DEFINICION

El backlash en las transmisiones por

engranajes es el juego o el huelgo que
se deja entre los dientes que
engranan. Un cierto grado de backlash
es necesario para prevenir que los
dientes se traben entre s cuando
aumente de temperatura.
En la Figura anterior se puede
apreciar el potencial efecto de la
interferencia de funcionamiento, para
lo cual se prev una holgura
circunferencial determinada, llamada
tambin juego o backlash.
Los valores de run-out o puntos altos
producen que el backlash entre los
dientes vare con una periodicidad
igual a la velocidad de giro de la rueda
defectuosa.
Algunos de las posibles causas de
puntos altos en un engranaje son:
Fallo en el proceso de
fabricacin.
Engranaje calentado e
instalado en su eje con poca
interferencia, puede que el
engranaje no vuelva a su
forma original al momento de
enfriar.
El engranaje puede expandir
mas que en el resto de la
rueda al alcanzar la
temperatura de operacin
El excesivo backlash tiene
consecuencias vibratorias. Los dientes
no engranarn exactamente cuando
deben, por lo que un diente podra
engranar despus de que los dientes
previos dejaron de hacer contacto,
produciendo una aceleracin en el
sistema que provocar que cuando el
diente logre hacer contacto, lo haga
de forma brusca pudiendo rebotar y
hacer contacto con su perfil posterior
en el diente que est tras el.
Un efecto contraproducente que
puede traer el backlash o golpeteo,
es que puede no transferir toda la
carga de manera uniforme y genera
condiciones de potencial rotura por
fatiga.
PROCEDIMIENTO DE MEDIDA
Mida y anote el valor del juego radial
de los dientes de la corona, Consulte
la seccin Ajuste Del Juego Entre
Dientes (Backlash).
Antes de efectuar la medicin, limpie
todo el aceite que tengan los dientes
en la corona y pin con cualquiera de
los solventes indicados en la seccin
Limpieza y seque inmediatamente,
conforme se recomienda en la
seccin Secado.
En la Tabla se suministran algunos
valores indicativos de juegos mnimos
recomendados para el buen
funcionamiento de engranajes de paso
basto.
Glosario
Paso diametral (pd): es el cociente
entre el nmero de dientes y el
dimetro primitivo del engranaje.
Mdulo (m): es el cociente entre el
dimetro primitivo del engranaje y el
nmero de dientes.