CBF600

KULLANIM KILAVUZU
Honda Motor Co., Ltd. 2006

Honda CBF600S/SA/N/NA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page i (1,1)
NEML UYARI
SRC VE YOLCU
Bu motosiklet srcsn ve bir yolcuyu tamak iin dizayn edilmitir. Ykleme ve aksesuar
etiketlerinde belirtilen maksimum arlk kapasitesini asla amayn.
ASFALT KULLANIMI
Bu motosiklet sadece asfalt yolda kullanm iin dizayn edilmitir.
BU KULLANIM KILAVUZUNU DKKATL BR EKLDE OKUYUNUZ

Kullanm klavuzunda greceiniz aadaki gvenlik uyar blmlerini zel dikkat gstererek
okuyunuz. Bu uyarlar indekiler sayfasndan nce Gvenlik Bilgisi blmnde ayrntlaryla
anlatlmtr.
Bu kullanm klavuzu motosikletinizin ayrlmaz bir parasdr ve satldnda motosikletle birlikte
verilmelidir.
Kullanm mr 10 yldr
thalat Firma
Honda Trkiye A..
Atatrk Mah. Turgut zal Cad.
No: 123 ekerpnar 41480
Gebze/Kocaeli/Trkiye
CBF600S 1/6/06 16:51 Page ii (1,1)
Bu kitabn hazrlanmasnda kullanlan bilgiler iin, basma onay verildii anda mevcut olan en son
imalat bilgileri esas alnmtr. Honda Motor Co., Ltd. hibir ihbarda bulunmadan veya hibir ykm-
llk altna girmeden herhangi bir zamanda bu kitapta deiiklik yapma hakkn sakl tutar. Bu kitap-
ta yer alan hibir blm yazl izin olmadan baslamaz veya oaltlamaz.
Honda CBF600/S/SA/N/NA
KULLANIM KILAVUZU
CBF600S/SA CBF600N/NA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page iii (1,1)
SAYIN MTERMZ
Yeni motosikletiniz sizi yeni maceralara srkleyecek ve size makineye hkmetme zevkini
tattracaktr. Rzgarla birlikte yol alacak, sadece sizin komutlarnzla yola balanacak bir ara kul-
lanacaksnz. Otomobilden farkl olarak, evrenizde metal bir kafes yoktur. Bir uak gibi, yola
kmadan nce kontrol ve dzenli bakm gvenliiniz iin esastr. dlnz zgrlktr.
Motosikletinizi kullanrken makineye emniyetli bir ekilde hkmetmeniz ve zevk almanz iin,
MOTOSKLETNZ KULLANMADAN NCE Kullanm Klavuzunu okumalsnz.
Kullanm klavuzunu okuduunuzda DKKAT sembolyle belirtilmi bilgileri bulacaksnz. Bu bil-
giler motosikletinize veya evrenize zarar vermenizi nlemek amacyla verilmitir.
Servis ilemi gerektiinde, motosikletinizi en iyi Honda Yetkili Servisinin tandn unutmaynz.
Motosikletinizi uzun yllar boyunca kullanmanz diler, Honday setiiniz iin teekkr ederiz!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page iv (1,1)
The specifications may vary with each locale.
E UK E UK
F France,Belgium F France,Belgium
EK Ireland EK Ireland
ED European direct sales ED European direct sales
IIIED Germany IIIED Germany
VED European direct sales
VF France,Belgium
VIE UK
VIIEK Ireland
VIIIED Germany
CBF600S CBF600N
E UK E UK
F France,Belgium F France,Belgium
EK Ireland ED European direct sales
ED European direct sales
IIIED Germany IIIED Germany
VED European direct sales
VF France,Belgium
VIE UK
VIIIED Germany
CBF600SA CBF600NA
Bu kitaptaki resimler CBF600/S/SA/N/NA tipine gre verilmitir.
Bu el kitabnda geen aadaki kodlar lkeyi belirtir.
ngiltere
Fransa, Belika
rlanda
Avrupa direkt satlar
Almanya
ngiltere
Fransa, Belika
rlanda
Almanya
Fransa, Belika
ngiltere
rlanda
Almanya
Teknik zellikler her blgeye gre deiebilir.
ngiltere
Fransa, Belika
rlanda
Almanya
ngiltere
Fransa, Belika
Fransa, Belika
ngiltere
Almanya
Almanya
CBF600S 1/6/06 16:51 Page v (1,1)
GVENLK BLGS
Sizin ve bakalarnn gvenlii ok nemlidir. Gvenli bir ekilde motosikletinizi kullanmak nemli
bir sorumluluktur.
Bu kitapta ve etiketlerde gvenlikle ilgili altrma bilgisini ve dier bilgileri saladk.Bu bilgiler sizi,
sizin veya bakalarnn yaralanmasn nleyecek potansiyel kazalar konusunda uyarr.
Tabii ki, motosikleti kullanrken veya bakmn yaparken oluacak tm tehlikeler ile ilgili sizi
uyarmamz mmkn olmaz. Kendi kararnza gvenmelisiniz.
Aada belirtilen farkl ekillerde nemli gvenlik bilgilerini bulacaksnz:
Gvenlik Etiketleri ara zerinde
Gvenlik Uyarlar gvenlik uyar semboln ve TEHLKE, UYARI ve DKKAT olarak

kelimeden biri. Bu kelimeler u anlamlara gelmektedir:
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page vi (1,1)
Talimatlar uygulamazsanz LR veya CDD BR EKLDE YARA-
LANIRSINIZ.
Talimatlar uygulamazsanz LEBLR veya CDD BR EKLDE YA-
RALANABLRSNZ.
Talimatlar uygulamazsanz YARALANABLRSNZ
Gvenlik Balklar nemli Gvenlik Hatrlatmalar veya nemli Gvenlik nlemleri gibi.
Gvenlik Blm Motosiklet Gvenlii gibi
Talimatlar Bu motosiklete nasl doru ve gvenli bir ekilde servis vereceiniz ile ilgili
Kullanm klavuzunun genelinde nemli gvenlik bilgileri verilmitir, ltfen dikkatle okuyunuz.
TEHLKE !
UYARI !
DKKAT !
CBF600S 1/6/06 16:51 Page vii (1,1)
ALITIRMA
Sayfa
1 MOTOSKLETN EMNYET
1 nemli Gvenlik Bilgileri
2 Koruyucu Giysiler
4 Yk Snrlamalar ve Talimatlar
8 PARALARIN YERLER
14 Gstergeler ve kazlar
22 ANA AKSAMLAR
(Motosikleti kullanmanz iin
gerekli olan bilgiler)
22 Sspansiyon
23 Frenler
26 Debriyaj
28 Soutma Suyu
30 Yakt
32 Motor Ya
34 Tubeless Lastikler
40 MOTOSKLETN ANA KUMANDALARI
40 Kontak Anahtar
41 Anahtarlar
43 Gidonun Sa Tarafndaki Kumandalar
45 Gidonun Sol Tarafndaki Kumandalar
Sayfa
46 ZELLKLER
(Motosiklet srnde gerekli
olmayan bilgiler)
46 Direksiyon Kilidi
47 n Cam Ykseklik Ayar
47 Gidon Ayar
48 Kask Asks
49 Sele
50 n Selenin Ayarlanmas
51 U eklindeki Hrszlk nleme Kilidi in
Saklama Blmesi
52 Evrak antas
53 Yan Kapak
54 Kafa Grenajlarnn Sklmesi
55 Far Ykseklik Ayar
56 MOTOSKLETN KULLANILMASI
56 Yola k ncesi Muayene
58 Motorun altrlmas
62 Rodaj Sresi
63 Sr
64 Frenleme
67 Park Yapma
68 Hrszla Kar Alnacak nlemler
CBF600S 1/6/06 16:51 Page viii (1,1)
BAKIM
Sayfa
69 BAKIM
69 Bakmn nemi
70 Bakm Gvenlii
71 Gvenlik nlemleri
72 Bakm Takvimi
75 Takm antas
76 Seri Numaralar
77 Renk Etiketi
78 Motor Ya
84 Bujiler
85 Gaz Kolunun almas
89 Rlanti Devri
91 Hava Filtresi
92 Soutma Suyu
93 Tahrik Zinciri
98 Tahrik Zinciri Kaydrc
99 n ve Arka Sspansiyonun Kontrol
100 Yan Sehpa
101 Tekerlein Sklmesi
Sayfa
112 Sigortann Deitirilmesi
116 Stop Lambas Ayar
117 Ampuln Deitirilmesi
125 TEMZLEME
129 DEPOLAMA REHBER
129 Depolama
131 Depodan karlmas
132 TEKNK ZELLKLER
136 KATALTK KONVERTR
CBF600S 1/6/06 16:51 Page ix (1,1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page x (1,1)
NEML GVENLK BLGLER
Kendi gvenliiniz iin sorumluluk alp, yolda kar-
laabileceiniz zorluklarn farkna varrsanz mo-
tosikletiniz size yllarca hizmet ve zevk verir.
Sr srasnda kendinizi korumak iin alabilecei-
niz birok nlem vardr. Bu klavuzda gvenlik ko-
nusunda yardmc olacak birok tavsiye bulacaks-
nz. Aadakiler bizim en nemlileri olduklarn
dndmz tavsiyelerdir.
Her Zaman Kask Takn
Bu ispatlanm bir gerektir: kasklar kafa yaralan-
malarnn saysn ve iddetini nemli lde azal-
tr. Bu nedenle her zaman onayl bir motosiklet kas-
k takn ve yolcunuzun da aynsn yaptndan
emin olun. Gz korumas, dayankl bot, eldiven ve
dier koruyucu giysileri de (sayfa 2) giymenizi
neririz.
Kendinizi Kolayca Grnebilir Hale Getirin
Baz srcler yolda zel olarak motosikletilere
bakmadklar iin onlar grmezler. Kendinizi g-
rnebilir hale getirmek iin parlak yanstc giysiler
giyin, dier srclerin sizi grebilecei bir konu-
ma getirin, dn yaparken veya erit deitirirken
sinyal verin ve bakalarnn sizi fark etmesine yar-
dmc olacaksa kornay kullann.
Snrlarnz Dahilinde Motosiklet Kullann
Motosiklet kazalarnn bir dier nemli sebebi s-
nrlarn zorlanmasdr. Kiisel yeteneklerinizi aa-
cak ekilde motosiklet kullanmayn veya durumla-
rn izin verdiinden daha hzl gitmeyin. Alkol,
uyuturucu kullanmnn, yorgunluk ve yola dikka-
tini vermeme gibi durumlarn doru kararlar alma
ve gvenli bir ekilde srme yeteneinizi nemli
lde azalttn unutmaynz.
1
MOTOSKLETN EMNYET
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 1 (1,1)
Motosikletinizi Emniyetli bir Konumda Tutun
Emniyetli bir sr iin srten nce motosikleti-
nizi kontrol etmeniz ve tavsiye edilen tm bakmla-
r yapmanz nemlidir. Asla yk snrlarn amayn
ve sadece Hondann bu motosiklet iin onaylad
aksesuarlar kullann. Daha ayrntl bilgi iin sayfa
4e bakn.
Alkoll Ara Kullanmayn
Alkol ve ara kullanm birbiri ile uyumaz. Tek bir
kadeh bile deien koullara cevap verme yetenei-
nizi kstlar ve her kadehte tepki verme sreniz da-
ha da artar. Bu yzden alkol aldktan sonra ara
kullanmayn ve arkadalarnzn da alkol aldktan
sonra ara kullanmasna izin vermeyin.
KORUYUCU GYSLER
Emniyetiniz iin, motosiklet kullanrken her zaman
onayl bir motosiklet kask, gz korumas, bot,
uzun pantolon ve uzun kollu bir T-shirt veya ceket
giymenizi iddetle tavsiye ederiz. Tam koruma
mmkn olmasa da uygun giysileri giymek moto-
siklet kullanrken yaralanma riskini azaltr.
Aada uygun giysileri semenizde size yardmc
olacak fikirler yer alyor.
2
Kaskn taklmamas bir arpma srasnda
ciddi yaralanma veya lm riskini artrr.
Sizin ve yolcunuzun sr srasnda her za-
man kask, gz koruyucu ve dier koruyucu
giysileri giydiinden emin olunuz.
UYARI !
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 2 (1,1)
Kasklar ve Gz Korumas
Kafa yaralanmalarna kar en iyi korumay salad-
ndan kasknz sr giysileri arasndaki en nemli
paradr. Kask kafanza rahata ve gvenli bir ekil-
de oturmaldr. zerinde yanstc eritler olan parlak
renkli bir kask sizi trafikte daha grnr hale getirir.
Open face bir kask az bir koruma salasa da full face
bir kask daha fazla koruma salar. Gzlerinizi koru-
mak ve grnze yardmc olmas iin her zaman
yz korumas veya gzlk taknz.
Ek Sr Giysileri
Kask ve gz korumasna ek olarak unlar da
tavsiye etmekteyiz:
Ayaklarnz ve bileklerinizi korumas iin kaygan

taban olmayan dayankl botlar.
Elleriniz scak tutmas ve su toplamalarn, kesikle-

rin, yanklarn ve tahrilerin nlenmesine yardmc
olmas iin deri eldivenler.
Motosiklet sr giysisi veya ceket, konforun ya-

nsra koruma da salar. Parlak renkli ve yanstc
giysiler sizi trafikte daha grnr olmanz konu-
sunda yardmc olurlar. Motosikletinizin herhangi
bir parasna skabilecek bol giysileri giymekten
kann.
3
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 3 (1,1)
4
YK SINIRLAMALARI VE
TALMATLAR
Motosikletiniz sizi ve bir yolcuyu tamas iin tasar-
lanmtr. Bir yolcu tadnzda hzlanma veya fren
srasnda bir farkllk hissedebilirsiniz. Ancak moto-
sikletinizi bakm yaplm ve lastikler ve frenleri iyi
bir durumda tuttuunuz mddete ykleri verilen yk
snrlamalar dahilinde ve talimatlar erevesinde
gvenli bir ekilde tayabilirsiniz.
Buna karn yk snrnn almas veya dengesi
salanmam bir ykn tanmas motosikletinizin
tutuunu, fren yapmasn ve dengesini nemli lde
etkiler. Honda markas tamayan aksesuarlar, uygun
olmayan modifikasyonlar ve yeterli bakm yaplma-
mas da gvenlik snrlarnz azaltr.
Sonraki sayfalar ykleme, aksesuarlar ve modi-
fikasyonlar konusunda size daha ayrntl bilgi vere-
cektir.
Ykleme
Motosiklete yklediiniz ykn arl ve ykleme
ekliniz emniyetiniz iin nemlidir. Bir yolcu veya
ykle her seyahat ettiinizde aadaki bilgileri dik-
kate almalsnz.
Ar ykleme veya yanl ekilde ykleme ka-
zaya sebep olabilir ve ciddi ekilde yaralanabi-
lir veya lebilirsiniz.
Bu klavuzda yer alan tm yk snrlamalarn
ve dier ykleme talimatlarna uyunuz.
UYARI !
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 4 (1,1)
Yk Snrlamalar
Aadakiler motosikletiniz iin getirilen yk snr-
lardr:
Maksimum yk kapasitesi:
180 kg
Bu toplam arla srcnn, yolcunun, tm y-
kn ve aksesuarlarn arlklar dahildir.
Maksimum yk arl:
14 kg
Eklenen aksesuarlarn arl tayabileceiniz
maksimum yk arln azaltr.
Ykleme Talimatlar
Motosikletiniz ncelikle sizi ve bir yolcuyu tamas
iin tasarlanmtr. Bir yolcu ile seyahat etmediiniz
durumlarda bir ceketi veya baka kk bir nesneyi
seleye tutturmak isteyebilirsiniz.
Daha fazla yk tamak isterseniz tavsiye iin Honda
servisine bavurunuz ve aksesuarlar konusunda sayfa
6da yer alan bilgileri okuduunuzdan emin olunuz.
Motosikletinizi yanl ekilde yklemek dengesini ve
yol tutuunu etkileyebilir. Motosikletiniz uygun e-
kilde yklenmi olsa bile dk hzlarda srmelisiniz
ve yk tarken asla 130 km/saat (saatte 80 mil) hz
amamalsnz.
Her yolcu veya yk tadnzda bu talimatlara uyun:
Her iki lastiin uygun ekilde iirildiinden emin

olun.
Normal yknz deitirdiinizde arka sspansi-

yonu (sayfa 22) ayarlamanz gerekebilir.
Gevek tutturulmu nesnelerin bir tehlike olutur-

masn nlemek iin, motosikleti srmeden nce
tm ykn skca tutturulduundan emin olun. Y-
kn arln mmkn olduunca motosikletin
merkezine yakn yerletirin.
Ykn arln motosikletin her iki tarafna eit

olarak dengeleyin.
5
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 5 (1,1)
Aksesuarlar ve Modifikasyonlar
Motosikletinizi modifiye etmek veya Honda markas
tamayan aksesuar kullanmak motosikletinizi emni-
yetsiz hale getirebilir. Modifikasyon yapmay dn-
meden veya aksesuar eklemeden nce aadaki bil-
gileri okuyunuz.
Aksesuarlar
Sadece motosikletiniz iin zel olarak tasarlanm ve
test edilmi gerek Honda markal aksesuarlar kul-
lanmanz iddetle tavsiye ederiz. Honda dier tm
aksesuarlar test edemediinden, Honda markas ta-
mayan aksesuarlarn uygun olarak seimi, kurulumu
ve kullanm sizin kendi sorumluluunuzda olmak
zorundadr. Yardm iin servisinize bavurunuz ve bu
talimatlara her zaman uyunuz:
Akseuarn lambalar engellemediinden, motorla

zemin arasndaki mesafeyi ve yat asn azalt-
madndan veya sspansiyon srn, direksi-
yon srn veya kumandalarn altrlmasn
kstlamadndan emin olun.
Elektrik ekipmann motosikletin elektrik sistemi

kapasitesini (sayfa 135) amadndan emin olun.
Yanm bir sigorta lambalarn snmesine veya
motorun durmasna sebep olabilir.
6
Uygun olmayan aksesuarlar veya modifikas-
yonlar sizin ciddi ekilde yaralanabileceiniz
veya lebileceiniz bir kazaya sebep olabilir.
Bu kullanm klavuzunda yer alan aksesuarlar
ve modifikasyonlar hakkndaki tm talimatlara
uyunuz.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 6 (1,1)
Motosikletiniz sepet veya rmork tamayn. Bu

motosiklet bu tr ekler iin tasarlanmamtr ve bu
ekler motosikletinizin yol tutuunu ciddi ekilde
etkiler.
Modifikasyonlar
Herhangi bir orijinal paray skmemenizi veya mo-
tosikletinizin tasarmn veya ileyiini deitirecek
ekilde motosikletinizi modifiye etmemenizi iddetle
tavsiye ederiz. Bu tr deiiklikler motosikletinizin
yol tutuunu, dengesini ve fren yapmasn ciddi ekil-
de etkileyerek motosikletinizin srn emniyetsiz
hale getirebilir.
Farlar, susturucuyu, emisyon kontrol sistemini veya
baka bir ekipman karmak veya deiiklik yapmak
yasal dzenlemelere uygun deildir.
7
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 7 (1,1)
PARALARIN YERLER TP CBF600S/SA
8
Arka dikiz aynas
Kilometre saati
Gstergeler
Devir saati
Arka dikiz aynas
n fren hidrolik deposu
Gaz kolu
Sa gidon kumandalar
Kontak anahtar
Yakt doldurma kapa
Sol gidon kumandalar
Debriyaj levyesi
n fren
levyesi
ABS gstergesi
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 8 (1,1)
9
Takm antas
Ak
Yolcu ayak platformu Ayak platformu
Arka fren pedal
Ya doldurma
kapa/ubuu
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 9 (1,1)
10
Hava filtresi
Kask asks
Evrak antas
Sele kilidi
Yolcu ayak platformu
Vites pedal Yan sehpa Orta sehpa
(CBF600SA)
Ayak
platformu
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 10 (1,1)
11
PARALARIN YERLER TP CBF600N/NA
Arka dikiz aynas
Kilometre saati
Gstergeler
Devir saati
Arka dikiz
aynas
n fren hidrolik deposu
Gaz kolu
Sa gidon kumandalar
Kontak anahtar
Yakt doldurma kapa
Sol gidon kumandalar
Debriyaj levyesi
n fren
levyesi ABS
gstergesi
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 11 (1,1)
12
Takm antas
Ak
Yolcu ayak platformu
Ayak platformu
Arka fren pedal
Ya doldurma
kapa/ubuu
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 12 (1,1)
13
Hava filtresi
Kask asks
Evrak antas
Sele kilidi
Yolcu ayak platformu Vites pedal
Yan sehpa
Orta sehpa
(CBF600NA)
Ayak
platformu
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 13 (1,1)
GSTERGELER VE KAZLAR
Gstergeler ve ikazlar gsterge paneli zerine
yerletirilmitir. Fonksiyonlar daha sonraki sayfalar-
da bulunan tablolarda aklanmtr.
(1) Kilometre saati
(2) Uzun far ikaz lambas
Dk ya basnc gstergesi
Bo vites gstergesi
Yakt gstergesi
(3) Devir saati
(4) Devir saati krmz blge lambas
(5) Hararet gstergesi
(6) Sa sinyal gstergesi
(7) Saat dmesi (CBF600S/SA)
(8) Mesafe ler/Sfrlanabilir mesafe ler
(9) Sol sinyal gstergesi
(10) ABS kaz lambas
(11) Dijital saat ekran (CBF600S/SA)
(12) Dijital mesafe ler ekran (CBF600S/SA)
(13) Dijital ekran (CBF600N/NA)
(14) Sfrlama dmesi (CBF600N/NA)
14
(1)
(3) (4)
(5)
(6) (8) (14) (9)
(10) (2)
(13)
CBF600N/NA
(1)
(3) (4) (5)
(6)
(7) (8)
(9)
(10)
(2)
(11) (12)
CBF600S/SA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 14 (1,1)
15
(Ref. No.) Tanm Fonksiyon
(1) Kilometre saati Sr hzn gsterir.
Farlar uzun far konumundayken yanar.
Vites bota olduunda yanar.
Yakt azaldnda yanar. Depoda kalan yakt miktar yakla-
k 3.5 litredir.
Motor ya basnc normal alma seviyesinin altnda oldu-
unda yanar. Kontak anahtar ON konumundayken ve mo-
tor almadnda yanar. Motor scakken rlanti devrinin
zaman zaman titremesi haricinde, motor altnda sner.
NOT
Motoru yetersiz ya basnc ile altrmak motorun ciddi
ekilde hasar uramasna neden olabilir.
(2) Uzun far ikaz lambas (mavi)
Dk ya basnc gstergesi (krmz)
Bo vites gstergesi (yeil)
Yakt gstergesi (sar)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 15 (1,1)
16
(3) Devir saati Dakikadaki motor devrini gsterir.
Asla devir saati gsterge ibresinin, motor aldktan sonra
bile krmz blgeyi gstermesine izin vermeyin.
NOT
Tavsiye edilen azami devrinin zerinde motorun altrl-
mas (devir saati krmz blgenin balangc) motora zarar
verebilir.
Soutma suyu scakln gsterir.
Sa sinyal altrldnda yanp sner.
Kontak anahtar ON konumundayken dmeye iki saniye
sreyle basn, saat dijital ekran (11) saat ve dakikay ayar-
lamanz iin yanp snmeye balayacaktr. Saati ayarla-
mak iin dmeyi (7) istediiniz saat ayarlanana kadar ba-
sl tutun, dakikay ayarlamak iin dmeye (7) st ste
basn. Ayar bittiinde kontak anahtarn OFF konumuna
aln ve bu konumda en az 30 saniye tutun.
(4) Devir saati krmz blge
(5) Hararet gstergesi
(6) Sa sinyal ikaz lambas (yeil)
(7) Saat dmesi (CBF600S/SA)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 16 (1,1)
17
(8) Mesafe ler / Sfrlanabilir mesafe ler
(CBF600S/SA)
Bu dme sfrlanabilir mesafe leri sfrlar veya mesafe
ler ve sfrlanabilir mesafe leri seer (sayfa 20).
Bu dme sfrlanabilir mesafe leri ve sfrlanabilir
mesafe leri seer (sayfa 20).
Bu lamba genelde kontak anahtar ON konumundayken
yanar ve motosiklet 10 km/syi getiinde sner.
Kilitlemeyi nleyen fren sisteminde bir arza olduunda
bu lamba yanar ve yanmaya devam eder (sayfa 21e
baknz).
Saat ve dakikay gsterir (sayfa 16).
Sol sinyal altrldnda yanp sner.
(8) Mesafe ler / Sfrlanabilir mesafe ler
(CBF600N/NA)
(9) Sol sinyal ikaz lambas (yeil)
(10)Kilitlemeyi nleyen fren sistemi (ABS)
gstergesi (krmz)
(11)Saat dijital ekran (CBF600S/SA)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 17 (1,1)
18
(12) Mesafe ler dijital ekran
(CBF600S/SA)
Ekran aadaki bilgileri gsterir:
Mesafe ler: Aracn imdiye kadar ka km yol aldn
gsterir.
Sfrlanabilir mesafe ler: Her yolculukta ka km yol
aldn gsterir.
ki tripmetre vardr. Tripmetre 1 ve tripmetre 2. Sol kon-
trol dmesine (8) st ste basarak 1 veya 2yi see-
bilirsiniz.
Tripmetreyi sfrlamak iin tripmetre 1 veya 2 konumun-
dayken sol kontrol dmesine (8) basn ve basl tutun.
Ekran, mesafe leri (Aracn imdiye kadar ka km yol
aldn) ve Sfrlanabilir mesafe leri (Her yolculukta
ka km yol aldn) gsterir. ki tripmetre vardr.
Tripmetre 1 ve tripmetre 2. Sa kontrol dmesine (8) st
ste basarak 1 veya 2yi seebilirsiniz.
Tripmetreyi sfrlamak iin tripmetre 1 veya 2 konumun-
dayken sol kontrol dmesine (14) basn ve basl tutun.
Bu dme tripmetreyi sfrlamak iin kullanlr (sayfa 20).
(13) Dijital ekran (CBF600N/NA)
(14) Sfrlama dmesi (CBF600N/NA)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 18 (1,1)
Hararet Gstergesi (1)
bre C'den (Souk) yukar doru hareket ettiinde
motosiklet normal alma scaklna gelmi demek-
tir. Normal alma scakl H ve C iaretleri
arasnda kalan blmdr. bre H (Scak) stne
geldiinde motoru durdurun ve yedek soutma su
depo seviyesini kontrol edin. Sayfa 28i okuyup arza
dzelene kadar motosikleti kullanmayn.
DKKAT
Maksimum alma scaklnn almas ciddi motor
hasarlarna neden olabilir.
19
(1) Soutma suyu scaklk gstergesi
(1)
(1)
CBF600S/SA
CBF600N/NA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 19 (1,1)
Mesafe ler/ Sfrlanabilir mesafe ler ekran
Ekran (1) iki ilevi gsterir: mesafe ler ve iki sfr-
lanabilir mesafe ler.
ODO ve TRIP1, TRIP2 konumunu semek
iin dmeye (2) basn.
Ekran TRIP1 veya TRIP2 konumundayken sfr-
lanabilir mesafe leri sfrlamak iin dmeye (2)
(CBF600S/SA), (3) (CBF600N/NA), basn ve basl
tutun.
(1) Mesafe ler/ Sfrlanabilir mesafe ler ekran
(2) Mesafe ler/ Sfrlanabilir mesafe ler seme ve sfr-
lama dmesi
(3) Sfrlama dmesi
20
Mesafe ler
Sfrlanabilir mesafe
ler 1
Sfrlanabilir mesafe
ler 2
Sfrlanabilir mesafe
leri sfrlama
(1)
(2)
CBF600S/SA
(1)
(3)
CBF600N/NA
(2)
TRIP 1
ODO
125
125.6
TRIP 2
234.5
TRIP
125.6
TRIP
0.0
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 20 (1,1)
Kilitlemeyi nleyen fren sistemi (ABS)
gstergesi (CBF600SA/NA)
Bu lamba genelde kontak anahtar ON konumunday-
ken yanar ve motosiklet 10 km/s hzda srldnde
sner. Kilitlemeyi nleyen fren sisteminde bir arza
olduunda bu lamba yanar ve yanmaya devam eder
(sayfa 66ya baknz).
21
(1) Kilitlemeyi nleyen fren sistemi (ABS) gstergesi
(1)
ABS
(1)
CBF600SA
CBF600NA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 21 (1,1)
SSPANSYON
Arka amortisrn (1) farkl yol ve sr koullar iin
7 konumu bulunmaktadr.
Arka amortisr ayarlamak iin pimli anahtar (2)
kullann. Konum 1 hafif yk ve dzgn yol koullar
iindir. Konum 2 ile 7 aras daha sert bir sspansiyon
iin yayn n ykn artrr ve motosiklet yklyken
kullanlr.
Konum 3 standart konumdur.
Arka sspansiyon grubunda, yksek basnl nitrojen
gaz ieren bir amortisr nitesi bulunmaktadr. Asla
amortisr nitesini paralarna ayrmaya, skmeye ve
bu niteye bakm yapmaya kalkmayn; andnda
tamir edilmez ve deitirilmesi gerekir. Sspansiyon
grubunun atlmas Honda servisi tarafndan yapl-
maldr. Bu kullanm klavuzundaki talimatlar ss-
pansiyon grubunun ayarlanmasyla snrl tutulmu-
tur.
22
ANA AKSAMLAR (Motosikleti kullanmanz iin gerekli olan bilgiler)
(1) Amortisr (2) Pimli anahtar
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 22 (1,1)
FRENLER
Bu motosiklette n ve arka frenler hidrolik disk fren
ile donatlmtr.
Fren balatalar andka, fren hidroliinin seviyesi
azalr.
Frenle ilgili herhangi bir ayar yapmaya gerek yoktur
sadece fren hidrolik seviyesini ve balatalarn anma-
sn periyodik olarak kontrol etmek gerekir. Fren sis-
temi herhangi bir szdrmaya kar sk sk incelenme-
lidir.
Fren kolu boluu normalden fazla ise balatalarda
tavsiye edilen seviyeden daha fazla bir anma sevi-
yesi grlmyorsa (sayfa 108) muhtemelen fren sis-
teminde hava vardr ve bu havann alnmas gerekir.
Bunun iin, Honda yetkili servisine bavurunuz.
n Fren Hidrolii Seviyesi:
Motosiklet dik konumda iken fren hidrolii seviyesi-
ni kontrol edin.
Fren hidroliinin ALT (LOWER) seviye iaretinin
(1) zerinde olup olmadn kontrol edin. Fren hid-
rolik seviyesi ALT (LOWER) seviyesi iaretine (1)
geldiinde fren balatalar anma iin kontrol edilme-
lidir (sayfa 108).
Anm balatalar deitirilmelidir. Balatalar an-
mam ise fren sisteminde sznt kontrol yapl-
maldr.
Kapal kutuda tavsiye edilen fren hidrolii Honda
DOT 4 veya edeerini kullann.
23
(1) ALT (LOWER) seviye iareti
(1)
Front
n
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 23 (1,1)
n Fren Kolu:
Fren kolu (1) ucu ile elcik arasnda mesafe, ayar vi-
das (2) evrilerek ayarlanabilir.
Fren kolu zerindeki oku (3) ayar vidas zerindeki
indeks iaret (4) ile hizalayn.
Frene birka kez basn ve pedal braktktan sonra te-
kerleklerin serbeste dnp dnmediini kontrol
edin.
Dier Kontroller:
Herhangi bir szdrma olmadndan emin olun. Ba-
lant yerlerinde krlma veya bozulma olup ol-
madn kontrol edin.
24
(1) Fren kolu
(2) Ayar vidas
(3) Ok
(4) ndeks iareti
(4)
(1)
(3)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 24 (1,1)
Arka Fren Hidrolii Seviyesi:
Motosikletiniz dik konumda iken fren hidroliini
kontrol edin. ST (UPPER) (1) ve ALT (LOWER)
(2) arasnda olup olmadn kontrol edin. Fren hidro-
lik seviyesi ALT (LOWER) (2) seviyesi iaretine gel-
diinde fren balatalar anma iin kontrol edilmelidir
(sayfa 109).
Anm balatalar deitirilmelidir. Balatalar anma-
m ise fren sisteminde sznt kontrol yaplmaldr.
Kapal kutuda tavsiye edilen fren hidrolii Honda
DOT 4 veya edeerini kullann.
Arka
(1) ST (UPPER) seviye iareti
Dier Kontroller:
Herhangi bir szdrma olmadndan emin olun. Ba-
lant yerlerinde krlma ve bozulma olup olmadn
kontrol edin.
25
(2) (1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 25 (1,1)
DEBRYAJ
Vitese geirirken motosiklet silkelerse veya titrerse
ya da syrp motor devrine gre hzlanmay sala-
mazsa, debriyaj ayar gereklidir. Ufak tefek ayarlar
koldaki (1) debriyaj teli ayar vidas (2) ile yaplabilir.
Normal debriyaj kolu boluu 10-20 mmdir.
(1) Debriyaj kolu
1. Kontra somununu (3) gevetin ve ayar vidasn
(2) evirin. Kontra somunu (3) skn ve ayar
kontrol edin.
2. Eer ayarlayc limitine kadar anmsa veya
doru boluk ayarlanmamsa, kontra somununu
(3) gevetin ve tel ayar vidasn (2) sonuna kadar
ie doru evirin. Kontra somunu (3) skn.
26
(2) Debriyaj teli ayar vidas
(3) Kontra somun
(A) Boluk artar
(B) Boluk azalr
(1)
(2)
(3)
(B)
(A)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 26 (1,1)
3. Kablonun alt ucundaki kontra somunu (5) geve-
tin. stenen boluu elde etmek iin ayar somunu-
nu (4) evirin. Kontra somunu (5) skn ve ayar
kontrol edin.
4. Motoru altrn, debriyaj kolunu skn ve vitese
takn. Motorun silkelemediini ve motosikletin
titremediini kontrol edin. Debriyaj kolunu ya-
vaa brakn ve gaz an. Motosiklet sarsntsz
bir ekilde hareket etmeli ve yava yava hzlan-
maldr.
Eer doru ayar mmkn olmuyorsa ya da debriyaj
normal almyorsa yetkili Honda servisine bavu-
run.
Dier Kontroller:
Debriyaj telinde bklme veya anma belirtisi olup
olmadn kontrol edin. Bunlar telin skmasna ve
arzalara sebep olurlar. Debriyaj telini erken anma
ve paslanmaya kar piyasada bulunabilen tel ya ile
yalayn.
27
(4) Ayar vidas
(5) Kontra somun
(A) Boluk artar
(B) Boluk azalr
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 27 (1,1)
SOUTMA SUYU
Soutma Suyu Tavsiyeleri
Ara sahibi soutma suyunu donmaya, hararete ve
rmeye kar titizlikle muhafaza etmelidir. yi kali-
te ve iinde rmeye kar koruyucu ihtiva eden ve
zellikle alminyum motorlar iin tavsiye edilen gli-
koz antifriz kullanlmaldr. (ANTFRZ KUTU-
SUNDAK ETKETE BAKINIZ)
Antifriz karm ile saf su veya dk mineralli iile-
bilir su kullannz. Yksek mineralli sular iinde tuz
ihtiva edebilir ve bu da alminyum motora zarar ve-
rebilir.
Soutma suyunu silikat karc ile kullanmak su
pompas keelerinin erken anmasna veya radyatr
kanallarnn tkanmasna neden olabilir.
Musluk suyu kullanlmas motora zarar verebilir.
Fabrika knda motosikletiniz 50/50 karm ora-
nnda saf su ve antifriz ihtiva eder. Bu karm eitli
alma scaklklarnda tavsiye edilir ve rmeye
kar ok etkilidir. Karm iinde antifriz oran yk-
seltmek soutma sisteminin performansn azaltr. Bu
ancak donmaya kar ekstra bir nlem alnmas ge-
rektiinde tavsiye edilir. 40/60 (%40 antifriz) orann-
dan daha dk bir karm rmeye kar iyi bir
koruyucu grevi yapmayacaktr. Donma yapacak
kadar souk dnemlerde antifriz sistemini sk sk
kontrol edin ve gerektiinde antifiriz miktarn (mak-
simum %60a kadar) artrn.
28
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 28 (1,1)
Kontrol Edilmesi
Yedek hazne selenin altndadr.
Motosiklet dik durumda ve motor normal alma
scaklnda iken yedek depodaki (1) soutma suyu-
nun seviyesini kontrol edin. Eer soutma suyu
seviyesi ALT (LOWER) izgisinin (3) altnda ise
yedek deponun kapan (2) an ve ST (UPPER)
seviye iaretine (4) kadar soutma suyu ilave edin.
Her zaman soutma suyu ilavesini yedek depoya
yapn.
Soutma suyu ilavesi iin radyatr kapan amayn.
Eer yedek depo bo ya da soutma suyu kayb ok
ise szdrma ihtimaline kar kontrol iin en yakn
Honda servisine bavurunuz.
29
(1)
(2)
(4)
(3)
(1) Yedek depo (2) Yedek depo kapa
(4) ST (UPPER) seviye iareti
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 29 (1,1)
YAKIT
Yakt Deposu
Yakt deposu otomatik vakum valfiyle donatlmtr.
Motor altrld anda yakt beslenir ve motor dur-
durulduunda yakt kesilir.
Yakt deposu kapasitesi yedek yakt dahil 19 litredir.
Yedek kapasite 3.5 litredir.
Yakt deposu kapan (1) amak iin, kontak anahta-
rn (2) sokun ve saat ynnde evirin. Yakt deposu
kapa dar doru frlayacak ve yerinden kacaktr.
Yakt deposunu ok doldurmayn. Yakt deposu bo-
aznda (3) yakt olmamaldr.
Yakt deposu kapan kapatmak iin, yerine iyice
oturup kilitleninceye kadar kapa itin. Anahtar
karn.
30
(1) Yakt deposu kapa
(2) Kontak anahtar
(3) Yakt deposu boaz
Benzin son derece yanc ve patlaycdr. Benzin
alrken yanabilir veya ciddi ekilde yaralanabilir-
siniz.
Motoru durdurun, sigara, ate ya da kvlcmla
yaklamayn.
Depoyu ak havada doldurun.
Dklm benzini hemen silin.
UYARI
!
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 30 (1,1)
31
inde Alkol Bulunan Yakt
inde alkol (gasohol) bulunan yakt kullanmaya
karar verdiinizde oktann en az Honda tarafndan
tavsiye edilen seviyede olmasna dikkat ediniz. ki
tip alkol vardr. Birisi etanol dieri ise metanol ie-
rir. %10dan fazla etanol ieren yakt kullanmay-
nz. inde kosolventler ile metanol iin paslan-
may engelleyici madde bulunmayan metanoll ya-
kt (metil ve aa alkol) kullanmaynz. inde ko-
solvent ile paslanmay engelleyici madde bulunsa
bile %5ten fazla metanol bulunan yakt kullanl-
mamaldr.
inde alkol bulunan yakt kullanma sonucu ortaya
kan yakt sistemi arzalar ve motor sorunlar ga-
rantiye tabi deildir. Honda iinde metanol bulunan
yaktlarn kullanlmasn tavsiye etmemektedir,
nk bunlarn uygunluu henz kantlanmamtr.
Tanmadnz bir istasyondan yakt alrken iinde
alkol olup olmadn aratrnz. Eer varsa kul-
lanlan alkoln tipini ve yzdesini reniniz. inde
alkol bulunan yakt kullanrken bir anormallik
grrseniz, yaktnz iinde alkol bulunmayan
yaktla deitiriniz.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 31 (1,1)
32
E, F, ED, IIIED, VED, VF, VIE, VIIEK,
VIIIED tipleri:
91 veya daha yksek oktan numaral kurunsuz veya
daha az kurunlu benzin kullann. Egzos sisteminin
mrn uzatt, motor ve bujide daha az kurum b-
rakt iin kurunsuz benzin kullanlmas tavsiye
edilir.
91 veya daha yksek oktanl kurunsuz benzin kulla-
nn. Kurunlu benzin kullanlmas katalitik konver-
trde zamanndan nce hasarlarn olumasna neden
olabilir.
DKKAT
Eer buji kirlenmesi ve vuruntu sesi normal bir yk-
le ve normal bir hzda oluyorsa benzinin markasn
deitirin veya daha yksek oktanl benzin kullann.
Eer hala devam ediyorsa yetkili Honda servisine
bavurunuz. Aksi taktirde, byle davranlmamas
yanl kullanm kabul edilecektir ve yanl kullanm-
dan kaynaklanan arzalar Honda irket Garantisi kap-
samna dahil deildir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 32 (1,1)
33
MOTOR YAI
Ya Seviyesinin Kontrol
Motosikletinizi kullanmadan nce ya seviyesini her
gn kontrol edin.
Ya seviyesi, ya doldurma kapa/ubuu (3) ze-
rindeki st (1) ve alt (2) seviye iaretlerinin arasnda
olmaldr.
1. Motoru altrn ve birka dakika rlantide bra-
kn. Ya basn lambasnn sndnden emin
olun. Eer yank kalrsa, hemen motoru durdurun.
2. Motoru durdurup motosikleti dz bir zemin zeri-
ne aln.
3. 2-3 dakika sonra ya doldurma kapan/ya u-
buunu karn, zerindeki ya temizleyin ve vi-
dalamadan yerine yerletirin. Ya ubuunu tek-
rar karn. Ya seviyesi st ve alt seviye iaretle-
rinin arasnda olmaldr.
4. Eer gerekli ise st seviye iaretine kadar tavsiye
edilen ya ile doldurun (sayfa 78). Fazla ya dol-
durmayn.
5. Ya doldurma kapan/ya ubuunu yerine ta-
kn. Ya sznts olup olmadn kontrol edin.
DKKAT
Eksik ya ile motorun altrlmas motorda ciddi
hasara sebep olabilir.
(1) st seviye iareti
(2) Alt seviye iareti
(3) Ya doldurma kapa/ubuu
(3)
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 33 (1,1)
34
TUBELESS LASTKLER
Motosikletinizi gvenli bir ekilde altrmak iin
lastikleriniz uygun tip ve ebatta, dileri iyi durumda,
tadnz yk dorultusunda doru ekilde iirilmi
olmaldr. lerideki sayfalar hava basnc kontroln
nasl ve ne zaman yapmanz, lastiklerinizi bir hasara
kar ne ekilde kontrol etmeniz ve lastiklerinizin bir
tamire ihtiyac olduunda veya deitirilmesi gerek-
tiinde ne yapmanz gerektii konusunda size daha
ayrntl bilgi verecektir.
Hava Basnc
Lastiklerinizi uygun ekilde iirilmi olarak tutmak
en iyi yol tutuu, di mr ve sr konforu kombi-
nasyonu salar. Genelde olmas gerekenden az ii-
rilmi lastikler dzgn olmayan ekilde anr ve faz-
la snmadan dolay grevlerini yerine getiremezler.
Olmas gerekenden fazla iirilmi lastikler ise moto-
sikletinizin srn daha da sertletirir, yoldaki teh-
likelerden hasara urama riskleri daha yksektir ve
anormal bir ekilde anrlar.
Her srten nce lastiklerinizi gzle kontrol etmeni-
zi ve lastiklerin inmi olabileceklerini dndnz
her sefer veya ayda en az bir kez hava basncn l-
mek iin bir basn ler kullanmanz tavsiye ederiz.
Tubeless lastikler delindiinde kendiliinden szdr-
mazlk zellii vardr. Ancak lastiklerin hava kar-
mas genelde ok yava olduundan, lastik indiinde
patlaklar iin yakndan kontrol edin.
Fazlasyla anm veya uygunsuz ekilde ii-
rilmi olan lastiklerin kullanlmas sizin de cid-
di ekilde yaralanabileceiniz veya lebilece-
iniz bir kazaya yol aabilir.
Bu kullanm klavuzunda yeralan lastiklerin i-
irilmesi ve bakm konusundaki tm talimat-
lara uyunuz.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 34 (1,1)
35
Her zaman hava basncn lastikler soukken yani
motosiklet en az saat boyunca park halindeyken -
kontrol edin. Lastikler scakken dier bir deyile,
motosiklet birka km yol yapm olsa dahi elde
edilen deer lastikler souk olduunda elde edilen
deerden daha yksek olacaktr. Bu normaldir, bu
nedenle aadaki tavsiye edilen souk lastik
basnlar ile uyumlu olmas iin lastiklerden hava
szdrmayn. Bunu yaparsanz lastikler olmas gere-
kenden az iirilmi olacaklardr.
Tavsiye edilen souk lastik basnlar u ekildedir:
n 250 kPa (2.50 kgf/cm
2
)
Arka 290 kPa (2.90 kgf/cm
2
)
Lastiklerin Kontrol
Lastiklerin hava basncn her kontrol ettiinizde las-
tik dilerinde ve jantlarda da anma, hasar ve yaban-
c madde olup olmadn kontrol etmelisiniz:
unlar kontrol edin:
Lastiin yan tarafnda veya dilerde girinti veya
knt olup olmad. Girinti veya knt mevcut-
sa lastii deitirin.
Lastikte kesikler, yrtklar veya atlaklar olup ol-
mad. Kuma veya telleri grebiliyorsanz las-
tii deitirin.
Anormal bir di anmas olup olmad.
Dahas, bir ukura girdiinizde veya sert bir nesneye
arptnzda kendinizi tehlikeye atmadan mmkn
olan en ksa srede motosikleti yol kenarna ekin ve
hasara kar lastikleri dikkatli bir ekilde inceleyin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 35 (1,1)
36
Dilerin Anmas
Lastiin orta ksmndaki di derinlii aadaki
snrlara varmadan nce lastikleri deitirin.
Minimum di derinlii
n 1.5 mm
Arka 2.0 mm
<Almanya in>
Alman yasalar di derinlii 1.6 mmden az olan
lastiklerin kullanlmasn yasaklamaktadr.
(1) Anma gstergesi
(2) Anma gstergesi yer iareti
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 36 (1,1)
37
Lastik Tamiri
Bir lastik patladnda veya hasar grdnde lastii
tamir etmek yerine deitirmelisiniz. Aada da be-
lirtildii gibi, geici bir sreliine veya tmyle tamir
edilen bir lastiin yeni lastikle kyaslandnda daha
dk bir hz ve performans limitleri olacaktr.
D tubeless lastik gibi geici bir tamir normal hz ve
sr koullar iin gvenli olmayabilir. Bir lastie
geici veya acil bir tamir yapldnda lastiin dei-
tirilmesi iin bir servise yava ve dikkatli bir ekilde
gitmelisiniz. Mmknse yeni lastik taklana kadar
yolcu veya yk tamayn.
Lastik profesyonel olarak dahili yama kullanlarak ta-
mir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu du-
rumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 kmyi, ondan
sonraki zamanlarda ise saatte 130 kmyi amamals-
nz. Dahas, yeni lastiklerle olduu kadar ok yk
gvenli bir ekilde tayamayabilirsiniz. Bu nedenle
hasarl bir lastii deitirmenizi nemle tavsiye ede-
riz. Bir lastii tamir ederseniz srten nce teker-
lein balansnn yapldndan emin olun.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 37 (1,1)
38
Lastiin Deitirilmesi
Motosikletinizle birlikte gelen lastikler motosikletini-
zin performans kapasiteleriyle uyumlu olmas ve en
iyi sr, fren, dayankllk ve konfor kombinasyonu-
nu salamas iin tasarlanmlardr.
Motosikletiniz iin tavsiye edilen lastikler unlardr:
Motosikletinize uygun olmayan lastiklerin ta-
klmas tutuu ve dengeyi etkileyebilir. Bu si-
zin de ciddi ekilde yaralanabileceiniz veya
lebileceiniz bir kazaya yol aabilir.
Her zaman bu kullanm klavuzunda tavsiye
edilen lastik tipi ve ebatn kullann.
UYARI
!
n
Arka
Bir lastii her deitirdiinizde orijinal olann bir
benzerini kullann ve yeni lastik takldktan sonra te-
kerlee balans yapldndan emin olun.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 38 (1,1)
39
nemli Gvenlik Hatrlatmalar
Tubeless lastiklerin iine ambriyel takmayn.
Ar s oluumu ambriyelin patlamasna yol
aabilir.
Bu motosiklette sadece tubeless lastik kullann.
Jantlar tubeless lastiklere gre tasarlanmtr ve
ani hzlanma veya frenlemelerde ambriyelli las-
tik janttan kayabilir ve lastiin patlamasna yol
aabilir.
Lastikleri deitirdiinizde sadece tavsiye edilen
lastii kullann (sayfa 38) ve etiketini kontrol
edin. Baka tipte bir lastik kullanlmas ABS sis-
temine zarar verebilir. ABS sistem mikroilemci-
si iki tekerlein hzlarn karlatrarak alr.
Uygun olmayan tipte lastik kullanlmas teker-
lein hzn etkileyebilir ve dolaysyla ABS sis-
teminin yanl almasna sebep olabilir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 39 (1,1)
40
KONTAK ANAHTARI
Kontak anahtar (1) gsterge tablosunun altndadr.
Kontak anahtar ON konuma alndnda farlar ve
arka lambalar yanar. Kontak anahtar ON konumun-
da ve motor almazken, farlar ve arka lambalar yan-
maya devam edecektir fakat ak boalacaktr.
MOTOSKLETN ANA KUMANDALARI
Anahtar Konumu Fonksiyonu Anahtarn karlmas
LOCK
(Direksiyon kilidi)
Direksiyon kilitlidir. Motor ve lambalar
altrlamaz.
Anahtar karlabilir.
Anahtar karlabilir.
Anahtar karlamaz.
Anahtar karlamaz.
Motor ve lambalar altrlamaz.
Motor ve lambalar altrlabilir.
Sadece aksesuar devre ilevleri altrlabilir.
OFF
ON
(1) Kontak anahtar
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 40 (1,1)
41
ANAHTARLAR
Bu motosiklette iki anahtar ve bir anahtar plaka nu-
maras bulunmaktadr.
(1) Anahtarlar
(2) Anahtar plaka numaras
Eer anahtarlardan birini deitirmek zorunda kalr-
sanz, anahtarn numarasna ihtiyacnz olacaktr. Nu-
mara plakasn gvenli bir yerde muhafaza edin.
Anahtarlar oaltmak iin tm anahtarlar, anahtar
numara plakasn ve motosikletinizi Honda servisine
gtrn.
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 41 (1,1)
42
Anahtarlar drmeyin veya zerlerine ar ci-
simler koymayn.
Bileyerek, matkapla veya herhangi bir ekilde
anahtarlarn orijinal ekillerini deitirmeyin.
Anahtarlar manyetik maddelerden uzak tutun.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 42 (1,1)
43
GDONUN SAINDAK KONTROLLER
Motor Stop Dmesi
Motor stop dmesi (1) gaz kumanda kolunun yann-
dadr. Dme (RUN) konumunda iken motor a-
lr. (OFF) konumunda ise almaz. Bu dme
acil durumlar ve gvenlik asndan dnlmtr
ve normal olarak (RUN) konumunda durmaldr.
Kontak anahtar ON durumundayken motor stop
dmesini OFF konumuna getirerek motosikleti
durdurduunuzda, farlar ve arka lamba yanmaya de-
vam edecektir fakat ak boalacaktr.
Mar Dmesi
Mar dmesi (2) motor stop dmesinin (1) altnda-
dr.
Mar dmesi motoru altrmak iin kullanlr.
Dmeye basldnda motor alr.
Motor stop dmesi (OFF) konumunda olduun-
da, mar motoru almaz.
Mar dmesine basldnda far sner ancak arka
lamba yanmaya devam eder.
altrma ilemi iin sayfa 60a baknz.
(1) Motor stop dmesi
(2) Mar dmesi
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 43 (1,1)
44
Flar Dmesi
Flar dmesi motosiklet acil bir durumda durdurul-
duunda kullanlmaldr. Kontak anahtar ON konu-
mundayken dmesine basn. n ve arka sinyal
lambalar yanp snmeye balar.
Flar lambalarna ihtiyacnz kalmadnda veya
sinyaller dzgn almadnda dier srcleri
yanl ynlendirmemesi iin flarleri kapatn.
(1) Flar dmesi
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 44 (1,1)
45
GDONUN SOLUNDAK KONTROLLER
Far Anahtar (1)
Uzun far iin (HI) konumuna, ksa far iin
(LO) konumuna getirin.
Selektr Dmesi (2)
Bu dmeye basldnda gelen aralar iin veya
gei yaplrken farlar yanp sner.
Sinyal Anahtar (2)
Sinyal anahtarn sola dnmek iin (L) iaretine,
saa dnmek iin ise iaretine (R) getirin. Sinyali
kapatmak iin anahtarn zerine basn.
Korna Dmesi (3)
Kornay almak iin korna dmesine basn.
(1) Far anahtar
(2) Selektr dmesi
(3) Sinyal anahtar
(4) Korna dmesi
(1)
(2)
(3)
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 45 (1,1)
46
DREKSYON KLD
Direksiyonu kilitlemek iin gidon kollarn tamamen
sola evirip, anahtar (1) ieriye bastrarak evirmek
suretiyle KLT (LOCK) konumuna getirin. Anahta-
r kartn. Kilidi amak iin anahtar OFF konumuna
getirin.
Motosikletinizi kullanrken anahtar KLT (LOCK)
konumuna getirmeyin, kontrol kaybetmenize neden
olabilir.
ZELLKLER
(Motosiklet srnde gerekli olmayan bilgiler)
(1) Kontak anahtar (A) Bastrn
(B) LOCK konumuna evirin
(C) OFF konumuna evirin
KLTLEMEK
KLT AMAK
(A)
(B)
(C)
(1)
(A)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 46 (1,1)
47
N CAM YKSEKLK AYARI
(CBF600S/SA)
n cam ykseklik ayar yetkili bir Honda servisi ta-
rafndan yaplmaldr.
GDON AYARI
Gidon ayar yetkili bir Honda servisi tarafndan yapl-
maldr.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 47 (1,1)
48
KASK ASKISI
Kask asks selenin altndadr.
Seleyi karn (sayfa 49a bakn). Kask asks telini
(1) kask D-halkasndan (2) geirip, kask teli hal-
kalarn kask asksnn (3) stne asn.
Seleyi yerletirip kilitleyin.
Kask teli takm antasnn iindedir. Kask telini kul-
lanmadnzda takm antasnn iinde saklayn.
(1) Kask teli
(2) Kask D- halkas
(3) Kask asks
Kask asksnda kask takl ekilde motosikleti
kullanmak arka tekerlein veya sspansiyonun
almasn engeller ve bu da ciddi yaralanma
veya lm riski olan bir kazaya sebep olabilir.
Kask asksn sadece park ettiinizde kullann.
Kasknz kask asksna takl iken motosik-
letinizi kullanmayn.
UYARI
!
(1)
(3)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 48 (1,1)
49
SELE
Selenin karlmas
Arka seleyi karmak iin (1), sele kilidine (2) kontak
anahtarn sokup saat ynne evirin, sonra seleyi yu-
karya ve geriye ekin.
Seleyi (3) karmak iin iki soket viday (4) karn
ve seleyi geriye ve yukarya ekin.
Selenin taklmas
Seleyi takmak iin, orta trna ve yakt deposunun
altndaki iki n uzun paray asi apraz elemannn
altnda bulunan yere yerletirin ve iki soket viday ta-
kp skn.
Arka seleyi takmak iin arka alt asiye trnaklar yer-
letirin ve selenin arkasn aaya doru bastrn.
Takma ileminden sonra selenin yerine kilitlendiin-
den emin olun.
(1) Arka sele
(2) Sele kilidi
(3) Sele
(4) Soket vidalar
(3)
(1)
(2)
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 49 (1,1)
50
N SELE YKSEKLNN
AYARLANMASI
n sele ykseklik ayar yetkili bir Honda servisi
tarafndan yaplmaldr.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 50 (1,1)
51
U EKLNDEK HIRSIZLIK NLEME
KLD N SAKLAMA BLMES
Selenin altnda U eklindeki hrszlk nleme kilidini
saklamak iin bir blme vardr.
Baz U kilitler, tasarmlar ve boyutlar yznden bu
blmede saklanamazlar.
(1) U eklindeki hrszlk nleme kilidi
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 51 (1,1)
52
EVRAK ANTASI
Evrak antas (1) selenin altndaki dokman blm-
nn (2) iindedir.
Kullanm klavuzu ile dier dokmanlar bu antada
saklanr. Motosikletinizi ykarken bu ksma su gir-
memesine dikkat ediniz.
(1) Evrak antas
(2) Dokman blm
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 52 (1,1)
53
YAN KAPAK
Yan kapaklarn (1) ak, hava filtresi ve arka amor-
tisrle ilgili ilem yapmak iin sklmesi gerekir. Sol
ve sa kapan sklmesi iin:
1. Kafa grenajn darya doru ekin.
2. Trnaklardan (2) kurtarn.
(1) Yan kapaklar
(2) Trnaklar
(2)
(1)
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 53 (1,1)
54
KAFA GRENAJLARININ SKLMES
(CBF600S/SA)
Far nitesiyle ilgili ilem yapmak gerektiinde yan
kafa grenajlarnn (1) sklmesi gerekir.
Sklmesi:
1. stteki iki altgen viday (2) skn.
2. Alt saplamay (3) ortasna bastrarak yerinden -
kartn.
3. Trnaklar (4) yerinden kartn, deponun stnde
bulunan i kiliti (5) kartn ve kafa grenajlarn
ileriye doru nde bulunan kilitten (6) kurtulana
kadar kaydrn.
4. n sinyal kablo konnektrn ayrn.
Taklmas:
1. Skme srasnn tersini takip ederek kafa grenaj-
larn takn.
(1) Sol kafa grenaj
(2) Soket vidalar
(3) Saplama
(4) Trnaklar
(5) kilit
(6) n i kilit
(2)
(1)
(3)
(4)
(6)
(5)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 54 (1,1)
55
FAR YKSEKLK AYARI (CBF600S/SA)
Far dikey ayar vidann (2) ieri ve dar doru
gerektii kadar evrilmesi ile yaplr.
Yerel kanun ve talimatlara uyun.
FAR YKSEKLK AYARI (CBF600N/NA)
Far dikey ayar far muhafazasnn (2) gerektii kadar
hareketi ile yaplr.
Muhafazay (1) hareket ettirmek iin cvatalar (2)
gevetin. Ayardan sonra cvatalar (2) skn. Yerel
kanun ve talimatlara uyun.
(1) Far muhafazas
(2) Vida
(A) Yukar
(B) Aa
(1) Far muhafazas
(2) Cvatalar
(A) Yukar
(B) Aa
(A) (B)
(1)
(2)
(2)
(1)
(A)
(B)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 55 (1,1)
56
YOLA IKI NCES KONTROL
Motosikletinizi kullanmadan nce birka dakika
motosikletinizin durumunu kontrol etmeniz, gven-
liiniz iin olduka nemlidir. Eer herhangi bir
sorunla karlarsanz, sorunu giderdiinizden emin
olun ya da problemi dzeltemiyorsanz yardm iin
Honda servisinize bavurun.
1. Motor ya seviyesi: Gerekiyorsa ya ilave edin
(sayfa 33). Sznt olup olmadn kontrol edin.
2. Yakt seviyesi: Depo boalm ise benzin doldu-
run (sayfa 30). Sznt olup olmadn kontrol
edin.
3. Soutma suyu seviyesi: Gerekiyorsa soutma su-
yu ilave edin ve sznt olup olmadn kontrol
edin (sayfa 28).
4. n ve arka frenler: almalarn kontrol edin,
hidrolik kaa olup olmadna bakn (sayfa 23).
5. Lastikler: Genel durumlarn ve lastik hava basn-
cn kontrol edin (sayfa 34).
6. Tahrik zinciri: Durumunu ve boluunu kontrol
edin (sayfa 93). Gerekli ise ayarlayn ve yalayn.
7. Gaz kolu: Direksiyonun tm pozisyonlarda rahat-
a alp kapandn kontrol edin.
MOTOSKLETN KULLANILMASI
Sr ncesinde arzann giderilememesi veya
hatal bir bakm ciddi yaralanma veya lm
riski olan bir kazaya sebep olabilir.
Motosikletinizi hergn kullanmadan nce kon-
trol edin ve varsa sorunlar giderin.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 56 (1,1)
57
8. Iklar ve korna: Far, arka/stop lambalar, dn
sinyalleri, gsterge ve lambalar ile kornann dz-
gn bir ekilde alp almadn kontrol edin.
9. Motor stop dmesi: alp almadn kont-
rol edin (sayfa 43).
10. Yan sehpa ateleme kesme sistemi: alp al-
madn kontrol edin (sayfa 100).
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 57 (1,1)
58
MOTORUN ALITIRILMASI
Uygun altrma ilemleri iin her zaman aada
belirtilenleri yapn.
Bu motosiklet yan sehpa ateleme kesme sistemi ile
donatlmtr. Eer yan sehpa aksa, vites bota ol-
madka motor altrlamaz. Eer yan sehpa kapal
ise motor, bo viteste ve debriyaj kolu skld du-
rumlarda altrlabilir. Yan sehpa ak iken motor
altrlrsa ve eer yan sehpay kapatmadan vitese
taklrsa motor duracaktr.
Motosikletinizin egzos sistemindeki katalitik konver-
tr korumak iin alr durumda uzun sre beklet-
meyin ve kurunlu benzin kullanmayn.
Motosikletinizin egzosu zehirli karbonmonoksit gaz
iermektedir. Youn seviyelerde karbon monoksit
gaz garaj gibi kapal alanlarda hzla birikebilir. Mo-
toru garaj kaps kapalyken altrmayn. Bu neden-
le kapy an ve motorunuzu uzun sre sadece
garajnzn dnda altrn.
Mara 5 saniyeden fazla basmayn. Tekrar basmadan
nce yaklak 10 saniye beklenmelidir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 58 (1,1)
59
Hazrlk
Motoru altrmadan nce anahtar sokun, kontak
anahtarn ON konumuna getirin ve aadakileri
kontrol edin.
Vites bota (bo vites lambas yanyor).
Motor stop dmesi (RUN) konumda.
Dk ya basnc lambas yanyor.
ABS lambas yanyor (sayfa 21 sadece
CBF600SA/NA tipi)
Motor altktan bir ka saniye sonra dk ya ba-
snc lambas snmelidir. Eer snmezse, hemen mo-
toru durdurun ve ya seviyesini kontrol edin.
DKKAT
Eksik ya basnc ile motorun altrlmas ciddi mo-
tor hasarna sebep olabilir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 59 (1,1)
60
altrma lemi
Isnm durumdaki motoru altrmak iin Scak
Havada altrma balna bakn.
Normal Scaklkta Motorun altrlmas
10C 35 C
1. Motor souk durumda iken jikle kolunu (1) tama-
men ekin (tamamen ak).
2. Gaz kapal tutarak mar dmesine basarak
motoru altrn.
Jikle ak konumda motoru altrrken gaz ama-
yn. Fakir karma neden olarak altrmay zorla-
trabilir.
DKKAT
Eksik ya basnc ile motorun altrlmas ciddi
motor hasarna sebep olabilir.
3. Motor devirlenmeye baladktan sonra jikle kolu-
nu (1) yksek rlanti verecek ekilde ayarlayn.
1800-2500dev/dak
4. Motor altktan yaklak yarm dakika sonra,
jikle kolunu (1) ileri doru iterek tam kapal konu-
ma getirin.
5. Rlanti dengesiz ise hafife gaz verin.
(1) Jikle kolu
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 60 (1,1)
61
Scak Havada Motorun altrlmas
35C veya zeri
1. Jikle kullanmayn.
2. Hafif gaz verin.
3. Motoru altrn.
Dk Scaklkta Motorun altrlmas
10C ve alt
1. Normal Scaklk bal altnda yer alan 1-2 adm-
lar takip edin.
2. Motor devirlenmeye baladktan sonra jikle kolu-
nu (1) yksek rlanti verecek ekilde ayarlayn.
1800-2500 dev/dak
3. Motor dzgn bir ekilde almaya balayana ka-
dar ve jikle kolu (1) tam kapal konumundayken
verilen gaza cevap verene kadar motoru stmaya
devam edin.
DKKAT
Jiklenin uzun sre kullanlmas pistonun ve silindir
eperinin yalanmasn olumsuz ynde etkileyerek
motorun hasar grmesine neden olabilir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 61 (1,1)
62
Boulmu Motor
Birka giriimin ardndan motor almazsa fazla ya-
kttan dolay boulmu olabilir. Motoru temizlemek
iin motor stop dmesini (RUN) konumuna ve
jikle kolunu da Tamamen OFF (B) konumuna geti-
rin. Tamamen gaz verin ve 5 saniye boyunca mara
basn. Motor altnda gaz hzl bir ekilde kesin,
ardndan rlanti dzgn deilse hafif gaz verin. Mo-
tor almadnda ise 10 saniye bekleyin, ardndan
altrma lemini tekrar takip edin.
RODAJ SRES
lk 500 kilometrede daha fazla zen gstererek moto-
sikletinizin gelecekteki gvenilirliini ve performan-
sn garanti altna alm olursunuz.
Bu sre iinde, tam gazdan ve ani hzlanmalardan
kann.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 62 (1,1)
63
MOTOSKLETN KULLANIMI
Sre balamadan nce Motosiklet Gvenlik
Kurallarna (sayfa 1 7) bakn.
Yan sehpann almasn iyice anladnzdan emin
olun (72. sayfadaki BAKIM PROGRAMIna ve 100.
sayfadaki YAN SEHPA ile ilgili aklamalara bakn).
Aracnz srerken, motor rlantide alrken veya
park ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya ot
gibi yanc maddelerle temas etmesine izin vermeyin.
1. Motor sndktan sonra sre hazrdr.
2. Motor rlantide iken debriyaj levyesini skn ve
vites pedalna basarak 1. vitese takn.
3. Debriyaj levyesini yavaa brakrken gaz vererek
motor devrini ykseltin. Gaz ve debriyajn iyi
koordine edilmesi dzgn bir kalk salaya-
caktr.
4. Motosiklet belli bir hza eriince, gaz kesin,
debriyaj koluna basn ve vites pedaln kaldrarak
ikinci vitese takn.
Bu ilem 3., 4., 5. ve 6. viteslere srasyla takmak
iin tekrarlanr.
5. Dzgn yavalama iin gaz ve frenleri doru
olarak ayarlayn.
6. n ve arka frenler ayn anda sklmal ve tekerlei
kilitleyecek kadar sert skmamaldr, aksi halde
fren yapma etkinlii azalr ve motosikletin kont-
rol zorlar.
N
2
1
3
4
5
6
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 63 (1,1)
64
FREN YAPMA
Normal frenleme iin, hznza uygun olarak vites k-
ltrken n ve arka frenlerin her ikisine ayn anda ve
yava yava basn. Azami hz kesme iin gaz kesin
ve n ve arka frenlere skca basn. Motorun silkele-
memesi iin tamamen durmadan nce debriyaj levye-
sini skn.
nemli Gvenlik Hatrlatmas:
Frenlerin ayr ayr kullanlmas motosikletin dur-
ma performansnda de neden olur.
Frenlere ok sert ekilde basmak, tekerlein kilit-
lenmesine ve dolaysyla gidon hakimiyetini kay-
betmenize yol aar.
Eer mmknse, virajlara girmeden nce hz
azaltn veya frene basn, viraj alrken gaz kesmek
veya frenlemek tekerleklerin kaymasna sebep ola-
bilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize yol
aar.
Islak ve yal zeminde veya gevek sathta srer-
ken manevra ve duru yetenei azalr. Bu artlarda
hareketleriniz kontroll olmaldr. Ani hzlanma,
frenleme veya dnler hakimiyetinizin kaybol-
masna sebep olur. Gvenliiniz iin fren yapar-
ken, hzlanrken veya viraj alrken son derece dik-
katli olun.
Uzun ve dik yollardan aa inerken her iki frene
de aralkl olarak basarak ve vites klterek mo-
tor kompresyonunu kullann.
Frene srekli olarak basmak, frenlerin ar derece-
de snmasna ve etkinliinin azalmasna yol aa-
bilir. Ayanz fren pedal zerinde iken veya el-
leriniz fren kolu zerinde iken aracnz srerseniz
fren lambas yanp dier srcleri yanl ynlen-
direbilir. Ayrca frenler snp etkinlii azalabilir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 64 (1,1)
65
Kilitlenmeyi nleyici Fren Sistemi (ABS)
(CBF600SA/NA)
Bu modelde ayn zamanda, engebeli veya dier kt
yol koullarnda ani frenleme esnasnda tekerleklerin
kilitlenmesini nlemek iin tasarlanm Kilitlenmeyi
nleyici Fren Sistemi (ABS) bulunmaktadr. Teker-
lekler kilitlenmese bile, viraj alrken frenlere ok sert
bastnz takdirde motosiklet yine ekii kaybedip
kontrolden kabilir.
Baz durumlarda, gevek veya engebeli sathlarda
ABSli bir motosiklette, ABSsiz bir motosiklete g-
re daha fazla durma mesafesi gerekir.
Her trl yol koulunda sadece ABSye gvenmeyin.
Aracnz hava, yol ve trafik koullarna gre makul
hzlarda emniyetli bir ekilde kullanmak yine sizin
sorumluluunuzdadr.
ABS kendi kendini kontrol etme zelliine sahiptir
ve srekli aktiftir.
Aracnzla keskin bir tmsekten veya ukurdan ge-
erken ABS devreye girebilir.
Lastik ile ilgili tavsiyelere mutlaka uyunuz (sayfa
38). ABS bilgisayar tekerlek hzn karlatrr.
Standartlarn dndaki lastiklerin kullanlmas teker-
lek hzn olumsuz ynde etkileyebilir ve ABS bil-
gisayarn artabilir.
ABS dk hzlarda (yaklak 10 km/s veya altn-
daki) almaz.
Ak boalmsa ABS yine almaz.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 65 (1,1)
66
ABS Gsterge Lambas
(CBF600SA/NA)
Bu lamba, normalde kontak aldnda yanar ve 10
km/s hzn stne kldnda sner. ABSde sorun
varsa, gsterge lambas yanar ve ak kalr. ABS
gsterge lambas akken ABS sistemi almaz .
ABS gsterge lambas sr esnasnda yanarsa moto-
sikletinizi gvenli bir yere ekip motoru kapatn.
Konta tekrar an. Lamba yanmal ve motosikleti-
nizi 10 km/sin stnde bir hzda kullandnzda
snmelidir. Lamba snmyorsa, ABS almyor de-
mektir. Ancak Fren Sistemi alr ve normal frenle-
me zellii salar. Ancak, sistemi en ksa srede bir
Honda yetkili servisine gtrerek kontrol ettirmeniz
gerekir.
ABS gsterge lambas, motosiklet tezgahta dik ko-
numda iken arka tekerlei 30 saniyeden daha fazla
dndrdnzde yanabilir. Bu normaldir. Konta
kapatp tekrar an. Gsterge yanmal ve motosik-
letinizi 10 km/sin stnde bir hzda kullandnzda
snmelidir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 66 (1,1)
67
PARK ETME
1. Motosikleti durdurduktan sonra, vitesi boa aln,
gidonu tamamen sola evirin, kontak anahtarn
OFF konumuna getirip kartn.
2. Motosikleti park ederken desteklemek iin yan
sehpay veya orta sehpay kullann.
Motosikletinizin devrilmesine engel olmak iin, dz
ve salam bir zemin zerine park etmeye zen gste-
rin.
Eer eimli bir zemine park ediyorsanz, yan sehpa-
nn katlanmasn veya devrilme olasln azaltmak
iin motosikletin n tarafn yoku yukar konumlay-
nz.
3. Hrszla kar bir nlem olarak direksiyonu kilit-
leyin (sayfa 46).
Aracnz srerken, motor rlantide alrken veya
park ederken egzos sisteminin kuru yaprak veya ot
gibi yanc maddelerle temas etmesine izin vermeyin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 67 (1,1)
68
HIRSIZLIA KARI ALINACAK
NLEMLER
1. Gidonu her zaman kilitlemeyi ve anahtar asla
motosiklet zerinde brakmamay alkanlk
edinin. Bu basit grnmekle birlikte, sk sk
unutulan bir konudur.
2. Motosikletinizle ilgili kayt bilgilerinin gncel ve
doru olmasna zen gsterin.
3. Mmkn olmas halinde motosikletinizi kilitli bir
garaja park edin.
4. Kaliteli bir hrszlk nleyici tehizat kullann.
5. sminizi, adresinizi ve telefon numaranz
Kullanm Klavuzunun zerine yazn ve klavuzu
motosikletinizde bulundurun. alnan motosik-
letler ou kez Kullanm Klavuzu zerinde yer
alan bilgiler vastasyla bulunmaktadr.
ADI SOYADI:
ADRES:
TELEFON:
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 68 (1,1)
69
BAKIM
Bakm Tablolarnda belirtilen tm bakmlarn Yetki-
li Honda Servislerinde zamannda ve bakm tablo-
sunda belirtildii ekilde yaptrlmas gerekmektedir.
Honda yetkili servislerinde yaplmayan bakmlar ve
tamiratlar nedeniyle motosikletiniz garanti kapsam
dnda kalacaktr.
Bu kitabn bakm blmnde verilenler bilgi amal-
dr.
BAKIMIN NEM
Bakm iyi yaplm bir motosiklet gvenli, ekono-
mik ve sorunsuz bir sr iin ok nemlidir. Ayn
zamanda hava kirliliin azalmasna da yardmc ola-
caktr.
Motosikletinizin bakmn doru ekilde yapmanza
yardmc olmak iin sonraki sayfalar dzenli aralk-
larla yaplan bakm iin bir Bakm Program ve Ba-
km Kayd ierir.
Bu talimatlar, motosikletinizin yalnzca dizayn ama-
cna uygun olarak kullanlaca varsaymna gre ve-
rilmitir. Motosikletinizin srekli olarak yksek hzda
kullanlmas veya ok slak ya da tozlu ortamda al-
trlmas, bakm ilerinin bakm programnda verilen-
den ok daha sk yaplmasn gerektirmektedir. Moto-
sikletinizin kullanm ve gsterdii ihtiyalar hakkn-
da bilgi almak zere Honda servisine bavurunuz.
Motosikletiniz devrilirse veya bir arpmaya karr-
sa, baz tamirler yapma imkannz olsa bile Honda
servisinizin tm ana aksamlarn kontrol ettiinden
emin olun.
Bu motosikletin bakmn gerektii ekilde yap-
mamak veya srmeden nce bir sorunu giderme-
mek ciddi ekilde yaralanabileceiniz veya le-
bileceiniz bir kazaya sebep olabilir.
Bu kullanm klavuzunda yeralan kontrol ve
bakm nerilerine ve programna her zaman
uyun.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 69 (1,1)
70
BAKIM GVENL
Bu blm baz nemli bakm grevleri konusunda ta-
limatlar iermektedir. Temel mekanik becerileriniz
(bilginiz) varsa bu grevlerden bazlarn verilen alet-
lerle yapabilirsiniz.
Daha zor olan ve zel alet gerektiren dier bakmlar
uzman teknisyenler tarafndan yaplr. Tekerlein s-
klmesi normalde sadece bir Honda servisi veya ka-
lifiye bir tamirci tarafndan yaplmaldr; bu klavuz-
da yeralan talimatlar sadece acil bakmlara yardmc
olmas iindir.
Aada en nemli gvenlik nlemlerinden bazlar-
na yer verilmitir. Ancak bakm yapld srada olu-
abilecek her trl tehlikeye kar sizi uyaramyoruz.
Burada yer alan bakm yapp yapmama konusunda
ancak siz karar verebilirsiniz.
Bakm talimatlarna ve nlemlere tam olarak
uymamak ciddi ekilde yaralanmanza veya l-
menize neden olabilir.
Bu kullanm klavuzunda yer alan prosedr ve
nlemlere her zaman uyunuz.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 70 (1,1)
71
GVENLK NLEMLER
Herhangi bir bakm veya tamir yapmadan nce
motorun almadndan emin olun. Bu bir ok
potansiyel tehlikenin nlenmesine yardmc ola-
caktr:
Egzozdan dolay karbon monoksit zehirlenme-
si.
Motoru her altrdnzda yeterli havalandr-
ma olduundan emin olun.
Scak paralarn neden olduu yanklar.
Dokunmadan nce motor ve egzoz sisteminin
soumu olduundan emin olun.
Hareket eden aksamlardan tr yaralanmalar.
altrma talimat olmadka motoru altr-
mayn.
Balamadan nce talimatlar okuyun ve gerekli
alet ve bilginizin olduundan emin olun.
Dmesine engel olmak iin motosikletinizi orta
sehpay veya bakm sehpasn kullanarak salam,
dz bir zemine park edin.
Yangn kma veya patlama olmas ihtimalini
azaltmak iin benzin veya ak evresinde alr-
ken dikkatli olun. Paralar silmek iin benzin ye-
rine sadece alev almayan solvent kullannz. Siga-
ra, kvlcm ve alevi akden ve benzinle ilgili olan
paralardan uzak tutun.
Motosikletinizi en iyi tanyann Honda servisiniz ol-
duunu ve motosikletinizin bakm salamak ve onu
tamir etmek iin tam techizatl olduunu unutmay-
nz.
En iyi kalite ve gvenilirlii salamak iin bakm ve
deitirmede sadece orjinal Honda paralarn veya
benzerlerini kullann.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 71 (1,1)
72
BAKIM PROGRAMI
Programlanm bakm dnemlerinde Sr ncesi Kontrol (sayfa 55) yapn.
I: KONTROL ET VE TEMZLE, YALA VEYA GEREKL SE DETR.
C: TEMZLE R: DETR A: AYARLA L: YALA
Aadaki Bakm Program motosikletinizi daima iyi durumda muhafaza etmek iin gerekli bakmlar gster-
mektedir. Bakm ileri (* ve **la belirtilmi olanlar) eitilmi donanml teknisyenler tarafndan Honda stan-
dart ve teknik deerlerine gre yaplmaldr. Yetkili Honda servisi bu artlarn tamamn yerine getirmektedir.
* Ara sahibinin uygun alet ve takmlar ve servis ile ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker deilse, yetkili Honda
servisi tarafndan bakm yaplmaldr. Resmi Honda Servis Kitabna bakn.
** Emniyet asndan bu ilerin sadece yetkili Honda servisi tarafndan yaplmasn tavsiye etmekteyiz.
Honda, servisin periyodik bakmlardan sonra motosikletin yol testini yapmasn tavsiye etmekteyiz.
NOTLAR: (1) Daha yksek kilometrelerde, burada belirtilen aralklar ile tekrarlayn.
(2) Motosiklet anormal derecede nemli veya tozlu yerlerde kullanlyorsa, daha sk bakm yapn.
(3) Motosiklet ok sk yamurda ve tam gaz kullanlyorsa daha sk bakm yapn.
(4) 2 ylda bir ya da belirtilen kilometre aralklarnda deitirin. Deitirme mekanik beceri ister.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 72 (1,1)
73
YAKIT HATTI
GAZIN ALIMASI
NOT
R R NOT (2)
89
91
85
78-81
81
90
84
NOT (4)
NOT (3)
JKLENN ALIMASI
HAVA FLTRES
BUJ
SUBAP BOLUU
MOTOR YAI
MOTOR YAI FLTRES
KARBRATR SENKRONZASYONU
MOTOR RLANT DEVR
RADYATR SUYU
SOUTMA SSTEM
KNC HAVA BESLEME SSTEM
MOTOR GVDE HAVALANDIRMASI
HANGS NCE
GELRSE
AY
BKZ.
SAYFA
KLOMETRE OKUMASI [NOT (1)] SIKLIK
PARA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 73 (1,1)
74
TAHRK ZNCR
TAHRK ZNCR KAYDIRICISI
FREN HDROL
FREN BALATASI AINMASI
FREN SSTEM
FREN LAMBASI SVC
FAR AYARI
DEBRYAJ SSTEM
YAN SEHPA
SSPANSYON
SOMUNLAR, CIVATALAR, BALANTI ELEMANLARI
TEKERLEKLER/LASTKLER
GDON YATAKLARI
NOT
NOT (4)
HANGS NCE
GELRSE
AY
BKZ.
SAYFA
HER 1000 KMDE BR I, L
KLOMETRE OKUMASI [NOT (1)] SIKLIK
PARA
93
98
108
23,108
100
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 74 (1,1)
75
TAKIM ANTASI
Aletler-takmlar (1) arka selenin altnda takm an-
tasnn iindedir.
Baz yol st onarmlar, ufak tefek ayarlar ve para
deitirmeler kutunun iindeki alet ve takmlarla
yaplabilir.
8 x 10 mm ak azl anahtar
Uzatma ubuu
27 mm altgen ulu anahtar
22 mm altgen ulu anahtar
5 mm altgen anahtar
Buji anahtar
No. 2 tornavida
Tornavida sap
Pimli anahtar
Kask ask teli
Sigorta maas
Alet antas
(1) Takm antas
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 75 (1,1)
76
SER NUMARALARI
asi ve motor seri numaralar motosikletinizin tes-
cilini yaptrrken gerekli olacaktr. Ayrca yedek
para sipari ederken servis bunlar sizden isteyebilir.
Bu numaralar unutmamak iin aaya yaznz.
AS NO.
asi numaras (1) gidon kapann sa tarafna
baslmtr.
Motor numaras (2) karterin sa tarafna baslmtr.
MOTOR NO.
(1) asi numaras (2) Motor numaras
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 76 (1,1)
77
RENK ETKET
Renk etiketi (1) sele arkas altnda asiye takldr
(sayfa 49).
Yedek para sipari ederken faydaldr. Unutmamak
iin rengi ve kodu buraya yaznz.
RENK
KOD
(1) Renk etiketi
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 77 (1,1)
78
MOTOR YAI
Sayfa 71deki Gvenlik nlemlerine baknz.
Tavsiye edilen ya
Motosikletinizin ya katk maddelerine ihtiyac yok-
tur. Tavsiye edilen ya kullann.
Grafit veya molibdenum katkl yalar kullanmayn.
Debriyajn almasn olumsuz ynde etkileyebilir.
Kutusunun stnde g tasarruflu yazan API servis
etiketli yalar ya da API SH snf yalar kullan-
mayn. Yalama ve debriyaj performansn olumsuz
ynde etkileyebilir.
Deterjan olmayan, bitkisel veya hint ya bazl yar
yalarn kullanmaynz.
Suggested Oil
Honda 4-STROKE MOTORCYCLE OIL
or equivalent.
SG or higher except oils
labeled as energy
conserving on the
circular API service label
API
Classification
Viscosity SAE 10W-30
JASO
T 903Standard
MA
NOT RECOMMENDED OK
API snf
Vizkozite SAE 10W-30
JASO
T 903 Standard
MA
nerilen ya
Honda 4-ZAMANLI MOTOSKLET
YAI veya edeeri
API servis etiketinde g
tasarruflu yazan yalar
hari SG veya daha yk-
sek
NERLMEZ UYGUN
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 78 (1,1)
79
Viskozite:
Motor yann viskozitesi kendi blgenizdeki ortala-
ma scakla bal olmaldr. Yandaki bilgiler deiik
scaklklarda kullanlacak yan derece ve vis-
kozitesini gstermektedir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 79 (1,1)
JASO T 903 standard
JASO T 903 standard, 4 zamanl motosiklet motor-
lar iin kullanlan motor ya indeksidir.
2 snf vardr: MA ve MB
Bu standarda uyan ya kutularna etiket
yaptrlmtr. rnein aadaki etiket MA snfn
gsterir.
(1) Ya irketi kod numaras
(2) Ya snf
80
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 80 (1,1)
Motor Ya ve Filtresi
Motor ya kalitesi motor mrn etkileyen en nem-
li faktrdr. Motor yan bakm programnda gste-
rildii (sayfa 72) gibi deitiriniz.
ok tozlu ortamlarda kullanlan motosikletteki ya,
bakm programnda belirtilenden daha sk deitiril-
melidir.
Kullanlm motor yan evre kirliliine neden ol-
mayacak ekilde atn. Ya bir kap iinde yerel geri
kazanma merkezine veya istasyonuna gtrmenizi
tavsiye ederiz.
Bu tr yalar pe veya kanalizasyona dkmeyiniz.
Kullanlm motor yann uzun sre ve sk sk cildi-
nize temas etmesi, cilt kanserine yola aabilir. Her
gn kullanlm motor ya ile uramamanz halinde
bu olaslk ok dk olmasna ramen, yanm yaa
dokunduktan sonra en ksa srede elinizi sabun ve
suyla ykamanz tavsiye edilir.
Ya filtresinin deitirilmesi iin zel bir ya filtresi
aleti ile bir tork anahtar gereklidir. Eer elinizde bu
aletler yoksa ve gerekli beceriye sahip deilseniz, bu
ii yetkili Honda servisine yaptrn.
Eer takma ileminde tork anahtar kullanlmazsa,
nasl taklmas gerektii hakknda en ksa zamanda
Honda servisi ile grn.
Yan tamamen ve hzla boalmas iin motor yan
motor alma scaklnda iken ve motosiklet yan
sehpa zerinde iken deitirin.
81
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 81 (1,1)
82
1. Ya boaltmak iin ya doldurma kapan/u-
buunu, karter boaltma tapasn (1) ve szdrmaz-
lk pulunu (2) skn.
2. Filtre anahtar ile ya filtresini (3) skn ve kalan
yan boalmasn salayn.
(1) Ya boaltma tapas
(2) Szdrmazlk pulu
(3) Ya filtresi
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 82 (1,1)
83
(4) Ya filtresi lastik contas
3. Yeni ya filtresi lastik contasna (4) ince bir taba-
ka motor ya srn.
4. zel alet ve tork anahtar kullanarak, yeni ya filt-
resi takn ve 26 Nm torkla skn.
Sadece motosikletinizin modeline uygun olarak,
orjinal Honda ya filtresi veya edeer kalitede
filtre kullann. Yanl Honda filtresinin veya ede-
er kalitede olmayan Honda markas haricinde bir
filtrenin taklmas motora hasar verebilir.
5. Boaltma tapas szdrmazlk pulunun iyi durum-
da olduunu kontrol edin ve yerine takn. Her ya
deiiminde ya da gerektiinde szdrmazlk
pulunu deitirin. Ya Boaltma Tapas Torku:
29 Nm
6. Kartere tavsiye edilen ya koyun. Ya miktar
yaklak 3.8 litredir.
7. Ya doldurma ubuunu takn.
8. Motoru altrn ve 2-3 dakika rlantide tutun.
9. Motoru durdurun ve bir ka dakika sonra moto-
siklet dz ve salam bir zemin zerinde iken
yan, ya ubuu zerindeki st seviye
izgisinde olduunu kontrol edin. Ya sznts
olmadndan emin olun.
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 83 (1,1)
84
MOTOR GVDES HAVALANDIRMASI
1. Tahliye hortumunu kartn ve iinde biriken
artklar uygun bir kaba boaltn.
2. Tahliye hortumunu tekrar takn.
Yamurda, tam gaz kullandnz zamanlarda veya
motosiklet ykand veya devrildii zaman daha sk
bakm yapn. Boaltma hortumunun effaf ksmnda
atklar grnr hale geldii zaman bakm yapn.
(1) Tahliye hortumu
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 84 (1,1)
85
BUJ
Tavsiye edilen buji:
Standart: CR9EH-9 (NGK) ya da
U27FER9 (DENSO)
DKKAT
Yanl s aralna sahip bujileri kesinlikle kullan-
mayn. Motor ciddi ekilde hasar grebilir.
Buji sklmeden nce yaplacak ilemler
1. Sa ve sol kafa grenajn (sayfa 54) skn.
(CBF600S/SA)
(1) Kafa grenaj
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 85 (1,1)
86
2. Radyatr tespit cvatalarn (1) ve burlarn (2)
skn.
3. Radyatr (3) bir kenara ekin ve radyatr deste-
inden lastii karn.
4. Termostattan ve radyatr fanndan kablolar ay-
rn.
5. Radyatr ileri doru itin.
Bujilerin sklmesi
6. Bujilerin balklarn bujilerden skn.
7. Bujilerin oturduu ksmlardaki pislikleri temiz-
leyin. Takm antasndaki buji anahtarn (4) kul-
lanarak bujileri skn.
(1) Radyatr balant cvatas
(2) Burlar
(3) Radyatr
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 86 (1,1)
87
8. Trnaklar ve orta porselen ksm tortu, anma,
veya karbon birikmesi asndan inceleyin. Eer
tortu veya erime varsa bujiyi deitirin. Karbon
veya slaklktan bozulmu bir bujiyi buji temizle-
yicisi ile temizleyin veya tel fra kullann.
9. Tel tipi filler aks kullanarak buji trnak akl-
n (5) kontrol edin. Ayar gerekiyorsa trna (6)
dikkatli bir ekilde ein.
Boluk 0.8-0.9 mm (0.03-0.04 in) arasnda ol-
maldr.
(4) Buji anahtar
(5) Buji trnak akl (6) Yan trnak
(4)
(5)
(6)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 87 (1,1)
88
10. zerinde pul olan bujilerin di kapmamas iin
bujiyi elle skarak boluunu aln.
11. Her bujiyi skn:
Eski buji iyi durumdaysa
Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
Yeni buji takyorsanz, gevememesi iin iki
kez skn.
a) nce bujiyi skn:
NGK: Yerine oturduktan sonra 1/2 tur
DENSO: Yerine oturduktan sonra 1 tur
b) Daha sonra bujiyi gevetin
c) Tekrar bujiyi skn.
Yerine oturduktan sonra 1/8 tur.
12. Buji baln yerine takn.
13. Kalan paralar skme srasnn tersini takip ede-
rek takn.
DKKAT
Bujinin iyice sklmas gereklidir. Yeterince skl-
mayan buji ok fazla snr ve muhtemelen motorun
hasar grmesine neden olabilir.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 88 (1,1)
89
GAZ KUMANDA KOLUNUN ALIMASI
1. Tm gidon pozisyonlarnda gaz kolunun tam ak
ve tam kapal pozisyonlar arasnda rahat hareket
ettiini kontrol edin.
2. Gaz kolu flannda, gaz kolu boluunu ln.
Standart boluk 2 6 mm olmaldr.
Boluu ayarlamak iin, kontra somunu (1) gevetin
ve ayar vidasn (2) evirin.
(1) Kontra somunu (2) Ayar vidas
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 89 (1,1)
90
RLANT DEVR
Doru bir rlanti devri ayarlamas iin motor normal
alma scaklnda olmaldr. Bunun iin 10 dakika
sreyle durma kalkma eklinde sr yeterlidir.
Rlanti ayar ile oynayarak baka bir sistemdeki ha-
tay gidermeye almayn. Belirtilen zamanlarda
karburatr ayarlarnn yaplmas iin dzenli olarak
Honda servisine gidin.
1. Motoru stn, vitesi boa aln ve motosikleti orta
sehpa zerine oturtun.
2. Rlanti devrini gaz kolu stop vidasndan (1) ayar-
layn.
Rlanti devri: (Bo viteste)
1.300 100 dev/dak
(1) Gaz kolu stop vidas (A) Artar
(B) Azalr
(1)
(A) (B)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 90 (1,1)
91
HAVA FLTRES
Hava filtresinin dzenli aralklarla bakm yaplmal-
dr (sayfa 73). Olaand slak ya da arazide kullan-
mak daha sk bakm gerektirir.
1. Sol yan kapa skn (sayfa 53).
(1) Balant vidalar
(2) Klima kanal
(3) Klima eleman
2. Balant vidalarn (1) ve klima kanaln (2)
skn.
3. Hava filtresini (3) dar ekin ve filtrenin iinden
basnl hava tutarak hava filtresini temizleyin.
4. Yeni hava filtresini monte edin. Bu model iin,
orijinal Honda ya da ayn kalitedeki hava filtresi
kullann. Yanl Honda ya da Honda yapm
olmayan hava filtreleri erken motor anmasna
veya performans problemlerine sebep olabilir.
5. Sklen paralar, skmenin tersi srasnda monte
edin.
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 91 (1,1)
92
SOUTMA SUYU
Soutma Suyunun Deitirilmesi
Ara sahibinin uygun alet ve takmlar ve servis ile
ilgili bilgileri yoksa ve mekaniker deilse, soutma
suyu yetkili Honda servisi tarafndan deitirilme-
lidir. Resmi Honda Servis Kitabna bakn.
Her zaman soutma suyu ilavesini yedek depoya
yapn. Su ilavesi iin radyatr kapan amayn.
Motor scakken radyatr kapann almas,
soutma suyunun fkrmasna ve ciddi ekilde
yanmanza sebep olur.
Radyatr kapan amadan nce motorun ve
radyatrn soumasn bekleyiniz.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 92 (1,1)
93
TAHRK ZNCR
Tahrik zincirinin kullanm mr uygun yalama ve
ayarna baldr. Yetersiz bakm, zamanndan nce
anmaya veya tahrik zinciri ile zincir dililerinin ha-
sarlanmasna sebep olur.
Tahrik zinciri sr ncesi kontroln (sayfa 56) bir
paras olarak kontrol edilip yalanmaldr. Motosik-
letin zor artlar altnda veya son derece tozlu ve a-
murlu yerlerde kullanlmas durumunda daha sk ba-
km yapmak gerekecektir.
Kontrol:
1. Motoru durdurun, motosikleti yan sehpa zerine
oturtun ve vitesi boa aln.
2. Zincir dililer arasnda, orta noktasndan alt taraf-
taki zincirdeki boluu kontrol edin.
Tahrik zinciri boluu, elle 25 35 mm hareket
ettirilebilecek ekilde ayarlanmaldr.
3. Arka tekerlei dndrn. Durdurun. Tahrik zinci-
ri boluunu kontrol edin. Bu ilemi birka kez
tekrarlayn. Tahrik zinciri boluu ayn kal-
maldr. Eer boluk sadece ve baz yerlerde ise,
baz baklalar bklm ve skm olabilir. Bu
durum sk sk yalama ile nlenebilir.
(1) Tahrik zinciri
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 93 (1,1)
94
4. Arka tekerlei yavaa dndrn. Zincir ve zincir
dililerde aadaki kontrolleri yapn.
TAHRK ZNCR
*Hasarl baklalar
*Gevek pimler
*Kuru veya paslanm baklalar
*Bklm veya skm baklalar
*Ar derecede ypranma
*Yanl ayar
*Hasarl veya eksik O-ringler
ZNCR DLLER
*Ar derecede anm diler
*Krk veya hasarl diler
Baklalar hasar grm, pimleri gevemi veya eksik
O-ringleri olan tahrik zinciri deitirilmelidir.
Kurumu ya da paslanm bir zincir ilave yalamaya
ihtiya gsterir. Bklm veya skm baklalar
iyice yalanmal ve serbeste almalar salan-
maldr. Eer bu mmkn deilse deitirilmelidir.
Hasarl zincir dilisi
DETRN
Anm zincir dilisi
DETRN
Normal zincir dilisi
Y
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 94 (1,1)
95
Ayar:
Tahrik zinciri boluu her 1000 kmde kontrol edilip
gerekli ise ayarlanmaldr. Srekli yksek hzda veya
srekli hzlanma gerektiren artlarda kullanldnda
daha sk ayar yaplmaldr.
Eer tahrik zinciri ayar gerektiriyorsa, aadaki i-
lemleri yapn:
1. Kontak anahtar kapal konumdayken ve vites
botayken motosikleti yan sehpann zerine otur-
tun.
2. Aks somununu (1) gevetin.
3. Her iki sa ve sol sspansiyon zerindeki kontra
somunlar (2) gevetin.
4. Doru tahrik zinciri geveklii elde edilene kadar
her iki ayar cvatasn (3) eit turda evirin. Zinci-
ri skmak iin ayar cvatalarn saatin ters istika-
metinde veya daha gevek brakmak iin saat isti-
kametinde evirin. Zincir gevekliini tahrik di-
leri ve arka tekerlek dileri arasnda orta noktadan
ayarlayn. Arka tekerlei dndrn ve zinciri
dier ksmlarnda geveklii yeniden kontrol
edin.
Zincir geveklii 25 35 mm olmaldr.
(1) Aks somunu
(2) Kontra somunlar
(3) Ayar somunu
(4) ndeks iareti
(5) Ayar entii
(1)
(3)
(2)
(5)
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 95 (1,1)
96
5. Arka aks ayar kontrolnde, zincir ayar cvatas
indeks iaretlerinin (4) ayar entiklerinin arka
kenar (5) ile ayn hizada olmasna dikkat edin.
Sol ve sadaki iaretler ayn olmaldr. Eer aks
yanl ayarlanrsa, iaretler ayar ile yan hizaya
gelene kadar sol ya da sa ayar somununu evirin
ve tahrik zincirinin gevekliini tekrar kontrol
edin.
6. Aks somununu belirtilen torkla skn.
Aks somun torku:
93 N.m
Eer takma esnasnda tork anahtar kullanlmaz ise,
takma ileminin doru olduunu kontrol ettirmek iin
en ksa zamanda yetkili Honda servisine bavurun.
7. Ayar vidalarn evirerek hafife skn ve daha
sonra somun anahtar ile ayar cvatalarn tutarak
kontra somunlarn skn.
8. Zincir boluunu tekrar kontrol edin.
Anma Kontrol:
Zinciri ayarlarken zincir anma etiketini kontrol
edin. Zincir ayarlandktan sonra eer zincir ayar
etiketi zerindeki krmz blge (6) ile ok iareti (7)
ayn hizada ise zincir ar derecede anm demektir
ve deitirilmelidir. Uygun boluk 25 35 mmdir.
(6) Krmz blge (7) Ok iareti
(7)
(6)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 96 (1,1)
97
Yalama ve Temizleme:
Her 1000 kmde veya eer zincir kuru ise daha sk
yalayn.
Bu motosiklette tahrik zincirinde halkalarn arasna
konmu kk O-ringler vardr. Bu O-ringler, zin-
cirin mrn uzatmak iin gresi ilerinde tutarlar.
Bu zincirin O-ringleri, buharl temizleme, yksek
basnl ykama ve baz solventlerden zarar grebilir.
Zincirin yan yzeylerini kuru bir bez ile temizleyin.
Lastik O-ringleri fralamayn. Fralama hasara yol
aar. yice kurulayn ve sadece SAE 80 veya 90 dili
ya ile yalayn. Piyasadaki zincir yalarnn iinde
solventler bulunabilir ve bunlar lastik O-ringlere
zarar verirler.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 97 (1,1)
98
TAHRK ZNCR KAYDIRICI
Zincir kaydrcsnda (1) anma olup olmadn
kontrol edin.
Eer tahrik zinciri kaydrc anma limit izgisine
kadar anmsa (2) deitirilmelidir. Deitirme
ilemleri iin yetkili Honda servisine bavurun.
(1) Zincir kaydrcs
(2) Anma limit izgisi
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 98 (1,1)
99
N VE ARKA SSPANSYONUN
KONTROL
1. n freni kilitleyerek ve atal aa yukar serte
bastrp brakarak atal grubunu kontrol edin.
Sspansiyon hareketi dzgn olmaldr.
2. Arka atal burlar, motosiklet bir takoz zerinde
park edilmi vaziyette arka tekerlein yan
ksmna doru serte iterek kontrol edilir. Boluk
bulunmas burlarn anm olduunu gsterir.
3. n ve arka sspansiyon balant kollarnn sk
olduunu dikkatli bir ekilde kontrol edin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 99 (1,1)
100
YAN SEHPA
Aadaki bakmlar bakm programna uygun olarak
yapn.
Fonksiyon Kontrol:
Yayn (1) hasarlanp hasarlanmadn ve gergin-
liini kaybedip kaybetmediini, yan sehpann ra-
hata hareket edip etmediini kontrol edin.
Yan sehpa ateleme kesme sistemini kontrol edin.
1. Motosikleti yan sehpaya aln ve vitesi boa aln.
2. Motoru altrn ve debriyaj kolunu skarak vite-
se takn.
3. Yan sehpay an. Yan sehpa alrken motor stop
etmelidir.
Eer yan sehpa belirtildii ekilde almyorsa bir
yetkili Honda servisine bavurun.
(1) Yan sehpa yay
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 100 (1,1)
101
TEKERLEN SKLMES
n Tekerlein Sklmesi
1. Motorun altna bir takoz yerletirerek n tekerle-
i kaldrn.
2. Sol kaliper grubunu (1) atal kolundan tespit cva-
talarn (2) skerek kartn.
3. Sa kaliper grubunu sol kaliper grubu gibi kar-
tn ABS sensrne (CBF600SA/NA) zarar ver-
memeye dikkat edin.
Fren hortumuna taklarak hortuma zarar vermemek
iin, kaliper grubunu destekleyin. Fren hortumunu
kvrmayn.
(1) Fren kaliper grubu
(2) Tespit cvatalar
(1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 101 (1,1)
102
Kaliper grubu skld zaman fren kolunu kullan-
mayn. Kaliper pistonu dar frlayp fren hidrolii
boalabilir. Bu durumda fren sisteminin bakm
gereklidir. Bu konuda Honda servisine bavurun.
(3) Aks cvatas
(4) n aks
(4)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 102 (1,1)
103
4. Sa ve sol aks sktrma cvatalarn (3) gevetin
ve aks cvatasn (5) kartn.
5. n aks milini (4) ekin ve n tekerlei kartn.
(5) Aks cvatas
(5)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 103 (1,1)
104
Tekerlein taklmas:
1. n tekerlei atal kolu arasna yerletirin ve aks
sol atal kolu ve tekerlek gbei arasna sol taraf-
tan takn.
2. Aks cvatasn (5) belirtilen torkta skn:
59 N.m
3. atal kolunda aks sktrma cvatalarn (3) 22
N.m torkta skn.
4. Sa ve sol kaliper grubunu atal koluna yerleti-
rip, tespit cvatalarn 30 N.m torkta skn.
Kaliper grubunu takarken fren balatalarna zarar
vermemek iin balatalarn arasna iki fren diskini
dikkatlice yerletirin.
Sa kaliperdeki ABS sensrne (CBF600SA/
NA) zarar vermemeye dikkat edin.
5. Sol atal kolundaki n aks sktrma cvatalarn
hafife yerleene kadar geici olarak sktrn.
6. n frene basp atal birka kez pompalayn.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 104 (1,1)
105
7. Tekerlei taktktan sonra frenleri birka defa skn
ve daha sonra her iki diskinde kaliper gvdesiyle
arasndaki boluu yeniden ln. Doru boluk
ayar yapmadan motosikleti kullanmayn.
Fren levyesi brakldktan sonra tekerlein ser-
beste dndn kontrol edin. Tekerlek serbest-
e dnmyorsa veya fren taklyorsa tekerlei tek-
rar kontrol edin.
Sr ncesi frenin dzgn altndan emin
olun.
Disk ve kaliper gvdesi arasnda doru boluun b-
raklmamas fren disklerine zarar verebilir ve fren et-
kinliini azaltabilir.
Takarken bir tork anahtar kullanlmazsa, takma ile-
minin doru olduunu kontrol ettirmek iin en ksa
zamanda yetkili Honda servisine bavurun. Yanl ta-
klmas fren kapasitesinin azalmasna sebep olur.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 105 (1,1)
106
Arka Tekerlein Sklmesi
1. Motorun altna bir takoz yerletirerek arka teker-
lei kaldrn.
2. Tahrik zinciri kontra somunlarn (1) ve ayar
cvatalarn (2) gevetin.
3. Arka aks somununu skn.
4. Arka tekerlei ne doru iterek tahrik zincirini (3)
zincir dilisinden karn.
5. Gergi kolundan aks milini (4), yan burcu ve arka
tekerlei kartn.
Kaliper grubu skld zaman fren kolunu kullan-
mayn. Kaliper pistonu dar frlayp fren hidrolii
boalabilir. Bu durumda fren sisteminin bakm
gereklidir. Bu konuda Honda servisine bavurun.
(1) Kontra somunlar
(2) Ayar somunlar
(3) Tahrik zinciri
(4) Aks mili
(4)
(3)
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 106 (1,1)
107
Tekerlein taklmas:
Arka tekerlei takmak iin skme ileminin tersini
takip edin.
Aks somununu belirtilen tork deerine skn: Tork
deeri 93 N.mdir.
Tekerlei takarken, balatalara zarar vermekten kan-
mak iin fren diskini fren balatalar arasna dikkatlice
yerletirin. Arka kaliperdeki ABS sensrne
(CBF600SA/NA) zarar vermemeye dikkat edin.
Tekerlei taktktan sonra, birka kez frene basn ve
tekerlein serbest dndn kontrol edin. Balatala-
rn srtnp srtnmediini ya da tekerlein serbest
dnp dnmediini tekrar kontrol edin.
Takarken bir tork anahtar kullanlmazsa, takma ile-
minin doru olduunu kontrol ettirmek iin en ksa
zamanda yetkili Honda servisine bavurun. Yanl
takma fren kapasitesinin azalmasna sebep olur.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 107 (1,1)
108
FREN BALATASININ AINMASI
Fren balatasnn anmas kullanm sresine, sr
ekline ve yol koullarna baldr. (Genellikle bala-
talar slak ve tozlu yollarda normalden daha abuk
anr.)
Periyodik bakmlarda balatalarn anma durumunu
kontrol edin (sayfa 74).
n Fren
Her zaman her iki sa ve sol kaliperlerdeki balatay
kontrol edin.
Her bir balatann anmasn gsteren iareti (1) kont-
rol edin.
Eer balatalardan herhangi biri iarete kadar anm
ise balatalar takm olarak deitirin. Bu ilemi Hon-
da yetkili servisine yaptrn.
<N FREN>
(1) Balata anma gsterge iareti
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 108 (1,1)
109
Arka Fren
Balatalarn zerindeki anma gsterge entiklerini
(2) kontrol edin. Eer balatalardan herhangi biri en-
tiklere kadar anmsa, takm olarak deitirin.
Bunun iin Honda servisine bavurun.
<ARKA FREN>
(2) Balata anma gsterge entikleri
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 109 (1,1)
110
AK
Aknzn elektrolit seviyesini kontrol etmeniz veya
saf su ilave etmeniz gerekli deildir. nk aknz
bakm gerektirmeyen (szdrmaz) trdendir. Eer
aknz zayfsa veya elektrolit szdryorsa (zor al-
yor ya da dier elektrik arzalarna neden oluyorsa)
yetkili Honda servisine bavurun.
DKKAT
Ak bakm gerektirmez, ak kapaklarn karmak
aknn hasar grmesine neden olabilir.
Aknn normal almas srasnda patlayc
gazlar aa kar.
Bu nedenle bir ate veya kvlcm, aknzn
sizi ldrebilecek veya ciddi ekilde yaralaya-
cak ekilde patlamasna yol aabilir.
Akye bakm yaparken koruyucu giysi ya da
yz korumas kullann.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 110 (1,1)
111
Aknn Sklmesi
Ak (1) sa yan kapan altnda ak kutusunun
iindedir.
1. Sa yan kapa skn (sayfa 53).
2. Seleyi skn (sayfa 49).
3. Kua (2) kancadan ayrn.
4. nce negatif (-) kutup ban (3) ayrn, sonra da
pozitif (+) kutup ban (4) ayrn.
5. Aky (5) kutusundan dar karn.
Aknn Taklmas
Aky takarken, sifo (6), havalandrma (7),
boaltma (8) hortumu, pozitif ak terminal kablosu
(+) (9) ve negatif ak terminal kablosunu (-) (10)
sayfa 112de gsterilen resimdeki gibi kuan (2)
altnda topladndan emin olun.
(1) Ak
(2) Kuak
(3) Negatif (-) kutup ba
(4) Pozitif (+) kutup ba
(5) Ak kutusu
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 111 (1,1)
112
SGORTANIN DETRLMES
Eer sk sk sigorta atyorsa, bir ksa devre veya elek-
trik sisteminde ar yklenme var demektir. Onarm
iin yetkili Honda servisine bavurun.
DKKAT
Belirtilenden farkl deerde sigorta kullanmayn.
Aksi taktirde elektrik sisteminde motor gcnn ve
klarn tehlikeli bir ekilde kesilmesine neden olan
ciddi hasara neden olabilir veya yangn kabilir.
(6) Sifon hortumu
(7) Havalandrma hortumu
(8) Boaltma hortumu
(9) Pozitif terminal kablosu (+)
(10) Negatif terminal kablosu (-)
Atm sigorta
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 112 (1,1)
113
Sigorta Kutusu:
Sigorta kutusu (1) arka selenin altna yerletirilmi-
tir.
Sigorta deerleri: 10A (CBF600N-NA)
10A 20 A (CBF600S-SA)
1. Arka seleyi skn (sayfa 49).
2. Sigorta kutusu kapan (2) an.
3. Eski sigortay takm antasnda bulunan sigorta
maasyla (4) tutup kartn. Yeni bir sigorta ta-
kn. Yedek sigortalar (3) sigorta kutusuna takl-
mtr.
4. Sigorta kutusu kapan ve arka seleyi takn.
(1) Sigorta kutusu
(2) Sigorta kutusu kapa
(3) Yedek sigorta
(4) Sigorta maas
(2)
(1)
(3)
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 113 (1,1)
114
ABS tipi sigorta kutusu:
ABS sigorta kutusu (1) ak muhafazasnn stnde
yan kapan altnda bulunur.
Sigorta deerleri 10 A 30 Adr. CBF600SA-NA
2. Sigorta kutusu kapan (1) an.
3. Sigortay kartn. Sigorta atmsa yenisini takn.
Yedek sigorta (2) sigorta kutusuna (3) taklmtr.
4. Sigorta kutusu kapan kapatn.
(1) Sigorta kutusu kapa
(2) Yedek sigorta
(3) Sigorta kutusu
(2)
(1)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 114 (1,1)
115
Ana Sigorta:
Ana sigorta (1) ak muhafazasnn stnde sa yan
kapan altnda bulunur.
Sigorta deeri 30Adr.
2. Cvatay (2) skp braketi ve sigorta tutucusunu
skn.
3. Mar anahtar (4) ile kablo konnektrn (3) ay-
rn.
4. Eski sigortay ekip karn ve yenisini takn. Ye-
dek sigorta (5) mar anahtarnn (4) altndadr.
5. Kablo konnektrn balayn, braketi ve sigorta
tutucuyu yerine takn ve sa yan kapa yerle-
tirin.
(1) Ana sigorta
(2) Sigorta tutucu braketi cvatas
(3) Kablo konnektr
(4) Mar anahtar
(5) Yedek sigorta
(1)
(3)
(4)
(5)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 115 (1,1)
116
STOP LAMBASI AYARI
Motorun arkasnda sa tarafta bulunan stop lambas
svicinin (1) almasn arada srada kontrol edin.
Ayar, ayar somunu (2) evrilerek yaplabilir. Svi
ok ge devreye girdiinde somunu (A) ynnde,
erken devreye girdiinde ise somunu (B) ynnde
evirin.
(1)
(2)
(A)
(B)
(1) Stop lambas svici
(2) Ayar somunu
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 116 (1,1)
117
AMPULUN DETRLMES
Lambalar yankken ampul scaktr ve sndrldkten
sonra bir mddet daha scak kalr. Deitirmeden
nce soumasn bekleyin.
Ampul camna parmaklarnzla dokunmayn, ampul
zerinde lekeler oluur ve ampul krlabilir.
Ampul deitirirken temiz eldiven takn.
Eer plak elle dokunursanz abuk yanmasn nle-
mek iin alkoll bezle silin.
Ampul deitirirken kontan kapal olduundan
emin olun.
Belirtilen gteki ampullerin dnda ampul kul-
lanmayn.
Yeni ampul taktktan sonra yanp yanmadn
kontrol edin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 117 (1,1)
118
Far Ampul (CBF600S/SA)
1. Far ampulnn bulunduu taraftaki kafa grenajn
skn (sayfa 54).
2. Toz kapan (1) kartn.
3. Far ampul duyunu (2) evirmeden kartn.
4. Ampul tutan klipsleri (3) ayrn.
5. Ampul far grubundan (4) kartn.
(1) Toz kapa
(2) Far ampul duyu
(3) Yan klipsler
(4) Far ampul
(2)
(1)
(3)
(4)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 118 (1,1)
119
6. Skme ileminin tersini yaparak yeni ampul ta-
kn.
DKKAT
Toz kapan yerletirirken trnan (5) doru ko-
numda olduundan emin olun.
Far Ampul (CBF600N/NA)
1. Vidalar (1) far muhafazasndan skn.
2. Dikkatlice far (2) ileri doru ekin ve konnektr-
leri (3) ayrn.
(5) Toz kapa trna
(1) Vidalar
(2) Far
(3) Konnektrler
(5)
(1)
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 119 (1,1)
120
3. Toz kapan (4) kartn.
4. Ampul tutan klipsi (5) ayrn.
5. Far ampuln (6) kartn.
kn.
Park Lambas Ampul (CBF600S/SA)
1. Far ampulnn bulunduu taraftaki kafa grenajn
skn (sayfa 54).
2. Duyu (1) dar doru ekin.
3. evirmeden ampul (2) dar doru ekin.
4. Skme ileminin tersini yaparak yeni ampul
takn.
(4) Toz kapa
(5) Klips
(6) Far ampul
(1) Duy
(2) Park lambas ampul
(4)
(6)
(5) (1)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 120 (1,1)
121
Park Lambas Ampul (CBF600N/NA)
1. Far skn (sayfa 119).
2. Duyu (1) dar doru ekin.
3. Ampul (2) kartn.
kn.
Stop/Arka Lambas Ampul
1. ki viday (1) skn.
2. Arka lamba camn (2) skn.
3. Ampul (3) kartn.
4. Skme ileminin tersini yaparak yeni ampul
takn.
(1) Duy
(2) Park lambas ampul
(1) Vida
(2) Arka lamba cam
(3) Ampul
(2)
(1)
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 121 (1,1)
n Sinyal Lamba Ampul (CBF600S/SA)
1. ekilde gsterildii gibi duyu (1) kartn.
2. Ampul (2) hafife bastrarak saatin aksi
istikametinde evirin.
3. Skme ileminin tersini yaparak yeni ampul takn
ve sinyalin alp almadn kontrol edin.
Sadece amber ampul kullann.
(1) Duy
(2) Ampul
122
(1)
(2)
(1)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 122 (1,1)
123
n Sinyal Lamba Ampul (CBF600N/NA)
1. Viday (1) skn.
2. Sinyal camn (2) skn.
3. Ampul (3) hafife bastrarak saatin aksi istika-
metinde evirin.
4. Yeni ampul takn ve sinyalin alp almad-
n kontrol edin.
(1) Vida
(2) Sinyal cam
(3) Ampul
(1)
(3)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 123 (1,1)
Arka Sinyal Lamba Ampul
1. Arka lamba camn skn (sayfa 121).
2. Viday (1) skn.
3. Sinyal camn (2) skn.
4. Ampul (3) hafife bastrarak saatin aksi istika-
metinde evirin.
5. Yeni ampul takn ve sinyalin alp almadn
kontrol edin.
124
(1) Vida
(2) Sinyal cam
(3) Ampul
(1)
(2)
(3)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 124 (1,1)
125
Plaka Ampul
1. ki viday (1) skn.
2. Plaka lambas camn (2) kartn.
3. Ampul (3) evirmeden dar ekin.
4. karma ileminin tersini yaparak yeni bir ampul
takn.
TEMZLK
D yzeyleri korumak iin motosikleti dzgn ola-
rak temizleyip, hasar, anma ve ya, soutma suyu
veya fren hidrolii sznts olup olmadn kontrol
edin.
Motosikletinizin veya arabanzn yzeyi iin zel
olarak imal edilmemi temizleyicilerden kann. Bu
rnler ypratc deterjan veya kimyasal zc ola-
bilirler bu da motosikletinizin metal ve plastik yzey-
lerine ve boyasna hasar verebilir.
Motosikletinizi temizlemeden nce motor ve egzos
sisteminin soumasn bekleyin.
Yksek basnl suyu (oto ykama yerlerinde kullan-
lr) kullanmanz tavsiye etmiyoruz.
DKKAT
Yksek basnl su (veya hava) motosikletin baz par-
alarna zarar verebilir.
(1) Vidalar
(2) Plaka lambas cam
(3) Ampul
(1)
(3)
(2)
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 125 (1,1)
126
Motosikletin Ykanmas
1. Kaba kiri temizlemek iin motosikleti souk su
ile iyice ykayn.
2. Souk su kullanarak motosikleti bir snger veya
yumuak bez ile silin.
Suyu susturucu klarna veya elektrik aksamla-
ra doru tutmaktan kann.
3. Plastik paralar yumuak deterjan ve su solsyo-
nu kullanarak kuma veya snger ile temizleyin.
Kirlenmi blgeyi sk sk temiz su ile durulayarak
nazike ovun.
Fren hidroliini veya kimyasal solventleri moto-
siklette kullanmayn.
Bu maddeler plastik ve boyal yzeylere hasar ve-
rir.
Motosikleti ykadktan hemen sonra far camnn i
ksm buhar olabilir. Far camnn i ksmndaki nem
birikimi uzun far aldnda zamanla kaybolacaktr.
Far ak tutarken motoru altrn.
4. Motosikleti deterjanl su ile temizledikten sonra
bol su ile iyice durulayn. Fazla miktardaki deter-
jan kalntlar alminyum alaml paralar an-
drabilir.
5. Motosikleti kurulayn, motoru altrn ve birka
dakika boyunca rlantide altrn.
6. Motosikletinizle yola kmadan nce frenleri test
edin. Normal fren performansn elde edene kadar
birka kez frene basmanz gerekebilir.
7. Motosikleti ykayp kuruladktan hemen sonra
tahrik zincirini yalayn.
Motosikletin ykanmasndan hemen sonrasnda fren
kabiliyetinde nemli oranda d meydana gelebilir.
Olas kazalar nlemek iin daha uzun bir fren
mesafesi brakn.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 126 (1,1)
127
Son Temizleme Adm
Motosikletinizi temizledikten son adm olarak sonra
ticari olarak satlan bir sprey temizleyici/parlatc ve-
ya kaliteli bir sv veya pasta cila kullanmay d-
nn. Sadece andrc olmayan, zel olarak motosik-
let ve aralar iin retilmi parlatc veya cila kulla-
nn. Parlatc veya cilay kutularnn zerindeki tali-
matlara uygun olarak srn.
Motosikletinizde bir yzeyde boya kalkmsa veya
izik varsa Honda servisinizde motosikletinizin ren-
gine uygun olan rtu boyas mevcuttur. Rtu boya-
s alrken motosikletinizin boya kodunu (sayfa 77)
kullandnzdan emin olun.
Yol Tuzunun Temizlenmesi
Kn yola serpilen yol yzeyinin donmasn nleme
maddesindeki tuz ierii ve deniz suyu paslanmaya
sebep olur.
Bu tip yerlerde motosikletinizi aada tarif edildii
ekilde silin:
1. Souk su kullanarak motosikletinizi silin (sayfa
126).
Scak su kullanmayn. Scak su tuzun etkisini artrr.
2. Motosikleti kurulayn ve metal yzeyleri cila ile
koruyun.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 127 (1,1)
128
Boyal Alminyum Jantn Bakm
Alminyum; kir, amur veya yoldaki tuzdan paslana-
bilir. Byle yollarda motosiklet kullandktan sonra te-
kerlekleri temizleyin. Temizlemek iin slak bir sn-
ger ve yumuak deterjan kullann. Sert fralar, tel
snger veya andrc kimyasal bileenler ieren te-
mizleyiciler kullanmayn.
Ykadktan sonra, bol suyla durulayn ve temiz bir
bezle kurulayn.
Tekerleklerin boyas zerindeki hasarl blgeleri bo-
ya ile rtulayn.
Egzos Borusunun Bakm
Egzos borusu paslanmaz eliktir ancak toz ve amur-
dan paslanabilir.
Gerekirse, s izlerini piyasadan temin edeceiniz
yumuak bir deterjanla karn.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 128 (1,1)
129
K iin olduu gibi, motosikletin uzun bir sre bo-
yunca kullanlmamasndan kaynaklanan arza ve
problemlerin asgari seviyeye indirgenmesi belirli bir
takm ilemlerin uygulanmasn gerektirmektedir.
Ayrca motosikleti depoya almadan NCE gerekli
tamiratlarn yaplmas da gerekir. Aksi halde bu du-
rum geen zaman ierisinde yapmanz gereken tami-
ratlar unutmanza ve motosikleti depodan kartp
arzal olarak kullanmaya balamanza neden olabilir.
DEPOLAMA
1. Motor yan deitirin.
2. Soutma sisteminde %50/50 orannda antifriz bu-
lunduundan emin olun.
3. Piyasadan temin edilecek bir el sifonu veya ben-
zer bir yntemle, yakt deposundaki benzini uy-
gun bir kaba boaltn. Yakt deposunun iine pas-
lanmay nleyici bir ya pskrtp yakt deposu
kapan yerine takn.
Motosikleti bir aydan daha uzun bir sre kullanmaya-
caksanz karbratrn tahliyesi bu dnemden sonra-
ki kullanmda uygun performans salanmas asn-
dan ok nemlidir.
DEPOLAMA REHBER
Benzin olduka yanc ve patlaycdr. Benzin
doldururken ciddi ekilde yanabilir veya yara-
lanabilirsiniz.
Motoru kapatn ve sigara, kvlcm ve atei
uzak tutun.
Sadece ak havada benzin doldurun.
Dklen benzini hemen temizleyin.
UYARI
!
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 129 (1,1)
130
4. Silindirdeki paslanmay nlemek iin aadaki
ilemleri uygulayn:
Buji kapan bujiden kartn. Bant veya ip kul-

lanarak kapa bujilerden uzakta olacak ekilde
gvdenin uygun bir yerine balayn.
Motordan bujileri skn. Bujileri kapaklarna

balamayn.
Bir yemek ka (15-20 cm

3
) temiz motor yan
silindirin iine dkn ve buji deliini temiz bir
bezle kapatn.
Mara basarak yan dalmasn salayn.
Bujiyi ve buji kapan tekrar yerine takn.

5. Aky skn. Aky donmayaca ve dorudan
gne almayaca bir yerde depolayn.
Ayda bir kez aky yava arja balayn.
6. Motosikleti ykayp kurulayn. Btn boyal y-
zeyleri koruyucu bir yala yalayn. Krom ksm-
larna pas nleyici ya srn.
7. Tahrik zincirini yalayn (sayfa 97).
8. Lastikleri tavsiye edilen basn deerine kadar i-
irin. Tekerleklerin altna takoz koyarak, motosik-
letinizin yerden temasn kesin.
9. Motosikletinizin zerini rtn. (Plastik veya hava
geirmeyen rt kullanmayn) ve nem oran
dk ve gnlk scaklk deiimi az olan, stl-
mayan bir yerde depolayn.
Motosikleti depoladnz yerin direkt gne
almayan bir yer olmasna dikkat edin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 130 (1,1)
131
DEPODAN IKARILMASI
1. rty ap motosikletinizi temizleyin.
2. Depolamann zerinden 4 aydan fazla sre ge-
mi ise motor yan deitirin.
3. Gerekli ise aky arj edin ve yerine takn.
4. Yakt deposu ierisinde bulunan paslanma nleyi-
ci yan fazla olan miktarn aktn ve yakt depo-
nuzu yeni benzin ile doldurun.
5. Kullanm ncesi kontrollerin tamamn yapn
(sayfa 56).
Trafikten uzak bir alanda dk bir hzla motosik-
leti test edin.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 131 (1,1)
132
TEKNK ZELLKLER
BOYUTLARI
Toplam uzunluk 2.159 mm
Toplam genilik 766 mm
Toplam ykseklik 1.236 mm S/SA tipi
1.107 mm N/NA tipi
Dingil mesafesi 1.482 mm
AIRLII
Kuru arlk 205 kg SA tipi - 200 kg NA tipi
201 kg S tipi - 196 kg N tipi
KAPASTELER
Motor ya
Boaltmadan sonra 3.5 lt
Boaltmadan sonra ve filtre deiiminde 3.8 lt
Datmadan sonra 4.2 lt
Yakt deposu 19.0 lt
Yedek yakt 3.5 lt
Soutma sistemi kapasitesi 2.05 lt
Yolcu kapasitesi Src ve bir yolcu
Maksimum arlk kapasitesi 180 kg
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 132 (1,1)
133
MOTOR
ap ve strok 65 x 45.2 mm
Sktrma oran 11.6:1
Silindir hacmi 599.9 cm
3
Buji
Standart: CR9EH-9 (NGK) veya
U27FER9 (DENSO)
Buji trnak aral 0.80-0.90 mm
Rlanti devri 1.300 100 dev/dak
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 133 (1,1)
134
AS VE SSPANSYON
Kaster as 26 00
z 110 mm
n lastik ebad 120/70ZR17M/C (58W)
Arka lastik ebad 160/60ZR17M/C(69W)
ANZIMAN
lk redksiyon oran 1.863
Dili oran, 1.Vites 2.928
2. Vites 2.062
3. Vites 1.647
4. Vites 1.368
5. Vites 1.200
6. Vites 1.086
Son redksiyon oran 2.867
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 134 (1,1)
135
ELEKTRK SSTEM
Ak 12 V 6 AH
Alternatr 0.34 kW/5000dev/dak
AYDINLATMA
Far 12 V 60/55W NA 12 V 55/55W SA
Fren/arka lamba 12 V 21/5 W
Sinyal lambas n 12 V 21 W x 2
Arka 12 V 21 W x 2
Gsterge lambalar 12 V 1.7 W x 2 NA LED SA
Bo vites gstergesi LED SA 1.7 W x 2 NA
Sinyal gstergesi 12 V 1.7 W x 2 NA LED SA
Uzun far gstergesi LED
Dk ya basnc gstergesi LED
Park lambas 12 V 5 W NA 12V 5 W x 2 SA
Plaka lambas 12 V 5 W
SGORTA
Ana sigorta 30 A
Dier sigortalar 10 A
Far sigortas 10 A CBF600N/NA
20 A CBF600S/SA
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 135 (1,1)
136
KATALTK KONVERTRLER
Bu motosiklet katalitik konvertr ile donatlmtr.
Katalitik konvertr, katalitik grevini stlenen ve bylece metal yzeylere zarar vermeden egzoz gazlarnn kim-
yasal reaksiyonlara dnmesini artran deerli metaller ierir.
Katalitik konvertr HC, CO ve NOx zerinde etki eder. Deitirilen paralar orijinal Honda markal paralar ve-
ya benzerleri olmaldr.
Katalitik konvertr kimyasal reaksiyonun meydana gelmesi iin yksek scaklkta almak zorundadr. Onlara
yakn olan her trl yanc maddeyi atee verebilirler. Motosikletinizi yksek imlerden, kuru yapraklardan ve-
ya yanc baka maddelerden uzakta park ediniz.
Arzal katalitik konvertr hava kirliini artrr ve motorunuzun performansn drebilir. Motosikletinizin ka-
talitik konvertrn korumak iin aadaki talimatlara uyunuz.
Her zaman kurunsuz benzin kullann. ok kk miktarda bile olsa, kurunlu benzin katalitik metalleri kir-
leterek katalitik konvertr alamaz duruma getirebilir.
Motorun ayarl kalmasn salayn.
Motorda tekleme, baylma olduunda veya motor durduunda veya baka trl doru almadnda mo-
tosikletinizi servisinize gtrn.
CBF600S 1/6/06 16:51 Page 136 (1,1)

CBF600

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

CBF600

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

KULLANIM KILAVUZU

Honda Motor Co., Ltd. 2006

BU KULLANIM KILAVUZUNU DKKATL BR EKLDE OKUYUNUZ

Gvenlik Etiketleri ara zerinde

Gvenlik Uyarlar gvenlik uyar semboln ve TEHLKE, UYARI ve DKKAT olarak

Gvenlik Blm Motosiklet Gvenlii gibi

Ayaklarnz ve bileklerinizi korumas iin kaygan

Elleriniz scak tutmas ve su toplamalarn, kesikle-

Motosiklet sr giysisi veya ceket, konforun ya-

Her iki lastiin uygun ekilde iirildiinden emin

Normal yknz deitirdiinizde arka sspansi-

Gevek tutturulmu nesnelerin bir tehlike olutur-

Ykn arln motosikletin her iki tarafna eit

Akseuarn lambalar engellemediinden, motorla

Elektrik ekipmann motosikletin elektrik sistemi

Motosikletiniz sepet veya rmork tamayn. Bu

27 mm altgen ulu anahtar

22 mm altgen ulu anahtar

Kask ask teli

Buji kapan bujiden kartn. Bant veya ip kul-

Motordan bujileri skn. Bujileri kapaklarna

Bir yemek ka (15-20 cm

Mara basarak yan dalmasn salayn.

Bujiyi ve buji kapan tekrar yerine takn.

You might also like