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N de ident.
Pgina 1
Edicin 090802 ES
4 pgina(s)
2 0 3 2 4 3 4 4
# = M odificaciones con respecto
a la edicin anterior
N de clasif.
I n sta la c io n e s K B K
A c c io n a m ie n to d e tra sla c i n R F 1 0 0 P N
p a ra c a rg a s d e h a sta 5 0 0 k g
1 3 2 2 I n sta la c io n e s m o d u la re s K B K / H B K
El R F 100 PN es un accionam iento de traslacin neum tico desarrollado especial-
m ente para equipos de m anipulacin con capacidades de carga de hasta 500 kg. La
potencia del m otor de traslacin neum tico se transm ite por m edio de una rueda de
friccin al ala inferior de los perfiles KB K II (II-L) y Aluline 120 - Aluline180.
Este accionam iento se debe utilizar principalm ente com o elem ento auxiliar para el
arranque y su form a de control puede ser elctrica o neum tica.
La unidad de traslacin com pleta puede incluir las piezas siguientes:
1) Accionam iento de traslacin R F 100 PN
1a) M ecanism o con barra de acoplam iento articulada y contrapeso
1b) M ecanism o con barra de acoplam iento rgida
2) M ando
Se dispone de dos variantes distintas para los accionam ientos:
N d e re f. 8 5 1 0 7 8 4 4
La rueda de friccin es presionada contra el ala inferior del perfil de rodadura slo en
las fases en las que el m otor recibe aire com prim ido a travs de un cilindro neum ti-
co. Por tanto, el accionam iento de traslacin se puede desplazar a m ano cuando no
recibe aire com prim ido.
D e sc rip c i n d e l p ro d u c to
42407244.eps
720 I S 152
A c c io n a m ie n to d e tra sla c i n c o n
c ilin d ro d e d e se m b ra g u e
A c c io n a m ie n to d e tra sla c i n c o n
re so rte d e c o m p re si n
N d e re f. 8 5 1 0 7 9 4 4 N
La rueda de friccin es presionada de m odo perm anente contra el ala inferior del
perfil de rodadura por m edio de un resorte de com presin.
El desplazam iento de la gra o del carro es posible tirando o em pujando la carga.
42407144.eps
D a to s t c n ic o s
C ilindro de
desem brague
(295 con unidad
de control)
R ueda de
friccin
B .I. KB K
B SP 1/4"
(295 con unidad
de control)
U K. KB K
B SP 1/4"
R esorte de
com presin
R ueda de
friccin
e t i e c a e d o t n e x e y e l b a t u m n o c o c i t m u e n r o t o M
e d d a d i c o l e V
n i c a l s a r t
a i c n e t o P n i s e r P
e d
o j a b a r t
n i s e r P
a d a d n e m o c e r
o m u s n o C
e r i a e d
r a b 4 n o c
o s e P M F . x m a g r a C
e l b a t r o p s n a r t
n i m / m W r a b r a b s / l g k % g k
0 3 - 0 1 . x o r p a 0 8 6 - 3 4 . x o r p a 5 , 4 2 , 7 0 5 0 0 5
2
C o m p o n e n te s d e K B K c la ssic
C o m p o n e n te s d e K B K e rg o
42543744.eps
M e c a n ism o R F c o n b a rra d e a c o p la m ie n to a rtic u la d a
M e c a n ism o R F c o n b a rra d e a c o p la m ie n to
rg id a . U tiliza c i n sin c o n tra p e so .
C o n tra p e so
El accionam iento de traslacin R F con
cilindro de desem brague requiere un
contrapeso cuando se utiliza una barra
de acoplam iento articulada.
42543844.eps
42543944.eps
42544044.eps
C olor de pintura: R AL 9005 (negro)
C olor de pintura: R AL 9005 (negro)
apropiado para:
Traviesas de gras ergo
B astidor de carro ergo
apropiado para:
Traviesas de gras ergo
B astidor de carro ergo
apropiado para:
B astidor de carro ergo
42544144.eps
C olor de pintura: R AL 9005 (negro)
C olor de pintura: R AL 9005 (negro)
C olor de pintura: R AL 9005 (negro)
La barra de acoplam iento articulada no se necesita.
La barra de acoplam iento articulada no se necesita.
La barra de acoplam iento articulada no se necesita.
G egengew icht
l i f r e P o m s i n a c e M
a r r a b n o c
. l p o c a e d
. f e r e d N o s e P
] g k [
0 2 1 e n i l u l A
0 3 1 4 4 5 6 0 5 5 8 0 , 3
0 7 2 4 4 6 6 0 5 5 8 5 , 3
0 8 1 e n i l u l A
0 3 1 4 4 5 9 0 5 5 8 0 , 4
0 7 2 4 4 6 9 0 5 5 8 3 , 4
L - I I / I I K B K
0 3 1 4 4 0 8 4 2 8 9 9 , 2
0 7 2 4 4 0 9 4 2 8 9 3 , 3
l i f r e P o m s i n a c e M
a r r a b n o c
. l p o c a e d
. f e r e d N o s e P
] g k [
0 2 1 e n i l u l A 0 7 / 0 7
4 4 5 6 0 5 5 8
+
4 4 4 2 1 1 5 8
5 7 , 3
. f e r e d N ] g k [ o s e P
4 4 5 0 2 1 5 8 5 , 4
l i f r e P o m s i n a c e M
a r r a b n o c
. l p o c a e d
. f e r e d N - k [ o s e P
] g
0 8 1 e n i l u l A 0 7
4 4 5 9 0 5 5 8
+
4 4 0 2 1 1 5 8
5 4 , 4
L - I I / I I K B K 0 7
4 4 0 8 4 2 8 9
+
4 4 0 2 1 1 5 8
5 3 , 3
l i f r e P o m s i n a c e M
a r r a b n o c
. l p o c a e d
. f e r e d N o s e P
] g k [
0 8 1 e n i l u l A 5 3 1 / 0 7
4 4 5 9 0 5 5 8
+
4 4 9 1 1 1 5 8
0 , 5
L - I I / I I K B K 5 3 1 / 0 7
4 4 0 8 4 2 8 9
+
4 4 9 1 1 1 5 8
9 , 3
3
S iste m a s d e c o n tro l
B lo q u e b sic o n e u m tic o R F
42544344.eps
C o n tro l n e u m tic o
C o n tro l e l c tric o
Placa de conexiones
estndar para vlvulas
ISO 1.
Velocidad ajustable con vlvu-
las reguladoras A y B .
El m otor y el bloque neum -
tico se pueden m ontar
tam bin en el lado opuesto.
42544244.eps
42544544.eps
42544744.eps
Los com ponentes neum ticos se entregan m ontados en una placa y con las m an-
gueras instaladas.
La funciones de la vlvula distribuidora son bloquear, perm itir el paso o desviar el aire
com prim ido por las diferentes tuberas y conductos. La vlvula de 5/3 vas tiene cinco
conexiones y tres posiciones de conm utacin. La conexin 1 est prevista para la
entrada del aire com prim ido, las conexiones 2 y 4 son para las salidas de aire com -
prim ido y las 3 y 5 para el aire de expulsin.
La unidad consta de lo siguiente: - Vlvula distribuidora
- B obina excitadora de 24 V
D C
230 V
AC
- B ase de enchufe estndar
42544644.eps
42544444.eps
Vlvula neum tica
Vlvula neum tica
B obina
excitadora
B ase de enchufe,
se puede cam biar a 90
Pg 9
A
B
N d e re f. 8 5 1 2 0 1 4 4
Peso: 1,55 kg
. f e r e d N ] g k [ o s e P
4 4 1 9 7 3 4 3 9 3 , 0
n i s n e T
l a n i m o n
. f e r e d N ] g k [ o s e P
V 4 2
C D
4 4 3 0 2 1 5 8 2 6 , 0
V 0 3 2
C A
4 4 4 0 2 1 5 8 2 6 , 0
E je m p lo s d e p e d id o s:
K B K -c la ssic
42544944.eps
Accionam iento de traslacin R F 100 PN con cilindro de desem brague, apropiado
para fijacin en traviesa para gras de Aluline 120 con bloque bsico neum tico R F y
vlvula distribuidora de 5/3 vas.
1) Fijacin segn catlogo KB K Aluline, n de ref. 203 244 44*
K B K -e rg o Accionam iento de traslacin R F 100 PN con cilindro de desem brague, apropiado
para fijacin en traviesa de bastidor para Aluline 120 con bloque bsico neum tico
R F y control elctrico de 24 V
D C
(corriente continua).
O tra s d o c u m e n ta c io n e s: Instalaciones m odulares KB K classic N de ref. 2 0 2 9 7 8 4 4
Instalaciones m odulares KB K ergo N de ref. 2 0 3 3 1 1 4 4
KB K Aluline classic / ergo N de ref. 2 0 3 2 4 4 4 4
La barra de acoplam iento articulada no se necesita.
42544844.eps
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
Se prohibe la reproduccin total o parcial sin la autorizacin de D em ag C ranes & C om ponents, D -58286 W etter (Alem ania) Salvo errores u om isiones. Sujeto a m odificaciones.
P
r
i
n
t
e
d

i
n

G
e
r
m
a
n
y

P
D
F

0
9
0
8
0
2
* Versin alem ana
. s o P n i c a n i m o n e D . f e r e d N
1 0 7 2 o t n e i m a l p o c a e d a r r a b n o c 0 2 1 e n i l u l A o m s i n a c e M 4 4 6 6 0 5 5 8
2 o s e p a r t n o C 4 4 5 0 2 1 5 8
3 N P 0 0 1 F R 4 4 8 7 0 1 5 8
4 o c i s b e u q o l B 4 4 1 0 2 1 5 8
5 a c i t m u e n a l u v l V 4 4 1 9 7 3 4 3
) 1 o l l i c n e s o t i r r a c a r a p a s i l c E 4 4 0 7 0 5 5 8
. s o P n i c a n i m o n e D . f e r e d N
1 0 0 2 F R D a r a p o m s i n a c e M 4 4 0 8 4 2 8 9
2 a d i g r o t n e i m a l p o c a e d a r r a B 4 4 9 1 1 1 5 8
3 N P 0 0 1 F R 4 4 8 7 0 1 5 8
4 o c i s b e u q o l B 4 4 1 0 2 1 5 8
5 V 4 2 l o r t n o c e d e u q o l B
C D
4 4 3 0 2 1 5 8