan na re1ikliranje nakon sluaje a gdje su ljudi koriste+i mobitele zadobili opekotine li1a. ;bog tak ih nestabilnosti litija% posebno za rijeme punjenja% istra)i anja su prebaena na litij ion baterije. " 1991.g. ,onJ je komer1ijalizirao pr u Bi&ion bateriju. 4anas je Bi&ion baterija koja obe+a a naj i!e. Iapa1itet B8&ion baterije je duplo e+i u odnosu na NiCd% pobolj!anja koja su mogu+a obe+a aju tri puta e+i kapa1itet. Naponska kri ulja pra)njenja je odlina. Bi&ion je baterija bez odr)a anja !to se ne mo)e t rditi za ostale rste baterija. Nema memorijskog e.ekta i samo pra)njenje baterije je duplo manje od NiCd baterija. 9isoki napon Bi&ion +elije omogu+uje da mnogi mobiteli danas koriste samo jednu +eliju a to je prednost zbog jednosta nije izrade. *sim o ih prednosti Bi&ion baterije imaju i s oje probleme. ;a rad trebaju elektroniku koja !titi s aku +eliju od pre elikog ili preniskog napona i pre elike struje pra)njenja ili punjenja i pre isoke temperature. ,kladi!tenje je preporueno na temperaturi od 16GC. T orni1e stalno pobolj!a aju Bi&ion baterije% s akih F mj. poja i se no a rsta.

4pozorenje: 0i*ion baterije imaju veliki kapacitet, poduzmite za$titne mjere kod kori$tenja i testiranja. Nemojete raditi kratki spoj, prepunjavati, tr ati, bacati, uni$tavati, izla ati visokoj temperaturi ili rastavljati. 3oristite samo 0i*ion baterije sa za$titnom elektronikom. Prednosti
#$ 1eliki ka*a.itet - mogu+nost za daljnje po e+a anje '$ Nisko samo *ra+njenje - duplo manje nego kod NiCd

3. Bez odravanja - nema memorije i potrebe za periodi#kim punjenjem Ogranienja

#$ 2a(tje"a elektroniku - elektronika !titi od isokog napona% struje% temperature... '$ Lo-a &a skladi-tenje - izbjega ajte dugo skladi!tenje )$ Ograniena struja *ra+njenja ,$ Pro!lematian trans*ort - zbog poten1ijalne opasnosti od eksplozije 0$ Sku*a &a *roi&"odnju - oko '23 skuplja od NiCd 3$ Nije dokraja ra&"ijena & jo- u"ijek se radi na usa"r-a"anju

Litijum *olimer !aterije

Bi&polimer baterija se razlikuje od ostalih po s ome elektrolitu. *riginalna iz edba je nastala u 19(2& im% koristila je suhi polimerski elektrolit. 8zgleda kao plastina .olija i ne pro odi struju ali dopu!ta izmjenu iona. 7olimerski elektrolit zamjenjuje tradi1ionalni porozni separator koji je natopljen elektrolitom. ,uhi polimer pru)a jednosta nost i sigurnost. Nema opasnosti od atre ili eksplozije. Na)alost% suhi Bi&polimer pati od lo!e pro odnosti% "nutarnji otpor je pre isok i nemo)e dati struje r!nih optere+enja. *ekuje se da +e Bi&polimer +elije dostupne u $226.g. biti stabilne% imati preko 1222 1iklusa radni ijek i kapa1itet e+i od Bi&ion +elija. 4a smanje unutarnji otpor malih Bi&ion +elija dodaje se elektrolit u gelu. 4anas e+ina komer1ijalnih +elija koristi se za mobitele i sadr)e elektrolit u gelu. 7ra i nazi za njih bio bi Bitij&ion polimer. 8z komer1ijalnih razloga e+ina proiz oKaa ka)u jednosta no Bi&polimer.

3ad se doda elektrolit, koja je onda razlika izmeu 0i*ion i 0i*ion polimer4 5ako su karakteristike sli#ne, 0i*ion polimer je jedinstvena po tome $to koristi plasti#ni elektrolit umjesto porozno separatora. 6lektrolit u elu je dodan jedino zbo bolje vodljivosti. Prednosti
#$ 4&u&etno tanka - baterija mo)e biti debljine kreditne karti1e '$ Mogu5nost i&rade u ra&nim o!li.ima )$ Lagana - manje metalnih dijelo a ,$ Po!olj-ana sigurnost & !olja i&dr+lji"ost na *re*unja"anje6 sta!ilnost

Ogranienja
#$ Manji ka*a.itet i !roj .iklusa od Li-ion - mogu+nosti za pobolj!anja postoje '$ Sku*a i&rada & kada se *one maso"no *roi&"oditi .ijena 5e !iti ni+a od Li-ion