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FALLAS Y AVERIAS - anlisis

Todos tenemos clara la idea de que una empresa crea un producto porque existe una serie de
clientes a los que les interesa. Cuanto mas se adapte este producto a sus necesidades, mas
satisfechos estarn, atrayendo a nuevos clientes. El xito de muchos productos se basa en
estudiar tanto las necesidades de los clientes para lograr su satisfaccin, como el proceso
productivo para lograr el mximo de beneficio. Cuando hablamos de producto, nos referimos tanto
a un servicio como a cualquier objeto y cuando hablamos de clientes, a quien recibe el producto.

Para el caso de mantenimiento, la idea no es tan trivial, pero puede aplicarse igualmente. La
necesidad que nos produce cualquier instalacin es la de conservarla en situacin de que permita
obtener el fin al que est destinada. Mantenimiento ofrece como producto para cubrir esta
necesidad, la reparacin de las anomalas que surjan e incluso las correcciones para que no
lleguen a producirse. En principio, el cliente de mantenimiento ser el departamento de
produccin. Aunque el cliente en este caso es nico, sus necesidades pueden ser muy variadas
en funcin del tipo de instalacin.

De la misma manera que para lanzar un nuevo producto se estudia el mercado (clientes y sus
necesidades) y el proceso de produccin ptimo, mantenimiento debe estudiar las posibles
averas que se presenten en la instalacin y el proceso de su reparacin.

En ocasiones, se comete el error de centrar el mantenimiento en las reparaciones olvidando el
anlisis de la avera. La manera de hacer una buena reparacin pasa por evitar que ocurra la
avera nuevamente, es por tanto imprescindible conocer las causas que la han originado y
eliminarlas.

Inicialmente, definiremos que es una avera, los diferentes tipos y las clasificaciones que podemos
hacer de ellas.

Definicin y clasificaciones.

La definicin de avera, puede ser: deterioro o desperfecto en cualquiera de los rganos de un
aparato que impide el funcionamiento normal de ste

Experimentalmente observamos que no existe un equipo perfecto que est libre de cualquier fallo
o anomala a lo largo de su utilizacin.

A nivel industrial, se suele entender como avera, un fallo que impide que la instalacin mantenga
su nivel productivo. Esta idea debemos ampliarla a los fallos que ocasionan falta d calidad del
producto, falta de seguridad, prdidas energticas y contaminacin ambiental.

Los equipos deben ser capaces de alcanzar la produccin para la que se disearon, pero adems,
deben hacer el producto que se esperaba. Si la calidad del producto depende del estado de la
instalacin, cualquier hecho que haga descender esta calidad, ser igualmente un fallo.

Como ltimo tipo de fallo, podemos considerar el ambiental. La normativa en este aspecto es cada
vez ms exigente y afecta no solo a los procesos productivos, sino tambin al estado y
mantenimiento de los equipos. Dentro de este tipo de averas debemos considerar prdidas
energticas y posibles poluciones.

Con lo anterior, podemos llegar a una mejor definicin de falla o avera: cualquier hecho que se
produzca en la instalacin
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Orgenes de la avera

Se pueden clasificar las fallas, en razn del origen de las averas. Se debe considerar que estas
no son absolutas, es decir, se pueden tenar fallas con combinaciones de orgenes, pero uno de
ellos es el que tiene mayor importancia.

Fallas debido a mal diseo o a errores de clculo del equipo: Esto se debe principalmente, al no
conocer exactamente las condiciones en las que trabajar la mquina, despreciar efectos que
posteriormente resultan ms importantes de lo que se esperaba, o el exceso d simplificacin de la
mquina a fin de abaratar sus costos, ocasiona al final errores de diseo que se adquieren junto
con el equipo. Estadsticamente, esta causal tiene una presencia de un 12% del total de fallos. La
solucin a estas fallas resulta difcil si el planteamiento original difiere mucho de la realidad y es
posible que una solucin sea simplemente asumir que el equipo tendr un alto ndice de fallos.

Fallas debidos a defectos durante la fabricacin del equipo: Si se descuidan los controles de
calidad de las materias primas de los materiales a utilizar, de los elementos o accesorios a incluir,
en la fabricacin de piezas, etc., nos encontraremos con fallos potenciales incluidos en la
mquina, que no tardarn en aparecer. Las soluciones pasan por reemplazar las piezas
defectuosas de origen. La tasa de falla por esta causa est alrededor del 10,45%

Fallas producidas por el mal uso de la instalacin: Importante causal de fallas (40% o ms), es por
desconocimiento del manejo del equipo, por emplearlo en aplicaciones para los que no fue
diseado y, sobretodo, por utilizarlo en regmenes superiores a los que se consideraron en su
diseo (exceso de peso, exceso de horas de trabajo, exceso de velocidad de sus motores, exceso
de presin el circuitos de aire comprimido o hidrulicos, etc.)

Fallos debidos a desgaste natural y al envejecimiento: incluye los desgaste, roturas, abrasiones,
corrosin, fatiga, cavitacin, vibracin, etc., que se producen en razn del tiempo de uso del
equipo. Llegan a representar el 10,45% de las fallas.

Fallas debido a fenmenos naturales y otras causas: En estos se incluyen fenmenos
metereolgicos (lluvia, humedad, nieve, aguas o aire salino, inundaciones de salas de mquinas,
alteraciones de fuerza elctrica, etc.) y causas exteriores al propio equipo (accidentes o fallas de
otros elementos y que afectan directamente o indirectamente al equipo)

Por otro lado, tenemos una clasificacin de las fallas, en base a la capacidad de trabajo: fallos
totales y fallos parciales.

Falla parcial, es aquel que afecta a una serie de elementos, pero que permite el equipo seguir
trabajando con el resto de la instalacin

Ejemplo: en una lnea de seleccin y preparacin de frutas para exportacin, se podra tener
problemas en el sistema de lavado o de encerado de frutas, pero no habra problemas en los otros
procesos, como seleccin por calibre, embalado, despacho, etc.

Un bus en trnsito, podra tener problemas con un neumtico trasero, pero no significa esto
quedar detenido en la carretera, pues podra continuar su viaje (posiblemente a menor velocidad)
hasta encontrar un lugar donde proceder a reparar.

Fallo total, significa la detencin completa del sistema productivo; no hay otra alternativa que
detener el proceso y no podr reiniciarse hasta solucionar la falla.

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En el mismo caso del bus, si se daa el motor, es imposible tratar de continuar el viaje, ni siquiera
bajo condiciones limitadas. Solo cabe su reparacin.

Las fallas, en base a como aparecen, se tienen:

Falla progresiva: son aquellas fallas que comienzan a mostrar sntomas desde antes que falle
totalmente. Es posible que podamos predecir su aparicin por medio de estos sntomas.

Una mquina que comienza a mostrar algn calentamiento en un motor, una vibracin en un
reductor de velocidad, un ruido en los descansos de un eje, son seales que est comenzando a
trabajar en forma anmala y, de no reparar antes de que falle, podr producir una falla parcial o
total en el equipo. Incluso, con un buen seguimiento de cmo avanza la falla que se est
produciendo, podemos determinar anticipadamente cuando fallar realmente. Las fallas
asociadas a este tipo, son los desgastes, el envejecimiento, la abrasin, la corrosin, desajustes,
etc.

Falla repentina: es aquellas que aparece sin mostrar anticipadamente algn sntoma, que nos
pudiese alertar de esta falla venidera. Su aparicin es una funcin totalmente aleatoria (al azar) y
suelen depender de que se den o coincidan algunos factores difciles de predecir. (estar
procesando algn producto especfico, trabajar a una determinada presin o velocidad, la
temperatura ambiente, etc.)

Este tipo de fallas tiene estrecha relacin con rotura de piezas o elementos.

Si graficamos en forma esquemtica las clasificaciones analizadas, se tienen cuatro alternativas
posibles:

Capacidad de trabajo
Parcial Total
P
r
o
g
r
e
s
i
v
a

I

II
F
o
r
m
a

d
e

a
p
a
r
e
c
e
r

R
e
p
e
n
t
i
n
a


III

IV

En el PRIMER CUADRANTE se sitan las averas que afectan a una parte de la instalacin y que
adems, es posible preverlas. Son generalmente las de menos complejidad y con un buen
anlisis o seguimiento, podemos detectarlas y estar preparados para su reparacin (se planifica la
detencin y reparacin, sin esperar la detencin imprevista como consecuencia directa de la falla)

Como no afecta a toda la cadena productiva, la rapidez de actuacin no es tan crtica. Sin
embargo, al no tomar las medidas que corresponda, estas averas pueden ocasionar otras averas
y extenderse por el equipo; as, esta falla se pasara del cuadrante I al cuadrante II o III,
aumentando sus consecuencias, tiempos y costos. Lo ms grave, es que por negligencia, llegase
al cuadrante IV.

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En el otro extremo, est el CUADRANTE IV, cuyas averas significan la detencin o paro total de
la instalacin productiva y en forma imprevista. Requieren una intervencin inmediata, para
reponer las condiciones productivas de la instalacin, sin embargo, al ser repentinas, puede
sorprendernos sin la preparacin para resolverlas en el menos tiempo posible (falta de personal
especializado, falta de repuestos adecuados, falta de herramientas o instrumentos que se
r4eauieran, incomunicacin con empresas externas de servicios de reparacin o con proveedores
de partes y piezas, etc.)

Los otros dos cuadrantes (II y III), presentan casos intermedios que tambin significan problemas
productivos, tcnicos y econmicos a la empresa. Por ello, se debe evitar su presencia o al menos
minimizarlos.

Si bien el anlisis de estos cuatro cuadrantes nos dan una idea general de la gravedad de las
averas, se debe tener siempre en cuenta el efecto global que una falla puede significar en cada
empresa o instalacin en particular, y solo ello permitir tener una evaluacin real de la misma.

Aparte de los anlisis desarrollados, es posible realizar numerosas formas de clasificar las
averas, tales como:

- la especialidad a la que afectan: mecnicos, elctricos, instrumentacin, etc.
- si dependen de otros fallos: dependientes, independientes, etc.
- el tiempo de existencia: estables, temporales, intermitentes, etc.

LA ESTADISTICA APLICADA A LAS FALLAS fiabilidad

Hasta ahora, se ha analizado las averas y sus diferentes clasificaciones. Es importante conocer la
relacin que existe entre el tiempo de uso y la aparicin de los fallos. El concepto que ha tenido
mayor anlisis de fallos es la probalstica, con el concepto de fiabilidad

Fiabilidad R(t) (de reliability) de un elemento de mquina o un equipo, es la probabilidad de que
este cumpla, sin fallos, una cierta funcin durante un tiempo dado y bajo condiciones
determinadas.

El tiempo puede ser reemplazado por ciclos u operaciones que realice el equipo o sistema, pero
de todas maneras, debe existir un medio para contar. Si se representa el nmero de fallos que
aparecen en un equipo en relacin al tiempo de funcionamiento, obtendremos la FUNCION DE
DENSIDAD DE FALLO f(t). esta curva nos indicar que la probabilidad de que se produzca un
fallo en un tiempo t es es rea bajo la curva desde el origen, hasta ese tiempo t. De igual
forma, de define el suceso contrario, la INFIABILIDAD F(t), y que es la probabilidad de que una
pieza o elemento falle ANTES de un tiempo t, trabajando bajo condiciones determinadas.
Matemticamente se tiene:

t
dt t f t F
0
) ( ) (

Otro concepto importante, es el ndice de fallo Z(t), que es la probabilidad que se produzca una
falla en el intervalo [t, t+dt], es decir un tiempo posterior al tiempo t (habiendo llegado con vida
til al instante t)

) (
) (
) (
t R
t f
t Z
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donde R(t) es la fiabilidad, referida a que, si en un instante t=0 (inicial) se ponen en
funcionamiento un nmero de equipos identificados por n(0), y que en un tiempo posterior t
quedan con vida til n(t) equipos, entonces

) 0 (
) (
) (
n
t n
t R

Entonces, Z(t) ndice de fallos se puede expresar como:


dt
t dn
t n
t Z
) (

) (
1
) (

en que la unidad se mide un t
-1
y nos relaciona la velocidad de fallo con el nmero de
supervivientes en cada instante..

Si tenemos un equipo reparable, es decir, que cuando falla se repara inmediatamente para que
siga funcionando, se define el TIEMPO MEDIO ENTRE FALLOS MTBF como
) (
1
t Z
MTBF
Al estudiar el ndice de fallos de un equipo, se obtiene la grfica CURVA DE DAVIES, conocido
como grfico tipo baera



Este tipo de curva tiene 3 zonas claramente identificadas:

La primera se caracteriza por ser un ndice de fallo decreciente y se denomina MORTALIDAD
INFANTIL. El nmero de equipos que fallarn en un instante prximo, en relacin con los que
quedan funcionando, es cada vez menor. Las principales causas, son a casa de fallas o defectos
de diseo o fabricacin en el equipo, a materiales no controlados por las inspecciones de calidad
o problemas de instalacin a un mal ajuste inicial.

La segunda zona de la grfica, se destaca por tener un ndice bajo y relativamente constante, y se
denomina vida til del equipo o madurez. Las averas que se presentan en esta etapa, se
caracterizan por ser principalmente aleatorias y las principales causas son: sobrecarga, mal
empleo de la instalacin y variaciones en las condiciones de trabajo del equipo (medio ambiente,
cambio de materias primas, diferente rgimen de trabajo, etc.)

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La tercera y ltima zona se denomina de envejecimiento donde el ndice de fallos comienza a ser
creciente. Las averas se producen principalmente por desgaste y degradacin.

La longitud de la curva depender principalmente del equipo que corresponda. Para equipos
fuertemente mecnicos, el desgaste comienza desde la puesta en marcha, por lo que la zona de
vida til tender a ser creciente y no muy larga, a diferencia de los equipos elctricos que
normalmente presentan una vida til ms larga.

REPARACION DE AVERIAS.

Se entiende por REPARACION, el conjunto de acciones para eliminar cualquier degradacin que
impida el funcionamiento normal de un equipo. Las reparaciones vienen a ser uno de los
productos del servicio de Mantenimiento.

Normalmente, REPARAR o MANTENCION se relaciona con CORREGIR AVERIAS
DETECTADAS, mientras que reservamos MANTENER o MANTENIMIENTO a las acciones que
se toman antes de aparecer la avera.

Cuando se realizan reparaciones, estas pueden tener diferentes calidades o categoras:

Primer nivel y ms bajo: consiste en conseguir que el equipo siga funcionando, sin analizar el
fallo n las causas que lo originan. Si una mquina NO PARTE, lo primero que se intenta es que
simplemente funcione (si el bus no quiere partir, comnmente se empuja o se hace puente de
bateras, para que parta), y si llega a funcionar, no se busca inmediatamente la falla. Sin embargo,
esto no garantiza que si la mquina se detiene nuevamente, vuelva a funcionar sin intervencin.

Este tipo de reparacin es til cuando el equipo de be producir, pues la produccin inmediata es
mas importante que cualquier otro aspecto.

El segundo nivel aparece cuando nos preguntamos cual es la causa de la avera y se acta
directamente sobre ella. En el caso del bus del ejemplo, buscaramos la causa: batera agotada o
daada, cables en mal estado, interruptor de ignicin en mal estado, problemas de la bomba de
petrleo, inyectores obstruidos, etc. La reparacin consistira en actuar sobre el elemento
defectuoso, procediendo a su cambio o reparndolo, segn corresponda

Con ello, se asegura que no se repetir el problema en un plazo de tiempo determinado, aunque
con un margen de error muy amplio en su estimacin. Este es el tipo de reparacin ms utilizado.

El tercer nivel y de mayor seguridad, consiste en buscar no solamente la avera, sino que tambin
determinar las causas que lo originan y actuar sobre el origen. En el ejemplo, podra significar un
recalibrado de la bomba inyectora, afinamiento de un motor, cambio de un alternador, instalacin
de filtros, cambio de un transformador elctrico, cambio de los cables de alimentacin, etc.

Esto asegura el inmediato funcionamiento del equipo (una vez reparado) y que no se repita por la
misma causa.

Sin embargo, la calidad no es el nico factor importante en la reparacin. El costo es otro
parmetro que entra en juego en el momento de reparar. Muchas veces, al buscar la alternativa
ms econmica, originar que la falla se repetir en un plazo inmediato. Hay que equilibrar los
conceptos de calidad y costo, sin olvidar que el objetivo principal es que la mquina funcione
conforme a un conjunto de parmetros establecidos y no solo el repararla.

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Proceso de reparacin

La fabricacin de cualquier producto requiere un estudio de las diferentes etapas, de los medios
necesarios, de las materias primas, y otros factores. Cuando se realiza una reparacin, tambin
existen etapas que atender.

Primero, es necesario no solo descubrir la avera, sino que tambin sus causas. Con esto se
asegura que la reparacin es acertada y que no se repetir antes de un tiempo determinado. Este
anlisis puede ser muy sencillo o muy complejo, pues muchas veces es necesario el desmontar
parte del equipo y un profundo anlisis.

En el tiempo de reparacin de un equipo influyen tres tipos de factores:
De diseo
Organizativos
De ejecucin

Factores de diseo:
Complejidad del equipo
Peso de sus conjuntos
Diseo de los componentes
Accesibilidad de los componentes
Normalizacin e intercambiabilidad de los mismos
Facilidad de montaje y desmontaje

Factores organizativos:
Direccin de la mano de obra
Adiestramiento del personal
Disponibilidad del personal de mantenimiento
Eficiencia en la gestin de repuestos
Descentralizacin del mantenimiento
Disponibilidad de documentacin sobre el equipo (planos, diagramas, circuitos, etc.)

Factores de ejecucin:
Habilidad de la mano de obra
Herramientas y equipos utilizados
Pruebas de los diferentes elementos reparados
Preparacin de los trabajos

De todos estos factores, algunos son propios del equipo, pero la mayora pueden ser controlados
y optimizados, para que el tiempo de reparacin sea lo menor posible.

El proceso de la reparacin puede comenzar antes que la propia avera. De hecho, el proceso
debera comenzar al mismo tiempo que la adquisicin del equipo, aprovechando de realizar la
formacin del personal de mantenimiento, al igual que se hace con el de produccin.

El personal debe familiarizarse con los componentes del equipo y con la documentacin tcnica
de que se disponga. Asimismo, con el equipo deben adquirirse los recambios (repuestos)
necesarios para realizar las reparaciones ms importantes o ms habituales..

Si todos estos pasos no se han dado antes de que aparezca la avera, el proceso de la reparacin
se ver incrementado y la calidad de la misma estar por debajo del nivel exigido.

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Para poder realizar el trabajo, en funcin del tipo de equipo y de la avera, necesitaremos
herramientas e instrumentos especiales, de elevacin y otros, que debern estar previstos antes
de comenzar la reparacin.

Desgraciadamente, las averas no ocurren de una forma programada y en un mismo momento
podemos encontrarnos con un volumen de trabajo superior a la capacidad del equipo de
mantenimiento (dos fallas importantes en dos equipos diferentes casi simultneamente)

El hecho que las averas y, por tanto las reparaciones, sean muy diversas, hacen imposible tener
analizados en forma anticipada todos los escenarios que se puedan dar. Sin embargo, hay fallas
que son mas repetidas o similares, lo que permite tenerlas estudiadas y con pautas que permitan
la mejor manera de proceder al desmontaje, anlisis, reparacin y montaje, lo que puede permitir
un importante ahorro de tiempo en la reparacin.