APELLIDOS Y NOMBRES:

ESCUELA PROFESIONAL: FECHA:

HORARIO: FIRMA:
PROFESOR(A): NOTA:

MOVIMIENTO CIRCULAR
a. OBJETIVO.

Identificar y determinar los parmetros fsicos que actan en el movimiento circular
uniforme.

b. INFORMACIN TERICA.

Un objeto que se mueve en una trayectoria circular con rapidez constante, experimenta
un movimiento circular uniforme. La magnitud de la velocidad permanece constante, pero
la direccin de la velocidad est cambiando continuamente tal como se muestra en la
figura 1.

Figura 1

El movimiento circular que describe un cuerpo de radio r con rapidez constante v tiene
una aceleracin centrpeta ac(radial) en direccin hacia el centro del circulo cuya
magnitud es:

Para que un cuerpo describa un movimiento circular uniforme, debe tener una fuerza neta
centrpeta Fc, la que puede ser calculada usando la segunda ley de Newton:

En el movimiento circular uniforme el periodo T, es el tiempo necesario para que la
partcula recorra una vez la trayectoria circular.

c. MATERIALES Y ESQUEMA
01 Tubo de plstico
01 Cuerda de 1.5m
01 Pelota de goma
01 Cronometro
01 Cocodrilo
01 Cinta mtrica
01 Porta masas de 10g
02 Masas de 10g
02 Masas de 20g







Figura 2

MOVIMIENTO CIRCULAR

d. CUESTIONARIO PREVIO

Responda las preguntas y presente al inicio de la sesin de laboratorio para supervisin.

1. cules son las caractersticas del movimiento circular uniforme?

El movimiento circular uniforme es aquel movimiento circular en el que un cuerpo se
desplaza alrededor de un punto central, siguiendo la trayectoria de una circunferencia,
de tal manera que en tiempos iguales recorra espacios iguales. No se puede decir que
la velocidad es constante ya que, al ser una magnitud vectorial, tiene mdulo,
direccin y sentido: el mdulo de la velocidad permanece constante durante todo el
movimiento pero la direccin est constantemente cambiando, siendo en todo
momento tangente a la trayectoria circular. Esto implica la presencia de una
aceleracin que, si bien en este caso no vara al mdulo de la velocidad, s vara su
direccin.
En el caso de que se produzcan variaciones del mdulo de la velocidad podemos
hablar de:
MCUA ==> Movimiento circular uniformemente acelerado (si la velocidad se va
incrementando)
MCUR ==> Movimiento circular uniformemente retardado (si se va frenando)
1) En el MCU la trayectoria es una circunferencia y la rapidez permanece constante.
2) En el MCU la rapidez es constante ms no la velocidad ya que cambia de direccin.

2. Defina fuerza central, velocidad angular y aceleracin centrpeta,

Velocidad angular:
La velocidad angular (tambin conocida como frecuencia angular o
pulsacin) es una medida de la velocidad de rotacin. Se mide en radianes
partido segundo
Fuerza central:
Una fuerza es central, cuando el vector posicin r es paralelo al vector fuerza
F. En este caso, se tiene que el momento de la fuerza M = r x F = 0.
Aceleracin centrpeta:
En una trayectoria curvilnea, un cuerpo que se mueve con rapidez constante
(por ejemplo el MCU), lo hace con una direccin variable y una velocidad
tangente a la trayectoria en cada punto.
La aceleracin centrpeta es la aceleracin con la razn de cambio de direccin
de dicha velocidad de la partcula en movimiento

3. De la figura 1. Deduzca la ecuacin

Coloquemos los dos vectores velocidad v
1
y v
2
que tienen la misma longitud v con
vrtice en el punto P y calculamos las componentes radial o normal y tangencial del
vector diferencia v=v
2
-v
1
.
Componente normal
(v)
n
=v
2
sen -v
1
sen(- )=2vsen
Componente tangencial
(v)
t
=v
2
cos -v
1
cos(- )=0
Por tanto el vector Dv es paralelo a la direccin radial PO, y est dirigido hacia el
centro O.
Como la partcula recorre el arco AB de ngulo 2f con velocidad v constante.

El valor medio de la componente normal de la aceleracin es por tanto,

La componente normal de la aceleracin instantnea es el lmite de la aceleracin
media cuando el intervalo de tiempo t 0, o bien cuando 0. En este lmite,
sen / 1 y por tanto, la componente normal de la aceleracin en el instante t o
en el punto P es


4. Qu ocurrira con los cuerpos en la superficie terrestre, si la Tierra dejara
instantneamente de girar sobre su eje de rotacin?

Casi todas las personas, edificios, autos, rboles, enromes pedazos de tierra y dems
(todo aquello que no estuviera tan firmemente anclado a la Tierra) simplemente
"saldra volando"... hacia dnde?
Hacia el espacio: saldramos despedidos de la superficie de la Tierra directo hacia la
muerte.

e. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1) Mida la masa de la pelota de goma en la balanza.

2) Arme el equipo como se muestra en la figura 2.
3) Fije un radio constante: y una masa
4) Haga girar la pelota de goma con rapidez constante, para esto el cocodrilo debe
permanecer en la posicin que se indica en la figura 2.
5) Mida el tiempo

que demora en dar 10 vueltas la pelota de goma y registre la

lectura en la tabla 1
6) Repita el paso anterior para dos lecturas mas

. registre en la tabla 1.
7) Aumente la masa , y repita los pasos 5 y 6.

Tabla 1 Tiempo que demora en dar 10 vueltas a diferentes pesos
Lectura

1 0.4 6.53 6.12 6,34
2 0.6 6.90 4.38 5.97
3 0.8 4.69 4-62 5.10
4 1.0 4.87 5-10 5.28
5 1.2 4.90 5.90 4.50

f. ANLISIS DE DATOS EXPERIMENTALES.

1) Calcule el tiempo promedio

.
2) Con los datos de la tabla 1 calcule: periodo

(donde n es el nmero de
vueltas), frecuencia , velocidad angular y fuerza centrpeta

(g=9.78 m/

)

Tabla 2 periodo, frecuencia, velocidad angular
Lectura

1 0.4 6.33 0.6 1.7 10.47 17.54 109.62
2 0.6 6.23 0.6 1.7 10.47 26.31 109.62
3 0.8 4.80 0.4 2.5 15.71 78.98 246.8
4 1.0 5.08 0.5 2.0 12.57 63.20 158.08
5 1.2 5.02 0.5 2.0 12.57 75.84 158











3) Grafique la velocidad angular al cuadrado y la fuerza centrpeta

determine La
pendiente (constante de proporcionalidad).


g. COMPARACIN Y EVALUACIN.
Compare la constante de proporcionalidad obtenida del grafico 1 con el valor 1/mr

h. CONCLUSIONES

El movimiento circular se caracteriza por un movimiento circular en el que un mvil se
desplaza alrededor de un punto central
La velocidad no es constante ya que, al ser una magnitud vectorial, tiene mdulo,
direccin y sentido el mdulo de la velocidad permanece constante durante todo el
movimiento pero la direccin est constantemente cambiando
Podemos decir que el movimiento circular es aquel cuya trayectoria es una
circunferencia y el mdulo de la velocidad es constante, es decir, recorre arcos iguales
en tiempos iguales.
La frecuencia f es el nmero de vueltas dadas en un segundo. El perodo T es la
magnitud inversa, es decir, el tiempo (en segundos) empleado en dar una vuelta
completa.

i. CUESTIONARIO FINAL.

1) A qu se debe la aceleracin centrpeta o radial en el movimiento circular?

LA ACELERACIN CENTRPETA (radial) en el M.C.U. se debe al constante cambio de
direccin del vector velocidad. La resultante de dicho cambio es un vector que
tambin cambia constantemente de direccin, mantenindose perpendicular a la
velocidad tangencial, y con sentido hacia el centro de giro, por lo cual su direccin
es radial."

2) Si la frecuencia en el movimiento circular uniforme aumenta. varia el periodo y
la velocidad angular?

El periodo se calcula como la inversa de la frecuencia. T=1/F, por tanto si la
frecuencia aumenta el periodo disminuye (tiene lgica, pues el periodo es el
tiempo que le cuesta dar una vuelta, y la frecuencia es el nmero de vueltas
que da en un segundo)
Si la frecuencia aumenta, significa que est dando ms vueltas en el mismo
tiempo, por lo que por lgica la velocidad angular aumenta tambin. Esto se
calcula segn la formula =2F, por tanto si la velocidad angular aumenta, la
frecuencia aumenta, y al revs.
=velocidad angular
F=frecuencia
T=periodo
Se deduce que:
A MAYOR frecuencia se tiene MAYOR velocidad angular y MENOR perodo.

3) Un ciclista en que direccin se inclina, cuando se encuentra en una curva?

Se inclina hacia el mismo lado al que va la curva.
Si la curva es hacia la derecha se inclina hacia la
derecha. Si la curva es hacia la izquierda se
inclina hacia la izquierda. Esto es debido a que la
fuerza centrfuga tiende a llevarlo hacia fuera de
la curva, entonces al inclinarse hacia adentro hay
una componente de su peso que contrarresta a
la fuerza centrfuga, por lo que se mantiene estable en la curva. Cuando un ciclista
marcha a cierta velocidad, las ruedas giran... y entonces aparece el vector de
velocidad angular.
En una inclinacin de la bici el vector se traba
con el terreno frenando a la bici de un solo lado,
y proporcionando as el torque responsable del
giro del ciclista.


4) Cuando un pasajero se encuentra en el asiento delantero de un auto, siente
desplazarse hacia la derecha cuando el auto da una vuelta repentina hacia la
izquierda. Describa las fuerzas sobre el pasajero y sobre el automvil en este
instante.

El pasajero no siente que se desplaza hacia la derecha. Es un error. El pasajero
siente que contina su direccin de marcha.
Las fuerzas sobre el pasajero son:
Peso del cuerpo, hacia abajo.
Reaccin normal del asiento, hacia arriba, del mismo mdulo que el peso.
Fuerza centrpeta, hacia la IZQUIERDA, ejercida en parte por el asiento y
por el costado del auto, si est apoyado en l. Esta fuerza no est
equilibrada.
Sobre el auto.
Peso del auto ms peso de la carga hacia abajo
Reaccin del pavimento hacia arriba
Fuerza centrpeta, hacia la izquierda, ejercida por el rozamiento entre
cubiertas y pavimento.
Lo mismo sucede cuando el auto frena. "Parece" que nos vamos hacia adelante.
En realidad el cuerpo tiende a continuar su velocidad constante.
Es parte del principio de inercia.